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  • 2022-05-11 16:40:52 发布

西山农场公路施工组织设计

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目录第一章工程概况和工程特点--一、工程概况--二、工程特点--第二章施工准备--一、施工技术准备--第三章级配、水泥稳定砂砾、沥青混凝土--一、施工要点--第四章工程施工进度计划--一、施工进度计划--第五章主要进场人员、施工机械--一、主要进场人员--二、主要进场机械--第六章质量保证技术组织措施和保证体系--一、质量管理措施--二、保证质量措施--第七章安全生产保证措施和保证体系--一、安全保证体系--二、安全生产保证体系-- 目录第一章工程概况和工程特点--一、工程概况--二、工程特点--第二章施工准备--一、施工技术准备--第三章级配、水泥稳定砂砾、沥青混凝土--一、施工要点--第四章工程施工进度计划--一、施工进度计划--第五章主要进场人员、施工机械--一、主要进场人员--二、主要进场机械--第六章质量保证技术组织措施和保证体系--一、质量管理措施--二、保证质量措施--第七章安全生产保证措施和保证体系--一、安全保证体系--二、安全生产保证体系-- 第八章现场安全文明施工及环境保护措施--一、安全文明施工--二、环境保护--第九章应急预案第一章工程概况一、1、工程概况新疆生产建设兵团农十二师S105K6+600——西山农场公路,1、该项目工程由3条线路组成,全长25.000km。其中:①线按二级公路80km/h进行设计,起点位于S105线。途经昌平矿业煤矿,九龙生态园,省道S101,终点至104团工业园用地地界,路线长14.502km②线按二级公路80km/h进行设计,起点位于G216线。途经104团7连,西山农场六连,终点至通往八钢的国防公路,路线长7.958km③线按二级公路80km/h进行设计,起点位于G312k4168+600线。途经104团4连,终点接1线K2+298.287处,路线长2.484km2、地形、地貌(1)1线k0+000-k0+700段地貌单元属于山前冲洪积微倾斜细土平原,地形较平坦,线路左侧为居民区,右侧为荒地,(2)1线k0+700-k4+000段地貌单元属于底邱陵单元,地形起伏较大,线路两侧为丘陵地貌 根据探坑揭露和地质测绘资料,勘测深度内为0.4-1.0M为粉土,0.4-1.0M以下为角砾粉土层厚0.4-1.0M,地表含有植物根系,及碎石。角砾埋深1.0-3.5M,揭露层厚度2.5M。青灰色-灰褐色,稍湿,稍密-中密局部地段为揭穿。(3)1线k4+000-k6+550段地貌单元属于丘陵平原地区,地形较平坦,线路两侧为平原荒地,根据探坑揭露和地质测绘资料,勘测深度内为0.3-0.5M为粉土,0.3-0.5M以下为卵石。粉土层厚0﹒3-0.5M,有植物根系及碎石。卵石埋深0.3-0.5m,揭露厚度2.3-2.5M青灰色-灰褐色,稍湿,稍密-中密。(4)k6+550-k7+950段地貌单元属于丘陵平原地段,地形较平坦,线路右侧为丘陵凹沟,左侧局部有耕地,。根据探坑揭露和地质测绘资料,勘测深度内为0.3-0.5M为粉土,0.3-0.5M以下为卵石。粉土层厚0.3-0.5M,有植物根系及碎石。卵石埋深0.3-1.0m,颗粒级配良好,该层为揭穿(5)k7+950-k8+000段地貌单元属于山前冲洪积微倾斜细土平原,地形较平坦,线路两侧为林带‘耕地及排水渠;原路基宽8.1米左右,砂砾石路。根据探坑揭露和地质测绘资料,勘测深度内为0.6M为路基填料,0.6M以下为地基土,地基土主要以角砾为主。二、主要工程数量:1、路基工程2、路面工程 培路肩:13.893千平方米5cm沥青表面处治(摊铺):94.522千平方米透层:94.522千平方米20cm水稳砂砾基层:102.688千平方米25cm级配砾石底基层:104.320千平方米4、交通工程集沿线设施公路界碑42块;里程碑10块;指路标志3块;地名标志2块;禁告标志12块;禁令标志9块;黄色标线0.899千㎡;白色标线3.151千㎡;警示桩118根。二、路面工程1、级配砾石基层(1)施工方法采用机械化施工。在已交验的路基上进行基层施工。在监理工程师认可的料场用挖掘机或推土机配合装载机装车,用自卸汽车运至施工现场,采用平地机摊开、平整,洒水车洒水,振动胶轮压路机碾压,人工配合进行施工。(2)施工控制要点基层用料的质量、易溶盐含量、压碎值、含水量、填筑厚度、压实度、标高、平整度、路拱。1、级配砾石基层施工顺序准备工作→备料→推土机配合装载机装料→自卸汽车运输→ 推土机配合平地机摊铺砂砾料→洒水→振动及光轮压路机联合碾压→检测压实度→厚度和平整度等。水泥稳定土基层施工    1、水泥  普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥和火山灰水泥都可使用,但应选用终凝时间较长(宜在6小时以上)的水泥,忌用快硬水泥、早强水泥和受潮变质水泥,宜用低强度等级的水泥,如32.5级、42.5级均可。    2、水  凡人畜可饮用的水均可使用。        按规定的强度要求和所采用的水泥剂量作试件,放在规定温度下保温养生6天后,再浸水1天,进行无侧限抗压强度试验。我们做过三组试验,强度均在3.0 Mpa以上,符合要求。1、做好测量放样工作,钉出中线桩和水泥稳定砂砾层厚度的指示桩; 2、摊铺集料  在摊铺集料前,应在未堆料的下承层上洒水,使其表面润湿,不应过分潮湿而造成泥泞。我们采用平地机或推土机机械摊铺,松铺系数为1.35,摊铺过程中将大于37.5㎜石料和其它杂物剔出,摊铺表面要平整,并有适度的路拱。    摊铺时要检查砂砾含水量,如含水量过小时,应在集料层上洒水闷料。洒水要均匀,防止中间多两边少和局部过多的现象,所洒水量应使集料的含水量较混合料最佳含水量小2%-3%,以减少收缩裂缝。粗集料的闷料时间不要太多,一般一个小时左右即可。  3、摊铺水泥  在摊铺好的集料层上,用6- 8吨两轮压路机碾压一遍,使其表面平整,这时按算好的水泥用量均匀洒在集料层上,用刮板将水泥均匀铺开。    6、拌合  分干拌和洒水湿拌两种方法。我们采用干拌法。即用多铧犁将铺好水泥的集料翻拌两遍,使水泥分布到集料中,但不应翻犁到底,防止水泥落到底部。第一遍由路中心开始,将混合料向中间翻,第二遍是相反,从两边开始,将混合料向外侧翻。施工中,要检测混合料的含水量,如含水量大于最佳时,应进行自然蒸发,使含水量达到最佳值。若含水量小于最佳时,应补充洒水进行拌和。一般在摊铺洒水时,用水量应稍大些,这样可避免二次拌和所造成的浪费。拌和好的集料:混合料颜色一致,没有灰条,灰团和花脸,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适、均匀。    7、整型  混合料拌和均匀后,立即用人工或平地机整平和整型。在直线段,先由两侧向路中心进行整平,在平曲线段,由内侧向外侧进行刮平,对于高出或低洼地块要除掉或补平人工整型要有路拱,整型中禁止车辆通行。    8、碾压  整型后,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时,立即用12吨以上压路机碾压。直线段,由两侧路边向路中心碾压,平曲线段,由内侧路边向外侧路边进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽。后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍,碾压到要求的密实度为止。一般需6-8遍,碾压速度,头两遍用一档,每小时1.5-1.7公里,以后用二档,每小时2.0-2.5公里。    碾压过程中,水泥稳定砂砾的表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发得快,应及时补洒少量水;遇有“弹簧” 、松散、起皮等现象应及时翻开重拌(可加适量水泥)。    9、养生与交通管理  每段压实完并经检查已达到要求的密度后,应即开始养生。养生时间应不少于7天。养生期禁止车辆通行,但洒水车除外。洒水养生期内注意观察稳定砂砾表层情况变化,必要时可用压路机压实。    水泥稳定砂砾的工艺流程如下表:施工放样→准备下承层→备料→拌和→摊铺→整平与碾压成型→养生。    三、施工中应注意的几个问题    1、水泥稳定砂砾施工必须采取流水作业,各工序必须紧密衔接,特别要尽量缩短拌和到碾压间的延迟时间,一般不应超过4小时。必须延长延迟时,不应超过水泥终凝时间。一般情况下,每一流水作业段长以200米为宜。    2、无机结合料稳定类结构宜在春末或夏季组织施工,施工期的最低气温应在5℃以上,并保证在冻前有一定成型期,即第一次重冰冻(-3℃~5℃)到来之前的半月至一个月完成。    3、尽量不在雨季施工,防止水泥、混合料遭雨。    4、注意碾压厚度,当超过20㎝(压实厚)时应分层碾压。    5、注意做好施工接缝和“调头”处的处理工作。    6、水泥稳定砂砾分层施工时,下层碾压完后,可以立即铺筑上层水泥稳定砂砾,不需专门养生,但要注意表面湿润。    7、对于不能中断交通的路段,可采用半幅施工原方法。接缝处应对接,必须保持平整密合。     8、缩短养生期以加快工程进度,是无机结合料稳定类基层施工中必须解决的现实问题。 沥青砼路面施工清理基层,在表面处治施工前,应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部分外露,并保持干燥;若基层整体强度不足时,则应先予以补强。 洒透层(或粘层)沥青,洒布第一层沥青沥青要洒布均匀,当发现洒布沥青后有空白、缺边时,应立即用入工补洒,有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青,其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,乳化沥青宜在常温下散布。6、施工方法6.1、混合料的拌和 (1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。 (2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。 (3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 (4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料,混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。沥青混合料的施工温度(℃) 沥青加热温度:160-170 矿料温度:170-180 混合料出厂温度:正常范围150-165超过200废弃  混合料运输到现场:温度不低于140-150 摊铺温度正常施工:低于130-140,不超过165低温施工不低于140-150,不超过175 碾压温度正常施工:130-140不低于120低温施工140-150不低于130 碾压终了温度:不低于70 (5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。 (6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)。 (7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。 (8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 (9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。6.2、混合料的运输 (1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 (2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时,运料车用篷布覆盖。  (3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。 (4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。 (5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。6.3、混合料的摊铺 (1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。 (3)正常施工,摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。 (4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。  (5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 (6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 (7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料。 6.4、混合料的压实 (1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。 (2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。 (3)压实分初压、复压和终压三个阶段。 A、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。 B、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。 C:终压:终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)。  (4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃,温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。 (5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。 (6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。 (7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 (8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。 (9)摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。6.5、接缝的处理 (1)纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。 (2)在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。 (3)纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。  (4)由于工作台中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角,严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。7、施工质量控制7.1.建立健全质量保证体系,设立专职质检员,确保沥青砼路面的质量。7.2.认真执行每道工序的验收签证程序。坚持分部分项工程检查,做好隐蔽工程验收,工程质量评定,做好材料实验、构件技术检验等工作,从各环节严把质量关。  7.3.铺筑试验段:在沥青混凝土路面开工前,根据试验段的各项指标,确定以下主要项目:(1)用于施工的集料配合比例是否达到施工要求;(2)材料的松铺系数;(3)确定每一作业段的合适长度;(4)确定每一次铺筑的合适厚度为(4—5cm)左右。  7.4.沥青路面层的各项指标:中线高程误差:  (±20)mm            宽度误差:    (-20)mm            坡度误差:    (±0.3%)            平整度误差:   (≤2.6)mm            厚度:       (+20,-5)mm            压实度:      (≥95)8、施工安全措施及文明施工措施:8.1.管理措施   8.1.1建立安全生产检查制度。项目部每周进行一次安全大检查,对每个施工项目进行危险点预测,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,树立预防为主的意识,从技术措施上加以控制。8.1.2.按照施工组织程序对全体施工人员进行安全技术交底,并要求一对一签字,没有安全措施或未进行安全技术交底不准施工,连续施工必须进行跨月度交底。8.2.施工安全措施  a.对施工人员技术和体质要求:  b.所有施工人员年龄必须在18—50周岁之间,经体检合格后并经安监部培训后持证上岗。c.从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。d.机械操作注意事项:e.操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。f.机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室,要拉上制动闸。g.操作人员严禁酒后上班。h.机械在危险地段作业时,必须设置明显的安全警告标志,并设专人站在操作人员能看清的地方指挥。i.施工人员进入现场要正确佩带安全帽,不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装。j.夏季做好防风、防雨、防滑、防暑等工作。三、保证质量措施(一)基础工作施工前,应严格按照国家现行施工规范和验评标准组织编写工程施工组织设计。认真组织学习执行有关规章制度,对全体员工进行质量意识教育,牢固树立“质量是企业的生命”和“为用户服务”的思想。按照ISO9002体系运行文件的要求建立质量保证组织体系,设立专职质检员和成品保护管理员岗位,建立岗位责任制,并建立相应的台帐,单位的领导要经常检查质量保证体系的运转情况。(二)物资检验规定对所有进场的原材料、半成品组织检查验收,建立台帐。所有进场物资现场监理工程师提供合格的材质证明,出厂合格证和试验报告。对需要做复试的原材料,如:水泥、砼砌块、钢筋、砂石料等,必须按照规定及时取样试验,并将试验报告向监理报验。 对进场的物资必须进行标识,按照已经过检验、未经检验和经检验不合格等三种状态进行分种类堆放,严格保管,避免误用不合格的材料。对不合格物资,坚决要求不准进场,同时要注明处理结果和材料去向。对不合格材料的处理,应建立不合格材料台帐。7、不合格分项(工序)处理规定施工中出现施工质量严重不合格,不得擅自进行处理,必须及时汇报,由项目部会同业主、设计院、监理制定处理方案。施工方必须严格按照处理方案进行返修,并将处理结果报公司质检科复查,复查达不到合格的应重新处理,直至达到合格为止。施工中出现质量事故,必须按规定填写质量事故报告单,并及时上报公司质检科。出现质量事故时,必须认真对待,严格按照三不放过的原则,追查责任者、事故的经过。对责任者进行严格处理,不得讲情面,说人情,包庇责任者。(四)工程质量检验评定规定分项工程质量评定应按照国家质量验评标准规定进行实事求是的评定,不得闭门造车。分项工程质量评定,由工长组织自检评定,报项目专职质检员进行核定,主要分部由公司质检科核定。分项工程质量评定必须在班组自检的基础上由组织有关人员进行,由项目专职质检员核定质量等级。分项工程质量评定过程出现不合格,由专职质检员填写不合格品通知单,技术部门提出纠正措施,整改后重新评定。(五)质量保证资料管理规定  质量保证基础资料,由项目负责填写、整理,报公司质检科,并严格执行地方行业标准。各种质量保证资料,必须与施工同步进行,不得后补,以保证资料的完整、真实、整齐。公司质检科将会同施工科定期对项目部进行资料查验。项目部必须编制每同质量检查计划,并列出检查标准的依据,严格按照检查计划进行控制检查、评定。质量评定资料必须统一,格式要标准化,严格按照《市政工程质量检验评定标准》进行质量检查、评定。(六)工程质量奖罚规定项目部对工程质量认真负责,分期、分阶段、分部位达到预期质量目标的给予奖励,奖励额度按照与公司签订的合同条款执行。分项、分部工程质量,达不到预期目标,或经上级部门检查工程质量低劣,给工程带来不良影响的给予处罚。处罚额度按照公司签订的合同条款执行。进场材料把关严格、保管、发放等管理好的,原材、半成品控制严格,给施工质量创造了良好的基础,按与公司签订的合同给予奖励。因物资把关不严,使用不合格材料,给工程质量带来不可挽回的损失,按与公司签订的合同给予处罚。不按图施工,违章操作,造成返工的根据返工损失大小按照相应规定分别由项目或者公司进行处理。(三)工程质量保证措施1、测量技术保证措施 1)、全站仪工作状态应满足竖盘垂直、水平度盘水平;目镜上下转动时,视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。2)、水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。3)、用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正,并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等,采取多次往返测量。4)、所有测量计算值均应立表,并应有计算人、复核人签字。5)、使用全站仪应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。6)、在仪器操作上,测站与后视方向应用控制网点,避免转站而造成积累误差。所有仪器操作均要进行换手复测。 技术、质控自检专业施工队办理签认手续转入下道工序自检不合格自检合格检验合格验收合格检验不合格监理验收不合格依据规范及有关文件编制施工方案专业施工队自检监理工程师验收7)、在定点测量时应避免垂直角大于45度。8)、对易产生位移的控制点,使用前应进行校核。9)、每个月必须对控制点进行校核一次,避免因季节变化而引起的误差。雨后,也要及时对地面的控制点进行校核。10)、严格控制操作规程进行现场的测量定位和放样。 第七章安全生产保证措施和保证体系一、安全保证体系 (一)、安全管理目标安全生产是体现企业管理水平的重要标志,施工必须保证安全。对材料的运输、机械的推平夯实、高空作业、吊装作业等环节,都是安全风险防范的范畴。施工中,要求杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故,事故频率控制在1.5‰,火灾事故为零;重大设备事故为零;控制和降低一般事故、轻微设备事故、机械和车辆事故。(二)、安全管理网络1、本合同段在安全管理上,实行三级管理。项目总部即公司,公司经理作为工程质量的第一责任人,总工全面负责安全生产工作。质量安全科负责处理日常事务,主要进行安全技术方案的确定、负责安全技术交底、日常的安全检查考核、安全事故的处理;项目部是日常安全管理主体,负责施工过程中的安全控制,负责日常的安全检查督促;由项目经理负全责,专职安全员主管日常工作;专业工段既操作班组,设兼职安全员,负责施工过程中各项安全技术措施的落实。2、安全管理是全员、全过程的管理,道路 工程施工,必须建立符合自身的特点安全管理控制网,使各个环节都有管理责任人(安全管理体系见下页)。具体组织如下:安全生产领导小组拟定落实安全管理目标,制订安全保证计划,根据保证计划的要求,落实资源的配置;负责安全体系实施过程中的运行实施监督、检查;对安全生产保证体系实施过程中的运行过程中,出现不符合要素的要求,施工中出现的隐患,制订纠正和预防措施,并对上述措施进行复查。3、职责与权限 1)、项目经理履行施工合同要求,确定安全管理目标,确保项目工程安全施工,对工程项目的安全全面负责;参与编制施工组织设计,建立项目安全生产保证体系组织编制安全保证计划;贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度,落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置;支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作;适时组织对工程项目部的安全体系评审和协调。3)、项目工程师编制施工组织设计,负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化; 组织编制相应的安全保证计划,并组织内部评审,上级审核通过后督促实施;确定危险部位和过程,对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证;作出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定;选择或制定施工各阶段针对性强的安全技术交底文本;对工程技术部门负责的安全体系要素进行监控,落实改进措施。4)、项目质检员贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施,组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收;监督、检查操作人员的遵章守纪。组织、参与安全技术交底,对施工全过程的安全实施控制,并做好记录;掌握安全动态,发现事故苗子并及时采取预防措施;制止声音作业,严格安全纪律,当安全与生产发生冲突时,在权制止冒险作业;对进入现场使用的各种安全用品及机械设备,配合材料部门进行验收检查工作;协助上级部门的安全检查,如实汇报工程项目的安全状况;负责一般事故的调查、分析,提出处理意见,协助处理重大工伤、机械事故,并参与制订纠正和预防措施,防止事故再发生。 5)、项目安全员:按照安全保证计划要求,对施工现场全过程进行控制;严格监督实施本工种的安全操作技术规范;有权拒绝不符合安全操作的施工任务,除及时制止外,有责任向项目主管安全经理汇报;认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底;发生工伤事故,应立即采取措施,并保护现场,迅速报告;对已发生的事故隐患落实整改,并向主管安全经理反馈整改情况。6)、项目技术员:贯彻项目安全管理目标,组织实施安全生产保证体系;负责施工现场安全防护的措施以及施工用电、机械设备运行方案的落实;协助对施工班组的安全监督。7)、项目材料员:按照项目安全保证计划要求,组织各种资源的供应工作;对供应商进行分析,建立合格供应商名录;负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作,并做好验收状态标识,储藏保管好安全防护用品(具);负责对进场材料按场容标化要求堆放,消除事故隐患;对现场使用的安全设施和配件应保证质量,并定期检查和试验,对不合格和破损的,要及时进行更新替换;对易燃易爆物品进行重点保管。负责施工现场的机械设备使用前的验收和日常保养及维修工作;对施工现场使用的机械设备进行可追溯性记录;对施工现场的用电设施按要求验收和平时安全用电的管理。二、安全生产保证体系 (一)、安全生产保证体系以本公司安全管理办法等引用文件为依据,并着重按本项目实际情况进行实施。(二)、安全生产策划1、根据本工程的规模、结构、环境、承包性质等实际情况,编制相应的安全生产方案。2、为达到本工程的安全管理目标,配置一个综合素质好的项目经理部人员班子,选择有一定资质、整体力量强的施工队伍,并有性能良好的机械设备和技术水准较高的维修人员作保障。3、按《施工现场安全生产管理资料》对各种安全活动进行记录,对无规定表式的部分以管理资料标准文本外增设的安全记录所要求内容及标识进行记录。三、安全生产保证措施(一)、施工现场的安全控制措施1、工程项目部对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制,确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。2、开工前作好以下准备:落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场的计划;落实现场施工;办理职工意外伤害保险。3、持证上岗:施工现场内的管理人员、特种作业人员必须持证上岗。 4、针对市政工程施工特点,根据安全风险分析,车辆事故、设备事故和沟槽开挖等事故一般较多,需重点防范。在加强全员安全教育,提高安全风险意识的同时,拟采取以下措施:1)、原材料运输车辆要勤检查、勤保养,保证行驶和制动系统的完好。加强对车辆抽检,不符合要求的车辆不得上路。2)、在路堤边作业的机械,要有专人指挥、监看,防止机与机、机与人发生碰撞事故。特别当路堤填筑较高时,推平压实机械在边坡作业,要有专人监看,防止滑落危险。3)、夜间欠安全的原因一般不安排施工,若要施工,要求配足照明设备,特别在上坡道、转弯处要加大照明亮度,车辆进入施工便道后,要求慢速行驶。4)、加强施工现场的用电管理,规范各类电气设备使用,配电箱、电源线路等要勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换。(三)、施工机械本工程现场共有挖掘机、铲车、吊车、平地机、压路机、打夯机、摊铺机、发电机及运输车辆等多种机械设备,因此必须加强对施工现场机械设备安全运行的管理。1、实施要点项目部指派机管员负责机械使用前的验收工作,平时做好检查机械设备运行情况。 督促机械操做人员做好定期检查。保养及维修工作,并做好运转保养记录。(检查维护人:机械维修工)加强对车辆、机械的检查保养,杜绝滴漏现象,减少油污对四周环境的污染。2、控制点:机械设备的防护装置必须齐全有效,严禁带病运转;固定机械设备和手持移动电具,必须实施二级漏电保护;机械设备必须做到定机、定人、定岗位。第八章现场安全文明施工及环境保护措施一、安全文明施工(一)本标段在安全管理上,实行三级管理。项目总部即项目经理作为工程质量、安全的第一责任人,安全负责人全面负责安全生产工作。处理日常事务,主要进行安全技术方案的确定、负责安全技术交底、日常的安全检查考核、安全事故的处理;项目部是日常安全管理主体,负责施工过程中的安全控制,负责日常的安全检查督促;由项目经理负全责,专责安全员主管日常工作;专业工段即施工队,设兼职安全员,负责施工过程中各项安全技术措施的落实。安全管理是全员、全过程的管理,整个工程的施工,必须建立符合自身的特点安全管理控制网,使各个环节都有管理责任人。(二) 施工中,要求杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故,事故频率控制在零,火灾事故为零;重大设备事故为零;控制和降低一般性事故、轻伤事故、轻微设备事故、机械事故、车辆事故。二、环境保护我们将精心组织、文明施工,切实搞好环境保护工作。坚持执行《环境保护实施计划》,加强全体施工人员的教育和管理工作,保护自然资源、树木、花草、施工污水和生活污水要集中排放,做好工种范围内及有关构筑物的清洁工作,应遵守环境管理机构对环境保护的规定,每周至少做一次清理工作,施工垃圾和生活垃圾及时处理到指定位置。施工时现场及便道应定期洒水以减少对周围环境污染。1、施工便道应尽量利用原有的路线,不破坏绿色植物,便道应设置沙石面层洒水养护,以减少粉尘污染,搞好水土保持。2、严格按设计文件指定的料场取料、弃土,不乱占草场,不任意丢弃废料及随意破坏植物,强化保护生态的自觉性。3、在弃土、大宗材料上设置覆盖物,减少雨与污染物的溶合而产生的污水污染。在临时生活区,施工场地设置厕所,污水坑、防止污物对环境污染。4 、凡因施工必需的取土坑料必须破坏的植被,在工程完工后,应平整取土坑以及边坡附近排水沟恢复耕地,恢复植被,进行绿化,清理废渣废料,做到工完场地清。5、主动向环保部门办理有关手续,呈报环境保护方案,遵守环保法律和制度,履行环保义务。2.10应急人员全部值班。2.11应急负责人电话:15699176970事故应急预案有三方面的含义1、事故预防;通过危险识别、事故后果分析,采用技术和管理手段降低事故发生的可能性且是可能发生的事故控制在局部,防止事故蔓延2、应急处理;如遇事故发生(或故障)有应急处理程序和方法,嫩快速反应处理事故或将事故消防在萌芽状态。3、抢救救援;采用预定现场抢险和抢救的方式,控制或减少事故造成的损失。制定应急救援的目的是快速、有序、高效的控制紧急事故的发展,将事故损失减少到最低程度。经过紧急预案的编制,为工程中出现的问题今早发现并能在最快的诗句内得到有效的处理,做到防患未然。4、采取预防措施使事故控制到局部,消除划算条件,防止突发性重大和连锁事故发生。 5能在事故发生后有交地控制和处理事故,尽力减轻事故对人和财产的影响。(七)应急预案体系应急工作应有领导小组领导,实行统一管理和分级负责原则。应急工作领导小组负责组织应急响应,负责事故发生后的信息传递。对外(上级机关·地主政府)通报情况,并组织相关人员对事故开展调查工作。工作小组负责事故的救助·及时通报·现场人员安抚等工作。项目部安全部门负责对应急调和良好情况进行定期检查,负责对发生事故或紧急事件现场的照相·录像等工作。事故发生或发现的班组和个人在保证自身安全的同时,应采取可能的自救措施,并进行自救,及时撤离危险区。其次要立即向现场应急工作领导小组负责人或拨打应急值班电话报警,汇报发生和发现的情况。应急值班工作人员接警后,应立即向应急工作领导小组负责人报告情况,并通知相关工地人员紧急集合。6应急工作负责人接警后应立即组织应急人员及相关人员到达事故现场(并根据事故性质准确估算所需各类器材和防护用品)调配到现场。 7各应急负责人接警后,应立即组织应急人员进行抢救工作。按现场指挥人员要求,各应急分队统一分为四个组;医疗救护组,负责伤员的抢救,安全警戒组,负责现场的警戒,抢险作战组,负责抢险,抢救疏散组,组织人员和物资的疏散工作。8、根据现场情况,各级施工及管理人员,都有参加事故抢救的责任与义务。五、事故可能状况1、物资具备一定燃烧条件时火灾就会发生。火灾能够产生高温,并产生烟和有毒气体,能够危机到人的生命。3.由于当事人责任心不强,违反各种操作规程和管理规定,以及其他原因,会造成触电事故,危机到人的生命安全。6由于防护设施不全、不正确使用防护设施,以及违反安全操作规程等,会导致高空坠落事故、危机到人的生命安全。新疆生产建设兵团道路桥梁工程总公司项目部2012年4月13日