通村公路施工组织设计范本 33页

通村公路施工组织设计范本通村公路施工组织设计范本32 通村公路施工组织设计范本（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期保证体系及保证措施（4）工程质量管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）其他应说明的事项附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表32 通村公路施工组织设计范本1、总体施工组织布置及规划1.1设备、人员动员周期我们将按照业主的要求，在接到业主的中标通知立即做好开工准备工作，提前进场，根据要求按期开工。人员及主要施工机械设备将有序地分三批进场：第一批进场：接到中标通知后立即由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员进驻现场（见进场人员名单），进行工程施工准备工作：包括设立现项目经理部；组织作业人员岗前培训；拟定材料和工程试验方案报工程师审批；修建临时设施，做好“四通一平”工作。第二批进场：在签定合同后，主要施工机械设备（如路基施工设备、桥涵施工设备）将陆续进场到位，相关施工生产人员将陆续进场。第三批进场：将根据施工计划，路面施工设备待具备路面施工条件时调至本合同段工地投入使用。1.2设备、人员、材料运到施工现场的方法(1)设备：履带式施工机械及非自行大型设备采用平板拖车运进施工现场；汽车自行行驶到施工现场，并随车带齐生产和生活用品。(2)人员：投标文件中拟派的主要技术、管理人员、施工队伍由总公司统一调动，由项目部管理，技术工人随施工队伍进场，其他劳务人员从当地劳务市场招蓦、经培训后考核上岗。(3)筑路材料：沿线白云岩、灰岩、白云质灰岩分布较多，石料丰富，且大多位于老路附近，取材运输方便，砂石自行开采，本合同段所用材料均符合合同文件相关要求及中心实验室检验，通过老路和联接支线运输到达施工现场。1.3施工总体计划本施工进度计划按照招标文件的要求及规定的关键控制工期进行总体安排，局部工期计划根据我单位的施工方案作适当调整。32 通村公路施工组织设计范本我单位在对本标工程的实地踏勘和对标书认真研究后，制定出详细的施工计划，一旦中标，将投入充足的人员、设备进场，逐项实施本标施工进度计划。1.3.1工期根据招标文件的总工期，我单位计划2013年8月20日开工，工程到2013年9月XX日竣工（以实际开工令为准），总工期XXX日历天。1.3.2控制性进度本工程的主要部分为施工准备、路基处理、路基开挖、路基填筑、防护等。1）、开工日期：XXXX年XX月XX日（实际施工以开工令为准）；2）、XXXX年XX月XX日，施工准备工作的风、水、电、施工道路、砂石料系统、砼系统等临时设施等逐渐完成。3）、XXXX年XX月XX日前完成路基处理工作。4）、XXXX年XX月XX日前完路基开挖及填筑工作。5）、XXXX年XX月XX日前完成涵洞及路面基层工作。6）、XXXX年XX月XX日前完成路面及其他工作内容交工。32 通村公路施工组织设计范本2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施）2.1施工总体方案本合同段以路基、路面施工为主。该路段需要以“边通车，边施工”的方式进行建设。开工后，先施工终点，从终点往起点施工，在陆续施工各段路基，待路基具备条件施工路面后，在开始路面施工。根据总体施工进度合理安排路基排水及防护工程的施工。施工期间，对于原行车路线暂时有改变处，在主线适当位置设置明显的标示、标牌提醒过往司机注意安全，以防止交通事故的发生。在主线的特殊地段增设限速行驶、前方施工的临时性标志牌，以确保施工的安全和质量。遵循先难后易，先重点工程，后一般工程的原则，一般路基工程、配套公路建设项目可在建设中期全面铺开，最后完成路面铺筑。结合本合同段工程特点，全合同段采用流水作业法施工。2.2施工准备(1)全面熟悉设计文件、合同、规范、质量标准、验收办法等，并会同设计单位进行核对。根据核实的工程数量、工程地点、工期要求及施工设备情况，制订实施性施工组织设计，并编制施工计划，做到材料、设备、劳动力、临时工程、生活供应等全面落实。(2)场地清理施工前对路基范围内的既有垃圾坑堆、有机杂质、淤泥、树木、树根、软土、草丛、水井、池塘等均应妥善处理。清理完毕后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。2.3路基工程施工2.3.1软土地基处理(1)挖淤泥换填片石32 通村公路施工组织设计范本挖淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。片石堆码在挖方路基靠软基处治地点侧边。采用挖掘机挖除表面淤泥，挖出的淤泥临时堆码在暂时有处治的单元，挤淤采用人工配合机械投掷，重型压路机碾压。投掷片石要求均匀，片石粒径5~40cm，压路机强震压力不少于50T，反复碾压加入的片石，压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。碾压完毕后，在其上换填片石作业，换填片石取自挖方中的石方，要求片石浸水抗压强度大于15Mpa。换填片石层层铺摆，用小碎石填缝，并采用重型振动压路机碾压，直到路基稳定为止。达到原地面标高后，再在路基填筑范围铺筑50 cm 厚砂砾层。按监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑石块，摆放平稳。块石尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。分层铺筑厚度不得超过施工规范要求，采用振动压路机分层碾压，压至填筑层定面石块稳定，压路机振压两遍无明显标高差异。(2)路堤填筑沉降的处理施工方案按监理工程师的要求，将路基填料分层铺筑，每层铺筑厚度严格按施工规范要求铺筑，逐层碾压，使压实度达到规范规定的压实度。及时做好排水措施以及防护措施。2.3.2路基开挖(1)土方开挖施工中及时根据测设的边桩控制边坡坡比，在雨季前做好截水沟等排水设施，尤其是深路堑高边坡路段更应重视。挖至接近路基标高时，须通过试验测定土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用振动压路机碾压，平地机配合修整路拱。(2)石方开挖本合同段开炸石方应能保证边坡稳定，清理险石，避免过量爆破，损害自然环境。因此，必须合理安排施工顺序，采用先进的爆破技术，采取有效的措施，才能完成该项施工任务。该段深挖路堑的爆破作业，根据实际岩石和地形的情况采用光面爆破、深孔预裂爆破等爆破技术。以达到良好的破碎质量和坡面光洁，减少爆破对边坡的危害。对开挖高度大于5米的台阶采用深孔爆破，高度小于5米32 通村公路施工组织设计范本时采用小孔低台阶梯段爆破法适当配合浅孔药壶控制爆破的方法。爆破作业后，用挖掘机和推土机清除爆堆，然后用自卸汽车配合挖掘机、装载机进行装运。填筑材料选择：对开采出来的粗料可爆破解小，符合设计和规范的运到路基填筑现场，其余均废弃到业主指定的弃土场。半路堑开挖时采用纵断面开挖，以增加开挖工作面。全路堑开挖时采用横断面开挖。对于风化层和松软岩层位，用挖掘机开挖，边坡用人工清刷。次坚石和坚石部分采用深孔控制爆破，为保证路堑边坡的稳定和坡面控制，边坡预留光爆层实施光面爆破（或预裂爆破），严禁采用洞室爆破，根据地形地质条件，搞好深孔爆破和坡面光面爆破的设计和组织工作。2.3.3路基填筑开工XX天前，制定明确的技术保障方案，对路堤的填筑方法、检测手段、频率做详细说明，报监理工程师审批，用路堤填料铺筑长度不小于50m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。2.3.3.1填筑工艺采用“四区段、七流程”工艺组织施工。四区段：“填筑区、摊平区、碾压区、检测区”。八流程：“挖装运输、卸土（石）填筑、摊铺整平、晾晒（洒水）、碾压、自检、报验”。2.3.3.2填土路堤填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得超过300mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。填土路堤的碾压必须采用25t以上重型振动压路机分层压实，较大面积填土宜采用平地机先行整平。特殊路段的填筑应用重型夯实机械。填土路堤压实施工工序流程如下图所示。32 通村公路施工组织设计范本2.3.3.3填石路堤及土石混填A、填石路堤填石路堤在压实之前，应用大型推土机摊铺平整。个别不平处应用人工配合用细石屑找平，使石块之间无明显高差台阶才便于压路机碾压。填石路堤使用振动压路机分层压实。填石路堤在压实之前，应先用大型推土机整平，个别不平处应用人工配合用细石屑找平，再用重型振动压路机加压；路基压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。压实厚度和粒径应通过试验确定，但不应大于50cm。B、土石混填路堤不得采用倾填法施工，应进行分层填筑，分层松铺厚度宜为0.3～0.4m，石料最大粒径不得超过压实厚度的2/3。当土石混合料中石料含量小于70%时，应将土、石混合分层铺筑，但应避免尺寸较大的石块集中，并整平压实，当石料含量大于70%32 通村公路施工组织设计范本时，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑缝找平，然后碾压。其压实按填石路堤的方法和要求进行。2.3.3.4特殊部位填筑施工半填半挖、填挖交界处：交界处路基下必须清除较松散的岩石覆盖土，防止路基出现不均匀沉降。选这较好的材料分层填筑，逐层碾压，并严格控制好各层材料的厚度、压实度，使压实度达到施工规范要求。2.3.4挡墙及护肩施工基坑采用人工配合小型机械开挖，当挡土墙基础设置在有横坡的岩石上时，应先清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不小于50cm。混凝土、浆砌片石严格按规范进行施工。施工要求：①设置挡土墙路基地段，墙后填料必须满足设计要求，其填筑过程中应按《公路路基施工技术规范》中有关路基填筑的规定执行，确保施工质量。大中型压实机具距墙背距离不得小于1m，墙背部分可采用人工夯实。填料宜选用易于压实的砂砾等。②浆砌片石挡墙砌石圬工在分层砌筑过程中不应做成水平通缝，在墙身薄弱截面处和墙趾台阶转折处应采取加强措施（如片石接榫）以保证该处强度和整体性。③为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定，当圬工强度达到设计强度的70%时，随即填筑墙背土，圬工顶面不得超过填土面1m。④施工时应确定保证挡土墙路基的基础落在坚实地基上，当天然地基不符合设计要求时，应采取换填等措施，以保证其基底稳定。2.4路面工程施工2.4.1施工总体布置（1）底基层施工由2个底基层施工队分别从起点和终点向路线中点进行施工。集料由两个基层拌和站供应，自卸汽车运输，单层碾压成型。（2）基层施工32 通村公路施工组织设计范本由2个基层施工队分别从起点和终点向路线中点进行施工。为保证路面的平整度，采双摊铺机半幅整体摊铺的施工工艺进行施工。集料由2个基层拌和站供应，自卸汽车运输，分两层铺压。（3）面层施工由1个面层施工队从中向两端进行施工。为保证面层平整度，采用双摊铺机半幅整体摊铺的施工工艺组织施工。集料由1个混凝土站供应，混凝土运输车运输。2.4.2各主要工程的施工方案和技术要求2.4.2.1铺筑试验段在正式铺筑开工之前，应铺筑试验段。应通过铺筑无机结合料的集料基层试验段，确定以下主要项目：（1）用于施工的集料配合比；（2）材料的松铺系数；（3）确定标准施工方法；（4）确定每一作业段的合适长度；（5）确定一次铺筑的合适厚度。2.4.2填隙碎石底基层施工施工顺序：路基顶面验收、清扫→施工放样→运输和摊铺混合料→整型（高程、厚度、宽度、横坡度控制）→碾压→压实度检测→弯沉测试。根据招标文件《技术规范通用条款》的要求，拟采用砂砾石拌合施工。（1）备料根据设计及合同条款对施工要求，采用联合破碎设备生产合乎砂砾要求的粒径碎石。再结合路段垫层的宽度、厚度及预定的压实干容重，分别计算各段所需的各种材料用量，以及每车料的堆放距离。（2）路面准备底基层施工只能在经监理工程师批准的下承层或路基上进行，在填筑好的路基上，清除所有的浮土杂物，严格复压整平，并按图纸进行测量放样，使其能达到规定的线型、坡度要求。32 通村公路施工组织设计范本（3）运输和摊铺集料配备足够的运输车辆，维修好运料道路、保证车辆畅通，尽快将混合料运到摊铺现场。首先确定松铺系数，松铺厚度=压实厚度×松铺系数，松铺系数应通过试验确定，并经过监理工程师检测认可，根据历年的施工经验及当地料源的考察，初步拟用下列参考值：人工摊铺时松铺系数为：1.40～1.50；机械摊铺时松铺系数为：1.25～1.35。集料装车时应控制每车料的数量基本相等。工地上的布料采取半幅施工，采用自卸车将混和料运送至施工场地。布料时应精确计算施工长度内所需的材料，宜偏少勿偏多，因为平地机不适应长距离运送混和料。如混和料偏多，势必需要装载机来转料，造成不必要的机械浪费。一定施工长度的布料完成后，初步用推土机推平，然后用平地机将料均匀地摊铺平整，并检验松铺厚度，看是否符合设计要求，必要时进行减料或补料。（4）整形在摊铺过程中，应视混合料的具体情况，如含水量不够时需用洒水车洒足所需水分。首先采用推土机将混合料大致推平，然后采用平地机摊铺均匀，摊铺完后，设专人及时整理。整形过程采用带自动找平的平地机进行施工，可先在路基边按松铺厚度用人工将砂砾石填一条标高带，或钉桩挂线控制标高，平地机以此为基准按设计横坡由低向高处刮平，平地机应尽可能在最短的时间内将标高调整到位。（5）碾压整形完成并且平整度、厚度、宽度、横坡度达到要求后立即进行碾压，用18T的振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，应在最佳含水量时遵循先轻后重，由边到中，由低到高，重叠1/232 通村公路施工组织设计范本轮宽的原则进行碾压，在最佳含水量的情况下碾压达到要求的压实度，并且无明显轮迹时为止。凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。（6）接缝处理a.横缝处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5-8米不进行碾压。第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整形后进行碾压。b.纵缝的处理：在施工时，必须分幅铺筑，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和后，应将相邻的前幅边部的0.3米搭接拌和，整形后一起碾压密实。（7）养生期间应封闭交通，只允许施工车辆通行。但应控制车速，车速应小于20km/h。32 通村公路施工组织设计范本3、工期保证体系及保证措施3.1确保工期的措施3.1.1工期目标工期目标：计划总工期为XXX日历天，力争提前完工。3.2组织措施（1）由项目经理统筹安排机械设备、材料供应、劳动力调配、组织施工生产；控制工期的重点工程建立领导负责制。（2）一旦中标，立即调迁施工队伍和机械设备，早进场、早准备。重点工程尽早开工，尽快形成施工高潮。（3）投入足够的各种性能良好的机械设备。现场设立修配厂，对所有机械设备实行统一管理，并定期进行检查、维修、保证机械的正常运转，提高机械使用率。（4）积极主动与地方政府、交通、公安、环保等单位联系，加速各种协议签订，为开展施工创造良好的外部环境。（5）保证足够精干的施工队伍，配备施工经验丰富的工程技术人员，严格施工规范，杜绝返工现象。（6）创造条件，加班作业。3.2.1技术措施（1）编制合理、科学、可行的施工组织设计，用多级网络控制工期。积极采用新技术、新工艺、新材料、新方法，展开QC攻关小组活动，群策群力攻克技术难关。（2）切实做好技术交底工作，杜绝技术事故。（3）及时处理施工中技术问题，在技术工作中切实做到“干一、看二、想三”。（432 通村公路施工组织设计范本）制定施工进度的跟踪计划，及时对跟踪结果进行分析，对未完成的计划提出补救措施，以便迎头赶上。3.2.2机械劳动力的投入（1）配足各种性能良好的机械设备。对重点的施工机械要建立专人负责、定期检查维修的制度，保证重点工程项目机械的正常运转，提高机械使用率。（2）派经理部一名领导对关键工序进行专项管理，对其劳动力组织、物资供应、机械设备、工程进度等进行跟踪检查，确保关键工序按计划落实。3.2.3材料及机械设备保证措施（1）材料保证措施工区根据施工进度情况，提前向生产材料部提供材料计划。由生产材料部统一对工程所需材料编制计划、采购、供应。对水泥、钢材、砂、土、石料等进入施工现场以前，应由试验室进行严格的原材料质量检测，凡不合格的材料一律禁止进场。（2）机械设备保证措施由机械管理部统一编制工程所需机械设备计划，做好机械设备的维护和保养，以保证机械设备的正常运转。3.2.4促进工程进度的评比及奖惩措施每星期组织各工区召开工地例会，由各工区总结本周工作完成情况并上报下周工作计划。根据完成情况，对计划滞后的项目处分析原因，采取纠正措施促使执行。每月进行一次工程进度完成情况统计，奖优罚劣。32 通村公路施工组织设计范本4、工程质量管理体系及保证措施4.1质量保证体系严格按业主招标文件及相关规范施工，执行我公司通过的质量管理体系GB/T19001-2000-ISO9001：2000标准；推行全面质量管理，建立严密的质量保证体系，严格遵守FIDIC条款，开展QC小组活动，从组织上确保质量目标的实现，以全员的工作质量来保证整个工程质量。具体详见下面“质量保证体系网络图”。4.1.1思想保证在思想教育方面，抓好以下三方面工作：A、进行有关质量及安全的宣传教育工作；B、组建一个精简高效、指挥灵活的经理部；C、明确各级管理人员的职责，加大管理力度。4.1.2技术保证在技术保证方面，抓好以下几个方面的工作：A、熟悉图纸，了解设计意图，为施工打好基础；B、熟悉各类施工方案、施工方法，做到心中有数；C、按规程进行施工及验收，按施工技术规范操作，严格科学施工；D、作好技术交底，保证设计意图的实现和施工组织设计方案的落实。4.1.3材料保证材料是工程质量的根本，要把好材料关，应作好以下工作：A、确保砂浆配合比、坍落度；B、严格掌握材料用量；C、验收各类构件质量。4.1.4设备保证设备是保证施工质量的关键，在设备管理方面，抓好以下几个方面的工作：A、定期检修设备；B、设备、模板等应符合施工要求。32 通村公路施工组织设计范本32 通村公路施工组织设计范本4.2确保工程质量的措施严格按照业主招标文件及相关规范施工，全面贯彻我公司通过的质量管理体系GB/T19001-2000-ISO9001：2000标准。4.2.1工程质量目标质量目标：全部分项一次验收合格4.2.2建立质量自检系统经理部10天进行一次质量检查。质量检查由主管领导组织有关部门人员参加。4.2.3加强试验室的组织、设备配置经理部配备一个基本能够满足除材料的化学分析，预应力之外的所有土工和水泥混凝土、钢筋试验、沥青及沥青混凝土试验的二级实验室。实验室人员全部采用具有多年施工经验的试验工程师负责，以确保工程质量。4.2.4工程质量创优制度（1）建立工程质量保证体系责任制度建立各级领导创优责任制和各级管理部门的工程质量保证责任制。项目经理对创优工作全权负责并进行组织、推动、决策。各工区长贯彻经理部的“创优规划”，对工程创优组织实施，督促、检查本管段内创优工作，对本管段工程创优达标负责。（2）建立工程质量奖励基金和质量保证金制度每月从工程计价中扣1%作为奖励基金和质量保证金，其中0.5%作为奖励基金，由经理部集中掌握，用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人。（3）建立作业层全过程质量控制制度32 通村公路施工组织设计范本在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每日班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各部分项工程验收评定表。对于易发生质量通病的工序，应设置质量预控制点，制定事前防范措施，施工中加强专项检查，杜绝质量通病。（4）认真执行工程监理制度，严格按业主和监理的指挥办事项目经理部、工区均配备专职内部质量检查工程师（质检员），建立自检、互检、专检相结合的工程质量检查管理制度，配合建设单位派遣的监理工程师做好工作。4.1.5健全和完善质量体系：①、本企业针对本工程的质量环的主要环节为：A、施工调查；B、施工准备；C、材料、设备采购；D、建筑安装施工；E、试验与检验；F、建筑物功能试验；G、竣工交验；H、回访与保修。②、针对本工程的质量环活动内容：A、任务承接与施工调查：施工前，由项目经理主持，组织工程、质检、安监、物资、机备、科研、劳人、财务等部、赴现场进行广泛详细调查，进一步了解项目所处自然条件、周边环境、资源交通、项目重点、协调事项等情况，必要时询访业主、设计单位，为落实质量体系打好基础。B、施工准备：全面认真审阅合同要求、设计资料和当地行政部门的有关文件、法规；确定施工总体部署，制定施工方案、工艺规程及质量控制计划；选定机械设备，调迁和培训参建队伍，完成临时设施，作“四通一平”。C、材料、设备采购：明确采购的材料、设备、器具的规格、型号、卖方信誉及质检试验资料，并在驻地监理工程师监督下实施，杜绝不合格产品进入本项目。32 通村公路施工组织设计范本A、建筑安装施工：施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行，对照设计及规范与招标《技术规范》要求、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行连续检验和评价；运行中采用全面质量管理各种现代手段进行统计、分析、预测和对原材料、工程实体进行连续试验、检测，以及参建人员所达到的素质和技术水平来实现，从而对整个施工过程实行有效控制，并作好原始记录和签证。为了达到有效控制，必须作到质量、成本、工期三位一体；各职能部门明确控制任务，进行密切协作，建立关键工序的管理点和控制点。作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格控制。B、试验与检验：进货检、工序检、分项分部检、预检、隐检、功能检等，作到及时、准确、可靠。C、建筑物功能试验：本项目除桥基桩外，路基要进行工前模拟试验，以取得参数指导施工。D、竣工交验：首先由施工单位汇集分项、分部验收记录及试验检测资料对各单项工程进行最后检测、评价，实行内部自验，邀请监理工程师监验，经理部派员参加。全标段竣工后由项目经理组织，各项目处参加，汇集各单项工程内部验收资料及竣工文件，进行内部自检，邀请驻地监理工程师监验；经缺陷修补后，确认全段符合设计要求和国家与行业验收标准后了报业主。最后由业主主持，驻地监理工程师监督，设计单位、有关质监主管部门核验。如需要，经局部缺陷修整后，由上述部门复验，合格后办理交接手续。E、回访与保修：通过回访取得信息，进一步制定改进管理的对策。对于遗留质量问题，配备足够的人力、物力自费抢修，做到迅速、及时。4.1.6推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动项目总工、质检工程师对项目经理负责，主要从事各项工程质量的日常检查。主要职责是：发现并制止违反规范及操作规程有关项目、对一般质量事故的处理，以及对较大质量事故提出处理意见。32 通村公路施工组织设计范本4.1.7实行“三服从、四不施工、两坚持”制度施工中严格执行进度服从计划，计量支付服从工程质量，质量坚决服从监理工程师；施工准备不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，现场没有技术交底、重难点项目没有作业指导书不施工；坚持质量一票否决权和不合格的工程坚决返工。4.1.8实施技术干部、质检员工点质量责任制我们要求责任人员勤检查、勤指导，认真做好各种原始记录。4.1.9建立三位一体的质量保证体系建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，确保工程质量，同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好，工作态度认真，责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量监控。4.1.10体系保证措施（1）实行全员岗位责任制，明确每个员工自己工作范围内工程质量方面的责任，权力和利益，重奖优严惩劣，确保每个员工的工作质量，以此来保证工程质量。（2）组织有关人员认真学习，会审设计文件，充分理解设计意图，严格按设计操作规程和监理工程师具体要求组织施工，做到各工程项目开工前，有详细的施工方案、方法和技术交底，施工操作有施工工艺和施工操作规程作指导，技术质量指标有图纸、规范、招标文件和监理工程师的具体要求。（3）加强职业技术培训和技术考核工作，做到关键技术工种必须持证上岗，并选派经验丰富能力强、技术水平高的工人技师任班组长、作业队长。（4）施工全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、指导、签证认可下进行，坚决做到按设计图纸、技术规范和监理工程师正确要求组织施工。32 通村公路施工组织设计范本（5）实行质量一票否决制，坚决做到“三不放过”，事故处理方案和结果必须达到使监理工程师满意的程度。4.1.11狠抓质量，注重宣传，保证质保体系的实施质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作，项目经理部质量检查组织机构每月组织一次质量大检查和评比工作，作业队实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目，关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态之中。质量检查程序框图如下下一道工序单项工程完成填报中间交工证书计量支付报监理工程师返工合格合格不合格自检组自检质检组复检合格填报质量检验表质检组复检报监理工程师返工合格合格合格合格不合格合格不合格32 通村公路施工组织设计范本5、安全生产管理体系及保证措施5.1安全保证体系严格按业主招标文件及相关规范施工，执行我公司通过的职业健康安全管理体系GB/T28001-2001标准；具体详见下面“安全保证体系网络图”。5.2思想保证A、公司每个星期进行一次安全例会教育；B、项目经理部每个星期进行一次安全大检查和安全教育；C、每个星期组织施工班组开展一次安全活动。5.3组织保证A、公司安全领导小组/项目经理部安全领导小组/各施工队安全小组；B、公司安全部门/项目经理部专职安全员/各施工队专（兼）职安全员。5.4制度保证A、制定项目安全责任制/部门安全责任制/岗位安全责任制；B、有关安全法规：安全制度和操作规程；C、制定项目年、季、月度安全检查制度；D、制定与经济挂钩的考核制度和安全否决制度。5.5技术保证A、制定安全技术措施计划；B、编制施工组织设计安全措施，进行安全技术交底；C、开展安全技术培训。5.6资源保证A、建立安全领导QC小组；B、开展安全教育及安全竞赛活动；32 通村公路施工组织设计范本C、搞好危险品的运输、储放，机电设备设施安全；D、搞好施工现场安全设施和安全标志；E、配备足够的劳保安全用品。32 通村公路施工组织设计范本6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境保护措施6.1.1建立环保和水保管理体系A、严格按业主招标文件及相关规范施工，执行我公司通过的环境管理体系GB/T24001-1996idtISO14001：1996标准；《公路建设项目环境影响评价规范》；《公路环境保护设计规范》；《中华人民共和国大气污染防治法》；《中华人民共和国水污染防治法》；《中华人民共和国水土保护法》等国家相关法规的有关规定；B、遵循“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的方针；坚持“预防为主、防治结合、强化管理、以管促治”的原则。加强环境保护和水土保持的宣传教育，普及环保基础知识和有关法律法规，尽可能地使环保意识深入到每一个员工的心中，保证各项工作逐一落实；C、建立健全环境保护和水土保持责任制。认真运行公司所实施的ISO-14000环境质量管理体系。建立以项目经理为组长的环境保护和水土保持小组，从项目经理到生产工人的环境保护和水土保持管理系统必须作到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员作到横向到边，人人有责。配备专职环保监督员，专职负责环境保护和水土保持的宣传、检查工作；D32 通村公路施工组织设计范本、项目经理部定期对施工现场的环保情况作检查，将环保工作与各作业班组和管理人员的效益奖金挂钩。6.1.2环境保护和水土保持措施6.2.自然及生态环境保护和水土保持A、详细规划施工便道、取弃土场和施工营地等的临时用地。严禁随意开辟施工便道、取弃土场，严禁随意设临建工程。B、生活垃圾、生产垃圾应集中收集，定时清除运走。C、完工后对场地进行清理，拆除临时建筑物，掘除硬化地面，将弃碴废物运走，同时对清理后的场地进行植被恢复。D、尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输，减少土地的占用。新修便道完工后进行达标整理保留备作公路养护维修便道或掘除原填料，恢复植被、恢复原貌。尽量租用当地已有的房屋或拼装活动板房作施工生产、生活用房。E、场地清理产生的表层腐质土应征用临时用地集口堆放，在恢复植被时回填至相应场地的表面或移交给绿化施工单位。6.2.1弃方处理和水土保持A、弃方和废方用自卸车运到弃土场，用推土机整理，分层压实并使压实度大于85%，表面坡度应按照设计坡度平整；弃土堆层堆置整齐、美观、稳定、排水畅通，弃土场坡面做好植草绿化，不得对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生影响。32 通村公路施工组织设计范本B、弃方时，有计划预留部分土方另行堆放，待弃方结束后对弃方区加以覆盖，为今后公路管理部门植树种草进行生态防护、恢复植被创造条件，同时，在弃方场地砌筑必要的挡墙、护坡等硬性防护设施，以减少冲刷，弃土堆顶面植树绿化，防止水土流失，保持生态。6.2.2固体废弃物A、施工中废弃物，经当地环保部门同意后，运到指定的场地进行处理。B、报废材料或施工中返工的挖除材料应立即运出施工现场，各种包装袋及时清理处理，以免造成白色污染。C、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿线撒漏，若撒漏须迅速清除。32 通村公路施工组织设计范本7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工措施7.1.1建立健全管理组织机构A、成立以项目负责人为组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等为成员的文明施工管理组织。B、建全管理制度，实施技术人员岗位责任制，负责本人管辖区域的文明施工，并不定期的组织人员进行文明施工现场检查评比，对管理有序的进行物质奖励，管理混乱的进行限期整改和物质惩罚。C、组织职、民工开展以安全、质量为主题的竟赛活动，树立安全、质量意识。D、加强职（民）工教育培训工作，进行安全思想教育和技术规程的学习，积极推广应用新技术，新工艺，对职（民）工在工作中的合理化建议进行物质奖励。7.1.2施工现场标准化建设及管理措施A、对现场各生产要素进行整理、整顿，加强现场管理，对施工现场和生活区卫生派专人负责清扫，以保持施工现场的整洁。B、建立各项娱乐设施，开展各项娱乐活动。定期出黑板报，鼓励职（民）工投稿，对投稿人进行一定的物质奖励。C、做到施工现场标准化，规范化，严格按照设计和施工规范的要求进行施工，施工人员必须持证上岗，着装一致，配备必要的安全防护设备。32 通村公路施工组织设计范本D、施工现场制定各项管理制度、操作规程并用挂板或张贴的形式显示。E、完善各种标志、标牌，并用不同的颜色显示。材料堆放整齐，标示明确。对分管段、分片区进行场地规划。运输道路、材料仓库、机械停放场、搅拌场、制梁场、存梁场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设置围栏。F、对原材料、易燃易爆物品，临时设施，施工标志，安全警示牌等严格管理，完善布置，每道工序做到工完场清，施工现场做到有条不紊、文明整洁。杜绝违章指挥和违章作业。7.2保护文物及宗教设施A、尊重当地的民风民俗，保护宗教设施及场地不受影响和破坏。B、保护国家文物，对施工中挖出的古董文物，按招标文件合同条款及国家有关法律规定进行保护和上交。32 通村公路施工组织设计范本8、项目风险预测与防范、事故应急预案8.1雨季的施工安排针对本标段的工程特点，在总计划安排时已考虑了雨季对工程施工的影响，对不可回避的雨季施工项目切实做好防雨工作。路基工程(1)雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。(2)雨季施工应保持现场排水设施的畅通。(3)低洼地段、高填地段和地质不良地段的土质路基应避开雨季施工。(4)雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随压。每层填土面应筑成2～3％的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。(5)雨季开挖土路堑时，宜分层开挖，每层底面有大于1％的纵坡；挖方边坡宜沿边坡预留300mm厚，待雨季后再整修到设计边坡线；开挖路堑宜于距路基顶面300mm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。(6)加强临时施工道路的维修养护，保障施工道路每时每刻通畅；(7)避免在雨季安排路基软基处理段路基施工；32 通村公路施工组织设计范本9、其他应说明的事项9.1分包事项一旦中标，我单位将自行组织施工，不对工程进行分包。9.2廉政建设建立一个以项目经理和项目支部书记直接负责的廉政办公室，对有可能产生腐败的施工环节进行严格控制。严格遵守党的政策规定和国家有关法律法规及交通部的有关规定。严格执行本项目的合同文件，自觉按合同办事。业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则（法律认定的商业秘密和合同文件另有规定除外），不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。发现在业务活动中有违反廉政规定的行为，有及时提醒对方纠正。廉政合同的签署率达到100%。9.3对业主的承诺A、在施工中，若业主对工程工期有阶段性要求，我们无条件接受。B、施工时多为当地群众着想，与当地政府和群众处好关系，建立文明之师形象。C、积极配合业主和监理工程师各项工作，服从指令，争创精品工程。9.4缺陷责任期内对工程的维护方案A、成立专门的维护施工队，保留满足各单项工程施工需要。B、保留满足对工程全线进行常规测量，观测的测量仪器，对重点部位进行重点定期观测，发现问题及时上报，及时寻求解决方案。C、保证缺陷责任期内的工程技术力量。D、建立巡视制度，安排专人对全线工程进行定期巡视，重点项目重点巡视，并做好记录，以便及时发现问题，及时处理。E、保证缺陷责任期内的工程资金需要。9.5民工工资保障措施若我公司有幸中标，在本项目的施工中，一定继续发扬我公司的劳动保障信誉。及时支付民工工资，杜绝出现恶意拖欠民工工资现象。具体执行措施如下：32 通村公路施工组织设计范本（1）严格遵守国家有关法律法规及劳动与社会保障部、建设部以及有关农民工工资支付的有关规定。（2）严格执行施工项目的合同文件，自觉按合同办事，依法进行合同工程劳务分包与用工合同签订。（3）开展劳动法、建筑法等普法学习教育活动，建立健全本单位农民工用工制度，制定农民工劳动保护措施，设立专门的举报投诉电话，受理相关单位和个人的举报及投诉，监督并认真查处合同范围内的侵害农民工按劳动取酬合法权益的行为。（4）在合同履行期内，所有工程合同范围内的农民工活动，坚持公正、公平、诚信、透明的原则，不得损害农民工利益，与农民工依法签定劳动合同，明确劳动期限、工作内容、劳动保护、劳动条件、劳动报酬、工资支付管理条款，保证农民工工资足额支付，确保合法用工。（5）中标后在工程开工初期按照当地劳动保障部门要求及时进行用工备案。（6）在合同工程范围内，一旦投标人发现任何下属单位、施工班组等在劳动用工与工资结算支付活动中存在有违反法律法规规定的行为。将以最快的速度、采取最得力的措施就地予以纠正，同时将有关问题抄报监理工程师及业主，在监理工程师、业主或劳动监察部门有要求或规定时，将处理结果上报备案。（7）我方承诺，每季度或按照业主、政府劳动监察部门的要求频度与时间，将兑付农民工工资情况，解决历史拖欠的农民工工资情况或任何农民工工资情况或任何农民工因拖欠工资、权益受损而上访的情况，上报给监理工程师，抄报业主或政府劳动监察部门。32 通村公路施工组织设计范本附表一、施工总体计划表年度2011年2012年月份主要过程项目789101112123451.施工准备2.路基处理3．路基填筑7.路面基层（1）底基层（2）基层8.路面铺筑32 通村公路施工组织设计范本32