公路施工组织设计文字说明 34页

施工组织设计一、总体施工组织布置及规划1工程概况湖滨路西岸大中修工程位于莱西湖西岸，是县道X085的一段，总长18.896公里，其中环湖西路（S307至溢洪闸）长16.448公里，路宽14米，现状为沥青路面，桩号为AK0+000-AK16+448.897;坝顶路（溢洪闸至东山鱼馆）长2.447公里，路宽7-10米，现状为水泥混凝土路面。本工程主要建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交通安全及附属设施工程等。2计划工期安排计划开工日期：2015年6月18日计划完工日期：2015年8月2日计划工期：45日历天3工程目标3.1质量目标工程交工验收：合格；竣工验收的质量评定：合格。3.2工期目标在招标文件规定的工期内保质保量地完成施工任务。3.3安全目标杜绝因工死亡和重大伤亡事故，刑事案件发生率为零；无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。3.4环境目标施工噪声达标，粉尘排放达标，施工废水排放达标，满足施工环保要求，杜绝环境污染现象。4项目施工组织管理机构34 如中标，将成立一个项目经理部组织本项目的施工，实行项目部和现场施工队二级管理：项目部是本工程的协调、管理机构，现场施工队是工程的具体实施机构。施工队内分各专业施工班组。项目部设项目经理、项目总工程师各一人，项目副经理一人，项目部内设四科二室：工程科、安质科、设备科、计财科、办公室、试验室。设立一个路基施工队，一个路面施工队，一个桥涵施工队，一个综合施工队。5拟投入的人员配置、设备、试验仪器设备5.1设备、人员动员周期中标签约后，我单位立即组织拟投入本项目的管理人员、技术人员、测量试验人员、物资人员在1日内进场，开展前期施工准备工作；前期施工工人在3日内进场，3日内施工人员进场完毕。施工设备1日内开始进场，开展前期工作，3日内进场完毕。5.2设备、人员、材料运到施工现场的方法施工管理人员和技术人员由公司派汽车送达施工现场，施工工人乘坐汽车自行到达现场；施工设备主要通过拖车运至施工现场，部分机械设备自行开至现场。本工程材料采购本着就近、方便的原则，选择履约信誉好、产品质量优良的企业生产的产品。所有材料进场前均需按规范要求取样试验或检验，检验合格并经监理工程师认可后方可签订采购合同。施工时根据工期安排，超前做出材料供应计划，结合市场价格及供需关系，把握好季节性及市场灵活性的原则，认真做好材料的周期性储备工作。材料经考察并检验合格后，签订供货协议，由厂家把材料送至施工现场。6施工总平面布置图各施工队考虑就近的原则，设在工程项目附近，搭建临时房屋作为生活办公用房及仓库等，租用临时用地作适当处理后作为加工场地、拌和场地、机械停放场地等。34 施工总平面布置情况见附表。7施工进度计划安排本项目具体施工日期为2015年6月18日，计划完工日期：2015年8月8日，计划工期：45日历天。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）本合同段的主要施工项目为旧路面挖除及修补、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层、桥梁伸缩缝、标志标线等的施工。1路面基层施工本项目基层设计为水泥稳定碎石。主要施工方案：混合料采用拌和机集中厂拌，自卸汽车运输，自行式摊铺机铺筑成型，组合压路机碾压成型，覆盖洒水养生。1.1材料按设计及规范要求选择优质的原材料，并按规范要求的频率进行原材料取样试验，并经监理工程师同意后方可使用。1.2配合比组成设计混合料的组成设计按照骨架密实结构进行设计。先确定主骨料级配，再确定混合料的最大干密度和混合料最佳含水量。施工前，取有代表性的样品对原材料进行试验，试验项目按规范要求进行。1.3施工工艺及施工方案1.3.1施工工艺流程首先按设计配合比备料，在水泥稳定土拌和站进行混合料拌和，自卸汽车运输至施工现场，自行式摊铺机摊铺，组合压路机进行碾压成型，然后进行养生及交通管制。1.3.2大面积施工前铺筑试验段收集数据，以确定出料速度、运输车数量、松铺厚度、压实遍数、碾压顺序等技术参数。1.3.3施工准备34 对检验合格底基层洒水湿润，对拟投于底基层施工的机械设备进行试运转，确定性能良好，以保证施工的正常进行。对参与施工的人员进行开工前的操作培训及技术交底。按要求铺筑试验段。1.3.4混合料拌和由于本项目基层施工主要原路面病害处理，原材料用料少，因此开始拌和前，拌和站一次性备料完毕。每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，拌和含水量比最佳含水量高0.5%～1%。每天开始出料后，要取样检查是否符合设计配合比，进行正式生产之后，每1～2小时检查一次拌和情况。采用自动补水器，使混合料运到现场摊铺时的含水量控制在最佳含水量＋0.5％左右。混合料在拌锅内拌和完成后，通过斜皮带运送至储料斗装车。装车时车辆前后移动，分三次装料，避免离析。拌和现场每料斗专门配备1人监视下料情况，以防出现卡堵现象，影响拌和的连续性。同时拌和现场配备专职试验员跟班作业，以便随时取样检测，及时发现解决混合料级配出现偏差及含水量不匀、灰剂量不稳等情况，从而保证出厂上路的混合料均为合格料。1.3.5运输运输采用15T以上自卸汽车，并覆盖篷布。视拌和能力及运输距离确定车辆数量，实际施工车辆数量应较最佳车辆数量稍多一些，确保不出现停料待车现象。运输时混合料表面覆盖，以防水分损失。运输车在已完成的铺筑层上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。1.3.6摊铺摊铺采用1台摊铺机一次摊铺成型，松铺厚度按试验段实测结果确定。摊铺速度控制在摊铺能力比拌和能力、运输能力稍小为宜，以保证摊铺的连续性，一般控制在1m/min左右。在正式摊铺前，应将下承层表面清扫干净并适当洒水湿润，摊铺机前最少有料车5辆以上才能摊铺。摊铺机后辅以专人对接头、边角进行处理，并对存在的粗细集料离析部位进行处理。34 摊铺机的螺旋布料器根据摊铺速度保持稳定的速度均衡的转动，两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中的离析。摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。1.3.7碾压碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。每台摊铺机后面，紧跟振动压路机及轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。碾压时，混合料的含水量要小于或等于最佳含水量。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，先稳压（遍数适中，压实度宜达到90%）再开始轻振动碾压再重振动碾压，最后胶轮碾压，压至无轮迹为止。碾压过程中安排专人用自动连续式平整度仪全幅检测平整度，对碾压过程中暴露出的潜在不平整马上进行处理，尽量将存在的局部缺陷于碾压完成前处理完成，避免碾压完成后仍存在局部不平整，从而再行处理，造成成型路面松散。压路机碾压时重叠1/2轮宽，压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的段落上。压路机行驶速度第1～2遍1.5～1.7km/h，以后各遍1.8～2.2km/h。压路机停车要相互错开3米以上，并停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。碾压完成后用灌砂法检测压实度。检测后的坑洞要及时用同材料回填并用铁锤夯实。压实度要达到设计要求。1.3.8接头处理34 横缝应与路中心线垂直设置，具体方法为：人工将末端合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应略高出方木。将混合料碾压密实，在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。然后摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。1.3.9养生、交通管制每一段碾压完成以后立即开始采用湿润的土工布覆盖养生，并同时进行压实度检查。当用洒水车养生时，洒水车喷头用喷雾式，不用高压式喷管，洒水车在另一侧车道上行驶，以免破坏基层结构。养生期不少于7天，养生期间成型路段始终保持表面湿润。设专人负责养生工作，并有每日养生记录。在养生期7天内禁止一切车辆在基层行驶并设有专人进行交通管制。2沥青砼路面面层施工将本项工程作为重点和难点工程，施工中引起足够的重视，并优化施工方案、方法及其措施，加强质量控制，保证施工质量。2.1原材料控制所有用于本工程的材料进场以前，我单位都向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书和承包人检验合格证书、证明材料质量符合合同规范的规定，供监理工程师批准；随时按监理工程师指令在制造、加工或施工现场对材料进行检验；在材料用于工程之前，我单位按监理工程师的要求提供材料样品以供检验。粗集料：粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质和表面粗糙。上面层粗集料应具备良好的抗压、耐磨耗性能的石料。中、下面层集料就近选用满足规范要求的石灰岩碎石。路面所用的碎石均采用锤式破碎机生产的近立方体颗粒的碎石，不含风化颗粒，以充分保证骨料的技术品质。上面层采用玄武岩碎石。细集料：面层用细集料采用石灰岩加工而成的人工砂（不得使用采石厂的下脚料），细集料应坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并应有适当的级配。细集料的粒径规格附合规范及设计。34 填料：沥青混合料的填料宜采用石灰岩等碱性石料磨制而成的矿粉。生产的矿粉必须干燥、洁净，能自由地从石粉仓流出。沥青混凝土拌和站除尘装置回收的粉尘不得作为填料的使用。沥青：本项目的沥青结合料使用70号道路石油沥青，其技术指标符合规范规定。2.2沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法，使沥青混合料技术要求满足规范及设计。沥青稳定碎石混合料的配合比设计技术标准符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中的相关规定。各层车辙试验动稳定度、水稳定度、低温抗裂性能等不小于设计规定值。配合比设计按目标配合比、生产配合比和生产配合比验证三阶段进行。2.2.1目标配合比设计阶段根据实际使用的材料按规范规定的方法，优选矿料级配，计算出混合料中各种材料的用量比例，配成符合招标文件及规范要求的矿料级配范围，然后遵照试验规程和模拟生产实际情况，进行大马歇尔试验，确定最佳沥青用量，定出目标配合比，确定各冷料仓向拌和机的供料比例、进料速度及试拌使用。目标配合比提交监理工程师批准，进入生产配合比设计阶段。2.2.2生产配比设计阶段对间歇式拌和机，按规定的方法取样测试各热料仓的材料级配，确定各热料仓的配合比，供拌和机控制室使用。同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡。并取目标配合比的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，同此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%。34 2.2.3生产配合比验证阶段拌和机采用生产配比进行试拌并铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取的芯样观察空隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比。对确定的标准配合比再次进行车辙试验和水稳定性检验。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中加强跟踪检测，严格控制进场材料的质量，如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时，将及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。2.3试验路段改性沥青混合料路面工程正式开工前，铺筑200m试验路段，进行改性沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工质量。试验路段必须上报申请开工报告，应包括原材料试验指标、配合比组成设计、机械、人员配备及试验段施工方案等，经监理工程师批复开工后才能开始试验段施工。试验段目的：确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量;确定摊铺温度、摊铺速度;确定压实温度、压路机组合类型、压实工艺及压实遍数;确定混合料摊铺松铺系数;检验运输车辆数量能否满足要求;检测试验路段施工质量，不符合要求时分析原因，采取纠正措施直至满足要求为止。2.4施工工艺过程控制及施工方案2.4.1工艺流程图2.4.2准备下承层施工前对下承层进行一次认真的检验，达不到要求的段落应进行处理，并清扫干净，做沥青粘层。2.4.3测量控制34 采用非接触式平衡梁控制其路面平整度及厚度。2.4.4混合料拌和拌和设备：采用1台间歇式拌和要TAP-3000LB拌和，单机拌和产量为260T/H。拌和过程为全部自动化计量，并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘装置。沥青加热温度控制在155～165℃范围内，集料加热温度比沥青加热温度高10～30℃,严格控制各阶段的材料温度,绝不允许有花料或超温料现象发生。拌和厂保证有可靠的电力供应，除在拌和站安装变压器供电外，配备两台以上足够马力的发电机备用。拌和施工：在正式试拌前，先拌一锅干料，取样筛分，检查级配，无误后进行湿拌，做马歇尔抽提试验，检验沥青用量。拌和机每锅料拌合时间30～50s（其中干拌时间不少于5秒）。每锅出料后，目测认为不合适，则须适当延长拌和时间。拌和完后抽样检查沥青含量和矿料级配，调整施工配合比与目标配合比间的偏差，对混和料进行取样试验，使矿料级配与沥青用量达到最佳值。在拌和厂安排专人对混和料的外观进行检查，看是否均匀一致，有无花白料，有无结团成块，有无沥青过热现象或粗细料分离现象。混和料贮存仓贮存一定量混合料，装车随拌随装，一次装满一车。当日拌制好的混和料当日铺完，严禁在贮存仓贮存。拌和站应每晚对改性沥青的软化点，针入度及颗粒研磨、分散情况抽样检查，并在次日开机生产前将试验结果和当日配料单一并报送监理工程师。2.4.5混合料运输运输采用15T以上自卸车，装料时车辆前后移动，分三次“品字型”装料，以减少混合料离析。装料前车箱底板及侧板应清洗干净，并刷一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，但不得有多余的油水混合液积聚在车箱底部。每辆运输车都要备有棉被及不透水彩条布，在运输过程中进行保温防尘。34 为保证施工连续性，运输汽车的运输能力应比拌和能力及摊铺能力有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候的运输车不少于4辆，施工过程中摊铺前方一般安排3-5台运输车等候。2.4.6混合料摊铺沥青砼摊铺采用2台ABG425摊铺机联铺，整幅路面一次成型，两机前后相隔10m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间搭接50～100mm,并躲开车道轮迹带，上下层搭接位置错开150mm以上。摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。摊铺温度控制135℃以上，摊铺机一定要保持摊铺的连续性，摊铺速度根据拌和能力而定，应缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，摊铺速度宜控制在1～2m/min。摊铺机后跟专人对边角、坑槽处理，并对粗细集料离析部位进行处理。摊铺过程中随时检查宽度、厚度、平整度、路拱、温度，不合格处及时调整。2.4.7混合料碾压碾压分初压、复压和终压3个阶段。初压在摊铺之后立即进行。采用2台双驱双振压路机进行初、复压，温度不小于130℃，碾压时驱动轮面向摊铺机。初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。复压采用3台轮胎压路机，碾压遍数根据试验路段确定碾压遍数进行，直至碾压至合适的压实度，温度不小于140℃。终压2台双钢筒压路机静压消除轮迹，碾压终了温度大于70℃。碾压过程中组织专人进行质量检测控制和缺陷修复，已经完成碾压的路面上不得修补表皮，在压路机压不到的地方如路面边缘或边角等地方采用1台振动压路机碾压。34 碾压时安排专人进行测温并用三色旗子指示初压、复压、终压界限。各道碾压工序紧跟，不得任意停顿、调头，停留、转向或制动。碾压区长度、碾压遍数、及有效碾压时间根据试验段确定，一般碾压段长度不超过60m。压路机在碾压过程中采取有效措施，保证混合料不粘碾压轮，保持碾压轮清洁。压路机以慢而均匀的速度碾压，碾压速度符合规范规定。2.4.8接缝处理2.4.8.1纵向施工缝主线采用两台摊铺机联合摊铺,在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为以后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接碾压以消除缝迹，上下层纵缝应错开15cm以上。2.4.8.2横向接缝横接缝为冷接缝，处理的好与坏直接影响路面的平整度。处理措施如下：在已成型沥青层的端部，先用6m直尺检测，将平整度超过3mm的部分切去，挖除干净，将切面上的污染物用水冲刷干净，再涂刷适量粘层沥青，基本干后，摊铺机再就位。在熨平板开始预热前,量出接缝处沥青层的实际厚度,根据松铺系数算出松铺厚度。熨平板预热15～20min,使接缝处原路面的温度在65℃以上。开始摊铺的速度要慢，一般为2m/min。碾压开始前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定1台振动压路机处理接缝，路面中间部分采用横向碾压，两侧采用纵向碾压。横压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新铺路面，前后约5～6遍；纵压时应使压路机的后轮超出接缝3～6m。一般振压2遍，静压2-3遍即可。2.4.9交通管制每天施工完成的路段封闭交通，禁止任何车辆通行，直至混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。34 3透层、黏层、封层的施工3.1透层的施工工艺3.1.1透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。3.1.2洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应通过试洒确认。3.1.3如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。3.1.4气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。3.1.5应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。3.1.6浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。3.1.7在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。3.1.8透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。3.1.9浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。3.2封层的施工。3.2.1如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。3.2.2热沥青的加工和洒布，3.2.3洒布车紧跟撒布，要求撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。3.2.4压路机的碾压，由于热沥青有很强的粘附性，压路机碾压时必须有洒水功能或待沥青温度降到100摄氏度左右时才进行碾压，碾压遍数为1遍。34 3.2.5施工时的注意事项：3.2.5.1下承层已洒透层表面一定要求保证清洁，以防止热沥青与其表面产生脱层。3.2.5.2一定要保证透层面的干燥，下雨后或清洗后的透层面一定要待表面干燥后才可洒布热沥青。3.2.5.3一定要保证热沥青的洒布温度。3.3.粘层的施工3.3.1粘层的沥青材料宜采用乳化沥青，粘层沥青的规格和质量应符合规范的要求。3.3.2清洗下承层，保证下下承层无杂物。3.3.3粘层乳化沥青洒布量应符合规范0.6KG/m2。3.3.4在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子进行人工涂刷。3.3.5浇洒粘层沥青应符合下列要求：3.3.5.1粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处，应予刮除。3.3.5.2路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。3.3.5.3当气温低于１０℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。3.3.5.4浇洒粘层沥青后严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。3.3.5.5粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层。当使用乳化沥青作粘层时，应待破乳、水分蒸发完后铺筑。4桥梁工程4.1TST桥梁伸缩缝施工 切割槽口或拆除旧缝:确定伸缩缝的部位，在安装伸缩缝时，沿已确定的部位切割槽口。 清洗、烘干:用高压水枪清洗槽口，清除槽口内的浮土、灰尘和杂物。34 涂粘合剂:在槽口范围内涂粘合剂，要求涂抹均匀，不露白。 在接缝开口处放置发泡塑料条，然后，沿接缝中心线放置钢盖板通过钢盖板上的预留孔用钢钉将钢盖板固定。 分层、分段施工:将加热的石料摊铺在槽口中，马上用熔融的TST材料浇注在石料上，使TST材料不再下沉，石料表面无露白，之后可进行下段施工。当整个底层施工完毕后，进行表层施工。表层施工可采用拌合法，将加热过的石料和TST材料在规定的温度下快速进行拌和，当TST材料全部裹附于石料表面，而石料表面无露白时，马上进行摊铺。在摊铺过程中，应边摊铺边碾压、整形。 碾压:用1t振动碾紧随表层摊铺进行碾压，并对填实不足处及时补料。 整形:碾压完毕后，在伸缩缝上均匀地洒一层加热的TST材料，然后用刮板迅速刮平，对于用刮板刮平有痕迹的部位，可用火焰喷射器烘烤，熔化后再进行整平，直至表面平整达到要求。TST材料宜稍高于桥面。5安全设施5.1标线施工5.1.1标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。5.1.2路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度34 。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 5.1.3涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。 2.3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。三、工期保证体系及保证措施1进场后，编制详细的实施性施工组织设计，制定详细的工程进度计划，安排确定各项目的施工时间和时限，使每一项目的具体安排、具体方案都在总体计划监控之下。做到总体目标明确、阶段目标分明、阶段应抓的重点明确，上下步调一致。2根据总体工期目标，项目部编制月度计划，施工队要编制周计划、作业班级计划。做到日保周，旬保月，确保总体目标的实现。强调计划的严肃性。明确考核实施办法，重点抓完成实物工程量，抓形象进度。3抓好工序衔接，把握关键环节。抓住施工黄金季节，迅速掀起大干的高潮。抓好工作面的提供，做到前面工序及时提供施工条件，后面工序按期实施，展开工作面形成流水作业。4实行经济承包责任制，实行层层“包干”，严格执行内部工期奖罚制度，实行风险抵押，产值工资等办法，把个人的经济收入与完成施工计划直接挂钩。34 5加强材料供应、机械设备管理和财务管理工作。组织好材料供应，做到超前计划，及时采购供应，满足各工点施工需要并有一定量的储备。6加强技术管理，及时核对图纸、材料试验、技术交底。实行技术骨干、测量、试验人员岗位责任制，避免技术差错和返工浪费。7加强现场调度工作，坚持工程例会制度，及时发现解决施工中出现的各种难题，保证施工顺利进行。8处理好各方关系，创造良好的施工环境。与业主代理、设计单位、监理单位、当地政府搞好协调关系，取得多方支持，创造一个良好的外部施工环境，确保施工顺利进行。9处理好农忙季节农民工返乡务农所造成的人工荒，加大投入，做到超前计划，以免影响工期。四、工程质量管理体系及保证措施1质量保证体系本投标人具有多年专业从事公路桥梁的施工经验，在几十年的路桥施工中逐步形成了一套组织严密、管理完善、行之有效的质量保证体系。本投标人将以此为基础，在本项目的施工中建立强有力的质保体系和质量检查体系，根据本项目工程规模和有关要求，拟安排专职质检员，认真执行国家和交通部有关质量管理的法规与文件，开展全面质量管理。1.1质量目标交工验收的质量评定为合格工程，竣工验收质量评定为合格工程。1.2质量保证体系的组成按照国际标准ISO9001质量体系的要求，结合本项目的具体特点，本投标人进行了详细的质量策划，将本项目的质量保证体系分解为以下七个保证子体系，即组织保证体系、质量检查体系、政治保证体系、施工质量体系、目标管理保证体系、经济保证体系、质量信息管理保证体系。各子体系的逐层划分为：34 组织保证体系：项目经理负责制体系-各科室、工区负责人、TQC领导小组-工班长、QC小组-质量检查员。质量检查体系：社会职能标准-熟练技术标准-原材料质量保证-分项工程质量检查-工序质量检查保证-完成工程质量检查。政治保证体系：政治思想工作-TQC教育-全面质量管理-质量竞赛-提高质量意识、管理水平和员工素质。施工质量体系：施工组织设计-组织施工-施工调度-机械保证-人员素质和技术的保证-检验计算-工艺保证-原材料质量保证-制度保证-岗位责任制度。目标管理保证体系：方针目标制度-TQC领导小组下达目标-各科室、工区负责人、制度对策措施-目标落实-公办或个人-项目经理考核经济保证体系：经济责任制度-单位时间工程包干-基本奖金包干-岗位责任制-奖惩制度-质量责任考核-奖惩制度。质量信息管理保证体系：质量信息反馈网络-信息源-建设单位、施工单位、监理单位、质检单位-信息管理源-项目经理-信息反馈-生产过程-信息反馈制度。2质量保证措施2.1建立健全质量自检体系在施工现场建立由项目总工程师负责，项目质检科全面负责实施，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门人员参加的全方位质量自检机构，组成如下质量自检网络质量自检网络2.2建立质量责任制制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。2.3建立一个完善的试验室为加强对原材料和施工质量的控制，本投标人在项目经理部设中心试验室，配备能满足本工程各项试验需要的试验仪器设备。34 建立健全项目试验室各项规章制度，严格执行试验规范和操作规程，对工程所用原材料和工程质量的检验和质量控制提供科学的试验数据。同时要求试验人员深入施工现场，直接参与现场的施工质量管理。2.4建立技术攻关和交底制度建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系。由项目总工程师召集相关人员，在每个分项工程开工之前一起研究制定具体的施工方案、施工工艺、技术措施及应急措施等，从技术上保证工程质量标准的实现。对工程质量的薄弱环节组织骨干人员进行QC攻关。由质检科召集施工、试验和现场项目质检员对如何保证每个施工工艺正确实施提出措施，在工程实施前向各相关的施工部门做好交底落实工作，做到万无一失。在工程的具体施工中，现场质检员、试验员和施工员实行旁站监督，发现问题及时改进并拿出相应的防范措施，从而在施工工程中保证工程质量。2.5建立完整的质量检查制度在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅，施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，发现问题及时提出并立即解决。项目经理部每月组织大检查三次，并不定期随时抽检，发现问题及时整改。2.6加强质量教育及技术培训加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，进一步提高业务素质，履行职责，提高质量管理水平，严把质量关。2.7建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故发生质量事故，及时、如实地向主管上级汇报，按照“三不放过”34 （即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过）的原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，对于在工程质量方面作出贡献的个人和集体予以奖励。2.8质量保证措施2.8.1组织严密完善的职能管理机构，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，确保质量保证体系的正常运作。2.8.2施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，发现问题及时向业主或设计单位提出书面报告。2.8.3根据工程的要求和特点，组织编写具体实施的施工组织设计，编制施工计划，落实人员、设备。2.8.4做好各项施工技术交底工作，使各施工人员真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。2.8.5配齐满足工程施工需要的人力资源，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证。2.8.6配齐满足工程施工需要的各类设备。2.8.7对工程的特殊和重点部位和工序，专门制订施工方案，并加大监视的力度和控制手段，使工程施工的每个部位、工序的形成均达到合格标准。2.8.8对主要工程项目，通过组织试验路、试验工程，总结施工工艺，指导规模生产。2.8.9认真检查各项工程的开工条件，提出各项工程开工报告。2.8.10做好工程质量检验工作加强自检、互检、交接检工作，实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。所有隐蔽工程（特殊工序）在下一道工序作业之前，质检员配合监理工程师进行隐蔽工程（特殊工序）检查验收，并做好相关记录。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。34 2.8.11合理安排计划，以施工进度保证工程质量。2.8.12把好原材料、成品的质量关，不合格材料、成品不得用于本工程。2.8.13确保各种试验的时效性和准确性，现场成立试验室，并严格按照“试验室规程”开展现场各种试验工作。2.8.14对施工中各类测量仪器及试验设备，按规定做好计量检定工作，以保证计量设备的准确。2.8.15开工前，按部颁检验评定标准的规定，并结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分。现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归纳收集，分类归档，确保工程资料的准确性、及时性和完整性。3质量通病的防治及治理措施根据工程特点，本项目施工过程中需着重针对路面早期破损的病害制定防治措施，确保工程质量。3.1材料质量与试验材料质量的好坏直接影响到路面施工质量和使用质量，尤其是所采备的粗、细集料，如砾石、砂子等。为保证粗细集料的质量，在进场前必须先进行各项指标试验，合格并经监理工程师批准后才能进场。对材料堆放场地地面进行硬化。不同粒料采取隔离措施和完善的排水系统，分开堆放。3.2集料级配与混合料试配路面各结构层设计要符合相应的级配要求。实际级配尽量位于规范中值，曲线适顺。各种原材料试验结果均满足要求，并经监理工程师认可后，进行混合料施工配合比试验。混合料配合比试验的内容、方法、指标要求均应遵循规范规定，尤其对沥青砼的密度、稳定度、粘结力等的测定更为重要。混合料试样的各项指标测试，应有监理工程师旁站，其结果报监理工程师签认。3.3拌合、运输、摊铺碾压等关键工序的要求34 精心组织安排拌合、运输、摊铺碾压三个环节的人、机、料组合，使之连续作业。施工前应对各种施工机械进行调试，确保设备的正常使用。4冬雨季施工措施4.1冬季施工本工程计划开工日期为2015年6月18日，竣工日期为2015年8月2日，无需进行冬季施工安排。4.2雨季施工的风险预测与防范措施根据总体进度计划和现场实际情况，在雨季来临前，进一步确定雨季施工地段和项目，并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。4.2.1雨季施工总体安排在雨期来临前，做好对现场的清理、整治，对施工便道的维护，做好防排水设施的建设和防汛物资、器材的准备，对全体职工开展雨季施工注意事项的教育，安排防汛值班人员，制定值班制度。4.2.2雨季施工的防范措施4.2.2.1雨季施工组织措施项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高参建员工的抗洪防汛意识和警觉性。在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨期、雨后两检查制度。进场后与当地气象局签订气象服务协议，并及时向各施工队发布信息。34 坚持值班制度，遇有险情积极组织抢修，并及时与当地政府取得联系。4.2.2.2雨季施工技术措施加强对线路穿越山脊的排水处治和沿线河道的疏通，保证其排水畅通，同时对线路两侧高边坡进行检查，预防泥石流和次灾害的发生。施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止山坡水流进场内。施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理并满足排水要求，保证雨后正常交通。防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。五、安全生产管理体系及保证措施1安全管理组织机构及安全目标1.1安全工作是施工生产正常运作的前提，中标后，我单位将设一名经过训练并取得资格的专职安全技术人员负责监督施工现场的所有安全工作。1.2、安全目标杜绝因工死亡和重大伤亡事故，刑事案件发生率为零；无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。2安全生产保证措施234 .1加强安全教育，提高全员安全意识与知识水平。根据有关规定，开工前由各项工作的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。2.2健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设立安全质量部，配备专职的安全管理人员；各施工队也都选配责任心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。2.3建立安全岗位责任制，做到奖罚严明。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。2.4在施工中，将特别重视并做好安全工作，保证施工人员及机械设备、工作实物的安全，施工现场有固定标语和针对性醒目标牌，进入施工现场人员均佩带安全帽和其他必须的安全用具，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。2.5与既有道路交叉施工时，在干扰段的两头设置醒目的标志和标语牌，并设置安全防护网，确保行车和人员的安全。2.6防止运输事故措施2.6.1加强司机安全教育，禁止无证及酒后驾车，在路上行驶遵守交通规则，慢速行驶，礼貌行车。2.6.2场内机动车辆必须有证驾驶，要求定位、定员，非驾驶人员不得乱动车辆。2.6.3开车前认真检查各部位运转情况及保护装置是否灵验。2.6.4车辆过岔道、转弯、启动时鸣号示警。3.6.5开车时车速不宜过快。2.6.6严格按岗位责任制分工和操作规程办事。2.6.7电气安全保证措施34 做好用电安全，工地的电力设备、电力线路均由电工架设及管理，开关防雨且安设牢固，并设有漏电保护器，做到经常维修，保持良好。对不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用，以防发生触电事故。所有机电设备均制定切合实际、符合安全要求的操作规程，第个岗位值班人员均考试合格后才能上岗。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。对高压线路、变压器要按规定安置，设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。2.6.8防火、防爆、防烫及防止其它事故措施严禁机电设备带病运转或超负荷作业，夜间作业时有足够的照明设施，工作视线不清时不得作业。装载机、起重机、搅拌机在操作时其下方均不能站人或有其他作业人员。好防火工作，搭设的工棚与料库之间距离符合有关规定的要求，在工棚及仓库附近要设有消防器材，并定期检查。做好卫生保健工作，与当地卫生部门合作，实行定期检查，积极预防各种疾病。向职工和工人提供预防传染病的药品，在工地所有建筑场所喷洒杀虫剂。在临时工程施工中，要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向，积极做好电缆和光缆的保护工作，确保电力、电讯设施的安全。做好生产人员或管理人员的后勤保证工作，尽量提供方便、安全的生活设施。按照业主的要求积极参加保险及时办理手续。六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施1环境保护、水土保持保证体系本项目施工中严格按已通过的环境管理认证体系进行环境保护管理。在施工过程中相应建立健全各种组织，制定有关管理制度，体现预防为主、保护优先、开发和保护并重的原则，认真做好施工环境保护、生态环境保护工作。34 成立环境保护领导机构，项目部设环境保护委员会，项目经理任主任，专职副经理任副主任，各科室领导及工程队长为成员，全面负责该工程施工期间的环境保护工作。2环境保护措施环境保护是我们的基本国策，根据《中华人民共和国环境保护法》的规定。结合本工程的特点，在工程施工中，我单位将执行以下环境保护措施。2.1防止扬尘的措施2.1.1为减少公路工程施工作业产生的灰尘，在施工区内随时进行洒水或采取其它抑尘措施，确保不出现明显的降尘。2.1.2引起粉尘的细料或松散料应予以遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。2.1.3运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥砼拌和站、水泥稳定混合料拌和站、沥青混合料拌和站等投料器均有防尘设备。这些作业场所的工作人员。配备必要的劳保防护用品。2.1.4施工场地砂石化或保持经常洒水，确保施工场地的农田作物绿叶无扬尘污染。2.1.5项目经理与监理单位联合加强工地扬尘的治理工作。2.2防止噪音、废气污染的措施2.2.1优先选用电动机械，控制施工噪音。2.2.2各种临时设施和场地如堆料场、加工厂、沥青拌和站等距居民区不小于300m，而且设于居民区主要风向的下风处。2.2.3作用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。2.3水土保持和废料处理措施2.3.1防水排水34 施工期间应始终保持工地的育好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积、冲刷、积水、淹没农田。2.3.2冲刷与淤积施工期间采取有效预防措施，防止施工场地所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷；采取有效预防措施，防止从本工程施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞；公路工程施工中的临时排水系统，应能最大限度地减少水土流失及水文状态的改变；不管出于何种需要，未经监理人的事先书面同意，不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动，导致冲刷与淤积的发生。2.3.3废料的处理清理场地的废料处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。将施工及生活中产生的废弃物及时处理，运至监理人及当地环保部门同意的指定地点弃置，注意避免阻塞河道或泄洪系统和污染水源，并防止汛期淹没农田或村庄。2.3.4施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等要堆放管理严格，防止在雨天物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。2.4防止和减轻水污染施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，严禁排入饮用水源；公路工程施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后，34 妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉碴进入河道或溪流；冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放；施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流入地表或附近水域造成污染；施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油水直接排放；将施工中产生的污水或废水，集中处理，经检验符合环保标准后，才能排放到河流或沟溪中，不得将含有污染物质或可见悬浮物质的水排入河流、水道或灌溉系统中，排水不得增加河流、水道中的悬浮物或造成河道冲、水流污染；保护农田排灌系统，当路线经过农田灌溉区时，在施工时采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田排灌作业，修建临时设施应保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。2.5施工后场地恢复措施2.5.1工程结束时,对临时道路和结构物做一次全面维修保养,恢复原有的交通标志。2.5.2临时用地退还前，自费恢复到临时用地使用前的状况。2.5.3工程交工时，驻地中的一切建筑物及其固定设备和附件全部拆迁出场地2.5.4按业主或当地要求对其它场地进行恢复。七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施1文明施工保证体系项目设立以项目经理为组长的文明施工领导小组，结合本工程实际情况，在项目经理部及各队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。2文明施工措施2.1加强宣传发动，统一思想，使广大干部职工认识到文明是施工企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强职工文明施工和加强现场管理的自觉性。2.2结合本工程实际情况，在项目经理部及各队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。2.3合理布置场地。开工前，项目部将向监理工程师提出临时建设报告。各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。34 2.4项目部大门门牌、告示牌、工程简介牌、组织机构牌、安全管理制度施工牌、相关的防火、交通警示等文明施工标志，齐全规范，按照业主规定的规格尺寸制作安设。2.5项目部驻地设大门楼。门楼规格尺寸统一按业主要求制定。门前两侧设立工程简介和质量目、质量监督单位、建立单位、监理单位图牌。图牌规格统一图按业主要求制作与安设。驻地房屋门要要铺设宽度为1.2米的硬化带，其它区域铺筑5cm厚的砂砾；驻地要留有一定的停车位置，并划线标示。驻地院墙采用砖墙或其他材料，粉刷一新，美观大方；院落有一定的绿化面积。在通管理方式驻地的附管的主要路口，设置指示牌，指示牌规格按业主要求统一制作安设。2.6临进房屋按临建用途划分为办公、生活和生产区三大类。其间距符合安全生产要求，并配备相应的安全设施、消防设备。2.7办公区、生活区的设置按业主要求的类种、面积大小及设施标准进行建设和布置，做到统一规范、整齐划一。2.8施工现场标识包括：起点牌、终点牌、桥涵构造物简介栏或简介牌、拌和站及预制场标志牌、路基施工的公里桩和百米桩、横幅标语等，现场标识的制作按业主要求统一制作安设。2.9施工现场设置交通安全标识、标志牌：在被交叉路口、旧路占用路段及施工便道等处，按要求设置绕行、慢行、禁行、限速、警示等标志；在带电作业、高空作业区、易燃易爆品存放处等，设立警示标志。安全标志的按有关要求统一制作购买并安设。2.10占用路面的施工现场严禁堆积物料，不允许现场拌和，施工中不得污染路面，不得向边沟边坡倾倒废弃物，不得堵塞排水设施。2.11生产区临建房屋，如试验室、配电室、材料仓库、修理间、加工间等，其面积及设施按业主要求进行建设与设置。34 2.12所有施工人员全部统一着装，挂牌上岗，展现良好的精神面貌。2.13施工现场坚持工完料清，垃圾杂物，集中堆放，及时处理。施工废水严禁乱放，必须严格按照招标文件要求经处理后达标排放。2.14加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工管理真正抓出成效。项目经理对文明施工现施行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足。2.15按照业主及主管部门的指示要求，同时认真听取驻地工程师的意见，协调好各方关系，搞好安全生产和文明施工，争创安全文明标准工地。八、项目风险预测与防范，事故应急预案1项目风险预测与防范建立事故预警及其有关机制，能有效地辨识和提取隐患信息，提前进行预测警报，在施工过程中及时、有针对性地采取预防措施，降低事故发生。构建事故预警遵循及时、全面、高效和引导的原则。1.1预警管理体系的建立本项目的预警管理体系由外部环境预警系统、内部管理不良的预警系统、预警信息管理系统和事故预警系统构成。1.2预警系统的实现预警系统通过预警分析和预控制对策实现事故预警和控制，预警分析完成监测、识别、诊断与评价功能，而控制对策完成对事故征兆的不良趋势进行纠错和治错的功能。2事故应急预案本项目可能发生的事故有：爆炸物意外爆炸、交通安全事故、洪灾、火灾、触电事故及中毒等卫生事故。2.1预案的编制依据有关安全生产管理方面的法律法规及规章及安全施工规范等。34 2.2预案的编制原则：贯彻“安全第一，预防为主”的原则；贯彻“以人为本，快速有效”原则；“属地救援”原则2.3应急预案编制的准备开工前针对本项目的实际情况，对可能发生的重大事故（危险）的发展过程进行分析；对各种事故发生后的应急区域范围进行划定；项目的资源准备，包括人、财、物和资金准备。2.4应急预案的组织措施成立应急预案的独立领导小组（指挥中心），指定组长（项目经理）、副组长及组员。下设：通讯联络组、技术支持组、消防保安组、抢险抢修组、医疗救护组、后勤保障组等。应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。对应急组织组员和小组进行职责分工，各司其职。2.5应急预案的技术措施2.5.1基本装备包括：特种防护品、一般防救护品、专用饮水源、盥洗间和冲洗设备等。2.5.2专用装备包括：医疗器材、抢救工具、照明器材、通讯器材、交通工具、灭火器材等。2.6应急知识培训制定应急培训计划，对应急救援人员的培训和员工应急响应的培训要分开进行。培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责，员工能在发生重大事故时会采取正确的自救措施。2.7应急预案措施的演练成立演练组织，由系统内的最高管理者或其代表适时组织实施。演练时必须准备充分；划分演练的范围和频次；演练应有记录。2.8通信联络34 项目部必须将110、119、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。2.9事故报告工地发生安全事故后，企业、项目部除立即组织抢救伤员，采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作外，按《生产安全事故报告和调查处理条例》有关规定逐级上报。九、廉政建设根据交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设廉政建设的规定，我单位将制定廉政建设制度，保证建设资金的安全和有效利用。1领导班子成员和全体党员、干部要认真学习《廉政准则》和《中国共产党纪律处分条例》等有关法律法规，增强廉洁自律意识。2领导班子成员和有关业务人员不准接受与项目有业务关系和劳务协作单位的宴请，以及职工因人事变动和工作安排的个人宴请。3不向其他单位及个人馈赠礼金、有价证券、贵重礼品；不为其他单位及个人报销应由其支付的任何费用；不安排其他单位工作人员参加超标准宴请及娱乐活动；不为其他单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。4不准用公款到营业性歌厅、舞厅、夜总会等举办、参与任何娱乐性活动和高消费活动。5凡违反以上三条之一者，给予以下处罚：5.1参加宴请第一次给予批评教育；第二次责令本人在民主生活会上做书面检查；第三次给予党纪、政纪处分；情节严重、影响恶劣和屡教不改的，交公司有关部门从重处理。5.2参加公款娱乐和高消费活动者，由个人承担全部费用，并视情节给予党纪、政纪处分。34 6在生产经营活动中，严禁员工受贿、索贿或收取回扣；在涉外公务活动中，不准接受他人的礼金和物品。7严格控制招待费用开支，项目招待费用每年向职代会报告情况，并按下列标准严格执行：7.1办理对外业务招待，能在内部办理的坚决不外出办理。7.2在内部食堂招待的，原则上都吃份饭，高层领导或特殊情况来项目检查指导工作需特殊招待的，经经理同意，按一定标准接待。7.3凡在内部食堂招待的，由办公室填报“招待申请单”，食堂根据申请单安排就餐。7.4在外业务招待，先填写申请单，经领导签字后方能办理。7.5各部门招待用烟、酒，必须报请主管领导批准从严掌握，并由办公室开据办理，严禁个人自购报销。8小车是领导和采购等部门工作用车，未经领导和调度安排，严禁私自用车。晚上外出必须经领导批准方可出车。9严格遵守党和国家有关法律及交通部的有关规定，本规定如与上级文件或规定不符，按上级文件或规定执行。10在施工作业和业务活动中坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。11若我单位中标，则在与业主签订工程合同的同时签订《廉政建设合同》，并在施工过程中严格遵循。十、其他应说明的事项1农民工权益保障措施根据《国务院关于解决家民工问题的若干意见》，我单位将在本项目实施过程中合理有序地雇用本工人为本项目建设服务，我们将制定措施切实保障农工合法权益，维护社会公平正义，保持社会和谐稳定。1.1处理农工问题的基本原则34 1.1.1公平对待，一视同仁尊重和维护农民工的合法权益，消除对农民务工的歧视性规定和体制，使他们和本单位职工享有同等的权利和义务；1.1.2强化服务，完善管理加强和改善对农民工的公共服务和社会管理，为农民工生活与劳动创造良好环境和条件；1.1.3统筹规划，合理引导实行农村劳动力异地转移与就地转移相结合，扩大农村劳动力在当地转移就业；1.1.4立足当前，着眼长远遵守有关保障农民工权益的制度，积极理解、尊重、保护农民工的意识。1.2保障农民工权益的措施1.2.1严格执行国家关于农民工问题的政策，认真执行工程承包合同中关于农民工问题的职责与义务。1.2.2严格执行劳动合同制度，按照《劳动法》和《劳动合同法》的有关规定与雇用的每一名农民工签订劳动合同，并及时报业主及当地劳动和社会保障行政部门备案。1.2.3合理确定农民工工资水平，实行城乡平等、同工同酬的就业制度，不得对农工实行歧视性待遇。依法通过集体协商或其他民主形式制定内部工资支付办法，并告知本企业体体农民工，同时报关业主及当地劳动和社会保障部门。1.2.4严格按照国家《劳动法》、《工资支付暂行规定》和《最低工资规定》等有关规定支付农民工工资，不拖欠或克扣工资。建立农民工工资支付保障制度。严格规范工资支付行为，确保农民工工资按时足额直接发维本人。本人因故不能领取工资时，由其亲属或委托他人代领，或委托银行发放）。不将工资发放给“包工头”34 或其他不具备用工主体资格的组织和个人，做到工资月清月结或按劳动合同约定执行。支付给农民工的工资编制工资支付表，如实记录支付单位、支付时间、支付对象、支付金额等工资支付情况，并定期如实向业主及当地劳动和社会保障行政部门报送本单位工资支付情况。1.2.5及时为农民工办理参加工伤保险手续，并按时足额缴纳工伤保险费。同时，按照国家规定为施工现场从事危险作业的农民工办理意外伤害保险。1.2.6依法保障农民工职业安全卫生权益，多渠道改善农民工居住条件，严格遵守有关安全生产和职业病防治的法律法规，执行安全卫生标准和规程，预防工伤事故发生，避免和减少职业病的发生。1.2.7加强农民工职业技能培训，落实农民工培训责任。十一、施工组织设计附表附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电需求计划表34