公路施工组织设计_图文 61页

S221泸沽湖过境线改线工程 S221泸沽湖过境线改线工程1第一章、工程概况7一、项目简况7二、技术标准7三、主要工程数量表8第二章、总体施工组织布置及规划9一、总体施工冃标91•质量目标92.安全生产目标93•文明施工目标104•工期目标105•环境目标10二、工期安排101•总体进度计划安排102.分项工程计划安排10三、施工现场平面布置方案111、施工平面布置：11四、工地实验室建立11 五、施工便道及电力布置11第三章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工期安排12一、路基土石方施工方法121•施工测量122•场地清理123•路堑土方开挖134•路基填筑165•路基整修18二、路基排水施工181、路堤排水沟182、截水沟19三、路面工程施工201、施工准备202、水泥稳定碎石底基层、基层施工203、栓面层施工23b・运输25c・推铺25d.碾压26四、防护工程的施工27 1.挡土墙27I•测量放线271•护肩墙27五、涵洞施工271•施工顺序282.基础与墙身283.盖板281•沉降缝与防水层施工295.涵背回填29六、桥梁施工291•基础292、下部构造施工323、上部结构施工344、桥面系的施工37第四章、组织机构和专业力量技术配备措施38一、施工组织机构建立38二、设备、人员、材料运到施工现场的方法391・人员、设备、材料的进场392.人力、材料、机械进场计划及数量41 第五章、工期保证体系及保证措施42一、工期保证体系42二、保证工期的措施43第六章、工期质量管理体系及保证措施44 一、工程质量管理体系44—.工程质量保证措施441•质量管理442.一线质量控制453.强化施工管理、确保工程质量45第七章、安全生产管理体系及保证措施46一、生产安全管理体系46二、安全生产管理保证措施471.常规安全管理措施;472•防火防电及机械安全管理措施；472.安全管理其他措施；47第八章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施48一、环境保护管理体系48二、环境保护、水土保持管理措施481・环境保护措施482.水土保持保证措施49第九章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施51一、文明施工保证体系51二、文明施工保证措施52 三、文物保护52第十章、项目风险预测与防范措施，事故紧急应急预案53一、项目风险预测531•质量风险532•项目施工管理风险531.材料价格风险532.安全风险53二、项目风险防范531・质量风险防范532.管理风险防范542•材料价格风险防范542.安全风险防范54三、事故应急预案55第十一章、其他应说明的事项56一、冬季施工安排56二、雨季施工安排56三、保证农民工工资措施57 第一章、工程概况—、项目简况S22K原S307）盐源县泸沽湖过境改线工程位于为东经101°457〜100。58’，北纬27°36z〜27°497,盐源县西北部，西南面与云南省宁菠县永宁乡接壤，东北面与县内盖祖乡、前所乡挨邻。路线起点位于云南丽江宁菠县小水洛与四川行政交界处S307线环湖道路顺接，路线经过依米落、古拉、洼夸、达组，在云南与四川交界处顺接S307省道相接,路线全长路线20km,木施工段4.56km。图1项目地理位置图拟建道路起点桩号为K0+000,终点桩号为K4+560,全长4.560km,道路指标如卜•表1.2工程规模木合同段有路基土方3.03万m3,石方7.29万m3；二、技术标准序主耍技术指标单位采用值备注1公路等级三级2设计速度Km/h303路基宽度m7.54行车道宽度m2X3.255硬路肩m06土路肩m2X0.57平曲线最小半径m458不设超高最小半径m3509平曲线加宽类一类10最大纵坡%811凸形竖曲线最小半米80012凹形竖曲线最小半米800 13桥涵净宽m与路基同宽14设计荷载等级公路-II级15设计洪水频率桥梁、涵1/5016路基1/25三、主要工程数量表序号工程项目单位工程数量备注1路基工程挖方路基挖土方立方米30308含挖淤泥2挖石方立方米729063路基填筑利用土石填筑立方米355074附属工程边沟立方米23455排水沟立方米19466挡土墙立方米129847路面工程20cm3%水泥稳定碎石底基层平米37000822cm5%水泥稳定碎石基层平米3560098cmAC-25沥青混凝土卜•面层平米34650104cmAC-13沥青混凝土上面层平米3272511桥梁工程钢筋工程基础钢筋吨204412下部钢筋吨592413上部结构钢筋吨1723914附属钢筋吨157215钻孔灌注桩基15米米647516混凝土工程基础混凝土立方米4642617下部结构混凝土立方米4927818上部结构现浇立方米182719现浇混凝土附属结构立方米882820预应力1：部结构预应力钢绞线吨263821现浇梁混凝土立方米1514322预制梁混凝土立方米5745123桥面铺装平米1099724涵洞工程钢筋桧盖板涵米39.64 第二章.总体施工组织布置及规划一、总体施工目标1•质量目标按照招标文件要求，交工验收时工程质量等级达到合格，竣工验收时工程质量等级达到优良。确保全部过程达到国家、家同步现行的工程质量验收标准以及泸沽湖改建项廿一标段土建工程项目验收的冇关规定；工程交工验收质量评定为合格，竣工验收质量评定优良，顾客满意度达到80%以上；工程质量达到行业先进水平，杜绝重大质量事故，减少一般质量事故；配合全线确保达到省部优，争创国优目标。2•安全生产目标杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通责任亡人事故，杜绝重大责任伤亡及It他恶性事故。 1•文明施工目标实现“现场硕面化、厨丿则卫生化、宿舍标准化、设施规范化”。减少对周围环境的污染和影响，争创文明安全标准工地。2.工期目标工期为20个月，拟定开工日期为2018年1月1日。1•环境目标保护生态环境，降低资源消耗，污染排放达到国家及设计标准，城镇施工现场扬尘、扬洒符合有关标准，相关环境行为符合国家及设计标准。二、工期安排1•总体进度计划安排根据招标文件要求，拟定2018年1H1日开工（具体开工时间以监理工程师发岀的开工令为标准）,2019年8月31日完工，总工期20个月。2.分项工程计划安排2.1施工准备：从2018年1月1日起至2018年1月31日；2.2路基处理：从2018年2月1日起至2018年7月300；2.3路基填筑：从2018年6月1日起至2018年12月30日；2.4路面工程：从2018年12月1日起至2019年7月31日2.5涵洞工程：从2018年6刀1日起至2018年11刀30日；2.6防护及排水：从2018年12月1日起至2019年6月30日;2.7桥梁工程：从2018年2月1日起至2019年4月300；①基础工程：从2018年2月1日起至2018年8月31F1；②墩台工程：从2018年4月1日起至2018年11月31H； ①梁体预制：从2018年6刀1日起至2019年1刀310； ①梁体安装：从2018年9月1日起至20119年2月30日;②桥面铺装：从2018年12月1日起至2019年3月31F1；2.8收尾工作：从2019年7月1日起至2019年8月31日。三、施工现场平面布置方案1、施工平面布置:项目经理部设置在K4+200右侧50米处，占地而积1000m厶项目部下设三个施工队，负责全线工程的施工建设：施工一队，设置在K1+660右侧200米处，占地1500m2,负责K0+000〜K4+560全线的路基、防护处理、排水设施及其他附属工程施工；施工二队，设在K3+100右侧30米处，占地1000平方米，负责K0+00（fK4+560范围内的路而工程。施工三队，设置在K4+300左侧50米处，占地1000m2（内含预制场），负责海门大桥施工。弃土坑设在K2+100右侧30m和K3+480右侧30m处,弃土坑容量为100000m3O在K1+660右侧200米分别设置热拌场与冷拌场。四、工地实验室建立施工前要建立工地实验室，配置足够的试验检测人员好设备，并对配置的实验仪器进行定检。五、施工便道及电力布置本工程交通方面，沿线有多条便道连接，需拓宽道路的有6.4km,需新修便道的冇3km,可形成贯穿整条线的纵向便道，计划于开工后1个月内完成。沿线有电力线接入工地。 第三章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工期安排本合同段施工方案的基本原则是，全面展开、分段平行施工，狠抓难点、重点，科学合理连续均衡的组织施工、木工程结构物小而数量多，线外工程多，工作量不能很好集中，工作面不连续。因此，尽早完成本工程的结构物处理成为本工程的重点、难点。一、路基土石方施工方法1•施工测量本项目部在实际施工过程中，路中线用全站仪进行三角网控制，以极坐标法进行复测，保证公路平面位置符合设计文件要求。2.场地清理进场后应立即组织工人和机械分段将施工范围内的草皮、树根、灌木、垃圾、有机物残渣及表土全部予以清除，清理完成后，应抓紧时间打通场内便道，及吋进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求，避免已清理地段因未及时施工重 新长草而发生第二次清理工作。对因清理与掘除施工造成的坑、穴用原地的土或砂砾石分层回填并夯实整平，清理工作使用装载机辅以人工进行。2.路堑土方开挖2.1开挖方案路堑开挖前做好堑顶载、排水措施，开挖方式根据地形情况、岩层产状、开挖断而及其长度并结合土方调配确定。土、右质榜山地段采用纵向台阶开挖，边坡段高时分层开挖，采用挖掘机和装载机挖装，口卸汽车运输，预留人工开挖层。2.2土方调配从降低工程造价、节约土地及改地造田等方面综合考虑，根拯设计和规范要求，路基施工中尽可能以挖作填，减少弃方和借方，充分利用路堑挖方。施工丽对当地地形、地质情况进行详细分析，作出合理的土方调配方案，并选择恰当的调配方向和运输路线，使土方运输无对流现象。2.3路基挖土方路基挖土方采用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车进行，可利用的土方在开挖丽首先将草皮、树根、灌木、垃圾、有机物残渣及表土全部清除，运到弃土场堆放，然后再进行土方开挖，自卸汽车运至利用填方地段堆放或铺筑，非适用材料和多余的部分运至指定的地点废弃。路基开挖采用多层横向全宽挖掘法和多层纵挖法相结合。对于开挖深而短的路堑，采用多层横向全宽挖掘法施工。从开挖路堑的一端或两端按横断而全宽分层挖至设计标高。横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上阶梯，同时分层进行开挖。每层阶梯留有运土路线，并注意临时排水及防治上下层干扰。对于较长的路堑开挖采用分层纵挖法。沿路堑全宽，以2-3m的深度纵向分层进行掘进。开挖傍山半路堑，一般采用堆土机进行，开挖时首先由路堑边坡的上部开始，沿线路方向，渐次由上而下，分段、分层将土推送至坡下填筑路堤处。推土机的水 平回转角根据土壤的性质來调整，在I、II级轻质土壤上作业时，可调至60°, 在III级土壤上作业时可调整至45。o由于推土机沿山施工，要特别注意安全,推±机始终应行驶在坚实稳定的土壤上。横剖面平面横向全宽挖掘法纵向挖掘法为确保工程在施工过程屮严格按照设计文件和路基施工技术规范组织施工时应特别注意以下儿点：1、开挖过程屮出现设计未预料到的土质变化，需耍修改设计及施工方案时，应报监理及业主认可。2、施工中要加强对地下管道、缆线或其他结构物的保护。3、挖方路堑的路床如为不符合要求的有机土或过湿土需要修改设计吋需上报监理工程师批准并换填合格材料。4、在冇居民区的施工路段施工时，应尽量减少噪音以及行车污染，凡途经居民区的便道均需注意日常洒水维护，且须注意施工中居民区、施工人员的安全，并需提供居民区出入便道或便桥。5、当挖除填方区的非适用材料吋，其挖除深度及范围应上报监理工程师批准确定。路基挖至规定断面后，如仍留有非适用材料，须按监理工程师要求的宽度和深度继续开挖，并用批准的合格材料回填和压实到图纸规定或与路基相连路段相同规定的压实度，挖出的非适用土应按弃方处理。 6、在用季开挖时应做好纵向截水沟以利疏通沿线水源避免浸泡路基。7、挖方路段挖至路基顶面预留30cm,待路基成型交验前30天开始一次性开挖到位，，并及吋进行路堑路床施工，再进行交验。2.4爆破工程采用小台阶控制爆破和机械挖掘的施工原则，以孔径8公分为主，孔径4.2公分为其相配合，台阶高度3米，爆破最小抵抗线平行于公路屮心线，炮孔布置如图所示。炮孔布置平面示意图隔墙外纵向（拉槽）爆破设计：由丁有纵向隔墙作为屏障，采用多排微差浅孔控制爆破方法，并采用宽孔距爆破技术，以改善破碎效果，提高爆破效率。起爆网络和起爆顺序：非高压线地段采用塑料导爆管起爆系统。导爆管必须均匀分布在雷管周围，保持导爆管清洁，电雷管与导爆管必须捆绑紧，电雷管网路英电阻必须与计算值相等。用电雷管起爆，如单层装约电雷管Z间互相吊联后，接入起爆器。如双层装药，孔内并连，孔外串连。在高压线附近采用戟料导爆管雷管闭合的网路或者是戟料导爆簇连网络，用击发笔起爆。绝对不许用电爆网路。（非高压线的地区，可以用电爆网络，也可以用塑料导爆网络） 2.5边坡开挖边坡开挖前应做好放样、布设标准边坡等工作。边坡开挖采用人工配合机械开挖，机械开挖预留20-30cm的余量，且高度不超过2cm时，，釆用人工清刷边坡。或直接采用挖掘机修整，采用挖掘机修整时操作人员应有较高的技术水平。否则,很容易造成超挖或欠挖。对于地质不良拟设描土墙等防护措施的路堑边坡，应采取分段挖掘，分段修筑防护措施的方法，以保证安全和边坡的稳定。3.路基填筑路基填筑前结合施工路段选择K0+000~K0+100作为试验路段，确定压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等试验结果报经监理工程师批准后，即口J作为该种填料施工时的依据。用于填方（包描冋填）的毎种类型的材料都应进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具应与施工所用材料和机具相同。2.1路床处理零填及路堑路床以下0-300imn范围内和路堤路床0-800mm的压实度，不应小于96%。路堤填筑高度大F800mm时，应将路堤基底整平处理，并在填筑前进行碾压，压实度不得小于90%,如不符合要求，应翻松晾晒后再压实，使压实度达到规定的要求。如因土质原因，CBR值、压实度达不到设计要求，应及吋申报变更方案。特殊路基土层上的零填挖路床面，应按图纸和监理工程师的要求，进行换填、改善或翻拌晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，其压实度应符合规范规定要求。2.2填土路堤施工路基填筑前，应将公路用地范围内植被清理，挖出表土或其他非适用材料, 对填料或应取样送屮心实验室做标准实验，填前压实或软基处理完后须等监理工程师检验合格后方可进行路堤填筑。1、路基填筑前，应对填料密度、含水量、最大干密度进行检测。2、每层填筑前均应放出填方边界线，为了保证路基有效宽度能充分压实，路基每一层摊铺宽度应大于设计宽度，左、右各超宽不少于30cmo不同土质的填料应分层填筑，但应尽量减少层数，每种填料总厚度不得小于50cmo土方路堤填至全路床顶面而最后一层的压实度不应小于10cmo3、路基填筑吋要画线布置卸料点，由自卸汽车运料至卸料点，先用推土机粗平，平地机再进行精平，振动压路机进行碾压，碾压时先静压，然后再振动碾压，碾压速度先慢后快，最佳速度3〜5km/h,振动强度由弱到强，压路机碾压时按照先路基两边后屮央的原则进行，压实过程屮应对填料的含水量严格控制，压实后应检杳填料的密实度是否符合设计要求。4、路基填十•从最低地方开始分层摊铺填筑，地面自然横坡或纵坡陡于1:5吋，应将原地面挖或台阶并压实到规定压实度，台阶宽度不得小于3叽台阶顶作成2-4%的内倾斜坡，软弱覆盖土层小于2.5in时，全部挖除。5、每层压实后经监理工程师检测合格后才能填上一层，直至填全路床设计标咼O6、施工期间应做好各种临时设施的施工，施工便道及时养护，及时洒水，避免扬尘，保护环境，减少环境污染。7、低路堤施工时，应首先在路基两侧开挖排水沟，及时排水，以降低地下水位，确保低路堤施工质量。8、高填方路基填筑时，为提高路基的整体稳定性，防止路堤沉降过大造成对路面的影响，在路面底面以下按设计要求设置土工格栅。9、填土路堤分几个作业段施工吋，两个相邻段交接处不在同一吋间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相•互交叠衔接，并搭接长度不得小于2m。10、用透水性较小的土填筑路堤吋，应控制含水量在最佳含水量的±2%范围内；当填筑路堤下层吋，其顶部应做成4%的双向横坡；如填筑土层吋，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡。 不同上质的混合填筑法相互覆盖分戻搭接2.路基整修路基填筑基木完成后路基顶面准确恢复屮线，并会同监理工程师检查路基屮线、高程、宽度、边坡坡度，根据检查成果编制修整计划，进行路基及排水系统的统一修整。二、路基排水施工1、路堤排水沟路堤排水沟设计图仅只标出断面图，为了使水沟线型顺畅、美观，施工前应根据实际地形进行排水综合设计，计算出具体桩号处水沟高度和坐标，以坐标法准确放样，以保证水沟美观，坡脚平台宽度一致。路堤排水沟施工时边坡必须平整、稳泄，严禁贴坡施工。纵坡必须符合图纸耍求，沟底必须平整，排水要求畅通，无阻水现象。并应按图 纸所示将水引入排水系统。路堤排水沟的砌筑要求石块（预制块）咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。月.适当设置伸缩缝和沉降缝，缝内采用沥青麻絮填塞密实。2、截水沟截水沟位置的选择:挖方坡顶截水沟距路基坡顶的距离视土质而定,以不影响边坡稳定为原则，如系一般土质至少应离开5mo并应从下往上施工，挖出的土可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实，台顶做成2%倾向截水沟的横坡。平台截水沟宜设置在靠坡脚一侧。截水沟的长度不宜过长，当超过500m时应选择适当地点设出水口，并将水引至山坡侧的自然沟中。截水沟要求有牢固的出水口，必要时须设置排水沟、跌水或急流槽，并出水口必须与其他排水设施平顺衔接。截水沟在路堑施工时要先行开挖，并及时加固和铺砌，以免水下渗，造成边坡失稳。三、路面工程施工1、施工准备在路面施工前做好施工准备工作：首先是技术准备：(1)根据图纸和路基标提供的测设基准资料和测量标志,按规范规定的精度，进行定线测量复核，并按各单位工程要求，引测并设置全标段施工控制标桩，经监理工程师复核后，用浇碗的方式做好永久性保护桩；(2)根据路基标交付情况，我项FI部及时对中心桩、路基标高等进行测量放样，为下 步的级配碎石和水稳底基层施工做好准备工作。2、水泥稳定碎石底基层、基层施工1)、对所有材料水泥、碎石采集样品试验。水泥符合规范304.02条1款规定。碎石级配符合规范304.02条2款规定。堆料场地平整并硬化，排水系统完善，合格材料进场分类堆放，碎石采用符合招标文件要求的材料。2)、混合料配合比混合料的组成设计符合《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ034-2000)的有关规定，并在监理工程师确认合格的试验室进行，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)规定进行试验，7天浸水抗压强度底基层＞2.0Mpa,基层＞4.0Mpao通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量，并将试验结果交监理审批、确认。3)、施工放样：对交验合格路段进行复测恢复中线，直线段20m设一桩，平曲线10m设一桩，在两侧边缘设指示桥，并明显标记基层边缘的设计高度。4)、试验路段试验段开始前将施工方案内容(施工人员、试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等)报监理审批。在监理工程师批准的路床上铺筑200m的水泥稳定碎石基层试验路段。以便获得松铺系数、最佳含水量、碾压遍数等各项技术参数及检验施工机械设备，组织安排合理性等。试验段经验收合格可作为指导工程的全面施工的依据。5)、混合料的拌和（1）开始拌和前，拌和场的备料应至少能满足3〜5d的摊铺用料。（2）每天开始拌和前，应检查场内各档集料的含水量，让算当天的施工配合比，外加水与集料含水量的总和宜比最佳含水量高1%左右。随吋检查配比、含水量是否变化。高温季节作业时，一天中要分不同时段检测集料含水量，及时调整加水量。（3）每天应在第一拌后定时分次对拌合料按规定取样，检查混合料级配和水泥剂量；同时，在充分估计施工富余强度时要保证施工稳定性，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。（4）拌和楼应配备带活门漏斗的料仓，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。不得 采取口由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方式。6）、混合料的运输（1）运输车辆在每天开工前，应检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量应满足拌和出料与摊铺需要，并配有备用车辆。（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应采取覆盖措施，减少水分损失。当车内混合料运到工地时已超过水泥初凝时间，应予以废弃。7）、混合料的摊铺（1）毎天摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况。（2）严格按层厚和高程，调整控制好传感器臂与控制线。最大压实厚度不宜大于20cm,当压实厚度大于20cm时应分二层摊铺。（3）摊铺机应连续摊铺，摊铺速度宜控制在2-3m/min。（4）路幅较宽时应采用两台摊铺机梯队作业，并保证其速度、摊铺厚度、路拱坡度、振动频率等一致，两机摊铺接缝平整。（5）摊铺机的螺旋布料器至少应冇三分Z二埋入混合料屮。（6）摊铺机在安装、操作时应采取如降低布料器前挡板的离地高度等混合料防离析措施，摊铺机后应设专人消除离析现象，铲除局部粗集料“窝S并用新扌半混合料填补。8）、混合料的碾压(1)每台摊铺机后面，应紧跟振动压路机、轮胎压路机和双钢轮压路机进行碾压，一次碾压长度宜为50m〜80mo碾压段落应层次分明，设置明显的分界标志，有专人指挥。(2)碾压程序和碾压遍数应通过试验路段确定。碾压必须遵循试验路段确定的程序与工艺，驱动轮朝向摊铺机方向，由路边向路屮、先轻后重、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。压实时，遵循初压-轻振动碾压-＞重振动碾压-＞终压的程序，压至无轮迹为止。初压要充分，振压不起浪、不推移。碾压组合及程序如下：a、初压：采用钢轮振动压路机与轮胎压路机一前一后组合，同进同退，各静压1遍；b、轻振动碾压：采用钢轮振动压路机与轮胎压路机一前一后组合，同进同退,各振动1遍； c、重振动碾压：20吨以上重型振动压路机碾压不少于4遍；d、终压：双钢轮压路机静压1遍。压路机碾压时应重叠1/2轮宽。(1)压路机倒车应自然停车，无特殊情况，不许刹车；换挡要轻11平顺。在第一遍初步稳压吋，倒车后应原路返冋，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换扌肖倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应及时铲平处理。(2)压路机碾压时的速度，第1〜2遍为1.5〜1.7km/h,以后各遍应为1.8〜2.2km/ho压路机须增设限速装置。(3)压路机停车要错开，相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。(4)严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(5)碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，同时没冇明显的轮迹。碾压完成后用灌砂法检测压实度。9)、横缝设置(1)水泥稳定碎石混合料摊铺吋，应连续作业，如因故屮断时间超过2h,则应设横缝；毎天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。（2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。设置方法为：（a）基层碾压完毕，压路机沿端头斜面开到下承层上停机。下-•段落施工前再将压路机沿斜面行驶到施工完毕的基层上。（b）用尺定岀接缝位置，沿横向断而垂直挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。（c）压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。（3）碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合规范规定要求。10）、养生及交通管制（1）每一作业段碾压完成后应立即进行质量检查，并开始养生。养生期不应少于7do（2）养生方法：将透水湿润的无纺土工布平铺覆盖于基层顶面，在养生 期内应始终保持基层（底基层）表面处于湿润状态。养生结束后，应将覆盖物清除干净。（3）用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷头，以免破坏基层结构。（4）在养生期间应采取硬隔离措施封闭交通，严格禁止施工车辆通行。（5）完成养生的基层（底基层）上禁止一切超载车辆通行，同时应采取措施避免车辆集屮快速行使，以保护基层（底基层）骨料不受破坏。3、召仝面层施工1）封层（粘层）施工对进行沥青摊铺的工作而，彻底清除基层杂物，并用空压机或森林灭火机吹净表面尘土，保持工作面整洁而无尘埃，经监理工程师检查合格后方可喷洒沥青材料。洒布时注意控制车速防止时快时慢，造成沥青洒布不均匀，对个别洒布不均匀的地方用人工补洒，沥青洒布后立即撒布用量为（2〜3）m3/1000m2的粗砂并用6〜&钢筒式压路机稳压一遍。具体施工时先作一段试验段，经监理工程师同意后再正式施工，封层施工的主要施工要求：①下封层厚度不宜小于6mm,且做到完全密水，洒布量不少于lkg/m?（沥青净含量)②集料选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的S14(3-5mm)碎石，其质量符合规范及设计要求，洒布量为6-8m3/1000m2o③用洒布车喷洒沥青层，做到洒布均匀；然后立即用集料撒布机撒布碎石，并及时扫匀，达到全而覆盖，厚度一致、集料不重叠，也不露沥青的要求，冃集料撒布全部在乳化沥青破乳Z前完成；然后立即用6-8t双钢轮压路机均匀碾压3・4遍，确保有效压实。④洒布沥青和撒布集料总量核其施工用量。2)沥青栓路面施工1、耍搞好沥青磴路而质量，着重做好施工前的技术准备工作和施工过程屮的技术措施，分述如下：A、材料试验施工前分别向各个料源抽取有代表性的试验样品，进行原材料各项指标试 验。采购原材料时要求粗集料的强度、级配、磨光值、与沥青的粘结力均符合规范的标准;外观上清洁、干燥、无风化、无杂质；粗集料采用反击式破碎机生产并进行二次破碎，按各级粒径要求选择不同的筛了进行筛分,严格控制碎石粒径。要求细集料具有坚驶的颗料，良好的天然级配，无风化无杂质，含泥量要求不大于3%；要求沥青的针入度、延度、软化点及其它各项指标符合规范的要求，并附有厂商的技术标准试验分析证书。将以上的原材料试验报告交监理工程师审批。B、混合料的组成设计混合料的施工配合比是保证路面施工质量的基础条件。将合格的各种集料，填料和沥青进行室内混合料的掺配试验。首先按规范中的集料级配要求确定粗，细集料的比例，然后至少做5组不同用油量的试件，按JTJ052-93公路工程沥青混合料试验规程中马歇尔稳定度试验方法來测定各种组密度，稳定度，流值，并计算空隙率和饱和度，将各项技术指标按规范要求范围绘制曲线和图表，确定沥青用量范围及最佳沥青用量，同时根据所确定的最佳混合料配合比在样和厂进行试拌，证明拌和厂的生产质量。混合料试拌的各项指标测试，均需监理工程师旁站进行。将以上推荐的混合料配合比资料报送监理工程师审批。C、试验路段在沥青栓面层开工前1天，在监理工程师批准的地点及严格监督下，按规范规定分别为毎种沥青混合料铺筑一段长200米与本合同路面相同宽度的试验路，以证明混合料的稳定性以及拌和，运输，摊铺，碾压等作业屮各种机械设备Z间有效的配合和组合，并发现和消除机械设备上的缺陷，验证施工方法和施工组织的适应性。将试验过程的具体步骤和措施详细记录下來并书写成试验总结报告，报送监理工程师审批。如果料源有改变，在材料使用前，重新进行上述混合料配合比设计等试验，并送监理工程师批准。2、施工过程屮主要技术措施a.拌和拌和厂配备足够的试验设备和人员，进行试验。粗、细集料堆放场地硬化并分类堆放和供料。根据配料单进行拌和，严格控制各种材料用量及其加热温度。其中沥青加热温度控制在150-170度。采用可靠性较强的拌和楼设备，从机械 设备上完善计量标准，并专门指派机械师和道路工程师联合把关，确保出料时混合比（特别是油石比）准确无谋。拌和后的沥青混合料均匀一致无花白，无离析和结团成块等现象，混合料出厂控制温度为155〜165度。b・运输沥青混合料用自卸车运到工地，车箱底板及周壁除一薄层油水（柴油:水为1：3）混合液。运输车车箱为整体式车箱，能冇效进行覆盖，运输屮尽量避免急刹车,以减少混合料离析。低于规定铺筑温度和被用水淋湿的混合料则废弃处理。c.推铺沥青混合料摊铺采用沥青栓摊铺机，可一次摊铺成型。基层经监理工程师验收合格的基层后，才可铺筑沥青混合料。摊铺高程由摊铺机传感器测钎上拴挂的2mm钢丝绳上拖拉传感器测棒进行控制，自动找平，测钎每10m-个，曲线段加密。每200m钢丝绳的张紧力不小于lOOKNo每天开始施工而，对熨平板进行加热。使其对铺层起到熨汤的作用，防止出路面形成的沟槽、裂纹，从面使路面平整无痕，同吋防止熨平板过热造成板的变形和磨损及铺层表烫出沥靑胶漆和拉沟。控制摊铺室内的混合料量，使料堆的高度平齐或略高于螺旋摊铺器的车油的线。即稍微看螺旋叶片式刚递住叶片。混合料摊铺时的温度控制为120〜150度。摊铺机摊铺过度控制在2〜4m/miii,摊铺过程中必须均匀，缓慢，连续不断地进行，摊铺机运行过程屮尽量避免停机，摊铺机前正常情况下有车辆装满沥青混合料的自卸车。对一些无法用摊铺机施工的地方，经监理工程师批准后，采用冇相当经验的工人铺筑混合料。横向接缝。采用平接缝，上下层的接缝错位1米以上。接缝做到紧密粘法，充分压实，连接平实。施工方法如下：在预定的摊铺末端先撒-薄层砂带，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一谴缝隙，缝隙位于撒砂与未撒砂的交界处，在缝屮嵌入一块与压实层厚等厚的木板，待压实后铲除撒砂的部分混合料扫尽砂子撤去木板，在端部洒粘层沥青接着摊铺。d.碾压碾压时混合料温度控制，初压温度不低于110度，复压时为90〜110度，终压时不低于70度。碾压顺序：轮胎压路机初压2遍，钢轮压路机复压4・6遍，轮胎压路机赶光。轮胎压路机初压，消除面层表面麻面，提高平整度，为钢轮压路机进一步提高密 实度和平整度打下基础，减少路而出现微裂现象。轮胎压路机碾压速度控制在10-20km/h,钢轮压路机碾压速度控制在2km/h以上。特别注意，在沥青混合料温度不小于110度时轮胎压路必须完成初压，由钢轮胎压路机进行复压，以免产牛轮胎压路机的轮迹。碾压路段长度控在80-120米，以增加不必要的调头，停车次数，压路机做到起步时稳，停车时慢，不得在未碾成型并冷却的路断坐转向，调头或停车等候,压路机驱动轮靠近摊铺机一侧，碾压轮上可洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。压路机司机要有较强的责任心，同时要有过硬的操作技术，在振动条件下，也操作自如。桥台、接缝路边等特殊部位，更加要做好碾压处理。沥青碇面层碾压完成后，仔细检查面层有无堆挤裂缝，碾压密度不足的局部松散区，及不平整处等，对存在的问题及时采取补救措施。四、防护工程的施工1.挡土墙I•测量放线测量队根据挡土墙尺寸以及路基成型断而图，放出墙体顶部、底部定位线。并做好水准点及引桩。II•基础开挖及路基边坡修理根据测量放样点、使用挖掘机开挖基础，在挖至设计标高20cm处改用人工进行开挖。并根据扌肖土墙顶、底部尺寸线，对已挖成的路基边坡进行休整，将突出部分导致挡土墙尺寸不足的地方用人工或风镐凿除，以保证挡土墙断而尺寸。III•现场布置及原材料准备根据现场施工条件以及总体施工安排，合理规划施工便道的走向，原材料的堆放以及临吋用电供电线路。各种原材料须符合要求及规定，并在进场以前需进行质量检验工作。2•护肩墙I.测量放线 由测量工程师根拯图纸放出护肩定位线、基础开挖边线控制桩，在地面上根据地质情况确定放坡坡度，用右灰洒出开挖线，并做好水准点及引桩。II•现场布置根据现场情况确定施工便道及走向、砂石材料等的分类堆码场地。III.材料实验送检工作做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作，确定混凝土的配合比。五、涵洞施工涵洞表序号类别中心桩号孔径1盖板涵K0+110l-2m2盖板涵K0+610l-2m3盖板涵K1+295l-2m4盖板涵K1+790l-2m5盖板涵K2+320l-2m6盖板涵K2+610l-2m7盖板涵K2+810l-2m8盖板涵K3+305l-2m9盖板涵K3+840l-2m1•施工顺序场地清理f测量放样f基坑开挖f浆砌片石基础施工f浆砌片块石墙身施工一现浇台帽（洞门、八字墙、洞身铺砌）一盖板安装（盖板预制）f防水层施工一砌体养生一涵背回填一验收清理现场2.基础与墙身本项H盖板涵基础及墙身的垢工材料为混凝土，基础施工前先对地基承载力进行检查，对不合格的进行处理并经设计代表和现场监理工程师检查确认后方可 进行基础施工，混凝土墙身模板采用组合钢模，浇筑混凝土时，要分层浇筑振捣密实，确保混凝土内实外美、浆砌片右铺砌施工，要求块右强度不得小于设计要求，无裂纹，无水锈，墙身施工完成后进行混凝土盖板座施工，立模准确、牢固,以使盖板座混凝土灌注时不跑模、不漏浆。使公众对韩东出地下水取样检查，若水质对混凝土具有侵蚀性，则涵洞基顶以上1米涵身、基础均采用抗侵蚀性混凝土。2.盖板涵洞的盖板采用现浇方式浇筑。盖板钢筋在预制场集屮加工绑扎成型，模板采用组合钢模板，用插入式振动棒、平板式振动器振捣，预制时注意检查上下面的方向，斜交的涵洞盖板注意斜交角度和方向，以免发生反方向错谋。1•沉降缝与防水层施工对丁•涵身较长的涵洞可沿长度方向分段施工，接缝设在涵身沉降缝处，沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)，涵身及涵身的进出丨I构造物Z间的沉降缝均采用沥青麻絮沥青浸制木板填塞，内侧以水泥砂浆填密。沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得错位，嵌塞物保证紧密填实。涵洞盖板的防水层涂抹热沥青两次，再于其上设2cm厚的防水水泥砂浆或4-6cm厚的防水混凝土。2•涵背回填填土路堤在涵洞毎侧不小于两倍孔径的宽度及高出洞顶Im范围内，由两侧对称分层仔细夯实，分层厚度不大于30cm°压实度符合设计要求。回填土选择含水量最佳的且透水性好的级配碎石或砂砾石等。涵身两侧用人工或小型机貝对称夯填，高出涵顶至少lm后，方可再用机械施工。六、桥梁施工木合同段海门1座，长342米，结构型式为预应力先简支后连续T梁。1•基础钻孔灌注桩基础，本标段钻孔桩直径为0180,共计20根，钻孔桩全部为旱地桩，采用旋转施工；施工步骤如2 (1)、平整场地，整修道路，用机械配合人工平整场地，按钻孔位置平面布置修筑钻孔机械，混凝土运输及浇筑机械进出场道路，场地面积要满足摆放钻机，挖设泥浆池及沉淀池，安排好摆放钢筋笼的位置。(2)、桩位复核。根据设计图纸的测量坐标及现场三角控制网，测放岀孔位桩及护桩，经复核无误，监理工程师认可后，用表格形成交钻孔班组，并保护现场桩位。(3)、搭设钻机平台。根据现场地质情况可采用浆砌片块石在桩孔位置搭设钻机平台，以安放钻孔机械。(4)、埋设护筒。按照孔位屮心桩和护筒高度，将护筒固定，护筒外围夯填粘土，用细线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上。(5)、安装冲击钻机。冲击钻机安装冇两个要点：其一-是钻头要对正孔轴线，第二是钻机自身要安水平，定位要牢固。(6)、开孔。护筒埋置固定好后割去内侧十字撑，在护筒内灌注泥浆并按1:1的比例投入适量粘土和小片石(粒径不大于15cm)用十字冲锤(或冲击锤)以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。为使孔壁牢固不致坍孔，采用孔口段3m内重复回填反复冲击2・3次。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高于地下水位1.5〜2.0m,孔内掏渣后应及吋补水。钻进过程中，在钢绳上打好标记，作为控制冲锤提升和松绳的依据，防止“打空锤”或松绳过多导致减慢冲孔进度和发生不利的钢丝绳纠缠。冲孔过程中，每间隔一定时间将冲锤提出护筒对其进行检查，如发现冲锤局部缺落、直径不足或刃口磨平等情况，应及时处理后再继续冲孔。(7)、掏渣。破碎的钻渣，由泥浆悬浮，当其达到-•定含量而使钻孔进尺明显减慢时，用掏渣筒及时将钻渣掏去。一般每进尺0.5m〜1.0m掏渣一次,每次掏4・5筒，或掏至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。冲孔过程中，每次掏渣时，应捞取渣样，根据渣样所在的标高做好钻孔记录并将渣样收集标号保存，同时与地质钻孔资料进行比较，如不相吻合，则及吋报告监理工程师，共同研究处理。(8)、清孔。冲孔完毕并经监理工程师检查合格后，采用掏渣筒进行掏渣清孔。清孔后，用沉淀盒检测沉淀厚度及泥浆浓度指标是否满足规范及设计 要求。清孔过程中满足孔内水位保持在河水位以上1.5〜2.0m,以防止塌孔。清孔过程中的泥浆经沉淀池除去沉淀后，输送至储浆池，回收利用，以防污染环境。(1)、检孔。采用外径1.7m,氏度6.4〜9.6m的钢筋检孔器吊入钻孔内检测，检查结呆报监理工程师确认。如呆检孔器不能沉到原来钻达的深度，或吊绳偏离孔中心，可判断为发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，提出处理方案报监理工程师同意后进行处理，直至经检查符合要求为止，监理工程师确认后进行下道工序。(2)、安装钢筋笼绑扎钢筋笼前按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎，钢筋笼绑扎成型后，存放场地要平整，不能使钢筋笼受损。保证钢筋笼放置到正确位置的措施：钢筋笼设计长度-般小于钻孔深度，放置钢筋笼必须严格控制标高，具体方法是将送到孔位附近平台上的钢筋笼，用25吨轮式起重机起吊下放，下放过程中割去钢筋笼十字内撑钢筋，在第一段下放完毕后，用两根118型钢横窗钢筋笼放于孔I」上，作为钢筋笼的支撑。然后吊起第二节钢筋笼，按预先的标记与第一节对位，对位准确后即曲多人配合将上节钢筋笼下端的纵筋插入下节钢筋笼上端未挤压的套筒内，到位后立即用3台挤压机对未挤压部分的套筒进行挤压，此工作完成后再套接(焊接)057X3的超声波检测管，绑扎接头部分的箍筋，害怯十字撑钢筋后即可继续下放钢筋笼，如法接长剩余钢筋笼至钢筋笼设计长度并下放到位固定，钢筋笼底离孔壁5cm。(3)、安装导管：一•般采用内径25〜30cm的钢导管。导管间采用法兰盘加橡胶垫连接，导管使用前应对其密封性进行校验，把连接好的导管两端密封，用空压机加压，使导管内达到2个大气压，关闭阀门，在一个小时内气压回落不大，则可以使用，否则应加以修整。用直径比导管内径小2-3cm,纤维袋包砂浆制成的阀球，为使其能在导管内顺利滑动，使用前在其表面涂抹黃油。(4)、储料斗为保证灌注时导管埋深至少2.0m以上，储料斗的容量与桩径、桩长有关,木段拟用4m3的储料斗进行所有桥梁桩基的施工。(5)、灌注工艺 混凝土样和物运至灌注地点吋，应检查其均匀性和坍落度，拌和达不到要求的，不得使用，孔身及孔底得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，应立即灌注时用d)6钢筋丝绳把阀球挂在漏斗和导管Z间，将导管捉离孔底30〜40cm,将灌注漏斗和储料斗装满碗混合料，吊车吊起漏斗，剪断悬挂阀球钢丝绳将首批絵灌入孔底，首批絵应保证导管的初次埋置深度《1.0m,当灌注漏斗的混合料开始减少吋，打开储料斗法门使后续混合料徐徐灌入漏斗，使之连续灌注，使用班泵送机将殓连续送到储料斗内,灌注一定混凝土后，混凝土下沉速度明显减慢，用钢尺挂石块测量孔内碗到护筒顶的高度，计算导管11埋入栓的深度，确认合格后可提升导管并拆除1节导管，但必须保证导管埋入混凝土顶面以下2米以上，在拆除导管过程屮要暂停灌注栓，但须在储料斗屮储料,拆除1节导管后重新安装上漏斗，如此循环至班顶面高出设计高程30〜50cm停止。栓浇注完毕后应即时进行养护，一般养护7~14天，在强度达到50%前不得受冻。(1)、桩头处理：桩身混凝土达到70%强度后，一般应养护7〜14天,用人工凿除高于桩顶设计高程部份的混凝土，检查桩头混凝土是否有夹泥或其它异常现彖，发现问题及时解决。(2)、钻孔灌注桥的质量控制：钻孔灌注桩的质量要求较高，桩孔屮心偏移不得大于5cm,孔斜度不得大于1%桩长，孔底沉渣厚度允许值为0.2b(b为设计直径)，钻孔灌注混凝土时顶面标高要超过桩顶设计标高0.3〜0.5m,钻孔直径必须保证设计尺寸。2、下部构造施工(1)柱式桥墩、桥台桥墩钢筋在钢筋加工场按设计及《规范》要求加工制作，现场绑扎，墩柱钢筋笼用汽车吊吊放就位，与基础预埋钢筋按设计要求搭焊连接，墩台柱模板采用半圆形定型钢模，用汽车吊装就位，周围用架管或方木支撑，以保证模板的垂直度和稳定性。碗浇筑采用泵送或吊车配料斗吊运到位进行浇筑。每根柱混凝土浇筑应一次到顶。栓养生从栓终凝后开始，用塑料薄膜覆盖。1)模板设计与制作外模采用大块的定型钢模。垂直桥轴线的侧模的侧面设置有活动的滑榊，墩身截而尺寸的变化可通过滑槽来调节。内模釆用组合钢模板拼装而成，其尺寸的变化通过夹不同的木模板來进行调整。每块内模在一定的高度设置一道工作视窗。 1)模板安装高墩第一节模板安装是非常重要的环节，起步段平面位置精度、垂直度、模板顶而水平度等都直接影响以下节段的精度及整个墩柱的垂直度。因此墩柱底部截面位置及周边平整度是整个工序的关键。具体作业工艺：精确放样四周边线，边线外侧10cm范围内用砂浆精确调平，在此基础上再安装调整模板。在混凝土浇筑完成后，留一层（顶层）模板不拆，作为上一层模板安装的支护。上一层摸板安装前用两台全站仪准确定出摸板的安装位置。具体工艺为:首先根据墩身坡度和所浇筑的混凝土高度，计算出与桥轴线平行面的两个中心点的坐标，并用仪器准确定出。然后用钢尺沿桥轴线方向对称量岀与桥轴线垂直面模板底面和顶面的安装位置，最后再用钢尺进行对角线测量复核。模板安装后用垂球进行垂直度复核。模板安装时，先安装与桥轴线平行面的模板，后安装与桥轴线垂直面的模板，最后用连接螺栓与拉杆固定。考虑到混凝土有一定的收缩性，为避免浇筑上一层混凝土时出现漏浆现象，安装上一层模板前应将下一层模板的对拉螺杆进行紧固，使Z紧贴丁混凝土表面。上层混凝土强度达so%以上时，可拆卜•一层模板进行安装。模板安、拆及调整都利用附着在墩身上的塔吊在工作平台上进行。如此循环进行完成整个墩柱的浇筑。3）混凝土浇筑①桧采用拌合站集屮拌制，运输至浇筑处后泵送入模。可通过视窗口来进行混凝土振捣，并通过视窗口来观察混凝土浇筑与振捣情况。混凝土浇筑接近视窗口时，即口J用模板封闭视窗，再从模板顶部进行混凝土振捣。（2）盖梁施工盖梁采用承重架施工方案施工。进行墩身施工过程中预留孔洞，墩身施工完毕后在孔内安置钢棒做盖梁模板的承重架牛脚，在英上搭设支架及模板，并采用吊斗吊送殓或泵送殓进行浇筑。1）模板加工制作：盖梁模板用大面积组合钢模（单块面积不小于2m2）,模板的支撑要有足够的刚度，以保证结构外露面不挠曲变形。为防止跑模，模板顶面及底面用对拉螺栓固定。2）钢筋制作：钢筋的绑扎要符合设计和规范的要求，在靠近模板的钢筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆建块，以保证浇筑殓时盖梁钢筋的保护层厚度。 3）栓浇筑：盖梁钢筋绑扎好，侧模支撑好后经监理验收合格方可进行•卷的浇筑。浇筑殓可使用吊斗或泵送，也可使用吊车配合料斗进行。4)卸架：待殓强度达到设计85%后,方可卸架,松动对口楔自跨中向两端均匀进行。3、上部结构施工本合同段桥梁的上部结构为——先简支后连续预应力殓T梁。(1)后张法预应力梁(板)预制1)T梁预制本标段桥梁上部结构后张预制T梁，30米T梁共计33片，其中中梁11片，边梁22片。预制场地的设定在桥位左侧10米处。2)预制场地、台座布置a、制梁台座与存梁太座均置于龙门吊行走范围内，需对制梁台座与存梁台座基底进行特殊处理，保证满足强度要求；且保证制梁场内排水的通畅，不得出现积水洼现象。特别制梁台座周围必须挖排水沟。制梁台座采用C20栓，高45cm,下宽1。5m,长宽与梁底的凸形台座。台座两侧上角包角钢、角钢与碇面齐平，台座顶面铺3mm厚钢板与两侧角钢点焊牢固，混凝土台座顶面下15cm设①5cm拉筋孔，间距与T梁模板立杆拉筋间距相等。台座长度以预制梁长加lim考虑到在张拉时梁体上拱两端受力集中，制作混凝土台朋时，在距离3m范围内，将基础和混凝十台座加宽加深，并在台座混凝土中加设钢筋网片，以满足承载力要求。b、制梁场计划设置8个台座，同时制梁日期比盖梁施工结束前一刀预制为宜,可起到随制、随架的流水作业的作用。3)T梁模板全段桥梁梁型均为30m,T梁中梁、边梁各一套，模板加工时翼板与腹板设计成活结，以便灵活调整桥面超高。平均日产2〜3片梁，即可满足进度要求。a、模板采用自行设计制作的大型模板，面板采用5mm厚钢板加工，以槽钢及角钢作肋和横竖加劲朴。模板分块而设，块与块间用螺栓连结，并加设橡胶垫以防止漏浆。b、模板板面要平整，接缝严密，确保模板密而不漏浆，并在板缝间及面板与台座间加设双面胶泡沫胶带进行处理。c、模板要有足够拉杆和支撑，板面变形不大于1.5mm,能够完成后的混凝土 梁体符合设计规定的尺寸及外形。d、模板安装完毕后，各部分尺寸的施工误差应符合《公路桥涵施工规范》的有关规定。e、混凝土浇筑前，模板必须抛光除锈、打磨光滑、清理干净，模板接触混凝土的而用浅色右蜡油涂抹均匀。f、模板交工完毕，应对其进行防锈处理。3）钢筋、预应力筋的加工安装工程具体要求同前述工程4）混凝土浇筑a、混凝土浇筑采用混凝土罐车运输，龙门吊捉升入模浇筑，附着式振动器配插入式振捣器捣实。梁体混凝土浇筑而，再认真检查模板加固是否牢靠，各种预埋件是否齐备，无误伤后方口J浇筑混凝土。b、梁体混凝土浇筑由一端向另一端斜向分段水平-•次性连续浇筑，分层厚度30cm,可一层浇筑完成后，折冋再浇筑第二层，如气温较高可分儿层交叉浇筑，全断而斜向进行，上下层间隔距离保持在1,5m,以免混凝土间隔时间过长，梁体出现施工缝迹象。混凝土振捣时，波纹管以卜•部分混凝土必须充分利用附着式振动器振捣，并严格把握附着式震动器开启的顺利，并以插入式振动器辅助下料，将梁体混凝土捣实。注意将模板内气泡排出，可在模板蹄部梗掖出钻06.5mm的排气孔，同时在施工过程中要加强观察，防止漏浆，欠震或过震现象发生。c、夏季施工时，混凝土混合料的温度不超过32°C,当超过时应采取有效降温措施。与混凝土接触的模板、钢筋在混凝土浇筑前喷水冷却降温至32°C以下。在混凝土浇筑过程屮和混凝土浇筑完成后应及吋抽拉钢绞线，若发现水泥浆漏入，应立即抽拉，破坏水泥浆结块后，用高压水清除。混凝土达终凝后，视当时气温而定，进行必耍的养护，养护方式采用晒水或梁体塑料薄膜覆盖的养护方法进行。5）预应力施工当梁体混凝土达设计要求的张拉强度（或达设计85%以上吋，依据与梁体同条件养护的试件强度）后进行张拉。张拉吨位以设计为准，为保证结构受力均匀,采用两台千斤顶从梁两端同时双向张拉张拉时采用油表读书和预应力筋束的 仲长量双控法进行。初始应力定为0.1。。a、张拉机具与锚具配套使用，在进场前应检查和校验，千斤顶及配套使用的油泵、油表一起配套校验，以确定张拉力与压力表读数间的曲线关系，所用压力表精度不低于1.5级，检验千斤顶的试验机或测力计精度不得低于2%。b、预应力施是结构受力的关键工序Z—其所用钢绞线、锚具、夹片、锚垫板等材料在质量上必须严格把关,认真进行共贷方评定。订货时向厂家提供严格、详细的质量要求，材料进场后，试验工程师应对其进行质量验收，并按各种材料的规定检验频率检验，不符合要求的坚决不用，并及时清理出场。在所用机具、设备、材料检查、检验无误后，即可进行预应力钢绞线的张拉和锚固工作。c、工艺流程为：做好张拉准备工作、殓强度达85%、安装预应力张拉设备、施加预应力、回油锚固。6)孔道压浆在锚固完成后，使用无齿锯或电动砂轮机割除多余钢绞线，锚具外漏尺寸不小于5cmo预应力张拉完毕后就尽早压浆，压浆用JW180型灰浆搅拌机，UB・6型活塞灰浆压浆泵压浆。压浆顺序先底层后上层逐孔一次性连续压完，每孔压浆应从孔道一端压如，曲另一端压浆孔排气和泌水，压浆应缓慢进行，当另一端排出的水泥浆与压入的水泥浆稠度-致吋，即可停止。压浆最大压力值不超过0.7Mpa,每孔压力达最大值后应有一定的稳压时间。7)封锚压浆结束后，对封锚端进行凿毛，并将周围冲洗干净，设置封锚端钢筋网、立模、浇筑封锚混凝土。8)T梁移运及存放当孔道水泥浆强度达到设计要求，即可移至存梁场，移梁使用预制场内的龙门吊进行。T梁在移运、堆放过程中，必须严格执行施工技术规范和有关安全操作规程，确保梁体质量。9)T梁吊装a、T梁架设前各桥台台背冋填，必须按设计要求填筑完毕，路基架桥机的拼装在台后70m 内完成，并在路基距桥远端设缓坡道，以便运梁。路基上运梁轨道铺至架桥机卜・，每架一孔向前铺轨道至架桥机腹卜・，进行架设。b、主梁运输吋将梁用固定在台车上的钢支架支撑牢固。前平车设牵引绳，后平车设尾绳，前后平车用钢丝绳相连，用卷扬机将T梁牵引至架桥机机腹下待吊。架桥机采用DF400/100型架桥机，本机具有运输方便、拆卸灵活、组拼速度快，整机前移无需经过桥而，不再铺设轨道。c、架桥机就位后必须把両后架桥机走行车轮用止轮装置固定好，前后左右调平主梁，以达到设计要求的坡度和误差范围。d、当运梁至待架桥孔时，横移架桥机桁梁上的台车，使梁体对准待架梁位。横向连接牢固后拆除吊具，准备架设下一片梁。10）T梁体系转换a、在监理工程师验收合格的墩台订面，按图纸要求安装支座。在桥台及非连接墩上设置永久支座，在联墩上设置硫磺砂浆临时支座（硫磺砂浆内埋入电热丝）并安装永久支座。b、连接梁端处预留钢筋，设置连续梁端接头波纹管并穿索。在日温最低时从桥梁每联的两端孔向屮孔依次浇筑连续接头及横隔板混凝土（板而以下）c、用吊钢管挂篮的方式立好横隔板、翼缘板的模板，浇殓时既要振捣棒振捣,也要在模外人工锤模辅助振捣。d、当混凝土达到设计强度后，按批准的安装方案所规定顺序张拉负弯短区预应力钢束（预应力钢束均采用两段张拉，口横桥向对称于桥轴线均匀张拉），并压浆注水泥浆，预应力施工及水泥浆压浆方法及注意事项同T梁预应力施工。e、按图纸要求顺序浇筑桥梁湿接缝混凝土，待湿接缝混凝土达到设计强度后,采用电热法解除每联梁下全部临吋支座，完成体系转换。4、桥而系的施工（1）防撞护栏现场立模浇筑铺装栓浇筑前，对梁顶部拉毛效果较差的部位进行轻度冲洗干净，清楚积水后进行栓浇筑。达板栓在浇筑前，基底充分湿润后方可浇筑。桥面铺装栓和 搭板殓都采用平板振捣器振捣，用刮板和现场测量控制板顶高程，并在碗初凝 前，将表面拉毛。(1)桥面铺装的施工合同段的混凝土栓桥面铺装施工重点在于平整度的控制和高程控制。(2)伸缩缝的安装在桥而板完成以后，按照设计的位置、高程、横坡同定预埋角钢，浇筑俭。完成殓浇筑后，将角钢进行焊接补平磨光。预埋的角钢必须与顺直，与桥墩中线平行。用空压机吹净凹槽内的尘土、碎屑，利用吊车按顺序逐一拼装，完成后用锚固螺栓进行加固。浇筑伸缩缝两侧与路面之间的过渡栓吋，先用水湿润底面后，将拌和好的水泥殓填入榊内，用振捣器捣实，摸平。浇筑完成后，用塑料薄膜和湿麻布覆盖，防止水分蒸发。第四章.组织机构和专业力量技术配备措施1!一、施工组织机构建立说明：1•为履行本合同实施，设立泸沽湖改建工程第三合同段项目经理部，负责统一对外及业主的联系，进行施工进度的控制并使各职能部门和施工队冇机合作，在技术业务、工程质量等方面实行统一管理。2•项目经理部设立七部一室，W：质检部、工程部、经营部、材设部、劳财部、安保部、行政部、屮心试验室。3•根据施工进度和施工顺序要求，设置三个施工队，即施工一队（负责全线的路基、防护处理、排水设施及其他附屈工程施工；）；施工二队（负责全线范围内的路面工程）；施工三队（负责海门大桥施工）4.进场后立即成立党支部，支部下设小组，充分发挥党组织的模范带头作用,同吋负责廉政监督和文明建设。 二、设备、人员、材料运到施工现场的方法1•人员、设备、材料的进场人员及物资设备的进场，总的安排原则是根据工程的施工实际进度需求和监理工程师的要求，分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。1.1人员进场在接到中标通知书后，我公司将立即召集标书所列人员，下文任命项目经理和主要人员、组建项目经理部。在3-5天内由我处相关领导率领项廿经理部主要人员赴施工现场，对现场进行详细勘察，落实项口经理部临吋办公地点和施工组织原则。同时由我公司人事部门落实其它生产技术人员，并要求他们在7日内陆续进场。先期到达的人员应在业主的指挥和协助下，分别着手办理施工手续，落实生产生活及临时设施和施工便道的修筑方案。同时会同业主、监理工程师办理工程技术交底，完成线路复测、测量放样工作，并着手准备相关施工机械的进场。工程技术人员着手编制实施性施工组织设计，同时安排试验设备和其它生产设备进场。1.2施工设备进场在本工程施工之初，我公司保证在进行临时设施建设和进场便道修筑的施工机械将在10天内将设备运抵现场。主要设备由我公司机械部门根据工程实际情况，按照投标承诺的机械设备进场时间，统一组织调配，利用铁路、公路、船运等运输手段分别将工程所需设备运抵现场。同时根据工程进展实际需耍和业主及监理工程师的要求及时组织其他必要的施工机械分期分批进场，保证工程和工期所需，绝不延误。拟投入的各种机械设备、测试仪器详见“主要施工机械设备表”及“拟配备木合同工程主要的材料试验、测量、质检、仪器设备表” 1.3材料进场首批进场的人员立即着手材料调查、编制材料需求计划。对地材进行取样试验，确定地材料场。同时根据技术规范的具体要求，对砂、石料等主要用材进行调杳，在质量符合耍求、产量、价格适中的原则卜，选取几家作为材料供应厂家;（钢材、水泥根据甲方要求）。利用现有道路及修筑的施工便道，按工程需要分批进场，并按有关质量标准进行严格的验收。1・4设备、材料运至现场的方法1.4.1大型施工机械设备，采用公路运输方式由汽车运到工地，轮胎吊车配合装卸车。1.4.2选择合格的材料生产厂家，合同明确质量标准和施工要求，采用公路运输方式由汽车运到工地指定地点。2•人力、材料、机械进场计划及数量根据本合同工程实物工程数量、工期要求，结合本投标人综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织。以实现平行、流水、交叉作业相结合为目标进行资源配置。1.1劳动力需求计划根据本工程总体工期要求，合理组织，均衡生产，对劳动力需求进行计划安排。本工程高峰吋期计划进场人员120人（不含现场管理人员和经理部辅助人员），在开工后初期，根据进度计划，提前做好劳动力进场安排的组织和培训,实行动态人力资源管理，合理进行人力资源调配，保障工程顺利实施。2.2机械设备需求计划 根据本工程施工计划，在进场一开始，着手安排土方机械进场，进行临建和场地清表工作，并按工程施工需求组织其他设备。在开工后20天，安排其他设备和周转材料分批进场、设备进场按此安排，具休计划见机械设备表。2.3试验及测量、检测设备进场计划：为减少施工筹备时间，我公司将在投标期间，即开始测量和检测设备筹划，屮标后将保证按表列设备进场，具体见检测设备表。2.4材料需求进场计划我公司在投标阶段，已对各种材料供应商进行了调查，在材料试验合格后能及时（甲供根据业主安排）组织材料进场。在施工中，应按照以下几条原则供应材料。1.）根据施工进度计划，编制材料需求、使用计划；2.）在进场之初，调查、选择供应商，并订立材料采购供应合同，并组织材料进场；3.）工程所需的周转材料，在全处范围内统筹调动 第五章.工期保证体系及保证措施一、工期保证体系我公司将建立健全完善的工期保证体系（详见工期保证体系框图），项口部各部门相互配合，确保工期目标的实现。二、保证工期的措施工期口标是工程建设的一个主要指标，为保证全线尽早建成通车，发挥社会效益，项目经理部将采取一切措施确保这一目标的实现。1•组织保障：做到领导班子到位、管理人员到位、管理制度到位、现场服务到位、奖惩措施到位。2•技术保障：配备足够的技术人员，组成技术攻关组，在每个工序开工前编制详细的施工方案和操作细则，专门研究和解决施工屮出现的技术问题。运用网络技术优化施工设计，积极推广应用新技术、新材料、新工艺，提高劳动生产率。3•计划保障：编制切实可行的施工进度计划，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项冃和关键工序施工进度，根据施工实际进展，及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划、有秩序的轨道上。4•人员、设备保障：投入充足的人员、施工机械设备、车辆，所有设备车辆按一般荷载所需数量的110%配备，保证在使用高峰时不会因为某分设备损坏而造成停工。 5•施工调度保障：合理调配劳动力，根据各工序的需耍随时调配设备与人员,做到停人不停机，提高机械利用率。6•资金保障：加强资金调度，保障工程的周转资金，确保工程材料有一定的储备量，供需时使用。7•后勤保障：抓好职工生活、医疗、卫生、防病工作，保证职工冇充分的精力与体力。生产、生活物资供应及时，解决职工的后顾Z忧。8•协调保障：尊重和服从业主、监理工程师的监督、指导，将各项工作做好, 同时加强和当地村民和乡村级政府的联系，尽可能避免因为地方孑盾出现的停工。第六章、工期质量管理体系及保证措施一、工程质量管理体系1•质检体系：项廿部设冇质检部，配备冇专职质检员，各施工队和作业班设兼职质检员。项口部实行分级管理制度，质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备、工具和书籍，为其提供充分的装备。2•试验体系：项目部设屮心实验室，为实验室配备与其相适应的仪器、设备,保证工程试验数据的真实准确性，以充分反映结构实体内部质量状况。3•检测体系：项目部设工程部测量队，配备全站仪、水准仪等，以满足工程所需。工程质量保证措施1•质量管理A.加强质量宣传教育，提高全员质量意识；B.实行经济质量责任制，把施工质量和全员经济收入挂钩；C.健全机构，加强组织领导；D.做好技术质量交底，严格质量审核制度；E.严格规章制度，狠抓口标落实；F.强化计量工作，完善检测手段；G.严格控制原材料质量，抓好各项施工工艺；H.预防为主，开展质量竞赛活动； A.找差距提高质量。2.一线质量控制程序控制：开工-作业实验-工序交接-工艺流程的每一个环节实行流程控制，建立开工申请批准书、施工日志、施工原始记录、测量与实验报告、屮间交工证书、最终校验报告质量检验评定证书等程序全套控制文件，明确没一个程序和责任人职责，并对程序控制的实施情况进行定期检査和随机抽査，力求及时准确地反映施工的每一个阶段。3.强化施工管理、确保工程质量A.工序工程质量控制B.工序检测检验C.隐蔽工程检杳验收 第七章、安全生产管理体系及保证措施一、生产安全管理体系 二、安全生产管理保证措施1.常规安全管理措施；1•遵守《安全手册》；2.坚持经常性安全教育，坚持“三级安全教育”，坚持上岗前安全教育和特种作业人员培（复）训教育。3.定期召开安全例会、生产协调会、班组工前安全交底会。4.定期进行安全检查，根据安全管理工作需耍进行经常性、专业性、季节性、节假口、班组上岗前安全检查，对不安全因素严格整改，对违章违纪严肃处理。5.制订和执行安全生产奖惩条例，认真建立安全管理台帐。6.做好季节性安全防范工作制度建设，夏季抓好防台防汛、防暑降温、防触电防雷击、防火防爆等工作，冬季抓好防冻防滑、防风防雾、防火防爆等工作。2.防火防电及机械安全管理措施;1•用电安全管理;2.设备安全管理;3•防火安全管理;2.安全管理其他措施;1•安全教育管理;2.特殊工种管理; 第八章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护管理体系二、环境保护、水土保持管理措施 1・环境保护措施1.防止大气污染路用粉状材料如水泥、石灰等细颗粒及混合料在运输、堆放吋遮盖以减少扬尘；注意粉性材料拌合场位置的选择，尽量远离居住区。使用先进的拌和及摊铺设备减少混合料烟气排放。施工过程屮通过清扫、洒水等方式进一步降尘。II・防止水污染防止油料等跑冒滴漏污染水体，制定污水处理措施，生产生活污水必须集中处理后达标后才能排放。III.防止施工噪音污染使用先进机械设备；加强设备维护保养，确保处于良好工况；进行适当围档;在靠近村庄进行作业时合理安排作业时间，尽量避免夜间施工噪咅扰民。IV.防止固体废弃物污染施工过程屮一般固体废弃物运送到指定的处理场所进行处理；可加收固废联系有关部门进行冋收；危险废物交有资质单位处置；特殊固废，经检测对环境无危害后及时清理运送至指定地点堆放处理。做到同废分类收集处理，最终实现同废的减量化、资源化、无害化。在工程竣工后及时清理河道、沟渠及道路上堆积物，及吋清除临吋工程及废弃物，弃土充分利用，废方回填洼地、修建改移的地方道路、修补地方已损坏的机耕道路或是用以平整互通立交绿化场地等，以少占农出。、2.水土保持保证措施I.合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临吋设施附近的植被。II•对易产生坍塌病害的路堑地段，尽量避免雨季施工；路基土右方及支护工程协调紧凑，开挖后及时进行支护工程施工，以防止边坡坍塌、水土流失。III.施工废水必须经沉淀处理，达标后排放。施工废磴和建筑垃圾按设计和建设单-位要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。IV•施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾，对取、弃土场进行植物防 护，以免水土流失。III.施工场地和道路驶化处理，周边和两侧设排水沟，防止排水引起水土流失。IV.施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，保持水土同吋又美化施工环境。V.在项目清耕过程屮，应做好清耕表土的储存工作，为项目后期屮分带、互通区景观绿化以及复星储备耕植土，以利于植物的早期成活和生长。 第九章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工保证体系 二、文明施工保证措施为体现现代化管理水平，在施工屮将着重抓好施工现场的场容、内业资料整理、料具管理和环境卫生防疫等四个方而的工作。做到“八化”，即标志标牌规范化，挂牌上岗制度化，材料堆放规格化，场地布置标准化、职工宿舍整洁化、运输道路硬实化、质量、安全、环境目标具体化、宣传氛围经常化。以创造一个良好的施工环境和作业条件，保护员工的健康，确保施工活动止常进行。1.项目经理部建立健全各项规章制度，做到制度上墙。各级人员明确各口的职责和岗位分工范围。2•施工中按照场地总平面图设置各项临时设施，各种料场堆放，布局合理，文明责任区划分明确，并有明显标记。3•项目部及施工现场竖立明显的各类标牌：告示牌（标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场负责人及开、竣工H期）、标志牌、警示牌、管理图表等。4•施工前制定文明施工措施和办法，做到图纸、措施、设备、材料、机具、劳动力等落实。5•临时设施建设完整，布置得当，环境清洁。6•施工过程中利用地方道路运输时尽量减少对地方环境造成的污染，对当天洒落的污染物当天及时清除干净。7•作业现场配备卫生设施，并配备专人负责清洁、整理工作。办公室、作业间、库房等场所内部保持整洁。8•大力加强宣传工作。项目部及主要施工控制点设置各类宣传标语、宣传栏等，积极开展以创优质工程为重点的政治思想工作。三、文物保护文物是国家的财富，进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，懂得文物保护法，施工过程中，一经发现文物，立即停工。及时向监理工程师、当地政府及文物管理部门报告，并采取措施加以保护，待文物管理部门作出处理后,方能继续施工。 第十章、项目风险预测与防范措施，事故紧急应急预案—、项目风险预测1.质量风险质量是工程项目重耍的管理内容，一旦发生质量事故，将给国家和公司带来和应的经济损失。对施工公词而言轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到公司的生死存亡。2•项目施工管理风险总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂,技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。1.材料价格风险建设工程项目成本的60%-70%以上都是材料成本，最近儿年材料的市场价格不稳定，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。2.安全风险高速公路的车流量比较大，车速较高，很容易发生交通事故。本工程沿经过的村庄较多，居民较多，要特别注意安全。该道路多次跨越河流，施工时要严格采取安全保证措施。二、项目风险防范1.质量风险防范在整个工程施工过程中，施工管理和施工操作都要按程序标准、合理、科学地组织施工，确保不出现质量问题，达到质量目标。2.管理风险防范 根据本工程的特点，建立严格的管理制度，对项目部各人员进行明确的分工，各司其职，同时，工程管理的穿插要明确，使工程的毎一步都有明确的责任人。1.材料价格风险防范为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在地的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编制报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出口己所能承受的限度，及时终止项目以冋避风险。项目施工过程中，把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定儿个施工方案,相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施施加以控制。2.安全风险防范项目部分派专门人员巡逻，若发现有事故发主或有事故隐患存在，应迅速、准确地向项目经理和安全责任人汇报，设置现场安全警示标志，维持交通秩序,等待指令。还要在各入口设立路况警示牌，口头提示过往车辆司机注意。暴风雨天气，要尽量避免施工，把易出现事故的区域划分出来，设置屏障。如若进行施工，要派人时刻警惕，在事故发牛前安全转移。三、事故应急预案项目部总工程师，协调救援指挥领导项目经理处理事故，提出应急救援技术措施寻访负责紧急事态的内外联络，及吋传达应急救援指挥中心的命令，同时做好和上级的联系与协调工作；及时了解和常握事故现场动态。事故发生后，发现人员及吋上报，项目部总工程师及时指挥项目部各个人员根据事故的性质，采取针对事故的冇效措施，在最短的时间内解除事故，把事故 造成的损害减少到最小。指挥人员应对事故时，要有条不紊，井然有序。项目部工程管理部门负责人，提供现场设备、施工机械等冇关资料，根据事故性质，为指挥中心提岀事故抢救建议和提供抢救所需的设备、材料、并迅速运往现场。项目部综合部门负责人，负责抢救中的物资服务工作，及时提供救援器材,组织事故救护车辆的使用，通知医院做好伤员的救护工作；提供抢险救护全过程所需的各种车辆，负责事故救护中得冇关接待工作。 第十一章、其他应说明的事项一、冬季施工安排根据工程地区气候条件，并结合工程进度计划，工地气温低于5°C吋，不安排进行二灰土底基层施工，并在第一个重冰冻（-3£〜-5°C）到来之前一个月结束，确保工程质量。如果冇冰冻预报，在其來临之前，在已铺筑好的路面基层上需覆盖一层粗砂，再在砂上铺一层草帘，确保基层不因进水发生冻胀破坏。1•拌和采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水不能满足拌和物出机温度时，对砂石等骨料加热；他掺用抗冻剂，他搅拌时间延长50%,进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度。对混有冰雪、冻结块的骨料在栓拌和前清除干净。1.严格控制他的水灰比和塌落度。2.合理选择放置搅拌站的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线。采用栓输送车运输，减少运输途中的热量损失。4•控制入模温度，控制机械振捣时间，振捣耍快速。1.在栓的配制过程屮掺入适量的外加剂，以减少用水量，提高早期强度。2.砂浆施工的方法与栓施工相同。3.钢筋焊接安排在室内进行，钢筋冷拉吋控制应力应较常温有所提高，钢筋张拉吋应选在白天气温较高吋施工。二、雨季施工安排用季施工，应特别注意犬气变化，勿使水泥和混合料受I対淋。降西时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。用季施工期间特别注意天气变化，做到预先知道，提前安排，做好排水防涝工作。尽可能避免用天施工。 i.i何季施工前，项n部将根据现场具体情况，编制实施性用季施工计划，对将在用季施工的工程做出合理安排。1.雨季到来z前，需创造适宜雨季施工的室内和室外工作环境。3•用季施工保持现场排水设施通畅。对影响路面施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。4•对主要材料、施工机具要估计在雨季施工期间的储备量，准备好雨季期施工材料，保障有效工作日的施工用材。5•对用季期施工的构件备好覆盖用的棚盖，防止浇注过程中被雨水淋湿、冲刷。6•底基层和基层在用孚施工注意保证水泥和混合料不遭用淋，降南时是应停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实，集料采取防用避盖措施，以保证施工含水量可得到冇效控制。三、保证农民工工资措施为了保证农民工工资，我公司在工程施工过程小严格按照相关规定制定如下保证农民工工资措施。1、项目部成立农民工工资支付领导小组，项目经理为笫一负责人，并将领导小组成员报上一级管理部门核备。2、项目部对被录用农民工进行登记、造册（卡）和农民工工资的支付等和关工作。3、项口部严格按照《劳动法》及有关法规，将农民工资直接支付农民工木人。项目开工前，项目部向建设业主提交不拖欠农民工资的承诺函，项目实施后建立录用农民工登记花名册。花名册一式三份，业主、监理、项目部各执一份，并建档立卷，人员如有变动及吋更新。4、项目部在每期计量支付时同时附上木期农民工工资表及上期农民工工资签收表，如实记录支付项目、支付时间、支付对彖、支付数额等情况。5、项口部建立农民工工资支付公告制度，每月将农民工工资及对未全额支付农民工工资的工程细口计量支付情况在合同段内进行公告。以确保施工班组和农民工本人对计量支付情况和工资支付情况的了解。 6、设立绿色通道及意见箱，农民工冇意见或事情可以直接到公司或相关单位反映，并积极为其大力解决问题7、设立农民工工资预留帐户，保证在资金困难的情况卜•保障农民工工资。8、我公司采取“举证责任倒置”办法，即由用人单位负责举证，企业拿不出工资发放证据就视为欠薪，解决了农民工讨薪时“举证难”的问题。