高速公路施工组织设计(长韶娄第16标1 121页

湖南省长沙至韶山至娄底高速公路（第16合同段）实施性施工组织计划编制单位：长韶娄高速公路第16合同段项目经理部山东省公路工程有限责任公司编制日期：2011年3月7日 目录一、编制依据及原则二、工程概况三、组织机构与职责四、施工准备五、总体施工进度计划六、主要工程项目的施工方案和施工方法七、各分项工程的施工顺序八、重点、难点工程施工方案、方法及措施九、质量保证体系十、确保工期的措施十一、冬、雨季及农忙季节的施工安排十二、保证安全生产的主要措施与制度十三、其他说明的事项十四、廉政建设措施十五、工程管理表十六、主要分项工程施工工艺框图 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划一、编制依据及原则1、编制依据1.1长韶娄公路第16合同段《施工图设计文件》;1.2长韶娄公路第16合同段《投标书》及《合同协议书》;1.3交公发[1992]65号文《公路工程预算定额》;1.4交公发[1996]610号文《公路工程机械台班定额》;1.5现行公路施工技术规范及《招标文件》中施工技术规范修改部分；1.6现场实地调查基础资料；1.7我国现行法律法规，有关施工安全，工地保安，人员健康，劳动保护，土地使用管理，环境保护，文明施工的具体规定和技术标准，当地民俗及行为惯例。2、编制原则2.1依据《合同协议书》的要求，合理安排工期，合理组织劳动力、机械设备，精心组织、精心施工；2.2遵守技术规范和验收标准，在编写主要分项工程的施工方案及施工工艺时，严格按照设计图纸要求，执行现行规范及验收标准；2.3坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，根据我公司的实际能力合理均衡地安排进度，确保高速、高效、优质地完成施工任务；2.4根据《施工合同协议书》的要求，各分项工程均为优良工程的条件，强化质量保证体系和保证措施；2.5坚持专业化、标准化和统筹管理的原则。砼集中拌和，钢筋集中制作，板、梁按施工段落分别集中预制，以专业化的构成六个综合施工队，充分发挥人员和设备的优势，同时采取统筹管理，达到整体优化。16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划一、工程概况1、工程概述本合同段为湖南省长沙至韶山至娄底高速公路项目第16合同段，公路等级为高速公路。起于湘乡市壶天镇壶中村K90+700，终于娄底市小碧乡小碧村K96+300，全长5.6km。路基宽度26m，设计速度100km/h，设计荷载为公路Ⅰ级，最大纵坡为4%，停车视距为160m。本合同段内地貌以溶剥蚀构造低丘地貌为主，地形起伏较小，地势较为平坦开阔。区内微地貌单元主要为丘间冲沟谷底。县道X21与线路大致平行，村级公路发达，交通较方便。本区属中亚热带季风湿润气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨水充沛。4~8月为雨季，历年降水量1326.3~1468.4毫米。历年平均降雨量1300~1400毫米。年平均气温16.5°~17.5°极端最低气温~-12.1°C。2、工程规模和主要工程量2.1工程规模本合同段路线全长5.6km，主要工程有土石方工程，桥梁工程、涵通工程，防护排水工程，本合同段主要工程数量序号工程项目单位数量备注1路基挖土方万m330.79按新清单或经复核后的数量2路基挖石方万m350.613填土方万m310.244填石方万m333.85大、中桥m/座1550/8桩基础柱式墩桥配预应力连续T梁/空心板/现浇箱梁6互通式立交座1娄底北互通7圆管涵m72按新清单或经复核后的数量8盖板通道m3699倒虹吸m13510人行天桥m/座119/22.2.施工条件本标段位于县道X21范围内，机械设备进出可利用X21和乡村小道进入施工现场。桥梁工程、通涵构造物、拌和场施工用水可在沿线河道及池塘取得。沿线的移动通讯、固定电话、网络已布设入村，通讯条件较好。主要不良地质现象有：岩溶、不稳定斜坡等。16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划3、工程特点3.1、工程特征分析本项目路线长、工程任务比较分散，行车交通干扰对施工影响较小；沿线筑路材料丰富，供水、供电便利。3.2、工程重点难点工程本合同段施工的重点难点工程是预应力梁体的预制及安装、现浇箱梁。三、组织机构与职责本合同段设长韶娄公路第16合同段项目经理部，项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人，项目经理部职能部门下设工程技术部、合约财务部、安全质检部、物资设备部、资料档案室、试验室等。1、项目经理部组织机构图3-1现场组织机构图16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划项目经理部全权负责本标段合同内工程的协调、组织和管理工作，严格履行合同条款，下达生产计划、监控质量安全及成本，为各综合队及预制场提供技术支持和综合服务。项目经理对本项目的人员、设备、资金行使统一调配权，对质量、工期、成本实行统一控制，并对本项目的施工、建成和缺陷修复工作，对业主全面负责。2、项目经理部领导及主要部门职责2.1、项目经理主要职责1）贯彻执行国家各项方针政策、规则及上级有关规章制度，保护职工利益。2）全面完成业主及公司下达的生产计划，确保各项指标的完成，项目部的施工生产管理和经济效益负责。3）审核项目部施工组织设计，包括（月）工程进度计划、技术方案、安全生产及保证质量措施，并从总体上组织实施、考核。4）代表项目经理部签订供需承包和租赁合同，并严格履行。5)科学组织和管理，调配项目部人、财、物资源。6)积极推行项目责任成本管理，组织制定责任成本管理实施办法，并贯彻执行。努力提高经济效益。7)积极协调建设、设计、监理方及政府关系，为项目部创造良好的生产环境。8)对项目部重大生产经营活动负责，包括承包方案的确定、施工队伍调配、承包单价确定、资金使用审批及奖金发放指标确定。9)组织各部门按时召开经济活动、施工生产等内容的分析会，总结经验，解决问题，制定相应的改进措施，以保证各项工作顺利进行和各项任务的完成。2.2项目副经理主要职责1）贯彻执行国家和上级有关方针、政策、法规和规章制度，协助经理组织编制施工组织设计、生产计划、责任成本预算，并贯彻执行，确保完成各项经济技术指标。2）组织项目队按计划完成生产任务。调配工地人力、材料和机械设备，及时了解和解决施工中出现的问题，确保完成生产任务。3）协助经理组织安全生产、检查安全，责任和安全技术措施的落实，保障人身、机械设备的安全。4）协助项目16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划经理监督检查工程质量保证措施的执行，落实工程质量责任制，全面提高工程质量。4）履行有关供需包保和租赁合同，协调和处理各方面关系，保证生产和各项管理活动顺利进行。5）完成经理交办的其他任务。2.3项目总工程师主要职责1）全面负责技术工作和技术管理工作。2）执行国家技术政策、技术标准、技术规程、验收规范及技术管理制度。3）具体组织编制施工组织设计和重大施工方案，组织技术交底和参加竣工验收。4）主持技术会议，审定签发技术规定，技术文件，处理重大施工技术问题。5)领导开展技术革新活动，审定重大技术革新和合理化建议。6)领导技术培训工作，组织编制技术工作总结。7)负责组织贯标工作。2.4试验室主要职责1)主管工地试验工作，组织工地试验室完成工程用料、用水及土工、混凝土砂浆等试验与检验工作。组织计量管理和全面质量管理工作，督促开展工程创优活动。2)完成项目经理交办的其他工作。2.5工程技术部主要职责1)执行国家有关施工技术规范、规则，以及上级有关规定。2)核对设计文件，组织施工测量，做好技术交底，掌握施工进度，解决施工技术问题。3)编制和落实实施性施工组织设计，制定降低成本技术组织措施。开展技术革新，采用新技术、新工艺。4)负责对项目队验工计量。对未完工程项目确认并参与盘点。5）负责工程变更设计、索赔资料的签认和收集整理汇总工作。6）编制年、季施工计划和月份作业计划。搞好综合平稳，科学组织生产。7）负责安全质量检查和管理工作。制定有关制度和措施，管理项目部试验室。8）负责统计和调度工作。掌握工程形象进度、劳力、材料、机械设备的供应和调配情况，及时编制统计报表，反馈信息。9）负责工程资料的收集整理，编制竣工文件，并做好竣工验收工作。2.6合约财务部主要职责1)编制本项目责任成本预算，并协助财务部进行责任成本核算。16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划2)负责向业主办理中期计量、对项目队验工计价，对未完工程项目确认并参与盘点。3)负责办理计量、变更、索赔资料的签认和收集整理汇总工作。4)编制年、季施工计划和月份作业计划，搞好综合平稳，科学组织生产5)测算和核算本项目分项工程施工单价。6)负责责任成本管理的综合性工作，协助经理部职能部门制定责任预算的编制原则、各责任中心的责任范围、管理权限。7)编制《成本计划》及所属单位《费用收支计划》，实施成本控制和成本监督、检查、考核、预算执行情况，及时汇总各责任中心的责任成本并进行分析。8)参与对各项目队所完成工程数量的计价和验收工作，指导项目队开展责任成本分析，编制业绩报告。9)收集责任成本核算资料，正确测定责任预算中的不变费用和可变费用。10)参与承包合同和其它经济合同的签订。11)积极筹措资金，确保现场生产需要，确定各部门备用金限额并及时清查。12)严格开支程序，严把审核关，合理使用资金，确保上缴款按计划完成。13)代表经理部协调银行、税务、财政等部门的业务。14)建立完善的会计核算体系、税务、会计监督体系，宣传和执行财经法规，做到无违纪，健全各类制度。2.7安全质检部主要职责1)严格执行国家方针政策，贯彻国家部委及本工程的规范规程及各种标准，确保工程创国优。2)配合监理人员对工程各道工序执行监理工作，严把质量关，保证工程质量。3)指导队的质检人员开展每日检查的日检制度，对使用的原材料、成品、半成品进行检验，不合格材料严禁用于工程中。4)做好路基、桥涵、石方爆破等工程项目各道工序的检查工作，消除安全质量隐患。5)参加每月的例检工作及质量事故分析会，参加工程竣工验收，对工程质量作出切实评价。6)严格检查工程施工质量，实行质量一票否决权，对任何偷工减料、不按规范施工要严加制止，并拒绝办理验工签证。7)严格按照国颁或部颁规范、规程进行检测。8)对工地所用原材料、构件、产品等进行安全试验检测9)设计各类砼、砂浆、路面基层材料等配合比，为现场提供质量安全控制标准。16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划10)按要求、标准、频率进行施工过程中的现场安全控制。11)按要求、标准、频率参与工程的质量安全检查验收工作。12)参与工程安全隐患的调查分析，并及时提供报告。13)推广新产品、新材料、新技术、新工艺、新结构在工程中应用，并进行安全跟踪检测。14)按本试验室相应的检测项目，提供科学公正安全的数据和报告。10)完成领导交办的其他工作。2.8物资设备部主要职责1)负责项目机械设备的申请、调配、调拨以及封存、多余物质的处理工作。2)负责机械设备的管理，掌握机械设备的动态，制定本项目机械设备管理、使用、保养、修理制度，并贯彻执行。3)努力抓好机械租赁及成本分析工作。4)定期组织机械设备检查，开展争创红旗设备活动。5)按照要求，组织技术培训，协助办理专业工种上岗证。6)指导对机械设备修理的鉴定、验收工作。7)编制机械设备修理计划，提供配件计划，对更换大件料进行审批、验收。8)完成领导交办的其他工作。9)贯彻上级有关物资管理制度，制定和执行本项目物资管理细则。10)编制物资计划，组织采购、内部调拨和运输，保证工程进度用料。11)设立经理部料库，做好各类物资的计量、验收、保管、发放，做好修旧利綮，做到财、卡、物三相符。12)建立管理制度，限定额发料制度。大堆料进场验收制度，月末盘点制度,领新退旧制度。大件料和总成件审批制度等。13)负责编制本地区各项物资计划单价和材料消耗定额。14)按责任成本管理的要求，按工号、单车定额发料。按月统计、分析材料成本节超原因。2.9资料档案室职责1）贯彻执行本制度统一管理档案。2）负责行政公文主要包括项目部在日常管理过程中的收发文、函、电，内部请示、报告、情况反映以及决策情报等文本文件与电子文件等的办理和归档工作。3）16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划负责组织竣工后项目全部归档文件的汇总整理，并根据项目档案分类编号有关规定，完成案卷总目录的编制工作。4）负责检查和协助各部门内业管理员做好文件材料的形成、积累、整理和立卷归档工作。5）参加项目竣工及重要设备开箱的文件材料验收工作。6）项目档案资料由项目部资料室汇总后，按规定流向统一向有关单位办理移交，移交工作应在工程竣工验收后三个月内完成。7）项目部资料室向有关单位移交档案时应办理档案移交手续，明确档案移交的内容、案卷数、图纸份数等，并有完备的清点、签字等交接手续。8）资料室资料员应保证经办文件的系统完整（公文上的各种附件一律不准抽存）。结案后及时归档。工作变动或因故离职时应将经办的文件材料向接办人员交接清楚，不得擅自带走或销毁。四、施工准备1、施工人员及机械设备在签订合同协议书后，我部已成立长韶娄公路第16合同段项目经理部，全权负责该项目的实施。施工人员分二批进场，材料进场时间根据工程实际需要时间确定。第一批进场时间：业主下达通知10日内，项目主要管理人员（如项目经理、总工、测量、试验、合约、行政人员）到位，进场施工便道所必需的施工机械和运输车辆到位，测量仪器、交通车辆到位。签订合同后28天内，试验仪器到位并标定。路基土石方工程、桥梁基础工程和具备开工条件的通道涵洞施工的人员、设备到位。第二批进场时间：根据工程进展情况，由业主指定时间，桥梁上部和下部构造、防护、排水、底基层施工的设备和人员分批到位。1.1施工机械设备安排进场施工机械设备及施工人员由我公司负责从公司总部统一调配抽调，先期进场进行临时工程施工的人员31人及部分施工机械，其余设备将根据施工进度安排分期进场到齐。机械设备采用大型拖车运抵指定施工现场。大型施工机械用平板车运达施工现场，其它小型设备、仪器采用汽车运输。考虑到设备运送的路途交通量大，我们将切实做好安全防范措施，以确保设备安全、及时到达。本项目主要材料如钢筋、水泥16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划、碎石由业主指定供应商供应至本合同段中心材料仓库。片石、块石从本标段专用石料场用自卸车直接运到工地，砂砾及其他材料用汽车运输。（河砂需从宁乡流砂河采购）主要机械设备及进场时间见表4.1。表4.1湖南长韶娄高速公路土建工程项目第16标段（按合同要求）投入主要施工机械进场计划表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力数量（台）进场时间第一批（业主下达通知10日内）第二批（业主指定时间）1推土机D85济宁2008238KW5322装载机ZL50G徐州2008163kw3m33123挖掘机PC220韩国2007162kw1.2m36244振动压路机YZ22徐州2007130kw22T3125振动拖式羊角碾YZTY20-25K浏阳2007150kw50t226自行式平地机PY180佛山2007140kw2117洒水车8000L济南20088000L2118潜孔钻机YQ-100西安2007D100339空压机OGFD广东2007185KW9m33310破碎锤山丰厦门2009115mm2211稳定土搅拌站WCB-500潍坊2007260kw500t/h1112基层混合料摊铺设备WTU95徐州2008133kw9.5m1113振动压路机YZ22徐州2007130kw22T2214胶轮压路机XP261徐州2008115kw26T1115装载机ZL50G徐州2008163kw3m31116洒水车8000L济南20088000L2217水泥混凝土拌和站HZS60山东200960m3/H1118水泥混凝土拌和站HZS25-100山东200925m3/H1119混凝土输送泵HBT60S徐州2008110kw60m31120起重吊车QY25K徐州2008206kw25T31121混凝土搅拌运输车JBC-8济南20089m35522预应力张拉设备YCW400柳州2008400T3323压浆设备BV80河北2009800m3/H3324桩基钻机SWDA200长沙2007D100141425发电机组900GF1济柴20071000kw380v31216山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划26龙门吊MH型河北200932t2227架桥机EBG150江西2008210kw40m221.2施工人员安排计划施工人员乘坐火车或汽车到达现场，劳动力计划见表4.2人员进场计划见表4.3表4.2劳动力需求计划表序号施工队伍名称进场劳动力人数（人）备注1桥梁一队2002桥梁二队2003桥梁三队2004土方一队3005土方二队3006运输队707搅拌场50表4.3项目部人员进场计划表人员单位数量进场批次第一批第二批第三批2011.1.282011.4.12011.5.1项目经理人11项目副经理人11总工程师人11合约财务部人41工程技术部人201055安全质检部人642物资设备部人66资料档案室人4211试验室人155552、项目部驻地和工地试验室建设项目部驻地建设16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划项目经理部设在本条路线K94+200附近，采用临时租用方式，并依此新建相应的生活及生产设施，详见项目经理部平面布置图4.3各施工队根据管段内的具体情况租用民房建立队部。图4.3项目经理部平面布置图（一二层分别开）3、试验室建立16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划项目部驻地内工地新建试验室使用面积达到300m2，设有办公室、资料室、土工室、水泥室、力学室、标养室、集料室、样品室、化学室、现场检测室等，各室配齐相应试验仪器。严格按湖南省质检站和业主中心实验室的要求，类别分室、装备精良、屋顶PVC扣板吊顶。工地试验室设主任2人、试验员5人，试验工8人。试验室的主要设备详见试验室平面布置图4.4,表4.5《试验、检测仪器设备表》。按照招标文件要求的仪器种类安装调试，向质量监督部门申报临时资质。图4.4试验室平面布置表4.5主要材料试验、测量、质检仪器设备进场计划表16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划序号仪器设备名称型号规格数量（台/套）国别产地制造年份用途进场时间1CBR值试验仪（含附件）SG-100D1上海2008土工试验业主下达通知10日内2浸水膨胀附件LD-P1浙江2009土工试验业主下达通知10日内3手动击实仪STJ-Ⅱ2北京2008土工试验业主下达通知10日内4自动击实仪LD-140Ⅲ1上虞2008土工试验业主下达通知10日内5土工标准筛Ф3001上虞2008土工试验业主下达通知10日内6数显液塑限测定仪GYS-3型1501无锡2008土工试验业主下达通知10日内7烘箱101B-11上海2008土工试验业主下达通知10日内8水泥石灰剂量测定仪SG-61河北2008土工试验业主下达通知10日内9轻型触探仪LD-100N1南京2008土工试验业主下达通知10日内10荷兰触探仪FD-103.51荷兰2008土工试验业主下达通知10日内11电动脱模器DTM-21北京2008土工试验业主下达通知10日内12微机控制全自动压力机YE-20001济南2009力学实验业主下达通知10日内13微机液压万能试验机WE6001南京2008力学实验业主下达通知10日内14微机控制全自动压力试验机KZJ50001北京2008力学实验业主下达通知10日内15水泥胶砂振实台ZS-151无锡2009水泥砼试验业主下达通知10日内16水泥胶砂搅拌机JJ-51无锡2009水泥砼试验业主下达通知10日内17水泥净浆拌和机NJ-160A1无锡2009水泥砼试验业主下达通知10日内18电动抗折机KZJ50001沈阳2008水泥砼试验业主下达通知10日内19稠度仪SC-1451沧州2009水泥砼试验业主下达通知10日内20安定性沸煮箱FT-311无锡2009水泥砼试验业主下达通知10日内21水泥养护箱SY-841沧州2009水泥砼试验业主下达通知10日内22水泥负压筛析仪FSY-150B1上虞2009水泥砼试验业主下达通知10日内23雷氏夹测定仪1上海2009水泥砼试验业主下达通知10日内24水泥胶沙流动度仪NLD-31河北2009水泥砼试验业主下达通知10日内25水泥比表面积测定仪FBT-91河北2009水泥砼试验业主下达通知10日内26振动台HZJ-A1天津2008水泥砼试验业主下达通知10日内27混凝土搅拌机SDJ-101天津2007水泥砼试验业主下达通知10日内16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划28数控标准养护温控仪CLH4-TCW-32A1北京2009水泥砼试验业主下达通知10日内29砼回弹仪GTJ-HTY2北京2009水泥砼试验业主下达通知10日内30混凝土恒温养护室KY-130邢台2009水泥砼试验业主下达通知10日内31标准砂子筛方孔2上虞2009集料试验业主下达通知10日内32标准石子筛方孔2上虞2009集料试验业主下达通知10日内33碎石压碎值仪1上海2009集料试验业主下达通知10日内34振动筛FSY-150B1南京2009集料试验业主下达通知10日内35砂当量测试仪SD-11苏州2009集料试验业主下达通知10日内36钢筋保护层测定仪SR-91北京2009检测设备业主下达通知10日内37摆式摩擦系数测定仪（BM）BM-Ⅱ1沧州2009检测设备业主下达通知10日内383米、2米直尺2北京2009检测设备业主下达通知10日内395.4米弯沉仪Q/WNJ02-972沧州2009检测设备业主下达通知10日内40质量评定、试验软件同望1上海2010检测设备业主下达通知10日内41压力机联网YE-20001浙江2010检测设备业主下达通知10日内42全站仪SET-21102北京2008检测设备业主下达通知10日内4、现场主要临时工程4.1施工便道本合同段进场道路主要为X21及连接乡村的地方道路。进场后首先需要将纵向施工便道基本拉通，保证纵向便道能到达每个通涵构造物、桥梁位置，便于施工材料、设备能到达现场。场内便道原则上设于主线内，尽量少占耕地。个别受地形限制的地段，则需临时征用附近土地。对于能利用的地方原有道路，则需进行维护、保养，以保障畅通。4.2拌和站、预制场及钢筋加工场的设置拌和场设在K95+700右侧，预制场及钢筋加工场设置一起，分三处建设：K91+730、K92+790、K95+500。场内经平整压实后再用水稳料进行硬化,进出场主要车道采用C25砼硬化。预制场内布置台座，钢筋加工场配置滚焊机，钢筋原材料须统一堆放仓库并设枕木，避免受潮生锈。本项目施工范围穿越地方道路，行车干扰对施工的影响较小，部分施工路段与当地道路、水渠相冲突，新建施工范围地形起伏很大，砼搅拌车运输较为困难。16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划因此，本标段采用增设通道、便桥及临时道路的方式。4.3施工用电、用水及通信在K95+500预制场及拌和场附近，安装一台600KVA的变压器，K91+730预制场安装一台315KVA的变压器、K92+790预制场及项目部安装一台315KVA的变压器。在另配备发电机组作为备用电源。构造物施工用电拟采用当地电源，另备发电机组供应急。拌和场用水主要来源于地下水及地表支流，同时增设水井。构造物施工用水采取在沿线的水塘抽水获得。沿线自来水管道普遍已布及各村镇，可以解决生活用水问题。沿线通信比较发达，移动信号覆盖全线，程控电话和移动电话作为主要的施工通讯工具，另外驻地还将配置传真机、开通互联网，以加强与外界的联络。4.4技术准备技术人员进场后，须抓紧开展如下工作：1、熟悉设计图纸、合同文件、技术规范，了解业主意图，掌握本项目工作概况。2、进行设计图纸会审，对设计图纸中前后数据矛盾、尺寸标高、标注错误或者对设计意图了解不清楚的地方向设计单位提出质疑，参加设计交底。3、现场调查地形、地貌，了解路线范围当地原有地方道路、水系情况，对设计图中通涵构造物位置、排水方向、标高进行现场复核。4、导线、水准点复核及加密。五、总体施工进度计划1、安排原则根据工程实际情况，考虑工程量的大小，结合季节对施工的影响，确保重点难点工程的按时完成。2、总体工期从2011年5月1日-2013年3月31日，共计22个月。3、各分项工程的进度安排（参照总体进度计划）①准备工作：2011年2月10日～2011年4月31日；②软基处理：2011年5月1日～2011年8月30日；③路基土石方：2011年5月15日～2012年10月31日；④通涵工程：2011年5月1日～2011年9月30日；⑤防护排水工程：2011年6月1日～2013年2月28日；16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划⑥桥梁工程：2011年6月1日～2013年2月15日；⑦路基精加工：2012年4月1日～2012年11月31日；⑧其它工程：2012年8月1日～2013年3月31日；上述计划详见《总体施工进度计划》表5-1，图5-1。16山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划18山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划18山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划六、主要工程项目的施工方案和施工方法1、路基土石方施工本合同段路基挖土方30.79万m3，路基挖石方50.61万m3，填土方10.24万m3，填石方33.8万m3。试验路段的施工路基填筑前进行填土、填石、土石混填试验路施工，以确定土石方工程正确压实方法，为达到规定压实度所需要的压实设备类型最佳组合，各类压实设备最佳组合下的压实遍数、碾压速度，以及能被有效压实的松铺厚度、材料的含水量等，为下一阶段施工提供依据。试验路段铺筑长度不小于100m全幅路基，这些工作在开工前28天完成，并将试验情况报监理工程师审批。2、路基处理2.1、低矮路堤处理当路线经过水田或低洼路段、地下水位较高且路基填土高度小于1.5m时，清除表面淤泥后换填30cm砂砾。两侧排水不畅时，应加设纵向排水沟。2.2、填挖交界处理在纵向的填挖交界处填挖段各10m范围的下路床底部设置土工格栅。土工格栅采用双向土工格栅，其抗拉强度要求大于50KN/m。土工格栅连接处用扎丝绑扎后采用U形钢筋钉固定。U形钢筋钉间距按2m布设。在横向的填挖交界处，原地面须开挖横向的向内倾斜的坡度为4%的台阶。台阶宽度不小于2m。铺设土工格栅的台阶宽度不小于4m。土工格栅设置的位置为：下路床底部设置一层，填土高度每增加4m，铺设一层土工格栅。对于软土路基，采用后卸式卡车沿加筋材料两侧倾卸填料，形成运土的施工便道，并将土工合成材料张紧。填料不允许直接卸在土工材料上，卸土后立即摊铺。填筑施工便道后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑。第一层填料采用推土机或其他小型压实机具进行压实。只有在填土垫层高度大于0.6m后，再采用重型压实机具压实。施工过程中保证土工织物不被破坏，以保证工程质量。2.3、临时排水措施（1）、在软基地段范围内先开挖一定数量纵横交错排水沟以利排干地表积水。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划（2）、在红线范围内开挖一定深度的临时纵向水沟，以防止边坡水冲刷农田，保证排水顺畅。3、普通路段路基挖方施工3.1、土方开挖本合同段土石方的挖运采用1.2m3挖机配自卸汽车施工。（1）、路堑开挖前准确放出坡口桩，并报测量工程师验收，在坡口位置设立标杆，人工开挖坡口槽，保证机手操作时不侵线。土方开挖按设计自上而下地进行，并严格禁止用爆破法施工和挖洞取土。（2）、开挖中，如发现土层性质有变化时，及时报请监理工程师批准，修改施工方案，调整边坡坡比。（3）、开挖至路基设计标高以下0.3米，停止开挖。平地机平整，压路机压实，保证压实度不小于96%。再做0.3米厚精加工层达到设计标高。（4）、路基顶面以下30cm的压实度要达到96％，如不符合要求，应采取压实或其它措施（换填或掺石灰等）进行处理，并报监理工程师批准。3.2、石方开挖石方开挖采用机械打眼，人工爆破后用1.2m3挖掘机或2m3装载机装车，自卸汽车运输。（1）、石方开挖前，安排测量人员测出开挖线或土石分界线，并报监理工程师审批。（2）、石方开挖将采用小型松动爆破法施工，炮眼孔距与深度≤2m，在石方开挖接近边坡3m时，采用光面爆破施工。（3）、石方开挖到路堑路基顶面标高时，高出部分辅以人工凿平，超挖部分用规范规定或监理工程师批准的材料回填并碾压密实。4、边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。为获得良好的光面效果，采用低密度，低爆索，高体积威力大的炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈静态状态。拟采用国产岩石专用光爆炸药，以获得预期效果。4.1、参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数确定如下：（1）最小抵抗线WW＝（20～70）×D孔＝0.60～2.1米98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划本工程中取W＝1.5米，式中D孔为炮孔直径，取0.03米。（2）炮孔间距a＝(0.6～0.8)×W＝(0.6～0.8)×1.5＝0.9～1.2米本工程取a＝1m（3）光面炮孔装药量q×a×w＝0.6×1.5×1＝0.90kg/m式中q为松动爆破单位炸药消耗量，取0.6kg/m光面爆破示意图如下图所示。aW最终边坡轮廓线光面爆破示意图（4）、光面爆破装药结构不偶合系数3.0①药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，如下图，将药卷捆绑于竹竿上，各药卷尖用导火索相连，药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内，上部填塞好。炮孔起爆线竹竿堵塞药卷光面爆破装药结构图98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划②堵塞：良好的堵塞是保持高压爆炸气体所必须的堵塞长度，取炮孔直径的12－20倍，现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。（3）、预裂爆破参数炮孔间距根据国内外经验取a＝1.0m，装药密集系数取为3.5，装药量Q＝2.75（σ）0.53r0.38＝2.75×（1200）0.53×450.38＝500g/m式中：（σ）为岩石极限抗压强度，取1200kg/cm2r为炮眼半径45mm装药结构与光面爆破相同，但预裂缝一定要比主爆区超长4.5－9m，比主爆孔提前75－150ms起爆，硬岩取小值，松软岩石取大值。5、普通路段路基填筑施工5.1、路基土方填筑施工（1）、清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成2％－4％的内倾斜坡，砂类土不挖台阶，但将原地面以下200mm－300mm的表土翻松后加以碾压。（2）用不含腐殖土、树根、草根或其它有害物质的土作为路基填料，填方作业分层铺筑，平地机整平、每层松铺厚度不大于30cm。每种填料层总厚度不大于50cm，土方路堤填至路床顶面最后一层的压实厚度不小于15cm。（3）每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证路基边缘有足够的压实度。（4）、当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，将表面翻松30cm深，然后整平压实，压实度≥96%。（5）、路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度≥94%。（6）、用透水性较小的土填筑路堤时，控制含水量在最佳含水量的±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成双向4%的横坡，如填筑上层时，不再覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。碾压时，遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分重叠30cm。（7）、任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划（8）、填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不小于2m。（9）、路基填土安排专人负责挂线、打石灰方格网控制填土施工。5.2、路堤石方填筑施工（1）、填石路堤分层厚度不大于40cm，石料强度不小于15Mpa，石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3，路堤路床顶面以下500mm的范围内的最大粒径不超过100mm，超过的石块清除出路基范围或打碎。（2）、边坡用粒径不小于30cm石料进行码砌，码砌厚度根据填石路堤不同高度采用1-2m。(3)、填石路堤采用重型振动羊角碾压路机分层压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。(4)、挖方地段爆破出的石料，其石料强度及尺寸规格符合规定，尽量用于填筑路基，对于大规格的石块，在加工满足规定后用于填筑路基，否则进行弃方处理。6、土石混填路堤6.1、土石混填分层松铺厚度为30-40cm（经试验后确定），混合材料中石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3，超过的石块清除出路基范围或打碎。6.2、混合料摊铺时，避免硬质石块集中。施工中，将石块大面朝下分开摆放平稳，缝隙内填以土、砂砾或石屑，整平后振压密实。6.3、路床顶面以下50cm范围内应填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过100mm。6.4、压实要求同填石路堤。7、弃土处理7.1弃土场本合同段挖余土石方数量多，且不集中，根据前期设计咨询情况增设K91+710、K93+050两处弃土场。7.2弃土调运主线K90+700~K91+000、K91+000~K92+620、K92+620~K93+370挖余土方79174.7m3、石方169632.3m3至K91+710弃土场,该处弃土可供15标作填方借土再利用；主线K93+370~K94+595、K94+595~K95+150挖余土方21327m3、石方29698.5m398山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划至K93+050弃土场，娄底北互通无借土，借方均为匝道间弃方调运，其中互通收费站挖余土方118247.4m3、石方13443.9m3至K93+050弃土场。8、通道涵洞施工简介本合同段主要有圆管涵72m，盖板涵369m，倒虹吸135m。8.1、圆管涵施工（1）砼基座:基座采用砼浇注，砼现场拌和，分层浇注摊铺，对于有离析现象，要重新拌和浇注。严格控制基座标高及基座砼的平整度。（2）、敷设：管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管紧贴于基座上，所有管节按正确的轴线和坡度敷设，使内壁齐平，在铺设过程中，保持管内清洁无脏物。（3）、接缝：涵管接缝宽度不大于10mm，用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层，再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。（4）、洞口砌筑：采用砼或圬工结构修筑，进出水口的外侧应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。8.2、盖板涵施工（1）开挖基坑后，检验基底尺寸标高与基底承载力，合格后浇注基础砼，在基础顶面与涵台连接部分预埋钢筋，基础按设计要求设置沉降缝，并以沥青麻絮填塞（2）砼基础施工完毕后，安设台身模板，模板安装并校验好，整体的稳定性符合要求后，台身砼分层一次浇注完毕。（3）为防止通涵顶面漏水及保证盖板底部美观，我们拟采用现浇盖板。（4）通涵墙身及盖板施工完毕后，即进行洞口砌筑。（5）待盖板砼强度达规范要求后，拆除支架后即可安排洞内铺砌、水沟砌筑及路面施工。（6）防水层：砼盖板顶面、涵身外侧在填土前涂刷沥青防水层。8.3、倒虹吸管施工（1）施工顺序如下：先将盖板涵基础、洞内铺砌层、管座砌好，再安装水管。（2）管节采用承插式接缝，吊装时在承口端内壁先座以干硬性水泥砂浆，在管节套接后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以便接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。（3）98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划在管节接缝填塞好后，再在外部设置C20砼箍圈，箍圈环绕接缝浇注，厚度不小于15cm，宽度不小于40cm，浇注后给予充分养生，使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落现象。（4）进出水口设置竖井，也须将竖井与管身相接处进行防水处理。（5）倒虹吸管身及进出口施工完毕后进行灌水试验证实无漏水后方可浇注两侧涵身及加盖盖板。涵洞开挖示意图9、排水及防护工程施工简介本合同段排水工程设施主要有：边沟、排水沟、截水沟、急流槽、盲沟等。防护工程主要有：挡土墙、护坡、护面墙、铺草皮、方形骨架锚杆护坡等。9.1、排水工程(1)边沟、排水沟、截水沟1）、沟壁修整：铺砌或砼浇筑之前，对边沟、排水沟、截水沟进行修整，保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求；2）、铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满、勾缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流；3）、现浇混凝土工程：将边沟开挖修整好，测量放样后装模，保证线形流畅，对混凝土使用插入式振捣器进行振捣，浇筑后随时注意养生；(2)急流槽98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划1）、修整沟壁：开挖后，按急流槽跌水断面尺寸修整沟壁及沟底，要求沟壁纵向顺直，横断面符合图纸要求尺寸；2）、铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先砌筑基础，再砌筑两侧壁，要求砌成后线型顺畅，阻水及消力结构布置合理；3）、急流槽与排水沟、边沟的连接顺畅，路缘石开口及流水进入急流槽过渡连接圆滑；（3）路基渗沟的施工1）、开挖渗沟：开挖时注意渗沟底部应设置在不透水层以内，渗水材料顶部不低于原有地下水位，开挖后修整坑底及坑壁，保证线型顺畅；2）、浇砼基底：基坑清理完毕后，在坑底浇注砼作渗沟底座，且将砼底座每15m设置一道伸缩缝并用沥青麻絮填塞；3）、铺设土工布及安设PVC管：沿坑底、坑壁铺设土工布，然后在底部安设带孔眼的PVC管，PVC管接头应牢固，管内干净，无堵塞现象。4）、填充透水性材料及夯填粘土，在底部和中部用较大碎石和卵石填筑，回填碎石或卵石不得挠动PVC管或使PVC管接头松脱或“上浮”，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层填较细的颗粒作为反滤层，再将土工布在透水性层顶部搭接，搭接长度不小于30cm。再用粘土回填并夯实；（4）、路肩排水沟（1）、按设计图测量放样，现场挂线确定施工范围。（2）、根据实地放样采用人工开挖基坑。（3）、根据施工图铺设防渗土工布及透水土工布。（4）、路肩排水沟C25砼预制构件的制模、预制、养生、运输等要求与路肩板要求基本一致。（5）、安装路肩排水沟，并在与边坡急流槽衔接开口处采用C25砼浇筑，防止渗水冲刷急流槽基础，并做好路肩排水沟与边沟的顺接。（5）、纵向排水沟（1）、纵向排水沟的起讫桩号及标高、尺寸均应符合图纸规定或监理工程师指示。（2）、按施工图采用人工开挖基坑。（3）、按施工图沟身尺寸装模现浇沟身C25砼。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划（4）、预制C30砼盖板，其要求与路肩板预制要求基本相同，特别注意纵向排水沟在预制中，钢筋不要外露或错位，钢筋的布置和数量要求按设计图纸要求。（5）、纵向排水沟盖板应在沟身砼未凝结前放置于沟身上。（6）、纵向排水沟底纵坡除图纸另有规定外，应与路线纵坡相同，但不应小于0.3%，否则调整纵坡。（7）、纵向排水沟顶面标高不得高出相邻路面标高。9.2防护工程（1）护坡1）、坡面修整后，重新放样开挖基坑，基坑经监理工程师验收合格后，立即进行砌筑。2）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。3）、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。4）、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。5）、砌筑过程中和砌筑完工后7-14天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。（2）挡土墙1）、按图纸放样，开挖基坑，基础埋置深度按图纸要求设置，承载力不小于图纸要求，当挡墙基础设置在岩石的横坡上时，先清除岩石上的表层及风化层，并做成台阶型；2）、基坑开挖完成经监理工程师验收合格后，立即进行挡墙的砌筑；3）、石料在使用前用水湿润，如表面有泥、水锈等杂物时要清洗干净；4）、砌筑上层石块时，避免振动下层石块，不能在以砌好的砌体上抛掷、滚动和敲击石块，已砌好的砌体由专人负责养生；5）、所有的石块均坐在新拌的砂浆上，砂浆采用重量比配料，拌和机拌制，石块间砂浆要饱满，石块与石块不能紧靠；6）、沉降缝、泄水孔按设计图纸及监理工程师的要求设置，及时用沥青麻絮填塞沉降缝。10、桥梁施工专项方案本合同段有4座大桥、4座中桥、3座小桥及2座人行天桥：分别是K91+300付家湾大桥、K92+690石罗冲大桥、K94+665六亩冲大桥、AK0+625娄底北互通A匝道大桥98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划、K93+400树塘中桥、K93+860毛家冲中桥、K95+235塘冲里中桥、K95+829娄底北互通主线桥、AK0+347.5娄底北互通A匝道小桥、DK0+315娄底北互通D匝道小桥、EK0+166娄底北互通E匝道小桥、K92+392天桥及K94+300天桥。K91+330付家湾大桥为25×30m预应力砼T梁桥，桥长757.6m，下部构造为柱式墩配桩基，肋板台及柱式台配桩基；K92+690石罗冲大桥为3×20m+4×20m预应力砼空心板桥，桥长146.8m，下部构造为柱式墩配桩基，肋板台配桩基；K94+685六亩冲大桥为7×20m预应力砼空心板桥，下部构造为柱式墩配桩基，肋板台及柱式台配桩基；AK0+625娄底北互通A匝道大桥为5×30m预应力现浇箱梁桥，全长156.08m，下部构造为柱式墩配桩基，肋板台及柱式台配桩基；K93+400树塘中桥为3×20米预应力砼空心板桥，桥长66.8m，下部构造为柱式墩配桩基，肋板台及柱式台配桩基；K93+860毛家冲中桥为3×20m先张法预应力混凝土空心板桥，桥长764.92m，下部构造为柱式墩配桩基，肋板台及柱式台配桩基；K95+235塘冲里中桥4×20m预应力砼空心板、钢筋砼现浇箱梁桥，桥长86m，下部构造为柱式墩配桩基，肋板台配桩基；K95+892娄底北互通主线桥为4×30m预应力砼T梁桥，全长127.6m，下部构造为柱式墩配桩基，肋板台及柱式台配桩基；AK0+347.5娄底北互通A匝道小桥为16m预应力空心板桥，全长16m，下部构造为肋板台及柱式台配桩基；DK0+315娄底北互通D匝道小桥为预应力空心板桥，全长16m，下部构造为肋板台及柱式台配桩基；EK0+166娄底北互通E匝道小桥为16m预应力空心板桥，全长16m，下部构造为肋板台及柱式台配桩基；K90+392天桥为12.5+22+12.5m预应力连续箱梁桥，桥长51.42m，下部构造采用独柱式桥墩、桩基础，桥台采用柱式台、桩基础；K94+300天桥为16+30+16m预应力连续箱梁，桥长68m，下部构造采用独柱式桥墩、桩基础，桥台采用柱式台、桩基础。10.1、桩基础施工简介本合同段桥梁工程属控制性工程，是本标段的关键工序，由于征地拆迁工作严重滞后，为了确保整体目标，我们可能选择地质条件较好，桩长较短的桩位来进行人工挖孔灌注桩施工，这样可以增加工作面，增加中小型机械设备的投入，进行作业。如因人工挖孔无法完成的情况下，考虑采用钻孔灌注桩施工，计划使用五台钻机。（1）、挖孔灌注桩桩基挖孔过程98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划1）桩基放样：在施工准备阶段根据设计资料计算出桥梁每根桩基设计坐标报监理工程师核准。桩基放样后，在护筒外侧设置纵横十字线护桩。2）地面平整：将地表淤泥或杂物清除，换填土后振动压实，如地势较低处回填至桩顶标高以上30cm。3）挖孔程序：挖孔程序视土层性质及桩孔布置而定。土层紧密、地下水不大时，一个墩台基础的所有桩孔可同时开挖，便于缩短工期，但渗水量大的一孔应超前开挖、集中抽水，以降低其它孔水位。土层松软、地下水位较大时，对角开挖，避免孔间间隔层太薄造成坍塌。挖孔方法有两种顺序：①先挖桩孔，后挖承台基坑；②先挖承台基坑，后挖桩孔。施工时拟采用前者，优点是便于排除地表水、场地宽敞、立架、支撑、提升、灌注等操作方便。特别是陡坡地形，若先挖承台底板基坑，刷方边坡高时，易造成挖孔事故。（2）现浇混凝土护壁现浇混凝土护壁是当今应用最广泛的支撑形式，护壁采用C30混凝土，护壁模板采用圆钢模（3mm厚）。在桩口的砼护壁上纵横各定两个点，纵横交叉点与全站仪测定的桩心垂直。立模时，应从桩口的桩心吊坨，严格控制桩孔的垂直度和桩径。混凝土用盘式搅拌机在现场拌制。施工时采用内齿式护壁(见下图所示，t＝0.15m,d=设计桩径)。其结构特点为护壁外侧面为等直径的圆柱，而内侧面则是圆锥台，上下护壁间搭接50mm～75mm。（3）挖孔的一般工艺要求98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划1）、挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。2）、在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置：桩位误差不得大于50mm；倾度不超过0.5%，孔径、孔深必须符合设计要求。根据全站仪测定的桩位中心点从上部吊坨至桩底，在用卷尺测定桩孔半径是否符合要求，孔深用检测绳检测。3）、桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。4）、挖孔时如有水渗入，应用钢筋砼护壁支撑，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除（如用井点法降水）。5）、挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈，或其它有效的措施。6）、孔内爆破施工为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工应注意以下事项：7）、爆破开挖时，为确保人身安全，必须使用电雷管引爆。8）、必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。9)、严格控制用药量，以松动为主。一般中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3节～1/4节。10)、有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。11)、炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，护壁使用钢筋混凝土，以免支撑炸坏引起坍孔。12)、孔内放炮后须迅速排烟。可采用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。每次放炮后用有害气体检测仪检查，来确定孔内有毒气体浓度，如无异状，人员方可下孔施工。13)、一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲藏。(3)清孔98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划目的是使孔底残渣厚度符合规范要求和设计要求。当挖孔达到设计深度后（地质与设计相吻合）即停止挖进，进行清孔，清孔必须做到孔底表面无松渣，灌注混凝土前，孔底应无松渣和杂物。(4)、钻孔灌注桩1)埋设护筒钻孔成功的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌，甚至发生流沙现象。钻孔内若能保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能稳定孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。根据桥梁工程地质及水文地质条件，护筒采用钢护筒，并采用人工挖埋与振动锤振打方法埋设。钢护筒采用6mm钢板卷制而成，护筒直径比设计桩径大20cm，护筒底部加焊刃脚，护筒顶部加焊法兰，防止护筒变形。钢护筒顶面高出地面50cm,以提高孔内水头，增大水压。在护筒埋设过程中一定要控制好护筒的中心位置偏差，垂直度偏差，以确保护筒埋设质量。2)、.超前钻探处理为确保桥梁结构安全，开始钻孔前，对地质报告中没有在桩位进行钻探的桥墩进行逐桩地质超前钻探。钻探过程中，派专人进行质量跟踪，保证钻探资料的真实性和准确度。3）、搭设钻孔平台在平整施工场地后,在每个桩孔除护筒范围外,纵向每隔50cm铺设一根枕木,铺设的枕木的标高误差不得超过2cm。当地质条件差时,可用几层枕木纵向和横向交差铺设，再在枕木上铺设工字钢和轨道。当平台搭好以后,用25t汽车吊把钻机吊到平台上,调整水平固定以后再试机。4）钻孔机具布置在铺设好的钻机平台上，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，就可开始冲击钻进。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划开孔开钻时，应先在孔内灌注泥浆，开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（河中水位）1.5m～2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应及时补水。护筒底脚以下2m～4m范围内属于表层土，一般比较松散，应认真施工。一般采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。钻进在钻机正常钻进时，应注意以下事项：①冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时宜采用高冲程（100cm），在通过松散砂、砾类土时宜采用中冲程（约75cm）。冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔。在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时，宜采用中冲程。在易坍塌或流砂地段宜采用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。②在通过岩层时，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字形钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。③要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm～8cm，在密实坚硬土层每次可松绳3cm～5cm。应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。5)、掏渣：破碎的钻渣，部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠掏渣筒清除出孔外，故在冲击相当时间后，应将冲击锤提出，换上掏渣筒，下入孔底掏取钻渣，倒进钻孔外的倒渣沟中。管锥本身兼作掏渣筒，无须另换掏渣筒。当钻渣太厚时，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，钻锥冲击不到新土（岩）层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并妨碍钻锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时掏渣。一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm～10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm～30cm时，应进行掏渣。或每进尺0.5m～1.0m98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划时掏渣一次，每次掏4～5筒，或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4m～5m后再掏渣。正常钻进每班至少应掏渣一次。在松软土层，用管锥钻比十字形冲击锥快，故掏渣应较勤。一般锥管内装满钻渣后，应立即提锥倒渣。管锥装满状态，可根据实际测定。掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。本标段为岩溶地区，钻孔过程中如发现孔内泥浆、水位急剧下降，疑是有溶洞，需查明原因或补充地质钻探，采取措施进行处理。泥浆、废水经沉淀池沉淀后方可排出。6)检孔：钻进中须用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度为孔径的4～6倍。每钻进4m～6m，接近及通过易缩孔（孔径减少）土层（软土、软塑粘土、低液限粘土等）或更换钻锥前，都必须检孔。用新铸或新焊补的钻锥时，应先用检孔器检孔到底后，才可放入新钻锥钻进。不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。当检孔器不能沉到原来钻达的深度，或大绳（拉紧时）的位置偏移护筒中心时，应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置继续钻进。不得用钻锥修孔，以防卡钻。7)清孔钻孔达到设计规定深度后，且成孔质量符合设计要求应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止钻孔内的孔壁塌陷，当正循环钻进清孔不干净时，可采用反循环方法清孔，反循环泵可采用6BS反泵，其流量为180m3/小时，对孔壁稳定不会造成影响。为了减小清孔时间，在钻进至终孔3.0m左右时，采用反循环钻进终孔，即可有效地排除孔内沉渣，又可以加快清孔速度，但必须及时处理泥浆，使清孔后泥浆的性能指标达到规范要求。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值进行，大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查，桩基沉淀厚度须≤5cm。钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，应采用专用仪器测定。10.2钢筋笼制作和安装(1)、钢筋制作钢筋骨架在各钢筋加工场统一用滚焊机加工制作，然后运至现场。先按设计尺寸做加劲筋圈，在圈上用油漆算出主筋的位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加劲筋位置，将主筋与加劲筋按标记对应焊接。最后将螺旋筋绑扎于主筋上，部分点焊加强。为保证钢筋骨架的保护层厚度，按设计要求在骨架外面加焊钢筋“耳朵”。为方便桩基质量检测，应按设计要求在钢筋骨架内呈等边三边形布置预埋，检测用Φ50声波管。钢筋骨架的制作应按技术要求控制，主筋间距偏差控制在+20mm范围内,螺旋筋间距偏差控制在0,-20mm范围内。每个桩基的钢筋笼可根据桩基设计长度和钢筋的搭接长度分几节加工成型，存放于干燥的地方并垫设枕木，同时每组钢筋笼用标志牌写明墩号、节号和长度存放在一起，以便使用时按顺序装车运出。(2)、钢筋骨架的起吊和就位钢筋骨架起吊时应采取有效的措施防止骨架变形。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下放至最后一个加劲箍时，可用型钢或其他可承重杆件等穿过加劲箍的下方，将骨架临时支承于孔口，再吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上进行焊接。采用单面搭接焊，焊逢长度10d。接头焊好后，稍提骨架，抽去临时支承，将骨架徐徐下落，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。钢筋骨架就位后，应用铁丝绑扎或焊接定位钢筋方式将骨架固定在孔位中心，最后应详细检测钢筋骨架的底标高是否与设计相等。10.3灌注水下混凝土98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划(1)、导管导管是灌注水下混凝土的重要工具，用δ5mm钢板卷制焊成，要有足够的密封性能。导管直径Ф300mm采用法兰盘连接，连接处用4-5mm的橡胶垫圈密封。导管分节长度应便于拆装和搬运，同时便于施工时计算拼装和拆卸导管的总长度，标准节为2m，中间节导管一般长1.5m以内，且为同一长度，下端节可加长至6m左右，同时制作几节1m的短导管以便调节漏斗的高度。为确保灌注水下混凝土的顺利进行，拼装好的导管应进行水密性试验，试验方法是把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊接空压机接头，输入的风压力不小于井孔内水深的1.3倍的压力。(2)、储料斗储料斗和漏斗的作用是储放首批灌注混凝土必须的储量。储料斗和漏斗的容量（即首批混凝土储备量）应使首批灌注下去的混凝土能满足导管的初次埋置深度。导管的初次埋置深度应大于1m。漏斗用提升设备固定于导管顶端，储料斗搁置于工作平台上，其出料口位于漏斗上方，工作平台用钢管支架搭设在孔口附近。(3)、混凝土的运输和导管的提升混凝土采用混凝土输送泵直接输送到储料斗。导管的吊挂和升降利用钻机的起吊设备，导管的提升应根据专职测探人员的指挥准确操作，不要提升过猛而造成导管脱水。(4)、灌注混凝土的测探和导管埋深的控制孔内混凝土灌注高度的探测采用测绳系重锤吊入孔中，根据测绳所示重锤的沉入深度作为混凝土的灌注高度，由于此法是通过探测者对测锤接触混凝土前后重力不同的感觉来判断混凝土表面的位置，因此探测时要认真仔细，可采用两人同时探测相互比较的方法，并与落入的混凝土数量校对，防止错误。测锤重约0.5kg，尤其对于深孔的测锤以平底为好,一般制成圆锥形，测绳应经常用钢尺校核。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划导管埋入混凝土的深度一般控制在2m-6m范围内，导管的提升拆卸应根据专职测探人员的记录，以保证导管的埋深，避免导管脱水等灌注事故的发生。混凝土的灌注(5)、水下混凝土的灌注是桩基施工的重要工序，应特别注意，认真组织。桩孔应经成孔质量检验合格后，方可进行灌注工作。首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管的埋入深度，如符合要求即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明发生灌注事故，应清除孔内的混凝土，重新灌注。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停止。灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时，应保持轴线垂直和位置居中，逐步匀速提升，不宜操作过急。如导管法兰盘卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到桩孔中心。拆除导管动作要快，已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。灌注过程中，混凝土应尽可能徐徐连续灌入，以免在导管内形成高压气囊挤出管节间的橡皮垫而使导管漏水，发生卡管事故。混凝土灌注到接近标高时，要计算还需要的混凝土数量，计算时应将导管内的混凝土数量估计在内，及时通知拌和站按需要量拌制，以免造成浪费。灌注结束拔出最后一节长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的浮浆挤入导管下形成泥心。施工用的钢护筒可在灌注结束混凝土初凝前拔出。为减小以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束后，混凝土初凝前，挖除多余的一段桩头和浮浆，但应保留80cm，以待随后修凿，接浇下部构造，墩柱或系梁。有关混凝土的灌注情况，如灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等应指定专人测量并采用正规表格记录。10.4、系梁施工具体按如下步骤施工：98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划(1)、筑岛围堰开挖，开挖过程中用抽水机抽除围堰内渗水。(2)、凿除桩头浮渣，将伸入系梁部分的钢筋弯成喇叭型；(3)、基底硬化作系梁底模；(4)、安装系梁钢筋，并设置墩身桥台预埋钢筋；(5)、安装模板；(6)、浇注砼，并按设计要求控制系梁标高；(7)、养护砼。10.5、墩柱、盖梁施工(1)、墩柱施工施工时先整理好场地，清凿桩头，用钢管架搭好施工脚手架，再绑扎钢筋骨架。安装立柱模板，注意其刚度及竖直度，经监理工程师验收合格后，一次性浇筑砼，待砼达到一定强度后拆除模板并注意养生。墩柱施工方案图(2)盖梁施工盖梁施工采取先在每个墩柱按计算高度安装钢抱箍，将二根长14米的45型工字钢落在钢抱箍上，形成一个支架，（见施工图）在上面铺I12cm98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划槽钢，安放底模，扎钢筋，装侧模，安放预埋件（施工用）。砼拌和好后，在现场用吊车配吊斗吊入模内。附着式振捣器与插入式振捣器配合振捣；盖梁浇砼时因为钢筋太密，须加强振捣，防止出现蜂麻面现象。盖梁施工因高空作业，须做好安全网，支架严格设计和检测，保证有足够强度和刚度，防止出现坍落和下挠现象。（检查下图具体尺寸）盖梁施工方案图10.6、上部结构施工本合同段桥梁上部构造为16m预应力混凝土空心板、20m预应力混凝土空心板、30mT梁，拟采取在预制场集中预制、架桥机架设的方案，现浇箱梁采用满堂支架法施工。(1)、预制场的布置路基上设置预制场，布置多个空心板台座(考虑到中桥的空心板)及T梁台座，二种梁全是后张法，考虑到大梁张拉时的反力，台座二端必须坚实，整个台座用C30砼支模浇筑.确保在张拉时二端不下沉，且保证整个预制台座不变形开裂。在制作台座时二端砼厚度为1.5米，长为3米，宽为3米,且布置二层Ø22的钢筋网片。为了方便移梁，T梁底座在距底座端60cm处，二端设一个活动底板，以便吊装起梁用。空心板台座下7cm处，预埋Ø20的PVC管，以便穿模板的锁脚螺杆用。上面倒角处埋设50×50的角钢，保证台座在每次脱模周转时不被破棱掉角。在浇筑砼前用水准仪逐个抄平，检查预埋在内侧的角钢，并用钢筋固定，复测中线及标高，确定无误后浇筑C30混凝土，振捣密实并将表面收光，以保证底座的强度及光洁度，同时控制好混凝土表面平整度在2mm误差范围内。每个台座的表面均铺设1cm厚的钢板。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划预制场安装二台起吊重量为50T的简易龙门吊，用于预制梁板的模板及砼的起吊、转运。10.7、T梁、空心板预制（1）模型加工及安装侧模根据梁体外形结构进行分节，采用6mm钢板做面板，横肋为I10槽钢，主柱为I12工字钢，框板为10mm钢板，侧模间及侧模与端模间采用螺栓连接；桥面板采用调节拉杆连接；侧模与底模之间采用铁楔锁定；侧模之间、侧模与底模间、侧模与端模间均采用在接触面设置槽型胶的方法进行防漏。底模采用6mm钢板做面板，边框为I10槽钢。T梁底模按设计图及设计规定设置反拱，反拱最大值设置在T梁跨径中点，底模其余部份按二次抛物线比例进行分配，模板选择具有较好信誉的模板专业加工厂加工，制造精度达到国家标准。（2）底模修整底模每次使用之后都必须检查和修整，主要检查底模槽型胶有无破损，若有进行更换；检查底模反拱是否符合规定，如果不符应进行调整。同时还要清理T梁底模，凿除附在底模上的水泥浆，清理调整完毕后整体均匀涂刷一遍脱模剂。（3）钢筋加工及绑扎1）钢筋加工盘条钢筋采用钢筋调直切断机进行调直和下料，矫直伸长率≤2%，钢筋下料长度误差±10mm；其余的直条钢筋采用钢筋切断机进行下料，下料长度误差±10mm；钢筋弯曲采用钢筋弯曲机弯制成型。2）钢筋绑扎主筋采用直接在制梁台座上绑扎；桥面筋采用在侧模安装完毕后，直接在模板上绑扎；封端钢筋采用人工放大样预先绑扎成型，检验合格后现场安装的作业方式。10.8波纹管制作和安装T梁预应力筋孔道使用波纹管成型。波纹管严格按照设计坐标准确、牢固安装，要求安装的管道平顺，无死弯，除检查波纹管的纵向坐标外，同时检查波纹管的横向坐标。波纹管的接长采用大一型号的同型波纹管作为接头管，接头管的长度为300mm，管两端用密封胶带封裹以防封处漏浆。波纹管安装好以后在两端安装锚头垫板和螺旋筋，垫板与端模连在一起。10.9模型安拆98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划采用龙门吊和专用吊具进行模型安装作业，先端模后侧模。即先按设计要求安装锚垫板、再吊装端模，然后从一端向另一端顺序安装侧模。拆除模板采用千斤顶在地面施力，脱离梁体后用5T龙门吊吊走；每次拆模后对模板进行整修、涂脱模剂，为下片梁做好准备。模板拆除后，在端横梁内侧位置用油漆标明梁号及灌注日期。10.10、砼拌和与浇筑（1）砼的拌和梁体砼在拌和站集中拌制，砼拌制做好开盘前的分项检查工作，落实砼施工人员到位情况、钢筋布置、立模精度、模型支撑等，一切就绪后开盘。投料顺序为：粗骨料—水泥—细骨料—外加剂。搅拌时间不少于2.5min，并随时测定坍落度，按要求制作养护试件。（2）梁体砼灌注采用纵向分段、水平分层的方法连续浇注。先在离端头2m左右开始下料并逐渐往梁端头移动，同时开动下层附着式捣固器，辅以插入式捣固器进行振固，当端部砼达到0.5m高度后，开始沿砼斜面往另一端浇注。在浇注过程中指挥员随时观察砼振捣情况及砼斜面位置，注意模板、管道、预埋件位置尺寸，避免振捣器碰撞预应力管道，当浇注到离另一端计4m左右位置时采取反向浇注，浇注方式同前，直到整体砼浇注完毕，保证砼质量。当梁体砼强度达到设计强度的20%～25%时方可拆模。模板拆模顺序与模板支立顺序一致，拆模时先后解除上下部拉杆。侧板采用5t龙门吊配合人工拆除移运。模板拆除后应及时清洗整修，涂刷脱模剂后立即组装并拼吊到其它台座支模。（3）砼振捣砼的振捣以附着式振捣为主，插入式振捣为辅。腹板砼采用附着式侧振与插入式捣固棒相配合的振捣方式，以侧振为主，在砼灌注点前后4m范围内上、下、前、后同时开启振动器，以保证砼密实且不离析。一般砼振动时间每次不大于2min，以砼无明显下沉、无明显气泡、表面泛浆为度。插入式捣固棒只配合侧振进行振捣，目的是消除和减少腹板处产生的气泡，桥面砼用插入式捣固棒振捣。（4）砼养护砼采用自然养生。砼养生气温在20℃以上时，板顶砼浇注完毕1.5h后开始洒水养护；气温在20℃以下时，板顶砼浇注完毕3.5h后开始洒水养护，梁体侧面和封端部分拆模后即开始养护；0℃～5℃时采用塑料膜和草袋封闭保温；冬季098山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划℃以下预制厂要设保保温棚，并对梁体进行蒸汽车养生，以提高早期强度，加快施工进度。10.11、预应力工程（1）钢绞线制束及穿束在砼浇筑之前进行钢束穿束。预制梁砼强度达到设计强度85%以上方可张拉预应力钢束。张拉机具在使用前应进行检验、标定。制作预应力钢束的钢绞线采用砂轮切割机下料，严禁用电弧割或气割，防止滑丝、断丝事故。下料长度L料=孔道设计长度+2×千斤顶长度+2×工具锚组件+2×工具锚板厚度+2×10cm，下料保证切口平齐，线头不散。预应力孔道抽管后立即清洗孔道、穿束前应严格检查每根钢绞线的外观质量、几何尺寸，可集束或单根穿束，穿束时用力要均匀、方向要同孔道轴心一致。（2）锚具和千斤顶安装安装千斤顶时要使千斤顶的作用力轴线与锚垫板垂直，千斤顶活塞上的工作锚的孔位与梁端工作锚的孔位排列一致，做到孔道、锚板、千斤顶三对中，在钢束一端安装工作锚锚环及夹片，夹片要轻轻均匀打紧，并外露一致，在千斤顶后部安装工具锚，新购工具锚上的夹片、锥面要涂退锚油或在夹片与锥面间安装0.5mm的厚塑料透明薄膜，以防工具锚夹片退锚时出现卡丝。（3）钢绞线张拉采用两端同时、同步张拉一束钢绞线的张拉工艺，YDC250Q型穿心式千斤顶和ZP4—500型电动油泵辅以OVM15型系列锚具进行张拉，对压力表进行编号，实行定位定号使用，张拉程序为：0—δ0—初应力—1.03δK持荷5min—锚固，30mT梁的张拉顺序为N2(50%)、N3(100%)、N2（100%）、N1（100%），钢束张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和引伸量双控。当预应力加至设计规定时间钢束可锚固，此时卸下锚具、千斤顶并切除锚后伸长的钢丝束，封堵锚孔后等待压浆。(4)孔道压浆预应力张拉完成后在24h内完成孔道压浆作业，采用活塞式压浆泵进行一端一次性压浆。压浆前将孔道清洗洁净，压浆用的水泥采用普通水泥加高效减水剂，压浆顺序为先下后上，先直线后曲线，先集中后分散，一端压浆直到另一端饱满出新浆，再持续一分钟即可停止压浆，压浆气温宜控制在5℃～35℃，压浆后48h内温度不能低于+5℃98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划，否则要求采取具体保温措施，孔道压浆做好试件，填好记录，压力浆结束，将锚具冲洗干净并将端部凿毛，设置钢筋网，浇注封锚。10.12、T梁的架设（1）梁体吊装移运当孔道压浆强度达到设计强度值才能对梁体进行移运和吊装，吊装采用兜底吊装。利用厂内的龙门吊进行预制梁装梁、出间及移运工作。30mT梁的存梁期宜按一个月控制。龙门吊车将存梁厂的梁吊运到小车上（运梁小车专门设计制造），运梁小车再将梁运至架桥机腹部（见下图）。运梁小车上的梁支撑要稳固，控制拖运速度，防止运梁过程中梁体翻倒。运梁拖车运梁示意图（2）架梁本合同段T梁采用三角桁架式双导梁架桥机进行架设。桥梁架设前根据所选的架桥机型号对主梁、支承梁、墩柱及基础等进行施工荷载验算，验算通过后方可开始架设。首先在桥头进行拚装作业，先铺设轨道然后将架桥机前、中、后支点在轨道上就位，将导梁分别组装后吊至支点台车上连接，而后放置纵移台车和吊梁行车，一切组装完毕后将梁体运至吊梁段由吊梁行车起吊进行吊梁试验，确认满足要求后把梁体退回起吊段置于纵移台车上，梁体前吊由1号行车吊着梁的一头（作为配重）作悬臂试验，测导梁悬臂下挠，符合设计要求即可进行悬臂作业。先由1号行车吊起梁的一端，前移至2号行车可吊梁位时，由2号行车吊起梁的另一端，同时前移至落梁位，进行横移至梁体就位中心后，落梁体于临时支座上，在允许误差范围内将梁体支护安全可靠后，电动卸载，撤除吊具，架桥机退回原位，进行下一片梁作业。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划当梁体架设完成一孔后，立即进行横隔板和湿接缝施工，待砼强度达到设计标准后方可进行梁体上铺设轨道工作。采用梁体配重，收起0号柱，启动架桥机进行悬臂前移，当移至架梁位即停止运行，将梁体吊起端卸在运梁台车上，顶起中支点台车进行转向落于中支点轨道上。架设同孔其余片梁，将吊梁行车移至架桥同尾部，落梁就位。10.13、湿接缝施工湿接缝施工采用与T梁同强度的砼浇注。按设计绑扎好钢筋，然后从桥下吊上已涂好脱模剂的底模进行安装，模板间严密不漏浆，人工浇注砼，插入式捣固器捣固密实，最后用草袋覆盖，洒水养护。10.14、桥面连续桥面连续施工工艺流程为：安装墩顶临时支座及过渡墩永久支座→T梁安装→立模→安装墩顶现浇连续段连接钢筋和预应力穿束→浇注现浇段砼及墩顶负弯矩区桥面板砼→砼达到95%设计强度时，张拉桥面负弯矩钢束→压浆→拆除临时支座，安装永久支座→完成简支变连续的体系转换→由中间向两端，浇筑剩余部分砼→桥面铺装。连续大于3孔的桥梁先浇注中间墩顶砼，而后对称浇注两侧墩顶砼。10.15、现浇预应力砼连续箱梁现浇箱梁采取满堂式钢管支架的施工方案进行施工。具体布局如下：钢管支架上面安装顶托，顶托上面安装横向双排钢管作为横梁，横梁上面布设8cm槽钢作为纵梁。箱梁底模板及侧模板采用平板钢模；箱室内模采用组合钢模板，内模骨架采用槽钢搭设。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到85%时进行预应力张拉。     （1）、地基处理          采用承重式满堂支架，为确保地基牢固不沉降，部分需浇注20cm厚C20砼面，桥梁周边设置0.6m×0.6m的排水沟，沟两侧浇注10cm厚的C20砼侧墙，沟底浇注20cm厚C20砼垫层后，以保证排水畅通，及时疏散地表水，以防处理好的地基土被水浸泡，避免钢管支架产生不均匀沉降。    （2）、支架搭设     支架搭设布置如下：横桥按60cm间距布设；纵桥向横梁处60cm，其余位置均按90cm的步距模数架设；纵、横水平杆步距模数为120cm，地脚杆距地12cm；剪刀撑按顺桥（纵向）方向每四排设一道，横向每四排设一道；在箱梁顶部的两翼二侧搭设斜挑架，宽100cm，满铺架板，作为人行通道和预应力张拉平台，并设安全防护措施。具体详见施工方案图。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划（3）、测量放样     测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设钢管支架。     （4）、布设立杆垫板     根据立杆位置布设枕木，枕木尺寸为250×18×20cm，使立杆处于枕木中心，枕木需放置平整、牢固，底部无悬空现象。（5）、钢管支架安装     根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与钢管支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。     （4）顶托安装     98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。     10.16、纵横梁安装     顶托标高调整完毕后，在其上安放双层钢管作为横梁，在横梁上安放槽钢方作为纵梁，纵梁槽钢间距按30cm布置，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵梁槽钢时，应注意横向槽钢的接头位置与纵向槽钢的接头错开，且在任何相邻两根横向槽钢接头不在同一平面上。     10.17、支架预压     为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。（1）、加载顺序：分三级加载，第一、二次、三次分别加载总重的40%。（2）、预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。     采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，当沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。    （3）、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。     10.18、模板安装     （1）、底模板     底模板采用1.5cm厚平板钢模，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的1.5%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用密封带密封以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。     98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。     （2）、侧模板和翼缘板模板     侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚平板钢模，同时采用槽钢骨架作为外侧模板支撑。根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处用密封带密封防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横钢架管背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。     翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。     （3）、箱室模板     由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用组合钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用钢架管搭设小排架，在排架上铺设平板钢模。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设预留孔。     10.19、钢筋加工及安装     钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。对于绑扎的钢筋要绑扎牢固，要求焊接的钢筋必须提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面必须满足规范要求。     钢筋加工及安装应注意以下事项：     （1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。     （2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。     （3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。     （4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。（5）箱梁顶、底板纵向主筋采用直螺纹接头连接。（6）箱梁腹板钢筋骨架焊接采用在加工车间制作焊接，加工成型后，采用吊车吊运到箱梁上面进行安装。骨架焊接98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（7）钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。     钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。     10.20、混凝土浇筑       现浇箱梁采用商品砼，四跨一联同时浇注，因砼浇注面积较大，考虑到砼浇注的连续性，确保结合紧密，采取两台输送泵同时进行泵送，砼坍落度控制在18cm~20cm范围内。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：   （1）、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。   （2）、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。（3）、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8~9倍。   （4）、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应缓慢提出振动棒。    （5）98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。    （6）、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。    （7）、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。浇注顶板砼前，必须在每跨箱梁两头顶板位置设置两个预留孔，尺寸为60×100cm，以便于内模拆除。预留孔待模板拆除后再进行模板、钢筋安装及砼浇注。混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光，然后横桥向进行拉毛处理。（8）、砼浇注顺序为先浇注横梁，然后向跨中延伸。  （9）、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，须清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。   （10）、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，与箱梁同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。10．21、模板、支架拆除：^U[D4UM （1）、腹板内侧侧模必须在混凝土强度达到2.5MPa以上或混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。^W?Z （2）、翼缘板、箱梁顶板底模及支撑、箱梁底板模板及支架在混凝土强度达到100%强度时方可拆除。Dwc9 98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划（4）、箱梁支架的落架顺序为：tw=oH9c80 翼缘板下支架→各跨跨中部分支架→墩顶处部分支架O$u"/cwe* （5）、拆除模板、支架卸落时，不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行，模板支架卸落后，应将表面灰浆，污土清除干净，并应维修整理，分类妥善存放，防止变形开裂。R(Kk{c:-@ 11、桥面系施工11.1、防撞栏杆施工放出防撞栏杆内、外侧边线，根据内外、侧边线严格按图纸和技术规范要求绑扎钢筋，保证两侧及顶部保护层厚度和整个钢筋骨架的垂直度，以防调模困难。根据设计图纸和使用要求制作模板。模板应比每段防撞栏杆长10cm左右，装模板时，扯通线保证线型顺畅，并严格控制顶面标高及模板间宽度。砼浇筑时注意振捣密实，浇筑完成后，砼顶面要及时修整、摸平，保证砼表面平整、光滑。如遇下雨天，加盖保护。11.2桥面铺装放出桥面标高控制点，并在防撞栏杆内侧用墨线标出标高控制线。在梁顶面充分凿毛并清洗干净。桥面铺装待砼强度达到设计标号95%，对称张拉结构连续预应力束，再按1-4-0-5墩的顺序重复上述工作，直至完成全部结构连续段的砼浇筑和预应束张拉，再从河中向两岸对称浇筑余下的桥面砼。根据设计图纸绑扎桥面铺装钢筋。用槽钢作模板，分段浇筑砼，用三轴仪振捣器整平。待砼表面水泥浆稍干后，再配合人工用木镘抹平，严格控制砼表面的平整度，使之符合规范要求。军民中桥桥面先完面绞缝处砼工作后，冲洗整个桥面，再铺装整个桥面钢筋，用槽钢作模板，分段浇筑砼。其余部分施工按设计要求与施工规范执行。七、各分项工程的施工顺序7.1路基工程（1）、路堤横断面竖向填筑顺序路堤横断面竖向填筑顺序：地基清表→填筑1层→填筑2层→…→填筑顶层→刷坡整形98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划超宽刷坡区ⅠⅠ顶层………………2层1层清表路堤宽度图9-1路堤竖向填筑顺序示意图（2）路堤横断面填筑顺序（3）填方压实层施工顺序卸填料土→推土机摊铺整平→轻型压路机初压→平地机精平→重型压路机复压→中型压路机终压（2）路堑施工顺序复压、终压区精平区初压区摊铺整平区卸土区下层面拉毛处理区下承压实层图9-2压实层纵向施工顺序示意图剥离表层非适用表土→修筑截水天沟→分层开挖外运土/石方→路床碾压/处理→路基边沟→边坡整形/防护。7.2涵洞及通道工程（1）盖板涵放样定位→基础开挖→基础→台墙（或）台身→盖板→盖板接缝→搭板（如有）→八字墙→洞铺砌→背墙处理→台背回填（2）、箱涵及通道放样定位→基坑开挖→基础处理→底板→侧墙及顶板→八字墙→洞口铺砌→台背回填（3）、管涵放样定位→基坑开挖→基础→基底（管座）→管缝处理→回填→洞口铺砌→通水试验98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划7.3桥梁工程放样定位→桩基→墩身→盖梁→架梁及连续梁浇筑→浇注铰缝混凝土→桥面铺装→护栏钻孔灌注桩：泥浆、护筒准备→机具就位→开钻→成孔→终孔清孔→安装钢筋笼→二次清孔→灌注水下混凝土→养生。后张空心板梁（板）预制：地基处理→台座浇注→钢筋骨架就位→预应力筋穿束→芯模安装→外模板安装、校准→浇注混凝土→养生→拆模→施加预应力→压浆、封锚→移位存梁（板）。梁（板）安装：架桥机就位→喂梁→小车运梁纵移就位→落梁→临时稳固和焊接横隔板及横向连接并浇→安装下一片梁→安装下一孔梁→架桥机离场。湿接头：凿毛、清洗→钢筋制做及安装→横隔板模板安装→砼浇注→养生、拆模→湿接缝模板安装→砼浇注→养生、拆模。负弯矩：T梁（板）顶面凿毛、清洗→钢筋制做及安装→预应力筋及管道埋设→安装模板→浇注混凝→施加预应力→压浆→桥面铺装。八、重点、难点工程的施工方案、方法及措施概况本合同段的重点（关键）工程是：预应力梁体的预制及安装和现浇箱梁。1、预应力梁体的预制1.1、预制台座：根据不同的梁体，预制不同的制梁底座。预制场场地平整，压实度达到相应的承载力要求，其地面标高应便于机械的作业。横向相邻台座之间设置汇、喷淋养生装置、水沟、模板移动轨道、模板固定装置；纵向相邻台座设置临时便道，便于吊车吊装和板的转运。考虑到梁体施加预应力后变形上拱形成简支状态，集中荷载对地基承载力要求高，因此在台座端部下方设置基础加强，台座顶面铺一层5cm厚的钢板。1.2、模板：采用专业厂家订做立面整体大型钢模，纵向分节长度为4米，侧模板上每2米安装一台附着式振动器或高频振动器，模板之间采用螺栓连接，加工成型的模板平整度及几何外形尺寸应符合技术规范要求，内模采用钢模，模板在拆卸后及时将表面清理干净，并涂抹同一种脱模剂。2、梁体安装2.1、架桥机架设法98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划本合同段T梁采用三角桁架式双导梁架桥机进行架设。先利用龙门吊将T梁从存梁区吊至运梁平板拖车上，运至架桥机吊点吊下。T梁由运梁平板拖车运到架桥机吊点后，由横梁上起重卷扬机吊起，运到安装跨，落放在盖梁上的横移装置上，由于盖梁设有三角坡垫，不平整，可采用在盖梁上铺放钢轨的办法，钢轨上安放滑板用手拉葫芦将T梁横向移到安装位置，再用千斤顶顶升，抽出钢轨，安放支座、落梁。架桥机传力点应搁置在立柱位置处，以避免因过大的集中力作用而导致盖梁开裂。（1）．梁板安装安全技术和注意事项1）架设现场要严格统一指挥。在吊装中，除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。2）参加架设的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于技术不熟练而发生以外事故。3）吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。4）对组装好的龙门吊，在使用前必须进行荷载试验、权威机构标定，运梁轨道和龙门架轨道在使用前必须进行试运行，满足要求后方可正式使用。5）对各种吊装设备要定期进行检查维修。6)起吊运送时，龙门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有专人管理，以防在吊运过程中吊物伤人。7)平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，梁的两侧不仅要有牢固的支撑，且运行速度不能过快。8)横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击。(2)下列情况应立即停止安装作业：1)、梁体强度未能达到设计安装强度；2)、吊装设备损坏，控制失灵；3)、自然条件恶劣，如下大雨或刮大风等；4)、操作人员不全，影响工作进行；5)、现场发生事故，尚未处理完毕；3、现浇箱梁主要施工方案现浇箱梁采取满堂式钢管支架的施工方案进行施工。具体布局如下：钢管支架上面安装顶托，顶托上面安装横向双排钢管作为横梁，横梁上面布设8cm槽钢作为纵梁。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划箱梁底模板及侧模板采用平板钢模；箱室内模采用组合钢模板，内模骨架采用钢架管搭设。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到85%时进行预应力张拉。     （1）、地基处理          采用承重式满堂支架，为确保地基牢固不沉降，部分需浇注20cm厚C20砼面，桥梁周边设置0.6m×0.6m的排水沟，沟两侧浇注10cm厚的C20砼侧墙，沟底浇注20cm厚C20砼垫层后，以保证排水畅通，及时疏散地表水，以防处理好的地基土被水浸泡，避免钢管支架产生不均匀沉降。    （2）、支架搭设     支架搭设布置如下：横桥按60cm间距布设；纵桥向横梁处60cm，其余位置均按90cm的步距模数架设；纵、横水平杆步距模数为120cm，地脚杆距地12cm；剪刀撑按顺桥（纵向）方向每四排设一道，横向每四排设一道；在箱梁顶部的两翼二侧搭设斜挑架，宽100cm，满铺架板，作为人行通道和预应力张拉平台，并设安全防护措施。   （3）、混凝土浇筑       现浇箱梁采用商品砼，四跨一联同时浇注，因砼浇注面积较大，考虑到砼浇注的连续性，确保结合紧密，采取两台输送泵同时进行泵送，砼坍落度控制在18cm~20cm范围内。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：  1）、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。 2）、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。3）、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8~9倍。  4）、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应缓慢98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划提出振动棒。   5）、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。  6）、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。  7）、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。浇注顶板砼前，必须在每跨箱梁两头顶板位置设置两个预留孔，尺寸为60×100cm，以便于内模拆除。预留孔待模板拆除后再进行模板、钢筋安装及砼浇注。混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光，然后横桥向进行拉毛处理。8）、砼浇注顺序为先浇注横梁，然后向跨中延伸。   9）、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，须清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。 10）、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，与箱梁同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。4、本合同段重点难点工程的保障措施为保障重点、难点工程施工的顺利进行，确保本项目工程保质按期完工，争创优质工程，除了以上必要技术措施外，我项目部拟采取以下措施以加强项目管理，圆满完成业主交给的施工任务。行政措施98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划建立健全切实可行的岗位责任制，责任到人，在上岗前进行岗前培训，开工前集中学习相关的设计文件技术规范，把责、权、利统一起来，充分发挥两个的积极主动性和主观能动性。经济手段：对参加项目施工的全体员工，实行风险抵押，工资与奖金全部与进度、质量和产值挂钩，以确保工程按施工进度计划实施。对拖欠生产任务，影响施工的部门扣除当月工资及奖金，对组织管理先进，有技术创新、超计划完成任务的部门和人员，设立特别奖金。政治措施在抓项目管理的同时，定期组织员工进行思想政治学习，全面提高员工的思想素质，使其人人都以主人翁的状态管理项目，使其能在艰苦的施工环境中形成吃苦耐劳、爱岗敬业的优良作风。5、重点、难点工程的应急预案应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：发生未发生进行评审、修订实施应急预案定期评审应急知识教育培训配备应急物资、设备组建抢险队、救护车成立抢险领导小组编制应急预案危险源及环境因素辩识、评价98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。5.1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是架桥机在架梁中倾覆、掉梁、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定架桥机倾覆的应急方案,具体如下：假设架梁工程中架桥机可能倾翻；假设架桥机的力矩限位失灵，架桥机司机违章作业，可能造成架桥机倾翻。5.2、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的安全造成威胁。架桥机安全技术要求：（1)、作业条件1)架桥机组装完毕，须经有关部门安全验收签证合格后，方可投入使用。2)操作司机须经安全培训、考核合格，身体健康，并定人定岗。(2)、作业前要求1)移机、吊梁前，必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装置和架体的稳定性等进行全面的检查，发现工作性能不正常时应在操作前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。2)吊梁前，应做好警戒措施，正下方不得有人停留或通过；各工种人员到岗，在专人指挥下操作；清除导梁架、轨道及前进沿途障碍物；通知其他非作业人员撤退。(3)、操作中要求98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划1)纵移前，应设法增加后端配重，确保抗倾覆安全系数大于1.5，同时还必须保证前移、纵移的空间。架桥机纵向移动时要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。2)司机应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的事情；与指挥人员事先确定联络信号并严格执行；对紧急停机信号，不论何人发出都应立即执行；司机有权拒绝违章指挥。3)有下述情况之一时，司机不应进行操作：a、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵，吊具、钢丝绳损坏达到报废标准，架体稳定性不牢固等；b、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，钢丝绳与吊物棱角之间未加衬垫等；c、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不明确时；d、被吊物上有人；e、风力大于六级以上或大雾、雷暴雨等恶劣天气时；六级风以上严禁作业，必须用索具稳固起吊小车和架桥机整机，架桥机停止作业时应切断电源。(4)各台卷扬机钢丝绳端头固定要牢靠，在卷筒上排列整齐密实，吊钩下降至最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持6圈以上。(5)在正常运转过程中不得利用限位开关、紧急开关制动停车。(6)操纵控制器时用力要均匀，逐级变换档位；运行中发生机件损坏等故障应放下吊物，拉下闸刀开关，应及时排除故障，不得在运行中进行维修。(7)吊运时应进行小高度、短行程试吊，确认安全可靠后再吊运。(8)大、小车运行操作应尽量减少起（制）动次数。(9)构件就位时，指挥员应与操作司机配合好，防止碰撞吊物；当下降到位时，注意避免钢丝绳松得太多而发生倾侧事故。(10)必须待构件锚固可靠后方可拆除吊具。(11)吊装第二片构件下降就位时，应注意避免碰撞。(12)运行中，遇到突然停电时，应把所有的控制器手柄拔回零位，拉下闸刀开关。(13)架桥机作业必须明确分工，统一指挥，设专职操作员、专职电工、专职安全检查员。(14)安装桥梁有上下坡时，架桥机纵向要有防滑措施。(15)当液压油温超过70℃时应停机冷却，当气温低于0℃应考虑更换低温液压油。严格按起吊方案进行，禁止斜吊提升，超负荷运转。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划(16)架桥机作业过程中要加强日常检查，对轨道系统、起重系统、电气系统等要严格检查，发现问题要请专业人员进行整改，禁止私自拆卸。(17)作业结束后，应把所有控制器置于零位，拉下闸刀开关，切断电源，将机架锚定可靠。5.3现场安全防范措施（1）加强施工管理，严格按标准化、规范化作业。施工中要经常分析假设过程中出现各种问题。（2）工地和附近医院建立密切联系，工地设医务室，配齐必要的医疗器械。一旦出现意外的工伤事故，可立即进行抢救。（3）加强施工现场的警戒。5.2法律法规要求《特种设备安全监察条例》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条；《安全生产法》第三十条、第六十八条；《建筑工程安全管理条例》、《环境保护条例》、、《安全许可证条例》5.3应急准备成立抢险领导小组，明确责任分工。公司抢险领导小组的组成组长：项目经理刘凡盛副组长：主管施工生产副总经理陈发明总工程师张仲宏成员：安质部工程部工会地方派出所劳资部地方宾馆物资设备部办公室娄底市医院职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。项目部应急预案领导小组及其人员组成98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划组长：项目经理刘凡盛副组长：项目副经理陈勇总工程师张仲宏组员：下设：通讯联络组技术支持组消防保卫组抢险抢修组医疗救护组后勤保障组应急组织的职责组长职责：1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接作控制；2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长(即现场管理者)职责：1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3)安排寻找受伤者及非重要人员撤离到集中地带；4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。通讯联络组职责：1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；2)保持通讯设施和设备处于良好状态。3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责1)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。2)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。3)抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。1、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备用品98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划、生活保障物资。主要应急机械设备储备表表2序号设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1装载机辆2ZL50D斗容量2m3现场2挖掘机辆3卡特320、大宇300、日立220斗容量1.6m3现场3挖掘机辆2PC200斗容量1.6m3现场4机动翻斗车辆88T现场5吊车台620T、8T、16T现场6自卸车辆1425T现场7千斤顶台4YCW-120型120T现场8电焊机台6BX500现场9卷扬机台2JJ2-0.5拉力5T现场10对讲机台10GP88S现场11发电机台1300KW现场2、组建抢险队，进行应急知识教育培训项目部组建抢险队，项目经理为队长，发现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各工区及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。3、进行应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由综合部负责组织安排，演练时间安排在项目部施工相对空闲的时间，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。4、互助协议项目部应先与地方医院、宾馆建立正式的互助协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。5.4应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全质检部向交通厅或政府部门请示启动上一级救援预案。(1)实行昼夜值班制，项目部值班时间和人员如下：7：30～20：30—20：30～7：30。(2)紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。(4)遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。图2应急事故发生处理流程图紧急事故发生上报综合部或安全长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡6、突发事件应急预案98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划（1）、接警与通知：如桥梁架设作业施工中发生掉梁事故、高空坠落和物体打击时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥。项目经理立即召集、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。（2）、指挥与控制：抢救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。保卫组保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。首先抢救组和项目经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如钢筋笼是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理向公司主管安全生产的副总经理请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到离安全地带，并进行警戒不准闲杂人员靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。抢险组在排除无其他危险源的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬道车上送往医院。对掉梁的处理由副经理指挥架梁人员吊离开作业面。事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。项目经理应立即召集桥梁组和架桥机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。技术组进行事故现场评审，分析事故的发展趋势。组织技术人员制定恢复生产方案。向公司安质部书面汇报事故调查、处理的意见。（3）、通讯项目部必须将98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。（4）、警戒与治安安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。（5）、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。（6）、媒体机构、信息发布管理综合管理部为项目部各信息收集和发布的组织机构，人员包括，安全质检部届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、总公司的报道等，外部报道主要是向长韶娄公司、监理、设计等单位的报道。7、恢复生产及应急抢险总结抢险救援结束后，由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关单位参加的恢复生产会，对生产安全事故发生的原因进行分析，确定下部恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。项目部主要从以下几个方面进行恢复生产：7.1、做好事故处理和善后工作，对受害人或受害单位进行领导慰问或团体慰问。对良性事迹加强报道。7.2、严格落实公司ISO9002质量体系《程序文件》和《质量手册》，推行全面质量管理，认真学习应急预案，以项目经理为中心，将创优目标层层分解，责任到队，责任到人，从单位工程到分部、分项直至工序。7.3、健全各组织机构，加强人员管理，建立矩阵管理。完善安全、质量保证体系，健全安全、质量管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系，各级、各部充分发挥管理的机能、职能和人的作用。7.4、依据安全、质量体系有关文件，制定安全、质量检查计划制度，形成安全、质量管理依据，做到“有法可依”。严格实施岗位责任制。7.5、做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保障工作。7.6、对恢复生产确保资金投入不受阻。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划7.7、确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场存有的机械、设备和材料。7.8、及时调用后备人员和机械设备，补充到该工区，进行生产恢复，尽快达到生产正常。抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行评审及修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况等能处理及时，将安全、财产损失降低到最底限度。8、预案管理与评审改进公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案演练中暴露的缺陷，不断更新和改进应急预案。九、质量保证体系和确保工程质量的措施1、质量管理组织机构及管理职责1.1、质量管理组织机构由项目经理挂帅和项目副经理、项目总工程师、质检负责人参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、兑现本工程质量目标。质量管理组织机构见《质量管理组织机构框图》长韶娄高速公路第16合同段项目经理部质量组织机构框图1.2、质量体系职责分配98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划（1）、项目经理岗位职责1）贯彻实施公司质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制《项目质量计划》，按照业主的总体质量目标和质量要求，明确质量职能分工，保证质量目标的实现，对工程质量优劣负全面责任；2）严格执行公司质量体系文件和各项管理制度，定期组织项目质量检查、评比和改进，行使质量否决权；3）认真履行工程承包合同，同时强化项目管理的“四控制”、“三管理”、“一协调”，保证兑现合同承诺；4）对进入项目的人力、资金、材料、施工机械等资源按时段进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工；5）组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，用好项目资金，节约开支，降低成本消耗，提高效益；6）及时组织项目质量分析会，对质量问题和不合格品按“四不放过”的原则进行分析，并向公司职能部门反馈各种质量信息；7）组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，制定切实可行的纠正措施，限期整改，避免或减少不合格项的重复出现；8）负责工程管理和审核批准购买符合质量要求的原材料和半成品；9）组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制，监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。负责审批由项目总工程师策划建立的项目质量保证体系。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第16合同段实施性施工组织计划质量评定改进工作质量提高工作能力加强现场试验控制充分利用现代化仪器手段奖优罚劣进行自检互检交接检定期不定期质量检查技术岗位责任制质量责任制接受工程师监督工班回访总结表彰先进质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划成果发表工班QC小组掌握规范验收标准技术交底图纸交底推广新技术新工艺测量复核检查创优效果制定创优措施明确创优目标优质优价完善计量支付手段制定奖罚条令技术培训提高质量意识项目经理部ICQ领导小组思想保证组织保证施工保证质量保证体系经济保证技术保证创优质工程经济法规TQC与ISO9000标准教育TQC小组经济兑现提高经济效益争创省部优工程，保证用户满意反馈98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划2、项目副经理岗位职责2.1贯彻落实质量体系的运行，对项目部的工程质量、安全生产负直接领导责任；2.2主持定期的生产交班会，合理组织，协调施工力量，确保质量和工期，争创最大效益；2.3组织安全质量大检查，并对检查中发现的问题会同项目总工、工程技术部进行决策处理，并就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门协调解决；2.4审批物资采购计划，组织采购员按质量要求购买并应满足工程设计要求；2.5主持对分供方的评选和评价，审批分供方的评审结果，确保分供方所提供的材料和半成品的质量合格或优良；2.6审批机械设备配置计划，并主持及时配置机械设备。同时对大型设备的申购及时向上级领导反映；2.7组织领导工程部、设备物资部按相应的验收评定标准验收半成品、成品；2.8审查并确保合格的设备、材料投入生产、合格的半成品、成品顺利转入下一道工序；2.9经常深入施工现场了解工程质量情况，对发现的问题及时决策处理。3、项目总工程师岗位职责3.1组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录；3.2组织编制项目质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊工序作业指导书，并按有关规定报批；3.3审核项目材料需用计划和加工定货计划；3.4监督有关人员做好进货、过程质量检验和试验，保证进货和过程质量控制符合标准；3.5组织重要部位和特殊过程的工程检查验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的实施情况；3.6推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能；3.7定期召开质量分析会，检查质量体系进行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权；3.8定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁质量争议；3.9负责组织、监督材料和过程的检验和试验工作。4、质量检查员岗位职责4.1贯彻执行国家有关规范和公司质量部下发各项文件；4.2监督检查施工队执行质量计划情况；98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划4.3参加工序隐检，负责核定分项工程质量验收，填报质量验收记录；4.4监督施工队落实自检、互检、交检三检制，参加项目部质量检查；4.5参加一般质量事故分析，监督纠正措施实施情况并进行验证；4.6按期向公司质量部报送质量检查报表；4.7在施工过程中严格落实自检、互检、交检制度，认真作好检验记录。5、资料员岗位职责5.1负责收集、整理、编制和移交工程资料和工程档案；5.2负责施工图纸的收接、管理、登记、标识；5.3及时收集、整理工程管理与验收资料、施工管理资料、施工技术资料、施工测量记录、施工物质资料、施工记录、施工试验记录、施工质量验收记录等。6、试验员岗位职责6.1严格遵守试验操作规程，制定项目试验计划，认真填写试验记录，及时收集索取试验报告，将合格试验报告交资料员归档；6.2对运至施工现场的原材料按规定取试样进行报验；6.3在浇筑混凝土等过程中，按试验规程制作混凝土试件，按规定周期进行标准同条件养护，按时送试验室进行抗压强度、抗渗性能、结构实体检验试验，对试件代表性和制作过程负责；6.4协助施工现场施工负责人严格控制混凝土搅拌、运输、浇筑、养护全过程，保证混凝土强度所需要的温度，满足设计要求。6.5负责现场材料取样复试，必须按要求数量取样并执行有见证取样和送检规定，资料填写清楚齐全、作好试验记录台帐。7、物资主管岗位职责7.1监督检查并参加对工程物资供货方的评价和变更，建立工程物资供货方名录，确保工程物资采购工作处于受控状态。7.2编制物资月度采购计划、负责上报建设单位，提供物资台帐。7.3组织对现场材料进行验证，负责监督检查物资的标识及可溯性标识记录。7.4负责组织主要材料、成品、半成品的搬运和储存。7.5负责组织检查各施工专业（工种）培训计划编制执行并保存培训记录。9.3工程质量自检体系质量自检体系由施工过程控制，自检体系、检验过程质量保证措施，现场质量管理等部分组成，具体见《检测过程质量框图》、《现场质量管理运行方式框图》、《现场质量检验流程图》。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划合格调整检测环境组织检验仪器设备确定试验方案组织人员上岗颁证不合格考试（核）培训样品管理检测环境保证仪器设备性能保证执行技术标准保证人员技术素质保证检测准备检测过程质量保证失败有问题复查数据记录有异议申诉结束用户检测报告检测复核数据处理样品管理环境控制参数记录不合格合格检定校核维修管理不合格合格选定标准选定规程选定细则不合格合格检测事故处理重新检测提出处理意见重新检测成功检验过程质量框图：98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划现场质量管理运行方式框图：监理工程师审批技术负责人审核　　技术组工艺设计不合格　质检安防部监督　　　电算室验算　现场施工　试验室配合比设计　测量组控制放样方案现场质量检验流程图：　　每道工序完成后返工处理不合格　　班组技术员自检　　　报自检表格不合格　　　质检员复检　　填报质量通知单不合格　监理工程师验收签认　　　下一道工序98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划10、质量保证措施“确保工程质量，控制施工进度”，是工程施工质量顺利进行的关键。为了确保工程质量，控制施工进度，采用有效的质量保证措施，树立全面质量管理意识。保证工程质量的主要技术措施：1、保证路基工程质量的主要技术措施1.1开工前制定详细的实施性施工组织计划，确定各分项工程责任人，作好技术交底工作。1.2精选路基施工人员并配备满足施工的机械、试验、测量设备。1.3按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导书和试验计划，并报监理工程师审批。路基施工严格按照先试验后铺开的要求进行。1.4合理选择路基填料和确定使用部位；填挖交界处的处理消除不均匀沉降；加强粗粒土填筑和填石路基的压实；合理控制特殊土的施工状态和利用特殊土。1.5对原地面进行处理和填前碾压达到规范要求的压实度。1.6在填筑过程中，随时检测填料的含水量。若填土的含水量不符合要求时，进行洒水或晾晒处理，使其达到经击实试验确定的范围内，再用平地机摊平，压路机碾压。1.7土石方采用重型振动压路机压实，严格控制压实速度及压实遍数，确保压实质量。1.8台背采用渗水性好的砾碎石土填筑，分层松铺厚度不大于15cm，台背死角处采用小型夯机压实，压实度不小于95%。1.9在注重主体工程施工的同时砌筑边坡、培土、播撒草籽，交工时达到绿草成茵。2、保证桥梁、涵洞工程质量的主要技术措施2.1施工方案、施工工艺经监理工程师、业主认可后方能施工。2.2进行定位测量，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置必要的水准基点，施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位、中线、跨度及各部位正确。2.3明挖基坑时，按基础设计尺寸放出开挖周边线，减少超欠挖。地下水位较高时，在基础之外设集水井，降低水位后再进行基础施工。2.4混凝土必须按批准的最佳配合比施工，所有桥梁混凝土采用自动计量搅拌站生产，砼浇注分层振捣，分层厚度为30cm，在底模内用油漆标线，捣固时连接部分必须重捣，防止漏捣，保证砼内实外美，无蜂窝、麻面，无错台。所有结构用水泥均采用旋窑水泥。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划2.5在钢筋密集、预应力筋多的部位振捣充分，保证混凝土的充分密实。2.6基础圬工施工前，对基底的水文地质情况做自检核对，确认地基承载力符合设计要求。填写地基检验表，报监理工程师检查签认，同意后再施工基础砼。2.7桥梁桩基采用连续浇注方案，在灌注过程中，防止砼从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，特别要注意溶洞对孔的负面影响，根据桩身直径，对应浇灌的砼方量，砼上升的数据，就可确定桩在哪个地方扩孔，或遇到溶洞，及时发现问题，及时处理，确保桩身混凝土质量。施工中如发现断桩，严格按照有关规定进行处理。2.8为确保桩顶砼质量，灌注砼比桩顶设计标高提高0.5～1.0m。桩身施工完成后，对桩基进行超声波检查，经监理工程师检查认可，再进行系梁及墩台身施工。施工过程中作好基础及墩台的施工接头处理，确保接头砼质量达到设计要求。2.9墩台模板采用大块钢模。模板支立牢固稳定，保证不胀模、跑模。模板接缝用油漆底灰抹面，并用手砂轮打磨抛光，防止漏浆。2.10墩台身施工严格按设计要求安设好预留孔、预埋件。2.11基础墩台身砼在终凝前，避免泡水，基础圬工未达到设计强度，不在台两侧进行填土。2.12预应力混凝土结构所用的钢绞线的质量，严格按现行国家标准要求进行检验。2.13预应力筋锚具、夹具和连接器应有可靠的锚固性能，足够的承载力和良好的实用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的要求。2.14施加预应力所用的机具及仪表由专人使用管理，并定期维护和校验。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表的关系曲线，校验在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。2.15桥梁架设前拟定妥善的安装方案，并将安装方案在施工前送交监理工程师审批。架设时墩台砼强度须达到设计强度，墩台帽安装准确做到就位后，梁及墩台、帽均匀的与支座的整个支承面完全接触，不致造成不均匀的压力。2.16箱涵砼预制构件严格按设计和相应工艺要求施工，编制详细的施工技术和安全质量措施并进行交底，使所有人员熟悉设计和工艺要求，确保预制和安装就位中的工程质量。2.1798山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划结构物台背填土在结构物强度达到设计及规范要求后再进行回填。回填时，排干基坑积水，在两侧基本相同的标高位置同时对称填土，挖方界内的坡度修成台阶形，防止造成墩台受偏压，回填材料尽可能采用渗水性材料，并分层夯实，确保填土压实度符合规范要求。3、保证防护和排水工程质量的主要技术措施3.1防护工程质量保证措施（1）严格挂线施工，保证护面墙坡面平整、密实、线型顺适。（2）浆砌砌体紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。（3）为排水所设置的泄水孔位置应有利于泄水流向路侧边沟或排水沟并保持其畅通。（4）砌体工程材料符合《公路路基施工技术规范（JIJ033-2000）》和招标文件要求。3.2路基排水工程质量保证措施（1）边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求。（2）边沟线型美观，直线线形顺直，曲线圆滑。（3）砌体砂浆配合比准确，砌筑紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无剥落，缝宽一致。（4）沟槽开挖后及时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后注意养生，砌筑过程中随时注意沟底沟壁的平整坚实。4、常见质量通病及预防措施4.1、路基填筑漏压区预防措施（1）在每层填土时，除路基填方边坡以外，其余的周边挖成台阶，并挖除松土使填土与原地面土或已压实土体共同压实；（2）便道尽可能开在路基外，填方段内的便道及时开挖并重新填筑；（3）土方调运时不直接从山顶往山沟推土，应在半山腰开施工便道，消除松土堆；（4）同一填方路段形成一个完整的工作面，消除因工作面的施工不同步而造成的松土堆漏压区；4.2、桥头跳车及预防措施98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划桥头接线路基与桥台的沉降量不同常引起跳车现象，为公路施工中之通病，预防措施：（1）台背路基先按路基要求填筑、压实、再开挖砌筑台身，以减少台背沉降；（2）回填材料采用透水性好，压缩性小的材料；（3）采取分层强夯压实措施；（4）加长、加厚搭板设计，延长过渡段。5、砼外表质量差及预防措施砼外表质量差是砼工程中通病，表现形式主要有：接缝凹凸不平，气泡孔多，颜色不一致，线条不顺直，预防措施主要有：5.1接缝凹凸不平的预防：接缝处模板拼装严密，采取加劲加强，保留一节模板不拆，拼接处用腻子灰刮平，贴透明胶纸。5.2气泡孔多的预防：调整配合比掺入粉煤灰、适宜的外掺剂，减少用水量，加强振捣。5.3颜色不一致的预防：一般因采用了不同的原材料引起，如不同厂家，不同牌号的水泥；其次是模板褪色，如铁锈、油漆；再次是污染了脱模剂，如废机油等。针对原因采取相应的预防措施。5.4外轮廓线条不顺直的预防：模板须由专业厂家加工，保证线条顺直，轮廓清晰；安装准确、牢固；注意拆模时间的掌握及拆模时对砼外表及轮廓的保护，防止砼表面被粘附、缺边、掉角等现象的出现。保证工程质量的措施工程质量与个人效益挂钩：质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。对直接经济损失在20万元以上在社会上造成极坏的影响，给公司的声誉造成极大损害的重大事故的处理办法为：主要责任者赔偿直接经济损失的1～10%，并扣发当月生产奖金，视情况及态度给予必要的行政处分；次要责任者赔偿直接经济损失的1～5%，扣发当月生产奖金，分别给予批评教育，直至行政处分。对直接经济损失在10万元以下的一般事故的处理办法为：主要责任者赔偿直接经济损失的1～10%，扣发当月奖金；次要责任者赔偿直接经济损失的1～5%，扣发当月奖金。5、质量责任制(1)项目经理对本项目工程质量负全面责任。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划(2)工程质量应符合设计要求及相关行业标准。(3)保证各部分全面贯彻实施监理细则及相关公路规范。(4)检查各级质量责任制和奖惩制度的执行情况。(5)图纸会审制度：所有技术人员进场前要认真熟悉图纸，在项目总工的具体指导下进行图纸会审。(6)技术交底制度：开工前，技术人员向作业人员进行技术交底。(7)持证上岗制度：本标须主要技术人员选用有资质的人员，先派经过技术培训并取得资格的人员，特殊工种持证上岗。（8）质量一票否决制度：质检部门有权对质量采取否决权，坚持上道工序不合格，下道工序不进行。（9）两“结合”制度：即定期检查与经常性检查相结合，内部检查与监理工程师检查相结合。（10）三检制：来把材料质量关，严把施工工艺关，严把验收评定关标准关。（11）跟班旁站制度：各作业面设专职质检员旁站。现场管理人员旁站，及时发现和纠正施工中存在的问题。（12）执行质量奖惩制度：对于质量意识强，质量工作好的个人及工区，组织给予定期奖励，对质量意识差的个人及工区给予经济惩罚。（13）质量例会制度：现场按月定期召开施工质量会，进行总结和研讨，增强质量意识，全面提高工程质量。十、确保工期的措施1、工期目标本合同段计划总工期为22个月，计划工期从2011年5月1日起算，2013年3月31日竣工。具体计划见表《施工总体计划表》。2、保证工期的主要措施2.1工期保证体系工期保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。2.2采用新工艺、新设备、提高施工效率98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划（1）、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展技术改新的活动，提高施工进度和经济效益。（2）、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握并应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。2.3施工组织不断优化、实行网络化管理（1）、精心安排施工，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。施工的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。（2）、认真做好工程的统筹和网络计划工作，按GB/T13400.3-92要求认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。（3）、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、周施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、PDCA循环法、实际进度前锋线法、S型曲线法等。找差距、找原因，争取周保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。2.4加强施工管理、实行责任承包制（1）、建立项目目标责任制为核心的管理体系。由项目经理部决策重大施工问题，确定重大施工方案。当实际进度落后于施工组织设计要求时，提出加快施工进度措施。（2）、建立、健全岗位责任制，项目人员定岗定责，深化改革，采用竞聘上岗和绩效工资制度，使工作职责、工作绩效与经济利益挂钩。2.5、工期进度情况和计划安排、调整及时通知材料、机务、行政、后勤部门、使其及早作出材料供应和后勤保障安排。2.6、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。3、重点、难点工程的工期保证（1）、施工过程中利用我公司拥有的先进仪器、设备，进行施工质量检测，尽可能杜绝施工质量事故及其隐患，确保工期。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划(2)、对重点、难点工程制定周密的、切实可行的、最优施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任工程的指挥，并选用丰富经验的技术工人和施工队伍负责该工程的施工。(3)、在获取监理工程师批准的情况下，集中力量，昼夜施工，确保既定工期目标的实现。十一、冬、雨季及农忙季节的施工安排1、冬季施工安排1.1在冬季来临时，对于计划在冬季施工的工程，作好详细的施工计划，准备好工程材料，保温材料及保温设施。1.2当室外连续五日平均气温低于5℃，停止浇注砼和砌筑圬工，特殊地段采取保温措施，当保温砌筑或保温浇筑时，将水和骨料适当加温，但水温不得超过80℃，砂浆或砼的流动性比常温加大。1.3制拌砂浆或砼一次不可太多，且拌和时间延长50%，并要与浇注速度密切配合，随拌随用。从拌好到浇注完成时间不得超过30min，且砂浆或砼的最终浇注温度不低于10℃，砌筑或浇注完成部分夜间应盖以草帘等保温材料，直到其强度达到设计强度的70%。1.4为加速砼凝固，缩短保温时间，在砂浆或砼中掺加减水剂、早强剂及防冻剂，掺量报监理工程师确认。1.5为保证拆除模板后砼有一个适应过程，选择在中午拆除，并进行覆盖保温。1.6冬季期间土石方只考虑开挖工作，不进行填筑施工，以保证施工质量。2、雨季施工安排本工程区域降水充沛，雨量多集中在4～5月，根据此特点，要做好如下工作：2.1掌握当地气象资料，与当地气象部门联系，定期获得天气变化资料，掌握年、月、旬降雨趋势的天气预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便于安排施工。2.2拟订雨季施工方案和建立雨季施工组织管理机构。制定雨季和雨天施工工艺规程和预防措施，组织防雨防洪抢险队，准备防洪抢险机具和材料。2.3进行施工计划和安排时，尽量使低洼地段、高填深挖地段的土质路基和工程地质不良地段的路基施工避开雨季。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划2.4在雨季填筑路堤时，做到随挖、随运、随铺、随压，每一层都做好横向路拱，路表不留松土和积水坑槽。2.5在雨季开挖土方时，在开挖面和工作地点保持一定的坡度，以利排水。2.6做好所有施工场地的排水工作，保持原有水系的畅通。施工场地的临时排水设施要和永久性排水设施相结合，使施工污水尽量不排入当地农田。3、农忙季节施工安排3.1对合同制民工采取特殊津贴，并适当提前发放，让他们提前安排好农活；3.2职工、合同制民工尽可能避开农忙季节时休假；3.3提高机械化施工程度，充分发挥机械化施工作用；3.4对影响沿线当地村民生产生活的排灌系统和通道预先做好安排，优先施工，尽量减少对当地村民的影响。十二、安全保证体系及文明施工管理措施1、安全生产保证体系1.1.安全生产管理目标本项目做到杜绝职工因公伤亡事故，杜绝火灾及交通事故，杜绝一切重伤事故，安全轻伤率严格控制在3‰以下。1.2.安全生产保证体系本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立由思想保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证五个方面的安全生产保证见《安全生产保证体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专施工组织设计，并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划安全生产保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证安全生产保证提高全员意识分公司安全领导小组开工前检查国家安全法律承包责任制安质科施工过程检查各项安全生产规定、规程项目部安全领导小组安全生产第一生产必须安全安全为了生产安质科组、队安质室工班、工种安全检查员收尾过程检查安全文明施工的规定项目部和地方及业主各种安全生产制度集团公司各项安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比经济兑现奖罚分明实现安全生产目标施工技术安全规则教育98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划2、保证安全生产的主要措施与制度2.1安全生产组织保证措施成立以项目经理亲自挂帅的安全领导机构，并建立建全各级部门的安全责任制，定期招开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度，具体见《安全生产组织机构图》。安全生产组织机构框图项目经理部项目经理部安全领导小组建立群体安全总格局各科室施工队层层负责具体落实党政工团齐抓共管安保科搞好安全计划检查安全机构设施及人员配备齐全当地公安部门紧密联系2.2安全生产管理制度（1）、企业职工安全生产管理制度企业职工应自觉遵守安全生产规章制度，严格做到：1）施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；2）三米以上高空作业，没有搭设跳板或平台时，系好安全带；98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划3）高空作业时，不准往下或往上抛扔工具、材料等物品；4）非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备；5）各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置；6）爆破及吊装区域内，禁止非操作人员入内，吊杆垂直下方严禁站人；7）特种作业人员持证上岗。8）进行爆破作业时，严格按照规范操作。3、主要职能部门安全生产管理制度技术部门：3.1严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；3.2对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，认真编制安全技术操作规程。3.3、施工生产部门：（1）在组织施工生产时，施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施；（2）严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程；（3）科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。3.4、机械电力部门：（1）加强对机械设备的检查、维修、保养，早检查、早预防，严禁机械带病作业，严禁汽车“三超”；（2）保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。3.5、材料部门：保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应，并达到符合安全生产的质量要求。4、安全生产技术保证措施4.1、施工机械的安全控制措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，对机械操作人员要建立档案，专人管理。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划（2）操作人员必须严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。(5）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人瞭望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。(6）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。(7）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。(8）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。4.2吊装安全技术措施(1)各种设备要置于安全稳定的地基上。(2)使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。(3)要有统一信号，有专人指挥，下部人员要避让在安全处。(4)在吊装施工时，司机要认真操作，严禁与其它物体撞击。(5)夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，停止施工。4.3、施工现场用电安全措施(1)施工现场制定详细的施工用电组织设计，《施工组织设计》必须经单位技术负责人审批和安全监理审核，同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻测试记录。(2)施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)，输电线路采用三相四线制和“三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均采用符合建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划一机、一闸、一箱”制。(3)施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用TN一S接零保护系统，变压器中性点的接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。(4)变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。(5)电器设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可使用。夜间施工有两名电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。(6)现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。（7）低压线路架设和使用均要符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具，并必须安装漏电保护器，其漏电动作电流不大于30毫安，动作时间不大于0.1秒。易燃易爆场所安装防爆电器。（8）电工持证上岗作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。4.4、特殊季节与夜间施工安全措施1、根据当地气象预报及是施工所在地的具体情况，做好施工期间安全保障工作。汛期派专人每天向当地有关气象部门联系，及时预报，通知作业现场。2、健全通信系统，保证联络指挥畅通，在事故易发的汛期，组织专人巡查，发现问题及时通报。3、雨季施工应注意及时排出积水；脚手架、斜道板、跳板上应采取防滑措施，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和塌方。4、长时间在雨季施工的工程，应根据条件搭设防雨棚，施工过程中遇暴雨应暂停施工。5、高温季节施工，调整作息时间，应避开高温作业，有限条件的可搭凉棚，作好冷饮、防暑药品供应。6、夜间施工，保证施工照明设备符合作业要求，高处攀登扶梯要设照明灯具，桥梁围栏均应设红灯警示标志。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划4.5、安全防护用品的设置措施（1）安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；（2）安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用；（3）安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。4.6、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法，专职安全员日夜巡查，定期召开安全检查会议，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。（1）施工现场防火措施1）、施工现场实行全封闭式安全管理，杜绝闲杂人员进入干扰，专人值班防火。2）、施工现场油库，焊工用品库、乙炔、氧气瓶仓库等易燃易爆地点悬挂防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。3）、所有的施工机械车辆船舶都配备必要的灭火器、消防斧。(2).易燃、易爆危险品管理制度1)、所有购买爆破用雷管、炸药都必须报公安部门审查。2)、爆破施工用的火工材料设立专门的仓库，仓库远离建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由专人保管，收发，严格领用制。3)、油料仓库，燃油贮藏灌应远离生活区，并做相应防护，设立防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。4.7.安全施工的奖惩制度及对业主的承诺(1)、对项目全体员工建立从上到下的安全责任管理制度后，严格检查落实并通过安全领导小组组织年度、季度、月度评比活动，对不合格项采取罚款、扣奖金及个人处分、调离原工作岗位等处分。(2)、通过项目全过程的安全施工管理，对关键安全点，定点到人，对现场的违规行为作安全教育，造成安全事故，对当事人和责任人作扣除当月奖金，并根据责任大小负责赔偿1-12%的损失费用。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划十三、其它应说明的事项1、环境保护体系及措施为把长韶娄公路建成一条生态公路，施工过程中尽量不破坏环境，与自然环境有机的融为一体，特制定本体系如下图：环境保护体系框图增强环保意识地方规定国家法律法律保证全员学法、知法、懂法、法律教育环保制度奖罚分明明确各级责任实行环保责任制思想保证作风过硬个人素质高发挥党团及工会组织作用队伍团结稳定建设文明队伍思想过硬有环保意识提高全员环保意识环境保护体系组织保证施工队环保小组项目部环保小组制度保证施工队环保小组经济保证2、生态环境保护措施98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划根据国家有关法律、法规《环境保护法》、《水土保护法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》、《公路法》及《建设项目环境保护管理条例》规定，对在建项目的环境保护工作，应做到“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”，特制定以下规定：1、施工期间必须遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料、垃圾以及弃方等有害物质对河流、水库的污染，防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染；2、建立和完善环境保护管理新机制，认真贯彻实施ISO14000标准，确保本项目环境保护管理体系持续、有效地运行，力争将本工程建成优质环保路；3、项目部建立以项目经理为首的环境保护管理机构，严格控制工程施工过程对环境造成的污染；4、开工前做好施工区区域道路的清理，服从总包方安排，尽量利用现场原有施工通道运输材料；5、施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平；施工与生活区污水，就近挖坑储放，禁止散排造成环境污染；6、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如确因施工需要砍伐树木和其它经济作物时，应事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意；7、施工道路经常洒水，避免粉尘污染，现场临时道路其面层采用泥结碎石结构，并注意及时洒水，防止道路扬尘，对临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化；8、弃土必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘；9、凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经过沉淀后，方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘；10、在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统；11、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒；98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划12、施工区域、砂石料场，在施工期间和完工后妥善处理，以减少对河道溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流造成对河流的阻塞；13、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物；14、施工现场遵照《中华人民共和国建筑施工防噪声》(GB12523-90)，制定相应的降低噪声制度和措施，村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工，减少人为不必要的噪音，施工期间，将噪音声较强的机具施工作业尽量安排在白天施工，夜间加班，尽可能不使用噪音较大的机械设备，或者不集中使用噪音较大设备，如电锤、大型空气压缩机；禁止工人大声喧哗，搞好文明施工管理；15、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理。3、文物保护措施1、做好文物勘探，全力搞好服务，配合文物考古单位对我施工段进行文物勘探；    2、加大检查力度，发现文物，必须确保文物安全。发现隐患，采取措施，及时整改到位，确保文物安全； 3、搞好文物全面搜集整理；4、制定保护规划，提高保护水平，协助文物考古单位对我施工段进行保护规划编制，完成资料收集、地形图绘制工作；  5、完善建档立卡，做好数据录入；6、施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止施工，并报监理工程师及文物相关部门；7、由于历史文物的发现和处理而使工程延误，应根据实际情况和监理工程师及业主实事求是地解决；8、土方工程和其他需要借方，弃方时，对现有的规划的文物遗址，应采取避让的原则进行地点的选择。8、文明施工管理方案及措施8.1、文明施工方案98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划建立以项目经理为领导核心的文明施工领导小组，制定各项文明管理制度，建立建全文明施工保证体系，见《文明施工保证体系框图》。通过党政工团的思想政治宣传带动全体职工，抓好现场文明施工，通过现场文明施工带动全项目文明施工，贯彻落实到位，奖优罚劣，从而达到省文明施工先进单位的目标。8.2、文明施工管理措施（1）按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。（2）修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。（3）工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。（4）如果利用现有的道路作为临时道路，要防止运输车辆因超载而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。（5）工程施工期间，要配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。（6）按施工组织设计合理布置生产、生活设施。设置施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与贮料场及消防设施。（7）为了工程免遭损坏及对附近过往群众的安全与方便，在驻地和施工现场适当的地方，设必要的照明、警卫、围栏、警告标志等安全防护设施。8.3、由项目经理组织，分别在工地容貌、料具管理、环境控制综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。8.4、正确处理好监理、业主的关系，按合同条款和监理程序办事，对业主负责。8.5、尊重当地风俗、维护少数民族利益我项目部进场后将派专人，调查了解当地民风民俗。并学习国家、地方政府对少数民族的政策，切实搞好与沿线村民的关系，利用项目上的有利条件为当地办实事（主要是基础设施）切实维护他们的利益。9、劳动、卫生保障措施凡参加本项目建设的所有员工及民工，将根据《劳动法》及其它相关规定切实落实他们的劳保，福利待遇。高标准建设其居住生活环境，及时更换劳动生产保护用品，定期集体组织进行身体检查。10、保修期内质量保证的承诺与维护措施10.1.保修期内质量保证承诺98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划根据合同通用条款要求，我公司承诺：一旦中标，在签订合同时即与业主签订质量保修合同，并按照法律、行政法规或国家关于工程质量保修的有关规定，对交付业主使用的工程在质量保修期内承担质量保修责任。10.2质量保修期内的维护措施（1）制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握用户对该工程的意见和质量要求。（2）保持与业主的沟通渠道，及时对用户反馈信息进行处理。(3)属于保修范围、内容的项目，在接到维修通知之日7天内立即派遣机构精干、技术力量雄厚的队伍进行维修。(4)发生紧急抢修事故的，在接到事故通知后，立即到达事故现场抢修。(5)对因工程质量和工程缺陷造成而需保修的，编制可行有效的施工方案报业主审批实施，并严格按照施工规范和设计规范要求进行施工。(6)对于涉及结构安全的质量问题，按照工程质量保修办法的规定，立即向当地建设行政主管部门报告，采取安全防范措施；并由原设计单位或具有相应资质等级的设计单位提出维修方案，实施维修。十四、廉政建设措施1、根据交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设中廉政建设的规定，为做好工程建设中党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，成立以项目经理任廉政建设工作小组组长，廉政建设工作小组成员有：副经理、项目总工、合约财务部、安全质检部、物资设备部、工程技术部、资料档案室、实验室（附图），为了加强长韶娄高速公路工程第16合同段项目廉政建设，明确项目部成员对廉政建设应负的责任，实现反腐败工作规范化、制度化。根据中共中央颁布的《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》和交通厅、公路局、执行办的部署，结合项目部实际。2、廉政制度2.1、全体职工认真学习上级的有关廉政建设的规定，提高全体职工的思想觉悟。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划2.2、施工期间，项目部有关人员，不得安排自己的亲属到自己管辖的施工队做工；不准接受施工队的请吃或者接受施工队赠送的礼品，更不准索要；不准向施工队借款；不得让施工队伍为自己亲朋好友干私活；不得合伙损害国家和本单位的利益；不准向业主、监理行贿；不准以请客的理由，提出其他事宜。2.3、严格材料质量、数量，杜绝材料人员接受车主、业户请吃或送礼的不廉政现象。2.4、技术人员和质检人员严格按施工规范施工，质检人员严格按规范要求鉴别质量，严格控制工程质量。2.5、检查小组每月检查一次，项目部设立廉政举报箱，举报电话对整个项目公布。经举报，调查发现有违章行为的：(1)进行教育并写出书面检查；(2)违纪行为严重的扣罚当月奖金；(3)触犯刑法的移交司法机关处理。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划2.6、廉政建设责任制，要以“三个代表”重要思想为指导，用党的十七大精神统一思想，坚定不移地贯彻落实党中央、国务院、交通部、省自治区党委和交通厅、公路局、执行办关于廉政建设的要求和重要指示。2.7、实行廉政建设责任制，要坚持集体领导与个人分工相结合。实行“谁主管、谁负责”，一级抓一级，层层落实的运行机制。把廉政建设作为驻地处履行工程管理职能的一项重要任务纳入目标管理，与施工生产、三个文明建设和其它业务工作紧密结合，促进工程建设及各项工作的健康发展。2.8、为保证《责任制》落实到位，成立廉政建设责任制领导小组，负责对落实廉政建设责任制工作实施组织领导，进行检查、监督、考核和奖惩。3、廉政建设责任范围与工作目标：3.1、党支部书记对项目部的廉政建设工作统一领导、统一部署。各部门成员必须对职责范围内的廉政建设负全面责任。3.2、各部门成员对本部门廉政建设的责任主要包括：（1）、按照上级党组织关于廉政建设和反腐败工作的决议、决定和工作部署，进行传达学习，贯彻实施；把廉政建设同思想建设、组织建设相结合，对重点对象和问题提出具体意见和工作目标。认真贯彻落实党的路线方针政策，保证党和国家政令的畅通，认真抓好本单位或分管部门的廉政建设。（2）、完善各种管理制度和监督机制，狠抓源头预防和治理的工作。结合工程管理的实际，对容易发生问题的部位、环节采取措施，进一步完善内部管理制度。（3）、98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划加大教育力度，做好思想防范工作。紧密结合工作实际，采取多种形式，开展经常性的党纪政纪、行为规范、职业道德和廉政教育。组织党员干部通过“三会一课”、集中教学、自学、收看警示教育声像资料等方式学习党风廉政建设理论和法规政策，促进党员干部不断提高思想政治素质，正确对待和行使人民赋予的权力，强化廉洁自律意识，提高遵纪守法的自觉性，增强抵御腐败的能力。(4)、每年至少听取两次党风廉政建设责任制落实情况的汇报，认真查找工作中的薄弱环节和存在的问题，有针对性地提出解决的对策。对遇到的新情况、新问题，及时向上级报告。(5)、履行监督职责，对所辖部门和个人党风廉政建设和廉洁自律情况进行监督考核。(6)、遵守领导干部廉洁自律的规定，做廉政建设的表率。主要负责人要利用民主生活会，把落实责任制情况，作为民主生活会重要内容，认真自查自纠存在的问题。(7)、要广泛公开监督电话和驻地处信箱，充分发挥群众监督、施工单位监督和社会监督的作用。3.3、党政领导要齐抓共管，紧紧围绕经济建设和施工生产，结合各项工作认真抓好党风廉政建设，做到“两手抓，两手都要硬”。(1)、项目部党支部根据上级党组织要求，每年召开一次专门会议，对本单位党风廉政建设工作进行部署。(2)、对待群众反映的问题，集中开展专项整治工作，抓好实施。(3)、推行政务公开，设立举报监督专线电话、举报箱，增强施工廉政建设的党内监督、群众监督、社会监督、甲乙方互相监督的力度，防止出现影响工程施工、工程质量和以权谋私等问题。(4)、按要求开好民主生活会和党员民主评议会，把廉政责任落实情况作为工作的重要内容，认真自查自纠。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划4、监督检查与评议考核4.1、建立和完善党风廉政建设责任制检查考核制度。驻地处党支部负责领导、组织对成员党风廉政建设责任制执行情况的考核工作。廉政建设领导小组每年都要对各部门执行党风廉政建设责任制情况进行一次全面检查或重点抽查，并依据检查考核和平时掌握的情况，做出综合评价。综合评价可分为好、合格和不合格三等。4.2、建立和完善党风廉政建设责任制执行情况报告制度。党支部每年要将廉政建设情况形成年度报告，上报上级党组织，领导干部要把执行党风廉政建设责任制和廉洁自律情况作为民主生活会和年度工作总结的一项重要内容。5、表彰奖励与责任追究5.1、驻地处党支部、党风廉政建设领导小组每年都要对党风廉政建设先进个人进行一次表彰奖励。对受到表彰奖励的个人，既要给予政治荣誉，又要给予一定的物质奖励。5.2、任何部门成员有违纪行为的，要实施责任追究，要主动向上级党组织写出书面检查，问题严重的要引咎辞职，否则从重处理。5.3、实施责任追究，要实事求是，分清集体与个人责任、主要领导责任和重要领导责任。6、党风廉政建设责任制实施细则：6.1、为了贯彻落实《中共中央、国务院关于实行党风廉政建设责任制的规定》和交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》，明确项目部成员在工程建设中对党风廉政建设应负的责任，特制定此实施细则：6.2、高级驻地、党支部书记的责任内容98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划（1）、对项目部的党风廉政建设负总责；对其他成员的党风廉政工作负直接领导责任。（2）、主持党支部会议，及时组织传达、学习上级部门关于党风廉政建设及反腐败工作的部署，结合项目部实际研究具体贯彻落实意见。对项目部发生的案件实行包案责任制，并认真组织查处。6.3、每半年召开一次专题会议，听取党风廉政建设责任制落实情况的汇报，认真分析存在的主要问题，查找工作中的薄弱环节，有针对性地提出解决的对策。6.4、每年对党风廉政建设工作情况及其自身廉洁自律情况和对廉政合同履行情况进行一次检查。对检查中发现的问题，采取批评教育，限期解决。6.5、按照上级要求，负责主持开好廉洁自律专题民主生活会，在廉洁自律方面作表率，不断提高生活会的质量。同时督促其他成员按分工抓好各自工作范围内党风廉政建设工作。6.6、每年将一年来抓党风廉政建设情况和个人廉洁自律情况书面材料，报上级党组织。7、副职的责任内容7.1、对职责范围内的党风廉政建设工作负重要领导责任；对各部门的党风廉政情况负直接责任。7.2、在负责抓好各部门业务工作的同时，认真贯彻落实《中共中央、国务院关于实行党风廉政建设责任制的规定》和上级党组织的党建规定在检查总结业务工作时，将党风廉政建设作为一项重要内容，同检查、同考核、同总结。7.3、认真抓好各部门中出现的不正之风或违法乱纪问题，对于出现的问题，及时向支部书记汇报，并积极支持协助执纪执法机关调查处理。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划7.4、负责经常地督促、过问各部门的党风廉政建设工作进展情况，帮助解决一些实际问题；积极对各部门的党员进行党性、党风、党纪和廉政教育。8.、责任追究8.1、项目部成员有违纪行为的，要实施责任追究，要主动向党组织检讨问题，问题严重的要引咎辞职。8.2、项目部成员违反上级党风廉征建设有关规定的要对有关人员给予责任追究，出现重大问题，造成严重后果的，要移交司法机关严肃处理。9、党风廉政建设学习教育制度为了进一步提项目部全体成员的思想政治素质、理论政策水平，建设高素质的干部队伍，以适应交通改革和建设事业的需要，特制定本制度：9.1、要把党风廉政建设学习教育作为一项重要的工作来抓，要长抓不懈、警钟长鸣。9.2、学习教育内容主要根据中央、自治区党委以及交通厅、公路局、执行办对反腐败工作的要求部署，结合正反典型事例，结合驻地处实际组织实施。9.3、要坚持发挥领导成员学习带头引导作用，开展好定期学习教育活动，项目部党支部每个月至少组织一次学习，同时还要组织好不定期的典型事例教育。9.4、学习必须坚持理论联系实际的学风，运用理论指导工作和个人世界观改造的实际，努力从理论和实际的结合上去说明实际问题，提高认识问题和解决问题的能力，提高政治敏锐性和政治鉴别力。9.5、改进学习方式方法，提高学习质量和效果。要利用集中讨论、理论讲座、中心发言、学习报告会等方法，提高支部成员学习理论的兴趣，使理论学习收到实效。9.6、坚持学习考勤制度。项目部成员必须按时参加集中学习，无特殊情况不得请假。如有特殊情况不能参加学习者，必须经支部书记批准，并于事后主动补课。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划10、本合同段项目部项目经理廉政自律规定10.1、不准利用职权和职务之便谋取私利。10.2、不准通过不正当渠道报销应由个人支付的各种费用。10.3、不准违反规定索取或变相接受有价证券、礼金和财务。10.4、不准从事各种赌博活动。10.5、不准接受施工班组的宴请，参与其提供的娱乐活动。10.6、不准向施工班组推销工程材料、施工机械等。10.7、不准利用职务之便对施工班组的正常工作进行干扰和刁难。8、不准向施工班组拆借财物。98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划十五、工程管理表1、分项工程进度率计划2、临时用地计划表3、工程管理曲线表（附后）98山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划99山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划工程管理曲线　年度201120122013　季度二三四一二三四一　进度456789101112123456789101112123工程完成的百分比%100　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　90　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　80　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　70　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　60　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　50　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　40　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0102030405060708090100经过时间的百分比%三、119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划十六、主要分项工程施工工艺框图分项工程施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划清淤施工工艺框图清淤施工工艺框图测量放样报验排水挖除运弃挖除特殊处理方案运进回填料分层填土压实分层填土验收压实验收说明：1、清淤前一段时间将原地面积水排干。2、做好清淤动力触探试验，以指导随后进行的清淤工作。3、淤泥挖除后，晒干进行碾压并马上报监理工程师验收，迅速进行回填。4、对清淤过深（＞5.0m）地段采用特殊处理方案以保证地基稳定。119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.1、石方爆破施工工艺框图施爆区管线检查报送有关部门审批爆破设计–丈量实际边孔距、孔深及倾角调整孔距调整线装药密度联结起爆网络起爆处理哑炮解除警戒检查分析爆破效果装药堵塞布设安全岗和施爆区安全员平整场地测量放样布设孔位计算药量与装药结构爆破器材检查与试验药包加工说明：1、石方爆破采用小型松动爆破以保证爆破料的粒径和周边安全。2、边坡3m范围内采用小型光面爆破以保证边坡的稳定和平整。3、提前爆破让红砂岩预崩解，以减小填料膨胀性。4、对大粒径石块进行二次改小，少量大石块废弃，以保证填料合格。119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.2路基填筑施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.3路基石方开挖工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.4台背填筑施工工艺框图台背填筑施工工艺框图清理基底挖台阶不合格备料基底承载力检测不合格特殊处理措施合格验收合格拌和进料平整测含水量压实合格不合格翻松晾晒或洒水检测说明：1、处理好基底以保证地基稳定、坚实。2、挖好台阶以保证与路基衔接。3、检测含水量以保证在最佳含水量附近压实。4、用石灰稳定土或其他规范要求材料保证填料质量。5、控制层厚15cm及压实机具、遍数等参数保证压实度。6、尽量用大型压路机碾压，辅以进口振动夯夯实。7、距构造物背墙2m处设沉降板，定期观测。119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.5桥梁钻孔桩施工工艺框图泥浆池向孔内注水、注泥浆钻进到位掏渣、换钻头埋设护筒护筒制作骨架制作清孔钻机就位供水泥浆沉淀池不合格119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.6桥梁墩台施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.7桥梁安装施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.8板、梁预制施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划s16.9桥梁砼护栏施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.10圆管涵施工工艺框图开挖基础施工机具、人员进场基底铺设垫层模板拼装混凝土基础管节安装砂浆麻絮填缝浇筑管带混凝土洞口砌筑浇筑台帽混凝土涵两侧分层回填土119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.11盖板涵施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.12浆砌工程施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.13浆砌边沟施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.14砼、片石砼基础施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.15基层施工工艺框图119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.16湿接头（缝）施工工艺框图凿毛、清洗钢筋制安模板制作横隔板摸板安装试块制作搅拌、运输砼监理验收砼浇注养生、拆模湿接缝模板安装搅拌、运输砼监理验收养生、拆模砼浇注试块制作119山东省大通公路工程有限责任公司 湖南省娄湖南省长沙至韶山至娄底高速公路公路第16合同段实施性施工组织计划16.17负弯矩预应力施工工艺框图T梁顶面凿毛、清洗余下桥面砼铺装试块制作搅拌灰浆压试块张拉机具检验钢绞线制作、固定锚端部安装固定波纹管预应力筋及管道埋设养护混凝土、拆模施加预应力安装模板压浆钢筋制安监理验收试块制作连续段浇注混凝土119山东省大通公路工程有限责任公司