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- 2022-05-11 16:41:49 发布
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教师备课基本要求1、备课是教学的基本环节,任课教师在备课过程中应根据教学大纲,结合教材特点,针对授课对象的具体情况,认真组织教学内容。2、认真钻研教材,广泛参阅文献资料,抓住基本概念、基本理论、基本技能和每个章节的基本要求,确定教学重点和难点,科学、合理地安排教学内容。3、不断更新和充实教学内容,注意结合社会实际,反映本学科发展的科学技术新成就,并能体现自己的相关研究成果和学术观点。4、注重从学生实际出发,科学、合理设计各种教学方法、手段和板书,充分体现以学生为中心,启发学生思考,引导学生掌握学习方法。5、教学安排及学时分配应与教学日历同步,合理、得当。6、每次教案应包括教学目的、教学重点、教学难点、教学过程、教学方法和适量的作业布置等项目,并附向学生推介的必要参考书目。7、无论是手写教案还是电子教案均按规定格式编写。8、教学文件齐全,整体教案应包括“备课基本要求、教学大纲、教学日历、授课表、学生平时考核表、教案”,且按此顺序进行装订。湖南城市学院教务处135
课程名称施工组织与概预算使用教材公路施工组织与概预算主编王首绪等出版社人民交通出版社出版(修订)时间2014.7专业班级交通工程1203501授课时数 总48课时;理论:48课时;实践: 课时;其他:课时;授课教师授课时间2015至2016学年度 第一学期 主要参考文献:1、交通部颁发的公路工程估算指标、公路工程概预算定额、公路工程施工定额、估算编制办法、概预算编制办法等一系列的法令性文件。2、《概预算编制示例》主编 邢凤岐 出版社:交通人民出版社。3、《公路工程造价》 主编 周世生 出版社:交通人民出版社。4、《公路工程造价编制与管理》主编沈其明出版社:交通人民出版社。5、《土木施工技术》主编 毛鹤琴 出版社:交通人民出版社。6、《公路工程造价编制指南》 主编 杨子敏,交通人民出版社135
湖南城市学院教师备课纸 第1次 课 题:公路施工组织概论 目的要求:熟悉公路建设的内容、建设的特点、公路施工组织设计分类,了解工程基本建设的内容、基本建设程序,掌握基本建设项目的组成。 教学重点:公路建设的内容、建设的特点,公路施工组织设计分类,基本建设项目的组成。 教学难点:公路建设的特点,基本建设项目的组成 教学课时:4 教学方法:启发与讨论结合 教学内容和步骤: 第一章公路施工组织概论第一节公路施工组织设计的地位交通运输业是国民经济的组成部分,交通运输业是使用各种工具,设备,通过各种方式,使货物或旅客在区域之间实现移动的物质生产部门,现代交通运输业由路,公路,航空以及管道运输等组成,而公路运输业因其具有机动,灵活,直达,迅速,适应性强,服务面广等特点,在整个交通运输需求中所占比例越来越大,因而公路建设的步伐也就越来越快,现在城市高速交通系统及高速路都有很大的发展,公路建设是国家的一种固定资产的再生产,具有投资大建设周期长的特点,因而如何做好施工组织和管理工作具有重大意义。公路施工组织就是研究公路建设的施工过程中诸要素之合理组织的学科。即如何认真贯彻国家现行技术经济政策和法令,根据公路施工的特点,将人力、资金、材料、机械、施工方法各种因素进行科学、合理地安排,使之在一定的时间和空间得以实现有组织、有计划、有秩序地施工,使其工期最短、质量好、成本低,迅速发挥投资效益。也就是要解决好三大问题:时间进度计划与空间(场地布置)问题,资源问题(人工,材料,机其等的供应)经济问题(工程造价,资金使用),以及相应施工管理问题。135
—、公路建设的内容公路运输业是一个特殊的物质生产部门,在公路运输生产中必须使用有公路工程构造物作为劳动资料,而路线,桥涵等构造物就是固定资产,公路建设就是为公路运输业提供或更新诸如路线,桥涵,隧道等固定资产的。公路建设的内容,按其任务与分工不同可以分为以下三个方面:(—)公路工程的小修、保养公路工程构造物在长期使用过程中,受到行车和自然因素的作用而不断损坏,只有通过定期和不定期的维修保养,才能保证固定资产的正常使用,保持运输生产不间断地进行,使原有生产力得到维持。所以,公路工程的小修、保养是实现固定资产简单再生产的重要手段之一(二)公路工程大、中修与技术改造由于受到材料,结构,设备等功能方面的制约,公路各组成部分必然具有不同的命,因此,固定资产尽管经过维修,也不可能无限期地使用下去,到一定年限某些组成部分就会丧失原有功能,这时就需要进行固定资产的更新工作,公路工程大,中修这种固定资产的更新,一般是与公路的技术改造相结合进行的(如局部改线,改造不合标准路段,提高路面等级等),通过这种更新与技术改造可提高公路的通行能力,实现固定资产简单再生产和部分扩大再生产。(三)公路工程基本建设为了适应生产和流动通发展的需要,必须通过新建、扩建和重建公路三种基本建设形式来实现固定资产扩大再生产,达到不断扩大公路运输能力的目的。公路建设通过固定资产维修,固定资产更新和技术改造,基本建设三条途径来实现固定资产的简单生产和扩大再生产。它们之间既相同又有区别,相同之处在于:都是固定资产再生产不可缺少的组成部分,都是高速发展社会主义现代化建设的必要手段;其次,均需要费一定数量人财物、区别在于:第一,资金来源不同,维护,更新和技术改造资金由交通经费即养路费开支;而扩大再生产中的新公路和新建独立大桥等由基本建设投资开支,基本建设投资主要有国家拔款。银行贷款,经国家批准的自筹资金。第二,管理方式不同,公路小修保养由养护部门自行安排和管理;大中修工程由部门提出计划报上级主管部门批准后,自行管理和安排;而对于新建,改建,扩建,重建的公路工程项目一般由地方(省,市)政府主管部门下达任务,对其中列入基本建设投资的必须纳入全国统一的基本建设计划,一切基本建设活动必须按照国家规定和要求进行拔款监督与办理结算。第三,任务与分工不同公路建设部门是指在国民经济从事公路工程建筑,安装养护的社会主义物质生产部门。二、公路建设的特点135
公路工程施工的特点是由公路建筑产品的特点决定的。公路工程是呈线性布的一种人工构筑物,通过勘察设计和施工,消耗大量资源(人力,物力,财力)而完成的公路建筑产品,和工业生产相比较,公路建设是一系列资源投入产出的过程,其施工生产的阶段性和连续性,组织上的专门化和作化是一致的,但公路建筑产品具有许多不同点,主要是产品的形体庞大,复杂多样,整体难分,不能移动,由此而引出公路施工流动性,单体性,生产周期胀,易使候影响和外界干扰等特点(一)公路建筑产品的特点1.产品固定2.产品多样3.产品形体庞大4.产品部分结构易损(二)公路施工的技术经济特点1、施工流动性大对施工组织提出特殊的要求:一是生产过程中具体作业组织必须灵活,不能拘泥于形式,因为生产的流动性促使了各生产要素间的空间位置和相互间的配合关系经常处于变化之中。二是,考虑到产品整体性的要求,其各分部分项工程,一经建设造即成一体而不可能随便再行拆装,故施工必须按严格的顺序进行,也就是人机必须按客观要求的顺序流动。2、需要个别设计,个别组织施工由于产品的多样性,每项工程具有不同的功能,不同的施工条件,因此,每项工程都各具有其所需的不同工种与技术,不同的材料品种、规格与要求;随着因工程特点不同而采取的施工方法的变化,所需的机械设备、工序的穿插、劳动力的组织也必然彼此各异,施工的进度当然也就因而不同,各种生产要素在数量上的比例关系和供应的时间也就不一样,它们的空间关系和整个施工工场地的平而布置也要分别加以处理,从而使每项工程不仅需要个别的设计,在而且需要采用不同的施工方法,分别进行组织施工。3、生产周期长由于产品形体庞大性,需要耗用的人工,材料比较多,致使生产周期长,要在较长的时间内占用大量的劳动力与资金,这使得我们在进行施工组织时必须注意:充分利用产品形体庞大这个特点所提供有广泛作业面,在同一施工对象的上下、左右、前后不同空间位置实行立体交叉作业和平行施工;考虑各种季节对施工进度,成本及工程质量的影响,科学合理地编制施工进度计划。4、受自然因素的影响大135
由于产品的固定性和形体庞大的特点,决定了公路工程大部分是露天生产,路线往往要穿越各种各样的地带,地形与地质情况复杂,可能经过沙漠、草原或原始森林等特殊地带,或遭遇到山洪,冰川,雪崩和滑坡的严重影响,即使是在平原地区,也时刻经受着气温和雨水的浸蚀,这些自然因素的综合交错,给公路施工组织工作带来很大困难。从而要求我们在进行施工组织时,经常检查我们事先制定的计划的执行情况,及时调整计划或及时采取措施完成计划;在特殊季节施工(如雨期,冬期)和夜间施工,应该有保证质量与安全的技术措施,组织措施。5、生产协作性高由于产品的多样性,特别是公路生产施工环节很多,生产程序复杂,每项工程都需要设计单位,建设单位,施工企业,征用土地,质量监督,科研试验,银行财政以及材料、动力、运输等各部门密切配合,通过协作,从而使产品生产的组织协作关系综合复杂,因此必须有严密的计划和科学的管理。三、施工组织管理的发展与现代化1.发展(1)初始原生态管理时间:建国初期至20世纪70年代末特点:行政管理。不讲质量、进度与成本控制,处于原生态状态。(2)行政命令管理时间:20世纪80年代以前特点:指挥部管理。优点:工程造价低,工程各种矛盾少,便于指挥调度,工程质量可靠。缺点:工程技术等级低,规范标准缺乏,进度十分缓慢,工程规模小,工期长,工人技术员消极怠工。(3)计划与市场经济双轨制管理时间:20世纪80年代中期至90年代中期特点:开始试行招投标和监理制度。理论与技术发展活跃,规范与技术标准日趋完善,管理理论推陈出新,建筑市场管理趋于规范,施工现场组织管理科学化,资源被优化利用,开始使用高科技手段管理工程。(4)市场经济管理时间:20世纪90年代中期以后特点:完善的市场经济市场体制,全面实行项目法人制、招投标制、建设监理制、职业资格制、质量终生责任制。2.施工组织管理现代化(1)组织管理思想现代化(2)组织管理机制现代化(3)现场组织现代化135
(1)组织方法现代化(2)组织手段现代化(3)组织人员现代化四、公路施工组织设计的作用与分类1.作用(1)施工组织设计是沟通工程设计与施工之间的桥梁。(2)施工组织设计也是拟建工程从施工准备到施工完成的组织、技术、经济的一个综合性的设计文件,对施工全过程起指导作用。(3)施工组织设计是施工准备工作的重要组成部分,也是及时作好其他施工准备工作依据。(4)施工组织设计是对施工活动实行科学管理的重要手段,是编制工程概、预算的依据,是施工企业整个生产管理工作的重要组成部分,是编制施工生产计划和施工作业计划的主要依据。2.分类(1)施工组织设计文件按编制单位和设计深度划分为施工方案、施工组织计划、施工组织设计三种。设计类文件:施工方案、修正施工方案,施工组织计划施工技术经济文件:施工组织设计(2)施工组织设计文件按工程规模大小和工程进展程序划分为施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部(分项)施工作业组织设计三类第二节公路工程基本建设一基本建设及其内容构成(一)基本建设的定义基本建设是人类将一定的物资财富及自然资源转化为固定资产所进行的建设工作。它分为以下三种情况:1。人类为扩大再生产而进行的基础建设工作;2。人类为满足物质文化生活和工作需要而进行的福利及公用设施建设;3。人类为了探索和征服自然而进行的科学研究机构建设工作。基本建设,是指固定资产的建筑、添置和安装,是国民经济各部门为了扩大再生产而进行的增加固定资产的建设工作。具体来讲,就是把一定的建筑材料,设备等,通过购置,建造和安装等活动,转化为固定资产的过程。诸如工厂、矿山、公路、铁路、港口、学校等工程的建设,以及机具、车辆、各种设备等添置和安装。(二)公路基本建设的内容公路基本建设的内容主要有三部分:135
1.建筑安装工程,指兴工动料的施工活动,包括建筑工程和设备安装。1)、建筑工程,包括路基、路面、桥梁、隧道、防护工程、沿线设施、临时工程等等的建筑施工。2)、设备安装工程,包括高速公路、大型桥梁所需各种机械。设备,仪器的安装,测试等等。2.设备及工器具购置指公路为营运、服务、管理、养护所需购置的设备工具,以及为保证新建,改建公路初期正常生产,使用和管理所需办公和生活家具的采购或自制。3.其他建设工作指不属于上述各项的基本建设工作,包括:公路筹建阶段和建设阶段的管理工作、征用工地及拆迁补偿工作。勘察设计,科学试验,施工机构迁移工作等等。(三)基本建设项目的组成每项基本建设工程,就其实体形态来说,都由许多部分组成,为了便于编制各种基本建设施工组织设计和概预算文件,必须对每项基本建设工作进行项目划分。基本建设工程依次划分为:基本建设项目,单项工程、单位工程、分部工程和分项工程。1.基本建设项目(简称建设项目)每项基本建设工程,就是一个建设项目。建设项目一般是指有总体设计,经济实行独立核算,行政管理上具有独立组织形式的建设项目。一个建设项目通常可包含几个单项工程也可只有一个。建设项目的基本特征如下:(1)。在一个整体设计或初步设计范围内,由一个或多个互相有内在联系的单项工程所组成,建设中实行统一核算、统一管理。(2)。在一定的约束条件下,以形成固定资产为特定目标。(3)。需要遵循必要的建设程序和特定的建设过程;(4)。按照特定的任务,具有一次性特点的组织形式;(5)。具有投资限额标准。公路建设项目是指建成后能发挥其使用价值及投资效益的一条公路或一座独立大、中桥梁或一座隧道。2.单项工程(工程项目)指具有独立设计文件,竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程,独立大中桥,隧道工程等。3.单位工程是单项工程的组成部分,一般指不能独立发挥生产能力,但具有独立施工条件的工程。路线,桥涵,隧道,土建,照明与通风几个单位工程构成单项或基本建设项目。4.分部工程135
是指某些性质相似,工种用料基本相同的施工对象,一般按单位工程的各个部位划分。路线工程中的路基工程,路面工程,材料采集与加工工程,桥梁基础、桥梁下部、桥梁上部。5.分项工程指按不同施工方法,不同材料,不同规格标准,对分部工程所进行的进一步分类。基础可分为围堰、挖基、回填等分项工程。分项工程独立存在没有意义。它是建筑或安装的一种基本构成要素,是为了组织施工及确定安装工程造价而设定的一种产品。桥梁单位、分部及分项工程表单位工程分部工程分项工程桥梁工程(大、中桥)基础及下部构造以每墩、台为单位明挖基础,桩基,管柱,地下连续墙,承台,沉井,锚固系统安装,锚碇,桩的制作,钢筋加工安装、柱及双壁墩,墩台身,墩台安装,墩台帽,组合桥台,锥坡等预制和安装主要构件预制,其他构件预制,钢筋加工及安装,预应力筋的加工及张拉,梁板安装,悬臂拼装,顶推施工梁,拱圈安装、转体施工,钢管拱的制作与安装,劲性骨架拱肋的制作与安装,吊杆的安装,悬臂施工斜拉桥的梁,索鞍安装,主缆架设与防护,加劲梁的安装,钢梁的安装与防护等现场浇筑钢筋加工与安装,预应力筋的加工与张拉,主要构件浇筑,其他构件浇筑,悬臂浇筑,钢管拱浇筑,劲性骨架混凝土拱浇筑,索塔等总体及路面桥梁总体,桥面铺装,钢桥面板上沥青混凝土铺装,伸缩缝安装,大型伸缩缝安装,栏杆,护栏安装,人行道铺设,灯柱安装等防护工程护坡,护岸,导流工程,石笼防护,砌石工程等引道工程路基,路面,挡土墙,小桥,涵洞,护栏,标志,标线等135
施工项目是施工单位对一个建筑产品的施工过程,也就是建筑施工企业的生产对象。它可以是建设项目的施工,也可以是单项工程或单位工程的施工,因此,施工项目具有三个特征:(1)它是建设项目或其中的单项工程或单位工程的施工任务;(2)它作为一个管理的整体,是以建筑施工企业为管理主体的;(3)该任务的范围是由施工承包合同界定的。二、基本建设程序基本建设项目在整个建设过程中各项工作的先后秩序,称为基本建设程序。这个程序是由基本建设进程的客观规律(包括自然规律和经济规律)决定的。公路基本建设受自然条件,技术条件,物质条件的制约,并且要求按照既定的需要和科学的总体设计进行建设、因此基本建设是一项内容比较复杂的工作,建设过程中任何计划不周或安排不当,都会给国家造成重大浪费和损失。所有一切基本建设,都必须严格按照规定的程序办事。投资回收国民经济长远规划及公路网建设规划建设项目可行性研究报告投资估算初测,初步设计施工方案案设计概算算补充测量,技术设计修正施工方案修正设计概算定测,施工图设计施工组织计划施工图预算招投标阶段招(投)标书施工预算工程结算施工过程竣工验收养护管理规划与研究阶段设计阶段施工阶段营运阶段施工组织设计竣工资料养护施工竣工决算招标标底建设项目可行性研究(一)项目建议书预可行性研究阶段,对建设项目提出包括目标、要求、原料、资金来源等的文字设想说明,作为进行下一步可行性研究的依据。(二)可行性研究135
可行性研究就是对工程项目建设的必要性,技术上先进性、可行性,经济上的合理性进行分析比较,以确定该项目是否值得投资,建设规模应有多大,建设时间和投资应如何安排,采用哪种技术方案最合理等,以便为决策提供可靠的依据。(三)设计文件一阶段两阶段三阶段设计文件是安排建设项目,控制投资,编制招标文件,组织施工和竣工验收和重要依据。初步设计根据可行性研究报告编制的设计任务书的要求和初测资料,拟定修建原则。选定设计方案,计算主要工程数量、劳动力,材料,机具,提出施工意见,编制设计概算,提供文字说明和图纸资料。技术设计应根据批准的初步设计和补充初测资料,对重大复杂的技术问题通过科学试验,专题研究,加深勘测调查及分析比较,解决初步设计中末能解决的问题,落实技术方案,计算工程数量,提出修正方案。编制修正设计概算。施工图设计。设计文件必须由具有相应等等的公路勘察设计单位编制,其编制与审批应按交通部现行的(公路工程建设管理办法)的规定办理。(四)列入年度基本建设计划(五)施工准备在施工阶段,建设单位,勘测设计单位和施工单位要分别作好如下准备工作。建设单位:组织基建管理机构;办理登记及拆迁;作好施工沿线有关单位和部门的协调工作;抓紧配套工程项目的落实;组织分工范围内的技术资料、材料、设备供应。勘测设计单位:补充调查资料;按照技术资料供应协议,按时提供各种图纸资料;与施工单位共同作好施工图会审。施工单位:进行施工测量,修筑便道;建立临时生产基地和生活基地及通讯线路;组织人员机具陆续进场;组织原材料和各种物资的采购,加工、运输、供应和储存;与设计单位共同作好施工图会审和交接工作。(六)组织施工(七)竣工验收,交付使用作 业:无 教学总结:本章为概论课,在讲授中注重讲清重点、难点,同时概略介绍施工管理相关的基本概念,课堂加入平时学生感兴趣的话题适当讨论,启发学习兴趣,但要注意把握时间,不要拓展太多。 135
湖南城市学院教师备课纸 第2次 课 题:公路施工组织概论 目的要求:了解公路施工组织设计与招投标文件、公路施工现场的组织管理。 教学重点:公路施工组织设计的任务。 教学难点:公路建设的特点,基本建设项目的组成 教学课时:4 教学方法:启发与讨论结合 教学内容和步骤: 第三节公路施工组织设计与招投标文件一、概述1.施工招标承包制是指通过招标选定建筑工程承包单位的一种经营方式。2.招标文件主要由施工方案、施工组织文件、工程量清单组成。只有施工组织文件能够帮助业主了解承包人对本项目的实施能力、可靠程度、管理能力等,帮助承包人拟订计划、向业主说明用款计划、向主管部门说明资源消耗计划。3.施工组织设计是招投标文件的重要组成部分。不论是招标活动,还是施工活动,承包人都必须分阶段、多方位编写施工组织文件,并经过有关部门审批后,按照施工组织文件要求实施。二、施工组织设计与招标文件组成P13招标文件是业主或业主委托单位进行编制,招标程序如下:1.编制招标文件招标文件是招标单位介绍招标工程情况和招标具体要求的综合性文件。其内容有:1)工程综合说明书,包括项目名称、工程质量检验标准、施工条件等;2)施工图纸和必要的技术资料;3)工程款的支付方式;4)实物工程量清单;5)材料供应方式及主要材料、设备的定货情况;135
6)投标的起止日期和开标的时间、地点;7)对工程的特殊要求及对投标企业的相应要求;8)合同主要条款;9)其他规定和要求。2.编制标底标底系招标单位为招标工程制定的预期价格。他是招标工作的核心文件,是择优选定承包单位的重要依据。3.公布招标消息4.投标单位资格审查5.组织现场勘察答疑6.接受投标单位的标书投标单位应在投标截止日前将标书送达。7.开标、评标、决标三、施工组织设计与投标文件P141.施工组织文件在投标中的作用•施工组织设计文件在投标文件里是具有实施操作性的计划文件,向业主与主管部门陈述自己的计划、能力、可信度、承诺等。•施工组织设计文件的真实性、科学性、可操作性以及经济性将直接影响承包人的评分得分。•投标书是投标单位用于投标的综合性技术经济文件。1.标书的内容投标文件是投标单位用于投标的综合性技术经济文件。其内容有:1)标函的综合说明;2)按招标文件的工程量填写单价、单位工程造价和总造价;3)计划开、竣工日期及日历施工天数;4)工程质量达到的等级和保证质量与安全的主要措施;5)施工技术、组织措施和工程形象进度图;6)主要工程的施工方法和选用的施工机械;7)临时设施需用占地数量和主要材料耗用量等。第四节公路施工现场的组织管理一、业主对施工现场的施工组织管理1.定义:业主是指执行某建设项目投资计划的单位,或其指定的负责管理本建设项目的代理机构,以及取得该当事人资格的合法执行者。135
2.职责:业主主要对公路沿线的地方政府、红线内及其附近居民进行管理;保证各标段承包人有正常的施工环境;保证各承包人按时支付工程款项;协调处理监理工程师各种地方矛盾,保证监理费用及时到位;始终关注整个项目的进度、质量、费用按计划进行;确保项目按期按期竣工,尽早进入投资回收期。二、工程监理对施工现场的施工组织管理监理工程师是业主为实施项目所委托的承担该项目监理工作的独立法人。监理工程师的管理工作在现场管理的主要范围包括:协调业主与承包人之间的矛盾;解决承包人施工中的技术困难;监控承包人的进度、质量、费用等三大目标;协调业主完成计量支付;为业主与承包人提供咨询服务。三、施工企业对施工现场的施工组织管理施工企业是以承包人面目出现,实行项目经理负责制。现场管理包括:进度、质量、费用三大目标控制,人工、机械、材料等资源的合理确定,各种施工方案、施工方法的技术、经济比较,经理部、施工队、工作班组的机构设置和人员调整,等等。四、国家主管部门对施工现场的施工组织管理第五节公路施工组织学研究的对象的任务一、公路施工组织的研究对象公路施工组织是研究公路建筑产品(一个建设项目或单位工程)生产(即施工)过程中诸要素之合理组织的学科。本学科所涉及的生产力组织问题只是一个具体的建筑产品在生产施工过程中诸要素,即直接使用的建筑工人,施工机械和建筑材料及构件等的组织问题。归纳起来说,施工组织研究的是如何根据公路建设的特点,从人力,资金,材料,机械和施工方法这五个主要因素进行科学合理地安排,使之在一定的时间和空间内,得以实现有组织,有计划,均衡地施,使整个工程在施工中达到时间上耗费少,工期短;质量上精度高,功效好;经济上资金省,成本低的目的。二、施工现场组织管理的任务与内容1.现场施工管理的基本任务2.现场施工管理的基本内容•编制施工作业计划并组织施工,全面完成计划指标;•做好施工现场平面组织,合理利用空间,创造良好的施工条件;•做好施工中的调度工作,及时协调土建工种与各专业工种之间,总包与分包之间的关系,组织交叉施工;•做好施工过程中的作业准备工作,为连续施工创造条件;•保护施工环境,节约社会资源,建设优连良工程;•科学合理设置管理机构,保证现场管理全面协调运作;•认真填写施工日志和施工记录,为交工验收和技术档案积累资料。3.公路施工组织管理的内容135
公路施工要多快好省地完成施工生产任务必须有科学的施工组织,合理地解决好一系列问题,具体任务是:1.确定开工前必须完成的各项准备工作;2.计算工程数量、合理部署施工力量,确定劳动力,机械台班,各种材料、构件等的需要量和供应方案;3.确定施工方案,选择施工机具4.安排施工顺序,编制施工进度计划5.确定工地上的设备停放场、料场、仓库、办公室、预制场地等的平面布置;6.制定确保工程质量及安全生产的有效技术措施。此外,公路工程的施工方案可以是有多种多样的,我们应该依据公路建筑工程具体任务特点,工期要求,劳动力数量及技术水平,机械装备能力,材料供应以及构件生产,运输能力,地质,气候等自然条件及技术经济条件进行综合分析,从几个方案中么复比较,选择出最理想的方案。把上述各项问题加以综合考虑,并做出合理的决定,形成指导施工生产的技术经济文化施工组织设计。三、公路施工组织学科的发展特点及本课程的任务(一)学科发展特点现阶段公路施工组织学科的发展特点,旨在广泛地利用数学方法,网络技术和计算技术理论,为制订和采用公路施工组织,为管理者和业领导者确定最佳施工方案创造必要条件。采用数学方法和计算机解决施工问题时,可归纳为两类任务:一是选择组织工作与计划的最佳方案;二是信息处理和编制施工进度计划与作业计划。第一类为求极值问题,线性规划第二类为数据处理与分析,形成决策依据公路施工的领导者,必须熟悉和掌握对施工起作用的主要经济和技术手段,才能最经济,最有效,最合理地组织施工,领导者还必须掌握必要的施工组织,计划和管理方面的知识,这是顺利完成任务所必需的。(二)本课程的任务本课程的任务是给予学生解决临场问题的办法,使他们能利用办法解决在施工组织和现场施工所产生的种种问题并有能力运用数学优化方法、采用优化理论、通过优化方案比较后保证施工任务的完成。作 业:无 135
教学总结:本章为概论课,在讲授中注重讲清重点、难点,同时概略介绍施工管理相关的基本概念,课堂加入平时学生感兴趣的话题适当讨论,启发学习兴趣,但要注意把握时间,不要拓展太多。 湖南城市学院教师备课纸 第3次 课 题:施工过程组织原理 目的要求:掌握施工过程的组织原则;施工过程排序问题。 教学重点:施工过程排序问题。 教学难点:施工过程排序问题。 教学课时:2 教学方法:讲授、例解教学 教学内容和步骤 第二章施工过程组织原理§2.1施工过程的组织原则一、定义施工组织是根据工程特点,自然条件,资源情况,工期要求等,作出切实可行的施工计划。因此,施工组织具有战略布置和战术安排的双重职能,它体现基本建设计划和设计要求,对施工内部活动的相互关系以及外部联系起到的效的协调作用,是施工企业布置施工和对每个工程项目付诸实施的依据。1.定义施工过程,就是生产建筑产品的过程,它是由一系列的施工活动所组成的。施工过程的基本内容主要是劳动过程,有时是劳动过程和自然过程的结合,是互相联系的劳动过程和自然过程的全部生产活动的总和。2.分类根据各种劳动在性质上以及对产品所起的作用上的不同特点,可以将施工过程划分类。1).施工准备过程:是指产品在投入生产前所进行的全部生产技术准备工作。如可行性研究,勘察设计,施工准备。2).基本施工过程:是指直接为完成产品而进行的生产活动,如挖基等3).辅助施工过程:是指为保证基本施工过程的正常进行所必需的各种辅助生产活动,如动力的生产,机械设备维修,材料加工等。135
4).施工服务过程:是指为了基本施工和辅助施工服务的各种服务过程,如:原材料,半成品,工具,燃料的供应与运输等。二、公路施工过程的组成组织公路工程的施工,必须研究施工过程的组成,以适应施工组织,计划,管理等工作的需要。公路施工过程概、预算组成是由项和目构成的。施工组织与管理工作,按上述项目可以总的安排,但更多情况下还要进一步划分,以适应施工组织的需要。公路全部施工过程可依划分为:1.动作与操作动作是指工人在劳动地时一次能完成的最基本的生产活动。一系列相互关联的动作就组成操作。如“人工摊铺混合料”这一操作就是由拿铁铲、走向堆放混合料处、铲取混合料、走向摊铺位置、摊捕、返回堆放混合料处等相关的动作组成。显然,动作和操作并不能完成产品,在技术上亦不能独立存在,但是完成一个动作所耗用的时间长短和占用空间的大小,是制定劳动定额最重要的原始资料。2.工序工序是指施工技术相同,在劳动组织上不可分割的施工过程,它由若干个操作所组成,从施工工艺流程看,工序在工人编制工作地点,施工工具和材料等方面均不发生变化(生产力要素不发生变化)。如其中一个发生变化,就意味着由一道工序转入另一道工序,“预制钢筋混凝土构件”,就有以下几道工序:安装模板、安放钢筋、制备混合料、浇筑混凝土、拆除模板、养生等。施工组织往往以工序为对象,工序常由一个作业小组或只有一个工人完成。3.操作过程操作过程是由几个技术上相互关联的工序所组成,可以相对独立完成的某一种细部工程,或分部,分项工程。填筑路堤,装土,运土,卸土,空回。4.综合过程综合过程是由若干个在产品结构上密切联系的,能最终获得一种产品的施工过程的总和。路堤施工,包括挖方取土、填筑路堤、土壤压实、整修成型等操作过程。研究生产过程结构的目的在于:正确划分工序,以便合理组织生产,正确编制生产作业计划,以及科学的制定定额。因工程性质及施工对象的复杂程度不同,划分也会不同,主要以计划要求为准三、施工过程的组织原则因为影响施工过程组织的因素较多,组织起来就越困难但总是要符合生产的基本原则。因此要科学合理地组织施工,其基本原则为:(P18页)1.施工过程的连续性减少不必要的延误,占用流动资金。135
2.施工过程的协调性也叫比例性,取决于施工组织的正确性。3.施工过程的均衡性节奏性,相对稳定。4.施工过程的经济性通过经济性表现出来。四个方面是相互制约,互为条件的,综合协调,不可偏重一方。§2.2施工过程的时间组织生产过程组织不仅要求在空间上合理的设置,生产作业单位并进行合理的布局,而且要在时间方面进行合理的,科学的组织,进行生产过程时间组织的目的,就是要求在时间上,使各生产作业单位之间,按设计的工序顺序紧密衔接,在符合工艺要求,充分利用工时和设备的条件下,尽量缩短生产周期。施工过程的时间组织主要解决工程项目的施工作业方式,以及施工作业单位(工序)的排序和衔接问题。一、施工过程的时间排序问题排序问题属科学管理中的动态规划,只作简单介绍(一)简单排序法1.二道工序,多项任务时的施工排序假定工程只有二道工序,即在m项任务的每项任务需完成A和B两道工序,各项任务均应首先进行A工序,完成后再做B工作,设tij为第i项任务完成j工序所需时间。工序号施工进度1234567891011121314At1At2At3At4A----------****************---------------------***********Bt1Bt2B3Bt4B----------------**********--------*********从表可以看出,对于A工序来说。应有:TA≥∑tiA+tmBTB≥t1A+∑tiB总工期:T=max{TA,TB}为达到工期最短的目的,可以用约翰逊(S.M.Johnson)—贝尔曼(R.Bellman)法则来解决,这个法则的基本思想:1).在TiA和TiB中挑选最小值.是先行工序(A)中的即排在最前(1位).若为后续工序(B)中的则排在最后。2).在剩下的工序中重复上述工作,直到最后排定顺序为止.按上述方法排出的顺序,最终可得到最佳施工顺序。135
Eg2-119页)某工程队拟对相邻的两座桥的基础工程进行施工,按工程队的机具设备等施工能力,其挖基与砌基的生产周期(日)如下表。试确定施工总周期最短的施工顺序。施工段工序12345和挖基(A)4486224砌基(B)5148321不排序的施工进度图如下:工序号施工进度246810121416182022242628303234A12345-------********----------------************----B12345---------**--------****************------由此可见工期:T=33天。按约-贝法则进行排序,找最小值为1,其出现在B中,则施工段2排在最后,依此类推其施工总周期最短的施工顺序为:51432工序号施工进度246810121416182022242628A51432----*********--------------*******************---------B51432-------************-------------------**********--由进度图可以看出:T=25天又因为TA≥24+1=25TB≥2+21=23所以工期:T=25天2.三道工序,多项任务的施工顺序;三道工序多项任务,如符合下述条件(参考使用):(1)第一道工序最小的施工周期大于或等于第2道工序的最大施工周期即≥(2)第三道工序最小的施工周期大于或等于第二道工序的最大施工周期即≥135
如果符合上述二个条件中的一个条件时,即可按下述方法求得最优施工顺序。(1)将1,2道二序上述各项任务的施工时间依次加在一起;tiA+tiB(2)将2,3道工序上述各项任务的施工时间依次加在一起;tiB+tiC(3)将得到的施工周期序列看做两道工序的施工周期;tiⅠ=tiA+tiBtiⅡ=tiB+tiC(4)按二道工序多项任务进行排序,即最优施工顺序。Eg2-2程具有三道工序5项任务,其各工序的施工周期见下表,试确定其最优施工顺序。工序序号ABCA+BB+C145591022226481383811115410391313455479113∑291735由上表可知,满足条件:min(tiC)≥max(tiB),故可排序,求最优施工排序为:{2,1,5,4,3}、{2,1,5,3,4}或{2,5,1,4,3}和{2,5,1,3,4};它们的总工期均为41天,按2,1,5,4,3作图,如下:(21页),按2,1,5,3,4排序。工序施工进度48121620242832364044A21543--*****-----************---------B--*****-----****----C------******--------***********---------由表可以看出:T=41天(二)n(n>3)道工序,多项任务的排序当n>3时,求最优解较复杂,一般采用的是源自经验的启发性算法,此类启发性算法很多,本节仅介绍一种“分界排序法”。分界排序法主要步骤:1.选出一个施工段总时间最长的施工段;135
2.将第一道工序时间小于或等于最后一道时间的施工段,依次按第一道工序时间递增顺序排在总时间最长的施工段前面;3.剩余施工段依次按最后一道工序时间递减顺序排在总时间最长的施工段后面。Eg2-3程具有四道工序五项施工任务(施工段),其各工序的施工时间列于下表,试确定其最优施工顺序。工序编号施工段编号ABCDEI25343II23542III32432IV33535∑1013171412解:(1)可以看出时间和最长为C,挑出C,再来排剩下施工段;(2)第一道工序时间小于或等于最后一道时间的施工段有A和E,递增的顺序为A和E,即A,E,C;(3)剩余施工段有D,D,依次按最后一道工序时间递减顺序排为C,D,B。计算工期和罪优顺序证明自学。施工顺序的安排,除考虑施工速度快外,同时还要考虑施工费用省、施工质量高和保证安全,因此必须从实际出发全面加以考虑,使施工的确定能够为好,快、省、安全地完成施工任务创造条件。(三)时间排序的注意事项约—贝法则是一种不增加资源和额外投入的条件下将工期缩短的经验方法,但应注意:1.工序划分的相对性划分工序是人为的,组织者不同,可以有许多不同之处,因此,在实际操作时,根据工作量的相对平衡和工序本身在交接过程中的顺利连接,划分工序尽量保持工作量的均衡一致。2.使用的局限性实验总结,存在误差,会有矛盾,灵活运用。3.施工顺序的安排。教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第4次 课 题:施工过程组织原理 目的要求:掌握工程项目作业方式的类型和特点。 教学重点:工程项目的顺序、平行、流水等施工组织方法。 教学难点:工程项目的顺序、平行、流水等施工组织方法 教学课时:2 教学方法:讲授、案例教学 教学内容和步骤 二工程项目施工作业的方式(一)基本作业方法对于多工段多工序型生产的时间组织是通过生产作业单位(施工班组),在施工对象间进行作业的运动方式来表现。根据作业单位在各施工段间施工顺序的不同,可分为三种基本作业方法:顺序作业法,平行作业法,流水作业法。1.顺序作业是指有若干个施工任务时,完成一个任务后,再接着去完成另一个任务,依次按顺序进行,直到完成全部任务的作业方法。可按工艺流程也可按施工程序。如每一工序的施工持续时间为t1,完成一项工程(或一个施工段)需N道工序。则该项工程的施工期限t为,t=t1+t2+…+tn当每道工序的持续时间都相等t=nt1,若总共有m项工程(即m个施工段),则完成全部施工任务的总工期T等于各项工程施工期限之和,tij即第j项工程第i道工序的施工持续时间tij即第j项工程第i道工序的施工持续时间当m项工程完全相等时,T=m*当每道工序的施工持续时间相等时,T=mt=m*n*ti上例中总工期T=4×4×4=64,由此图可以135
为了说明这三种施工组织方式的概念和特点,举例进行分析和比较;例,有4座结构和规模基本相同的桥梁,每座桥梁有四道工序:A,挖基坑,B砌基础;C砌桥台;D矩形板上部;按每道工序作业时间为4天进行机械及人员配备。以此四桥为例来说明三种施工组织方法:工程施工项目工作日工作日工作日481216202428323640444852566064481216481216202428甲桥挖基坑---砌基础---砌桥台---矩形板---乙桥挖基坑---砌基础---砌桥台---矩形板---丙桥挖基坑---砌基础---砌桥台---矩形板---丁桥挖基坑---砌基础---砌桥台---矩形板---劳动力需要量图6512365123651236512324204812611232620153施工组织方式顺序作业平行作业流水作业135
2.平行作业法是指当有若干个施工任务时,各个任务同时开工,平行生产,同时完成的一种作业方法。一般有多少个任务,就组织多少个施工队,各项任务同时作业。因此,完成全部任务的总工期T就是施工时间最长的那个任务的施工期限,即T=max{t}当各项任务都相同时各施工工序的持续时间相等时T=nti上例中T=4×4=163.流水作业法是指当有若干个施工任务时,其各个任务相隔一定时间依次投入生产,相同的工序依次进行,不同的工序则平行进行的一种作业方法。当每项任务都一样时其流水作业的总工期T为:T=(m+n-1)ti上例:T=(4+4-1)×4=28天(二)三种基本作业方法的特点上例若要保证各工序持续时间4天的人员安排为6、5、12、3由图(P232-4)可见:1.顺序作业法的特点:(1)没有充分利用作业面进行施工,工期长。(2)若按工艺专业化原则成立施工队,各专业队不能连续作业,有时间间歇,劳动力和材料使用不均衡。(3)若由一个施工队完成全部施工任务,不能实现专业生产,不利于提高劳动生产效率和工程质量。(4)每天投入施工的劳动力,材料,机具的种类比较少,有利于资源供应组织。(5)施工现场的组织,管理比较简单。2.平行作业法的特点(1)充分利用了工作面进行施工,工期短。(2)若每项任务都按专业成立施工队,则各专业队不能连续作业,劳动力材料使用不均衡(3)若由一个工作队完成一项任务的全部施工过程,不能实现专业化生产,不利于资源供应提高劳动效率和工程质量。(4)每天投入施工的劳动力,材料和机具数量成倍增加,不利于资源供应的组织工作。(5)施工现场的组织,管理较复杂。3.流水作业的特点(1)尽可能利用了工作面进行施工,工期比较短;135
(2)按工艺专业化原则成立施工队,实现了专业化生产,有利于提高技术水平和改进使用的机具,劳动效率高,工程质量好。(3)专业工作队能够连续作业,相邻专业施工队的开工时间最大限度的搭接。(4)每天投入施工的资源较均衡,有利于资源供应的组织工作。可以看出,流水作业法是平行作业法与顺序作业法相结合的一种搭接施工方法,它保留他们的优点,消除了缺点,同时,各专业队按大致相同的时间和速度,就可协调紧凑,有利于专业化施工,是现代化工业产品生产的基本组成形式。以上是假定在施工条件,技术配备,工程数量等完全相同的条件下,三种施工组织方法的施工期限和劳动力需要量进行比较,而实际中的工程情况要复杂得多,之所以比较除说明基本概念外,也因为任何工程的工程数量和施工方法确定后,其施工组织问题主要是正确地解决施工期限和劳动力(以及相应的物质技术供应)需要之间的关系。(三)作业方法的综合应用在实际施工过程中,情况比较复杂,一般应得综合上述三种方法,即可以组织,平行流水作业法,顺序平行流水作业法和立体交叉平行流水作业方法。作 业:某桥共有五个工程量相等的墩台钻孔灌注桩基础工程,经计算,下护筒需5人2天,钻孔需要10人4天,灌水中混凝土需要20人1天,清理场需5人2天,试以平行作业法,流水作业法和平行流水作业法绘制施工进度图。教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第5次 课 题:施工过程组织原理 目的要求:掌握流水参数的定义和计算。 教学重点:流水组织的参数计算和组织原理。 教学难点:流水组织的参数计算和组织原理 教学课时:2 教学方法:案例教学 教学内容和步骤 §2.3流水施工原理一、流水施工的特点流水施工的实质在于:1.把劳动对象的施工过程划分为若干个工序或操作过程,每个工序或操作过程分别由按工艺原则建立的专业作业班组来完成。2.把一个劳动对象尽可能地划分为劳动量大致相等的若干施工段。3.各个作业班组按照一定的施工顺序,携带必要的机具,依次地,连续地由一个施工段转移到另一个施工段,反复完成同类工作;4.不同工种或同种作业班组完成工作的时间尽可能的相互衔接起来。代号工序名称施工进度123456789101112131415161718a围堰----------************b挖基------------************c支模------------***********d浇筑-----------***********e回填-----------**********135
流水施工法的特点是生产的连续性和均衡性,因此可使各种物资均衡地利用,使建筑机构及其附属企业的生产能力充分地发挥,劳动力得到了合理的安排和使用,从而带来了较好的经济效果,它主要表现在以下几个方面:(1)消除了工作的时间间歇,避免施工期间劳动力的过分集中,从而减少临时设施工程量,节约基建投资;(2)由于实行工程队(组)生产专业化,为工人们提高技术水平和进行技术改造革新创造了有利条件,促进劳动生产率和工程质量的不断提高;(3)在采用流水施工方法时,单位时间[内完成的工程量,对于机械操作过程是按照主导机械的生产率来确定的;对于手工操作过程是以合理的劳动组织为依据确定的,可以保证施工机械和劳动力得到合理和充分的利用;(4)由于工期缩短,劳动生产率提高,劳动力和物质消耗均衡,可以降低工程间接费用;同时由于各种资源得到了充分的利用,减少了各种不必要的损失,可以降低工程直接费用。流水施工法是一种组织措施,它可以在施工中带来很好的经济效果,而不要求任何补充费用,现代的公路建筑正沿着建筑工业化的道路发展;如设计标准化,建筑结构装配化,构件生产工业化,施工过程机械化,建筑机构专业化和施工管理科学化,这些方面是密切联系,互为条件的,即是实现公路建筑工业化必不可少的重要措施,也是公路施工企业多、快、好、省、地进行四化建设的重要手段。二、流水作业法的主要参数为了说明流水施工在时间和空间上的开展情况,我们必须引入一些量的描述,这些量称为流水参数,按参数性质不同,可以分为以下三类:(一)工艺参数1.施工过程数n根据具体情况,把一个综合的施工过程划分为若干个具有独之自工艺特点的个别施工过程,即制造建筑制品而进行的制备类施工过程;把材料和制品运到工地仓库或再转运到施工现场的运输类施工过程以及在施工中占主要地位的安装砌筑类施工过程。划分的数量n称为施工过程数(工序数),由于每一个别施工过程一般由专业班组承担,故施工班组(或队)数等于n。施工过程数要根据构造物施工的复杂程度和施工方法来确定,对于简单工程(如挖土,整平),施工项目应划分少些;而对混凝土,高级路面等技术复杂的施工过程,则应多划分一些施工项目。划分施工过程时,应注意以下问题:1)施工过程划分的粗细程度,应以流水作业进度计划的性质为依据。对于实施性的流水作业进度计划,应划分得细一些,可划分到分项工程、工序。对于控制性的进度计划,应划分得粗一些,可以是单位工程,甚至是工程项目。135
2)结合所选的施工方案划分施工过程。如钢筋混凝土结构的现场浇筑与预制吊装、路基土石方爆破施工与机械化施工、沥青混凝土路面的摊铺机施工与人工施工等,两者划分施工过程的差异是很大的。3)划分施工过程应重点突出,不宜太细,使流水作业进度计划简明扼要。如路面工程划分到每一个结构层即可,各层施工施工时的操作如拌和、摊铺、压实等不必再细分。4)一个流水作业进度计划内的所有施工过程应大致按施工先后顺序排列,所采用的施工过程名称宜与现行定额的项目名称一致。2.流水强度v流水强度又称流水能力,生产能力,每一施工过程在单位时间内所完成的工程量(如浇捣混凝土时,每工作班浇捣的混凝土的数量)叫流水强度。流水强度越大,专业队应配备的机械、需用的人工及材料等也越多,工作面相应增大,施工期限将会缩短。流水强度由下列公式计算:(1)机械施工过程的流水强度按下式计算:V=X:用于同一施工过程的主导施工机械种数;Ri:某种施工机械台数;Ci:该种施工机械台班生产率。(2)手工操作过程的流水强度:C:表示每一工人每班产量(劳动产量定额),R:表示每一工作队工人人数(R应小于工作面上允许容纳的最多人数)。(二)时间参数1.流水节拍ti流水节拍是某个施工过程(或作业班组)在某个施工段上的持续时间。它的大小关系着投入的劳动力,机械和材料量的多少,决定着施工的速度和施工的节奏性。通常有两种确定方法,一是根据工期要求来确定;另一种是根据现有能投入的资源劳动力,机械台班数和材料量来确定。流水节拍计算公式:ti=Qi/C*R=Pi/R式中:Qi:表示某施工段的工作量C:表示每一工日(或台班)的计划产量(产量定额)R:表示施工人数(机械台数)Pi:表示某施工段所需要的劳动量(机械台班量)2.流水步距Bij135
相邻两个专业施工队依次在第一个施工段上开始作业的时间间隔叫流水步距。其数目取决于参加流水的施工过程数,施工过程数为n,则流水步距总数为个。流水展开期:第一个专业施工队开始作业起,至最后一个专业施工队开始作业止,其时间间隔叫流水展开期。确定流水步距的基本要求是:1)始终保持两施工过程的先后顺序;2)保持各施工过程的连续作业;3)做到前后两施工过程施工时间的最大搭接;4)流水步距分流水节拍保持一定关系,它应满足一定的施工工艺、组织条件及质量要求,eg钻孔灌注桩工程,必须保证钻孔与灌注混凝土两道工序紧密衔接(防止塌孔)。(三)空间参数1.工作面工作面又称工作前线L,它的大小,可表明施工对象能安置多少工人操作和布置机械地段的大小,也就是反映施工过程在空间布置的可能性。在确定一个施工过程必要的工作面时,不仅要考虑前一施工过程为这个施工过程可能提供的工作面大小,也要遵守安全技术和施工技术规范的规定。eg预制钢筋混凝土梁m2/人,预制钢筋混凝土平板空心板2/人。2.施工段数m在组织流水施工时,通常把施工对象划分为所需劳动大致相等的若干段,这些段就叫施工段。每一施工段在某一时间内只供一个施工队完成某承担的施工过程,施工段数常用m表示在划分施工段时,应考虑以下几点:(1)应考虑结构整体性,大型人工构造物的分界线宜选在伸缩缝、沉降缝,或单元尺寸结构界限处;(2)各施工段上所消耗的劳动量大致相等,相差不宜超过15%;(3)每段要有足够的工作面,使工人操作方便,既有利于提高工效,又能保证施工安全;(4)划分段数的多少,应考虑机械使用效能,工人的劳动组合,材料供应情况,施工规模大小等因素。三、流水施工类型及总工期计算(一)流水作业的组织形成工程施工是多种多样的,同样的工程,在不同的时间地点由不同的施工队施工时,由于各种客观条件的变化,常常会有不同的效果,这是介绍的流水作业组织形成。主要考虑工程的特点,按组织形成的不同,一般分为以下三种:1.流水段法135
将施工对象划分为若干施工段,各个施工段上的所有施工过程相同,主要工程数量和所需劳动力基本相等。组织若干个在工艺上密切联系的专业施工队相继投入施工,各施工队依次从一个施工段不间断地转移到下一个施工段,以相等的时间重复完成同样的工作,这样的流水作业法就叫做流水段法。流水段法主要适应于集中性工程,eg土桥的桥墩屋的每一层楼.2.流水线法若干个在工艺上密切联系的专业施工队按工序搭接关系相继投入施工,各施工队以某一固定速度沿着线性工程向前推进。单位时间内完成同样长度的工程,这种流水作业叫流水线法。流水线法适应于线性工程,尤其是线性均布工程,eg路面工程,平原区的路基填方,管线铺设等。3.分别流水法如果施工对象包含若干个不同的施工过程或相同施工过程的施工期限彼此不同时,首先将各个施工过程分别组织成为独立流水,然作再将这些独立充水按其逻辑关系依次搭接起来,成为整个施工对象的流水,这种流水作业法叫做分别流水法。eg一段公路的综合施工进度,常常就是按分别流水法组织的。因为公路施工包括桥涵、路基、支档工程、路面等,即有线性工程,又有集中工程,而各座桥或涵的工程量不一定相等,因此流水段法或流水线法只能在其中部分工程中使用。(二)各流水施工类型及总工期计算流水施工通常有:有节拍流水和无节拍流水,其中有节拍流水又分为全等节拍流水,成倍节拍流水和分别流水。1.全等节拍流水就是指各施工过程的流水节拍ti与相邻施工过程之间的流水步距Bij完全相等的流水施工,即常数。也即各专业施工队在所有施工段上的作业时间均相等。Eg2-4图2-5,全等节拍的流水例子:p31施工项目施工进度1234567891011121314A--------*********=========B---------*********=========C---------*********=========D---------*********=========E---------**********=========t0=(n-1)tit=m*tia)水平图表135
湖南城市学院教师备课纸 施工段施工进度123456789101112131432ABCDE1t0=(n-1)tit=m*tib)垂直图表2.成倍节拍流水当各施工过程的流水节拍彼此不相等,但互有倍数的常数关系.如仍按全等节拍流水组织施工,则会造成施工队窝工或作业面问题,从而导致总工期延长,此时,为了使各施工队仍能连续,均衡地依次在各施工段上施工,应按成倍节拍流水组织施工,其步骤如下:1)求各流水节拍最大公约数K2)求各施工过程的专业施工队数目bi3)将专业施工队数目总和∑bi看成流水施工过程数n,将k看成流水步距后,按全等节拍流水的方法安排施工进度4)计算总工期T,eg2-5,6座管涵施工事例,由于作业面受限制,只能容纳4个人同时操作,因此每个专业队按4人组成时,挖槽虚2天,做基础4天,安涵管6天,洞口砌筑2天.Ti2462则,bi1231天教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第6次 课 题:施工过程组织原理 目的要求:掌握流水参数的定义和计算。 教学重点:流水组织的参数计算和组织原理。 教学难点:流水组织的参数计算和组织原理 教学课时:2 教学方法:案例教学 教学内容和步骤 3.分别流水是指各施工过程的流水节拍各自保持不变(ti=常数),但不存在最大公约数,流水步距也是一个变数的流水作业。如图2-7,(32页)。施工段施工进度123456789101112131415161718192021AtEt0tEBCD施工段施工进度123456789101112131415161718192021tatn+1tnBn+154321135
组织分别流水时,首先应该保证各施工过程本身均衡而不间断地进行,然后将各施工过程彼此搭接协调;也就是说,既要避免各施工过程之间发生矛盾,也要尽可能减少作业面的间隙时间,使整个施工安排保持最大程度的紧凑,以达到缩短工期的目的。由于流水步距是个变数,因此必须分别确定,这对各施工过程的相互配合和正确搭接是一个很重要的参数。①当后一施工过程的作业持续时间等于或大于前一施工过程的作业持续时间时,流水步距根据后一个施工过程所要求的时间间隔(或足够的作业面)决定即由STS确定。如图2-7中,A与B(要求间隔两天),B与C之间的情形(要求间隔三天)。STSAB=2,STSBC=3②当tn+1消耗能保证连续施工;(2)ㅿy:垂直差——材料储备量;(3)ㅿx:水平差——停止运输后,储备能保证工作的时间。2)材料累积曲线的绘制:(1)绘制材料实际消耗线。(2)绘制材料累积消耗线。(3)调整运输工具数量,使材料供应线和材料消耗累积线平行。3)累积曲线的作用:保证供应与消耗均衡。确定运输工具的数量五、主要机械使用计划编制在确定施工方法时,已经考虑了各个施工项目应选择何种施工机具或设备。为了做好机具、设备的供应工作,应根据已经确定的施工进度计划,将每个项目所采用的施工机械种类、规格和需要数量,以及使用的具体日期等综合起来编制施工机具、设备计划,以配合施工,保证施工进度的正常进行。135
主要施工机具、设备需要量包括基本施工过程、辅助施工过程所需的主要机具、设备并应考虑设备进、出厂(场)所需台班以及使用时间的检修、轮换的备用数量。主要机具、设备计划公路段共页第页序号机具名称及规格数量使用期限年度、季度需要量备注台班台开始时间完成时间年年一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度台班台台班台台班台台班台台班台台班台台班台台班台1234567891011121314151617181920212223第六节施工平面图设计施工平面图设计是施工过程空间组织的具体成果,亦即根据施工过程空间组织的原则,对施工过程所需的工艺路线、施工设备、原材料堆放、动力供应、场内运输、半成品生产、仓库、料场、生活设施等进行空间,特别是平面的科学规划与设计,并以平面图形式加以表达。这项工作叫做施工平面图设计。一、施工平面图设计的依据、原则和步骤:(一)施工平面图设计的依据1、工程平面图,2、施工进度计划和主要施工方案;3、各种材料、半成品的供应计划和运输方式;4、各类临时设施的性质、形式、面积和尺寸;5、各种工车间、场地规模和设备数量;6、水源、电源资料;7、有关设计资料。(二)施工平面图规划设计原则总设计原则:通过平面图设计,为主体工程提高工效、革新技术、保证质量、安全生产、降低成本以及文明生产创造条件。施工平面布置是一项综合性的规划课题,在很大程度上决定于施工现场的具体条件,它涉及的因素很广,不可能轻易获得令人满意的结果,必须通过方案的比较和必要的计算与分析才能决定一般施工平面图规划应遵循下列原则:1、保证施工顺利进行在保证施工顺利的前提下,少占农田并考虑洪水、风向等自然因素的影响,所有临时性建筑和运输线路的布置,必须便于为基本工作服务,并不妨碍地面和地下建筑物的施工。2、保证施工高效节约135
力求材料直达工地,减少二次搬运和场内的搬运距离,并将笨重的和大型的预制件或材料设置在使用点附近,所有货物的运输量和起重量必须减至最小。3、场区规划必须科学合理。①生产作业区。基本生产(主体工程施工)区域的布局及其设施,必须从所采用的施工手段和施工方法出发;对于辅助生产区的布局和设施,必须方便基本生产,在内部也要满足工艺流程需要;对于服务生产区域的布局及设施,应使其生产单位靠近原材料产地或汇集点(如车站等)②行政区或施工指挥机构的位置,必须有利于行政领导和生产管理。③生活区的布设及其设施,必须方便职工生产,利于休息和文化娱乐。4、场内运输形式的选择及运输线路的布设,应尽量减少物资的运输量和起重量,亦即少二次搬运和运输距离。5、一切设施和布局,必须适应施工进度,施工方法、工艺流程及所采用新技术、新工艺和科学组织生产需要。6、施工平面图必须符合安全生产、保安防火和文明生产的规定和要求。总之,布置施工场地应遵循有利生产、方便生活、保护环境、安全可靠的原则。(三)施工平面图的设计步聚1、分析有关调查资料分析和研究设计图纸、施工方法、工艺设计、自然条件及有关调查资料。2、绘制现场(路线)平面图。3、进行分区平面规划。4、合理确定起重、吊装、运输机械的布置(因它直接影响仓库、料场、预制场的布置和水、电运输线路)。5、确定混凝土、沥青、混凝土搅拌站的位置。进行分区内部规划建设,确定各类临时工程,堆料6、考虑各种材料、半成品的合理堆放。7、水电线路布设。8、进行场内运输线路的布设。9、进行多方案分析、比较、修改、定案。二、施工平面图的类型及主要内容1、施工总平面图正确解决各施工项目之间的时间与空间关系,是施工组织设计顺利实施的必要前提。工程进度图解决了时间关系问题,而整个工地在施工期间所需的各项设施、管理机构、永久性建筑之间的空间关系,则需要用施工总平面图表示。施工总平面图是整个建项目施工场地的总体规划布置图,它是加强施工管理、指导现场文明施工的重要依据。135
道路工程施工总平面图应包括以下内容:1)图中标出原有河流、居民点、交通路线、车站、码头、通讯、运输等及工地附近与施工有关的建筑物。2)施工用地范围和工程主要项目,沿路线里程的大中桥、隧道、渡口、交叉口、集中土石方等的位置,班房、加油站等运输管理服务建筑物位置。3)将施工组织设计的成果,如采料场、附属工厂和基地、仓库、临时动力站、临时便道、便桥、电源线路、变压器位置以及大型机械设备的停放与维修场直接标在图上。4)施工管理机构,如工程局、工程处、施工队及工程指挥系统驻地。5)其它与施工有关的内容,如地质不良地段、国家测量标志、气象台、水文站、防洪、防风、防火、安全设施等需要表示的内容。2、单项工程、分部分项工程施工平面图该类平面图的布置有两种情况,一种是在施工平面图的控制下进行布置;一种是以总平面图为依据,即基本上按施工总平面有关内容进行布置,但无论哪一种,都应比施工总平面图更加深入,更加具体。1)重点工程施工场地布置图。2)其它单项局部平面布置图。高速公路、特大侨梁、长大隧道等大型施工项目,施工年限一般比较长,施工管理工作量大,与主体工程配套的附属企业众多,为使施工在整体上协调进行,还应绘制其他局部平面图。局部平面布置图的内容和编制要求与施工场地布置图相似,这类平面图主要有以下几种:(1)沿线沙石料场平面布置图;(2)大型附属企业如沥青混合料拌和厂、预制构件厂、主要材料加工(木工厂、机修厂)等的平面布置图;(3)临时供水、供电、供热基地及管线分布平面图;(4)主要施工管理机构的平面布置图。布置施工场地没有固定模式,必须因地制宜、密切联系实际。因此,只有通过详细调查研究,充分收集资料,针对施工对象的工程特点和施工现场的环境条件,以及确定的施工方案,才能编制出切实可行又富有特色的施工场地布置图。三、临时设施的布设及计算工程项目施工的正常进行,除了安排合理的施工进度外,还需要在工程正式开工前充分做好各项准备工作,建造响应的临时设施。1.工地加工场地:P70工地加工场地施工组织的任务是确定建筑面积和结构形式。135
(1)钢筋混凝土构件预制厂、木工房、钢筋加工车间等的场地或建筑面积的确定:A=K*Q/T*S*α(2)水泥混凝土拌和站面积AT=N*AN=Q*K/T*R(3)大型沥青混凝土搅拌设备的场地面积及布置,根据说明书的要求确定。上述建筑场地也可参照P70表3-7和表3-8确定。2.临时仓库:工地临时仓库分为转运仓库、中心仓库和现场仓库等。临时仓库施工组织的任务是确定材料储备量和仓库的面积,选择仓库位置和进行仓库设计等。(1)确定建筑材料储备量P=Te(Qi*K/T)(2)确定仓库面积A=P/q*KEg某水泥混凝土路面工程,路面长度20公里,宽度7.5米,水泥混凝土为C30,厚度26厘米,计划工期3个月,试确定水泥仓库的面积。P733.行政、生活临时房屋建筑:A=N*P4.工地临时供水、供电、供热:1)工地临时供水(1)用水量计算总用水量的确定P77(2)水源选择(3)临时供水系统2)工地临时供电第七节施工组织设计文件其他文件一、作 业 教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第7次 课 题:网络计划技术概论 目的要求:掌握网络图的概念及特点。教学重点:网络图的逻辑关系。 教学难点:网络图的逻辑关系。 教学课时:2 教学方法:例解法教学 教学内容和步骤: 第五章网络计划技术第一节网络计划简介一、网络计划的产生与发展网络计划法,也称网络计划技术是在五十年代后期发展起来的一种科学计划管理方法。1955年美国的杜邦公司提出了一种设想,即将每一活动(工序)规定起迄时间并按工作顺序绘制成网络状图形;1956年,他们又设计了电子计算机程序,将活动顺序和作业时间输入计算机而编出计划;到1957年1月完成了将此法应用于新工厂建设的研究工作,这就是关键路线法CPM(CriticalPathMethod)。1958年初他们把这种方法实际应用于价值1000万美元的建厂工作的计划安排,接着又用此法编制了一个200万美元的施工计划。从这两个计划的编制与执行中已初步看出了这种方法的潜力,以后又把此法应用于设备检修工程,取得了巨大成就,使设备检修的时间由过去的125小时缩短到74小时。杜邦公司采用此法安排施工和维修等计划仅一年时间就节约了约100万美元。计划评审法PERT(ProgramEvaluationandReviewTechniques)出现得稍迟,它于1958年由美国海军特种计划局首先提出。这种方法开始是为了发展北极星导弹潜艇计划而创造出来的,当时有300多个单位参加这项计划,协调工作十分复杂。应用此法后,效果极好,比原来估计提前两年完成了计划,并节约了大量基金。因此,1962年美国国防部规定此后承包有关工程的单位都要采用这种方法来安排计划。阿波罗登月计划的编制也是应用此法取得成功的著名的实例。135
PERT与CPM是彼此独立发展起来的计划方法,尽管在细节上有所不同,但是它们的基本原理是一致的,都是以网络图为基础,通过网络分析于计算,制订出网络计划并实施管理的。这两种方法的重要区别有以下两个方面:1)CPM是假定每项工作所需的时间是确定的,而PERT对各项工作所需时间基于概率估计,是不确定的,因而这两种方法适用的侧重面不一样;2)CPM不仅考虑时间,而且还考虑到成本和费用,即同时考虑到时间与费用的均衡问题。随后,网络计划技术风靡全球,为适应各种计划管理需要,以CPM方法为基础,又研制出了其它一些方法。如搭接网络技术(DLN),图形评审技术(GERT),决策网络计划法(DN),风险评审技术(VERT),仿真网络计划法和流水网络计划法等。至此,网络计划技术作为一种现代管理方法,被广泛应用于工业、农业、建筑业、国防和科学研究各个领域。当前建筑业应用最为广泛和有代表性的是CPM和PERT。1965年,网络计划法由华罗庚教授介绍到我国,70年代后期,在我国得到广泛的重视与研究,取得了一定的效果。我国泸洲长江大桥梁3号墩的施工过程中,由于使用网络计划方法进行施工计划和管理而提前一个月完工,节省投资额60万元。随着电子计算机的普及,网络计划法将成为我国工程施工管理中编制建筑安装工程生产计划和施工进度计划的一种重要方法。网络计划的应用领域,也将更加广泛。二、网络计划技术特点1.定义(114页)网络图,是由箭线和节点组成的用来表示工作流程的有向,有序的网状图形。网络计划,在网络上加注工作的时间参数而编成进度计划。网络计划技术,用网络计划对任务的工作进度进行安排和控制,以保证实现预定目标的科学的计划管理。2.网络计划的特点如何最合理地组织好生产,做到全面筹划,统一安排,使生产中各个环节能够做到一环扣一环,互相密切配合和大力协同,使工作完成得快、好、省,这就不是单凭经验和稍加思索就可以解决的问题,而是需要一个对各项工作统筹安排的科学方法。长期以来,在工程技术界,在生产的组织和管理上,特别是在施工的进度安排方面,一直用横道图的计划方法。工作进度计划123456789101112支模板A----------------*****************=================绑扎钢筋B------------************===========浇筑混凝土C-----*****=====135
1A1B23223A2A333B3245678910B1C1C2C32111横道图的特点:1)比较容易编制,简单、明了、直观、易懂;2)结合时间坐标,各项工作的起止时间、作业延续时间、工作进度、总工期都能一目了然;3)流水情况表示清楚。缺点是:1)方法虽然简单也比较直观,但是它只能表明已有的静态状况,不能反映出各项工作之间错综复杂、相互联系、相互制约的生产和协作关系。2)反映不出哪些工作是主要的,哪些生产联系是关键性的,当然也就无法反映出工程的全局性的关键所在和工程的全貌。也就是说不能明确反映关键路线,看不出可以机动灵活使用的时间,因而也不能抓住工作的重点,看不到潜力所在,无法进行最合理的组织安排和指挥生产,不知道如何缩短工期、降低成本及如何调整劳动力。3)不能使用电子计算机进行电算。网络计划方法的特点:1)通过网络图能清楚地反映出整个计划中各项工作之间相互制约、相互协调的逻辑关系,能使生产厂家生产人员知道自己所负担的工作在全局中所处的地位和作用,有利于他们协作配合,共同保证计划任务的完成。2)能准确地指出对整个计划有影响的关键工序,便于我们综观全局,抓住关键,合理调配资源,实行重点管理,能较准确地预见工程的进展,确保计划任务的落实。3)能进行计划的优化比较,从许多可行的方案中选择出最优方案。4)网络计划技术既是一种计划方法,又是一种组织和控制生产的工具,对于在生产中较难控制的因素,如原材料、动力、外构件的供应,可以在绘制网络图时,预先增加催取和等待时间,并在执行过程中,根据网络图标明的日期,及早采取措施。5)网络计划法适用于各类大小工程项目,可以采取手工计算,也可以采用计算机计算。但对于大型复杂的网络模型,只有使用电算才能跟上不断变化的要求。三、网络计划的分类135
(一)按性质分类肯定型*(二)按表示方法分类单代号非肯定型双代号(三)按目标分单目标*(四)按有无时间坐标时标多目标非时标(五)按层次分总网络(六)按工作衔接点普通*局部网搭接流水网络*第二节双代号网络图的绘制网络图是表示一项工程或任务进行顺序的工作流程图。它是一种网状图形,当它与时间相结合时,就成为网络形式的进度计划。一、双代号网络图的构成与基本符号双代号网络图是由若干表示工作的箭线和节点所组成。其中每一道工序都是一根箭线和两个节点来表示,每个节点都编以号码;箭线前后两个节点的号码即代表箭线所表示的工序。“双代号”的名称由此而来。支模绑钢筋浇混凝土312(一)箭线①②③④1.在双代号网络图中,一条箭线表示一道工序(工作,作业,活动),但所包括的工作范围视情况而定,可以是一道工序,一项工作,一个项目,综合过程,一项工程。2.一道工序都要占用一定时间,也要消耗一定的资源,凡占用一定时间都用工序表示。3.在无时标的网格中,箭线长度不反映工序占用时间的长短,原则上不限定方向,而实际标准化,最好或带水平。4.箭线所指的方向代表工序进行的方向,箭尾开始,箭头结束,一般工作名称在上,工作时间在下。5.两道工序前后连续施工时,箭线也连续画下去。工程有时还有同时进行为平行。对于工序而言,紧靠其前的为紧前工序,紧靠其后的为紧后工序,与之平行的叫平行工序(同时开始),该工序叫本工序。平行紧前紧后本上序135
6.除有实箭线外,还有虚箭线,它表示一个虚工序,虚工序为虚拟的,在实际中不存在,因此它不消耗时间,当然也不消耗资源。它的主要作用是在网络解决工序之间的连接关系。(二)节点1.节点就是网络图中两道工序之间的交接之点,用圆圈表示,节点也称事件。双代号中,节点表示一个工序的结束,另一个工序的开始。2.节点仅为前后两道工序交接之点,只是一个“瞬间”,它即不占时间,也不消耗资源。3.双代号中,箭线尾部的节点称结束节点,箭头节点称开始节点。4.对节点而言,在网络中即有指向(向内),指向(向外)。5.网络中第一个节点叫起始节点。它意味着一项工程或任务的开始,只有向外,最后一个叫终节点(向内),其它为中间节点。(三)节点编号1、一个箭线和两个节点表示一工序,节点必须编号ij工序名称tij节点的编号就是工序的代号,一个工作有且只有一对节点,一对节点只能表示一个工作。2、节点编号应由小到大;j>i(四)一道工序的完整表示方法二、双代号的绘图方法(一)双代号网络图的各种逻辑关系的正确表示1.什么叫逻辑联系?逻辑关系是指工作进行时客观上存在的一种先后顺序关系。①施工工艺开始工序到结束,支模,绑钢筋,浇混凝土②施工组织由作业组织方式决定先1号桥台基,2号桥墩基…ACBDE要画先一个正确反映工程逻辑关系的网络图,首先要搞清楚各工序的逻辑关系,也就要解决每个工序的三个问题。①该工序有哪些紧前工序?②该工序有哪些紧后工序?③该工序有哪些平行工序?B的紧前为A,紧后为E,平行为C、D。ACBACB2.各种逻辑关系的正确表示方法。(常见的逻辑方法)1)A完成后进行B、C2)A、B完成后进行C3)A、B完成后进行C、D4)A完成后C、D,B完成后D135
ACBD5)A、B完成后D,A、B、C完成后E,DE完后FABDFEABCDCACBDE6)A、B完成进行C,B、D完后进行E7)A后进行C,A、B后进行D,B后进行E8)ABC完后进行D,B、C完后进行EACDBEACEBDeg1:A完后D、C,B、C后E、FD、E后G,D、E、F后HD1234516ABCGHFE作 业 教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第8次 课 题:双代号网络图编制 目的要求:掌握虚工作的意义及双代号网络计划的编制方法。 教学重点:双代号网络计划的编制。 教学难点:双代号网络计划的编制。 教学课时:2 教学方法:案例教学 教学内容和步骤: (二)虚箭线在双代号中的应用ABCD虚箭线主要是帮助正确表达各工作的逻辑关系,避免错误,也用来防止代号混乱。1.起联接前后工作的作用A后B,A、C后D2.起隔断工作关系的作用3.两道或两道以上的工序同时开始,同时结束,就必须有虚工作。ACBDBACDB4.虚箭线在不同工程项目的工序之间起相互联系的作用。ABCDEFGH甲乙5.虚箭线的删除1)如果虚箭线是进入一个节点的唯一一条虚箭线,则一般可将这个虚箭线删除。1234123135
但当这个虚箭线是为了区分两个节点间两个同时开始同时结束的工作时,这个虚箭线不能删除。2)当一个节点有两条箭线进入,且均为虚箭线时,则可删除其中的一条虚箭线。1312451312141214356但应注意,是否会改变工作关系,若改变则不能删除。(三)绘制网络图的基本规则1.一张网络图只允许有一个起点一个终点;1243561a)1243561b)2112312.一对节点间只能有一条箭线;123ACB3.网络计划图中不允许出现闭合回路;4.网络图中不允许出现相同编号的节点或相同代码的工作。AEFBCABD124345Aa)124356HEFGCABDAb)AA135
ABCDEFGHIJa)5.一条箭线其箭头节点编号应大于箭尾节点编号;6、网络计划图的布局应合理,不仅要关系正确,而且要尽量避免箭线的交叉;不能有多余的联系,不能漏掉联系。若箭线交叉不可避免时,可采用“暗桥”“断线”。ECGABFIJHDb)(四)双代号网络计划的绘制1、收集资料工期、劳动力等资源数量、施工方案、施工方法2、工程任务的分解3、确定各单项任务的关系4、确定各单项任务的持续时间5、制定工作项目一览表,工作代号、工作名称、紧前(紧后)关系,持续时间6、绘制网络图(草图)7、计算时间参数8、调整优化网络9、绘制正式网络计划135
工作代号ABCDEFGH工作名称测量土方工程路基施工安装排水清杂路面施工路肩施工清场紧后工作BC,D,EF,GFGHH-持续时间1102513211)判断虚工作:CFCG2)开始工作:A3)结束工作:HEg3。已知工作关系如下表:工作代号ABCDEFGHIJ紧后工作F,GD,EEF,GHI,JJJ--1)判断虚工作:BEFJ2)开始工作:A,B,C3)结束工作:I,J作 业 教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第9次 课 题:时间参数的计算 目的要求:掌握双代号网络计划的时间参数的计算。 教学重点:双代号网络计划的时间参数的计算。 教学难点:双代号网络计划的时间参数的计算。 教学课时:2 教学方法:例解教学 教学内容和步骤: 第三节时间参数的计算及关键线路(一)关键路线及总工期1、基本概念1)线路,是指网络计划中顺箭线方向由开始节点至结束节点的一系列节点箭线组成的通路。每一线路均由一些工作组成,这些工作的持续时间之和就是这条线路的长度。(0,①)(5,①)(1,①)(11,③)(11,④)(16,④)C11234516AGHFED32615535B线路有:①②④⑥8①②④⑤⑥6①②③④⑥15①②③④⑤⑥13①③④⑥16135
①③④⑤⑥14①③⑤⑥132)关键线路网络图中,持续时间之和最长的线路即为关键线路,关键线路上的工作即称为关键工作。(不唯一)关键路线为:①③④⑥3)工期计算工期,即网络图计算出的工期厂等于关键路线上的各工作的持续时间之和计划工期TP,由合同目标要求考虑一定的全地而要求在到的工期;合同工期TC,由合同签订的工期;T≤TPTP则应缩短工期。工期为:162,关键线路判断方法(1)标号法,即对每个节点用源节点及标号值进行标号,全部节点标号完后从终节点开始顺源节点找出关键线路;开始节点11234516ABCGHFED15312513500510512111111131616(2)破圈法6(二)时间参数的计算时间参数:工序最早可能开始时间,最晚必须开始时间,总时差,自由时差计算方法有:分析法、图上表示、列表、节点。1、节点法时间参数计算A、节点参数(1)节点的最早可能实现时间,ET开始,135
(2)节点最迟实现时间LT在T不变时,节点最迟必须开始的时间LT6=16B、工作参数(1)最早可能开始时间(ESij)指一项工作在其紧前工作都结束后最早可能开始时间,它应等于工作开始节点的最早可能实现时间(2)工作的最早可能结束时间(EFij)135
(3)工作最迟必须结束时间(LFij),不影响工期的情况下最迟必须完工时间。(4)工作的最迟必须开始时间(LSij),指不影响工期的情况下,工序最迟必须开始时间。IF(i,j)ET(i)LT(i)ET(j)LT(j)t(i,j)t(i,j)t(i,j)DF(i,j)FF(i,j)TF(i,j)135
C、时差(Float)时差是反映工作在一定条件下可以机动的时间范围。(1)总时差TF(totalfloat)指不影响工期情况下工作可以机动的时间。即是在保证本工作以最迟必须完成时间完工的前提下,允许该工作推迟其最早开始时间或延长其持续时间的幅度。(2)局部时差(自由时差)FF(freefloat)指不影响其紧后工作的最早可能开始时间,工作可以机动的时间。它是在不影响紧后工作按最早开始时间开工的前提下,允许该工作推迟其最早开始时间或延长其持续时间的幅度。(3)相干时差IF()指可以与紧后工作共同利用的机动时间。它是在工作总时差中,除局部时差外,剩余的那部分时差。(4)独立时差DF()指本工作独立所有,而其前后工作不可能利用时差。它是在不影响紧后工作按照最早可能开始时间开工的前提下,允许该工作推迟其最迟开始时间或延长其持续时间的幅度。DF<0取DF=01、关于时差(1)总时差对其紧前工作和紧后工作均有影响,(2)自由时差仅限于本工作利用,不能转移给紧后工作,对紧后工作无影响,但对其紧前工作影响,如运用,将使紧前工作时差减少。(3)一项工作的相干时差对其紧前工作无影响,但对紧后工作的时差有影响,如果动用该时差,将使紧后工作的时差减少或消失。它可以转让给紧后工作,变为局部时差而被使用。(4)一项工作的独立时差只能被本工作使用,如动用,对其紧前、紧后均无影响。2、关于关键线路135
(1)关键线路上各工作的总时差均为零。(2)关键线路在网络计划中不一定只有一条,有时存在多条,但关键工作的所占比重并不大。(3)非关键工作如果将总时差全部用完,就会转化为关键工作。(4)当非关键线路延长的时间超过它的总时差,关键线路就转变为非关键线路。作 业 教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第10次 课 题:时标网络图的绘制 目的要求:掌握时标网络的概念及特点和绘制方法;了解单代号网络计划的编制、时间参数的计算。 教学重点:时标网络的绘制方法。 教学难点:时标网络的绘制方法。。 教学课时:2 教学方法:案例教学 教学内容和步骤: 第四节时间坐标网络计划一、概念时间坐标网络计划,简称时标网络计划,是网络计划的另一表达方式,也就是在网络计划上加时标轴,箭线长度表示工作的持续时间,使网络计划更易理解和进行计划管理。时标网络按最早开始时间叫最早开始时标网络,按最迟必须开始时间,叫最迟开始时标网络。二、时标网络的绘制1、最早开始时间时标网络步骤:(1)找出节点最早开始时间及关键线路,(2)作时间坐标,找出节点位置;(3)连接关键路线;(4)连接非关键线路,实线表示持续时间,多余用虚线或波浪线连接。三、时标网络的特点及应用1、特点(1)时标网络能直观地反映出整个计划的时间进程;(2)时标网络能直接反映出各项工作的时间参数,关键线路;(3)可以确定资源计划;(4)优化后可作为执行计划并能随时了解工程进度情况;(5)时标网络的调整较为麻烦。135
2、应用(1)减轻编制工作量,对工艺较少的施工进度,(2)对大型工程分阶段编制;(3)时间坐标,刻度1h、1日、1月、1季、1年,应扣除休息日。第五节单代号网络计划图的绘制编号工作名称ti一、单代号网络计划图1.节点:代表工作2.箭线:代表事件,即一个结束,另一个开始3.代号:一个工作只能一个代号,不能重复二、绘制原则:1.只有一个开始节点,一个结束节点,若几个工作同时开始(结束)则需虚设始(终)节点,不占用时间。2.一个节点只能代表一个工作。3.不能形成闭合环路。4.编号不能重复,从小大。5.交叉应采用过桥。6.逻辑关系表达正确,不能多,也不能少。Eg.绘制如下表工作关系的单、双代号网络计划图。工作代号ABCDEFGHI紧后工作GD,EE,FGHI---紧前工作---BB,CCA,DEF解:开始工作为A,B,C结束工作为G,H,I虚工作为BE,CE双代号网络图:135
三、单代号网络计划时间参数计算1、ESi2、LFi3、时差计算(1)(2)(3)(4)eg作 业 教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第11次 课 题:网络计划优化技术 目的要求:掌握网络计划的优化的原理及优化方法。 教学重点:网络计划优化原理。 教学难点:网络计划优化原理。 教学课时:2 教学方法:案例教学 教学内容和步骤: 第六节网络计划的优化网络计划的优化是指通过不断改善网络计划的初始方案,在满足给定网络计划的约束条件下,利用最优化原理,按照某一指标(如时间、成本、资源等)来寻求一个最优的计划方案。根据网络计划优化条件和目标不同,通常有工期优化、资源优化和成本优化。一、工期优化BA3周2周b)在网络计划中,要缩短工期,就是要缩短关键路线上的工期方法有两种:一是改变工作的组织措施;二是压缩关键工作的持续时间。2周3周ABa)1、组织措施的优化(1)将串联工作调整为平行工作如图a),工作A和工作B原计划安排为串联,为缩短工期,改为并联,如图b),工期由原来的5周变为3周。(2)将串联工作调整为交叉工作如某隧道工程,分为三道工序:掘进A需30天,支模B需12天,衬砌C需18天。显然该工程可采用串联形式组织生产,这样工期为60天。若将A、B、C三项工作各分为三段,根据下表关系,绘出其网络计划草图,并计算之,其工期缩短到40天。135
工作代号A1A2A3B1B2B3C1C2C3紧后工作A2,B1A3,B2B3B2,C1B3,C2C3C2C3-工期101010444666101A1B21043A2A310B3445678910B1C1C2C346662(3)推迟非关键工作的开始时间AB10,15EC62FD6,3010312544图示网络计划,工作A、B平行进行,若指令工期为16天,可把A工作的人力转移到B上来,而把工作A推迟到B工作结束后开始,这样就可以把工期缩短为16天,但关键路线改变了。4,454,454D10ABC6F2E124635(4)延长非关键工作的持续时间135
AB3EC54FD44731254图a)AB5,30EC62FD12,1510431254A分15人到B,A变成12天,缩短为5天,工期为16天。(5)从计划外增加资源2.时间优化网络计划的工期即为关键路线的线路时间,因此,可采用压缩关键工作的持续时间,从而使关键路线的线路时间缩短。需要注意的是关键工作压缩的效果。以图示网络计划为例,说明时间优化的步骤和方法,假定规定工期8天。1)先计算网络计划初始方案的工期,并在图中标出关键路线;2)根据资源供应和工作面条件,将D压缩2天,A压缩1天,绘出第一次优化的网络图,计算出工期;T=9天,如图示。3)根据资源供应和工作面条件,将工作C压缩1天,绘出第二次优化后的网络图,计算优化后的工期在图中标出关键路线。AB3EC54FD34531254图b)AB3EC44FD34531254图c)工期T=8天,已满足规定工期,优化结束,如图示。二、时间一费用优化135
时间优化是不考虑费用,实际上两都是不可分的,工期增加,直接费降低,间接费增加,找到工期最短,成本最低。成本间接费直接费TTnT0TsCCnCs直接费费率优化步骤:1、计算直接费率,间接费率;2、找出关键路线,并计算总工期;3、找直接费率最低的工作,压缩持续时间(需要、可能、有效);4、计算费率变化,计算总费率;5、重复上述步骤,直到费用不再降低。三、资源优化两种情况:1、工期一定,资源平衡2、资源一定,工期最短1、规定工期的资源均衡(1)不均衡系数(2)极差值△(3)均差:将工作K向后移一天,开始以i+1天,结束j+1天调整前调整后△要均衡则Rj+1-Ri+r≤0即Ri≥Rj+1+r135
也就是要使更均衡,只要满足Ri≥Rj+1+r就可往后调调整非关键工作,一般从后往前,同节点先调整开始迟的作 业 教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第15次 课 题 定额概述、定额的分类 目的要求 通过教学,使学生掌握定额的定义、特点、作用、按定额反映的实物消耗内容的分类,了解定额的发展与现状。 教学重点 按定额反映的实物消耗内容的分类 教学难点 按定额反映的实物消耗内容的分类 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、启发法、练习法 教学内容与步骤 第一节定额概述一、定额的定义属于计价依据的主要内容之一。定额是在正常的生产(施工)技术和组织条件下,为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。工程定额,在建立施工生产过程中,为完成某项工程或某项结构件,都必须消耗一定数量的劳动力,材料和机具,在社会平均的生产条件下,把科学的方法和实践经验相结合,生产质量合格的单位工程所必须以人工、材料、机具数量标准,就称为建筑安装工程定额,简称工程定额,工程定额除了数量标准之外,也要规定它的工作内容,质量标准,生产方法、安全要求和适用的范围内,它属于生产消费定额的性质,是在一定的社会生产力发展水平的条件下,完成工程建设中的某项产品与各种生产消费之间特定的数量关系。例如,1m3混凝土构件通常需要1.01或1.02m3混凝土,1m3砖基础,需用5236块普通粘土砖,这种产品与材料之间的关系是客观的,也是特定的。按计价依据的作用分:1、工程定额:《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《公路工程估算指标》等2、费用定额:《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设概、预算编制办法》和《公路工程基本建设估算编制办法》中规定的费用定额或费率二、定额的发展与现状定额与现代管理科学同步发展。外国:19世纪20年代,美国人泰勒制定工时定额;135
湖南城市学院教师备课纸 20世纪20年代,行为科学中国:1954年,《一九五四年建筑工程设计预算定额(试行草案)》; 1954年8月,《公路基本建设预算定额》、《公路工程施工定额》; 1984年11月15日,交通部公路工程定额站成立; 1992年,全面制定并颁布《公路工程施工定额》、《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》、《公路工程估算指标》、《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设概、预算编制办法》、《公路基本建设估算编制办法》1996年,调整基价和编制办法2007年,全面系统的修订了92定额并颁布使用。三、定额的特点1、科学性:2、系统性:3、统一性: 程序、原则、要求、用途4、法令性: 权威行、强制性5、稳定性:5~10年不变,相对稳定四、定额的作用1、定额是节约社会劳动和提高生产效率的工具。节约社会劳动,优化配置资源起重要作用。2、定额是国家对工程建设项目进行宏观调控和管理的手段。 表现在:(1)对工程造价进行管理和调控;(2)对资源配置和流向进行预测和平衡;(3)对经济结构进行调控3、定额有利于市场竞争。4、定额是对市场行为的规范。投资决策依据,又是价格决策的依据。对投资者:对建筑企业:5、定额有利于完善市场信息系统。6、定额有利于推广先进的施工技术和工艺。135
湖南城市学院教师备课纸 第二节定额的分类一、按定额反映的实物消耗内容分类(即:按生产因素的分类)公路工程定额劳动消耗定额材料消耗定额机械设备定额时间定额产量定额材料消耗定额损耗及废料定额材料周转定额材料产品定额台班消耗定额台班费用定额时间定额产量定额1、劳动消耗定额简称劳动定额(或人工定额、工时定额):它是在正常的生产技术和生产组织条件下,完成单位合格产品所规定的劳动消耗量标准。分为:时间定额和产量定额(1)时间定额S指在技术条件正常,生产工具使用合理和劳动组织正确的条件下,工人为生产合格产品所消耗的劳动时间。时间定额=耗用的工日数/完成单位合格产品的数量单位:工日/产品单位。可直接查定额。如:人工挖土质台阶(普通土)工程,定额为45工日/1000m2(2)产量定额C:指在技术条件正常、生产工具使用合理和劳动组织正确的条件下,工人在单位时间内完成的合格产品的数量。产量定额=完成合格产品的数量/耗用时间数量=1/时间定额单位:产品单位/工日单位。135
湖南城市学院教师备课纸 如上例中完成1000m2的台阶工程需45工日,则每工日产量为:1000m2/45=22.2m2/工日。即每工日完成22.2m2的台阶工程。由时间定额计算而来。时间定额与产量定额互为倒数关系。C=1/S2、材料消耗定额(1)简称材料定额:指在节约和合理使用材料的条件下,完成一定合格产品所需消耗材料的数量标准。包括材料的净用量和必要的工艺性损耗及肥料数量。材料指工程建设中使用的原材料、产品、半成品、配件、水、电、燃料等的统称。单位为实物单位。如:t、kg等。材料消耗定额=(1+材料损耗率)×完成单位产品的材料净用量例:完成1m3实体C25混凝土需各材料的净用量是水泥:335kg/m3,中砂:0.48m3/m3,4cm碎石:0.83m3/m3,损耗率2%,4%,2%。求10m3实体混凝土各种材料的消耗定额。水泥:(1+2%)×335×10=3417kg砂:(1+4%)×0.48×10=4.992m3碎石:(1+2%)×0.83×10=8.466m3在定额中直接查出的数值就是材料消耗定额。即已计入消耗量。(2)材料产品定额:指用一定规格的原材料,在合理的操作条件下,而获得标准产品的数量。(材料加工)(3)材料周转定额:周转性材料(模板)在施工中合理周转使用的次数和用量,称材料周转定额。见预算定额附录。预算定额中,周转性材料均按正常周转次数摊入定额。3、机械台班消耗定额简称机械定额:规定了在正常施工条件下,合理地组织生产与合理地利用某种机械完成单位合格产品所必须的机械台班消耗标准,或在单位时间内机械完成的产品数量。分类:有机械时间定额和机械产量定额。互为倒数。定额中查出的是时间定额。例:机械碾压路基工程,一级路,查12-15t光轮压路机定额为:8.52台班/1000m3实体。135
湖南城市学院教师备课纸 4、机械台班费用定额《公路工程机械台班费用定额》不变费用(第一类):包括折旧、大修;经常维修、安拆辅助费用 可变费用(第二类):消耗指标,包括人工、动力(电、汽油等)、养路费及车船使用税用途:(1)分析计算台班单价:不变费用+可变费用(2)计算台班消耗人工、燃料等实物量。(3)直接引用编制预算:直接引用《公路工程机械台班费用定额》中的基价作为机械台班单价来编制预算。台班单价:不变费+∑消耗指标×预算单价例,计算光轮压路机(6~8t)的台班单价,已知人工单价45.50元,柴油每公斤6.85元。解:查定额P10,不变费107.57元,人工1工日,柴油19.33公斤。台班单价=不变费+∑消耗指标×预算单价=107.57+1*45.50+19.33*6.85=285.48元作 业 1、什么是定额?2、定额的特点是什么?定额的作用是什么?3、定额按实物量消耗的分类有哪几种?教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第16次 课 题 定额的分类、定额的应用 目的要求 通过教学,使学生掌握定额按使用要求的分类,概预算定额的组成,资源消耗量的计算。 教学重点 定额按使用要求的分类,资源消耗量的计算。 教学难点 定额按使用要求的分类,资源消耗量的计算。 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、启发法、练习法 教学内容与步骤 第二节定额的分类二按使用要求分类1、施工定额(1)定义:是规定建安工人或小组在正常施工条件下,完成单位合格产品的劳动力、材料、机械消耗的数量标准。施工企业内部使用;施工阶段和施工准备阶段使用(2)作用:(1)编制实施性施工组织设计、施工作业计划、各种领料单的依据。(2)成本核算的依据。(3)编制预算定额、补充定额的基础。(3)特点:水平先进(定额水平是平均先进的水平)、单位小,以工日或工时计。2、预算定额(1)定义:在施工定额的基础上综合而成的具有较先进合理定额水平的定额。属于计价定额的性质,施工图设计阶段使用体现一个工程项目在正常条件下,用货币形式描述的一定时期的工程造价。(2)作用:编制施工图预算的基本依据;编制施工组织计划、各种资源计划的依据;编制概算定额的基础。135
湖南城市学院教师备课纸 (3)特点: 定额水平是社会平均水平,比施工定额的水平低,产品单位较大。 3、概算定额(1)定义:是在预算定额的基础上综合而成的大单位工料机消耗量的定额。 计价定额,初步设计阶段使用(2)作用:概算定额是编制设计概算、修正概算的依据;进行设计方案和施工方案的经济比较和选择的重要依据;主要材料采购、供应计划的计算基础;编制估算指标的基础(3)特点: 定额水平是社会平均水平,比预算定额的水平低 概算定额与预算定额的区别:(1)作用不同。(2)概算定额是大单位的定额。(3)概算定额的水平低于预算定额。(4)概算定额包括分项定额和扩大定额。(5)预算定额的水平低于施工定额但是先进合理的。(6)预算定额包括四个附录。4、公路工程估算指标 估算指标的总费用只作为社会效益或内部收益绿、回收期计算的参考。根据国家极为统一安排,由交通部公路工程定额站主编,各省、自治区、直辖市交通厅(局)和部属公路设计单位共同编制。(1)作用:① 研究阶段编制估算文件的依据;② 为经济效益评价提供建设项目造价成本的依据。(2)分类:① 综合指标:以工料机消耗量及各项费用指标等全部工程造价为表现形式。编制预可行性研究和项目建议书投资估算的依据。(2)分项指标:以各项工程的工料机消耗量及施工管理费用为表现形式。编制工程可行性研究和任务书的依据。三、按编制单位和执行定额的范围分类1、全国统一定额 2、行业统一定额 3、地区统一定额 4、企业定额 5、补充定额135
湖南城市学院教师备课纸 四、按专业不同分类1、建筑安装工程定额2、设备安装工程定额3、给排水工程定额4、公路工程定额5、铁路工程定额6、水利水电工程定额7、水运工程定额8、井港工程定额。第三节定额表的构成及定额说明使用一、概预算定额的组成 发布实施的文件,目录,总说明,章、节说明,定额表,附录(预算)1、发布实施的文件指刊印在《概算定额》和《预算定额》前部的政府主管部门(交通部)关于发布定额、施行日期、阐明定额性质、适用范围、负责解释的部门等的法令性文件。2、目录《概算定额》包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥梁工程、涵洞工程、其他工程及沿线设施、临时工程等七章。《预算定额》包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、其他工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输等九章及附录。附录包括:路面材料计算基础数据、基本定额、材料周转及摊销以及“人工、材料代号及人工、材料、半成品单位重、损耗、基价表”等四项内容。3、总说明、章节说明对正确运用定额具有重要作用总说明:涉及定额使用方面的全面性质的规定和解释。《预算定额》的总说明共20条,共9章,有9个章说明。《概算定额》的总说明共21条,共7章,有7个章说明。4、定额表(1)组成内容各类定额的最基本的组成部分,是定额指标数额的具体表示。①表号及定额表名称:②工程内容主要说明本定额表所包括的操作内容。135
湖南城市学院教师备课纸 查定额时,必须将实际发生的项目操作内容与表中的工程内容进行比较,若不一致时应进行调整或抽换。③工程项目计量单位:如10m3100m31000m31km,1公路公里及没增减1m等。④顺序号:表示人工、材料、机械及费用的顺序号。起简化说明的作用。如1人工、2砂等。⑤项目:即定额表中的工程所需人工、材料、机械费用的名称、规格。如:人工、砂。⑥代号:采用计算机时工料机的识别符。如人工1、砂285。⑦工程细目:表征本表中所包括的工程细目。如:采堆、水中采堆等。⑧栏号:指工程细目的编号。⑨定额值:表中各种资源的消耗数量。⑩基价:指完成单位工程项目的人工费、材料费和机械费的合计值。⑩注:有些定额表中列有注,使用时注意仔细阅读,以免发生错误。(2)定额表值与资源数量计算概、预算定额中的劳动定额以时间定额的形式表示。当已知工程量时,Mi=Q×SiMi:某种资源的数量Q:工程数量(m2 、m3 ……) Si:项目定额中某种资源(工、料、机、费用)数量(kg、m3……)例1:某预制T型梁工程,工程量为16.5m3,试求所需人工和32.5号水泥及中(粗)砂的数量。解:由定额表4-7-12-1所示定额表的定额值和工程量求得:人工:M人=Q×S人=16.5×31.0/10=51.15工日水泥:M水泥=Q×S水泥=16.5×4.101/10=6.77t中(粗)砂:M砂=Q×S砂=16.5×4.65/10=7.67m3135
湖南城市学院教师备课纸 例2:试确定人工采筛堆砂联合作业的预算定额(成品按60%计)解:(1)由预算定额目录可知该定额在第957页,定额号为8-1-4,看注(2)(2)计算(每100m3堆方)人工=32.1+45.2-3=74.3工日 自然砂115.0m3作 业 1、定额按使用要求分类有哪几种?2、资源消耗量如何计算?教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第17次 课 题 预算定额的应用介绍 目的要求 通过教学,使学生掌握预算定额按使用要求及定额应用注意事项。 教学重点 预算定额的使用 教学难点 预算定额的使用 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、启发法、练习法 教学内容与步骤 二、定额说明示例(一)预算定额说明:(二)1总说明:P1总说明。它是涉及定额使用方面的全面性的规定和解释。共22条。2各章说明:1)路基工程章说明:p’2共8条本章共三节第一节路基土、石方工程1、关于土石方体积计算2、应由施工组织设计提出,并计入填方内的几种土石方数量,(1)清除表土,按施工组织计算(伐木时,挖根另计)。(2)用基底压实和耕地填前实所增加的土方数量。(3)路基因加宽所应增加的填方数量,边缘需充分压实,因而需宽填。超填宽度允许值:砂性土0.2~0.3,粉性土0.15~0.20,粘性土0.10~0.20宽填土方量Q=填方区边缘全长×边坡平均坡长×宽填厚度(4)路基因沉降而增加的土方号3、注意定额量的附注及工程内容Eg1、某路基工程采用挖掘机挖装土方,机械无法操作之处需采用人工挖装土方,其工程量为6500m3,其定额的定额值为21.5工日/100m3天然密实土,试问人工操作的工程量是怎样确定的?实际采用的计算值为多少?其所需劳动量为多少?135
解:(1)节说明3,由施工组决定,按规范要求(2)实际采用值应乘1.15系数21.15×1.15=24.73工日/100m3(3)所需总劳动量为6500×24.3÷100=1607.45工日2)路面工程P’76(1)定额计算单位,除沥清混合料路面、厂拌基层稳定土混合料运输以1000m3以外,其余以1000m2计。(2)压实厚度。第一、二节说明1(3)稳定类土基层材料配合比与定额配合比不同换算公式(4)路面定额工作内容的综合。(5)路面预算定额可调整情况。(6)其他注意项目,附注说明Eg2某水泥、石灰稳定土基层工程(定额配合比6:4:90)厚16cm,设计配合比5.5:3.5:91,试确定水泥、石灰、土的定额值解:P1072-1-6-21、22的定额值C水泥=[15.147+1.010×(16-15)]×=14.811tC生石灰=[10.393+0.693×(16-15)]×=9.700tC土=[195.29+13.02×(16-15)]×=210.625m3Eg3、某沥青混合料路面面层摊铺工程厚16cm,路面宽8.0m,路段长12km,人工定额为369.1工日/1000m3,9t~16t轮胎式压路机2.31台班/1000m3,计算所需人工劳动量及压路机作业量。解:工程量:8×12000×0.16=15360m3=15.36定额单位面积厚15cm,16cm超厚应分层拌和碾压,则机械加倍人工每1000m2增加3.0工日人工劳动量=369.1×15.36+3.0×=5669.4+288=5957.4工日机械作业量=2.31×2×15.36=70.96台班135
Eg4、某冬五区沥青贯入路面层工程,路面宽9.0m,铺装长8km,设计原6cm,需铺粘层,试求总劳动量和总用油量。解:教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第18次 课 题 预算定额的应用介绍 目的要求 通过教学,使学生掌握预算定额按使用要求及定额应用注意事项。 教学重点 预算定额的使用 教学难点 预算定额的使用 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、启发法、练习法 教学内容与步骤 3)隧道、桥涵工程定额的应用(一)隧道工程P191—凿岩机钻爆法施工,重点说明1、4、7、8及各节说明eg1、某隧道工程,围岩为III级,工作面距洞口长度为2500m以内,采用机械开挖,自卸汽车运输施工,确定其人工、硝铵炸药和12t以内自卸汽车的预算定额应为多少?解:(1)由工作面距洞口长度为2500m以内,可推隧道长5000米;(2)由第一节说明7,4000m以内+每增加1000m;(3)查定额,开挖P2043-1-3(I)-21+27出渣P2073-1-3(II)-46+49(4)定额值的确定开挖:人工56.5+1.4=57.9工日,硝铵炸药98.5kg;出渣:人工4.3+0.3=4.6工日,12t以内自卸汽车1.83+0.19=2.02台班;总计人工62.5工日,硝铵炸药98.5kg,12t以内自卸汽车2.02台班。eg2、已知某隧道工程(长1000m内),需作路面砂垫层,厚15cm,试计算其人工铺料预算定额?解:(1)路面垫层查路面定额P802-1-1-2(1000m2)人工:29.3工日,水19m3,砂191.25m3,6t~8t光轮压路机0.25台班,12t~15t光轮压路机0.50台班;(2)由章说明8,人工、机械及小型机具使用费乘1.26系数人工29.3×1.26=36.92工日,6t~8t光轮压路机0.25×1.26=0.315台班,12t~15t光轮压路机0.50×1.26=0.63台班135
湖南城市学院教师备课纸 (二)桥涵工程1章说明P269(1)混凝土工程(2)钢筋工程(3)模板工程(4)设备推销费(5)工程量计量的一般规则eg1、某桥采用跨墩门架架设主梁、门架高12m,跨经30m,使用6个月,试计算设备推销费。解:章说明四(271)及599-4-7-31(1)跨墩门架一套(2个)设备重量为52.5t(603页),(2)90元/吨·月摊销费:52.5×90×6=28350元(定额:6×90×10=5400元/10t)2、桥涵工程各节桥涵工程包括:开挖基坑;筑岛,围堰挖井工程等十一节,每一节均有节说明。Eg1、某桥共有6个墩、台基坑开挖工程,采取2个坑平行施工,用电动卷扬机配抓斗开挖,其中某靠岸墩基坑和图。已知施工期无常水运距20m,水中挖砂砾37.5m3,水中挖岩石185.0m3,基土方总挖方269.5m3基底以20cm,处人工挖方12.5m3,试确定该基坑所需各种定额解:挖土石方的系数由规范基坑、沟槽,平整场地和一般土石方划分:底宽7以内,底长>3倍宽,沟槽,底长<3倍基坑,厚30cm以内,按平整场地,超过按一般土石方。135
湖南城市学院教师备课纸 五、预算定额后五章eg1、某汽车便道工程,平原地形,路基宽7.0m,路面宽6.0m,使用期36月,便道全长4km,需养护,试确定该定额解:P9447-1-1-17-1-1-5说明2:养护另计P942人工:3.0×4×36=432工日材料:18×4×36=2592m3机械:2.2×4×36=316.8台班基价:432×49.2+2592×40.0+316.8×=元eg2、试列出下列预算定额(1)装载机装15t以内自卸汽车入土,运距9km(2)15t以内自卸汽车配装载机运路基土方,运距9km(3)15t以内载重汽车运水,计量单位100t(4)人力装卸船舶定额解:(1)P9869-1-6-91、92100m3机械:0.45+(9-1)×0.09=1.17台班基价:308+(9-1)×62=804元(2)P151-1-11-21、231000m3天然方机械:5.57+×0.64=15.81基价:3861+×438=10824元(3)P969说明4,P9809-1-5-59、60100t机械:(1.49+0.05)×0.85=1.31台班基价:(1020+34)×0.85=896元(4)由说明2,按人力挑抬、手推车运输9-1-1和9-1-2相应项目。§4定额的应用一、关于定额的编号,在引用定额时要应用概预算文件中要列出所用的定额表号。一般采用页号-表号-栏号的编号方法。如预算定额35-1-1-18-3。特点:容易查找,检查方便,不易出错;但书写字码较多另一种是省去页数,采用章-表-栏的方法。如4-5-1-1。电算采用8位码,章1位,节2位,表2位,栏3位。如40405121135
湖南城市学院教师备课纸 定额编号的作用:1、保证复核、审查人员利用编号快速查找,核对所用定额的准确性;2、以编号形式建立一一对应模式,便于计算机处理及修编定额人员的统计工作;3、在概预算文件08表中,“定额代号”一栏填上对应的定额细目代号,以保证该栏目的准确性。作业:某水泥、石灰稳定土基层工程厚16cm,设计配合比5.5:3.5:91,试确定水泥、石灰、土的定额值。教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第19次 课 题 预算定额的应用介绍 目的要求 通过教学,使学生掌握预算定额按使用要求及定额应用注意事项。 教学重点 预算定额的使用 教学难点 预算定额的使用 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、启发法、练习法 教学内容与步骤 三、定额的直接套用步骤:1、根据运用定额的目的,确定所用定额的种类2、根据概预算项目表,依次按目、节确定欲查定额的项目名称,再据以在《定额》目录中找到其所在页次,并找到所需定额表,但要注意核查定额的工作内容,作业方式是否与施工组织设计相符,如人工开挖这项作业,在路面1-7表,在桥里4-1表3、查到定额表后再进行如下工作:(1)查看“工程内容”与设计要求,施工组织设计有无出入,无则进一步确定栏。(2)检查定额表的计量单位与工程项目取定的计量单位是否一致,是否符合规定的工程量计量规则。(3)看总章、节说明及表下注,若需要补充,调整定额。(4)根据图纸,施工组织与定额核查抽换定额。(5)依工日序号、工料机抄录定额。4、重复2、3步直到所有项目完成,检查是否有漏项、重项。Eg3(P207)确定人工挖运普通土(人工挑抬)运40米的预算定额,重载运输升7%的坡。解:1)由预算定额目录可知该定额在9页,1-1-6;2)确定定额号为1-1-6-2+4;3)由小注3规定:升坡运距调整为40+40×7%×7=60m135
4)计算定额值人工:181.1+18.2×(60-20)/10=253.9工日基价:8910+895×4=12490元Eg4(P207)某桥的草袋围堰工程,装草袋土的运距为220米,围堰高2.2米,确定该工程的预算定额值。Eg5(P207)某桥梁工程以手推车运预制构件,每个构件的质量均小于0.3吨,需构件出坑堆放,运输重载升4%的坡,运距84米,确定该预算定额。四、复杂定额的套用eg8(P209).例6-6.用《公路工程预算定额》确定自卸汽车配给挖土机联合作业1000m3,普通土所消耗的人工、机械数量(4t自卸汽车运距1.5km,挖土机挖斗容积0.5m3)解:查定额,15-1-1-11-5+6工程内容(1)装土、运土、卸土、空回分析工艺缺挖土补查12-1-1-9-2安挖土机,开辟作业面,挖土、装车、移动位置、推土机清除土多一次装土,查附注,不需装车,乘0.87系数人工:4.5×0.87/1000×1000=3.92工日推土机:0.72×0.87×=0.63台班挖土机:3.37×0.87×=2.93台班自卸汽车:[13.65+2.02×]×=15.67台班135
湖南城市学院教师备课纸 第19次 课 题 预算定额的应用介绍 目的要求 通过教学,使学生掌握预算定额按使用要求及定额应用注意事项。 教学重点 预算定额的使用 教学难点 预算定额的使用 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、启发法、练习法 教学内容与步骤 五、基本定额的应用(抽换)由于定额是按一般合理的施工组织和正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准,主要依据国家标准计量而取得。因此,使用定额时不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而变更定额。只有以下几种情况才允许对定额中某些项目进行抽换,使定额的使用更符合实际情况。 定额抽换的三种情况(p209):1.就地浇筑钢筋混凝土梁用的拱盔、支架,如确因施工安排达不道规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收。2.设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥的强度等级与定额所例强度等级不同时,可按配合比表进行换算。3.设计图纸的钢筋比例与定额有出入时,可按实际比例进行换算。eg9.某桥梁的台帽工程设计为C25钢筋混凝土400m3,采用32.5级水泥,4cm碎石,台帽钢筋为光园钢筋10吨,带肋钢筋35吨,确定其预算定额值(木模施工)。解:1)由预算定额目录可知该定额在477页,4-6-3;2)确定定额号为4-6-3-1(40603001)、4-6-3-9(40603009);3)混凝土强度不同,换算材料用量;查P1011页混凝土配合比表;4)钢筋比例不同换算;5)补充混凝土搅拌,4-11-11-1(41111001);135
6)将所有定额抄于08表。eg11(P211).例6-10.某2孔跨径20米的石拱桥,制备1孔木拱盔(满堂式),试确定其实际周转次数的周转性材料预算定额。本例为抽换条件1。E1=E×KE1:实际周转次数的周转性材料定额;E:定额规定的周转性材料定额。K:换算系数。K=n/n1;n:定额规定的材料周转次数,见预算定额695页。n1:实际的材料周转次数。由施工方案确定。解:制拱盔见631页4-9-2拱盔、支架工程。定额编号40902002材料定额:原木:0.471m3,锯材:1.625m3,铁件:41.8kg,铁钉:1.1kg。695页,附录3-4,查得木拱盔的周转性材料的规定周转次数是:木材5次,铁件5次,铁钉4次。而实际周转次数为两次。则实际定额为:原木=0.471×5/2=1.178m3锯材=1.625×5/2=4.06铁件=41.8×5/2=104.5kg铁钉=1.1×4/2=2.2kg作业:教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第22次 课 题公路工程概预算概述、作用与文件组成 目的要求通过教学,使学生理解投资的定义与作用,投资控制的机构与任务、概预算的作用与编制依据,概预算项目表,掌握投资额测算体系、概预算费用组成,了解概预算的形成与发展。 教学重点:概预算项目表,投资额测算体系,概预算费用组成。 教学难点:投资额测算体系,概预算费用组成。 教学课时2学时 教学方法 讲授法、启发法、练习法 教学内容与步骤 第一节 概述一基本建设工程投资与概预算(一)投资及其作用1、投资:指为实现某一特定的目的而将其能支配的资源投入到社会再生产过程中的一种社会实践活动。2、作用(1)通过投资建立交通运输通道。(2)为发展经济和提高人民生活提供最直接的物质条件。3、要求:对基本建设投资应严格控制和科学管理。(二)投资管理控制的机构1、国家:宏观控制(按基本建设程序)。计划部门代表国家根据可行性研究报告审批的意见和设计概算控制投资总额。2、项目申报单位即项目建设单位:依可行性研究、概算、预算编制标底。组织招标、确定施工单位、委托监理单位。委托监理工程师对工程费用严格监理以控制工程费用。3、施工单位:在施工前编制施工预算,对工程成本进行严格控制。(三)投资控制的任务:135
1、确定投资额的计划值:投资额在量上的参考值,又称目标值,是投资控制的关键。2、实际投资量会围绕计划值产生波动,应控制使波动最小。二 概预算制度的形成与发展从事后算帐到事前算帐。三 公路工程概预算的分类:1、两阶段设计:初步设计阶段:设计概算;施工图设计阶段:施工图预算。2、三阶段设计:初步设计阶段:设计概算;技术设计阶段:修正概算;施工图设计阶段:施工图预算。3、基建全过程:各类投资额测算文件。四 投资额测算体系1、投资估算:在申报项目时编制。(1)投资额估算:指在投资前期(规划、项目建议书、可行性研究报告)阶段,建设单位向国家申请拟建项目或国家对拟建项目进行决策时确定项目在规划、项目建议书、可行性研究报告等不同阶段的相应投资总额而编制的经济文件。(2)作用:①是国家决定项目是否继续进行研究的依据。②是国家审批项目建议书的依据③是国家审批项目可行性研究报告的依据。④是国家编制中长期规划和保持合理投资结构的依据。2、概算:在初步设计、技术设计阶段编制。初步设计时编制设计概算,技术设计时编制修正概算。概算:指在初步设计或技术设计阶段,由设计单位根据设计图纸、概算定额,各类费用定额,建设地区的自然条件和技术经济条件等资料,预先计算和确定建设项目从筹建至竣工验收的全部建设费用的经济文件。3、施工图预算:在施工图设计阶段编制施工图预算:是设计单位编制的以施工单位为主,必要时可邀请施工单位及建设单位参加,根据施工图设计的工程量和施工方案,按预算定额和各类费用定额,所编制的反映工程造价的经济文件。4、施工预算:施工准备阶段编制。施工预算:指施工阶段,在施工图预算的控制下,施工单位依施工图计算的分项工程量、施工定额、施工组织设计或分部分项工程施工过程的设计及其他有关资料,通过工料分析计算和确定完成一个工程项目或一个单位工程或其中的分部工程所需的人工、材料、机械台班消耗量及其他相应费用的经济文件。5、标底:招投标阶段编制。标底:建设单位招标时,对拟建的工程项目,由自己或委托设计单位或咨询公司,依设计内容及有关规定计算出建成这一项目所需的造价。135
要求:不得超过批准的概算或预算,一个项目只能有一个标底。6、报价报价:由投标单位根据招标文件及有关定额和招标项目所在地区的自然、社会和经济条件及施工组织方案和投标单位自身的情况,计算完成招标工程所需的各项费用的经济文件。报价与标底的关系:报价=(0.8-1.1)标底。7、工程结算:施工过程中编制。工程费用结算:指建设单位同施工单位之间,由于拨付各种预付款和支付已完工程而发生的结算。结算方式:按月结算、竣工后一次结算、分段结算等。8、竣工决算:施工完成后编制。竣工决算:指建设项目完工后竣工验收阶段,由建设单位编制的建设项目从筹建至建成投产或使用的全部实际成本的技术经济文件。投资测算文件的相互关系:223页。第二节 概预算的作用与文件组成一概预算的作用1、是编制基本建设计划,确定和控制基本建设投资额的依据。批准概算后,项目可列入基建计划,以概预算总额来控制基建的投资额。2、是设计与施工方案优选的依据。不同的设计,不同的施工方法,会得到不同的造价,从中选择最优方案。3、是实行基本建设招投标,签订合同,办理工程拨款,贷款和结算的依据。4、是施工企业加强经营管理,搞好经济核算的基础。5、是对工程进行成本分析和统计工程进度的重要指标。二概预算的编制依据1、法令性文件:概预算编制办法、设计文件编制办法。2、设计资料:了解工程内容、划分施工项目、计算各项工程量。3、概预算定额、指标、取费标准,材料、设备预算价格等。4、施工组织设计资料。5、当地物资、劳力、动力等可利用的资源情况。6、施工单位的施工能力及潜力。7、了解当地的自然条件及变化规律。如气温、雨季、冬季、洪水季节及其规律,风雪、冰冻、地质、水源等。8、其他工程及沿线设施。如旧有建筑物的拆迁,水利、电讯、铁路的干扰及解决措施,清除场地,管理养护及服务设施等。三概预算费用组成由基本建设项目从筹建到竣工验收,交付使用的全部费用所组成。135
冬季施工增加费雨季施工增加费夜间施工增加费特殊地区施工增加费行车干扰工程施工增加费文明及安全施工措施费临时设施费施工辅助增加费 工地转移费养老保险 失业保险 医疗保险 住房公积金 工伤保险费基本费用定额主副食运费补贴职工探亲路费职工取暖补贴财务费用直接工程费直接费间接费规费利润税金土地征用及拆迁补偿费建设单位管理费研究试验费前期工作费施工机构迁移费供电贴费联合试运转费生产人员培训费固定资产投资方向调节税建设期贷款利息设备、工具、器具购置费办公及生活用家具购置费工程建设其它费用预留费用设备、工具、器具购置费建筑安装工程费概、预算总金额其他工程费企业管理费工程造价增长预留费预备费人工费材料费施工机械使用费四概预算项目(一)划分项目的意义:1、概预算主要组成是建安工程概预算。135
2、建安工程是复杂庞大的综合体,直接计算其费用是很困难的。3、为了保证计算准确应科学分析、分解建安工程。(二)公路工程概预算项目表:见P312页。(三)概预算项目编制的注意事项1、概预算应按项目表的序列及内容编制。2、实际出现的工程、费用项目与项目表不完全相符时:手编时:一、二、三部分和项的序号应保留不变,目和节按需要选用,依次编号;机编时:部分、项、目和节的序号由程序编码的均不能改变,可自己加目和节,但编号不能与程序中编码重复。五概预算文件组成(一)概预算编制说明:1、建设项目设计资料的依据及有关文号。2、采用的定额、费用标准、人工、材料、机械台班单价的依据来源。补充定额及编制依据的详细说明。3、与概预算有关的委托书、协议书、会谈纪要等的主要内容。4、总概预算金额,人工、钢材、水泥、木材、沥青的总用量。5、各设计方案的经济比较以及编制中存在的问题。(二)概预算表格:公路工程概预算应按统一的概预算表格计算,印制时,将概算表、预算表分开。各表格是一个有机的整体,它们相互联系,共同反映出工程的费用。表格形式见333页至339页,共12个表。(三)甲组文件和乙组文件: 概预算文件按不同的需要分为:1、甲组文件:各项费用计算表,应分送审批单位、施工单位。组成见230页。2、乙组文件:为建筑安装工程各项基础数据计算表。送审批单位,建设项目未实行招投标的施工单位。只供审批。征得省、自治区、直辖市交通厅(局)同意后,结合实际情况允许变动或增加某些计算过渡表式。甲组文件包括:编制说明;总概(预)算汇总表(01-1表);总概算人工、主要材料、机械台班数量汇总表(02-1表);总概(预)算表(01表);人工、主要材料、机械台班数量汇总表(02表);建筑安装工程费计算表(03表);其他工程费及间接费综合费率计算表(04表);设备、工具、器具购置费计算表(05表);工程建设其他费用及回收金额计算表(06表);人工、材料、机械台班单价汇总表(07表)135
乙组文件包括:分项工程概(预)算表(08表);材料预算单价计算表(09表);自采材料料场价格计算表(10表);机械台班单价计算表(11表);辅助生产工、料、机械台班数量表(12表)。编制说明自采材料料场价格计算表(10表)材料预算单价计算表(09表)人工、材料、机械台班单价汇总表(07表)分项工程概预算表(08表)建筑安装工程费计算表(03表)工程建设的其他费用及回收金额计算表(06表)总概预算表(01表)其他工程费、间接费综合费率计算表(04表)辅助生产工料机械台班数量计算表(12表)人工主要材料机械台班数量汇总表(02表)机械台班单价计算表(11表)设备工具器具购置费计算表(05表)作 业 :1.简述公路工程投资额测算体系。在基本建设的不同阶段,分别编制哪种造价文件?2.预算的作用和依据分别是什么?3.概预算文件和费用组成分别是什么?4.概预算项目表的主要内容是什么?教学总结 135
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湖南城市学院教师备课纸 第23次 课 题 公路工程概预算费用计算 目的要求 通过教学,使学生掌握人工工日单价、材料预算单价、机械台班单价、人工费、材料费、机械使用费、直接工程费、定额基价的计算。 教学重点 材料预算单价、机械台班单价的计算。 教学难点 材料预算单价计算 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、练习法、多媒体 教学内容与步骤 第三节 概预算费用计算一 建筑安装工程费计算建筑安装工程费由直接费、间接费、利润和税金组成,其中直接费的计算是关键和核心,其他三部分的费用则分别以规定的基数按各自的百分率计算取费。建筑安装工程费=直接费+间接费+利润+税金(一)直接费计算直接费是指施工企业生产作业直接体现在工程上的费用,即直接使生产资料发生转移而形成预定使用功能所投入的费用。由直接工程费和其他工程费组成。直接费是建筑安装工程费的主题部分,它的高低直接决定了工程造价的高低。直接费的计算方法:(1)、将工程项目按要求分解成分项工程(列项),并计算各分项工程的工程量。如路基:清表、填前挖松、填前压实等。(2)、查阅和套用定额中各分项工程的人工、材料、机械消耗量及基价表中的基价。(3、)根据分项工程的工程量和定额规定,计算出各分项工程的人工、材料、机械消耗量及定额基价。135
(4)、计算人工、材料、机械单价,根据各分项工程的人工、材料、机械消耗量和人工、材料、机械台班单价计算各分项工程的人工费、材料费、机械费,计算直接工程费,直接工程费=人工费+材料费+机械使用费,是以当地基础单价计算的用于构成直接工程费。(5)、以直接工程费为基数,按其它工程费费率计算其它工程费。(6)、由直接工程费和其他工程费求得直接费,即:直接费=直接工程费+其它工程费。1、基础单价计算 人工、材料、机械台班单价计算1)人工工日单价计算:(1)公式法:工日单价由标准工资、工资性质的津贴、地区生活补助和劳动保护费组成。工资单价=[基本工资(元/月)+地区生活补贴(元/月)+工资性津贴(元/月)]×(1+14%)×12÷240(2)规定法:各省市对人工单价有规定数值,编制概预算时可直接取用。但需注意,人工单价仅作为编制概预算的依据,不作为施工企业实发工资的依据。例1:湖南省生产工人基本工资:最低工资标准的1.263倍。(最低工资标准平均值为508元/月);地区生活补贴和工资性津贴:155.76元/月。计算生产工人工日单价。解:工资单价=[(508×1.263)+155.76]×(1+14%)×12÷240=45.45元/工日2)材料预算价格计算材料预算价格由材料供应价格、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。材料预算价格=(供应价格+运杂费)×(1+场外运输损耗)×(1+采购及保管费率)-包装品回收价值(1)材料供应价格:①外购类材料(工业品:钢材、水泥、沥青等):供应价格=出厂价格+供销手续费+包装费出厂价:市场价、料场价、调查价。供销手续:经物资部门供应的材料,加计手续费,无专门规定。包装费:若出厂价、供销手续费中未计包装费的应加计包装费,并在预算价格中减去回收。如:“编制办法”P10页规定:桶装沥青、汽油、柴油按每吨摊销一个旧汽油桶计算包装费,不计回收。②地方性材料135
包括外购的砂石材料等,按实际调查价格或当地主管部门规定的预算价格计算③自采材料自采材料(砂、石、粘等):开采单价+辅助生产间接费。按表10计算。开采单价为材料开采时人工费、材料费、机械费总和。辅助生产间接费是人工费的15%。(2)运杂费:指材料自供应地点至工地仓库(施工地点存放材料的地方)的运杂费用,包括装卸费、运费,有时还应计囤存费及其它杂费(如过磅费、标签、支撑加固等费用)。单位运杂费=运费+装卸费+杂费运杂费计算:①运费=(运价率×运距)×单位毛重运价率:材料每吨每公里的运费。运距:运输距离。单位毛重:计算单位×毛重系数。见编制办法P41页附录三。②装卸费=装卸费率×毛重×装卸次数。③杂费:吨次费、过磅费、捆绑费等。说明:上述运杂费的计算为雇佣汽车运输材料。若施工单位自办运输,运距大于30公里时,同上。单程运距10-30公里的偏远、山岭区,可按运价加50%计算运费。若一种材料有两种以上的供应点,按不同运距、运量采用加权平均方法计算运费。有关铁路、水运运费计算问题参见各有关规定。(3)场外运输损耗:指有些材料在正常的运输过程中发生的损耗,这部分损耗应摊入材料单价内,材料场外运输损耗率见184页。场外运输损耗费=(供应价格+运杂费)×场外运输损耗费率(4)采购及保管费:材料采购及保管费指材料供应部门(包括工地仓库以及各级材料管理部门)在组织采购、供应和保管材料过程中,所需的各项费用及工地仓库的材料储备损耗。材料采购及保管费以材料的供应价格加运杂费及场外运输损耗的合计数为基数,乘以采购保管费率。材料采购及保管费=(供应价格+运杂费+场外运输损耗费)×采购保管费率原材料的采购保管费率为2.5%,外购的构件、成品及半成品的采购保管费率为1%。材料预算单价的计算是通过填制09表完成的,将材料原价、运费、杂费、装卸费等填入09表的相关栏目内,就可计算出材料预算单价。135
例2:某桶装沥青,其调查价1500元/吨,无供销手续费,油桶的价格是45元/吨,运价率为0.53元/吨·公里,运距65公里,装卸费1.4元/吨·次,只装卸一次,场外运输损耗率为3%,采购及保管费率为2.5%,不考虑回收,已知桶装沥青的毛重系数为1.17,求沥青的预算单价。解:供应价格=出厂价+手续费+包装费=1500+0+45=1545元/吨 运费=65×0.53×1.17=40.31元/吨 装卸费=1.4×1.17=1.64元/吨 运杂费=40.31+1.64+0=41.95元/吨 沥青预算单价:(1545+41.95)×(1+3%)×(1+2.5%)=1636.4元/吨例3.汽车运原木,运距40KM,按当地《汽运规则实施细则》查到原木为二等货物,整车长途运价为0.198元/吨·公里,返程的空驶损失费按基本运价(0.18元/吨·公里)的50%计,装卸费为1.0元/吨,捆绑等杂费0.13元/吨,已知木材的单位毛重为1吨/立方米,求木材每立方米的预算价格。解:单位运费:(0.198+0.18×50%)×40×1=11.52元/m3单位装卸费:1.0×1=1.0元/m3单位杂费:0.13×1=0.13元/m3单位运杂费为:11.52+1.0+0.13=12.65元/m3例4.人力手推车运砂、人力装卸,平均运距100米。若已知人工单价为45.45元/工日,则每立方米的运杂费为多少?解:972页9-1-2-1、2装卸推运10m定额单位100m3人工9.1工日0.7工日则单位运杂费:(9.1+0.7×10)×45.45×(1+5%)=768.33元/100m3=7.68元/m33)机械台班单价计算:机械台班单价按交通部公布的《公路工程机械台班费用定额》计算,台班单价包括不变费用和可变费用。(1)不变费用:包括折旧费、大修修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费等。直接套用公路工程机械台班费用定额。(2)可变费用:包括上机人员人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。①人工工日、动力、燃料消耗量以机械台班费用定额数值为准。②台班中人工单价计算见人工工日单价计算。③动力、燃料单价计算见材料预算价格计算。④当地自发电时,每度电的单价可用下式计算:A=0.24K/N。 A:电的单价;K:发电机的台班单价;N:发电机功率。机械单价的计算是通过填制11135
表完成的,将不变费、人工的单价、定额,动力或燃料的单价、定额填入11表的相应栏目即可计算出机械台班单价。将人工单价、材料预算单价、机械台班单价填入08表的单价栏内。2、人工费计算:人工费=(分项工程数量×相应项目定额单位工日数×工日单价)例:某人工挖运硬土工程,工程量9000m3,运距50m,人工单价45.45元/工日,计算其预算人工费。 解:(1)工程量=9000m3, (2)查预算定额9-1-1-6-3、4,258.5+18.2×3=313.1工日/1000m3 (3)劳动量=9×313.1=2817.9工日 (4)人工单价=45.45 (6)人工费=2817.9×45.45=128074元3、材料费计算:材料费=(分项工程数量×相应项目定额单位材料消耗量×材料预算价格)例:某沥青上拌下灌式路面,工程量230000m2,压实厚度8cm,沥青的预算单价为1636.4元/吨,求沥青的预算材料费。解:(1)工程量230000m2, (2)查预算定额:144-2-2-9-4沥青:6.077吨/1000m2 (3)沥青预算材料费=工程量×定额×材料预算单价 =230×6.077×1636.4=2287212.6元4、机械使用费计算:机械费=(分项工程数量×相应项目定额单位机械台班消耗量×机械台班单价)+小型机具使用费例:已知某单层厚1.5cm的沥青表处路面工程,工程量为350000m2,计算其预算机械使用费。解:(1)工程量为350000m2,(2)查预算定额:137-2-2-7-2,每1000m2,路面需:6-8吨压路机0.41台班,8-10吨压路机0.18台班,4000L以内沥青洒布车0.13台班,小型机具使用费4.3元。(3)查机械台班费用定额,6-8吨压路机单价251.49元/台班,8-10吨压路机单价280.38元/台班,4000L以内沥青洒布车单价406.6元/台班(4)机械使用费=350(0.41×251.49+0.18×280.38+0.13×406.6+4.3)=72253元5、直接工程费计算直接工程费=人工费+材料费+机械使用费135
6、定额基价计算指按编制办法附录十一规定的《公路工程概算定额》《公路工程预算定额》基价表计算的费用。定额基价=(分项工程数量×相应项目的定额基价) 例:确定双曲拱桥25号钢筋混凝土拱肋的预算定额基价。已知:混凝土工程量:95.2m3,钢筋:8.7吨。 解:(1)定额:499-4-6-12-1、8,混凝土:7039元/10m3,钢筋:3944元/t (2)混凝土=95.2×7039÷10=67011元 (3)钢筋=8.7×3944=34748元(1)定额基价=混凝土+钢筋=101759元教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第24次 课 题 公路工程概预算费用计算 目的要求 通过教学,使学生掌握其它工程费、直接费、间接费、利润、税金、建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用等的计算。 教学重点 建筑安装工程费 教学难点 建筑安装工程费 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、启发、多媒体 教学内容与步骤 第三节 概预算费用计算一 建筑安装工程费计算(一)直接费计算7、其它工程费计算 其它工程费指概预算定额规定以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工增加费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。其他工程费的取费费率按工程类别取定。工程类别:人工土方、机械土方、汽车运输、人工石方、机械石方、高级路面、其他路面、构造物Ⅰ、构造物Ⅱ、构造物Ⅲ、技术复杂大桥、隧道、钢结构等13类。(1)、冬季施工增加费①定义:指按照施工及验收规范所规定的冬季施工要求,为保证工程质量和安全生产而增加的有关费用。其内容包括:防寒保温设施、工效降低、机械作业率降低、工地临时取暖以及技术操作过程的改变等增加的费用。注意:无论是否在冬季施工,均需计入冬季施工增加费。冬季施工增加费率:135
我国划分了冬一至冬六六个区和准一、准二两个区,各地市所冬区见324页附录二,项目依236页工程类别和324页冬区查238页表7-3,可得到冬季施工增加费费率。②冬季施工增加费=各类工程的直接工程费之和×冬季施工增加费费率(2)、雨季施工增加费 ①雨季施工增加费:系指雨季期间为保证工程质量和安全生产而增加的有关费用。其内容包括:防雨、排水、防潮和防护措施、工效降低、机械作用率降低以及技术作业过程改变等增加的费用。雨季施工增加费费率:我国依据地区的降雨天数和月平均日降雨量划分了雨区,各地市所属降雨区见328页附录三。根据各地区的降雨月数、雨区、工程类别查239页表7-4得雨季施工增加费费率。②雨季施工增加费=各类工程的直接工程费之和×雨季施工增加费费率注意:无论是否在雨季施工都要计算雨季施工增加费。(3)、夜间施工增加费①定义:指根据设计、施工的技术要求和合理的施工进度要求,必须在夜间连续施工而发生的工效降低、夜班津贴以及有关照明设施等增加的费用。②夜间施工增加费=夜间施工工程项目的直接工程费之和×夜间施工增加费费率(4)、特殊地区施工增加费① 高原地区施工增加费:239页指在海拔1500m以上地区施工,因气候、气压的影响,致使人、机械效率降低而增加的费用。高原地区施工增加费=(人工费+机械使用费)×高原地区施工增加费费率② 风沙地区施工增加费:240页 指在西部沙漠地区施工,由于受风沙影响,按照施工及验收规范的要求,为保证工程质量和安全施工而增加的费用。 包括防风、防沙及气候影响的措施费,材料费、人工费,人工、机械降低增加的费用,以及积沙、风蚀的清理费用等。风沙地区施工增加费=(人工费+机械使用费)×风沙地区施工增加费费率③ 沿海地区施工增加费:240页 指工程项目在沿海地区受海风、海浪和潮汐的影响,致使人工、机械效率降低所增加的费用。沿海地区施工增加费=直接工程费×沿海地区施工增加费费率(5)、行车干扰工程施工增加费:241页135
指由于边施工边维持通车,受行车干扰的影响,致使人工、机械效率降低而增加的费用。行车干扰工程施工增加费=(人工费+机械使用费)×行车干扰工程施工增加费费率(6)、安全及文明施工措施费:242页指工程施工期间,为满足安全生产、文明施工、职工健康生活所发生的费用。安全及文明施工措施费=直接工程费×安全及文明施工措施费费率(7)、临时设施费:242页指施工企业为进行建筑安装工程施工所必须的生活用品和生产用的临时建筑物、构筑物和其它临时设施的费用等,但不包括概预算定额中的临时工程。临时设施费=直接工程费×临时设施费费率(8)、施工辅助费:242页包括生产工具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程交点、场地清理等费用。施工辅助费=直接工程费×施工辅助费费率(9)、工地转移费:243页指施工企业根据建设任务的需要,由已竣工的工地或后方基地迁移至新工地的搬迁费用。工地转移费=直接工程费×工地转移费费率8、直接费计算直接费=直接工程费+其他工程费(二)间接费计算由规费、企业管理费两项组成。1、规费规费指政府和有关权力部门规定施工企业必须缴纳的费用。包括:养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金、工伤保险费等。 规费以各类工程直接费之和为基数,按国家或工程所在地相关部门规定的标准计算。2、企业管理费 企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费和财务费用等五项组成。 (1)基本费用指施工企业为组织生产和经营管理所需的费用。 (2)主副食运费补贴指施工企业在远离城镇及乡村的野外施工,购买生活必需品所增加的费用。综合里程=粮食运距×0.06+燃料运距×0.09+蔬菜运距×0.15+水运距×0.70。综合里程在1km以内的工程不计本项费用。(3)职工探亲路费指按照有关规定施工企业职工在探亲期间发生的往返车船费、市内交通费和途中住宿费等费用。135
(4)职工取暖补贴指按规定发放给职工的冬季取暖费或施工现场设置的临时取暖设施的费用。(5)财务费用指施工企业为筹集资金而发生的各项费用。企业管理费=各类工程的直接费之和×费率(三)辅助生产间接费指由施工单位自行开采加工的砂、石等自采材料及施工单位自办的人工装卸和运输的间接费。按人工费的5%计。并入材料预算单价内构成材料费,不直接出现在概预算中。(四)利润利润指施工企业完成所承包的工程应取得的盈利。利润=(直接费+间接费)*7%(五)税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的营业税、城市维护建设税及教育附加等。综合税金额=(直接费+间接费+利润)*综合税率综合税率:纳税地点在市区的企业,综合税率为3.41%;纳税地点在县城、乡镇的企业,综合税率为3.35%;纳税地点不在县城、乡镇的企业,综合税率为3.22%。(六)建筑安装工程费计算建筑安装工程费=直接费+间接费+利润+税金作 业 1、建筑安装工程费的组成包含哪些内容?2、直接费的费用组成是什么?3、建设单位管理费的计算方法是什么?教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第25次 课 题 公路工程概预算费用计算 目的要求 通过教学,使学生掌握设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用等的计算。 教学重点 预留费用计算 教学难点 预留费用计算 教学课时 2学时 教学方法 讲授法、启发、多媒体 教学内容与步骤 二设备、工具、器具及家具购置费(一)设备购置费:指为满足公路的应用、管理、养护需要,购置的的构成固定资产标准的设备和虽低于固定资产标准但属于设计明确列入设备清单的设备的费用。包括渡口设备、隧道照明、通风的动力设备、高级公路的收费、监控、通信、供电设备,养护用的机械、设备和工具、器具等的购置费。设备购置费应由设计单位列出计划购置的清单。按下式计算:购置费=设备原价+运杂费(运输费+装卸费+搬运费)+运输保险费+采购及保管费需要安装的设备,应在第一部分建筑安装工程费的有关项目内计安装费。1、国产设备原价的构成及计算国产设备的原价一般是指设备制造厂的交货价,即出厂价或订货合同价。设备原价=出厂价(或供货地电价)+包装费+手续费2、进口设备原价的构成及计算进口设备的原价是指进口设备的抵岸价,即到达买方边境港口或边境车站,并交完关税为止形成的价格。进口设备原价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监督手续费+商检费+检疫费+车辆购置附加费(1)货价:一般指装运港船上交货(FOB,习惯称离岸价)。(2)国际运费:即从装运港(站)到达我国抵达港(站)的运费。国际运费=原币货价(FOB价)*运费费率135
海运运费率一般为6%。(3)运输保险费:运输保险费=〔原币货价(FOB价)+国际运费〕/(1-保险费费率)*保险费费率保险费率一般为0.35%。(4)银行财务费。一般指中国银行手续费。 银行财务费=人民币货价(FOB价)*银行财务费费率银行财务费费率一般为0.4%~0.5%。(5)外贸手续费外贸手续费=〔人民币货价(FOB价)+国际运费+运输保险费〕*外贸手续费费率外贸手续费费率一般为1%~1.5%。(6)关税。指海关对进出口国境或关境的获取或物品征收的一种税。关税=〔人民币货价(FOB价)+国际运费+运输保险费〕*进口关税税率(7)增值税增值税=〔人民币货价(FOB价)+国际运费+运输保险费+关税+消费税〕*增值税税率(8)消费税应纳消费税额=〔人民币货价(FOB价)+国际运费+运输保险费+关税〕/(1-消费税税率)*消费税税率(9)海关监督手续费。指海关对进口减税、免税、保税货物实施监督、管理、提供服务的手续费。对于全额这征收进口关税的获取不计本项费用。海关监督手续费=〔人民币货价(FOB价)+国际运费+运输保险费〕*海关监督手续费费率海关监督手续费费率一般为0.3%。(10)商检费。指进口设备按规定付给商品检查部门的进口设备检验鉴定费。 商检费=〔人民币货价(FOB价)+国际运费+运输保险费〕*商检费费率商检费费率一般为0.8%。(11)检疫费。指进口设备按规定付给商品检疫部门的进口设备检验鉴定费。检疫费=〔人民币货价(FOB价)+国际运费+运输保险费〕*检疫费费率检疫费费率一般为0.17%。(12)车辆购置附加费。指进口车辆需缴纳的进口车辆购置附加费。车辆购置附加费=〔人民币货价(FOB价)+国际运费+运输保险费+关税+消费税+增值税〕*进口车辆购置附加费费率3、设备运杂费的构成与计算运杂费=设备原价*运杂费费率4、设备运输保险费的构成及计算135
指国内设备运输保险费。运输保险费=设备原价*保险费费率设备运输保险费费率一般为1%。5、设备采购及保管费的构成及计算设备采购及保险费指采购、验收保管和收发设备所发生的各种费用。采购及保险费=设备原价*采购及保险费费率需要安装的设备的采购及保险费费率为2.4%,不需要安装的设备的采购及保险费费率为1.2%。(二)工具、器具及生产家具(简称工器具)购置费工器具购置费指建设项目交付使用后为满足初期正常运营必须购置的第一套不构成固定资产的设备、仪器、仪表、工卡模具、器具、工作台(框、架、柜)等的设备。(三)办公和生活用家具购置费指为保证新建、改建项目初期正常生产、使用和管理所必须购置的办公和生活用家具、用具的费用。办公和生活用家具购置费按250页表7-20的规定计算。二工程建设其他费用(一)土地征用及拆迁补偿费 为进行公路建设需征用土地所支付的土地征用及拆迁补偿费用等。1、土地补偿费2、征用耕地安置补助费3、征地拆迁补偿费4、复耕费5、耕地开垦费6、计算方法 按国家有关规定及工程所在省(自治区、直辖市)人民政府颁发的有关规定和标准计算。(二)建设项目管理费包括:建设单位(业主)管理费、工程质量监督费、工程监理费、工程定额测定费、设计文件审查和竣(交)工验收试验检测费。1、建设单位(业主)管理费指建设单位(业主)为建设项目的立项、筹建、建设、竣(交)工验收、总结等工作所发生的管理费用。 建设单位(业主)管理费=建筑安装工程费总额×费率费率见251页表7-21。2、工程质量监督费135
工程质量监督费=建筑安装工程费总额×0.15%3、工程监理费工程监理费=建筑安装工程费总额×工程监理费费率 工程监理费费率见书252页表7-22。4、工程定额测定费工程定额测定费=建筑安装工程费总额×0.12%5、设计文件审查费设计文件审查费=建筑安装工程费总额×0.1%6、竣(交)工验收试验检测费 按书252页表7-23计算。例:某一级公路工程,全长120公里,建筑安装工程费为175823.1万元,计算其建设项目管理费。解:建设单位(业主)管理费:1618.25+(175823.1-150000)*0.59%=1771.61万元工程质量监督费:175823.1*0.15%=263.73万元工程监理费: 175823.1*2.0%=3516.46万元工程定额测定费:175823.1*0.12%=210.99万元设计文件审查费:175823.1*0.1%=175.82万元竣(交)工验收试验检测费:8000*120/10000=96万元 建设项目管理费为:1771.61+263.73+3516.46+210.99+175.82+96=6034.61万(三)研究试验费指为本建设项目提供或验证设计数据,资料进行必要的研究试验和按照设计规定在施工过程中必须进行试验、验证所需的费用以及支付科技成果、先进技术的一次性技术转让费。计算:按设计提出的研究试验内容和要求进行编制,不需验证设计基础资料的不计本项费用。(四)建设项目前期工作费指委托勘察设计、咨询单位对建设项目进行可行性研究、工程勘察设计,依国家法律须进行评价评估、咨询及设计、监理、施工招标文件、及招标标底或造价控制值文件编制时,按规定应支付的费用。计算:依据委托合同计列,按国家颁发的收费标准和有关规定进行编制。(五)施工机构迁移费指施工机构根据根据建设任务的需要,经有关部门决定成立建制地由原来驻地迁移到另一地区所发生的一次性搬迁费用。(六)供电贴费(停止征收)指按照国家规定,建设项目应交付的供电贴费、施工临时用电贴费。135
计算:按国家有关规定计算。(七)联合试运转费(八)生产人员培训费(九)固定资产投资方向调节税(九)建设期贷款利息指建设项目中分年度使用国内贷款或国外贷款部分,在建设期内应归还的贷款利息。Eg、某工程工期为2年,贷款3000万元,第一年1200万,第二年1800万元,利率为6%,试计算建设期贷款利息。四 预留费用1、工程造价增涨预留费计算:指设计文件编制年至工程竣工年期间,第一部分费用的人工费、材料费、机械使用费、其它工程费、间接费等以及第二、三部分费用由于政策、价格变化可能发生上浮而预留的费用及外资贷款汇率变化部分的费用。计算方法:工程造价上涨预留费=:建筑安装工程费总额。:年造价增涨率(%);:设计文件编制年至建设项目开工年+建设项目建设期限。说明:设计文件编制至工程完工在一年内的工程,不列此项费用。例:某公路工程于1993年9月完成预算,项目于1995年7月开工,计划于1999年10月竣工。项目的建筑按装工程费为20.7亿元,物价上涨率为5.8%,计算其造价增涨预留费。解:预算-开工:3年,开工-竣工:4年n=3+4=7年工程造价增涨预留费=20.7×[(1+5.8)(7-1)-1]=8.33亿元2、预备费(1)指在初步设计和概算中难以预料的工程和费用。如施工中发现地下埋藏文物等。作用见255页,1-5条。135
(2)计算:(第一、二、三部分费用之和-固定资产投资方向调节税—建设期贷款利息)×费率 费率:设计概算5%,修正概算4%,预算3%。例:某工程扣除固定资产投资方向调节税、建设期贷款利息后的第一、二三部分费用之和为26.4亿元,计算其预算预备费。解:预备费=26.4×3%=0.792亿元(3)施工图预算包干费:采用施工图预算加系数包干承包的工程,其包干系数为施工图预算中直接费与间接费之和的3%。此时只列包干费,不计预备费。 施工图预算包干费由施工单位使用,内容见书255页。例:某工程不实行预算加系数包干时的预算总金额是18.6亿元,扣除固定资产投资方向调节税、建设期贷款利息后的第一、二三部分费用之和是16.7亿元,直接费与间接费之和为11.1亿元,问该工程实行施工图预算加系数包干时的总预算金额是多少。解:预备费=16.7×3%=0.501亿元包干费=11.1×3%=0.333亿元预算总金额=18.6-0.501+0.333=18.432亿元五回收金额概预算定额所列的材料一般不计回收,只对按全部材料计价的一些临时工程项目和由于工程规模或工期限制达不到规定周转次数的拱盔、支架及施工金属设备的材料计算回收金额。例:某架设输电线路工程,其干线工程细目工程量3600米,工期3年,采用角铁横担三线裸铝线。材料单价:原木855元/m3,裸铝线3.30元/m,计算其概算回收金额。解:由概算定额第七章,p475说明第7条知:木材、电线应计回收。定额编号:483-(7-5)-1原木:1.112m3/100m电线:315m/100m工程量3600/100=36个(100m)回收率10%回收金额=(1.112×36×855+315×36×3.3)×10%=7165元教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第26次 课 题 公路工程概预算文件的编制 目的要求 通过教学,使学生掌握概预算文件的编制步骤、编制注意事项及各项费用的计算程序。 教学重点 概预算文件的编制步骤、各项费用的计算程序。 教学难点 各项费用的计算程序 教学课时 4学时 教学方法 例解法、启发法、多媒体演示法。 教学内容与步骤 第四节 概预算文件的编制一 编制步骤(手算)1、熟悉设计图纸和资料2、准备概、预算资料3、分析外调查资料及施工方案(1)概、预算调查资料分析(2)施工方案分析: 施工方法、施工机械等。4、分项(1)按概、预算项目表的要求;(2)符合定额项目表的要求;(3)符合费率要求。5、计算工程量 按工程量计算规则、定额计量单位要求、分项要求等计算工程数量。(1)核对设计中已有;(2)补充施工组织增列。6、查定额(初编08表表头定额)7、人工、材料、机械台班等基础单价计算编制09、10、11(1)根据08表所列材料种类、规格和机械作业所需燃料、水电、编制09表名称。135
(2)根据施工组织条件,对外调查,编制10表,并计入09表原价。(3)根据相关条件,计算09表,材料单价(4)由08、10表中机械种类,和09表中自办运输的机械种类,计算台班单价11表。(5)根据地区类别和地方规定等资料计算人工日单价(6)最后汇总,形成07表8、计算分项工程的直接费和间接费(计算08表)(1)将07表单价填入08表单价栏;数量=定额×工程量金额=数量×单价计算人工、材料、机械费用及工、料机合计费用、(2)根据工程类别,地区类别取定各种费率,编制04表;(3)由04表费率计算08表下,其它工程费;(4)计算分项费用,计算直接费、间接费。9、计算建安工程费(计算03表)(1)将08表各分项的直接量、间接费按项目汇总填入03;(2)确定利润、税金费率,计算利润、税金;(3)合计计算建筑安装工程费。10、实物指标计算(编制02表)(1)由09、10、11表汇总数量成12表。(2)汇总08表中人工、主要材料、机械台班数量(3)计算各种增工(冬雨临时)(4)合计人工、材料、机械台班消耗量,编制02表。11、计算其他相关费用第二、第三部分费用05、06表12、编制总概预算费并进行造价分析(01表)(1)将03(08)、05、06表填入01表,计算各项技术经济指标(2)造价分析13、编制综合概预算01-1 02-114、编制说明二 编制注意事项及各项费用计算程序1、注意事项(1)注意表格之间的内在联系,理清其交叉关系。(2)08表的“工程名称”(即01表的“项”的名称)要按项目填列,应注意将费率相同的各“目”填列于一张表中,以便于小计。(3)注意各取费适应范围的说明。(4)使用定额时,一定要注意其小注和章、节说明。135
(5)按地方的规定计算有关费用时,要注意各地规定中的细节要求。2、费用计算程序见书260页表7-25。教学总结 135
湖南城市学院教师备课纸 第27、28次 课 题 公路工程概预算文件的编制案例 目的要求 通过教学,使学生掌握概预算文件的编制步骤、编制注意事项及各项费用的计算程序。 教学重点 概预算文件的编制步骤、各项费用的计算程序。 教学难点 各项费用的计算程序 教学课时 4学时 教学方法 案例法、启发法、多媒体演示法。 教学内容与步骤 135