公路施工组织计划 83页

施工组织设计第一章编制依据及编制原则一、编制依据1.招标代理方及昌吉州交通局提供的招标文件。2.招标代理方及昌吉州交通局组织的现场考查情况。3.招标代理方及昌吉州交通局提供的补遗书。4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。二、编制原则1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。第二章工程概况2.1工程概况：本工程项目在木垒县境内，建设规模为三级、四级公路，路线全长47.115千米。路线共分三段，其中木垒县-石仁子段全长26.00047km，三岔口-英格堡乡全长11.km，英格堡乡-东沟段全长9.km，全长47km；木垒县-石仁子段、三岔口-英格堡段设计为二级公路，设计行车速度60km/h；英格堡乡-东沟段为四级公路，设计速度20km/h，二级公路设计年限12年，四级公路设计年限6年。2.2气象和工程地质条件：项目气候特点为：冬季寒冷而漫长，夏季短而凉爽，光照充足，春夏多风，降水少，属大陆性气候。木垒地区山地较多，平原宽阔，沙漠呈带状分布，故高差较大，气温具有明显的垂直差异性。多年平均气温4.5℃，极端最高气温39.6℃以上，极端最低气温－41.2℃以下，多年平均降水量180mm，最大冻土深度大于150cm。2.3供电及供水本合同段实施期间所有路段自备发电。生活用水使用专用水车运水，工程用水使用图纸中指定的水料场拉运。2.4料场分布：（1）水泥稳定基层用砂砾石：路线K0+300左侧200米 处料场作为路面基层料场。K24+300右侧500米处料场作为路面底基层料场、路基料场处级配良好砾石，质地坚硬。（2）沥青混和料骨料：砂及砾石在木垒县砂场购买。第三章设备、人员，动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节：工程管理目标1．工程质量管理目标以技术为先导，以质量求生存，以市场求发展。创造优质工程，降低工程成本，缩短施工工期，加强环境保护，认真履行合同，为业主提供一流服务。努力达到“四个第一”、服务水平第一、工程质量第一、企业信誉第一、管理水平第一1.1质量方针：以一流的质量为业主建造一流的工程，提供一流的服务。1.2质量目标：（1）分项工程合格率100%（2）分部工程合格率100%（3）单位工程合格率100%，优良率达到90%以上（4）提供使业主满意的工程产品。1.3质量承诺：（1）一旦我公司中标，将严格按照ISO9002质量保证体系进行实施。（2）本公司将运用先进的管理技术，精良的装备，训练有素的高技能的施工队伍创建业主满意的优良工程。 （1）我公司将无条件服从业主和监理的管理。第二节组织机构为更好地完成施工任务，我公司一旦中标，将立即组建该工程施工项目经理部进行施工组织，该工程拟设项目经理、项目总工程师各一人。管理模式采取项目经理领导下的职能部门负责制,项目部主要组成人员见附表。项目经理部设置五个管理部：工程部、质检部、采办部、经营部、综合管理部。作业层设置专业施工队：路基施工队、底基层施工队、路面施工队（分为二个分队）、桥涵施工队、材料运输队。施工组织机构见附图12.1项目经理及各职能部室的职责A．项目经理职责：⑴是工程项目的组织者和领导者，对本工程的质量、进度、成本和安全负责。⑵贯彻执行党和国家的政策及相关标准。⑶协调各部门、各单位的工作关系，及时解决工程中的重大问题。⑷结合本工程的实际情况对职工进行质量、安全教育，防止各种事故发生。⑸组织制定本项目的质量奖惩制度，鼓励质量成绩突出的人员，惩罚造成质量事故的责任者，审批质量奖惩报告。⑹负责施工计划的审定和执行，确保按工期完成施工任务。⑺负责工程成本的控制，厉行节约，反对浪费，降低工程成本。B．项目总工程师职责：⑴执行项目经理的决策和部署，是工程施工的具体组织者。 ⑵对施工具体问题负全面责任。⑶组织好有关技术规程、技术标准的贯彻执行。组织编写施工组织设计。组织质量工作会议，分析和解决各种质量问题。⑷对违反技术要求、操作规程和各项管理制度者，予以制止和纠正。⑸组织整理施工资料。C．工程部职责：⑴按合同规定的施工规范、施工图纸，组织各项技术工作的实施与管理。⑵负责制定施工技术文件、工艺规程和作业指导书。⑶负责施工技术文件的变更联络与实施工作。⑷施工前对各作业队、作业班组进行技术交底，落实工程的测量、试验、施工过程质量控制和全面质量管理工作。⑸负责隐蔽工程的检查和记录，负责施工现场签证工作。⑹监督落实施工规范的使用和执行。对工程技术管理全面负责。⑺负责施工进度计划的检查、调整和监督。⑻根据生产实际情况，做好设备的平衡调配工作。⑼负责编制设备的维修保养计划，并负责实施。⑽负责设备事故的调查分析和鉴定工作。⑾负责设备各种统计报表的收集、汇总上报。⑿负责各专业之间的协调、施工总体布置及管理。⒀按确定的质量目标制定质量监督网络，监督、检查、评定、检验原材料和设备，使之按合同、设计、规范要求予以实施。⒁进行隐蔽工程的检查评定，参与业主、监理对工程的评定。 ⒂负责该工程的安全教育和安全防范工作。⒃定期进行安全检查，发现问题及时整改。D．质检部职责：⑴对本工程的所有原材料、半成品、完工工程进行试验检验工作。⑵做好各种混合料的配合比设计工作。⑶负责开工前的复测工作、施工放样、竣工测量工作。⑷负责竣工资料的编制工作。E．采办部职责：⑴负责本工程的施工材料的采购、定货、运输、保管、发放等管理工作，对于自购材料的质量全面负责。⑵对于业主提供的材料，要建立台帐，同时及时发放到施工现场。F．经营部职责：⑴负责工程成本的控制，工程总费用的监督控制，合同条款的执行监督。⑵负责向业主和监理提供合同中规定的证明文件，及时办理工程款的回收和结算⑶负责分包单位的选择和管理，对工程成本造价全面负责。⑷负责各种合同的起草和管理工作。⑸组织制定经济责任制，并负责具体实施。⑹负责工程流动资金的筹措，工程开支的监控，落实财务制度，防止计划外开支。G．综合管理部职责： 负责对外关系的协调、信息管理、办公、文控、简单的医疗救护等工作。安全、环保、文明施工等方面的工作管理。第三节工程施工准备我们如能有幸接到中标通知书，在与业主进行合同签订的同时，就会立即由投标时确定的项目经理部开始施工准备工作，准备工作着重从现场、组织、物质、技术准备四方面着手，确保在2010年11月20日按时开工，各种机械设备、水稳及沥青拌和、摊铺等设备按照招标文件要求及时组织进场。准备工作中我们会主要做好以下几项工作：3.1施工现场准备⑴复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源及料场、交通运输、通信联络以及水电站建设规划、水利设施、环境保护等有关情况。对于工程施工取水，不论在何处取水，均保证不污染渠道水，并保障渠道设施完好。⑵确定工地范围。我们将根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实，绘出地界、设立标志。⑶办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商。由我们积极配合业主进行解决。⑷作好现场规划。我们按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂等 ；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时施工便道和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。⑸道路安全畅通。本项目施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及施工便道桥涵能否承受此种重载，需进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。3.2资源准备⑴劳力本项施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。以本项目《合同文件》和《技术规范》为主进行现场管理人员及职工（包括劳务人员）的岗位和工序教育，要求每人都了解各项工程的施工要求、施工方案、技术措施。加强质量、安全、环保知识的岗位培训，关键岗位坚持持证上岗制度，做到人人重视质量，人人重视安全、环保，科学管理，文明施工。对于投入到本工程的民工队伍我们会做好以下工作：（1）注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关” ，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，具有配合路面施工经验的队伍，他们中有相对稳定的配合工人、操作手等技术熟练工人，具有一定的独立施工能力。（2）进行适时耐心的教育，使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。（3）签订好施工合同。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。⑵机具设备 对计划投入本工程的施工机具、设备已经进行检修，确保设备完好率满足监理工程师及施工的要求，大型设备由平板运输车运至现场，车辆从克市直接开往现场。本工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，我们根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，必须按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。设备进场计划见附表。⑶测量、试验仪器对计划投入本工程的测量、试验仪器均已在年初送交自治区计量检验、校验单位进行过校验。保证仪器在需要前进场，均在有效使用期内使用。⑷材料公路工程施工需要大量材料，除水泥、沥青、木材、钢材等主要外购材料外，还有砂砾、砂、石等大宗的地产材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据材料使用计划组织进场。3.3技术准备⑴熟悉图纸资料和有关文件我们接受工程任务后，在总工程师的带领下全体技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，进行图纸会审，划分本合同的单位、分部、分项工程并报监理工程师批准。参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。设计图纸是施工的依据，我们和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，我们施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。对于有疑问的的部分，我们会及时向监理工程师及业主反映，寻求落实。 设计交底和图纸会审中，我们着重解决以下几个问题：a．设计依据与施工现场的实际情况是否一致。b．设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，我们能否实现和解决。c．设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。d．施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。e．图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。⑵由测量人员进行施工路线的复测等开工前的准备工作，以监理工程师提供的测量的基准点（线）为基准，测设工程施工的控制网，并应在收到开工通知后10天内，将施工控制网资料报送监理工程师审批。我们将采取有效措施保护好测量基准点。⑶由试验工程师负责筹建工地试验室，配备足够的人员和设备，并在收到开工通知书后10天内将现场试验室的设置和材料试验计划上报监理工程师审批。由试验人员对本工程使用的材料（如水泥、砂砾料、粗细集料、水等取样进行各项试验，以上试验的试验报告必须上报监理工程师审批。工程进行前提前在有资质、有能力的试验室进行砼配合比设计工作。⑷施工组织设计根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制监理工程师认可的可实施性强的详细的总体施工组织设计及详细的网络计划图。 施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。⑸技术交底我们根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是我们把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。施工组织设计先由总工程师负责向有关作业队、技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并贯彻落实。在各分部、分项工程开工前，由项目总工程师组织，对现场施工人员进行所在岗位和工序的应知应会教育，并在质量检查活动中，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查。同时要求施工及质量负责人佩戴证件上岗。⑹技术保障对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、我们会根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。3.4组织准备 项目经理部的机构自签约后立即进行工作。组织进行临时设施建设及驻地的建设。落实各个施工队进场情况，制定各项施工管理规章制度。明确办事程序，落实各部门工作内容。第四节：工程施工部署以确保工期为目标，突出路面工程为重点，按照“留有余地，关死后门，倒排工期”的办法，以中心难点进行全面布置，整体推进的原则进行总体施工进度规划。4.1、工程进度安排：施工准备：2010.5.15-2010.6.10路基处理：2010.6.1-2010.6.30路基土石方：2010.6.10-2010.7.20涵洞工程：2010.6.15-2010.7.10天然砂砾垫层：2010.7.10-2010.8.24水泥稳定砂砾基层：2010.8.8-2010.9.8下封层：2010.8.11-2010.9.17沥青面层：2010.8.20-2010.9.25其他：2010.9.5-2010.10.26第四章主要分部、分项工程施工方案和技术措施第一节：路基工程施工方案和技术措施本合同段路基根据工期安排和工地实际情况，路基队将组织2个土石方机械化作业小队来完成本合同段的土石方施工任务。路基土石方工程施工前应做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工现场的地表水和降雨积水，方便施工。路基施工过程中，应严格控制施工爆破规模,严禁过量爆破危及周边居民的生命与财产安全。废方严格按业主指定地点废弃，弃土场应认真做好防护与绿化工作，确保周边环境优美及防止水土流失。 路基挖方结合路基填筑,排水及防护工程统筹安排,分段同时施工,整体推进,重点突破的施工顺序。开挖方式视地段、地质条件、开挖深度及边坡模式，分别采取横挖法及分段、分层纵挖法施工。（1）施工准备工作测量放样及清表工作应按设计边坡及开挖高度进行，定出边界线，表土，草皮，树根等不合格填料应运至弃土场统一堆弃。（2）土方开挖土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100米内用推土机推送，运距大于100米时，用挖掘机配合自卸汽车施工，在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，确保边坡稳定，当路堑或边坡发生地下渗流时，设置必要的排水沟、集水井、盲沟等设施加以处理，挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面，在整修施工期间确保路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田、菜地、河流。机械作业避免损害民房和用地范围以外其它构造物。开挖应从上而下进行，不得乱挖或超挖、掏洞取土。土质变化时应及时与设计院联系，修改边坡坡度及施工方案。（3）边坡开挖修整土方边坡开挖修整采用人工配合反铲挖掘机削坡处理。施工过程中应注意边坡开挖的防护措施，当自上而下开挖一级边坡以后，应立即依据设计要求，做好开挖的边坡的防护，防止开挖后的边坡的崩塌与滑落。 （4）路槽整平碾压当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度，避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准，使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度，路肩用人工整修成形。路基填方本段为填土路基，按四区段，八流程填筑施工。四区段是“填土、平整、碾压、检测”。八流程是：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路基整形→边坡整修。各区段流程单独作业，不许交叉作业。（1）施工准备工作施工准备工作的主要内容如下：路基料场土质试验、填土压实工艺试验、施工测量放样建立地面防排水系统。①沿线填料土质调查试验在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的路基料样按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度、液限和塑限，有机含量，承载比（CBR）试验和击实试验。确定出路基料的最大密实度，最佳含水量，液性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定路基料的工程性质，土方量变化率与设计值，规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。　　②填方压实工艺试验用于路基填方的各种主要填料，在开工前结合施工路段用路堤填料铺筑长度不小100m 全幅路基的试验路段进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其主要内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度、最佳压实遍数及压实速度的选定，合理的工艺流程和施工方法选定，切合实际的土方量变化率的核定等。从而找出机型、厚度、压实遍数同判定指标的规律曲线，确定出标准的实用工艺。并将试验结果报监理工程师核准。　　③施工测量放样开工前按图低要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标定出路基边缘，零填线、坡脚线、边沟轴线供土场轮廓。其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘和边坡。放样所用的桩橛应带有明显标志。④建立地面防排水系统在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。（2）清表填方路段应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。填土范围内原地面表面的种植土、草皮及其它有机物应予清除，清除深度为30cm或设计规范要求。路堤基底清理后应予以压实。（3）分层填筑①填料要求路堤填料应在图纸或监理工程师指定地点获得，其品质符合图纸要求及规范规定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，应控制其含水量在接近最佳含水量时才能进行压实作业。 ②填筑工艺路堤采用水平分层填筑的方法施工。对土质填料，每层松铺厚度应小于30cm，且按分层进行填筑碾压密度实。施工时，路堤每侧超填宽度应不小于30cm。③摊铺整平每层路堤填料用推土机摊平、刮平，横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。摊铺平整后的填料面应留有2%～3%的横坡以利排水。构筑物周围的填料以人工加以整平并用小型机具夯实。④洒水或晾晒用于路堤填筑的各种填料应每5000m3（或在土样变化时）或根据天气情况，测定其天然含水率，并与该种填料的最佳含水率进行比较以确定是洒水还是晾晒。洒水采用洒水车进行，晾晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒，待填料的湿度达到给定的最佳含水量Wopt+2%～3%时再压实。⑤压实土层填料采用振动压路机碾压，构筑物周围的填土则用小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数，根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整。路堤的压实度可由压实遍数控制，并按要求的频率即时进行压实度检测。路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行上一层施工。⑥路基整型 路堤填筑工程完工，经检测达到设计要求或规范要求后，应检查测量路床面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行，边坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式进行。成型后的路堤满足《质量评定标准》的要求。一般路基填筑施工工序详见“路基填筑施工工艺框图”。（4）路基压实度控制在施工过程中严格按照《技术规范》规定，控制路堤填筑压实度，其标准见下表：土质路堤压实度标准项目分类路面底面以下深度（m）填料最小CBR值（%）压实度（%）填料最大粒径（mm）路堤上路床0～0.36≥93100下路床0.3～0.84≥93100上路堤0.8～1.53≥90150下路堤>1.52≥90150零填及路堑路床0～0.36≥93100特殊路基处理：填挖交界处理路基施工施工前首先清理老土,开挖台阶分层填筑碾压,当填挖交界处的路基 10米范围内填挖高差大于5米时应在路槽底部作超挖回填处理,超挖回填长度不小于10米。(2)涵洞台背填筑施工为防止跳车，要求按有关规范选择填料并严格控制压实。涵洞背填料的压实应满足《技术规范》规定要求，采用透水性材料，透水性材料应有一定的级配，小于2cm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%，填料最大粒径不得超过50mm。　　①涵洞台背填土必须对称、分层夯实,严格控制填土速率,两台后填土高差不大于50CM。每层填筑厚度不大于20CM，用小型压实机械进行压实。②回填范围台后部份：因作业面多是在路基填筑时预留出来的,要求其范围至少顺线路方向长度：底面长度为200cm，顶面长度为高度+200cm，盖板涵背回填高度与板顶高度一致。③.压实度要求为了保证涵台工程的稳定，应减少或不使用振动压路机，静载压路机也要与墙体保持一定的距离(30～50厘米).在压路机碾压不到的区域或角隅处，采用平板夯。④.填筑厚度控制每层压实厚度控制在20厘米。为便于施工和检查,回填施工前,根据试验段确定的松铺系数，,从基础顶面开始，把每层填筑的厚度在台背壁上划出标线，注明层数，并以此为参照物进行每层的施工。⑤.涵背回填的检测控制 根据现场实际情况,可用核子灌砂法进行检验。考虑到台后部分回填自基坑底向上宽度逐渐增加，因此每侧每层检查3～5点(具体点数视现场实际需要确定)。锥体护坡含水量每侧每层检验1点。首先检测开挖台阶压实度，路基开挖台阶达到压实度标准后，也就确定了顺线路方向的回填范围。锥体护坡回填范围和横向外侧两边的几何尺寸都要达到规范和设计要求。涵背回填虽然工程量不大，但工序繁杂,作业范围小，主要靠小型机具和人工来施工，而一但出现问题,影响又非常大，通过实施上述控制措施,使涵背填筑质量得到保证。第二节路面底基层填筑、整修施工方案和技术措施2.1材料试验和施工准备开工前，对拟采用的天然砂砾材料的最大干密度、最佳含水量、压碎值、级配分析、松铺厚度等技术指标进行试验，试验结果报监理工程师审批。合格后方可采用。施工前对原路面底基层按照规范及设计要求进行全面的检测，检测内容包括：平整度、高程、压实度、厚度、宽度、横坡等，并做好记录。2.2铺筑试验路段⑴底基层开工前，选择200m的试验路段进行天然砂砾底基层的填料铺筑试验工作。在试验路开工前至少7天，将试验路的施工方案报监理工程师审批，施工方案内容包括试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺的详细说明。 ⑵试验路段对压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数，速度、压实系数、压实厚度等进行详细记录，试验结果报监理工程师批准认可，确认后的施工方式可作为该种材料今后施工现场控制的依据。⑶试验段如果经过监理工程师的验收，则可作为工程的一部分，否则要挖除重做试验。2.3施工放样a在原路面顶面上恢复中线。直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.5m设指示桩。b进行水平测量并在指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高。2.4运输、摊铺找补材料a、计算材料用量，根据各路段底基层的高程、宽度、厚度及预定的压实密度，计算各段需要的集料数量，运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。b、在料场洒水加湿的天然级配砂砾，应使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象。在铺筑前，应将路表面的浮土杂物清除，并洒水湿润。c、自卸汽车运输集料时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。d、用平地机按试验路确定的松铺系数将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，要求表面平整，并具有规定的路拱，摊铺后的砂砾应无明显的离析现象，同时摊铺路肩用料。e、 检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。必要时应进行减料或补料工作。摊铺后的底基层应无明显离析现象，若有采用集料嵌缝处理。f、施工中严格按照要求控制底基层顶面高程及横向坡度，严禁底基层顶面薄层找补。2.5碾压a、整形后的底基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上的振动压路机进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6~8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜。以后用2.0~2.5km/h为宜，b、碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。洒水量可参考季节洒水，待表面稍干后碾压。c、开始时，应用相对较轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测、找补，同时如发现砂窝现象应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的碎砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。d、碾压中局部有“软弹”、“翻浆”、现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量合适的材料后再行碾压。e、严禁压路机在已完成的路段上调头和刹车。2.6检测在已完成的底基层上每一作业段或不大于2000㎡随机取样6次，按《公路路基路面现场测试规程》规定进行压实度试验,压实度不小于96％，并按规定检验其他项目。所有的试验结果，均报监理工程师审批。 2.7施工工序：试验—清扫下承层—测量放线—上料铺筑—整平—洒水碾压—检测2.8施工控制要点：压实度、宽度、横坡、高程、平整度第三节水泥稳定砂砾基层施工方案和技术措施水泥稳定砂砾施工时，采用流水作业法，使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。所以在施工时应做延迟时间对强度影响的试验，以确定合适的延迟时间，并使此时水泥稳定土的强度仍能满足设计要求。水泥稳定砂砾基层的施工方法采用中心站集中拌和（厂拌）法。所用天然砂砾级配必须符合基层施工规范中水泥稳定砂砾基层颗粒组成范围的要求，最大粒径不得超过37.5mm。各备料场所备砂砾经筛分后可直接作为水泥稳定基层用料，大于40mm的颗粒就地破碎掺入砂砾石料中作为水泥稳定砂砾基层用料。3.1水泥稳定砂砾基层施工工艺流程图（详见附图）主要机械设备：厂拌稳定土拌和设备，稳定土摊铺机，振动压路机，洒水车，装载机，自卸汽车。3.2准备工作1．向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。2．路基、底基层及其中埋设的各种隐蔽构造物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。 3．各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规范规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻地监理组。4．水泥稳定土基层施工前应铺筑试验段。3.3施工放样1．检查、验收清理下承层：检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、平面尺寸以及无侧限压强。2．恢复中心线，每5m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数3．中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度，使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。4．做好试验段，以确定施工工艺、松铺系数、人员、机械配备及数量、压实遍数以指导正常施工。3.4拌和在拌和站安装水泥稳定砂砾混合料拌和设备，在正式拌制稳定土混合料之前调试所用的厂拌设备，集中拌合时必须掌握下列要点：1．做好配合比设计。2．砂砾料的最大尺寸应符合规定。3．配料必须准确。4．混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。5．拌和必须均匀。6．根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。 3.5摊铺1．在铺筑段两侧先培路肩，以控制基层的宽度和厚度。2．应尽快将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。3．用摊铺机进行全幅摊铺。4．确定松铺系数（水泥稳定砂砾松铺系数约1.30-1.35）。5．拌和机的生产能力与摊铺的生产能力应互相协调，摊铺速度均匀，尽量减少摊铺机停机等料，在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。3.6碾压1．对局部低洼处，应用齿耙将其表层8cm耙松，并用新拌的混合料进行找补、整平、严禁用贴“薄饼”的方法找平。2．在碾压过程中，严禁任何车辆通行。3．摊铺后，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机碾压。碾压时应控制车速，由边向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度。在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，应及时补洒少量的水。4．尽快摊铺碾压成型，从拌和到成活延迟时间不得超过3—4小时。5.严禁压路机在已碾压成型的基层上调头。3.7横缝的处理1．用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。2．方木另一侧用砂砾石回填约30cm长，其高度略高出方木3cm。3．将混合料碾压密实。 4．第二天重新摊铺混合料之前，必须将砂砾以及方木除去，清除出新鲜断面，然后将下承层顶面清扫干净，在接头处浇洒水泥砂浆，重新开始摊铺混合料。3.8养生及喷洒透层：碾压完成以后立即进行养生，养生时间不应小于7天。养生期间应保持湿润状态，养生方法可采用洒水、塑料薄膜覆盖、覆盖砂、洒封层等措施。养生期间除洒水车外须封闭交通，不能封闭时，将车速限制在30km/h以下，但应禁止重型车辆通行。喷洒透层开始前3天报监理工程师批准，透层采用沥青洒布车均匀地洒布，并按《公路路基路面现场测试规程》中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒的地方应予纠正。喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。当受到污染时，将自费清除。在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，而需开放施工车辆通行时，应立即撒布石子并用轻型压路机滚压一遍。3.9注意事项：在摊铺过程中，如中断时间已超过2~3h，又未按横向接缝方法处理，则应将摊铺机附近及其下面末经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。养生期结束后，在5~10d内铺筑沥青面层。下封层油采用石油沥青，其喷洒量控制在0.8～1.0kg/m2，渗透入基层的深度不小于5mm。在喷洒下封 层沥青后，应撒布3~8mm或5~10mm的小砾石。使喷洒的下封层沥青能透入基层，避免让基层长期暴晒开裂。3.10施工工序：原材料试验—配合比设计—清扫底基层—放线—拌和—运输—摊铺—碾压—检测—养生—洒布透层油3.11施工控制要点：水泥剂量及混合料含水量、压实度、宽度、横坡、高程、平整度第四节透层施工方案1、施工准备1.1、沥青：透层沥青采用乳化沥青。制作乳化沥青的沥青材料要求：从克拉玛依购买商品乳化沥青1.2、集料：采用粗集料，其质量应满足封层集料技术规范要求。1.3、洒油车应检查油泵系统、洒油管道、油量表、保温设备等有无故障，并将一定数量的沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油呈15°-25°的夹角。2、施工要求2.1、透层施工前:基层顶面应彻底清扫干净，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。2.2、气候条件：洒铺沥青材料的气温不能低于10℃，且是稳定上升的温度，风速适度，有雾或下雨不应施工。 2.3、基层施工完成后,应立即组织质量检查和验收,处理质量缺陷,对合格的基层可在施工完毕的2-5天内进行封层的施工,完成透层的基层可停止洒水养生。3、透层施工工艺流程图见附图第五节下封层施工方案1、施工准备1.1、沥青：透层沥青采用乳化沥青。制作乳化沥青的沥青材料要求：从克拉玛依购买商品乳化沥青1.2、集料：采用粗集料，其质量应满足封层集料技术规范要求。1.3、洒油车应检查油泵系统、洒油管道、油量表、保温设备等有无故障，并将一定数量的沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油呈15°-25°的夹角。2、施工要求2.1、下封层施工前:基层顶面应彻底清扫干净，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。2.2、气候条件：洒铺沥青材料的气温不能低于10℃，且是稳定上升的温度，风速适度，有雾或下雨不应施工。2.3、基层施工完成后,应立即组织质量检查和验收,处理质量缺陷,对合格的基层可在施工完毕的2-5天内进行封层的施工,完成下封层的基层可停止洒水养生。3、下封层施工工艺流程图见附图第六节沥青面层施工方案和技术措施 1施工前的准备工作施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。1.1确定料源及进场材料的质量检验A、沥青材料在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上，从质量和经济两方面综合考虑选用。对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则退货并索赔。沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。沥青材料的存放应符合下列要求①沥青运至沥青厂或沥青加热站后，应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记。②临时性的贮油池必须搭盖棚顶，并应疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。B、矿料矿料的准备应符合下列要求：①不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。②合种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲选干净，待干燥后方可使用。 选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力。进场的砂、砾石及矿粉必须满足规定的质量要求。C、施工机械检查沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，并应符合下列要求。（1）洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷哂前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈15°～25°的夹角。（2）矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。（3）沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。（4）摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。（5）压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 1.2材料要求材料堆放场地一定要按照要求进场硬化，其中面层质石料的场地应用水泥砼硬化，防止泥土对材料污染；各种材料要堆放整齐，界限清楚。A.粗集料各种粗集料砾石要符合规范要求，集料色泽基本一致压碎值≤28%，沥青粘附性≥4级。特别强调：当其短边与长边或厚度与长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料，其总含量应不大于15%，其检测方法应按《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000实测。B.细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂；若条件不具备时，也可加入硬质石料（玄武岩、安山岩等）生产的石屑，但其用量不得超过细集料总量的50%，其他岩质石屑不得使用（因山皮土含量高）。细集料应与沥青有良好的粘结能力，与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%，雨季要对细集料进行覆盖，防止雨淋。C.填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中应不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量不超过填料的30%。矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性，经工程师批准，低标号水泥也可用作填料，其用量不宜超过矿料总量的2%。D.沥青沥青的各项指标均必须符合规定，要保证试验频率满足要求。沥青性能整套检验，每批到货至少试验一次，各施工单位和监理仅对沥青延度（15℃）、软化点、针入度进行日常的检查。 1.3组成配合比设计1.目标配合比设计阶段首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，遵照试验规程和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5%）,采用实验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标应符合规定中所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求,确定最佳期沥青用量。该阶段极为重要，应由技术过硬的试验工程师，在总工的指导下完成，要保证试验方法正确，结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映，为保险起见，应作平行试验。2.生产配合比设计阶段必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。3.生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。满足要求后，即作为生产配合比，施工过程中，不得随意更改，保证各项指标符合要求并相对稳定，标准偏差尽可能的小。1.4准备下承层 1、沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求（高出的部分必须用平地机刨除）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。1.5铺筑试验路段公路在施工前必须铺筑试验段，试验段的长度确定为200m。试验段在直线段上铺筑。如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同。路面各层的试验可安排在不同的试验段。铺筑试验段，用以确定以下内容：（1）确定合理的机械、机械数量及组合方式；（2）确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；（3）确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等；（4）确定松铺系数、接缝方法等；（5）验证沥青混合料配比；（6）全面检查材料及施工质量；（7）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式；（8）首先有计划，然后完成总结上报审批。试验段的具体要求如下：（1）在铺筑试验路之前28天，应安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等），配备足够数量的熟练试验技术人员，报请工程师审查批准。（2）在路面工程开工前14天，应在工程师批准的现场，用备齐并投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混凝土，以符合规范规定的方法铺筑一段长约200m（单幅）的试验路。此项试验应在工程师的严格监督下进行。 （3）在拌和场必须随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验，各种混合料抽样试验的频度见表7-1所示，或按工程师的指示办理。试验路抽样试验项目及频率表表7-1序号检查项目检测频率1厚度、密实度取9处（随机取样）2沥青含量取样3次3流值、孔隙率、饱和度、密度1次，每次一组试件4标高5个断面5平整度整个路段6横坡度5个断面（4）试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。（5）试验段路面完成后，写出书面报告，报请工程师审查批准。（6）批准的试验路面应同完成后的工程一起支付，如未能取得工程师的批准，该试验路面应破碎清除并重新铺筑和试验，其费用应由我单位负担。1.6施工设备（1）拌和设备A、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。 B、热拌沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高。拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。C、拌和楼具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。E、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合设计及规范的要求。F、要具有500T的沥青贮存能力（散装沥青），要配备脱桶设备（能力要和拌和能力相适应）；沥青材料应采用导热油加温。G、计量装置应由计量部门进行检验和核正准确。H、应注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。（2）运输设备A、应采用干净有金属底板的载重大于12吨自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固。B、沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。　3）摊铺及压实设备A、用1台具有自动找平功能和振捣夯击功能，以铺出高质量的沥青层。整平板在需要时自动加热，按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。 B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，摊铺速度宜控制在2m/min～6m/min的范围内。C、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。D、横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范围内。E、压实设备应配有振动压路机1台、轮胎压路机1台，能按合理的压实工艺进行组合压实。2施工方案及技术措施2.1混合料的拌和（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。（2）每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。（3）沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在145－155℃范围内，矿料加热温度为155－175℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在135－155℃不准有花白料、超温料，混合料超过185℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140－150℃。（4）热料筛分用最大筛孔必须合适，避免产生超尺寸颗粒。（5）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30－50s（其中干拌时间不得小于5s）。（6）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 （7）出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。（8）拌好的沥青混合料不立即铺筑时，存放在有保温设备的储料仓内贮存，储料时间不宜超过6小时。2.2混合料的运输（1）从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。（2）为减少温度损失和材料保温，运料车应用篷布覆盖。（3）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10－30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。（5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。2.3混合料的摊铺（1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。（2）为消除纵缝，采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方法摊铺，两台摊铺机的距离以前面摊铺的混合料尚末冷却为度，一般为10-20m。相邻两幅的摊铺应有30-60cm左右宽度的摊铺重叠。（3）正常施工，摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃；在10℃ 气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。（4）摊铺机保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。（5）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。（6）对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。（7）在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10℃时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。2.4混合料的压实（1）在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。（2）压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。（3）压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合沥青路面施工规范中的规定。初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130℃~140℃ 。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3~4遍，再用轮胎压路机碾压4~6遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度钢轮压路机＞80℃，轮胎压路机＞70℃）。（4）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110°C才开始碾压的习惯。（5）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。（6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。（7）压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。（8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用摊铺机的加热装置进行加热，以提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。 （9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。2.5接缝的处理（1）铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。（2）因工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整熨平板的高度，为碾压留出适当预留量。2.6质量要求（1）沥青面层施工过程中工程质量检查的内容应符合规范中要求。（2）施工过程中材料质量检查的内容与频率应符合规范中的规定。（3）在完工的沥青混凝土面层上，单幅每300m随机钻取芯样1处，检验压实度、厚度和施工孔隙率。（4）所有取样和检验均应按照工程师的要求办理。必须在取样后3天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，应在工程师的同意下进行。沥青混凝土面层的压实度应以马歇尔稳定度击实成型标准为准。（5）质量标准 ①实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法应符合规范中的规定②外观鉴定A、表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。B、接茬应紧密平顺，烫缝不得枯焦。C、面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。D、表面无明显碾压轮迹。2.7施工过程中的注意事项（1）随时检测标高。（2）对局部出现的离析要人工筛料弥补。（3）对碾压产生的推拥现象，用人工进行处理。（4）三米直尺逐段检查平整度，尤其是接头、摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。（5）面层原则上摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。(6)面层施工要精益求精。要求：a、在面层摊铺前，要对基层进行彻底检查（主要是平整度，对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理，在基层上处理掉一切问题）。要有完整的检测记录或检测报告，经监理工程师批准后方可铺筑面层。b、面层一定要做到：面平整均匀、色泽一致的要求。2.8要点提示 沥青砼面层是工程的精华部分，我公司将给予高度的重视，从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是精品工程成败的关键，也是衡量我公司技术能力、水平高低和信誉悠关的事情。.设备要配套并且性能良好（拌和能力大于150t/h，摊铺机至少2台）。.原材料要符合质量要求，严格把好进料关，不合格的料要坚决不进、坚决不用，坚决清除出场。.确保配比准确。.底面层严格控制好标高。.面层严格控制好厚度、平整度。.施工压实度派专人进行现场跟踪检测。.面层铺筑前要完成除标线外的一切工程，并对下面层进行平整度检测，尤其对桥头、接头等部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要及时处理，直到达到要求。.严禁对面层带来任何污染。.沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上，集中后统一运至监理工程师指定的位置。.接缝一律采取垂直搭接，用切割机切割，确保切割断面处于标准断面，接缝处搭接时要涂热沥青。.在对接缝进行处理时，必须用三米直尺进行检查，保证接缝平顺。2.9施工工序：原材料试验—配合比设计—放线—路缘石安装—洒布透层油—清扫下承层—拌和—运输—摊铺—碾压—检测2.10施工控制要点：原材料质量控制、生产配合比控制、混合料的温度控制、压实度、宽度、横坡、高程、平整度 2.11施工中预防路面早期破损所采取的措施：施工质量控制不严，路面早期破损必然出现。在沥青路面施工中按全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行目标管理、工序管理，明确责任，对施工全过程，每道工序的质量要进行严格的检查、控制、评定，以保证其达到质量标准，具体采取以下措施：1、严格控制沥青混合料的拌和质量，拌和过程中发现“糊料”或“离析”等异常情况应立即进行处理；加大马歇尔试验频率，严格控制沥青混合料的油石比、稳定度、流值等指标。2、保证基层顶面粗糙度。改善基层材料级配，增加粗骨料，提高大中粒径集料含量；控制最佳含水量，改进碾压方法，避免过振过湿，不能使基层顶面形成灰浆硬壳，不能用细料进行压实后找平。3、合理洒布透层油、粘层油。在进行各层铺筑前，必须保持顶面清洁。透层油采用慢裂型乳化沥青。用沥青洒布车喷洒时，应保持稳定的车速和喷洒量，不能流淌和形成油膜，更不能有空白，并立即撒布石屑或粗砂，用钢筒式压路机稳压一遍，将多余的浮料扫走。4、提高面层摊铺质量。在摊铺混合料时，摊铺温度应控制在130℃－140℃为宜，摊铺厚度均匀，压实设备数量应配套，速度控制在3m/min左右，碾压遍数不能太少，以免混合料孔隙过大；一般不能进行补料，尤其是下面层。基层雨后潮湿未干，不得摊铺，更不得冒雨摊铺；纵向、横向接缝应紧密、平顺，各幅之间重叠的混合料用人工铲走。5、严格按照《沥青路面施工技术规范》的要求做好纵横向接缝施工，保证接缝紧密、连接平顺，不产生明显的接缝离析。 第七节路肩培筑路肩培筑：（1）材料要求：具有规定强度且能被压实到规定密度和能形成稳定填方的材料方可使用，下列材料为非适用材料：沼泽土、淤泥、生活及建筑垃圾；有机质含量大于5％的土；液限大于50％、塑性指数大于26的土。对于盐渍土、膨胀土及含水量超标的土，也不可直接使用。（2）路肩培筑横坡3％。路肩培土部分利用路基削坡土及砂砾石，路肩上部100mm及不足部分采用料场砂砾石料填筑。路肩的修筑工作分两次进行，第一次修筑在水泥稳定土摊铺时进行，首先先培筑两侧路肩形成路槽，然后再摊铺水稳层，如土方数量不够，用汽车拉运，人工卸土进行培筑。碾压随水稳基层的碾压一同进行。路肩的培筑长度应根据水稳层的摊铺进度确定。第二次培筑在沥青面层完成后进行。由轻型载重车将砂砾料卸到位，用人工平整后，采用汽车洒水、手扶式振动压路机碾压至规定的压实度。第八节交通安全施工1、标志标志、铝合金板面必须进行脱脂处理，待干净后贴反光膜。标志立柱砼基础浇筑前，应将基底整修和压实，压实至于周围同样的压实度。在钢筋对符合图纸规定，地脚螺栓和法兰盘位置、高程正确后，浇筑基础砼。获得监理工程师批准后，进行标志安装，标志安装按照图纸要求进行紧固。标线施工前先放样清扫，路面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青或油腻堆积，确定每一路段及部位所用的规格涂料，按规定要求认真施工。 二、标线（1）路面标线所用材料必须符合规范中的规定，满足在沥青砼路面耐久性使用的要求。路面标线的施工采用划线机。（2）路面材料在使用前，有生产厂的检验部门按照《路面标线涂料》的规定进行检查，并保证所有出厂产品符合规定的技术指标，产品必须有合格证，另附使用说明及其注意事项。材料取样检验，样品检验经监理工程师同意后，方可使用。（3）产品在存放时，保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温。运输时防止雨淋、日晒，保证材料的有效使用。产品标明存储期，超过存储期应按照规定进行检验，不合格的，不得使用。（4）设置路面标线的路面在施工前保持清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。如果需要时，可以预涂底油，以提高其粘结力，为了确保涂料和路面材料相适应，底油的类型和用量经监理工程师审核批准。（5）标线的颜色必须符合《路面标线涂料》的要求，施工前，将路面标线的施工方案报请监理工程师同意，然后进行施工。（6）标线的宽度、虚线长及其间隔、点线长及其间隔按照《道路交通标志和标线》和施工设计图纸或监理工程师的指示进行办理。 （7）所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观。有缺陷、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线，立即予以清除，清除后的路面应给予适当的修补，然后重新施工。（8）涂料喷涂于路面时的温度，必须符合使用说明的要求，以保证路面标线的使用寿命。（9）在白天进行喷涂标线材料，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时暂停施工，喷涂标线材料时，要有周密的交通安全措施，设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带　出或形成车辙，直至标线充分干燥。第九节涵洞施工方案1、盖板涵工程施工方法；1.1、首先放出轴线和基坑开挖线，用人工配合机械开挖，机械开挖时严禁超挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。请监理工程师验槽。1.2、验槽合格后，用经纬仪准确放出轴线，确定基础平面尺寸，进行基础模板的安装，加固稳定后，涂抹隔离剂。经轴线、标高检查无误后，请监理工程师验模旁站，浇筑基础，做好砼试块及塌落度试验工作。基础浇筑时按照规范和设计要求设置沉降缝。 1.3、基础砌筑完毕并验收合格后，在基础顶面上放出台身边线。并用墨斗弹线标出台身轮廓线。然后进行台身模板的安装，模板加固稳定后，涂抹隔离剂，请监理工程师验模，合格后进行台身的浇筑，并做好砼试块及塌落度试验工作。浇筑时按照规范和设计要求设置沉降缝。1.4、基础和台身浇筑完成后，及时进行洞底的铺砌。1.5、盖板集中在预制厂预制，盖板钢筋绑扎完毕，请监理工程师检验，检验合格后方可预制，并做好砼试块及塌落度试验工作。预制时严格按规范和设计进行，并做好盖板的养生工作。必须在砼达到终凝时间后，才容许脱模、堆放和运输；运输、堆放时吊点位置下应设支点。台身养生到28天强度后，及时进行盖板的安装。1.6、盖板安装完毕后，浇筑帽石，铺砌进出水口，进行台背回填等附属工程施工。1.7、明涵铰缝及铺装层混凝土浇筑前，必须用钢刷清除预制板顶面和侧面地浮渣，用水冲洗。浇筑铰缝应震捣密实，并避免铰缝钢筋位置错动。铺装层混凝土强度未达到设计强度的80％前，不允许车辆在涵洞上行驶。暗涵盖板顶覆土厚度小于0.5m时，严禁重型车辆通过。1.8、对于新建明、暗涵，必须清除进出水口的废弃构造物，以防止水流冲刷，注意须使水流顺畅。涵洞工程施工主要施工工艺：施工放线→基坑开挖→软土地基处理→检测基底→模板安装→浇筑砼基础→模板安装→浇筑台身→模板安装→浇筑砼台帽→浇筑支撑梁砼→涵底铺砌→安装砼盖板→浇筑帽石→砼桥面铺装→铺砌进出水口→截水墙砌筑→台背回填。盖板涵施工工艺流程图见附图施工要点：混凝土强度、几何尺寸、中线偏位、标高。2、钢筋混凝土圆管涵施工方法： 2.1、机械开挖基坑，人工浇筑混凝土，圆管在厂家购买（必须附有产品合格证）。2.2、圆管涵施工工艺：施工放样→混凝土配合比及相关试验→确定混凝土配合比→上报分项开工报告→挖基→模板安装→浇筑混凝土基础→圆管安装→台帽模板安装→台帽混凝土浇筑→锥坡填土→锥破浇筑混凝土→管涵两侧分层回填天然砂砾→监理验收。2.3施工要点:轴线放样、混凝土强度、几何尺寸、标高。圆管涵施工工艺流程图见附图结构回填回填在构筑物达到一定强度并报监理工程师同意后进行，采用分层两侧对称回填，分层厚度不大于15cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上20cm采用人工配合压路机进行回填。为保证构筑物台背与路基顺畅连接，台背的压实度控制在95%以上。第十节大桥施工方案一、下部结构第五章质量保证体系及措施第一节：质量管理体系及质量方针、目标和承诺为保证本工程质量，我公司成立了完善的质量保证体系：我公司在施工中将严格按照ISO9002质量保证体系进行产品质量管理工作。1、质量方针：以一流的施工质量和工作质量为业主建造一流的工程，提供一流的服务。做到： 2、质量目标：单位工程合格率为100%；达到合格工程。3、质量承诺⑴为业主提供一年的工程保修期，保修期间，我公司在接到整改通知单之日起10日内派人维修。⑵一旦我公司中标，将严格实施经中国质量协认可的ISO9002质量保证体系。⑶本工程我公司将运用先进的管理技术、精良的装备、训练有素的高技能的职工队伍创建出业主满意的优质工程。⑷我公司将无条件服从业主和监理的管理。第二节质量保证体系及部门职责1、质量保证体系：见附图22、项目部各部门及人员主要质量职责A．项目经理职责⑴项目经理是工程质量的第一责任人，负责项目工程质量方针、目标及质量体系的建立工作。⑵推动质量体系的运转，负责管理评审工作。⑶对重大工程质量事宜做出决策。B．项目总工程师职责⑴协助项目经理做好项目工程质量的管理工作。⑵对分管的工程质量工作组织进行计划、指导、监督和协调。⑶组织日常质量体系运转的管理工作，组织好项目内部质量审核工作。⑷组织处理日常质量事宜，组织进行质量奖罚工作。⑸ 组织文明施工，当施工进度与工程质量发生矛盾时，将工程质量放到第一位。C．项目质检部职责：质检部是项目经理部唯一全职质量检测部门，对整个工程的质量负全责。质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。D．项目工程部质量职责⑴在项目部质量副经理领导下，具体负责项目工程的日常质量管理工作。⑵编制项目工程各项质量文件，并且做好项目标准化工作。⑶做好日常质量体系运行的推动和监督工作。制定工程质量检验计划，并组织实施检查、评定工作。⑷编制合理的施工组织设计和施工方案，为过程控制提供技术保证。⑸做好项目质量教育和培训工作。⑹做好日常质量检查、考核、评比、奖罚工作。E．项目采办部职责⑴编制物资供应计划，做好供方的评定工作。⑵做好进货物资验证工作。⑶做好业主提供物资的质量管理工作。⑷做好进货物资的保管和存放工作。F．项目经营部职责⑴积极配合工程部和采办部的质量工作，提供必要的资金支持。⑵做好分承包方的资质审查和合同评审工作。G．项目综合部职责 ⑴为项目质量工作创造良好的办公条件。⑵积极配合工程部做好文件发放工作。⑶协助工程部做好质量方针目标的宣传贯彻工作。⑷组织质量会议的通知、记录，文件的打印工作。H．各施工队职责⑴认真贯彻实施项目部下发的各项质量文件。⑵具体落实项目质量方针和目标，制订分阶段实施计划，并做好检查处理工作。⑶建立本单位质量工作领导小组，履行其质量职责。⑷组织本单位的质量管理小组活动，解决存在的质量问题。⑸开展质量教育和培训工作。3、建立项目质量管理机构项目部将建立三级质量管理网络，包括项目部级、施工队级和施工班组级。4、各级质量管理组主要职责⑴项目部质量管理组主要职责它是项目经理实施质量职能的参谋和办事机构，将分散在各个职能部室的质量职能统一组织、协调起来，负责整个项目工程质量保证工作的计划、组织、协调、督促、检查和考核奖罚工作。项目质量管理组的组成包括项目部四部一室的负责人和项目部专职质量员、兼职材料质量员，项目质量副经理任组长，工程部长和专职质量员任副组长。项目质量管理组的日常办事机构设在项目工程部。 ⑵施工队质量管理组主要职责它是施工队队长实现质量职能的参谋和办事机构，将分散在施工队各个业务口的质量职能统一组织、协调起来，它负责整个施工队质量保证工作的计划、组织、协调、督促、检查和考核奖罚工作。施工队质量管理组的组成包括，施工队各业务负责人和施工队质量员、技术员、材料员、设备员、计量员等。施工队质量副队长任组长，专职质量员任副组长。⑶班组质量控制小组主要职责它是班组长实现班组质量职能的手段，主要职责是：贯彻执行上级发放的各项质量文件、落实质量控制点活动、组织开展QC小组活动、开展“三自一控活动”、落实质量责任制、开展质量评比活动。班组质量控制小组的组成包括：工种负责人，班组兼职质量员、班组QC小组主要成员，班组长任组长、兼职质量员任副组长。2、职责：项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，总工程师任副组长，成员由主管各业务领导组成，质量领导小组职责如下：(1)贯彻执行国家质量管理的方针、政策、法律、法令，负责实施上级有关质量管理工作的规章、制度和办法。(2)依据我单位质量方针和质量目标制定质量管理工作规划，负责项目工程质量的综合管理。 (3)对项目工程质量进行宏观控制，依据质量检查评定标准，定期或不定期组织工程质量检查，监督质量计划的落实，组织开展质量回访及指导产品的有效标识。(4)负责不合格品的控制，调查不合格产生的原因，并对纠正措施的落实情况进行跟踪调查，实施监督。(5)积极开展最终检验和试验工作。负责优质工程的审核上报，组织和管理项目质量管理小组活动，并做好统计技术的指导工作。第三节：质量管理措施1、及时做好质量信息反馈工作建立工程项目的包括信息收集、加工、汇总、传递、贮存、分析和提供等环节在内的闭路质量信息反馈系统，从而保证信息的畅通。信息反馈系统的主体包括各级专、兼职质量员和操作者。这样就可以把存在的问题迅速反馈到责任人和主管部门、领导。2、建立质量例会制度自工程开工之日起，实行三级质量理会制度。定期召开质量例会，汇报近期质量情况、存在问题，尤其是分项工程过程控制中、验评中存在的问题，例会针对存在的问题，提出整改计划。3、实行质量奖罚制度工程施工中，针对各项质量标准、规范、制度执行情况，针对质量指标完成情况，按月对责任人员进行奖罚。由质检员依据情况提出奖罚要求，并填写质量奖罚通知单，由财务部具体实施。4、做好各种技术文件、质量文件的控制工作⑴ 所有技术文件均要有项目部工程师审批和发放，所有质量文件均要有项目质量工程师审批和发放。⑵项目部要做好技术质量文件的修订状态、变更状态的控制清单，在所有技术质量文件上做出受控标识。⑶所有文件发放到所有执行者手中，或至少将相关指导性文件发放到关键人员手中。⑷对于作废的文件，或已经做部分变更的文件，要及时收回，并加盖作废标识。⑸所有技术质量文件的更改，均需由相关部门和人员负责，设计更改要由业主和监理批准，内部管理文件要有项目工程师、质量工程师批准。任何操作者，不得对任何技术、质量文件作出更改。5、材料控制⑴材料采购前，先对供货厂家、商店进行能力评价，在评价基础上进行选择。⑵材料采购清单应清楚地说明采购对象的情况，采购清单必须在项目部主管采购经理签字后方可发出。⑶材料在货源地发货前要进行抽样检查，以证实所购材料满足购货清单的要求。⑷材料到达现场后，由采购人员、供应组质量员、项目部专职质量员，联合作好进货检查工作，检查其材料合格证，并按规定抽检试验报告，及时请监理部门和甲方进行监检。⑸ 对甲方供货，要首先验证其数量和质量，发现问题及时向业主报告，甲方供货要单独存放，单独立帐建卡。而且要做好甲方供货的贮存和维护工作，如有丢失、损坏或不适用的情况，立即记录并报告甲方。6、做好工程的标识工作⑴对于预制件要进行标识，标识依照预制件标识办法执行。⑵对于进货物资包括材料、半成品等的标识要依照采购清单标识，注明规格、型号、名称和材质。⑶标识可以采用油漆、挂牌、打钢印等方法。⑷标识依照具体情况可以分别由材料员、技术员和操作者作出。7、检验和试验控制⑴依据施工图纸、相关施工验收规范编制质量检验计划，计划包括：检查部位、检查标准、检查数量、检查方法和工具。⑵在确定检验数量时，严格按照施工技术规范中所要求的检测频率和数量。⑶依照检验计划对进货材料，工序过程和完工的部位进行检查，检查由施工队专职质量员先检，项目部质量员进行监督检查，同时应积极配合业主、监理进行检查。⑷在计划所要求的检验项目和检验数量完成前，不得将材料或工序放行。如因特殊情况需报业主批准，并做出标识，以便进行补检和补救。⑸在全部检验工作完成后，所有报告、记录整理放好后，内部检验完成，可以提交监理和业主检查验收。8、不合格品的控制⑴对于专职检验员检出和确认的不合格材料、部件和部位，首先要做好标识和记录。⑵对于一般缺陷可由质量员直接通知操作者进行返工，处理。 ⑶对于主要缺陷或返工处理达到规定次数的缺陷由质量员报告项目工程师，由工程师提出处理意见，由操作者处理。⑷依照监理工程师的评审结果和处置意见由项目工程师负责组织处理，记录不合格和返工情况。⑸对于返工处理过的工程部位和部件重新由专检员进行检验，并重新按级别进行评审和处置，防止不合格品的非预期使用和安装。9、纠正和预防措施⑴为防止类似质量问题的重复出现，对于规律性的问题，必须采取纠正和预防措施，以提高工程一次合格率。⑵记录和统计不合格情况，记录和统计监理和业主的意见。⑶由项目质保工程师组织造成不合格的有关人员进行不合格的原因分析，并记录调查结果。⑷依照不合格性质和频次，由项目质保工程师组织提出是否针对不合格原因采取纠正措施，并报项目质量副经理。⑸对于决定采取纠正和预防措施的不合格由项目质保工程师和技术工程师联合拿出纠正措施。报项目经理批准，由项目经理配置人力，物力和财力。⑹有项目质保工程师进行纠正措施的实施控制，以便达到预期效果。10、内部质量审核⑴由项目质量副经理组织，质保工程师参与，在本工程中进行两次内部质量审核。以便确定体系运行是否有效。⑵质保工程师制定内审计划。 ⑶审核后，由质保工程师编写审核报告，并通知被审核基层单位，需要采取改进措施时，由质保工程师提出建议，被审核单位制定改进措施，并实施。⑷项目质保工程师协助质量副经理，对基层单位采取的改进措施进行验证。⑸内审结果提交给项目经理，由项目经理在工程进行中组织一次管理评审，以确保项目质保体系的有效性和适用性。11、培训⑴参加该工程项目施工的所有人员，在开工前均进行技术培训，培训内容包括：施工依据的标准、规范、施工技术措施、操作工艺和检查要求等。培训时间为10—15天，培训方法为理论学习和实际操作。⑵参加该工程施工特殊工种，如焊工、爆破工、检验员、等除满足上述要求外，还要进行理论和实际考试，持该工种上岗证上岗。⑶公司人教部保存该工程的培训资料。12、服务⑴三年的保修期内，项目经理负责组织工程的回访、保修问题。⑵工程进行中项目部至少进行两次质量回访，掌握监理和业主的意见和要求，及时进行处理。13、广泛、扎实地开展质量管理小组活动⑴在施工过程中针对存在的质量问题或质量隐患，组成由技术人员、质量人员、班组长及操作工人参加的质量管理小组。⑵ 质量管理小组充分利用统计技术，运用PDCA循环的工作方法，分析现状，找出存在问题，针对问题分析原因，并采取对策，以解决存在的质量问题。⑶在施工现场定期开展质量管理小组成果的发布，以便交流经验，奖励先进，调动广大职工自觉提高工程质量的积极性。第四节：分部分项工程质量控制1、路面材料如砾石、矿粉、沥青等的技术指标应符合规范的要求，并按规范要求的检测频率进行检测。混合料的配合比组成（设计）应按规范要求的方法进行，每种材料都必须按批准的配合比准确计量，将误差控制在规定的范围内，确保混合料配合比符合规范及设计文件的要求。2、水稳基层材料中的水泥用量、含水量应按设计图纸及试验要求要求控制准确，混合料的拌和应均匀，无粗细颗粒离析现象；摊铺时混合料的含水量宜略高于最佳含水量，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。夏季气温偏高时应根据试验数据适当加大混合料含水量，水泥稳定砂砾成品料运输加盖苫布进行履盖。施工时从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥的终凝时间。碾压结束后应立即进行养生，高温时应适当对基层补水，保证面处于湿润状态。3、沥青、矿料及其混合料的温度应严格控制在规范允许的范围内，所有过度加热及低于铺筑温度的混合料都应予以废弃处理；拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、离析和结团现象。工地气温低于5℃时不能进行施工，降雨时停止施工，防止混合料受雨淋，已摊铺的混合料应尽快碾压密实。4、混合料的摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行，在摊铺过程中，随时检查其宽度、厚度、平整度横坡等技术指标，对不合格之处及时进行调整、5、接缝及碾压工艺应按规范要求的方法进行。 第六章安全生产管理及措施第一节安全生产管理体系及方针、目标和承诺1.1安全生产方针“安全第一、预防为主”1.2安全生产目标及承诺⑴避免发生人身伤亡和机械设备事故。⑵杜绝任何火灾事故的发生。⑶我公司将无条件服从业主和监理的管理。 第二节安全管理组织机构及职责2.1安全管理组织机构项目经理项目部安全员施工队安全领导小组施工队安全员施工班组兼职安全员安全管理机构图2.2安全组织机构、成员主要职责⑴项目经理是本工程安全生产第一责任人。实行安全承包，进行奖罚。⑵项目专职安全员负责日常安全工作。⑶各级安全员负责本范围内的安全施工，处理出现的安全问题。 ⑷深入开展安全教育，使广大职工懂得安全知识，明确安全施工切身利害关系，提高安全意识。安全教育要经常化，开展班前安全讲话，班后总结的活动，使操作者保持高度警惕和清醒头脑，防止事故发生。特种作业人员进行专门安全教育，持证上岗。⑸坚持进行安全检查工作。实行巡回检查监察制，安全人员实行跟班巡回检查，对违反安全规程、制度、规定者，分不同情况进行劝阻、教育、警告、停止作业，直至行政处分。定期举行安全大检查，查管理、查隐患、查预防措施，并认真总结评比和整改。⑹召开安全会议。项目部召开专门安全会议，掌握安全动态，分抓安全问题，提出安全要求。各工程队除召开专门安全会议外，在任何会上也要讲安全要求，布置安全工作。出现安全事故，及时召开安全分析会。⑺进行安全考核。达标与否与奖金挂钩。2.3管理措施：1、制定和实施安全工作计划主要依据安全方针、目标、施工内容、现场环境、天气等要求，并根据施工需要，用两种类型的计划（月计划，周计划）规定出有关的安全要求。2、做好安全培训工作⑴项目人员在上任前要接受安全培训，安全培训分为两种，一种是在公司基地的培训，一种是在施工现场培训。⑵安全培训分三级进行： 安全负责人及项目安全工程师负责一级培训。内容包括有关法律、法规，该项目的安全政策、安全程序、个人防护安全应急程序等。各单位安全员负责二级安全培训。内容包括该项目工程的所有安全管理规定和规章。3、做好现场安全管理工作⑴对所有施工活动，项目部定期组织安全指导和检查活动，至少每月一次。⑵安全员每天进行一次安全指导和检查，尤其是纠正违章操作。⑶现场安全管理内容：主要包括对规章制度、管理活动、潜在危险以及计划与规定执行情况的检查和指导。⑷现场安全管理方式包括计划组织的指挥、协调、看、听、闻、问以及考试、测试和分析等。5、做好安全消防管理工作：A、为能应急，每一个现场和营地选一名有经验的人作为消防人员，负责每一施工现场和营地的消防工作。B、具体的防火措施如下：⑴、对施工人员进行消防教育。⑵、提供充分有效的灭火器材，指定专人保护和维修，使其处于良好状态。⑶、营地生活区、办公区和施工现场中的临时输电线路必须符合要求。⑷、施工现场的电气设备以单机单开关方式安装。高出地面不足1200毫米的（尤其地沼泽地区施工）的开关箱应进行防雨防潮处理，其它电气设备要定期检查其接地情况。 ⑴、重点防火区禁止吸烟并布设安全警示牌。⑵、加强对引火物品的管理，保持房内排放整齐有序。⑶、遇有紧急情况，立即启动应急反应程序。6、建立和实施安全检查制度每周组织一次现场安全检查。一经发现安全隐患应立即采取纠正措施。现场安全检查主要包括：施工设备、施工作业过程、施工人员、施工工程、材料管理、安全管理等内容。7、制定和实施应急反应计划A、合同签定后针对如下情况制定应急反应计划：⑴、各种意外事故伤害：火、电、车辆等伤害。⑵、自然灾害：雾、雨、滑坡等。⑶、作业环境危害：结构物、渠沟作业。B、应急反应计划的主要内容：⑴、应急工作的组织和职责⑵、提供人身救护、撤离、营救和医疗处理系统。⑶、预防、削减和监测应急反应对环境造成处理的系统。⑷、与主管部门、相关部门和其它相关方的联系。⑸、调动项目设备、设施和人力系统。⑹、调动第三方资源，作为应急支持的安排。⑺、应急器材的准备。8、做好安全工作的总结、评价与奖惩⑴、 项目部定期召集安全人员召开安全会议，交流安全管理情况，传达业主及上级主管部门的安全要求，总结安全工作。⑴、项目部编写并发布“安全简报”目的是通报违章操作行为、事故和事故隐患，分析事故原因，敲警钟。⑵、每月召开一次现场评比会，根据各部门安全工作好坏，挂出红、黄、黑标志。⑶、项目部每三个月评比一次，设立“安全施工先进组”流动红旗。年底进行“评优”工作，并将评比结果行文公布。⑸、对于在安全工作中在现场不按操作要求去作，而造成损失的，造成事故和事故隐患的，视情节轻重给予不同程度的惩罚，充分利用经济杠杆的调节作用，进一步作好安全工作，确保安全目标的实现。第七章文明施工与环境保护措施第一节文明施工保证措施1、文明施工目标及承诺⑴现场保持整洁、有序、畅通、标志清晰、工完料尽场地清。⑵在施工带以外，不毁坏树木和植被。⑶尽快恢复受影响地区的原貌。⑷污水、垃圾集中处理，废弃物和有毒物集中处理，不乱扔垃圾。⑸保护道路所经过的河流的水质，避免受施工影响。⑹加强医疗保健，提高职工健康水平。⑺我们保证在施工期间不堵塞原有交通通道；保证按有关规定对沿线环境和文物进行保护；保证妥善保护施工场地周围的建（构）筑物和隐蔽物。 2、文明施工的组织机构：文明施工管理员经理队长各队兼职文明施工管理员3、施工现场管理措施：⑴、开工前编制施工总平面布置图。工程过程中按照总平面布置图布置，临时设施、物资仓库、材料堆场、消防设施、道路及进出口、机械作业场地等。⑵、施工人员应穿戴工作服并佩戴标志牌。⑶、施工现场设明显标志牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、我们、项目经理和施工现场业主代表的姓名、工程开竣工日期、施工许可证批准文号，并派人保护好该标志。⑷、按照施工组织设计要求安装用电设施，严禁任意拉线接电。⑸、施工机械应按照规划的位置和线路工作和进出，不得任意行走。⑹、经常保持施工现场道路畅通，排水系统设置处于良好状态。保持施工现场的整洁，随时清理建筑垃圾。在交叉路口施工时做施工标志（前、后50m）。 ⑴、施工现场的材料摆放包括临时摆放应整齐、集中。⑵、施工现场应做好安全防护工作，必要时，现场周围设围护设施，非施工人中员不许入内。施工现场应依据情况配备消防器材，一个队设置一个消防员。⑶、经常检查现场管理情况，发现不符合现场管理要求的及时督促整改，对于一贯混乱的给予处罚，对于现场管理好的给予奖励。⑷、施工结束或局部结束后，及时组织清场，临设拆除，剩余物资退场，恢复现场原貌或设计要求，不留尾巴。第二节环境保护措施我单位在中标后将严格搞好环境保护管理工作，具体内容如下：⑴、施工前的人员培训a．有关环境方面的法律、法规。b．认清环境保护的目标和指标。c．认识到遵守环境方针与工作程序，以及符合环境计划要求的重要性。d．保护野生动物和植物的方法。e．减少、收集和处理废弃物的方法。f．管理、存放及处理危险品、燃油和机油的方法。g．保护水源的方法。h．可能引起的污染和生态破坏⑵、施工过程中采取的环保措施a．施工中遵守关于环保的政策和规定。b．根据施工作业对环境的影响，逐项实施环保计划。 a．落实各项规章制度和各级人员环境保护职责。b．定期开展环境监测，建立监测档案。c．提供财政资源和人力资源，保证环保工作的实施。d．实施具体的环境保护培训以及环保监督和检查。e．在施工带以外，不准随意砍伐，推倒和轧压树木和植被。f．不准乱挖、乱采野生植物。不准破坏动物巢穴,不准随意捕杀动物。g．凡受到施工车辆、机械破坏的地方都要及时修整，恢复原貌.h．不准乱倒废油、废液，要集中送到指定地点处理，不准随便乱倒生活污水、垃圾，应将垃圾废弃物进行集中焚烧、深埋或送指定地点处理，不准乱扔废弃物。i．受环保部门保护的植物，只要不在作业带上，无论大小都不能破坏。不得破坏渠道两侧的树木和植被。j．不得随意破坏包括沟、坑、河道在内的自然地貌，若不得已破坏应设过水涵洞。⑶、营地环境保护a．施工现场的临时营地的设置，应尽可能放在作业带上。b．保持营地内清洁，不准乱扔废物。c．尽可能不采用下渗的方式处理废水，以免破坏浅层水源。d．所有垃圾及生活污水都应集中处理。e．临时厕所应建在合理的地方，并做好消毒、灭蚊蝇的工作。第八章：工期保证措施我公司为使该项目能以“四个一流” 的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位：为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转 建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。7、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。8、安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，针对本项目特点拟投入的劳动力均为长期配合路面施工，具备较丰富路面施工经验的熟练技术工人。项目部工程技术人员在各分项目工程开工前对施工人员进行详细的技术交底和培训，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。第九章保障交通畅通保护措施为了保障公路建设过程中的交通畅通和施工安全，同时又不影响本工程的顺利进行，做到文明施工，服务社会，树立良好的社会形象，根据本工程招标文件的要求，本合同段拟采用以下措施:1、工程开工前，根据有关要求首先完成临时便道的养护及便桥加固 等工程，便道、便桥临时工程必须满足社会运输车辆正常、安全运营的要求。2、在使用已有的交通设施和道路时，按照有关规定的要求进行维修和养护，并采取临时加固和加宽措施，保证满足工程运输的要求。3、在便道修筑通车后，安排专人负责对所设便道进行检查、养护，以保证排水及泄洪畅通，做到路面平整，无坑槽，路拱适度，不积水，干燥路段应经常洒水养护，控制扬尘，泥泞路段应及时换填材料或采取其他根治措施。4、边施工边通车的路段，应采取积极措施保障社会车辆通行。半幅通车路段，在车辆驶出前方设置致使方向和减速慢行的标志，同时在作业区的两侧设置明显得标志。5、在施工路段的两端设置显示正在施工的警告标志，标志应醒目、齐全，在交通繁忙容易出现拥挤或因施工车辆影响便道通车时，安排专人指挥交通。6、在汛期对便桥每天检查，注意收听汛情通报，及时做好水流疏导工作，防止水毁便道、便桥。7、加强环境保护，不随意破坏植被，不乱弃各种施工材料，在施工过程中经常洒水，防止扬尘；公路便道施工要做到保护周围环境，防止水土流失第十章雨季施工质量保证措施为了保证雨季施工工程质量，特制定如下施工措施：1、工程开工后，先对本合同段内的河道及季节性冲沟进行调查，与当地各部门加强联系，虚心听取意见，根据当地情况修建临时排水设施，保证雨季施工作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。驻地、库房、机械车辆停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。不得在河道内设置堆料场及各种临时设施。 2、成立防汛安全领导组，全面负责标段施工的防汛工作，在雨季施工时要组织防讯抢险队，设专人观察险情为防汛领导组织提供决策依据，同时对排洪处进行疏导，保证水流畅通。3、雨季到来之前，做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作，进场的物资及怕水的材料要上盖下垫，并高出原地面30～50cm，并在其周围设置排水沟。4、对土石工程，在雨季施工时要作好排水工作，防止路基浸泡和冲刷。5、雨季土方填筑应按下列程序进行：a.填筑前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施。b.应选取透水性好的碎，卵石，砂砾，石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。c.应分层填筑。每一层的表面，因做成2％—4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。d.雨季填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m.平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m.。6、雨季施工时，集中力量，分段摊铺，在雨前做到碾压坚实。7、在基层施工之前，对完工的底基层顶面，要根据监理工程师的指示始终保持合格的状态，在雨季期间，底基层不允许车辆通行。第十一章　农民工使用管理技术组织措施 1、我公司在工程中标后，在工程开工前，根据工程所需民工的数量，积极与当地政府联系并依法签订劳务用工合同，同时办理相关手续。2、建立劳务用工台帐及民工信息卡，积极收集民工的身份证、暂住证的复印件及照片等，将参与施工的民工群体以作业队或班组的形式纳入职工管理体系。3、针对项目部所制定的各项管理制度和管理办法以及国家颁布和实施的各项相关法律、法规，在民工队伍中，积极开展宣讲教育活动，使民工做到遵法守纪。4、根据各岗位的需要，在工程开工前，对参与施工的民工进行岗位技能和安全生产教育培训，并采用竞争上岗的形式，使民工掌握一定的岗位技能和安全生产的基本知识，同时在施工过程中对民工进行技术交底，使民工对所在岗位的知识做到应知应会。5、做好民工的劳动保护工作。在工程施工过程中，根据各工序的一些危害民工身体建康的因素，及时发放劳动保护用品。6、项目部各属施工队每日做好劳务用工的原始记录和凭证，并经双方签字后，做为民工工资发放的依据。民工的工资发放做到按日计取，足月及时发放，当对民工个人进行工资发放时，必须由其本人领取，严禁由他人进行代领。当由民工队或班组集体领取时，民工代表必须持有民工的工资领取书面委托，委托书上必须有民工本人及民工代表的签名和手印。在工程施工过程中，在业主资金不到位的情况下，我施工项目部将依托总公司，从其它渠道调剂部分资金，以保证民工工资的发放工作。第十二章项目事故应急预案 1、由项目经理部有关科室负责人和各工程队队长成立紧急处理领导小组，项目经理任组长，项目总工程师任副组长。紧急处理领导小组办公室设在项目经理部施工技术科。2、对重点工程项目和工点，制定紧急处理具体方案和措施。当现场条件发生变化时，方案和措施随之变化。3、沙尘暴和大风季节加强安全防卫，成立沙尘暴和防大风紧急处理领导小组。并与当地气象部门取得联系，随时做好应付恶劣天气的准备。4、加强对工程材料、设备、施工器具等必须有充分的储备，做到有备无患。5、各工程队配备备用发电机，以防突然停电及用电紧张时为施工供电，保证施工的连续性及办公、生活用电等。 施工组织机构图项目经理采办部工程部质检部经营部综合管理部材料运输队附属工程施工队路基施工队路面基层施工队路面施工一队路面施工二队说明：为更好地完成施工任务，我公司一旦中标，将立即组建该工程施工项目经理部进行施工组织，该工程拟设项目经理、项目总工程师各一人。管理模式采取项目经理领导下的职能部门负责制,项目部主要组成人员见附表 附图　1质量保证体系机构图　　　质量保证领导小组组长：　　　项目经理副组长：　　　总工程师成员：　　采办部负责人成员：　　质检部负责人成员：　工程部　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　路基施工队基层施工队路面施工队附属施工队　　组道路工程师组道路工程师组路面工程师组路面工程师　　长长长长　　路基施队工副组长　队长　　基层施工队副组长队长路面施工队副组长队长附属工程施工队副组长队长　　　　　　　　　　　　组员质检员组员质检员组员质检员组员质检员　　　　技术员技术员技术员技术员　　　 　　　　　附图2项目经理项目总工程师工程部综合管理部采办部经营部质检试验部各施工队 安全保证体系机构图　　　安全保证领导小组组长：　　　项目经理副组长：　　　项目部安全员成员：　　采办部负责人成员：　　项目总工程师成员：　工程部负责人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　路基施工队基层施工队路面施工队附属施工队　组道路工程师组道路工程师组路面工程师组路面工程师　长长长长　路基施队工副组长　队长　　基层施工队副组长队长路面施工队副组长队长附属工程副组长队长　　　　　　组员质检员组员质检员组员质检员组员质检员　　技术员技术员技术员技术员　　　　　 路基填筑工艺流程框图施工准备测量放样表土处理基底处理边沟开挖试验段确定压实参数土样试验填料含水量检查填前碾压凉晒或洒水土方运送、摊铺路基整平分层报验密实度检测碾压 圆管涵施工工艺流程框图施工准备定位放线成果报验基槽开挖验槽基础处理基础砼I试块制作养护涵管运输检验涵管安装基础砼II接缝及涂沥青压实度检测土方回填交工验收 底基层施工工艺框图施工准备路基验收测量放样闷料平整、拌和摊铺碾压密实度检测报验 水泥稳定基层施工工艺流程图施工准备测量放样原材料试验各种材料计量原材料含水量检查拌和混和料混合料运输混合料摊铺接缝处理稳压成型密实度检测养生验收 沥青砼面层施工工艺流程图施工准备基层检查与施工放样沥青混合料拌和成品混和料检查过磅运输摊铺接缝处理初压复压终压钻芯检测报验 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