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交通枢纽规划与设计1 推荐参考书目：《铁路车站与枢纽》刘其斌，马桂贞主编《港口规划与布置》洪承礼主编《交通港站及枢纽》张超李海鹰编《公路运输场站设计》张三省编著《港口规划与建设》于汝民主编《交通港站及枢纽》胡列格编《综合交通枢纽规划》陆化普等编《道路运输组织学》邵振一等编著《铁路货运组织》陈宜吉编著2 绪论一、运输枢纽的概念与功能二、运输港站与枢纽的分类三、运输方式的特点及港站设施四、运输港站与枢纽学科研究内容3 1.1运输枢纽的概念与功能1、运输枢纽的概念《城市交通枢纽的发展》中的定义：运输枢纽是国家统一体系的组成部分，它决定着路网相邻路径的运输特点，是由若干种运输所连接的固定设备（构造物）和活动设备（载运工具、装卸机械）等组成的一个整体，共同完成货物及旅客运输的中转与地方作业。4 1.1运输枢纽的概念与功能其它定义：运输枢纽是两种以上干线运输方式衔接地区或者几条运输线路的交汇处，同时承担一种或几种运输方式的枢纽功能，是由一个或几个运输站场及若干交通设施组成的综合整体，是交通运输的生产组织基地。5 1.1运输枢纽的概念与功能归纳为：运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，或者由两种或两种以上运输方式在此处相衔接，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务以及其他服务功能的综合性设施。6 1.1运输枢纽的概念与功能2、运输枢纽、交通枢纽与运输港站的区别1）交通枢纽：是指某一地区有多条交通线路通过或连接而形成交通网络的节点，强调的是交通网络的连接和线路的交汇，满足交通流的方向性要求。交通枢纽是交通网络布局建设后形成的区位条件，而运输枢纽是为满足客货运输作业需要建设的基础设施。7 1.1运输枢纽的概念与功能运输枢纽：是连接两段运输过程的平台和纽带，是进行一体化运输组织的关键，是建设在某一地区为客货运输在不同环节中的衔接和中转乘（装）服务的基础设施。交通枢纽是交通网络布局建设后形成的区位条件，而运输枢纽是为满足客货运输作业需要建设的基础设施。8 1.1运输枢纽的概念与功能2）运输港站：一方面，运输港站是运输枢纽构成的基本要素之一，是运输枢纽实现其功能的载体；另一方面，运输枢纽是运输港站的高级形式。9 1.1运输枢纽的概念与功能3、运输港站与枢纽的功能其基本功能是将一个或几个方向的各种运输方式的客货流分散到其他运输方式或方向。保证四种主流作业：直通作业、中转作业、枢纽地方作业、城市对外联系作业。10 1.1运输枢纽的概念与功能4、我国运输港站与枢纽发展现状1）运输网络的完善促进了运输枢纽的形成与港站的发展。11 12 五纵：同江--三亚、北京－福州、北京--珠海、二连浩特－河口、重庆－湛江七横：连运港--霍尔果斯、上海--成都、上海－瑞丽、绥芬河－满洲里丹东－拉萨、青岛－银川、衡阳－昆明13 1.1运输枢纽的概念与功能2）各运输枢纽作业量迅速扩大3）各港站吞吐量不断攀升14 1.1运输枢纽的概念与功能5、国外运输港站与枢纽发展趋势①大量高新技术及科研成果应用于运输港站与枢纽建设、运营和管理。②不断完善运输枢纽的规划、设计理念。③注重运输枢纽与城市的协调发展。15 1.2运输港站与枢纽的分类1、按地理位置划分陆路运输港站与枢纽：内陆城市依托公路、铁路运输，具有交通运输中转、换乘、换装等多种功能，北京等。滨海运输港站与枢纽：集中在沿海地带，以进行海运为主的港站与枢纽，上海、大连等城市。通航江河岸边运输港站与枢纽：依托国内大江、大河等内河境岸，以内河水运配合其他交通运输方式的工作，发挥港站与枢纽的作用，武汉、宜昌、南京等城市。16 1.2运输港站与枢纽的分类2、按运输方式的组合形式划分铁路—公路港站与枢纽：是我国运输枢纽的主要形式。水路—公路港站与枢纽：一般水运为主，公路以集散客货为主。水路—铁路—公路运输港站与枢纽综合运输港站与枢纽：是未来我国交通运输业发展的方向。17 1.2运输港站与枢纽的分类3、按承担客货运输业务的状况划分中转港站与枢纽：以办理中转或直通客货运输业务为主，地方运量较少。地方性港站与枢纽：以办理地方作业为主，中转运输量较少。混合性港站与枢纽：有大量地方业务，同时还办理相当数量的直通客货运输业务。18 1.2运输港站与枢纽的分类4、按运输港站与枢纽的位置特性划分已定型港站与枢纽：指该类港站与枢纽依附已建成的较大建筑实体或地理实体存在，其位置由该点所具有的经济、社会特性所确定，或由本运输港站与枢纽相衔接的规模更大的枢纽港站确定。半定型港站与枢纽：某大型枢纽的选址在一定程度上依靠对象网络的结构特征和之外的社会经济因素。全定型港站与枢纽：枢纽的位置全部或主要由对象网络本身的特征、及其上的交通流量分布情况决定。19 1.2运输港站与枢纽的分类5、按交通运输干线与场站空间分布形态划分终端式港站与枢纽：分布于陆上干线的尽端或陆地的边缘处。伸长式港站与枢纽：干线从两端引入呈延长式布局。辐射式港站与枢纽：各种干线可以从各个方向引入。辐射环形港站与枢纽：由多条反射干线和将其连接起来的环线构成。辐射半环形港站与枢纽：分布于海河、湖岸边。20 1.2运输港站与枢纽的分类6、按运输枢纽的运输方式划分单式运输枢纽：指同一种运输方式的主干线的交叉点、分叉点或衔接点形成的运输枢纽，是为某种运输方式自身设置的。综合运输枢纽：是由两种或多种运输方式组成的主干线的交叉点、分叉点或衔接点形成的运输枢纽，是为各种运输服务所设置的。21 1.3运输方式的特点及港站设施1、各种运输方式的特点1）水运特点水路运输按航行的区域，大体可分为沿海、远洋、内河运输三种。主要特点：运输能力大、投资省、运输成本低、运距长等。22 1.3运输方式的特点及港站设施2）铁路运输特点运输能力大、受自然限制小，连续性强、运输成本低、能耗低、直达性差、运距长等。23 1.3运输方式的特点及港站设施3）公路运输特点机动灵活、投资少、运输能力小、成本高等。24 1.3运输方式的特点及港站设施4）航空运输特点速度快、机动性好、能耗大、运输能力小、成本高、技术复杂等。25 1.3运输方式的特点及港站设施5）管道运输特点运输量大、占地少、运费低、能耗小、安全可靠、无污染、成本低、专用性强等。26 1.3运输方式的特点及港站设施2、港站基础设施及功能1）水运基础设施及功能港口水域设施：包括港池、锚池和航道。港口陆上设施：铁路、道路、货物仓库与堆场，港口机械、给排水和供电系统等。航标：分为沿海航标和内河航标。沿海航标固定设施有灯塔、灯桩和立标移动设施；内河航标主要有航行标志、信号标志、专用标志三类。27 1.3运输方式的特点及港站设施2）铁路运输的基础设施及功能（1）中间站为提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。28 1.3运输方式的特点及港站设施（2）区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段分界处。主要任务是办理货物列车的中转作业、进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和摘挂列车。29 1.3运输方式的特点及港站设施（3）编组站是在铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善吊车设备的车站，主要任务是解编各类货物列车；组织和取送本地区车流—小运转列车，供应列车动力，整备检修机车；货车的日常技术保养等。30 1.3运输方式的特点及港站设施3）公路运输的基础设施及功能由客运公路主枢纽和货运公路主枢纽组成。其运作包括：（1）站场生产服务系统是公路主枢纽的基础，包括站房、仓库、货场、停车场等必要的装卸载运设备，功能是满足中转换装（乘）的基本要求。31 1.3运输方式的特点及港站设施（2）通信信息系统肩负旅客和货源信息、站场联络、车辆调度指挥、运输经济信息收集、传输使命等任务。32 1.3运输方式的特点及港站设施（3）生产生活辅助服务系统是公路主枢纽优质服务的后勤保障，需要具备较完善的维修设备和生活服务设施。33 1.3运输方式的特点及港站设施（4）组织管理系统是主枢纽的组织管理中心，具有运输市场管理、组织多种方式联运、开展运输代理、主枢纽内场站调度指挥以及其他主枢纽的卸掉配合职责。公路主枢纽港站的设施包括：对外公路线路、立体交叉桥、客运站、货场、停车场、保养基地等。34 1.3运输方式的特点及港站设施4）航空运输的基础设施及功能即机场，机场时供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动所用的场所。由飞行区、航站区和进出机场的地面交通系统组成。35 1.3运输方式的特点及港站设施5）管道运输的基础设施及功能包括专用管道、泵站、储油（气）库等。36 1.4运输港站与枢纽的学科研究内容1）研究重点①综合运输枢纽与运输网络布局协调理论和方法研究。②综合运输枢纽与城市规划协调发展理论和方法研究。③综合运输枢纽中各种交通方式相互协调理论和方法研究。④综合运输枢纽站点合理布局及分工理论和方法研究。⑤港站各项设施合理规模、合理作业流程、合理布局研究。⑥港站各车场、库房等合理平纵断面，车站咽喉结构，各项设备需要数量、能力计算等研究。37 1.4运输港站与枢纽的学科研究内容2）进行港站与枢纽设计规划应遵循的原则①保证必要运输能力。②保证作业安全和人身安全。③要有全局观点。④注重投资效益，节省基建费用。⑤积极采用国内外先进技术。⑥考虑进一步发展的可能性。⑦应满足环境保护、节约能源等各项要求。38 1.4运输港站与枢纽的学科研究内容学习研究本学科应注意的问题:①要联系地看问题、分析问题如各项设备之间能力的综合平衡，各项设施的能力、效率、投资的合理掌握等②要发展地看问题、分析问题如布置图形的变化随运量的发展而变化39