江苏省淮涟一级公路施工组织设计-53 53页

第53页招投标大师第1卷江苏省淮涟一级公路施工组织设计2第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2第I节施工组织机构2第II节设备、人员动员周期2第III节设备、人员、材料运至施工现场的方法2第2章主要工程项目的施工方案、施工方法4第I节工程项目简要说明4第II节施工测量5第III节路基施工7第IV节路面施工12第V节排水工程18第VI节涵洞施工18第3章各分项工程的施工顺序20第I节涵洞施工顺序20第II节路基填筑施工顺序20第III节路面基层施工顺序20第IV节路面面层施工顺序21第4章确保工程质量和工期的措施21第I节工程质量保证措施21第II节工期保证措施28第5章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施30第I节沥青砼路面面层施工方案30第6章冬季和雨季的施工安排33第I节冬季施工安排33第II节雨季施工安排34第7章质量、安全保证体系34第I节工程质量保证体系34第II节安全保证体系及保证措施34第8章其他应说明的事项39第I节文明施工措施39第II节环境保护措施40招投标大师 第53页招投标大师第1卷江苏省淮涟一级公路施工组织设计第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第I节施工组织机构如果我方有幸中标，我公司将按本投标书的承诺组建项目部。组织有关人员迅速做好施工场地的租用、平整、夯实以及临时住房等临时设施的搭建工作。主要人员将由本公司的精干力量组成。施工管理人员和技术工人可根据工程需要随时进场，满足施工需要。项目经理部领导班子组成：项目经理1人、总工程师1人。（详细组织机构图见表14）第II节设备、人员动员周期为适应本合同段特定条件，按照合约精神完成该项工程，我们将做到“三早、两高、一充足”。“三早”即“早准备、早进场、早开工”；“两高”为“机械设备利用率高、施工人员技术水平高”；“一充足”是“施工机械设备人员、资金充足”。接到中标通知书以后，进行全面动员成立项目经理部，选派有过类似工程施工经验的队伍完成该项工程的施工任务，同时调集人员、施工机械、设备，进驻工地。施工人员和部分先期应急使用的机械设备在项目开工前5日内进驻现场。先期机械设备主要有自卸汽车、推土机、压路机、挖掘机、发电机及测量试验仪器等。进场后主要工作：开工前试验工作，场地清理，修建临时设施，接通水电、通讯线路，联系购买工程材料，办理有关证件手续、沟通与当地政府有关部门的关系。根据施工进度安排其余机械设备陆续抵达现场，人员、机械设备主要来自本投标人的各施工项目点，主要机械设备有自卸汽车、压路机、推土机、挖掘机、沥青拌和楼、摊铺机等。第III节设备、人员、材料运至施工现场的方法本工程沿线交通条件比较好，地方道路发达，人员、设备进场主要通过汽车运输安全到达工地。履带式重型机械采用平板车运至施工现场，自行式汽车、货车等自行开至工地，其它大型机械设备进场采用大、中型运输车送至现场，汽车起重机配合装卸。砂、石料等材料由船运至码头再汽车运至工地，管道等材料采用专用运输车运至工地。招投标大师 第53页招投标大师设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场的方法名称进场时间安排拟投入使用时间进场方法人员项目部管理人员开工前5天内第1—11个月陆路运输技术人员开工后5天内第1—11个月陆路运输施工人员开工后10天内第1—11个月陆路运输设备路基施工设备开工后5天内第1—11个月陆路运输路面基层施工设备开工后5个月内第5—10个月陆路运输路面面层施工设备开工后7个月内第7—11个月陆路运输临时设施设备开工前5天内第1—11个月陆路运输混凝土拌和设备开工后5天内第1—4个月陆路运输支架设备开工后10天内第1—4个月陆路运输混凝土施工设备开工后10天内第1—4个月陆路运输钢筋、木工设备开工后10天内第1—4个月陆路运输发电机组开工前5天内第1—11个月陆路运输变压器及配电设备开工前5天内第1—11个月陆路运输测量设备开工前5天内第1—11个月陆路运输试验设备开工前5天内第1—11个月陆路运输材料水泥第1—11个月第1—11个月水路、陆路运输黄砂第1—11个月第1—11个月水路、陆路运输石子第1—11个月第1—11个月水路、陆路运输钢材第1—4个月第1—4个月水路、陆路运输石灰第1—11个月第1—11个月水路、陆路运输粉煤灰第6—11个月第6—11个月水路、陆路运输沥青第6—11个月第6—11个月水路、陆路运输招投标大师 第53页招投标大师第1章主要工程项目的施工方案、施工方法第I节工程项目简要说明2．1．1、工程概况淮涟一级公路（涟水段）建设工程HL-LS-S1合同段，起点桩号为XDK0+000，终点桩号为XDK4+000，位于涟水县保滩镇境内，全长4km。路基宽度为26m，中央分隔带宽2m，行车道宽2×7.5m，路缘带宽2×0.75m，路肩宽2×3.75m（硬路肩3m，土路肩0.75m）。2．1．2、工程规模主要工程规模见下表。主要工程规模表项目名称单位数量备注路基土石方挖方万立方米6.103填土万立方米22.782路基防护及排水砼预制块立方米1241路面水泥石灰粉煤灰稳定土底基层平方米105253石灰粉煤灰稳定碎石基层平方米98765沥青混凝土平方米92893涵洞钢筋混凝土圆管涵米1225.5钢筋混凝土盖板涵米27.42．1．3、资源配置根据工程数量和工期要求，成立四个施工队：两个路基施工队、一个桥涵施工队及一个路面施工队。高峰期劳动力136人，施工时依计划做相应调整。主要施工机械设备及仪器共投入190余台套，以满足施工的需要为标准，且略有富余，以做备用、周转。资金投入方面，根据现场的实际需要，本投标人拟在开工前投入工程启动资金，以满足早进场、早准备、早开工的实际需求。施工材料方面，业务人员根据所需的材料提前进行调查、选择，依据施工进度按时组织合格的材料进场，并对材料实施动态管理。2．1．4、编制依据1、业主下发的招标文件及其补遗通知书。2、现场勘踏及对周围环境、气候特征调查所获得及相关资料。3、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；现行的设计和施工规范、技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收办法等。4、本公司的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等。2．1．5、编制原则1、满足业主对工期、质量、安全、文明施工等方面的规定和要求。2、充分发挥本公司的优势，科学、合理、经济、按期完成施工任务。招投标大师 第53页招投标大师3、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。第I节施工测量2．2．1测量人员、设备及管理2．2．1．1测量人员我公司在本工程中将安排公路及桥梁专业方面富有实践操作经验的测量工程师1名，测量技师1名。2．2．1．2测量设备我公司在本工程中将投入1台用于测量数据储存与处理的计算机，1台高精度全站仪，4台水准仪、4台经纬仪。2．2．1．3测量管理我公司拟在本工程中建立严格的测量校核、复核、报监理工程师最终审核的三级检验管理制度，为此项目部将采取如下措施：①、由项目总工程师负责，在项目经理部内建立完整的测设方案，拟订→数据计算与复核→施工现场测量→技术科对测设数据审核并报监理工程师最终审核的测量审查制度。②、与设计、监理及业主密切联系。除对提供的控制点按要求复核并办理交接手续外，还将定期对各工程部位的方位、标高控制点进行复核，检查结果上报业主、监理工程师，以便随时掌握施工情况。③、工程控制网及工程各部位的施测成果，在上报监理工程师并得到批复确认后方进行下一道工序。④、加强测量工作的思想作风教育和技能培训工作，保证定岗人员的稳定，防止出现人员更替造成的交接疏漏。⑤、定期检测校核测量设备，保证仪器不带病工作，并填写检查证书报监理工程师审核。⑥、建立由计算机管理的工程测量数据库，实行数据共享。⑦、施工过程中加强对基准网点的维护，如有损坏立即报告监理工程师，并重新设置或修复该基准点，待监理工程师复测合格后方恢复使用。测量技术质量控制体系框图招投标大师 第53页招投标大师2．2．2控制网的复测和加密2．2．2．1业主移交的控制网复测在进行此项工作前，项目部将完成对仪器进场前的校核工作，采用全站仪对业主移交的控制网点(导线点、路线中心桩、曲线转角点等)进行同等级复测，用水准仪对移交的高程控制水准基点按照施工规范或监理工程师要求进行复核，并将上述两项复核测量的数据经过内业处理后形成测量成果，上报监理工程师，批复确认后，进行网点加密工作。2．2．2．2控制网点的加密网点加密前，项目部将认真审查施工设计图纸并察看施工场地，在确保符合以下基本条件方可进行方案的拟定和控制网点的加密工作。①、本工程控制网为多边形，且满足相近测点间45。＜α＜l35。的转角要求。②、加密后的各控制点不因工程的施工而造成视线的不通视(拟定方案中，阶段性使用的临时加密网点除外)。招投标大师 第53页招投标大师③、所有的加密控制点不设于软基或可能因施工影响造成沉降或偏移的位置。在满足以上要求后，按同等级进行控制网点的加密。利用计算机进行平差计算，形成加密控制网点的测设成果，将成果上报(测量)监理工程师。2．2．3路基工程施工测量2．2．3．1路基纵断面施工测量1）测设顺序业主移交的导线点复测→对业主移交的导线点进行加密→内业计算各测量路段交角点，起点及终点，圆曲线的特殊点等各点坐标→现场测放拟订的控制点→路线中桩加密测量。2）主要测设方法和技术控制①、仪器设备：全站仪（拓普康），经纬仪(J2)，水准仪(S1、S3)，计算机。②、交转点的测设根据现场路线及视线通视情况，选用穿线交点法或拨角放线法进行。③、利用测设的交转点，根据设计圆曲线的各设计技术参数，测放出圆曲线的各主要特征点。④、根据曲线参数的大小，各控制点间的视线通视情况，选择合适的测量方法，对圆曲线进行加密。（可选方法有：切线支距法、偏角法、弦线支距法、弦线偏距法）⑤、中桩测设加密后，对各施工测设转点和中桩加以保护，路线填筑标高的日常控制测量采用水准仪进行。⑥、每隔几个施工面层，采用全站仪对中桩的方位坐标进行一次复核调整。⑦、储存测设数据，列表或绘图建立微机管理数据库。2．2．3．2路基横断面施工测量路基横断面测量主要包括以下内容，施测方法如下：1）路基中桩、边桩测量。根据设计图纸中路基填挖高度，边坡率、路基宽度和横断面地形情况，图纸中路基中桩、边桩坐标在现场直接测放路基中桩、边桩。2）路线边坡测量。边坡拟采用样架测放的方式进行。2．2．4涵洞工程施工测量本项目基础工程有涵洞的基础处理、底板基础等。1）涵洞基础施工测量。采用全站仪先测放出基础的中心点，并以此作为测放基点，测放出涵洞基础的十字中心线及各特征点、线。2）对已测放的点、线设置护桩，护桩位置以便于复测或恢复测放的点、线，且护桩自身的使用安全不受本阶段施工的影响。3）水准测量采用水准仪对各点高程进行测量。4）安管前对底板进行高程进行复测验收，安管后对管内底高程和中心线进行测量验收。2．2．5便道施工方法施工便道考虑施工方便及路基征地的局限性，全线基本采用单侧设置便道。为满足施工要求，便道路基宽5米、路面宽4.5米（包括取土坑便道），全线贯通，结构采用20厘米泥结碎石面层，为保证沿线灌溉和排洪，便道经过沟渠时埋设临时圆管涵。第I节路基施工招投标大师 第53页招投标大师在路基工程正式开工之前，组织有关施工技术人员熟悉图纸，对全线地形、地貌全面实地考察一遍；并请设计代表到工地对施工图作全面技术交底，仔细认真领会设计意图；组织精干测设人员，对设计、业主提供的导线点、水准点、路线中心控制桩进行复测，测量结果报监理工程师批准并复核无误后，进行加密和控制测量，对有关控制桩采用可靠的保护措施，随后，根据路线地段的地形变化情况。放出路线中心桩。施工前，在指挥部及监理工程师指导下，对路基试验段的有关数据、工艺方法、施工机械等进行分析，为更好地进行本合同段路基施工打下良好的基础，并做好路基施工前的各项准备工作。（一）施工总体方案充分利用机械快速、优质的特点展开施工，精心组织合理安排，确保质量和工期。a、队伍进场后首先进行交接桩复测，施工沿线必要的便道施工。土方队伍集中力量抓紧备土的开挖，随后填筑路基。采用挖掘机挖，自卸汽车运输，分区分层填筑，采用平地机整平，压路机压实，实现挖、运、平、压、测、控一条龙作业。b、沿线路基备土堆的过湿土采用场内闷灰和路拌相结合的办法进行处理，缩短每层填土作业时间。c、按要求设置沉降观测标，由专职人员控制填土速率，以防路基失稳。d、为保证涵背填土的质量，对大型机械无法工作的部位采用小型压实机械予以碾压确保压实度达到设计要求。e、根据本地区的气候特征和土质含水量较高的特点，除加大翻耕和粉碎机械外，在施工安排上树立“大干3~5月、9~11月，利用好6~8月”的指导思想。合理安排机械人员和资金，抓住关键时期，保证关键线路，根据土方总量，按月进行分解，确保总工期的实现。（二）施工准备a、技术准备编制实施性施工组织设计，参与进行图纸会审和技术交底，组织有关施工技术人员熟悉图纸，对全线地形、地貌全面实地考察；组织测量人员进行导线复测以及导线点、水准点加密，试验人员及时进行土工试验，技术人员做好施工技术交底和开工报告，确保工程全面开工。b、现场准备（1）施工临时排水系统结合设计排水系统，沿路基两侧护坡道外缘开挖一条纵向排水沟，外接就近河道或沟渠。路基低洼处和两侧备土堆高的地方，开挖横向引水沟，将水引入排水沟，确保路基范围内无积水，为雨后快速复工创造条件。施工过程中决不可因施工原因引起沿线沟渠的排水引水不畅，避免由此与当地群众发生矛盾。（2）设备、材料准备对于本工程的施工机械，进场前组织专人进行检修保养，同时对道路施工机械进行配套组织，根据挖、运、平、压的能力配套进场。材料方面重点抓好初期石灰土等，保证河塘和沟塘处理按期完成任务。（三）、施工方法及工艺(1)、填方路基施工工艺流程：招投标大师 第53页招投标大师(2)、沟塘处理沿河、塘路段，彻底清除淤泥至塘底，再按设计要求用石灰土回填至塘顶。河塘清淤后将河塘堤岸挖成垂直式台阶，台阶宽1.0m，台阶高0.4m，并设向内倾斜3％的横坡。(3)、原地面处理对一般地基段的填方路基施工前，按照技术规范的有关规定对原地面进行清理及压实。所有填方作业均严格按照图纸或监理工程师的要求施工。清除耕植土，并运至路基以外的指定地点堆放。清表完成后即在路基边开挖临时排水沟，以降低地下水位和排除地面雨水。清表时若遇有树根等杂物将其掘除并运至指定地点存放。开挖临时排水沟尽可能与永久排水沟相结合，按设计图纸要求进行。清表后按设计要求翻松处理。(4)、路基土方填筑试验段在路基正式填筑前，用路堤填料铺筑长度不小于100m的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。现场试验进行到能有效地使该种填料到达规定的要求为止。试验时应将压实设备的类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度，工序，每层材料的松铺厚度，材料的含水量等记录下来，若试验结果达到技术规范的质量检验标准，即可将试验结果资料报监理工程师审批后，作为该种填料施工控制的依据，并可将该试验段作为路基的一部分，否则，予以挖除，重新进行试验。用于填方(包括回填)的每种类型材料，都进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具与正式施工所用的材料和机具相同，其他如碾压遍数及碾压速度，工序，每层材料的松铺厚度，材料的含水量等也基本相同。(5)、路基土方填筑1）在路基土方填筑试验段取得成功经验，并将各项资料(试验时的记录等)及试验结果报经监理工程师批准后，即可正式进行路基土方填筑。2）路基土方填筑根据路床顶面设计高程、基底处理后的实测高程、相应地段的预计沉降值和路基边坡压实的超宽值（全线路基各超宽50cm）进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，每填筑1层进行一次施工放样，以确保填筑宽度及中线位置的满足要求。招投标大师 第53页招投标大师路基大规模填筑前根据路堤高度与工艺参数，计算出分层层数，并绘出分层施工图，施工时认真控制好松铺厚度、粒径含水量及机械行进速度。根据路基备土情况及可利用土方数量，合理调配，减少运距，缩短作业时间，提高效率。分层填筑时，按路基横断面半幅纵向分层填土，每一施工段落内，同一层采用同一种填料。当地形起伏、高低不平时，则由低处分层填筑，分层碾压密实。为保证路堤全断面的压实一致，边坡两侧各超填0.5m，竣工时刷坡整平。(6)、路基填料及压实度要求在取土坑确定后，即取土样进行试验，根据试验资料判别取土坑土层的特性，包括土层的天然含水量，液塑限，粘粒含量，自由膨胀率及素土的最佳含水量，最大干容量，CBR值。为了满足路基整体强度和压实度的要求，按设计要求进行掺灰处理。为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整，对于构造物两侧路堤的一定长度范围内，在填筑时特别注意，并满足相应的压实度和CBR值的要求，如下表：构造物两侧的路基范围表两侧路基范围构造物型式底部长度(m)上部长度(m)备注盖板涵≥2×B≥2×B＋搭板长B－盖板涵构造物宽度圆管涵洞≥2×φ≥2×φ＋4.00φ－为管径或涵洞宽度(m)表列路基范围内的路基压实度应比同层路基提高两个百分点。(7)、结构物台背回填对于盖板涵、圆管涵洞等小型构造物的施工，基坑开挖后若发现土质差，基坑边坡不稳定或地基达不到设计所需的承载力，则视实际情况报监理及设计方后商定处理方法，使边坡稳定、地基承载力达到设计所需的承载力。回填土时，在两侧对称均匀分层填筑，如使用机械回填，则涵台胸墙部分周围先用夯实机压实填好后，再进行大面积回填，涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。(8)、路基施工质量关键环节和工艺控制1）质量关键环节①、路基填筑前及填筑期间特别注意做好排水措施，施工前开挖路基两侧临时排水沟，降低水位。临时排水沟并与永久性排水设施相结合，排出的雨水不流入农田和耕地。②、路基在填筑前，全线进行清除表土、翻挖掺灰处治，提高地基强度，压实后经检查合格后进行路基填筑。③、沿河塘路段清淤彻底（清淤后塘底土质基本同塘周围土质），达到要求后，经检查合格监理工程师批准后，进行沟塘回填填筑。④、路堤（包括河塘路段）的填筑严格控制填筑速率，一般情况下控制在1.0m/月。填筑速率严格在观测标准的控制下进行。⑤、路基填筑根据设计断面，按路面平行线分层控制填土标高，填方作业分层平行摊铺，按照横断面全宽水平分层，逐层向上填筑，分层的最大松铺厚度不超过30cm。每层经压实后，按技术规范要求进行检查，压实度达到要求后，经监理工程师批准后，填筑上层路基。⑥、路基填筑宽度每侧超过设计宽度50cm，与路基主体一起分层填筑、压实，保证修整边坡后的路基边缘有足够的压实度和宽度。⑦、路基填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm，不同土质的填料分层填筑，每种填料总厚度不小于50cm。招投标大师 第53页招投标大师⑧、路基填筑分几个作业段施工，若两个施工段同时填筑，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。若两个施工段不同时填筑，则先填地段按1：1坡度分层留台阶。⑨、压实度是路基填筑质量的重要指标，我公司将从压实上严格予以控制，具体工艺如下：a、平整完毕的填土，当含水量接近或略大于最佳含水量1～2个百分点时开始碾压，先用轻型压路机按由边缘向中间的原则稳压一遍。b、然后用震动压路机亦按从边缘向中间的顺序震压第二遍。c、再用10～21t光轮压路机进行碾压至规定的压实度。d、石灰土压实到位后，如天气干燥，应洒水养护。e、每层路基填筑厚度严格按规范填筑，碾压完毕后未经监理工程师检查验收批准，不进行上一层施工，并按监理工程师的处理方案进行处理直至达到规范规定的各项质量指标。f、当原地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，挖成向内倾2％～4％的台阶。j、其他有关注意事项严格按照技术规范和设计土质的有关要求施工。⑩配套安排土方施工设备和施工段落，尤其在雨季期间，注意收听天气预报，做好施工计划统筹安排，在雨前及时完成碾压工作；同时准备充足的彩条布，在雨前对未能及时完成碾压成型的土方以及备土堆进行覆盖，以减少雨后翻晒工作。2）工艺控制a、灰土的施工①、上土：采用挖掘机挖，自卸车运，推土机推至施工路段，并根据竹桩上标出的放样高度（厚度控制在24-30cm），粗略推平。②、整平：推土机推平后，用平地机精平，以达到松铺设计标高。③、布格掺灰：在上土整平后，根据设计掺灰量和掺灰层的厚度，作业段长度，运输石灰车辆的能力（施工前进行标定）进行人工布格（布格大小力求与每车石灰摊铺面积相符，以便控制掺灰的均匀），按每格的石灰用车数由专人指挥卸料，采用人工进行石灰摊铺。设专人随时检查摊铺是否均匀，厚度是否一致，对不均匀处及时进行处理，保证掺灰的剂量和均匀性。④、拌和：一般路基填筑均采用路拌法施工或备土土堆闷灰和路拌二次掺灰的办法施工。b、路拌法施工：人工布格摊铺石灰均匀后，采用稳定土拌和机与旋耕机交替拌和的方式拌和。第一遍拌和时，下齿深度不得将施工层拌透（预留1-2cm），待第二遍拌和时下齿至下面层1-2cm处进行拌和，不得留有素土夹层，拌和遍数以满足灰土均匀为止。c、挖机集中拌和：灰土集中拌和在备土土堆上进行。根据要拌和土堆的面积、拌和土堆高度、石灰掺入剂量计算出石灰总量，将总的石灰量采用人工配合装载机摊铺在需拌和的土堆上，不均匀处人工进行处理。采用挖掘机连土带石灰一起开挖并堆放在一测，形成大堆料，采用同样的方法翻拌2-3遍，再用装载机翻拌1-2遍。灰土即基本均匀，再进行回填、整平等工序施工，回填时视情况，进一步完善拌和，局部人工处理。d、水量调整：确保所有路基填料在碾压前均能满足碾压时要求的含水量是路基质量控制的关键环节。当路基填料需进行含水量调整时，按以下方法进行：①、当含水量过大时，气温较高季节内采用铧犁翻晒，旋耕机往复进行拌和粉碎，直至颗粒含水量满足要求为止。距类似施工经验，每增翻旋一遍可降低含水量0.5-1.0%。雨季或低温季节内，采用掺灰处理降低含水量至要求。②、对于含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料碾压结束前含水量满足要求。③、含水量过小的填料采用洒水车进行洒水补充，然后拌和均匀，及时碾压。e、稳压整形：路基填料在适合碾压的含水量范围时采用振动压路机，以5-7km/h的速度快速静压1-2遍，同时采用平地机整形至要求的纵、横坡度。为便于排水，设置大于2%-3%的横坡。在进入招投标大师 第53页招投标大师93区施工层时，逐层进行反坡处理。f、碾压：采用振动压路机振压2-3遍，三轮压路机碾压4-6遍，控制时速2-4km/h。对于路基两侧为确保边缘压实，碾压时比相邻路段增加2-3遍，最终碾压遍数以满足不同层位要求的压实度为准，压路机碾压操作严格按压实规范要求进行。g、检测：对碾压结束的施工路段，及时按照相应的检查项目进行自检、复检、报检。压实度、灰剂量、平整度等均合格后，方可进行下道工序的施工。如不合格，及时采用相应的措施和方法进行处理使之达到要求。(9)、沉降观测软土地段从路基开始填筑起直至路面施工前，对路基沉降与变形进行连续观测。1）监测断面布置一般软土地段监测断面间距为100m，对高填土地段，监测断面间距为50m，为监测路基沉降与变形，在路基中心及两侧土路肩边缘设置地面沉降标，并埋置沉降板，沉降板的设置符合规范要求。2）观测频率：路基填筑过程中，每填筑完一层路基土观测一次，控制路基填土速率的垂直沉降速率为小于10mm/天。预压期观测：第一个月观测频率为每周一次，第二、三个月每半月一次，自第四个月起为每月一次。第I节路面施工为了能达到预期的质量指标和工期目标，将严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000），《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）和设计图纸的有关要求，结合以往的施工经验，周密组织，全机械化配套施工。1、三灰土底基层材料的拌和采用路拌法，基层和面层材料在搅拌站集中拌和。2、材料的来源在材料用于工程56天前按规范要求选定，进行材料的标准试验和混合料配合比设计，并将结果提交监理工程师审批。3、试验路段1）无机结合料稳定类基层、底基层在正式开工前至少28天，沥青砼面层在正式开工前14天，在监理工程师批准的路段上，并在其监督下进行试验路段的铺筑。无机结合料稳定类基层、底基层试铺长度为100-200m（一个车道），沥青砼面层试铺长度为200m-300m（单幅）。2）无机结合料稳定基层、底基层现场压实试验，进行到监理工程师确认到规定压实度为止，其压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压次数和层厚、压实时混合料的含水量范围、干密度等均作详细书面记录，作为今后施工时现场控制的依据。3）沥青混合料摊铺、压实12小时后，按标准方法进行密实度、厚度检验，其他检验项目在试验路段施工时从摊铺机中取样，抽样检验频率应符合下表的规定。如经试验合格，可作为今后施工的依据。试验路段抽样检验项目和频度检验项目最少频率招投标大师 第53页招投标大师厚度、密实度每种混合料取6次沥青含量、矿料级配每种混合料取样1次稳定度、流值、空隙率、饱和度、容重每种混合料取样1次4、雨季施工1）集中力量，分段铺筑，在雨前碾压坚实。2）随时疏通边沟，保证排水良好，并做好施工现场的防风雨措施。3）在底基层或基层施工前，路基面始终保持合格状态。雨季期间，禁止路基或基层通行车辆。4）雨天停止沥青砼的施工。5、路面排水施工现场配备良好的排水设施以便及时排除路表水，路表水排除时避免损坏路基或其他结构物。2．4．1、三灰土底基层施工（1）试验人员及时进行土工试验，计算出最大干密度，做好开工报告，报请监理工程师批准。（2）、测量放样，每隔l0m设置路面中线桩，并在路面边缘外设指示桩，把路面中心设计标高引至指标桩上。（3）、三灰土拌和：三灰土在现场采用路拌法施工（具体方法同路基灰土施工）。拌和时掌握以下要点：1）、水泥、粉煤灰、石灰的用量严格按设计用量采用打格上灰法进行控制，稳定土拌和机进行拌和，拌和后及时检测三灰含量，灰剂量不足时及时补灰、拌和。2）、确定松铺系数：松铺系数先根据以往经验进行，经压实测试后进行调整。3）、随时测试混合料的含水量，当含水量接近或略大于最佳含水量1～2百分点时进行碾压。（4）、三灰土碾压1）、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同等，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同(通常两侧多压2—3遍)。2）、碾压做到当日碾压到要求的压实度。因此，在施工安排上要给碾压留出足够的时间。3）、拌和后，立即用振动压路机配合光轮压路机进行碾压。直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压。碾压时，后轮重叠1／2的轮宽，后轮超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍，碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度，头两遍采用1挡(1.5～1.7km／h)，以后用2挡(2.o～2.5km／h)。当天一次碾压合格交验。4)、压路机不在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，保证三灰土层表面不受破坏。5)、在碾压过程中，三灰土的表面始终保持湿润。如果表面水份蒸发过快，及时补洒少量的水，但注意防止粘轮。6)、在碾压过程中，如有弹软、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和、挖出改换或用其它方法处理，使其达到质量要求。7)、对构筑物附近压不到的地方，用小型压实机械如振动夯板等机具夯打密实。（5）、养护1)、完工的三灰土层，至少养护一星期，在养护期的全部时间内，始终保持湿润状态。常温季节洒水车养护，每天洒水不少于4次。2)、在养护期间，三灰土层上除洒水车外，其它车辆禁止通行。2．4．2、石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工招投标大师 第53页招投标大师三灰土底基层施工完毕后，对路面底基层进行沉降观测，当沉降速率达到要求时，方进行石灰粉煤灰碎石基层的铺筑。对于35cm的石灰粉煤灰碎石基层，均采用集中拌和分两层摊铺碾压的施工方法进行施工，摊铺采用摊铺机摊铺。碾压时按《公路路面基层施工技术规范》和《江苏省高速公路石灰粉煤灰碎石施工指导意见》规定的碾压方法进行碾压。石灰粉煤灰碎石铺筑完成后，进行养生和交通管制，施工中上、下二层之间连续施工，养生完毕后即浇洒透层油并及时铺沥青封层。对于20cm的石灰粉煤灰碎石基层，采用集中拌和单层摊铺碾压的施工方法进行施工，摊铺采用摊铺机摊铺。（1）、材料要求碎石、石灰、粉煤灰除满足技术规范中的要求外，控制的要点是：1）碎石：石灰粉煤灰碎石混合料中碎石压碎值不大于30％，集料含量不低于80％，配合比为5.5：12.5：82，集料的颗粒组成符合下表的规定。石灰粉煤灰碎石混合料中集料的颗粒组成方孔筛尺寸(mm)37.531.526.5199.54.752.361.180.60.075通过质量百分率(%)10090～10064～8552～6324～3316～2312～179～137～100～5含泥量（0.075以下部分）分别要求：二四六（16～37.5mm）2％瓜子片（6～16mm）3％石屑（0～6mm）15％且按级配混合后，集料总含泥量（0.075以下部分）小于5％。2）石灰：使用符合II级或以上各项技术指标要求的石灰。3）粉煤灰：粉煤灰中Si02，、Al203和Fe203之和总含量应大于70％，烧失量不超过20％，比表面积大于2500cm2／g。使用时将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。粉煤灰中不含树根、杂草等杂质。4)水:凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，则委托有关部门化验鉴定。（2）、准备下承层下承层满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。外侧培好路肩，中央分隔带不另培土，否则绿化时需挖除重新换土。（3）、拌和拌和设备由1台370t/h拌合能力的拌和设备（GL6-72）为一个摊铺作业点供料开工生产。1）石灰全部进行过筛，粉煤灰、石灰保持合适的含水量，保证含水量不会过大造成结块、拌和时计量失准。雨季施工粉煤灰、石灰采取覆盖措施。2）拌和设备采用五料斗配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前有剔除超粒径石料的筛子。3）配料准确、拌和均匀。上料时码成大堆掺和均匀后上料，不会有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。4）拌和现场有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。5）各料斗配备1～2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不会出现卡堵现象，否则及时停拌。招投标大师 第53页招投标大师6）拌和时的含水量较最佳含水量大1～2%。（4）、运输及摊铺全幅一次性摊铺机摊铺（即两台摊铺机同时梯队形作业）。1）用自卸汽车运料至摊铺现场。2）摊铺前使下承层保持湿润（用水车洒水）。3）使用自动找平且具有震捣夯击功能的大功率摊铺机摊铺。4）两侧均设基准线，控制标高。5）摊铺速度均匀，摊铺连续，尽量避免停机现象。6）设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。7）派专人用拌和好的石灰粉煤灰稳定碎石石屑，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀。局部水分不合适的将挖除换填合适材料。（5）、碾压1）首先用振动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度（通过试验段确定合理的碾压遍数），静态压路机碾压2~3遍，达到表面密度无轮迹。2）碾压连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。3）路肩一同碾压。4）拌和至碾压成型的时间控制在24小时内。（6）、检验各项检验在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率达到85%以上，达不到要求的部位，其高出的部分刮除或洗刨。检验时，首先进行外观检验，外观无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落返工处理。（7）、养生用土工布全覆盖洒水养生7天，在此期间经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行。养生前三天选择洒水车，不因喷头角度问题而对石灰粉煤灰稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。养生完毕后即浇洒透层油。（8）、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。2．4．3、下封层施工（1）、沥青材料：封层沥青采用乳化沥青。乳化沥青总用量控制在1.0～1.2kg/㎡，矿料用量5-8m3/1000㎡,粒径3-5mm,乳化沥青洒布结束后，洒米砂扫匀，然后进行碾压。养护结束后，用硬物刮开下封层观察，与基层表面粘接牢固，不起皮，无油包及基层外露。（2）、施工要求二灰碎石基层需洒水养生。经验收合格的二灰碎石基层在正常养生7天后浇洒透层油，及时施工下封层。(a)封层施工前，基层顶面彻底清扫干净，一般需经过清扫一气吹一水冲才能完成，使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。尤其是桥涵面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。清扫最好用清扫机完成，局部要用水冲洗干净。标高的合格率不低于85%，平整度满足要求。(b)气候条件：洒布沥青材料的气温不能低于15℃，且是稳定而上升的温度,风速适度，有雾或下雨不施工。招投标大师 第53页招投标大师(c)沥青和集料的质量符合规定。根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6mm部分含量不超过规定。(d)乳化沥青做到喷洒均匀，数量符合规定。喷洒前在基层顶面喷少许水润湿。施工时根据周围的环境温度，经试喷后确定乳液的喷洒温度。起步、终止采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青刮除，对于漏喷的地方用手工补洒。(e)集料撒布在乳化沥青破乳前完成。集料撒布均匀。料堆处基层表面当集料用完后清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青。若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除。(f)集料撒完后，即可进行碾压。沥青路面下封层用胶轮压路机碾压，如果用钢轮压路机，选用轻型，不可将集料压碎。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料。(g)碾压完毕后封闭交通2～3天，等水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶的施工车辆则在破乳后才能上路，并保证车速低于5Km／h。不在下封层上刹车或调头。养护7天后才可摊铺沥青路面下面层。(h)对于基层表面不平整，或表面有坑塘的情况，防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成软层。(3)、质量检查和验收施工阶段的检测项目包括刹车试验、外观检查等。乳化沥青喷洒量、集料撒布量、下封层渗水试验、刹车试验、外观检查等。2．4．4、沥青路面面层施工方法(1)、施工前技术准备施工前，按基层及下封层交工验收程序办理交工验收，经监理工程师批准后，进行路面下面层施工。下面层的施工高程按直线段20m一个桩，曲线段10m一个桩进行控制，放出路幅的路面下面层边缘线，并在下承层上作标记，以便摊铺控制层厚，从平、纵、横三个面控制下面层的平顺整齐。(2)、沥青路面材料要求1）沥青上面层中沥青采用重交通道路石油沥青，沥青标号为A级70号。2）沥青上面层（AC-16型）中碎石采用玄武岩（加抗剥落剂）。3）沥青下面层（AC-20型）中碎石采用优质石灰岩。（3）、拌和严格按照生产配合比进行拌和，拌和设备采用NP-2000PT型。在拌和过程中严格控制沥青加热温度和矿料加热温度、出厂温度，派专人负责抗剥落剂及矿粉的掺量，保证拌和时间，使拌和后的沥青混合料均匀一致，无花纹、无离析和结团块等现象。沥青温度加热过高或混合料加热温度过高影响沥青与集料的粘结力时，混合料废弃，带有花白料、离析和结块的混合料予以废弃。在施工过程中被雨水淋湿的混合料也废弃。每班抽样做沥青混合料性能、矿料组成和沥青用量检验，每班结束，清洁拌和设备，放空管道中的沥青，同时做好各项检查记录。（4）、运输沥青砼混合料使用大吨位自卸车进行运输。为防止沥青砼与车箱板粘结，在车箱内涂一簿层油水（柴油与水的比例为1：3）混合液，不会有余液积聚在车箱底部。运输车在运输过程中，为防止热量散失和防尘，运输时采取加盖棉被或苫布等切实可行的保温措施。每车到现场均测量混合料温度，低于摊铺温度时，混合料不卸车。为保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不少于5辆。在卸料时，保证运输车辆不撞击摊铺机，以保证摊铺出的路面的平整度。运输中避免急刹车，以减少混合料离析。（5）、摊铺(a)招投标大师 第53页招投标大师摊铺前将工作面清扫干净，如用水冲，将在晒干后进行摊铺作业。路缘石、镶边石按图纸进行设置，基础及后背填料夯实，做到缝宽均匀，线条面直，砌筑牢固。(b)混合料采用TITAN-420型机械摊铺机全幅摊铺，在摊铺前检查确认基层和下封层的质量，质量不合格时，不进行铺筑作业。摊铺机将调整到最佳状态，使铺面均匀一致，不出现离析现象。(c)进行作业的摊铺机具有自动调节厚度及找平的装置，具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。下面层摊铺采用钢丝引导的高程控制方式，上面层摊铺采用移动式自动找平基准装置。(d)摊铺机的摊铺速度调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不停顿。(e)沥青混合料摊铺温度不低于145℃，低于145℃为废料，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。碾压终了温度不低于70℃。当路表温度低于15℃时，不宜摊铺沥青路面混合料。(f)沥青路面的松铺系数根据试铺段确定，摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。(6)、沥青混合料的碾压成型(a)沥青混合料在摊铺后立即压实，不等候。(b)混合料的压实按初压、复压、和终压三阶段进行，压路机以不大于5km／小时的速度进行均匀的碾压。初压用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压应在初压完成后紧接着进行，用20吨一25吨轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。(c)现场混合料压实度达到马歇尔密度的98％，空隙率不大于6％后，不再作过度碾压。采用钻孔法及核子密度仪检测密度。(d)注意碾压温度和碾压程序，不将集料颗粒压碎。碾压终了温度不低于70℃。(e)为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它隔离剂材料，不掺加柴油、机油。防止过量洒水引起混合料温度的骤降。(f)压路机静压时相邻辗压带重叠l／3轮宽，振动时相邻碾压常重叠宽度不超过15～20cm。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动、停止减速缓慢进行。(7)、接缝(a)横向施工缝采用平接缝，切缝时间在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，辗压时压路机位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15～20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，保证横向接缝平顺，紧密。(b)特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置通过3m直尺测量确定。(c)在施工缝及构造物两端连接处仔细操作保持紧密、平顺。(8)、试铺路段施工(a)面层正式施工前，进行试铺路面施工，试铺路段长度不小于200米。(b)试铺路面施工分试拌和试铺两阶段。1)根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械和组合方式，如拌和楼产量与运输车辆配套，摊铺机与压路机配套数量等关系。2)通过试拌确定拌和机的上料速度，拌和数量与时间，骨料加热温度与拌和温度等操作工艺，验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。3)通过试铺确定：摊铺机的摊铺速度和摊铺温度；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数；以及确定松铺系数、接缝方式。4)试拌试铺后，依据沥青混合料的抽提试验结果、路面外观质量和路面压实度确认生产标准配合比。5)通过钻孔法及核子密度仪法测定压实度对比关系，确定碾压遍数与压实度的关系。招投标大师 第53页招投标大师6)检查施工及质检的全过程是否配套进行，试铺段面层质量是否符合规定。7)确定施工组织及管理体系，以及联系与指挥方式。(9)、开放交通及其他(a)沥青路面待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时(最好隔夜)，才开放交通。(b)当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料（已摊铺）全部清除更换新料。第I节排水工程路基路面排水系统包括路基排水、中分带排水、路面排水三部分，并通过边沟、桥涵等排水构造物将水排入天然河沟，以形成完整的排水系统。2．5．1、路基排水汇集的路面水、路基边坡水主要通过道路两侧的梯形边沟，排入河沟或排入涵洞中，或开挖排水沟引离路基。梯形边沟分为全填型、半填半挖型和全挖型三种。当边沟与沟渠、道路发生交叉时，一般将边沟水直接排入独立的排水沟；当边沟水必须穿过道路时，则设置φ50cm暗埋式钢筋混凝土圆管穿越。2．5．2、中分带排水中分带为封闭式形式，侧面采用2cm水泥砂浆抹面，并涂沥青、铺设防水土工布密闭处理；底部采用集水漕、碎石盲沟上铺透水土工布，下渗雨水通过碎石盲沟汇集至集水井，再经横向硬塑料排水管排入路基外的边沟中。中分带其顶面为部分圆柱形，顶面按设计要求高出路缘石。中分带端部采用半圆形，路缘石采用C25级混凝土预制，每块长度99cm，相邻缘石间lcm空隙采用水泥砂浆填充。2．5．3、路基、路面排水的施工注意事项(1)路基边沟施工根据边沟设计口宽和挖深进行开挖。边沟出水口与构造物相接处，注意予以接顺，并做好防冲刷防护。(2)施工期间加强中央分隔带的防水及排水处理，避免雨水淤积，破坏路基路面。(3)土路肩低于路面边缘4cm，减少由于土路肩植草绿化形成低矮的篱笆，增加横向排水困难。(4)钢筋混凝土圆管堆放时注意安全，接口做好密封防水，管道地基符合相关技术规范要求。第II节涵洞施工涵洞等小型结构物的施工根据路基施工的总体要求优先安排施工，以不影响路基施工为原则，涵洞处地基均需进行处理，因此，对结构物地基的处理提前进行。2．6．1、圆管涵的施工要求1）、挖基，基础开挖的平面位置、平面尺寸和深度符合设计图纸和技术规范的要求。基槽开挖后若有积水，采取措施排除积水。经检查合格并经监理工程师复查以后方继续施工。2）、铺筑垫层，浇筑混凝土基座招投标大师 第53页招投标大师铺设垫层的材料及垫层的厚度符合设计图纸的规定，垫层分层夯实。混凝土基座的尺寸及沉降缝符合设计图所示，沉降缝的位置与管涵的接缝相一致。管涵基础按图纸或监理工程师的指示设置预留拱度。管基分两次浇筑，浇筑基础前先填砂砾垫层，并注意基础沉降缝的设置，此时预留管壁厚度及安放管节座浆砼2~3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分，并保证新旧砼的结合，以及管基砼与管壁的结合。3）、钢筋砼管节的质量符合技术规范的要求管节预制采用离心法旋转成型工艺，工厂集中预制。各种管节均在端部标注型号。4）、管节的安装管节的安装从下游开始，并在管基上放出管涵的中心线使接头面向上游，每节管涵紧贴管基，使受力均匀。管节内壁保持平齐，管内清洁无脏物。5）、接缝、沉降缝涵管外侧涂沥青两层，涵管接缝处采用宽20cm厚3cm1：3水泥砂浆抹带；沉降缝处用沥青麻絮填塞缝的内外侧，用四层沥青浸制麻布包缠并用粗铅丝绑扎牢固，其他有关要求按规范执行。6）、进出水口进出水口端墙基、端墙身均采用20号砼，按图纸尺寸立模浇筑，洞口铺砌为7.5#浆砌片石。7）、回填a）、经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并经监理工程师批准后，并待砌体砂浆和砼强度达到设计强度的75％，方进行回填作业，回填土严格按技术规范的规定进行。b）、涵洞处路堤缺口填土从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层对称按设计图纸要求的压实度填筑、夯实。填土方法严格按照技术规范有关规定处理。涵洞顶及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土分层对称夯实。c）、用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶填土厚度大于0.5～1.0米时，方允许机械通过。涵洞施工质量标准：砼达到设计要求，轴线偏位允许误差不大于50mm，涵底流水面高程误差不大于20mm涵管长度误差+100、-50mm，管座宽、厚度大于设计值。2．6．2、箱涵施工方法与要求（1）、挖基与垫层基础混凝土要求与圆管涵基本相同，基础按图纸要求设置沉降缝。（2）、施工放样：按照设计图放出结构物的位置。（3）、挖基：施工放样后，采用人工配合机械进行挖基作业，并做好基坑的排水工作。（4）、基础砼：基础砼浇筑前应检查轴线偏位，模板安装和基础高程合格后方能进行浇筑。基础砼严格按配比进行拌合，现场配备强制式砼拌和机及计量设备。（5）、墙身：砼结构墙身施工时，需严格按设计支模，现浇砼施工工艺控制，注意模板的支护及浇筑后的养生。（6）、盖板的预制、安装：为方便安装，盖板采取就地预制的方式。在涵洞附近硬化一块场地，按照盖板设计尺寸设置底模，底模采用5cm砂浆；侧模为定型钢模。浇筑完成后要确保养生。安装采用车吊安装。（7）、回填：涵洞完成后，两侧分层对称回填夯实，回填过程中，对于砂砾回填部分，采用手扶振动压路机施工。压实度满足规范要求。（8）、搭板和涵顶铺装施工：钢筋的搭接和帮扎严格按设计图纸和规范执行，经监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑，砼浇筑前应检查轴线偏位，模板安装和高程合格后方能进行浇筑。基础砼严格按配比进行拌合，现场配备强制式砼拌和机及计量设备。（9）、盖板涵施工注意事项:（a）、开挖应注意地表排水，修设拦水带、挖好排水沟，配备抽水设施；招投标大师 第53页招投标大师（b）、整修后，进行隐蔽工程检查，检查轴线、标高、地质情况及地基承载力，并填写隐蔽工程检查记录；（c）、砼浇筑，应注意预留沉降缝，沉降缝要求见相应规范；（d）、制定方案，应报监理工程师批准。第1章各分项工程的施工顺序根据本标段工程结构，施工进度与施工方案等要求，各分项工程施工顺序拟作如下安排：第I节涵洞施工顺序准备工作→基坑开挖→砂垫层填筑→浇筑基础砼安排每公里1个工作面，4个工作面同时组织施工第II节路基填筑施工顺序施工准备→原地面处理→沟塘软基处理→取土坑取土（闷灰）→土方运输→推土机摊平（掺灰）→碾压成型→路拱整理→刷坡按桩号流水作业第III节路面基层施工顺序施工准备→现场放样→修整底基层→碾压→拌和楼集中生产→运输混合料→混合料摊铺→碾压→压实度检测按桩号流水作业招投标大师 第53页招投标大师第I节路面面层施工顺序施工准备→现场放样→检查清扫基层→拌和楼集中生产沥青砼→运输混合料→混合料摊铺→碾压→压实度检测按桩号流水作业第2章确保工程质量和工期的措施第I节工程质量保证措施我公司本着“百年大计，质量第一”的方针，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，严格按ISO9002体系进行操作。对本工程实施全面质量管理。我公司将严格执行国家及上级机关颁部的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术操作规程，建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。4．1．1、建立质量管理网络，确定质量目标和实施方针4．1．1．1、质量管理依据①、深入贯彻执行IS09002质量保证体系，确保工程的施工质量。按照《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》三部分的要求，严格执行“写想做的，做所写的，记录所做的”程序来进行施工和业务管理。②、以部颁“公路工程质量管理方法”为指导，以各项施工技术规范和本工程的管理及技术要求为操作指南，紧密联系实际，将标准要求和本工程实际情况相结合，拟定完整的施工作业指导书和项目管理文件，并严格保证实施。4．1．1．2、建立质量管理组织机构、制定质量管理保证体系本工程规模大，各分项工程相互制约，施工技术复杂，为确保工程能在规定工期内优质安全地完成，公司将建立以项目经理第一责任人的质量管理组织机构，并制定完善的质量管理保证体系网络。为保证工程管理的连贯性，公司保证按标书承诺的项目部主要人员及时到位并常驻现场，将专职于本工程的管理。质量管理组织机构招投标大师 第53页招投标大师4．1．1．3、确定质量目标和实施方针本工程质量目标：工程合同履约率100％，分项工程合格率为100％；工程优良率达到90％以上，工程质量保证优良等级。完成质量目标的实施方针：质量第一、科学组织、精心施工。4．1．2、严格执行质量责任制，强化项目内部管理4．1．2．1、执行质量责任制招投标大师 第53页招投标大师①、建立质量责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节。我公司按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制：即项目经理责任制，工序责任制、质量检查责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”的原则，消除质量隐患。②、工程质量实行终身负责制，施工过程中实行“质量第一”的实施方针，树立“百年大计，质量第一”思想。执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责，谁操作谁负责”的管理措施。③、本项目质量由公司经理负领导责任，项目经理作为工程的第一责任人负直接领导责任，项目总工负技术领导责任，操作者负直接责任。④、建立从项目部→施工队→班组→个人的纵向到底，各职能部门横向到达的各级岗位责任制，把责任制与管理考核相结合，把工作质量与经济分配直接挂钩。4．1．2．2、强化项目内部管理①、主体工程施工前编制严谨的工程质量计划，质量计划符合公司IS09002质量手册及程序控制文件的要求，明确质量控制措施，质量管理、顺序及实施进度。②、建立由项目总工负责的技术方案审批制度。在施工合同签订后的规定时间内编好施工组织设计，报业主、监理审批。单项工程开工前编好施工实施细则。4．1．3、加强思想教育和培训工作，开展QC活动①、加强职工质量意识的教育，以中央领导讲话、有关安全的文件为内容，以新近发生工程质量事故为反面典型，结合本工程的施工危险源点，教育职工，增强质量管理的“第一道工序”来抓。②、根据本工程的施工技术需求重点加强对参建施工人员的技术培训，同时选派技术人员参观学习相关的先进经验和理论知识,为工程施工提供必要的技术保证。③、积极开展QC活动，组织各种QC小组和技术攻关小组，对施工中遇到的问题进行分析研究，确定相应的技术措施，以保证工程的质量。4．1．4、认真执行内部验收制度，严把质量关①、认真执行自检、互检和交接检查的三检制度和专检制度。三检制度由质检部负责，在班组工序之间进行，认真填写三检表，并履行签字手续。②、专检制度由质检部专职质检员进行，项目部配质检工程师2人、专职质检员4人，现场检查施工技术、质量、试验资料，对工艺及工序进行质量评定。③、选配先进的质量检测和计量设备，使检测结果准确无误。④、隐蔽工程及时验收。验收前在自检合格的基础上由分项技术负责人填写验收单，交总工签字，报请监理工程师验收。没有验收或验收不合格的工序和项目一律不施工。招投标大师 第53页招投标大师创优目标管理总目标分项目标目标值分项标值管理点执行部门实施对策检查考核标准承建工程争创国优精品工程质量1、承建工程合格率100%2、优良率90%以上3、杜绝重大质量事故4、确保优质工程测量1、线路中线贯通误差符合规范要求水准测量2、高程闭合差符合规范要求测量方案内业资料测量组1、专人负责测量及复测2、使用闭合控制网点随时和定期检查《规范》设计文件《验规》试验1、材料抽检率100%，不合格不进场2、砼试件数量符合规范和合同规定3、测试可靠准确4、各项控制指标符合设计要求材质检定配合比设计施工控制质检组试验室1、测试标准2、砼配合比设计标准3、砼施工控制标准4、工程试验标准随时和定期检查技术标准1、按规范和设计制定具体实施方案和工艺设计交底技术交底工程部1、认真执行审查制度2、认真执行技术交底制度定期检查交底资料交底效果桥涵工程1、测放精度符合规范和设计要求2、隐蔽工程优良率达95%以上3、其他分项工程优良率达90%以上4、大面平整，凹凸≤5mm,5、无露筋、无砂面，气泡<50个/m2㎡各道工序质检部工程部1、班组执行“三检制”，项目部执行“三级自检制”2、严格执行“工序交接单”制3、认真研究振捣工艺每道工序检查《规范》设计文件《验规》路基工程1、全宽不少于设计，中线误差小于规范和设计要求，路基面凭证。2、压实度不低于规范和设计压实标准要求各道工序质检部工程部1、严格按图施工，认真执行测核双检制度2、分层压实，确保密实度3、严格执行工艺流程，加强工序控制招投标大师 第53页招投标大师附属工程砌筑、材质符合设计和规范要求材料检验标准化作业质检部工程部1、挂线砌筑、挂线刷坡2、使用合格材料和正确的砌筑方法工程内实1、砼不欠强、少超强，砌筑砂浆饱满，砂浆强度符合设计要求。2、缺陷检测不漏检，合格率100%工艺检验质检部1、钢筋成型、材质、安装符合规范和设计要求2、优化配合比，控制施工3、认真执行“三检”和隐检工程外光1、线条平顺，棱角顺直2、无漏筋、无蜂窝、无漏浆砂面3、直径大于5mm的气泡<50个/m2工艺检验质检部1、提高砼模板制作标准，面板平、光、洁2、认真实施有关工法质量体系控制程序工期满足合同要求各分项工程按照合同合理安排工期关键工序项目经理1、施工组织设计科学先进、适于操作2、分项设计详实准确，以分保总3生产计划步步到位，狠抓落实4、突出重点兼顾薄弱5、工前准备为顺利、预先估计防突发每月两次合同目标管理成本成本降低率2%提高管理水平，工料机及管理费用均降低2%双增双节计划合同部1、做好日核算、月分析2、定额供料，节将超罚3、严格控制非生产性消耗4、推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力降低成本每月两次目标管理安全年负伤率3%以下消灭责任性工重伤及以上事故，杜绝行车事故、火灾以及重大交通事故，年负伤率3%以下安全检查安防措施作业班组1、强化安全教育落实岗位责任2、杜绝“三违”，强化专检3、坚持“三不”，严格奖惩4、事前预防事中设防事后总结月总检周大检日小检《安规》目标管理招投标大师 第53页招投标大师文明施工规划美观工完清场实施“文明施工”管理，创建“文明工地”标准化管理项目经理严格实施“施工现场管理标准化”开展施工现场管理达标评比活动每月一次《安规》目标管理资料真实、完整规范1、质量责任人档案、检测记录、施工日记、交接记录、验评资料齐全填写及时完整，数据真实2、施工图纸、变更设计、隐评签证齐全3、经济技术资料、各类台帐报表及时收集、上报、数据准确标准化管理各部室1、内业资料2、质量体系审核3、建立健全组织体系，人员岗责分明4、建立奖惩制度每月一次文件和资料、质量记录控制招投标大师 第53页招投标大师4．1．5、材料质量控制(1)、本工程施工所需的一切材料、设备都将按合同要求的质量和规格进行采购或加工，委托加工的工厂在报请监理工程师批准后方能确定。(2)、根据设计文件要求，选用相应质量标准的材料，控制使用材料的质量标准。材料采购时以材料质量标准作为衡量材料质量的量度，作为验收材料质量的依据。(3)、采购材料符合招标文件、设计文件、技术规范等要求的质量标准，在进行详细市场调查的基础上，在业主核准的范围内选择供应商，并签定供应合同。合同订立符合国家经济合同法的规定，合同中有明确的材料质量要求。(4)、加强材料质量试验工作，完善收、发料签证制度。对于用于工程的主要材料，进场时具有正式的出厂合格证及质保书，同时工地试验室还补做试验，并将检查报告提交监理工程师。对于现场配制的材料，先提出试验报告，经监理工程师检验合格后才使用；(5)、合理地组织材料供应，建立严密的计划，调度体系。完善收发料的签证制度，材料进库配备使用说明书和清单，材料出库时领料人员带有技术科出具的材料型号和数量，按清单领料。(6)、材料采购、运输、入库、贮放、发料、使用等多个环节有明确的台帐记录。4．1．6、施工设备质量控制施工机械设备是实施工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。①、施工机械设备的选用，综合考虑本合同工程的施工现场条件，结构形式，机械设备性能，施工组织与管理，技术经济等各种因素。②、加强设备使用管理，合理使用设备，正确地进行操作。贯彻“人机固定”原则，实行定入定机，定岗定责的“三定”制度。操作人员认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部采取措施、对机械设备进行“五好”检查、即完成任务好，技术状况好，使用好，保养好，安全性能好。4．1．7、施工试验、检验4．1．7．1、原材料的检验和试验①、为确保工程产品质量，对本工程的原材料建立有效的质量控制措施，确保投入使用的均为合格原材料，不合格的不投入使用。②、原材料产品有齐全的质量保证书。该保证书由生产该产品的厂家出具，其内容与实物产品吻合。③、原材料入库后，按规范、业主招标书中的要求进行取样与检验。对于检验不合格的产品，立刻拒收。4．1．7．2、混凝土检验对混凝土进行试块的制作、养护及技术规范规定的各项试验，并及时将试验报告上报监理。搅拌混凝土质量由混凝土配合比、抽样试块、抽检记录和试块送检报告共同组成控制质量的依据。4．1．7．3、模板检验①、模板结构的设计按施工技术规范要求计算荷载。②、模板面棱角分明，刚度满足混凝土现浇荷载及施工外加荷载作用要求，确保在施工过程中不因变形而影响混凝土的外观质量。③、构件模板的控制满足规范要求，其中心线及平整度在技术规范允许范围内。④、拆除模板的时间控制以模板拆除后不致使混凝土缺棱掉角及表面脱皮，确保构件表面质量。4．1．8、施工过程质量控制4．1．8．1、施工准备阶段的控制招投标大师 第53页招投标大师①、由项目经理部总工程师组织有关技术与管理人员编制实施性施工组织设计文件。②、编制施工总进度计划、劳动力计划，大型设备计划和材料计划。③、组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。④、在施工组织设计中，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划。⑤、在工程正式开工前的规定时间内，提供一份完整的施工组织设计给监理工程师审查。4．1．8．2、施工工序控制首先操作者严格遵守施工工艺规程，这是确保工序质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的控制状态。①、质量技术交底制度施工人员对图纸进行认真阅读、研究，建设单位组织设计交底会。项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底。各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也对施工班组人员进行技术质量安全交底，做到不明确不上岗。②、施工过程中严格执行三检制度4．1．9、工程质量资料质量管理是施工全过程的管理，加强对原始记录等的控制管理，通过对原始记录的总结来分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导工程质量管理的工作，并制定相应的保证体系改进措施，确保工程质量稳步提高。①、质量资料内容文件和资料收发、设计交底及技术交底记录，施工控制点交接记录，控制网测量记录，物资采购记录，原材料检验、试验记录，施工过程中各道施工工序的原始记录，工程进度、质量检验、隐蔽工程、障碍物拆除以及所有影响工程进度、质量的原始记录，照片和录相，设备的检测记录，不合格品、不合格工序的处理记录等。②、质量资料记录要求进场前，按《公路工程质量检验评定标准》规定并结合本工程特点，对工程进行分项、分部和单位工程划分，经建设单位负责人和总监理工程师及质监站批准执行，现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归集，现场质检原始资料应真实、准确、可靠，不得追记，不得复印。记录数据要求准确、字迹清晰，并做好质量记录的收集、编目、归档及保管工作。第I节工期保证措施4.2.1、建立工期管理组织机构，制定工程计划保证措施招投标大师 第53页招投标大师工程工期管理组织机构4.2.1.1、根据指挥部的要求，组建以项目经理为第一责任人的工期管理组织机构。4.2.1.2、制定工程计划管理的保证措施，确保工期计划的实施①、项目部将按业主规定执行工程进度旬报、月报制度，编制总体计划和月度、季度计划。②、制定严密的运作机制，项目经理作为第一责任人，由主管生产的项目总工具体负责组织实施，并对计划实施过程中出现的偏差等进行调整。③、项目部将按招标文件要求提交工程总体进度计划，按规定定期调整（三个月修订一次），并在前一个进度计划的最后一个月的15日前提交给监理工程师。④、组织发动全体员工开展奖优罚劣的保工期创优质的竞赛活动。⑤、制定进度考核制度，在确保质量的前提下，将每月完成的工程量和工资奖金挂钩。⑥、工程计划实行动态监控和调整，项目部内实行生产调度会制度。⑦、采取吸收和推广新技术、新材料、新工艺等技术措施，提高工效，加快进度。⑧、项目部根据拟定的工程进度计划，与公司机料部、工程部、综合部进行设备、材料及人员的进场计划安排的沟通，确保资源充分利用。4．2．2、认真、务实安排工程进度计划，严格监督计划实施4．2．2．1、进度计划的安排①、以施工组织设计的总体施工计划为基础，制定年度、季度阶段并安排所需的人、财、物计划。②、年度、季度计划报公司审核，并报监理工程师确认后，作为工程进度控制的考核依据，由项目部总工负责组织生产计划部门进行阶段计划的详细分解，制定日、旬(或周)、月的具体施工作业计划，并落实到各施工队及各班组。③、具体施工计划提前下达后，由部门或班组进行任务自排，根据计划安排的任务是否在本部门(或班组)的工作能力之内为标准，提出计划调整要求，由总工核实后，计划部门重新排定。4．2．2．2、工程进度计划的监督实施①招投标大师 第53页招投标大师、为了使各项工作能够按预订的计划执行，满足合同文件的要求，拟由主管生产的项目总工负责计划执行监督管理工作。项目部各项工作的月计划都必须上报项目总工审查备案。②、对照计划检查各项工作进度是否按计划进度进行，如有滞后现象，及时查明原因，并书面通知执行人或部门，督促他们采取有效措施，限期赶上进度计划。③、每月底对各项计划执行情况进行评估、总结、提出书面考核及改进意见，及时报给项目经理，同时通报各有关责任人。④、每季度召开一次计划会议，检查计划完成情况，分析存在的问题，提出解决办法，重新调整计划和资源。计划执行监督工作的程序第1章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第I节沥青砼路面面层施工方案本标段路面下面层为6cm粗粒式沥青混凝土（AC-20），总工程数量为92471m2。上面层为5cm中粒沥青混凝土（AC-16），总工程数量为92892.5m2。在开工前14天，在监理工程师批准的现场，按拟定的施工方案进行沥青面层试验段铺筑，以证实混合料能否符合技术规范要求以及拌和、摊铺和压实设备的性能、效率和施工方法，施工组织的可行性，确定沥青混凝土的压实标准密度。试验段摊铺12小时后，对其厚度及密实度，沥青含量及矿料级配及其它项目进行抽样试验，写出书面报告，报请监理工程师审查批准。（一）、施工准备（1招投标大师 第53页招投标大师）、人员准备：按沥青面层施工各环节所需管理、控制、施工力量和施工计划等情况，进行人员配置和进场；同时将施工目标、质量管理点、相关岗位职责、规定及特殊要求等进行交底。（2）、材料准备：根据各种原材料的需用量及规范质量要求，通过试验检测选择确定能够满足施工质量的料源，并在开工前28天对各种原材料进行符合性检验，报送监理工程师审批。批准后组织进场，进行备料，分类堆放。①、沥青：选用优质的沥青，用保温油罐车运输沥青，并备有300吨的储油罐。②、集料：选用合格的砂岩集料，上面层选用玄武岩、下面层选用优质石灰岩，已检验合格的石料进场分类堆放，避免混杂。细集料要坚硬、无泥土、无风化、颗粒组成符合要求。集料存放场地进行硬化处理，并设置良好的排水系统。③、填料：采用石灰岩磨制的矿粉，控制各项指标满足规范要求。库存不宜过多，随进随用。存放于储料平台并严密覆盖，防止雨淋或潮湿。（3）、施工机械设备的准备：配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的安装、调试、检修、保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和工程质量的故障。并向监理工程师报验进场设备。（二）、混合料拌和：①、粗细集料分别按要求的配合比进行配料。②、设置NP-2000PT型拌和楼一座，备有二次除尘设备以及足够精度的计量、测量装置。③、拌和站设试验室，对沥青混合料及时进行检测。④、拌和站控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的称量和测温系统进行校核。⑤、沥青、骨料的加热温度控制按技术规范要求办理，拌和温度根据混合料类型、施工规范、结构层厚度、天气状况等因素进行控制。混合料运到施工现场的温度按技术规范要求控制。一般情况下，沥青上、下面层施工温度按下表控制。⑥、已过度加热的混合料或已炭化、起泡和含水的混合料予以废弃。⑦、材料规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌，做相应的试验，并报请监理工程师批准。⑧、每锅拌和时间应由试拌确定，以所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。每锅拌和时间一般需要30s～50s，其中干拌时间不得少于5s。⑨、每台拌和机每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。每周分析一次检测结果，计算检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否稳定。面层沥青混合料的施工温度表混合料类型控制温度普通沥青混合料沥青加热温度(℃)155-165矿料温度(℃)160-175混合料出厂温度(℃)145-165,超195废除混合料运输到现场温度(℃)不低于145摊铺温度(℃)正常施工135招投标大师 第53页招投标大师低温施工150碾压温度(℃)正常施工130低温施工145碾压终了温度(℃)钢轮压路机不低于70℃轮胎压路机不低于80℃振动压路机不低于70℃（三）、混合料的运输：①、控制沥青混合料的运输能力较拌和能力及摊铺能力有所富余，以确保连续施工。②、运输车采用干净且有金属底板的较大吨位自卸车运输混合料。汽车装料前，彻底清扫车箱，并涂一层油水混合液，使车箱内保持干净，易于卸料。③、装料时汽车前后移动，分几堆装料，以减少粗细集料的分离现象。运输车应覆盖以防热量损失、灰尘污染、遭受雨淋或污染环境。④、采用红外线温度计快速检测混合料的出厂和到场的温度。⑤、已离析或混合料温度低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料，均予以废弃。⑥、连续摊铺卸料时，汽车不得撞击摊铺机。汽车起斗卸料时，挂空挡，依靠摊铺机推动前进。（四）、混合料的摊铺：（1）、摊铺前，必须对路面下承层进行检查，并取得监理的批准，路缘石安装工作应在下面层铺筑前完成。（2）、路面面层施工前需在基层之上做下封层。（3）、道路下面层采用控制高程的走钢丝法施工，上面层采用控制厚度的拖挂移动基准梁法施工。松铺系数采用试验段测定值，初步拟定松铺系数为1.2。（4）、根据拌和能力、施工机械配套情况、摊铺厚度、宽度等因素，合理控制摊铺速度，保持缓慢、均匀、不间断的摊铺状态。摊铺速度控制在3—5m/min左右，其输出量和混合料的运送量、成型能力相匹配，以保证混合料均匀、稳定、不间断地摊铺。摊铺过程中不随意变换速度，避免中途停顿。（5）、沥青混凝土的摊铺温度根据沥青的标号、混合料的类型、结构层的厚度、天气状况等因素进行调节。（6）、摊铺过程中注意摊铺质量，保证面层的厚度均匀性、集料颗粒排列的均匀性。若出现离析、边角缺料等缺陷时，应在现场主管技术人员的指挥下，由人工及时换填或补料。（7）、用机械摊铺的混合料未压实前，禁止进入践踏。除机械不能达到的死角外，不得用人工摊铺沥青混合料，人工摊铺时必须按照规范要求进行。（8）、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料予以废弃。（五）、混合料的压实：a、压实温度按混合料施工规定温度控制。b、压实方案：①、初压：用宽幅双钢轮振动压路机关闭振动碾压一遍；②、复压：先采用轮胎压路机碾压二遍，然后用宽幅双钢轮振动压路机振动碾压三遍。③、终压：采用钢轮振动压关闭振动进行碾压，以消除轮迹。c招投标大师 第53页招投标大师、碾压从低边开始，并在纵向平行于道路中线进行。每次碾压重叠宽度为压路机宽的一半，并逐步靠向路拱碾压。路面两侧多压2-3遍。d、采用油水混合液稍微涂刷胶轮，以保证沥青混合料不粘轮。e、不得在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防油料或其它杂质落在路面上。当压路机出现待工时，只能停留在已压实成型且已冷却的路面上。f、碾压时压路机不得中途停留、转向、制动或突然加速。交替前后碾压时，一个轮迹带横向错位10cm以上，两次停留地点纵向错位呈阶梯状排列，并驶出压实起始线8m以外。g、压路机压不到的地方，采用振动夯板，热的手夯和机夯进行压实。（六）、接缝处理（1）、横向接缝的处理方法是：采用垂直的平接缝。垂直于路中线切除端部，切面与底面涂刷粘层油。摊铺时，用热料预热接缝，人工整平后用钢轮压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已压实的面层上，先压新铺层15cm，逐渐斜向移位错过新铺层再与新铺的混合料一起碾压，再改为纵向碾压使之平顺和紧密。上下层横向接缝错开1.5m以上。（2）、纵向接缝：采用热接缝一次成型。切除接缝处未压实的混合料，切面与底面涂刷粘层油。摊铺时，用热料预热接缝，人工整平后用压路机进行纵向碾压。碾压时压路机位于已压实的面层上，先压新铺层15cm，逐渐斜向移位错过新铺层再与新铺的混合料一起碾压，再改为纵向碾压使之平顺和紧密。上下层接缝错开15cm以上。（七）、注意事项（1）、在施工气温大于10摄氏度以上且非雨天时，路表无滞水时可以进行摊铺作业。当气温下降到15摄氏度以下时，应注意控制混合料的最大运距，保证摊铺碾压温度在规定范围内。（2）、未经压实而受雨淋的混合料予以废弃。（3）、运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实，现场多余的混合料应予以废弃。（4）、原材料采购时，粗集料以接近立方体、多棱角体为宜，扁平颗粒含量、泥土含量、软石含量等指标控制在规范要求的范围内。（5）、矿粉采用憎水性岩石磨制的石粉，小于0.075mm的颗粒的质量大于75%，亲水系数小于1。（6）、沥青材料的技术要求必须符合规范的规定，要求质量均匀、无水，加热至180摄氏度时不能起泡沫。（7）、取样和试验：沥青混合料按统计法取样，混合料在摊铺机后未压之前的混合料中取样，以测定马歇尔指标、压实度等。所有试验结果报监理工程师审批。第1章冬季和雨季的施工安排第I节冬季施工安排(1)路基填土厚度较暖季标准减薄20%-30%，增加重迭碾压遍数，保证压实度不低于图纸和规范标准。(2)根据土的性质、填土高度及施工方法预留相应的下沉量，且其下沉高度比常温填方的数值增大。招投标大师 第53页招投标大师(3)冬季填筑的路基，每侧超填0.5m，待气温上升后再修整，削去多余部分并拍打密实或加固。(4)钢筋加工等作业安排在工棚内进行，避免风、雨、雾等因素的影响。(5)上料时，严格控制骨料，清除其中掺杂的冰雪和冻块。(6)砼浇筑前，先用温水润湿并加热砼输送管，泵管用棉苫布包裹，防止热量散失。(7)砼浇筑过程中，适当调节水温，每半小时测一次砼的入模温度，使砼成型时温度在15℃左右。(8)砼结构物施工完毕，立即用棉苫覆盖，防止砼受冻。(9)砼达到要求的抗冻强度和拆模强度后，方拆除模板。第I节雨季施工安排6．2．1、路基雨季施工(1)、疏通路基范围内的临时排水系统，确保积水及时排除。取土场四周挖好排水沟，取土坑内积雨水后立即抽排，防止填料被水浸泡。(2)、当天填筑的土层当天完成压实。每一层的表面做成2%～4%的排水横坡，表面平整无坑洼，防止表面积水和渗水，将路基浸软。(3)、路堑开挖每层均设置纵横坡。边坡沿坡面预留30cm厚，雨季后再整修至设计坡度。用于填筑路堤的挖方随挖、随运、随填。路堑开挖至路床设计标高时停止开挖，并在两侧挖排水沟。雨季过后再挖到路床设计标高。6．2．2、涵洞雨季施工(1)、基坑开挖后做好排水，防止水淹基坑。陡坡地带要先做好截水沟。(2)、模板安装或钢筋绑扎过程中或完毕后如遇下雨，立即用塑料薄膜或蓬布遮盖。(3)、砼浇筑过程中或浇筑完后如遇下雨，立即用塑料薄膜或蓬布遮盖。(4)、物资材料分门别类存放在带有防雨设施的仓棚内，部分材料露天堆放的，底部要用方木垫高、垫平，上部要用蓬布遮盖，周围挖好排水沟。(5)、雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物等，在浇筑砼前清除干净。第2章质量、安全保证体系第I节工程质量保证体系见下图第II节安全保证体系及保证措施安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证，我们坚持以“隐患险于明火，防患胜于救灾，责任重于泰山”三名话为指导思想。招投标大师 第53页招投标大师坚持以“安全生产，预防为主”为工作方针，坚持“管生产必管安全”的原则。7．2．1、建立安全管理组织机构，制定安全管理保证体系安全管理组织机构图招投标大师 第53页招投标大师招投标大师 第53页招投标大师安全保证体系图建立安全管理组织机构，确保安全生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人，项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全工作领导小组，使安全生产工作程序化、规范化。领导小组以经验丰富的专职安全员为日常事务的主持者，同时设置各作业面的兼职安全员。并赋予他们进行指导、检查、监督，制止违章等责任与权力，从而形成整个工程的安全网络体系。专职安全员必须持证上岗，配戴工作标志。“安全生产，警钟长鸣”，工程施工中建立严密的组织管理和完备的保证体系，确保工程始终处于安全受控状态。7．2．2、安全保证措施招投标大师 第53页招投标大师7．2．2．1、安全组织措施①、安全思想教育安全生产，首先是要思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全，工程开工前对所有参加本工程施工的人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门颁发实施的安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时要让职工了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，宣讲有关安全方面的经验教训，通过学习，提高安全意识和主观能动性，自学遵守安全规定。在施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风。②、安全制度保证工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：机械安全操作规程、安全用电制度、特殊工种安全制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等。进行宣张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。③、施工安全许可制度在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设十，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全员签认。④、“五牌一图”与安全标牌。施工现场必须有施工单位及工地名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全重大事故记数牌、工地主要人员名单牌和施工总平面图，在主要施工部位、作业点、危险区主要通道口等地都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。⑤、每月召开一次安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，并随之召开一次各部门参加的安全会议，检查总结一周的安全工作，贯彻安全领导小组决定，落实整改措施。7．2．2．2、安全技术措施①、开工前编制切实可行的安全措施计划，并限期实施，没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。对各工序，技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点，事前找出有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。②、密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全。超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。③、加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格遵守规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护接地装置。施工中临时电源尽量用电缆接电，避免临时电源乱拉乱接。④、作业人员必须加强安全带、安全帽等劳动防护用品的佩戴与使用。特殊工种如起重工、司机持证上岗，按操作规程作业。⑤、防止高处落物打击，在施工区域设安全警戒线，并挂警示牌。对主要起吊设备，电、气焊工具均专门制订安全操作规程。施工安全设备，施工架、工作平台，梯子和升降装置等设施，都必须进行检查测试和保养，资料记载应保存备查。对不符合规定要求的都必须予以更换和重新装置。⑥、设立工地医务室，负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作。定期进行灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查，对工人定期体检。7．2．3、安全预控①、生活区安全预控A、根据工地居住条件的特殊性制定安全规定，防火防爆，要求生活区布局合理，每栋房子按规定配备灭火器，组织职工成立义务灭火队；招投标大师 第53页招投标大师B、加强对食堂的检查，制定相应的措施，保证职工吃到卫生清洁的食物；C、安全用电，除配电房按规定安装逐级保险外，还将对每个宿舍安装一只小功率电表，制定规章制度，防止触电或短路引发火灾等事故发生。②、现场安全预控安全施工从技术上，制度上及思想上加强现场预控，防患于未然，具体措施如下表：预控项目预控部位预控措施一般规定项目部人员体检，项目部实行高空作业许可证制。全员“三不伤害”教育，防护用品规范穿戴，特殊工种持证上岗。天气预报送达现场，6级以上大风控制作业。涵洞施工设置安全警戒线。起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号规范、工具传送严禁抛掷，氧气、乙炔瓶归框吊运提升。按安全检查“三单”(整改通知单、催办通知单、查封通知单)制度整改事故隐患。涵洞施工安装盖板、圆管管节安装由专人指挥，禁止其他人员串岗。安装过程中，起重臂下严禁站人。圆管管节运输采用专用车辆，吊装前计算管节、盖板重量，选择适配吊机工作。第1章其他应说明的事项第I节文明施工措施8．1．1、在施工场地外设围拦，施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工；并出简报、黑板报，做好安全生产、文明施工的宣传工作。8．1．2、项目区施工场地统一布置、统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。8．1．3、组织开展各种劳动竞赛，使职工树立爱岗敬业的良好风气，增强主人翁意识。8．1．4、创建职工之家，开展各种文娱活动，充实职工的精神生活。8．1．5、积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，开展工、民共建活动，做到“招投标大师 第53页招投标大师两个文明一起抓，两手都要硬”。8．1．6、现场管理做到工完场清，材料堆放、设备停置整齐化一，电力线路、电器元件规范布置、安装。8．1．7、临时住房建设，办公室搭建彩钢板房，职工宿舍搭建活动房，生产车间均以石棉瓦搭建，为职工提供较好的生活和住宿条件。8．1．8、易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖，避免污染附近农田和居民。8．1.9、易产生噪声污染的各种临时设施和场地如搅拌楼、加工车间等布置时尽量远离居民区或采取降低噪音的措施。8．1．10、尽量减少施工机械设备产生的噪音及废气污染，遵守当地有关部门对夜间施工的规定。8．1．11、施工完毕后，对场地进行清理，将可能造成环境污染的物质运至合适的地方。8．1．12、施工期间，项目部将配备人员及设备、对临时施工便道进行管理和维护，以保证能正常使用。及时疏通四周沟渠，决不可因施工原因造成附近群众农田的灌溉和排洪，第I节环境保护措施施工中严格执行《公路建设项目环保设计规程》及《环境保护法》有关要求，严格遵守国家和地方控制污染的法律法规，维护施工区内的自然环境。8．2．1、生活垃圾、施工垃圾集中堆放，由专职环卫员运至环保部门或业主指定的堆放点。8．2．2、弃渣、废液运往指定的地点；基坑开挖的土方除利用填方量外，多余土方运往指定地点集中堆放。8．2．3、材料运输防止抛洒滴漏，施工道路做好维护工作，尽量避免扬尘污染。8．2．4、机械维修时，先在地面铺垫一层黄砂或沙土，维修完成后，将其清扫并集中堆放，统一处理或运往环保部门指定的堆弃点。废弃燃油、机油、液压油等集中贮存，统一处理。8．2．5、在施工期间做好废料废水的处理，对于施工废水、生活污水的排放，采取适当措施以避免对周围环境造成不利影响，也不能影响农田水利设施。8．2．6、在施工区修建临时排水渠道，保持施工期工地良好的排水状态，以免引起淤积和冲刷。8．2．7、对弃土堆放点进行统筹安排，堆放点远离项目区内的排水沟渠，并尽量少占土地。8．2．8、临时设施的建设，不影响排灌系统及农田水利设施。清理场地的废弃物运至适当地点。8．2．9、施工期间、水泥、油料、化学品等施工物料的堆放进行严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。8．2．10、施工作业产生的灰尘，除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外，还应随时进行洒水以使灰尘公害减至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。8．2．11、工程结束后，项目部将按合同要求完成对场地的恢复，使地表恢复达到原状或达到监理工程师满意的程度。招投标大师 第53页招投标大师招投标大师 第53页招投标大师招投标大师 第53页招投标大师表4施工总平面布置第HL-LS-S1合同段本工程主要临时工程设施包括生产区、办公及生活区、水、电和通讯设施等。本着合理使用场地方便施工，便于文明化施工管理等原则进行施工场地布置。1、场地施工区本区根据路线设计及施工现场，现场安排在标段中部，靠近保滩镇。区内设钢筋、木工加工场地及施工车间、生活办公区，料场和砼拌和场、二灰碎石拌和场、沥青砼拌和场设在主线另一边，场内便道相连。2、水、电及通讯设施2．1、给排水设施本工程生活用水来自自来水或深井水、施工用水来自河内、沟渠水源或深井水，在拌和站旁设水塔一座。砼养护用水采用河内水源。工程排水采用明沟排水，低洼处有水泵排出。2．2、供电工程用电将从地方供电网接入，在一边设一变压器。为了保证施工的正常进行，工程将配置自发电系统，以备用。2．3、通讯项目部配置对讲机6台，固定电话一台，管理人员各配置手机一部，以保证正常通讯。招投标大师 第53页招投标大师招投标大师 第53页招投标大师表5主要分项工程施工工艺图第HL-LS-S1合同段1、路基填筑施工工艺流程框图2、三灰稳定土底基层施工工艺流程框图3、石灰粉煤灰稳定碎石基层施工工艺流程框图4、沥青砼路面面层施工工艺框图5、圆管涵施工工艺流程框图6、盖板涵施工工艺流程框图路基填筑施工工艺框图招投标大师 第53页招投标大师三灰稳定土底基层施工工艺框图招投标大师 第53页招投标大师石灰粉煤灰稳定碎石基层施工工艺框图招投标大师 第53页招投标大师沥青砼路面面层施工工艺框图招投标大师 第53页招投标大师圆管涵施工工艺框图招投标大师 第53页招投标大师盖板涵施工工艺框图招投标大师 第53页招投标大师表６分项工程生产率和施工周期表第HL-LS-S1合同段序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（人，各种机械台）平均每单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1路基填筑万m322.78280人机械50台0.83927.1412路面底基层万㎡10.525360人机械33台0.81812.8613路面基层万㎡9.876550人机械27台0.86411.4314路面面层万㎡9.289345人机械29台1.0848.5715圆管涵洞道3840人机械26台2.95512.8616盖板涵洞道115人机械10台0.283.5717891011招投标大师 第53页招投标大师招投标大师 第53页招投标大师招投标大师