公路施工组织设计-施工现场布置 5页

（二）施工现场布置1）加工场布置 在施工总平面图进行总体策划和设计时，首先应从施工现场所处的环境、交通状况、现场具体情况和工程施工使用方面来来研究大宗材料、设备、成品、半成品等运输方式，场区仓库和加工场定位，然后再进行现场与外界交通线路布置。 因不同施工阶段的特点不同，具体进行布置时还须综合考虑基础、地下室、主体结构和装饰安装及园林绿化等阶段特点，避免重复建设或拆除搬迁而影响加工场地、道路、临时水电管线的使用时间或利用率，降低材料和能源损耗，从而达到绿色环保节能的效果。 临建搭设的几种思路：1、周转材料2、场外租赁3、成套搬运式  2）临时道路建设 根据各加工场地、库房、材料堆场、成品半成品堆场布设的相对位置来研究、规划现场主次道路。规划厂区内道路时，道路应有两个以上进出口，道路干线应尽量采用环形布置，主要道路宜采用双车道，宽度不小于6m，次要道路宜采用单车道，宽度不小于3.5m。 (1)选择合理的路面结构临时道路的路面结构，应当根据运输情况和运输工具的不同类型而定。一般场外与省、市公路相连的干线、因其以后会成为永久性道路，因此，一开始就建成混凝土路面;场区内的干线和施工机械行驶路线，最好采用碎石级配路面，以利修补。场内支线一般为土路或砂石路。 (2)主干道路建设场区道路建设前，应仔细研究场区道路规划设计，充分利用拟建的永久性道路，提前修建永久性道路或者先修路基和简易路面，作为施工所需的道路，以达到降低成本、节约资源的目的。主干道在施工期间用于场内材料、设备运输，应设计为水泥混凝土路面，以满足运输性能要求。（3）次要通道建设用于人员过往等受荷载影响小的次干道可采用水泥道面砖来铺设，这样材料可以回收重复利用，减少道路硬化水泥、资源等消耗，即节约工程措施费用又环保节能。硬化面层改进措施：按常规做法，从通常车辆过往频繁对路面承载能力有特别要求的外，施工现场为避免土层直接暴露在外，往往采用细石混凝土硬化，但这仅仅是防止了裸露在外的面层可能因雨后泥泞而带来的人员行走活动不便，或阳光暴晒而可能带来灰尘，而带来了次生影响环保节能的因素，主要原因如下： 1）硬化的水泥面层，对泥土、灰尘附着力小，在阳光和风力作用下，特别是在干燥季节或炎热的天气地面水分挥发快，温度上升快，遗撒泥土在人员、车辆等多重影响因素的作用下，现场更加容易造成扬尘。2）水泥地面透水性差，渗透补充地下土层的水分变小，整个城市按硬化的面积总和来计算数量是庞大的，一方面他会造成雨水在地表与空气之间的循环，对地下水位和气候产生一定的影响。同时水泥地面易吸收太阳能，地面温度高，水分挥发快，极易形成热岛效应，相应就提高了降温能源和洒水降温的消耗，无形中增加了环境负担。 合理规划临时道路与地下管网的施工程序。3）硬化路面基本上是一次性的，无法达到周转使用的目的，同时在需要进行绿化时还须破除，建筑垃圾会进一步加快耕地的压力。 针对上面情况，我们应该在提高材料周转使用率、提高地面尘土附着力、雨水渗透系数上来进行改进，主要措施为有三种：1）在基层夯实后铺设碎石。2）铺设可周转使用水泥砖。3）镂空水泥砖加种植草结合。这三种情况我们在施工现场均有采用，效果良好。 3）行政与生活临时设施布置 行政与生活临时设施包括:办公室、职工休息室、食堂和浴室等。根据工地施工人数，可计算这些临时设施的建筑面积。应尽量利用建设单位的生活基地或其他永久建筑，不足部分另行建造。 一般工地性行政管理用房宜设在全工地入口处，以便对外联系;也可设在工地中间，便于全工地管理。工人用的福利设施应设置在工人较集中的地方，或工人必经之处。生活基地应设在场外，距工地500-1000m为宜。食堂可布置在工地内部或工地与生活区之间。 办公区、生活区按照绿化图绿化 为避免杨尘，美化办公室环境，一般施工单位会选择混凝土硬化和摆放花盆的形式来进行，但这样往往会消耗水泥、砂石，往往没有考虑后期场地的重复使用或与建设单位规划用地形式结合起来，这样无形之中提高了资源的消耗。但施工中可以采用镂空广场砖和镂空中种草的方式来进行现场硬化，即能达到硬化绿化的效果，镂空广场砖又能周转施工，经济和环境效益良好。 施工现场没有硬化的场地，种草处理，保证现场空气质量，达到绿色奥运要求。 临时水电管网及其他动力设施的布置 当有可以利用的水源、电源时，可以将水电从外面接入工地，沿主要干道布置干管、主线，然后与各用户接通。临时总变电站应设置在高压电引入处，不应放在工地中心;临时水池应放在地势较高处。出入口扬程控制措施  目前全国各地基本上出台了建筑市场对粉尘污染的现场文明施工管理文件，由此可见粉尘对市容和人居环境的影响是明显的，据调查统计和现场检测，施工现场在没有加强粉尘污染管理控制情况下，现场出入口线路200m范围内，粉尘污染可高达10倍以上，车辆带泥污染线路可达2km以外的范围。因此在绿色施工、环保节能的要求下进行出入口的平面布置、优化设计和管理将是工程施工控制的重点。根据现场统计和检测，工地出入口是施工现场咽喉地，如果不加控制，车辆带泥对城市的扬程可达5km，周遍的风尘含量可高出通常的2-10倍左右，由此可见，对出入口的粉尘控制至管重要，通常我们在措施制定中会综合考虑地下室施工降水的综合利用，下面结合我们在工程通常的措施和方法进行阐述： 施工期间的地下水污染的对比对场外粉尘污染的扬尘污染程度最大，关好出入口是现场绿色施工的重要关口，雨污水系统循环使用，冲洗降低。现场排污：基坑顶部四周设有排水沟。并于东侧和南侧中部设有积水井连通经沉淀后排入市政排污井。根据有关统计数据,施工现场生活用水占整个项目水资源消耗的20%左右,施工用水约占70%,其他用水如清洗、绿化等约占10%。从施工现场淡水消耗比率来看,如何采取措施降低生活、施工用水消耗将意义重大。 出入口防扬尘措施 出入口是扬尘数量最大加强管理、道路硬化、清扫、喷洒、封闭运料车来进行。设冲洗池 施工总平面设计优化方法 在施工总平面设计时，为使场地分配、仓库位置确定，管线道路布置更为经济合理，需要采用一些优化计算方法。下面介绍的是几种常用的优化计算方法。 2、总平面管理制度 施工现场条件千差万别，各不不相同,为了合理有效地利用现场有限的资源，使现场各阶段、各过程均处于绿色状态，施工总承包商应履行总包协调管理的职能，建立制定施工现场总平面绿色施工管理规章制度，各施工单位严格遵照执行，使整个过程和环节均处于有效控制状态，达到绿色施工四节一环保的目标。 (1)建立统一的施工总平面图管理制度，划分总图的使用管理范围。各区各片有人负责，严格控制各种材料、构件、机具的位置、占用时间和占用面积。  (2)实行施工总平面动态管理，定期对现场平面进行实录、复核，修正其不合理的地方，定期召开总平面执行检查会议，奖优罚劣，协调各单位关系。 (3)做好现场的清理和维护工作，不准擅自拆迁建筑物和水电线路，不准随意挖断道路。大型临时设施和水电管路不得随意更改和移位。 1、总平面使用权利统一集中于总承包单位管理。各单位无权乱盖临建、乱占场地。2、现场布置以审核后的总承包单位总平面布置图为准，各单位严格按照总平面布置图进行现场布置。3、临时用水用电接驳由总承包单位统一协调管理。由单位出具书面申请报告，报总包单位批准。报告中注明使用地点，开始使用时间，持续使用时间，用电设备功率，用水量。4、现场垂直运输设备统一由总包管理分配。由单位出具书面申请报告，报总包单位批准。注明使用开始时间，持续时间。5、各单位材料进场要制定计划，必须考虑各自堆场的承受能力。施工材料分批进场，现场只容许堆放3～5天施工内容的施工材料。切实贯彻落实科学管理，严禁随心所欲，造成浪费、或堵塞交通运输等事故发生。6、混凝土泵车应尽量避免在主干道上浇筑混凝土。在同一部位进行混凝土浇筑工作时，混凝土泵车一次性只能进入两辆，待一辆浇筑完毕出场后下辆才能现场。避免由于混凝土搅拌车堵塞道路。7、施工材料严禁堆放在施工道路上。8、对于由于工期要求，如果确实需要场地调整的单位，必须征求总承包单位同意，由总承包单位总平面管理负责人签字认可，并由总承包单位统一调整。9、各单位材料堆场应按相关规定要求堆码整齐，满足文明施工要求。10、凡进出入现场的设备、材料需出示有关部门所签放行条，保安进行登记方可，所有设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐，不得任意堆放或改动。11、施工现场的水准点，轴线控制点，埋地线缆，架空电线应有醒目标志，所有材料堆放区也必须作好标识，并加以保护，任何人不得损坏。12、现场易燃易爆货物的堆放位置在进场后经业主、监理批准后方可使用。13、每天派人对现场进行湿水降尘、清理维护，确保其干净整洁。14、所有人员凭出入证出入，无关人员禁止入内，警卫全天候值班，特别加强夜间巡逻，防止偷盗现场材料，维持良好工作秩序和劳动纪律等行为发生。15、各单位各自施工内容完成后必须撤场，将各自的施工场地内的施工材料清理干净，以方便其它单位进场施工。16、材料卸车尽量将车行驶至堆场附近或支线道路上，原则上不能主干道上卸车。如果确实需要在主干道卸车必须先联系好卸车人员并征得总包有关管理人员同意才能进入现场。卸车时汽车统一按左侧停靠。总包管理人员对卸车时间按照实际货物量进行限定，单位必须在总包限定的时间内卸车完毕，离开现场。以避免主干道堵车，影响施工。 17、临时用电遵循生产生活用电分路和“三级配电三级保护”的原则。18、楼层内及临建设施均按照消防要求配置足够的消防设施。19、生活配套设施必须规范化、标准化，并完善各自给排水系统。按工程施工主要内容来分，主要有地基及基础阶段；主体结构施工阶段和装饰及机电、设备安装三个阶段，每个阶段都有不同的特点，结合工程特点。 1.关于生活区场地的解决方案。 租赁、周转使用彩板房等办法。 2.关于施工场地不够的解决方案 由于建筑红线以内的场地非常有限，要完成本项目繁重的施工任务，必须考虑使用红线外的部分土地。 3.临时用水接驳点高峰期流量不够的解决方案 利用水池或水箱囤积来解决高峰期流量不够的问题。地下室施工阶段：由于本阶段施工用水量不大，可以直接采用市政供水满足现场施工即可。塔楼施工阶段：利用设计中的地下室生活水箱和消防水箱来存水，弥补施工用水流量不够的问题。 4、在施工总平面中，可以用文明施工、车辆冲洗、道路清扫、卫生间冲洗、降尘绿化等处。 5、定期对沉淀池进行清理，与市政雨水井相连，经沉淀后的水可以直接排入市政雨水井中。 6、采用5m3的钢制临时蓄水池，可以周转使用，利于环保。