公路施工组织及概预算复习材料 4页

第三章1、编制施工组织设计的基本原则：（1）、严格执行基本建设程序和施工程序；（2）、科学安排施工顺序；（3）、采用先进的施工技术和设备；（4）、应用科学的计划方法制订最合理的施工组织方案；（5）、落实季节性施工的措施，确保全年连续施工；（6）、确保工程质量和施工安全；（7）、节约基建费用，降低工程成本。2、施工组织设计按所起作用的不同分为两大类：一类是属于设计文件的组成部分，其中按设计阶段不同，可分为两阶段设计中初步设计阶段的“施工方案”，三阶段设计中技术设计阶段的“修正施工方案”和两阶段设计或三阶段设计中的施工图阶段的“施工组织计划”；另一类是属于指导施工的技术经济条件，即“实施性施工组织设计”或称为施工组织设计,其屮又可以分为“施工组织总设计”、“单位工程施工组织设计”和分部分项工程施工组织设计”。3、施工组织设计文件组成：施工方案，修正施工方案，施工组织计划，实施性施工组织设计。4、公路施工组织调查：（1）、勘察：①施工现场及沿线的地形地貌②施工现场的地上障碍及地下埋设物③其他必须去现场实地勘察的事项；（2）、施工组织设计资料的收集①施工单位和施工组织方式②气象资料③水文地质材料④技术经济情况⑤运输情况⑥供水，供电，通信情况⑦生活供应与其他。5、时间组织、空间组织、资源组织是影响施工方案的三大因素。6、施工段落的划分：（2）、为便于各段落的组织管理及相互协调，段落的划分不宜过小，应适合采用现代化的施工方法和施工工艺；（2）、各段落Z间工程量基本平衡，投入的劳力、材料、施工设备及技术力量基本一致，都能够在一个合理的工期内完成；（3）、避免造成段落之间的施工干扰；（4）、工程性质相同的地段或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能化整为零，以免既影响效率，也影响质量；（5）、保持构造物的完整性。7、施工顺序的安排：（1）、必须符合工艺的要求；（2）、必须使施工顺序与施工方法、施工机具相协调；（3）、考虑施工质量的要求；（4）、必须考虑水文、地质、气候的影响；（5）、必须考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序；（6）、必须遵从合理组织施工过程的基本原则；（7）、必须考虑安全生产的要求；（8）、应能使工期最短、成本最低。8、施工进度图通常是以图标表示的，主要形式有：横道图法，垂直图法和网络图法。横道图比较简单、直观、易懂、容易编制，但是有以下缺点：（1）、分项工程的相互关系不明确；（2）、施工日期和施工地点无法表示，只能用文字说明；（3）、工程数量实际分布情况不具体；（4）、仅反映出平均施工强度。它适用于绘制集中性工程进度图，材料供应计划图或作为辅助性的图示附在说明书内用来向施工单位下达任务垂直图优点是：弥补横道图的某些不足之处，工程项目的相互关系、施工的紧凑程度和施工速度都十分清楚，工程的分布情况和施工日期一目了然，从图中可以直接找出任何一天各施工队的施工地点和应完成的工程数量。但仍有些不足Z处：（1）、反映不出某项工作提前完成对整个计划的影响程度；（2）、反映不出哪些工程是最主要的，不能明确表达出哪些是关键工作；（3）、计划安排的优劣程度很难评价；（4）、不能使用电子计算机，因而绘制和修改进度图的工作量很大。9、横道图和垂直图的编制方法及步骤：（1）、划分施工项冃，确定施工方法；（2）、计算工程量与劳动量（施工过程的工程量与相应的时间定额的乘积）；（3）、生产周期计算；（4）、施工进度图的编制：10、施工工期和劳动力均衡性的调整（1）如果要使工期缩短，则可对工期较长的主导劳动量的施工采収措施。（2）若所编计划的工期不允许再延长，而劳动力出现较大的髙峰或低估，则可在允许的范围内，通过调整工序的开工或完工tl期，是劳动力需要量较为均衡。 11＞主要资源组织计划编制放方法：（1）根据所需资源数量的种类确定其主要资源，编制资源组织计划（2）编制资源组织计划表格（3）计算每个施工项目单位时间的资源需求量（4）累计汇总，将同一时间內各施工项目的同一资源数量累加，则得其所需要的资源（5）根据资源需要量、资金计划、施工进度计划和工期及交通运输能力进行优化，综合平衡。12、施工平面图规划设计原则：（1）保证施工顺利的前提下，少占农出并考虑洪水、风向等自然因素的影响，所有临吋性建筑运输线路的布置，必须便于为基本工作服务，并不得妨碍地面和地下建筑的施工（2）力求材料直达工地，减少二次运输和场内的搬运距离，并将笨重的和大型的预制构件或材料设置在使用点附近，所有货物的运输量和起质量必须减至最小（3）加工等附属企业基地应尽可能设在原料产地或运输集汇点（4）附属企业内部的布置应以生产工艺流程为依据，并有利于生产的连续性（5）应符合保安和消防的要求，要慎重考虑避免自然灾害的措施（6）施工管理机构的位置必须有利于全面指挥，生活设施要考虑工人的休息和文化生活（7）场地布置应与施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相适应（8）场地准备工作的投资最经济13、施工总平面图在地形图上是以整个工程为对彖的，研究施工平面布置方案的平面地物设计图。第四章1、机械化施工组织的影响因素：（1）设备完好率；（2）气候影响；（3）施工方案；（4）机械配套技术；（5）机械操作员配合；（6）用台班总数量与使用寿命2、机械化施工组织的基本原则：（1）施工连续高效运转，确保满足工程质量标准、技术标注；（2）主导机械选择、控制合理，配套机械的选择与周围坏境条件协调一致；（3）提高机械的使用率，满足均衡实用要求，降低人员的工作强度；（4）安装调试简便，转场运输方便，不形成交叉作业；（5）降低机械使用费，减少机械配置，配套机械协调作业达到经济目标3、机械化施工组织设计的内容：（1）机械化施工总体计划内容：①确定施工计划总工期②重点工程的机械施工方案和方法③机械化施工的步骤和操作规程、相关的机械管理人员④机械最佳配置、各季度计划台班数量⑤机械施工平面设置与机械占地布设⑥确定机械施工的总体进度计划（2）机械化施工分部分项工程计划内容①分部分项工程FI进度计划图表②工程项目机械配合施工的安排计划③机械施工技术、安全保障措施④机械检修、保养计划和措施⑤机械的临时占地布设和现场平面组织措施4、机械化施工进度图表一般使用横道图、垂直图、管理曲线图、网络图。第五章1、网络计划技术与传统的横道图计划管理比较，有以下特点：⑴从工程整体出发，统筹安排，能明确地反映各工作间的先后顺序和相互制约、相互依赖关系⑵通过网络时间参数计算，能找出决定工期的关键线路和关键工作以及有机动时间的非关键工作，从而使管理人员胸屮有数，抓主要矛盾，确保控制计划总工期和合理安排人力、物力、财力等资源，从而降低成本，缩短工期⑶通过网络计划优化，可在若干可行方案中找出最优方案⑷网络计划执行中，由于可通过吋间参数计算预先知道各工作提前或推迟完成对整个计划的影响程度，管理人员可以釆収技术组织措施对计划进行有效控制与监督，从而加强施工工作⑸可以利用计算机进行时间参数计算、优化、调整，从而提高管理效率⑹它不仅可用于控制项目施工进度，还可用于控制工程费用⑺对规模庞大、联系SZ杂，所涉及单位、人员广泛的大型公路 工程项目，使用网络计划技术编制工程进度计划可省时、省力，并加快计划变更、维护、反馈的速度和灵活性、准确性。2、网络计划技术的分类：⑴按表示方法分类①双代号网络计划：以双代号表示法绘制的网络计划。网络图屮，箭杆线用来表示工作,节点表示工作之间的相互关系②单代号网络计划：以单代号表示法绘制的网络计划。网络图中，每个节点表示一项工作，箭杆线仅是用来表示各项工作间相互制约、相互依赖关系⑵按性质分类①肯定型网络计划②非肯定型网络计划⑶按有无时间坐标分类①时间网络计划②非时间网络计划⑷按层次分类①总网络计划②局部网络计划⑸按工作衔接特点分类①普通网络计划②搭接网络计划③流水网络计划3、箭杆线是网络图的重要组成部分，在双代号网络图中，每一个箭杆线表示一道工序或一项工作节点即前后两工序的交点，表示工序的开始、结束和连接等关系。它是一个瞬间概念，不消耗时间和资源。线路是指网络图屮从原始节点到结朿节点之I"可可连通的线路。4、绘制双代号网络图的基本原则：⑴一张网络图只允许一个开始节点和一个终点节点⑵一对节点Z间只允许一条箭线⑶网络计划图屮不允许出线闭合线路⑷网络计划图屮不允许出线线段、双向箭头，并避免使用反向箭线⑸网络计划图的布局应合理，尽量避免箭线交叉5、工期优化是在允许的条件下，根据实际需要，对工期适当缩短或延长。以达到按上级规定工期或计划工期完工的要求。㈠组织措施的优化方法：⑴作业方式的选择：顺序作业方式工期最长，平行作业方式工期最短，流水作业方式工期介于二者之间，条件允许时，可采用平行流水作业，将工期缩短⑵作业顺序的选择：对多个施工段，多道工序，其施工的顺序不同，其工期也不一样。若找到一个最佳的施工顺序进行施工使工期缩短。那么，就可以在不增加资源的情况下，达到缩短工期的目的⑶从计划外增加资源，如增加机械设备、运输车辆、劳动力等，來加速关键工作的完成，从而使计划工期缩短㈡缩短关键线路:（1）平均加快法：当网络计划的各项工作采用正常持续时间，通过计算所得到的计划工期超过规定工期不多时，可采用这种方法，平均分摊到所有采取适当措施可能加快施工速度、缩短工期的关键工作上⑵依次加快法：当计划工期与规定工期相差较大的时候,通常应该采用增加施工机具和人数或其他技术组织措施來解决，为此，可按照施工工艺要求的先后顺序，并根据技术上可行，经济上合理的原则，事先选择若干可以加快进度的工作,确定其加快后的最短持续时间。6、线路:指网络计划图川沿箭线方向由开始节点至结束节点的一系列节点箭线组成的通路。关键线路：网络图的各条线路中，持续吋间之和最长的线路即为关键线路。关键线路上的工作成为关键工作非关键线路：网络计划图中除关键线路以外的线路。非关键线路中存在时差的工作成为非关键工作。关键线路的确定：⑴关键线路上所有工作的总时差为零，反过来，如果工作的总时差为零,则它必是关键工作。由此只要连接网络计划中总吋差为零的工作，就可以确定出关键线路⑵关键线路上所有节点的两个时间参数均相等，反过來，如果节点的两个时间参数相等，该节点一定是关键线路上的节点，即成为关键线路上的关键节点，但是由两个任意两个关键节点组成的工作，并非是关键工作。如果由此判别还需加上条件：箭尾节点时间+工作持续时间二箭头节点吋 I"可，满足此两条件的工作，即为关键工作。关键线路的特性:（1）关键线路上各工作的总时差均为零⑵关键线路在网络计划中不一定有一条，有时存在多条，但关键工作所占比重并不大⑶非关键线路如果将总时差全部用完，就会转化为关键工作⑷当非关键线路延长的时间超过它的总时差，关键线路就转变为非关键线路。第六章1、定额：企业在生产经营活动过程中，在一定的条件下，对人力、物力、财力的使用和消耗，经过科学的测定、分析、计算，确定一些合理的数学指标，作为管理和生产所应遵守或达到的标准。2、定额特点：科学性、系统性、统一性、权威性、稳定性。定额的作用：⑴定额是节约社会劳动和提高生产效率的工具⑵定额是国家对工程建设项目进行宏观调控和管理的手段⑶定额有利于市场竞争⑷定额是对市场行为的规范⑸定额有利于完善市场的信息系统⑹定额有利于推广先进的施工技术和工艺3、在施工生产中其主要作用的有三大要素，即劳动力，材料，机械。4、定额的分类：㈠按定额反映的实物消耗内容分类⑴劳动消耗定额：是在正常的生产技术和生产组织条件下，为完成单位合格产品所规定的劳动量消耗标准，可分为时间定额和产量定额⑵材料消耗定额：指在节约和合理使用材料的条件下，完成一定合格产品所需消耗材料的数量标准⑶机械台班消耗定额：它规定了在正常施工条件下，合理地组织生产与合理地利用某种机械完成单位合格产品所必需的机械台班消耗标進，或在单位吋间内机械完成的产品数量⑷机械台班费用定额㈡按使用要求分类：施工定额，预算定额，概算定额，估算指标㈢按编制单位和执行定额的范圉不同分类：全国统一定额，行业统一定额，地区统一定额，企业定额，补充定额㈣按专业不同分类：各个不同专业都分别有相应的主管部门颁发的在本系统使用的定额第七章1、根据我国的设计和概预算文件编制以及管理方法，对公路基本建设工程有如下规定：（1）采用两阶段设计的建设项目，在初步设计阶段，必须编制总概算；在施工图设计阶段，必须编制施工图预算（2）釆用三阶段设讣的建设项目，除按上述要求外，在技术设计阶段，还必须编制修正概算。（3）在基本建设全过程中，出按上述耍求外，在其他建设阶段，还必须编制以概预算为基础的其他有关投资额测算文件2、概预算的作用：（1）是编制基本建设计划，确定和控制基本建设投资额的依据（2）是设计与施工文案优选的依据（3）是实行基本建设招投标，签订工程合同，及进行工程拨款，贷款和结算的依据（4）是施工企业加强经营管理，搞好经济核算的基础（5）是对工程进行成本分析和统计工程进度的重要指标3、编制概预算的依据：法令性文件，设计资料，概预算定额、概算指标、取费标准、材料、设备预算价格等资料，施工组织设计资料，当地物资、劳力、动力等资源可利用的情况。