(花背溪-护国)公路施工组织设计 70页

目录1.编制依据································································（）1.1编制依据······························································（）1.2编制原则······························································（）2.工程概述································································（）2.1工程概况····························································（）2.2自然条件···························································（）2.3主要工程数量······················································（） 3.设备、人员调配周期和设备、材料运到施工现场的方法···········（）3.1人员投入、动员周期、调遣方式····································（）3.2动员周期···························································（）3.3调遣方式···························································（）4.组织机构体系···························································（）4.1施工组织机构体系··················································（）4.2主要管理人员及其职责·············································（）5.施工工期及进度安排···················································（） 5.1施工组织安排原则················································（）5.2施工进度安排······················································（）6.主要工程项目的施工方案、施工方法································（）6.1施工准备工作···············································（）6.2主要分项工程施工方法·············································（）7.质量保证体系···························································（）7.1质量目标···························································（）7.2质量保证体系······················ ································（）7.3保证工程质量措施··················································（）8.安全保证体系及保证安全的措施·····································（）8.1安全目标···························································（）8.2安全生产保证体系··················································（）8.3各级管理人员的安全职·············································（）8.4安全保证措施·······················································（）8.5道路保通措施························································（）8.6 消防治安措施·······················································（）9.环境保护技术组织措施及方案········································（）9.1环境保护保证措施···················································（）9.2水土保持措施·······················································（）10.冬季和雨季的施工安排···············································（）10.1冬季施工··························································（）11.现场用电安全措施····················································（）11.1施工用电管理·················· ····································（）12.工程进度计划措施····················································（）12.1工期目标··························································（）12.2保证措施···························································（）1.编制依据1.1编制依据1.1.1泸州市纳溪区花（背溪）护（国）1K+980-7K+020公路路面加宽改造工程施工招标文件、工程量清单、设计图纸等。1.1.2《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；1.1.3《公路工程土工试验规程》（JTJ051——93）；1.1.4《公路工程集料规程》(JTGE42_2005)；1.1.5《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTGF80/1-2004；1.1.6《公路养护安全作业规范》（JTGH30-2004）； 1.1.7《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）；等国家有关公路工程施工规范、条例、办法及施工图设计文件。1.1.8投标人踏勘现场及投标调查所收集的相关资料。1.1.9投标人拥有的科技成果、工作成果、机械机具设备、技术装备以及多年积累的类似工程管理和施工经验。1.2编制原则1.2.1严格执行招标文件合同条款中的各项要求。1.2.2严格遵守招标文件中明确的设计规范、施工规范及验收标准。1.2.3坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。1.2.4坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态网络管理。1.2.5对标书中预期目标和行动纲领，坚持言必行，行必果。2.工程概况2.1工程概况2.1.1工程概况路线起于天仙镇，途径花背溪、灰洞子、拱圈、林场，终点为烧土地。路段全长5.06公里。主要控制点：花背溪、灰洞子、拱圈、林场滩以及现有公路地形、沿途建筑、结构物。按四级公路技术标准实施，路基宽6.5米，路面宽6米，路面为水泥混凝土路面。2.1.2合同段划分该通村公路标段（桩号为1K+980-7K+020），路线全长5.06公里为一个标段 ；招标内容：路基、路面、沿线设施及预埋管涵；计划工期为118日历天。2.2自然条件2.2.1路线地理位置该公路位于泸州市纳溪区天仙镇（灰洞子至烧土地）。2.3主要工程数量2.3.1路线全长5.060公里。2.3.2路基土石方：开挖土方7795.0m3、石方11692.0m3。2.3.3路基碾压:12103m²。2.3.4利用石方填筑3249.0m3。2.3.5M7.5浆砌块石挡土墙311.5m3。2.3.6厚250mm天然沙砾底基层12903.0m2。2.3.7厚180mm5%水泥稳定碎石基层12903.0m2。2.3.8厚200mm（混凝土弯拉强度4.5Mpa）12650m2，路面钢筋6.361t。2.3.91×Φ1.0m圆管涵8米/2道，1-Φ0.75m圆管涵12米/3道。2.3.10钢筋混泥土防撞护栏打眼（深20厘米）1980个。2.3.11钢筋混泥土防撞护栏220m。2.3.12示警桩200根。3.设备、人员调配周期和设备、材料运到施工现场的方法一旦我公司中标接到中标通知书后，本公司将利用2 天时间进行施工前的开工动员，首先由项目经理召集各部门领导和施工队长进行管理层的施工动员，然后由各部门领导和施工队队长对其管辖范围内管理人员、作业层班长及专业施工人员进行施工动员。动员的主要内容是：介绍本工程的基本情况和建设意义；强调环境保护工作在本标段的特殊性；讲述本合同段工程的施工特点、难点、施工方法和注意事项；强化对工期、质量、安全、成本意识的教育；明确本公路的整体创优规划及本合同段的创优目标、体系和措施。3.1人员投入、动员周期、调遣方式3.1.1人员投入项目经理部由我公司在全公司范围内抽调人员组建，负责全部项目施工。公司授权项目经理对本工程项目实施全权负责。项目经理对工程管理全面负责，直接管理财务。设技术负责人1名，分管工程计划及质监安全，项目工程经理部下设3个科室，技术科2人，负责生产技术及工程计划（包括图纸复核、下达工程量、变更、进度及成本核算等）。生产科3人，负责环保、水保工程，路基工程，桥涵工程、安全设施及预埋管线的具体施工及安全生产管理工作。后勤科3人，负责项目部的财务，工程的机械调配、使用、维护及材料的采购，同时，负责项目部党政建设及后勤工作，本项目共计投入技术人员10人。3.1.2人员配备周期一旦我公司中标收到中标通知书后，项目部主要管理人员3日内到达现场，并开展工作。前期人员5日内到达现场。对相关人员进行岗位培训，合格后颁发上岗证，实现持证上岗。及时组织工程情况交底、调试设备，劳力不足的情况下向当地招募，经培训合格后，投入工程建设。3.2动员周期 根据工程量、工程特点、规模和施工总进度的安排，计算出主要施工设备和材料的需求量，作为宏观控制资料。3.2.1设备投入我公司在购买招标文件后，已向下属施工单位下达了机械保养计划工作。如中标在收到中标通知后将立即组织机械设备的调转工作，施工准备必须的设备在接到中标通知后5天内进场，其它施工设备根据施工进度、监理要求陆续进场，从组织到进场，机械设备需5天。根据本合同段工程特点和目标工期要求，我公司拟投入挖掘机2台、装载机1台、15吨压路机1台、自卸车1吨2台、自卸车10吨2台、强制式搅拌机1台、备用发电机2台、插入式振动器2套、平板振动器2台、3米振动梁1台、立式打夯机1台、钢筋切割机1台、电锤2台、3米路面滚筒1根、压纹器1台、混凝土切缝机1台、潜水泵3台及测量仪器和试验检测设备等。3.2.2调配周期所投入的设备除施工准备期间使用的提前进场外，其余设备陆续进场，在开工令下达前全部就位。3.3调遣方式运输类设备自行开至施工现场，其余设备采用自备的大型拖车运入现场。4.组织机构体系4.1施工组织机构体系根据业主对施工要求，以及工程规模、工 期、质量等方面的要求，如我公司中标，将严格按ISO9001质量体系文件《管理手册》中《项目工程组织机构体系体系管理办法》成立项目经理部，对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查。承担本项目施工任务的都是具有丰富公路工程施工经验的工程技术人员和管理人员，由他们为本合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。4.1.1组织机构体系的组成本合同段项目部设项目经理一名，技术负责人一名，项目经理部下设三个科室：技术科、生产科、后勤科。下设质检部，试验室，工程技术组，环保、水保工程组，路基工程组，桥涵、防排工程组，安全管理组，财务部、材料供应组、地方事务组进行全面施工及管理。4.1.2工作班子成员的职务说明实施本项目工程的工作班子是在充分考虑合同条件和工作范围的基础上，结合全工程技术特点进行相关人力资源优化配置的，原则是管理干部职责分明，权限到位，施工人员一专多能。特殊工种持证上岗。4.2主要管理人员及其职责4.2.1项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。4.2.2项目经理：按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。 4.2.3项目技术负责人：对项目施工技术工作全面负责，组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，编制施工工艺组织设计，制定施工方案，按设计要求组织施工，并进行质量、进度把关控制。4.2.4质检部：直接在技术负责人的领导下负责全合同段的技术施工、质量检测工作，是质量控制的专职部门，施工中负责协助技术负责人解决各施工队遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案；并负责同监理工程师密切配合协作，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。4.2.5试验室：除完成各施工队的大型实验和检测之外，兼负质检职能。4.2.6工程技术组：分为合同组、计划统计组。合同组负责项目各项合同编制、管理及监督执行。计统组负责制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主。4.2.7施工生产主要由环保、水保工程组，路基工程组，桥涵、安全设施及预埋管线工程队，路面工程队完成。4.2.8安全管理组负责制定安全管理预防措施、施工过程中的安全检查和指导工作。4.2.9财务部：负责对施工队进行工程拨款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。4.2.10材料供应组 ：负责统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。并积极参与机械化施工组织设计，合理组织机械化施工，做好机械设备调配、修理等工作。4.2.11地方事务组：负责项目部日常生活、后勤事务，以及对外协调，处理与当地政府、百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。对内兼负组织宣传、文明施工等工作。负责工地的廉政建设和精神文明建设。5.施工工期及进度安排根据本合同段工程的实际情况，本着“突出重点，兼顾一般，合理安排，节省资源”的原则，在确保施工安全、质量的基础上，优化资源配置，运用网络技术，合理安排施工顺序，以流水施工、均衡生产为基本方法，以制定、调整并实现阶段目标为过程，最终达到总工期计划的实现。5.1施工组织安排原则5.1.1以设计图纸提供的工程数量和本承包人计划投放的生产要素为依据，以建设工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排工期。5.1.2在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。5.1.3以组织流水施工、均衡生产为基本方法。由于本合同段施工期受雨季的影响较大，必须紧紧抓住有利施工季节，采用流水、平行、交叉等作业方法，合理组织施工。5.1.4项目施工方案的确定均以环境保护为根本出发点，杜绝以破坏生态的稳定而换取施工的便利。5.2施工进度安排 根据招标文件，本合同工程的施工工期为118日历天。施工准备阶段队伍进场后，各工程组同时开展驻地和临时工程建设。工程组进场后的主要任务是抓紧料场、供水管路、大型机械设备停放场及临时弃渣场的建设。在开展工程建设的同时，路基工程队根据实地勘察情况，进行扩宽道路改造修建工作，每个作业面按照工程进度逐步展开配置要求的人员和配套的设备，以保证施工进度的需要。同时，视工程展开情况，展开涵洞、安全设施的施工。各项工程施工进度总体安排如下：5.2.1施工准备：2010年08月01日～2010年08月05日5.2.2加宽路基工程：2010年08月06日～2010年11月05日5.2.3加宽路面工程：2010年08月30日～2010年11月25日5.2.4其它工程：2010年10月05日～2010年11月26日6.主要工程项目的施工方案、施工方法6.1施工准备工作6.1.1图纸会审及工程洽商在获得施工图纸及相关施工文件后，及时组织工程部人员进行图纸会审。主要审核结构形式、结构尺寸；使用材料及设备的品名、规格、质量标准；气象条件、施工方法、施工程序和施工措施及工程质量等，从而达到了解设计意图，领会设计精神，掌握技术标准，以及新材料、新工艺的运用；对设计图纸中的漏、缺、差、错等事宜通过工程洽商渠道及时与设计单位取得联系，完善设计文件，使设计更加符合施工现场的实际，确保施工安全、工程质量和按期完成工程任务。 6.1.2控制网复核、控制桩、水准点加密，原始地形的测绘公司精测队负责桥梁控制网、主要水准点的复核工作，经理部测量组负责控制桩、水准点加密、原地面测绘工作，施工放样测量工作。驻地监理将控制桩点现场移交后，公司精测队即开始控制网复核，复核成果与设计成果相比，误差在测规容许范围，经平差后采用复核成果，经理部测量组以复核后的控制网为基础，加密控制桩和水准基点，据此对原地形进行复测，复核桥跨布置是否与原地面相吻合，并提出改进意见。6.1.3材料试验及检验在熟悉和了解设计图纸的基础上，根据材料进场情况，迅速组织试验人员到料场取回有关样料进行砂、石材料的分析、试验，并进行各种标号砂浆、混凝土的配合比试验，对填方料场的土样进行颗粒分析、塑性指数、含水量、密度等试验和击实试验，以确定填料的各项指标及最大干容重和最佳含水率。所有材料的取样及送样工作都必须有监理工程师在场(对外送检的材料必须密封于送样箱内送检)，只有检测合格的材料才准进入施工场地。6.1.4机电、物资进场计划根据本工程的施工方法、施工程序和进度，详细编制本工程需用的机械设备、物资材料的进场计划，以保证各分项工程开工前所需机械设备及时到场。机械设备进场后立即组织人员进行检修、调试，确保开工后设备运转正常。用于本工程的材料由我单位就近自行采购，用汽车运输至工地。自购材料在开工前落实供货商及交货的时间、地点、方式，并必须对进场的材料按要求进行抽检，合格后准予进场。 6.1.5进度计划编制在熟读设计文件并了解设计意图的基础上，根据总工期要求，编制各分项工程进度计划，制订出详细的、操作性强的月、旬、日施工进度作业计划。6.1.6建立安全、质量、工期保证制度根据工程特点，业主要求及本单位对该项目的目标责任，分别建立健全安全、质量、工期保证制度，争取做到“技术先进、工期提前、质量领先、安全达标”，争创安全、质量样板标准工地。6.1.7编制实施性施工组织设计文件，搞好技术交底工作在图纸会审工作完成并熟悉和消化设计文件、现场地形复核、详细讨论施工方法和施工程序的基础上，结合业主的要求和本单位的创优目标，编制实施性施工组织设计并报监理审批；同时做好设计、施工“三交底”和施工组织设计交底工作，向参加施工的人员详细介绍本工程的工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等，使参与员工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全、质量事故。6.2主要分项工程施工方法6.2.1施工准备工作6.2.1.1内业准备(a)项目部人员调入、培训工作。(b)项目部布置、人员分工、明确职责。(c)请甲方和监理、设计人员进行管理要求和技术交底。(d)与当地政府、群众座谈，了解民情、社情。 (e)组织全体人员学习，熟练掌握合同、规范、技术文件。(f)制定各项管理规定和措施。6.2.1.2现场准备(a)搅拌站设备安装、调试，道路维修。(b)平整场地，搭设临时仓库等设施。(c)与当地电力主管部门协调，架设高压线，铺设临时供水、排污和通讯线路。(d)清理施工作业面现场。6.2.1.3开工准备(a)组织砂石进料工作通过各级配料试验，并把试验的数据报告有关部门，经检验合格，有关部门批准后方可进行各级配料的调运工作，在调运前堆放场地已做了硬化处理，根据业主要求到指定料场采购砂石材料。为了确保路基工程施工顺利展开，根据料场的储备情况具体策划，合理安排调运工作。在进料过程中，指定专人负责收料，按质按量验收，各级配料分级堆放，明确标有各级配料的堆放地点。试验工程师在进料过程中抽检，保证各级配料的质量。(b)各工程处拟定编制实施性施工组织设计。6.2.2路基土石方工程6.2.2.1路基挖方施工根据本项目工程实际情况，土石方开挖全部采用机械化施工；为了保证边坡的稳定，石质挖方路基的施工采用光面、微差爆破方法。 (a)土方开挖对距离短而深的路堑段采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘；对距离较长的路堑，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘；对距离较长且挖深深度都很大的挖方段，采用横挖法与纵挖法混合应用的混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖断面，以提高开挖速度。土方开挖无论工程量多大、土层多深，均不采用大、中爆破法施工或掏洞取土。(b)石方开挖开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。软石、强风化岩石，采用大型推土机及挖掘机开挖。不能使用机械直接开挖的坚石和次坚石。为了有较好的施工效果而且不破坏边坡的稳定，软石边坡采用大型机械配以小型爆破施工，即首先用推土机在距边坡线1.0～1.5m位置推成犁形台阶，然后用大型挖掘机大致修平，最后配以人工修整，对于个别夹杂石灰石中的次坚石，采用小炮清除。为了确保硬石边坡施工中不发生超挖、欠挖，不破坏岩体而且施工后能有比较平坦的岩壁和岩面的边坡，硬石地段边坡施工采用光面爆破的施工方法。6.2.2.2路基填筑施工路基填方采用水平分层填筑、纵向分段法施工，纵向分段结合道路中建筑物的位置适当划分，长度一般为100～200m左右。填筑时按照横断面全宽分水平层次，逐层填筑，每层最大松铺厚度不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm，实际施工依据碾压试 验结果而定。地面不平时，由最低处分层填起，每填一层经压实后再填下一层。本项目填方整平采用带红外线找平装置的平地机；填方压实先用羊角碾压路机碾压，接着用平地机找平，最后用光面压路机终压。当填料含水量偏低时，用洒水车均匀洒水以补充含水量。(a)填土路堤①用于填筑的填料不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质；填方作业分层平行摊铺，用平地机整平，并且插杆挂线，不同土质的填料分层填筑，严格控制松铺厚度，每层的松铺厚度采用试验段确定的数据，一般不超过30cm。②路堤基底处理后经监理工程师验收，再开始填筑，填筑土料按先两侧后中间的顺序卸料，先用推土机摊料，再用平地机均匀摊铺、平整，自中间向两边设置2%～4%的横向坡度，每层填料铺设宽度超出路堤设计宽度的500mm，保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。直线路段碾压由路基两侧向中间进行，有超高的曲线段弯道由内侧向外侧碾压，碾压时前后两次轮迹重叠20～30cm，具体碾压遍数和碾压工艺按试验结果。压实前及压实过程中经常测定、调整土料含水量，以保证达到最佳压实效果。上一层填土未经检验合格，下一层填土不施工。③路基压实度达到重压实标准：填土高度小于80cm（包括零填）的，将地面翻松深30cm，然后整平压实，控制压实度达到95%以上。路堤填土高度（不包括路面厚度）大于80cm时，对土质基底，将原地面整平压实到无轮迹后再填筑路堤，其压实度达到：路床压实度≥95%，上路堤压实度≥93%，下路堤压实度≥93%，零填及路堑压实度≥95%。④连接结构物的路堤工程，在结构物砼达到设计要求的强度后，采用适当的施工方法进行分层填筑。 ⑤用透水性不良或不透水性的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的±2%范围以内。以透水性较小的土填筑路堤下层时，基顶部做成4%的双向横坡；用以填筑上层时，不覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。⑥压实设备无法压碎的硬质材料，清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，粒径均匀分布，达到要求的压实度。⑦填土路堤分段施工时，交接处不在同一时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于20cm。(b)土石混填路堤采用分层填筑、分层压实法施工，利用平地机找平，振动压路机碾压。人工配合机械整刷边坡。①土石混填路堤采用分层填筑，分层松铺厚度不大于40cm，石料的最大直径不得超过压实厚度的2/3。②当土石混合料中的石料含量小于70%时，则将土、石混合料分层铺筑，避免尺寸较大的石块集中，并整平压实；当石料含量大于70%时，先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石碴或石屑填缝找平，然后碾压。③在路床顶面以下0.5m的范围内，填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过100mm。(c)结构物处的回填①结构物回填时，圬工强度必须满足设计及规范的要求。②回填材料，选用砂类土、砂砾、碎石、矿碴等级配良好的透水性材料，对土质较差的填料可采用掺石灰和水泥等处理方式。每层松铺厚度不宜超过150mm ，涵背两侧同时回填，填土长度每侧不小于2倍孔径长度。③填料的最大粒径不超过50mm，塑性指数小于12。④用渗水性材料作为填料，其压实度不小于重型压实标准确定的最大干密度的95%；用稳定性的细颗粒材料回填时，压实度与周围填料的压实度相同。⑤在回填压实施工中，压路机达不到的地方，使用机动夯具压实紧密，并保持结构物完好无损。6.2.2.3软基换填处理(a)按设计图纸要求进行施工放样，清除地表耕植土及其它杂物，平整施工场地。(b)按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定的砂砾。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。(c)铺设砂砾垫层时，从路基横向两侧向中间摊铺，厚度应均匀一致，并满足设计要求，最大误差不大于2cm，表面平整。(d)砂砾排水垫层横向应铺至设计要求的位置，坡脚外露部分采取防冲刷措施，并不得堵塞垫层的排水通道。(e)铺设后的砂砾垫层不得受泥土、杂物等污染，否则应换料重填。(f)质量控制：砂砾材料应为中砂、粗砂、砾砂或碎石组成。最大粒径小于50mm，用作排水垫层时，通过5mm筛孔的粒径在35～50%之间，小于0.074mm的粒径不大于5%，不均匀系数大于10，曲率系数为1～3，压实后的渗透系数大于1×10-2cm/s。(g) 当软土地层平坦时，抛石挤淤应从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出；当软土地层横坡陡于1:10时，应自高侧向低侧抛设，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面后，用较小石块填塞找平，并用压路机振动压实。6.2.2.4路基整修成型土质路基用人工或机械切土、补土整修成型，深路堑边坡应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡。若坡面上有松动或突出的石块时，应及时清除。对填石路堤边坡表面，用小石块嵌缝紧密，平整，不得有坑槽和松石；对填土路堤超填部分应予切除，若遇缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。路基表面应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以补填凹陷时，应采用与路基表面同填料填土夯实。路基成型后要及时恢复中线各种标桩，并进行复测，清除各类废弃物及路基表面，个别冒尖石应予挖除，用细粒料整平压实。清除边坡不稳定石块，坡面应平整而无凹陷或沟。6.2.3防、排水工程6.2.3.1排水工程(a)施工前对排水工程所处的原地面进行复测，检查是否有利于排水，以核实图纸上的位置是否符合实际，并报请监理工程师批准后开工。(b)路堑开挖过程中按设计图纸及时施做边沟、截水沟等永久性排水及临时排水设施。(c) 排水工程施工时，基坑采用人工开挖与挖掘机开挖相结合的方式，经监理工程师检验，强度达不到要求，按规定进行处理。沟槽开挖一定长度并经监理工程师检查地基承载力合格后，即进行浆砌片石和砼的施工。水泥、砂石料用自卸车运至施工地点。砼用搅拌机拌合，由吊车配合手推车运输；砂浆采用砂浆机拌合。(d)砌体施工采用坐浆挤浆法，水平分层砌筑，做到砌缝砂浆饱满、抹面平整压光。施工时控制好各部分尺寸及标高。(e)分段设置出水口，将水引至自然沟中或桥涵进水口。施工后的排水工程，做到表面平整度满足规范要求，线形顺畅美观。6.2.3.2挡土墙工程(a)挡土墙施工前，做好场地排水。施工时，土质基坑防止受水浸泡。当基坑有渗透水时，及时排除，墙前水沟要及时砌筑。(b)基坑开挖后要及时测定承载力、基坑断面尺寸，基底干净，符合要求后请监理工程师检查验收合格后，进行下一工序。(c)基础砌筑或浇筑，分段进行，视地质变化和设计图一般每隔10～15m设置沉降缝一道。(d)墙身在规范要求的高度处设置泄水孔，泄水孔进口要设置反滤层。砌出地面后立即回填夯实，并做好基坑顶面排水、防渗设施，伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭接，缝中防水材料应按要求深度填塞密实。(e)施工前应按设计制作定位架，相邻定位架要挂至少二道通线。浆砌片石时，先砌转角石和镶面石，并选择形状较方正尺寸较大的片石，长短相间地与里层砌块咬接成一体，上下层石块交错排列，竖缝不得重合。(f)砂浆严禁人工拌合。水平分层分段砌筑，灰缝宽度不大于20mm ，较大的砌块用于下层，尖锐突出部分要敲除。竖缝较宽时，要在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。(g)使用的块片石规格必须符合规范和设计要求，使用前要冲洗干净；砂浆要严格按配合比拌制，随拌随用。镶面石要丁顺相间或一顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。(h)浆砌告一段落时，及时用草帘、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。勾缝的工艺要求是：必须弹墨勾线直行。勾缝前必须将原砌筑砂浆掏去2cm深，保证勾缝砂浆与石料粘结牢固。除勾缝宽度内，其余石料表面不得有砂浆，严防砂浆污染石料表面。勾缝砂浆应高于砌体一个标号，且不能低于10号。6.2.4天然砂砾铺摊、整型的施工6.2.4.1材料选用级配良好、坚硬的中、粗砂。含泥量控制在5%以内，且有较好的级配。6.2.4.2备料按一定的路段长度所需的砂及粘土数量进行备料。在路肩设有盲沟的路段，堆料时不要将盲沟堵塞，以免降雨时路槽内排水因难。在施工过程中，经常检查材料的级配情况，发现有变化时，及时采取措施，调整配合比例。6.2.4.3铺料与整型铺料时先铺粘土后铺砂，在基层上按照松铺厚度均匀摊铺具有最佳湿度的集料，避免大小颗粒分离。当含水量不足时，用洒水车或喷壶洒水。混合料拌和均匀后，将混合料用人工整平，并整理成规定的路拱横坡度。6.2.4.4碾压 混合料整型后，抓紧有利时机立即进行碾压，以免水分蒸发。碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止。6.2.5水泥稳定砂砾基层在铺筑水泥稳定砂砾基层前，将路基上浮土、杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水润湿。施工中，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。6.2.5.1测量放样在验收合格的路基上恢复中线，直线段每20m一桩，曲线段每10m一桩，并在底基层两侧边缘外0.5m设指示桩，在两侧指示桩上标出基层外缘的松铺厚度。6.2.5.2材料(a)水泥：选用初凝时间3h以上、终凝时间6h以上的普通硅酸盐水泥。杜绝使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。(b)碎石：碎石料根据材料状况分三级堆放（不包括天然砂），以保证合成混合料级配稳定满足要求。细集料设有防雨遮盖，以保证施工含水量得到有效控制。最大粒径不应超过37.5mm，压碎值不大于35%，质地坚硬、耐久、洁净，并具有良好的级配的监理工程师批准的经联合轧石机轧制的岩石碎石等。混合料的组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ304-2000）的有关规定。6.2.5.3拌合采用水泥稳定土厂拌设备集中拌合。正式拌制前，先调试所用设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。当原集料的颗粒组成发生变化时，重新调试设备。拌和时，符合下列要求： (a)配料准确，拌和均匀。采用计算机实时控制的水稳粒料拌和站进行拌和生产；(b)含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；(c)不同粒径的碎石或砾石以及细集料（如石屑和砂）应隔离，分别堆放；(d)根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量；(e)拌和站死角中得不到充分拌和的材料，及时清除。6.2.5.4运输及时将混合料运至摊铺现场，以防水分过多蒸发。如果运距远，气温高，则必须采取适当增大含水量或在运输过程中加以覆盖。6.2.5.5摊铺、整型(a)采用带自动调平装置的稳定土摊铺机全幅摊铺基层，分一层全幅摊铺，这期间除洒水车外，不得行驶其他任何车辆，以保证形成整体强度。(b)摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。(c)协调拌和与摊铺的速度，避免停机待料或停料待机。(d)在摊铺机后面设专人负责消除粗细集料离析现象，特别是铲除局部粗集料“窝”，并用新拌和料填补。6.2.5.6碾压(a)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，碾压时使各部分的碾压次数尽量相同，两侧多压2～3遍。 (b)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量的±1%～±2%时，先稳压，当压实度达到90%时，用轻型振动压路机及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压，最后用胶轮压路机稳压密实，压至无轮迹为止。碾压方向与路中心线平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。碾压时压路机应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。(b)碾压过程中，水稳层的表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发过快，及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。(c)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水稳层表面不受破坏。(d)碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或其他方法处理，使其达到质量要求。(e)经过拌和、整形的水稳层，宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度。(f)在碾压结束之前，用平地机终平一次，认真检测，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑上面层时处理。6.2.5.7施工时的横向接缝(a)用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。此外，每天的工作缝也做成横向接缝。 (b)人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压料厚度相同；整平紧靠方木的混合料。(c)方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木3～5cm。(d)将混合料碾压密实。(e)重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。(f)摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。(g)如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直的向下的断面，然后再摊铺新的混合料。6.2.5.8养生和交通管制(a)水稳层分层施工时，下层碾压完后，在采用重型压路机碾压时，养生时间不得少于7天，方可铺筑上层。铺筑上层之前，应始终保持下层表面湿润，宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。(b)每一段碾压完成并经压实度检查合格后，必须及时进行养生，将大片麻袋湿润，覆盖在碾压完成的基层顶面，覆盖2小时后，用洒水车洒水。7天内保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。(c)用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定。洒水车喷头采用喷雾式，整个养生期间，始终保持稳定层表面潮湿，并注意观察表层情况。(d)养生期间除洒水车外，封闭交通。养生结束后，将覆盖物清除干净。6.2.5.9验收 基层碾压结束后，及时进行压实度检测，其压实度应大于95%。基层顶面的弯沉在养生结束后14天内完成检测，采用后轴重100KN的标准车进行弯沉检测，检测频率为每车道每10米两点。对弯沉值过大的点，进行局部处理。同时对基层进行高程、厚度、宽度、横坡、平整度、弯沉及碾压的检查。6.2.6水泥砼面板6.2.6.1材料(a)水泥：采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。运到现场的每批水泥都应附有齐全的化学成份、物理、力学指标合格检验证明，并检查装运品种、标号、包装、数量、出厂日期等，存放期不得超过3个月。进场水泥每批都应重新进行取样和试验。取样和试验应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175—92）和《道路硅酸盐水泥》（GB13693—1992）的规定。(b)粗集料：使用质地坚硬、耐久、洁净、干燥、无风化、无杂质，有良好级配的碎石、破碎砾石和筛选砾石，且颗粒接近立方体，最大粒径不超过40mm，集料级配符合下表要求：粗集料标准级配范围级配类型粒径(mm)筛孔尺寸（圆孔，mm）4031.52520161052.5通过百分率（以质量计，%） 连续5-4095-10055-6939-5425-4014-275-150-55-3095-10067-7744-5925-4011-243-110-55-2095-10055-6925-405-150-5间断5-4095-10055-6939-5425-4014-2714-270-55-3095-10067-7744-5925-4025-403-110-55-2095-10025-4025-405-150-5(c)细集料：采用质地坚硬、耐久、洁净，并具有良好级配的机轧砂及石屑。其技术应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）要求的级配范围：细集料标准级配范围级配分区筛孔尺寸（mm）圆孔方孔1052.51.250.60.30.15通过百分率（以质量计，%）I区10090-10065-9535-6515-295-200-10II区10090-10075-10050-9030-598-300-10III区10090-10085-10075-9060-8415-450-10(d)水：硫酸盐含量不超过2700mg/L；含盐量不超过5000mg/L；pH值不小于4。 (e)外加剂：使用加外加剂，必须经过试验且经监理工程师批准。6.2.6.2施工准备组织技术人员完成恢复定线工作，定出公路中线，根据设计图纸详细施测，核实高程和横断面，对于不平整路面应进行有效处理，使其达到平整度要求，对控制桩进行固定，水准点加密移出。组织人员清扫路基面，用排量大的空压机把灰尘吹干净，吹不干净的地方，要用水车拉水冲洗干净。施工前按有关规范对基层进行检查，只有在表面平整密实、边线整齐，无松散现象的基层上方可铺筑水泥砼面层，水泥砼摊铺前基层表面洒水润湿。施工前对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中要保持稳定，不得随意更改。对各种施工机具做好全面检查和调试工作，保证随时处于性能良好状态。在施工前28天向监理工程师提交拟用的水泥混合料级配、水泥用量及相关物理力学性能等技术指标的书面详细配合设计说明书。经监理工程师批准后，方能进行配合拌和施工。参加施工人员应挂牌上岗。6.2.6.3拌和、运输(a)拌和 砼采用水泥砼搅拌站集中拌和。拌和时每种规格的集料和水泥都必须按批准的生产配合比准确计量，计量误差控制在规范规定的范围内。在拌和过程中经常校验搅拌站的计量精度，并保证拌和的混合料均匀一致，含水量适当，杜绝有未加水的干料、未拌均匀的生料和离析现象发生。每天搅拌完成后，加水进搅拌站，将搅拌站内清洗干净，防止搅拌完成后残留砂浆在两次搅拌的时间间隔中发生凝固，影响下一次初拌的几车混合料的配合比，影响施工路面的质量。施工及搅拌过程中按规定的频率检查混合料的坍落度、坍落度损失、含水量、泌水率、砼凝结时间、砂石料含水量、砼容重等。混合料拌和出场前，派质检试验人员进行检查，并做记录，合格后方能运出使用。(b)运输为了保证路面铺筑的顺利进行，公司将配备足够的自卸汽车和砼输送车进行混合料的运输。车槽内在未装料前应进行打扫，保持车内洁净，不得沾有杂物且密封完好，以防漏浆。混合料的运输将严格做好出料时间、中间运输时间的记录，防止部分混合料由于中途耽误、运输时间过长，盲目进行摊铺影响施工质量。卸料时为防止混合料离析，下落高度不得超过1.5m，已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留在车上的混合料，都要废弃。(c)摊铺、振捣、表面整修模板采用钢模板，模板连接牢固、紧密，两侧用钢钎固定，不允许漏浆，并按要求的坡度和线向安设。砼摊铺前和施工过程中要注意校验工作，以确保模板位置和高度正确，模板内涂刷脱模剂以利拆模，安装好传力杆及拉杆支架钢筋，将传力杆、拉杆固定在支架上。本混凝土路面采用自卸汽车拉运到施工工作面，由人工配合铺摊。铺摊时应严格控制铺摊厚度(混凝土的松铺系数)及表面初平。混凝土振捣时,应 先用插入式振动器按“梅花型”逐一振捣，振捣点距不超过400mm,做到“快插慢出”的原则,严禁漏振、拖振。再用平板振动器逐一振捣一遍,对混凝土表面进行“去高添低”做修补。接着用振动梁架在钢模上,进行纵向振动,对于表面低凹处,人工进行填补,振捣。反复不少于三遍。最后用混凝土路面滚筒架在钢模上对浇筑面进行反复碾压，直至混凝土表面平整，全部布满混凝土原浆。表面人工用抹子压光收面，压光收面应不少于三遍。浇筑过程中应注意事项：摊铺过程中要派专人随时检查其宽度、厚度、平整度及路拱，对不合格的地方及时进行调整。摊铺厚度应考虑振实预留高度，保证振捣后的沉降量满足砼设计厚度的要求，振捣以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。对外形不规则、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后采用人工铺筑。人工摊铺时严禁抛掷和耧耙，以防离析。施工中时刻注意天气预报，摊铺现场备有彩条布等防雨工具，做好防雨工作。混合料被雨淋过以后，将其废除不用。水泥砼路面表面整修时，选用较细的碎（砾）石混合料，严禁用纯砂浆找平。做面时严禁在砼面板上洒水、撒水泥粉，当烈日暴晒或干旱吹风时，宜在遮荫棚下进行。(d)施工缝处理①横向施工缝：每天工作结束或浇筑工序中断超过30min砼已初凝时，设置平接横向施工缝，其位置与胀缝或缩缝设计位置吻合，与路面中心线垂直。 多车道路面的横向施工缝避免设在同一横断面上。②胀缝：与路面中心线垂直，缝壁垂直并符合图纸要求。其缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，上部浇筑填缝料，下部设置胀缝板。浇筑时，先浇胀缝的侧砼、去除胀缝模板后，再浇另一侧砼。胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。多车道的路面胀缝做成一条连续缝。(e)刻纹、切缝砼强度达到设计强度的75%时，即可按图纸要求进行路面刻纹工序。为加快施工进度，路面刻纹采用平行、交叉、流水作业。①刻纹：采用路面刻纹机刻纹，按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向刻纹，保证砼路面的抗滑要求。②切缝：采用路面切缝机，按图纸要求的位置设置横向切缝。横向缩缝：与路面中心线垂直，在砼强度达到设计强度的50%时，用切缝机切割出要求深度的槽口，以防断板。(f)养生刻纹完毕，立即进行塑料薄膜保湿覆盖法养生。养生期间注意保持塑料薄膜的完整，如有硬裂，立即补喷。养生时间不少于7天，期间严禁一切车辆驶入。(g)填缝所有接缝凹槽在砼养生期满后及时进行填缝处理，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝料与砼缝壁粘附紧密，灌注深度为缝宽的2倍，当深度大于30～40mm 时，填入多孔柔性衬底材料。夏季填缝时使填缝料灌至与板面平行，冬季则稍低于板面。开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。(h)砼面板的剔除及更换凡不符合规定要求的砼面板路面根据监理工程师批示予以凿除并重新摊铺。凿除的范围应是横向接缝间的全部砼，并将基底清理干净，经监理工程师验收合格后，再进行砼的摊铺。(i)检查验收施工结束后，进行弯拉强度、平整度、抗滑构造深度、纵横缝顺直度、横坡等项目的检查，把检测结果报监理工程师审批，并请监理工程师验收检查。确保砼面板表面脱皮、印痕、裂纹、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷的面积不超过受检面积的0.2%；路面边线直顺、曲线圆滑；接缝填缝料饱满密实、粘结牢固、缝缘清洁整齐。6.2.7安全设施的施工6.2.7.1交通标志(a)标志定位与位置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志向后旋转约5°，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。 (b)基础标志基础可根据规范第410节的规定就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混泥土立模和锚固螺栓的设置等，都须经监理工程师批准后施工。(c)标志支承结构路侧式标志的装设，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）第13.6条的规定进行。钢支承结构应根据规范和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定制作和安装。管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。钻孔、冲孔和车间焊接，在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。安装期间，标志板应适当支撑和加固，并在其表面采取防止损坏的保护措施。标志支撑结构的架设应在基础混泥土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。门架标志结构整个安装过程以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，作为立面标记。标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。 (d)标志板制作安装标志面的制作①交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不得采用其它字体。②交通标志板面上的图案、字符的平面布设，在施工前3个月做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。③粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。④反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。⑤当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3～6mm的重叠部分；如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。 定向反光膜用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。标志板的运输、贮存和搬运方式按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方法应符合图纸的要求。标志安装完毕后，根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不得损坏标志板面或产生其它缺陷。标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。在标志检查中发现的任何缺陷，应按监理工程师指示自费予以修正或更换。6.2.7.2里程桩里程桩应根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定制作和设置，并根据图纸所示准确定位。(a)材料里程桩混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸及规范第410节、第403节的规定。除图纸另有示出或监理工程师另有指示外，各预制件应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的要求进行油漆，油漆应符合规范第802.02-4条的要求。(b)质量要求① 安装完成后标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均匀，在任何一处面积为0.25m2表面上不得有一个或一个以上总面积大于10m2的气泡。②标志制作应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和《公路交通标志技术条件》（JT/T279-95）的规定。标志板的外型尺寸偏差不大于±5mm；四边相互垂直，垂直度偏差不大于±1°；平面翘曲偏差不大于±3mm/m。③金属构件渡锌面不得有划痕、擦伤等损伤；标志板面有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。7.质量保证体系7.1质量目标工作质量目标：要求参与各项质量管理活动的人员100%执行质量管理体系文件的规定，保证产品和服务目标的实现。改进质量目标：全面落实管理评审提出的改进措施，致力持续改进，力求超越顾客期望。7.2质量保证体系7.2.1质量体系认证我公司将在本项目施工的全过程按ISO2000版新标准及我公司质量体系文件运作，确保工程质量目标的实现。7.2.2质量保证体系建立健全质量保证体系，项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目 总工程师任副组长，负责全项目质量领导工作；项目经理部设安质环保部负责全项目质量管理工作，安质环保部配备专职质检工程师，队设专职质检工程师，工班设专职质检员负责质量监督检查和各项检验工作，配备数量够、精度高的质检仪器和设备，并配备质检专用车，质量检查体系独立工作，质量检查人员有质量否决权和验工签证权。定期召开质量分析会，虚心听取设计人员、监理人员的意见，发现问题及时纠正，并制定改进措施，推动和改进质量管理，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，加强施工过程的自检、互检和交接检工作，并将质量管理工作与内部经济效益挂钩，确保创优目标的实现。7.2.3质量保证组织机构体系7.2.3.1我公司在施工现场组建“泸州市纳溪区花（背溪)(国)K1+980-K7+020公路路面加宽改造工程建设项目经理部”，负责本合同段施工组织管理，对工程质量全面负责。项目部成立质量管理领导小组，负责全项目的质量创优领导工作。7.2.3.2项目经理部主要人员将是投标书中申报的有业主审查通过并在合同中明示的项目经理、项目技术负责人。主要人员保证常驻施工现场，不随意脱岗。7.2.3.3技术管理工作体系图。技术管理工作体系技术岗位责任制图纸会审制技术交底制技术复核制工程试验制质量检测制测量复核制施工日志制技术档案制审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计图纸会审(包括初审和综合会审)编制技术措施和施工工艺技术工作程序试验控制测量控制三工三查控制工序验收控制隐蔽工程验交技术复核技术交底技术规范、验标学习与贯彻施工中技术工作指导与控制各项规章制度竣工文件技术总结工程验交 7.2.3.4建立工程质量稽查组织机构体系，在项目经理部设“质量稽查小组”，突出重点，进行巡回稽查。稽查小组的职责：(a)查各施工队质量管理人员、检测试验人员、现场管理人员的在岗情况。(b)查施工中的质量通病、常见病、多发病。(c)查各级技术质量管理人员、现场质检人员的履职尽责情况。(d)查质量管理的有关规定、措施的落实情况。(e)查工程质量检测试验凭证、质量评定资料是否真实可靠。(f)查其他有关工程质量因素的问题。7.2.4各级质量管理人员的职责与分工7.2.4.1项目经理质量职责与分工(a)项目经理代表公司履行本工程承包合同，执行质量方针，实现工程质量目标和创优规划。处理与项目有关的外部关系，并签署合同或协议。是现场工程质量管理具体的总负责人。(b) 负责策划项目质量管理的组织机构体系，明确人员职责，建立合理的分配和奖惩办法，充分调动参与项目建设所有职工的积极性。(c)负责项目合同内的生产经营，安排和调整项目施工计划及进度，调配现场内的物资、资金及人员，对完成项目的施工计划负责，对工程质量、工期、成本、安全、文明生产负责。(d)主持项目工作会议，审定或签发对内对外的重要文件，对签署的有关工程的变更、洽商、纪要等文件负责。(e)组织编制职工培训计划，不断提高职工质量意识和操作技能。7.2.4.2项目主管质量副经理质量职责与分工(a)负责本项目质量计划的执行。(b)负责安排施工计划，组织施工生产，调配劳力和设备。(c)负责现场施工质量控制的管理，防范可能出现的工程质量事故，消灭质量事故隐患。(d)按有关文件要求负责处理一般质量事故和质量事故技术处理方案的编制。(e)统筹项目质量计划及有关工作的安排，开展质量教育，保证项目部的各项制度的正常运行。7.2.4.3项目总工程师质量职责与分工(a)在项目经理的领导下，认真贯彻质量方针和目标，贯彻国家和行业技术标准,认真组织审核图纸,主持编制项目工程实施性施工组织设计和施工方案，制订项目工程的质量保证措施，明确其技术保证和质量保证要求，做好技术交底工作。(b)制订和实施项目工程“质量计划”，加强施工过程的控制，主持关键工序攻关和人员培训，制定工艺操作规程，严格项目工程的施工技术和质量检验管理，对因技术管理原因造成的重大质量事故负责。 (c)制订和实施纠正措施和预防措施，主持对不合格项的评审和处置。(d)监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制。(e)推广应用统计技术，加强文件和资料的控制，建立质量记录,安排项目图册、文件、资料的分配、签发、保管及日常处理。(f)组织推广和应用“四新”技术，编写有关成果报告和施工技术总结。7.2.4.4质量检查工程师质量职责与分工(a)执行本项目的质量计划，贯彻落实质量目标和创优规划。(b)制定质量检查计划,确定重点关键项目的检查方法和检查安排。(c)负责本项目的质量检查，控制工程施工的质量标准，把住工程材料进料关和工艺施工质量关，复核测量定位的准确性，确保工程质量符合要求，达到业主满意。(d)及时进行质量评定，参与质量事故及不合格工程的分析会，填写好工程施工质量记录，向上级填报有关质量报表。7.2.4.5测量工程师质量职责(a)熟悉本项目工程的设计图纸、技术标准、测量仪器性能及操作规程，对测量工作质量负责。(b)严格按测量规范实施工程放样测量，保证工程放样精度符合规定要求。每项测量都要进行复核，保证构筑物各种断面、几何尺寸、中线、水平达到设计及规范要求。(c)作好各项测量记录，真实反映工程形成过程的断面尺寸，坐标位置，施工放样和检查结果。并进行技术复核，证实完全符合设计图纸、技术标准的要求。(d) 负责管理本单位使用的测量仪器，保证其性能准确、测量结果、数据无误，仪器性能完全处于良好状态。7.2.4.6试验工程师质量职责(a)认真执行现行有关检验和试验的标准、规范和规程。(b)具体负责生产中的检验工作，熟练操作各类仪器设备，按有关规定进行各类检验和试验。(c)指导、监督检验和试验人员开展工作，积极处理检验试验工作中的技术问题。(d)按时收集、整理检验和试验报告，并及时上报。(e)参与不合格工程分析和质量事故调查会议，协助提出纠正和预防措施。7.2.4.7物资采购负责人质量职责(a)遵守国家有关法令、法规和本公司的采购管理制度、牢固树立“质量第一”的意识。(b)根据采购计划，对货源进行比质、比价、比运输条件的综合考虑，按适时、适量、齐备及先近后远的原则，并按分级采购管理的规定实施采购。(c)参与对分承包商的评价、产品的验证，对其质量进行监督。产品验证时发现质量问题有权拒收。(d)采购物资交仓库负责人验收，验收时若发现问题，仓库负责人有权拒收。(e)按《经济合同法》认真逐一审查采购合同条款，把好订货质量关。(f)签订采购合同应详尽写明各项要求，如交货时间、交货地点、运输方式、交货方法、验收方法、付款方式以及违约的处罚等，确保采购工作质量。7.2.4.8项目其它人员质量职责(a)服从领导安排，认真执行项目质量计划。 (b)严格按操作规程的要求进行操作，严格执行“三检制”，对由于不执行工艺及操作原因而造成的质量事故和不合格工程负责。(c)出现质量问题及时向班组长或项目质量负责人、质量工程师反映，并参与原因分析，对不及时自检和不及时反映问题造成的不合格产品负责。(d)保证个人质量指标的完成。(e)严格控制多余物资和混批现象的发生，对由此造成的不合格工程负责。(f)努力学习质量管理知识，认真执行项目的质量体系文件。7.3保证工程质量措施7.3.1坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式宣传教育。队伍进场后，将实行分项分工序专项质量意识教育，有的放矢，标准清楚，目标明确。7.3.2建立健全质量保证体系，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，并将质量管理与内部经济效益挂钩。7.3.3健全技术管理体系，确保工程质量。项目部设项目技术负责人1名，同时设置工程技术、安质环保等职能部门，配备相应专业工程师。7.3.4建立健全各项质量管理制度:实行“三工三查”制，任何单项工程都要进行工前交底，工中检查指导和工后总结评比,并做到自查互查交接检查。坚持施工过程中的“五不施工”和“五不交接”,“五不施工”即未进行技术交底不施工;材料无合格证、试验不合格不施工;构筑物未经复测不施工;隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工;图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。7.3.5施工前认真核对设计文件，领会设计意图，制定科学合理的施工方案，编制好实施性施工组织设计。 7.3.6加强技术培训，做好技术交底，推行标准化、程序化作业，把工程质量建立在科学可靠的基础上，认真执行我公司制定的“现场施工技术管理实施细则”和“工序作业细则”，做到每个工序有标准，有验收，有结论，按质计价，奖优罚劣，确保一次达标。7.3.7我公司在本标段施工中将开展全面质量管理（TQC）及运用我公司历来保证工程质量的管理经验，确保创优目标的实现。我们将积极开展质量检查小组活动，真正把全面质量管理的方法应用于施工生产的全过程，从原材料的采购验收，到各工序的施工，直到竣工验交，实行全过程管理，搞好各部门各环节的工作质量，用工作质量保工序质量，用工序质量保工程质量，并针对施工中的关键环节及质量通病，开展活动，解决施工中的关键问题。（工程质量检验流程图）工程质量检验流程图材料检验入库检验验发放检验退库检验专业检验验专业试验确认自检互检专业检验工序交接检查隐蔽工程检查工人自检、互检工班自检、互检施工检查记录专业检验工序定点检验巡回试验确认施工程序监督施工规程监督工程队内部交接工程队之间交接工序交接证书专业试验砼试验主材物理试验试验报告隐藏工程检查记录竣工验收工程试用检查全面检查竣工文件投料检验工序检验工程检验 7.3.8设立专项帐户管理，专款专用。实行质量全优抵押制，推行质量承包，并推行样板工程制，以点带面确保全优。7.3.9建立质量举报制度，在项目部设置举报电话和举报箱，在施工路段设立举报宣传牌，并对举报人进行保密，经查证事实确凿，则按有关奖罚条例进行处罚。7.3.10虚心接受甲方、监理的意见，积极改进质检工作。7.3.11施工过程的质量控制重点把好的几道工序。7.3.11.1把好测量关：测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器，工前进行全线贯通复测，并根据施工需要埋设水准点，加密中心桩，保护好控制桩，并将测量结果报监理工程师检查批准，各种建筑物的施工放样，路基边桩及施工中的控制测量皆要换手复测。经检查校核无误后，报请监理工程师批准方可施工。7.3.11.2 把好试验控制关：建立工地试验室，配备精密齐全的试验仪器，选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验工程师负责，做好各种材料的试验鉴定和各项砼砂浆配合比的选配，满足现场施工质量控制和质检的需要。做到材料有试验，配料有选择，施工有控制，检查有试验，试验有报告，资料有分析，分析有结论，严格执行工前试验，工中检查，工后检验的试验工作制度。7.3.11.3把好进料关：所有用于工程上的材料必须做到先试验，后使用，不合格材料不进场，所有外购材料应附有材料样品及材质说明，材质检验合格证书和试验室的检验证书，报监理工程师批准方可进料。7.3.11.4把好隐蔽工程签证关：整体要建立隐蔽工程队伍，要求把工程的全部过程要有详细的工作材料，并保持清晰的记录。所有隐蔽工程必须先进行自检合格后报请监理工程师检查批准签证才能进行下道工序施工。8.安全保证体系及保证安全的措施8.1安全目标我公司在施工中，将认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，施工中坚决做到：a.严格执行国家及交通部颁布的有关施工技术安全规则和施工安全的规定。b.正确制定施工方案，把确保施工安全放在首位，采取严厉的防范措施，预防为主。我们的安全目标是：消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故，消灭等级火灾事故，杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中断、地下管线泄漏等工程施工责任事故，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。8.2安全生产保证体系在施工中我们认真贯彻“安全第一，预防为主” 的方针，严格执行各项施工安全的规章制度，采取严厉的防范措施，消灭一切事故苗头，确保生产施工安全。8.2.1建立强有力的安全保证体系，各级生产机构都要配备具有安全资格，熟悉施工情况的技术人员担任专职安全员，并实行岗位责任制，把安全生产纳入承包责任制；逐级签订包保责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，抓管理，抓制度，抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。8.2.2项目部设安质环保部。项目部成立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，工程技术部部长、安质环保部部长、专职安全工程师、各施工队长为成员的安全生产领导小组，明确分工，责任到人。（详见“保证安全的组织机构体系图”）8.3各级管理人员的安全职责8.3.1项目经理、技术负责人安全职责8.3.1.1对全项目安全生产工作承担全面领导和管理责任。8.3.1.2认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规和上级指示、制度、办法，制定本单位有关的安全生产的制度、规定、措施。保证安全的组织机构体系图项目经理部安全领导小组组长：项目经理副组长：项目技术负责人项目部工程技术部、安质环保部专职安全工程师、各施工队长各施工队安全领导小组组长：队长副组长：技术室主任、专职安全员工班长工班专职安全员 8.3.1.3随时了解本项目安全生产状况，每月召开一次安全例会，分析安全情况，安全趋势，找出存在问题，采取措施并组织实施。8.3.1.4施工前，组织制定安全措施。对重点工程、关键工序（部位）和采用新技术、新结构、新工艺、冬雨季施工、使用有毒材料、交叉、高空作业及其它危险性大的工程和本单位未作过的工程等，组织制订专项安全措施，并向参加施工的全体职工进行技术交底，并经常检查贯彻执行情况。8.3.1.5审定安全技术措施计划，积极组织力量，确保计划实施，并不断改善劳动条件。8.3.1.6每月组织、领导一次全项目安全生产大检查，经常深入现场，检查施工方法、劳动组合、设备、工具、生产、安全设施等情况，及时消除隐患，项目部无力量解决的问题，要采取控制措施，并及时上报。8.3.1.7组织定期安全教育，工人调换岗位的安全教育。协助上级组织好对特殊工种工人的培训、考试、发证工作。特殊工种必须持证上岗，无证者应及时调离特殊工种岗位。8.3.1.8充分发挥安质人员的作用，尊重和支持他们的“三大权利”，不得安排他们干非本职工作。8.3.1.9向职工代表大会报告安全生产工作和安全措施项目完成情况，负责执行职代会有关安全生产、劳动保护的决议和处理有关提案。8.3.1.10 督促有关部门按规定及时发放防护、防寒用品，并教育职工正确使用。8.3.1.11发生重伤以上事故，要立即亲赴现场，组织抢救、保护现场，防止事态扩大，并将事故及时上报，采取预防重复性事故的措施，主持重伤及多人轻伤重大未遂事故的调查分析。提出事故调查报告。8.3.1.12监督有关部门按时上报事故统计资料，并对其准确性负责。8.3.2安质环保部门安全职责8.3.2.1监督检查本单位贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规以及上级颁发的条例、规则、规定、细则、制度、办法、措施以及开展安全活动等情况。8.3.2.2经常深入施工作业现场，掌握安全动态，提出整改意见，制止违章作业和违章指挥，遇有险情或危及人身安全时，有权暂停生产或指挥作业人员撤离险区，并立即报告给有关领导处理。8.3.2.3参加安全会议及生产会议，参加伤亡事故与行车事故的调查分析，定期研究事故发生、发展趋势和重大安全问题，提出改进建议和要求。8.3.2.4监督检查和配合有关部门进行对新工人上岗的“三级教育”、调换工作岗位安全教育、特殊工种工人的培训、考试、发证工作。8.3.2.5参加经理部组织的定期与不定期的安全生产检查，对查出的问题用安全通知书等形式上报下达，限期改进。8.3.2.6督促检查劳保经费合理使用和安排项目完成情况，参加工程安全科研成果和技术鉴定。8.3.2.7 负责制订安全生产管理办法，督促或协助有关部门制订安全技术规则，安全操作细则，施工安全措施，并监督检查执行情况。组织推广安全系统工程等现代化管理办法。8.3.2.8了解安全生产的好、坏典型，总结推广先进经验，提出处分和奖励意见报项目领导。8.3.2.9负责伤亡事故的报告及统计工作，并对其准确性负责。8.3.3安全工程师职责8.3.3.1监督检查项目部贯彻执行国家安全生产的政策、法规以及上级和业主颁发的条例、规则、规定、细则、制度、办法、措施以及开展安全活动等情况；8.3.3.2根据业主要求，制定详尽的安全施工措施，并监督检查执行情况；8.3.3.3经常深入施工作业现场，掌握安全动态，提出整改意见，制止违章作业和违章指挥，遇有险情或危及人身安全时，有权暂停生产或指挥作业人员撤离险区，并立即报告给有关领导处理；8.3.3.4参加各种有组织的安全生产检查，对查出的问题用通知书等形式及时的上报下达，并要求违章单位限期改进；8.3.3.5监督、指导队专职安全员的工作。8.3.4工程技术组安全职责对本单位安全生产工作负技术管理责任。8.3.4.1在施工技术管理过程中，贯彻执行上级和本公司有关劳动保护工作和工业卫生的指示、方针、政策、规程、规则和有关制度、文件。8.3.4.2在制订实施性施工组织设计、施工方案、施工作业计划时，必须同时制订安全措施计划。8.3.4.3 对临时结构需要进行强度、稳定性安全指标检算，同时提出施工设计，报总工程师（技术负责人）批准，并指定专人进行逐层交底。8.3.4.4重点工程开工前必须有施工图，按图施工并促使其落实，做到施工安全。8.3.4.5重点工程或技术性复杂、危险性大的项目，如采用新技术、新工艺、新材料、新设备、新结构、爆破工程、使用有毒材料，必须编制专门安全措施并进行技术交底，并经常检查贯彻执行情况。8.3.4.6经常深入现场，检查施工方法、生产过程、工地布置、生产机具设备、安全防护设施和安全生产等方面存在的问题。及时处理不安全因素，纠正制止违章作业，发现险情危及人身安全时，应立即停止作业，将人员撤离险区，并及时报告单位领导组织处理。8.3.4.7负责编制安全技术措施计划，提供防治尘毒、岩爆、坍塌的方案。8.3.4.8负责提出自制小型机具、防寒、临时生产设施的标准和设计图，在项目总工程师批准后，督促其实施。8.3.4.9制定季节施工防洪、防寒、防震等安全措施，并督促实施。8.3.4.10参加安全生产检查，对其隐患提出整治方案。8.3.4.11参加事故调查处理，并提出预防措施建议。8.3.5施工队长安全职责在项目经理的领导下及工程技术人员指导下对所负责的分项工程的安全生产负责。8.3.5.1 认真执行上级有关安全生产的规定、指示，参与制订并实施安全措施，正确指导工班按照技术交底、施工规则、操作规程、安全规则、措施和各级安全制度等进行施工生产，不违章指挥。8.3.5.2根据工作任务，正确指导工班施工、劳动力安排、建立健全安全制度和岗位责任制度，对安全生产中存在的问题，要及时加以解决，一时不能解决的要及时报告项目领导。8.3.5.3随时检查作业环境安全情况和生产机具、设备、道路、安全防护设施等完好情况，保证工人在安全状态下操作。遇有紧急险情，工人处于危险状态操作时，应立即予以制止，并向项目领导报告。8.3.5.4布置工班工作时，必须布置安全工作，负责组织、督促、检查工班开好班前安全交底会、工前、施工中安全检查和交接班工作。8.3.5.5参加工班安全日，组织工班学习技术操作规程，对工人进行岗位操作教育和实际指导，及时纠正忽视安全生产的思想，随时制止违章作业，教育工人正确使用机具、安全设备和防护用品。8.3.5.6组织工班正确使用易燃、易爆、有毒物品，随时检查其领发、运送使用和退库情况。8.3.5.7发生事故，要立即组织抢救，向上级报告，并保护现场，参加事故调查分析。8.3.5.8安全活动情况应及时、准确记录。8.3.6专职安全员职责：8.3.6.1落实项目部专职安全检查工程师和队领导传达的有关安全精神和具体整改措施，将措施进一步细化并传达至班组；8.3.6.2 现场跟班作业，发现安全隐患及时制止并报告队领导或项目部专职安全检查工程师；8.3.6.3指导班组兼职安全员的工作。8.3.7工班（组）长安全职责在项目经理和队长的领导下，对本班（组）的安全生产负责。8.3.7.1认真贯彻执行上级下达的安全措施、要求，组织工班落实。8.3.7.2以身作则并教育职工严格遵守劳动纪律，严格执行安全技术操作规程、规则、制度，听从安质人员在安全生产上的指导，保证安全施工。8.3.7.3随时注意检查工人操作、工作环境、安全设施、生产机具、设备等安全情况和防护用品的正确使用情况，保证工人在安全状态下操作，发现不安全因素，要立即解决，本班不能解决的应立即向当班施工负责人报告，若情况紧急应立即停止作业，组织工人撤离作业险区，然后向领导报告。8.3.7.4负责对新工人及一般工种工人调换岗位的安全教育。8.3.7.5班（组）分散作业时，一般不准单人作业，二人以上时须指定专人负责安全工作。8.3.7.6合理安排劳力，根据工人体能、技术熟练程度和其它特点分配工作，以防事故发生。8.3.7.7固定专人领取、管理易燃、易爆、有毒物品和防护用品。经常督促检查并正确使用。8.3.7.8发挥工班安全员的作用，支持其工作，认真听取他们的意见，并积极采纳有效意见。8.3.7.9发生事故，要立即组织抢救和报告，并保护现场，参加事故调查分析。 8.3.7.10对不具备安全生产条件的工点、设备，有权拒绝施工和使用，必须坚持特殊工种工人持证操作，对无证的特殊工种工人有权拒绝分配工作，有权拒绝违章指挥。8.3.8岗位工人安全职责在班（组）长领导下，对岗位的安全生产负直接责任，对邻岗的安全负照应责任。8.3.8.1遵守劳动纪律，听从指挥，认真学习安全操作规程、规则、制度，并严格执行。严禁违章作业，并劝阻他人的违章行为。8.3.8.2严格执行岗位责任制，特殊工种须持证上岗操作，不准将机械设备交给无证者操作，在未熟悉机械设备性能和操作规程的情况下，不能上岗操作。8.3.8.3保证本岗位工作地点设施、工具的安全。安全防护装置必须齐全可靠，不得随意拆除。8.3.8.4爱护和正确使用防护用品，参加各种安全活动，及时反映、处理不安全因素，主动提出改进安全生产工作的建议，积极参加事故的抢救工作。8.3.8.5对上级单位或领导忽视安全的错误决定和行为提出批评和控告。8.4安全保证措施8.4.1针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，认真学习我公司编写的“施工安全标准”，经考试合格持证上岗。8.4.2 开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平；标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，设立明显安全标志，设专人现场调度，确定合理的车辆机械走行线路，禁止双层作业。8.4.3开工前制定科学周密的施工方案，尽量减少因场地小对机械车辆运转和施工的影响，确保施工方案安全可靠。8.4.4施工现场与既有公路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，必要时设专人现场指挥，为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。加强车辆设备的管理，加强对司机的安全教育，严禁违章操作；加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，作到文明驾驶安全行车。8.4.5高空作业时，要加强安全防护，设安全网，作业人员要穿戴好防滑鞋、安全帽及系好安全带。8.4.6关键部位施工，要安排具备资格的操作人员上岗。8.4.7根据季节变化，夏季作好防暑降温工作，配齐防暑劳保用品；冬季作好防寒工作,配齐保暖设施，配足取暖的材料，并注意防止煤气中毒。8.4.8汛期到来前，要将设备、材料撤到安全地带。备足抗洪抢险材料，及时投入抢险。8.4.9设立专项安全保证基金，项目部成立安全生产委员会，掌握安全基金的使用，单独列帐。并制定相应的奖罚条例。8.4.10管线防护安全措施 地下管线迁移与保护，在基础施工前，请设计及各管线管理单位对施工方案进行交底，明确管线的位置，对需迁移和保护的各种管线予以明确，在开挖前，进行样洞开挖，并插上红旗示警，施工中，对保护的管线派专人予以监控，发现问题，随时进行处理。8.5道路保通措施8.5.1以原有混凝土路面为基础，随时保证车辆及行人的道路畅通。8.5.2在施工路段的两端及交叉口处设置明显的指示牌，由专人负责指挥输导人、车流。8.5.3在正在施工路段，为保证道路畅通有必要时，设置行车便道。8.6消防治安措施做好消防治安工作，积极与沿线地方政府和公安部门联系，做好法制宣传教育工作，坚持“预防为主，以消为辅”，搞好路地共建，保护既有设施和施工设备物资的安全，确保施工顺利进行，采取以下具体措施：8.6.1现场设派出所，常驻1～2名公安干警，施工队设1名专职保安人员，协同搞好治安联防。同时各级组织均成立治安消防领导小组和义务消防队，做好治安、消防防范工作。8.6.2广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。对施工现场的贵重物资，重要器材和大型设备，要加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。8.6.3经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患限期整改。8.6.4 严格执行《消防法》有关要求，在库房及临时房屋集中的地方，配备各种消防器材并定期检查。加强对职工的防火教育，建立严格的防火管理制度，在施工现场设立防火警示牌，并设专人巡逻监督。在林区和大风季节施工时，要加强火源管理，未经批准不随意用火，用火时要设专人管理，并在火源四周设置安全防线。加强对机械车辆及电源的管理，必要时加戴防火罩和采取其他防火措施，加强对易燃材料的保管。9.环境保护技术组织措施及方案9.1环境保护保证措施9.1.1制定本项目环境保护计划，严格组织施工管理，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。9.1.2项目经理部内由安质环保部设具有专业水准的专业人员负责环境保护工作，对施工区周围环境邻近资产和居民作合理的保护，并与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对下属施工队提出施工过程中环保要求，定期进行检查。9.1.3项目经理部成立环保工作小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，项目主管工程师及相关负责人任组员。环保工作小组负责本合同段的环境保护工作，严格要求所辖施工队认真开展环保工作，提高员工的环保意识。9.1.4施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平；施工与生活区污水，就近挖坑储放，禁止散排造成环境污染。施工道路经常洒水，避免粉尘污染。9.1.5施工中有毒和危险的物品，实行专人专项保管，严防泄露，各种施工废液集中储存处理，严禁乱流乱淌。9.1.6防止大气污染措施9.1.6.1 弃土必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。9.1.6.2水泥等粉细散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要措施，减少扬尘。9.1.6.3现场临时道路其面层采用泥结碎石结构，并注意及时洒水，防止道路扬尘。9.1.6.4市区内的施工现场设置搅拌设备时，安设除尘装置。9.1.6.5施工现场使用的锅炉、茶炉、灶具其烟尘排放要满足环保要求，烟尘排放黑度达到林格曼I级以下。9.1.6.6水泥应采取袋装或罐装运输，石灰应遮盖，并尽量袋装运输。9.1.6.7土和砂等材料在运输中应采取措施防止沿途撒漏，应遮盖防止扬尘。这些材料的运输车辆禁止在国家重点文物保护单位附近的道路上通行，确保重点文物保护区的大气不受污染。9.1.7防止水污染措施9.1.7.1凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经过沉淀后，方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘。9.1.7.2凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。9.1.7.3现场存放油料的库房，必须进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。9.1.7.4施工现场临时食堂，用餐人数超过100人时，设置简易有效的隔油池，定期淘油，防止污染。9.1.7.5 施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。9.1.7.6工地生活区的生活垃圾集中运到当地环保部门指定的地点堆放，不得倒入河流、湖泊、水塘等水域内，避免污染水体，淤积河流、水道和排灌系统。9.1.7.7筑路材料、土、粉煤灰等堆放地应尽量远离居民区和河流、水库等水域。9.1.8施工中降低噪音、减少扰民的主要措施：9.1.8.1村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工，减少扰民。9.1.8.2施工选择性能优良、噪音小的施工机械，白天不超过70dB，夜间不超过55dB，必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理，降低噪音污染。9.1.8.3施工运输车辆在生活聚集区行驶禁止鸣笛。9.1.8.4可以围护的施工区域用棚布专门围护起来，并设置标志醒目的安全警示牌，提醒过往行人，避免安全事故发生。9.1.8.5施工所利用的既有道路加强维修养护，确保道路畅通，为过往车辆、行人提供方便。9.1.8.6积极开展路地共建精神文明活动，经常对职工进行法制教育，遵守村规乡俗，多做利民事情，发扬我公司光荣传统。9.1.8.7按照设计要求认真做好环保绿化工作。永久用地范围内裸露地表用植被覆盖，临时用地要进行复耕，裸露部分要植草或种树。施工过程中，对管内的树木、农田、果林注意保护。9.1.8.8对环保加强监测，随时解决出现的问题。9.1.8.9 在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失和适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。9.1.9耕地保护措施9.1.9.1取土坑应选择土地贫瘠的土塬高地、荒地，少占良地。当必须在耕地取土时，应浅挖广取，耕作表层土应集中堆放，取土结束时整平，覆盖耕作土复耕。对于深而且面积大的取土坑，可根据当地需要，用作蓄水池或鱼塘。在多年的经济作物区或重要的绿化带，不得设置取土坑。9.1.9.2施工中堆料和运输便道等临时用地尽量不用农田，当必须使用农田时，应将耕作表土集中堆放，施工结束及时清除残留物质，松土并覆盖耕作土复耕。9.1.9.3低洼地、沟壑地作弃土坑时，施工结束后尽可能的整平，覆盖耕作土，造田还耕。9.1.10我公司承诺：在工程竣工后，将与当地政府就施工期间的环境保护情况进行总结分析，最终得到当地政府的书面认可。9.2水土保持措施9.2.1水土保持技术组织措施9.2.1.1遵照国家《水土保持法》和本标段水土保持的要求，制定本项目水土保持计划，严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局。9.2.1.2项目经理部内由安质环保部设专人负责水土保持工作，施工前与当地水保部门签定水土保持施工协议，按有关要求施工。9.2.1.3 严禁将挖方弃土随意堆放，需按照设计要求并与当地水保部门共同协商确定弃放位置。施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平。9.2.1.4施工生活区四周和进场道路两侧设置必要的排水设施，并栽种小型灌木以作环境绿化。9.2.1.5施工期间始终保持工地的良好排水状况，修建一些临时排水设施，并与永久性排水设施相结合。9.2.1.6施工中采取有力措施，保护本工程沿线附近水渠、树木免遭损坏。9.2.1.7按照设计要求认真做好环保绿化工作。永久用地范围内裸露地表用植被覆盖，临时用地要进行复耕，裸露部分要植草或种树。施工过程中，对管内的树木、农田、果林注意保护。9.2.1.8遵照国家的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保工地附近水渠、水库、池塘以及耕地、林园不受灰粉、沙尘、污水、废气、化学制品等污染和损害，特别保护好民用水源、水产不受破坏和污染。9.2.1.9在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失，适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。10.冬季和雨季的施工安排10.1冬季施工10.1.1低温天气施工时，采取如下措施10.1.1.1编写冬季低温天气施工技术措施或方案，指导施工生产。10.1.1.2 混凝土施工时，增加搅拌时间，掺加适量的外加剂，砂、石料等采取预热措施，保证混凝土的入模温度。混凝土浇筑完毕后，及时覆盖保温材料，防止混凝土早期受冻。10.1.1.3对施工机具采取必要的防冻措施，保证施工机具正常安全的运行。10.2雨季施工10.2.1雨季施工将采取如下措施保证施工质量和进度：10.2.1.1编制雨季施工方案和技术设计，为雨季施工创造条件。基础施工保证在无水状态下进行。10.2.1.2做好防洪排水措施，疏通现场排水措施，备好排水机具，防止雨水流入基坑淹泡地基。10.2.1.3施工便道要碾压坚实，并做好路拱，疏通道路两旁排水沟，保证雨后通行不陷。10.2.1.4水泥要搭棚存放，垫高存放并保证通风良好，以防受潮。10.2.1.5工地用电机具、配电盘、配电箱做好防雨措施，做好接地，防止雨淋。10.2.2路面雨季施工应符合下列要求：10.2.2.1注意气象预报，加强工地现场、气象台站之间的联系，控制施工长度，各项工序紧密衔接。10.2.2.2运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。10.2.2.3铺筑好的水泥砼面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。 11.现场用电安全措施11.1施工用电管理11.1.1建筑施工现场多为临时用电,根据工地在建工程的规模,用电机械功率和数量,施工用电和生活用电,计算本工程的施工总用电量。11.1.2建立健全的用电组织管理措施:11.1.2.1在日常施工用电时由专业电工负责所有用电的全过程,熟悉和掌握工地上所有线路,设备用电情况等。非电气专业人员严禁动用一切电气设备。11.1.2.2建立用电规章制度,工地电工要持证上岗,坚持执行用电安全操作规程,岗位责任制和维护检修制度及其他规章制度。对用电设备经检验合格后方可使用。11.1.2.3工地用电专业电工每天巡视各部位用电安全情况,结合正常工地安全检查时,对用电使用情况应单独另列一项。11.1.2.4为加强用电管理,掌握用电情况,对各种用电设备等资料必须经常性的做好记录,以便备查。11.1.2.5搞好用电的安全教育和宣传工作,工地上在安全教育的同时,着重对施工用电教育要强调.对新进场的职工,尤其是外来工人更应该加强教育和管理。11.1.2.6配备必用的电测仪器和安全操作的劳动防护用品。11.2对专业电工安全用电的要求:11.2.1掌握安全用电基本知识和所有设备的性能。11.2.2操作前必须按规定戴好劳动防护用品,检查电气装置和各种保护设施是否完好,严禁设备带“病”运转。 11.2.3对停用设备必须拉闸断电,锁好开关箱。11.2.4对移动设备必须迁移后的电源切断部位应做好绝缘处理。11.3移动分箱应配备门锁,并有严密的防雨,防风措施,做好接地保护装置。11.4施工现场内的支线必须架空布置,架空导线高度为2.5~3.0m,并敷设在横担和绝缘瓷瓶上。11.5各种电器设备安装在绝缘电器板上,不得有松动和歪斜现象,连接线必须牢固。11.6严格执行“一机一闸一保护”设置原则,严禁用一个开关或电闸直接控制两台或两台以上用电设备,手持电动工具应备有移动分箱。11.7所有现场用电设备,除做保护零线外必须在设备负荷线的首端设置漏电保护装置。11.8施工用电安装完毕后,经验收合格后方可使用。11.9配电箱安全使用要求:11.9.1总配电箱应设在就近电源处,分箱应装在就近用电设备或用电区域内,且设在干燥通风地段。11.9.2配电箱采用铁板和优质绝缘材料制作而成。11.9.3移动式配电箱应有坚固支架,下底距离地面大于400mm,小于1500mm。11.9.4配电箱内应分别设工作零线接线端子板和保护零线端子板。11.9.5配电箱进出引线和内部连接均应为绝缘线,接头不得有松动,缠绕现象不得有外露带电部分。11.9.6金属箱体和金属底座及外壳,必须做保护接地。 11.9.7配电箱必须有防雨和防潮措施。11.9.8配电箱内装漏电保护器,其额定漏电工作电流不大于30mA。11.9.9分配电箱内必备熔断器,严禁使用铜,铁丝。11.9.10所有配电箱均为双开门,门上锁,应有专人负责保管。11.9.11配电箱实行经常检查,查修制度。12.工程进度计划措施12.1工期目标如我公司中标，接到中标通知书后，将立即组织设备人员进场作施工前的准备工作，总工期为120日历天，业主对工期另有要求，我公司将绝对服从业主安排，确保工期。12.1.1准备工作安排整个工程的准备工作控制在两个星期内完成，从我公司被确定为中标单位之日起，就开始着手人员设备的调遣工作，争取用最短的时间完成临建工作，“三通一平”工作，尽量少占用有效工期。12.1.2全面展开施工阶段为确保按期完工，我公司将以优秀的管理水平和一流的施工技术来缩短工期，在组织施工过程中，将克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏、求实的工作作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程速度，以优良工程为目标，顺利完成所中标段的建设任务。12.1.3工程收尾阶段 计划安排半个月时间主要进行现场清理，复耕返田，机械设备的维修保养，竣工资料的整理和工程验交。12.2保证措施充分发挥我公司各专业工种配套齐全、机械化施工水平高及现代化科学管理的优势，在合理布局、统筹安排、突出重点、全面展开的原则下，抓住有利季节不断掀起施工高潮，高质量、高标准地严格按施工组织设计的工期全面完成本标段的施工任务，详见“工期保证体系图”，具体措施如下：12.2.1认真按本合同段各项施工项目顺序布置工作，分轻重缓急，采用网络技术，在工、料、机安排上做到保证重点，兼顾一般，协调好各项目的顺序衔接。12.2.2合同签订后，立即组织队伍、设备上场，并做好开工前的准备工作，一是做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，办理交接桩，搞好复测和材料取样，砂浆砼配合比的选配工作，编制好实施性施工组织设计，搞好技术交底。二是搞好物资准备，做好材料计划，疏通供应渠道。三是抓好施工力量及时到位。四是办理征（租）地手续，作好施工便道及临时房屋的修建工作。架设、配备、修建电力、通讯线路和供水设施，保证做到“三快”，即进场快、安家快、开工快。12.2.3搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，计划部门根据全标段工程量和总工期要求，结合施工组织设计，编制年度计划和季度计划，生产调度和各施工队根据季度计划制定每月施工计划，做到以月保季、季保年、以年度计划保总工期。12.2.4施工过程中，加强工作指挥与协调，定期召开工程分析会，依据存在的问题及时调剂力量，调剂设备器材，保证施工顺利进行。12.2.5 充分发挥我公司施工机械化程度高的优势，在路面施工中，科学地组织机械化作业和流水作业，加强对施工机械设备的管理，组织好设备配件的采购、供应，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程质量和工程进度的落实。12.2.6主动搞好与建设单位、地方政府的协调工作，及时完成征（租）地、拆迁和修建便道，解决施工中有关问题，保证施工顺利进行。12.2.7采用先进设备和技术，加快施工进度。12.2.8处理好质量与进度的关系，开展全面质量管理，提高工程质量，减少事故，避免窝工。12.2.9搞好技术培训，组织专业化施工。对技术强的工种、工序开工前先进行培训，组织专业队伍施工以加快进度，提高质量。12.2.10开展目标管理，搞好经济承包：包任务、包投资、包工期、包安全、包工程质量、包环境保护，落实政策，奖惩兑现提高全体职工的主动性、创造性。12.2.11适时地组织劳动竞赛，不断掀起施工高潮。12.2.12创造良好的施工环境：一是在业主的指导下与沿线有关单位建立良好的关系在施工中密切配合，保证施工的高效率进行；二是与当地政府及沿线群众建立融洽关系，取得支持，解决施工的有关问题，减少干扰确保施工的顺利进行。12.2.13应对以外情况的措施：如施工中遇到洪水、地震等不可抗拒的自然灾害，我们将采取强有力的措施，尽量避免因自然灾害延误工期。12.2.14 对甲方供料管理及配合措施：对甲方供应材料，我们将根据进度安排，将材料运往材料库或直接运到施工现场，有专人负责看管和保护，并设置专职联络员，全天候值班，以保持对甲方供应信息的接听，提前了解、询问到货情况，及时安排运输材料的车辆。同时我们将与甲方材料人员做好材料供应与接收的配合工作，在交接材料时做好各种材料的台帐，做到型号数量与实物一致，并要求材料的各种材质证明齐全。必须经过监理工程师及业主驻地工程师检查验收合格后，方可使用。若因我方原因造成的工期延误，我们将承担一切责任。工期保证体系图实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时的组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作畅通的材料供货渠道，充足的材料供应以管理做根本确保施工顺利进行提高工效实现工期目标工期保证体系施工组织保证人员设备材料资金保证技术保证加强资金调度，确保重点工程资金使用施工准备做到“三快”，进场快、安家快、开工快