公路施工组织设计--课时授课计划 152页

课时授课计划授课顺序教学内容课时数授课方式作业 第一章公路施工组织概论（4）  1§1-1公路建设的内容和特点§1-2公路工程基本建设2讲授12§1-3公路施工程序§1-4公路施工组织调查§1-5公路施工组织研究对象与任务2讲授2 第二章施工过程组织原理（8）  3§2-1施工过程的组织原则一施工过程的类型二公路施工过程的组成三施工过程的组织原则§2-2施工过程的时间组织（一）一简单排序法1二道工序，多项任务施工顺序2讲授14§2-2施工过程时间组织（二）2三道工序，多项任务的施工顺序二n（n＞3）道工序，多项任务的施工顺序：三工程项目施工作业方式四作业方式的综合运用2讲授25§2-3流水施工原理（一）一流水施工的特点二流水施工的主要参数三流水施工的类型及总工期的计算2讲授3 1全等节拍流水2成倍节拍流水6§2-3流水施工原理（二）3分别流水4无节拍流水2讲授1 第六章公路工程定额（8）  7 §6-1定额的概念一定额二定额的特点三定额的实质与水平四定额的作用§6-2定额的分类一按生产因素的分类二按使用要求分类三按编制单位和执行定额的范围分类四按专业不同分类2 讲授 3 8§6-3定额表的构成及定额说明的使用（一）一定额表二定额说明示例2讲授39§6-3定额表的构成及定额说明的使用（二）二定额说明示例§6-4定额的运用（一）2讲授2 一定额编号的引用二定额的直接套用10 §6-4定额的运用（二）三定额的抽换四定额的补充2 讲授 2 第三章公路工程施工组织设计（8） 211§3-1施工组织设计概述§3-2划分施工项目确定施工方法§3-3计算工程数量§3-4计算各施工项目的劳动量2讲授212§3-5生产周期的计算方法一计算各施工队的生产周期二劳动力不均衡系数k三生产周期计算示例2讲授313§3-6绘制施工进度图一施工进度计划的编制依据二施工进度计划的编制步骤三施工进度图的形式四施工进度图的绘制五施工进度计划的检查与调整六进度计划调整示例2讲授 14 §3-7计算资源需要量制定计划§3-8临时工程、供水、供电、供热计划§3-9工地运输组织及主要材料供应计划图表§3-10施工平面图设计2 讲授 1第四章机械化施工组织设计（2）讲授3 15§4—1概述§4—2机械化施工组织原理§4-3机械的选型与配套2 第五章网络计划技术（8）  16§5-1网络图的概念及时间参数的计算一、网络图的概念二网络图的绘制2讲授317§5-1网络图的概念及时间参数的计算三、网络图的时间参数计算2讲授218§5-2时标网络图§5-3单代号网络图的绘制与计算2讲授219§5-4网络计划优化的概念2讲授3 第七章公路工程概预算（18）  20§7-1概述一基本建设工程与投资二概预算制度的形成与发展三公路工程概预算的分类四各类的投资额测算文件2讲授221§7-2概预算的作用与文件组成2讲授122§7-3基础单价计算（一）一人工单价计算二材料预算单价：2讲授223§7-3基础单价计算（二）三机械台班单价计算2讲授1 §7-4直接工程费及间接费计算人工费、材料费24§7-4直接工程费及间接费计算材料费、机械使用费计算直接费2讲授125§7-4直接工程费及间接费计算定额直接费、其它直接费计算现场经费、间接费2讲授226§7-5建筑安装工程费计算§7-6实物指标计算2讲授227§7-7其他有关费用的计算一设备、工具、器具及家具购置费二工程建设其它费用三预留费用2讲授128§7-8编制综合预算表及说明§7-9概预算文件的编制 2讲授1 《公路施工组织与概预算》教学大纲适用专业:土木工程课程编号：a学分:2一、课程名称 公路施工组织与概预算二、课程的性质和任务（一）  课程性质公路施工组织及概预算是土木工程专业一门重要的专业课。该课程与工程实际联系非常密切，是一门实用性很强的课程。（二）  课程任务通过该课程的学习，掌握道路工程的施工组织设计原理及方法、施工组织设计文件的编制方法。掌握网络计划的编制、时间参数的计算。掌握道路工程定额的运用和工程各项费用的计算及概预算文件的编制方法。三、课程主要教学内容1、施工组织概论：工程基本建设的内容、程序；公路施工程序、公路施工技术和现场准备的工作内容。2、施工过程的分类、组成、组织原则；施工过程的最优排序、工程项目的顺序、平行、流水等施工组织方法以及流水组织的参数计算和组织原理；3、施工组织设计的编制原则、文件的分类和内容、施工组织设计的编制程序；施工进度计划的编制依据和步骤；施工进度图的形式和横道图的绘制步骤；进度计划的编制步骤及劳动量、生产周期等参数的计算方法；施工平面图的设计；4、网络图的概念及特点；双代号网络计划的编制、时间参数的计算；时标网络的概念及特点和绘制方法；单代号网络计划的编制、时间参数的计算；网络计划的优化。5、定额的概念、按生产因素和使用用途的分类、定额表的组成、定额的直接套用方法、定额的调整与抽换的方法； 6、概预算的分类及投资额测算体系、概预算的作用及文件组成、工程项目的划分、人工单价的计算、材料预算单价的计算、机械台班单价的计算、直接费的计算、其他直接费及现场经费的计算、间接费的计算、施工技术装备费的计算、计划利润的计算、税金的计算、设备、工器具及办公和生活用家具购置费的计算、工程建设其他费用的计算、预留费的计算及概预算文件的编制。四、基本要求及重点、难点说明基本要求：了解公路基本建设的投资来源，掌握公路基本建设的内容、特点、程序及公路施工的程序；掌握施工过程的组织原则；工程项目作业方式的类型和特点及流水参数的定义和计算。能运用流水组织的原理编制施工进度计划；掌握有关网络计划、定额及概预算等的相关概念。通过本课程的学习，要求学生能运用课堂中的理论知识完成公路工程项目的施工组织设计和工程概预算文件的编制。重点掌握：公路建设的内容、公路建设的特点、公路基本建设的内容、公路基本建设的程序、技术准备中熟悉、核对设计文件、图纸和有关资料的内容、施工现场准备的内容；施工过程的类型、施工过程的组成、施工过程的组织原则、施工过程的简单排序方法、工程项目施工作业方式、流水施工的主要参数、流水施工的类型及总工期的计算；施工组织设计文件的分类、选择施工方案的要求、施工方案的内容、施工机具选择的要求、施工顺序的安排原则、编制施工组织设计的程序、劳动量及主导劳动量的概念、施工进度计划的编制步骤、施工进度图的形式、施工平面图规划设计原则、施工平面图的设计步骤；机械化施工组织设计的任务、机械化施工组织的影响因素、机械施工组织设计的内容、管理曲线方法、机械配套的基本原则；网络图的基本概念、网络图的构图要素、网络时间参数的计算、时标网络图的概念及特点、按工序最早开始时间绘制时标网络的方法、网络计划的时间优化、网络计划时间—费用优化的步骤；定额的概念、定额的特点、按生产因素的分类、定额按使用要求的分类、定额的抽换、基本定额运用示例、定额运用要点；各类的投资额测算文件、概预算的作用与文件组成、基础单价计算、直接工程费及间接费的计算、建筑安装工程费计算、 其他有关费用的计算、概预算文件的编制步骤。难点：编制施工组织设计的第一步就是进行施工项目的划分，但是学生由于对工程项目的实际施工了解不多，因此划分施工项目会存在一定的困难。定额调整与抽换的内容由于涉及到许多工程施工方法、工序等方面的内容，学生不十分了解施工的具体的内容，因此完成定额的抽换会有一定的难度。五、学时、学分及学期分配表章节内容名称学分各环节教学时数分配备注讲授实验上机机动小计 第一章公路工程施工组织概论 4   4 第二章施工过程组织原理 8   8 第三章公路工程施工组织设计 8   8 第四章机械化施工组织设计 2   2 第五章网络计划技术 8   8 第六章公路工程定额 8   8 第七章公路工程概预算 18   18 合计  56   56 六、使用教材及参考资料使用教材：《公路工程施工组织及概预算》，主编：张起森，出版社：交通人民出版社。主要参考书： 1、交通部颁发的公路工程估算指标、公路工程概预算定额、公路工程施工定额、估算编制办法、概预算编制办法等一系列的法令性文件。2、《概预算编制示例》主编邢凤岐出版社：交通人民出版社。3、《公路工程概预算百问》主编邢凤岐出版社：交通人民出版社。4、《公路工程造价编制与管理》主编沈其明出版社：交通人民出版社。5、《土木施工技术》主编毛鹤琴出版社：交通人民出版社。6、《公路工程造价编制指南》　主编　杨子敏，交通人民出版社七、其他补充说明及要求学生对公路的施工工艺了解不多，影响学生对施工组织设计文件的编制和工程概预算文件的编制，因此有条件应让学生尽量多的了解公路工程组成部分的施工工艺。公路施工组织与概预算》课程简介课程名称：公路施工组织与概预算　　主讲教师：万德臣、崔艳梅、董立、王春生、胡朋　　学校名称：山东交通学院　　 所在院系：山东交通学院土木工程系　　联系电话：　　上网网址：www.sdjtu.edu.cn　　申报日期：　　学时数：56　　课程性质：专业课　　授课对象：本科生　　适用专业：道路、桥梁　　授课人数：400人/年　　开课年限：1990年--2007年教材名称：公路施工组织及概预算教材类别：教育部面相21世纪课程教材1.我校的道路、桥梁专业是我校的重点专业。在多年的教学中，优化教改方案，建立了完善的实践教学体系，建立了"理论和实际"相结合的人才培养模式，取得了一大批教学科研成果。2.教学内容的先进性方面        本课程选用张起森主编出版的面向21世纪课程教材《公路施工组织和概预算》，该教材是"九五"国家及重点教材。在教学中以本教材为主，增加"定额运用"和新的"施工组织优化理论"，使课程的内容紧跟本学科的发展。3.在运用现代信息技术方面        《公路施工组织及概预算》网络课程将充分运用现代信息技术。教师的授课有影像、声音、文字、动画等方面，让学生充分体验多媒体的教学特点。4. 在课程及教学改革方面        把第六章公路工程定额调整到第三章公路工程施工组织设计之前，这样便于第三章的讲解。在介绍定额时，改革了以前在黑板上画定额表的模式，充分利用多媒体将定额表展现给学生。介绍网络图时改变以前全图显示，利用多媒体现场绘制，让授课更加生动。5.课程教学与实践教学结合方面        为了理论教学与实践教学结合方面，本课程设有一周的课程设计。让学生通过实际的工程案例进行施工组织设计和预算编制。6.课程特色、教学组织管理方面        本课程将以影像、声音、动画等多媒体讲课方式，充分体现出多媒体的优点，便于学生在网上学习。各章节分别配有自测题、课程作业、问题答疑等栏目，为使学生网络学习提供了丰富的学习功能。课程将采用最新的媒体压缩技术，保证在internet上流畅的传输。        课程提供bbs、e-mail的交互功能，学生和教师通过bbs、e-mail提出问题和解答问题，使学生的远程学习不再困难。 《公路施工组织与概预算》教材及参考书使用教材《公路工程施工组织及概预算》，主编：张起森，出版社：交通人民出版社。参考资料目录1公路工程概算定额。2公路工程预算定额。3公路基本建设工程概算、预算编制办法。4公路工程机械台班费用定额。5公路工程概算定额、公路工程预算定额基价表。6高等级公路路基、路面施工技术。7路基路面工程。8桥梁工程9桥梁施工及组织管理。10路线工程施工组织及预算示例。11桥梁工程施工组织示例。12公路工程技术标准。13公路沥青路面设计规范。14公路小桥涵设计手册。15基础工程。16 公路工程施工招投标标书编制手册17公路工程估算指南18建设系统工程19公路工程施工招标统计评标方法 第一章重点内容：1公路建设的内容2公路建设的特点3公路基本建设的内容4公路基本建设的程序5技术准备中熟悉、核对设计文件、图纸和有关资料的内容6施工现场准备的内容第二章重点内容：1施工过程的类型2施工过程的组成3施工过程的组织原则4施工过程的简单排序方法5工程项目施工作业方式6流水施工的主要参数、流水施工的类型及总工期的计算第三章重点内容：1施工组织设计文件的分类2选择施工方案的要求3施工方案的内容4施工机具选择的要求5施工顺序的安排原则6编制施工组织设计的程序7劳动量及主导劳动量的概念 8施工进度计划的编制步骤9施工进度图的形式10施工平面图规划设计原则11施工平面图的设计步骤第四章重点内容：1机械化施工组织设计的任务2机械化施工组织的影响因素3机械施工组织设计的内容4管理曲线方法5机械配套的基本原则第五章重点内容：1网络图的基本概念2网络图的构图要素3网络时间参数的计算4时标网络图的概念及特点5按工序最早开始时间绘制时标网络的方法6网络计划的时间优化7网络计划时间—费用优化的步骤第六章重点内容：1定额的概念2定额的特点3按生产因素的分类4定额按使用要求的分类 5定额的抽换6基本定额运用示例7定额运用要点第七章重点内容：1各类的投资额测算文件2概预算的作用与文件组成3基础单价计算4直接工程费及间接费的计算5建筑安装工程费计算6其他有关费用的计算7概预算文件的编制步骤 ☆第一章公路施工组织概论§1-1公路建设的内容和特点一公路建设的内容：1公路工程的小修、保养：公路工程在使用中，受到行车和自然因素的作用而不断损坏，如：局部坑槽、裂缝等，通过定期和不定期的维修和保养，才能保证公路的正常使用。小修和保养是公路建设的重要内容之一。2公路工程大中修与技术改造：由于受材料、结构、设备等功能方面的制约，必然使公路各组成部分具有不同的寿命。尽管经过维修，也不能无限期地使用下去，到一定年限，某些组成部分就会丧失功能，需要更新改造。另外对随坡就弯而产生的不良线形改造、加宽路基、提高路面等级等都属于技术改造。3公路工程基本建设：为了适应生产和流通发展的需要必须通过新建、扩建、改建和重建公路四种基本建设形式来实现固定资产扩大再生产，以达到不断扩大公路运输能力的目的。二公路建设内容的关系：1相同点： 都是固定资产再生产不可缺少的组成部分。 都需要消耗一定的人力、物力和财力。2不同点： 资金来源不同：维修、更新和技改的资金由养路费支付。新建项目由基本建设投资。 管理方式不同：⑴小修保养：由养护部门自行安排和管理。⑵ 大中与技改：养护部门提出计划，报上级批准，然后自行安排。⑶新建、扩建、改建和重建：由省主管下达任务，列入基建计划的依国家规定执行。三公路建设的特点：㈠公路建筑产品的特点：1产品的固定性。2产品的多样性：材料、结构、等级、标准等。3产品形体庞大性。4产品部分结构易损性。㈡公路施工的技术经济特点：1施工流动性大。2施工协作性高：材料、机械供应、各施工环节。3施工周期长：进度安排。4受外界干扰及自然因素影响大。§1-2 公路工程基本建设一基本建设的定义及内容构成：㈠基本建设：指固定资产的建筑、添置和安装，是国民经济各部门为了扩大再生产而进行的增加固定资产的建设工作。㈡公路基本建设的定义、内容： 公路基本建设：指与公路运输业有关的固定资产的建筑、购置、安装等活动，以及与其相关的如勘察设计、征用土地等工作。内容：1建筑安装工程：①建筑工程：路基、路面、桥涵等的建设。②设备安装工程：高速公路、大型桥梁所需各机械、设备、仪器的安装及测试等工作。2设备、工具、器具的购置：3其它基本建设工作：勘察、设计、征地、拆迁等。㈢基本建设项目的组成：1基本建设项目：每一项基建工程。指有总体设计、经济上独立核算、行政上有独立组织形式的建设单位。2单项工程（工程项目）：是建设项目的组成部分，如：公路建设中的独立大中桥、隧道等。3单位工程：单项工程的组成部分。不能独立发挥生产能力，但有独立施工条件的工程，如：路线、桥梁、涵洞等。4分部工程：单位工程的组成部分。路基、路面、桥梁上下部等。5分项工程：分部工程的组成部分。按不同结构、材料、施工方法划分的。如：筑岛围堰、挖基、砌基、回填等。二基本建设程序：定义：基本建设项目在整个建设过程中各项工作的先后顺序。意义：基本建设项目涉及面广，它受地质、气候、水文等自然条件和资源供应、技术水平等物质条件的严格制约，需要内外各个环节的密切配合，并按照符合既定需要和有科学根据的总体设计进行建设。基本建设的程序： 1项目建议书：根据国民经济的长远规划和公路网建设规划，提出项目建议书。项目建议书是进行各项准备工作的依据。对建设项目提出包括目标、要求、原料、资金来源等的文字设想说明，作为可行性研究的依据。2可行性研究：规定：新建、扩建的大中型项目以及所有利用外资进行基本建设的项目都必须有可行性研究报告。分类：按工作的深度可分为：预可行性研究和工程可行性研究。要求：工程可行性研究的投资与初步设计概算之差，应控制在10%以内。内容：建设项目依据，综合运输网的现状及建设项目在运输网中的地位、作用。原有公路的技术状况及适应程度。论述项目所在地的经济特征，研究项目与经济发展的关系。预测交通量、运输量的发展水平；建设项目所在地的地理位置、地形、地质、地震、气候、水文等自然特征。筑路材料的来源及运输条件。论证不同建设方案的路线起终点，建设规模、标准，提出推荐意见。评价建设项目对环境的影响、测算主要工程量，征地、拆迁量、估算投资额，提出资金筹措方式，提出勘测、设计、施工安排意见，确定运输成本及有关经济参数，进行经济评价。3设计文件：（1）类型、适用项目：一阶段设计：技术简单、方案明确的小型项目。二阶段设计：一般工程项目。三阶段设计：技术复杂而又缺乏建设经验的项目。①初步设计：应根据批准的可行性研究的要求和初测资料，拟定修建原则，选定设计方案，计算工程量，提出施工方案的意见，编制设计概算，提供文字说明及图表资料。 初步设计批准后，是国家控制投资和编制文件的依据，是订购、调拨材料、机具，安排重大实验项目等的依据。②技术设计：根据批准的初步设计和补充初测资料，对重大、复杂的技术问题通过科学实验，专题研究，加深勘探及分析比较，解决初步设计中未能解决的问题。①施工图设计：审定修建原则，设计方案，技术决定加以具体和深化，最终确定工程量，提出文字说明和适应施工需要的图表资料以及施工组织计划，编制施工图预算。4列入年度基本建设计划：建设项目的初步设计和概算经上级批准后，项目可列入国家基建计划。建设单位可依国家基建计划控制，编制本单位的年度基建计划，报经批准后，再编制物资、劳力、财务计划。5施工准备：建设主管部门应依计划要求的建设进度，指定单位组织基建管理机构，办理登记及拆迁，做好有关单位的协调工作。抓好配套落实，组织材料、设备、技术资料的供应等工作。6组织施工：施工单位按照施工程序合理地组织施工，施工中应严格按照设计要求和施工规范确保工程质量。7竣工验收、交付使用：竣工验收包括对工程质量、数量、期限、生产能力、建设规模、使用条件的审查，对建设单位和施工单位编报的固定资产移交清单，隐蔽工程说明和竣工决算等进行细致检查，特别是竣工决算，它是反映整个基本建设工作所消耗的全部国家建设资金的综合性文件，也可通过货币指标对全部基本建设工作的全面总结。当全部基建工程经验收合格，应立即移交给生产部门正式使用，迅速办理固定资产交付使用的转帐手续，加强固定资产的管理。养护和大中修工程，即固定、资产的更新与技术改造，原则上也应参照基建程序，按交通部有关规定执行。 三基本建设投资：投资的构成：基本建设投资：由基建项目从筹建到竣工验收、交付使用的全部费用。我国基本建设的投资来源：1国家投资：由国家预算直接安排投资，财政拨款，按进度拨给建设单位。2地方投资：在国家预算之外，由各地区，各部门按国家有关规定自筹资金安排的投资。3银行贷款：是以银行为主体，根据信贷自愿的原则，依据经济合同所实行的有偿有息投资，期限小于10年。4国外资金：在国家统一政策指导下，积极慎重地引进国外先进技术和投资，以弥补我国建设资金的不足，加速我国经济建设的发展。5其它资金来源：联营投资、股票投资、发行债券等。我国公路交通运输全面紧张，公路建设资金严重不足。发展交通政策：建立国家公路建设特别基金，提高养路费。增收汽车购置附加费。集资、贷款修建高速路，独立大桥，隧道，以收取一定费用偿本还息。确定能源，交通基金返还，实行“以工代赈”地方集资等政策和措施，使公路建设部门资金有长期稳定的来源。 第三节公路施工程序施工程序：是指施工单位从接受施工任务到工程竣工阶段必须遵守的工作程序。包括：接受施工任务、签订工程承包合同、组织施工和竣工验收。一签订工程承包合同施工企业接受任务的方式有三种：1上级主管单位统一布置任务，安排计划下达。2经主管部门同意，自行对外接受任务。3参加招投标，中标而获得任务。接受任务的要求：1查证核实工程项目是否列入国家计划。2必须有批准的可行性研究、初步设计（或施工图设计）及概预算文件。接受任务的方式：1签订工程承包合同加以肯定。2施工承包合同的内容：承包的依据、方式、工程范围、工程质量、施工工期、工程造价、技术物资供应、拨款结算方式、奖惩条款等。二、施工准备工作：施工准备的意义：1施工准备工作是为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件，统筹安排施工力量和现场。 2施工准备工作是施工企业搞好目标管理，推行技术经济承包的依据。施工组织设计的编制。保证工程建设的顺利进行。发挥企业优势、合理资源供应，加快施工速度、提高工程质量、降低工程成本。技术准备：1熟悉、核对设计文件、图纸和有关资料各项计划的安排、设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策规定，图纸是否齐全，图纸内容有无错误或矛盾。掌握设计内容和技术条件、工程规模、结构特点和形式；设计文件所依据的水文、地质、气象、岩石等资料是否准确、可靠、齐全。核对路线中线、控制点；结构物的位置、尺寸等。路线与其它建筑物的干扰和解决措施。对地质不良地段采取的措施。施工方法、料场布置、运输方式、道路条件是否符合实际情况。临时设施布置是否恰当。各项协议文件是否齐全。明确建设期限。2补充调查资料。3编制实施性施工组织设计。4组织先遣人员入场，做好后勤准备。施工现场准备：1测出占地和征用土地范围等。2平整场地和施工放样。3修建临时设施。4料场布置。 5 落实资源供应。6 建立工地试验室。7 设立施工机构，进行岗前教育。三组织施工：1施工准备就绪后，向监理工程师提交开工报告，经同意即可开工。2按施工顺序和施工方法进行施工，控制工期、投资和质量。3组织施工知应具备的文件：（1）设计文件。（2）施工规范和技术操作规程。（3）各种定额。（4）施工图预算。（5）施工组织设计。（6）公路工程质量检验评定标准和施工验收规范。四竣工验收：1所有建设项目和单位工程都应按设计文件内容建成。2以设计文件为依据、根据有关规定，评定质量等级进行验收。　§1-4公路施工组织调查一 施工组织调查：为编制施工组织文件所进行的收集和研究有关资料的活动。 二施工组织调查的性质和阶段1勘察设计阶段：为编制设计阶段施工组织设计进行的调查。具有勘察调研的性质。2施工准备阶段：为编制施工阶段的施工组织设计进行的调查。具有复查和补充的性质。三勘察：1施工现场及沿线的地形地貌。2施工现场的地上障碍和地下埋设物。3其它必须去现场实地勘察的事项。四施工组织设计资料的收集1施工单位和施工组织方式。2气象资料。3水文地质资料4技术经济情况：（1）可利用的房屋。（2）外购材料。（3）自采材料（4）当地劳动力情况。5运输情况。6供水、供电、通讯情况。7生活供应与其它。 五概预算资料调查1当地政府和职能机构补充规定和相关文件2施工组织方式和工资标准。3筑路材料。4运输。5占地补偿、拆迁补偿6路线交叉。7可利用的房屋及供水、供电情况。8设备、工具、器具和家具购置费。9 协议书及合同书。§1-5公路施工组织研究对象与任务一研究对象：1公路施工组织设计是研究公路建筑产品生产过程中诸要素之合理组织的学科。要素：生产力、生产资料、生产对象。2研究的意义：从人力、资金、材料、机械、施工方法这五个主要因素进行科学合理的安排。使之在一定的时间和空间内，得以实现有组织、有计划、均衡地施工，使整个工程在施工中达到时间上消耗少、工期短；质量上精度高、功能好；经济上资金省、成本低的目的。二公路施工组织的任务1确定开工前的各项准备工作。2计算工程量 3确定施工方案，选择施工机具。4安排施工顺序，编制施工进度计划。5进行施工场地的平面布置。6制定确保工程质量及安全生产的有效技术措施。三公路施工组织学科的发展特点和本课程的任务（略）。☆第二章施工过程组织原理§2-1施工过程的组织原则一施工过程的类型： 施工过程：生产建筑产品的过程。由一系列相关的施工活动组成。按劳动的性质及对产品所起的作用不同可将施工过程划分为：1施工准备过程：指产品在投入生产前所进行的全部生产技术准备工作。如：可行性研究、勘测设计、施工准备等。2基本施工过程：指直接为完成产品而进行的生产活动。如挖基、砌基等。3辅助施工过程：指为保证基本施工过程的正常进行所必须的各种辅助活动。如：动力的生产（发电）、机械设备维修、材料开采、加工等。4施工服务过程：指为基本施工和辅助施工服务的各种服务过程。如：原材料、燃料的供应、运输等。二公路施工过程的组成：从施工组织的需要出发，公路全部施工过程可依次划分为： 1动作与操作：动作：工人在劳动时一次完成的最基本的活动。如：整形、碾压。操作：若干个相互关联的动作组成操作。如：铺料、碾压。完成一个动作所耗用时间和占用的空间是制定定额的重要资料。2工序：指劳动组织上不可分，施工技术相同的施工过程。它由若干个操作组成。施工组织往往以工序为对象。垫层、基层、面层。3操作过程：是由几个在技术上相互关联的工序所组成，可以相对独立完成的一种细部工程。如：路基、路面、桥涵等。4综合过程：是若干个在产品结构上密切联系，能获得一种产品的施工过程的总和。如：路线工程。下面将一个最后施工过程依次划分：公路工程综合过程路基路面桥涵……操作过程工序挖路槽培路肩垫层基层面层养护碾压铺料清理操作动作整形碾压找补               　说明：本例是以一路线过程为例，并将路面这一操作过程进行分解，而后以基层为例进行分解。当然如果分解路基又会出现路堤、路堑等。并且每个操作过程又都可以分解出若干工序，而每一道又可以分解出若干操作、动作。三施工过程的组织原则：1施工过程的连续性：保持施工过程连续性的意义：缩短工期；减少在制品数量，节约流动资金；避免产品在停放等待中引起损失，对提高劳动生产效率有较大经济意义。2施工过程的协作性：各施工环节的人数、生产效率、设备数量等都必须互相协调，为使施工中的人力、设备得到充分利用。3施工过程的均衡性：各个施工环节都应按照施工生产计划的要求，工作负荷保持相对稳定，不发生时松时紧，前松后紧的现象。4施工过程的经济性：施工组织也应讲究经济效益。§2-2 施工过程的时间组织时间组织：主要解决工程项目的施工作业方式，以及施工作业单位的排序和衔接问题。一简单排序法：1二道工序，多项任务施工顺序： 采用约翰逊—贝尔曼法则，在tia和tib中挑出其最小值，先行工序排在最前施工，后续工序排在最后施工。挑出一个任务后，任务数减少一个，但仍可以列出上述关系。只是任务数变为m-1个而已，排序方法按此顺序进行最后可得到最佳施工顺序。例：五座小桥基础工程，工序工作时间如下表：   任务号工序1#     2#   3#     4#   5#   挖基坑44862砌基础51483解：⑴表中2#任务t2b=1为最小，是后续工序，2#任务放在最后施工。⑵表中5#任务t5a=2为最小，是先行工序，5#任务放在最前施工。⑶表中1#任务t1a=4为最小，是先行工序，1#任务放在第二施工。⑷表中3#任务t3b=4为最小，是后续工序，3#任务放在第四施工。⑸4#任务放在第三施工。因此五座小桥的施工顺序为：5#  1#  4#  3#  2#绘制施工进度图，确定总工期。按5#  1#  4#  3#  2#顺序绘制。总工期：t=25天。按1—5的自然顺序绘制：总工期t=33天。从上面绘制的施工进度图可以看出，从最优排序，获得的工期最短，而以自然顺序施工，则工期较长。如果施工项目的工期长则造价必然高。因此施工应合理安排施工顺序。作业：13题—16题 18题。 2三道工序，多项任务的施工顺序：条件（1）：第一道工序最小的施工周期t（ia）min大于或等于第二道工序的最大施工周期t（ib）max即t（ia）min≥t（ib）max。条件（2）：第三道工序最小的施工周期t（ic）min大于或等于第二道工序的最大施工周期t（ib）max即t（ic）min≥t（ib）max。符合上述条件之一的工程项目，可按下法计算。下面以一工程项目为例，介绍三道工序，多项任务的施工顺序排序方法。现有一工程项目，包括5个施工任务，每个任务有3道工序，每道工序的工作时间如下表所示，确定项目的最优施工顺序及总工期。   工序任务号abca+bb+c1#4559102#226483#83911124#103913125#547911解：1首先验证是否符合条件（1）或条件（2）① tiamin=t2a=2 tibmxa=t1b=5 tiamin=t2a=2≯tibmax=t1b=5条件（1）不成立。② ticmin=t1c=5=tibmax=t1b=5 条件（2）成立。2工序合并：①将第一道工序和第二道工序上各项任务的施工周期依次加在一起。②将第三道工序和第二道工序上各项任务的施工周期依次加在一起。 ③将第①、②步得到的周期序列看作两道工序的施工周期。④按两道工序多项任务的计算方法求出最优施工顺序。3运用约翰逊—贝尔曼法则，进行最优排序：①在ti（a+b）和ti（b+c）中找出最小值，先行工序排在最前，后续工序排在最后施工。t2（a+b）=4=ti（a+b）min 先行工序，2#任务第一施工。②t1（a+b）=t5（a+b）=9=tmin都为先行工序，查其后续工序t1（b+c）=10，t5（b+c）=11，t1（b+c）=10＜t5（b+c）=11，1#任务排在5#任务后面，5#任务第二1#任务第三。③t3（a+b）=11=tmin为先行工序，3#任务第四施工，4#任务第五施工。施工顺序为：2#  5# 1# 3#  4#绘制施工进度图，确定总工期。注意：第二道工序要在第一道工序完的基础上才能开始；第三道工序要在第二道工序完的基础上才能开始。总工期t=41天。按1-5顺序，绘制施工进度图，确定总工期总工期t=45天。对于三道工序，多项任务的项目，按最优排序确定的总工期也比自然顺序的短。二n（n＞3）道工序，多项任务的施工顺序： n＞3时，按施工的客观规律，采用将前后关联工序的施工周期按一定方式合并的方法，分别应用约翰逊—贝尔曼法则，求出“合并工序”相应的周期，最后再按选取最小值的方法求得施工顺序的最优安排。四道工序多施工段的最优排序方法：1工序合并条件：三相邻工序的工作时间应满足前后工序中任何一工序的最小工作时间应大于或等于中间工序的最大工作时间。tamin≥tbmax    tcmin≥tbmax 或  tbmin≥tcmax    tdmin≥tcmax   若出现tcmin≥tbmax 则合并为a+b与b+c+d两道工序。若出现tdmin≥tcmax 则合并为a+b+c与c+d两道工序。2合并为两道工序后，运用约翰逊—贝尔曼法则进行最优排序。三工程项目施工作业方式：1顺序作业：按工艺流程和施工程序，按先后顺序进行施工操作。特点：顺序作业总工期长，劳动力需要量少，周期起伏不定。材料供应、作业班组的作业是间歇的。在工种和技工的使用上形成极大的不合理。2平行作业：划分几个施工段，同时按程序施工。p22图。特点：总工期短，劳动力需要量增加、设备、机具供应不易实现，出现人力高峰，易造成窝工，增加生活福利设施的支出，材料供应集中而间歇。3流水作业：将不同工程对象的同一施工工序交给专业施工队执行，各施工队在统一计划安排下，依次在各个作业面上完成指定操作，前一操作完成后，转移至另一作业面，执行同样的操作，后一操作由其它专业队执行。特点：（1）工期适中。 （2）劳动力得到合理的利用，避免了短期内的高峰现象。（3）当各专业队都进入流水作业后，机具和材料的供应与使用都稳定而均衡。（4）流水作业法是组织专业队施工，工程质量有保证。四作业方式的综合运用：1平行流水作业施工：在平行的基础上，再流水。如一个项目划分几个施工段，每个施工段同时开工，而每工序流水作业。2顺序平行作业法：以增加施工力量，来缩短工期，缺点突出，适用于突击作业。3立体交叉平行流水作业法：在平行流水的基础上，采用上、下、左、右全面施工的方法。它可充分利用工作面，有效地缩短工期。一般适用于工序繁多、工程集中的大型构造物。 作业：17题 19题。§2-3流水施工原理一流水施工的特点：一）实质1将劳动对象划分为劳动量大致相同的施工段。2相同工序由专业队完成，专业队在不同作业面上完成相同的操作。3时间尽量衔接。二）特点：1消除时间间歇。2实行生产专业化。3保证机械、劳力充分利用。4提高工效、降低成本。二流水施工的主要参数：（一）工艺参数1施工过程数：把一个综合的施工过程划分为若干具有独立工艺特点的个别施工过程，其数量n为施工过程数。即工序数n。施工组织应根据构造物的特点和施工方法划分，不宜少，也不宜多。2流水强度：每一施工过程在单位时间内完成的工程量，称流水强度。 （1）机械施工工程的流水强度：v=∑ricir：机械台数 c：机械台班产量 x：机械种类例：某铲运机铲运土方工程，推土机1台，c=1562.5m3/台班,铲运机3台,c=223.2m3/台班。解：v=1×1562.5+3×223.2=2232.1m3/台班（2）手工操作流水强度：v=rcr：施工人数 c：每人工日产量。人工开挖土阶工程：c=22.2m3/工日 r=5人v=5×22.2=111m3(二)时间参数:1流水节拍ti:某个施工工程,在某个施工段上的持续时间.ti=qi/cr=pi/rqi:工程量。c：日产量。r：人、机械数量。p：工作日数。例：人工挖运土方工程：q=24500m3 c=24.5m3/工日 r=20人求：t=？若r=50人则t=？解：p=24500/24.5=1000工日r=20人t=1000/20=50天r=50人t=1000/50=20天2流水步距bij：①定义：两个相邻的施工队先后进入第一施工段进行流水施工的时间间隔。②确定流水步距的目的：保证作业组在不同施工段上连续作业，不出现窝工现象。 ③确定流水步距的要求：(1)保证施工工艺的先后顺序：垫层、基层、面层。(2)保持施工的连续性。(3)施工过程最好的搭接，工作面不拥挤。(4)满足工艺、组织、质量的要求。流水开展期：从第一个专业队开始作业起，至最后一个专业队开始作业止的时间间隔。t0=∑bij （二）空间参数：1作业面a：安置工人操作和布置机械地段的大小。依施工过程、技术要求等确定。2施工段数m：①定义：把施工对象划分为劳动量大致相同的段。②划分施工段的目的：保证不同工种能在不同作业面上同时工作，为流水作业创造条件。只有划分了施工段才能开展流水作业。③考虑的因素：结构界限、劳动量大致相同、足够的施工作业面、考虑施工机械、人员、材料、安全等因素。三流水施工的类型及总工期的计算：流水施工分为：有节拍流水和无节拍流水。有节拍流水的特点是：流水节拍ti=c包括全等节拍流水、成倍节拍流水和分别流水。1全等节拍流水：指各施工过程的流水节拍ti与相邻施工过程之间的流水步距bij完全相等的流水作业。 特点：ti=bij=c。例：某施工项目有三个施工段，每个施工段有5道工序，每道工序的流水节拍ti=2天，bij=2天。确定施工组织的方法，绘制施工进度图，计算总工期。 总工期t=t0+te=（n-1）bij+mti=（m+n-1）ti         t=（3+5-1）×2=14天。从施工进度图中，学生应注意分析出流水开展期t0的计算公式，te的计算公式。进而总结出总工期t的计算公式。利用全等节拍流水ti=bij的特点。2成倍节拍流水：（formfoldbeat）施工过程的流水节拍彼此不等，但互成倍数关系。总工期的计算步骤：（1）求各流水节拍的最大公约数k，相当于各施工过程共同遵守的“公共流水步距”，仍称流水步距。（2）求各施工过程的施工队伍数目bi。                         每个施工过程流水节拍ti是k的几倍，就组织几个专业队bi=ti/k。（3）将专业队数综合∑bi看成施工过程数n，k看成流水步距，按全等节拍流水法组织施工。（4）总工期：t=（m+n-1）ti=（m+∑bi–1）k   例：有6座类型相同的涵洞，每座涵洞包括四道工序。每个专业队由4人组成，工作时间为：挖槽：2天，砌基：4天，按管：6天，洞口：2天，求：总工期t，绘制施工进度图。解：（1）由t1=2  t2=4 t3=6  t4=2，得k=2天。（2）求∑bi：b1=1 b2=2 b3=3 b4=1，∑bi=1+2+3+1=7（3）按7个专业队，流水步距为2组织施工。（4）总工期t=t0+te=（m+∑bi–1）k=（6+7-1）×2=24天。（5）绘制施工进度图。3分别流水：demarcakeflowing water（1）定义：指各施工过程的流水节拍各自保持不变。（ti =c），但不存在最大公约数，流水步距bij也是一个变数的流水作业。（2）要求：避免各施工过程之间发生矛盾；减少作业面间歇，安排紧凑，缩短工期。（3）总工期计算：a：第一种类型：当后一施工过程的作业持续时间tn+1等于或大于前一施工过程的作业持续时间tn时：①流水步距bij的计算：一般依施工过程所要求的时间间隔确定，不小于1天。② 总工期计算：t=t0+te t0：流水开展期。  te：最后专业队的作业时间。如：t1=3  t2=5 t3=6  t4=7③取b12=b23=b34=1则t0=3  te=t4=7  t=t0+te=3+7=10b第二种类型：当后一施工过程的作业持续时间tn+1小于前一施工过程的作业持续时间tn时：①   流水步距bij的计算：bn+1=tn+ta-tn+1  ta：两个相邻施工过程之间必须的最小时间间隔。ta≮1天。②总工期计算：t=t0+te例：某路面工程5公里，垫层12天，基层18天，面层18天，保护层5天，计算总工期。解：t1=12天 t2=18天 t3=18天 t4=5天   t2=18＞t1=12  取b12=1天。   t2=18＞t1=12  取b12=1天。 t4=5=t3=18   取b34=tn+ta-tn+1=18+1-5=14 t=t0+te=1+1+14+5=21天练习示例：作业题27题解：t1=5×3=15 t2=5×2=10 t3=5×4=20 t4=5×5=25 t2=10＜t1=15取ta=2天b12=15+2-10=7t3=20＞t2=10取b23=2天      t4=25＞t3=20取b34=4天      t0=b12+b23+b34=7+2+4=13t=t0+te=13+25=38天4无节拍流水：①定义：同类工序的流水节拍在各施工段上不相同，不同类工序的流水节拍也不相同的流水作业。②最小流水步距：a确定最小流水步距的目的：保证各作业组在不同作业面上能连续施工，不出现窝工。b确定方法：累加数列错位相减取大差。所取大差为最小流水步距。例：现有一座桥梁分ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ四个施工段，每个施工段又分为立模、扎筋、浇混凝土三道工序、各工序工作时间如下表。确定最小流水步距，求总工期，绘制其施工进度图。  施工段工序ⅰⅱⅲⅳ立模2343扎筋3425浇混凝土2332解：（1）计算b12①将第一道工序的工作时间依次累加后得：2  5  9  12②将第二道工序的工作时间依次累加后得：3  7  9  14  ③将上面两步得到的二行错位相减，取大差得b12   2    5  9  12 -）  3  7   9  142    2  2   3  -14                b12 =3（2）计算b23：①将第二道工序的工作时间依次累加后得：3  7  9  14②将第三道工序的工作时间依次累加后得：2  5  8  10  ③将上面两步得到的二行错位相减，取大差得b233    7    9    14-）  2    5     8     103   5    4     6     -10b23 =6（3）计算总工期t： t=t0+te=b12+b23+te=3+6+（2+3+3+2）=19 （4）绘制施工进度图： 总结:本次授课介绍分别流水，无节拍两类的计算和进度图的绘制。由于这两类的施工组织较全等节拍流水和成倍节拍流水困难，因此本次授课特安排两道完整的例题，给学生介绍这两道流水的计算及组织。并让学生课堂完成垂直进度图的绘制。以使学生能更好地掌握本☆第三章公路工程施工组织设计§3-1 施工组织设计概述一施工组织设计及其关键：1定义：从工程的全局出发。按照客观的施工规律和当时、当地的具体条件，统筹考虑施工活动合作的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个主要因素后，对整个工程的施工进度和资源消耗等作出的科学而合理的安排。 2关键：依客观条件选择施工方案、施工组织方法。二编制施工组织设计的基本原则：。1严格执行基建程序和施工程序。2科学地安排施工顺序。3采用先进的施工技术和设备。4应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案。5落实季节性施工的措施，确保全年连续施工。6确保工程质量和施工安全。7节约基建费用，降低工程成本。三施工组织设计的分类：1属于设计文件的组成部分的：（1）一阶段或两阶段初步设计中的施工方案。（2）三阶段设计技术设计阶段的修正施工方案。（3）两阶段设计三阶段设计的施工图设计中的施工组织计划。2指导施工的技术经济文件：实施性施工组织设计。　四设计文件的作用及组成：（一）施工方案：1施工方案是在初步设计阶段编制的为编制设计概算服务的文件。2 选择施工方案的要求：切实可行，满足业主的要求，保证施工质量和安全，经济合理，工料消耗和工程费用最低。3施工方案的内容：施工方法的确定，施工机具的选择，施工顺序的安排，流水施工的组织。4施工机具的选择：（1）在现有的或可能获得的机械中选择。（2）选择的机械必须满足施工要求，但又要避免大机小用。（3）选择的机械要考虑相互配套，并充分发挥主机的作用。（4）选择的机械要从全局出发，考虑同一机械的多作业面的使用。5施工顺序的安排原则：1必须符合工艺要求。2必须使施工顺序与施工方法、施工机具相协调。3必须考虑施工质量的要求。4必须考虑水文、气候、地质的影响。5必须考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序。6必须遵从合理组织施工过程的基本原则。7必须考虑安全生产。8应能使工期最短。（二）修正施工方案：1作用为编制修正概算服务。2内容：介于施工方案和施工组织计划之间。（三）施工组织计划1作用：为编制施工图预算服务。2组成： （1）说明。（2）工程进度图（包括劳动力安排计划）（3）主要材料计划表。（4）主要设备机具计划表。（5）临时工程计划表。（6）重点工程施工场地布置图。（7）重点工程施工进度图。（四）实施性施工组织设计：1定义：在施工阶段由施工单位编制的施工组织设计。2作用：指导施工，并为编制施工预算服务。3内容：同施工组织计划，但更为详细。五编制施工组织设计的程序：1分析资料，选择施工方案和施工方法。2编制工程进度图。3计算人工、材料、机械需要量，制定供应计划。4临时工程，供水、供电、供热计划。5工地运输组织。6布置施工平面图。7编制技术措施计划与计算技术经济指标。8编写说明书。六进行施工组织设计需收集的资料： 1施工单位和施工组织的方式。2气象资料、水文地质资料。3技术经济情况。4运输情况。5供水、供电、通讯情况。6生活供应与其它。七编制施工组织设计的参考资料：1公路施工组织概预算教材。2公路工程预算定额。3高等级公路路基、路面施工技术。4路基路面工程教材。5桥梁工程、基础工程教材。6桥梁施工及组织管理。7公路工程技术标准。8公路小桥涵设计手册。八分析资料：将工程项目的设计文件、图纸、调查资料认真熟悉、分析。以便于进行项目的施工组织设计。§3-2划分施工项目确定施工方法一划分施工项目： 1划分施工项目应与施工方法相一致，使进度计划能够完全符合施工实际进展情况，真正起到指导施工的作用。2划分施工项目的粗细程度一般要按施工定额的细目和子目来填列，这样既简明清晰，又便于查定额计算。3施工项目划分满足施工顺序的要求，并安排好主导工程。4施工项目划分要结合工程特点仔细分项填列，不可漏填，以免影响进度计划的准确性。二施工方法的确定：1根据工程特点和机具性能确定。2施工单位所具有的机具条件和技术状况。3技术操作上的合理性。§3-3计算工程数量  对于每一个工程项目都要计算其工程数量，工程数量的计算要按照工程量的计算规则和要求完成。可根据定额的单位来完成计算。一路线工程：（一）路基工程：1清除表土：路堤段：长×宽×清除厚度=（5×1.5×2+12）×2500×0.4=270(100m3)2填前挖松：路堤段：长×宽（5×1.5×2+12）×2500=67.5(1000m3) 3填前压实：路堤段：长×宽（5×1.5×2+12）×2500=67.5(1000m3)§3-4计算各施工项目的劳动量※　劳动量：是施工过程的工程量与相应时间定额的乘积，或者是劳动力数量与生产周期的乘积，机械台数与生产周期的乘积。人工操作称劳动量。机械操作称作业量。d=q/c    d=q×s※　对于生产周期最长的劳动量称为主导劳动量。 例：某挖掘机挖装土方工程（松土），工程量7500m3，计算劳动量。解：（1）定额14-1-10-1，完成100m3的工程需5工日，75kw以内履带推土机1.17台班，0.6m3以内的单斗挖掘机3.5台班。（2）人工7.5×5=37.5工日 (3)推土机1.17×7.5=8.775台班(4)挖掘机3.5×7.5=26.25台班若安排人工3人，挖掘机2台，推土机1台。则项目的主导劳动量是什么？人工工作时间=37.5÷3=12.5天推土机工作时间=8.775÷1=8.775天挖掘机工作时间=26.25÷2=13.125天从计算可看出挖掘机使用13.125天，时间最长。因此挖掘机26.25为主导劳动量。但如果安排人工2人，则人工的工作时间变为：37.7÷2=18.85天，成为时间最长的项目，人工37.7就变为了主导劳动量。因此，大家应注意，主导劳动量是随人、机的数量而变化的。定额的使用：在定额使用过程中，有时不是直接查出的定额就可以使用的，而需要进行叠加计算。例：如挖土质路槽45cm的定额是查出20cm的定额再叠加上25个每增加或减少1cm的定额。74-2-4-12即：75.8+3.8×25=170.8。在计算劳动量时应特别注意，以免计算发生错误。路线工程实例：路基工程：1清除表土：工程量：270(100m3)定额5-1-1-11人工0.5工日，推土机0.2台班 劳动量=270×0.5=135工日    作业量=270×0.2=54台班2填前挖松：工程量：67.5(1000m3) 定额10-1-6-4   人工6.9工日劳动量=67.5×6.9=465.75工日3填前压实：工程量：67.5(1000m3)定额 10-1-6-3人工3.1工日，   压路机0.36台班 劳动量=67.5×3.1=209.25工日  作业量=67.5×0.36=24.3台班§3-5计算各施工队的生产周期一生产周期的计算方法： 1以施工单位现有人力、机械及作业面确定完成劳动量的时间。t=d/rn  d：劳动量。r：人数或机械台数。n：作业班制。例：劳动量37.7工日，人工3人。则生产周期t=37.7÷3=12.5天。项目刚开始时为了保证劳动力的均衡性，首先依据劳动力不均衡系数，确定各施工队的人数，再用公式计算各施工队的生产周期。2根据规定工期来确定施工队（或班组）人数或机械台数。r=d/tn  d：劳动量。t：生产周期。n：作业班制。例：劳动量37.7工日，规定10天完成，1班制，确定施工队的人数。解：施工队人数r=d/tn=37.7÷(10×1)=3.77 安排4人施工队。项目进行后期，为保证按期完成施工项目，应先确定项目的生产周期，再用公式计算相应施工队的人数。二 劳动力不均衡系数k：是施工中人力高峰值rmax与施工期间加权平均人数r平均的比值。        k=rmax/r平均    要求k=1-1.5。r平均=∑di/t 1∑di：项目的总劳动量，即将前面计算的所有项目的劳动量累加起来得到整个工程项目的总劳动量。某工程项目的总劳动量为97741工日。2 t：项目的总工期。项目建设周期为两年，扣除公休日后，全年有效工作日是240天。如果雨季按三个月计，全年扣除雨季时间后的工作日是270天，取小值240作为全年有效工作天数。每个月的有效工作日是240/12=20天。两年24个月中扣除开工准备2个月和收尾结束2个月后，剩余20个月。则实际工作天数为20×20=400天。  3 项目的平均人数r平均=97741÷400=244人。 4 若取k=1.36，则rmax=1.36×244=333人。进行项目组织时，高峰人数应控制在333人以下。 5 第一批各施工队的人数可用下式计算：           ri=di/∑d1×r平均 三生产周期计算示例：某公路工程包括路基土方、石方、涵洞、桥梁、路面等项目。1确定开工时参加施工的队伍人数：收尾准备桥梁、小型构造物路基路面其他公路项目的施工顺序是： 因此首先施工桥梁、涵洞通道，路基挖石的工程量较大也安排在开始时施工。因为挡土墙要随路基施工，而且劳动量又较大，因此放在路基挖土施工快完成时再开始。所以第二批开始施工的工程队是路基挖土和挡土墙。（1）路基挖石队：劳动量6480工日（2）涵洞通道队劳动量5377工日。（3）桥梁基础队劳动量30401工日。这三个施工项目的总劳动量为：∑d1=6480+5377+30401=42258工日。各施工队的人数可用下式计算：ri=di/∑d1×r平均 2开工时各施工队的人数为： （1）路基挖石队劳动量6480工日。r1）=d1）/∑d1×r平均=6480/42258×244=37 安排40人(2)涵洞通道队劳动量5377工日。r2=d2/∑d1×r平均=5377/42258×244=30 安排30人（3）桥梁基础队劳动量30401工日。r3=d3/∑d1×r平均=30401/42258×244=173人 因为桥梁属本项目的重点工程,并且只有桥梁下部完成,才能做上部,所以应多安排一些施工人员建议安排185人。三个施工队的总人数是40+35+185=260人。高峰人数为344人。3 开工时各施工队的生产周期： 项目的生产周期： ti=di/ri (1)路基挖石队劳动量6480工日，人数40。生产周期t1=d2/r2=6480÷40=162天每月20天共需8.1个月。(2)涵洞通道队劳动量5377工日，人数30。生产周期t3=d3/r3=5377÷30=179天每月20天共需9.0个月。（4）桥梁基础队劳动量30401工日，人数185人。生产周期t4=d4/r4=30401÷185=164天，每月20天共需8.2个月。4第二批开工的施工队：路基挖土队，劳动量660工日，挡土墙队，劳动量11160工日。前面三个施工队的总人数是255人，高峰人数344人。路基挖土队和挡土墙队在前三各队没有结束时开始施工，则为了使总人数不超过333人，则路基挖土队和挡土墙队的人数应是333-255=78人。为了保证小于等于高峰值，安排路基挖土队安排6人，挡土墙队72人。共增加78人。（1）路基挖土队：劳动量660工日，人数6人。生产周期t=660÷6=110天，按每月20计算，需110÷20=5.5(月) 从2001年9月开始到2002年2月中旬。（2）挡土墙队：劳动量11160工日，人数72人。生产周期t=11160÷72=155天，按每月20计算，需165÷20=7.75(月)5其余项目可依次类推，后期进行的项目可根据工期要求，先确定各施工队伍的施工时间，再用公式r=d/tn计算各施工队伍的人数。§3-6绘制施工进度图一施工进度计划的编制依据：1工程的全部施工图纸以及有关水文、地质、气象和其它技术经济资料。2上级或合同规定的开竣工日期。3主要工程的施工方案。4劳动定额和机械使用定额。5劳动力、机械设备供应情况。二施工进度计划的编制步骤：1划分施工项目，确定施工方法。划分的施工项目要与施工方法一致，能够便于查定额，不发生漏项。施工方法的选择要具有先进性和合理性。2计算工程数量和项目的劳动量。计算工程数量要按照设计图纸和计算规则完成，劳动量计算要准确。3计算生产周期。可按以施工队人数和机械确定工期和按规定工期确定施工队人数和机械的两种方法完成。 4编制施工进度图。5施工进度计划的检查与调整。　三施工进度图的形式：1横道图：laterallinediagram（1）左边部分：序号、工程项目、单位、工程数量、定额、劳动量（完成相应工程量所需的工日数）、工期（确定施工队人数或工作日互求）。要求学生进行图中数据的计算。（2）右边部分：用横向线条形象地表明分项工程的进度，线的长度表示工期，线的位置表示施工过程，线上的数据表示劳力量，要求学生计算劳动力安排示意曲线。（3）特点：①优点：直观、易懂、易制。② 缺点：分项工程间关系不明确；施工日期地点无法表示；工程量实际分布不具体，工程数量无法表示；仅反映平均流水速度。（4）适用：集中工程、材料供应计划、下达任务的辅助图。2 垂直图：vertical diagram（1）组成：① 上方：各工程数量及其位置。② 下方：施工平面图。③ 左侧：进度日历。④ 右侧：资源平衡图（劳力曲线图）。⑤ 正图：以施工日期为纵坐标，里程为横坐标，将各分部分项工程用不同的符号在图中绘出。（2）特点： ① 优点：工程项目的关系、施工速度一目了然；如：机械土方的施工、板涵及挡土墙的施工顺序。在图中可找出任何一天，各施工队的地点及完成的工程量。如：机械土方jt在完成1-5公里后，转移至12公里处施工。6月1日js在9.2公里处，jt在14.3公里处。② 缺点：不反映某项目的提前或推迟对整个工程工期的影响；反映不出主要工程，关键工程；计划优劣不易评价；不能使用计算机。（3）适用于线形工程。3 网络图：表示整个计划各道工序的先后次序，相互逻辑关系和所需时间的网状矢线图。特点：见第五章。四进度图的绘制：1横道图：（1）绘制空白图表。见图3-2。（2）根据设计图纸、施工方法、定额、概预算进行列项，并按顺序填入图表工程名称栏内。（3）逐项计算工程量。（4）逐项选定定额，将编号填入图表。（5）计算劳动量。（6）按施工力量和作业班制计算施工周期。填表。（7）依施工周期安排施工进度日期，开竣工日期填入图表绘制进度图。（8）绘制劳动力曲线图。（9）反复调整与平衡，最后选择最优方案。2垂直进度图绘制步骤：对于线形工程，施工方法确定后，可绘制垂直施工进度图。 （1）绘制图表轮廓：将项目及项目工程量按相应里程绘于图的上方。（2）根据工程的开竣工日历，将进度日历绘于图左的纵坐标上。（3）将里程及工程的空间组织，即施工平面图绘于图的下方。（4）进行列项、计算劳动量、周期、劳力人数、机械台数。一般可先算好，并与图结合，反复平衡优化。（5）按已计算好的施工周期，分别以不同的符号绘出进度线，并按紧凑的原则，使各进度线相对移至最佳位置。（6）调整、平衡使进度图合理。3网络图：见第五章。五施工进度计划的检查与调整：调整的方法：应该按照施工工程的连续性、协调性、均衡性及经济性的原则进行检查与调整，这是一个细致的、反复的过程。1施工工期：符合合同或上级规定工期的要求并应力求使工期尽量缩短。2劳动力消耗均衡性的调整：※（1）保证劳动力消耗均衡性的目的。：正确的施工组织设计应该使劳动力需要量均衡，以减少服务性的各种临时设施和避免因调动频繁而形成的窝工。※（2）劳动力不均衡系数k：  k=rmax/r平均 rmax：施工期中人数的最高峰值。r平均：施工期间加权平均工人人数。k介于1-1.5之间，劳动力安排是均衡的，超过1.5劳动力安排就不均衡了。同时如果k值越接近于1说明劳动力安排越均衡。3 施工工期和劳动力均衡性的调整： （1）对工期较长的主导工程可增加作业班制或工人人数以缩短工期。（2）工期不允许延长，增加劳动力又会出现不均衡时，可在局部范围内调整项目的开竣工日期，以求快速而均衡。 六进度计划调整示例：上面组织计划绘制劳动力曲线图后发现，劳动力供应出现起伏，而计算的劳动力不均衡系数为1.36＜1.5属于均衡范围，但可以尝试再小一些，需进行调整。（一）调整的施工队包括：1挖土队后移至墩台队结束，安排8人。生产周期t=660/8=83天，需4.1个月。从2001年12月下旬至2002年4月底。2桥梁上部队：适当延长工期，以减少施工人数。安排185-8=177人施工。周期t=15882÷177=90天，需4.5个月，从2001年12月底到2002年5月中旬。2路面底基层队：计划安排2个月，从5月中旬至7月中旬，安排70人施工。劳动量=70×40=2800工日，可完成2646工日的劳动量。（二）调整后的结果：1劳动力不均衡系数k=（333-6）/244=1.34 较调整前均衡了。§3-7计算资源需要量制定计划一劳力计划：1从施工进度图中统计，劳力的工种名称、工作时间、施工人数。2安排要求填入劳力计划表。二材料计划： 1计算各项目所需各种主要材料用量=材料定额×工程量。2按进度计划统计各时间段内的材料种类、规格、名称。3计算各时间段内的材料用量之和。按要求填入材料计划表。三机械计划：1计算各项目所需各种机械的作业量d机械=机械定额×工程量。例：桥梁钻孔工程的工程量是252（10m3），定额270-4-25-64φ2500mm以内回旋钻机的定额是3.17台班/10m3。则φ2500mm以内回旋钻机的工作量是：d钻孔=机械定额×工程量=252×3.17=799台班 2确定各分项所需时间。例：桥梁基础工程包括搭平台、埋设护筒、钻孔、灌注混凝土、承台五个分项工程。桥梁基础工程的工期总是149天，而其中钻孔的工作时间是多少呢？桥梁基础的总劳动量用∑di表示，总工期用t表示，钻孔的劳动量用di表示，工期用ti表示。则ti可用下式计算： ti=di×t/∑di 如：桥梁基础的劳动量∑di是27514工日，工期是149天。钻孔的劳动量是18018工日。则钻孔的工作时间：t钻空=d钻孔×t/∑di=18018×149/27514=98天。即钻孔需98天完成。 3计算项目所需机械的台数ri：在ti的时间内，完成d机械的作业量，需多少台机械呢？则机械的台数等于作业量比上工作时间。即ri=d机械÷ti钻机的台数是：r钻机=d钻机÷t钻机=799÷98=8.15台，安排钻机8台。 1 按计划表中的时间，确定每个季度或每个月的机械台数和机械台班数。填入机械计划表。四临时工程计划：生活房屋、生产房屋、便道、便桥、电力等工程。计算见3-8节。五技术组织措施计划：完成项目的技术措施，说明产生的效益、、提出的依据和技术措施的负责人。§3-8临时工程、供水、供电、供热计划一 工地加工场地：工地加工场地施工组织的任务，是确定建筑面积和结构形式。二临时仓库：临时仓库施工组织的任务是确定材料储备量和仓库的面积，选择仓库位置和进行仓库设计等。三临时房屋建筑：四工地临时供水、供电、供热：§3-9工地运输组织及主要材料供应计划图表一工地运输组织：※工地运输组织应解决的问题有：确定运输量、选择运输方式、计算运输工具需要量。1确定运输量：q=∑（qi×li）×k÷t 符号意义见p55。实际使用时代入公式进行计算即可。 2合理运输方案应满足的条件：（1）运距最短，运量最小。（2）减少运转次数，力求直达工地。（3）装卸迅速运转方便。（4）尽量运用原有的交通条件，充分使用价格低廉的水运。（5）运输工具应与所运货物相应，充分发挥运输工具的运载能力。（6）符合安全技术要求。3计算运输工具的需要量：4编制运输工具调度计划：注意配合施工运具的调配。5设置运输工作的辅助设施：临时车道、车库、加油站等。二主要材料供应计划图表：主要材料供应计划图表与材料计划表的区别：（1）主要材料供应计划图表中除消耗数外，还应包括一定的备用量。（2）进一步作出材料供应图。（一）指示性材料供应图：1反映开工前材料储备量。2假定每天输送材料量、消耗材料量相等。3仅是指示性材料供应图，并非实际材料供应图。（二）实施性材料供应图：1差额曲线：（1）绘制材料实际消耗线。 （2）绘制每个月固定运输线。（3）绘制材料在工地上储备数量的差额线。2累积曲线：材料累积曲线的绘制：（1）绘制材料实际消耗线。（2）绘制材料累积消耗线。（3）调整运输工具数量，使材料供应线和材料消耗累积线平行。累积曲线的作用：保证供应与消耗均衡。确定运输工具的数量。☆§3-10施工平面图设计一施工平面图定义：施工平面图是施工过程空间组织的具体成果，亦即根据施工过程空间组织的原则，对施工过程所需的工艺路线、施工设备、原材料堆放、动力供应、场内运输、半成品生产、仓库、料场、生活设施等进行空间的特别是平面的科学规划与设计，并以平面图的形式加以表达。这项工作称平面图设计。二施工平面图设计的依据：1工程平面图。2施工进度计划和主要施工方案。3各类材料、半成品的供应计划和运输方式。4各类临时设施的性质、形式、面积和尺寸。5各加工车间、场地规模和设备数量。6水源、电源。 7其它有关设计资料三施工平面图规划设计原则：1少占地，减少拆迁；考虑自然因素影响对施工的影响；临时设施便于施工，生活房屋放在后面，生产房屋放在前面。2材料减少二次搬运，仓库位置的确定。运输距离。大型构件存放在使用地点附近。3加工附属地点靠近原材料基地。4符合生产工艺流程。砂、石、水泥料场的布置。5符合施工安全要求。供水、供电的布置。6利于指挥、施工、生活。指挥部、生产区、生活区的布置。7符合进度、施工方法、施工工艺流程要求。8投资经济。四施工平面图的设计步骤：1分析调查资料。2合理确定起重、吊装、运输机械的位置。主梁吊装的龙门架、轨道的布置。3确定混凝土、沥青混合料搅拌站的位置。4考虑材料的堆放。5考虑水、电线路的布置。6确定临时设施的位置。如：木工车间、钢筋加工棚等的位置。7确定临时道路的位置、长度、标准。五施工平面图的类型及主要内容：1施工总平面图：（1）原有与施工有关的地物。（2）施工用地范围，主要工程项目、沿线交通设施、交通路线。 （3）施工组织成果：临时设施的位置、各类加工车间等。（4）施工管理机构。（5）其他与施工有关的内容。不良地质地段。2单项工程、分部工程施工平面图：（1）重点工程施工场地布置图。独立桥梁、隧道等项目。（2）其他单项局部平面布置图：① 砂、石场平面布置图。② 大型沥青混合料拌和场、混凝土构件预制场。③ 临时供水、供电、供热管线布置。④ 主要管理机构平面布置。 　☆第四章机械化施工组织设计§4—1概述一机械化施工组织在资源组织中的地位：1机械化施工有利于降低工程成本。2机械化施工大大缩短工程工期。3机械化施工可提高工程质量。4机械化施工可优化社会资源，节约社会劳动。5机械化施工使公路工程设计空间更为拓展，施工更新。二机械化施工组织设计的任务1、把握各种机械的性能和用途。2、确定在不同施工环境及施工方案下，保证施工机具的最佳配合。3、布置不同机具的临时用地与分部分项工程的机械平面组织设计。4、安排机械施工数量及调配计划。5、确定关键工程的机械施工组织设计。6、合理安排机械化施工的进度计划。7、机械的润滑保养和施工进度协调统一。三、机械化施工组织的影响因素1机械完好率。2气候影响。 3施工方案与机械搭配。4机械配套技术5机械操作员配合。6耐用台班总数量与使用寿命。§4—2机械化施工组织原理一机械化施工组织的基本原则1、施工连续高效运转，确保工程质量标准、技术标准。2、主导机械选择、控制合理，配套机械的选择与周围环境条件协调一致。3、提高机械的使用率，满足均衡使用要求，降低人员的工作强度。4、安装调试简便，转场运输方便，不形成交叉作业。5、降低机械使用费，减少机械闲置，配套机械协调作业达到经济目的。二机械施工组织设计的内容（一）机械化施工总体计划内容：1、确定施工计划总工期。2、重点工程的机械施工方案和方法。3、机械化施工的步骤和操作规程，相关的机械管理人员。4、机械最佳配合、各季度计划台班数量。5、机械施工平面设置与机械占地部设。6、确定机械施工的总体进度计划。（二）机械化施工的分部分项工程计划内容 1、分部分项工程日进度计划图表。2、工程项目机械配合施工的安排计划（施工方法及机械种类）3、机械施工技术、安全保证措施。4、机械检修、保养计划和措施。5、机械的临时占地布置和现场平面组织措施。三机械化施工进度图表（一）横道图（垂直图）制作：1、确定各机械施工工序的主导机械种类、功率。2、绘制一般工程施工进度横道图，完全按第三章作过的方法制作，但仅限于有机械施工的工序。3、将横道线上的数字用机械台数的数字代替。4、绘制机械台班分布图，并将分布图统计为详细计划表。5、合理确定配套机械的种类、功率。（二）管理曲线方法：1做好横道图计划复制件，并将机械施工工序的机械作业量计算出来，按累计方法计算累计时间段的累计量（可按机械成本总费用比例与机械数量比例两方法累计）。2在横道图上用累计百分比的方法标注纵坐标刻度，以时间单位为横坐标刻度。3、按计算出来的累计量在图纸上标点，并用曲线连接形成“s型”曲线。4、当做出进度计划的曲线以后，随着实际日进度的完成，统计机械作业量并将累计量在图纸上标点，并用曲线逐点连接各点，看是否形成s型，并与计划s型曲线比较。5、时刻关注实际进度点与计划点的差异，作出书面报告及时汇报。四机械的维修及保养计划 （一）生产：1、机械在生产使用中的状态。（重点是运转效率）2、工地及计划中是否有闲置的备用机械。3、机械故障的出现对机械的影响程度及对进度的影响程度。（二）维修：1、机械发生故障的频率（是否应尽快维修）。2、机械发生故障的维修时间是否导致长时间停工。3、机械修理故障所需费用是否值得。（三）质量：1、带故障的机械对工程质量是否有影响。2、故障机械的修理费用与影响质量效果的比重。（四）安全：1、因机械故障可能引起的伤害程度。2、因机械故障可能引起的公害程度。（五）保养：1、每日保养；2、每周保养；3、每月保养；4、润滑管理：① 润滑必须在适当的时期进行。② 润滑必须在适当的部位进行。③ 润滑必须用适当的润滑油。 ④ 润滑油用量要适中。五经济车辆数的确定1一般方法：①  铲斗容积比的选择：挖掘机和汽车的利用率达到最高值时的理论铲斗容积比（汽车容量与挖掘机斗容量之比），是随运距的增加而提高，一般运距为1km---2.5km时铲斗容积比为4—7；运距为3km---5km时为7—10。②  汽车的利用程度：装满汽车车箱所需铲装的次数：以3-5为宜。q/n≥n≤v/v1。③   与一台挖掘机、装载机配套的自卸汽车的车辆数：n=t/t。t=t1+t2+t3+t4求出的车辆数为大于此数的整数。2        优化方法—排队论法n=l/a   l：挖掘机每小时装车数。a：每小时汽车到达的次数。§4-3机械的选型与配套一选型与配套的原则：（一）机械选型的一般原则：1能与工地的土质、地形相适应。2可以满足工程质量标准。2 不会损坏施工现场周围已建好的建筑设施。 3 能高效地完成既定的工程量。4 机械使用费用尽量减少，施工成本降低。5 更容易操作、方便维修、提高可靠性。6 可以实现自动化或节省劳动力。7 安全性好，对环境不会造成污染和破坏。8 安装调试简便，转场运输方便。（二）机械配套必须满足的简便条件1各机械的技术规格必须满足既定工程的技术标准。2在工艺允许的条件下，尽可能采用重型机械并保证为其安排足够的工作量。3机械必须具有良好的性能。4机械必须具有良好的可靠性。（三）机械配套的基本原则1选好既定工程的主导机械，其它机械必须围绕主导机械配套。2尽量减少配套机械的数量。3各配套机械的工作能力必须与主导机械匹配。4采用合理的施工组织方案。5同一作业要尽量使用同一型号的机械，以便于维修管理。（四）主导机械及相关注意事项1正确选择主导机械。2合理搭配机械的数量。3配套机械施工的施工段之间要保持相对稳定。4配套机械作业时要安排闲置台班备用。 5机械选型配套遇到困难，可否用其它方案代替。6大型专业机械设备的购置与租赁，在配套选型中要合理处理，不能造成不必要的浪费。二选型配套的基本方法：1根据工程性质进行机械的选配。2根据作业内容对机械选型配套。3机械选型配套的其它方法：土质、工期、气候等。三选型配套的优化组合法1最小规模法选择机械。2机械配套的最优组合法： ☆第五章网络计划技术§5-1网络图的概念及其参数计算一网络图的基本概念：conceptionofnetwork※1网络图：是一种表示整个计划中各道工序（或工作）的先后次序，相互逻辑关系和所需时间的网状矢线图。从定义可以看出，网络图应该能够反映出各工序的施工顺序，相互关系。 例：现需要预制两片钢筋混凝土主梁、每片主梁的预制工作均有支模板、扎钢筋、浇混凝土三道工序，施工顺序为：支模（a）  扎筋（b）浇混凝土（c）。将这个项目按先梁1后梁2的顺序绘制成网络图为：  从这个例子可以看出主梁2的支模应在主梁1支模完成之后，才能开工，而扎筋2必须在扎筋1和支模2都完成后，才能开始施工。表示出了支模1、支模2、扎筋1和扎筋2之间的相互逻辑关系。绘图时可用a1、a2代替支模1和支模2。※2构成网络图的三要素：（1）箭线（工序、工作）work 在网络图中，带箭头的线段，称箭线，可表示下列项目：① 表示单位工程：如路线、隧道、桥梁等，绘制总网络图。② 表示分部工程：如路线施工中的路面、路基、桥梁上、下部等，用于绘制分部网络图。③ 表示具体工序：如墩台施工中的支模、扎筋、浇混凝土等，用于绘制局部网络图。箭线表示的具体内容取决于网络图的祥略程度。箭线代表整个工作的全过程，要消耗时间及各种资源，一般在网络图上表注的是消耗时间的数量。（2）节点：前后两工作（序）的交点，表示工作的开始、结束和连接关系。是瞬间概念，不消耗时间和资源。 图中第一个节点，称始节点；最后一个节点称终节点；其它节点称中间节点。节点沿箭线由左到右从小到大。a一项工作中与箭尾衔接的节点，称工作的始节点。  一项工作中与箭头衔接的节点，称工作的终节点。b其它工作的箭头与某工作的始节点衔接，该工作称紧前工作。 其它工作的箭尾与某工作的终节点衔接，该工作称紧后工作。  ①②：a为b的紧前工作。②③b为a的紧后工作。图中用i、j两个编号表示一个工作，称双代号。如用i一个节点序号表示一项工作，则称单代号。在此先介绍双代号网络图的绘制。（3）线路：line指网络图中从原始节点到结束节点之间可连通的线路。a两节点间的通路称线段。b需工作时间最长的线路，称关键线路。①②④⑤⑥c位于关键线路上的工作称关键工作。3虚箭线的运用：从上面的图中大家可以看到一种虚箭线，它表示的是虚工作，是一项虚设的工作。其作用是为了正确的反映各项工作之间的关系，虚工作即不占用时间也不消耗资源。 如上例中的虚工作仅表示扎筋1和扎筋2之间的关系。即扎筋2不仅应支模2后开始，同时也应在扎筋1之后才能开始。又例：a的紧后是c、d，b的紧后是d。绘制网络关系图：引入虚箭线表示a、d的关系。同时要注意半约束关系的绘制方法先绘制a的紧后工序c，b的紧后工序d，然后运用虚箭线表示出a和d的关系。两工作的前后约束关系不一样，不能画在一个始（或终）节点上。c的紧前工作是a、b，d的紧前工作是b。        总结：两工作的前约束关系不一样，不能画在一个始节点上；两工作的后约束关系不一样，不能画在一个终节点上。两工作的前约束关系一样画在一个始节点上；两个工作的后约束关系一样画在一个终节点上。二网络图的绘制方法：1绘图规则：（1）正确反映各工序之间的先后顺序和相互逻辑关系。 （2）一个网络图只能有一个始节点，一个终节点。（3）一对节点间只能有一条箭线（4）网络图中不允许出现闭合回路。（5）网络图中不允许出现双箭线。（6）两箭线相交时，宜采用过桥式。2网络图的绘制步骤：(1)认真调查研究，熟悉施工图纸；(2)制定施工方案，确定施工顺序；(3)确定工作名称及其内容；(4)计算各项工作的工程量；(5)确定劳动力和施工机械需要量；(6)确定各项工作的持续时间；(7)计算各项网络时间参数；(8)绘制网络计划图(9)网络计划的优化；(10)网络计划的执行、修改和调整。3绘图示例：（1）两阶段流水作业图：例：设有结构尺寸相同的涵洞两座，每座分为挖槽、砌基、按管洞口四道工序。各工序的关系为：  ※2）三段以上流水作业图：3）综合施工网络图：一个网络图表示一个建设项目。将这里的工序用分项工程或单位工程代替，并正确地绘出其逻辑关系。练习：四段流水作业图。某工程组织桩基、桥台、承台、主梁的施工。每结构有支模、扎筋、浇混凝土三道工序，绘制其施工网络图。作业：1什么是网络图，为什么称双代号网络图，其特点及绘制规则是什么？2绘制四道工序的流水作业网络图。※三网络图的参数计算caculationofnetworkparameter1关键线路及总工期：持续时间最长的线路为关键线路。其持续的时间称总工期。用t表示。下面我们开始确定一个项目的总工期。 工作代号abcdefgh紧后工作cdefe fg hghh--工作时间15326553首先根据逻辑关系绘制双代号网络图寻找从始节点①至终节点⑥的线路。①②③④⑤⑥　　　t=1+3+6+3=13①②④⑥         t=1+2+5=8①②④⑤⑥       t=1+2+3=6①②③④⑥       t=1+3+6+5=15①②③⑤⑥       t=1+3+5+3=12①③④⑥         t=5+6+5=16①③④⑤⑥       t=5+6+3=14①③⑤⑥         t=5+5+3=13可以看出关键线路是①③④⑥ t=16。这是计算网络图关键线路的方法之一，即从网络图的若干条线路中找出工作时间最长的线路。但是这种计算方法容易产生漏线、出错。而实际设计中采用计算网络图的时间参数的方法，确定其关键线路和总工期。2网络图的时间参数计算：（1）工序最早可能开工时间esij： 一个工序具备了一定的工作条件，资源条件后，可以开始工作的最早时间。要求：必须在其所有紧前工作都完成的基础上才能开始。① 规则：a 计算es，应从网络图的始节点开始，顺箭线方向，由左向右至终节点。b与网络图始节点相连的工序es=0。cesij等于所有紧前工序最早可能开始时间eshi，加上hi工序的工作时间thi，取大值。即esij=max｛eshi+thi｝② 计算示例：计算上图的工序最早开工时间。es12=0 es13=0 es23=es12+t12=0+1=1  es24=es23=1es34=max｛es23+t23  es13+t13｝=max｛1+3=4，0+5=5｝=5es35=es34=5es46=max｛es24+t24  es34+t34｝=max｛1+2=3，6+5=11｝=11es45=es46=11es56=max｛es45+t45  es35+t35｝=max｛11+0=11，5+5=11｝=11t=max｛es46+t46  es56+t56｝=max｛11+5=16，11+3=14｝=16③总结：esij计算为什么要取大值呢？因为紧后工序的开始，应在所有紧前工序都完成的基础上才能开始。应以紧前工序中使用工作时间最长的工序为准，否则就不具备开工条件。（2）工序的最早可能结束时间efij：efij=esij+tijef12=0+1=1   ef13=0+5=5  ef23=1+3=4 ef24=1+2=3 ef34=5+6=11  ef35=5+5=10  ef46=11+5=16 ef45=11+0=11  ef56=11+3=14（3）工序最迟必须结束时间lfij：指该工序不影响整个网络计划按期完成的工序结束时间。①原则：alfij的计算从网络图的终节点开始，逆箭线方向自右向左由终节点至始节点。b与终节点相连的工序，以总工期t作为工序最迟必须完成时间。clfij等于所有紧后工序的最迟必须结束时间lfjk，减去jk工序的工作时间tjk，取小值。即：lfij=min｛lfjk-tjk｝②实例：lf56=t=16 lf46=lf56=16 lf45=lf56-t56=16-3=13     lf35=lf56=13 lf34=min｛lf45-t45 lf46-t46｝=min｛13-0，16-5｝=11lf24=lf34=11lf23=min｛lf34-t34  lf35-t35｝=min｛11-6，13-5｝=5lf12=min｛lf24-t24  lf23-t23｝=min｛11-2，5-3｝=2lf13=min｛lf34-t34  lf35-t35｝=min｛11-6，13-5｝=5③总结：lfij的计算为什么要取小值，是为了保证最早开工的紧后工序，能按时开始工作。因此以最小值为准。（4）工序最迟必须开始时间lsij不影响整个网络计划按期完成的工序开始时间。lsij=lfij–tij   ls56=t–t56=13 ls46=t–t46=16-5=11 ls45=lf45–t45=13  ls35=lf35–t35=13-5=8  ls34=lf34–t34=11-6=5ls24=lf24–t24=11-2=9  ls23=lf23–t23=5-3=2 ls12=lf12–t12=2-1=1（5）工序总时差tfij：不影响任何一项紧后工作的最迟必须开始时间条件下，该工作所拥有的最大机动时间。  tfij=lsij-esij=lfij-efij     tf12=1 tf13=0 tf23=1 tf24=8 tf34=0  tf35=3 tf46=0 tf56=2 在上面的计算中，总时差等于零的工序为关键工序，由关键工序组成的线路为关键线路。此为确定关键线路的第二种方法。（6）自由时差ffij：在不影响后续工作的最早开始时间的条件下，工序所拥有的机动时间。ffij=esjk-efij=esjk-esij-tij   ff12=0  ff13=0  ff23=1  ff24=8  ff34=0  ff35=1  ff46=0  ff45=0  ff56=2在对自由时差的计算可以看出，只要总时差tf=0的工序其自由时差ff必然为零。而相反自由时差为零的工序其总时差却不一定为零。这是因为，自由时差是保证紧后工序最早开工所拥有的机动时间，而总时差是保证紧后工作最迟开始所拥有的机动时间。在上述的计算过程中，对每一个时间参数都列出了计算公式。这样做是很麻烦的，在公式记熟后，可直接在网络图上进行其时间参数的计算。一网络图时间参数的图上计算法： 1计算公式：esij=max｛eshi+thi｝   efij=esij+tij   tfij=lfij-efij=lsij-esij  lfij=min｛lfjk-tjk｝    lsij=lfij-tij    ffij=esjk-esij-tij=esjk-efij   将tf=0的工序，用双箭线标出，获得网络计划的关键线路。※二施工组织方法的综合运用：例：一条公路划分为ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ四各施工段，每个施工段又分为小桥路基、路面基层、路面面层三个施工项目。组织三个施工队流水作业。进行最优排序，并按最优顺序绘制流水进度图，计算时间参数。   施工段工序ⅰⅱⅲⅳ小桥路基a22153624路面基层b15181815路面面层c30222635解：该工程为四施工段，三工序的项目，进行工序合并，应满足条件：tiamin≥tibmax    或  ticmin≥tibmax    依表中各工序工作时间可知：t2c=ticmin=22＞t2b=tibmax=18可按约翰逊—贝尔曼法则进行工序合并和最优排序。        ⅰ　　　　ⅱ　　　ⅳ　　　ⅳ　　a+b   37       33      54     39b+c   45       40      44     50t2（a+b）=timin=33  先行工序，排在最前施工，ⅱ为①。t1（a+b）=timin=37 先行工序，排在第二施工，ⅰ为②。t4（a+b）=timin=37 先行工序，排在第三施工，ⅳ为③，ⅲ为④。获得最优施工顺序：ⅱ　ⅰ　　ⅳ　　ⅲ　　　按最优施工顺序绘制其流水网络图，计算时间参数，确定关键线路及总工期。三两孔石拱桥的施工组织计划：（一）施工方案及施工方法的确定：1施工方案：（1）本项目为两孔石拱桥，下部应有两桥台、一桥墩。因此下部结构可划分出三个施工段：桥台1、桥墩、桥台2。每个施工段又可划分为准备、挖基、砌基、砌墩台身四道工序。（2）桥台完工后，依次砌筑两桥台的锥坡。（3）两桥台均完工后，做上部结构。上部结构工程包括：搭拱架，砌拱圈、养生、做拱上建筑、落拱架、拆拱架、制栏杆、做桥面等工程。 （4）上部结构的施工方案：为保证受力均衡，两孔拱圈同时施工。即搭拱架结束后，两孔拱圈同时砌筑，之后同时养生。主拱圈合拢30天拆除拱架。这样拱上建筑在拆除拱架前后各工作一段时间，可分为拱上建筑a、b。2施工方法：（1）备料、准备：依实际情况确定。（2）挖基：机械化施工。（3）砌基：人工施工。（4）砌墩台身：人工施工。（5）砌锥坡：人工施工。（6）拱架（搭、落、拆）：人工施工。（7）拱上建筑：人工施工。（8）栏杆、桥面：半机械化施工。（二）绘制网络图。见附页。※四网络图绘图技巧：例：绘制下表双代号网络图。工作代号abcdef紧后工作d e f  d ee f———绘图说明：1a、b、c三项工作没有约束关系，因此为同时开始的三项工作。2a的紧后工序为d、e、f和后面b、c的约束关系重复可先不画。3b、c的紧后工序均有e，可先不画，而先画不重复的工序d、f。4用虚箭线画出b、c与e的关系。 5用虚箭线画出a与d、e、f的约束关系。§5-2时标网络图的绘制一时标网络图的概念及特点：1时标网络图：指网络图中各工序的箭线在横坐标上的投影长度要等于该工序的持续时间。2特点：（1）工序工作时间一目了然、直观易懂。（2）可直接看出网络图的时间参数。（3）可在网络图的下面绘制资源需要量曲线。（4）修改、调整较麻烦。二带时间坐标网络计划图的绘制方法 1按工序最早可能开始时间绘制带时标的网络图：（1）确定坐标线所代表的时间，绘于图的上方。（2）确定各工序最早可能开始时间的节点位置。（3）将各工序的持续时间用实线沿起始节点后的水平方向绘出，其水平投影长度等于该工序的作业持续时间。（4）用水平波形线把实线部分与该工序的完工节点连接起来，波线水平投影长度是该工序的自由时差。（5）虚工作不占用时间，因此用虚箭线连接各相关节点以表示逻辑关系。（6）把时差为零的箭线从开始节点到结束节点连接起来得到关键线路。2按工序最迟必须结束时间绘制带时间坐标的网络计划图：（1）确定各工序的最迟必须结束节点位置。（2）实箭线水平投影长度为工序工作时间。（3）实箭线箭尾为工序最迟开工时间。（4）箭尾未达开工节点的用波线连接。 说明：首先计算各工序的最早开工时间或最迟必须结束时间，按工序工作时间与该工序的始（或终）节点相连。空格用波线连接。5-3单代号网络图的绘制与计算一单代号网络图的构图要素：1节点：表示一项具体的工作，有时间和资源的消耗。工作的名称、节点的编号和工作时间都标注在圆圈内。2箭线：表示工作间的逻辑关系，不消耗时间和资源。3代号：节点的编号，一个代号表示一项工作，箭头节点编号大于箭尾节点的编号。二绘图规则：1在网络图的开始和结束需增加虚拟的始节点和终节点。2不出现闭合回路。3不出现重复的编号，且后续编号要大于前导的编号。4除始节点和终节点外，其余各中间节点必须有向内和向外的箭线。三绘图步骤 1列出逻辑关系。  2计算相关参数。 3绘制网络图。绘图示例工作代号abcdef紧后工作dd、ee、fe--工作时间322246四时间参数的计算 1工序的最早可能开工时间：  esj=max{efi}j工序的最早可能开工时间为，其紧前工序的最早可能完成时间的最大值。2工序的最早可能完成时间：efi=esi+ti3工序的最迟必须完成时间：lfi=min{lsj}i工序的最迟必须完成时间等于其后续工序的最迟必须开始时间的最小值。4工序的最迟必须开始时间：lsi=lfi-ti终节点的最迟必须完成时间为计划的总工期t。5工序总时差tfi：不影响任何一项紧后工作的最迟必须开始时间条件下，该工作所拥有的最大机动时间。tfi=lsi-esi工序总时差的总结 在上面的计算中，总时差等于零的工序为关键工序，由关键工序组成的线路为关键线路。此为确定关键线路的第二种方法。6自由时差ffi： 在不影响后续工作的最早开始时间的条件下，工序所拥有的机动时间。ffi=esj-efi工自由时差的总结在对自由时差的计算可以看出，只要总时差tf=0的工序其自由时差ff必然为零。而相反自由时差为零的工序其总时差却不一定为零。这是因为，自由时差是保证紧后工序最早开工所拥有的机动时间，而总时差是保证紧后工作最迟开始所拥有的机动时间。工作代号abcdef紧后工作c、dc、ed、e、fff-工作时间245463 §5-4网络计划优化的概念网络计划中用关键线路控制工期，利用时差进行网络计划的优化。网络计划的优化：通过利用时差，不断改善网络计划的初始方案，在满足既定的条件下，按某一衡量指标（如时间、成本、物资）来寻求最优方案。类型：时间优化   时间—费用优化  资源优化一网络计划的时间优化：如果通过对网络图时间参数的计算发现，网络计划的工期不能满足合同规定工期的要求，就要对网络计划进行时间优化。同时时间是一种特殊的资源，为了使一个公路工程项目的投资能够早日发挥效益，尽可能的缩短其建设周期，或者符合指令工期的要求，这是很重要的。网络计划时间优化：调整初始网络计划，以缩短工期的过程。在网络计划中，关键线路控制着任务的总工期，因此缩短工期的着眼点应是关键线路。但是采用硬性压缩关键工作的持续时间的方法并不是好方法。在网络计划的时间优化中，缩短工期主要是通过调整工作组织措施来实现的。1将串联工作调整为平行工作。如：挖基a、砌基备料b、砌基c三工作原为串联，可调整为a、b平行串接c。                                 2将串联工作调整为交叉工作。如：某工程三个施工段，每个施工段分a、b、c三道工序，原安排为：　t=60天若要求40天完成，则可将原串联的三工作交叉进行。3相应地推迟非关键工作的开始时间。如：若某项目的原始计划安排如下： 但若上图中规定工期为16天，可考虑将非关键工作a的人员，转移至b工作上来，使b工作由原来的15人干10天，变成45人干4天。而a工作在b工作之后开始，由原来的30人干6天，变成45人干4天。调整后的关键线路发生了变化，但总工期t=16天，满足规定要求。4相应地延长非关键线路中工作的工作时间。 如仍为上例，采用延长非关键线路上工序工作时间，将人力转移至关键线路上的关键工作中。以缩短总工期，满足合同规定。可将a工序的30人抽15人到b工序，使b工序由原来的15人干10天，变成30人干5天。a工序由原来的30人干6天变成15人干12天。5从计划外增加资源。从计划外增加资源供应，以加快关键工作，缩短总工期。6循环法：步骤（1）     确定初始网络计划的计划工期和关键线路。（2）     将计划工期与指令工期比较，求出需要缩短的时间。（3）     采用适当的优化措施压缩关键线路的长度，并求出网络计划新的关键线路和工期。（4）     若调整后的工期符合规定要求，则优化结束，否则重复（3）直到符合要求为止。某网络计划如图4-27，规定工期28天，用循环法进行优化。各工序可压缩的时间见表4-8，表中未列的工序均不能压缩。                                                     表4-8工序efghijm可压缩时间1213211 解：1）对图4-27进行计算知b-e-h–k-m构成关键线路，工期为33天。                                   图4-27压缩关键线路上可压缩的工序：h压缩3天，e、m压缩1天。原关键线路的工期变为28天。  2）重新计算4-27图，发现关键线路发生了变化，b-f-g-k-m成为了关键线路。工期为31天，如图4-28。图4-28压缩关键线路上可压缩的工序：f压缩2天，g压缩1天。原关键线路的工期变为28天。3）重新计算4-28图，发现关键线路发生了变化，b-e-i-m成为了关键线路。工期为30天，如图4-29。                         图4-29压缩关键线路上可压缩的工序：i压缩2天。原关键线路的工期变为28天。4）重新计算4-29图，发现关键线路发生了变化，b-e-j-l成为了关键线路。工期为29天，如图4-30。图4-30压缩关键线路上可压缩的工序：j压缩1天。原关键线路的工期变为28天。5）压缩后的网络计划见图4-31，总工期为28天，但存在多条关键线路。  二网络计划的时间—费用优化公路工程项目的总费用包括直接费和间接费，直接费随着工期的缩短而增加，间接费随着工期的缩短而减少。因此对一个项目来说，不能简单地说缩短工期，费用就减少，延长工期费用就增加。这需要对网络计划进行时间—费用的优化。确定最低费用的最低工期。1时间与直接费的关系：（1）最高直接费：工作的直接费增加到某一限值，此时再增加多少直接费，也不能缩短工作时间。此费用界限值为最高直接费。cs  （2）最低工期：不能再缩短的时间界限值。ts  （3）正常工期：最低直接费对应的工期。tn（4）最低直接费：直接费—工期曲线的最低点所对应的费用。cn c—t关系，可简化为ab直线表示，单位时间费用变化率e等于：e=cs-cn/（tn-ts）对于不同的工序，其费用变化率是不一样的，因此进行优化时应首先压缩关键线路上单位费用变化率最小的工序，因为这样压缩一天工期，直接费增加的最少。2总费用最低的最优工期：明确了计划的时间与直接费的关系后，可以得到一条直接费曲线，如果知道了间接费曲线，则用图解法可求的总费用曲线。总费用曲线的最低点就是项目的最优方案。3网络计划时间—费用优化的步骤：（1）按正常工期编制网络计划，并计算计划的工期和完成计划的直接费。（2）列出构成整个计划的各项工作在正常工期和最短工期时的直接费，以及缩短单位时间所增加的费用，即单位时间费用变化率。（3）根据费用最小原则，找出关键工作中单位时间费用变化率最小的工序首先予以压缩。这样使直接费增加的最少。（4）计算加快某关键工作后，计划的总工期和直接费，并重新确定关键线路。（5）重复（3）、（4）的内容，直到网络计划中关键线路上的工序都达到最短持续时间不能再压缩为止。（6）根据以上计算结果可以得到一条直接费曲线，如果间接费曲线已知，叠加直接费与间接费曲线得到总费用曲线。（7）总费用曲线上的最低点所对应的工期，就是整个项目的最优工期。以上时间—费用优化方法，也适用于总网络图、分部网络图。 例：某网络计划，各工序直接费与工作时间如下表。间接费c=17t。求t=17天时，直接费优化方案和总费用最低优化方案。工作正常工期最短工期费用变化率千元/天时间（天）费用（千元）时间（天）费用（千元）a4213287b8406568c6504605d9547603e450111020f5154249g315315不能压缩h76067515总费用 305 428 解：被压缩工序应符号一下条件：是关键线路上的工作；t不小于最短工期；e最小。（1）压缩a-c-f-h线路中c工序2天，直接费变为315，总工期t=20天。同时另外两条a-d-h，b-f-h的工期也为20天即也成为关键线路。（2）将三条关键线路上工序的单位时间费用变化率列于下表：     一   二  三工作e工作e工作ea7a7b8 c5d3f9f9h15h15h15    （3）三条线路同时压缩ⅰa、f、h各能压缩一天增加费用7+9+15=31千元。c=315+31=346千元ⅱa压缩1天，d压缩2天，增加费用7+3×2=13千元c=315+13=3328千元ⅲb、f、h各压缩一条增加费用8+9+15=32千元c=315+32=347千元（4）综上分析：最终压缩方案为a、b、d、f、h各1天，直接费为315+7+8+9+15+3=357千元，工期为17天符号要求。（5）如果把网络计划中每一道工序均压缩到最短，则直接费为（6）357+e：3×20+b：1×18+d：1×3=428千元，总工期t=3+4+4+6=17天（a-c-f-h）说明尽管将各工序均压缩至最短，但工期并没有缩短，而费用却增加了。这就是说，将每一道工序都压缩至最短不一定是最优的，同时也说明等工期压缩至一定界限时即使再投入资金工期也不会缩短了。（7）由时间—费用关系绘制直接费—工期曲线，与间接费c=10t叠加得到总费用曲线，由总费用曲线知当t=20天时总费用最低为515千元。因而该计划的总费用最低的优化方案是t=20天，c=515千元。三 网络计划的资源优化： 1资源优化的意义和目的：(1)意义：一项计划要按期完成往往会受到资源的限制，再实际任务的计划中，还需要考虑实现这项计划的客观物质条件。一项好的工程计划安排，一定要合理的使用现有的资源。如果工作进度安排的不得当，就会正在计划的某些阶段出现对资源需求的高峰。而在另一些阶段则出现资源需求低谷。这种高峰与低谷的存在是一种资源没有得到很好利用的浪费现象。(2)目的：合理地安排工作进度，解决资源的供需矛盾或实现资源的均衡利用。2资源优化的方法：(1)工期限定，资源消耗均衡：目标：在工期限定的条件下，合理安排工作进度，实现资源的均衡利用。优化步骤如下：①  绘制时标网络图。②  绘制资源图。③  求资源高峰值rm、平均值r平均、不均衡系数k④  调整各工序的开竣工时间,使物资供应均衡。⑤ 计算调整后的资源高峰值rm、平均值r平均、不均衡系数k⑥ 绘制调整后的网络计划图。(2)资源有限,工期最短:目标:在资源有限的情况下,安排工作进度,力求使工期增加最少。资源调整步骤：绘制时标网络图；绘制资源需要量图；找出超过规定值的时间；调整相关工序的开竣工时间，使满足资源限制的条件，而工期又为最短。绘制调整后的网络计划图。  第六章公路工程定额§6-1定额的概念一定额：定额是在正常的生产（施工）技术和组织条件下，为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。二定额的特点：1科学性：认真总结和研究生产规律，用科学的方法制定的能正确地反映完成单位合格产品所必须的资源消耗量，有利于挖掘生产潜力、杜绝浪费，以最少的消耗取得最大的经济效益。杜绝偷工减料，而影响工程质量。2法令性：定额是国家或授权单位颁发的是基本建设工作必须遵守的文件。定额适用范围内的任何单位都必须贯彻执行定额。3系统性：4统一性：  5相对稳定性：定额来源于群众的生产活动，而群众又是定额的执行者。科学性是法令性的依据，法令性是执行的保障，而群众是定额的执行者。三定额的实质与水平：1实质：是劳动者、生产对象、生产资料三方面在时间、数量上的具体化。 2水平：完成单位合格产品所规定必须消耗的资源数量的多少就是定额的水平。它是一定时期社会生产力的反映，随着生产力的发展而不断变化。四定额的作用：1节约社会劳动和提高劳动生产率的有效工具：及时采用新技术、新工艺，少时、多产，提高操作熟练程度。搞好企业管理的基本条件：推广先进的方法工具、降低造价，督促落后。2定额是国家对建设工程进行宏观调控和管理的手段。3定额有利于市场竞争：是经济核算、考核成本的依据：各种消耗、费用计算的依据。4定额是对市场行为的规范。5定额有利于完善市场信息系统。§6-2定额的分类一按生产因素的分类：（一）劳动消耗定额：简称劳动定额（或人工定额）：它是在正常的生产技术和生产组织条件下，完成单位合格产品所规定的劳动消耗量标准。1时间定额s：指在技术条件正常，生产工具使用合理和劳动组织正确的条件下，工人为生产合格产品所消耗的劳动时间。时间定额=耗用的工日数/完成单位合格产品的数量单位：工日/产品单位。可直接查定额。如：人工挖土质台阶（普通土）工程，定额为45工日/1000m2   2产量定额c：指在技术条件正常、生产工具使用合理和劳动组织正确的条件下，工人在单位时间内完成的合格产品的数量。产量定额=完成合格产品的数量/耗用时间数量 单位：产品单位/工日单位。 如上例中完成1000m2的台阶工程需45工日，则每工日产量为：1000m2/45=22.2m2/工日。即每工日完成22.2m2的台阶工程。由时间定额计算而来。时间定额与产量定额互为倒数关系。c=1/s（二）材料消耗定额：1材料定额：指在节约和合理使用材料的条件下，生产单位合格产品所必须消耗的一定品种、规格的材料、半产品、配件、水、电、燃料等的数量标准。单位为实物单位。如：t、kg等。应包括材料的净用量、损耗和废料。混凝土、砌体浆砌时的砂浆在搅拌制备过程中产生损耗，在材料消耗定额中计入损耗率。材料消耗定额=（1+材料损耗率）×完成单位产品的材料净用量例：完成1m3实体混凝土需各材料的净用量是水泥：338kg/m3，中砂：0.49m3/m3，4cm碎石：0.85m3/m3，损耗率2%。求10m3实体混凝土各种材料的消耗定额。水泥：（1+2%）×338×10=3448kg，砂：（1+2%）×0.49×10=5m3碎石：（1+2%）×0.85×10=8.67m3在定额中直接查出的数值就是材料消耗定额。即已计入消耗量。2材料产品定额：指用一定规格的原材料，在合理的操作条件下，而获得标准产品的数量。（材料加工）3材料周转定额：周转性材料（模板）在施工中合理周转使用的次数和用量，称材料周转定额见预算定额附录三。预算定额中，周转性材料均按正常周转次数摊入定额。（三）机械台班消耗定额：机械定额：规定了在正常施工条件下，合理地组织生产与合理地利用某种机械完成单位合格产品所必须的机械台班消耗标准。或在单位时间内机械完成的产品数量。有机械时间定额和机械产量定额。互为倒数。定额中查出的是时间定额。 例：机械碾压路基工程，一级路，查12-15t光轮压路机定额为：8.52台班/1000m3实体。（四）机械台班费用定额用途：1分析计算台班单价：不变费用+可变费用2计算台班消耗人工、燃料等实物量。3也可直接从“机械台班费用定额”中查出机械台班单价。二按使用要求分类：（一）施工定额：1定义：是规定建安工人或小组在正常施工条件下，完成单位合格产品的劳动力、材料、机械消耗的数量标准。2作用：（1）编制实施性施工组织设计、施工作业计划、各种领料单的依据。（2）成本核算的依据。（3）编制预算定额、补充定额的基础。3特点：先进、单位小以工时计。（二）预算定额：1定义：在施工定额的基础上综合而成的具有较先进合理定额水平的定额。2作用：编制施工图预算、施工组织计划，各种资源计划。编制概算定额的基础。（三）概算定额：1定义：是在预算定额的基础上综合而成的大单位工料机消耗量的定额。2预算定额与概算定额的区别：（1）概算定额是编制设计概算、修正概算的依据。 （2）概算定额是大单位的定额。（3）概算定额的水平低于预算定额。（4）概算定额包括分项定额和扩大定额。（5）预算定额的水平低于施工定额但是先进合理的。（6）预算定额包括四个附录，其主要作用是编制施工图预算。（四）公路工程估算指标：1作用：（1）做好基建可行性研究中的投资估算。（2）为评估造价提供依据。2分类：（1）规划项目估算指标：以工料机消耗量及各项费用指标为工程造价的表现形式。编制预可行性研究及规划估算投资。（2）工程项目估算指标：以各项工程的工料机消耗量及施工管理费用为表现形式。编制工程可行性研究和任务书。三按编制单位和执行定额的范围分类：1全国统一2主管部3地方4企业四按专业不同分类：1建安2设备安装3给排水工程4公路工程5铁路工程6水利水电工程7水运工程8井港工程。§6-3定额表的构成及定额说明使用一定额表：1表号及定额表名称：如：预算定额：p33   1-17-2   人工开炸石方（次坚石）。 表号：1-17-2  表名：人工开炸石方（次坚石，运距20米）2工程内容：33-（1-17）-2 人工开炸石方：主要说明本定额表所包括的操作内容。查定额时，必须将实际发生的项目操作内容与表中的工程内容进行比较，若不一致时应进行调整或抽换。3工程项目计量单位：如10m3   100m3   1000m3    4顺序号：表示人工、材料、机械及费用的顺序号。起简化说明的作用。如1人工、2钢钎等。5项目：即定额表中的工程所需人工材料，机械费用的名称、规格。如：普通雷管、2cm碎石、425#水泥。6代号：采用计算机时工料机的识别符。如人工1、其它材料费391。7工程细目：表征本表中所包括的工程细目。如：次坚石、坚石等。8栏号：指工程细目的编号。如次坚石编号为2。9定额值：表中各种资源的消耗数量。如人工：55.8工日。10基价：指该工程项目的工程造价。见96年的基价表。11注：有些定额表中，列注，使用时注意仔细阅读，以免发生错误。二定额说明示例：（一）预算定额说明：1总说明：p1总说明。它是涉及定额使用方面的全面性的规定和解释。共20条。2各章说明：（1）路基工程章说明：共13条。例：某路基工程采用挖掘机挖装土方，但机械无法操作处，需由人工挖装，机动翻斗车运输的工程量为6500m3 ，问：人工操作的工程量是怎样确定的，实际采用的预算定额值是多少，其所需劳动量是多少。解：1人工挖装，机械运输定额见p11 1-7-2 定额值245-3=21.5    2人工施工的工程量见说明第8条,由施工组织计算而来。3实际定额为相应定额乘1.15的系数。    21.5×1.15=24.734总劳动量 6500×24.73/100=1607.45工日※(2)路面工程章说明：p67共16条例：某水泥、石灰稳定土基层工程，筛拌法，设计配合比为5.5：3.5：91，厚度16cm，确定水泥、石灰、土的实用定额值。解：水泥、石灰稳定土基层见p103，2-11-1、2定额中标明的配合比是6：4：90。处理见说明5。ci=［cd+bd（h1-h0）］×li/ld  ci：按设计配合比换算后的材料用量。cd：定额中基本压实厚度的材料用量。bd：定额中压实厚度每增加或减少1cm的材料数量。h0：定额中基本压实厚度。15cm       h1：设计压实厚度。li：设计配合比的材料百分比。      ld：定额表明的材料百分比。则可得到：水泥：［15.606+1.040(16-15)］×5.5/6=15.259(t)石灰：［10.506+0.70(16-15)］×3.5/4=9.805(t)土：［207.55+13.84(16-15)］×91/90=223.85(m3)（1）隧道章说明：p168共9条例：某隧道工程，土质ⅴ级。工作面距洞口的长度为600米，采用机械开挖，自卸汽车运输施工。确定其人工、空心钢钎、12吨自卸汽车、基价的预算定额。 解：机械开挖，自卸汽车运输的定额见p172  3-3又ⅴ级土属坚石，定额为3-3-4。p168页第二条。工作面距洞口的长度大于500米时人工、机械增加5%。人工定额：132.1×(1+0.05)=138.7工日空心钢钎：18kg     汽车：3.17×(1+0.05)=3.33台班基价：11267+增加的人工费和机械费（2）桥涵工程各节说明：桥涵工程章总说明共5条，各节又有节说明，认真阅读。例：某桥梁的草袋围堰工程，装草袋的土人工挑抬运距220米，围堰高2.2米。确定工程的预算定额。解：草袋围堰属第四章第二节，p204  4-6-6p201说明2，人工挖运土方增运定额计算增加运输用工，p11 1-7-4人工：61.4+增列超距运输用工=64.4+［3.1×(220-50)/10÷100×74.02］=61.4+39=100.4工日草袋：1289个  土：74.02  基价：2788+增列超距运输基价=2788+［50×(220-50)/10÷100×74.02］=2788+629=3417（3）预算定额后五章说明示例：五、六、七、八、九各章前均有说明，认真阅读；例：列出下列预算定额：（1）装载机装，15吨以内自卸汽车运土，运距9公里。（2）15吨以内自卸汽车配合装载机运路基土方，运距9公里。（3）人工装卸，15吨载重汽车运水，运距9公里。（4）指出（1）、（2）两定额的区别。解：（1）属于材料运输第九章p634页9-691、92 15吨汽车：0.57+0.12(9-1)=1.53        基价410+86（9-1）=1098（2）见p20页1-13-11、12汽车：7.28+0.89(9-1)×2=21.52        基价：5235+640(9-1)×2=15475（2）见p613说明4（1），水按运沥青、油料的0.85系数查p626页9-5-59、60汽车：0.85×［2.21+(9-1)×0.07］=2.35  基价：0.85×［1420+(9-1)×45］=1780（4）（1）与（2）的区别：（1）是材料运输（第九章）（2）是路基土废方运输（第一章）（二）概算定额说明示例：概算定额总说明共21条，各章都有相应的说明，现举一例说明。例：某厂矿道路石盖板涵洞工程，不能提供具体工程量。已知涵长18米，跨径2米，双孔。确定其概算定额。解：属于第四章见p161页说明2，使用扩大定额。p162页说明7定额值乘1.6的系数。定额计算式：［4-3ⅰ-5+4-3ⅱ-10（18-13）］×1.6人工：［378.1+18.2×(18-13)］×1.6=749.8锯材：［0.078+0.004×(18-13)］×1.6=0.157其余各材料均可按此式进行计算。§6-4定额的运用一定额编号的引用：概预算文件中要列出所有定额表号。一般采用页-表-栏的编号方法。如预算定额322-4-31-1，表示浆砌片石基础定额。另一种是省去页数，采用章-表-栏的方法。如p322页，4-31-1。二定额的直接套用： 如果设计的要求，工作内容及确定的工程项目完全与相应定额的工程项目符合，则可直接套用定额。但要注意阅读总章节说明、表中小注，以免发生错误。例：某路基开炸次坚石方工程，运距80米，机械施工，机械清运，确定其概算定额。解：机械施工指机械打眼开炸石方，包括开炸和清运。见p27页。定额1-13-6、8每1000m3天然密实岩石需：人工：240+4×40/10=256工日钢钎：20kg。合金钻头：30个。硝铵炸药：230kg。其它材料费：232.6元。135kw以内履带推土机：6.62+1.42×40/10=12.3台班空压机：13.44台班  小型机具使用费：220.5元，基价：16239+1173×40/10=20931元。三定额的抽换：由于定额是按一般合理的施工组织和正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，主要依据国家标准计量而取得。因此，使用定额时不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而变更定额。只有以下几种情况才允许对定额中某些项目进行抽换，使定额的使用更符合实际情况。（一）进行定额抽换的条件：1就地浇灌钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架。如确因施工安排达不到规定周转次数时，可根据具体情况进行抽换，并计算回收。2在使用定额时，混凝土、砂浆配合比的水泥用量，如因实际供应的水泥用量、标号与定额中水泥用量、标号不同时，水泥用量可按预算定额附录二基本定额中的混凝土、砂浆配合比表进行抽换。3如施工中必须使用特殊机械时，可按具体情况进行抽换。例：确定预制2×15m双曲拱桥20#钢筋混凝土拱肋的预算定额。 已知：碎石最大粒径40mm，425#水泥，人拌人捣现浇混凝土，蒸汽养生（不计蒸汽养生室建筑）。解：1本例属第四章，第七节。4-70预制双曲拱桥构件。定额编号为：437–4-70-1、62人工定额：第四章p190页，说明条1：（1）人拌人捣，不抽换。（2）蒸汽养生从定额中减1.5工日，其它材料费减4元。（3）按蒸汽养生定额计算，蒸汽养生第四章第11节，518-4-107-2。（4）每10立方米实体需人工56.8-1.5+8.1=63.4工日3材料定额确定：(1)由437-4-70-1序号4知,定额中采用25号混凝土,而设计为20号混凝土,应按总说明9条进行定额抽换。(2)抽换见基本定额中（二）p679，2、混凝土配合比表，最大粒径40mmp682，每1立方米混凝土需425号水泥273kg，中砂0.52立方米,碎石0.9立方米。(3)由p685（二）2表注，当采用人工捣固时，每立方米混凝土应增加水泥用量25kg。(4)材料定额抽换：（每10立方米）定额437-4-70-1锯材=0.96   铁件=12.3 铁钉=6.4 水=16水泥=10.10×(273+25)=3009.8kg=3.01t   中砂=10.10×0.52=5.25碎石=10.10×0.9=9.09           其它材料费=48.8-4+28.2=73元4机械定额：（1）因人工拌和浇捣，故定额中250l混凝土搅拌机不列。（2）蒸汽养生定额518-4-107-2，机械定额计算： 30kw以内单筒慢速卷扬机=0.96台班，每小时1吨以内工业锅炉=2.02台班，小型机具使用费=35.4元5预制拱肋钢筋工作：1吨钢筋钢筋工人=14.7工日。ⅰ级钢筋=0.18， ⅱ级钢筋0.845，电焊条10.6，20-22号铁丝1.5  30kva交流电焊机3.67，小型机具使用费20元。例：某跨径16米的石拱桥，制备1孔木拱盔，满堂式，周转2次。确定其实际周转次数的周转性材料预算定额。解：本例为抽换条件1。e1=e×ke1：实际周转次数的周转性材料定额。e：定额规定的周转性材料定额。k：换算系数。k=n/n1n：定额规定的材料周转次数，见预算定额695页，其作用见书80页。n1：实际的材料周转次数。由施工方案确定。解上题：制拱盔见468页§4-9拱盔、支架工程。定额编号489-4-90-2材料定额：原木：0.471立方米，锯材：1.625立方米，铁件：41.8kg，铁钉：1.1kg。695页，附录3-4，查得木拱盔的周转性材料的规定周转次数是：木材5次，铁件5次，铁钉4次。而实际周转次数为两次。则实际定额为：原木=0.471×5/2=1.178立方米 锯材=1.625×5/2=4.06铁件=41.8×5/2=104.5kg      铁钉=1.1×4/2=2.2kg四定额的补充: 1新工艺、新材料、新结构不断出现。2定额有一定的周期性。3新定额出现前，编制补充定额以反映实际工程。4实际工程内容与定额相同，否则应补充。例：某河中桥墩挖基工程，施工地面水位深1米，确定人工挖基，摇头扒杆卷扬机吊运普通土的预算定额。解：1由预算定额知本例属第四章，第一节，198页。2定额号198-4-2-23工程内容：见定额或书。4应补充抽水定额及扒杆制作、安装、拆除定额。5计算：（1）人工：10工日， 30kn以内单筒慢速卷扬机：0.22台班。（2）一个扒杆：465-4-80-3人工：30工日，原木：1.316，钢丝绳：0.020，铁件：6.9，其它材料费：89.1，设备摊销32.4，30kn以内单筒慢速卷扬机：3.13台班，小型：11.3（3）抽水：195页，150mm抽水机0.6台班。五基本定额：（一）定义：基本定额：是指在合理的条件下，为生产单位数量半成品、中间产品所规定的各种资源（工料机费用等）消耗量标准。如混凝土工作、模板等。（二）基本定额的分类：见预算定额目录16页、17页。 （三）基本定额的作用：1进行定额抽换。2分析分项工程或半成品所需人工、材料、机械等的消耗量。当设计中出现定额查不到的项目时，应按基本定额分析工料机数量。（四）基本定额运用示例：某浆砌块石基础工程，设计采用10号砂浆，问编制预算时是否要进行定额抽换，如何进行抽换？解：1本例属第四章，第五节。2定额编号：324-4-32-13定额中需砂浆7.5号，而设计是10号，需进行定额抽换。4抽换方法：（1）由基本定额查得：每10立方米的实体需7.5号砂浆2.7立方米，325号水泥：0.788吨，砂：2.94立方米（其余不抽换）。（2）由基本定额知：679页，325号水泥：342kg，，砂：1.07立方米。（3）采用10号砂浆时：    325号水泥：2.7×0.342=0.923吨    中砂：2.7×1.07=2.89立方米六定额运用要点：1正确选择子目，不多不漏：已知工程项目，查找章、节、表号及栏号、特别注意栏号可能有两个。如土石方增运的问题：11-1-7-2、4。2子目名称简练直观。人工挖运土方。    3核对工作内容，防止漏列、重列。在混凝土施工中是否有模板制作工作，基础开挖中是否有抽水工作。4看清计量单位，定额右上角的定额单位。5详细阅读说明和小注。见定额的说明示例。 6图纸要求与定额子目或序号要一致，否则要抽换。见基本定额的运用。7施工方法要依施工组织设计而定。如人工拌和、浇捣。8多实践、多练习，熟能生巧。☆第七章公路工程概预算§7-1概述一基本建设工程与投资 （一）投资及其作用1投资：指为实现某一特定的目的而将其能支配的资源投入到社会再生产过程中的一种社会实践活动，称投资。2作用（1）通过投资建立交通运输通道。（2）为发展经济和提高人民生活提供最直接的物质条件。3要求：对基本建设投资应严格控制和科学管理。（二）投资管理控制的机构1国家：宏观控制（按基本建设程序）计划部门代表国家根据可行性研究报告审批的意见和设计概算控制投资总额。2项目申报单位及建设单位：依可行性研究、概算、预算编制标底。组织招标、确定施工单位、委托监理单位。委托监理工程师对工程费用严格监理以控制工程费用。（三）投资控制的任务： 1确定投资额的计划值：投资额在量上的参考值，又称目标值，是投资控制的关键。2实际投资量会围绕计划值产生波动。3应控制使波动最小。二概预算制度的形成与发展从事后算帐到事前算帐。三公路工程概预算的分类：1两阶段设计：初步设计阶段：设计概算；。施工图设计阶段：施工图预算。2三阶段设计：初步设计阶段：设计概算；。技术设计阶段：修正概算；施工图设计阶段：施工图预算。3基建全过程：各类的投资额测算文件。四各类的投资额测算文件。1投资估算：在申报项目时编制。（1）投资额估算：指在投资前期（规划、项目建议书、可行性研究报告）阶段，建设单位向国家申请拟建项目或国家对拟建项目进行决策时确定项目在规划、项目建议书、可行性研究报告等不同阶段的相应投资总额而编制的经济文件。 （2）作用：①是国家决定项目是否继续进行研究的依据。②是国家审批项目建议书的依据③是国家审批项目可行性研究报告的依据。④是国家编制中长期规划和保持合理投资结构的依据。 2概算初步设计时编制设计概算、技术设计时编制修正概算。概算：指在初步设计或技术设计阶段，由设计单位根据设计图纸、概算定额，各类费用定额，建设地区的自然条件和技术经济条件等资料，预先计算和确定建设项目从筹建至竣工验收的全部建设费用的经济文件。3施工图预算在施工图设计阶段编制施工图预算：是设计单位编制的以施工单位为主，必要时可邀请施工单位及建设单位参加，根据施工图设计的工程量和施工方案，按预算定额和各类费用定额，所编制的反映工程造价的经济文件。4施工预算施工准备阶段编制。施工预算：指施工阶段，在施工图预算的控制下，施工单位依施工图计算的分项工程量、施工定额、施工组织设计或分部分项工程施工过程的设计及其他有关资料，通过工料分析计算和确定完成一个工程项目或一个单位工程或其中的分部工程所需的人工、材料、机械台班消耗量及其他相应费用的经济文件。5标底 招标时编制。标底：建设单位招标时，对拟建的工程项目，由自己或委托设计单位或咨询公司，依设计内容及有关规定计算出建成这一项目所需的造价。要求：不得超过批准的概算或预算、一个项目只能有一个标底。6报价报价：由投标单位根据招标文件及有关定额和招标项目所在地区的自然、社会和经济条件及施工组织方案和投标单位自身的情况，计算完成招标工程所需的各项费用的经济文件。报价与标底的关系：报价=（0.8-1.1）标底。7工程结算施工过程中编制。工程费用结算：指建设单位同施工单位之间，由于拨付各种预付款和支付已完工程而发生的结算。结算方式：按月结算、竣工后一次结算、分段结算等。8竣工决算施工完成后编制。 竣工决算：指建设项目完工后竣工验收阶段，由建设单位编制的建设项目从筹建至建成投产或使用的全部实际成本的技术经济文件。投资测算文件的相互关系：172页。§7-2 概预算的作用与文件组成  一概预算的作用：1是编制基建计划，确定和控制基建投资的依据。批准概算后，项目可列入基建计划，以概预算总额来控制基建的投资额。2是设计与施工方案优选的依据。不同的设计，不同的施工方法，会得到不同的造价，从中选择最优方案。3是实行基本建设招投标，签订合同，办理工程拨款，贷款和结算的依据。4是施工企业加强经营管理，搞好经济核算的基础。5是对工程进行成本分析和统计工程进度的重要指标。二概预算的编制依据：1法令性文件：概预算编制办法、设计文件编制办法。2设计资料：了解工程内容、划分施工项目、计算各项工程量。3概预算定额、指标、取费标准。4施工组织设计资料、施工单位的施工能力及潜力。 5当地的自然条件及变化规律，当地物资、劳力、动力等可利用的资源情况。见p13页概预算的调查资料。6其他工程及沿线设施。三概预算费用组成：由基建项目从筹建到竣工验收，交付使用的全部费用所组成。p176。四概预算项目（一）划分项目的意义：1概预算主要组成是建安工程概预算。2建安工程是复杂庞大的综合体，直接计算其费用是很困难的。3为了保证计算准确应科学分析、分解建安工程。（一）路线工程概预算项目：见p237页。（二）独立大中桥工程概预算项目：见p241页。概预算项目编制的注意事项1概预算应按项目表的序列及内容编制。2实际出现的工程、费用项目与项目表不完全相符时，项目表中的一、二、三部分和项的序号应保留不变。“目”、“节”序号可按表中顺序以实际出现的目、节依次排列，去掉缺少的目、节序号。 例：某工程不发生第二部分费用，缺少第一部分第五项隧道工程，第一部分第一项的土方工程和第二目的人工石方，则序号排列应为：第一部分   一项至六项   第三部分第一部分：一项  一目 一节 机械石方第六项其它工程及沿线设施的序号仍为六，而不能写成是第五。第一项路基第一目石方第一节机械石方，去掉原来的第一目土方和原来第二目的第一节人工石方。五 概预算文件组成：（一）概预算编制说明：1建设项目设计资料的依据及有关文号。2采用的定额、费用标准、人工、材料、机械台班单价的依据来源。补充定额及编制依据的详细说明。3与概预算有关的委托书、协议书、会谈纪要等的主要内容。4总概预算金额，人工、钢材、水泥、木材、沥青的总用量。5各设计方案的经济比较以及编制中存在的问题。（二）概预算表格：公路工程概预算应按统一的概预算表格计算，印制时，将概算表、预算表分开。表格形式见243页至248页，共14个表。01-1       02-1  01—12 （三）甲组文件和乙组文件：1甲组文件：各项费用计算表，应分送审批单位、施工单位。组成见179页。2乙组文件：送审批单位，建设项目未实行招投标的施工单位。乙组文件为建安工程各项基础数据计算表。只供审批。征得省、自治区、直辖市交通厅（局）同意后，结合实际情况允许变动或增加某些计算过渡表式。（四）概预算文件组成关系：概预算的全部文件是互相联系的统一整体，各文件之间的关系见图，表格填写时要穿插进行，不是一次完成的。 　 辅助生产工、料、机械台班单位数量表12表自采材料料场价格计算表10表材料预算单价计算表09表机械台班单价计算表11表人工、材料、机械单价汇总表07表分项工程预算表08表其他直接费、现场经费、间接费综合费率计算表04表建筑安装工程费计算表03表工程建设其他费用及回收金额计算表06表设备、工具、器具购置费计算表05××段总预算表01表××段总预算表01表以上同左总预算汇总表01-1表××段人工、主要材料、机械台班数量汇总表02表××段人工、主要材料、机械台班数量汇总表02表以上同右总预算人工、主要材料、机械台班数量汇总表02-1表编制说明 　                       §7-3基础单价计算一人工单价计算：1公式法：工日单价由基本工资、工资性补贴、生产工人辅助工资、职工福利费构成。见编制办法p11。工资单价=[基本工资（元/月）+地区生活补贴（元/月）+工资性津贴（元/月）]×（1+14%）×12÷225          基本工资见编制办法p12。2规定法：各省市对人工单价有规定数值，编制概预算时可直接取用。但需注意，人工单价仅作为编制概预算的依据，不作为施工企业实发工资的依据。例：吉林长白县（九类工资区），工资性津贴：主副食补贴110元/月，交通补贴10元/月，无地区性补贴。计算生产工人工日单价。解：基本工资：251元/月，工资性津贴：120元/月。工资单价=（251+0+120）×（1+14%）×12÷225=22.6元/月二材料预算单价：材料预算单价由原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。材料预算价格=（材料原价+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×（1+采购及 保管费率）-包装品回收价值1材料原价：（1）外购类材料（工业品：钢材、水泥、沥青等）：原价=出厂价+供销手续费+包装费出厂价：市场价、料场价、调查价。供销手续：经物资部门供应的材料，加计手续费，无专门规定。包装费：若出厂价、供销手续费中未计包装费的应加计包装费，并在预算价格中减去回收。“编制办法”p13页规定：桶装沥青、汽油、柴油按每吨摊销一个旧汽油桶计算包装费，不计回收。（2）地方性材料：包括外购的砂石材料等，按实际调查价格或当地主管部门规定的预算价格计算。（3）自采材料（粘土）：开采单价+辅助生产现场经费。按表10计算。开采单价为材料开采时人工费、材料费、机械费总和。辅助现场经费是人工费的15%。2运杂费：指材料自供应地点至工地仓库（施工地点存放材料的地方）的运杂费用，包括装卸费、运费，有时还应计囤存费及其它杂费（如过磅费、标签、支撑加固等费用）。单位运杂费=运费+装卸费+杂费（1）运费=（运价率×运距）×单位毛重+吨次费运价率：材料每吨每公里的运费。运距：运输距离。吨次费：因短途运输，运距小于30公里时，而增加的费用。单位毛重：计算单位×毛重系数。见编制办法p41页附录三。 （2）装卸费=装卸费率×毛重×装卸次数。（3）杂费：吨次费、过磅费、捆绑费等。某桥梁钢材运输，无包装，运距25公里，运价率0.43元/吨公里，吨次费1元/吨，囤存费3.0元/吨，装卸费3.3元/吨，若运输750吨，装卸一次，计算单位运杂费和总运杂费。解：运费：（25×0.34+1）×1=9.5元/吨     装卸费：3.3元/吨      杂费：3元/吨单位运杂费=9.5+3.3+3=15.8元/吨          总运杂费=750×15.8=11850元说明：上述运杂费的计算为雇佣汽车运输材料。若施工单位自办运输，运距大于30公里时，同上。单程运距10-30公里的偏远、山岭区，可按运价加50%计算运费。若一种材料有两种以上的供应点，按不同运距、运量采用加权平均方法计算运费。有关铁路、水运运费计算问题参见各有关规定。3场外运输损耗：指有些材料在正常的运输过程中发生的损耗，这部分损耗应摊入材料单价内，材料场外运输损耗率见编制办法42页附录四。4采购保管费：材料采购及保管费指材料供应部门（包括工地仓库以及各级材料管理部门）在组织采购、供应和保管材料过程中，所需的各项费用及工地仓库 材料储备损耗。材料采购及保管费以材料的原价加运杂费及场外运输损耗的和为基数，乘以采购保管费率。原材料的采购保管费率为2.5%，外购的构件、成品及半成品的采购保管费率为1%。合金钻头的原价32元/个，单位运杂费0.0035元/个，场外运输损耗率为0，采购保管费率为2.5%，计算其材料预算单价。合金钻头预算单价=（32+0.0035）(1+2.5%)=32.8元 材料预算单价的计算是通过填制09表完成的，将材料原价、运费、杂费、装卸费等填入09表的相关栏目内，就可计算出材料预算单价。课程设计中杂费已包括吨次费,单位是元/吨。三机械台班单价计算：1不变费用：包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设计费等。直接套用公路工程机械台班费用定额。2可变费用：上机人员人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。（1）人工工日、动力、燃料消耗量以机械台班费用定额数值为准。（2）台班中人工单价计算见人工单价计算。（3）动力、燃料单价计算见材料预算单价计算。（4）当地自发电时，每度电的单价可用下式计算：a=0.34k/n。 a：电的单价   k：发电机的台班单价 n：发电机功率。例：计算计算6-8吨光轮压路机的台班单价。解：6-8吨压路机查机械台班费用定额11页得：不变费：117.18元，人工：1工日，柴油20kg。查编制办法得人工单价16.02元/工日，柴油单价2.3元/kg。台班单价=117.8+1×16.02+20×2.3=179.2元/台班。机械单价的计算是通过填制11表完成的，将不变费、人工的单价、定额，动力或燃料的单价、定额填入11表的相应栏目即可计算出机械台班单价。将人工单价、材料预算单价、机械台班单价填入08表的单价栏内。 §7-4直接工程费及间接费的计算一直接工程费的计算：直接工程费是指直接费与其它直接费、现场经费之和。直接工程费计算步骤：1将工程项目按要求分解成分项工程（列项），并计算各分项工程的工程量。如路基：清表、填前挖松、填前压实等。2查阅和套用定额中各分项工程的人工、材料、机械消耗量及基价表中的基价。如：机械打眼开炸石方（次坚石）人工运输运距20米。定额号：34-1-18-2，人工：40.5，基价：1363。3根据分项工程的工程量和定额规定，计算出各分项工程的人工、各材料、机械消耗量及定额基价（也称为定额直接费）。如上例中工程量为1000m3，则人工为：1000×40.5÷100=4050工日 定额直接费=1000×1363÷100=元。4计算人工、材料、机械单价，求出各分项工程的人工费、材料费、机械费。人工费=工程量×定额×人工单价材料费=工程量×定额×材料单价机械费=工程量×定额×机械台班单价直接费=人工费+材料费+机械费，是以当地基础单价计算的用于构成直接工程费。定额直接费是以北京地区96年单价计算的，用于计算其它直接费、现场经费，工程定额直接工程费。5以定额直接费为基数，按其它直接费率和现场经费费率计算各项其它直接费和各项现场经费。6直接工程费=直接费+其它直接费+现场经费，用于构成建筑安装工程费。 7定额直接工程费=定额直接费+其它直接费+现场经费，是计算间接费的基数。（一）直接费计算：直接费=人工费+材料费+机械费1人工费：人工费=工程量×定额×工日单价。例：长白县境内某人工挖运硬土工程，工程量9000立方米，运距50米，人工单价22.6元/工日,计算其概算人工费。解：定额5-1-2-3、4   399.8+20.9工日/1000m3工程量=9000/1000=9          劳动量=9×(399.8+20.9)=3786.3工日人工单价=22.6                人工费=3786.3×22.6=85570.4元2材料费：材料费=工程量×定额×材料预算单价例：某沥青上拌下灌式路面，工程量m2，压实厚度8cm，使用的沥青为桶装沥青，其调查价1500元/吨，无供销手续费，运价率为0.53元/吨公里，运距65公里，装卸费1.4元/吨次，装卸一次，一个油桶的价格是45元，求沥青的预算材料费。解：工程量m2，定额：140-2-24-4 沥青：6.067吨/1000m2    原价=出厂价+手续费+包装费=1500+0+45=1545元/吨运费=(65×0.53+0)×1.17=40.31元/吨装卸费=1.4×1.17=1.64元/吨运杂费=40.31+1.64+0=41.95元/吨沥青预算单价=(1545+41.95)×(1+3%)×(1+2.5%)=1636.4元/吨沥青预算材料费=工程量×定额×材料预算单价=230×6.077×1636.4=.6元 3机械使用费：机械费=工程量×定额×机械台班单价例：已知某单层厚1.5cm的沥青表处路面工程，工程量为m2，计算其预算机械使用费。解：工程量为m2，  定额：137-2-22-1每1000m2，路面需：6-8吨压路机0.54台班，4000l以内沥青洒布车0.22台班，小型机具使用费1.7元。查机械台班费用定额11页，6-8吨压路机单价179.2元/台班查机械台班费用定额20页，4000l以内沥青洒布车单298.6元/台班机械使用费=350(0.54×179.2+0.22×298.69+1.7)=57456元(二)定额直接费：（也称定额基价）指按编制办法附录十一规定的《公路工程概算定额》《公路工程预算定额》基价表计算的费用。是计算其他直接费和现场经费的基数。定额直接费=分项工程数量×相应的定额基价例：确定双曲拱桥25号钢筋混凝土拱肋的预算定额。已知：混凝土工程量：95.2立方米，钢筋：8.7吨。解：定额：293-4-70-1、6混凝土=95.2×3737÷10=35501.5元钢筋=8.7×3408=29649.6元定额直接费=混凝土+钢筋=35501.5+29649.6=65151.1元（三）其它直接费:其它直接费指直接费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、高原地区施工增加费、沿海地区工程施工增加费、施工辅助费七项。1冬季施工增加费： ① 定义：指按照施工及验收规范所规定的冬季施工要求，为保证工程质量和安全生产而增加的其它直接费。内容包括：材料费、保温设施费、工效降低、机械作用率降低所增加的费用，以及工地临时取暖费。注意：无论是否在冬季施工，均需计入冬季施工增加费。② 冬季施工增加费率：我国划分了冬一至冬六六个区和准一、准二两个区，各地市所属冬区见编制办法69页附录八，项目依编制办法9页工程类别和69页冬区查办法16页表3-3，可得到冬季施工增加费费率。③ 冬季施工增加费=定额直接费×冬季施工增加费费率④ 示例：河北秦皇岛某基础垫板加筋土挡土墙工程，混凝土1000立方米，钢筋96.8吨。计算其预算冬季施工增加费。解：定额：332-5-14-1、5，混凝土：2221元/10m3，钢筋3201元/吨。定额直接费=1000×2221÷10+96.8×3201=.8元。挡土墙属附属工程,属工程分类的构造物ⅰ。河北秦皇岛属于冬二区ⅱ类。  查16页3-3表得冬季施工增加费费率为1.5%。冬季施工增加费=.8×1.5%=7979.4元。2雨季施工增加费：① 雨季施工增加费：系指雨季期间为保证工程质量和安全生产而增加的其它直接费。其内容包括：防雨、排水、防潮措施费、材料费、工效降低、机械利用率降低所增加的费用。② 雨季施工增加费费率：我国依据地区的降雨天数和月平均日降雨量划分了雨区，各地市所属降雨区见编制办法74页附录九。根据各地区的降雨月数、雨区、工程类别查办法18页表3-4得雨季施工增加费费率。 ③ 雨季施工增加费=定额直接费×雨季施工增加费费率注意：无论是否在雨季施工都要计算雨季施工增加费。例：如上例，计算其雨季施工增加费。解：定额直接费=.8元工程类别：构造物ⅰ雨区：雨期2个月，雨量区ⅱ。查办法18页表3-4得雨季施工增加费费率0.15%。雨季施工增加费=定额直接费×雨季施工增加费费率=.8×0.15%=797.9元3夜间施工增加费:① 定义：指根据设计、施工的技术要求和合理的施工进度要求，必须在夜间连续施工而发生的工效降低、夜班津贴以及有关照明设施等增加的费用。② 夜间施工增加费=工程项目的定额直接费×0.50%以上是按全国划分的冬季、雨季并根据各类工程的特点规定了不同的费率标准计取的冬季、雨季、夜间施工增加费。而为了不因冬季、雨季、夜间施工增加的工日数在总工日数中漏列，需将这一部分工日进行计算。其冬雨季及夜间施工增工百分率见办法42页附录五。但需注意这部分增工不再计算费用，只作为实物（用工）指标汇入02表。增工数=分项工程用工×增工百分率。例：某独立大桥基础砌筑用工2385工日，工程所在地属冬四区，雨季及夜间施工增工数。解：查42页附录五得：冬季增工率：1%，增工=2385×1%=24工日雨季增工率：0.3%×2=0.6%，增工=2385×0.6%=14工日夜间增工率：4%，增工=2385×4%=95工日。 此用工仅为实物用量，而不计算工人费，这是为什么呢？因为，在前面已经计算过冬季、雨季、夜间施工增加费了，因此这部分费用不再计费了。既然不计费，为什么又一定要计算这部分增加用工呢？因为，定额查出的如人工是指在正常生产、施工条件下完成单位合格产品所需的人工数。而在冬季、雨季、夜间施工的条件下，因不是正常的施工条件，而且在这些条件下施工均会产生工效降低。即原来10个工日可以完成的项目，在冬季、雨季、夜间的条件下，则不能完成而需要多于10个工日才能完成。因此，需对在冬季、雨季、夜间施工的项目计算增加用工数，以保证项目按规定工期完成。增加的这些工日的费用，将由冬季、雨季、夜间施工增加费支出，而无需再计算这些增工的人工费。4 高原地区施工增加费：17页。5 沿海地区施工增加费：19页。6 行车干扰工程施工增加费：19页。7 施工辅助费：20页。其它直接费=定额直接费×其它直接费综合费率。（四）现场经费：指为施工准备、组织施工生产和管理所需的费用。（1）临时设施费：定义见20页。计算：临时设施费=定额直接费×临时设施费率。费率表见22表3-9，地区分类表见11页表3-1。临时设施用工指标见42页附录五2表。例：北京地区某一级路线工程长57.2km，其高级路面部分的定额直接费为.4元，求临时设施费及用工数。解：地区：北京，二类，工程类别：高级路面。临时设施费率：3.68%。 临时设施费=.2×0.0368=52611.9元临时设施用工=1160×57.2=66352工日(2)现场管理费：21页.① 现场管理费内容：21-22页。② 现场管理费基本费用=各类工程的定额直接费之和×基本费率基本费率依工程类别和地区类别查23页表3-10获得现场管理费率。③ 现场管理费其它单项费用：指现场管理费中需要单独计算的费用。包括：主副食运费补贴，职工探亲路费，职工取暖补贴，工地转移费四项。单项费用=定额直接费×相应费率各费用依据工程类别，所在地区、里程等资料查24-26页，表3-11至3-14获得相应的费率。7辅助生产现场经费：是指由施工单位自行开采加工的砂、石等自采出来及施工单位自办的人工装卸和运输的现场经费。辅助生产现场经费按人工费的15%计，该项费用并入材料预算单价内构成材料费，不直接出现在概预算中。直接工程费=直接费+其它直接费+现场经费定额直接工程费=定额直接费+其它直接费+现场经费直接工程费：是项目工料机合计，以施工当地的人工、材料、机械台班单价计算出来的，计算税金并构成建筑安装工程费。定额直接工程费：以北京地区单价计算，是计算间接费的基数，构成定额建筑安装工程费。 二间接费：由企业管理费、财务费用两项组成。（一）企业管理费：系指施工企业为组织施工生产经营活动所发生的管理费用，内容包括：(1)管理人员的基本工资、工资性津贴及按规定标准计提的职工福利费。(2)差旅交通费：是指企业职工因公出差、工作调动的差旅费，住勤补助费，市内交通及误餐补助费，职工探亲路费，劳动力招募费，离退休职工一次性路费及交通工具油料养路费等。(3)办公费：是指企业办公用文具、纸张、账表、印刷、邮电、书报、会议、水、电、燃煤(气)等费用。   (4)固定资产折旧、修理费：是指企业属于固定资产的房屋、设备、仪器等折旧及维修等费用。   (5)工具用具使用费：是指企业管理使用不属于固定资产的工具、用具、家具、交通工具、检验、试验、消防等的摊销及维修费用。   (6)工会经费：是指企业按职工工资总额2%计提的工会经费。   (7)职工教育经费：是指企业为职工学习先进技术和提高文化水平按职工工资总额的1.5%计提的费用。(8)劳动保险费：是指企业支付离退休职工的退休金(包括提取的离退休职工劳保统筹基金)，价格补贴、医药费、异地安家补助费、职工退职金、六个月以上的病假人员工资、职工死亡丧葬补助费、抚恤费，按规定支付给离休干部的各项经费。   (9)职工养老保险及待业保险费：是指职工退休养老金的积累及按规定标准计提的职工待业保险费。   (10)保险费：是指企业财产保险、管理用车辆等保险费用。   (11)税金： 是指企业按规定交纳的房产税、车船使用税、土地使用税、印花税及土地使用费等。(12)其他费用：指上述项目以外的其他必要的费用支出，包括技术转让费、技术开发费、业务招待费、排污费、绿化费、广告费、投标费、公证费、定额测定费、法律顾问费、审计费、咨询费、上级管理费等。计算：企业管理费=定额直接工程费×费率定额直接工程费=定额直接费+其它直接费+现场经费。企业管理费率：以工程类别和地区类别查28页表3-15获得。（二）财物费用：指企业为筹集资金而发生的各项费用。包括企业经营期间发生的短期贷款利息净支出，汇兑净损失，调剂外汇手续费，金融机构手续费，以及企业筹集资金发生的其它财务费用。财物费用=定额直接工程费×财物费用费率财物费用费率以工程类别、地区类别查29页表3-16获得。☆☆§7-5建筑安装工程费计算建筑安装工程费=直接工程费+间接费+施工技术装备费+计划利润+税金直接工程费=直接费+其它直接费+现场经费间接费=企业管理费+财物费用 一施工技术装备费：指为施工企业逐步扩大施工技术装备的费用。施工技术装备费=(定额直接工程费+间接费)×3%二计划利润：按国家有关规定的施工企业应取得的计划利润。计划利润=(定额直接工程费+间接费)×4%三税金：1指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的营业税城市维护建设税及教育费附加。综合税金额=（直接工程费+间接费+计划利润）×综合税金率概算综合税率：3.41%预算综合税率：纳税人在市区的，综合税率为3.41%纳税人在县城、乡镇的，综合税率为3.35%纳税人不在县城、乡镇的，综合税率为3.22%建筑安装工程费=直接费+其它直接费+现场经费+间接费+施工技术装备费+计划利润+税金定额建筑安装工程费=定额直接费+其它直接费+现场经费+间接费+施工技术装备费+计划利润+税金工程项目的施工技术装备费、计划利润、税金通过03表计算完成。计算时将人工费、材料费、机械费、其它直接费、现场经费、间接费、等有关费用从08表转过来，乘上相应的费率计算出施工技术装备费、计划利润、税金等费用，然后再计算项目的建筑安装工程费。例：哈尔滨市某高级路面工程，定额直接费是元，直接费是 元，其它直接费综合费率是20.41%，现场经费综合费率是19.62%，施工单位为二级建制以下的工程队。计算项目的预算建筑安装工程费。解:定额直接工程费=定额直接费+其它直接费+现场经费=×（1+20.42%+19.62%）=元直接工程费=直接费+其它直接费+现场经费=+×(20.42%+19.62%)=元2间接费率：哈尔滨属三类地区，项目属高级路面。查编制办法28页表3-15和29页表3-16得：企业管理费费率=2.97%-0.25%=2.72%财务费用费率=0.63%3间接费=定额直接工程费×(企业管理费率+财物费用费率)=×(2.72%+0.63%)=11616元4施工技术装备费=(定额直接工程费+间接费)×3%=(+11616)×3%=10751元5计划利润=(定额直接工程费+间接费)×4%=(+11616)×4%=14335元6税金 取税率(市区)3.41%税金=(直接工程费+间接费+计划利润)×综合税率=(+11616+14335)×3.41%=建筑安装工程费=直接工程费+间接费+施工技术装备费+计划利润+税金=+11616+10751+14335+=元定额建筑安装工程费=定额直接工程费+间接费+施工技术准装备费+计划利润+税金=+11616+10751+14335+=元§7-6实物指标的计算计算工程项目建设中所需的各种资源数量.一工日数量：1各分项工程的工日数量。2各种增工数量。 二材料数量：1统计各分项工程各种材料的用量。2将相同的材料进行累加。三机械数量：1统计各分项工程的各种机械数量。2将相同的机械进行累加。将统计出的各资源数量，汇总填入02表。§7-7其他有关费用的计算包括第二部分费用、第三部分费用和预留费用。一设备、工具、器具及家具购置费：(一) 设备、工具、器具及家具购置费：指为满足公路的营运、管理、养护需要购置的设备、工具、器具的费用。包括渡口设备、隧道照明、通风的动力设备、高级公路的监控设备，养护用机械、设备和工具、器具等的购置费。设备、工具、器具购置费应列出计划购置清单。按下式计算：购置费=∑（设备、工具、器具购置数量×单价+运杂费）×（1+采购保管费率）需要安装的设备，应在第一部分建筑安装工程费的有关项目内计安装费。（二）办公和生活用家具购置费：指为保证新建、改建项目初期正常生产，使用和管理所必须购置的办公和生活用家具、用具的费用。办公和生活用家具购置费按31页表3-17规定取用，改建工程为表列的80%计算。 例：山东境内某一级公路，需交通事故电子监视设备两套（监视器、闭路电视、航空监视、救援、紧急电话、互救系统、无线电话巡逻车）气象检测、车速检测等检测系统设备1套（起重检测、收费检测等）。已知：电子监视：78万元/套，毛重：12吨/套，装卸费：0.5万元/套,杂费：3万元/套，运距70公里，运价率：0.8元/吨公里。检测系统：125万元/套，毛重：15吨/套，装卸费：0.8万元/套，杂费：4万元/套，运距90公里，运价率：0.8元/吨公里，路线长83.6公里，计算第二部分费用。解：一购置费：电子监视=[2×78+（0.8÷10000×2×12×70+2×0.5+3×2）]×(1+0.01)=164.77万元检测系统=(125+0.8÷10000×15×90+0.8+4)×(1+1%)=131.21万元购置费=164.77+131.21=296万元二办公及生活用家具购置费：生活家具费=11200×83.6=元三工程建设其它费用：（一）土地、青苗等补偿和安置补助费：31页按照国家规定所应支付的土地补偿费、青苗补偿费，被征用土地上的房屋、水井、树木等附着物补偿费，迁坟费和安置补助费以及土地征收管理费和租用土地费，复耕费。计算方法：根据有权单位批准的建设用地和临时用地面积按各省、自治区、直辖市人民政府规定的各项补偿费、安置补助费标准和耕地占用税税率计算。例：某工程占用：耕地2亩，单价：30000元；灌木：14.6亩，单价：30元。补偿费=2×30000+14.6×30=60438元（二）建设单位管理费： 包括：建设单位管理费、工程质量监督费、工程监理费、定额编制管理费、设计文件审查费。1建设单位管理费：指建设单位为建设项目的立项、筹建、建设、竣工验收、总结等工作所发生的管理费用。建设单位管理费=定额建筑安装工程费×费率定额建筑安装工程费=定额直接费+其它直接费+现场经费+间接费+施工技术装备费+机会利润+税金费率见32页表3-18编制办法32页，国际招标的建设单位管理费计算：30000×0.55%=165万元165+20000×0.41%=247万元247+50000×0.33%=412万元412+50000×0.26%=542万元542+50000×0.14%=612万元612+50000×0.06%=618万元2工程质量监督费：33页工程质量监督费=定额建筑安装工程费×0.15%3工程监理费：333页国内招标工程 工程监理费=定额建筑安装工程费×1.6%国际招标工程 工程监理费=定额建筑安装工程费×3.5%4定额编制、管理费：33页定额编制管理费=定额建筑安装工程费×0.17%其中劳动定额测定费：0.05% 定额编制费：0.08% 定额管理费：0.04% 5设计文件审查费：33页设计文件审查费=定额建筑安装工程费×0.05%例：某一级公路工程，全长120公里，定额建筑安装工程费为.1万元，实行国际招标，计算其建设单位管理费。解：1建设单位管理费：①  30000×0.55%=165万元②  165+20000×0.42%=165+82=247万元③  247+5000×0.33%=412万元④  412+50000×0.26%=542万元⑤  542+(.1-)×0.14%=578.15万元2质量监督费=.1×0.15%=263.7万元3工程监理费=.1×3.5%=6153.8万元4定额编制管理费=.1×0.17%=2998.9万元5 设计文件审查费=75823.1×0.05%=87.9万元（三）研究试验费：34页指为本建设项目提供或验证设计数据，资料进行必要的研究试验和按照设计规定在施工过程中必须进行试验所需的费用。计算：按设计提出的研究试验内容和要求进行编制，不需验证设计基础资料的不计本项费用。（四）勘察设计费：34页指委托勘察设计单位对建设项目进行可行性研究和对过程勘察设计时，按规定应支付的费用。计算：按国家颁发的工程勘察设计费取费标准和有关规定进行编制。（一）施工机构迁移费：34、35页 指施工机构根据建设任务的需要，经有关部门决定成建制地（指工程处）由原驻地迁移到另一地区所发生的一次性费用。（二）供电贴费：35页指按照国家规定，建设项目应交付的供电工程贴费、施工临时用电贴费。计算：按水利电力部供电工程收取贴费的规定执行。（三）大型专用机械设备购置费：35页指技术复杂的特大桥、隧道、高速公路等工程建设中必须购置的大型专用机械设备所发生的费用。计算：对某些工程建设中必需的大型专用机械设备，一般应向大型机械施工企业租赁；情况特殊的，经投资主管部门批准，由设计单位在项目的概算中列支购买，租给施工企业使用。例：某高速公路路面工程，需电子高效拌和摊铺大型专用机械2台，价格250万元/台，由建设单位购买，以2.5万元/台月的租金租给施工企业，共23个月，计算概算、预算中该项费用。解：概算：列购置费：2×250=500万元预算：列租赁费： 2×2.5×23=115万元（四）固定资产投资方向调节税：35、36页。（五）建设期贷款利息：指建设项目中分年度使用国内贷款或国外贷款部分，在建设期内应归还的贷款利息。计算：建设期贷款利息=∑pj×（n-j+k）×i p：建设期第j年的贷款计划数。i：年利率。n：建设期计息年数。j：建设期第j年（j=1、2…….）k：当年计息的k=1，当年不计息的k=0。 例：某高速公路工程，由国家银行贷款修建，贷款总金额为人民币30亿元，第一年贷款10亿元，当年计息，以后每年递减2亿元，均为当年计息，年利率为15%，计算该项目的建设期贷款利息。解：依题意知：30亿元贷款应按5年支付，既按10亿元、8亿元、6亿元、4亿元、2亿元的顺序支付。建设期计息年数n=5年g=∑pj×（n-j+k）×i ={10×（5-1+1）+8×（5-2+1）+6×（5-3+1）+4×（5-4+1）+2×（5-5+1）}×15%=16.5亿元四预留费用（一）工程造价上涨预留费：指设计文件编制年至工程竣工年期间，第一部分费用的人工费、材料费、机械使用费、其它直接费、现场经费、间接费等以及第二、三部分费用由于政策、价格变化可能发生上浮而预留的费用及外资贷款汇率变化部分的费用。1计算方法： 工程造价上涨预留费=p×[（1+i）n-1-1]p：建筑安装工程费。i：年造价增涨率（%），一般取5%。n：设计文件编制年至建设项目开工年+建设项目建设期限。说明：设计文件编制至工程完工在一年内的工程，不列此项费用。例：某公路工程于1993年9月完成预算，项目于1995年7月开工，计划于1999年10月竣工。项目的建筑安装工程费为20.7亿元，物价上涨率为5.8%，计算其造价增涨预留费。解：预算-开工：3年，开工-竣工：4年 n=3+4=7年 工程造价增涨预留费=20.7×[(1+5.8)(7-1)-1]=8.33亿元(二) 预备费1指在初步设计和概算中难以预料的工程和费用。如施工中发现地下埋藏文物等。作用见37页，1-4条。2计算：（第一、二、三部分费用-专用机械购置费—投资方向调节税—贷款利息）×费率费率：设计概算5%，修正概算4%，预算3%。例：某工程扣除专用机械购置费，调节税、贷款利息后的第一、二三部分费用之和为26.4亿元，计算其预算预备费。解：预备费=26.4×3%=0.792亿元3施工图预算包干费：采用施工图预算加系数包干承包的工程，此时只列包干费，不计预备费。其系数包干费为施工图预算中直接工程费与间接费之和的3%。施工图预算包干费由施工单位使用，内容见38页。例：某工程不实行预算加系数包干时的预算总金额是18.6亿元，扣除专用机械购置费，调节税、贷款利息后的第一、二三部分费用之和是16.7亿元，直接费与间接费之和为11.1亿元，问该工程实行施工图预算加系数包干时的总预算金额是多少。解：预备费=16.7×3%=0.501亿元包干费=11.1×3%=0.333亿元预算总金额=18.6-0.501+0.333=18.432亿元五回收金额概预算定额所列的下列一般不计回收,只对按全部材料计价的一些临时工程项目和由于工程规模或工期限制达不到规定周转次数的拱盔支架及施工金属设备的材料计算回收金额。 回收金额=材料原价×回收率=材料定额值×工程量×材料单价×回收率回收率见38页表3-19。例：某架设输电线路工程，其干线工程细目工程量3600米，工期3年，采用角铁横担三线裸铝线。材料单价：原木855原/m3 ，裸铝线3.30元/m,计算其概算回收金额。解：由概算定额第七章，p475说明第7条知：木材、电线应计回收。定额编号：483-（7-5）-1原木：1.112m3/100m       电线：315m/100m工程量3600/100=36个（100m） 回收率10%回收金额=（1.112×36×855+315×36×3.3）×10%=7165元§7-8编制综合预算表及说明一根据建设项目的要求，当分段或分部编制01表、02表时，需要汇总编制综合预算表。1汇总各种概预算表，编制“总概预算汇总表”01-1表。2汇总各段的02表编制“全概预算人工、主要材料、机械台班数量汇总表02-1表。二编制说明：概预算表格计算并编制完成后，必须编制概预算说明，主要说明概预算编制依据，编制中存在的问题，工程总造价的货币和实物量指标及其它与概预算有关但不能在表格中反映的事项。 §7-9概预算文件的编制一、十四个步骤1熟悉设计图纸和资料2准备概预算资料3分析外业调查资料及施工方案4分项5计算工程数量6查定额7计算基础单价8计算分项工程的直接工程费和间接费9计算建筑安装工程费10计算实物指标11计算其他有关费用12编制总概预算表并进行造价分析13编制综合概预算14编制说明。二、费用计算程序：公路工程建设各项费用计算程序及方式见表代号项目说明及计算一定额直接费(即定额基价)指概、预算定额的基价二直接费(即工、料、机费)按编制年工程所在地的预算价格计算 三其他直接费(一)×其他直接费综合费率四现场经费(一)×现场经费综合费率五定额直接工程费(一)+(三)+(四)六直接工程费(二)+(三)+(四)七间接费(五)×间接费综合费率八施工技术装备费[(五)+(七)]×施工技术装备费九计划利润[(五)+(七)]×计划利润率十税金[(六)+(七)+(九)]×综合税率十一定额建筑安装工程费（五)+(七)+(八)+(九)+(十)十二建筑安装工程费(六)+(七)+(八)+(九)+(十)十三设备、工具、器具购置费(包括备品备件)(设备、工具、器具购置数量单价+(运杂费)×(1+采购保管费率)办公和生活用家具购置费按有关定额计算十四工程建设其他费用 土地补偿费和安置补助费按有关规定计算建设单位管理费(十一)×费率工程质量监督费(十一)×费率工程监理费(十一)×费率定额编制管理费(十一)×费率设计文件审查费(十一)×费率研究实验费按批准的计划编制勘察设计费按有关的规定计算施工机构迁移费按实际算供电贴费按有关规定计算大型专用机械设备购置费按需购置的清单编制固定资产投资方向调节税按有关规定计算建设期贷款利息按实际贷款数及利率计算十五预留费用包括工程造价增涨预留费和预留费两项 工程造价增涨预留费（十二）×[（1+i）n-1-1]预备费[(十二)+(十三)+(十四)-大型专用机械设备购置费-固定资产投资方向调节税-建设期贷款利息]×费率预备费中施工图预算包干系数[(六)+(七)]×费率十六回收金额概预算材料、设备总数量×对应原价十七建设项目总费用(十二)+(十三)+(十四)+(十五)-(十六)