优秀市政道路公路施工组织设计方案(技术标 (50 49页

第一章、施工方案1、施工顺序施工准备→测量放线→破除原有路面→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→电信管道施工→电缆沟施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。2、施工准备 （一）施工图纸会审 　由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。 （二）编制实施性施工组织设计与施工方案 　由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。（三）规范、标准、图集等收集：施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。（四）设备及器具：根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。（五）测量基准交底、复测及验收：检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。（六）现场准备1.49 临时供水、供电：工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。2.各种资源准备：(1)劳动力准备：根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。(2)施工进度计划：按招标文件要求，本工程工期共90个日历天。详细工期安排另见：《施工总体计划表》。二、道路施工测量本工程整个施工路段基本上为直线段，交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： 　a．测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪3台，全站仪1台。　b．设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。　根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。三、原路面破碎、清理及基底处理1、原路面破碎原有路面采用液压破碎锤破碎，挖掘机配合自卸汽车挖运至弃碴场。路面清除完毕后采用重型振动式压路机进行碾压，平地机整平。2、基底处理49 工程所处位置一部分为房基土，一部分为新填路基，填筑前先清除工程土、垃圾、草皮、稻根及淤泥等。新路基与现状路路基相接时，采取路基开蹬搭茬处理，蹬宽1.0米、蹬高0.2米，并且在开蹬处铺设双向聚丙烯土工格栅，格栅搭接宽度为每侧各1.0米；对加宽路基除路基开蹬搭茬处理外，在施工路面面层前，骑缝处满铺一层玻纤格栅，搭接宽度每侧2米，以防纵向裂缝。对地下水位较高的个别路段设置碎石垫层（厚度20cm，具体范围根据开挖后实际情况确定），采用中央分隔带向两侧倾斜3的横坡使其内的水向两侧排，避免影响路基。基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且签证后方可进行分层填筑。3、路基填筑路基填筑工艺流程分为“四区段、八流程”，四区段即填土区段，平整区段，碾压区段，检验区段。路基填筑采取挖掘机挖土，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，重型振动压路机压实，核子密度仪跟踪检测的施工方法。A、土工试验土方施工前，按《公路土工试验规程》对填土方进行液塑限、塑性指数、颗粒分析、含水量与密实度、有机质含量、击实试验等，确定填料和最佳含水量等各项指标，作为实施路基土方施工的依据。B、水平分层按路基横断面全宽纵向分层，每层使用一种填料。每层最大压实厚度不超过20cm，路床顶面层最小厚度不小于10cm。C、摊铺平整自卸汽车将填料运至路基指定位置后，用推土机进行摊铺，平地机平整。填层面在纵横向平顺均匀以保证碾压效果。D、碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，确认符合要求后才能进行碾压，否则含水量低于该类土最佳含水量2%时，用洒水车进行表层喷水，高于最佳含水量2%时，进行晾晒。碾压时，横向接头重叠不小于0.4m，相邻填筑区段理叠不小于1m。E、检测碾压完成规定遍数后，采用核子密度仪对压实土的含水量和压实系数进行检查，检验合格并经监理认可后方可进行上层填筑。路基压实度及其它有关要求见《路及压实度及其他有关要求表》。F、路基面整修49 路及压实度及其他有关要求表项目分类压实度（%）（重型压实标准）填料最大粒径（cm）填料最小强度CBR（%）路堤上路床（0～30cm）≥95108下路床（30～80cm）≥95105上路堤（80～150cm）≥93154下路堤（＞150cm）≥90153零填及路堑路床0-30cm≥95108路基按设计标高填筑完成后,恢复中线、水平及路肩边桩,按设计修整路拱。路基填筑施工工艺流程见《路基填筑施工工艺流程图》。路基填筑施工工艺流程图49 四、路面基层工程施工方法1、底基层施工A、施工准备在铺筑底基层前,将路基顶面的浮土、杂物清理干净，。路基的标高、平整度、压实度、宽度、横坡必须符合设计文件和有关验收规范的标准。路面结构层主要技术指标指标结构层压实度（%）平整度（mm）强度（Mpa）级配碎石底基层≥95≤15≥0.6水泥稳定碎石基层≥98≤10≥3.0粗粒式沥青砼面层≥95≤5中粒式沥青砼面层≥95≤5细粒式沥青砼面层≥95≤5B、施工测量在合格的路基或垫层上恢复中线，直线地段每20m设一桩、曲线地段每10m设一桩，按设计宽度钉设钢桩（钢桩位置=底基层宽度+0.25m）并测设高程（放样高程=底基层设计标高+0.1m），然后挂上钢丝线。作为摊铺机行走标高基准线及导向线。C、原材料及混合料配合比设计基层中使用的各种材料必须符合设计及规范的要求。混合料配合比设计应满足设计及规范规定,底基层先试配后再进行试验,并根据所用材料及试验情况逐步调整。配合比设计过程中，至少应做五个不同剂量混合料的击实试验，以确定其最佳含水量和最大干密度。D、拌和、摊铺底基层的拌和采用三碴拌和站拌和，拌和时应掌握以下几点：配料准确，含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳含水量。拌和要均匀。拌和时，保证集料的最大粒径和级配符合要求，必要时，先筛除集料中不符合要求的颗粒，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整混合料的含水量。尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，车上的混合料采用蓬布覆盖，以防水分损失。49 摊铺时按照试验路段确定的松铺系数调整摊铺厚度，摊铺过程中应随时检查底基层平整度，并局部修整。E、碾压先用轻型压路机稳压1-2遍，随后对路面进行检查，对有不平整地段局部进行人工修整，再用振动压路机振动碾压4-6遍，最后静压1-2遍，压实度不小于95%。为保证底基层边缘部位的压实度、标高符合要求，防止集料向边缘处挤压，施工前，应检查底基层两侧培土压实度情况，必要时采用沿纵向按照底基层宽度摆放方木，并加斜支撑的方法进行处理。底基层碾压时应注意：碾压过程中，石灰粉煤灰土的表面应始终保持最佳含水量。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证石灰粉煤灰土不受破坏。压路机要匀速行驶，保持1.5-2.0公里/小时。应从外侧向内侧碾压，纵向平行于道路中心线。压路机轮印每次重叠30cm。F、接缝处理人工将末端切直，紧靠混合料放入两根方木，方木的高度应与级配碎石层的压实厚度相同，整平并紧靠方木的级配碎石。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应高出方木几厘米，碾压密实。在重新开始摊铺之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断已超过2-3小时。则应将附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一端垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。G、养护和交通管制底基层碾压成型后,采用洒水养生。养生期不少于7天，养生期间，采用喷管式洒水车视天气情况不间断洒水，确保底基层表面湿润。施工完毕的底基层应封闭交通，除洒水车外，所有施工车辆不得在底基层面上行驶。2、基层施工A、原材料符合专业技术规范和设计要求。B、混合料配合比设计各项指标需满足设计及规范要求。C、施工工艺、施工顺序及要求同底基层施工。D、接头处理。E、路面基层施工工艺见《路面基层施工工艺框图》49 尽可能不设或少设横缝,对于监理工程师批准的横向施工缝,施工时采用在铺上一层时,用玻璃纤维格栅将接缝封闭，且上下两层的接缝应错开1m以上,不得重合。摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中断时间超过30min，应设置横向接缝。其施工方法如下：横向施工缝设置：每工作日结束时自然形成横向施工缝，中途停机30min以上时也应作施工缝处理，施工缝采用平接口，即在第一段施工终止前将端头摊铺平齐压实。接缝施工时，用切缝机将第一段在施工高程和平整度合格处予以切齐，清除切除的水稳碎石，洒适量水分润湿切缝处，然后再摊铺新的水稳混合料。上基层与下基层的施工横缝保持错开3m的间距。禁止上下层的横缝位置重叠影响基层整体性。路面基层施工工艺框图49 横向施工缝处，压路机应沿横方向碾压见《横向施工缝碾压示意图》，以保证施工缝两边接茬平顺。横向施工缝碾压示意图碾压车轮横向施工缝3、路面面层施工面层与基层之间洒布稀浆封层沥青。稀浆封层的沥青材料采用慢裂的洒布型阳离子乳化沥青（PC-2），用量0.7～1.1L/㎡。施工前，将工作面清扫干净，并且对结构物、侧缘石和植被采取措施加以保护，防止沥青污染。乳化沥青用沥青洒布车自动喷洒，在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布机。稀浆封层施工施工工艺见《乳化沥青稀浆下封层施工工艺框图》。乳化沥青稀浆下封层施工工艺框图49 4、路面面层施工A、施工准备将混合料要接触的构造物、侧缘石及横向施工缝侧壁涂刷粘层沥青。恢复中线，路侧每隔10m设标高控制桩，控制桩采用Φ16mm钢筋加工，并按标准拉力挂上5mm钢丝作为摊铺机走行时控制标高的基准线。改性沥青材料符合设计要求。B、混合料的运输沥青混合料的出料温度宜控制在150℃～165℃范围，高于170℃或低于145℃的混合料应予放弃。沥青混合料采用15T自卸汽车运输，车厢内清扫干净，并在车厢底板及侧模内涂刷一薄层油水（柴油与水的比例为1：3）混合液。运料车应用蓬布覆盖以保温及防污染。改性沥青混凝土的温度控制安设计规定施工。C、混合料的摊铺摊铺混合料之前必须对下承层进行检查验收，特别应注意污染情况，对不符合要求的进行处理，否则，不得进行沥青混凝土的摊铺。为消除和防止混合料离析，采用一台ABG423型摊铺机组成梯队联合摊铺。为提高面层的路面平整度，面层的摊铺采用基准平衡梁控制标高、厚度、平整度。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺，在摊铺机前方至少有2辆车等候，做到每天只停机一次。正常施工时，面层摊铺温度不低于110～130℃，不超过165℃；低温施工时不低于120～140℃，不超过175℃。改性沥青抗滑表层施工温度比下面层高10～20℃。雨天、表面有积水或日平均气温低于10℃，暂停施工。摊铺不中途停顿，摊铺好的沥青混合料紧接碾压，如因不能及时碾压，停止摊铺。E、混合料的压实成型49 混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，严禁“调头和急刹车”。混合料碾压速度、遍数及碾压温度按《面层碾压遍数、速度及温度表》控制。初压在混合料摊铺后较高温度下进行。碾压应从路肩侧向中间进行，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，碾压时应将驱动轮面向铺机。复压紧接在初压后进行，使摊铺层迅速达到规定的密实度，直到无明显轮迹。压实原则同初压，先慢后快，先边后中。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以免混合料形成鼓包。终压应紧接在复压后进行，直至无轮迹。F、接头处理横向接缝：当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝。上下两层面预留的横缝至少错开1m，下面层施工缝须避开基层施工缝预防产生反射裂缝。横缝应用切缝机切成垂直上下层面的平接缝见《沥青砼路面平接缝示意图》，铺筑接头时先在压实段上面铺设一些热混合料，使接缝处预热软化。横缝碾压时应先清除掉接缝预热混合料，并顺横缝方向进行，采用双钢轮机，压路机先置于已压实的一侧，以后每压一遍钢轮便向新铺段横移20cm，直至双钢轮全部碾压新铺层面后改作纵向常规碾压见《沥青砼路面纵向碾压示意图》。49 沥青砼路面平接缝示意图压实段新铺段预热混合料松铺段压实段横移方向沥青砼路面纵向碾压示意图G、开放交通沥青混合料路面施工结束后应在温度下降到60℃以下方可开放交通，如急需开放应配备洒水车及时洒水冷却，初期通车时尽量使车辆在路面全幅范围内均匀行驶。49 沥青混凝土路面层施工工艺见《沥青混凝土面层施工工艺框图》。沥青混凝土面层施工工艺框5、路缘石施工1、刨槽49 侧缘石集中购置，其供应商经建设单位认可后方可购买投入使用。在基层施工完后，未铺沥青面层前施工。侧缘石在铺筑路面基层后，沿路面边线刨槽，做基础安装。人工刨槽，按要求宽度向外刨槽，一般加宽约30cm，靠近路面一侧，比线位宽出不大于5cm，刨槽深度比设计加深1-2cm以保证基础厚度。2、安装侧缘石安装侧缘石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌，以达美观。安装时先拌制1：3（体积比）石灰砂浆，砂浆厚度1-2cm。曲线处侧、缘石注意外型圆滑，相邻侧石间缝隙用8mm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝，侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的方法解决，但缝宽应不大于1cm。不得已必须段侧石时，应将断头磨平。3、回填土缘石安装后，人工刨槽的槽外一侧沟槽用土分层填实，宽度不小30cm，层厚不超过15cm。外侧经夯实后与路缘石顶面齐平，内侧用上述同样材料分层夯实，夯实后要比缘石顶面低一个路面层厚度。4、勾缝侧石勾缝时，先把侧石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆（水泥325以上）灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形，适当泼水养护3天以上。6、排水管道工程1、施工要求1．管道选材及接口：在车行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，当管顶覆土大于4.0米时，采用承插式钢筋混凝土排水管，管顶覆土小于4.0米时,采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口，污水管道采用沥青油膏接口。2．管道基础：根据95S615标准图要求，当管顶覆土为0.7~3.5米时，做120°混凝土基础（95S222-5）；管顶覆土4.0~6.0米时，做180°混凝土基础（95S222-6）；施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动，遇到软弱地基再另作处理。3．雨污水预留管：雨污水预留管除注明者外均为d60049 ，污水过路管均为d300。1．雨水口：路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口,线路段设偏沟式单箅雨水口,雨水口采用铸铁箅圈,箅子,并应设混凝土边框.雨水口深度为1米。雨水连接管单箅、双箅分别采用DN200，DN300，并均以i=0.02坡向雨水检查井。2．管道回填基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值：胸腔填土重型90%管顶以上0.5米范围内重型85%（要求用木夯夯实）管顶上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。2、施工方法施工主要工艺流程为：沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下：①管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采用１:0.25和1:0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。②地基处理:管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。③钢筋混凝土管基础采用135°和180°砼带状基础，钢筋砼管枕，基础砼标号为Ｃ10。砼基础施工时采用现场立模浇筑。④管道安装:管道安装应首先测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水平挠曲现象。雨水管为水泥砂浆接口，污水管及d>49 1000的雨水管为钢丝网水泥砂浆接口。管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂，承插口内外工作面是否光滑。⑤回填:回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。管道开挖和支撑方案如下图所示。3、排水管道的闭水试验排水管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶经上2m（一般以一个井段为一段），然后，在规定的时间里，观察管道的渗水量是否符合标准。试验前，用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用1:2.5砂浆抹面，将管段封闭严密。当堵头砌好后，养护3~4d达到一定强度后，方可进行灌水试验。灌水前，应先对管接口进行外观检查，如抹带有裂缝，脱落等缺陷，以便及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响试验。49 漏水时，窨井边应设临时行人便桥，以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽，并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查，如有异常现象应及时排除，以保证闭水试验过程中的安全。4、工艺和安全要求管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送，起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。管道安装应采用专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应稳、绑牢、不得相互撞击；管节堆放宜选择使用方便，平整、坚实的场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。管道应在沟槽地基，管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度须大于150mm；与槽底地基土质局部遇有松软地基，流沙等，应与设计单位商定处理措施。管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。管道安装时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。雨期施工时必须采取有效措施，合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后应及时回填土；做好槽边雨水径流疏导路线的设计，槽内排水及防止漂管事故的应急措施；雨天不得进行接口施工。新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。给水管道上采用的闸阀，安装前应进行启闭检验，并宜进行解体检验。沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3mm。闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直。钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，应进行修补并经鉴定合格后，方可使用。管座砼采用分层浇筑，管座平基混凝土抗压强度应大于5.0N/mm2，方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净，安装时应使管节内底高程符合设计规定，调整管节中心及高程时，必须垫稳，两侧设撑杆，不得发生滚动，管节中心，高程复验合格后，应及时浇筑管座砼。49 钢筋砼管安装时，插口进入承口后，应将管节接口环向间隙调整均匀，再用水泥砂浆填满、捣实、表面抹平，接口必须平直，填料密实，饱满、表面平整、不得有裂缝现象。检查井底基础与管道基础同时浇筑，排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。给水管道的井室安装闸阀时，井底距承口或法兰盘的下缘不得小于100mm，井壁与承口或法兰盘外缘距离不应小于250mm（DN400mm）。井室砌筑应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏，砌筑检查井时还应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。检查井接入的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸，当四面收口，每层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。雨期砌筑检查井及雨水口时，应一次砌起，为防止漂管，可在侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。雨水口位置应符合设计要求，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈与道路边线相邻边的距离应相等，雨水管的管口应与井墙平齐。管道施工完毕，在回填土前，雨水管道则应采用闭水法进行严密性试验，试验可分段进行，管道试验合格后，方可进行土方回填。回填土时，槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得大于250mm，回填土的密实度必须满足有关要求。7、附属管道工程1、施工要求附属管道的施工应密切配合道路进行施工。人孔处地面标高以实际地面标高为准；如有出入，人孔井的其它尺寸应作相应的调整。保证人孔井上复板底距地小于500mm。施工中如发现附属49 管道与其它管线有冲突，在既能保证管顶与上复板或管底与人孔基础大于300mm，又能维持管道与其它管线的竖向位置不变的情况下，调整管道的标高；否则，应与设计院协商解决。附属管道的施工，应严格按照下列规定进行。路基的处理在达到道路专业的密度要求后，方可开挖管道及人孔井的基础；人孔的内外壁均应按标准图作防水处理，管道进出人孔2m范围内应作水泥砂浆包封，此部分包封平断面图中未反映；管道基础垫上60mm石粉渣垫层；每敷设一层管道，管孔间隙处填充细沙或细土，最后加回填土夯实。PVC管以承插法连接，管口接头采用粘接剂粘接，手工承插，承插口的方向向上。设计中人孔井底部标高未计积水坑的深度，开挖人孔井土方时应计积水坑的深度；开挖管沟时应计管道包封层或基础厚度。2、施工方法附属管道的施工，应在路基的处理达到道路专业的密度要求后，方可开挖管道及人孔井的基础；管道的施工采用挖掘机开挖管道沟槽,配合人工安装管道的方法进行施工.具体施工方法如下:1、放样放线定位：严格按照施工图将管道埋设的位置、经过的路线，在工地作实际的测量、规划、定位。定线时，于管道经过路线的所有障碍都要清除，并准备小木桩与石灰，依测定路线定线、放样以便于管沟挖掘。2、沟槽开挖①每次管沟挖掘长度，应视管道安装速度、地形及管径大小而定，距管道安装进度一般不超过100米，如挖及横街或人行道，应安置铁板或厚木板，其板厚应能安全通过施工车辆及行人为准。②管沟挖掘断面，深度应严格按照施工图图示标高执行，沟底宽度应根据管道管径、深度和管道混凝土包封宽度确定沟槽开挖宽度，以方便管道的安装。坑壁坡度应根据具体的土质按规定进行放坡。③在管沟挖至设计标高时，应停止挖土，在安管前对基底进行打夯密实，按设计要求夯下100mm，再铺细砂至设计标高。原则上不能超挖，如发现超挖情况，则应在征得设计院或监理工程师同意后，用一定级配的碎石或石粉铺填夯实至设计标高。3、管道安装电信管道的安装，应严格按照有关规定进行。PVC管以承插法连接，管口接头采用粘接剂粘接，手工承插，承插口的方向向上。各种人孔标准图中φ780（φ710），以φ71049 为准，人孔上复板的开孔尺寸，口圈及相应的配件均应与φ710相配套。人孔上复开孔尺寸、人孔内的拉环位置及托板支架以ST024讯1-114图纸上的要求为准。人孔的内外壁均应按有关标准图集作防水处理，管道进入人孔处，应作2m长素混凝土包封；包封方法同过路管包封，包封段在管道平断面图中未标注，管道的基础应垫上60mm石粉渣垫层，管孔间隙处填充细砂或细土，最后加回填土夯实。4、管沟回填在进行各项试验合格后，可以对管沟进行回填。按设计要求将干砂填至管顶上部100mm处，用人工打夯密实后方可以开始填土。填土的土料必须使用符合有关要求的土料，含水量应适中不能过干或者过湿，且填土应分层进行，每层松填厚度不超过300mm,管顶400mm内采用人工拍打密实，密实度达到85%以上；以上则用蛙式打夯机打夯密实，密实度达到95%以上。8、道路照明工程1、施工要求路灯线路采用YJV-1KV-4×25+1×16电缆，电缆在人行道内、树池内或机非隔离带内穿PVC70管，埋深0.7m；穿越车行道时，穿G80镀锌钢管，埋深不小于0.7m。2、施工方法1、管道沟槽开挖：2、PVC管预埋：本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成，PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.5-3倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.1-1.8倍。3、管内穿线：本招标不包括管内穿线。4、路灯杆基础：路灯灯杆基础采用C20混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于200kpa，如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于5cm。49 9、道路绿化工程施工方案1、定点放线（1）、在苗木栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。（2）、乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。（3）、成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明；保证放线地点准确，线路顺畅，面积、大小合格。2、挖穴（1）、穴位准确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大16—20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（10—20cm），穴上下口径大小一致，穴无（“锅底穴”）等现象。（2）、种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺一层厚度5cm以上的壤土。（3）、挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”，保证不挖坏地下管线和构筑物。3、运输苗木和种植材料（1）、保证所有乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中保持土球完整，不松散、破碎，包裹土球统一使用禾草包裹，用麻绳“米”字形包扎。（2）、苗木采用即起、即包、即运。袋苗、盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。（3）、苗木运输过程保持一定的水分，在长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。（4）、运输种植材料如有机肥等采用有关部门规定的散体物料运输进行。（5）、苗木、种植材料经验收合格方允许入场，然后进行下一道工序。（6）、苗木运输过程中，派专人跟车。要求按照不同种类、不同大小分级分批排放。保持树苗土球完整，树干树皮不受损伤。49 （7）、苗木在运抵施工现场后应即到即种，避免枝叶失水萎蔫。4、种植（1）、苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。（2）、定植的施工方法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的乔木应用一直线，并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后，把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。（3）、如有需要，在定植后加以支撑，定植后24小时内浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利于根系发育。3-5天后浇第二次水，7-8天浇第三次水。（4）、路树种植后可用混凝土柱扶固。扶树桩具体规格为：250*10*10CM，柱内配φ6筋4条，C20混凝土，柱埋深70CM，内侧间距85CM，木板规格为110*8-10*2.5-3CM，树干与木板间用２.５*0.5-0.8CM的黑色车轮胶带可调绑扶，木板与混凝土柱之间用铁线绑固。（5）、除路树外种植乔木用竹扶护，每株乔木3根竹，长3-5米，尾径大于4CM。（6）、地被栽植应注意到场后即时栽种，从中央纹样开始栽，再向边缘部分扩展栽下去。在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起，逐步栽到前边。植株稍有高矮不齐，应以矮植株为准，对较高的植株则栽得深一些，株行距保证符合设计要求。（7）、种植时注意疏密一致，所有的树木种植按照由内向外，由大到小，先乔木，后灌木，再地被草坪的顺序进行种植。（8）、种植时注意调整好树冠的朝向，把最美的一面向着主要观赏面。还要调整树形姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的需要为准。乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。（9）、草坪按设计标高施工平整场地，要保证绿地地面土质必须符合土质要求，清理杂物，平整至所需坡度后均匀撒施基肥，然后普遍进行一次耕翻，使肥与土充分拌匀。耕翻过程中，若发现局部土质欠佳，则应换土。然后块状草皮连续铺种，草块间缝小于2CM。之后淋足定根水，待干后打实，使之与土壤充分接触。隔天连续拍打三次以上，使草地拍实平整。49 5、修剪整形（1）、苗木种植时，因种植前修剪主要是为运输和减少水分损失等而进行的；种植后应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成优美冠形，达到目的和最终效果。（2）、抹不定芽保主枝：对路树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成优美树型为主。6、施工场地清理各分项工程完工后，应立即迅速清理施工现场四周的施工杂物，维护工程中因不慎破坏的道路设施。保证道路及施工现场整洁，体现文明施工精神。同时做好产品保护措施。定时定员清扫施工现场周围环境。49 第二章、施工进度计划及保证措施1、制定计划以总网络计划为基础、计划为龙头，实施长计划、短安排，通过月、周计划的布置和实施，加强调度职能，维护计划的严肃性，实现按期完成计划目标。为科学合理地安排施工先后秩序以及充分说明工程施工计划安排情况，根据我公司多年施工总承包实践总结出具有实际操作的多级计划管理体系，即：1.1一级总体控制计划表述各专业工程的各阶段目标，提供给甲方和监理。采用计算机进行计划管理，实现对各专业工程计划实施监控及动态管理，本次投标提供一级总控计划(初步)。1.2二级进度控制计划以专业工程的阶段目标为指导，分解成该专业工程的具体实施步骤，以达到满足一级总体控制计划的要求，便于对该专业工程进度进行组织、安排和落实，有效控制工程进度。1.3周计划是以文本格式和横道图的形式表述作业计划，计划管理人员随工程例会下发，并进行检查、分析和计划安排。通过日计划确保周计划、周计划确保月计划、月计划确保阶段计划、阶段计划确保总体控制计划的控制手段，使阶段目标计划考核分解到每一周。所有计划管理均采用计算机进行严格的动态管理，从而不折不扣地实现预期的进度目标，达到控制工程进度的目的。2、投入足够的施工机械设备和周转材料结构施工阶段，投入2部卷扬机，满足材料垂直和水平运输的需要。现场设混凝土汽车泵，解决砼的水平和垂直运输；主体结构配备足够的柱模板，顶板模每2层周转。进入装修阶段投入2部卷扬机，满足材料运输需要。3、采用先进的施工技术、工艺，节约人工、缩短工期框架柱采用定型12㎜胶合板模板，顶板为10㎜49 胶合板，达到清水砼的要求，减少湿作业，缩短装修时间。粗钢筋接头采用剥肋滚轧直螺纹新技术，即可保证施工质量，又可提高工效。采用泵送砼工艺，确保砼浇筑质量和工期。4、施工管理组织保证建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度的关键一环。本项目的计划体系将以日、周、月、年和总控计划构成工期计划为主线，并由此派生出设计进度计划、独立承包商招标计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划，在各项工作中做到未雨绸缪，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。由我公司一级建造师担任该工程项目经理，选派有一定理论基础和协调能力的人员组成项目班子，合理安排施工工序和劳动组织。5、总包管理的保障1发挥综合协调管理的优势，对各专业分包方进行有效的组织、管理、协调和控制。我们将以合约为控制手段，以总控计划为依据，发挥综合协调管理的优势，调动各分包商的积极性，使各独立承包商密切合作和相互配合、相互支持，尤其是交叉施工的合理有效衔接。利用我们长期以来所形成的分包管理手册对各专业承包商进行组织、协调、管理和控制，在计划、工期、质量、安全、文明施工、成品保护、物资管理、技术管理、资料管理、合约管理、工程款支付等方面建立了一整套分包管理规定，我们将站在总包的高度全面协调、组织、控制所有分包商，调整、规范各分包商的行为，极其高效地实现了让设计、监理、尤其是让甲方满意的工程目标。2建立例会制度，保证各项计划的落实计划管理是项目管理最为重要的手段，我们将建立如下的会议制度。每周召开有分包、监理共同参加的生产例会，总结周计划完成情况，发布次周计划。每周三召开经理部、甲方、监理三方例会，分析工程进展形势，互通信息，协调各方关系，制定工作对策。通过例会制度，使施工各方信息交流渠道通畅，问题解决及时。制定控制计划，通过周计划保证月计划，通过月计划保证总进度计划。3根据不同阶段加强现场平面管理49 我公司将根据结构、装修等不同阶段的特点和需求设计现场平面布置图，平面图涉及现场道路的布置、各阶段大型机械的布置、各阶段材料堆场等方面的布置。各阶段的现场平面布置图和物资采购、设备订货、资源配备等辅助计划相配合，对现场进行宏观调控，在施工紧张的情况下，保持现场秩序井然。现场秩序井然是施工顺利进行和保证工期的重要保证之一。49 第三章、施工总平面（布置）图根据本工程的地理位置、周边环境以及现场勘察资料，本着科学合理、经济适用的原则，对现场实行标准化管理。1、施工用电现场临时用电采用TN-S系统（三相五线制），用电从建设单位指定的电源处架空引入现场临时配电房中。根据施工现场临时用电设计的规定，须由电气工程师对施工现场临时用电进行设计。2、临时设施的布置在进行临时设施规划时，尽量将生产临时设施与生活临时设施分开设置，以免生活、生产相互干扰。根据本工程场地及周边环境的情况，为了减少各种干扰，保证周边环境次序，将临时设施作如下规划：主要生产、生活临时设施（用地）如下表用途面积（㎡）位置需要时间监理用房50施工现场附近进场后租赁办公室100施工现场附近进场后租赁材料、保管室300施工现场附近进场后租赁门卫室20施工现场附近进场后租赁水泥仓库100施工现场附近进场后租赁配电室30施工现场附近进场后租赁工棚300施工现场附近进场后租赁1、施工总平面图附后49 第四章、质量承诺及保证措施1、质量保证体系我公司依据GB/T19001质量管理体系，建立文件化的三级质量保证体系，确保我单位的质量保证能力满足质量管理和甲方的要求。2、质量保证措施1、质量控制程序施工单位目标专业工长工序质量检查员监理下道工序，并存档合格不合格2、质量分析会诊制度与奖罚制度相结合工程现场根据工程质量的运行状态，每一层结构施工完或特殊过程施工前，及时召开质量分析会，总结质量工作，分析质量优差的原因，及时采取纠正与预防的措施。同时，严格奖罚制度，明确责任人的行为标准，调动现场管理人员落实各项制度的积极性。3、施工过程中的质量控制（1）严格按施工图纸、施工规范和操作规程组织施工，认真搞好技术交底工作，由工程师负责关键部位及重要的分项工程的技术交底。（2）施工中严格执行工序质量控制程序。49 （3）坚持“三检制”，班组完成施工工序后，认真进行自检，然后由质检员进行专检，最后由前后工序的工长作交接检查，凡上道工序不合格决不允许进行下道工序施工。（4）分项工程完成后，由质量检查员组织验收，隐蔽工程要作预检、隐检记录，并请甲方、工程监理等有关单位进行复验，签字认可后再进行下道工序施工。加强对测量、验线、基础、主体结构、隐蔽工程等的验收工作。（5）质量检查执行现行规范及北京市相关标准，并作出书面保证资料，要求存档。（6）混凝土施工实行“两申请”、“五把关”制度，按规定认真做好砼试块工作。（7）公司技术部、质量部、工程部组织不定期抽查和月、季度检查，加强对工程质量的监督。（8）严格按设计图施工，变更须经有关各方同意、签字认可后方可实施。施工中严格按施工规程组织检查、验收。（9）制定具体的成品保护措施，安排专人负责检查、落实。（10）项目经理部的有关人员坚持每日开碰头会及每周协调会制度，每月召开一次质量分析会，对施工质量进行小结，以便掌握质量动向，进行质量预控。（11）对施工中出现的不合格项，根据问题的性质，分别组织有关人员进行质量评审分析原因，提出纠正和预防措施，处理并经检验合格后方可进行下道工序。（12）设备专业工程实行单体－分段－系统三个阶段施工和调试，每个阶段都必须有详细记录。4、材料物资质量管理（1）进场材料、物资须在合格的分供方厂家或有信誉的商店采购，所采购的材料或设备必须具备出厂合格证、材质证明和使用说明书。（2）加强对混凝土原材料（包括外加剂）的控制，材料到场必须有相应资料，如备案证书、合格证、复试单等，不符合要求的要坚决退货。（3）材料均选用环保产品。（4）材料标识：材料经验收合格后进场，进场材料要分类码放，并做好标识，以便追溯。49 5、特殊工种及上岗培训防水作业、钢筋连接等特殊工种，操作手必须经过培训，考核合格后方可上岗。6、纠正和预防纠正和预防主要是根据现场质量检验以及甲方、监理等有关工程的责任方反馈的信息，制定相关的纠正和预防措施。3、主要项目技术措施及质量控制要点1、防止沥青混凝土面层施工中的离析施工措施A、严格控制沥青混合料的矿料级配混合料在拌和生产中，应控制矿质混合料的级配，使其在规定的级配范围之内，并接近要求级配范围的中值。在级配曲线中叶影响铺面均匀性较大的是中部颗粒的数量，特别是4．75m和2．36m的通过质量的百分率，应接近级配范围的中值，过少将影响面层的均匀性，过多将会影响而层的压实性（压实困难）。B、混合料拌和必须均匀沥青混合料的拌和温度和时间是混合料达到均匀的两个基本要素，经试拌确定后，在生产过程不应随意变动；同时还应随时观察拌出混合料的外观，除颜色均匀一致、无花白颗粒外，粗细颗粒的分布还应均匀，无粗细料分离现象。如有分离应及时调整拌和温度和延长拌和时间。C、要防止沥青混合料在运输中发生离析沥青混合料拌和设备必须配有一定容积的储料仓，确保拌和机连续生产，不致发生因等料而停机的现象。从储料仓中卸料装上运料车过程中，运料车应前后移动不少于3次，即分几次卸装混合料，避免一次卸装，因为混合料在车厢内形成一个大锥体，会使粗细颗粒分离。D、优化摊铺工艺a．要注意摊铺机按料斗的操作程序以减少粗细料的离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约100mm热料时拢料，这是在运料车刚退出时进行：而且应该做到在料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即开始卸料，做到连续供料，以避免粗料集中。应做到每—料车摊铺机集料斗拢料一次，否则集料斗两翼内侧的余料会形成向内的斜面，开始卸料时，粗颗粒将流向集料斗底部，摊出的铺面将出现等距离块状离析。49 b.摊铺机调整到最佳状态，是避免铺面出现条带状离析的关键。调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于布料器中心为度，料面高度应基本在同一平面上，并与铺面横坡一致，使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺层出现离析现象。c．调整摊铺机熨平板的激振强度，使各块熨平板的激振力相—致。熨平板是由多块拼和而成，每块熨平板中由于夯锤新旧程度和磨损情况不尽相同，因而各熨平板的激振强度会有所差异，激振强度大的熨平板会把较多的细料振到铺层的下部，表面呈现较多的粗料；而激振强度弱的熨平板细料振到铺层下部较少，因而铺层表面细料较多。d．及时人工修补铺面上的洞眼。铺层表面的粒大颗料，在熨平板的拖拉下，后部形成了洞眼，对铺面形成的洞眼，在碾压前应人工填入适量熟沥青混合料。2、沥青混凝土上面层施工中的平整度施工控制措施A、中面层质量缺陷的弥补(中面层的平整度对上面层的平整度起关键性作用)a.检查桥头搭板前后、中面层施工接缝和桥梁接缝，发现凸凹现象，应整修平整；对平整度严重超标的路段，应刨洗平整后再行铺筑。b.清除表面污染，保证表面清洁。对于泥砂污染要用高压水枪逐段冲洗，并辅以人工清扫，在摊铺的前一天进行二次清洗，之后封闭交通；若被水泥砂浆污染，应先人工凿除并用钢丝刷，之后再清洗；对于刷不干净的地方，可喷洒粘层沥青；因机、柴油污染引起的松动，则必须挖除后补平；对于中面层钻孔取芯留下的孔洞要用砼填实抹平。B、严格控制原材料质量上面层原材料的质量必须满足设计要求，必须严格控制集料的最大粒径和用量，以及4.75、2.36和0.75mm三档规格料的通过量，以减少压实系数的波动，从而保证路面的平整度。C、加强机械设备的调试和检修a.每月必须对拌和楼进行检查维护，尤其必须检查拌和楼振动筛的完好程度，以防筛子破裂，造成级配变化。同时根据每日抽提试验，及时检查级配情况，为第二天生产微调级配提供必要依据。b.采用先进的具有自动调整摊铺厚度装置的摊铺机进行沥青面层的施工，采用全单幅摊铺，熨平板的振动夯击强度能使摊铺层的压实度达85%以上，从而减小压路机初压产生的推挤现象，有利于平整度的提高。D、合理确定拌和能力和运输能力49 为了保证均匀、连续、不间断的摊铺，必须保证拌和站达到一定的产量。E、保证缓慢、均匀、连续、不间断地摊铺a.摊铺速度不宜过快，以免影响到摊铺后的预压密实度和平整度；但也不宜太慢，否则影响生产效率。一般速度控制在2-4m／min之内。b.摊铺过程中不得随意变换速度，禁止因摊铺机前运料车较多时加快速度，或运料车较少时故意放慢速度等料，因速度的变化必然导致摊铺厚度变化，为了保持厚度不变，就要调节厚度调节器以及捣固器和熨平板的激振力与振捣粱行程，以保证最终压实面平整。但人工调节是凭经验调节，在速度变化处终会引起摊铺后预压密实度的变化，从而导致最终密实厚度的差异。c.摊铺中要绝对保证连续性，避免因等料等原因引起中途停顿。混合料温度下降会引起局部不平整，而且纵向调平系统在每次起动后，仍需行驶3-8m后才能恢复正常。d.运料车卸料时不得撞击摊铺机，并及时清除摊铺机前洒落的粒料，严禁人工向摊铺层上撒料，摊铺层未压实前不得随意踩蹋，以保证路面的平整度。F、压实机具的类型及组合本合同段上面层为改性沥青砼，采用频率高、振幅小的双钢轮振动压路机，初压以整平和稳定摊铺层，避免纵横向推挤；复压使混合料密实、稳定成型，这是提高压实度的关键；终压的目的是消除轮迹，形成最后的密实表面。压路机的规格、数量与行驶速度与摊铺机的施工宽度和摊铺速度相匹配。碾压温度与碾压效果关系也很大，高温时混合料塑性大，容易改变空隙而获得较好的平整度，而低温时混合料不宜变形。G、接缝处理在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，人工铲齐后碾压，用3m直尺检查端部严整度，以摊铺层直尺脱离点处为界限，用切割机切缝，第二天用装载机挖除，拖把拖洗干后用森林灭火器风干。另外新铺好混和料横向初后要适当补料除料，人工找平，消除因横向碾压推挤混和料而导致的不平整。3、技术管理措施1、技术管理机构设置49 项目经理部下设技术质量部，由具有中级职称以上的同志担任项目工程师。同时配备土建专业技术负责人、专职质量检查员、测量员、暖通工程师、电气工程师、专职试验管理员、技术资料员等。所用专业技术以工程师为核心的技术管理体系，工作中严格执行各项技术管理制度，落实岗位责任制。2、加强翻样管理工作严格翻样审核制度，增强翻样和审核人员的责任心，确保翻样准确、及时、不漏、不剩、不错。3、开展科技攻关成立以工程师为核心的技术科研小组，推广应用新技术、新工艺、新材料。4、施工组织设计与技术方案管理严格施工组织设计与技术方案的审批工作。对施工方案，实施中优化总结，保证施组及方案对工程的指导作用。5、技术交底管理施工过程中，严格技术交底制度：包括施工组织设计交底、各分项工程技术交底、专项工程技术交底、“四新”技术交底、技术交底、原材取样及试验交底，做到先交底，后施工，保证工程质量，减少不必要的返工，杜绝质量事故的发生。6、文件、资料、信息管理（1）项目经理部设专职资料员负责施工技术资料的收集、管理，严格执行《建筑工程资料管理规程》，同时严格办理各种报验手续并执行北京市城建档案馆的有关规定。（2）对施工图纸严格管理，保证图纸有效受控，并做好保密工作。（3）资料员全面负责技术资料的收集、整理、注册、归档等日常工作，确保原始资料的准确及时，并了解施工质量及进度情况，及时督促资料的到位，保证资料与工程同步，同时包括对分包单位资料的整理。（4）技术部负责管理技术资料，各种资料内容齐全，字迹清楚，结论明确，签字齐全。（5）质检部负责质量审核，严格把关，按验收评定标准核定等级，签证齐全。49 （6）各专业工程师是单位工程质量保证资料的直接提供者，要做到内容真实，项目齐全，并保证所提供的原始资料的准确、完整、连贯。（7）物资管理部门负责提供各种材料的合格证明，材料进场后组织有关部门验收，技术部门及时委托试验。7、施工试验管理（1）现场建立试验室，配齐相应的试验设备；工地设专职试验员，持证上岗，并要求人员绝对稳定。以保证施工试验满足施工需求和施工规范中对施工试验项目及内容的规定。（2）依照公司质量体系的规定，对试验工作进行管理，加强器材与试验间的合作。使原材试验工作及时、准确、可追溯。（3）积极及时做好施工试验的准备工作，提前完成混凝土、砂浆配合比的申请、原材试验等工作。（4）建立试验员岗位责任制，制定试验计划，建立试验台帐，严格按规定取样送试，对试样的真实性、代表性负责，并及时、准确反馈试验结果，保证施工需求。（5）认真做好有见证取样试验工作，积极配合监督检验部门工作。（6）项目工程师不定期对试验工作予以指导检查，公司技术部、质量部、工程部定期对工程试验工作予以抽查。全面保证施工试验工作满足施工需求和施工试验规范的要求。8、计量工作计划为了加强检验、测量和试验设备的管理，贯彻我单位的GB/T19001的程序文件，保证工程质量，我单位对检验、测量和试验设备的管理要求如下：（1）检验、测量和试验设备的管理流程图要保证检验、测量和试验设备的精度，满足设备测试的要求，为工程质量符合规定的要求提供可靠的证实。检验、测量和试验设备的管理、运行、操作程序：49 退货隔离验收检验、测量和试验设备的选购入库检定、校正和调试粘贴标识使用流转管理周期检定使用降级或报废不合格合格合格不合格（2）现场检验、测量和试验设备的管理根据工程质量的要求配备相应精度的检验、测量和试验设备，来满足工程需要。对于进入工地现场的所有检验、测量和试验设备，必须贴上检定标识，并注明有效期，禁止未检定或检定不合格的设备使用。检验、测量和试验设备设专人保管和使用，定期对仪器的使用情况进行检查或抽查，并对重要的检验、测量和试验设备建立使用台帐，对于在检查中或使用过程中发现异常的设备，及时组织检定和维修。所有在使用的检验、测量和试验设备，必须按使用操作规程进行，并正确读数，防止因使用不当造成计量数据有误的现象的发生，从而避免造成工程质量隐患。49 第五章、安全施工及保证措施1、加强安全生产教育，提高全员安全意识开工前进行系统安全教育，平时抓紧进行经常性安全教育，利用班前班后交待安全注意事项，牢固树立“安全第一，预防为主”的安全指导思想和保证事项。积极极开展安全检查评定比活动，定期公布评比情况，激发全员安全生产的自觉性。2、建立健全安全考核保证体系把安全引入竞争机制，纳入承包内容，签订安全生产承包责任制，责任到人，使安全工作真正落实处。3、针对各类工作特点，制定安全操作规程和安全措施严格执行国家现行《建筑安装工人安全操作规程》，落实安全生产的各项规定。抓好施工现场管理，机电设备、施工机械、运输车辆的安全管理，消除隐患。4、加强教育经常以不定期形势对职工进行安全生产规范教育，使全体职工对本工种和专业安全生产知识做到耳熟能详，自觉遵守规章制度，绝不违章作业。5、严格组织生产措施施工现场做到安全防护设备完善并对重点性防护设施进行定时专人检查，做到随时检查，改进和更新。6、施工机具用电规范化场内外临时线路架设要安全、合理，对现场使用的电缆、电线的绝缘包皮要有专人随时负责检查。7、具体措施1、安全管理：49 a、建立并执行安全生产责任制，在与班组签订合同时硬性规定安全生产指标。制定各工种安全生产操作规程，规范施工行为。b、公司、项目经理、施工员、班组长等各级层层签订安全生产责任书，进行安全责任分解。根据安全检查制度的有关规定，进行安全检查评分，并以评分结果作为安全责任目标考核的依据。c、安全技术交底：公司对施工员作指导性的全面性的交底；施工员对班组进行有针对性的全面的交底。各级交底均要履行签字手续。d、对新入场工人进行三级安全教育，对变换工种的工人进行安全教育。安全教育以各工种技术规程为主要内容，并做好安全技术知识的考核评比工作。e、建立工伤事故档案。f、绘制安全标志布置总平面图，规范安全标志的悬挂。2、施工用电：a、做专项临时用电施工组织设计指导用电施工。b、施工现场采用“三相五线制”，对用电设备实行“三级配电两级保护”，严格实行“一机、一闸、一漏、一箱”。c、严格按施工组织设计的要求，选配电线电缆、漏电开关、保险丝等材料。d、严格按施工组织设计及施工现场平面布置图的要求，架设线路、安装电闸箱。e、严禁使用老化、破皮、绝缘差的电线，电线严禁直接绑在钢筋、钢管等导电物体上，工地设专职电工同作业班组跟班作业。电工要填写《电工巡视维修记录》。3、施工机具：a、施工机具严格实行“一机、一闸、一漏、一箱”，并作保护接零或接地。b、各施工机具的传动部位必须加防护罩。c、做好各种施工机具的防雨工作，并定期对机具进行检修。d、各种施工机具经有关部门验收合格后，方能使用。4、安全防火：a、根据有关规章制度的规定，在施工现场及生活区内配置消防设施和器材。49 b、成立消防领导小组专门负责消防安全宣传教育、消防检查、定期对职工进行消防安全教育。c、按规定对易燃易爆物品进行分类堆放。其他材料也要分类堆放整齐，保证道路通畅。d、定期进行消防安全检查，消除火灾隐患。49 六、交通组织措施1、交通组织原则1、保持现状交通的原则。维持好现有交通，确保现有道路的车辆畅通。自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制，做到科学合理地分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶。2、交通组织措施1、做好交通组织宣传工作。开工前半个月，发布施工公告。同时，交通组织方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后，才正式实施。2、设置专职安全员在施工过程中负责维护交通，指挥车辆通行，避免堵塞交通和交通事故的发生。在道路施工期间，与当地交通和公安部门协商，采取足够的引导交通措施。3、路段两端设醒目的交通标志，提醒驾驶员慎重驾驶。及时清扫施工现场，安排专人加强对影响行车的道路进行养护。对交叉路口昼夜加班施工，在保证质量的前提下，以最快的速度、最短的时间来完成，尽量缩短施工对当地群众的影响。4、在所有进出口位置设置交通管制标志，行车标志，限制车速标志；在施工现场沿叉路前后200m位置设立明显的带有夜间反光膜的警告标志。在施工现场设立夜间照明设备，防止由于夜间视线不良发生交通事故。控制材料运输和施工车辆在交通高峰期内的运输活动；5、做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。通过宣传、教育等多种形式，提高施工人员的交通安全意识。6、成立交通协调管理小组。为使交通组织方面安全落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由建设单位和施工单位共同组成。7、在施工期间，我们将组织一定数量的机动设备和人员加强通车地段的维护和修整，确保道路畅通。49 第七章、文明施工保证措施实现文明施工，不仅要着重做好现场的场容管理工作，而且还要相应做好现场材料、机械、安全、技术、保卫、消防和生活卫生等方面的管理工作。(一)对现场场容管理方面的要求l、工地采用围挡施工，进出入口旁设立明显标牌，标明工程名称、施工单位和工程负责人姓名等内容。2、建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。3、施工现场场地平整，道路坚实畅通，有排水措施，基础、地下管道施工完后要及时回填平整，清除积土。4、现场施工临时水电要有专人管理，不得有长流水、长明灯。5、施工现场的料场、临时上下水管道以及照明、动力线路，要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设或埋设整齐。6、工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，场地上的砂浆、混凝土要及时清除。7、砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，要做到不洒、不漏、不剩，使用地点盛放砂浆、混凝土必须有容器或垫板，如有洒、漏要及时清理。8、要有严格的成品保护措施，严禁损坏污染成品。9、建筑物内清除的垃圾渣土，要通过采取其他措施稳妥外运。10、施工现场不准乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运渣土垃圾及流体物品，要采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。11、根据工程性质和所在地区的不同情况，采取必要的围护和遮挡措施，并保持外观整洁。12、针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。13、施工现场严禁居住家属，严禁居民、家属、小孩在施工现场穿行、玩耍。(二)对现场机械管理方面的要求49 1、现场使用的机械设备，要按平面布置规划固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁，机械的标记、编号明显，安全装置可靠。2、清洗机械排出的污水要有排放措施，不得随地流淌。3、在用的搅拌机、砂浆机旁必须设有沉淀池，不得将浆水直接排放下水道及河流等处。(三)环境保护措施1、划分施工责任区，分片包干，责任到人，团结协作，主动为他人创造条件。2、坚持工完场清，每周进行一次场内清扫，施工垃圾随时清运，适量洒水，减少灰尘，3、现场在搅拌机，清洗处设置沉淀池，废水经沉淀达标后排入污水管道。4、土方施工：车辆出场时，清扫车轮，加强门前三包和入口处清扫；尽力创造清洁卫生的作业环境。5、伙房内外要整洁，炊具必须干净，无腐烂变质食品，生热食品分开存放，做到无蝇、无鼠、无蛛网。现场供应开水，饮水器具卫生。6、场内厕所设专人保洁，及时打药，防止蚊蝇。(四)现场保卫措施1、施工现场成立治安委员会，负责现场治安保卫工作。2、现场出入门口设值班室，严格门卫制度。3、现场建立《巡逻保卫制度》，值班人员要加强夜间巡逻保护。4、对参加保卫人员进行遵守纪守法教育，提高法制观念，与施工队签订治安协议。5、专职保卫人员要每天巡视现场保卫工作情况，作好治安记录，发现盗窃、打架斗殴等治安问题要立即处理。(五)现场材料管理1、材料部门按材料质量标准及设计要求，提供合格的材料，主动向供货单位索取符合有关标准的合格证，做到证随货到。2、收料人员对货物进行证物核对，原证复印件发到工长和资料管理员手上，需复检的材料通知工长和试验工，复检说明交技术部归档。49 3、材料进场和入库，均应办理验收手续，按厂别、规格和出厂证严格分开，挂标志牌。对水泥等时效性材料先进先发，防止过期作废。4、料具和构件按施工平面图指定位置分类存放整齐；模板存放符合要求，做到整齐稳固，一头齐，一条线；砂石成堆，界限清楚。5、现场材料管理要做到“存要保质，供要及时，用要合理”，文明工地文明施工。49 第八章、劳动力安排计划（一）、劳动力的实施1、对现场的的施工队伍进行严格审查，施工班组必须配备兼职质检员，边做边检查。2、对已进场的队伍实施动态管理，不允许擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。3、未经项目部质量、技能、安全培训的操作工不允许上岗。4、加强对劳务单位的管理，凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。（二）、劳动力的配置计划根据省建筑安装工程劳动定额，结合本工程具体情况和施工进度计划，本工程的劳动力配置计划施工人数为30人，后备人员为15人，在劳动力不足时随时补充施工。49 第九章、主要材料、构件、用量计划（一）、主要材料、构件、用量计划表序号材料名称单位数量供应日期1钢筋T1.242010年6月下旬陆续进场2水泥T218.752010年6月下旬陆续进场3碎石M31448.342010年6月下旬陆续进场4中粗砂M3359.952010年6月下旬陆续进场5标准砖千块80.212010年6月下旬陆续进场6路缘石M1105.342010年6月下旬陆续进场7平石M1105.342010年6月下旬陆续进场8复合材料井盖套74.742010年6月下旬陆续进场9复合材料井座套68.682010年6月下旬陆续进场10石油沥青T8.172010年6月下旬陆续进场11步道石M24520.232010年6月下旬陆续进场12石膏道板M2611.392010年6月下旬陆续进场13沥青混凝土M3476.722010年6月下旬陆续进场备注（二）、材料来源及质量保证措施1、工程材料的来源本工程所需的砂子购买离施工现场较近的合格天然砂。本工程所需的碎石购买离施工现场较近石场合格碎石。本工程所需的水泥购买合格产品。红砖购买本地生产的合格红砖。其他材料按实际需要购买所需的材料。2、工程材料供应计划材料由我公司自行组织采购供应，保证所购产品经建设单位验收合格后，方可使用。本工程我公司将在材料堆放场地统一集中材料，施工中主要材料将由材料负责人按计划负责供应并运送到地现场。主要材料供应计划详见主要材料进场计划表。49 第十章、主要机具使用安排主要施工机械进场计划为了满足施工需要，缩短工期，各施工阶段配备足够的施工机械设备，并注意不同阶段施工机械设备的需求差别及有效衔接，详见下表：基础施工主要机械设备计划表序号机械设备名称规格/型号数量功率/型号进场时间退场时间1石料切割机ZX5041.5KW2010.062010.92汽车式沥青喷洒机400LEB116T6T2010.062010.93平板式振动器GTQ4/1411.5KW2010.062010.94平板式混凝土振动器GHG4021.5KW2010.062010.95滚筒式混凝土搅拌机SGNQ-400L2400L2010.072010.96沥青摊铺机FGQ40A112M2010.082010.97光轮压路机YGG10-C110T2010.082010.98轮式压路机SG8-B18T2010.082010.99振动式压路机YB18-D118T2010.062010.810混凝土破板机PC22022202010.062010.711运输汽车东风8T66T2010.062010.949 目录第一章、施工方案11、施工顺序12、施工准备1二、道路施工测量2三、原路面破碎、清理及基底处理21、原路面破碎22、基底处理23、路基填筑3四、路面基层工程施工方法51、底基层施工52、基层施工63、路面面层施工84、路面面层施工95、路缘石施工121、刨槽122、安装侧缘石133、回填土134、勾缝136、排水管道工程131、施工要求132、施工方法143、排水管道的闭水试验154、工艺和安全要求167、附属管道工程171、施工要求172、施工方法188、道路照明工程191、施工要求192、施工方法199、道路绿化工程20施工方案20第二章、施工进度计划及保证措施231、制定计划232、投入足够的施工机械设备和周转材料233、采用先进的施工技术、工艺，节约人工、缩短工期234、施工管理组织保证2449 5、总包管理的保障24第三章、施工总平面（布置）图261、施工用电262、临时设施的布置26第四章、质量承诺及保证措施271、质量保证体系272、质量保证措施271、质量控制程序272、质量分析会诊制度与奖罚制度相结合273、施工过程中的质量控制274、材料物资质量管理285、特殊工种及上岗培训296、纠正和预防293、主要项目技术措施及质量控制要点291、防止沥青混凝土面层施工中的离析施工措施292、沥青混凝土上面层施工中的平整度施工控制措施303、技术管理措施311、技术管理机构设置312、加强翻样管理工作323、开展科技攻关324、施工组织设计与技术方案管理325、技术交底管理326、文件、资料、信息管理327、施工试验管理338、计量工作计划33第五章、安全施工及保证措施351、加强安全生产教育，提高全员安全意识352、建立健全安全考核保证体系353、针对各类工作特点，制定安全操作规程和安全措施354、加强教育355、严格组织生产措施356、施工机具用电规范化357、具体措施351、安全管理：352、施工用电：363、施工机具：364、安全防火：36六、交通组织措施381、交通组织原则382、交通组织措施3849 第七章、文明施工保证措施39(一)对现场场容管理方面的要求39(二)对现场机械管理方面的要求39(三)环境保护措施40(四)现场保卫措施40(五)现场材料管理40第八章、劳动力安排计划42（一）、劳动力的实施42（二）、劳动力的配置计划42第九章、主要材料、构件、用量计划43（一）、主要材料、构件、用量计划表43（二）、材料来源及质量保证措施431、工程材料的来源432、工程材料供应计划43第十章、主要机具使用安排4449 拟租赁房屋作为项目部南塔路（本工程项目）国庆路拟作施工围挡施工平面布置图交通协管执勤点交通协管执勤点说明：1、本工程的水泥稳定碎石及沥青混凝土搅拌在城郊，距离约2公里。2、工程施工计划采用比较成熟的半幅施工方案，既能保证工程正常进行又能保证交通不中断。3、项目经理部计划在附近租赁房屋设置。4、交通协管人员采用24小时不间断制度。49 49