优秀市政道路公路施工组织设计方案(技术标 (24 53页

施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页第一章工程概况及编制依据第一节工程概况一、工程规模鄂尔多斯市伊旗西红海子至布拉格嘎查道路工程是鄂尔多斯市政府规划的一条城市快速路，北起阿大公路与经一路交叉处，设平面交叉，起点桩号为K0+000，路线沿经一路方向至漫赖村七社后向南，于西红海子东侧布线，途径规划区、哈沙图村五社、哈沙图村六社，于K5+066处下穿东乌—包西铁路联络线后，路线向西南方向延伸，过哈沙图村三社后，上跨明掌公路，设分离立交，然后路线向东南方向，途经沙巴日太嘎查、布拉格嘎查、终点止于成陵规划路，终点桩号为K15+745.528。路线全长15.746公里，线路基本呈南北走向。本标段为一标段，全长10公里，施工桩号为：K0+000-K10+000。二、主要设计技术标准和主要工程数量1、道路等级：一级公路，计算行车速度为100公里/小时，路面使用年限为15年。2、路面结构型式：沥青混凝土路面3、路面设计标准轴载：BZZ-100KN4、本标段主要工程数量序号名称单位数量备注1挖土石方m318313562填土石方m316117823边沟m142324排水沟m10055急流槽m332846植草m22274607护坡m337986820cm天然砂砾垫层m2325703932cm水泥稳定碎石底基层m23130571020cm水泥稳定碎石基层m2300418114cmAC-16沥青砼m26664125cmAC-13改沥青砼m2287759137cmAC-20改沥青砼m228775914花岗岩道侧石m19752151-13m预应力空心板桥m/座26/2162-20m预应力空心板桥m/座40/217分离立交4-25mm/座107/118通道涵m/道236.84/5鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页19盖板涵m/道109.5/320交通标志个27721标线M21672022护栏m41493三、工程质量等级工程质量目标：达到优良工程。第二节编制依据一、《中华人民共和国建筑法》二、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)三、《给排水管道施工及验收规范》GB50268—2008四、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005五、《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005六、《公路土工试验规程》JTGE40-2007七、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T50-2011八、《公路路基施工技术规范》JTF10-2006九、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000十、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95十一、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94十二、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004十三、《水泥石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97)十四、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000十四、《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006十五、鄂市伊旗阿镇西红海子至布拉格嘎查道路工程施工图设计十六、我公司可投入本工程施工技术力量和机械设备以及工程现场考察情况第二章施工总体安排第一节项目机构设置及施工队伍划分一、项目机构设置针对该工程成立项目经理部，项目经理部设置如下：项目经理：全面负责本项目生产经营管理工作，实行项目经理负责制。现场项目经理：鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页全面负责本项目的技术工作和施工技术管理工作，贯彻执行国家的技术政策和技术标准、技术规程、验收规范及技术管理制度。具体负责本项目工程的施工统筹、质量、安全、设备、物质及工程计划等管理工作。以确保本项目的工程质量、安全生产、进度计划、文明施工等目标的实现。工程技术质量部：负责督促和检验本工程各项专业技术标准、施工规范及质量验收标准的执行工作。编制工程质量计划和质量监督检查计划，检查本项目的施工质量，收集与整理质量信息，掌握工程质量动态。组织制定本项目的施工质量防范措施和质量技术措施。进行工地安全管理。安全生产部:负责施工全过程中的安全监督管理；对安全生产、劳动保护并进行监督检查，组织处理安全事故。计划/财务部：组织落实工程现场的进度计划、生产协调、施工技术、机械、材料等管理工作，负责对工程图纸及施工技术要求进行核对，针对工程中的技术问题，提出相关的技术措施和设计，并编制各分部分项工程的施工方案及技术措施，以保证本项目的质量、安全、生产、进度等管理工作的落实和顺利实施。综合办公室：负责本项目的行政、后勤、治安、消防、文明施工等管理工作。为项目工程的顺利实施，提供后方保障。项目经理部下设路基、桥涵、基层和底基层、路面等工程施工作业队，在项目方案和总进度计划的安排下，实行分区分段平行流水作业,保证工程施工过程在时间和空间上的综合协调，按期保质地完成工程任务。东方路桥集团工程公司总部平衡调度保证体系项目经理：王恩俊现场项目副经理：郭胜旺综合办公室：刘文婷计划、财务部：王强刘耀宗安全生产部：靳长青李刚张宝玉工程技术质量部：周林春郝海龙阿日聂杰声桥涵施工队孟士光郭永成赵凤祥路面施工队郭子亮孙祥基层和垫层施工队折建忠路基施工队袁虎许磊鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页二、施工队伍划分本工程工期紧、任务重、施工难度大，为了保证该工程能保质、按期完成，我公司针对该工程的施工队伍划分如下：该工程在项目经理和各职能部室的领导下共下设八个施工队：三个路基施工队、一个路面施工队、一个基层和垫层施工队、三个桥涵施工队。第二节施工总平面布置一、施工及生活设施规划施工生活区、临时工作棚、工地试验室、材料、设施存放场地等临时设施，充分利用本标段已征用的工程用地及重复使用的空地范围内进行设置，临时设施布置时遵循技术要求，符合劳动保护和环境及防火要求。现场建立工地试验室的检测机构标准，按业主要求的有关规定设置；实施过程中的个别试验项目即不具备检测条件的项目，将委托有资质的试验检测机构进行试验检测。二、便道设施延用原有的乡村道路当为便道及现场修筑便道，对便道进行维护保证施工畅通。三、施工用电、用水布置标段内的施工用水、用电，自行调查协商后接入。四、稳定砂砾基层、底基层拌和场、沥青砼拌和场的设置根据本工程特点，我公司计划全线设置稳定灰土拌和场2处,K7+000一处，K3+000一处，90型混凝土拌合站1座（机场枢纽项目部），设3000型沥青砼拌和场1处(阿康物流园区内)。第三节工程施工思路1、总体施工原则：以实现工程规定的工期、质量、安全、环保及文明施工和高效、低耗为目标的原则。2、根据本工程地质、现场、气候的特点，科学而合理地安排施工工序，在保证工程质量、安全的基础上，采用有效的施工方法和技术，尽可能缩短工期，加快施工进度。3、根据工程特点和工期要求．采用快速施工、分区平行流水作业法。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页4、制定和落实雨季施工计划和措施，确保连续施工，力求均衡施工。5、精打细算、开源节流，充分利用已有设施，尽量减少临时工程及占地，将对环境影响降到最低程度。6、按安全施工、文明施工要求进行，妥善安排施工现场，保护环境，确保施工安全，实现文明施工。第四节进度计划1、计划工日期及工期桥涵、路基、路面工程计划开工日期为2012年5月21日，计划主体完工日期为2012年8月30日，有效工期96工日。2、阶段性工期安排（在没有任何施工干扰的条件下安排的）第一阶段为施工准备阶段：2012年5月21日至2012年5月31日主要作业内容：建设生产、办公、生活驻地；建造工地试验室；设立拌和站和预制场；首批原材料的检验、试验等准备工作，完成技术准备、现场接桩复测、布设控制网。第二阶段为施工阶段：2012年5月25日至2012年6月10日主要作业内容：协助有单位进行征地和拆迁工作，对路基基底进行清理。第三阶段路基工程施工进度计划如下：（1）路基土方施工：挖方为1831356m3；填方为1611782m3。计划：2012年6月1日～2012年7月15日，有效工期45天。第四阶段桥涵工程施工进度计划如下:(四阶段与三阶段为平行流水作业）计划：2012年6月5日～2012年8月10日，有效工期70天。计划将桥涵工程分成五个施工段落。第五阶段路面工程各主要分项工程施工进度计划如下：（1）垫层施工：20cm厚砂砾32.6万m2。计划：2012年7月1日～2009年7月20日，有效工期20天。平均每日完成铺筑1.63万m2，计划分两作业段施工队。（2）底基层施工：32cm厚水泥稳定碎石31.3万m2。计划：2012年7月10日～2012年8月5日，有效工期25天。平均每日完成铺筑1.25万m2，计划分两作业段施工队。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（3）基层施工：20cm厚水泥稳定碎石30.1万m2。计划：2012年7月15日～2012年8月15日，有效工期20天。平均每日完成铺筑1.5万m2。（4）面层施工：沥青混凝土3.48万m3。计划：2012年7月25日～2012年8月30日，有效工期20天。平均每日完成铺筑1740m3。（5）其他附属工程：10Km计划：2012年6月25日～2012年8月30日，有效工期45天。第三章路基工程施工一、路基土方工程的施工方案路堑开挖采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工；挖厚层土方用挖掘机装车，自卸车运输，近距离土方推土机或装载机移挖作填；路基填筑施工按四区段、八流程施工法组织施工，填料的粒径严格按设计和施工规范执行，超粒径填料先在料源处解小后用于路基填筑；路基压实度采用经监理同意的土工密实度检测仪跟踪检测，使填料含水量达到最佳，确保原地面压实度和路床范围内各区的路基压实度分别达到设计或规范要求。二、路基土方工程的施工方法（一）、施工要点及质量控制标准1、路堤填筑试验段根据合同段的实际情况，分别对填土做填筑试验施工。现场压实试验进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止，试验时作好记录，记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线，并找出K0值与压实系数或孔隙率n之间的关系。通过试验段施工，确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。2、深挖路堑（含高边坡）开工前至少2天，根据路堑深度、长度、边坡高度、地形、地质、开挖断面、土方调配及弃方等情况，制定详细的施工作业计划。3、路基填筑前，对全线路基范围内的不良地质以及地下管线等进行排查鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页，以此为依据确定合适的施工方法。4、路基填土按最佳含水量分层洒水碾压，洒水可根据实际情况，当含水量较低时，及时采取洒水措施，洒水量根据测试的填料最佳含水量按照公式计算。洒水方式采用路基上洒水方法，以保证最佳压实效果。5、雨季施工措施路基开挖前先行施工临时排水沟，将流向路基的地表水引排到指定地点，开挖施工时开挖面设置纵坡和横坡，以利于雨水的排出。填方地段做好路基的整平工作，每层填土大致平整并有一定的排水横坡；做好临时排水工作，路基边坡设置临时急流槽，雨水来临前，沿路基边沿填筑土埂拦水，将流水引至急流槽排出路基范围；引排路基外地表水，防止雨水冲刷路基边坡。（二）、路基土方开挖施工路堑开挖施工前，先恢复中线，然后根据设计进行施工放样，放出路堑坡口，并按地质、路堑断面及长度等情况，合理确定施工方案及方法。土方采用挖掘机和推土机施工，施工时自上而下阶梯式分层开挖，采用横向全宽挖掘法。近距离采用推土机施工，远距离挖掘机装车、自卸汽车运至路基填方路段或弃土点。靠近边坡预留5～10cm厚度采用人工配合挖掘机开挖、刷坡，来保证边坡不超挖或欠挖；靠近路床顶面也预留30cm左右采用人工配合推土机、平地机施工，来确保路床开挖的符合设计要求。三、路基土方工程的施工说明（一）、施工要点1、测量放样，恢复中线并放出边线；按规范搞好地质调查和土质试验，做填土试验段施工；做好路基防排水措施；组织人员和机械上场。2、开工前对图纸所示路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况，进行现场核对和补充调查。在复核设计及路基放样无误后，根据现场实际条件按施工规范及设计要求进行场地清理。场地清理根据填筑施工的需要分批进行，原则上是全面清表、分段弃方。拆除旧结构物，清除路基范围内的树根、草皮等植物根系，将路基填筑基底范围内30cm鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页厚种植土及非适用性土清理挖除，直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体，挖除后外运至指定的弃土场。地面自然坡度或纵坡陡于1：5时，按要求开挖台阶。对处理后的地表全面进行填前碾压至压实度达到不小于93%。3、路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑，每层填筑按松铺厚度一次到位。施工时在路肩位置竖立标尺杆，以控制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚度一次到位。如地面有坡度，从低处开始进行分层填筑，达到一定条件后再进行全断面分段填筑。土方按不同土质每层控制松铺厚度不大于30cm分层填筑，并尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于0.5m。为了确保边坡压实与路堤全断面一致，边坡两侧要各超填250mm，待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。4、卸下的土方采用推土机配合平地机整平，用人工配合填平土质路堤凹坑。5、在填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的±2%时，采用重型振动压路机碾压密实，按试验段取得的数据控制压实遍数，确保路基的压实度。碾压施工一定要确保不同部位的压实度不小于设计要求：0-80cm范围内为不小于96%、80-150cm范围内为不小于94%、大于150cm范围为不小于93%，基地压实度不小于90%。6、在监理工程师监督下，采用规范要求的方法检测填料填筑层厚度、填筑层在纵横向是否均匀平整、碾压密实度等，检测结果及时报监理工程师签证。7、严格按设计要求和规范规定进行路基整修，整修后的路基，其外形尺寸、密实度等各项指标符合设计和相关标准、规范的要求。（二）路基填筑施工流程图：路基填筑施工工艺框图施工准备准备阶段基底、旧路边坡处理填筑区段分层填筑摊铺整平循环至路基面平整区段施工阶段洒水或晾晒碾压区段碾压夯实鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页检测区段检验签证整修验交阶段路基整修四、特殊路基施工方案及施工方法1、结构物、台背填土处：台背、及锥坡、挡土墙填土，要求在结构物处画上标线，控制每层的松铺厚度，并严格控制填料粒径和含水量。采用小型的手扶振动器具夯实或手扶振动压路机压实，防止夯实机具对结构物进行损害。每层需监理工程签证后方可进行下层填筑。2、铺设土工格栅（填挖结合部位、陡坡路堤处）特殊路基处理施工为本工程的重点（关键）工程，具体施工工艺、施工如下：为防止路基填挖结合部和陡坡路堤处不均匀沉降，在路基填挖结合部挖台阶，路基顶面以下三级台阶内铺设单向塑料土工格栅，单向塑料土工格栅幅宽不小于4m，当进行土工格栅搭接时，其搭接宽度不小于20cm，搭接处采用延伸率较小的尼龙绳呈“之”字连接。铺双向土工格栅：土工格栅的材料质量指标须符合设计要求，外观无破损、无老化、无污染现象。土工格栅施工技术要求如下：铺设土工格栅的土层表面须平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物，在距土工格栅8cm以内的路基填料其最大粒径不得大于6cm；土工格栅的搭接须牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其搭接长度不得小于300-600mm；土工格栅不允许有褶皱，须人工拉紧并采用插钉等措施固定土工格栅于填土层表面；土工格栅铺筑后须及时填土，格栅上的第一层填料采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶，禁止直接在格栅上行驶。第四章桥涵工程施工本标段共有1-13m空心板小桥2座，先张法预应力砼空心板，2-20m空心板中桥2座，结构为桩基础、薄壁桥台、柱式墩、后张法预应力砼空心板；1座4-25米预应力砼箱梁大桥，结构为桩基础、肋板桥台、柱式墩、后张法预应力砼箱梁。8道预制盖板涵。一、桩基础旋挖钻机施工工艺流程鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（一）、施工准备    1、资料准备 （1）开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料。 （2）场地和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的调查资料。 （3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并作好混凝土的配合比试验。  2、施工机械与设备：对测量仪器如全站仪、水准仪，旋挖钻孔机，电焊机等机械设备须有出厂合格证。   3、安装钻具：钻具具有一定的刚度，在钻进中或其他操作时，不产生移动和摇晃，钻具的安装应符合生产厂家的标准。施工时，根据不同的土壤、地质条件按下列规定选择不同的旋挖钻孔机的钻头：短螺旋钻具，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土，中等密实以上的砂土，风化岩层。螺旋回转头，采用泥浆护壁，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层。岩心螺旋钻头，适用于碎石土、中等硬度的岩石及风化岩层。岩心钻头，适用于风化岩层及有裂纹的岩石。钻头规格由用户据实际工程的情况选购选配。（二）、清水施工工艺 钻进成孔工艺：旋挖成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻头内，然后再由钻孔机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。   （1）清水施工工艺的成孔工艺流程：在成孔过程中不需泥浆护壁，而是钻头在慢速旋挖过程中自造的泥浆对孔壁起到一定稳定作用，在旋挖钻进过程中，钻头往返于孔底与地表之间，所形成的孔壁比较粗糙。旋挖钻孔灌注桩的桩土之间的咬合作用较强，能较好地反映出混凝土桩体与黄土及粉质粘土之间的相互作用效应。（2）场地布置原则：根据设计要求合理布置施工场地，先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。在进行场地整平后，鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页组织测量放样人员，将所有桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核；规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离；以免影响孔壁稳定；根据现场调查施工场地为旱地而且在施工期间地下水位在原地面以下，将场地平整夯实，清除杂物；钻孔机底盘不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；钻孔机的安放位置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。（3）桩位放样：桩位放样，按“从整体到局部的原则”进行桩基的位置放样，进行钻孔的标高放样时，应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置，使其误差在规范要求内。（4）钻孔机就位： 钻孔机就位时，要事先检查钻孔机的性能状态是否良好。保证钻孔机工作正常。（5）埋设钢护筒：在准确放样的前提下埋设护筒，埋设护筒的方法和要求，采用厚4—6mm的钢板制作，钢护筒埋置较深时，采用多节钢护筒连接使用，连接形式采用焊接，焊接时保证接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求；钢护筒的内径应大于钻头直径，钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求。钢护筒埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于5cm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1％；埋设钢护筒前，采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后，提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置。用粗颗粒土回填护筒外侧周围，回填密实。 （6）钢护筒埋设工作是旋挖钻孔机施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应紧密，不透水。 （7）埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻孔机钻孔的位置标于坑底。再把钢护筒吊放进坑内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻孔机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒坚直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。 （8）钻孔施工：鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页清水施工时，将钥匙开关打到电源档，旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面，按任意键进入工作画面。先进行旋挖钻机的钻桅起立桅及调垂，即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置，旋挖钻机的显示器显示桅杆工作画面。从桅杆工作画面中可实时观察到桅杆的x轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将桅杆从运输状态位置起升到工作状态位置，在此过程中，旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号，通过数学运算，输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立桅控制。实现桅杆平稳同步起立桅。同时采集限位开关信号，对起立桅过程中钻桅左右倾斜角度进行保护。在钻孔作业之前需要对桅杆进行定位设置，一般情况下，做直孔作业，所以需要对桅杆进行调垂。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在桅杆相对零位±5°范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业；而桅杆超出相对零位±5°范围时，只能通过显示器上的点动按钮或左操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。在调垂过程中，操作人员可通过显示器的桅杆工作界面实时监测桅杆的位置状态，使桅杆最终达到作业成孔的设定位置。在施工过程中，有时也需要斜孔作业。操作人员需要通过显示器上的自动定位按钮进行自设定零位，然后再进行相同的调垂操作。  清水施工钻孔时通过显示器按钮直接进入主工作界面，然后进行钻孔作业。钻孔时先将钻斗着地，通过显示器上的清零按钮进行清零操作，记录钻机钻头的原始位置，此时，显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字，操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置，从而操作钻孔作业。在作业过程中，操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示一一动力头压力，加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。旋转开孔，以钻头自重并加压作为钻进动力，一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度，长条形柱动态显示钻头的运动位置，孔深的数字显示此孔的总深度。当钻斗被旋转挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使机器转到弃渣车的位置，将钻渣装入弃渣车，完毕后，通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置，或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。旋转开孔后，以钻头自重并加压作为钻进动力。当钻斗被旋转挤压充满钻渣后，将其提出地表，其他机械配合装入弃渣车，同时观察监视并记录钻孔地质状况。（9）成孔检查：成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处理。当钻孔为干孔时，可用重锤将孔内的虚土夯实，采用直接用测绳及测孔器测，若孔内存在地下水，可采用泵吸反循环抽浆的方法清孔，清孔时合理控制泥浆的粘度与含砂率；经质量检查合格的桩孔，及时灌注混凝土。   （10）清孔：鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页 清孔是保证成桩质量的重要一环，通过清孔确保桩孔的质量指标、孔底沉渣厚度、循环液中含钻渣量和孔壁泥垢等符合桩孔质量要求，采用正循环回转钻进技术的清孔方法为：桩孔终孔后，将钻具提高20～50cm，采用大泵量泵入性能指标符合要求的新泥浆，并维持正循环30min以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥质、泥浆含砂量小于4％为止。工程桩孔因有较厚的松散易坍土层，清孔后不能立即终孔，而在孔内下入钢筋笼，安装好灌浆导管后施行二次清孔作业，以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保证砼成柱质量。（三）、钢筋笼制作桩基钢筋笼就地集中制作，用拖板车拉至施工现场用汽车吊吊装焊接，采用“十字”吊架多点吊装，以防止钢筋笼变形。首先将第一节钢筋笼吊放入孔中，之后横穿钢管稳定钢筋笼，再将下节钢筋笼吊起与第一节焊接，依此顺序进行，钢筋笼就位后利用短钢筋焊接固定在钢护筒上或用钢管固定在孔口，防止移位或灌注混凝土时上浮。钢筋笼安装时间不能太长且下钢筋笼时要防止钢筋笼刮碰孔壁，以免造成孔壁坍塌。设专用施工平台制作钢筋笼，以保证笼体平直。环形箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋每隔1~1.5箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定。主筋连接采用搭接焊和套筒机械连接方法，搭接长度、焊缝厚度、焊条种类必须要有出厂检验单和质保书，并要按规程要求进行原材料和焊接试验。，套筒构件必须经有资质检验机构检验合格后方可使用，并按套筒进厂数量进行抽检。同一截面内的主筋接头不得超过总根数的50%，接头间距不得小于30倍的钢筋直径且不小于50cm。加工后的钢筋笼应按要求认真检查验收，不合格的部分进行修正，严禁出现“瘦身”钢筋现象。钢筋笼的堆放和搬运，应保持平直，防止弯曲变形，在钢筋加工场地设置防雨棚。桩基础检查钢管安装：将超声波底管（提前焊密闭）及中管、端管装到钢筋笼架，每段钢筋笼先设定位耳将各管定位在钢筋笼上，为确保安装紧固，用铁丝或塑料扣件（直径最小为1.5mm）将超声波上中下端连接到钢筋笼架上。安装时要确保处于同一轴线、定位准确。在各管连接完成后，在管中注满水以检查密封情况，再将顶盖套至端管。声测管堆放时应注意遮盖，以防雨水腐蚀。在搬运或安装时，不能一头着地，以防泥土进入阻塞声测管。在沿桩长、间距不超过2m的护壁四周设置八处等于钢筋骨架与孔壁净距的砼垫块和钢筋笼的主筋上焊接“耳朵”筋。，以保证设计要求的钢筋保护层厚度。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页钢筋笼安装深度应符合设计要求，待全部入孔经确认符合要求后，将钢筋笼进行固定，并采取措施防止灌注砼过程中钢筋笼上浮。（四）、灌注水下或无水混凝土桩基础混凝土拌合采用集中拌合，混凝土采用罐车运输。吊车的起重能力要能满足起吊导管和充满其中混凝土的总重力及导管与其内外壁混凝土间的摩擦阻力，并有一定的安全储备。灌注Φ1.5m(包括1.5m)以下桩时使用Φ30cm的导管，导管在使用前进行试拼，并进行水密性检验，保证接口严密、牢固。储料斗的容积要保证首批灌注砼的数量满足导管的初次埋深不小于1.0m。导管与储料斗间应设置可靠的阀门。混凝土拌和物应具有良好的和易性和流动性，坍落度易为18～20cm。导管吊装时应位于井孔中央，下口距孔底25～40cm。灌注过程中应经常探测孔内混凝土面的高度并及时调整导管埋深，使其保持在2～4m，最深不得超过6m。灌注应连续进行，不得中断。灌注的桩顶标高应高出设计0.5～1.0m，预加的高出部分待基坑开挖后凿除。地下如无水时，在孔底清完后，必须连续快速灌起，以防地下水渗出造成砼稀释。若出现反水必须抽尽水用同种混凝土浇筑一层，并振捣后再浇注。挖孔桩无水灌注时，若不用水下砼的配合比和坍落度，灌注挖孔桩必须用串桶或导管下砼，导管口离砼面不得高于2米，灌到顶面标高以下2米，必须分层浇注分层振捣。超灌部分用风镐凿除，在桩顶设计标高以上预留10-20cm高度，改用人工凿除。桩基达到检测强度后进行检测（请有资质单位进行检测）。二、承台、系梁施工方案及方法根据工程施工特点，采取排水措施后直接采用放坡大开挖；若地质情况较差，则加设钢板桩支护基坑。（1）基坑施工①开挖作业：基坑采用放坡开挖，边坡1∶0.5～0.75。开挖时在基坑顶部做好防、排水系统，疏通周边的排水沟道，防止雨水及其他地表水汇入坑内。根据开挖时具体情况保持或调整坑壁边坡，保证施工过程中坑壁的稳定，如发现滑坡、塌方迹象，及时采用措施进行补救。采用PC200挖掘机开挖，坑底以上20～30cm采用人工修整成形，以免破坏基底土结构和碰损桩头。挖出的废土直接装车、自卸汽车外运。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页基坑底面尺寸每边较基础承台尺寸大0.8m左右。基坑边1m以内不得堆土、堆料和停放机具；1m以外推土，其高度不宜超过1.5m。沿基坑底内四周挖30×30cm集水明沟，引导至集水坑。基坑挖至基底标高后，通知监理工程师检查基底土质，并填写隐蔽工程记录，验收合格后方可进入下一工序施工。②桩头及基坑底处理：桩顶超灌砼，人工配合空压机凿除，下部20cm由人工凿除，以免桩头砼受损；然后按设计要求进行检测。基坑开挖完毕，按设计要求进行基底处理，验收合格后，浇筑C10素砼垫层，垫层顶标高即为承台底标高，垫层砼边线超出承台边线20cm，以便立模。（2）模板施工测量人员根据提供的导线点，放出承台的纵、横轴线护桩，经验收合格后方可进行下道工序施工。承台施工用模板采用1.5m×0.3m的组合钢模。必须从轴线护桩上拉线，控制模板位置，侧模支撑采用Φ50钢管作为模板的横肋、2[12槽钢为竖楞，模板上下左右间隔60cm设Φ16对拉螺杆连成框形加固模板。承台施工示意图如下：模板拼装时，模板位置严格按照测量放样尺寸进行控制，模板内侧用预制的混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证保护层厚度；外侧用型钢或钢管与基坑侧壁撑紧，保证位置准确。模板内侧均匀涂抹专用脱模剂。模板四周拼缝须用胶带粘贴，底部外周用砂浆填塞，以防漏浆。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（3）钢筋绑扎及墩身钢筋预埋施工钢筋绑扎要保证顶、底部保护层厚度，钢筋的下料长度及间距均按设计要求制作，钢筋绑扎前进行自检。钢筋绑扎完毕后，预埋墩柱钢筋。在基坑四周搭设支架，墩身钢筋在支架顶处设一道加强筋，用水平钢管支撑于支架上，下端也布设一道加强筋并与承台顶层钢筋焊接牢固。对墩身钢筋的纵横轴线进行检查，合格后方可浇筑砼。（4）混凝土施工混凝土采用拌合站集中拌制，泵车泵送，坍落度12±1cm，浇筑前将板内的杂物和钢筋上的油污清理干净。砼浇注连续进行，一次性浇注完成，不得中途中断。按施工规范要求分层浇筑，分层厚度不得超过30cm，采用插入式振捣器振捣密实。上层砼浇注必须在下层砼初凝前进行，避免形成施工冷缝而引起质量事故。用水准仪测量出承台和系梁顶面标高，每边钉2个高程钉，控制砼顶面标高。顶部预埋φ28短钢筋，以便固定墩身钢模。承台顶与墩身接触处拉毛，其余抹平压光，同时应做好砼试块，并及时养护以防止收缩裂纹。（5）基坑回填待混凝土强度达到一定强度后，即可拆模进行基坑回填。回填前清除基坑积水等，采用原土分层夯实回填，承台四周同步填实，其回填密实度满足设计要求。三、柱式墩施工方案及方法（一）、施工方案柱式墩采用整体定型模板进行组合，汽车吊辅助安装，钢筋人工绑扎，接长钢筋采用搭接焊或丝扣机械连接，一次性立模浇筑完成。施工脚手架采用WDJ碗扣式支架，脚手架绕墩按多层搭设，脚手架间铺设竹排供施工人员上下，顶端铺设木板作为工作平台，并在脚手架外侧安装安全网。（二）、施工方法1、混凝土浇筑原材料进厂后进行报检验收，合格后，根据监理工程师批准的砼配合比进行准备拌料。支模前，在模板侧面粘贴海绵条，以减少模板与楼板的间隙，鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页浇筑混凝土前先检验模板安装，模板应平整光滑，安装前要把黏浆清除干净，并满涂新隔离剂；防止出现麻面现象。模板缝隙宽度超过2.5mm应予以填塞严密，特别要防止侧板吊脚；防止漏浆浇筑前先将基面加以润湿。并铺一层2-3cm厚的同强度等级水泥砂浆，在水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土，以免底部板缝周围不密实，产生漏浆，导致烂根现象出现。泵管沿脚手架铺设，避免脚手架与模板间有任何连接，防止在浇筑过程中影响模板的稳定性。混凝土输送泵泵送到模板口后再通过串筒分层浇筑，对钢筋较密的部位应分次下料，用插入式振捣棒振捣，按规定使用和移动振捣器；中途停歇后再浇捣时，新旧接缝范围要小心振捣；防止漏振和蜂窝出现。每个墩一次性连续浇筑完成。浇筑混凝土时控制混凝土的倾落高度不超过2m，并以不发生离析为度，串筒出料口下面混凝土的堆积高度不超过1m。浇筑过程中要严格控制混凝土的浇筑速度，泵入速度与振捣协调进行，防止泵入的速度过快而导致振捣不足或漏振。混凝土振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程严防漏振或过振发生，以免墩柱表面产生蜂窝、麻面。浇筑混凝土时，在墩顶施工平台上设通风机，向模板内送风，以改善模板内施工人员的作业环境。混凝土浇筑到超出墩柱顶设计标高10cm左右时结束，以保证墩柱嵌入盖梁，提高结构物的整体性。浇筑完毕后及时对墩顶的混凝土裸露面进行休整、抹平，定浆后进行拉毛处理。2、模板拆除：拆模前防止模板被撞击或振动，混凝土强度达到2.5Mpa后拆除模板。人工放松螺栓后，先轻击模板，使它与砼面松开后，直接利用汽车吊垂直起吊分节拆除。拆除过程中防止碰撞、刮伤墩柱，尤其是边角部位，以保证墩柱的外观和结构。3、养护：拆模后安排专人进行养护，先喷洒水进行养生，后封塑料薄膜养护，对处在冬季完工的墩台，薄膜外侧加干草垫层保温。四、肋式桥台施工方案、方法本标段的大桥桥台设计为肋式桥台。肋板式桥台的肋板采用整体式组合钢模板，施工脚手架同样采用碗扣式支架，钢筋集中加工现场绑扎，模板加固主要通过砼内设置外套PVC管的拉筋加固配合钢管加固。考虑到肋板的混凝土量较大，为便于混凝土的振捣及模板加固，分层浇筑。由于内部空间较大，人工直接用插入式振捣器振捣。混凝土通过串筒浇筑防止砼离析，方法与墩身施工相同。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页五、盖梁施工方案、方法盖梁模板用厂制拼装式整体定型钢模，支架均采用满堂红碗扣式调整支架，人工配合吊车传递钢筋进行现场加工，混凝土集中拌和，泵送入模，盖梁施工步骤如下：1、地基处理及支架搭设对松软地基进行夯实处理，地基具有足够的承载力后，按等距布置搭设碗扣式支架，支架下铺设卧木，托架上沿桥的纵向铺设15×12cm方木。方木上横向铺设木板，木板间距30cm，最后铺底模或直接制作定型钢模板做底模板。在高度方向每间隔1.2m设置一排纵、横向联接脚手钢管，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆各设置一道剪刀撑。2、钢筋绑扎及模板安装、加固底模安装好后人工配合吊车垂直运输钢筋，钢筋绑扎按规定进行，先架主筋和墩柱连接筋,并利用短钢筋焊接固定在盖梁钢筋骨架上。侧模板采用人工配合吊车安装，为保证盖梁保护层厚度，安装侧模前在盖梁钢筋上绑扎保护层垫块。侧模通过侧向三角桁架式肋与底部方木横梁联结及顶部拉筋而形成支撑。模板上口加设支撑方木以确保模板稳定，模板的结构见图3.3-1。3、混凝土浇筑浇筑前仔细检查钢筋、模板等，经过监理工程师签证后方可进行砼浇筑。混凝土集中拌合，由搅拌运输车水平运送到位泵送入模，浇筑水平分层对称进行，插入式振捣棒振捣。挡块利用小块模板一同浇筑，浇筑由中间向两端对称进行。为保证梁体架设后的高程，浇筑时严格控制好盖梁顶面的标高及坡度。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页4、养护：混凝土浇筑完成，二次收浆抹面后采用洒水养生，拆除侧模、端模后采用薄膜包裹养护。5、支架拆除：盖梁养护到设计强度后（根据试验确定时间），由两端向跨中对称放松支架顶部的托架，拆除支架及底模板。六、预制预应力钢筋砼空心板梁空心板均在预制场集中预制，采用平板拖车运输，汽车式起重机安装。（一）、梁板预制主要施工要点：1、根据梁的尺寸、数量及工期要求确定预制台座的数量、尺寸，台座用砼浇筑，底膜采用组合钢模板形式，坚固平整，不沉陷，表面光滑。2、钎丝绑扎普通钢筋、主筋搭接焊。按设计要求安装支座钢垫板、防撞墙预埋钢筋等预埋件。3、板梁外模采用定型钢模板，内模采用充气橡胶芯膜。模板支立必须具有足够的强度和刚度，芯模充气压力从开始浇筑砼到放气时要始终保持稳定。4、砼在拌和站集中拌制运输车运输，人工分灰入模。砼采用插入式振动棒振捣，快插慢拔,直至砼表面泛浆不冒气泡为止,并注意避免损伤波纹管道。5、砼浇筑完毕在终凝前，将橡胶芯膜放气抽出，以防止砼凝固后难以抽脱。侧模根据天气情况确定拆模时间，一般一、二天后可拆模，砼终凝后即可养生。梁板预制养生根据气温条件采用喷洒水或蒸汽养生。在养生期间不应安装力筋。预埋穿线波纹管道，材料采用PE塑料波纹管道，壁厚不得小于2mm。采用螺旋定位钢筋固定管道，使其牢固地置于模板内设计位置，定位钢筋在预应力钢束的曲线段可适当加密。在砼浇筑时防止管道发生位移。管道两头用胶带密封，防止杂物进入。6、在梁体进行张拉前，先对部分梁板进行预应力张拉试验，目的是为了找出梁板裂缝的发展趋势，制定更详细的裂缝处理方法，防止未张拉空心板裂缝的产生。梁板张拉均采用后张法张拉，梁板砼必须达到设计强度后，并且砼龄期达到10天，方可张拉预应力钢束。在张拉前先对张拉机具及设备进行校验（由第三方进行检验），机具及设备由专人进行看管和操作。张拉时在千斤顶1.5~2.0m鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页处安设防护板,以防止锚具夹片飞出伤人，在张拉前进行预应力损失的测定试验。将钢绞线稍加张拉,以消除钢绞线松弛状态,并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上;当钢绞线初始应力达到张拉力控制值的10%时,可在钢丝上划记号,作为量测伸长量的参考点并检查钢绞线有无滑动。张拉时应采取双控，即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸长值与理论伸长值相比较，误差应保持在±6%以内。钢束张拉时，按对称原则张拉，每次张拉不小于两束。张拉程序由0初应力0.15σcon(持荷2min)σcon锚固。7、压浆时间应在张拉后24小时内进行，按要求把浆体拌制好管道压浆采用50号水泥浆，并按设计要求加入膨胀剂,设备连接安装就位后即可开始灌浆作业。灌浆作业要连续,一次完成,顺序由上至下,且每一孔道压浆应缓慢、均匀。首先是对管道进行抽真空处理,直到真空度达到稳定时(-0.09~0.07MPa),将水泥浆加到灌浆泵中打出一部分浆体,待这些浆体的浓度一样时,将输浆管接到孔道的灌浆管上,启动灌浆泵,开始灌浆。灌浆过程中保持真空泵的开启状态,当观察到空气滤清器有浆体经过时,关掉真空泵。关掉真空泵后,继续保持灌浆泵的压(0.5~0.7MPa),并持压1~2min后封闭进浆口,完成灌浆作业。压浆时,每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm7×0.7mm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据，压浆后用砖将梁端封砌并用水泥砂浆抹面。8、选择合格厂家锚具、夹具，并送检有资质第三方检验，检验合格后进行采购。进厂产品必须附带出厂检验合格证，并抽样进行送检。外观检查：从每批中抽取10%但不少于10套的锚具，检查其外观尺寸。表面无裂纹或几何尺寸符合产品标准合格者可使用。预应力钢绞线应成批验收，每批由同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批质量不大于60吨。从每批钢绞线中选取3盘，进行表面质量、直径偏差、松驰试验和力学性能的试验(破断负荷、屈服负荷、伸长率)，送第三方进行检验。（二）预应力空心板梁安装施工工艺及说明因各桥位处的场地较平整，场内的道路条件好，为了优质、高效、安全地完成空心板梁架设施工，拟采用拖板车运输、起重机吊装进行，下述步骤方法：1、利用预制场内的龙门吊配合装车，运梁车纵向运梁至架梁现场，20m梁由两台75t轮胎起重机进行架设。2、起吊、装车为了在预应力梁板运输过程中不使预应力产生的负弯矩起破坏作用，本项目按规定采用吊环吊装（不得利用锚栓孔捆绑吊装）。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页由经过培训合格的专业吊装工负责拴绑钢丝绳和摘、挂吊钩，装吊组长统一指挥，专职吊车司机操纵起吊。钢丝绳安全系数要大于5，同时应随时检查其完好程度。吊车挂钩应设防护装置，确保吊梁安全。吊钩的位置应与吊点中心相一致，以防起吊时受到水平力作用使吊车产生晃动。起吊后要缓速稳步上升，升到离装车高度大于50cm后停止上提，再缓慢横移。准备好平板拖车后，将梁体两端均匀放下，缓慢就位。检查梁体在平板拖车上的位置正确且稳定后再放松钢丝绳。再检查装梁是否已位置准确，梁体的重心线与平板拖车的中心线相一致，使运梁车左、右两侧受力一致，以防偏重运输，发生意外事故。经检查满足要求后，方可摘钩，卸钢丝绳。3、起吊、安装架梁场地应进行必要的整平和夯实加固处理，起重机应垂直于线路的方向停放就位。起吊:起吊时梁端悬出长度不超过设计规定，钢丝绳应始终保持垂直，以免起吊时产生滑动。吊起梁体时保持左右两侧升降速度一致，使梁体在起落过程中始终保持水平。梁体的横向倾斜不得超过2%，以免梁顶面开裂。移梁:当架设受到空间限制时，可通过起重机大臂的摆动及挂钩的升降移梁。在移梁过程中要放置梁体时，将支撑点设在梁体的支座位置，以防止梁体因受力不均而受损。梁体安装:梁体由盖梁的一端向另一端逐片架设,并事先在盖梁处画好梁位线，并将支座安装就位。移梁初步就位后，通过调整起重机的大臂及挂钩进行梁体的架设，采用分端落梁就位的方法。将梁体吊移至距支座20cm高度时，由专人核对梁体支座轴线与临时支座轴线对中状态，指导起重机微调方位，直至准确对中，然后分端落梁于支座上。落梁就位后再次由专业技术人员核对纵横轴线符合要求后，对梁体进行稳固（为了防止梁体的横向滑动，在板式支座或上部构造两侧设防滑挡块支座）后再行松绳、摘钩，再进行下一片梁体的吊装。2、橡胶支座（滑板式、板式支座）的安装:先将支承处盖梁顶面浮砂除去，然后在盖梁支承处按设计图纸标出支座垫块砼位置中心线，按设计图纸浇筑支座砼垫块（注意严格控制垫块砼标高、平整度），带砼垫块强度达到设计要求后，将橡胶支座（进厂支座必须经第三方进行检验）十字交叉中心线标上。将支座安放在盖梁上，使支座中心线同盖梁上的支座位置中心线重合，使支座准确就位。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页七、桥面系及附属工程施工1、桥面防水层施工a、将梁及铰缝表面凿毛，桥面板现浇层与铰缝同时施工，施工前清除结合面上的杂物及浮皮，并冲洗干净。b、安装现浇层及铰缝钢筋，并用与现浇层同等级砼预制垫块支垫钢筋，以保证钢筋的正确位置。c、每间隔3米设置一个现浇层厚度控制点，以保证浇层砼大面平整度符合设计要求。d、砼浇注前，应检查预埋件及泄水孔数量．位置是否正确。e、砼水平及垂直输送采用混凝土泵车和运输车，插入式振捣器与平板振动器振捣配合振捣密实，砼初凝收浆后表面进行拉毛，并用钢筋刻痕处理，以增加与面层的粘结，覆盖草垫洒水养护，养护期不少于14天。2、伸缩缝施工本标段桥梁采用毛勒伸缩装置，为保证施工质量，防止和减少车辆颠簸，根据我司以往施工经验，伸缩缝由指定供货厂家指导安装，施工采用先铺桥面沥青混凝土，后做伸缩缝的后嵌法施工方法。具体施工步骤是：a、浇筑桥面铺装层或桥台混凝土时，首先应按图纸或厂家提供的安装图预埋钢筋，再铺筑沥青混凝土面层。b、在设计图纸指定的伸缩缝位置精确测量切割线。切割沥青混凝土面层后用水冲洗干净，禁止人行及车辆通过，防止沥青混凝土切割边缘损坏。c、伸缩缝的安装应厂家控制下进行，安装前，应对上部结构端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查是否符合图纸要求，并将工作槽内基底混凝土凿毛．清扫干净。然后根据生产厂家提供的安装温度或温度范围，查验实际温度与安装温度是否符合，如有出入，则应调整伸缩装置的安装宽度。d、安装时，伸缩缝装置的中心线与桥梁中心线应重合，伸缩装置顺桥向的宽度值，应对称放置在伸缩缝的间隙上，然后沿桥面横坡方向，每米一点测量高程，并用水平尺寸或板尺定位，使其顶面标高与设计标高相吻合后垫平，然后将伸缩装置的固锚钢筋与梁板或桥墩台定位固定。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页e、安装伸缩装的最后一道工序是在槽口上铺筑混凝土，施工时，要特别注意保护伸缩装置，铺混凝土前，应经监理工程师对安装好的伸缩装置进行检查认可，完成的伸缩装置表面与桥面齐平。3、防撞墙施工a、梁防撞墙待桥面现浇层砼强度达到85%以上，分段立模施工，以控制防撞墙整体误差和外观质量。b、按设计要求制作、绑扎钢筋，安装好预埋管件，并专人负责检查，以保证预埋管件的正确位置。c、防撞墙采用厂制定型钢模，利用预埋在桥面现浇层内的钢筋或设膨胀螺栓拉锚固定，并严格控制钢模安装的轴线和标高，确保防撞墙的施工质量和外观线型顺直美观。防撞墙外侧模型安装时，采用自制挂架，作业人员必须系好安全绳。d、墙体砼采用砼搅拌车运至现场浇注，泵车浇筑，严格控制砼入模温度和坍落度，用插入式振捣器振捣，以确保砼表面光滑、平整，倒角砼密实，不出现蜂窝麻面现象。e、拆除模型后，须加土工布覆盖洒水湿润养护；成形的防撞墙砼结构应妥善保护。八、涵洞工程1、施工方案、方法（1）、基坑开挖及垫层施工基础开挖和处理与承台基坑开挖施工相同，测量放样后由人工配合挖掘机放坡开挖，机械开挖后留30cm由人工清理，对基坑进行承载力试验（触探法）。经监理工程师验收后进行下到工序施工。（2）、基础及涵台施工基础采用组合钢模板、台身采用大块钢模板，模板通过“内拉外顶”的方法加固。基础和台身浇筑前检查模板的几何尺寸、刚度、稳定性及缝隙，合格后进行混凝土施工。按设计图纸要求每隔4-6m设置一道沉降缝，缝宽2-4cm，缝内填塞沥青麻絮。沉降缝要做到两端竖直、平整，上下贯通。基础和台身分别浇筑，基础一次性浇筑完成，基础与台身的结合面按设置接茬钢筋或“连接石”并进行凿毛处理。台身以设计的伸缩缝为界分段施工，每段台身水平方向分层浇筑，插入式振捣棒振捣，洒水覆盖养护。浇筑涵台混凝土时，按设计要求预留锚栓孔。（3）、盖板预制架设鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页盖板在预制场集中预制（预制方法与钢筋混凝土实心板大致相同），平板拖车运输，由25t汽车吊架设。盖板的预制和架设参照桥涵工程中小桥施工中的方法。盖板顶面进行拉毛处理，养护到90%设计强度后方可吊运。堆放和运输盖板采用两点搁置，不能上、下倒置，堆放或吊装的位置距离板端不得超过0.4m。盖板在台帽混凝土达到设计强度后安装，安装位置用规定的砂浆填满，盖板与背墙缝隙采用C30小石子混凝土填塞密实,使盖板与背墙顶紧，起支撑作用。2、施工工艺流程及说明①施工测量：开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程进行复核。②基坑开挖及地基处理：基坑开挖采用人工配合机械施工，开挖基础时如有地下水渗出时，应在基坑上下游对称坑角处设集水坑，用污水泵排水，基底以上30cm采用人工开挖，并将基底整平。③混凝土施工：涵台现浇混凝土由拌合站通过混凝土运输车供应，混凝土输送泵泵送到位，混凝土浇筑时采用振捣器振捣密实。基底处理完毕后立模浇筑涵台基础混凝土，涵台基础采用组合钢模板，台身采用大块钢模板，以确保混凝土的外观质量。浇筑涵台混凝土时，按设计要求预留锚栓孔。混凝土浇筑完毕，及时洒水养护，在养护期内严禁承载，当混凝土强度达到设计要求后方可安装盖板。帽石混凝土待盖板吊装完毕后，及时立模浇筑。④盖板预制与安装：盖板由预制厂集中预制，混凝土由拌合站集中搅拌，混凝土输送泵泵送浇筑，振捣器振捣密实。盖板养护达到设计强度后，采用平板拖车运至现场，汽车吊吊装。盖板安装时应注意起吊的位置，防止损坏盖板，下落必须轻放，安装时盖板与背墙缝隙采用C30小石子混凝土填塞密实,使盖板与背墙顶紧，起支撑作用。⑤附属工程施工A防水处理：按设计和有关规定进行防水层施工，施工方法以设计图纸为准。一般在填土前，在盖板外表面上涂抹沥青胶结材料和其它材料，形成防水层。B缺口回填：鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页盖板与背墙台后填砂砾待上部构造架设完毕，锚固栓钉孔内的混凝土以及盖板与台背间的小石子混凝土达到70%设计强度后进行缺口回填。在2.5倍的台高范围内填筑渗水性好的砂砾，填筑砂砾在接近最佳含水量的情况下分层填筑，回填从两侧对称进行，每层夯实厚度10-20cm，回填过程中清理出粒径较大的卵砾石。小型夯实机具配合压路机碾压，压实度不小于96%。盖板顶部填土小于0.5米时禁止大型车辆通行。第五章路面工程施工一、20cm厚砂砾垫层施工天然砂砾垫层采用推土机配合平地机摊铺，施工工艺如下：（1）、施工准备施工前要检查运输道路是否畅通够用。对路基路床按质量验收标准进行验收，验收之后恢复中线，每25米设桩，并在两侧路基边缘外0.3-0.5米处设指标桩,在指标桩上挂线标出边缘设计标高及松铺厚度的位置。（2）、备料选用符合设计及规范要求的天然砂砾，施工前对所选天然砂砾进行试验并将试验结果报请监理工程师审批后才可运至施工现场。（3）、天然砂砾运输用自卸汽车运到现场，为减少扬尘污染，施工现场交通道路注意洒水湿润。（4）、天然砂砾铺筑采用推土机配合平地机进行铺筑施工。为保证压实厚度不超过设计厚度，铺筑厚度按拉线高程控制，按试验段所得的松铺系数进行推土机摊平，用平地机进行精平。两段作业衔接处，第一段留下5～8米不进行碾压，第二段施工时将前段留下未压部分与第二段一起碾压。（5）、碾压铺筑后首先检测砂砾含水量，在满足最佳含水量的情况下进行碾压。碾压采用先静压1～2遍再振压4～6遍的方式。遵循先轻后重，先慢后快的原则按试验段施工所采用的压实机型及遍数进行。由两侧向路中心碾压，即先边后中，弯道部分先内侧后外侧，禁止急停急转弯。（6）、质量检测碾压结束后，对天然砂砾垫层的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度以及横坡度等进行检测，并将检测结果上报监理工程师签字认可。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页二、基层（底基层）施工（厂拌法施工）1、材料的选择施工前对所定的混合料拌和厂的原材料进行标准试验，试验项目及要求按有关规定执行。混合料的施工配合比，通过试验确定符合有关规定。2、施工准备工作做好基层（底基层）材料配合比设计报监理工程师审批后方可施工。下承层必须经过自检合格，报请驻地监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的结构层。各种材料进场前进行检查其规格和品质，不符合技术要求的决不进场。材料进场时，检查其数量，并按施工平面图堆放，按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻地监理单位。基层（底基层）施工前铺筑试验段。通过试验段确定施工工艺、松铺系数、人员与机械配备数量、压实遍数，以指导正常施工。3、施工放样施工放样采用全站仪恢复中线边线，每20m放中线桩，考虑松铺系数后测量水平挂基准线。为了使基层（底基层）的高度、厚度和平整度达到质量标准，中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度。4、拌和混合料在拌和站集中拌和,拌和时必须掌握粒料的最大尺寸应符合规定。混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。配料必须准确，拌和必须均匀。5、运输、摊铺首先在铺筑段两侧培土路肩，以控制底基层的宽度和厚度。然后将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，用推土机配合平地机（基层采用摊土机）摊铺混合料。6、碾压用振动压路机紧跟在平地机后面及时进行碾压。碾压时控制车速，由边向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度，并及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。在碾压过程中，基层表面始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使基层达到质量要求。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页7、接缝处理基层（底基层）沿纵向全幅一次摊铺，没有纵向接缝。施工中主要做好横缝处理即可。横缝处理可用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木另一侧用砂砾或碎石回填约3cm长，其高度略高出方木几厘米。将混合料碾压密实。第二天重新摊铺混合料之前，将砂砾（或碎石）和方木除去将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。8、养生：底基层（基层）碾压完毕，进行洒水养生，不开放交通。三、沥青下封层已完成的基层表面上喷洒下封层。（1）使用材料A、乳化沥青：可采用符合技术要求并经监理工程师同意的乳化沥青。B、中粗砂：中粗砂选用级配良好的中粗砂进行人工均匀铺撒。（2）施工方法A、清理基层第一、乳化沥青可渗入基层表面，增加基层表面的粘结性及整体性；第二、以下封层作为养护层封闭保湿，进行覆盖养生，减少洒水养护工作量；第三、黑色乳化沥青透层可以最大限度地吸收太阳光的辐射能量，提高基层的内部温度，有利于强度的提高。在洒布乳化沥青前，人工用扫帚、铁铲进行路面清扫除尘，使基层表面干净，以利于透层沥青与基层的粘结。喷洒时在基层表面稍微湿润后喷洒透层乳化沥青。B、洒布乳化沥青乳化沥青洒布采用洒布机进行洒布，用量控制在1.0-1.2kg/m2。洒布乳化沥青时，沿路基纵向匀速喷洒乳化沥青，原则上不重叠或少重叠，但也不能露白，露白处需用人工或机械喷洒设备补洒。前一幅石屑洒布在与后一幅搭接的边缘留出约20cm宽不洒布石屑，留待与下一幅搭接。也可以采用半幅洒布法，即每一侧洒布两次即完成，但注意给施工车辆留出通道。洒布乳化沥青时使沥青洒布车匀速行驶，并尽量拉长洒布工作面，以减少洒布车掉头次数，增加洒布的均匀程度。C、铺撒中粗砂乳化沥青洒布完成后，在破乳前人工在其上均匀撒布中粗砂，撒布后用6-8t鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页钢筒式压路机静压一遍，压路机应行驶平稳并不得刹车或调头，多余的中粗砂用扫帚扫除。然后用轻型双钢压路机碾压，使其能够嵌入透层内。（3）施工注意事项A、乳化沥青必须洒布均匀，漏洒或少洒的部分应予以补洒，并严格控制用量。B、喷洒区附近的结构物和树木要加以保护，避免溅上乳化沥青而受到污染。洒布时以晴天无风或微风天气进行。C、喷洒交接处洒布沥青时要精心控制，使之不超量。（4）养生与开放交通下封层处理过程中断交，待撒布完中粗砂并利用小吨位双钢压路机碾压完活后24小时，方可开放交通。四、沥青混凝土面层1、沥青混合料配合比的三阶段设计：（1）、目标配合比设计阶段①矿料采用石灰岩，细集料可采用天然砂、人工砂及石屑，填料采用石灰岩矿粉，沥青用符合招标文件技术规范要求的重交通道路石油沥青。②施工前需重点做好的工作：a.确定所选用的《技术规范》、《试验规程》；b.对原材料进行取样及经过试验后得到可靠数据；c.确定矿料混合料级配曲线的适用性；d.确定沥青混合料的最佳沥青用量。（2）、生产配合比设计（经验做法）生产配合比设计的最终目的是给拌合站生产下达标准的生产指令，告知拌合站生产某一种沥青砼料时，各级分仓材料应称取的重量值以及沥青、矿粉等材料的称重值，以保证拌合站生产出的沥青砼具有设计所要求的品质。生产配合比设计是保证铺装质量的关键因素之一。当沥青混合料的目标配合比设计完成并报监理批准后，进行生产配合比设计，即依据拌合站重新分配的规格料进行配合比设计的过程。当生产配合比满足了目标配合比设计的各项指标后，即可通知拌合站按此要求生产。本工程各种类型的沥青砼生产配合比设计由工地拌和场试验室另行提交。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（3）、针对拌合设备的生产配合比调整阶段普通沥青配合比调试过程采用若干种规格的集料进行试配，将其分别装入不同的冷料仓，通过料仓下部装备的带式进料器控制输送到收料输送机，再通过倾料输送机输送给干燥机内进行烘干加热到150℃-170℃，然后使用热料升运机运到振动筛，通过不同规格的筛网分别存贮到不同的热料仓室中去，以便进行生产配合比调整，完成对“白料”的筛分、测定工作。原材料质量的检验和把关，在沥青混合料生产过程中显得尤为重要，只有在到场原材料合格的情况下，标准的工艺流程和质量控制措施才是有意义。（4）、冷料上料速度冷料的上料速度须反复调整，并测出各料斗开口大小、皮带转速与上料量的关系，以达到最终生产时，各级料在称量过程中不等料、不溢料，既高产量又低成本，施工现场也相对清洁。分别采用拌和楼额定的最低转速到最高转速（其间最少分5点）对某一冷料仓单独上料5～10分钟，采用拌和楼计量系统对所上石料进行计量，从而确定该料仓的上料速度，转速与上料速度的关系曲线。对每一冷料仓均应绘制出转速与上料速度的关系曲线。当级配混合料需要的某种粒料上料速度高于或低于拌和楼允许转速情况下，应重新调整冷料仓的开口大小，重新完成上述测定，使所需要量的各种粒料上料速度所相应的转速调整为均在机械设备允许的范围内。在拌制沥青混合料时，可根据估计的拌和楼拌和能力计算并从上述转速与上料速度关系曲线中查得需要的相应转速，并按此速度上料，确保冷料仓上料速度的平衡。在需要调整上料速度时，从上述关系曲线中查得相应的各冷料仓上料转速，同时调整，保持冷料仓供料平衡。（5）、沥青供料温度在导热油加温控制管路上做三通设计。在拌和楼的沥青罐中，应有一个具备快速加温功能，对各储罐实行有效温度控制，必要时断开一路导热油管以保证对生产沥青储罐源有较强的升温能力，从而保证沥青送料温度。普通沥青的送料温度在150-170℃。2、沥青混合料生产鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（1）、每一阶段混合料拌和前，特别是在改性沥青混合料生产后均需对拌和楼进行彻底的检修与维护。避免发生导热油渗漏、沥青泵停机、矿粉掺加速度慢及掺加量不够等问题。同时对所有计量设备进行检查。试验室人员应按规定抽样频率取样检验并密切观察拌制混合料的质量。拌和楼拌和工序必须采用自动控制。特殊情况下，经监理工程师同意，可少量采用人工控制（开始拌和及故障等特殊情况每次不超过5斗）。要求每盘打印数据，并按每盘打印数据检查。经过试拌、试验路施工而确认并批准的混合料拌和工艺不再更改。如需更改，需取得监理工程师同意。如发现任何异常情况，立即停机处理，通知摊铺现场，在未找到发生异常的原因并解决前，不得恢复施工。拌和生产中指定专人指挥操作人员调整冷料的上料速度，观测干燥筒火焰和负压的关系状况，保持相对稳定的出料温度。（2）、拌合站的生产记录为便于全面掌握沥青砼拌合站的生产情况，拌合场场长应填报拌合站每日生产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青砼种类、数量、控制室设定值和天气情况、气温情况，石料含水量情况、沥青温度、导热油温度、运料时间和车数，以及生产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等生产内容，便于工地指挥人员做到心中有数。（3）、在试拌沥青混合料之前，再次对“白料”进行筛分、测定工作，以便能够校验生产配合比对其进行微调，并且利用拌合的沥青混合料进行马歇尔试验及抽提试验并调整集料级配，完成试铺阶段的生产配合比。同时，在试铺后对试铺段进行各种试验测试工作，拌和楼拌合工艺除特殊情况外，必须采用自动控制，且每盘都打印数据，以便及时进行检查，发现问题及时采取必要措施进行调整。在拌和楼正常生产开始后的第二盘料中取样，并立即进行燃料炉试验，检查用油量及石料级配是否满足设计要求，若不满足即刻进行适当的微调，再进行检测验证。（4）、沥青混合料生产工艺控制①矿料入烘干筒升温，矿料的温度暂定165℃—185℃（由试验段确定）后通过振动筛分，进入热料仓待用，筛分必须按级配要求控制。②沥青必须有保温措施，一般用导热油进行保温，送入拌缸内的普通沥青温度控制在160-170℃，各材料的温度控制都比较严格，进入搅拌锅的温度控制是生产混合料关键工艺，当各种主料的加温达到设计要求后，共同进入搅拌，拌和30—60鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页秒后，取样试验，合格后方可出厂。（5）、沥青温度控制①混合料生产的温度监控a.普通沥青混凝土的出厂温度一般为155℃—165℃。b.混合料的温度显示一般通过拌和楼的打印设备来提供数据。②摊铺碾压过程的温度控制普通沥青混合料摊铺温度在130℃以上，终压温度不低于90℃，开放交通的温度不高于50℃。3、沥青混和料的运输（1）、运输是保持均衡施工的关键，施工中热拌料的运输采用载重20吨以上的自卸式汽车，按运距、产量、施工能力综合考虑，以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度，保证车尾能插入摊铺机的料斗中。运输过程中应加盖帆布保温。运料及等待时间不超过3小时，以保证摊铺时混和料温度不低于140℃(普通沥青)。（2）、沥青混合料装车前由专人清扫车厢中的杂物，并在车厢侧板和底板内涂一薄层油水混合液以防沥青粘附。装车后由质检人员最后试温合格后，计量出厂送往摊铺地点。运输车辆应先将底盘及车轮清洗干净，防止泥土杂物掉落在沥青混凝土摊铺施工范围内。行驶路线由车队队长统一安排，必要时进入施工现场前用高压水将底盘和车轮清洗干净，防止泥土杂物掉落在摊铺施工范围内。（3）、运输车辆在摊铺机前空档被推行时，不得紧踩刹车，运输车辆不得在摊铺机前急转弯及调头。运输车辆必须按指定路线进入施工现场，在施工现场上行驶速度不超过10km/h。4、施工现场组织及实施（1）、拟配套投入施工的机械设备①沥青混合料拌合设备：德国制造AMP3000型拌合设备，产量高达240吨/h。②摊铺机：德国制造ABG423型适用于上、下面层。（2）、协调好产量与质量、进度及效益的关系：鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页精确计算每层沥青面层在标准断面情况下，每延米所需耗用的沥青混合料吨数，从而为在宏观上对施工起到控制作用。（3）、施工现场的准备工作：①由测量技术人员对经过监理工程师验收的下承层，再一次核定中心桩位、宽度和断面高程。②根据断面图，在下承层靠两侧边缘位置，设定两条明显的边线，以此来控制沥青混合料的摊铺宽度。③提前进行检查下承层的质量情况和干净程度，同时，必须仔细清理、清扫，甚至清洗下承层工作面。④测量和放样施工前对下承层进行网格高程测量，根据测量结果及铺装厚度要求拟确定摊铺高程，并上报监理工程师。5、摊铺作业（1）、本工程摊铺机铺筑采用双边传感器控制。上、下面层施工时,均采用平衡梁控制法。平衡基准梁最大的优点是能够基本保证摊铺厚度的一致，适当调整因下承层不平对沥青砼表面平整度造成的影响，避免了采用钢绞线、铝合金尺等厚度控制方式可能会由于人为或外因造成的影响，使沥青表面平顺，最大限度地保证行车舒适性及厚度，也就保证了铺装的整体质量。（2）、摊铺沥青砼作业由两台摊铺机梯队完成，梯队摊铺的两台摊铺机的距离一般控制在10-30m，前后两台摊铺机轨道重叠5-10cm，防止产生纵向冷接缝。根据经验也可采用整幅摊铺法。开始摊铺前30分钟摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊垂球于行走基线上，基线于铺装前画好。摊铺机后端用垫木将熨平板垫至虚铺表面高程。准备好后，启动摊铺机加热系统，充分预热熨平板。摊铺机采用双边传感器方式控制熨平板两端标高，传感器初始位置调整好后，在测量预置的虚铺厚度上行走。（3）、摊铺机熨平板的振动有夯锤和熨平板两部分。振动的作用是使熨平板下的沥青混合料获得初始的密实度，夯锤振动器控制在4级左右。（4）、摊铺机铺筑的速度实际受拌合产量控制，同时又必须与前仓相匹配。行走速度不宜过快，控制在1-4米/分钟，避免摊铺机停滞待料，确保铺装质量。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（5）、汽车卸料应对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20-50cm处停下，挂空挡。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车，并推动自卸车一起前进，此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。（6）、在摊铺之前，摊铺机的预热时间不少于30分钟，必须仔细调节设定好横坡仪和感应器的工作状态，设定摊铺厚度和横坡度。（7）、摊铺机准备就绪后，待现场等待卸料的运输车达到10辆以上时，指挥运输车倒驶喂料，开动输料器待两侧熨平板前喂足料后开动摊铺机以3-4m/min左右的速度匀速摊铺。摊铺机料斗前设专人清理洒料，特别是清理摊铺机履带行走的区域。（8）、摊铺机喂料前检测混合料的温度，普通沥青混合料不低于130-155℃。（9）、在摊铺机起步时，熨平底部垫方木，使熨平基准高度与需铺厚度持平。（10）、摊铺机起步的工作经人工处理，适当增加部分细料，以利于接茬的平整度控制，采用小型振动压路机沿横茬碾压，人工进行衬补。（11）、摊铺机应根据已切边的接茬厚度起步，利用自锁功能锁死厚度，摊铺距离超过1m后，再利用平衡梁控制平整度。（12）、检测找补。当摊铺机开始摊铺10m后在不影响连续摊铺的情况下，快速检测横坡度、高程以及接茬处的平整度，以检验和及时调整摊铺机的工作状态。对于局部混合料明显离析或摊铺后有明显拖痕的摊铺面，可由人工做细料点补和消除拖痕。6、压实（1）、碾压工序是获得沥青砼路面平整度和密实度的重要工序。理论上说，摊铺机形成的表面是平整的。由于压路机作业前后行进的停机返向，造成表面微小的凹凸不平，因此光轮的初压是为了获得一个相对平整的工作面，并初步减少沥青砼的空隙，起防止快速损失热量的保温作用，以便复压和终压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度，同时不致于复压的压路机对表面的平整度造成较大的破坏。最后由另一台光轮压路机进行收光碾压消除复压和终压压路机反复碾压给路面留下的痕迹，按上述原理配置相应的压实机械。（2）、初压一般采用紧跟碾压，即紧跟摊铺机均匀行驶的碾压方式。普通沥青初碾必须在铺装温度135℃以上完成。初压（稳压）采用两台双钢轮振动压路机同时进行碾压2鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页遍（每压一次为一遍），即一进一退然后就错位横移。光轮后退停机返向的位置要尽可能退到复压基本完成的位置，不在初压表面停机返向，以免增加较深的停机痕迹。（3）、复压采用振动压路机或其他型号压路机进行，是获得密实度最主要的手段。复压一般4—6遍即可完全达到密实度的要求。主要控制的是复压的温度，复压完成温度暂定普通沥青120°C以上（由试验段最终确定），不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响，复压完成达到密实度要求的现场肉眼判定标准是：①沥青脂上浮，②表面发亮，③胶轮作用下沥青料基本不蠕动。达到复压标准的表面应尽快采取收迹碾压的措施，以免温度过低无法消除复压痕迹。复压压路机的前进后退的标准是，前行不超过光轮稳压的表面，后退不进入已收迹的最终路面，碾压顺序应与稳压的顺序相一致。（4）、收光碾压由双钢轮振动压路机静压完成，其作用仅仅是消除各种施工痕迹，最终形成满意的外观。碾压遍数以无痕迹为原则。碾压工作除上述的原则需要遵守外，还需要注意以下事项：①光轮初压需洒水进行，但既要尽可能少用水，避免过多的水进入空隙尚大的沥青料面内，又要保持光轮绝对不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。②复压振动压路机一般采用单轮洒水，保持压路机轮不粘料的关键是钢轮的清洁和温度，必要时人工涂刷隔离剂，一般来说，已经跑热了的清洁的钢轮表面不会粘料。注意防止自然风吹凉胶轮，让工人及时将碾压过程中散落在现场的杂物、粒料清扫出去十分重要。施工中派2—4名工人持扫帚专门负责清扫。必要时，人工涂刷隔离剂。③稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢，尽量减少停机造成路面的凹凸不平。④试验段碾压时及时检查记录各碾压阶段适宜的碾压温度，以便修正原定的可能不正确的温度规定，指导后期的碾压施工。（5）、推荐沥青混合料的压实机具，采用双钢轮振动压路机、大吨位双钢轮振动压路机、胶轮压路机及小型钢轮压路机按照初压、复压、终压三个压实阶段进行配套组合碾压。（6）、初压采用双钢轮压路机静压1遍后，再挂振碾压1遍，作用是消除拥包、推移现象。碾压时碾压速度设定为1.5-2km/h。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（7）、复压采用双钢轮振动压路机进行碾压，速度为3-4km/h，碾压遍数初定为2遍，作用是完成视密度规范要求。视密实度增长情况可增加碾压遍数。（8）、终压使用胶轮压路机进行碾压，碾压速度为2-3km/h，碾压遍数初定为碾压2遍，作用是揉搓混合料，减小空隙率；最后用钢轮压路机碾压，消除轮迹。若不粘轮也可调整碾压组合，用胶轮进行复压，但应通过试验段最终确定。（9）、碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺的混合料上调头、刹车、转弯和中途停留、制动。（10）、压实度与空隙率的双控。压实度不可能无限制增加，从我们以往经验可得知沥青混凝土的空隙率可分为闭口空隙和开口空隙，压实的作用是消除开口空隙，闭口空隙体现的是沥青混凝土的柔性。（11）、沥青混合料施工中的施工缝处理①摊铺时最好在边部设置挡板，热接缝可以不必进行处理。②在每天的施工缝作业时，最后一遍碾压完成后，同时将边缘切齐，边缘堆一些废料，防止边缘破损。③施工横缝处理，应在施工温度尚未完全降低前，就切割好，并利用水将接缝冲刷处冲洗干净，第二天，涂刷粘层油，即可接下去铺新混合料。④施工缝跳车，主要表现在接缝前1m左右，主要原因是摊铺机自身匀平调整感阶段的作用，一般利用摊铺机自锁功能可解决。第六章施工进度保证措施1、接到施工任务后在本公司范围内进行思想动员，将该项目的重要意义、建设规模、工期、质量要求贯彻到每个职工中去，群策群力，形成确保工期的中坚力量。2、加快前期准备工作时间，积极作好人员机具调配工作。3、加强工程管理，优化施工组织设计，分段平行流水作业，合理划分施工段，尽可能增加流水作业面。4、采取分级网络管理，优化网络设计，明确进度目标，并在施工过程中不断修正与完善。(1)、进度控制目标：熟知整个工程，掌握所有工作量之后，编排周计划、总计划等对整个施工过程进行控制确保总工期。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（2）、工期保证组织体系:工期目标技术保证物资保证设备保证后勤保证合理确定施工区段调整计划奖罚兑现成立组织科学组织,抓好协调,加强网络计划管理；制定保证工期制度；划分具体任务，责任到人检查、协调按实施性施组施工加强工序衔接管理关键工序进度监控均衡工程量进度偏差纠正地材采购制定材料计划材料储备计划按供货时间供料材料供应满足进度要求制定设备保障措施按工序配齐设备设备满足进度要求及时修理做好生活保障做好医疗保障按进度计划完工组织保证（3）工期控制体系①建立施工项目计划系统，对整个工程实行进度计划控制。首先编制各个施工项目的进度计划，计划编制的对象由大到小，计划的内容从粗到细。编制时从总体到局部，逐层进行控制目标了解，以保证计划控制目标落实。②建立项目进度实施组织系统，保证施工项目进度计划的实施。此系统由项目经理及包括劳动力组织、施工材料设备调配、采购运输、资金能源各职能部门及各专业施工班组共同组成，共同按照计划规定的目标去落实，完成各自的责任和任务，保障计划的完成。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页③建立项目进度的检查控制系统。即在从项目经理到各职能部门，各施工班组设有一个专门的部门或人员进行检查、汇报、统计整理实际进度资料，并与计划进度进行比较分析。通过比较分析，找出影响施工进度的原因和因素，采取及时、有效的措施进行补救和调整下一分项进度的计划。④施工进度计划的实施与检查A、计划任务以施工任务书的方式下到施工班组，以保证实施。施工任务书有明确的计划目标，具体的施工任务及技术措施、质量要求、奖惩条款等内容，使施工班组保证按作业计划时间完成规定的任务。B、做好施工进度记录，填好施工计划统计表，为施工进度检查分析提供准确信息。C、做好施工中的调度工作，对影响施工进度的各种因素进行分析，制订措施协调各方面关系，加强薄弱环节，实现动态控制。D、跟踪检查施工实际进度，并按计划控制的工作项目进行统计，形成与计划进度具有可比性的资料，相同的量度和形象进度与计划进度形成比较，得出实际进度与计划进度差量比（一致、超前、拖后）。E、根据比较结果，找出进度偏差的因素或原因，采取切实有效的方法进行挽救或计划调整。5、严格按照规范做好路基土方的摊、碾、施工排水系统、土方含水量等控制工作，切实杜绝返工，加快路基填筑速度。6、尊重科学，依靠科技进步：施工过程中尽量运用国内外先进技术，结合实际，应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备，缩短工程施工周期，加快速度，为创优质工程服务。7、落实雨季、农忙季节施工的技术措施，在工程师的批准下，雨季要合理安排施工项目，农忙季节加强劳动力的管理力度，将雨季、农忙季节的影响减小到最底程度。8、加强外接道路的维修保养，保持路况良好。提高各种施工材料的运输效率，加大材料备料的力度，增加料场、料库的储备数量，在增加运输、设备投入的同时，充分利用地方运输能力。9、提高施工机械化程度，充分发扬企业的优势，提高工程施工速度。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页10、严肃施工纪律，严格执行施工组织设计的各分项施工方法及进度计划，确保各分项工程，尤其是关键线路上的工程。按施工网络预定的时限完成，滞后的项目及时采取有效措施，把耽误的时间抢回来。11、加强劳动力管理，对关键工序采取连续作业制，使施工机械充分利用，缩短工序流水搭接时间。12、根据需要随时增加施工机械的投入量，确保工期。为此，我们另外预备了部分施工机械、车辆等作为预备设备。届时根据施工进度需求，可随时投入到工程中去，以保证本标段工程按计划完成。第七章质量保证体系及确保工程质量的技术组织措施一、质量目标：优良工程。二、确保工程质量的技术组织措施（一）、质量保证体系从组织保证、施工过程控制、思想保证、施工质量保证、目标管理保证、经济保证、质量信息管理保证等方面建立和完善本项目的质量保证体系。详见下图：鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页质量保证体系组织保证体系施工过程控制思想保证施工质量保证目标管理保证经济保证质量信息管理保证质量管理领导小组体系健全职能机构强化全员质量意识施工组织设计方针目标制度经济责任制质量信息反馈网络质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目经理信息源信息反馈用户信息反馈制度设计单位建设单位单位时间工程包干基本奖金包干岗位责任制奖罚制度质量责任考核实行奖罚经济兑现将创优规划目标分解到各个阶段各队负责人制定对策措施目标落实纠正偏差实现目标组织施工施工调度机械仪表设备保证人员素质技术保证检验测试工艺保证材料设备质量保证制度保证奖惩制度岗位责任技术责任信息反馈优质工程教育、培训质量竞赛改进工作作风、保证工序质量熟练技术规范标准原材料设备质量保证分项工程质量检查分部工程质量检查单位工程质量检查质量验收贯彻ISO9001质量标准小组TQC领导小组QC小组质检员班组质检员工班长全员全面质量管理生产过程各队负责人鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页质量保证体系框图1、质量保证体系机构项目经理：王恩俊现场项目经理：郭胜旺工程技术质量部：周林春聂杰声材料员：张宝玉2、质量责任制（1）项目经理项目经理是整个工程项目的第一责任人，也是工程质量的第一责任者。对工程质量、方针和目标的制定全权负责，保证整个工程自始至终按设计要求和国家制定的各种施工及验收规范进行施工。（2）现场项目经理项目技术负责人对其所负责的工程专业施工质量负技术责任，负责制定每一施工阶段的技术措施并对施工班组进行指导，保证施工质量符合设计要求和施工验收规范。（3）工程技术质量部质量工程师对整个工程质量负检查、监督责任。①对工程所进材料进行全面检查，凡无合格证书及不符合质量要求的一律不准使用。②跟踪施工的每一步，发现问题及时纠正，使每一施工步骤都符合设计和施工质量要求，以确保整个工程优良。（4）材料员工程所用材料质量是整个工程质量的基础和保证，材料员对所购材料质量负直接责任。①材料员所购任何材料均须符合设计要求。②所有材料均须有出厂合格证明或质量检验报告。③所进材料外观及实际质量符合要求，严格杜绝假冒伪劣产品。3、资料的控制鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页由专人负责外来文件(施工验收规范、评定标准、设计图纸、业主监理有关文件)的收发控制，特别是涉及设计更改的文件及时传递至各有关人员，并在施工图纸上注明标记，说明更改情况。日常施工技术资料严格根据施工规范要求同施工进度同步记录，确保其真实性和完整性，并定期整理，确保资料妥善保管。4、物质材料的管理（1）除业主指定的主要材料供应商外，其它材料的选择均要在公司建立的合格供应商名录中规定的厂家，不得使用非建设单位指定或非合格供应厂家。（2）所有工程材料到场后都必须按规定进行定期、不定期的抽样复试，复试未合格前，任何材料均不得使用。（3）凡是用于作为施工资料存档或作为鉴定性的检测报告，必须有资质的检测单位出具，现场试验室作为辅助性检测。（4）积极配合建设单位、监理单位、质量监督站的随机检查、测试，不得以任何理由拒绝、拖延。（5）对于一些重要材料或特殊材料作好标识，注明材料或产品的名称、生产日期（制作日期）等。（6）现场设立符合要求的仓库、物资出入库，均由专人负责，不定期由仓管员检查物资产品的数量及质量情况。5、施工过程控制（1）工程施工中对施工过程进行全方位控制，确保工程质量。主要由技术负责人控制并组织实施，质检复核，施工员配合具体实施。工程总体施工程序控制及施工方法严格按确定的施工方案实施，对于关键部位或特殊过程，编制补充施工方案报批后实施。（2）加强生产班组管理，控制工序质量，做好自检、互检、交接检和专检工作，使各道工序、分项、分部质量处于受控状态。（3）项目部每周一次组织有关人员对质量控制点进行抽查，检查是否按制定的计划及措施执行，发现质量隐患及时整改。（4）所有的试验都送业主、监理认可的法定资格的试验室，并严格按有关规范、检验标准送检，项目要齐全，取报告要及时。（5）每道工序在自检合格的基础上，报监理公司验收，符合要求后方可进入下一道工序。6、计量器具的管理鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页所有计量器具，如全站仪、水准仪、台称、自动配料仪等，使用前经法定检验部门鉴定合格后使用，对于卷尺等测量器具，必须经检定合格后方准使用，以后需定期校验。（二）测量质量控制：1、测量人员要全面掌握道路施工的技术规定和施工设计图，并对总图和各专业图进行复算，在图纸会审前反映各分项工程在平面和高程方面的不符之处呈报业主和设计院。2、测量人员在接受现场控制桩和水准点的交底后及时进行复测，并建立有效明显的标志和保护，如发现损坏或误差超过规定及时向有关部门及业主报告。为避免桩位丢失，利用周围地物做好保护。3、正确使用测量仪器和工具，遵守测量的操作规程，保证测量工作的快速准确。4、明确测量人员内部的分工和职责，主要分工为：控制（基线和水准点测量）的核定；各设计构筑的测量、定位放线；资料收集、汇总归档。5、工程施工期间,将施工中所有的标桩的起讫点、控制点以及业主认为对放样和检验有用的标桩等，进行加固保护和定期复测，对水准点建立易识别的标志和防护设施，直至工程竣工验收。加强测量复核制度、内业计算及测设图绘制均经复核后方可使用。现场测量除自检外，还需互检。6、加强资料管理，所有内业资料和外业记录均妥善保存，工程验收资料做到及时、准确、清晰、工整、齐全，并按时归档。7、路基的施工测量（1）路基施工前，首先根据逐桩坐标表用全站仪对道路中线进行放样。（2）用水准仪测量施工路线的断面高程，根据实测高程值和设计值计算出实际填（挖）高度，进而计算出填（挖）宽度，确定填（挖）的坡脚（顶）线。（3）施工过程中，测量人员应随时监测高程，直至施工到设计值。8、路面工程的施工测量路面工程的施工测量主要是道路中线的放样和结构层的高程控制，具体方法同路基施工测量。（三）道路工程质量保证措施1、道路工程质量控制标准鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页严格按照《公路工程施工与质量验收规范》进行质量控制。2、路基工程的质量控制措施（1）、在路堤填筑前，严格按《土工试验规程》规定的方法进行填方材料试验。（2）、在施工过程中进行跟踪检测，确保路基沉降量一致，同时密切注意天气变化，监视填料含水量变化，按规范要求采取相应对策，确保层间结合良好，密实度达到要求。（3）、不良地质主要为下湿地、红粘土、盐渍土，主要采取在路基底部换填砂砾或掺石灰等措施。不良地质地段优先安排施工，以便有充分的时间进行预压，以利完成沉降。（4）、坚持先试验后施工的原则，严格按规范要求铺筑试验路段，作好试验记录，并将试验成果报业主审批。（5）、试验段达到质量标准后铺开施工，严格按规范要求对基底进行处理、碾压，达到强度经业主确认后进行填筑，展开机械化一条龙作业，用重型压路机碾压，以保证路基密实度。3、路面工程的质量控制措施（1）、路面垫层、基层（底基层）质量控制①严格控制原材料的质量，水泥、砂砾级配用量按设计准确控制。②拌合料运输时加苫布覆盖，防止水分蒸发，卸料时控制卸料的速度，保持卸料速度和摊铺速度同步，防止离析。③运到现场的混合料及时摊铺，因故不能及时摊铺时现场存放时间不超过24小时。④采用带有自动找平装置的摊铺机，两台摊铺机梯队摊铺，摊铺机摊土基层间距不大于20m。⑤注意清除并处理被雨淋的未经压实的混合料。⑥严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，确保结构层层表面不受破坏。⑦基层、底基层、垫层压实采用重型击实标准，基层压实度不小于98％，底基层压实度不小于97％，碾压完成后采用洒水养生，封闭交通。（2）、路面面层质量控制①原材料控制：料源、数量、堆场地、储存条件满足面层材料要求；每种规格的集料、矿粉和沥青按批准的配合比准确计量，废弃已经离析或结成团块或被雨水淋湿的混合料。②设备控制：按工程实际情况，要求数量、型号上场。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页③面层摊铺、碾压：严格掌握摊铺厚度、宽度、平整度，控制摊铺和碾压温度，采用带有自动找平装置的摊铺机，两台摊铺机梯队摊铺，两台摊铺机间距不大于10m。运至铺筑现场的混合料，当班碾压至要求的密实度。④检测方法和频率：按《城镇道路工程施工与质量验收规范》执行。（四）质量通病的预控措施1、路基工程质量通病的预控措施（1）填挖过渡段路基及不良地质地段沉降不均的预控措施按设计要求开挖台阶并碾压密实，台阶宽度不小于2米，并有3％的向内倾斜坡。填筑结合部时采用符合要求的填料，施工中压实到规定的的密实度。（2）填土压实度不够的预控措施路基填筑前作好填筑试验，获得最佳含水量、松铺厚度、碾压机型、碾压遍数、碾压方法等合适的施工参数作为施工依据，并在施工过程中进行检测和调整，确保路基沉降量一致，不出现错台。密切关注和监视天气、填料含水量变化，采取晾晒或洒水措施，确保层间结合良好，密实度达到要求。按规范要求对基底进行处理、碾压，确保压实度达标，对边坡处要碾压到位。经业主检测确认后填筑上层。（3）、雨水冲毁路基边坡的预控措施路基开挖前先行施工永临结合的排水沟、截水沟，将流向路基的地表水引排到指定地点。填方地段每层填土大致平整并有一定的排水横坡。（4）路基线型不平顺，路基面平整度差的预控措施①从测量入手,施工前将中心控制桩引至线外,并作好保护。施工中每填1～2层，利用线外控制桩检测一次中线和边线，填筑4～5层测放一次路基中心线，确保线路方向、位置正确。②线施工，派专人指挥卸土和碾压，采用平地机整平，确保路基面平整。③路基成型后按规定的断面尺寸进行刷坡处理。第八章安全生产保证体系及安全保证措施一、安全生产目标：鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页杜绝死亡和重大交通、火灾、机械、爆炸等事故。二、建立安全保证体系实行项目经理部和施工队二级安全管理，项目经理部设质量安全部、施工队设置专职安全员，形成上下齐抓共管的安全管理网络。安全保证体系见下安全保证体系框图安全领导小组组长：项目经理：王恩俊副组长：现场项目经理：郭胜旺组员：郝海龙专职安全员：靳长青安全责任提高安全意识实现安全生产安全教育安全工作体系安全控制安全检查业务部门提高预防预测能力奖惩兑现质量安全部工班安全员安全活动经费安全奖惩制度安全管理措施三工教育系统安全教育设备伤害事故触电事故既有公路安全事故不定期检查定期检查拌和场伤害事故管网施工事故清除事故隐患各队队长三、确保安全生产的技术组织措施1、建立健全安全生产规章制度和安全生产责任制度，贯彻管生产必须管安全的原则，牢固树立安全第一的观念，把安全生产责任落实到人。使安全生产有章可循，有法可依，形成制度。2、经常组织学习有关安全生产法规和安全生产操作规程，抓好安全教育，增强安全意识。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页3、特殊工种人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工地所用配电闸箱，均须安装漏电保护装置，以确保安全。4、施工设备、吊机等在进行作业时，严格按照机械技术操作规程进行作业。5、严格执行高空作业操作规程，经常检查并保障机架结构的可靠性和周围栏杆的牢固性，建立安全生产定期检查制度，发现隐患及时整改。6、确保行人及车辆安全，沿工程全线设置低速减速标识。7、施工过程安全保证措施：（1）、施工时产生的废水、废土要及时清理，外运到指定地点堆弃，以防止对周围环境的污染。（2）、挖基坑施工时应对施工安全予以特别重视，应制定周密可靠的安全基坑维护技术措施、安全操作规程，并严格认真贯彻执行。（3）、建立安全保证体系，使工程做到有条不紊，安全有序，没有推诿、失控现象。（4）、严格贯彻国家劳动安全卫生工作有关政策和规定，减少安全隐患出现。（5）、建立安全生产岗位责任制，实行谁主管、谁负责的原则，定期开展安全教育，坚持对工人进行岗前安全技术交底。（6）、严格执行安全生产检查制度，定期进行综合检查和专项检查，通过检查发现隐患，及时整改，杜绝伤亡。（7）、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗。（8）、施工现场必须实行“三相五线制”，并实行一机一闸一保护。（9）、脚手架、脚手板、安全网按规定设置，高空作业必须系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。（10）、参加施工的工人必须熟知本工种的安全操作规程，在作业中不违章作业、不违反劳动纪律。（11）、特种作业的工人：电工、电焊工、机操工、起重工、对接焊工等，必须经专门培训，经考试合格取得操作证，方可上岗作业。（12）、正确使用个人防护用品，执行安全防护措施，进入施工现场必须正确配戴安全帽，不准穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业。（13）、夜间施工必须有足够的照明设施。使用碘钨灯照明时，必须做好防触电保护，其高度不准低于2.5m，室外还应有防雨、防潮措施。严禁用碘钨灯取暖。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页（14）、机操人员必须熟知设备的使用性能和安全操作规程。作业时不准擅自脱岗，必须听从指挥，不违章作业，不违反劳动纪律和工艺纪律。（15）、设备技术状态必须良好，安全设施齐全有效，外露传动部分必须有防护装置，不准带病作业。（16）、作业前必须检查设备技术状态和安全设施是否完好，试运转正常后方可作业。作业中发现异常情况应停机检查。（17）、电气设备和线路必须绝缘良好，电线不准与金属物搭挂或绑在一起；各种电动机器必须按规定接零或接地，并设单一开关；遇有临时停电休息时，必须拉闸切断电源。（18）、设备运转时，应严格按照单项安全技术措施进行；运转时，不准擦洗和修理，严禁加高头、手伸入危险部位。（19）、雨天后，要认真检查施工现场的临时设施、脚手架、机电设备、临时用电线路、施工机械的安全状况，发现隐患，应及时处理。（20）、行灯电压不准超过36伏，在潮湿场所或金属容器内作业，行灯电压不准超过12伏。（21）、高处作业人员，要定期进行体检，经医生诊断，凡患有心脏病、高血压、癫痫病以及其它不适应高处作业疾病的人员，不准从事高处作业。（22）、遇有恶劣气候（如风力在6级以上）影响施工安全时，停止露天起重、高处作业。（23）、梯子不准缺档，不准垫高使用。使用时，上端要挂牢，下端有防滑措施。单面梯与地面夹角以60—70度为宜，禁止二人同时在梯子上作业。如需接长时，必须绑扎牢固。人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护。（24）、高处作业时，对所用工具卸及拆的物件，必须放妥，不准向下抛掷。第九章雨季、农忙季节施工安排第一节雨季施工安排必然要在雨季安排项目的施工，施工时结合工程具体情况编制雨季施工方案。雨季施工时为确保工程质量、施工安全等，拟采取以下措施保证雨季施工的正常进行。1、加强与当地气象部门的联系，及时掌握天气变化情况，提前做好雨季施工准备，包括工程材料、设备和劳力准备，并按气象预报及时调整施工计划。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页2、成立雨季防洪领导小组及值班分队，在万一发生洪灾时及时抗洪抢险，减少洪灾损失。3、雨季施工期，机械设备、工程材料搬迁至安全地带，生活住地要有防洪措施，防止洪水淹泡事件的发生。4、备足抽水设备，备足雨布，以便下雨时对浇筑中或刚浇筑完的混凝土及其它禁湿物及时进行遮盖。对施工人员配备雨天劳保用品，做好雨季人身安全工作。5、晴天备足库存水泥，对混凝土拌和站采取搭棚遮雨，石料、砂子做好防护，在混凝土拌和中及时测集料含水量，调整混凝土配合比。6、在施工安排上，将不适合雨季施工的砼基础、路基土方及路面安排到非雨季期施工。对于下雨时不能间断的砼工程,采取适当减少砼坍落度的办法，并随时测定砂、石料含水量，对砼施工配合比及时更改。7、提前做好防排水设施，保持工地排水设施畅通，对重要场地进行硬化，防止被水冲刷、浸泡，加强对施工便道维修养护，保证便道顺通。8、路基、路面施工时，首先开挖好临时排水沟并与附近排水系统连通，做到随装、随运、随铺、随压实和整平，严格控制填料含水量和填筑速度，使土体密实度满足要求。每层填料表面做成2%的施工横坡以利排水，雨前和收工前将铺填料碾压密实，不致积水。雨后要进行晾晒，干后才能进行下道工序。第二节农忙季节及节日期间施工安排一、农忙季节的工作安排农忙季节影响工程施工的主要因素是劳动力。我公司在多年的施工中，已培养出一支具有一定施工经验劳务人员队伍，这支队伍已基本上是一支固定劳务队伍，他们已同我公司签订了劳务合同，可以随我公司从事施工项目中的劳务工作。二、节日期间的施工安排为确保节日期间施工生产能按计划进行，报价人将采取如下措施：1、加大“爱国奉献，爱岗敬业”思想的宣传力度，动员职工坚守岗位，以岗为家。2、综合办公司组织积极开展对职工家庭的慰问活动，帮贫济困，尽最大可能解决职工家庭的实际困难，为职工排忧解难，使职工安心工作。3、党、团组织积极行动，党员、团员以身作则，坚守岗位，稳定职工情绪。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页4、项目经理部认真做好物质、文化生活安排，利用工余排练文娱节目，丰富节日期间职工的业余文化生活。5、制定职工轮休方案，在征得同意的前提下，合理调剂休假时间，减少人员流动。6、合理安排施工计划，适当调节施工进度。7、制定激励制度，对节日期间坚守岗位的职工予以奖励；对自愿加班，主动放弃轮休的职工进行精神、物质双重奖励。第十章确保文明施工及环境保护的技术组织措施第一节确保文明施工的技术组织措施1、文明施工目标认真贯彻执行鄂尔多斯市有关文明施工的条例及管理规定，建立健全文明施工的各项规章制度，设文明施工专职负责人对全体工地人员进行定期的文明施工教育及文明施工交底，开展争创文明工地竞赛活动，争创鄂市安全文明工地及安全文明施工先进单位。2、工程现场施工人员均统一配备夜光衣。3、在施工营地设置工程标牌（五牌一图），接受社会监督，即：施工总平面图、工程概况（图）牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。4、临时设施要求稳固、安全、清洁，并满足消防要求，禁止使用竹棚、石棉瓦、油毡搭建；现场集体宿舍，具备良好的防潮、通风、采光等条件，并与施工区隔离；宿舍内人均床铺面积不小于2m2，并进适当分隔，宿舍内用电线路按规范架设，严禁任意拉接电线，严禁使用电炉和明火烧煮食物。5、施工现场的布置做到协调美观，料、机的堆放整齐有序，收工时做到工完场清；现场所有的材料、成品、半成品的堆放，要在划定的位置堆放整齐，并悬挂名称、品种、规格等标牌；不得侵占公用设施，确需临时占用的，须经有关部门批准后方可使用，并将批准后的标志悬挂现场。6、现场场地和道路要平坦、畅通，并设置相应的安全防护设施和安全标志，现场及材料堆放场地周边设置排水沟，现场及材料堆放场地严禁被积水浸泡。7、运输车辆必须冲洗干净后才准离开现场上路行驶，装运材料、施工垃圾的车辆，要用彩条布及帆布等进行严密封盖，保证行驶途中不污染道路和环境。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页8、现场项目部设立各施工区域卫生负责人，经常对工人进行施工安全、法纪和文明施工教育，有适当的文化、娱乐活动场所，严禁酗酒、赌博，严禁在施工现场进行各类非法活动；制定奖惩措施，强化职工的文明意识。9、施工现场的管理人员必须佩带工作卡。10、搞好现场的卫生。施工现场设置足够的垃圾池和垃圾桶，定期组织环境卫生的大清理及检查评比工作，并做好食堂的卫生防疫工作。11、保持人与人之间的和谐友爱，并同周边施工单位协调好关系。12、实行文明施工分片承包制度，分片负责的管理人员每月奖金与该片文明施工目标挂钩，积极参加业主及有关单位组织的文明施工检查活动。第二节、确保环境保护的技术组织措施（一）、环保目标为防止施工生产造成新的污染，维护周边的生态环境。施工过程中遵守国家及地方有关环境保护的法律法规，采取有效防范措施，保护施工现场环境。施工前，积极与甲方、当地环保部门联系，签订有关协议；噪音扰民、取土、弃土、排污等要严格按设计文件和协议进行。（二）、环境保护体系结合ISO14001环境管理体系，建立与质量、安全保证体系并行的环境保护体系，同当地环保部门协作，无条件接受环境保护部门的指导和监督，执行国家和地方政府的环保政策、法规，加强施工全过程的控制与管理，制定详细的环境保护措施，避免人为破坏和污染环境事件的发生。施工环保体系图如下:项目经理全面负责环保技术负责人技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人其它有关部门材料管理负责人1.监督施工全过程的环境保护工作。2.发现并配合解决施工中出现的环境问题。3.开展环保活动和环保培训。4.保证环保设施的有效运行。1.制定项目环保措施和方案。2.监督各项环保技术措施的落实。3.解决施工中出现的污染环境的技术问题。1.合理安排生产，减少对环境的干扰。2.组织各项环保技术措施的实施。1.保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2.监督操作人员按操作规章作业。1.保证进场施工人员的文明和技术素质。2.组织对施工人员的环保培训和考核。1.财务部门保证环保工作所需经费。2.行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。1.保证按要求储存和堆放材料。2.对有毒有害危险品严格管理和领用制度。3.负责各种施工材料的节约和回收、再利用。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页环境保护体系框图（三）、环境保护、水土保持措施1、学习《环保法》、《水土保持法》、《水法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》等法律法规和当地有关环保、水保等条例规定的知识，并严格执行国家及当地环保部门的有关环保、水保等方面规定，经常进行宣传教育工作，提高全员的环保和水保意识。2、合理布置生活与施工场地，拌和厂、预制场的位置选择离开村镇居民区和生活水源，尽量少占土地。3、施工过程中自觉保护当地的生态环境，按设计文件、业主与当地水保部门签订的有关协议和要求进行施工，做好沿线绿化工作。4、做好现场排污处理，生产、生活污水达到环保要求后才能排放到指定区域；设立垃圾站，并定期用车运至指定地点掩埋销毁；砂、石及土运送设蓬布遮盖，防止扬尘污染空气和水体。5、取土作业时，不乱挖乱弃，避免造成水土流失。夏季天气干燥，施工期间配备专用洒水车，经常性地对施工场地、便道进行洒水，减少粉尘对环境的污染。雨季做好沟渠疏通，防止填料因雨水剥离造成污染。6、挖余土方就近弃于低洼地带，要求规则整齐，不阻水；取土坑、弃土堆整平后恢复植被，防止沙化。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页7、为减少水土流失和人为沙化，设置完整的排水系统，并做好进出水口位置的选择和处理，使水流畅通，不出现堵塞、溢流、淤积冲刷对路基路面和毗邻地带的危害。8、禁止破坏现场外的植被、草皮。对于场内可不破坏的植被、草地，尽量采取保护措施。工程竣工后，认真清理现场，拆除临时设施，并将垃圾弃至指定地点，防止沙化。9、施工期间，每天安排专人清理现场，确保现场干净、整洁。10、选用低噪音机械设备，原则上不使用内燃机械，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准，其措施和方法报业主批准。11、路基填筑、钢筋加工等，尽量安排在白天施工，夜间避免噪音扰民。12、自觉接受环保部门的监督、检查和指导，提高环保质量。13、对取、弃土场周围结合实际的地形情况设置拦泥墙、截水沟并在坡面植树种草，防止冲刷，以免造成水土流失，破坏生态环境和农业生产。第十一章卫生防疫及民工工资保证措施一、卫生防疫措施成立“疾病防控”领导小组，建立“疾病防控”管理体系，防止流行性疾病进入工地。第一、落实卫生专（兼）职管理人员和保洁人员，落实责任制；施工现场做好防暑、防疫工作，设茶水桶，配备一次性杯子，有消毒设备；工地设男女厕所，有便溺设施，落实专人管理；工地设简易浴室，保持清洁；现场落实消灭蚊蝇孳生承包措施；生活垃圾随时妥善处理，保持场容整洁。第二、项目经理与主管部门签订防治“疾病防控”责任状，提供所有上场人员的健康证明及详细的人员名单并办理暂住证。第二、加强流行性疾病预防措施加强人感染流感等流行性疾病预防显得尤为重要，具体措施如下：1、每个人都要高度重视流行性疾病的预防，既不惊慌恐惧也不能掉以轻心。2、严格请假制度，控制人员外出，如必须外出人员，必须征得项目经理的批示方可。3、办公区、民工生活区、职工食堂、民工食堂、宿舍地区应保持清洁并定时消毒，外来闲杂人员一律禁止进入生活区及施工区。4、职工、民工要主动学习一些流行性疾病的预防知识，加强个人防范意识，做到“我不做流行性疾病的携带者，我不做流行性疾病的传播者”。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD 施工组织设计鄂尔多斯市伊旗阿镇西红海子至布拉嘎查道路工程一标段K0+000~K10+000第53页5、工地食物采购进行严格的控制，所有有怀疑、不确定的食物严禁进入施工现场，以确保施工人员的健康。6、严格遵循“早发现、早报告、早隔离、早治疗”的原则，不但可疑性症状病人能得到及时医治，同时也可避免病毒扩散。7、任何员工或民工发现有可疑性症状，应及时送往定点医院进行检查，做到及时排队，及时治疗。8、在保证施工的同时，切实保障施工人员的身体健康。做好施工人员的思想政治工作，确保施工人员的生产生活条件，切实做好流行性疾病的预防和防治工作。二、民工工资保证措施工程开工后，严格执行国务院、自治区劳动部门关于民工工资的规定，确保民工工资按时发放。与民工签订确保工资按时发放的劳动合同，承诺直接将工资发放到民工手中，同时接受当地劳动部门的监督，保证合同的执行。鄂尔多斯市东方路桥集团第一工程有限公司ERDOSDONGFANGROAD&BRIDGEGROUPJOINT-STOCKLTD