黄梅宋冲公路工程(二级公路施工组织设计) 63页

五、施工组织设计1.投标人编制施工组织设计的要求：编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本项目的主要施工设备情况、拟配备本项目的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。附表一拟投入本项目的主要施工设备表附表二拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表 目录第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法第四章工期的保证体系及保证措施第五章工程质量管理体系及保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第九章项目风险预测与防范，事故应急预案第十章其他应说明的事项附表一拟投入本项目的主要施工设备表附表二拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表 第一章总体施工组织布置及规划1.1、项目组织管理机构1、机构设置针对本工程的范围、内容、数量与特点，根据现代科学工程管理理论，并结合我公司多年来在项目法工程管理中积累的施工经验，组建一支精明强干、反应快速、经验丰富、工作负责的项目管理班子，进行本项目的施工管理，全面履行合同内容，从组织上为实现本工程各项目标打下坚实的基础。2、机构职能项目负责人：接受公司直接管理，对本工程的质量、进度、成本、安全文明施工、环境保护负全部责任。以经济手段为纽带，以行政手段为监督制约的原则，确保项目各类人员在组织行动方面、上岗尽职方面、分工合作方面、保证质量进度目标方面在组织管理措施上落实到位。项目技术负责人：对本工程质量、技术负全面责任，负责督促贯彻执行国家及地方的规范、规程和全面质量管理，负责各分部分项施工方案的编制以及施工过程中的检查、检验、试验工作，确保施工过程中的质量始终处于受控状态，并负责提供完整的档案资料。施工负责人：应根据本工程的总体质量策划，负责分项工程的工艺设计，并具体实施工程的施工管理及各工程协调，负责隐蔽工程的验收，记录及归档工作，确保每一道工艺达到目标要求。 材料负责人：应按合同要求，办理材料购进、检验、试验直至运至现场的一切工作，并整理保管好一切材料，作好相关证件的验收归档工作。3、机构保证1、组织机构必须落实并保持相对稳定，以利施工技术管理的专业性、连续性、一致性。2、现场施工管理系统中所有人员，开工后必须全部到位到岗，凡是组织机构网络图中所列各职能人员，均应保持稳定，恪尽职守。3、、所有管理人员要求思想、业务素质过硬，全部持证上岗。1.2、施工目标我公司将成立“鄂东禅文化旅游路网老祖寺至江河段（宋冲）水毁修复工程项目经理部”，对整个工程实施有效地全面统一的施工组织管理，确保工期和质量，充分体现设计意图，为确保本工程达到所要求的质量目标，根据以往的施工管理经验以及本工程的特点，采用项目法管理机制，委派管理经验丰富的工程师担任本工程的项目负责人，各相关职能部门全力配合。为保证所承建工程质量处于受控状态，制订质量措施。运行本质量管理规划的同时，严格执行国家现行有关技术标准规范的规定。本质量管理措施制定的依据：以IS09001质量标准为依据，针对工程的具体特点而制定，使本工程达到高水平工程，全力实现如下施工目标：1、工程质量要求：交工验收的质量评定达到合格标准；竣工验收的质量评定得分大于等于90分。2、工程计划工期720日历天（计划开工日期为2018年2月）。3、安全生产目标：本项目安全生产目标是：（1）、重大伤亡事故为零： （2）、工程机械车辆事故为零：（3）、加强制度、消除隐患和不安全苗头/杜绝一般安全问题：（4）、无火灾、无食物中毒及意外伤亡责任事故。4、文明施工：努力做好规范管理，场容和场貌创一流水平，创建文明施工工地。1.3、工作人员安排我方结合实际，在施工组织管理上采用综合队形式，发挥多方面作用，工地设一个项目负责人、一个项目技术负责人、二个专业工程师、一个质量管理员、一个材料管理员、一个安全管理员、一个计划管理员、一个资料管理员以及混凝土工、模板工、钢筋工等各专业工种人员若干。1.4、设备、人员动员周期、材料运到施工现场方法根据各单项工程的工程规模对所必须的预制场、拌合场、堆料场及施工机械设备停放场地，尽早提出临时用地计划，合理选择好场地，以方便施工。反铲挖掘机、自卸车等大型施工机械由现有道路到达施工区，现场管理人员在合同签订后5天内进场。施工所需材料如汽油，所需当天运至施工现场。施工人员中，如混凝土工、模板工、钢筋工等技术人员由本单位现有施工队伍人员中调任，普工聘用受过专门培训的工人担任。水泥等施工用材料，在施工中提前用东风车、货车运至现场，并报监理工程师审批。1.5、临时设施 在本工程中，根据施工实际需要，临时设施包括：搅拌机放置处、砂石料放置处、保管室、项目部管理办公室等。经我施工方现场调查，为方便现场施工，将项目部管理办公室、食堂、宿舍、搅拌机放置处、砂石料放置处、保管室和料库设在现场空地上。详细布置见“附表五施工平面布置图”。临时用水、临时用电；供水、供电管网已敷设至施工场地周边，可由业主指定的接点接入。临时道路可利用原有道路到达现场。1、施工便道便道应铺筑简易路面及农灌溉的涵洞，并加强经常性养护，且不得对当地农业生产造成影响。2、架设临时电力线线分布有农用电力线，可根据各分部分项工程施工工点所处具体位置，从附近乡镇或工厂就近接线；另外自备IPC6352-4柴油发电机组2台。3、电讯设施根据各工点的需要，可由沿线就近的电信网点临时接通电讯线。4、施工用水工程用水可就近抽取。饮用水须临时搭建水塔、蓄水池，并经净化处理后方可饮用。1.6、人员、施工机械、材料进场计划1、人员 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。根据工作内容，劳动力按专业队伍组建，形成多个工作面进行施工，各工作面相互协调保证施工进度。每个工作面设基本的专业队伍分班组进行安排施工。（见附表三）2、施工机械工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场，以保证施工的需要。（见附表一）3、材料工程施工需要大量材料，在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。外购材料可通过由项目公司统一管理，合同段配合，采用汽车运至工点临时库房堆放。第二章主要工程项目的施工方案、方法及技术措施2.1、清理与挖掘1、伐树及挖树根本标段清理与拆除的主要是现场场地清理以及挖除树木、草根。在场地清理时，对于种植土及淤泥，单独进行清除作业，并按监理工程师指定的地点单独堆放，且须采取有关措施防止其流失及防止污染环境、水源，以便今后回填于公路绿化区域。将路基用地范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理。砍伐的树木 、杂草运至路基范围之外，妥善处理，严禁填埋在路基填筑范围内。清理过程中配合人工对树根等机械不能清除到位的部位挖除。清理完毕后，对人工挖除树根造成的坑穴填平压实；对清理后场地进行全面碾压，至达到规定压实度为止。2、清理现场采用以机械为主的施工方法进行清基施工，凡土方施工作业面内的树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣以及监理工程师认为的障碍物均应清理干净，直至符合土方回填土料的质量要求。清理物由自卸车运至监理指定处。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，所有因拆除施工造成的坑穴应填平夯实，使其密实度达到规定的要求。由于拆除施工造成的其它建筑物或设施的损坏，项目部负责修复或赔偿。2.2、路基工程施工1、土方开挖(1)土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。(2)开挖中如发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。(3)如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，承包人尽早重新选择弃土位置并相应修改施工方案报监理工程师批准。2、开挖淤泥 开挖的淤泥堆放在指定的弃土场。对排水而实施的围堰清淤完成后承包人要自行移除，废料堆弃在指定的弃土场。开挖完成后，承包人将清淤后的标高及动力触探实验，并绘制完成后的平面图、横断面图报监理工程师和发包人现场验收确认。承包人只有按以上要求进行施工，完成的清淤工作量才予以认可，否则将视该工程未发生而不予以计量。承包人在开挖淤泥时要妥善保护好未征用的水库、水塘、鱼塘内的设施、作物、养殖物等，不得因围堰抽水、清除、回填等而损坏、污染。凡由此产生的损失由承包人承担，承办人还应保证发包人不因此遭受任何经济损失。3、路基填筑本次投标工程部分区域及起伏为填方区，作业区为狭长地带。回填前要先进行压实。施工中填方土源由本标段内挖方区取土，纵向调配利用，机械填土、平整、碾压。在填土施工中保证做到“四度”（虚铺厚度、平整度、压实度、土基高度）都要达到规范要求。填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。2.3、路基填筑采用路基全幅分层填筑的方法施工。先在填方区内经计算按每车料的填筑面积用石灰划出方格，汽车将土方运往现场后，由现场领工员指挥自动卸入方格内，每填完一层后，采用推土机初平，然后平地机精平，重型振动压路机碾压。施工时严格控制分层填土厚度，确保每层松铺厚度小于30cm。每层填料铺设的宽度，路堤两侧超出设计宽度30～50cm（该规定按招标文件要求确定，招标文件无规定时取30cm），以确保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 地面自然横坡或纵坡陡于1∶5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不得小于1m，台阶顶作2%～4%的内倾斜坡，并用打夯机加以夯实。若是砂类土，则不挖台阶，将原地面以下20～30cm的表土翻松，以利衔接良好。土方路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填筑段按1∶1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。用透水性较小的土填筑路堤时，则控制含水量在最佳含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的横坡，横坡向路基外侧倾斜；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。在冲击碾压不到的部位及台后填筑顶面采用强夯处理。强夯的标准：单击能力1000KN.m，夯点的夯击次数，按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且同时满足下列条件：最后两击的平均夯沉量不大于25mm，当单击夯击能量较大时不大于50mm；夯坑周围地面不发生过大的隆起；不因夯坑过深而发生起锤困难。夯击遍数根据地基土的性质确定，一般情况下，采用2-3遍，最后再以低能量补夯一遍。对于渗透性弱的细颗粒土，必要时夯击遍数适当增加。在新旧路基的衔接部位，每填筑两层（压实厚度50cm ）用25t以上振动压路机进行充分压实，碾压不到的部位采用强夯处理；若新旧路基衔接部位的路基含水量过大，则进行晾晒处理；若路基土含水量稍大，适当掺加骨料，确保含水量在最佳含水量±2%范围内，再进行碾压。施工时严格按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量，碾压范围和碾压遍数，防止漏压。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合规范要求。2.4、路基边沟、排水沟1、路基边沟、排水沟路基边沟、排水沟、急流槽施工主要是浆砌片石砌筑，浆砌石应严格采用铺浆法施工，先洒水湿润基面，然后铺一层2～5cm的砂浆，并随即砌石。砌筑时石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，必要时设置拉结石，不得采用外面侧立块石，中间填心的方法砌筑，内部不得有空洞。铺砌之前，石料应洒水湿润，使其表面充分湿润，不得残留积水，灰缝厚度一般20～35mm，较大空隙应用碎石填塞。砌体每天砌筑高度不应超过1.2m，因故临时中断砌筑时应错开斜搓，其高度不得超过1.2m。2.5、护脚墙、挡土墙1、测量放样  依据设计图纸，用全站仪准确放样出基础的四个角点坐标，测定出挡土墙的基座主轴线和起讫点及沉降缝位置。测出原地面的高程，通过基底高程计算出放坡线，用石灰将开挖边线标出。并将挡墙的定位桩移至距基坑1m远处的龙门板上，在龙门板上挂小圆钉确定。放样后要请监理工程师验收。 2、基槽挖土方 本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土场。距设计基底高程15cm时停止机械作业，基底采用人工修整，以防止基底持力层被破坏，基底的倾斜采用人工开挖，不能超挖补填，在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。 基坑开挖至设计高程时，立即进行基底承载力试验，合格后尽快组织施工。防止被被雨水浸泡。 3、基础砌筑 砌筑前应将石料表面清理干净，提前1小时用水湿润，防止砂浆水分的损失，在基坑内外两侧立坡度架，挂线，逐层砌筑，按要求10m设一个沉降缝，第一层砌筑时，石块要大面朝下，并坐浆砌筑。基础施工完毕后立即进行回填并分层夯实，以免积水渗入基底。墙趾处加回填压实度不小于90%。 4、墙身砌筑  砌筑前按设计进行放样，立好坡度架，挂横线采用分层挤浆法砌筑，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆。 5、伸缝缩、沉降缝  挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm，从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，深15cm，沉降缝整齐垂直，上下贯通。 6、泄水孔的处理  挡土墙泄水孔为ф6cm的硬质塑料管，泄水孔伸出墙外10cm，其端部20cm范围内钻φ1cm圆孔并外包土工布，下排泄水孔进口的底部回填石灰土并分层夯实，上用砂浆抹平并铺设防水土工布隔离层。泄水孔坡度向外2%~4%，要畅通无阻塞。  7、勾缝 采用M10水泥砂浆勾缝，按设计要求勾凹缝，勾缝沙浆严格按设计标号掌握，砂子过筛，用中细砂，含泥量不得超过0.5-1.0%，勾缝前将缝内残余的砂浆灰清除，检查缝深度应不小于2cm，撒水湿润，勾缝宽为2cm，要求均匀一致，并压入墙内10~15mm，勾缝砂浆面应平整、光滑，勾缝后砌石轮廓应分明，清晰可见。 8、墙背回填 先施工挡墙后填筑路基，当墙身墙度达到设计强度的75%时方可进行回填作业，墙背回填分两个区域，一个是紧贴挡墙50cm 的回填碎石区，此区域为碎石反滤层，填筑后外包反滤土工布，另一个区域是级配材料填筑区，此区域内进行分层夯实，每层厚度15cm。台背填筑1 m以内采用小型电动夯，1m 以外与路基填筑一起填筑，采用振动压路机压实。填筑前要对台背填料（级配碎石）进行原位抗剪切试验，只有其内摩擦角大于30度的方可用于墙背填筑。2.6、路面混合料垫层施工1.施工准备参加前一道工序路基精加工的联合验收交接工作，路基精加工高程、宽度、密实度均符合设计要求，并有现场监理工程师验收的合格签认。然后进行中线边桩放样测量及精加工标高的测量。进行试验路段的铺筑，以此来检验施工方案、机械设备组合、松铺厚度以及压实度与碾压机械碾压遍数的关系等。据此提出标准的施工方法，经过监理工程师的批准后，按照试验路段总结的方法进行规模施工。2.运输、摊铺用自卸车将材料从合格料源运至施工现场，堆料以10m为一个施工段，根据摊铺用量计算卸车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用平地机按试验路段确定的松铺厚度进行摊铺，平整后用洒水车洒水使材料湿润，在其较潮湿的情况下，再往上运送、摊铺嵌缝细料，然后再用平地机进行拌和，一般需拌合5～6遍。拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大1%左右，且没有粗细颗粒离析现象。再用平地机进行整平和整型。 3.碾压整型好的垫层立即在最佳含水量下先用光轮压路机碾压1～2遍，再用振动压路机进行碾压3～5遍，在直线段和不设超高的平曲线段内，由路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压一直进行到使垫层层达到规范规定压实度且表面无明显轮迹为止。2.7、路面水泥稳定碎石基层施工施工方法采用混合料场拌、自卸汽车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。（1）、施工工艺施工放样→上料拌和→运输→混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通。(2)、具体施工方法如下a、施工放样基层施工前首先对下承层进行验收，表面一定要清扫干净，并严格整形压实，然后铺撒一层水泥浆，使其符合规范要求。放样采用人工挂钢丝绳控制高程：每10m左右两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪进行检测）。b、混合料最佳含水量控制 在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象。每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量，然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整，由于当地气候多变，故对混合料实际含水量要及时调整。c、拌和工地试验室配合拌和场做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连续、拌合均匀，设计水泥剂量为4.7%，现场施工水泥剂量控制在5.2%。d、运输根据拌和场的生产能力和作业的要求，项目部组织了足够的运输车辆，为了防止运输过程的离析现象的发生，运输车在料斗下装料时，可以先装车斗靠前部分，再装车斗靠后部分，最后装中间部分。并且运输车辆在运往施工现场的途中，应尽量匀速行驶，避免颠簸。e、混合料摊铺施工时对下承层进行整理，将表面的浮土杂物全部清除。先洒水，保证垫层表面5~10cm 范围内含水量达到5%以上，以免混合料水分散失；如果下承层表面有松散现象，用压路机将下承层碾压密实，然后进行铺筑。基层摊铺时，高程控制采取摊铺机传感器自动找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝，测量高程作为基准平面，采取这种方法时应用紧线器拉紧钢丝，减少钢丝挠度而造成高程不准确。运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头，避免碰倒钢钎或碾断钢丝绳，以免影响进度。运料车距摊铺机300m—400m调头，然后倒到摊铺机前进行摊铺。具体摊铺时，摊铺机外侧均以钢丝绳为基准控制高程，摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并且用新拌混合料填补。当铺筑长度有60—80m时，用压路机开始碾压。碾压后质检人员进行检测，用人工将出现的局部“小波浪”消除。f、混合料的碾压选用CA250振动压路机两台。压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，并且头两遍碾压速度较慢。碾压顺序、速度和遍数如下：以上压路机组合共碾压8遍，经现场检测，压实度均满足二极公路基层压实度达到97%的要求。碾压结束后，人工把两边按设计坡度1:1进行整修。g、横缝的处理若因故中断时间超过2~3小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后在摊铺新的混合料。而且开工前将接头部位用3m直尺测其平整度，将超出范围的部分用人工切除，断面与下承层垂直，杜绝斜接缝。 h、现场压实度检测采用灌砂法，在轮胎压路机碾压2遍以后，全幅每20m目测压实度薄弱点检测其压实度，若合格则检验下一段，若不合格继续振动辗压，经试验，振动6遍后，完全满足压实度的要求。一作业段以60~80m为宜，太长则受到水泥凝结时间的影响，太短则压路机的碾压接头太多，影响平整度。i、养生压实度检测合格后，水车洒水，然后用塑料薄膜覆盖，上用砂粒压好以免被风吹掉，同时封闭交通。2.8、水泥混凝土面板施工①水泥砼路面施工所使用的机械和设备：强制式砼搅拌机、砼搅拌运输车、平板振动器、插入式振动器、框架式水泥砼路面整平机、真空吸水泵、手扶振动圆盘抹光机、铁滚筒、刻纹机、振动压缝板、长柄铁抹板、铁抹子、切缝机、灌缝机等。②测量放样：根据设计图纸，放出路中心及路边线（或侧面线），并检查基层标高和路拱横坡，在路中心线上除一般每20m设一中心桩外，还应设胀缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一对边桩。根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图的砼分块线，要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线至少1m的距离，否则便要移动分块线的位置。在施工中测量放线经常进行复核，包括在浇捣砼过程中要做到勤测、勤纠偏。 ③砼的搅拌运输：路面砼用强制式搅拌机拌和，砼搅拌运输车运输，运输过程中要行车平稳，若有离析，应翻拌后方可使用。砼混合料必须在初凝前运至摊铺地点，并有足够的摊铺、振实、整平和抹面的时间，砼混和料由搅拌站运到工地后及时检查坍落度和质量，若发现问题及时与搅拌站联系，砼运输车进入摊铺地段和卸料时，不得碰撞模板。④安装模板，在摊铺砼之前，先按图纸规定的宽度安装模板，安装模板必须符合：模板必须具有足够的强度和刚度，立模时应设有足够的支撑，保证在砼振捣时不松动和变形。模板内侧面、顶面和底面均应刨光，在模板内侧均匀薄涂一层机油或肥皂水。纵向模板的安装，采用压重支模法。⑤铺筑整平层：砼面层对基层的要求是强度均匀一致，整平压实。若表面有坑槽及松散现象，应翻修加固，重新整平压实。⑥构件放置：按照设计施工图放置并固定钢筋、传力杆，准备好塑料套筒、嵌缝板及其它构件。⑦混凝土的摊铺、振实：砼摊铺前检查模板的位置、标高、涂油、支撑牢固程度是否符合要求，基层表面有无松散现象，填缝板的位置是否准确，传力杆是否与伸缩模板垂直，间距是否正确，绑扎是否牢固，沥青和黄油是否涂好，套筒是否套好，边缘、角隅和其它加固钢筋是否制备好，规格尺寸是否准确，运输路线是否平整通畅，养生器材和防雨棚等的准备工作是否落实，临时排水设施是否落实。 砼入仓后人工进行大致摊铺，砼铺筑到厚度一半后，采用2.2kw的平板式振动器振捣。振捣时振捣器沿纵向一行一行的由路边向路中移动，每次移动平板时，前后位置的搭头重叠面为20cm左右（约为1/3平板宽度）。不得漏振。振动器在每一位置的振动时间为15s～20s，不得过久，以振至砼混和料泛浆，不明显下降，不冒汽泡，表面均匀为度，振动过程中真空吸水泵配合吸水。然后用框架式砼路面整平机振动整平，整平机前进速度严格控制，保证平整度。⑧收水抹面及压槽：采用泥板反复多次左右来回并向下压抹，第一遍必须在平整完毕的15分钟后进行，约经过10～15分钟，第二次用大铁抹拖抹，第三遍用泥板仔细抹光，当砼处于初凝终止状态，表面尚承湿润时进行第四遍，把砼表面砂浆进一步挤压紧密。表面平整后，多余水基本排除蒸发，用食指稍微加压按下去出现2mm左右的凹痕，或泥板加压抹面，能出现水光时进行压槽。⑨养生：用麻袋片覆盖砼面，洒水湿润进行养生，直至砼强度达到规范要求的强度。⑩拆模：当砼达到一定的强度即可拆除模板，拆模时间要能保证砼边角不因拆模而损坏，具体拆模时间根据气温决定。⑾填缝：所有接缝的上部均需用填缝料封填，在养生期满后进行，未填缝前严禁车辆行驶，填缝之前将缝内进入的石、砂、泥土等杂物用铁钩子钩出，并用小型空压机将缝内尘土吹净，必要时用水冲洗干净。灌缝用灌缝小车施作。2.9、涵洞工程施工涵洞施工顺序：测量放样及基坑开挖→验收→铺砂砾垫层→压实→浇底板砼→管节安装→砂砾回填。 1、钢筋混凝土圆管涵施工(1)、挖基a、基础开挖应符合图纸要求有关规定。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，承包人应开挖临时通道保护好灌溉水流。b、基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，承包人均应采取一切必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。(2)、垫层和基座a、砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在95％以上，按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。b、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。c、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。(3)、钢筋混凝土圆管涵成品质量控制a、管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。b、管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。c、管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规定。 （3）、敷设a、管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。b、在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。c、任何管节如位置设置不准确，承包人应自费取出重新设置。(4)、接缝a、涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。b、当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前，应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。(5)、回填a、经检验证实圆管涵和倒虹吸管安装及接缝符合要求，并且其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75％，方可进行回填作业。b、涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压）实。c、 用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5～1.0m时，才允许机械通过。2、钢筋混凝土盖板涵及通道施工（1）、涵洞施工A、现浇混凝土涵洞的台帽、台身、一字墙如为整体式时，台身和基础可以连续浇筑，也可不连续浇筑。八字式洞口或锥坡式洞口与涵台之间应是分离式。B、混凝土的涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分应拉成毛面。C、涵台或盖板，可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。D、图纸有要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时，应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓。E、当设计有支撑梁时，应在安装或浇筑盖板之前完成。F、安装预制混凝土盖板，应注意下列事项：a、涵台帽强度达到设计强度的70％以上。b、安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高等级（1：2）水泥砂浆填塞密实。c、盖板安装前，应检查成品及涵台尺寸。G箱形涵洞现场浇筑时应满足以下要求：a、在浇筑底板以前，应清除基座上的杂物，然后按图纸立模板、绑孔钢筋、浇筑混凝土。b、底板混凝土强度达到设计强度的70%后，方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。c、 在浇筑侧板上的牛腿时，应按图纸所示和监理工程师的指示预埋搭板连结锚固筋。d、严格按图纸所示的标高、纵坡和预拱度，设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。H、台背填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的75％以后，方可进行填土，填土应两个涵台同时对称填筑，并按有关规定进行回填。在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm，并防止剧烈的冲击。(2)、沉降缝A、设置沉降缝的道数、缝宽和位置符合图纸所示或监理工程师指示进行施工，并按图纸规定填塞嵌缝料或采用监理工程师批准的加氟化钠等防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板紧密填塞，用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。B、在缝处加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡，加铺的层数及宽度按图纸所示，具体的施工方法应经监理工程师批准。(3)、防水层A、混凝土盖板或顶板、侧板外表面上在填土前涂刷沥青胶结材料和其它材料，以形成防水层。B、涂刷的层数或厚度按图纸所示和监理工程师的指示进行。(4)、施工程序A、管涵首先是基坑开挖，基坑开挖必须按设计图纸放样，项目部自检，监理组复检，确认合格后，方可进行下道工序。 B、现场监理核对涵洞纵横轴线是否与设计图相符，并督促承包人对底标高及流向与地方水利部门联系，并确认。施工中应注意涵洞长度，涵底标高的正确性。若管轴线上下偏离原渠轴线，偏角≤5°，偏位≤5m，应现场纠偏。若管底进水口高于标高，出水口低于渠底标高（考虑渠底清淤后），现场纠正，并保证管轴线纵坡。C、基础完成后，要求对基础的几何尺寸、以及中线偏位进行复核，对基础的标高进行控制。D、要求承包人对基坑排水必须采取合理措施，降低水位并防止渗流。E、铺砂砾垫层、压实，浇底板砼后，经检查合格后进行管节安装。F、管节安装前，现场监理必须检查其外观质量，将装卸过程中损坏的管节清理出现场。G、检查内壁是否齐平，基础沉降缝是否与管节接口位于同一垂直面上。H、检查接缝宽度，不大于20mm。检查嵌缝材料是否填实，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度及适应基础沉降缝，并对缝口的外观质量进行检查。I、填土在洞身两侧同时回填，分层压实，压实度满足设计要求。J、当涵顶厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械或车辆通过。2.10、波形护栏施工1、施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。（1）钢护栏立柱放样①立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。②为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。③立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。（2）钢护栏立柱安装①根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。②如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。③立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。④ 设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。⑤沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。⑥立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。⑦渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。（3）波形梁安装①波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。②波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。③安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。（4）防阻块安装防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。（5）波形梁钢护栏起、终端头安装 路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。2.11、标志的安装①、指派专业的技术人员对运至现场的构件进行检查，组织好施工专用车辆；②、标志标牌的立柱放样时，以设计桩号为准，施工时应将标志牌立柱分前后错开布置，错开距离以能看清两块标志牌为准；③、标志牌在一根立柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的顺序排列；④、立柱与基础的连接部位，各种钢构件均采用焊接，要求必须满焊；⑤、装完毕后请监理工程师验收签字确认。2.12、标线施工（1）、施工方案①根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备热熔划线机4台，专业施工人员10人，测量试验仪器（放线设备等）2台套。（2）、施工方法①划线前，清扫设置标线的路面，使之表面清洁干燥，无松散颗粒灰尘、沥青、油污或其它有害物质，然后进行打水线点。② 涂料在容器内加热时，温度不得超过最高限制温度；保持在熔融状态的时间不得超过该种材料的规定时间；涂料喷涂于路面时的温度应满足该种材料的使用要求。③热熔划线机就位必须准确，并保持匀速行驶。④喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂停施工。⑤标线宽度、虚线长及间隔点线长及间隔特殊线的图案、标记如箭头及字等的尺寸应满足图纸的规范要求。⑥有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，并予以更正。⑦喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警造标志，阻止车辆及行人在作业区内的通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。3、突起路标和轮廓标的施工①突起路标、轮廓标按图纸及或监理工程师的指示地点及间距进行设置。②突起路标设置时路面面层应干燥清洁、无杂屑，将突起路标压在路面的正确位置，轻微转动，直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分，在凝固前不得拢动。③突破路标设置高度，顶部不得高出路面25mm。④在降雨、风速达大或温度过高过低时，不进行设置。4、架设管线本工程的安全设施及预埋管线工程仅包括临时电力线的施工。 施工用电与电业管理部门联系，搭接附近电力线网。架设管线时由专业电工负责指挥操作。电工要执证上岗。电线需采用合格产品，施工时尤其注意安全。各种机具使用应符合有关机械的规定，对其维护保养要及时。第三章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法3.1、路基土石方工程路基土石方工程是机械为主辅以人工施工，主要方法采用挖掘机装车、自卸汽车运输、推土机粗平，平地机精平，压路机碾压密实的方法。施工中根据具体情况，随时调节各种机械的配套。施工过程中需加强施工管理、严格工序控制，以确保施工质量；雨季施工和冬季施工时应加强施工措施，分别按雨季和冬季施工要求施工，以加快工程进度，确保工程按时优质完成。3.2、路基防护及排水工程本项目全线路基防护工程主要以生态防护与工程防护相结合。为避免路基坡面在植被长成前遭暴雨冲刷，可根据情况覆盖塑料膜进行临时防护。高边坡的防护应及时跟进，确保边坡的稳定与安全。砼预制块应布置1-2处预制场地统一预制，方便管理，确保预制质量。对于现浇砼挡土墙等防护工程必须由专业施工队伍承担施工。3.3、路面施工 为满足路面的强度和施工平整度要求，原路路面需断道施工，应加强施工组织计划，减少公路中断时间。路面各结构层的施工必须由专业队伍承担，底基层、基层均应以机械拌合，摊铺机分层摊铺，压路机压实;各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机配以自卸车连续摊铺水泥砼拌合料，压路机碾压密实成型，拌合料以所设置的拌合场提供。加强各工序间的合理配合，如路基施工至路床顶面标高并经检验合格后，应尽快铺装路面各结构层，避免路床未经隔水处理，长期暴露汇集雨水下渗软化路基，造成通车后路面破坏。必要时可用塑料薄膜进行遮盖，以避免雨水下渗。3.4、桥涵工程全段桥涵工程根据不同结构形式及部位，分别采用机械、机械与人工相结合的施工方案。钢筋砼盖板及钢筋砼圆管，采用工场集中预制或向专业化预制厂定购，运至工点安装。当采用工场预制或定购构件时，应着重考虑相应的运输工具和运输条件。对于涵洞可根据结构形式、施工设备等实际情况采用预制安装或现浇方法施工。为保证台背填土的压实度，应尽可能在路基填筑完成后采用开槽施工，但回填应采用透水性材料，冲压密实。第四章工期保证体系及保证措施4.1、工期保证体系本工程合同总工期24个月。根据工期要求及该标段的现场实际情况，施工共分两个作业面同时进行。项目部定期对计划工期进行检查调整，项目经理牢牢抓住工程的主要矛盾，对整个工期做到胸有成竹。见工期保证体系框图： 4.2、保证措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场 实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主要施工工序按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从项目经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好雨季的施工 根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。12、节假日及农忙季节工期保证措施为保证节假日及农忙季节工程进度，拟采取以下几点措施：（1）通过调节施工计划，节假日及农忙季节，在总时差允许的范围内，调整某些工序的开工时间，以集中有限的人员对关键路线上的工序进行施工。（2）能用机械施工的不用人工，提高机械使用率，降低劳动强度。第五章工程质量管理体系及保证措施5.1、工程质量管理体系 为了达到本工程的质量目标，我司将选派优秀的项目班子，对工程施工采取全过程的目标管理，并将工程质量总目标分解为各分部分项工程的分目标，对各质量目标均落实到具体个人头上，实行目标责任制，明确奖罚指标，使每个分部分项工程的管理者与操作者形成有效的压力，最大限度地调动和发挥每个员工的积极性和聪明才智，并提高员工的质量意识。以全面推广应用质量标准为手段，开展质量管理工作。质量管理体系框图：组长：项目经理常务副组长：项目总工程师副组长：质量管理部部长副组长：专职质检工程师质检部部长施工队队长施工队质检员物资设备部部长工程部部长试验室主任5.2、质量管理措施实施全面质量管理，积极开展质量管理小组活动。在工程质量管理中，坚持“百年大计质量第一”方针。 严格执行我国现行验收规范和质量检验及评定标准，同时各项技术指标必须满足设计图纸的要求。质检员实行跟班质量监督，发现问题及时处理，对有不按设计要求、施工验收规范、操作规程及施工方案和有损工程质量的行为，有权停止施工并限期整改，实行质量否决权。所有隐蔽工程必须按规定经建设单位、监理公司、设计院、质监站等验收合格，办理隐蔽工程验收，方可进行下一道工序施工。设现场试验员，负责砼试件制作、养护以及预拌砼坍落度的测试，由试验室对各类材料及配合比进行试验，将报告及时提供给监理单位。1、材料控制杜绝小厂水泥进场；发现不合格材料，一律无条件退货，并追究当事人的责任。2、施工过程中控制在抓质量分确目标落实中，重点抓好以下几点：隐检制：根据进度安排预检、隐检计划，进行预检、隐检程序。办理预检、隐检手续，并及时履行签字归档手续。三检制：按工序、分部、分项落实三组检查控制，重点抓住工序跟踪检查，把优质优价、奖优罚劣及时落实到工序、落实到班组、落实到人头。5.3、整体（含关键部位）工程质量保证措施1、施工测量的质量控制施工所用的测量仪器要定期送检，始终保持在良好状态。测量员要严格遵守操作规程，一定按有关规定作业。阴雨、曝晒天气，在露天测量时要对仪器进行遮盖。 在观测过程中，经常检查仪器圆水泡是否居中，检查后视方向是否有变化，并及时调整好。防止仪器变化或偶然读错造成误差。施工现场控制用点，经常复核、检查。轴线、标高竖向传递要与基点校核，控制在规范范围内，确保精度要求。2、钢筋工程质量控制(1）钢筋加工A、钢筋的品种和质量、焊条和焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。B、钢筋表面洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。C、钢筋调直后不得有局部弯曲、死弯、小波浪形、表面伤痕不应使钢筋截面减小5%，表面带有颗粒状或片状老锈经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。D、对钢筋开料切断尺寸不准，应根据钢筋所在部位和误差情况，确定调整或返工。(2）钢筋安装A、绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。B、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块。C、 钢筋、骨架绑扎、缺扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中。钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。D、钢筋采用绑扎接头时，接头位置应相互错开，错开距离为受力钢筋直径的30倍且不小于500mm，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。E、钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头相互应错开，错开距离为受力钢筋直径的30倍且不小于500mm，一根钢筋不得有两个接头，有接头的钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过50%，在受压区不受限制。3、模板工程质量控制(1）施工前的准备A、认真熟悉图纸，了解每个构件的截面尺寸、标高等。根据构件大小，对其支撑体系进行设计计算，设计支撑体系。并作好向操作工人的技术交底。B、模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才能立模安装。C、模板安装前，先检查模板及支撑杆件的质量，不符质量标准的不得使用。模板拼缝应平整严密，局部采用玻璃胶填缝，不得漏浆，模板表面应清理干净，拼缝处内贴止水胶带，防止漏浆。4、混凝土工程质量控制(1)施工前准备A、 进行混凝土施工的技术人员必须熟悉图纸，并做好施工技术交底签证，确定操作规程，确保混凝土质量达到设计要求及验收标准。严格按规范、规程施工，做到一丝不苟，不偷工减料，不粗制滥造。B、严格执行混凝土施工相关原材料、半成品验收制度，要求水泥、中砂、碎石均有质量合格证并经送检，满足强度等各种要求。不合格的材料严禁进场，并且将各种材料试验报告整理存档。C、在混凝土浇筑前，严格按照国家现行规定标准，计算确定混凝土的配合比，并将计算及实验结构报送监理批准。对于混凝土水灰比及塌落底应做严格的控制，项目部应配合混凝土搅拌站作好批量混凝土施工前的准备工作。（2）混凝土的拌制及运输在拌制过程中，项目部要派专人进行监督负责，对材料的含水率、压碎值及含泥量应做严格的控制。A、使用混凝土前，要求提供满足各项技术指标的混凝土设计配合比。B、每次混凝土到达现场，要检查料单上混凝土的各项指标是否需要的混凝土各项指标相符，若不符合，则不能使用。C、对每次混凝土的数量、坍落度、和易性、含砂率、混凝土运输时间及混凝土温度等进行检查，若不能满足要求，则不能使用。D、随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及计量器具进行质量检查。（3）混凝土浇筑A、浇筑前的准备a、对地基面作必要的清理准备工作。 b、对钢筋、模板、支架和预埋件进行检查，清除模板内的垃圾、泥土及钢筋上的油污，在确保万无一失的情况下进行浇筑。B、混凝土浇筑a、不能引起混凝土离析，混凝土自卸高度控制在2m以内。b、不做冷接缝：一次浇筑厚度控制在捣固棒长度2/3以内，防止浇筑厚度过大，水泥浆流动远而造成冷接缝。混凝土间隙浇筑时间不超过60min。C、混凝土养护混凝土拆模后，进行喷雾养护或薄膜覆盖养护或者采用覆盖养护，养护时间保证不少于14天，养护用水采用自来水。第六章安全生产管理体系及保证措施6.1、安全生产管理体系项目负责人为本工程的安全生产管理第一责任人。为加强工程安全生产管理，成立以项目负责人为首的安全生产领导小组，并设专职安全员，建立一套完整有效的安全保证体系，履行安排、监督、检查、考核等主要职责，确保安全生产无事故。1、建立项目安全管理小组；项目负责人任组长；安全员为副组长，其它所有施工人员为成员的管理体系。项目负责人与施工、安全管理负责人签订安全、卫生、防火责任目标合同，并明确目标与奖罚办法，确保工程的安全生产。2、建立健全安全生产、安全教育、安全防护保护、配电及机械设备管理的各种规章制度，将安全责任制落实到部门及各施工人员身上，从而明确了每个施工人员的行为都与安全生产挂钩。 3、我方项目部将把安全教育和培训贯穿于施工生产的全过程，并有计划地对施工现场的所有从业人员，包括分包单位的从业人员，进行相应的安全教育和培训，只有经安全生产教育和培训并且合格的从业人员才能上岗。4、项目负责人、专职安全生产管理人员和特种作业人员应按法律法规规定通过有关部门对其安全生产知识、管理能力、安全操作技能进行的考核或复试，取得要求的证书，持证上岗。安全生产管理体系框图： 6.2、安全生产保证措施1、安全保障措施总则本工程安全生产的方针：安全第一、预防为主，科学管理、狠抓落实。在工程的安全控制目标：重大伤亡事故为零；工程机械车辆事故为零；加强制度、消除隐患和不安全苗头/杜绝一般安全问题；无火灾、无食物中毒及意外伤亡责任事故。认真落实业主单位提出的有关安全生产的指令和要求，现场安全管理和技术工作体现施工技术规范和国家的劳动保护政策，加强事前预防、严格过程控制，落实各级部门安全生产责任制。成立专门的安全管理机构，公司指派3名专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。根据工程特点编制路面作业等安全管理规定。 抓好拌和站等关键工序其危险点的安全预控方案的编制和现场落实工作。加强天气预报、水文预报等的接收和监测，合理安排施工进度和相关的作业内容，加强灾后的工程检查、修复工作。加强施工过程的安全技术交底，使操作者熟悉，理解施工过程中的危险因素和安全操作规程，提高操作者的安全应变技能。大力开展“反三违月”、“安全生产周”、“党员身边无事故”、“青年安全监督岗”等活动，形成人人关心安全、个个重视安全的氛围。2、施工安全防范措施（1）坚持高空作业配戴安全防护装备，特殊工种必须持证上岗。（2）高空作业人员必须经体检合格才能上岗。（3）、电器操作人员必须穿绝缘鞋；严禁穿拖鞋及喝酒后作业。（4）、施工电缆布置合理，防止施工过程中的碰撞。当施工过程中外接电源出现问题，备用发电机在10分钟内必须启动使用。（5）、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。（6）、夜间施工，照明设施数量、功率必须满足施工要求。第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1、环境保护及水土保持保证体系建立健全环境保护、水土保持管理体系，项目部由一名项目副经理分管环保，下设环保组专职落实环保措施，检查、监督各工程分部对环保措施的执行，监察收集各项环保数据，并与当地环保主管部门建立联系，不断完善施工期间的环保、水土保持措施，使得保护环境、文明施工得到真正落实，管理体系见下图： 安全质量部部长1、监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和环保培训。4、保证环保设施的有效运行。项目经理工程总工程师主管生产副经理设备物资部部长计划财务部部长、综合办公室主任1、制定项目环保措施、环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。4、组织环保和文明施工培训和考核。1、合理安排生产、减少对环境干扰。2、制订各项环保技术措施。3、保证进场施工人员的文明和技术素质。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。1、保证按要求贮存和堆放材料。2、对有毒有害危险品严格管理。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1、财务部门保证环保工作所需经费。2、综合办公室负责各项后勤保障符合环保要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作各工区环境保护、水土保持实施小组7.2环境保护、水土保持保证措施1、环境保护措施：（1）、废弃物污染控制A、弃土、弃渣运至指定地点集中处理。B、砂石料运输过程中全部覆盖，防止洒落或扬尘污染。 C、取土坑及临时用地使用完毕后应修好，及时种植草皮，选用符合当地实际情况的树木、花草进行种植，并确保树木、花草的成活率达到90%以上，以防止水土流失。D、施工中，对油库、沥青库等重点管理、检查。（2）、粉尘污染控制A、混和料拌合场布置时，尽量远离居民区，而且设于居民区主要风向的下风处。B、严禁随意焚烧各种废弃物；C、临时用地、施工运输道路及驻地周围要经常洒水，避免尘土飞扬，污染空气。D、施工用各种粉状材料应采用袋装或其它密封方法运输，不得散装散卸,且尽量存放在室内。E、施工所产生的垃圾和废弃物质，应根据各自不同情况，分别处理，不得裸露弃置。（3）、噪声污染控制A、施工中尽量选择产生噪声较小的工艺，并选用低噪声的施工设备；安装消声减震设施。B、对车辆、机械加强维修保养，安装消声减震设施，减少噪声污染。C、合理安排工作进度和工作面，减少在同一地区使用多种动力机械设备。D、靠近村庄、学校附近的施工点，避免夜间施工。2、水土保持措施 临时设施要求做好排水设施，防止施工过程中水土流失，临时设施拆除后，及时做好恢复地表工作，进行植被绿化。驻地根据我公司施工驻地统一要求进行，各种原材料及回收物件按施工部平面布置图规定的位置堆放整齐，不侵占道路，并符合安全防火要求，时刻保持施工现场的环境整洁、道路排水畅通。搞好食堂的清洁卫生，为现场提供有力的后勤保障。生活区要整洁干净，由综合办公室统一管理，专人负责，加强污水的排放及垃圾处理工作。施工废弃土石方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均运至设计好的弃土场堆放。施工中建造临时沉淀池减少路基施工及其他被扰动土壤的水土流失情况。土沉淀池一般为0．5米深，规模依据汇水面积大小和地形确定。必要时在沉淀池出口设置围墙。在暴雨来临前不能实施永久性防护措施，将在动土点或其他易于发生水土流失的地点用草垫加以防护。第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施8.1、文明施工、文物保护保证体系见下图项目经理全面负责文明施工负责人1、监督文明施工工作。2、发现发现并配合解决施工中出现的文明问题。3、负责对施工现场内外的所有标识、围挡及其他文明施工设施的维护。4、保护文物。技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人材料管理负责人其他有关部门1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。1、合理安排生产，减少施工对周围居民的干扰。2、组织个项文明施工措施的实施。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行，避免设备带病运行，致使噪音等指标超标。2、监督操作人员按规章文明作业。1、保证进场施工人员的文明素质。2、组织对职工人员文明施工培训和考核。1、在满足技术要求的情况下整齐、美观储存和堆放材料。2、负责各种施工材料的节约和回收、在利用，保证施工场地的清洁。1、财务部门保证文明施工工作所须金费。2、行政部门负责各项后勤保障符合文明施工要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作 8.2、文明施工措施文明施工是为自己和他人创造一个良好的生活和工作环境的前提和重要手段，施工生产必须将文明施工贯穿于始终，实施于全过程，为搞好文明施工，采取以下措施： 1、现场严格按《建设工程施工现场管理规定》进行管理，制定文明施工管理制度及措施。做到场容整齐、清洁、卫生、安全、防火、道路畅通且防止污染。2、施工区域封闭管理，场内各项设施按施工现场布置图布置安排，道路平整畅通，并设排水系统。3、将工程概况牌，施工负责人及电话监督牌、文明施工规定牌、安全生产制度牌、消防保卫措施牌和施工现场平面布置图（即“五牌一图”）设于现场进口明显处，明示文明施工的标准及要求，便于全体职工经常学习、对照，亦便于有关部门和领导的检查监督。4、选用噪音小的施工机械、运输车辆进出施工现场，禁止按喇叭，尽量减少夜间作业，停止具有噪音干扰的项目夜间作业，使施工扰民降低到最低度。5、所有运土、运碴车辆均设防泄漏、防扬尘的密封及遮盖措施，防止运土、运渣过程中造成对环境污染。6、设道路及场地维护人员，专职对现场内道路及场地进行卫护，及时清理散落材料，清扫垃圾，疏排积水，修补道路、场地，确保现场整洁。7、现场材料、构件分别按规定堆放整齐，并留有通道，便于清点、运输和保管。8、对施工人员进行文明施工教育，讲文明、讲礼貌，互相帮助，严禁打架斗殴、赌博、酗洒、滋事生非，加强团结，爱护公物，搞好邻里关系。9、 积极配合地方政府有关部门，采取合理有效措施，维护地方原交通道路的畅通，确保人员、车辆的安全。8.3、文物保护措施施工前组织职工学习《文物保护法》，阐明保护文物和发扬传统文化的深远意义，教育全体员工自觉遵守国家文物保护法规，在施工操作中对各种文化古迹和宝物给予保护。严格按照国家《文物保护法》和地方政府的文物保护条例、爱护文物、保护文物，防止文物损坏或丢失。施工前积极与当地文物保护部门取得联系，了解沿线地上古迹的位置及地下文物可能存在的范围，绘图下发至各施工单位。对施工区较近的文物要采取有效的防护措施，爆破施工和机械施工时，不能影响这些文物的安全。对可能存在地下古物的重点地段，按照有关规定进行探测，确认没有文物后，方可展开全面施工。施工当中，如果发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，应采取有效保护措施，并尽快通知甲方及文物保护部门，在未查明文物真象前，禁止破坏性施工。通过文物单位证实没有保留价值的情况下，方可继续施工。对施工中挖出的有价值的文物、化石以及矿藏要及时送交文物单位，以求得妥善处理。施工单位及个人不得私自处理和收藏，积极配合文物保护单位搞好文物的保护工作。第九章项目风险预测与防范，事故应急预案9.1、项目风险预测与防范1、项目风险预测 按责任方可以把风险划分为：发包人风险、承包人风险以及第三人风险等。这三种风险既可能独立存在，也可能共同构成，即混合风险。例如，因发包人支付原因和承包人管理水平因素而导致工期延误等即属混合风险。 按风险因素的主要方面，又可将风险分为技术、环境方面的风险与经济方面的风险以及合同签订和履行方面的风险等三种。2、项目风险的防范防范风险一般可以采取三种方式，即控制风险、转移风险和保留风险。控制风险是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度，它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下：（1）、熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据，建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法规，依据法律法规办事，才能增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制工程风险。（2）、深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后，应当深入研究和分析，正确理解招标文件，吃透业主意图及要求；全面分析招标人须知，详细审查图纸，复核工程量，分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险。（3）、签订完善的施工合同。基于“利益原则” 的承包人应当综合分析、慎重决策，不能签订不利的、独立承担过多风险的合同。施工过程中存在的很多风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判，对合同条款拾遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判，使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策划和对策。使用合同示范文本（或称标准文本）从而签订合同是使施工合同趋于完善的有效途径。鉴于中国已经入世，合同的签订也要与国际惯例接轨，国际工程合同必须符合FIDIC合同条件。（4）、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全，特别是可调价格合同，控制风险必须随时掌握要素市场价格变化，及时按照合同约定调整合同价格，以减少风险。（5）、加强履约管理，分析工程风险。在合同谈判和签订过程中，虽然已经发现了风险，但合同中还会存在词语含糊，约定不具体、不全面、责任不明确甚至矛盾的条款。因此，任何施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不可避免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险，就不可能对风险有充分的准备，在合同履行中就很难有效控制，特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析，及时进行工程结（决）算。 （6）、管好分包商，减少风险事件。分包给分包商的工程，总包商负有质量、安全、工期等协调和管理的责任，并承担由此造成的损失。所以对分包商的承包工程和其工作，要严格进行管理，督促分包商认真履行分包合同，把总分包之间可能发生的风险，减少到最低程度。  9.2、事故应急预案1、组织系统的建立与运转（1）、建立从公司一级领导到施工现场的施工作业班组的直线领导系统，依靠施工现场的项目经理组织实施。（2）、一旦事故发生，不管在工地内还是在工地外发生，其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往医院进行救治并向业主代表报告，首先口头报告，然后在事故发生后24小时内提交书面报告，分事故的类别及大小向相关部门汇报。项目应急组织机构联系表：①匪警：110；②火警：119；③救护：1202、救助系统的建立（1）、设施保证系统现场项目部大门口设立醒目的救急、应急电话指示牌，上面明确急救电话。（2）、共建安全系统与当地的医疗系统建立直线的对联联系，并在施工现场设立受专业医护培训的临时人员；在办公室及农工驻地张贴当地医疗救助联系电话。可直接用电话拨打120、110、114等电话联系。（3）、保证系统凡是施工现场有工人上班，现场的管理人员必须有人值班，以保证现场发生紧急情况时，能够有管理人员进行统一的组织、安排应急管理措施的实施。（4）、安全教育的落实 以积极的态度搞好班前的安全生产教育，对现场的施工人员的安全教育必须有专人负责并长期坚持。3、人员受伤和财产损坏的赔偿业主代表将把收到的由于项目部行为造成的人员伤亡及财物损坏的索赔要求转达给项目部，同样，项目部应该将索赔人直接交给他的这类索赔要求告诉业主代表。项目部应该做好一切必需的工作，包括将他所收到的索赔要求及时通知保险公司，以保证所有的索赔的要求能得到迅速妥善的解决，还应该让业主代表知晓解决索赔问题的进展情况，否则，业主代表有权直接向索赔人支付项目部认为不应该支付而尚未付清的款项，然后从业主代表将付给项目部的款项中扣除。如果项目部收到一个索赔要求，而他认为应该由业主代表支付时，他必须将该索赔要求理由立即提交给业主代表。第十章其他应说明的事项10.1、雨季施工安排雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。雨季施工期间特别注意天气变化，做到预先知道，提前安排，做好排水防涝工作。尽可能避免雨天施工。1、雨季施工前，项目部将根据现场具体情况，编制实施性雨季施工计划，对将在雨季施工的工程做出合理安排。2、雨季施工保持现场排水设施通畅。对影响路面施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。3 、对主要材料、施工机具要估计在雨季施工期间的储备量，准备好雨季期施工材料，保障有效工作日的施工用材。4、对雨季期施工的构件备好覆盖用的棚盖，防止浇注过程中被雨水淋湿、冲刷。5、底基层和基层在雨季施工注意保证水泥和混合料不遭雨淋，降雨时是应停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实，集料采取防雨避盖措施，以保证施工含水量可得到有效控制。6、封层、沥青面层雨天不宜施工。10.2、保证农民工工资措施为了保证农民工工资，我公司在工程施工过程中严格按照相关规定制定如下保证农民工工资措施。1、项目部成立农民工工资支付领导小组，项目经理为第一负责人，并将领导小组成员报上一级管理部门核备。2、项目部对被录用农民工进行登记、造册(卡)和农民工工资的支付等相关工作。3、项目部严格按照《劳动法》及有关法规，将农民工资直接支付农民工本人。项目开工前，项目部向建设业主提交不拖欠农民工资的承诺函，项目实施后建立录用农民工登记花名册。花名册一式三份，业主、监理、项目部各执一份，并建档立卷，人员如有变动及时更新。4、项目部在每期计量支付时同时附上本期农民工工资表及上期农民工工资签收表，如实记录支付项目、支付时间、支付对象、支付数额等情况。 5、项目部建立农民工工资支付公告制度，每月将农民工工资及对未全额支付农民工工资的工程细目计量支付情况在合同段内进行公告。以确保施工班组和农民工本人对计量支付情况和工资支付情况的了解。6、设立绿色通道及意见箱，农民工有意见或事情可以直接到公司或相关单位反映，并积极为其大力解决问题7、设立农民工工资预留帐户，保证在资金困难的情况下保障农民工工资。8、我公司采取“举证责任倒置”办法，即由用人单位负责举证，企业拿不出工资发放证据就视为欠薪，解决了农民工讨薪时“举证难”的问题。10.3、农忙季节施工安排本工程施工以专业施工队伍为主，部份辅助劳力在劳务基地招收农民合同工补充。在农忙季节非关键工序的劳动力可以调节到关键工序上加以补充。在农忙季节采取特殊的经济政策，确保参加施工的普通工人能坚守工作岗位。同所有参加施工的人员签定施工责任书，特别是把农忙季节能坚持岗位作为重要内容，并认真兑现奖罚。加强与当地政府的合作，合理处理当地农忙与工程施工时的干扰。10.4、与社会各方协调的保证措施项目部成立专门的协调部门，进场后立即和当地各相关部门联系沟通，并指定一名副经理分管协调，以确保工程的顺利进行。 工程进场后，由分管协调的副经理领导协调小组迅速就测量、材料、交通等问题和其它参建单位进行协调、沟通，确保材料及时进场，工程施工顺利展开。与其它参建单位的沟通尽量在业主的统一协调下进行，以利于问题得到最快、最优化的解决方案。10.6廉政工作为保证工程建设高效优质，保证资金的安全和有效使用，制定以下廉政措施。1、与有关各方签定廉政合同。2、开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违纪行为。3、发现在业务活动中有违反廉政规定的行为，要及时提醒对方纠正。4、不得接受对方的礼金、有价证卷和贵重物品。 附表一拟投入本项目的主要施工设备表序号设备名称型号及规格数量国别场地制造年份额定功率生产能力使用部位备注1挖掘机PC-1204日本2005300KW良好道路工程2自卸汽车东风5T15一汽200655.16kw良好道路工程3装载机ZL-503厦工2006800KW良好道路工程4平辗16T3三重2004/良好道路工程5搅拌机JL-3503福州2008/良好道路工程6农用车1T12龙岩2009/良好道路工程7插入振捣器2.2KW6福州2009/良好道路工程8平板振动器2.2KW3福州2009/良好道路工程9胶轮车30福州2008/良好道路工程10经纬仪DJ22北京2007/良好道路工程11水准仪DJS33南昌2007/良好道路工程12潜水泵2.2KW6白云2008/良好道路工程13排污泵7.5KW2武汉2008/良好道路工程14电焊机30KVA1武汉2009/良好道路工程15空压机1.8m31武汉2009/良好道路工程16蛙式打夯机2.8KW1武汉20083KW良好道路工程 附表二拟配备本项目的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份己使用台时数用途备注1全站仪RTS-822A2广州2014测量2GPSLGN-200RTK1南京2013测量3水准仪苏州一光DS34苏州2013测量4塔尺、对中杆等配套设施6苏州2013测量5钢直尺50cm(0.1mm)1永康2013试验检测6混凝土回弹仪ZC3-A1乐陵2013试验检测7混凝土振实台ZHJ-1型1上海2013试验检测8电动重型击实仪JZ-2D型1上虞2013试验检测9数控水泥砼标准养护箱SHBY-400B型1上虞2013试验检测10路面材料强度试验仪MQS-2型1上虞2013试验检测11养护室温湿度自动控制仪BYS-Ⅲ型1上虞2013试验检测12万能试验机WA-1000B型/WA-300B型1/1无锡2013试验检测13电子秤TCS-计价（0-150Kg）1武义2013试验检测14水泥细度负压筛析仪FSY-150型1上海2013试验检测15计算机全自动水泥抗折抗压试验机DYE-300S型1无锡2013试验检测16承载比（CBR）试验测定仪（测力环）CBR30KN1上海2013试验检测17砂浆稠度仪SC-1451无锡2013试验检测18温度计10北京2013试验检测 19温湿度表WS-A1型8北京2013试验检测20无侧限及马歇尔实验试模ф150mm、ф50mm/ф101.6*63.5mm各15上虞2013试验检测21水泥混凝土坍落度测筒1上虞2013试验检测22灌砂筒ф1503上虞2013试验检测23水泥抗折试模150*150*550mm12上虞2013试验检测24水泥抗压试模150*150*150mm12沧州2013试验检测25水泥砂浆试模70.7*70.7*70.7mm12上虞2013试验检测26标线测厚仪ZM50001北京2013试验检测27路面渗水仪HBSS-II型1沭阳2013试验检测28路面构造深度测定仪TLD-SP型1沭阳2013试验检测29三米直尺（包括塞尺）JZC-G2型1温州2013试验检测30弯沉仪5.4米1南京2013试验检测31轻型触探仪10kg1上虞2013试验检测32取芯机HZ-20A型1台州2013试验检测 附表三劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力计划准备阶段施工阶段收尾阶段测量工555机械工10305模板工103015普工3012050钢筋工1530/砼工153010水电工5105砌筑工153010机械维修工252架子工10208合计117310110 附表五施工总平面图项目部临时便道K2+000标段起点K0+000终点里程K4+390说明：1、由于本项目施工工期长，需在现场拟建临时项目部，临时设施、料场、材料加工棚、现场办公、设备及仓储、以及生活设施等设施详见左图布置。2、现场供电供水设施从业主提供的接引点引入。3、项目部临时用房采用钢结构活动板房或专题结构形式。4、项目部搭建位置：K6+000。标段起止：K0+000～K4+390 附表六临时用地表用途面积（m2）需用时间年月至年月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧（m）右侧（m）一、临时工程1.便道15002018年2月-2020年2月K3+000二、生产及生活临时设施1.临时住房5002018年2月-2020年2月K3+0002.办公等公用房屋10002018年2月-2020年2月K3+0003.预制场15002018年2月-2020年2月K3+0004.拌合场75002018年2月-2020年2月K3+0005.取土、废土65002018年2月-2020年2月K3+000租用面积合计17500