高速公路施工组织设计 127页

西部大通道xx线A至B高速公路投标文件（施工组织设计）第合同段XX集团高速公路工程局第一工程处 表1施工组织设计的文字说明1．编制依据与编制原则1.1编制依据①西部大通道xx线A至B高速公路第二批路基、桥隧工程招标文件（项目专用本）、设计图纸、技术规范、标前会纪要及补遗书；②交通部颁发的交公路发[1999]615号公路工程国内招标文件范本；③当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件；④业主给定的施工期限；⑤结合我单位同类工程施工经验和拟投入本工程的机械设备实力及施工技术水平；⑥参考有关公路路基工程、公路桥梁工程、涵洞工程及钢筋工程、砼工程、砌体工程等施工技术规范及验收标准。1.2编制原则①全面符合招标文件关于工程质量、工期、环保等方面的要求；②按倒排工期方法确定各项工程施工进度，以此上足机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工；③采用成熟的施工技术和工艺，并进行技术革新，推广新技术、新工艺、新材料，以加快施工进度，降低工程成本；④根据业主对本工程质量要求，制定相应质量目标和质量保证措施及体系，确保既定目标能够实现。2.工程概况2.1概述西部大通道xx线A至B高速公路第二批路基、桥隧工程20标段，里程桩号为K286+900～K296+100，全长9.2公里。 2.2技术标准本项目主线采用四车道高速公路标准，其主要技术指标按《公路工程技术标准》（JTJ001-97）山岭重丘区技术标准执行。全线计算行车速度采用80公里/小时为主，在地形条件较好的路段采用100公里/小时，路基宽度为24.5米。桥涵设计荷载标准：汽车超-20，挂车-120，特大桥、大桥设计洪水频率1/300，中、小桥涵及小型排水构造物设计洪水频率1/100。2.3地形地貌与地质本段线路位于陕北黄土高原南部，地貌上属典型的黄土台塬、黄土梁峁～沟壑区，海拔在高程800～1500米之间。总体分析地壳运动规律，沿线区域稳定性属比较稳定地区。2.4水文与气象项目所在区域属暖温带大陆性半干旱气候。早晚温差较大，四季分明，常年平均气温9℃，极端低温为-12.9℃，极端高温为37.6℃。年平均降水量470～600mm，年蒸发量1200～1300mm，雨季一般在7～9月分，且以暴雨、阵雨为主，年日照时间2514小时以上，最大冻深延安79cm。全线地震烈度为6度。2.5工地交通条件本标段工程所在区域的交通条件较好，能满足工程施工要求。2.6主要工程数量①路基工程路基：总长7416米。其中，路基挖土方：m3；路基挖石方：44611m3；利用填土方：m3；利用填石方：32555m3；借土填方：m3；灰土垫层：45195m3；土工格栅：10236m2；两布一膜5554m2。②桥梁工程本标段共有特大、大、中桥梁9座（不含延安南沟门互通立交5座桥,其中主线上2座；A、D、E匝道上各1座，计3座。 ），其中特大桥1座，785.08横延米；大桥6座，1145.3横延米；中桥2座，114.14横延米；小桥2座，34.64横延米③涵洞工程砼盖板涵：14座，共计340.2m。其中，孔径1-3.0m的4座计98m；孔径1-4.0m的4座计104.2m；孔径1-2.5m的2座计49m；孔径1-2.0m的4座计89m。石拱涵：7座，共计218.65m。其中，孔径1-2.0m的1座计26.37m；孔径1-3.0m的1座计37.61m；孔径1-4.0m的3座计108.47m；孔径1-2.5m的1座计38.06m；孔径1-2.2m的1座计8.14m。④防护工程挡土墙、护面墙、骨架护坡：7.5号浆砌片石圬工54061m3；砼圬工759m3；三维土工网垫：1924m2；种草：70365m2；两布一膜防渗土工布22280m2。2.7工程特点及重、难点⑴工程特点①施工条件较好。线路距国道较近，全线基本都有既有便道与线路相通，交通条件较好。当地气候较适宜，除雨季对施工有一定影响外，全年各个季节均可正常施工，基本能够保持均衡作业。线路主要结构物附近有高压线通过，施工用电较易解决，沿线有河流，施工、生活用水容易解决，②工程量较大。表现在一是桥梁、涵洞结构物较多，二是路基土石方相对集中、存在深挖高填路基段且数量较大。全标段桥梁14座，涵洞、通道22座，各类挖方51.46万方，填方53.91万方。③各工程项目间相互制约因素较多。如桥涵工程将路基分割成若干零星小段，使路基填筑工程无法大面积展开，因此合理安排施工顺序，组织好交叉作业和平行作业相当重要。④ 施工对安全及环保要求高。除桥梁及涵洞施工须注意安全及环保外，主要体现在路基工程施工中，因弃方量大，弃土场容易造成水土流失污染环境。⑵重、难点湿陷性软土地基等特殊路基施工因其处理措施的多样性和复杂性而为本工程的重点；二十里铺高架桥，高墩大跨，施工较为困难，故为本工程的难点。3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法3.1设备、人员动员周期如我单位中标，接到中标通知书后将立即组织上场，将抽调河南、内蒙等已完项目的机械设备和人员进行本工程的施工。计划设备、人员动员周期为10天，参与前期施工的机械和人员7天内到达现场。3.2设备、人员和材料运到现场的方法设备、人员利用火车和我单位自有汽车运输能力，通过铁路及已成路网的公路直接运至本标段各作业点，确保按合同要求，将设备、人员调遣到位，工程如期开工。外购工程材料经火车运到延安站，再由汽车运到工地；水泥、钢材等大宗材料采购优质品牌产品，汽车运至施工现场；火工品及爆破材料统一采购；4.施工组织机构的主要职责范围4.1项目经理部的设立及其组织机构 根据以往项目管理经验，如我单位中标，将设立项目经理部全面实施对本工程的各项管理。该项目经理部拟采用一级管理体制，即项目部直辖施工队，以减少管理层次和管理费开支。项目经理部设一名项目经理，作为我单位法人代表的全权代表，另配一名项目副经理，一名项目总工程师协助项目经理的工作。内设四部二室六个职能部门，即施工技术部、安全质检部、计划财务部、物质保障部、综合办公室和中心试验室。项目部定员35人。为做到靠前指挥，充分发挥本项目部指导、协调、监控、服务的职能，该项目部就近设在施工现场，驻地位置初步设定在b镇。项目部组织机构见“拟为本工程设立的组织机构图”。项目副经理施工技术部安全质检部综合办公室计划财务部物质设备部项目总工程师项目经理中心实验室路基施工二队桥梁施工一队桥梁施工二队综合施工一队综合施工二队路基施工一队桥梁施工三队桥梁施工四队桥梁施工五队预制厂4.2施工组织机构的主要职责⑴项目经理① 贯彻实施单位质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制《项目质量计划》，规定项目质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现。对工程项目质量优劣负全面责任。②严格执行单位质量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。③认真履行工程承包合同，同时，强化项目管理的“四控制”“三管理”“一协调”，保证兑现合同承诺。④对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。⑤组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。⑥及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，并向单位职能部门反馈各种质量信息。⑦组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，制订切实可行的纠正措施，限期整改，避免或减少不合格项的重复出现。⑧负责工程分承包方的管理和审核，批准合格当地材料供应商的名单。⑨组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。⑵项目总工程师①组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。② 组织编制《项目质量计划》、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定报单位职能部门组织评审，经分管生产的领导批准后实施。③审核项目材料需用计划和加工订货计划；监督有关人员做好进货或过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准的要求。④组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。⑤推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能。⑥定期召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权。⑦定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁工程质量争议。⑧负责组织选择评价砂、石、砖、瓦、石灰等当地材料供应商的资格和能力。⑶综合办公室①负责质量体系文件和资料的收发管理等工作，检查监督指导各级各类人员的执行情况。②负责其他文件的收、发、管工作。③拟定年度职工培训计划，并做好落实。④积极完成与质量体系运行有关的其他工作。⑷工程技术部① 负责编制项目质量计划并规定特殊过程和关键工序的施工方案、技术措施。负责按工程合同要求组织现场的施工，对施工的全过程进行控制，对工程的施工进度、文明施工负责。建立施工日志，作好并检查有关人员施工过程中检验和试验状态的记录，作好特殊过程、关键过程的施工记录。②负责工程技术工作的指导、检查和监督，贯彻执行国家有关规范、验收标准及上级、甲方制定的规章制度、措施。③负责项目部范围内的技术性文件和资料的统一管理。负责竣工资料的编目、组卷移交工作，保存各项检验和试验记录。④负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加隐蔽工程预检和工程验收，对工程的每一分项、分部工程进行质量检查和评定并记录。⑤负责工程中测量标识，对合同中明确规定有可追溯性要求的范围负责重点标识。负责指导施工过程的工序、检验和试验状态的标识的监督检查工作。⑥负责编制材料设备需求计划，协助物资设备部作好材料、设备的选型、订货工作。负责重要物资、工程设备、构配件、新型材料的试验、检验或运行。⑦负责对工程中出现的不合格品进行控制，并制定和组织实施纠正措施。对业主提供的产品进行技术性能确认，对业主提供的不合格品组织评审，提出处置方案。⑧负责工程半成品和成品的防护及交付过程中的防护。负责履行合同要求的工程交付后维修保养工作。负责组织新技术、新材料、新工艺、新设备的推广应用和实施。 ⑨负责组织召开工程例会，协调各方的关系，解决施工过程中的矛盾。开展Qc小组活动和统计技术的推广应用。⑩负责所施工工程的现场管理，落实现场安全责任制，强化施工生产安全管理，落实现场的文明施工工作。⑹计划财务部①负责选择工程施工中所需的劳务合同、设备租赁合同的签订工作。②负责劳务合同和租赁合同的起草、洽谈、签订、报批工作，负责项目指挥部合同的管理。③负责监督施工承包合同的履行情况，变更时作好洽谈记录，并按规定报送单位职能部门进行合同评审，保存评审资料。④负责合同、概预决算文件和资料的控制。⑤负责项目的计量支付和调概索赔工作。⑥负责建立和实施成本核算制，编制和考核责任成本，组织签订成本责任状。⑦负责工程项目施工的资金供应和财务核算和决算。⑹物资设备部①负责调查材料设备分供方，并向单位物资设备部门提出建议，在单位公布的合格材料设备分供方名录范围内采购材料和设备，在有关部门取得一致意见后签订合同。②负责工程施工所需物资的供应工作，执行物资采购控制程序，采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料设备采购计划，明确采购产品的技术标准的性能，并签订采购合同。 ③负责进场材料的验证工作并作好记录。④负责按对现场材料进行产品标识，并对其检验和试验状态进行有效性标识。⑤对业主提供的产品进行验证、储存和维护，确保产品满足施工承包合同的要求。⑥负责安排、组织产品的现场搬运、贮存工作，并作好记录。⑦负责及时收集、整理相关的材质证明文件。⑧负责项目部库存产品的接收、标识、存放、发放和记录的管理。⑨负责施工过程中所需周转料的组织供应。负责机械设备的进退场及与施工的配合工作。⑩负责现场机械设备的检查和保养工作，建立台帐，作好设备的状态的记录和标识工作，制定操作规程，明确责任制。⑺安全质量部①认真执行国家颁发的施工规范，质量验收评定标准。②严格执行国家和上级主管部门业主的有关安全规定和本单位施工现埸安全管理标准③制定项目和重点工程的安全预防措施。④负责工程项目的质量检查工作，定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁工程质量争议。⑤定期召开质量分析会，及时研究处理质量中的技术问题。⑥负责对施工过程的安全工作进行检查监督，及时解决安全工作中存在的问题。总结安全工作，及时提出防范措施。 ⑻中心试验室①负责组织施工全过程的检验试验并记录。②负责按照要求管理各种计量设备的使用、校准和保养，并按合同要求向业主提供有关技术资料。4.3队伍安排及施工任务划分本工程安排10个队进行施工，其中二个路基土石方施工队，二个综合施工队，五个桥梁施工队及一个预制场。队伍安排情况如下表：队伍安排、任务分配情况表序号施工队伍名称队伍人数主要施工任务1路基一队140人2路基二队120人3综合一队170人4综合二队120人5桥梁一队180人6桥梁二队140人7桥梁三队1608桥梁四队1009桥梁五队10010预制厂2205．施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构5.1施工便道等临时工程方案⑴施工场地规划由于沿线山势陡峻，地形复杂，经调查可利用场地较少。因此，在少占耕地及尽量在用地界范围布置的原则施工场地拟定如下规划：①桥梁工程采用拌和站集中拌和，拌站K293+225处线路左侧，配置2台60m3/H的砼拌和站，料库、料场、蓄水池、预制厂等均设在拌站附近。②路基施工队的停车场，房屋主要设在a及b镇。③涵洞与附属工程队的材料场，房屋主要设在施工项目附近，在征地界内平整场地修建。 ④各队伍生活区首先考虑租房，其次征地新建临时房屋。⑵临时工程①施工道路施工道路主要考虑利用与国道相通的既有乡村公路、机耕道等，部分地段需新建便道，通向桥位。拟新建施工便道1200m，路宽一般为7.0m，困难地段不少于4.0m；对沿线既有便道进行改扩建，其长度不小于1800m,保证车辆正常通行。②生产生活房屋结合本地区气候特点与施工期限，生活、生产房屋采用砖石、钢架、活动板等材料建造，房屋建造要牢固、整齐、美观、防风雨，并达到消防要求。③施工用电、用水施工用电考虑利用当地供电网路就近搭接供电和自备发电机相结合的方式。施工用水取用沿线河水加以解决。5.2拟建临时工程数量及结构拟建临时工程数量及结构表序号名称单位数量备注生活房生产房1项目经理部m2300拟租赁地方闲置办公用房或自行搭建砖石结构房屋2桥梁各队m230001000活动板房结构木工棚、材料库、各5个3涵洞各队m21400800活动板房结构水泥库、钢筋棚、木工棚、材料库各2个4路基各队m21000500活动板房结构油库、修理间、机具库、停车场各2个5预制厂m2100014000水泥库、钢筋棚、木工棚、材料库、制梁场、拌和站等 6.主要工程项目的施工方案、施工方法6.1路基工程6.1.1概述本标段工程有大量土石方且湿陷性黄土地基等特殊土路基较多，沿线山势陡峻，各类工程在施工程序上相互制约，因此路基工程施工作业有一定难度。按我单位投入设备情况与工程实际，划分二个主要土石方作业区，在便道等临时设施完成后迅速组织机械设备上场。桥梁桥台段路基，需率先开工，为预制梁片提供条件。防护、排水工程类别多、分布广，工程量很大，需要大量的片石、砂等地材，必须抓好地材生产、运输工作，确保地材按质、按量、按时供应；同时组织好高填方段路堤的下挡墙的施工，确保路基工程施工，保证计划工期。施工前，搞好“三通一平”及场棚、住房修建工作，处理好弃土场及其它影响施工的建筑、通讯、电力等设施；做好临时排水设施，确保作业区排水通畅，路基边坡稳定。6.1.2施工组织方案⑴施工队伍与工期安排：根据工程特点和施工条件的客观要求与单位的基本情况。拟上场二个施工队伍完成路基土石方工程施工，路基加固与防护及路基排水工程拟由二个综合施工队负责施工。（详见队伍安排、任务分配情况表）。本着总体布置，全面展开的施工计划原则，路基土石方工程工期为20个月,路基加固与防护及路基排水工程工期为24个月。 ⑵劳动力安排与机械设备上场路基一队、路基二队各安排两个作业区施工，并配置爆破组。一队拟上场各类人员120人，二队拟上场各类人员140人。部分设备、人员计划于接到中标通知书之日起开始进场，所有设备、人员在20日内全部到位。拟上场人员、设备见下表。路基工程拟上场机械设备计划表序号机械设备名称路基一队路基二队合计1装载机2242挖掘机3473自卸汽车2020404重型振动压路机3365推土机4266小型振动压路机2247洒水车1128空压机2469平地机21310发电机11211冲击压路机11212全液压钻机11213凿岩机5101514抽水机551015羊脚碾11216光轮压路机11217反击式碎石机112合计5560115路基工程拟上场人员计划表序号工种路基一队路基二队合计1管理技术人员68142测量工3363电工112 4机械司机46581045修理工4596凿岩工812207爆破工2358其他技工1520359普工353065合计120140260⑶主要施工方案、施工方法①土石方工程A.土石方调配两个作业标段土石方调配各自平衡，力求做到均衡、连续施工。土石方调配详见下表。中标后，以设计文件调配方案为依据，参照详细施工设计资料，经核对现场与对比分析，以就近利用、就近弃置，节约用地、降低投入为原则，进行更详细的调整。B.路基试验段选取K289+000～K289+400段400m路基作为试验段路基，在监理工程师批准后，进行填筑压实试验。现场试验应进行到该种材料达到规定的压实度为止，试验中详细记录填筑与压实方法，包括使用设备、工序，每层材料种类、松铺系数与碾压遍数，以及填料的含水量范围，压路机行驶速度控制等，并向监理工程师报告。试验路基的施工方法经监理工程师批准后方可在规模施工时使用。用于填方的土、石等各类填料，均应进行现场压实试验，如达不到要求，应及时改进试验直至得出确实可行的施工方法为止。C.土方开挖 采取挖掘机、装载机配合自卸车运输，人工刷坡的施工方法，靠近基床部位采用人工配合推土机施工。a．开挖路堑开挖至路肩设计高程以上0.6m时，其表面要保持平顺整齐，表面做成横向坡度为4%的排水坡，并保留0.1～0.2m厚保护层暂不开挖，待基底承载力测试合格后再施工。b.刷坡根据测定的边桩位置，放出开挖边线，当机械开挖至靠近边坡线0.1～0.2m时，改为人工修坡。不设圬工防护的边坡，每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡；设圬工防护的边坡，防护工程开工前留置保护层，待防护工程施工时再进行插杆挂线人工刷坡。c.质量标准本标段路堑路基面施工偏差按下列质量标准进行质量检测。宽度：路肩边缘至边缘不小于设计宽度，线路中心线至路肩一侧的允许偏差为±5cm。纵断面高程：允许偏差+1cm，-1.5cm。平整度：路堑路基面的平整度最大凹凸差不超过1.5cm。d.土方路堑施工工艺框图见表3D．石方开挖a. 开挖施工中，对软石部分采用带裂土器的大马力推土机纵向拉开，分层开挖的方式，并采用挖掘机和装载机配合自卸车装运，人工配合机械刷坡。坚石与次坚石部分采用控制爆破技术，在靠近边坡和路基面部位预留光爆层，实施光面或预裂爆破。采取上层浅孔台阶爆破，下层松动爆破相结合的施工方法，对较陡边坡及有较大临空面的边坡则采用药室松动爆破，使其达到：准爆：达到预期的爆破形状和方量；确保基床、边坡和堑顶山体的稳定，不受破坏；爆破的位置、高度符合施工移运的要求，利用方符合填料的要求。b.具体施工方法和步骤Ⅰ.作出爆破区段断面及开挖的土石方调配及爆破方案，报现场监理工程师认可；Ⅱ.堑顶截水沟、天沟要及时施工，避免地表水流入施工区段；Ⅲ.清除路堑内的植被；Ⅳ.石方开挖施工上层浅孔台阶开挖：爆破开挖前，首先开辟水平状通道及钻孔机械进入各设计台阶位置的缓坡通道，形成机械、车辆挖运必要的回旋场地，各区段内分段作业，在每个作业面逐步形成多级台阶工作面，加大临空面，增强爆破效果。在施工中，以机械钻爆（潜孔钻机）机械挖运、人工配合的方法进行。开挖的程序为在坡面上分层（顺坡面的斜层）分台阶（台阶工作面）开剥石方，每层剥离约1.5～2.0m厚，层面与台阶要能满足机械作业的要求，由于本标段各施工区开挖高度大，台阶高度根据实际情况每层面台阶6m（为下层的深孔松动爆破及药室松动创造条件）其宽度能满足机械钻爆即可，炮孔方向大致与台阶壁面平行，根据现场开挖的地质情况，以较大角度与岩层或节理面相交。 当浅孔台阶爆破达到一定深度（开挖高度的1/4）并形成较多的台阶工作面时，或采用深孔松动爆破进行施工，增加潜孔钻机、凿岩机配合进行钻孔，潜孔钻机的行走道路由开辟的缓坡通道进入台阶工作面，钻孔完毕后自行退至安全地段。药室松动爆破：当山体两端缓坡或较缓坡地段采用浅孔台阶及深孔松动爆破进行到一定深度时，对陡峭地段的山体进行药室松动爆破，药室的开挖可以在浅孔台阶爆破施工的同时进行，药室可分多排，其爆破参数由试爆后确定。路堑开挖中的石方，对优质的石块用于防护工程及加工碎石，对材质及粒径满足施工要求的则作为填筑路基之用。施工材料：施工中的火工材料选用塑胶导火索及塑料导爆管、火雷管、电雷管及硝铵炸药。深孔松动爆破及药室松动爆破用塑料导爆管，非电起爆系统设计成孔内外微差网路，孔内、孔外采用不同的雷管段别，确保爆破效果。工艺标准：硬质岩石路堑的路肩高程控制在低于土质路堑基肩高程0.05m。硬质岩石基床，路基面应做成两侧的4%横向排水坡，施工时采用控制爆破，作到路基面平顺，肩棱整齐，发现凹凸不平处用级配碎石填平。硬质岩石路堑边坡开挖预留光爆层，采用光面爆破施工，使边坡平顺。石质路堑施工工艺框图见表3E.路基填筑 a.路基施工前，首先需对路基基底进行处理。清除地表植物及其根系、腐植土，并用推土机将其清除至路基外集中堆放，再用自卸车运至弃土场。对于原地面坡陡于1：10的地段，人工配合推土机开挖搭接平台，搭接平台宽度不小于2m。基底清理结束后，采用平地机进行基底平整，重型振动压路机碾压，并根据不同的地表土，用不同的试验方法进行基底试验，符合要求后进行路基填筑。b.填方作业分层平行摊铺，按试验路基填筑层厚的90%控制规模填筑层厚。c.挖填区域在100m以内以大功率推土机推运，装载机装运和人工配合，重型振动压路机碾压的方法施工；运距在500m以上时采用挖掘机配合自卸车装运。推平整平利用推土机配合平地机进行，然后用重型振动压路机碾压密实。d.在路基施工中，除严格按照规范施工外，还采用三阶段四区段八流程作业法。三阶段为：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段为：填土区、平整区、碾压区、检验区；八流程为：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、机械碾压、检验签证、路基整修与验收。分层时，以土路基及石方路基分别确定压实厚度，严格按照规定的30cm和50cm的最大分层厚度，为确保路缘及边坡的压实度，路基每侧各加宽30cm。碾压方式是从路基边缘向中间重叠碾压，碾压遍数由现场试验确定。检测方法采用灌砂法、灌水法、重击实法、环刀法及核子密度仪、K30核载仪法，按规定各2000m2取样8次。不同填料路堤施工作业要求分述如下：Ⅰ.填土路堤： 必须按路面平行线分层控制填土标高。每层填料的铺设宽度，每侧应超出路堤设计宽度的30cm，以确保路基边坡在填压后的路堤边缘有足够的压实度。不同的土质填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料的总厚度不得小于0.5m，每层顶面应整平并作成路拱。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚不应小于10cm。路堤填土高度小于0.8m（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松30cm，然后整平压实；同时基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。地面横断坡不陡于1：10时可直接填筑路基。地面横坡在1：10～1：5时应将表土翻松并压实，再进行填筑。自然横、纵坡陡于1：5时，应将路基纵横方向的原地面挖成不小于2m宽度的台阶，且台阶顶面作成2%～4%的内侧斜坡，并铺设土工格栅，再进行路基填筑。砂类土上则不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的表土翻松。任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料其最大尺寸不超过压实层厚的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填料应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。用透水性不良的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳含水量的±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 Ⅱ.填石路堤土石混合料中石料含量超过70%以上时，按填石路基施工。填料时，先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料，用石碴、石屑嵌铺平后碾压。各层松铺厚度不超过30cm，粒径符合规定，在路槽底面以下60cm范围内铺填最大料径不超10cm，且有适当级配的砂料。碾压时继续用小石块、石碴、石屑等填缝，每填筑90cm厚，用25KJ冲击压路机补压20遍。当石料填于结构物之上时，在结构物上应填不少于60cm厚的土层或其他合格的材料，并在填石之前压实。压实标准为：顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整无轮道。路基施工中，无论是填石路基还是填土路基，均严格控制松铺厚度、粒径大小等规定。对涵洞填方等压路机无法压实的区域，用冲机夯或人力夯实达到规定的密实度。F.填挖方交界及零填挖路基处理纵向填挖结合部，挖方段设置不小于10m长过渡段。横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上沿路基横向及纵向从填方坡脚向上逐级挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m。并在填挖交界处设置10m长的超挖过渡段，超挖厚度不小于1.0m，并在台阶及超挖部分铺设土工格栅，再进行路基填筑。G.特殊路基基底处理本合同段路基存在湿陷性地基和过湿土地基，设计采用振冲夯实、加铺土工格栅、两布一膜、灰土垫层等方式进行处理。不同地基处理应按试验段路基的可用试验结果进行规模施工。 a.土工织物Ⅰ.铺设前，应首先整平下承层，并为了利于排水，将需铺设土工织物路基面做成4%的横向排水坡，然后按设计要求的长度和宽度铺设。Ⅱ.土工织物应横向铺设。铺设土工布时，应拉直平铺，使铺设后的土工布平整无褶。搭接时，纵向搭接长度不应小于0.3m。若采用缝合时，缝合强度不应小于土工织物的同向抗拉强度。土工织物横向两端锚固长度不应小于2m，端部回折部分不得外露。应用不小于30cm厚度的填料予以覆盖，以免老化断裂而失去加固效果。Ⅲ.为避免已铺好的土工织物长期爆晒，土工织物铺设后与填筑其上的第一层填料之间的间隔时间不应超过一周。因故必须延长间歇时间时，织物表面应覆土保护，厚度不小于20cm。Ⅳ.施工中随时检查土工织物的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度或修补或更换。修补范围应超过裂口至少30cm。Ⅴ.铺设完工后，禁止一切机械运输车辆在土工织物上碾压、通行，并按设计要求及时覆盖回填压实。Ⅵ.双层土工织物上、下层搭接缝应错开最小50cm。Ⅶ.土工织物上第一层填料应采用无棱角的细粒料，填筑时应两边向中间摊铺，碾压时应自中间向两边。b.灰土垫层灰土置换采用路拌机分层现场路拌摊铺。施工时应注意：Ⅰ .灰土用土料,采用就地挖出的土,但不得含有有机杂质.消石灰应过筛,其粒径不得大于5mm.消石灰中不得夹有未熟化的生石灰块,也不得还有过多的水分。Ⅱ.灰土垫层施工前必须对下卧地基进行检查,如发现局部软弱土坑,应挖除并用素土或石灰土填平夯压密实。Ⅲ.灰土应拌和均匀，颜色一致，含水量合适，如土料水分过大或不足时应先晾干或洒水润湿。Ⅳ.分层松铺厚度按采用的压实机具经现场实验确定,一般情况下分层厚度不大于20cm。拌好后的灰土应及时碾压密实，不得隔日碾压。灰土的压实度应符合设计要求。Ⅴ.压实后的灰土应采取排水措施,3天内不得受水浸泡。灰土垫层铺筑完毕后，应及时铺筑上层，防止日晒雨淋。c．冲击振动碾压法本标段中湿陷性黄土地基及高填方、陡坡路堤等多处设计有冲击振动碾压法路基加固处理。冲击振动碾压采用25KJ冲击压路机进行施工。H.结构物处回填按规范要求，待结构物圬工达到一定强度后，方可进行台后回填。回填采用砂砾等渗水性材料。填筑时应按监理工程师的指示进行。分层对称堆铺填筑，层厚不宜超过150mm，用冲击夯与小型振动压路机配合夯（压）实，冲击夯用于边角和临近结构物处施工，振动压路机用于其它部位较大范围的压实施工。结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%，并保证结构物完好无损。填筑范围与填料指标严格按招标文件与施工规范执行。I.弃土场处理 在开工28天前，依据设计文件与现场调查情况确定实施弃土场调整方案。弃土场需确保占地合理，堆置整齐、美观、稳定，排水通畅。随弃土施工及时进行整修与防护工程施工。弃土场不得对周围环境造成污染。J.路基沉降预留及整修路基沉降量预留要根据各段路堤填土高度，填料种类及施工规范的有关规定进行分段计算。坡脚位置按设计路肩高程测定，路基面适当加宽，边坡坡度比设计坡度稍陡，以利沉降后边坡坡率和平整度符合设计要求。路基成形后，要根据设计规范的有关规定对路基面的横向排水坡、平整度与路基面的宽度、高程及边坡进行整修，确保满足设计文件和施工规范的相关要求。同时做好各项目的检测工作，并报监理工程师。②高填方、陡坡路堤施工较高地段的路堤填筑时，按照设计和规范要求，根据填筑堤高、填料种类、压实条件以及地基情况等，预留一定的沉降加高量。沉降加高量要根据标段内不同填筑高度分段计算，坡脚位置仍按路基设计高度测定，边坡稍陡，路基面则可适当加宽加高，以利于路基面沉落后符合设计要求。当路堤高度小于20m时，按平均堤高的0～2.5%预留沉降加高量；路堤高度大于20m时，除按设计加宽外，还要按平均堤高的0～1.5%预留沉降加高量。填石路堤预留沉降量控制在0～0.5%。路堤高度变化在4m以内的地段，则按该段堤高的平均值预留沉降加高量。填筑软土路堤时，按其地基和路堤的后期沉降量一并填筑预留沉降量所需的土方。地基后期沉降量可取值为预计总沉降量与施工阶段观测的沉降量之差。 路堤填筑成型后，为防止雨水冲刷，除按规范将表面做成2～4%的横向排水坡外，路基面排水采取集中排放，在两侧路肩边做挡水埝，每隔20～40m顺边坡集中排放至边沟，边坡临时排水槽用塑料薄膜铺垫。同时,高填方、陡坡路堤施工时,应注意按照设计图纸要求加铺土工格栅并相应的进行追密压实施工。土工格栅施工：土工格栅的铺设应随着路堤的填筑而随铺随填。土工格栅施工工艺流程见表3。a.铺设前，应整平下承层，横坡及压实质量应符合设计要求。并使下承层保持平整、密实、干燥。当基底位于山坡、陡坡地段时，将斜坡挖成1m×2m的多层台阶。对使用的土工格栅按设计要求和规范标准进行检验，合格后开始铺设。在软基上摊铺30～50cm厚砂垫层，用YZ10压路机压实，边沟应先开挖，并在靠路基一侧设泄水孔。b.正式铺设前，沿边坡放样进行试铺一次，定好位后卷起，以防试铺时土工网伸出边坡或伸入坡内过多，造成土工网调整时起鼓、起折。铺设土工格栅时长孔方向和线路横断面方向一致，土工格栅要绷紧拉挺，不得褶皱和损坏，幅与幅之间要对好，预留区长度为200cm，锚固长度为200cm，其上铺设30cm厚（30cm）开山石渣，填筑长度不小于60m，碾压密实后再铺上一层，自下而上，直至设计（或路肩）标高。c.土工格栅搭接接头按设计进行搭接，其搭接宽度竖向间距、上下层接缝错开距离、回折长度必须符合设计及施工规范要求，一般搭接长度不小于30cm，结点间隔40cm，呈梅花形布置，并用乙烯绳绑扎，联接牢固。 d.土工格栅施工开始后，集中精力连续快速施工，按临时划分的施工作业段一次完成。施工时尽量避开雨季。③黄土高边坡路基黄土高边坡路基施工除满足一般路基施工要求外，尚应注意：A．高边坡施工每次开挖高度宜控制在20米左右，由上而下，逐级开挖，两次开挖间隔时间不小于两个月；B．边坡开挖后和开挖过程中要加强监测工作，防止意外工程事故发生。C．当高边坡监测发现异常时，如边坡变形，边坡含水量过大等，应及时与设计单位联系，及时处理；D．施工中要做好临时排水工程。⑷施工进度横道图见下表。横道图附横道图6.2桥梁工程6.2.1工程概况⑴本标段共有特大、大、中桥梁9座（不含延安南沟门互通立交5座桥），其中特大桥1座，785.08横延米；大桥6座，1145.3横延米；中桥2座，114.14横延米；小桥2座，34.64横延米。桥梁的结构型式详见特大、大、中桥梁表（表6-2-1）。 表6-2-1特大、大、中桥梁表序号中心桩号河流名称或地名孔数跨径（孔-米）桥梁全长（米）结构型式上部结构下部结构墩及基础台及基础1K287+101.00三十里铺Ⅰ号中桥2-2058．08部分预应力砼空心板柱式墩扩大基础重力式台扩大基础2K287+295.00三十里铺Ⅱ号中桥2-2056.08部分预应力砼空心板柱式墩桩基础重力式台扩大基础3左幅K287+870.00aⅠ8-20165.08预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱式台桩基础4右幅K287+910.00aⅠ8-20165.08预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱式台桩基础5左幅K288+338.75aⅡ4-30129.62预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱式台桩基础重力式台扩大基础6右幅K288+318.75aⅡ4-30129.62预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱式台桩基础重力式台扩大基础7右幅K288+718.50aⅢ8-20169.12预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱式台桩基础重力式台扩大基础8左幅K288+666.50aⅢ8-20169.12预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱式台桩基础重力式台扩大基础9左幅K291+749.00杨树巷19-20387.08预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱式台桩基础10左幅K290+703.00柳林5-20107.00预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱（肋）式台桩基础11右幅K290+718.00柳林5-20107.00预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱（肋）式台桩基础12K293+118.00二十里铺39-20785.08预应力混凝土连续箱梁柱式墩桩基础柱（肋）式台桩基础13K294+670.00山狼岔9-20187.04部分预应力砼空心板柱式墩桩基础柱式台桩基础⑵工程地质：本标段桥梁地质多为圆砾土、亚砂土、中粒砂岩、中风化细砂岩、页岩、弱～微风化页岩等，地质情况较好。⑶主要工程数量①砼圬工：57669.34m3； ②钻孔桩：6217.4m/530根；③I级钢筋:.63Kg；④Ⅱ级钢筋:.44Kg；⑤钢绞线:.52Kg；⑥钢板:43401.44Kg；⑦浆砌圬工：14878.8m3。⑷工程特点①本标段二十里铺高架桥为重点工程，同时对桥梁工程施工的组织安排起到控制性作用；②施工用水较为方便，但考虑延安地区为黄土高原地区，遇到旱季时就需采用挖大口井或水车外运水相结合的方式；施工用电非常方便，可从就近村庄引入380V/220V施工和生活用电线路。④线路毗邻210国道，同时有多条乡村道路或机耕道与线路及210省道相通，施工比较方便；⑤由于本标段线路位于两山之间，地形狭长，场地窄小，对于施工场地的选择和桥梁梁片的运输较为不利，因此，对于梁片的架设，除山狼岔大桥的空心板梁和20m、30m箱梁考虑采用简易架桥机架设外，其它的空心板梁采用汽车吊架设，但施工时仍需精心组织策划。6.2.2工期安排及施工部署⑴工期安排①合同工期：2003年4月1日～2005年7月31日，合计28个月；②施工工期：2003年4月1日～2005年6月1日，合计26个月。 具体安排详见桥梁工程施工进度横道图:Ⅰ、二十里铺高架桥施工进度横道图(图6-2-1)；Ⅱ、大、中、小桥施工进度横道图（图6-2-2）。⑵施工队伍本标段桥梁工程拟安排五个桥梁专业队伍、一个桥梁预制厂负责施工，详见表6-2-2。 表6-2-2桥梁工程施工任务划分一览表序号桥梁名称施工里程施工队伍施工人数施工工期备注1二十里铺高架桥K293+118.00桥梁一队1802003.04.01～2005.03.15下部构造桥面工程2aⅠK287+870.00桥梁二队1402003.04.01～2004.03.1同上3aⅡK288+338.752003.08.01～2004.06.01同上4aⅢK288+718,502003.11.01～2004.11.01同上5柳林K290+703.00桥梁三队1602003.10.01～2005.01.15同上6杨树巷K291+749.002003.04.01～2004.07.15同上7杨树巷小桥K292+363.002004.04.01～2004.08.01同上8三十里铺Ⅰ号中桥K287+101.00桥梁四队1002003.04.01～2003.10.01下部构造桥面工程9三十里铺Ⅱ号中桥K287+295.002003.04.01～2003.10.01下部构造桥面工程10山狼岔大桥K293+670.002003.10.01～2004.11.15同上11山狼岔小桥K294+945.002003.10.01～2004.01.15同上12互通立交中桥K289+690.00桥梁五队1002003.04.01～2003.12.31互通立交五座桥梁的下部构造、现浇箱梁、桥面及附属工程的施工。13互通立交小桥K289+900.002003.08.15～2002.12.3114互通立交中桥A匝道桥2003.04.01～2004.02.1515互通立交中桥D匝道桥2003.04.01～2004.02.0116互通立交中桥E匝道桥2004.02.01～2004.12.0117桥梁梁片预制厂预制厂2202003.04.01～2004.08.15空心板(434片)箱梁(664片)梁片运输架设⑶桥梁工程主要施工机械设备见表6-2-3。 类别机械设备名称规格型号出产国数量（台）额定功率或吨位（千瓦）单位产量购进日期桥梁工程砼拌和站HZS-602150KW60m3/h1999.11强制式砼搅拌机JS-502014KW15m3/h2001.07砼电子配料站PZ型62001.07砂浆拌和机VJS-325103KW1999.10砼运输车MR45004157KW6m32000.05砼运输车SY5202260KW6m31998.08砼输送泵HBT60E460KW60m3/h2002.02砼输送泵HB40245KW40m3/h1999.02砼泵车FYT70180m3/h1999.06循环钻机GPS-15203OKW2002.07循环钻机GJD-15001563KW2002.07冲击钻机GCF-20001080KW1999.07泥浆泵4PN2255KW150m3/h2001.08泥浆泵2DN-25801670KW250m3/h2001.08双导梁架桥机JS30/60230m/60t2000.07双导梁架桥机JS40/120140m/120t1998.08整体钢模（桥墩）20新加工整体钢模（梁板）16新加工各类钢构件、支架各型350t1998.06预应力张拉设备YCQ100-20O62000.09灰浆搅拌机UJ32543KW2000.09灰浆泵UB344KW2000.09附着式振动器HZ2-10361.0KW1998.07插入式振动器HZ6X50321.5KW2001.04平板式振动器PZ-501120.5KW2000.10汽车式起重机QY-502158KW50t1999.03汽车式起重机QY-12112t1998.07门式起重机MQ120/212120t2000.07卷扬机JJM-5125t2000.05卷扬机JM16816t2000.08钢筋切断机QJ40-1125.5KW32次/min2000.09表6-2-3桥梁工程主要施工机械设备 ⑷临时工程设施①便道施工便道主要考虑利用既有便道和与210国道相通的乡村道路、机耕道，同时各桥与既有道路的连接需新建共约1.2km，拓宽便道1.8km。②施工和生活用水施工和生活用水较为方便。无供水沟渠的个别地段可考虑掘井取水或水车外运水，但所有施工、生活用水必须经水质分析试验合格后方可使用。③电沿线大部分地区村镇密集，电网密布，可就近接线，并设置变压站。个别地段和桥梁桩基施工需配置200KW、75KW发电机供电。④拌和站拌和站、材料库、材料堆积场、50m3的蓄水池及工地试验室一同设在K293+150～K293+350处线路左侧，占地15000m2。各桥工点修建临时简易材料库以储存机具、材料等。⑤预制厂箱梁、空心板和护栏等构件预制厂设在K293+100～K293+350处线路左侧，与拌和站紧邻，需要租用临时用地。⑥生活及办公设施生活及办公用住房以在各桥桥位就近临时搭设活动板房为主，辅以租用当地住房。⑦有关临时工程设施及施工场地布置情况详见施工总体平面布置图。⑧有关桥梁工程临时用地计划详见桥梁临时工程用地计划表（表6-2-4）。 表6-2-4桥梁临时用地计划表土地的计划用途及类别所需面积（㎡）需用时间—年—月至—年—月用地位置菜地水田旱地果园桩号左侧（m）右侧（m）一、临时工程1、便道⑴新建便道60002003.4～2005.8⑵拓宽便道36002003.4～2005.82、便桥602003.4～2005.83、高压供电线路6002003.4～2005.84、低压供电线路4002003.4～2005.8二、生产及生活临时设施1、临时住房30002003.4～2005.82、办公等房屋10002003.4～2005.83、拌和站等150002003.4～2005.8K293+225100⑴拌和站6002003.4～2005.8K293+225100⑵材料库40002003.4～2005.8K293+225100⑶预制厂100002003.4～2005.8K293+225100⑷工地试验室2002003.4～2005.8K293+225100⑸变压站1002003.4～2005.8K293+225100⑹蓄水池1002003.4～2005.8K293+2251004、大口井902003.4～2005.8 6.2.3主要施工方案概述：⑴基础施工本标段桥梁基础多为嵌岩桩基础，辅以少量的扩大基础。施工时，桩基础(直径1.50和1.20m)采用GCF-2000反循环冲击钻机和QZ-1500正反循环旋转钻机施钻，作水下砼灌注；扩大基础采用人工配合挖掘机开挖，模板采用大块钢模板组拼。⑵墩台施工本标段桥梁桥墩均为双柱式墩或三柱式墩，最大墩高12.46m，柱径多为1.20m，及少的柱径为1.00m。桥台有重力式桥台、柱式桥台、肋式桥台和U型桥台四种型式。施工时，墩柱模板采用直径为1.20m和1.00m的两块圆形定型钢模板组拼，模板采用1.50m和2.00m两种长度，然后根据墩柱高度进行组合。由于墩柱高度较低，单个墩柱一次性灌注成型，以利于墩柱颜色一致，外形美观；施工盖梁时，盖梁模板采用加工定作组合钢模板，支架采用碗扣式钢管支架或担式拖架法现浇施工；根据重力式桥台、柱式桥台、肋式桥台和U型桥台的结构尺寸，分别配置一套组合钢模板。⑶上部构造本标段桥梁的上部构造主要有：30m预应力钢筋砼箱梁；20m预应力钢筋砼箱梁；20m先张法预应力钢筋砼空心板；13m和8m先张预应力砼空心板；现浇钢筋砼箱形连续梁等。 施工时，预应力钢筋砼箱梁、空心板采用在预制厂集中预制。外模均采用加工定作组合钢模板，空心板内模采用冲气胶囊，20m预应力钢筋砼箱梁内模采用钢模板，30m预应力钢筋砼箱梁内模采用木模。由于受地形和梁重（最大梁重76.9吨）限制，架设时根据实际情况采用简易架桥机或汽车吊架设。如因30ｍ预应力钢筋砼箱梁重量较大及运输不便，亦可考虑在aⅡ桥台后成形路基上预制。施工现浇钢筋砼箱形连续梁时，支架采用万能杆件拼装“膺架法”现浇施工。所有结构的砼均在砼拌和站集中拌制，砼运输车运送，泵送入模或汽车吊吊运入模，受条件限制的，也可采用升降机运送入模。6.2.4主要施工方案和施工工艺⑴下部构造①钻孔桩基础施工钻孔桩施工工艺框图文字说明：Ⅰ.施工准备：清理、平整、压实场地，挖出泥浆池和排浆沟，钻孔作业组、砼灌注组及钢筋加工制作作业组就位。Ⅱ.钻孔桩定位：根据设计文件要求，采用全站仪施测，务求定位准确，并做好记录及签字手续。如有疑问，要换手复测，直至准确无误，测量偏差在技术规范允许范围之内。Ⅲ.护筒设置：护筒的质量、规格应充分满足JTJ041-98《公路桥涵施工技术规范》之规定。设置护筒时应符合如下规定：A.护筒内径应比桩径稍大，一般大200～400mm，可根据钻孔方式选用。B.护筒顶端高程，应高出地下水位或孔外水位1.0m～2.0m，还应高出地面0.3m。C.护筒底端埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘性土为1.0m～1.5m， 图6-2-3钻孔桩施工工艺流程图施工准备钻孔桩定位护筒设置钻机就位钻孔清孔检孔下钢筋笼下导管灌注水下砼完毕拆导管钻机移位、进入下一作业循环砼试件制作导管配置、试压砼配合比设计钢筋笼制作对于砂土不得小于1.5m，并将护筒周围0.5m～1.0m 范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m以下。在深水河床为软土、淤泥、砂土处，护筒底埋置深度应不小于3.0m；当软土、淤泥层较厚时，应尽可能深入到不透水层粘性土内1.0m～1.5m，或卵石层内0.5m～1.0m。D.护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面位置偏差不得大于5cm，斜度的偏差不得大于1%。Ⅳ.钻机就位、钻孔：用吊车使钻机就位，钻机头中心严格与桩中心对中，并保证钻机底座的平稳，防止钻进过程中出现倾斜。钻孔过程中，要加强孔的垂直度检查，发现偏孔及时纠正，同时严格控制泥浆比重及护筒内外水位差，必须使孔内泥浆高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m，以防坍孔。钻孔用泥浆：当使用短的临时护筒时，钻孔中应充满泥浆以稳定孔壁。泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，其性能指标应符合招标文件技术规范之规定。桩的钻孔只有在中心距离5m以内的任何桩的砼浇注24h以后，才能钻孔。每根钻孔桩都必须有详细的施工钻孔记录。Ⅴ.成孔：从钻杆的钻进长度累计钻孔深度，达到设计深度后检查成孔情况，检查的主要内容有：孔位、孔径、垂直度、深度等。对于嵌岩桩，除了孔位、孔径、垂直度、深度等需检查外，还应检查嵌岩深度和岩石层地质是否发生变化，以便按技术规范之规定采取相应的措施。Ⅵ.清孔：采用循环换浆法。清孔时，应保持钻孔内的水位高出地下水位或河流水位1.5m～2.0m，以防坍孔。清孔后，泥浆的相应密度为1.05～ 1.2，粘度为17～20，含砂率不小于4%，浇注砼前，桩底沉淀厚度对于嵌岩桩要求小5cm，磨擦桩小于30cm。当桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差的摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于50cm。Ⅶ.钢筋笼的制作A、骨架所用钢筋应符合技术规范的规定。B、钢筋笼的制作要同时符合下列要求：a.钢筋骨架根据长度可整件制作或分节制作。b.骨架每隔2.0m设加强箍筋一道。c.在骨架上端，根据骨架长度、直径大小均匀设置吊环或固定杆，使骨架固定在护筒上或钻机底座上，防止砼灌注过程中出现浮笼或掉笼现象。d.在骨架主筋外侧应设置控制保护层厚度的钢筋、耳筋。钢筋笼的安放：起吊安放过程中要平稳，避免钢筋笼变形或碰撞孔壁引起坍孔。钢筋笼节与节之间应焊接牢固，下放过程中要稳中有速，尽量缩短时间。安装时，通过设置的吊环或固定杆，使骨架固定在护筒上或钻机底座上，防止砼灌注过程中出现意外情况造成钢筋笼移位。Ⅷ.下导管：采用导管的直径应不小于25cm，接头应具备装卸方便、连接牢靠并带有密封圈，保持不漏水不透气。导管节组合要根据悬空高度、桩长及外露长度进行计算搭配。导管的支承应保证在需要减慢或停止砼流动时，使导管能迅速升降。Ⅸ.灌注水下砼： 砼的质量：水下砼用的水泥、集料、水、外掺剂以及砼的配合比设计、拌合、运输等必须符合招标文件技术规范之规定。砼坍落度应控制在180～220mm，水灰比应控制在0.5～0.6。灌注砼注意事项：下导管前，必须对导管进行水密、承压和接头抗拉试验；砼料斗必须能保证初灌时下端导管埋置深度大于或等于1.0m，并保证在灌注过程中导管埋置深度不小于2.0m，最大埋管深度6m；砼的浇注高度应不低于桩顶设计标高50cm。Ⅹ.桩的检验A.桩检验前，桩顶砼必须截掉或清除，浇注时应保证其截掉的高度不小于50cm，并保证截面处的砼具有良好的性能。B.桩的检查采用声测探芯法或全长取芯钻探，检验的数目或比例按技术规范要求或业主和监理工程师指定。C.经检验合格后方可进行承台、系梁、墩台身的施工。②明挖基础明挖扩大基础的基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖。当基坑开挖至距设计基低标高30～50cm左右时采用人工开挖，以免机械开挖会破坏基底原状土的稳定。当遇有基岩时，采用小炮进行松动爆破。基底的截面尺寸应比基础的底截面周边尺寸宽1.0m左右，以便遇有地下水时可在基底周边设置排水沟、汇水井，并用抽水泵排出，同时利于基础模板的安装。墩台施工本标段桥墩均为圆柱式墩，墩柱直径为φ1.5m、φ1.2m、φ1.0m三种，墩柱高度为5.0～12.5m。桥台为肋式桥台、柱式桥台、重力式台。③墩柱和盖梁的施工圆柱墩采用δ=5mm 厚钢板卷制加肋，工厂制作成半圆形定型钢模板，螺栓连接，吊车分节吊装，并在四周拉缆风绳固定；盖梁的模板采用定型组合钢模板，“担式托架法”现浇施工。由于本标段桥梁比较集中，共设了五个桥梁队，墩柱模板计划配置20套，其中φ1.2m的钢模板18套，φ1.5m和φ1.0m的模板各一套,施工时各桥梁队之间调剂使用；盖梁钢模板10套。由于本标段桥梁墩柱高度均在5.0～12.5m的高度，考虑到墩柱高度较低及施工完毕墩柱的美观，施工时单根墩柱均作一次性浇注。砼灌注时，如施工现场实际情况允许，采用砼输送泵或泵车灌注，否则采用塔吊或升降机提升。施工人员和材料的运输采用升降机运送。同时，在监理工程师同意的情况下，拌和砼时应加入适量的泵送剂、高效早强型减水剂，以便尽快进入下一部的盖梁施工。同时注意在柱顶实心段精确埋置预埋件和设置预留孔，以便盖梁施工时搭设托架墩盖梁施工时，模板采用一套组合钢模板，支架采用担式托架施工方案。即，在三个或两个墩柱上部沿线路方向分别留设一个贯穿柱身截面的矩形孔，待墩身砼达到一定强度后，分别插入一根32a型工字钢，每根工字钢的外露部分不少于50cm，然后在上面横放一根32a型工字钢，形成托架框架，即可进行下一步施工，如图5-2-4所示（以三柱墩为例）。担式托架示意图（图5-2-4）a—32a型工字钢，b—32a型工字钢，c—横向方木，d—纵向方木。具体步骤如下： A、在盖梁底部1.2m外预埋一根15×15cm方木，形成孔道。B、当砼达到一定强度后，拆除柱身模板，抽出方木及插入工字钢a。C、在工字钢a上横放工字钢 b，并将两层工字钢用点焊连接。同时，将工字钢端部用φ16的钢筋点焊连接，以使托盘架框稳定。D、在工字钢上铺设横向和纵向方木，调整好后，立底模。E、整体吊装就位或现场安装钢筋笼。F、立侧模，校正模板并加固。G、灌注盖梁砼。④桥台施工桥台模板采用大块组合钢模，现场拼装，浇注前搭设脚手架平台，采用可调式标准脚手架组成模板支撑体系，并采用φ16mm钢筋作拉杆，拉杆外套PVC管，以便拆模后抽出拉杆。台身模板、钢筋骨架主要采用人工绑扎和安装支撑，砼输送泵或汽车吊配砼吊斗浇注砼；混凝土施工时，所有砼均采用拌合站集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵或汽车吊机配砼吊斗浇注砼，插入式振捣器振捣。拆模后用薄膜包裹混凝土表面养生，以防止产生裂纹。施工注意事项：Ⅰ.盖梁砼浇注到顶部找平时，一定要注意盖梁顶面标高和垫时或楔形块的设置；Ⅱ.对架设空心板梁的盖梁，要注意予留锚栓孔。墩台施工工艺流程图详见图6-2-5墩台施工工艺流程图有关文字说明：Ⅰ.墩台测量放样时,必须经过换手计算和测量,确保墩台位置准确; 图6-2-5墩台施工工艺流程图工作转序砼养生浇注砼安装模板、支架绑扎钢筋测量定位施工准备制作砼试件钢筋加工与制作砼配合比设计Ⅱ.对于设计没有承台的墩台柱施工测量放样时,要对钻孔桩的施工偏差进行纠偏,当桩柱的对接偏差较大时,应报请设计及监理工程师批准增设承台进行纠偏,以确保结构物的稳定;Ⅲ.安装模板、支架时，必须经过检算，确保模板、支架、工作平台稳定以策安全；Ⅳ.墩台柱施工时，注意在柱的顶部偏下20～30cm处予留沿线路方向的贯通予留孔，为盖梁施工安装拖架做好准备。施工完后，用同标号的砼填充，并要确保填充密实。同时注意墩台顶部锚栓孔、钢筋的予留和予埋。⑵上部构造 本标段桥梁上部构造主要有预应力钢筋砼箱梁、空心板及现浇钢筋砼连续箱梁等，详见下表（表6-2-5）。表6-2-5序号上部构造名称数量（片）每片梁重（边/中t）备注130m预应力钢筋砼箱梁3276.9/70.5220m预应力钢筋砼箱梁63244.3/43.1320m预应力钢筋砼空心板39025.2/19.3413m预应力钢筋砼空心板2215.3/13.358m预应力钢筋砼空心板228.5/5.76现浇钢筋砼连续箱梁11孔---本标段的预应力钢筋砼箱梁、空心板采用在预制厂集中预制,考虑到aⅡ号桥的30m预应力钢筋砼箱梁的重量和长度,受到施工便道的限制,不利于运输,实际施工时可能考虑在该桥台后的路基上预制。预制厂和拌和站、工地试验室等拟同设在K293+100～K293+350段线路左侧的狭长地带，共占地15000㎡。预制厂共配备定型钢模板12套，其中30m预应力钢筋砼箱梁外模1套，内模采用木模；20m预应力钢筋砼箱梁钢模板8套（内、外）；20m先张法预应力钢筋砼空心板钢模4套，内模采用冲气胶囊；13m预应力钢筋砼空心板外模1套，内模采用冲气胶囊；8m先张法预应力钢筋砼空心板外模1套，内模亦采用冲气胶囊；现浇钢筋砼连续箱梁1套（模板设计要综合考虑，确保A、D、E匝道桥共用）。①施工准备Ⅰ .首先平整场地、挖除不良地质材料并开挖排水系统，并用50t振动压路机对平整的场地进行压实，确保预制厂内场地平整、密实，排水系统畅通；Ⅱ.实现预制厂内的水通、电通、路通；Ⅲ.对预制厂内布局进行合理规划，同时编制实施性施工组织设计；Ⅳ.完成各种原材料的检验和试验工作，同时对砼、灰浆理论配合比和施工配合比进行设计与试验，并报请监理工程师批准；Ⅴ.完成钢模板的设计、加工与制作；箱梁模板采用分块拼装式钢模板，包括底模、侧模、封头模板。侧模每侧由若干个独立模扇组成，每一独立模扇都由面板、竖带框架、横带三个主要部分组成。面板选用6mm钢板，竖带框架由14号工字钢组焊而成，横带为12号工槽钢，底模由架立在砼基座上的型钢和敷面钢板组成，封头板由6mm钢板组焊而成。模板结构图见下图6-2-6。模板计算：20m（30m）箱梁侧模的设计见图6-2-6。面板计算简化为支承于相邻两横肋和竖带之上的受均布荷载之板，横肋计算简化为支承于相邻竖肋上受均布荷载的简支梁；竖肋计算简化为支承于竖肋顶、底两点承受各横肋传来集中力的梁。经检算σmax<[σ]，侧模挠度符合技术规范要求。 Ⅵ.完成箱梁预制底座、空心板张拉台生产线的设计与施工；场地平整后，在预制箱梁每块梁片底板二端各开挖4米长、0.6米深、1.5宽的基坑，浇注C20砼基座，以承载梁片张拉后产生的端支承力；梁片两端基座之间用C20砼浇注成20cm厚条形基座，基座砼中布置预埋铁件，用以固定梁底钢模板；梁底钢模板用铺设三道14槽钢上敷10mm钢板组成，槽钢与砼底座之间每隔1.0m放置一块50mm×500mm×400mm橡胶垫块，以改善浇注砼振捣时的振捣效果。梁场设置24道预制箱梁台座底板。先张法预应力钢筋砼空心板的预制张拉平台共设3道，每道长86m，每道张拉台两端的基座采用C25钢筋砼，基座之间采用C20砼浇注形成制梁底板基座。施工前，根据设计文件要求的张拉控制应力、张拉根数N等编制张拉平台的施工方案，报请监理工程师批准，批准后方可施工。设计的张拉平台必须有足够的强度和刚度，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑系数不小于1.3，横梁的刚度必须满足受力后挠度不大于2mm。存梁台由设在梁片两端的支点处的钢筋砼地梁组成，预制梁场配备9m高、20m跨度起重量为120T的龙门吊二座，用于安拆模板、浇注砼和移梁。 ②20m（30m）预应力钢筋砼箱梁图6-2-7预应力钢筋砼箱梁预制施工工艺流程图施工准备立侧模、端模浇注砼砼养生铺设底模绑扎腹板钢筋安装内模绑扎底板钢筋予埋钢板封锚移至堆梁区注浆穿束张拉拆除侧模内模全面检查合格制作砼试件钢筋加工制作锚垫板定位予留孔道砼试件试压砼试件试压≥90%≥20MPa张拉设备校定 预应力钢筋砼箱梁预制施工工艺流程图文字说明：A.铺设底模时，必须注意在箱梁支点处按设计要求精确予埋钢板，同时与锚固钢筋焊牢；B.安装内模时，垫块采用与箱梁同标号的砼垫块，砼垫块的厚度必须满足箱梁底板和保护层的厚度要求，砼垫块采用交叉布置，并确保内模的稳定；C.绑扎腹板钢筋时同时予留孔道。箱梁予留孔道采用预埋波纹管成形，接头采用大一号的波纹管作为接头管，重叠20cm，接口处缠约5cm宽的多层胶布，防止漏浆而堵塞孔道。波纹管采用定位网定位(允许偏差5mm)。定位网间距100cm(曲线部分加密)。定位网钢筋与梁体钢筋应焊牢，以防止浇注混凝土过程中波纹管移位。波纹管安装就位过程中尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装好后，派专人检查波纹管的位置和形状是否与设计相符，固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损，如有破损，用粘胶布的方法修补。D.安装端模时，一定注意锚垫板的定位准确，同时对注浆孔进行封闭，以防浇注砼时有灰浆灌入，堵塞孔道；E.当以上工序全部完成并经监理检验签证认可后方可进行砼的浇注，砼的拌和、运输、浇注、振捣等严格按技术规范和监理工程师的要求进行；主要注意事项：a.在监理工程师检查过模板、钢筋、管道、锚具及防撞护栏、伸缩缝、泄水管、钢板等予埋件并对其批准以后，方可浇注砼。b.在浇注砼前，锚具的所有支承表面应加以清洗。 c.砼应在一次作业中按边缘倾斜的水平层连续浇筑。两相邻层砼浇筑的间歇时间必须满足招标文件技术规范之规定。d.为避免孔道变形，不允许振捣器触及波纹管及预埋件。e.梁端锚固区，使用经监理工程师批准过的外部振捣器加强振捣。集料尺寸不能超过两根钢筋或预埋件间净距的一半。F.砼的养护采用洒水覆盖养护，洒水采用自动喷水系统或喷雾器，同时不能间断，造成干湿循环，覆盖材料必须事先取得监理工程师的认可；砼养护时，对预应力钢束所留的孔道加以保护，严禁水和其它物体进入孔道，以防波纹管生锈或堵塞。G.拆除内模、侧模和端模之前，必须对随梁同等条件下养护的试件进行试压，只有当砼的立方体强度大于或等于20Mpa时方可拆除；H.清孔、穿钢绞线清孔采用一端焊有略小于波纹管孔径锥体的清孔器清孔。穿钢绞线采用后穿束（也可采用先穿束，即布置波纹管时预先穿束），钢绞线成束以牵引索穿过。I.施加预应力a.张拉设备的核定Ⅰ.液压千斤顶、液压泵以及压力表等在使用前应按业主、监理工程师指定单位或国家认可的计量单位进行校定。Ⅱ.预应力张拉过程中如出现：预应力钢绞线经常出现断丝时；千斤顶漏油严重时；油压表指针不回零时；调换千斤顶油压表时等情况应对张拉设备进行标定和保养。 b.试压：随梁养护试件达到14天龄期时试压，如强度达到或超过40Mpa后，可对梁体施加预应力。c.张拉：表5-2-7后张法预应力筋张拉程序预应力筋张拉程序钢筋、钢筋束0→初应力→1.05бcon(持荷2min)→бcon(锚固)钢绞线束对于夹片式等具有自锚性能的锚具普通松驰力筋0→初应力→1.03бcon(锚固)低松驰力筋0→初应力(持荷2min)→бcon(锚固)其它锚具0→初应力→1.05бcon(持荷2min)→бcon(锚固)钢丝束对于夹片式等具有自锚性能的锚具普通松驰力筋0→初应力→1.03бcon(锚固)低松驰力筋0→初应力(持荷2min)→бcon(锚固)其它锚具0→初应力→1.05бcon(持荷2min)→бcon(锚固)精轧螺纹钢筋直线配筋时0→初应力→бcon(持荷2min)→(锚固)曲线配筋时0→бcon(持荷2min)→0（上述程序可反复几次）→初应力→бcon(持荷2min锚固)说明：①表中бcon为张拉时控制应力，包括预应力损失值；②两端同时张拉时，两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作要基本一致。③梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制应力，然后于5min后测伸长和锚固。Ⅰ.钢绞线束的张拉顺序按设计文件的顺序编号进行。Ⅱ.第一步先将钢绞线略微予以张拉，以消除钢绞线松驰状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上，并要注意钢束中每根钢绞线受力要均匀。Ⅲ.当钢束初始应力达到张拉控制应力的10%～25%左右时，在钢绞线上划上一个记号，作为量测延伸率的参考点，并检查钢绞线有无滑动。Ⅴ.钢绞线张拉按上列图式进行。 Ⅵ.张拉时应遵守下列要求（如设计图中有规定时除外）：张拉过程中如一根钢绞线被拉断，该束应换束重拉；每束中钢丝拉断数量容许1根，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%；钢绞线的瞬间回缩值不得大于3mm，张拉滑移量的总和不得大于该束总伸长量的2%。Ⅶ.锚固时的顶塞力应根据锚具生产厂家推荐数值，并经试验测定后，方可用于指导施工。J.孔道压浆a、压浆设备Ⅰ.压浆拌和机应能制造出胶稠状的水泥浆。压浆机必须能以0.7Mpa的恒压下连续进行作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上部应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。Ⅱ.此设备应能对压浆完成的孔道保持压力，并应装置一个维持孔道压力的、能够开闭的喷嘴。Ⅲ.压力表应在使用前进行校正，此后在监理工程师要求时也应校正。压浆作业过程中最少每隔三小时将所有设备用清水彻底清洗一次。每天用完后也要进行清洗。b、准备工作Ⅰ.当监理工程师要求时，应进行压浆试验，准备工作未经监理工程师检查之前，不得进行压浆。Ⅱ.金属管道当用压力水冲洗后，应用无油脂压缩空气吹干。Ⅲ.压浆前，在压浆端的锚具等缝隙应予填封，在另一端应有泄浆孔，以便使浆流动，并检验压浆充满程度。 Ⅴ.如果很长一段时间不能进行压浆，为防止钢丝束锈蚀，应采取常用的一些临时性防护措施。c、水泥浆要求Ⅰ.在符合和易性需要的条件下，水泥浆的水灰比应尽可能小些。任何情况下水灰比不要超过0.45，用的水泥龄期不应大于1个月。Ⅱ.水泥浆经过3小时，泌水量不应超过2%；或温度为18℃在直径100mm封闭的圆形玻璃筒内，盛水泥浆高约100mm时，最大泌水量不得超过4%，泌出的水应在24小时后重新吸收。Ⅲ.最大自由膨胀量不超过10%。Ⅳ.如图纸无特殊规定，水泥浆抗压强度应不小于30Mpa（用一组边长为70.7mm的立方体测量）。Ⅴ.水泥浆拌和时间应不小于2min，直到获得均匀稠度为止。d、外掺剂不得使用含有氯化物和硝酸盐的外掺剂，经过监理工程师书面同意才可采用其它外掺剂，应严格按照生产厂说明书规定使用。e、气候Ⅰ.温度低于0℃时，孔道内不得有积水，以免冰冻造成损坏。Ⅱ.当温度低于5℃时，不得进行孔道压浆。Ⅲ.温度大于32℃时，不得拌和或泵注水泥浆。当在高温下压浆时，必须给拌和料的水降温或给结构物构件降温。Ⅳ.寒冷气候时，应采用抗冻性水泥浆。如果孔道处温度有可能在48小时内降至5℃以下时，必须采用防护措施，否则不得进行压浆。f、压浆 Ⅰ.从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔不得超过30～45min。在压浆前，水泥浆应不断搅动，以防流动性降低。Ⅱ.孔道压浆应按自下而上的顺序进行。Ⅲ.水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的浆液排出，其稠度与压浆的浆液稠度相同时即行停止（流出浆液的喷射时间不少于（11s）。然后应将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力应最少升至0.7Mpa，最少维持10s。Ⅳ.为保证钢束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，塞子、盖子或气门不得移动或打开。Ⅴ.压浆时每一项工作应留取不少于3组的试件标准养护28天，检查其抗压强度。Ⅵ.如监理工程师批准，亦可采用另一方案，压浆分两次完成两次间隔时间不小于30min，二次压浆应从钢束的另一端进行。Ⅶ.当监理工程师认为需要时，承包人应用孔道射线照相方法检验压浆效果。g.注浆后要求及时封端。经过48小时后，同时梁体强度应达到图纸规定或设计强度等级的100%（通过对随梁同等条件养护的砼试件试压确定），同时至少达到14d龄期以上时方可起吊，用龙门吊将梁移至堆梁区。③预应力空心板的预制预应力空心板的施工工艺流程图详见图6-2-8。 图6-2-8空心板简支梁予制施工工艺流程图施工准备试压砼试件制作铺设底模绑扎钢筋穿钢铰线充气橡胶芯模定位立侧模钢筋加工、制作失效段处理施加预应力对称均匀分批放张浇筑砼覆盖养护移至堆梁区端部处理钢铰线加工试压张拉设备校定砼配合比设计≥90%<90%进入下一循环 先张法预应力空心板梁予制施工工艺流程图文字说明：Ⅰ.施工准备：主要包括张拉平台施工、张拉设备校定、砼配合比设计及钢模板加工制作等。Ⅱ.铺设底模时，必须确保楔形块的方向、位置准确，同时精确设置钢板和锚固筋。Ⅲ.穿钢铰线：穿钢铰线时，要确保钢铰线洁净，无油污、杂物。如有失效段，失效段采用套硬塑料管处理，硬塑料管内径要尽可能与钢铰线吻合，塑料管端部采取封闭措施，以防水泥浆等进入，同时要确保硬塑料管不滑动。Ⅳ.施加预应力：预应力筋采用多根同时张拉。张拉时，采用张拉力和伸长值双控张拉施工，σk=0.75Ryb1395Mpa。张拉程序：0→初应力→1.05бcon(持荷2min)→0→бcon(锚固)对于夹片式等具有自锚性能的锚具：普通松驰力筋：0→初应力→1.03бcon(锚固)低松驰力筋：0→初应力(持荷2min)→бcon(锚固)注意事项：张拉时，钢铰线在同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%。Ⅴ.钢筋的绑扎工作应在张拉结束5～8小时后进行，以确保安全。Ⅵ.设置内模，内模采用充气橡胶芯模，并安装好外模。Ⅶ.浇注砼时，采用交频插入式振捣棒，必须从两侧同时振捣，以防芯模移位；并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿空漏气现象。Ⅷ.浇注梁板时，一定要注意防撞护栏、伸缩缝及泄谁管等予埋件的设置。 Ⅸ.放张前，必须对随梁同等条件下养护的砼试件进行试压，只有当试压强度不低于设计文件规定的强度时（如文件无规定的按技术规范要求办理），方可按放张顺序放张。放张后，钢铰线失效段外露端应截至与混凝土表面平齐，并涂一层防腐蚀剂或用砂浆封闭，同时对预制构件进行编号。Ⅹ.从张拉台移走梁板时，应利用板端予埋的吊环给预制板施加一个正弯矩，不使预应力产生的负弯矩起到破坏作用。堆放预制板时，必须严格按照设计图中的理论支承线的位置设置支承。④现浇钢筋砼连续箱梁本标段的延安南（沟门）互通式立交的A匝道桥（10m+2×13m+10m）、D匝道桥（3×18.5m）、E匝道桥（3×13m+12m）为现浇钢筋砼连续箱梁。根据施工现场的实际条件，现浇钢筋砼连续箱梁施工时支架采用万能杆件拼装，进行“膺架法”现浇施工。施工前必须根据实际地形和地质条件选用合理的地基加固处理方案,并要考虑由于弹性变形、杆件连接间隙压缩和模板变形等因素的影响，以便为安装模板进行加固时提前预留沉降。现浇钢筋砼箱型连续梁施工工艺流程图详见图6-2-9。现浇钢筋砼箱型连续梁施工工艺流程图文字说明：Ⅰ.在地面上对临时支墩基础进行放样，平整压实临时支墩基础范围内的地基，并根据地基的实际情况，予以压实后进行浇注C20砼等办法加固处理，以确保地基有足够的承载能力，避免施工时产生不均匀沉降。同时，应加强地面排水工作，避免基础浸水而影响其承载能力。Ⅱ .施工时根据所要承受荷载的大小配置万能杆件的立杆和横梁根数，并对膺架按要求用砂袋或水箱进行不低于梁体自重和施工荷载80%的预压,以确保支架的稳定，同时消除支架产生的非弹性变形和支架基础的沉降。Ⅲ.梁体底模、侧模采用大块组合钢模板，内模采用钢木组合模板。在立支架和梁体模板时，应根据要求和施工荷载的大小预留上拱度。按设计文件要求，所立支架要比桥宽宽出50cm，悬臂板部分不得仅采用斜撑从箱体支架上撑出去，必须设有垂直支撑支撑到支架上。Ⅳ.梁体I、II级钢筋等，均在钢筋加工场加工，现场绑扎、固定。梁体砼在砼拌合场集中拌合，砼输送车运输，泵送入模，插入式振动器振捣。图6-2-9现浇钢筋砼箱型连续梁施工工艺流程图施工准备钢筋加工与制作制作砼试件浇注砼铺设底模绑扎钢筋设置予埋件地基加固处理安装支架并预压进入下一步施工拆除支架、底模拆除侧模、端模、内模砼养生砼试件试压砼试件试压≥20MPa≥85% 振捣时，严禁振动器直接振捣模板和预埋件等。Ⅴ.砼的浇注顺序：先浇底板，后浇腹板，再浇顶板。分段、分层浇注砼时，必须确保新旧砼的紧密连接，施工中不得出现纵向裂缝。同时，必须对已灌注好的砼接缝面，按规范要求的施工缝处理方法进行处理。砼灌注后，要加强养生，当砼强度达到技术规范规定的20MPa后方可拆除侧模。Ⅵ.当梁体强度达到设计文件或技术规范要求后，即可按预先确定的卸架顺序，拆除梁体支架。⑤箱梁、空心板梁架设本标段共有30m预应力钢筋砼箱梁32片；20m预应力钢筋砼箱梁632片；20m预应力空心板梁390片；13m预应力空心板梁22片；8m预应力空心板梁22片。箱梁和空心板采用80t和120t的平板运输车运输。由于受地形和梁重（最大梁重76.9吨）限制，架设时根据实际情况采用架桥机或汽车吊架设。杨树巷小桥、山狼岔小桥、三十里铺Ⅰ中桥、三十里铺Ⅱ中桥及互通立交的K289+6903-20m中桥、K289+9001-20m小桥的空心板梁采用50t的汽车吊架设；箱梁和山狼岔大桥的空心板梁采用架桥机架设。如因30ｍ预应力钢筋砼箱梁重量较大及运输不便，亦可考虑在aⅡ桥台后成形路基上预制，以避免梁体的运输不便。T梁架设采用自制JQJ—2A型架桥机(30m/60t)和JS40型双导梁架桥机（40m/120t）架设,如图6-2-10所示（以JQJ—2A型架桥机为例）。图6-2-10JQJ—2A型架桥机示意图 图6-2-11梁体架设施工工艺流程图铺设架桥机轨道组装架桥机试吊脱空前支架整机推进到位顶升前支架喂梁脱空前支架吊梁，纵移到位落梁，横移就位安放支座焊接梁片连接板铺设桥面结构收尾架下一片梁 A.组装架桥机a.架桥机横向布置及组装场地每片导梁的自重由两片梁分担，以减少荷载。根据两片导梁中距7.35m、整机71.7m×9.4m×13m布置。架桥机拼装场地横向布置（图6-2-12）b.组装架桥机Ⅰ.铺设架桥机运行轨道和运梁轨道，轨道的轨距、水平均应符合要求，道碴捣固密实，经压道整修达到标准后才能走行架桥机及梁车。尤其是桥台和路基衔接处，是架梁集中着力地段，填土质量要好，必要时可采用人字枕木扣轨方法加固。Ⅱ.组装前后平车，搭设临时枕木垛。前平车、后平车、前支腿三点的顶面高差不能超过2cm，以防架桥机挠度过大而影响架设。搭设临时枕木垛，底部垫一层4cm厚木板以均匀分布垛底应力。Ⅲ.以前平车为支点，前后对称在枕木垛上拼装主桁梁，弦杆节段间用高强螺栓连接，安装时用专用风动搬手加力至规定值，禁止用敲打穿销方式，以免破坏栓孔引起过大拼装应力，确保连接可靠。Ⅳ.安装前后端横向联系、吊梁台车和电器设备，整体拼装前后支腿。Ⅴ.检验各部尺寸，调整主桁梁平顺度。 c.架桥机试吊架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查机械电气设备及仪表是否正常，对吊梁台车的起吊、横移及制动、前支腿升降等做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，重载试吊，检查重载时前、后、中支点最大工作反力。符合设计要求后，方可架梁。B.梁体架设顺序：从中间向两边均匀对称架设。C.架设箱梁、空心板梁的施工要点a.脱空前支架架桥机运行前，运行轨道下的梁隔板、翼板必须焊接完毕，并在前轮停车位置设限位器，以防止架桥机因惯性或其它原因溜车造成危险。吊梁台车移至架桥机后端并可靠制动后脱空前支架，架桥机悬臂前行到安装孔位，在轨面上作停止位置标记并派专人安放止轮器。b.顶升前支腿，架桥机呈吊梁状态在墩帽支承面上用橡胶支垫垫平，顶升支架呈铅垂状态，然后加双定位销，用5t倒链在支架两侧收紧。c.架梁架桥机只能将位于架桥机轴线上的一片梁不经墩顶横移直接放在支座上，其余梁片均需在墩顶横移后才能就位，故应按照先边梁后中梁并对称的顺序架设。Ⅰ.架桥机就位后，将事先准备好的喂梁轨道平车及梁体，通过架桥机喂梁轨道前端安放的5t卷扬机牵引运梁平车，使梁片进入架桥机腹巷至预定位置，吊梁台车移到大梁上方，挂好前后吊点的吊杆和底梁，检查无误后启动2台卷扬机组将梁吊起横移对中，前行到位后再横移到预定位置，两吊点卷扬机组动作一致地均衡地使梁片落至距横移设备20～30cm 时，再调整一次梁片纵横向位置，确保连续缝或伸缩缝达到构造要求，而后继续落梁至横移设备的走板上。梁体前行时保持梁片对中、低位走行，并派专人在桥墩台监视梁体及大车运行情况、电缆滑移情况等，防止大车脱轨及梁片即将到位时撞击前端联结系，以及电缆崩断、电缆滑车卡死等故障。Ⅱ.梁体墩顶横移就位。在导梁下弦杆上装设液压泵站供油，采用液压滚道系统分次顶推方法实现预制梁在墩顶上的横移。其主要作法是：将滚杠用钢框架固定起来作为滚架，放在沿盖梁通长布置分段拼装的滚道上，滚道在盖梁支承垫石位置留槽；滚架上方放置走板，走板上的销座甲与走道上的销座乙用液压顶杠连接，以销座甲作为反力架，形成液压滚道系统，作为架桥机附属设备；梁体落在走板上后，两边设斜撑并用木楔打紧，根据每片梁横移距离，分次在滚道调整销座甲的位置使梁片横移就位。横移时的情况如下图6-2-13所示。Ⅲ.落梁换支座。当梁体用液压杠顶进横移至支座上方，经检查前后左右无偏差后，利用100t扁千斤顶将梁顶起，撤除走板、滚架及滚道，安放支座，落千斤顶使梁片一端就位，然后用同样方法使梁片另一端就位。Ⅳ.移落梁注意事项：铺设滚道时，滚道底部一定要抄平、垫实，防止在横移过程中走板局部弯曲而影响横移；横移时，梁两端同步进行，并派专人在走板下喂入滚架，边梁就位后，采用5t 倒链暂固定于桥墩盖梁上，内梁就位后侧面加斜撑保护，两片梁横隔板焊接完后，方可解除防护设施。D.质量控制架梁的关键是要保证梁位和支座安放的质量，除必须遵守《公路桥涵施工技术规范》有关规定和设计要求外，还应符合下列规定：a.支座底面中心线与墩台支承垫石十字钱相重合；b.梁端伸缩缝、连续缝符合要求；c.在保证梁梗竖直前提下，梁片间隙应符合规定；d.支座底面与支承垫石以及支座顶面与梁底均应密贴，整孔梁不准有三条腿现象。E.安全措施a、所有架梁作业人员均应戴安全帽，前端高空作业人员系安全带。架梁时墩顶面设安全网，桥下禁止行人、车辆通过；b.对架桥机设备、起吊钢绳、桁梁主节点、电力系统、液压系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查，使架桥机处于良好的工作状态。c.雨天或六级以上大风天，停止架梁作业。d.架桥机组装、解体、运行、吊梁、移梁、落梁严格遵守操作规程和工艺流程。F.焊接梁片横隔板采用移动式手摇卷扬机提升吊篮施工，手摇卷扬机固定于带走行轮的支架上，卷扬机的钢丝绳通过梁片之间2cm空隙提升和降落梁下吊篮。电焊机放在已架好的桥面上，人站在吊篮内操作。卷扬机卷筒两侧分别设齿轮机构和棘轮机构，棘轮机构由棘轮和棘爪组成。棘轮机构的设计原理：棘轮上每隔2cm开一矩形槽，当提升吊篮时，用手摇手柄，棘轮碰撞棘爪，棘爪内弹簧受力回缩，吊篮上升，一旦停止摇手柄，棘爪就会靠弹簧的弹性伸出绊住棘轮，使吊篮不会因重力下落；需下落吊篮时，将棘爪旋转180 °,详见图6-2-14。焊接横隔板示意图(图6-2-14)G.横隔板湿接缝施工工艺流程图图6-2-15横隔板湿接缝施工工艺流程图制作悬挂工作平台横隔板连接并凿毛、冲洗绑扎钢筋钢筋加工、制作检查签证立模板浇注砼砼试件制作砼配合比设计养护拆模拆除工作平台继续养护施工注意事项:a.钢筋下料要求准确、规范，确保保护层的大小与设计一致，防止露筋，同时也利于将梁连接成一个整体。 b.振捣时采用插入式振捣器，辅以人工振捣（捣固铲）。c.砼的坍落度宜控制在70～90mm左右。⑥桥面工程的施工桥面铺装、防撞栏、搭板等的施工，严格按照《公路工程国内招标文件范本》技术规范及相关施工规范的要求施工。6.2.5桥梁施工质量与安全控制本标段桥梁所在处地形狭长，施工场地较小，加之桥梁分布比较密集，桥梁种类、线形多样，而且有一千多片梁需运输、安装，如何确保桥梁施工质量与施工安全是本标段桥梁工程施工的关键环节。根据本标段桥梁工程施工特点，主要从测量控制，试验控制、过程控制和安全控制四方面来考虑。⑴测量控制①上场后首先用GPS定位系统对本标段及相邻标段的导线点、水准点进行复测和连测。②复测和连测无误后，进行桥梁控制网的布设。布设桥梁控制网时，要根据地形特点，充分利用现有地形，在全桥布设三角形控制网或闭和导线环，相距不远的大桥共用一个网，相距较远的单独布网。③桥的高程测量采用光电三角高程的形式，利用导线传递高程，与平面控制同时施测。④配齐测量人员、测量仪器和其它测量用具。⑤各种测量仪器定期或不定期送监理工程师指定单位或有资质的单位进行校定，以确保仪器始终处于良好状态。⑥精密仪器必须由专人保管、专人使用操作。⑦各种测量原始资料、计算成果和图表必须记录真实、清楚，并不得涂改。关键测量方案的实施必须报请监理工程师和项目部总工审核批准。 ⑧施工中必须执行换手复测制度，未经复测核准的桩点和资料不得用于施工。⑨对于箱梁、空心板的预制和现浇钢筋砼连续箱梁、梁体架设等重点分项工程要提前编制施工测量控制设计，并报请监理工程师批准后方可实施。⑩实行目标责任制，明确奖罚措施，以提高测量工作人员的责任心和积极性。⑵试验控制①根据工程特点和规模，配齐、配足检验、试验仪器和人员。②相关检验、试验仪器、预应力系统必须定期或不定期送到指定单位或有资质单位进行计量校定，合格后方可投入使用，以确保检验、试验数据等的准确性。③一切投入施工使用的材料必须经检验、试验合格并经试验工程师、主管工程师、监理工程师确认后方可使用。④检验和试验的频率必须满足试验规程需求和施工特殊需求，并有齐全的试验资料和签字实施手续证明。⑤由项目总工组织定期或不定期的对试验工作和实施情况进行检查、监督和落实。⑥实行目标责任制，明确奖罚措施，确保检验和试验工作始终处于受控状态。⑶过程控制①如我单位中标，上场后，根据各桥的规模、特点和实际情况，分别编制详细实施性施工组织设计，确定优化合理的施工方案，经监理工程师批准后，确保实施。② 建立工程质量管理体系，制定工程质量监督、检查和落实程序，确保分工明确，责任到人，严防工程质量实施失控。③根据各桥墩、台形式，研究制定模板加工制作方案，确保模板的结构尺寸和质量符合设计要求和实际需要，为桥梁工程质量创优打下坚实的基础。④砼配合比选定后，选定场地进行浇筑试验，以获得最佳技术参数，求证最佳施工配合比，以保证桥梁工程质量和外形美观。⑷安全控制①成立以项目经理为组长的安全领导小组，建立安全管理体系。同时，项目部和各桥梁队分别设2～4名专职安全员，并持证上岗。②施工时，必须提前编制移梁、运梁及架设施工安全方案，制定防火、防洪、防盗及安全用电措施，并确保实施。③制定安全检查制度，责任明确到人，规定重奖重罚措施。④对于塔吊、升降机、吊车、架桥机、支架及工作平台等起重或承重设备，使用前必须进行安全检查，对于需预压和试吊设备必须按有关规定执行，同时要准确计算静、动荷载及其它不可预见荷载，确保起重、承重设备或设施在允许荷载范围内作业。⑤对于高空作业，工作平台必须按规定挂设安全网，施工人员戴安全帽、挂安全带。⑥严禁施工人员尤其是机械设备司机酒后作业；严禁一切人员从事非本职工作的行为；严禁非施工人员进入高空作业现场。⑦六级大风以上或大雨天气不得进行高空作业。6.3涵洞工程6.3.1概述 本标段内正线共有钢筋砼盖板涵洞8座（不含互通立交桥匝道及主线上的），计209.44横延米。石拱涵5座，计173.14横延米；互通立交桥匝道及主线上共有钢筋砼盖板涵6座，计130.76横延米；石拱涵2座，计45.51横延米。6.3.2施工安排⑴队伍安排：K286+900～Ｋ290+380段主线上各孔径5座涵洞及互通立交区涵洞、通道9座，共计14座涵洞、通道由综合一队负责施工，K290+380～Ｋ296+100段各孔径涵洞8座由综合二队负责施工。拟部分设备、人员50人于接到中标通知书7天内上场，而后依据实施性施工计划分步上场。其上场人员设备见下表。涵洞工程拟上场人员计划表序号工种综合一队综合二队合计1管理、技术人员55102钢筋工1510253模板工2520454电焊工5385测量工4376机械司机1815337其他技工4530758普工533487合计170120290注：1.此表人员包括路基防护及排水工程施工人员。2.普工根据施工进度从地方临时招募。涵洞工程拟上场设备计划表序号机械设备名称综合一队综合二队合计1砼搅拌机4262灰浆机96153挖掘机112 4自卸车85135抽水机64106钢筋调直机2137钢筋切割机2138钢筋弯曲机2139电焊机21310插入式振捣棒1261811平板式振捣器448合计553284⑵施工顺序：根据各队安排的涵洞施工任务，施工中统筹安排涵洞施工顺序，即本着高填方地段，控制其他结构物开工的涵洞先施工，其它路段涵洞适时展开的原则进行施工安排。⑶盖板的制作方案：盖板采用现场支模现浇施工。⑷工期安排：涵洞施工工期计划为10个月。具体安排见“涵洞施工进度横道图”。6.3.3涵洞工程施工方法涵洞施工工艺框图见表3。⑴测量放样涵洞开工前，必须根据设计图纸，结合各涵洞施工场地的实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程进行复核。定出方向桩。⑵基坑开挖涵洞基坑开挖宜采用人工配合挖掘机方式进行，在开挖前涵洞基坑四周应做好地面防排水工作，在排洪沟中修建的涵洞，必须在涵洞上段不影 响施工处挖集水坑，集水坑大小根据水量大小而定，用潜水泵排水，排水管长度宜长于涵洞长度。基坑开挖中，当有地下水渗出时在基坑上下游对称坑角处设集水井，用潜水泵排水。采用挖掘机开挖时，在基底设计标高以上必须预留20～30cm，待基础施工之前，采用人工开挖，突击完成，以避免基坑的长时间暴露。⑶基底处理涵洞基坑开挖完成后，应立即报请监理工程师验槽。若地质较好、承载力满足设计要求，并经监理工程师检验合格后，应立即进行基础施工，而对于地质条件较差地基，应根据设计文件要求或监理工程师意见，采用换填砂砾垫层或按设计的其他方式进行处理。基底换填处理完成后，经监理工程师检验合格后，方可进行基础施工。⑷基础施工基础施工中，必须把好进料关、检验关和计量关。工程施工中所有原材料必须按施工技术规范要求进行检试验，坚决杜绝未经检试验或检试验不合格材料进入施工场地，砼和砂浆应严格按施工配合比，采用磅秤称量后进行拌制。浆砌施工采用挤浆法，分层分段砌筑，保证砂浆饱满，大面平顺；砼施工中采用组合钢模板，内涂脱模剂，利用内拉和外支撑并用的方式加固，外侧以ф40钢管支撑，内拉使用高强度PVC管包钢筋的方式，砼浇注完成达到设计强度后，将钢筋从PVC管中拉出。⑸涵身施工涵身混凝土施工，应严格按施工规范和设计文件进行。⑹盖板施工盖板采用就地浇注。模板采用组合钢模，内涂脱模剂，以ф 40钢管支撑，模板制安必须紧密牢固。钢筋的规格、型号、弯折情况间距等应严格按设计图纸施工，砼保护层应采用同标号砼预制块支垫来加以保证。砼浇注时采用插入式振捣棒振捣密实，砼浇注完成后必须及时洒水养护。⑺沉降缝及防水层涵洞基础、洞身和盖板的沉降缝应处于同一竖直面上，两端竖直、平整、上下贯通。沉降缝应采用具有弹性和不透水性的填缝料，并填塞紧密。防水层施工须将盖板表面清洗干净，待晒干后，开始人工铺设展平，并碾压密实，按设计要求满足防水层厚度，搭接长度，并及时整修凹坑、裂缝等缺陷。⑻附属工程施工附属工程施工应根据路基坡面或临近其他构造物或自然地形进行协调一致的整修，使之与既有沟渠连接圆顺，形成通畅的水流通道。⑼涵洞两侧填土涵洞两侧填土，即后背过渡段路堤施工，涵背回填应采用符合设计要求的填料，分层对称填筑（每层厚度不大于20cm），并采用蛙式打夯机打夯5～7遍，密实度检验合格后，方可进行下一层填筑。6.4防护及排水工程6.4.1概述本标段防护工程主要为挡土墙、护面墙、人字型骨架护坡、网格植草护坡等多种防护形式；本工程排水工程包括边沟、排水沟、截水沟、急流槽、跌水、渗沟等多种形式。施工工期安排拟于路基工程同时开工，工期安排为25个月。6.4.2施工组织方案 本标段防护、排水工程拟由两个综合队施工，具体人员安排见“涵洞工程施工组织方案”。⑴防护工程路基防护按设计要求施工。砌体砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整；路堑每挖一级台阶及时进行防护加固，护面墙墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固美观；护面墙的每10～15m设一道2cm的沉降缝，并填塞热沥青麻絮。护面墙等泄水设施，间距按设计图布置。路堑、路堤人字型骨架边坡等工程，据设计位置及要求按常规方法施工。防护结构要确保砌筑方法正确，砌筑密实饱满、无空洞，大面平整顺直，骨架形成后及时进行铺草或播种草种等植被防护。挡土墙设计为浆砌片石挡土墙。挡土墙施工工艺图框见下图。①按设计图纸要求测量放线，检查断面，定出挡土墙基础、高度尺寸，人工开挖基槽，开挖欠挖土石方，清理坡面浮土，风化软石，并做好场地排水。②工地中心实验室现场取样，按设计要求确定不同标号砂浆的配合比；③基础开挖后，如遇基底有水，先将水抽干晾晒，然后检测基底承载力，满足设计要求后开始砌筑；当设计有混凝土基础时，按设计要求先立模，再进行混凝土基础浇筑。④砌筑时，根据伸缩缝或沉降缝的位置分段分层砌筑。每层片石砌筑时，自外圈定位行列开始。定位石和转角石选用表面较平整、尺寸较大的片石 或块石，并稍加修整。定位行列灰缝全部用砂浆充满，禁止镶嵌碎石。定位石砌完后再砌腹石，使定位行列与腹石互相交错连成一整体。泄水孔、耳墙、砂砾反滤层和墙体同步进行。设计有滤层的路堑挡土墙，砌筑高度场地清理测量放样基槽开挖混凝土基础浇筑(若有)砌筑砂浆片石砼帽石浇筑(若有)检查、验收立模、制试块制作砂浆试块立模、制试块分段、分层砌筑角钢立柱栏杆安装浆砌片石挡土墙施工工艺框图达到1m附近时，及时填筑滤层，并按设计要求预埋好泄水管及检查梯等设施。⑤砌筑用的石料，尽量选择色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝、开裂和结构缺陷的硬质石料。用于砌筑的片石抗压强度应不小于30Mpa，厚度不小于15cm，并在砌筑前人工修整面石、清除正边，并将其表面泥土、水锈清洗干净；⑥ 砌体采用挤浆法施工，勾凹缝。砂浆采用砂浆机现场拌制，随拌随用。砌筑时确保砂浆饱满，并与坡面紧密贴合，做到砌体间无干缝、通缝和瞎缝；墙背回填随砌筑增高按设计及规范要求进行，回填做到填料合格，夯填密实。伸缩缝设计采用沥青浸制木板，施工时按设计要求和规范设置。⑦每段砌体完工后，及时用草袋覆盖并洒水养护。养护时派专人负责，养护期不得小于7天。⑵排水工程排水工程包括各种形式边沟、排水沟、截水沟、急流槽、跌水等，项目比较多、工序比较杂，施工前要求仔细学习设计文件后，严格按设计与规范要求施工。各种水沟边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。纵坡按设计图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象；各种水沟浆砌片石要咬扣紧密，嵌缝饱满，密实，缝平顺无脱落，缝体大体一致。跌水、急流槽施工时，纵坡按设计图纸所示施工，同时与天然地面坡度相配合。急流槽较长时，分段砌筑，每段不超过10m，分段接头用防水砂浆砌筑。7.各分项工程的施工顺序各分项工程的施工顺序按照突击重点，兼顾一般，减少干扰，实行流水作业，均衡施工、工序合理交叉，最大限度发挥机械的使用效率和人员的合理利用，并同时协调好当地道路、交通、水系改移等的关系。7.1路基工程根据事先确定的路基土石方调配，组织路堑开挖及路基填筑施工。不论是挖方还是填方，施工前先进行测量放样，放出开挖填筑边界线，而后方可进行路基开挖和填筑。某段路基填筑前先按设计进行砍树、挖根、除草皮及挖台阶等地基处理作业，经过地基处理才能进行路基填筑作业。预留桥涵缺口的路基段待桥涵施工完成后再进行路基填筑作业。填筑完成的路基段及时进行边坡整修及防护。路堑施工顺序：截水沟施工→土石方开挖→石方爆破施工→ 土石方运输→基底、侧沟施工→边坡防护。路基施工顺序：基底处理→试验段施工→路基分层填筑压实检测→边坡修整、防护。7.2桥梁工程二十里铺高架桥是本标段的重点工程，待路基施工队将便道修至桥位后，即行施工。桥梁施工顺序：因为部分大、中、小桥跨河流或渠道，受季节性降水和洪水影响较大，故各队首先施工大、中、小桥桩基和下部结构，然后再进行其余桥梁的施工。7.3涵洞工程涵洞通道工程由于制约路基填筑及桥梁工程的施工，因此涵洞通道工程尤其处在桥台段和高填方段的涵洞等在施工准备一段时间后要及早进行。涵洞通道工程施工顺序：基础开挖→基础施工→涵身施工→盖板施工→端翼墙施工→防水层施工→附属工程→涵洞两侧填土。7.4防护及排水工程路基防排水工程的施工，对路堑的截水沟先行施工，以确保挖方施工的进展，路堑内高边坡每形成一级台阶后，即进行防护。填方区的挡墙、网格骨架防护随路基填筑进展施工。8.确保工程质量和工期的措施8.1确保工程质量的措施8.1.1质量方针在施工中我们将认真贯彻ISO9002标准，在业主和监理的指导下，严格按ISO9002质量体系文件运行，将质量目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现，做到干一项工程，留一批精品。 8.1.2建立完善的质量责任制行政管理对工程质量和进度的作用是至关重要的,设立科学合理的工程管理机构是充分发挥各个部门职能的前提条件。为确保本标段公路工程质量，我单位将成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术管理体系，建立项目经理部工程技术部、工程队设专职质检工程师、工班设兼职质检员的三级质量管理网络，明确各级职责。分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，即：自检、互检、交接检，科学严格地指定各工序、施工工艺的质量预控措施，实施标准工法作业。8.1.3加强质量教育，强化质量意识认真贯彻国务院办公厅、国办发[1996]16号《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》精神，严格实施质量负责制和质量终身负责制。开工前首先要进行技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，坚决做到奖优罚劣、规范化施工，实行持证上岗，使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。并在开工前按技术规范规定向监理工程师报送试验报告（包括施工方案、施工方法、施工准备、质量保证措施等）经监理工程师审核批准后方能铺开施工。8.1.4施工控制中的技术保证建立项目总工程师负责的施工技术管理体系，管理体系如下图：项目经理部配足专业技术、质量、测试人员，定员定岗定责，施工前项目总工程师组织有关技术人员详细审核设计图,了解设计意图,制定科学合理的施工技术方案。严格按照施工合同、设计图、技术规范的要求进行施工。 质检工程师和各专业工程师，深入现场，指导监控各作业面的全过程。严把质量关，及时发现和解决问题，做到防患于未然，强化工序、工种、工艺的质量控制，对其中的关键工序施工工艺开展QC活动，组织技术攻关，确保工程质量。施工技术管理体系流程图项目总工程师质检工程师技术员质检员试验员机械员测量员线路工程师实验工程师桥涵工程师机械工程师测量工程师8.1.5建立和落实各项规章制度⑴测量资料的复核和换手测量制度测量工作实行单位、项目部、队三级管理网络控制，单位精测队负责全线的控制测量，项目部测量队负责定位控制测量，队测量班负责施工测量放样。严格控制线路的中线、标高。建立复核测量和换手测量制度，同时加强测量人员的思想教育工作，提高对测量工作重要性的认识，增强其工作责任感。施工中认真做好测量的原始记录工作，并保存好测量资料。⑵技术交底制度 对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前，由项目总工程师或有关技术人员对施工中质量标准、技术要求、工艺控制及有关注意事项等进行详细的技术交底，提出具体要求，并以书面形式下发有关施工队，双方签字，将责任落实到人头，增强技术人员及施工人员的责任感。分项工程开工前必须按照合同要求执行先试验再铺开的程序。⑶仪器设备的标定制度项目部设试验室，根据技术规范的规定，配齐所需的检、试验及测量设备或仪器。并在工程施工中对测量试验和检测仪器、仪表均应按计量法的有关规定及时的进行定期或不定期的标定。并根据合同要求加强试验室的管理，加强标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规计量，不合格材料严禁用于本工程。⑷工序“三检”制度分项施工的现场应实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行“三检”制度。即施工中严格按照自检、互检、交接检的“三检”制度进行施工，上道工序不合格，不能进入下一道工序，树立下一道工序就是用户的意识，确保各个工序的施工质量，从而确保整个工程的质量。同时，施工中要根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。⑸施工过程质量检测制度在整个工程施工中，始终坚持“跟踪检测”、“复测”与“抽检”三级进行，及时发现和解决问题，以便为质量验收打好良好基础，从而确保工程验收顺利进行。⑹资料管理制度要加强质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率。项目部及施工队分别设专人收集、整理、保存施工原始资料，分类整理归档。现场质检的原始资料必须真实和、准确、可靠，不得追记，接受质检时必须出示原始资料。工程结束时按照竣工资料移交归档要求，汇编成册移交业主。⑺质量奖惩制度 项目部及下属施工单位分别制定质量奖罚制度和措施，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过。即事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。并与经济挂钩，定期或不定期进行质量评比，对于质量好的集体和个人到给予荣誉和经济上的表彰奖励，落实奖罚制度，确实做到奖优罚劣，提高全员的质量意识，保证工程质量。8.2确保工期的措施8.2.1加强教育，统一认识，营造良好的施工环境⑴中标后大力宣传黄延高速公路建设的重要意义，宣讲施工工期目标的各阶段、各工序施工进度计划（实施性施工进度计划编制后）的关系，使全体员工，尤其是各级领导人人心中有数，工作协调统一。⑵良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件，加强同建设监理、设计单位的联系，建立良好的关系，相互配合、相互支持，积极主动地接受监督和指导。积极做好与当地政府以及群众的关系，取得沿线政府以及群众的支持。8.2.2确保工期的技术措施⑴落实施工现场指挥管理机构，配置具有高速公路施工经验的领导班子，组成项目管理机构，从人员、设备、物质上优先考虑，确保施工过程管理科学，人员配置合理，施工人员、机械设备满足工程需要和上场时间。⑵按施工组织设计配足、配强所需机械设备，实现机械化作业。施工过程中加强设备的维修和保养，并备足易损零配件和常用维修设备，指派专业维修人员进驻工地维修，发现问题及时处理，提高设备的完好率和利用率，投入施工现场的设备，施工项目不完工不得调离本工程。⑶提前做好施工队伍及机械设备的上场准备工作，一旦接到中标通知书，即进行上场动员及上场安排，利用自有的汽车运力及火车运输的便利，迅速调遣施工人员和设备上场，确保按期开工。⑷利用网络技术科学安排施工，组织定期和不定期的检查，落实计划的执行情况，有问题及时分析原因，指定措施，调整资源。对受制约及控制工程提前做好准备，提前施工，确保资源的投入。 ⑸做好材料供应，有计划的备足工程材料。上场后认真进行市场调整，疏通材料供应渠道，不因材料供应不足而影响施工。⑹抓住有利施工季节，保证控制工程提前开工，一般工程全面开工，施工中实行三班作业，大力推广新技术、新工艺、新材料，利用我单位成功的经验提高施工效率，缩短工期。严格控制工程质量，做到分项质量检查一次成优，消除因质量原因耽误工期的隐患。⑺密切同甲方、设计、监理的配合，及时沟通信息，适时进行工程洽商，确保工程施工正常有序进行。9.冬季和雨季的施工安排9.1冬季施工措施当昼夜连续5天平均气温低于5℃和最低气温低于-3℃时即按冬季做施工安排。根据施工区域内冬季气温情况，拟订冬季施工措施：⑴冬季施工中的各种混凝土养护，采用蒸汽养护或上加覆盖养护，绝对禁止洒水养护；⑵混凝土拌和时，各项材料的温度满足混凝土拌和时所需的温度。为满足拌和温度，材料分别加热，首先考虑水，其次集料，水泥采用保温，不得加热。⑶混凝土在搅拌时，适当增加搅拌时间；⑷冬季路堤施工时，填筑选择未冻结的砂类土，不选用含水量过大的细料土，更禁止使用冻土填筑；⑸冬季路堤施工，每层松铺厚度比正常施工松铺厚度薄20—30%，且最大松铺厚度不超过30cm，当天摊铺当天碾压完成；⑹砌体冬季施工砂浆标号较常温提高一级，砌体砌好后，上加草袋或塑料薄膜覆盖，且不撒水养生；9.2雨季施工措施 本工程地属暖温带大陆性半干旱气候，降雨多集中于7～9月份，且以暴雨、阵雨为主，10月至翌年2月为旱季，因此安排好雨季施工将是确保施工按期完成的关键。其具体施工措施如下：⑴建立防汛抗洪组织机构。经理部成立防洪领导小组，由项目经理任组长。下设防洪办公室，每个施工队成立防洪抢险队，由施工队队长担任防洪抢险队队长，抢险队选择身体强壮、责任心强的人员参加，同时备足防洪物资（如草袋、麻袋、草绳、粘土、片石等）及防洪机械（抽水机）。⑵及时做好疏通清理工作，做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连。在施工中影响河床排洪断面的基础围堰、土堆、土埂以及砂石料在洪讯到来之前及时清除。⑶雨季路基需及时测定其含水量，当含水量过大需晾晒达到最佳含水量后使用；在半挖半填处填筑路堤时，要在坡上设置截水沟，以保证路基不受到冲刷。⑷桥涵砼施工需做防雨措施，及时收听天气预报，雨天停止砼灌注工作。位于粘土地段的桥涵地基开挖后要连续作业，尽快将基础施工结束，及时封闭，以免被水浸泡。⑸及时备足常用工程材料，防止因交通或其它原因影响材料供应，影响正常施工。⑹现场机电设备、供电设备，均设置有效的防雨防水设施，大型机械安装防雷装置，手持的电动工具，安装漏电保护装置。10.质量保证体系成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术管理体系，建立项目经理部技术质量部、工程队质检工程师、工班质检员三级质量管理网络。重点做好桥梁施工、高填路基的质量控制和技术保证。从思想保证、质量管理保证、技术保证、施工保证等方面建立和完善本项目的质量保证体系。质量保证体系见下表：我单位已获得GB/T19002— ISO9002质量管理体系认证证书，全单位严格按照GB/T19002标准进行质量管理体系运行，本项目质量保证的措施就是由项目经理部严格按质量体系中的要求运行，确保质量目标的实现。10.1管理目标⑴项目质量目标①施工安全目标：杜绝亡人事故；重伤事故控制在0.6%以内。②工程质量目标：单位工程合格率100%，优良率达90%以上；全标段按照国优标准施工，为创国优提供条件；确保业主统一的创优规划。③环境保护目标：躁声、粉尘、有毒气体和固体废弃物等主要污染物堆放符合国家有关环保法律法规的要求，作好水土保持，铸造绿色工程。⑵质量体系要素职能分配质量体系要素在项目经理部各职能部门的分配见下表。10.2质量管理体系本项目质量体系由项目组织结构和本项目所需的程序、过程和资源组成。开工前，由项目工程技术部依据施工组织和质量计划的要求，进一步编制具有可操作性的施工组织设计和项目质量计划。以满足实际施工控制的需求。10.3合同评审正式合同签订前和施工过程中所需合同的修订之前，由计划财务部组织进行评审，确保兑现合同承诺。10.4文件和资料的控制由项目综合办公室主管文件和资料的控制，各部、室和施工队均设资料员，负责各自单位的文件和资料收发管理。施工组织设计和项目质量计划报单位审批，业主有要求时还应报业主单位审批，施工作业指导书由项目总工程师审批，项目的其他文件由项目经理或授权人审批。 项目编发的文件更改由原文件编写部门拟稿，并由原文件审批人审批，若指定其他部门或人员执行，须使该部门或人员获得原文件的背景资料。施工图的更改由图纸使用部门或人员按设计变更通知单或批准后的变更设质量保证体系施工中质量保证体系施工组织设计政治思想工作健全职能机构项目经理负责制方针、目标制度经济责任制质量信息反馈网络目标管理保障体系经济保证体系质量信息管理保证体系思想保证体系质量检查保证体系组织保证体系熟练技术标准原材料质量保证施工组织设计组织施工施工调度机械保证政治思想工作TQC教育全面质量管理检验计量质量竞赛提高质量意识、管理水平和企业素质工艺保证原材料质量保证QC领导小组下达目标目标落实基本奖金包干工班或个人制度保证信息反馈制度优质工程全员方针、目标制度经济责任制试验计量质量保证设备使用包干单位时间工程包干分项工程质量检查岗位责任制项目经理诊断质量评定完成工程质量检查人员素质和技术的保证工序质量检查保证各部、队负责人TQC领导小组各部队负责人质量检查员工班长QC小组班组检查员用户岗位责任制生产过程信息反馈制奖惩制度技术责任制制定对策措施质量责任考核信息反馈信息资源信息管理员项目经理实行奖惩信息传递员经济兑现奖惩制度施工单位建设单位质检单位监理单位质量保证体系 质量体系要素职能分配表质量体系要素序号要素名称职能部门综合办安质部工程部计财部保障部试验室1管理职责☆☆★☆☆☆2职责与权限☆☆★☆☆☆3合同评审☆☆☆★☆☆4设计控制（本要素不做要求）☆☆☆☆☆☆5文件和资料控制★☆☆☆☆☆6采购☆☆☆☆★☆☆7业主提供产品的控制☆☆☆☆★☆8产品标示和可溯性☆☆★☆☆☆9过程控制☆☆★☆☆☆10检验和试验☆☆☆☆☆★11检验、测量和试验设备的控制☆☆☆☆☆★12检验和试验状态☆☆☆☆☆★13不合格品的控制☆★☆☆★☆14纠正和预防措施☆☆★☆☆☆15搬运、储存、包装、防护和交付☆☆★☆★☆16质量控制的记录☆☆★☆☆☆17质量审核☆★☆☆☆☆18培训★☆☆☆☆☆19服务☆☆★☆☆☆20统计技术☆☆☆★☆☆说明：★表示主管部门，☆表示相关部门计申报单进行，并经资料员复核确认和标识。 项目经理部每三个月编制发布一次《有效文件清单》，以此控制使用文件的有效性，及时从工作场所撤出作废文件，防止误用。10.5物资采购的控制由项目物质保障部主管物资采购的控制。项目自购的主材、特种材料、砂石料、大宗材料和工程设备均须由项目物资保障部组织有关人员预先评价物资分供方，经项目总工程师批准后公布合格分供方名单。物资保障部按合格分供方名单和工程进度安排分期编制采购计划，经项目总工程师批准后按采购计划采购和验证。零星料由施工队自行采购并保存有关合格证件。当监理提出要对采购的物资进行验证时，物资保障部和试验室应提供方便和条件。10.6顾客提供产品控制物资保障部主管此项工作。物资保障部对业主或总包单位提供到现场或指定分供方的物资，不论交货单位是否已验收，都应进行检验和试验验证，并做好贮存和维护工作，有损坏或不适用应书面向业主或总包单位报告。各类人员应做好此类物资的贮存标识和使用部位的质量记录标识。10.7产品标识和可追溯性控制由工程技术部主管此项工作。物资保障部负责监督、检查和指导施工队做好库存物资的标识，标明物资的品名、规格、批号、生产厂家、生产日期、进货日期等，以现场标识和质量记录标识相结合。工程技术部负责监督、检查和指导各级各类技术人员、队长、班组长做好施工过程的成品和成品的标识，以质量记录标识为主，现场标识为辅。对有可追溯性要求的物资或工程产品标识要做到唯一性和标识接口的严密性。10.8施工准备的控制 由工程技术部主管。工程开工前，由项目部领导组织各部、室负责人、主要工程技术人员和施工队长进行详细的施工调查。由项目总工程师组织工程技术部和有关技术人员会审施工图纸。并编制项目施工组织设计和重点工程的施工组织设计及项目质量计划。设计交桩后，由工程技术部组织测量人员进行复测，必要时通过单位精测队进行控制测量。并组织试验人员对沿线土样、地材进行取样试验等做好开工前的技术准备。由项目副经理组织各施工队按施组要求做好临时设施的搭建。做好开工前生活和生产准备。物资保障部做好物资分供方的评价和公布合格分供方名单等物资上场准备工作。10.9工序控制由工程技术部主管工序控制。每类分项工程开工前都由施工技术人员对现场施工负责人进行书面技术交底，各级技术负责人对上级的指示和一些技术问题的处理意见、技术措施以及施工方案变更都应确保在工序开始前交底至直接施工负责人。对关键、特殊过程由各项工程技术主管预先编制作业指导书，经项目总工审批后执行。关键、特殊过程开工前应由技术负责人组织进行过程能力的鉴定，确认具备条件方可开工。各类施工人员应按测量定线、技术交底和作业指导书作业。各级质检人员应严格执行本措施检验和试验控制，严格控制材料的使用和工序转序。10.10施工设备控制由物质保障部主管施工设备控制。物资保障部应检查上场设备的适应性完好性和满足能力，并确保有良好的设备工作环境。保证机械司机持证上岗，在施工过程中，应定期检查设备运转情况，督促设备的维护，杜绝违章作业，保证施工的需求。 10.11施工安全控制由安全质检部主管施工安全工作控制。安全质检部应执行国家和上级主管部门的安全规定和本单位施工现场安全管理标准，制定项目和重点工程的安全预防措施，实行安全监察制度。各施工队均设专职安全员。项目部应把安全目标分解落实到第一项承包责任合同，与分配挂钩，开展安全生产竞赛，每月进行一次检查评比，奖优罚劣。对安全事故苗头积极采取纠正措施，防止再次出现，把安全事故消灭在萌芽状态。10.12环保与文明施工控制由工程技术部主管此项工作。工程技术部应依据合同要求和国家、地方政府的有关规定、制定环境保护和文明施工措施。各施工队长负责落实，工程技术部每月进行一次检查。做到不污染环境，不超越施工地界破坏自然环境，不危害当地群众利益。尤其要严格控制弃碴、弃土、爆破。做到依法施工、按章办事。10.13检验和试验控制由中心试验室主管检验和试验控制。中心试验室负责组织对进货物资的试验，物资保障部负责密切配合，并确保未经检验和试验合格并持有证据的物资不投入工程施工。因生产急需来不及验证而放行时，应由物资保障部申报紧急放行，经项目总工程师审核并报监理工程师批准方可放行，并对其作出物别标识，这种物资应是一旦不合格追回且不会影响于相邻产品或此后工程质量的物资。中心试验室负责工程施工过程的检验和试验，在所有要求的检验和试验完成或必需的报告收到和验证前，不得转序，除非有可追回的又不影响于相邻工序和此后工程质量的工序方可例外放行，但须以例外放行报告经项目总工程师审批后方可执行。计划财务部应依检验结果和内部承包合同进行计量支付。 中心试验室对工程成品的检验（单位工程）应在所有进货和过程检验和试验完成并完全满足规定要求并证据齐备后进行。计划财务部应依检验结果按内部承包合同进行结算。委托外部检验和试验时应获得被委托单位的国家认可依据。10.14检验、测量和试验设备的控制由中心试验室主管此项工作。中心试验室应建立检验、测量和试验设备台帐，按有关规定确定校准周期，指导测量队、试验室、施工队做好校准标识并做好维护工作，检查设备的使用状态，保证合格人员操作，一旦失准时，应加以标识和维护并重新检定。确保在校准合格周期内使用检验、测量和试验设备。10.15检验和试验状态的控制由中心试验室主管此项工作，各级各类人员负责实施。确保所有物资、工程半成品、成品都有检验和试验状态标识，防止误用不合格物资和不合格的工程失误转序和交付。状态的标识应与检验和试验证据符合。10.16不合格品的控制施工现场出现的不合格物资和不合格的工程半成品、成品，任何人无权随意处置，施工队对发现的不合格品应先进行分类存放、标识、记录、隔离。不合格物资应报告物质保障部，不合格的工程产品应报告工程技术部，由两部门按单位程序文件规定评审和处置权限作出处置决定，并组织施工队进行处置。10.17纠正和预防措施由工程技术部主管、监督、检查和指导各级各类人员的实施。 各部室、施工队在施工过程中出现的不合格事项和不合格工程产品都应分析产生不合格的原因，制定纠正措施，防止同类不合格的再次发生。对业主、监理和上级主管部门反映的不合格或质量问题，由工程技术部组织采取纠正和纠正措施，并将纠正和纠正措施及落实情况反馈给反映单位。项目开工前或重点工程开工前，工程技术部应根据常见质量通病和类似工程的经验制定必要的预防措施。项目指挥部每月应召开一次质量分析会，分析安全、质量、工期的控制情况，针对突出问题制定预防措施。消除客观存在的不合格因素，防止不合格的出现。纠正和预防措施均应定人审批定人负责落实、定人检查验证，确保有效性。10.18物资搬运贮存控制由物资保障部主管，并与施工队负责各自采购材料的搬运、贮存控制的实施。物资的搬运应根据物资的特点，确定能防止损坏或变质以及安全可靠的搬运方法，必要时应制定搬运作业指导书加以规定。物资的贮存应有适合的库房和场地，并做到分类堆码、防护可靠、收发手续完备、帐卡物三标符，危险品的贮存应符合有关安全规定。材料员应经常检查贮存物资状况，发现变质应及时上报。坚持“先进先发”的原则发放物资，严格按水泥的有效期限使用。后勤保障部应定期组织检查物资贮存。10.19工程防护和交付由工程技术部主管工程保护和交付。工程技术部应针对工程产品的物点和当地社会、自然状况制定必要的工程保护措施，落实工程保护人员，确保工程在施工中、完工后直到交付前不被损坏。工程完工后，由工程技术部组织有关人员按作业或总包单位求编制竣工文件，并确保竣工文件与实际工程产品的符合性。10.20质量记录的控制 由工程技术部主管，各级各类人员在完成各项工作时都应按单位程序文件、合同或行业技术标准留下质量记录。分期移交给各类资料员，资料员应对收集的质量记录进行编目、立卷、保存并妥善保管，保管方式应便于存取和检索，环境应适宜，防止损坏丢失。质量记录应清晰、真实、签字齐备，记录及时，防止补记，杜绝伪造、代签字。10.21培训由综合办公室主管，项目各部室负责各专业的工前培训。工程开工前应由项目工程技术部组织对全体员工进行施工组织设计和项目质量计划的培训，关键和特殊过程作业前由工程技术部或施工队技术主管定对施工人员进行作业指导书的培训，施工队应定期由施工队长组织进行质量安全教育。10.22服务由工程技术部主管，负责组织各级各类人员配合好监理工程师的质量检查监督工作，项目综合办公室负责为其提供生活和交通、通讯的服务。项目部负责为业主、设计和主管部门等来项目检查指导工作提供服务。项目竣工验交后，经理部撤场前，由工程技术部向单位施工技术部门进行移交，确保交付后的回访保修工作顺利进行。10.23统计技术由计划财务部主管，负责对项目质量管理所需的统计技术作出明确规定，并报单位主管部门审批后，由各级各类人员遵照执行。防止乱用统计技术影响确定、控制和验证过程能力以及工程质量。11.安全保证体系 我单位正在进行ISO18000标准体系认证工作。在施工中我们将认真贯彻ISO18000标准，在业主和监理的指导下，严格按ISO18000职业健康与安全体系文件运行，将职业健康与安全目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的进行安全控制，确保安全目标的实现。11.1健全保证体系，加强安全管理⑴实行项目经理部、施工队和作业组三级安全管理，项目经理和施工队设置专职安全员，班组设兼职安全员，形成上下齐抓共管的安全管理网络。制订安全措施和目标，定期和不定期组织安全检查，并进行安全标准工地建设。安全保证体系见下图：安全保证体系框图防高空坠落防火灾防机电事故防交通事故安全生产领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师安全责任制安全教育安全管理体系安全工作体系安全检查安全管理制度安全活动经费安全奖惩条例岗位安全责任制系统安全教育各种安全警示三工教育各职能部门各业务科室各级安全监察员班组安全员防触电定期检查不定期检查奖罚兑现提高安全意识实现安全生产提高预测预控能力消除事故隐患⑵贯彻与经济挂钩的安全工作责任制，做到纵向到底，横向到边，安全工作人人有责。实行施工用电管理标准化、起重高空作业防护标准化、临时防护标准化、安全作业标准化、安全标志标准化。⑶严格执行事故“三不放过”的原则，即事故原因不清不放过；群众和责任者没有受到教育不放过；没有防范措施不放过，对事故及时上报和组织调查分析处理，避免事故的重复性发生。11.2加强思想教育工作，提高全员安全意识⑴认真贯彻执行“安全第一，预防为主” 的方针和安全生产工作条例、结合本标段工程特点，每项工程开工前进行系统的安全教育，施工期间经常组织法制教育和安全生产教育，对忽视安全工作的个人和集体进行批评教育，并按规定进行处罚。加强安全的宣传工作，提高全员的安全意识，把安全工作落到每道工序、每个环节中去，确保工程顺利进行。⑵项目经理部在计划、布置、检查、评比、总结生产任务的同时，计划、布置、检查、评比、总结安全工作。⑶月安排施工计划的同时，针对施工计划安排安全工作计划，制定目标、措施以及安全控制重点，并落实到具体人员。⑷周调度会上调度施工任务的同时，总结上周安全工作的情况，布置本周的安全工作计划。⑸月召开总结生产任务的同时，总结上月的安全工作并布置落实本月的安全工作措施。11.3推行安全岗位责任制，加强安全巡回检查⑴据工程进度情况和时令季节情况，组织进行施工阶段性安全大检查及季节性安全大检查，对不安全情况，限期整改，落实到部门和人员。⑵主要施工部位推行安全岗位责任制，加强安全巡回检查，主管领导服务到现场，深入第一线，履行职守，开展安全宣传和教育，对违规违制人员采取一查、二帮、三劝、四罚的办法。⑶严字当头，对事故隐患实行三个百分之百的实施规定，即百分之百的登记，百分之百的上报，百分之百加以消除，形成人人遵守规章制度的风气，开创良好的安全施工环境。⑷机械设备运输等作业人员施工时，按《施工机械作业安全技术》、《汽车运输安全技术》、《施工用电安全技术》等有关规定施工，禁止非司机动用机械设备。⑸严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立放火安全责任制，设置符合消防要求的灭火器、消防砂、消防锹等消防设施。 11.4确保施工安全的技术措施⑴施工设计、施工方案、作业方法要科学合理，技术安全可靠。⑵设计总平面图的临时设施设置（现场施工管线、施工场地的“三通一平”）要符合安全规则。⑶认真组织全体员工学习《建筑安装工程安全技术规范》、《道路施工安全技术》与《桥梁施工安全技术》。⑷钻孔桩施工时应对施工安全予以特别重视，制定周密可靠的安全技术措施、安全操作规定，并严格认真贯彻执行。施工中加强安全教育和经常性的检查，以确保施工安全。⑸对松软、破碎、不稳定的路堑边坡，为防止开挖后暴露时间过长，地层压力增大，造成坍塌，必须进行及时支护，以确保施工安全。不同类别的地质，其边坡采用不同结构形式的支护。12.环境保护措施我单位正在进行ISO14000标准体系认证。在施工中我们将认真贯彻ISO14000标准，在业主和监理的指导下，严格按ISO14000环保体系文件运行，将环保目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的进行环保控制，确保环保目标的实现，⑴从思想教育入手，认真学习《环境保护法》，执行当地环境部门的有关规定，充分发挥经理部环保组的作用，会同有关部门组织环境检测和调查，掌握环境状态，督促全体职工自觉树立环保意识，做好环境保护工作，并认真接受业主和当地环保部门的监督指导。⑵施工过程中尽量少占用地范围以外的耕地、林地，杜绝破坏当地的自然植被、生态环境和农业生产，严防水土流失。工程施工时，首先安排改路、改河、改渠工作，减少施工干扰。⑶ 施工及生活用水与业主及当地供水部门协调解决，不破坏当地水系，工程废水、废液和废碴应及时清除、有序排出或运至业主指定地点待后处理，避免污染地下水和周围环境。⑷对土方运输，严格按交通部门规定的路线行驶，并加强管理，防止掉碴，派专人对道路进行清扫、旱季时洒水保湿，避免尘土飞扬，以减少施工对居民的影响。⑸做好工程竣工清场工作，按要求拆除、清理临时工程，按设计要求做好恢复场地地貌工作，工程结束不留任何对环境有影响的隐患，做到退场干净利落。13.文明施工措施及文物保护措施13.1文明施工措施⑴严格按经批准的施工组织设计进行施工现场布设，做到布置合理，道路畅通，排水良好，场地平整。⑵执行现场管理责任制，竖标牌公布，欢迎各界公开监督和指导，做到现场材料堆放整齐，并将各类材料标识清楚。机械设备停放有序、场内清洁干净，实施现场标准化管理。隧道洞内做到管线布设统一整齐合理，排水通畅，各作业部位整洁。⑶加强文明施工教育，使参加施工的职工遵纪守法，上岗作业，着装整齐、佩带标志、防护到位，下岗休班遵守村规民约。⑷加强机械、车辆司机人员的管理，做到遵章行车、安全礼让，不开带病车。⑸所有工程项目实施标准化施工，做到施工作业规范有序、整洁而文明。13.2文物保护措施⑴认真学习文物保护法，教育全体员工树立保护文物、爱护文物的主人翁意识。 ⑵一旦发现文物，立即将文物保护起来，并派专人看管，同时报当地文物部门进行妥善处理。⑶教育职工不私自占有文物，一经发现私自占有文物的单位和个人除给予行政处分外，还要交当地有关部门追究其刑事责任。⑷积极配合文物部门的工作，为之提供力所能及的帮助，为保护文物做贡献。14.其他应说明的事项中标后，我单位将依据党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规，根据业主的要求，按交通部《关于交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的条款，与业主签订廉政合同并认真组织实施。⑴实施工程建设廉政建设的指导思想是：立足教育，着眼防范，健全制度，责任到人，监督有力，严惩不贷；目的是：保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全有效使用以及投资效益；意义是：预防和杜绝工程施工中的一切违纪违法行为，确保工程建设市场公正、公开、高效、廉政；要求是：所有参加工程建设人员必须无条件执行本细则。⑵我公司项目部拟成立廉政监督领导小组，由项目部临时党工委负责主抓，临时党工委将安排专职人员负责抓具体工作。项目部全体参建人员都有权利和义务监督、检举违纪违法行为。⑶建立健全廉政制度，定期开展廉政教育，设立廉政公示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为，加大惩罚力度。⑷我公司项目部不得以任何理由向业主及其工作人员馈赠礼金、有价证券、贵重礼品。 ⑸我公司项目部不得以任何名义向业主及其工作人员报销由业主或个人支付的任何费用。⑹我公司项目部不得以任何理由安排业主工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。⑺我公司项目部不得为业主单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等（施工合同中规定的除外）。⑻我公司项目部廉政监督领导小组将定期对工程廉政建设进行综合检查，如有违纪违规行为，将给予党纪、政纪、经济处罚；我公司总部纪检监察部门将定期对项目部廉政监督领导小组进行检查，如有违纪违规行为，将严厉追究当事人及项目部领导的责任，严惩不怠。⑼我公司项目部将积极配合业主关于廉政建设的一切行动。表2施工总平面布置图附施工总平面布置图 表3主要分项工程施工工艺框图1．路基填筑施工工艺框图及文字说明1.1路基填筑施工工艺框图测量放样碾压填筑路堤推土机摊平压实平地机精平振动压路机碾压进行下一层填筑路基修整至设计标高边坡防护地表清除或软基处理临时排水补充洒水或凉晒边沟天沟开挖砌筑检测密实度不合格检测密实度合格1.2路基填筑施工工艺框图文字说明：⑴测量放样后，将填土范围内的垃圾、有机物及地面以下至少20cm的草皮和表土予以清除，并进行地面压实，压实度85%以上。当地面横坡或沿线路纵坡坡度陡于1：5时，将地面挖成宽度大于1m、向内倾斜4%的台阶。 ⑵有软土地基段先按5.1.2中有关施工方案进行软土地基处理。⑶沿路基边线开挖排水沟，以保证施工场地处于良好的排水状态。⑷填料来源于路堑挖方、隧道弃碴，填料粒径不符合要求的，先进行解小处理。土石方运输根据运距长短采用推土机推运或装载机、挖掘机配合自卸机车运输。⑸路基填筑前，先进行长100m以上的填筑压实试验路段，并记录压实设备类型、松铺厚度、碾压遍数、工序、含水量等参数，试验结果待监理工程师批准后，作为该种填料施工时的控制依据。⑹对于土质路堤，必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺，摊铺层厚不大于30cm，每层填料铺设宽度应大于路堤设计宽度30cm。分段施工时，交接处在不同一时间填筑则应于先填段按1：1坡度分层留台阶。两段同时施工时，则应分层交叠衔接，其搭接长度不小于2m。⑺对于填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，大面向下，缝隙以小石块或石屑填充，压实采用50T以上振动压路机分层碾压，直至压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面无车辙为止。⑻对于土石路堤，应将土石混合分层填铺，并应避免尺寸较大的石块集中，分层分铺厚度宜为30～40cm。⑼采用25～30T重型振动式压路机碾压为主，结构物台后、缺口填土采用小型振动式压路机与冲击夯相结合进行，碾压遍数与工序按现场试验确定。⑽ 压实度严格按设计规范要求控制。每一层施工完毕，检测压实度、标高、宽度，并报请监理检验合格后方可进行下一层施工。⑾在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行路基修整，采用人工与机械相结合的方法对路基边坡进行修整，确保成型路基结构尺寸满足设计与规范要求。⑿施工过程中，试验与检测人员要跟班作业，每一层要进行足够数量的压实度检验，以保证路堤填筑质量。2.各类特殊路基处理工艺框图及文字说明2.1土工织物施工工艺框图及文字说明2.1.1土工织物施工工艺框图合格循环摊铺填筑至标高施工准备地面整平、压实基底检查、签证铺设土工织物路基分层填筑摊平、压实合格边坡、平台整修密实度检测清除杂物、腐植土土工织物检测边坡试铺验收资料汇编2.1.2土工织物施工工艺框图文字说明：① 铺设前，应整平下承层，横坡及压实质量应符合设计要求。并使下承层保持平整、密实、干燥。当基底位于山坡、陡坡地段时，将斜坡挖成1m×2m的多层台阶。对使用的土工格栅按设计要求和规范标准进行检验，合格后开始铺设。在软基上摊铺30～50cm厚砂垫层，用3Y8-10压路机压实，边沟应先开挖，并在靠路基一侧设泻水孔。②正式铺设前，沿边坡放样进行试铺一次，定好位后卷起，以防试铺时土工网伸出边坡或伸入坡内过多，造成土工网调整时起鼓、起折。铺设土工格栅时长孔方向和线路横断面方向一致，土工格栅要绷紧拉挺，不得褶皱和损坏，幅与幅之间要对好，预留区长度为200cm，锚固长度为200cm，其上铺设30cm厚（30cm）开山石渣，填筑长度不小于60m，碾压密实后再铺下一层，自下而上，直至设计（或路肩）标高。③土工格栅搭接接头按设计要求进行搭接，其搭接宽度竖向间距、上下层接缝错开距离、回折长度必须符合设计及施工规范要求，一般搭接长度不小于30cm，结点间隔40cm，呈梅花形布置，并用乙烯绳绑扎，联接牢固。④土工格栅施工开始后，集中精力连续快速施工，按临时划分的施工作业段一次完成。施工时尽量避开雨季。2.2灰土置换施工工艺框图及文字说明2.2.1灰土置换施工工艺框图（见下图）2.2.2灰土置换施工工艺框图文字说明：①施工前，首先对须置换的软土路基进行测量放样，确定灰土换填位置。并对原地基进行清理，若有局部软弱土坑，应挖除并用素土或石灰土填平夯实。 测量放样下卧地基处理下卧地基检查灰土拌和灰土摊铺灰土整平灰土碾压灰土养护上层土铺筑机械设备检查土质检查消石灰检查压实度检测配合比实验②灰土置换施工前，还应对机械设备进行检查，确保其施工能力。同时，检查灰土用土料（一般用就地挖出的土，但不得含有机质）和消石灰（一般粒径不得大于5mm）的质量。③灰土的拌和严格按照施工配合比进行，并采用路拌机按层铺法现场路拌铺筑。灰土应拌和均匀，颜色一致，含水量合适。④分层铺筑厚度根据压实机具和现场实验确定，但一般不大于20cm。⑤拌好后的灰土应及时碾压密实，不得隔日碾压。其密实度应满足设计要求。⑥压实后的灰土应及时进行养护，并应采取排水措施，3天内不得受水浸泡。⑦灰土垫层施工完成后，应及时铺筑上层，防止日晒雨淋。 3.路基挖方施工工艺框图及文字说明3.1土质路堑施工工艺框图及文字说明3.1.1土质路堑施工工艺框图(见下图)施工准备测量放样堑顶截水沟机械开挖检测基床承载力刷坡修整路拱检测路堑成型改良回固技术不合格不合格合格3.1.2土质路堑施工工艺框图文字说明：⑴开挖路堑开挖至路肩设计高程以下0.6m时，其表面要保持平顺整齐，表面做成横向坡度为4%的排水坡，并保留0.1～0.2m厚保护层暂不开挖，待基底承载力测试合格后再施工。⑵刷坡根据测定的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.1～0.2m时，改为人工修坡。不设圬工防护的边坡，每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡；设圬工防护的边坡，防护工程开工前留置保护层，待防护工程施工时再进行插杆挂线人工刷坡。 ⑶质量标准本标段路堑路基面施工偏差按下列质量标准进行质量检测。①宽度：路肩边缘至边缘不小于设计宽度，线路中心线至路肩一侧的允许偏差为±5cm。②纵断面高程：允许偏差+1cm，-1.5cm。③平整度：路堑路基面的平整度最大凹凸差不超过1.5cm。3.2石方路堑施工工艺框图及文字说明3.2.1石方路堑施工工艺框图施工准备测量放样堑顶水沟钻孔装药场地清理起爆刷坡机械开挖路堑成型刷坡路肩面整修修修修修修修3.2.2石方路堑施工工艺框图文字说明： ⑴开挖施工中，对软石部分采用带裂土器的大马力推土机纵向拉开，分层开挖的方式，并采用挖掘机和装载机配合自卸车装运，人工配合机械刷坡。坚石与次坚石部分采用控制爆破技术，在靠近边坡和路基面部位预留光爆层，实施光面或预裂爆破。采取上层浅孔台阶爆破，下层松动爆破相结合的施工方法，对较陡边坡及有较大临空面的边坡则采用药室松动爆破，使其达到：①准爆：达到预期的爆破形状和方量；②确保基床、边坡和堑顶山体的稳定，不受破坏；③爆破的位置、高度符合施工移运的要求，利用方符合填料的要求。⑵具体施工方法和步骤①作出爆破区段断面及开挖的土石方调配及爆破方案，报现场监理工程师认可；②堑顶截水沟、天沟要及时施工，避免地表水流入施工区段；③清除路堑内的植被；④石方开挖施工。4．桥梁钻孔桩施工工程工艺框图及文字说明4.1桥梁钻孔桩施工工程工艺框图(见下页)4.2桥梁钻孔桩施工工程工艺文字说明⑴施工准备：清理、平整、压实场地，挖出泥浆池和排浆沟，钻孔作业组、砼灌注组及钢筋加工制作作业组就位。⑵ 钻孔桩定位：根据设计文件要求，采用全站仪施测，务求定位准确，并做好记录及签字手续。如有疑问，要换手复测，直至准确无误，测量偏差在技术规范允许范围之内。⑶护筒设置：护筒的质量、规格应充分满足JTJ041-98《公路桥涵施工施工准备钻孔桩定位护筒设置钻机就位钻孔清孔检孔下钢筋笼下导管灌注水下砼完毕拆导管钻机移位、进入下一作业循环砼试件制作导管配置、试压砼配合比设计钢筋笼制作技术规范》之规定。设置护筒时应符合如下规定： ①护筒内径应比桩径稍大，一般大200～400mm，可根据钻孔方式选用。②护筒顶端高程，应高出地下水位或孔外水位1.0m～2.0m，还应高出地面0.3m。③护筒底端埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘性土为1.0m～1.5m，对于砂土不得小于1.5m，并将护筒周围0.5m～1.0m范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m以下。在深水河床为软土、淤泥、砂土处，护筒底埋置深度应不小于3.0m；当软土、淤泥层较厚时，应尽可能深入到不透水层粘性土内1.0m～1.5m，或卵石层内0.5m～1.0m。④护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面位置偏差不得大于5cm，斜度的偏差不得大于1%。⑷钻机就位、钻孔：用吊车使钻机就位，钻机头中心严格与桩中心对中，并保证钻机底座的平稳，防止钻进过程中出现倾斜。钻孔过程中，要加强孔的垂直度检查，发现偏孔及时纠正，同时严格控制泥浆比重及护筒内外水位差，必须使孔内泥浆高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m，以防坍孔。钻孔用泥浆：当使用短的临时护筒时，钻孔中应充满泥浆以稳定孔壁。泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，其性能指标应符合招标文件技术规范之规定。桩的钻孔只有在中心距离5m以内的任何桩的砼浇注24h以后，才能钻孔。每根钻孔桩都必须有详细的施工钻孔记录。⑸ 成孔：从钻杆的钻进长度累计钻孔深度，达到设计深度后检查成孔情况，检查的主要内容有：孔位、孔径、垂直度、深度等。对于嵌岩桩，除了孔位、孔径、垂直度、深度等需检查外，还应检查嵌岩深度和岩石层地质是否发生变化，以便按技术规范之规定采取相应的措施。⑹清孔：采用循环换浆法。清孔时，应保持钻孔内的水位高出地下水位或河流水位1.5m～2.0m，以防坍孔。清孔后，泥浆的相应密度为1.05～1.2，粘度为17～20，含砂率不小于4%，浇注砼前，桩底沉淀厚度对于嵌岩桩要求小5cm，磨擦桩小于30cm。当桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差的摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于50cm。⑺钢筋笼的制作①骨架所用钢筋应符合技术规范的规定。②钢筋笼的制作要同时符合下列要求：a.钢筋骨架根据长度可整件制作或分节制作。b.骨架每隔2.0m设加强箍筋一道。c.在骨架上端，根据骨架长度、直径大小均匀设置吊环或固定杆，使骨架固定在护筒上或钻机底座上，防止砼灌注过程中出现浮笼或掉笼现象。d.在骨架主筋外侧应设置控制保护层厚度的钢筋、耳筋。钢筋笼的安放：起吊安放过程中要平稳，避免钢筋笼变形或碰撞孔壁引起坍孔。钢筋笼节与节之间应焊接牢固，下放过程中要稳中有速，尽量缩短时间。安装时，通过设置的吊环或固定杆，使骨架固定在护筒上或钻机底座上，防止砼灌注过程中出现意外情况造成钢筋笼移位。⑻下导管：采用导管的直径应不小于25cm ，接头应具备装卸方便、连接牢靠并带有密封圈，保持不漏水不透气。导管节组合要根据悬空高度、桩长及外露长度进行计算搭配。导管的支承应保证在需要减慢或停止砼流动时，使导管能迅速升降。⑼灌注水下砼：砼的质量：水下砼用的水泥、集料、水、外掺剂以及砼的配合比设计、拌合、运输等必须符合招标文件技术规范之规定。砼坍落度应控制在180～220mm，水灰比应控制在0.5～0.6。灌注砼注意事项：下导管前，必须对导管进行水密、承压和接头抗拉试验；砼料斗必须能保证初灌时下端导管埋置深度大于或等于1.0m，并保证在灌注过程中导管埋置深度不小于2.0m，最大埋管深度6m；砼的浇注高度应不低于桩顶设计标高50cm。⑽桩的检验①桩检验前，桩顶砼必须截掉或清除，浇注时应保证其截掉的高度不小于50cm，并保证截面处的砼具有良好的性能。②桩的检查采用声测探芯法或全长取芯钻探，检验的数目或比例按技术规范要求或业主和监理工程师指定。③经检验合格后方可进行承台、系梁、墩台身的施工。5.墩台施工工艺框图及文字说明5.1墩台施工工艺框图（见下图）5.2墩台施工工艺文字说明：⑴墩台测量放样时,必须经过换手计算和测量,确保墩台位置准确;⑵ 对于设计没有承台的墩台柱施工测量放样时,要对钻孔桩的施工偏差进行纠偏,当桩柱的对接偏差较大时,应报请设计及监理工程师批准增设承台进行纠偏,以确保结构物的稳定;工作转序砼养生浇注砼安装模板、支架绑扎钢筋测量定位施工准备制作砼试件钢筋加工与制作砼配合比设计⑶安装模板、支架时，必须经过检算，确保模板、支架、工作平台稳定以策安全；⑷墩台柱施工时，注意在柱的顶部偏下20～30cm处予留沿线路方向的贯通予留孔，为盖梁施工安装拖架做好准备。施工完后，用同标号的砼填充，并要确保填充密实。同时注意墩台顶部锚栓孔、钢筋的予留和予埋。6.后张法预应力钢筋砼箱梁预制施工工艺框图及文字说明6.1后张法预应力钢筋砼箱梁预制施工工艺框图(见下图)6.2后张法预应力钢筋砼箱梁预制施工工艺文字说明⑴铺设底模时，必须注意在箱梁支点处按设计要求精确予埋钢板，同时与锚固钢筋焊牢；⑵ 安装内模时，垫块采用与箱梁同标号的砼垫块，砼垫块的厚度必须满足箱梁底板和保护层的厚度要求，砼垫块采用交叉布置，并确保内模的稳定；施工准备立侧模、端模浇注砼砼养生铺设底模绑扎腹板钢筋安装内模绑扎底板钢筋予埋钢板封锚移至堆梁区注浆穿束张拉拆除侧模内模全面检查合格制作砼试件钢筋加工制作锚垫板定位予留孔道砼试件试压砼试件试压≥90%≥20MPa张拉设备校定⑶ 绑扎腹板钢筋时同时予留孔道。箱梁予留孔道采用预埋波纹管成形，接头采用大一号的波纹管作为接头管，重叠20cm，接口处缠约5cm宽的多层胶布，防止漏浆而堵塞孔道。波纹管采用定位网定位(允许偏差5mm)。定位网间距100cm(曲线部分加密)。定位网钢筋与梁体钢筋应焊牢，以防止浇注混凝土过程中波纹管移位。波纹管安装就位过程中尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装好后，派专人检查波纹管的位置和形状是否与设计相符，固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损，如有破损，用粘胶布的方法修补。⑷安装端模时，一定注意锚垫板的定位准确，同时对注浆孔进行封闭，以防浇注砼时有灰浆灌入，堵塞孔道；⑸当以上工序全部完成并经监理工程师检验签证认可后方可进行砼的浇注，砼的拌和、运输、浇注、振捣等严格按技术规范和监理工程师的要求进行。主要注意事项：①在监理工程师检查过模板、钢筋、管道、锚具及防撞护栏、伸缩缝、泄水管、钢板等予埋件并对其批准以后，方可浇注砼。②在浇注砼前，锚具的所有支承表面应加以清洗。③砼应在一次作业中按边缘倾斜的水平层连续浇筑。两相邻层砼浇筑的间歇时间必须满足招标文件技术规范之规定。④为避免孔道变形，不允许振捣器触及波纹管及预埋件。⑤梁端锚固区，使用经监理工程师批准过的外部振捣器加强振捣。集料尺寸不能超过两根钢筋或预埋件间净距的一半。⑹ 砼的养护采用洒水覆盖养护，洒水采用自动喷水系统或喷雾器，同时不能间断，造成干湿循环，覆盖材料必须事先取得监理工程师的认可；砼养护时，对预应力钢束所留的孔道加以保护，严禁水和其它物体进入孔道，以防波纹管生锈或堵塞。⑺拆除内模、侧模和端模之前，必须对随梁同等条件下养护的试件进行试压，只有当砼的立方体强度大于或等于20Mpa时方可拆除；⑻清孔、穿钢绞线清孔采用一端焊有略小于波纹管孔径锥体的清孔器清孔。穿钢绞线采用后穿束（也可采用先穿束，即布置波纹管时预先穿束），钢绞线成束以牵引索穿过。⑼施加预应力①张拉设备的核定a.液压千斤顶、液压泵以及压力表等在使用前应按业主、监理工程师指定单位或国家认可的计量单位进行校定。b.预应力张拉过程中如出现：预应力钢绞线经常出现断丝时；千斤顶漏油严重时；油压表指针不回零时；调换千斤顶油压表时等情况应对张拉设备进行标定和保养。②试压：随梁养护试件达到14天龄期时试压，如强度达到或超过40Mpa后，可对梁体施加预应力。③张拉：a.钢绞线束的张拉顺序按设计文件的顺序编号进行。b.第一步先将钢绞线略微予以张拉，以消除钢绞线松驰状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上，并要注意钢束中每根钢绞线受力要均匀。 c.当钢束初始应力达到张拉控制应力的10%～25%左右时，在钢绞线上划上一个记号，作为量测延伸率的参考点，并检查钢绞线有无滑动。d.钢绞线张拉按上列图式进行。e.张拉时应遵守下列要求（如设计图中有规定时除外）后张法预应力筋张拉程序预应力筋张拉程序钢筋、钢筋束0→初应力→1.05бcon(持荷2min)→бcon(锚固)钢绞线束对于夹片式等具有自锚性能的锚具普通松驰力筋0→初应力→1.03бcon(锚固)低松驰力筋0→初应力(持荷2min)→бcon(锚固)其它锚具0→初应力→1.05бcon(持荷2min)→бcon(锚固)钢丝束对于夹片式等具有自锚性能的锚具普通松驰力筋0→初应力→1.03бcon(锚固)低松驰力筋0→初应力(持荷2min)→бcon(锚固)其它锚具0→初应力→1.05бcon(持荷2min)→бcon(锚固)精轧螺纹钢筋直线配筋时0→初应力→бcon(持荷2min)→(锚固)曲线配筋时0→бcon(持荷2min)→0（上述程序可反复几次）→初应力→бcon(持荷2min锚固)说明：1．表中бcon为张拉时控制应力，包括预应力损失值；2．两端同时张拉时，两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作要基本一致。3．梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制应力，然后于5min后测伸长和锚固。Ⅰ.张拉过程中如一根钢绞线被拉断，该束应换束重拉。Ⅱ.每束中钢丝拉断数量容许1根，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。Ⅲ.钢绞线的瞬间回缩值不得大于3mm ，张拉滑移量的总和不得大于该束总伸长量的2%。f.锚固时的顶塞力应根据锚具生产厂家推荐数值，并经试验测定后，方可用于指导施工。⑽孔道压浆①压浆设备a.压浆拌和机应能制造出胶稠状的水泥浆。压浆机必须能以0.7Mpa的恒压下连续进行作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上部应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。b.此设备应能对压浆完成的孔道保持压力，并应装置一个维持孔道压力的、能够开闭的喷嘴。c.压力表应在使用前进行校正，此后在监理工程师要求时也应校正。压浆作业过程中最少每隔三小时将所有设备用清水彻底清洗一次。每天用完后也要进行清洗。②准备工作a.当监理工程师要求时，应进行压浆试验，准备工作未经监理工程师检查之前，不得进行压浆。b.金属管道当用压力水冲洗后，应用无油脂压缩空气吹干。c.压浆前，在压浆端的锚具等缝隙应予填封，在另一端应有泄浆孔，以便使浆流动，并检验压浆充满程度。d.如果很长一段时间不能进行压浆，为防止钢丝束锈蚀，应采取常用的一些临时性防护措施。③水泥浆要求 a.在符合和易性需要的条件下，水泥浆的水灰比应尽可能小些。任何情况下水灰比不要超过0.45，用的水泥龄期不应大于1个月。b.水泥浆经过3小时，泌水量不应超过2%；或温度为18℃在直径100mm封闭的圆形玻璃筒内，盛水泥浆高约100mm时，最大泌水量不得超过4%，泌出的水应在24小时后重新吸收。c.最大自由膨胀量不超过10%。d.如图纸无特殊规定，水泥浆抗压强度应不小于30Mpa（用一组边长为70.7mm的立方体测量）。e.水泥浆拌和时间应不小于2min，直到获得均匀稠度为止。④外掺剂不得使用含有氯化物和硝酸盐的外掺剂，经过监理工程师书面同意才可采用其它外掺剂，应严格按照生产厂说明书规定使用。⑤气候a.温度低于0℃时，孔道内不得有积水，以免冰冻造成损坏。b.当温度低于5℃时，不得进行孔道压浆。c.温度大于32℃时，不得拌和或泵注水泥浆。当在高温下压浆时，必须给拌和料的水降温或给结构物构件降温。d.寒冷气候时，应采用抗冻性水泥浆。如果孔道处温度有可能在48小时内降至5℃以下时，必须采用防护措施，否则不得进行压浆。⑥压浆a.从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔不得超过30～45min。在压浆前，水泥浆应不断搅动，以防流动性降低。b.孔道压浆应按自下而上的顺序进行。 c.水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的浆液排出，其稠度与压浆的浆液稠度相同时即行停止（流出浆液的喷射时间不少于（11s）。然后应将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力应最少升至0.7Mpa，最少维持10s。d.为保证钢束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，塞子、盖子或气门不得移动或打开。e.压浆时每一项工作应留取不少于3组的试件标准养护28天，检查其抗压强度。f.如监理工程师批准，亦可采用另一方案，压浆分两次完成两次间隔时间不小于30min，二次压浆应从钢束的另一端进行。g.当监理工程师认为需要时，承包人应用孔道射线照相方法检验压浆效果。⑦注浆后要求及时封端。经过48小时后，同时梁体强度应达到图纸规定或设计强度等级的100%（通过对随梁同等条件养护的砼试件试压确定），同时至少达到14d龄期以上时方可起吊，用龙门吊将梁移至堆梁区。7.空心板梁施工工艺框图及文字说明7.1空心板梁施工工艺框图(见下页)7.2空心板梁施工工艺文字说明⑴施工准备：主要包括张拉平台施工、张拉设备校定、砼配合比设计及钢模板加工制作等。⑵铺设底模时，必须确保楔形块的方向、位置准确，同时精确设置钢板和锚固筋。 ⑶穿钢铰线：穿钢铰线时，要确保钢铰线洁净，无油污、杂物。如有失效段，失效段采用套硬塑料管处理，硬塑料管内径要尽可能与钢铰线吻合，塑料管端部采取封闭措施，以防水泥浆等进入，同时要确保硬塑料管不滑动。施工准备试压砼试件制作铺设底模绑扎钢筋穿钢铰线充气橡胶芯模定位立侧模钢筋加工、制作失效段处理施加预应力对称均匀分批放张浇筑砼覆盖养护移至堆梁区端部处理钢铰线加工试压张拉设备校定砼配合比设计≥90%<90%进入下一循环⑷施加预应力：预应力筋采用多根同时张拉。张拉时，采用张拉力和伸长值双控张拉施工，σk=0.75Ryb1395Mpa。张拉程序：0→初应力→1.05бcon(持荷2min)→0→бcon(锚固) 对于夹片式等具有自锚性能的锚具：普通松驰力筋：0→初应力→1.03бcon(锚固)低松驰力筋：0→初应力(持荷2min)→бcon(锚固)注意事项：张拉时，钢铰线在同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%。⑸钢筋的绑扎工作应在张拉结束5～8小时后进行，以确保安全。⑹设置内模，内模采用充气橡胶芯模，并安装好外模。⑺浇注砼时，采用交频插入式振捣棒，必须从两侧同时振捣，以防芯模移位；并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿空漏气现象。⑻浇注梁板时，一定要注意防撞护栏、伸缩缝及泄谁管等予埋件的设置。⑼放张前，必须对随梁同等条件下养护的砼试件进行试压，只有当试压强度不低于设计文件规定的强度时（如文件无规定的按技术规范要求办理），方可按放张顺序放张。放张后，钢铰线失效段外露端应截至与混凝土表面平齐，并涂一层防腐蚀剂或用砂浆封闭，同时对预制构件进行编号。⑽从张拉台移走梁板时，应利用板端予埋的吊环给预制板施加一个正弯矩，不使预应力产生的负弯矩起到破坏作用。堆放预制板时，必须严格按照设计图中的理论支承线的位置设置支承。8.现浇钢筋砼箱型连续梁施工工艺流程图及文字说明8.1现浇钢筋砼箱型连续梁施工工艺框图(见下图)8.2现浇钢筋砼箱型连续梁施工工艺框图文字说明：⑴在地面上对临时支墩基础进行放样，平整压实临时支墩基础范围内现浇钢筋砼箱型连续梁施工工艺流程图 施工准备钢筋加工与制作制作砼试件浇注砼铺设底模绑扎钢筋设置予埋件地基加固处理安装支架并预压进入下一步施工拆除支架、底模拆除侧模、端模、内模砼养生砼试件试压砼试件试压≥20MPa≥85%的地基，并根据地基的实际情况，予以压实后进行浇注C20砼等办法加固处理，以确保地基有足够的承载能力，避免施工时产生不均匀沉降。同时，应加强地面排水工作，避免基础浸水而影响其承载能力。⑵施工时根据所要承受荷载的大小配置万能杆件的立杆和横梁根数，并对膺架按要求用砂袋或水箱进行不低于梁体自重和施工荷载80%的预压,以确保支架的稳定，同时消除支架产生的非弹性变形和支架基础的沉降。⑶ 梁体底模、侧模采用大块组合钢模板，内模采用钢木组合模板。在立支架和梁体模板时，应根据要求和施工荷载的大小预留上拱度。按设计文件要求，所立支架要比桥宽宽出50cm，悬臂板部分不得仅采用斜撑从箱体支架上撑出去，必须设有垂直支撑支撑到支架上。⑷梁体I、II级钢筋等，均在钢筋加工场加工，现场绑扎、固定。梁体砼在砼拌合场集中拌合，砼输送车运输，泵送入模，插入式振动器振捣。振捣时，严禁振动器直接振捣模板和预埋件等。⑸砼的浇注顺序：先浇底板，后浇腹板，再浇顶板。分段、分层浇注砼时，必须确保新旧砼的紧密连接，施工中不得出现纵向裂缝。同时，必须对已灌注好的砼接缝面，按规范要求的施工缝处理方法进行处理。砼灌注后，要加强养生，当砼强度达到技术规范规定的20MPa后方可拆除侧模。⑹当梁体强度达到设计文件或技术规范要求后，即可按预先确定的卸架顺序，拆除梁体支架。9.桥梁大梁安装施工工艺框图及文字说明 9.1桥梁大梁安装施工工艺框图(见下页)铺设架桥机轨道组装架桥机试吊脱空前支架整机推进到位顶升前支架喂梁脱空前支架吊梁，纵移到位落梁，横移就位安放支座焊接梁片连接板铺设桥面结构收尾架下一片梁9.1桥梁大梁安装施工工艺框图文字说明⑴组装架桥机①架桥机横向布置及组装场地每片导梁的自重由两片梁分担，以减少荷载。根据两片导梁中距7.35m、整机71.7m×9.4m×13m布置。②组装架桥机 a.铺设架桥机运行轨道和运梁轨道，轨道的轨距、水平均应符合要求，道碴捣固密实，经压道整修达到标准后才能走行架桥机及梁车。尤其是桥台和路基衔接处，是架梁集中着力地段，填土质量要好，必要时可采用人字枕木扣轨方法加固。b.组装前后平车，搭设临时枕木垛。前平车、后平车、前支腿三点的顶面高差不能超过2cm，以防架桥机挠度过大而影响架设。搭设临时枕木垛，底部垫一层4cm厚木板以均匀分布垛底应力。c.以前平车为支点，前后对称在枕木垛上拼装主桁梁，弦杆节段间用高强螺栓连接，安装时用专用风动搬手加力至规定值，禁止用敲打穿销方式，以免破坏栓孔引起过大拼装应力，确保连接可靠。d.安装前后端横向联系、吊梁台车和电器设备，整体拼装前后支腿。e.检验各部尺寸，调整主桁梁平顺度。③架桥机试吊架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查机械电气设备及仪表是否正常，对吊梁台车的起吊、横移及制动、前支腿升降等做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，重载试吊，检查重载时前、后、中支点最大工作反力。符合设计要求后，方可架梁。⑵梁体架设顺序：从中间向两边均匀对称架设。⑶架设箱梁、空心板梁的施工要点①脱空前支架架桥机运行前，运行轨道下的梁隔板、翼板必须焊接完毕，并在前轮停车位置设限位器，以防止架桥机因惯性或其它原因溜车造成危险。吊梁台车移至架桥机后端并可靠制动后脱空前支架，架桥机悬臂前行到安装孔位，在轨面上作停止位置标记并派专人安放止轮器。②顶升前支腿，架桥机呈吊梁状态 在墩帽支承面上用橡胶支垫垫平，顶升支架呈铅垂状态，然后加双定位销，用5t倒链在支架两侧收紧。③架梁架桥机只能将位于架桥机轴线上的一片梁不经墩顶横移直接放在支座上，其余梁片均需在墩顶横移后才能就位，故应按照先边梁后中梁并对称的顺序架设。a.架桥机就位后，将事先准备好的喂梁轨道平车及梁体，通过架桥机喂梁轨道前端安放的5t卷扬机牵引运梁平车，使梁片进入架桥机腹巷至预定位置，吊梁台车移到大梁上方，挂好前后吊点的吊杆和底梁，检查无误后启动2台卷扬机组将梁吊起横移对中，前行到位后再横移到预定位置，两吊点卷扬机组动作一致地均衡地使梁片落至距横移设备20～30cm时，再调整一次梁片纵横向位置，确保连续缝或伸缩缝达到构造要求，而后继续落梁至横移设备的走板上。梁体前行时保持梁片对中、低位走行，并派专人在桥墩台监视梁体及大车运行情况、电缆滑移情况等，防止大车脱轨及梁片即将到位时撞击前端联结系，以及电缆崩断、电缆滑车卡死等故障。b.梁体墩顶横移就位。在导梁下弦杆上装设液压泵站供油，采用液压滚道系统分次顶推方法实现预制梁在墩顶上的横移。其主要作法是：将滚杠用钢框架固定起来作为滚架，放在沿盖梁通长布置分段拼装的滚道上，滚道在盖梁支承垫石位置留槽；滚架上方放置走板，走板上的销座甲与走道上的销座乙用液压顶杠连接，以销座甲作为反力架，形成液压滚道系统，作为架桥机附属设备；梁体落在走板上后，两边设斜撑并用木楔打紧，根据每片梁横移距离，分次在滚道调整销座甲的位置使梁片横移就位。c.落梁换支座。当梁体用液压杠顶进横移至支座上方，经检查前后左右无偏差后，利用100t扁千斤顶将梁顶起，撤除走板、滚架及滚道，安放支座，落千斤顶使梁片一端就位，然后用同样方法使梁片另一端就位。d .移落梁注意事项：铺设滚道时，滚道底部一定要抄平、垫实，防止在横移过程中走板局部弯曲而影响横移；横移时，梁两端同步进行，并派专人在走板下喂入滚架，边梁就位后，采用5t倒链暂固定于桥墩盖梁上，内梁就位后侧面加斜撑保护，两片梁横隔板焊接完后，方可解除防护设施。⑷质量控制架梁的关键是要保证梁位和支座安放的质量，除必须遵守《公路桥涵施工技术规范》有关规定和设计要求外，还应符合下列规定：①支座底面中心线与墩台支承垫石十字钱相重合；②梁端伸缩缝、连续缝符合要求；③在保证梁梗竖直前提下，梁片间隙应符合规定；④支座底面与支承垫石以及支座顶面与梁底均应密贴，整孔梁不准有三条腿现象。⑸安全措施①所有架梁作业人员均应戴安全帽，前端高空作业人员系安全带。架梁时墩顶面设安全网，桥下禁止行人、车辆通过；②对架桥机设备、起吊钢绳、桁梁主节点、电力系统、液压系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查，使架桥机处于良好的工作状态。③雨天或六级以上大风天，停止架梁作业。④架桥机组装、解体、运行、吊梁、移梁、落梁严格遵守操作规程和工艺流程。⑹焊接梁片横隔板采用移动式手摇卷扬机提升吊篮施工，手摇卷扬机固定于带走行轮的支架上，卷扬机的钢丝绳通过梁片之间2cm空隙提升和降落梁下吊篮。电焊机放在已架好的桥面上，人站在吊篮内操作。卷扬机卷筒两侧分别设齿轮机构和棘轮机构，棘轮机构由棘轮和棘爪组成。棘轮机构的设计原理：棘轮上每隔2cm 开一矩形槽，当提升吊篮时，用手摇手柄，棘轮碰撞棘爪，棘爪内弹簧受力回缩，吊篮上升，一旦停止摇手柄，棘爪就会靠弹簧的弹性伸出绊住棘轮，使吊篮不会因重力下落；需下落吊篮时，将棘爪旋转1800。10.涵洞工程施工工艺框图及文字说明10.1涵洞施工工艺框图（见下图）基坑测量放样基础施工涵身、端翼墙放样涵身、端翼墙施工基坑开挖基底检查基底处理制作试件制作试件沉降缝、防水层施工盖板施工锥坡、出入口铺砌施工立模钢筋绑扎砼浇注涵身两侧对称回填夯实制作试件模板制作安装钢筋制作绑扎10.2涵洞工程施工工艺框图文字说明： ⑴基坑开挖测量放样后，根据地形、地质条件和基坑开挖工作量的大小，分别采用人工或人工配合机械开挖。开挖过程中，应根据坑壁土质状况，适当放坡，并基坑底每侧宜分别加宽50～100cm，便于基坑排水及施工。⑵基底处理基坑开挖完成后，应立即进行基底承载力检测试验，若承载力满足设计要求，应在监理工程师检查签认后立即进行基础施工。若承载力不满足设计要求，则应按设计文件或监理工程师要求，进行基底换填处理或采取强夯方式，加强地基承载力，使之达到设计要求。⑶基础施工①浆砌片石基础基础砌筑前，首先按设计沉降缝分缝放线，并利用符合质量要求的石料作砌体材料。基础砌筑采用挤浆法。砌筑第一层时，如基底为土质，基底不坐浆，如基底为石质，先将基底清洗干净，润湿后坐浆。②砼基础砼基础浇注，可在开挖好的基坑内直接立模浇筑（模板可采用组合钢模，φ40钢管支撑）。砼搅拌应将合格材料用磅秤称量后，严格按施工配合比采用小型搅拌机现场拌制，砼浇注和振捣应严格执行施工规范标准。浇筑完成后，及时用草袋覆盖并洒水养护。⑷墙身施工砼墙身施工程序基本同基础施工。⑸盖板砼施工 盖板砼施工采用组合钢模，内涂脱模剂，φ40钢管支撑。钢筋采用规格、型号与设计相符的合格钢筋进行弯折、绑扎，并用与盖板同标号砼块作支垫，确保砼保护层厚度，砼搅拌、浇筑、振捣、养护与基础砼同。⑹锥坡及其他砌体工程锥坡、护坡和河道铺砌等工程，必须在坡面或基面夯实、整平后进行，片石应相互咬接，砌缝砂浆饱满。⑺养护浆砌砌体在砂浆初凝后或混凝土圬工在混凝土初凝后，洒水养护7～14d，养护期间不得碰撞，振动或承重。⑻沉降缝、防水层涵洞基础与墙身沉降缝要在同一竖直面，两端面应竖直、表面平整；用于沉降缝的填料应具弹性和不透水性，且应填塞紧密。防水层施工应按设计要求进行。⑼涵洞两侧缺口填土涵洞两侧缺口填土，应在涵洞圬工强度达100%设计强度后进行，按设计要求选择合格的渗水性材料，同时，分层对称填筑层厚20～30cm，并利用蛙式打夯机或其他小型压实机具进行夯压密实，涵洞两侧填土长度每侧不小于2倍孔径长度。