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  • 2022-05-11 18:29:31 发布

施工规范CJJ37-90城市道路设计规范 (1998年版)

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工程建设标准全文信息系统中华人民共和国行业标准城市道路设计规范北京工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统工程建设标准局部修订公告第号行业标准城市道路设计规范由北京市市政工程设计研究院会同有关单位进行了局部修订已经有关部门会审现批准局部修订的条文自一九九九年一月十五日起施行该规范中相应条文的规定同时废止现予公告中华人民共和国建设部年月日中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统中华人民共和国行业标准城市道路设计规范主编单位北京市市政设计研究院批准部门中华人民共和国建设部实施日期年月日中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统关于发布行业标准城市道路设计规范的通知建标号各省自治区直辖市建委建设厅计划单列市建委国务院有关部门根据原国家城建总局城发科字第号文的要求由北京市市政设计研究院主编的城市道路设计规范业经审查现批准为行业标准编自一九九一年八月一日起施行本标准由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口管理其具体解释等工作由北京市市政设计研究院负责本标准由建设部标准定额研究所组织出版一九九一年三月四日中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统主要符号一道路通行能力设计高峰小时交通量与年平均日交通量的比值一条自行车车道的路段设计通行能力在时间段内通过观测断面的自行车辆数设计年限的年平均日交通量本面进口道的设计通行能力折减后本面进口道的设计通行能力设有专用左转车道时本面进口道的设计能力设有专用右转车道时本面进口道的设计通行能力设有专用左转与专用右转车道时本面进口道的设计通行能力设计小时交通量中专用左转车道的设计通行能力国本面进口道左转车的设计通过量建不折减本面各种直行车道设计通行能力的对面左转车筑数资一条机动车车道的设计通行能力讯一条机动车车道路段可能通行能力网一条自行车车道的路段可能通行能力专用右转车道的设计通行能力W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统一条自行车道的设计通行能力一条直左车道的设计通行能力一条直左右车道的设计通行能力一条直右车道的设计通行能力本面各种直行车道数信号周期连续车流通过观测断面的时间段信号周期内的绿灯时间绿灯小时连续车流平均车头间隔时间直行或右行车辆通过停止线的平均间隔时间变为绿灯后第一辆车启动并通过停止线的时间自行车道的道路分类系数机动车道行能力的道路分类系数左转车占本面进口道车辆的比例直左车道中左转车所占比例右转车占本面进口道车辆的比例主要方向交通量与断面交通量的比值直行车道通行能力折减系数交织长度修正系数中国二道路横断面设计建计算积雪厚度筑堆雪高度资顶角抹角宽度讯设计横坡度网人行道高峰小时行人流量宽人行道的设计行人通行能力路侧带宽度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统非机动车车行道宽度机动车车行道宽度或机动车与非机动车混合行驶的车行道宽度两侧分隔带宽度中间分隔带宽度设施带宽度绿化带宽度侧向净宽非机动车道路缘带宽度机动车道路缘带宽度人行道宽度非机动车道自行车道路面宽度机动车道路面宽度或机动车与非机动车混合行驶的路面宽度红线宽度路肩宽度两侧分车带宽度机动车车行道安全带宽度分隔带内堆雪宽度硬路肩宽度中间分车带宽度中保护性路肩宽度国自然积雪质量密度建堆雪质量密度筑梯形雪堆边坡系数资与积雪地区类别有关的系数讯网三平面与纵断面设计最大横净距汽车计算位置或到缓和曲线起点的距离W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统超高旋转轴至路面边缘的宽度路面横坡度超高横坡度道路中心线纵坡度平面线长度圆曲线长度超高缓和段长度曲线内侧汽车行驶轨迹长度缓和曲线长度交织长度机动车车道中线圆曲线半径平曲线内侧汽车行驶轨迹半径道口侧向视距停车视距道路中心线转角回旋线角超高横坡度与路拱坡度的代数差超高渐变率通过汽车计算位置或与平曲线切线的平行线和或至缓和曲线终点间弦线的夹角横向力系数中视距线所对的圆心角国建四路基设计筑土的平均稠度资骨料最大粒径讯土的级配曲线上通过量为的粒径网土的级配曲线上通过量为的粒径土的级配曲线上通过量为的粒径土基干燥状态的水位临界高度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统土基中湿状态的水位临界高度土基潮湿状态的水位临界高度土的液限含水量液塑限仪测定土的平均含水量土的塑限含水量液塑限仪测定曲率系数不均匀系数五柔性路面设计材料的粘结力材料的动载粘结力沥青混凝土面层材料模量值土基回弹模量三层体系上层材料的回弹模量三层体系中层材料的回弹模量设计年限内路面摆式仪使用值路面摆式仪验收测定值沥青混凝土面层材料弯拉强度半刚性基层材料弯拉强度沥青混合料面层材料的剪切强度三层体系柔性路面中层当量层厚度或不利季节中路槽底最低点距地下水位或地表积水高度国三层体系柔性路面上层当量层厚度建相当沥青混凝土补强层的当量厚度筑沥青混凝土弯拉结构强度系数资半刚性基层弯拉结构强度系数讯沥青混合料面层剪切结构强度系数网路表容许回弹弯沉值在标准承载板的测点用标准轴载汽车测定的弯沉值W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统旧路面各测点的实测弯沉值用标准承载板测定的弯沉值路段内旧路面的平均弯沉值旧路段路表计算弯沉值的代表值路表实际回弹弯沉值或三层体系表面计算点处的弯沉值设计年限内设计车道上标准轴载累计数停车站或交叉口设计年限内同一位置停车的标准轴载累计数设计初期机动车车行道上日交通量换算为日标准轴载的轴数设计年限内机动车车行道上各种轴载换算为标准轴载的累计数被换算各级轴载的轴数设计初期设计车道上日标准轴载的轴数旧路面结构作为一层与加铺路面层数之和每个路段弯沉值测点数被换算各级轴载的轮胎压强用标准承载板测定的第级压强标准轴载的轮胎压强或标准轴载的单轮轮迹当量圆半径中被换算各级轴载的单轮轮迹当量圆半径国沥青路面面层平均温度建测定时路面表面温度与前五个小时平均气温之和筑资设计年限讯材料的实际弯拉应力网材料的容许弯拉应力沥青混凝土面层底面弯拉应力沥青混凝土面层材料容许弯拉应力W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统计算点最大主压应力半刚性基层底面弯拉应力半刚性基层材料容许弯拉应力破裂面上的有效法向应力沥青混合料面层材料的容许剪应力计算点最大剪应力面层破裂面上的实际剪应力道路分类系数路面类型系数设计年限内交通量的年平均增长率轮组数系数轴数分配系数计算点最大主压应力系数旧路当量回弹模量增大系数季节影响系数计算点最大剪应力系数将值换算为值的系数材料的内摩阻角路表回弹弯沉综合修正系数沥青路面温度修正系数中六水泥混凝土路面设计国每块混凝土板纵缝处拉杆钢筋面积建每延米混凝土板所需钢筋面积筑混凝土板宽度资混凝土路面传力杆钢筋直径讯计算纵向钢筋时为横缝间距计算横向钢筋时为网不设拉杆的纵缝间距混凝土路面拉杆钢筋直径水泥混凝土弯拉弹性模量W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统水泥混凝土路面基层顶面的当量回弹模量或旧路路表的当量回弹模量水泥混凝土路基层预面的计算回弹模量或旧路加铺其路表的计算回弹模量每块混凝土板纵缝拉杆钢筋所受的拉力水泥混凝土弯拉强度混凝土板厚度混凝土板加厚板边的厚度混凝土板长度传力杆长度拉杆长度混凝土板横缝或纵缝范围内传力杆或拉杆根数混凝土板纵缝处拉杆根数水泥混凝土在承压状态下单根传力杆的传荷能力横缝或纵缝处单根传力杆的传荷能力被换算各级轴载单根传力杆在弯曲状态下的传荷能力标准轴载或接缝处一组传力杆传递的荷载中不设传力杆时混凝土板在接缝处承担的荷载国混凝土板的相对刚度半径建计算温度翘曲应力时混凝土板的相对刚度半径筑横缝或纵缝处传力杆或拉杆间距混凝土板纵缝处拉杆间距资混凝土板的温度梯度讯网混凝土路面接缝宽度水泥混凝土的质量密度混凝土路面的综合应力W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统水泥混凝土的容许承压应力标准轴载作用下的计算荷载应力一次最大行车荷载作用下的计算荷载应力水泥混凝土的弯拉疲劳强变标准轴载作用下的最大应力混凝土板的温度翘曲应力混凝土板纵边中点方向温度翘曲应力混凝土板中点方向板长温度翘曲应力混凝土板中点方向板宽温度翘曲应力钢筋的容许应力一次最大行车荷载作用下的最大应力拉杆钢筋与水泥混凝土间的容许粘结力水泥混凝土的线膨胀系数与汽车后轴轴数及其他因素有关的后轴数系数混凝土路面综合系数混凝土路面动荷系数混凝土路面方向板长温度应力系数混凝土路面方向板宽温度应力系数计算荷位系数计算时按照是否设置传力杆而采用的系数中混凝土路面基层当量回弹模量的增大系数国混凝土板底面与基层间的摩擦系数建水泥混凝土的泊松比筑混凝土路面基层与土基的泊松比综合值资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统本规范采用的代号漂石卵石砾砂细粒土粉质土粘质土有机质土泥炭除巨粗组以外的各粒组很高液限土高液限土中液限土低液限土均匀级配间断级配中不良级配良好级配国石料磨光值建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统目录第一章总则第二章一般规定第一节道路分类与分级第二节计算行车速度第三节设计车辆第四节道路建筑限界第五节设计年限第六节道路抗震设防第三章道路通行能力第一节设计小时交通量第二节道路通行能力第三节人行道人行横道人行天桥人行地道的通行能力第四章道路横断面设计第一节设计原则第二节横断面布置第三节机动车车道与路面宽度第四节非机动车车行道宽度路面宽度与路面结构中第五节路侧带宽度及人行道铺装结构第六节国分车带第七节建路肩第八节筑路拱曲线与路拱坡度第九节缘石资第五章平面与纵断面设计讯第一节平面设计网第二节纵断面设计第三节平面线形与纵断面线形的组合第六章道路与道路交叉W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第一节设计原则与规定第二节平面交叉第三节立体交叉第七章道路与铁路交叉第一节设计原则与规定第二节道路与铁路平面交叉第三节道路与铁路立体交叉第八章路基设计第一节设计原则与规定第二节路基设计调查第三节路基土分类第四节土质路基压实度标准第五节土基的干湿类型第六节土质路基最小填土高度第七节路基边坡第八节路基疏干与加固稳定措施第九章柔性路面设计第一节设计原则与规定第二节设计标准第三节结构组合设计第四节新建路面结构层的计算第五节旧路面补强厚度计算中第六节路面防滑第十章国水泥混凝土路面设计第一节建设计原则与规定第二节筑设计标准及参数第三节结构组合设计资第四节混凝土板厚度设计讯第五节混凝土板平面尺寸温度翘曲应力验算与接缝设计网第六节板的局部补强及其他处理第十一章广场与停车场第一节城市广场W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第二节停车场第三节公共交通首末站第十二章道路排水第一节道路地面水的排除第二节道路地下水的排除第十三章道路绿化第一节设计原则与规定第二节绿化种植要求与标准第三节绿化与照明交通设施等的关系第十四章道路照明第一节设计原则与规定第二节道路照明标准第三节道路照明设施第四节特殊地点的照明第十五章交通设施第一节交通标志第二节交通标线第三节人行天桥和人行地道第四节防护设施第五节公共电汽车停靠站第十六章地下管线地上杆线第一节地下管线中第二节地上杆线附录一国路基土的符号组合规则附录二建黄土盐渍土膨胀土与红粘土分类附录三土的统一分类法与原路基土分类法的对应关系筑附录四土质路基临界高度资附录五路基上分类简易鉴别法讯附录六本规范采用的计量单位网附录七本规范用词说明附加说明W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第一章总则第条为使城市道路设计达到技术先进经济合理安全适用保证质量特制定本规范第条本规范适用于大中小城市以及大城市的卫星城等规划区内的道路广场停车场设计街坊内部道路与县镇道路不属本规范范围新建道路必须按照本规范进行设计在旧城市道路改建设计中个别指标受特殊条件限制达不到本规范规定标准时经过技术经济比较近期工程可做合理变动待逐步改造后达到规范要求城市道路与公路以城市规划区的边线分界城市与卫星城等规划区以外的进出口道路可参照本规范与公路等有关规范选用适当标准进行设计进出口道路以外部分应按公路等有关规范执行第条应按照城市总体规划确定的道路类别级别红线宽度横断面类型地面控制标高地下杆线与地下管线布置等进行道路设计中应按交通量大小交通特性主要构筑物的技术要求进行道国路设计并应符合环境保护的要求建在道路设计中应处理好近期与远期新建与改建局部与整筑体的关系重视经济效益社会效益与环境效益资在道路设计中应妥善处理地下管线与地上设施的矛盾贯彻讯先地下后地上的原则避免造成反复开挖修复的浪费网在道路设计中应综合考虑道路的建设投资运输效益与养护费用等关系正确运用技术标准不宜单纯为节约建设投资而不适当地采用技术指标中的低限值W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统道路设计应根据交通工程要求处理好人车路环境之间的关系道路的平面纵断面横断面应相互协调道路标高应与地面排水地下管线两侧建筑物等配合在道路设计中注意节约用地合理拆迁房屋妥善处理文物名木古迹等在道路设计中应考虑残疾人的使用要求第条道路设计涉及其他工程如桥梁城市防洪排水给水电力电信燃气铁路等时本规范有规定者应按本规范执行本规范无规定者可参照有关规范执行中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第二章一般规定第一节道路分类与分级第条按照道路在道路网中的地位交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等城市道路分为四类一快速路快速路应为城市中大量长距离快速交通服务快速路对向车行道之间应设中间分车带其进出口应采用全控制或部分控制快速路两侧不应设置吸引大量车流人流的公共建筑物的进出口两侧一般建筑物的进出口应加以控制二主干路主干路应为连接城市各主要分区的干路以交通功能为主自行车交通量大时宜采用机动车与非机动车分隔形式如三幅路或四幅路主干路两侧不应设置吸引大量车流人流的公共建筑物的进出口中三次干路国次干路应与主干路结合组成道路网起集散交通的作用兼建有服务功能筑四支路资支路应为次干路与街坊路的连接线解决局部地区交通以讯服务功能为主网第条除快速路外每类道路按照所占城市的规模设计交通量地形等分为级大城市应采用各类道路中的级标准中等城市应采用级标准小城市应采用级标准W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统有特殊情况需变更级别时应做技术经济论证报规划审批部门批准第二节计算行车速度第条计算行车速度的规定见表当旧路改建有特殊困难如商业街文化街等经技术经济比较认为合理时可适当降低计算行车速度但应考虑夜间行车安全各类各级道路计算行车速度表道路类别快速路主干路次干路支路道路级别一计算行车速度注条件许可时宜采用大值第三节设计车辆第条机动车设计车辆外廓尺寸见表及图机动车设计车辆外廓尺寸表项目车辆类型总长总宽总高前悬轴距后悬中小型汽车国普通汽车建铰接车筑及资注总长为车辆前保险杠至后保险杠的距离总宽为车箱宽度讯不包括后视镜总高为车箱顶或装载顶至地面的高网前悬为车辆前保险杠至前轴轴中线的距离轴距双轴车时为前轴轴中线至后轴轴中线的距离铰接车时为前轴轴中线至中轴轴中线的距离及中轴轴中线至后轴轴中线的距离后悬为车辆后保险杠至后轴轴中线的距离W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统512.71.30.21.41.8小型汽车0.2121.56.54.00.31.92.5普通汽车0.3181.75.86.73.80.31.92.5铰接车0.3图机动车设计车辆外廓尺寸单位第条非机动车设计车辆的外廓参考尺寸见表非机动车设计车辆外廓参考尺寸表项目车辆类型总长总宽总高中国自行车三轮车建板车筑兽力车资讯注总长自行车为前轮前缘至后轮后缘的距离三轮车为前轮前缘至车箱后缘的距离网板车兽力车均为车箱前端至车箱后缘的距离总宽自行车为车把宽度其余车均为车箱宽度总高自行车为骑车人骑在车上时头顶至地面的高度其余车种均为载物顶部至地面的高度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第四节道路建筑限界第条城市道路建筑限界见图顶角抹角宽度应与机动车道侧向净宽一致最小净高见表建筑限界内不得有任何物体侵入0.5m0.5mW1hcW1WaWbWmcWfWpWmbWcWmcWfWg无中间带ee0.5mh"e中W1WfW1国WscWsc建Wdm筑WmcWmcWsm资讯有中间带网图道路建设限界图中中间分车带宽度中间分隔带宽度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统机动车车道宽度或机动车与非机动车混合行驶的车行道宽度侧向净宽机动车道路缘带宽度非机动车道路路缘带宽度机动车车行道安全带宽度非机动车车行道宽度路侧带宽度设施带宽度人行道宽度自行车道人行道及其他非机动车车行道的最小净高机动车车行道最小净高顶角抹角宽度最小净高表车行道种类机动车非机动车行驶车辆种类各种汽车无轨电车有轨电车自行车行人其他非机动车最小净高中国第五节设计年限建第条道路交通量达到饱和状态时的设计年限规定筑如下快速路主干路为次干路为支路为资第条路面结构达到临界状态的设计年限规定如讯下网一水泥混凝土路面见第条代表年W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统二沥青混凝土路面沥青碎石路面与沥青贯入式碎砾石路面为支路修筑沥青混凝土等高级路面时可采用三沥青表面处治路面为四粒料路面为第六节道路抗震设防第条地震区的道路工程及重要的附属构筑物应按国家规定工程所在地区的设防烈度进行抗震设防第条道路工程以设计地震烈度表示的设防起点一般为度以下情况设防起点应为度度以下不设防一高填方路基边坡或深挖方路堑边坡地震时可能产生大规模滑坡塌方的重要路段二重要附属构筑物如高挡土墙高护坡高护岸等二软土层或可液化土层上的道路工程中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第三章道路通行能力第一节设计小时交通量第条机动车道通行能力按单位时间通过道路某断面的小客车数计中小城市小型汽车很少时可按普通汽车计计算路段的通行能力时车种换算系数见表计算平面交叉口的通行能力时车种换算系数见表路段车种换算系数表车种小客车普通汽车铰接车换算关系平面交叉口车种换算系数表车种交叉口形式小客车普通汽车铰接车环形平面交叉口中国信号灯管制平面交叉口建第筑条确定车道数的设计小时交通量按下式计算资式中设计小时交通量讯网设计年限的年平均日交通量设计高峰小时交通量与年平均日交通量的比值当不能取得年平均日交通量时可用有代表性的W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统平均日交通量代替主要方向交通量与断面交通量的比值第条年平均日交通量或平均日交通量与值均应由各城市观测取得未进行观测的城市可参照性质相近的邻近城市的数值选用新辟道路可参照性质相近的同类型道路的数值选用不能取得时值可采用值可采用第条确定设计年限的年平均日交通量时应综合考虑现有交通量正常增长交通量吸引交通量发展交通量等第二节道路通行能力第条路段通行能力分为可能通行能力与设计通行能力在城市一般道路与一般交通的条件下并在不受平面交叉口影响时一条机动车车道的可能通行能力按下式计算式中一条机动车车道的路段可能通行能力连续车流平均车头间隔时间当本市没有的观测值时可能通行能力可采用表的数值一条车道可能通行能力表中计算行车速度国可能通行能力建筑资不受平面交叉口影响的机动车车道设计通行能力计算公式如讯下网式中一条机动车车道的设计通行能力机动车道通行能力的道路分类系数见表W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统机动车道的道路分类系数表道路分类快速路主干路次干路支路受平面交叉口影响的机动车车道设计通行能力应根据不同的计算行车速度绿信比交叉口间距等进行折减第条一条自行车车道宽不受平面交叉口影响时一条自行车车道的路段可能通行能力按下公式计算式中一条自行车车道的路段可能通行能力连续车流通过观测断面的时间段在时间段内通过观测断面的自行车辆数自行车车道路面宽度路段可能通行能力推荐值有分隔设施时为无分隔设施时为不受平面交叉口影响一条自行车车道的路段设计通行能力按下式计算中式中国一条自行车车道的路段设计通行能力建筑自行车道路的道路分类系数见表资自行车道的道路分类系数表讯道路分类快速路主干路次干路支路网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统受平面交叉影响一条自行车车道的路段设计通行能力设有分隔设施时推荐值为以路面标线划分机动车道与非机动车道时推荐值为自行车交通量大的城市采用大值小的采用小值第条信号灯管制十字形交叉的设计通行能力按停止线法计算十字形交叉的设计通行能力为各进口道设计通行能力之和进口道设计通行能力为各车道设计通行能力之和一各种直行车道的设计通行能力直行车道设计通行能力应按下式计算式中一条直行车道的设计通行能力信号周期信号周期内绿灯时间变为绿灯后第一辆车启动并通过停止线的时间可采用直行或右行车辆通过停止线的平均间隔时间直行车道通行能力折减系数可采用直右车道设计通行能力应按下式计算中式中国一条直右车道的设计通行能力直左车道设计通行能力应按下式计算建筑式中一条直左车道的设计通行能力资直左车道中左转车所占比例讯直左右车道设计通行能力应按下式计算网式中一条直左右车道的设计通行能力W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统二进口道设有专用左转与专用右转车道时设计通行能力应按照本面车辆左右转比例计算先计算本面进口道的设计通行能力再计算专用左转及专用右转车道的设计通行能力进口道设计通行能力应按下式计算式中设有专用左转与专用右转车道时本面进口道的设计通行能力本面直行车道设计通行能力之和左转车占本面进口道车辆的比例右转车占本面进口道车辆的比例专用左转车道设计通行能力应按下式计算式中专用左转车道的设计通行能力专用右转车道设计通行能力式中专用右转车道的设计通行能力三进口道设有专用左转车道而未设专用右转车道时专用左转车道的设计通行能力应按本面左转车辆比例计算如下式式中设有专用左转车道时本面进口道设计通行能力中国本面直行车道及直右车道设计通行能力之和建筑资四进口道设有专用右转车道而未设专用左转车道时专用讯右转车道的设计通行能力按本面右转车辆比例计算如下网式式中设有专用右转车道时本面进口道的设计通行能W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统力本面直行车道及直左车道设计通行能力之和五在一个信号周期内对面到达的左转车超过时应折减本面各种直行车道包括直行直左直右及直左右等车道的设计通行能力当时本面进口道的设计通行能力按下式折减式中折减后本面进口道的设计通行能力本面进口道的设计通行能力本面各种直行车道数本面进口道左转车的设计通过量不折减本面各种直行车道设计通行能力的对面左转车数当交叉口小时为大时为为每小时信号周期数第条信号灯管制形交叉口的设计通行能力为各进口道设计通行能力之和典型计算图式见图及图中国建筑资讯图形交叉口设计通行能力曲型计算图式一网一图中形交叉口设计通行能力为各进口道通行能力之和还应验算进口道左转车对进口道通行能力的折减按以下规定计算W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 图形交叉口设计通行能力典型计算图式二进口道的设计通行能力用式计算进口道为直右车道其设计通行能力用式计算进口道为直左车道其设计通行能力用式计算当进口道每个信号周期的左转车超过时应折减进口道的设计通行能力用式计算二图中形交叉口设计通行能力为各进口道通行能力之和应验算进口道左转车对进口道设计通行能力的折减按以下规定计算进口道的设计通行能力用式计算进口道的设计通行能力用式计算式中为本面直行车道的设计通行能力进口道的直行车辆不受红灯信号控制通行能力有较大中提高但交叉口的设计通行能力应受交通特性的制约如直行车国道的车流与对向车流大致相等时则进口道的设计通行能力可建采用进口道的数值筑当进口道每个信号周期的左转车超过时应折减资进口道的设计通行能力用式计算讯第条信号灯管制交叉口进口道的一条自行车车道网的设计通行能力为第条环形交叉口机动车车行道的设计通行能力与相应非机动车数见表W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统环形交叉口设计通行能力表相动车车行道的设计通行能力相应的自行车数注表列机动车车行道的设计通行能力包括的右转车当右转车为其他比例时应另行计算表列数值适用于交织长度为当时表中机动车车行道的设计通行能力应进行修正修正系数按下式计算第三节人行道人行横道人行天桥人行地道的通行能力第条人行道人行横道人行天桥人行地道的可能通行能力见表人行道人行横道人行天桥人行地道的可能通行能力表人行道人行横道人行天桥人车站码头的人行类别行地道天桥人行地道可能通行能力中国注建为绿灯小时第筑条人行道人行横道人行天桥人行地道的设计通行能力折减系数规定如下资一全市性的车站讯码头商场剧场影院体育馆场公园展览馆及市中心区行人集中的人行道网人行横道人行天桥人行地道等计算设计通行能力的折减系数采用W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统二大商场商店公共文化中心及区中心等行人较多的人行道人行横道人行天桥人行地道等计算通行能力的折减系数采用三区域性文化商业中心地带行人多的人行道人行横道人行天桥人行地道等计算设计通行能力的折减系数采用四支路住宅区周围道路的人行道及人行横道计算设计通行能力的折减系数采用第条人行道人行横道人行天桥人行地道的设计通行能力见表人行道人行横道人行天桥人行地道的设计通行能力表折减系数类别人行道人行横道人行天桥人行地道车道码头的人行天桥人行地道注车站码头的人行天桥人行地道的一条人行带宽度为其余情况为中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第四章道路横断面设计第一节设计原则第条道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行横断面型式布置各组成部分尺寸及比例应按道路类别级别计算行车速度设计年限的机动车道与非机动车道交通量和人流量交通特性交通组织交通设施地上杆线地下管线绿化地形等因素统一安排以保障车辆和人行交通的安全通畅第条横断面设计应近远期结合使近期工程成为远期工程的组成部分并预留管线位置路面宽度及标高等应留有发展余地第条对现有道路改建应采取工程措施与交通管理相结合的办法以提高道路通行能力和保障交通安全第二节横断面布置第条道路的横断面型式有单幅路双幅路三幅路中及四幅路见图图国图中红线宽度建机动车车行道宽度或机动车与非机动车混合行驶的筑车行道宽度资非机动车车行道宽度讯机动车道路面宽度或机动车与非机动车混合行驶的网路面宽度非机动车道路面宽度机动车道路缘带宽度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统MOC.CEAONIS图单幅路横断面图一.WWW网讯资筑图单幅路横断面图二建国中工程建设标准全文信息系统 MOC.CEAON图单幅路横断面图三IS.WWW网讯资筑图双幅路横断面图一建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统MOC.CEAONIS图双幅路横断面图二.WWW网讯资筑图双幅路横断面图三建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统MOC.CEAONIS图三幅路横断面图.WWWWshWshW1W1Wmb0.25mWmbWscWsmWsc0.25mWfWf网WdbWdmWdbWfWfWpWbWcWcWbWpWmcWmcWmcWmbWmbWa讯WpbWpcWpcWpbWa资Wr筑图四幅路横断面图建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统非机动车道路缘带宽度侧向净宽中间分隔带宽度中间分车带宽度两侧分隔带宽度两侧分车带宽度路侧带宽度人行道宽度绿化带宽度设施带宽度路肩宽度硬路肩宽度保护性路肩宽度各种横断面型式的适用条件如下一单幅路适用于机动车交通量不大非机动车较少的次干路支路以及用地不足拆迁困难的旧城市道路二双幅路适用于单向两条机动车车道以上非机动车较少的道路有平行道路可供非机动车通行的快速路和郊区道路以及横向高差大或地形特殊的路段亦可采用双幅路三三幅路适用于机动车交通量大非机动车多红线宽度大于或等于的道路中四四幅路适用于机动车速度高单向两条机动车车道以上国非机动车多的快速路与主干路建第条一条道路宜采用相同型式的横断面当道路横筑断面型式或横断面各组成部分的宽度变化时应设过渡段宜以资交叉口或结构物为起止点讯第条桥梁隧道断面型式规定如下网一小桥断面型式及总宽度应与道路相同大中桥断面型式中车行道及路缘带宽度应与道路相同分隔带宽度可适当减窄但应大于或等于计算行车速度小于或等于的W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统道路的两侧分隔带可用交通标线代替桥上不应设停车带二隧道的的车行道及路缘带宽度应与道路相同分隔带宽度可适当减窄但应大于或等于分隔带可用交通标线代替但曲线隧道不得用标线代替隧道中不应设置停车带第三节机动车车道与路面宽度第条各级道路的机动车车道宽度应根据车型及计算行车速度确定机动车车道宽度见表机动车车道宽度表计算行车速度车道宽度车型及行驶状态大型汽车或大小型汽车混行小型汽车专用线公共汽车停靠站注大型汽车包括普通汽车及铰接车小型汽车包括以下的载货汽车小型旅行车吉普车小客车及摩托车等交叉口进口道车道宽度见第条中第条机动车车行道宽度包括几条车道宽度机动车道路面宽度包括车行道宽度及两侧路缘带宽度国单幅路与三幅路机动车车行道上采用临时实体中间分隔物分建隔对向交通时机动车道路面宽度应包括分隔物与两侧路缘带宽筑度见图采用双黄线分隔对向交通时机动车道路面宽资度应包括双黄线宽度见图讯快速路应设中间分车带特殊困难时可采用分隔物不得采网用双黄线计算行车速度大于或等于的主干路宜设中间分车带困难时可采用分隔物W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统分隔物W1w1WmbWmbWcWcWmcWmcWpc图单幅路三幅路设中间分隔物时横断面布置图双黄线宽度WmbWmbWcWcWpc图单幅路三幅路路面中间画双黄线时横断面布置图第四节非机动车车行道宽度路面宽度与路面结构第条非机动车车行道主要供自行车行驶应根据自行车设计交通量与每条自行车道设计通行能力计算自行车车道条数非机动车道路而宽度包括几条自行车车道宽度及两侧各路缘带宽度三幅路或四幅路的非机动车车行道上如有兽力车三轮车板车行驶时两侧非机动车道路面宽度除按设计通行能力计算确定中外还应适当加宽为减少分隔带断口保证机动车交通顺畅允国许少量机动车在非机动车道上顺向行驶一段距离时应适当加宽建非机动车道路面宽度筑第条非机动车车道宽度见表资非机动车车道宽度表讯车辆种类自行车三轮车兽力车板车网非机动车车道宽度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条非机动车道路面应根据筑路材料施工最小厚度路基土种类水文情况以及当地经验确定结构组合与厚度有少量机动车行驶时路面结构应满足机动车行驶要求路面结构应有足够强度面层应平整抗滑耐磨基层材料应具有适当强度和水稳定性处于潮湿地带及冰冻地区的道路应设垫层第五节路侧带宽度及人行道铺装结构第条路侧带宽度应根据道路类别功能设计行人交通量绿化沿街建筑性质及布设公用设施要求等确定第条路侧带各组成部分的宽度确定如下一人行道宽度必须满足行人通行的安全和顺畅由式计算并不得小于表的规定式中人行道宽度人行道高峰小时行人流量宽人行道的设计行人通行能力见第条人行道最小宽度表人行道最小宽度项目中大城市中小城市国各级道路建商业或文化中心区以及大型商店或大型公共文化机构集中路段筑火车站码头附近路段资讯长途汽车站网二绿化带宽度见第条三设施带包括设置行人护栏照明灯柱标志牌信号灯W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统等所需宽度红线宽度较窄及条件困难时设施带可与绿化带合并但应避免各种设施与树木间的干扰设施带宽度见表设施带宽度表项目宽度设置行人护栏设置杆柱注如同时设置护栏与杆柱时宜采用表中设置杆柱顶中的大值第条人行道铺装结构设计应贯彻因地制宜合理利用当地材料及工业废渣的原则并考虑施工最小厚度人行道铺装面层应平整抗滑耐磨美观基层材料应具有适当强度处于潮湿地带及冰冻地区时应采用水稳定性好的材料大型商店大型公共文化机构名胜古迹公园广场等附近和游览区道路的人行道面层应与周围环境协调并注意美观车辆出入口处人行道铺装的结构和厚度应根据车辆荷载确定第六节分车带中第国条分车带按其在横断面中的不同位置与功能分为中间分车带建简称中间带及两侧分车带简称两侧带分车带由分隔带及两侧路缘带组成筑分车带形式见图分车带最小宽度及侧向净宽等见表资第条讯分隔带可用缘石围砌高出路面在人行横道及停靠站处应铺装网第条积雪地区分隔带宽度除满足第条要求外还应根据临时堆放积雪的要求进行验算W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统建筑限界建筑限界W1WfW1W1w1WscWscWsc0.25mWcWdmWcWbWdbWbWmcWmcWmcWmbWsmWsb中间带图分车带分车带最小宽度表分车带类别中间带两侧带计算行车速度分隔带最小宽度路缘带宽度机动车道非机动车道侧向净宽机动车道非机动车道中安全带宽度国机动车道建非机动车道分车带最小宽度筑资注快速路的分车带均应采用表中栏中规定值计算行车速度小于讯的主干路与次干路可设路缘带分车带采用栏中规定值支路可不设路缘带网但应保证的侧向净宽表中分隔带最小宽度系按设施带宽度考虑的如设施带宽度大于应增加分隔带宽度安全带宽度为侧向净宽与路缘带宽度之差W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统一积雪地区类别按重现期为一遇的年积雪厚度年积雪时间一次降雪厚度等指标划分为重积雪地区中积雪地区和一般积雪地区三类见表积雪地区类别的指标表积雪地区类别指标重积雪地区中积雪地区一般积雪地区年积雪厚度年积雪时间一次降雪厚度二积雪地区分隔带宽度应根据不同类别积雪地区降雪量的大小及临时堆放积雪的要求确定降雪初期允许将路面积雪临时堆放在分隔带上积雪地区分隔带宽度应大于或等于堆雪宽度两侧分隔带的宽度可按临时堆放机动车道路面宽度之半的积雪量计算其余允许堆到路侧带上中间分隔带的宽度可按临时堆放路面全宽的积雪量计算堆雪宽度按式及式计算中两侧分隔带堆雪宽度应按下式计算国建筑中间分隔带堆雪宽度应按下式计算资讯式中分隔带内堆雪宽度可等于或小于中间分网隔带或两侧分隔带宽度计算积雪宽度为机动车道路面宽度计算积雪厚度设计重现期为W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统自然积雪质量密度可根据当地的积雪资料确定如无资料可采用堆雪质量密度一般采用梯形雪堆边坡系数即为边坡与水平面夹角一般可采用堆雪高度与积雪地区类别有关的系数一般可取类积雪地区取大值类取小值dsb<110cmxd2d2WsdWpc/2图堆雪宽度计算图三分隔带堆雪高度自路面边缘算起应小于或等于中第七节路肩国第条采取边沟排水的道路应在路面外侧设路肩路建肩分为硬路肩包括路缘带及保护性路肩见图筑左侧路肩适用于双幅路或四幅路中间具有排水沟的断面见资图讯第条计算行车速度大于或等于时应设硬网路肩硬路肩铺装应具有承受车辆荷载的能力硬路肩中路缘带的路面结构与机动车车行道相同其余部分可适当减薄硬路肩最小宽度见表W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统建筑限界WcWmc(Wmb)WspWshWs图路肩硬路肩最小宽度表计算行车速度硬路肩最小宽度有少量行人时的最小宽度注左侧路肩可采用表中硬路肩最小宽度中接近城市村镇有行人的路段右侧硬路肩宽度应根据人流国确定但不得小于表规定值建不设硬路肩时路肩宽度不得小于筑第条保护性路肩宽度应满足安设护栏杆柱交通资标志牌的要求最小宽度为讯保护性路肩为土质或简易铺装网第条快速路右侧路肩宽度小于且交通量较大时应设紧急停车带其间距宜为紧急停车带宽度及各部尺寸见图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统(wmb)WshWs3.0mWsp20m>30m20m过渡段停车长度过渡段图紧急停车带第八节路拱曲线与路拱坡度第条根据路面宽度路面类型横坡度等选用不同方次的抛物线形直线接不同方次的抛物线形与折线形等路拱曲线形式见图图路面中线iiWpc图不同方次的抛物线形线路拱中路面中线国ii建直线段抛物线段直线段Wpc筑图直线接不同方次的抛物线形路拱资路面中线讯ii网Wpc图单折线形路拱W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统路面中线i2i2i1i1iiWpc图多折线形路拱一不同方次的抛物线路拱见图不同方次的抛物形路拱设计坡度为路拱中点与路边连线的坡度二直线接不同方次的抛物线形路拱见图直线接不同方次的抛物线形路拱设计坡度为直线段横坡度三折线形路拱包括单折线形及多折线形两种见图及图单折线形路拱设计坡度为折线坡度多折线形路拱设计坡度为靠近缘石折线的坡度第条路拱设计坡度应根据路面宽度面层类型计算行车速度纵坡及气候等条件确定见表路拱设计坡度表中路面面层类型路拱设计坡度水泥混凝土国沥青混凝土建沥青碎石筑沥青贯入式碎砾石资沥青表面处治讯碎砾石等粒料路面网注快速路路拱设计坡度宜采用大值纵坡度大时取小值纵坡度小时取大值严寒积雪地区路拱设计坡度宜采用小值W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条非机动车车行道路拱设计坡度可根据路面面层类型按表选用第条人行道横坡度宜采用单面坡横坡度为第条路肩中路缘带部分的横坡度与路面相同其余部分的横坡度可加大第九节缘石第条缘石宜高出路面边缘隧道内线形弯曲路段或陡峻路段等处可高出并应有足够的埋置深度以保证稳定缘石宽度宜为桥上缘石的规定应符合现行的有关规范的要求第条缘石宜采用立式出入口宜采用斜式或平式有路肩时采用平式人行道及人行横道宽度范围内缘石宜做成斜式或平式便于儿童车轮椅及残疾人通行在分隔带端头或交叉口的小半径处缘石宜做成曲线形缘石材料可采用坚硬石质或水泥混凝土水泥混凝土抗压强度不宜低于中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第五章平面与纵断面设计第一节平面设计第条平面设计应符合下列原则一道路平面位置应按城市总体规划道路网布设二道路平面线形应与地形地质水文等结合并符合各级道路的技术指标三道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接合理地设置缓和曲线超高加宽等四道路平面设计应根据道路等级合理地设置交叉口沿线建筑物出入口停车场出入口分隔带断口公共交通停靠站位置等五平面线形标准需分期实施时应满足近期使用要求兼顾远期发展减少废弃工程第条直线平曲线的布设与连接宜符合下列规定一计算行车速度大于或等于时直线长度宜满足下中列要求国同向曲线间的最小直线长度宜大于或等于计算行车建速度数值的六倍筑反向曲线间的最小直线长度宜大于或等于计算行车资速度数值的二倍讯当计算行车速度小于地形条件困难时直线段长度网可不受上述限制但应满足设置缓和曲线最小长度的要求二计算行车速度大于或等于时半径不同的同向圆曲线连接处应设置缓和曲线受地形限制并符合下述条件之一W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统时可采用复曲线小圆半径大于或等于不设缓和曲线的最小圆曲线半径小圆半径小于不设缓和曲线的最小圆曲线半径但大圆与小圆的内移值之差小于或等于大圆半径与小圆半径之比值小于或等于三计算行车速度大于或等于时长直线下坡尽头的平曲线半径应大于或等于不设超高的最小半径在难以实施地段应采取防护措施四计算行车速度小于且两圆半径都大于不设超高最小半径可不设缓和曲线而构成复曲线第条道路的圆曲线半径应采用大于或等于表规定的不设超高最小半径值当受地形条件限制时可采用设超高推荐半径值地形条件特别困难时可采用设超高最小半径值圆曲线半径表计算行车速度不设超高最小半径设超高推荐半径设超高最小半径中第条平曲线由圆曲线及两端缓和曲线组成平曲线长度与圆曲线长度应大于或等于表国的规定值建平曲线与圆曲线最小长度表计算行车速度筑平曲线最小长度资圆曲线最小长度讯网道路中心线转角小于或等于时平曲线长度应大于或等于表的规定值W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统小转角平曲线最小长度表计算行车速度平曲线最小长度注小于时按计第条直线与圆曲线或大半径圆曲线与小半径圆曲线之间应设缓和曲线缓和曲线采用回旋线缓和曲线长度应大于或等于表规定值缓和曲线最小长度表计算行车速度缓和曲线最小长度计算行车速度小于时缓和曲线可用直线代替直线缓和段一端应与圆曲线相切另一端与直线相接相接处予以圆顺见图设直线缓和段前圆曲线直线缓和段圆曲线用圆曲线圆顺中R国建图直线缓和段的设置圆曲线半径大于表筑不设缓和曲线的最小圆曲线半径时直线与圆曲线可径相连接资不设缓和曲线的最小圆曲线半径表讯计算行车速度网不设缓和曲线的最小圆曲线半径W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条圆曲线半径小于表中不设超高最小半径时在圆曲线范围内应设超高最大超高横坡度的规定见表最大超高横坡度表计算行车速度最大超高横坡度超高的过渡方式应根据地形状况车道数超高横坡度值横断面型式便于排水路容美观等因素决定单幅路路面宽度及三幅路机动车道路面宽度宜绕中线旋转双幅路路面宽度及四幅路机动车道路面宽度宜绕中间分隔带边缘旋转使两侧车行道各自成为独立的超高横断面见图旋转轴旋转轴图超高过渡方式示意图第条由直线上的正常路拱断面过渡到圆曲线上的超高断面时必须在其间设置超高缓和段超高缓和段长度按下式计算中国式中建超高缓和段长度筑超高旋转轴至路面边缘的宽度超高横坡度与路拱坡度的代数差资超高渐变率讯超高旋转轴与路面边缘之间相对升降的比率网见表在超高缓和段长度与缓和曲线长度两者中取大值作为缓和曲线的计算长度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统超高渐变率表计算行车速度超高渐变率第条超高缓和段起终点处路面边缘出现的竖向转折应予以圆顺第条圆曲线半径小于或等于时应在圆曲线内侧加宽每条车道加宽值见表圆曲线每条车道的加宽值表圆曲线半径车型小型汽车普通汽车铰接车第条加宽缓和段长度的规定如下一设置缓和曲线或超高缓和段时加宽缓和段长度应采用与缓和曲线或超高缓和段长度相同值中二不设缓和曲线或超高缓和段时加宽缓和段长度应按加国宽侧路面边缘宽度渐变率为且长度不得小于建的要求设置筑第条视距的规定如下资一道路平面纵断面上的停车视距应大于或等于表讯规定值寒冷积雪地区应另行计算网二车行道上对向行驶的车辆有会车可能时应采用会车视距其值为表中停车视距的两倍三对于凸形竖曲线和立交桥下凹形竖曲线等可能影响行车W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统视距危及行车安全的地方均需验算行车规则验算时物高为目高在凸形竖曲线时为在桥下凹形竖曲线时为停车视距表计算行车速度停车视距四平曲线内侧的边坡建筑物树木等均不应妨碍视线应按横净距绘制包络线包络线与路面边缘之间的障碍物应予清除视距横净距计算公式见表最大横净距计算公式表计算条件计算公式公式号图号不图设缓和曲图线图中国设建缓图和筑曲资线讯网图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统表中最大横净距平曲线长度缓和曲线长度曲线内侧汽车行驶轨迹长度平曲线内侧汽车行驶轨迹半径其值为未加宽前路面内缘半径加视距线所对的圆心角回旋线角汽车计算位置或到缓和曲线起点的距离aalCSsSsLcaaa/2Riaa图不设缓和曲线图不设缓和曲线时时最大横净距计算图最大横净距计算图a中国L建SsLc筑25aa230.2650资LsLs讯amaam网28.126325.3276图设缓和曲线时最大横净距计算图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统停车视距圆曲线长度道路中心线转角通过汽车计算位置或与平曲线切线的平行线和或至缓和曲线终点间弦线的夹角见图或平曲线切线与缓和曲线的弦线的夹角见图aSsLLca1LsLsa2aa3MN图设缓和曲线时最大横净距计算图第条快速路及计算行车速度为的主干路纵坡度大于的路段或符合下列情况之一时可在上坡方向中车行道右侧设置爬坡车道爬坡车道宽度可采用国一沿上坡方向大型车辆的行驶速度降低到表规定的建容许最低速度以下时筑上坡方向容许最低速度表资计算行车速度容许最低速度讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统二由于上坡路段混入大型车辆的干扰降低路段通行能力时三经综合分析认为设置爬坡车道比降低纵坡经济合理时第条设置分隔带及缘石断口应符合下列规定一快速路上无信号灯管制交叉口的中间分隔带不应设断口快速路上两侧分隔带的断口间距应大于或等于主干路上两侧分隔带断口间距宜大于或等于断口最小长度宜采用二应严格控制快速路主干路的路侧带缘石断口两侧建筑物出入口宜设在支路或街坊内部路上缘石断口位置应离开交叉口间距应大于第条计算行车速度大于或等于的路段需加速合流或减速分流时应设变速车道变速车道长度经计算确定第条路段内人行横道应布设在人流集中处但不宜过密人行横道应设在通视良好的地点并应设醒目标志快速路上行人过街应采用人行天桥或人行地道主干路级宜采用人行天桥或人行地道第条桥梁引道线形规定如下一引道应与桥梁轴线保持相同的线形其最小长度见表中受地形限制不能满足上述要求必须设置平曲线时缓和国曲线不得进入桥头当桥梁设在曲线范围内在引道部分变为直建线时直线段的最小长度应符合第条规定筑桥隧引道与桥隧轴线线形保持一致的最小长度资表讯计算行车速度网最小长度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统二滨河路与桥头引道平交时应与桥头保持一定距离以避免在交叉口中陡坡与急弯重合三桥面宽度与路段的道路断面宽度不一致时应在引道范围设置过渡段路面边缘斜率可采用折点处应予以圆顺第条隧道引道线形规定如下一引道应与隧道轴线保持相同的线形其最小长度见表受地形限制不能满足上述要求时应控制缓和曲线不得进入隧道当隧道设置在曲线范围内在引道部分变为直线时直线段的最小长度应符合第条规定二洞口外应满足相应道路等级对视距的要求引道设中间分隔带时采用停车视距无中间分隔带时采用会车视距三单向行驶多孔隧道的引道应设置反向曲线与两端道路衔接反向曲线间的直线段最小长度以大于或等于计算行车速度数值的倍为宜特殊困难时亦应大于或等于停车视距第二节纵断面设计第条纵断面设计原则如下一纵断面设计应参照城市规划控制标高并适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排除中二为保证行车安全舒适纵坡宜缓顺起伏不宜频繁国三山城道路及亲辟道路的纵断面设计应综合考虑土石方平建衡汽车运营经济效益等因素合理确定路面设计标高筑四机动车与非机动车混合行驶的车行道宜按非机动车爬资坡能力设计纵坡度讯五纵断面设计应对沿线地形地下管线地质水文气网候和排水要求综合考虑路线经过水文地质条件不良地段时应提高路基标高以保证路基稳定当受规划控制标高限制不能提高时应采取稳定路W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统基措施旧路改建在旧路面上加铺结构层时不得影响沿路范围的排水沿河道路应根据路线位置确定路基标高位于河堤顶的路基边缘应高于河道防洪水位当岸边设置挡水设施时不受此限位于河岸外侧道路的标高应按一般道路考虑符合规划控制标高要求并应根据情况解决地面水及河堤渗水对路基稳定的影响道路纵断面设计要妥善处理地下管线覆土的要求道路最小纵坡度应大于或等于困难时可大于或等于遇特殊困难纵坡度小于时应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施六山城道路应控制平均纵坡度越岭路段的相对高差为时平均纵坡度宜采用相对高差大于时宜采用任意连续长度范围内的平均纵坡度不宜大于第条机动车车行道最大纵坡度推荐值与限制值见表最大纵坡度表计算行车速度最大纵坡度推荐值中最大纵坡度限制值国建注海拔的高原城市道路的最大纵坡度推荐值按表列数值减小筑积雪寒冷地区最大纵坡度推荐值不得超过资第条坡长限制规定如下讯一设计纵坡度大于表所列推荐值时可按表网的规定限制坡长设计纵坡度超过坡长超过表规定值时应设纵坡缓和段缓和段的坡度为长度应符合本条第二款规定W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统纵坡限制坡长表计算行车速度纵坡度纵坡限制坡长二各级道路纵坡最小长度应大于或等于表的数值并大于相邻两个竖曲线切线长度之和纵坡坡段最小长度表计算行车速度坡段最小长度第条在设有超高的平曲线上超高横坡度与道路纵坡度的合成坡度应小于或等于表规定值合成坡度表计算行车速度合成速度注积雪地区各级道路的合成坡度应小于或等于第条非机动车车行道纵坡度宜小于大于或中等于时应按表规定限制坡长国非机动车车行道纵坡限制坡长表建车种筑自行车三轮车板车资坡度讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条各级道路纵坡变更处应设置竖曲线竖曲线采用圆曲线竖曲线半径及最小长度见表设计中应采用大于或等于表一般最小半径值特殊困难时应大于或等于极限最小半径值非机动车车行道的竖曲线的最小半径为竖曲线最小半径和最小长度表计算行车速度项目极限最小半径凸形竖曲线一般最小半径极限最小半径凹形竖曲线一般最小半径竖曲线最小长度注按竖曲线半径计算竖曲线长度小于表列数值时应采用本表最小长度第条桥梁引道设竖曲线时竖曲线切点距桥端应保持适当距离大中桥为工程困难地段可减为隧道洞口外应保持一段与隧道内相同的纵坡其长度见表中第三节平面线形与纵断面线形的组合国第条道路线形组合应满足行车安全舒适以及与沿建线环境景观协调的要求并保持平面纵断面两种线形的均衡筑保证路面排水通畅资第条线形组合应满足以下要求一在视觉上自然地引导驾驶员的视线讯平曲线起点应设任凸形竖曲线顶点之前网急弯反向曲线或挖方边坡均应考虑视线的诱导避免遮断视线二为使平面和纵断面线形均衡一般取竖曲线半径为平曲W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统线半径的倍三合理选择道路的纵坡度和横坡度以保持排水通畅而不形成过大的合成坡度四当平曲线与竖曲线半径均大时平竖曲线宜重合但平曲线与竖曲线半径均小时不得重合五平曲线与竖曲线适当与不适当的组合见图竖不适当曲线位适当置虚线表示不平曲线设缓和曲线直线圆曲线直线缓和曲线缓和曲线图平曲线与竖曲线组合图第条平曲线与竖曲线应避免下列几种组合中一在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部插入急转的平国曲线或反向曲线建二在一个长平曲线内设两上和两个以上的竖曲线或在一筑个长竖曲线内设有两个或两个以上的平曲线资三在长直线段内插入小于一般最小半径的凹形竖曲线讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第六章道路与道路交叉第一节设计原则与规定第条城市道路交叉口应按城市规划道路网设置道路相交时宜采用正交必须斜交时交叉角应大于或等于不宜采用错位交叉多路交叉和畸形交叉第条道路与道路交叉分为平面交叉和立体交叉两种应根据技术经济及环境效益的分析合理确定第条交叉口设计应根据相交道路的功能性质等级计算行车速度设计小时交通量流向及自然条件等进行前期工程应为后期扩建预留用地第条在交叉口设计中应做好交通组织设计正确组织车流人流合理布设各种车道交通岛交通标志与标线第条交叉口转角处的人行道铺装宜适当加宽并恰当地组织行人过街快速路的重要交叉口应修建人行天桥或人行地道主干路上的重要交叉口宜修建人行天桥或人行地道中第条交叉口的竖向设计应符合行车舒适排水迅速国和美观的要求立体交叉的标高应与周围建筑物标高协调便于建布设地上杆线和地下管线并宜采用自流排水减少泵站的设筑置资第条为提高通行能力平面交叉可在进口道范围内讯采取适当措施以增设车道互通式立体交叉应设置变速车道与集网散车道第条立体交叉的设置条件如下一立体交叉应按规划道路网设置W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统二高速公路与城市各级道路交叉时必须采用立体交叉三快速路与快速路交叉必须采用立体交叉快速路与主干路交叉应采用立体交叉四进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过相交道路为四条车道以上且对平面交叉口采取改善措施调整交通组织均难收效时可设置立体交叉并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响五两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉当地形适宜修建立体交叉经技术经济比较确为合理时可设置立体交叉六道路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔修建道路与道路的立体交叉第条立体交叉应在满足交通需求的情况下采取简单形式其体形和色彩应与周围建筑协调力求简洁大方第条立体交叉的线形布置应与桥梁设计配合不宜设置过多斜桥坡桥及弯桥并减少桥梁面积第二节平面交叉第条平面交叉口的型式有十字形形型形及环形交叉等应根据城市道路的布置相交道路等级性质和中交通组织等确定国第条交叉口内的计算行车速度应按各级道路计算建行车速度的倍计算直行车取大值转弯车取小值筑第条交叉口间距应根据道路网规划道路等级性资质计算行车速度设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定讯不宜太短网第条交叉口转角处的缘石宜做成圆曲线或复曲线三幅路四幅路交叉口的缘石转弯最小半径应满足非机动车行车要求单幅路双幅路交叉口缘石转弯最小半径见表W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统交叉口缘石转弯最小半径表右转弯计算行车速度交叉口缘石转弯半径注非机动车车行道宽度为时用小值时用大值其余宽度可内插第条平面交叉口视距三角形范围内妨碍驾驶员视线的障碍物应清除交叉口视距三角形见图及图SsSsSsSs图十字形交叉图形交叉口视距口视距三角形三角形图中停车视距第条交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适排水通畅中工程量大小和美观等因素合理确定交叉口设计标高设计原则如下国一建两条道路相交主要道路的纵坡度宜保持不变次要道路纵坡度服从主要道路筑二交叉口设计范围内的纵坡度资宜小于或等于困难情况下应小于或等于讯三交叉口竖向设计标高应与四周建筑物的地坪标高协调网四合理确定变坡点和布置雨水进水口第条交叉口渠化设计规定如下W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统一渠化原则应根据交通量流向增设交叉口进口道的车道数交叉口交通岛的设置应有效地引导车流顺畅行驶避免误行进出口道分隔带或交通标线应根据渠化要求布置并应与路段上的分隔设施衔接二交叉口的拓宽及渠化高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于或小交叉口为大交叉口为时应增设左转专用车道高峰小时一个信号周期进入交叉口右转车多于时应增设右转专用车道根据交叉口形状交通量流向和用地条件设置交通岛交通岛应以缘石围砌人行横道处缘石高度可降为零交叉口进口车道宽度小型汽车车道可采用混入普通汽车和铰接车的车道与左右转专用车道可采用最小交叉口的进口道设右转专用车道时右侧横向相交道路的出口道应设加速车道见图右转专用车道长度应保证右转车不受相邻停候车队长度的影响加速车道应保证加速所需长度两者均应调查后计算确定中国ltld建lw筑la资la讯lt网图交叉口右转专用车道的设置W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统图中拓宽车道的长度过渡段长度车辆减速所需长度或相邻停候车长度两者中取大值加宽车道长度车辆加速所需距离第条停止线位置应靠近交叉口但应保证一方面的绿灯尾车不干扰侧向绿灯头直行车顺利通过停止线在人行横道线后至少处并应与相交道路中心线平行第条平面交叉口人行横道应设置在驾驶员容易看清的位置标线应醒目其最小宽度为需要时可根据行人交通量加宽机动车车道数大于或等于条或人行横道长度大于时宜设安全岛安全岛的最小宽度第条环形交叉口适用于多条道路交汇或转弯交通量较大的交叉口相邻道路中心线间夹角宜大致相等快速路或交通量大的主干路上均不应采用环形平面交叉坡向交叉口的道路纵坡度大于或等于时不宜采用环形平面交叉规划需修建立体交叉时环形平面交叉可作为过渡形式预留改建为环形立体交叉的可能性中第条环形平面交叉基本要素与要求如下国一中心岛的形状和尺寸建中心岛的形状应根据交通流特性采用圆形椭圆形或卵形等筑其尺寸应满足最小交织长度和环道计算行车速度的要求最小半资径应符合表的规定讯最小交织长度不应小于计算行车速度的运行距离其网值见表二环道的布置和宽度环道的车行道可根据交通流的情况采用机动车与非机动W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统车混行或分行布置分行时可用分隔带分隔物或标线分隔分隔带宽度应大于或等于环形交叉最小交织长度和中心岛最小半径表环道计算行车速度横向力系数最小交织长度中心岛最小半径注中心岛最小半径按路面横坡度计算路面横坡度横向力系数值与表列数值不一致时应另行计算Wpclw机动车车行道中心线中心岛rereg中lw中心岛非机动车车行道国re机动车车行道中心线建筑reg资讯图环形交叉口网环道的机动车道一般采用三条车道宽度应包括弯道加宽非机动车车行道宽度不应小于交汇道路中的最大非机动车车行道宽度也不宜超过W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统中心岛上不应布置人行道环道外侧人行道宽度不宜小于各交汇道路中的最大人行道宽度环道外缘的平面线形不宜设计成反向曲线进口缘石半径见第条出口缘石半径应大于或等于进口缘石半径环道纵坡度不宜大于横坡度宜采用两面坡环道上应满足绕行车辆的停车视距要求第三节立体交叉第条根据交通功能和匝道布置方式立体交叉分为分离式和互通式两类互通式立体交叉按照交通流线的交叉情况和道路互通的完善程度分为完全互通式不完全互通式和环形三种各种立体交叉的基本形式见表各种图形见图图立体交叉的分类及基本形式表分类基本形式图号分离式立体交叉分离式立体交叉图菱形立体交叉图不完全互通式部分苜蓿叶形立体交叉图部分定向式立体交叉图中图与互通式立体交叉苜蓿叶形立体交叉国图完全互通式建喇叭形立体交叉图筑定向式或部分定向式立体交叉图资环形环形立体交叉图讯互通式立体交叉按照机动车与非机动车是否分行网分为分行立体交叉和混行立体交叉两种机动车与非机动车分行立体交叉形式见图与图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统图6.3.1-1分离式立体交叉图6.3.1-1菱形立体交叉中国建筑资讯图6.3.1-3苜蓿叶形立体交叉网图6.3.1-4部分定向式立体交叉W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统集散车道变速车道集散车道中国变速车道建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM MO集散车道C.CEAO变速车道NIS.WWW机动车交通流线非机动车交通流线网讯资筑建国中机动车交通流线非机动车交通流线6.3.1-11工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第条立体交叉形式的选择应符合下列规定一立体交叉形式选择的原则如下立体交叉的选型应根据交叉口设计小时交通量流向地形地质和地下管线等具体情况的综合分析进行技术经济和环境效益的比较后确定立体交叉应保证主要方向交通顺畅对于交通量小的次要交通方向可保留部分平面交叉或限制某些方向交通当交叉口转弯流量较小附近有可供转弯车辆绕行的道路时可采用分离式立体交叉立体交叉匝道口处机动车与非机动车的设计小时交通量较大互相干扰造成交通阻塞影响正常运行时可采用机动车与非机动车分行的立体交叉立体交叉设计应根据对交叉口交通流的分析结合地形因地制宜地布置匝道不应单纯强调对称一条路上建造多处立体交叉时宜采用行车方式相近的立体交叉形式使驾驶员容易识别行车方向二立体交叉基本形式的交通特点及适用条件如下分离式立体交叉适用于直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路菱形立体交叉可保证主要道路直行交通畅通在次要道路上设置平面交叉口供转弯车辆行驶适用于主要与次要道路相中交的交叉口国部分苜蓿叶形立体交叉可保证主要道路直行交通畅通在建次要道路上可采用平面交叉或限制部分转弯车辆通行适用于主筑要与次要道路相交的交叉口资苜蓿叶形立体交叉与喇叭形立体交叉适用于快速路与主讯干路交叉处苜蓿叶形用于十字形交叉口喇叭形适用于形交网叉口定向式立体交叉的左转弯方向交通设有直接通行的专用匝道行驶路线简捷方便安全适用于左转弯交通为主要流向W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统的交叉口根据交通情况可做成完全定向式或部分定向式双层式环形立体交叉可保证主要道路直行交通畅通次要道路的直行车辆与所有转弯车辆在环道上通过适用于主要与次要道路相交和多路交叉三层式环形立体交叉可保证相交道路直行交通畅通转弯车辆在环道上通过适用于两条主要干路相交的交叉口当一条主干路近期交通量较小时可分期修建以双层式环形立体交叉作为三层式的过渡形式第条立体交叉的计算行车速度规定如下一立体交叉直行方向和定向方向计算行车速度分离式苜蓿叶形环形立体交叉的直行方向和定向式立体交叉的定向方向的计算行车速度应采用与路段相应等级道路的计算行车速度在菱形立体交叉中通过其平面交叉口直行车流的计算行车速度可采用与路段相应等级道路的计算行车速度的倍二匝道计算行车速度见表匝道计算行车速度表相交道路的计算行车速度道路的计算行车速度中国建筑资注讯为高速公路的计算行车速度用于城市快速路或主干路与高速公路交叉表列大值为推荐值网地形条件特殊困难时可采用小值三环形立体交叉环道的计算行车速度见表第条立体交叉的平面线形规定如下W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统一引道平面设计各项设计标准见第五章第一节二匝道圆曲线最小半径指未加宽前内侧机动车道中线的半径规定见表宜采用大于或等于表列超高的最小半径有条件的地方可采用不设超高的最小半径匝道圆曲线最小半径及平曲线最小长度表匝道计算行车速度横向力系数超高的最小半径超高的最小半径超高的最小半径不设超高的最小半径平曲线最小长度三匝道平曲线超高宜采用最大不得超过四匝道平曲线加宽值见第条五匝道缓和段的规定见第条第条立体交叉引道和匝道的最大纵坡度不应大于表的规定立体交叉引道和匝道的最大纵坡度表计算行车速度中冰冻地区最大纵坡度国非冰冻地区建筑机动车与非机动车在同一坡道上行驶时最大纵坡度按非机资动车车行道的规定讯立体交叉范围内的回头曲线处的纵坡度宜小于或等于网立体交叉范围的平面交叉口处的纵坡度应按第条规定处理W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统立体交叉范围内竖曲线设计见第条第条立体交叉道路的横断面设计应符合下列规定一立体交叉范围内干道横断面布置应与衔接的道路路段协调并根据交通情况设置集散车道与变速车道车道宽度侧向净宽等见第四章二立体交叉匝道应设计为单向行驶有困难时可采用双向行驶但应予以分隔匝道横断面布置见图单向行驶匝道的路面宽度不应小于三机动车与非机动车混合行驶的匝道中非机动车车行道宽度应根据交通量确定四路缘带宽度见表WmcWdmWcWcWpcWpc中WcwmcWmc国Wpc建单向行驶道筑图匝道横断面布置图资第条立体交叉范围内的视距除应符合第条讯的规定外尚应对不设集散车道的立体交叉匝道出入口处平面及网竖向视距进行验算并应避免立体交叉桥的栏板遮挡驾驶员视线第条两个相邻互通式立体交叉之间的最小净距见表W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统互通式立体交叉之间最小净距表干道计算行车速度最小净距第条立体交叉范围内相邻匝道口之间的最小净距见表和图匝道口最小净距表干道计算行车速度图号图图图图注匝道口净距如图时还应计算交织长度并与表列数值比较取其大者匝道口净距进出口口匝道口净距中进进口口国建匝道口净距筑进出资口口讯网图匝道口净距W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条变速车道的设计应符合下列规定一变速车道的布置立体交叉的直行方向交通量较少时变速车道可采用直接式见图直行方向交通量较大时可采用平行式见图匝道减速段长度过渡段集散车道变速车道宽度路缘带宽度集散车道变速车道宽度匝过渡段道加速段长度图直接式变速车道匝道减速车道长过渡段集散车道路缘带宽度加速车道长过渡段匝中道国图平行式变速车道建减速车道驶出端应使驾驶员易于辨认变速车道可采用不筑同颜色的路面或标线与干道区别并加设交通标志资变速车道宜设一条车道宽度可与直行方向干道的车道宽度相同其位置自干道的路缘带外侧算起讯变速车道外侧应另加路缘带网二变速车道长度不应小于表和表所列数值并根据道路纵坡度大小按表所列系数修正W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统减速车道长度表匝道计算行车速度干道计算行车速度加速车道长度表匝道计算行车速度干道计算行车速度变速车道长度修正系数表干道平均纵坡度减速车道下坡长度修正系数加速车道上坡长度修正系数中三国变速车道的过渡段平行式变速车过道渡段的长度不应小于表建所列数值筑资平行式变速车道过渡段长度表干道计算行车速度讯网过渡段长度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统直接式变速车道过渡段按外边缘斜率控制驶出端过渡段外边缘斜率为驶出角接近驶入端过渡段外边缘斜率为驶入角接近第条集散车道的计算行车速度应与匝道计算行车速度一致集散车道应通过变速车道与直行干道相接立体交叉范围内集散车道与直行干道间应用分隔设施或标线分隔集散车道与分隔设施宽度见第四章中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第七章道路与铁路交叉第一节设计原则与规定第条道路与铁路交叉的位置应符合城市总体规划需要调整时应报有关部门确定第条道路与铁路立体交叉的设置条件如下一快速路与铁路交叉必须设置立体交叉二主干路次干路支路与铁路交叉当道口交通量大或铁路调车作业繁忙而封闭道口累计时间较长时应设置立体交叉三主干路次干路与铁路交叉在道路交通高峰时间内经常发生一次封闭时间较长时应设置立体交叉四行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉应设置立体交叉五中小城市被铁路分割道口交通量虽较小但考虑城市整体的需要可设置一二处立体交叉六地形条件不利采用平面交叉危及行车安全时可设置中立体交叉国第条道路与铁路交叉机动车交通量不大但非机动建车交通量和人流量较大时可设置人行立体交叉或非机动车与行筑人合用的立体交叉资第条道路与铁路交叉宜采用正交斜交时交叉角应讯大于或等于网第二节道路与铁路平面交叉第条道路与铁路平面交叉时道路线形应为直W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统线直线段从最外侧钢轨外缘算起应大于或等于道路平面交叉口的缘石转弯曲线切点距最外侧钢轨外缘应大于或等于无栏木设施的铁路道口停止线位置距最外侧钢轨外缘应大于或等于第条道口的位置不应设在铁路的道岔处或站场范围内也不宜设在道路与铁路通视条件不符合行车安全要求的路段上第条道口两侧应设置平台自最外侧钢轨外缘到最近竖曲线切点间的平台长度规定如下通行铰接车和拖挂车的道口应大于或等于通行普通汽车的道口应大于或等于平台纵坡度应小于或等于连接道口平台两端的道路纵坡度对于汽车与自行车混合交通的道路应小于或等于困难地段应小于或等于机动车车行道应小于或等于坡长限制见第条和第条第条道口处有两股或两股以上铁路不宜有轨面标高差困难时两线轨面标高差应小于或等于线间距大于的并肩道口中相邻两线轨面标高差按道路纵坡度小于或等于控制中第条道口宽度不应小于相交道路路面和人行道宽国度之和困难条件下可按人流量大小确定人行道宽度但每侧宽建度应大于或等于筑利用边沟排水的道路道口宽度应与道路路基同宽资道口宽度超过不能采用标准栏木时应与铁路部门协讯商处理有困难时可局部变更道路横断面型式以增加栏木支撑点网但不可压缩各种车行道与人行道宽度断面变更处两端应按规定设过渡段第条道口铺面应选用坚固耐用平整稳定且易W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统于翻修的材料如钢筋混凝土预制块或料石等第条无人看守或末设置自动信号的道口在距道口停止线相当于该路的停车视距并不小于处应能看到两侧各不小于表规定道口侧向视距处的火车见图道口侧向视距表铁路等级火车速度道口侧向视距级级级工业企业级工业企业级工业企业级注表中道口侧向视距系按道路视距计算的道路视距大于时应另行计算道路中线Ss>50mSs>50mScSc中国图道口视矩三角形建第三节道路与铁路立体交叉筑第资条道路与铁路立体交叉的型式主要有道路上跨或下穿两种讯立体交叉的位置与型式应根据城市总体规划的要求网并考虑道路与铁路的等级及性质交通量交通组成地形地下设施铁路行车了望条件地质水文环境要求城市景观施W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统工管理等因素综合比较确定按照具体情况也可采用机动车车行道上跨铁路非机动车车行道下穿铁路相组合的立体交叉型式第条立体交叉干道与引道的平面线形设计见第五章引道范围内不应设平面交叉口引道以外设平面交叉口时应有大于或等于的平面交叉口缓坡段其坡度宜小于或等于困难情况下应小于或等于第条立体交叉干道与引道的纵断面线形设计见第条第条道路上跨铁路时立体交叉桥桥面车行道宽度不应减窄桥上人行道的宽度可根据人流量计算确定但每侧人行道的宽度不应小于引道部分应设置过渡段引道部分横断面尺寸及平面线形分别见第条及第条第条道路上跨铁路时桥下净空应符合现行的标准轨距铁路建筑限界的规定道路下穿铁路时桥下净空见第条中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第八章路基设计第一节设计原则与规定第条路基必须密实均匀稳定第条路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于特殊情况不得小于不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度第条路基设计应因地制宜合理利用当地材料与工业废料第条对特殊地质水文条件的路基应结合当地经验按有关规范设计第二节路基设计调查第条路基设计应进行下列调查工作一查明沿线的土类或岩石类别并确定其分布范围选取代表性土样测定颗粒组成天然含水量及液限塑限判断岩石的风化程度及节理发育情况中二查明沿线古河道古池塘古坟场的分布情况及其对路国基均匀性的影响建三调查沿线地表水的来源水位积水时间与排水条件筑四调查沿浅浅层地下水的类型水位及其变化规律判断资地下水对路基的影响程度讯五调查该地区的降水量蒸发量冰冻深度气温地温网与土基的天然含水量变化规律确定土基强度的不利季节六调查领近地区原有道路路基的实际情况作为新建道路路基设计的借鉴W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统七调查沿线地下管道回填土的土类及密实度八调查道路所在地区的地震烈度第三节路基土分类第条采用统一分类法对路基土分类分类体系见图巨粒土巨粒组颗粒含土石巨粒组颗粒含石土巨粒组颗粒粗粒土粗粒组颗粒天然砾类土粗粒组中的砾粒颗粒土砂类土粗粒组中的砂砾颗粒细粒土细粒组颗粒有机土全部或大部为有机质,如泥炭特殊土包括黄土盐渍土膨胀土红粘土等注中粗粒土与细粒土的分类以颗粒为国图路基土分类体系图第建条路基土分类体系中的粒组划分见表筑粒组划分表巨粗组资粗粒组细粒组漂石卵石讯砾粒砂粒粉粒粘粒块石碎石粗砾网中砾细砾粗砂中砂细砂粒径界限值W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条路基土分类符号见表符号组合规则见附录一路基土分类符号表土类特征巨粒土粗粒土细粒土有机土漂石砾细粘质土有机质土成分卵石砂粒土粉质土如泥炭良好级配很高液限级配或高液限均匀级配土性不良中液限级配间断级配低液限注粗粒土的级配按不均匀系数和曲率系数鉴别式中土的级配曲线上通过量分别为的粒径且时属于良好级配不能同时满足这两项条件者属于不良级配其中时为均匀级配或时为间断级配细粒土和有机土按其液限划分以下四种很高液限土高液限土中液限土低液限土中第条巨粒土按表分类粗粒土按表国分类细粒土与有机土按表及图分类建第条黄土盐渍土膨胀土红粘土等特殊土均属筑于细粒土应根据成因成分颜色和其他指标确定其分类名称资见附录二讯第条统一分类法与原路基土分类法的对应关系见网附录三第条各类杂填土能否作为路基用土应根据成因成分年代及其物理力学性质等因素确定W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统巨粒土分类表颗粒含量颗粒含量土组组符号不含土漂石不含土卵石含土石巨粒组颗微含土漂石巨粒含量微含土卵石含土漂石粒含土卵石微含漂石土土含石土巨粒组颗微含卵石土粒含量含漂石土含卵石土注含土石中漂石或卵石的定名取决于何者占优势表中的土指除巨粒组外的各粒组以表示的进一步定名应以除巨粒组以外的土粒为7060WL=30WL=40WL=50WL=70CV中50国40CHIp=0.73(WL-20)A建30CI塑性指数Ip20筑CIMMVCLMHOV10资CLMFLMIOH6OI0讯1030405060708090100110120网液限WL(%)图塑性图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统粗粒土分类表试验室鉴别细粒组颗粒液限土组含量名称组符号亚组符号MO良好级配砾C砾均匀级配砾不良级配砾砾类土.间断级配砾C微含细粒土的良好级配砾粗粒组中的E微含细粒土砾A微含细粒土的不良级配砾砾粒颗粒含量O含低液限细粒土的砾N含中液限细粒土的砾含细粒土砾粗粒土I含高液限细粒土的砾S含很高液限细粒土的砾粗粒组颗粒.W良好级配砂含量W砂均匀级配砂不良级配砂砂类土W间断级配砂微含细粒土的良好级配砂粗粒组中的微含细粒土砂微含细粒土的不良级配砂砂粒颗粒含量含低液限细粒土的砂含中液限细粒土的砂含细粒土砂网含高液限细粒土的砂讯含很高液限细粒土的砂注砂类土可细分为粗砂土粗砂粒颗粒含量在砂粒组中资中砂土中砂粒颗粒含量在砂粒组中细砂土细砂粒颗粒含量在砂粒组中筑建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统细粒土与有机土分类表试验室鉴别粗粒组颗粒液限土组含量名称组符号亚组符号M低液限粉质土O中液限粉质土C粉质土.高液限粉质土细CE很高液限粉质土A粉质低液限粘质土粒ON粉质中液限粘质土I土S低液限粘质土细粒土粘质土.W中液限粘质土细粒组颗粒W高液限粘质土含量W很高液限粘质土含微含砾砂低液限粉质土粗微含砾砂中液限粉质土粒网土微含砾微含砾砂高液限粉质土的砂土讯微含砾砂很高液限粉质土细粒资微含砾砂低液限粘质土土微含砾砂中液限粘质土筑建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统续表试验室鉴别粗粒组颗粒液限土组含量名称组符号亚组符号M微含砾微含砾砂高液限粘质土OC砂土微含砾砂很高液限粘质土含.含砾砂低液限粉质土粗C粒E含砾砂中液限粉质土细粒土A土O含砾砂高液限粉质土细粒组颗粒N的含砾含砾砂很高液限粉质土含量I细砂土S含砾砂低液限粘质土粒.W含砾砂中液限粘质土土WW含砾砂高液限粘质土含砾砂很高液限粘质土有机质土土组符号后缀以有机土泥炭网注细粒土中的粉质土包括净粉粒石粉云母和硅藻土讯浮石火山灰等含粗粒土的细粒土分类中根据粗粒土为砾类土或砂类土采用相应的名称及符号资有机土名称可在相应的细粒土名称前加有机质如的名称为有机质中液限粉质土筑建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第四节土质路基压实度标准第条土质路基压实应采用重型击实标准控制确有困难时可采用轻型击实标准控制土质路基的压实度不应低于表的规定土质路基压实度表深度范围压实度填挖类型快速路及主干路次干路支路填方挖方注表中数字分子为重型击实档准分母为轻击实标准两者均以相应的击实试验法求得的最大干密度为表列深度范围均由路槽底算起填方高度小于及不填不挖路段原地面以下范围内土的压实度不应低于表列挖方要求第条由于土质湿度等条件限制路基压实度达不到表的要求时应采取加固与稳定处理措施第条路基范围内管道沟槽回填土的压实度不应低于表中所列填方要求沟槽回填土的压实度达不到上述要求近期铺筑路面时国必须采取防止沉陷的措施建第五节土基的干湿类型筑第资条土基的干湿类型根据不利季节路槽底以下深度内土的平均稠度讯按表确定土的平均稠度网按下式计算式中土的液限含水量液塑限仪测定W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统土的塑限含水量液塑限仪测定土的平均含水量土基干湿类型表平均稠度干湿类型一般特征干燥路基干燥稳定土基上部土层的强度不受地下水和地表积水的影响中湿路基上部土层处于地下水或地表积水影响的过渡带内潮湿路基上部土层处于地下水或地表积水的毛细影响区内过湿路基极不稳定冰冻区春融翻浆非冰冻区雨季软弹路基处理后方可铺筑路面注为不利季节路槽最低点距地下水或地表积水位高度分别为土基干燥中湿和潮湿状态的水位临界高度土基干燥中湿和潮湿状态的水位临界高度应由各城市根据当地情况确定当地无资料时可参见附录四新建道路的土基可根据调查水位路基排水条件土质类型路基构造尺寸等因素并借鉴邻近原有土基的潮湿状态参考本地区影响路基潮湿状态的水位临界高度确定干湿类型第条原有道路的土基以下范围内的平均稠度中应在不利季节测定如当地有非不利季节与不利季节的路基国湿度换算关系时可在非不利季节测定再换算为不利季节的数值建使用筑第六节土质路基最小填土高度资第条讯采用边沟排水时填土路肩边缘距原地面的高度不宜低于表网的规定挖方路线与填土路段不能满足表规定时可采用加深边沟的办法使路肩边缘距边沟底面的高度满足表的规定W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统土质路基最小填土高度表路基土组砂类土粉质土粘质土最小填土高度注平均稠度大时取小值小时取大值第七节路基边坡第条路堤边坡高度小于表所列数值时边坡坡度应按表确定对于浸水填土路堤设计水位至常水位部分的边坡坡度视填料情况可采用常水位以下部分可采用路堤边坡坡度表边坡高度边坡坡度填料种类全部高度上部高度下部高度全部高度上部高度下部高度细粒土粗粒土巨粒土不易风化的块石中注国如有可靠的资料和经验时可不受本表限制粉质土边坡坡度可视具体情况适当放缓建填石路基的坡面应采用大块石码砌或排列整齐边坡采用大于不易风化的硬块石干砌时其坡度按具体情况决定筑用软质块石填筑路堤的边坡破度应根据其胶结构物质成分风化程度等决定资第条讯路堑的边坡坡度应根据当地自然条件土石种类及其结构构造网边坡高度和施工方法等因素确定当边坡高度不大于表所列数值时可按表中所列数值范围结合当地经验选用W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统路堑边坡坡度表边坡高度土石种类边坡坡度含石土胶结与密实的含土石中等密实的黄土细粒土粗粒土风化岩石一般岩石坚石直立注土质或岩层有变化时路堑边坡可采用折线形边坡黄土路堑边坡高度大于时可采用阶梯式中部设平台阶梯高度为如有可靠资料及经验时可不受本表限制第条路堤或路堑的边坡高度大于表或表中规定的边坡高度时其边坡坡度应结合当地经验并参照有关规范设计第为防止水流及其他因素对路堤或路堑边坡的危害保证路基边坡的稳定性应根据当地的具体条件和工作特点分别采取以下防护与加固措施并应考虑与当地环境协调注意街中景美观国一在坡面上种草铺草皮种植灌木等建二在高路堤路肩边缘处加设小土埂每隔处设断筑口做急流槽排水资三在地下水或地表水水流危害边坡稳定时可设置边坡渗沟讯或截水沟网四为防止岩质边坡坡面风化剥落可采用勾缝喷浆抹面或局部护砌等措施五边坡坡度较陡或可能受到流水冲刷时可设置各种类型W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统的护坡护墙等常水位以下部分可采用土工织物加固边坡六为保证路堤或路堑边坡的稳定减少占地和土石方数量可设置各种类型的挡土结构挡土结构应根据有关规范设计第条高填方路基应验算填上引起的地基沉降及其产生的影响第八节路基疏干与加固稳定措施第条地下水位接近或高于路槽底面标高时应设置暗沟渗沟或其他设施以排除或截断地下水流疏干土基或降低地下水位暗沟或渗沟的断面尺寸埋设深度等由计算确定第条地下水位或地面积水水位较高土基处于过湿状态或强度稳定性不符合要求的潮湿状态时可设置隔离层或采取其他措施第条土基加固与稳定措施如下一掺加无机结合料无机结合料的掺加量可参照表之值处理厚度根据需要确定但不得小于无机结合料掺加量参考数值表无机结合料名称生石灰粉消石灰水泥中掺加量国注无机结合料掺加量为干土质重量的百分数建二换土筑路基土质不良或含水量过高时可部分或全部换填符合路基资填土要求且含水量适当的土换土厚度不宜小于讯三设置承托层网不能进行碾压的湿软土基又无晾晒换土或其他加固与稳定处理条件时可用砂砂砾碎石矿渣等材料设置承托层作为上层的施工依托其厚度宜采用为了使砂砾碎石层不被W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统下层土体污染应设一层土工织物第条在湿软地基上修筑路基时可采取以下措施一附近有土质良好含水量适当的土源时可全部或部分挖除软土层然后用好土分层回填二当符合要求的填料来源困难且湿软土层较厚时可设置生石灰桩或砂桩及排水砂层加速排水固结保证路基稳定砂桩的直径间距及桩长由计算确定三常年积水排水困难软土呈流动状态且软土层厚度较薄的路段可采用填石挤淤的办法修筑路堤四湿软土层较薄其底部有坚硬土层的路段可在路基填土两侧边坡坡脚处打桩或砌筑齿墙限制基底湿软土的侧向移动五路基疏干可采用土工织物上排水层塑料插板排水塑料板等材料或超载预压法稳定处理中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第九章柔性路面设计第一节设计原则与规定第条柔性路面设计包括结构组合厚度计算与材料组成其原则如下一路面设计应根据道路等级与使用要求遵循因地制宜合理选材方便施工利于养护的原则结合当地条件和实践经验对路基路面进行综合设计以达到技术经济合理安全适用的目的柔性路面结构应按土基和垫层稳定基层有足够强度面层有较高抗疲劳抗变形和抗滑能力等要求进行设计二结构设计应以双圆均布垂直和水平荷载作用下的三层弹性体系理论为基础采用路表容许回弹弯沉容许弯拉应力及容许剪应力三项设计指标路面结构用计算机计算无计算机时对于三层以上体系用当量层厚度法换算为三层体系后查诺模图计算三面层材料应具有足够的强度与温度稳定性上基层应采用强度高稳定性好的材料底基层可就地取材垫层材料要求水稳定性好中面层第条分期修建国的路面工程应合理选择路面结建基层构组合确定设计厚度使前期筑垫层工程在后期能充分利用资第条路面结构土层讯层一般由面层基层和垫层组网图柔性路面结构层成见图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统面层为直接承受汽车车轮的作用力和自然因素影响的结构层由一层或数层组成基层为路面的主要承重部分和面层一起把荷载作用力传至土基基层由一层或数层组成垫层为介于基层与土基之间的结构层在土基水温状况不良时用以改善土基的水温状况提高路面结构的水稳性和抗冻胀能力并可扩散荷载以减小土基变形第二节设计标准第条路面设计以轴载的双轮组单轴为标准轴载各轮轮载为轮胎压强为单轮轮迹当量圆半径为双轮中心间距为不同轴载的轴数按式换算为标准轴载的轴数式中设计初期机动车车行道上日交通量换算为日标准轴载的轴数被换算各级轴载的轴数标准轴载的轮胎压强被换算各级轴载的轮胎压强标准轴载的单轮轮迹当量圆半径中被换算各级轴载的单轮轮迹当量圆半径国轮组数系数双轮组为单轮组为建轴载大于或等于的轴数均应换算为标准轴数轴载小筑于者不计资第条设计指标及适用范围规定如下讯一设计指标网为防止路面出现沉陷车辙软弹网裂等整体强度不足的损坏路表容许回弹弯沉值应大于或等于路表实际回弹弯沉值即计算时其差值应符合式W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统为防止路面出现疲劳裂缝损坏沥青混凝土面层或半刚性基层材料的容许弯拉应力应大于或等于该层的实际弯拉应力即计算时其差值应符合式为防止路面面层出现车辙波浪推挤滑移和剪裂等损坏面层材料的容许剪应力应大于或等于面层破裂面上的实际剪应力即计算时其差值应符公式二适用范围对沥青混凝土面层应采用容许回弹弯沉弯拉应力和剪应力三项指标设计在交通量小的支路上铺筑沥青混凝土面层时可仅用容许弯沉值设计对沥青碎石面层采用容许回弹弯沉和剪应力两项指标设计对沥青贯入式碎砾石面层浇洒式施工的沥青表面处治和粒料路面只用容许回弹弯沉指标设计采用半刚性基层时应对基层按弯拉指标设计第条路表的容许回弹弯沉值按式计算中式中路表容许回弹弯沉值国道路分类系数按不同等级的城市不同类别的道建路采用表之值筑路面类型系数见表资设计年限内设计车道上标准轴载累计数讯网轴数分配系数各城市按实际行车状况调查确定缺乏调查资料时可采用表规定值设计年限内机动车车行道上各种轴载换算为标准W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统轴载的累计数设计年限内交通量的年平均增长率各城市根据调查资料分析确定设计年限见第条道路分类系数表道路分类城市级别快速路主干路次干路支路大城市中小城市路面类型系数表沥青碎石沥青路面类型沥青混凝土沥青表面处治粒料贯入式碎砾石路面类型系数轴数分配系数表机动车车行道宽度单车道轴数分配系数单车道中国双车道建筑四车道资六车道讯注双车道宽度窄时用大值网宽时用小值大于或等于时用四车道指两条小型汽车车道与两条重车车道六车道指两条小型汽车车道与四条重车车道当重车分配均匀时用小值分配不均匀时如铰接公共电汽车在外侧车道行驶等用大值W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条沥青混凝土面层和半刚性基层材料容许弯拉应力按下式计算一沥青混凝土面层材料容许弯拉应力式中沥青混凝土面层材料弯拉强度沥青混凝土弯拉结构强度系数如式二半刚性基层材料容许弯拉应力式中半刚性基层材料弯拉强度半刚性基层弯拉结构强度系数如式第条沥青混合料面层材料的容许剪应力按式计算式中沥青混合料面层材料的剪切强度紧急制动时按式计算材料的粘结力和内摩阻角由试验得出中材料的动载粘结力根据试验结果为值国的二倍建破裂面上有效法向应力筑水平力系数为资时的计算点最大主压应力讯网水平力系数为时的计算点最大主压应力系数W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统水平力系数时的主压应力系数由图查得的系数水平力系数为时的计算点最大剪应力水平力系数为时的计算点最大剪应力系数水平力系数为时剪应力系数由图查得的系数式中值对于停车站交叉口等缓慢制动地点为对于突然紧急制动为沥青混合料面层剪切结构强度系数时停车站或交叉口设计年限内同一位置停车的标准轴载累计数时中第三节结构组合设计第国条结构组合的基本原则如下一建面层基层的结构类型及厚度应与交通量相适应交通量大轴载重时筑应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层资二层间结合必须紧密稳定讯以保证结构的整体性和应力传布的连续性面层与基层之间宜按基层类型和施工情况适当洒布网透层沥青粘层沥青或采用沥青封层三各结构层的材料回弹模量应自上而下递减基层材料与W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统面层材料的回弹模量比应大于或等土基回弹模量与基层或底基层的回弹模量比宜为四层数不宜过多五在半刚性基层上铺筑面层时对等级较高的道路应适当加厚面层或铺设土工织物或采取其他措施以减轻反射裂缝第条面层设计应符合下列要求一面层类型可按设计年限内设计车道标准轴载累计数确定见表设计车道标准轴载累计数要求的面层类型表设计车道标准轴载面层类型累计数沥青混凝土热拌热铺沥青碎石热拌热铺或冷拌冷铺沥青碎石沥青贯入式碎砾石沥青表面处治粒料路面二面层应平整密实坚固对于沥青面层尚应综合考虑防渗抗滑耐磨高温与低温稳定性等要求沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位见表可按使用要求结合当地经验选用沥青混凝土面层常用厚度及适宜层位表中骨料最大常用厚度面层类别粒径适宜层位国粗粒式沥青混凝土建双层式沥青混凝土面层的下层筑双层式沥青混凝土上面层的上层中粒式沥青混凝土资单层式沥青混凝土的面层讯双层式沥青混凝土面层的上层细粒式沥青混凝土网沥青混凝土面层的磨耗层沥青碎石等面层的封层和磨耗层砂粒式沥青混凝土自行车车行道与人行道的面层W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统热拌热铺沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层作单层式面层时为防水和平整应加铺沥青封层或磨耗层沥青碎石的常用厚度为沥青贯入式碎砾石可做面层或沥青混凝土路面的下层作面层时应加铺沥青封层或磨耗层常用厚度为沥青表面处治主要起防水层磨耗层防滑层或改善碎砾石路面的作用常用厚度为第条基层的要求与基层材料一基层应符合下列要求具有足够的强度和稳定性材料强度应均匀一致底基层宜利用符合设计要求的当地材料如天然砂砾等并应按路基干湿类型控制细料含量二用作基层的材料主要有整体型材料无机结合料稳定粒料无机结合料稳定粒料包括石灰粉煤灰稳定砂砾石灰稳定砂砾石灰煤渣水泥稳定砂粒等其强度高整体性好适用于交通量大轴载重的道路砂砾混合料用石灰稳定时其细粒土的塑性指数应大于或等中于塑性指数小于时应经试验确定国工业废渣混合料建工业废渣混合料的强度稳定性和整体性均较好适用于各筑种路面的基层使用的工业废渣应稳定无风化无腐蚀工业资废渣种类多规格和性质差异较大应根据实践经验选用讯石灰土网石灰土适用于各种路面的基层特别是底基层石灰土不能在低温季节施工并不能在水文不良地段采用塑性指数在范围内的土可用干石灰土有机含量大于W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统或等于或硫酸盐含量大于或等于的土不宜用石灰稳定必须使用时应经试验确定水泥稳定土有机质或硫酸盐含量高的土不宜用水泥稳定处理很高液限的细粒土由于难以粉碎与拌合且水泥用量过多也不宜用水泥稳定水泥含量应通过试验确定嵌锁型和级配型材料泥结泥灰结碎砾石泥结碎砾石的水稳定性较差在中湿和潮湿路段应采用泥灰结碎砾石掺灰量为含土量的骨料的粒径宜小于或等于并不得大于层厚的倍嵌缝料应与骨料的最小粒径衔接水结碎碎石碎石的粒径宜小于或等于并不得大于层厚的倍嵌缝料应与骨料的最小径衔接级配碎砾石级配碎砾石层应密实稳定为防止冻胀和湿软应控制小于颗粒的含量和塑性指数在中湿和潮湿路段用作沥青路面的基层时应掺石灰掺灰量为小于颗粒含量的天然砂砾中天然砂粒符合标准级配要求时其使用范围和要求与级配砾国石相同不符合标准级配要求时只宜用作底基层或垫层并应建按路基干湿类型适当控制小于的颗粒含量为便于碾压筑砾石最大粒径宜采用资第条垫层使用条件和一般规定如下讯一路基经常处于潮湿和过湿状态的路段以及在季节性冰网冻地区产生冰冻危害的路段应设垫层二垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类粒料包括天然砂砾粗砂炉渣矿渣等采用粗砂和天然砂时小于W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统的颗粒含量应小于采用炉渣时小于的颗粒含量宜小于三垫层厚度可按当地经验确定一般宜大于或等于在季节性冰冻地区路面总厚度小于表规定时应以垫层材料补足沥青路面防冻最小厚度表冰冻深度最小厚度路基干湿类型粉质土粉质土含细粒土的砂中湿潮湿中湿潮湿中湿潮湿中湿潮湿注表中数值系按砂砾类材料及非冻胀土考虑采用隔温性能好的材料如矿渣炉渣粉煤灰掺加料等其值可酌减过湿路基按第八章规定处理后取潮湿路基栏的大值第条路面常用结构层最小厚度见表中常用结构层最小厚度表国最小厚度建结构层名称砂粒式沥青混凝土筑资为细粒式沥青混凝土讯为网中粒式沥青混凝土或中粒式沥青碎石粗粒式沥青混凝土或粗粒式沥青碎石W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统续表最小厚度结构层名称沥青贯入式碎砾石沥青表面处治碎砾石石灰土泥灰结碎砾石无机结合料稳定土类及工业废渣类混合料碎石面层粒料基层注为骨料最大粒径第四节新建路面结构层的计算第条土基回弹模量应在不利季节用标准承载板实测确定受条件限制时可在土质与水文情况相似的邻近路段上测定亦可现场取土样在室内测定第条路面结构材料的抗压回弹模量弯拉强度弯拉模量粘结力和内摩阻角均应通过试验确定第条计算路面结构受荷载产生的回弹弯沉值与弯拉剪切应力应采用以下公式及诺模图计算中一路表回弹弯沉值的计算国计算点取在双轮间隙中心距荷载面中心垂直轴线与上层建表面交点处见图筑资式中三层体系表面计算点处的弯沉值讯标准轴载的轮胎压强网标准轴载的单轮轮迹当量圆半径三层体系上层材料的回弹模量W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统系数由图查得路表回弹弯沉综合修正系数用式计算路表容许回弹弯沉值土基回模量12n图弯沉弯拉应力计算点图式二上层和中层底面弯拉应力的计算上层底面弯拉应力计算点取在双圆荷载的任一荷载面中心垂直轴线与上层底面相交处见图路面面层为三层体系的上层时用下式计算式中系数由图查得中路面基层换算为三层体系的上层时用下式计算国建式中系数由图查得筑中层底面弯拉应力资计算点取在双轮间隙中心垂直轴线与中层底面相交处见讯图网式中系数由图查得三上层破裂面上剪应力的计算W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统计算点取在行车前进方向的车轮中心后处见图式中水平力系数为时上层破裂面上的实际剪应力水平力系数为时的计算点最大剪应力系数按式计算0.9图剪应力计算点图式第条多层体系路面结构可用计算机计算用诺谟图时应先用当量厚度法按下列公式把多层体系换算为三层体系再确定层间接触条件然后进行计算一计算路表弯沉值和路面剪应力时不变把第二层及其以下各层按式换算成模量为当量层中厚度为而构成三层体系见图国建筑资讯网图计算路表弯沉值和路面剪应力当量层厚度换算图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统二计算第层以外的任一结构层底面弯拉应力时保持计算层层和相邻下层层的模量与不变用式把计算层层以上各层换算为模量值为的上层当量层厚度为把计算层以下各层用式换算成模量为的中层当量层厚度为见图图计算第层以外各结构层底面弯拉应力时当量层厚度换算图中国建筑资三计算第层底面弯拉应力时保持及讯不变用式把层与以上各层换算成模量为的网当量层厚度为层的厚度见图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统图计算第层底面弯拉应力时当量层厚度换算图四取用何种模量值与层间接触条件的规定如下计算弯沉与剪切时各层材料应采用抗压回弹模量并采用连续体系计算弯拉应力时计算层与计算层以上的整体型各层材料应采用弯拉回弹模量非整体型各层材料采用抗压回弹模量计算层以下各层材料均用抗压回弹模量并分别采用以下规定的层间接触条件计算沥青面层底面弯拉应力时用上中层间滑动中下层间连续体系计算整体型基层底面弯拉应力时不论换算后它是处于新的上层还是新的中层均用三层连续体系第条对半刚性基层设计时采用设计年限内设计车道上标准轴载累计数及材料设计龄期的参数计算验算时采用竣工后第一年末设计车道上的标准轴载累计数及材料验算龄期的参中数计算国半刚性基层材料的设计龄期及验算龄期见表建筑半刚性基层材料的设计龄期与验算龄期表资材料类型项目讯水泥类稳定材料石灰类稳定材料工业废渣混合料设计龄期网验算龄期W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第五节旧路面补强厚度计算第条旧路面补强设计时应进行下列调查与测定一调查交通量交通组成与交通量增长率二调查道路设计修建与养护的有关资料三调查道路现况如路基宽度纵坡度弯道半径路拱横坡度路面平整度裂缝坑槽搓板翻浆以及排水状况等四挖验路面结构判明各结构层厚度材料组成及污染情况必要时做材料分析并测定土基的土类及湿度五在不利季节测定路表回弹弯沉值并选择有代表性的路段做标准承载板测定以求得回弹弯沉值与回弹模量的关系第条按下述方法确定旧路面的计算弯沉值在确定各路段的计算弯沉值时应根据下列因素将道路全线划分为若干段落一在一个段落内土基干湿类型土质应相同二在一个段落内各测点的弯沉值比较接近每段的弯沉值测点数应大于或等于点三段落的最小长度应与施工方法相适应可视实际情况确定用标准轴载测定的路段计算弯沉值的代表值用下式计算测定沥青路表弯沉值的标准温度为中式中路段内旧路面平均弯沉值国保证率系数快速路主干路共为次干路为建支路为筑弯沉值的标准差资讯旧路面各测点的实测弯沉值网每个路段弯沉值测点数季节影响系数根据当地实测数据确定不利季节测定时W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统沥青路面温度修正系数时时沥青路面面层厚度沥青路面面层平均温度测定时路面表面温度与前五个小时平均气温之和第条旧路路表当量回弹模量按式或式计算确定用承载板测定时式中第级压强第级压强的弯沉值用汽车测定时式中标准轴载汽车轮胎压强在标准承载板的测点用标准轴载汽车测定的弯沉值中将值换算为值的系数用汽车在道路全线测定国弯沉值时选择有代表性路段同时用标准承载板测建定求得筑资用标准承载板测定的弯沉值讯考虑旧路加铺时其顶面计算回弹模量按下式计算网式中旧路当量回弹模量增大系数计算与旧路接触层层底弯拉应力时按式计算计算弯W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统沉值剪应力时相当沥青混凝土补强层的当量厚度按式计算旧路而结构作为一层与加铺路面层数之和沥青混凝土面层材料模量值第条在补强层的设计中需设置两层或两层以上的补强层时按照本章第四节的计算方法进行将旧路顶面的计算回弹模量作为三层体系的如只设一层补强层可把该层分为模量相同的两层按三层体系计算第六节路面防滑第条路面抗滑标准不得低于表规定值路面抗滑标准表一般路段环境不良路段道路类别摆式仪测定值构造深度石料摆式仪测定值构造深度石料磨光值磨光值快速路及计算行车速度中的主干路国计算行车速建度筑的主干路及各级次干路资注为路面竣工验收值讯为路面设计年限内之值和为设计施工与路面竣工验收值网环境不良路段对快速路为接近立体交叉或变速车道对其他各类道路为急弯陡坡交叉口附近括号内的数值用于湿度大气温接近易形成薄冰的路段W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条防滑措施要求如下一骨料应选择坚韧耐磨的石料如安山岩玄武岩辉绿岩硬质砂岩等以保证对石料磨光值的要求当用花岗岩砂岩包括石英岩等酸性岩类时可在骨料中掺入左右的石灰粉或水泥等二根据试验选择适合当地情况的最佳性质的结合料和油石比并注意防止泛油或表面松散三对于路面结构强度与稳定性能满足要求但防滑性能不能保证行车安全的路面应加铺防滑磨耗层中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第十章水泥混凝土路面设计第一节设计原则与规定第条本章适用于接缝处设传力杆不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面以下简称混凝土路面的设计设计内容包括结构组合设计混凝土板厚度设计混凝土板平面尺寸设计接缝构造和传力杆设计局部补强钢筋与钢筋网设计等第条混凝土板的厚度按行车产生的荷载应力不超过水泥混凝土在设计年限末期的疲劳强度并验算温度翘曲应力后确定混凝土板长度的确定应使最大行车荷载应力和最大翘曲应力的迭加值不超过水泥混凝土的弯拉强度第条行车荷载应力和温度翘曲应力均按弹性半无限地基上的弹性薄板理论用有限元法计算各项计算可用电子计算机或本章所列计算公式及图表计算中国第二节设计标准及参数建第条混凝土路面设计以轴载作为标准轴筑载资其他各级轴载的作用次数应按式换算为标准讯轴载的作用次数网式中设计初期机动车车行道上日交通量换算为日标W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统准轴载的轴数被换算各级轴载的轴数标准轴载为被换算各级轴载与汽车后轴轴数及其他因素有关的后轴数系数见表后轴数系数表不设传力杆后轴数设传力杆双后轴轴距单后轴注为水泥混凝土弯拉弹性模量为基层顶面的计算回弹模量值在表列范围内而非表列数值时可用插入法求双后轴轴距大于时分别按单后轴计轴载小于的轴数可不计轴载大于或等于时均应换算为标准轴载的轴数第条混凝土路面的交通等级按设计初期设计车道的日标准轴载的轴数分为四级交通等级及采用的设计年限见表中国混凝土路面交通等级及设计年限表建设计年限交通等级日标准轴载的轴数筑特重资重讯中等网轻W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条设计年限内设计车道上标准轴载累计数按下式计算式中设计初期设计车道上日标准轴载的轴数设计初期机动车车行道上日交通量换算为日标准轴载的轴数轴数分配系数见表当初期设计车道的日标准轴载的轴数采用表的数值时设计年限内设计车道上标准轴载累计数用式计算第条计算荷载应力按式计算式中标准轴载作用下的计算荷载应力标准轴载作用下的最大应力混凝土路面动荷系数见表混凝土路面综合系数见表动荷系数与综合系数表交通等级特重重中等轻中动荷系数国综合系数建筑注采用半刚性基层时动荷系数减少接缝处设传力杆时动荷系数减少资讯第条在旧路上铺筑混凝土板时旧路顶面的当量网回弹模量应在最不利季节采用刚性承载板法实测确定当量回弹模量的计算方法见第条计算回弹模量按式计算W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统对于新建道路按照现行的试验方法确定的土基回弹模量值基层材料回弹模量并拟用的基层厚度查图确定基层顶面的当量回弹模量基层为多层时按柔性路面设计方法计算基层顶面当量回弹模量图基层顶面当量回弹模量计算图基层顶面的计算回弹模量按式计算中式中混凝土路面基层当量回弹模量的增大系数按式国计算建筑计算时按照是否设置传力杆而采用的系数设传资力杆时不设传力杆时讯混凝土板厚度网第条水泥混凝土的设计强度以龄期的弯拉强度为准其值不得低于表的规定值水泥混凝土的弯拉弹性模量宜采用实测值无实测值时W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统可按表选用水泥混凝土设计强度表交通等级特重重中等轻设计强度水泥混凝土弯拉弹性模量表设计强度弯拉弹性模量第条水泥混凝土的弯拉疲劳强度按设计年限内设计车道上标准轴载的累计数确定用式计算式中水泥混凝土的弯拉疲劳强度第条设计年限内混凝土板的最大温度梯度计算值宜采用各城市实测值当无实测资料时可根据道混凝土板的温度梯度表混凝土板厚度公路自然区别中国建筑资讯网注海拔高时取大值湿度大时取大值混凝土板厚度在表列范围内而非表列数值时可按插入法求温度梯度各城市可按公路自然区划标准确定道路所在区划W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统路所在的公路自然区划与不同板厚按表选用第三节结构组合设计第条混凝土路面下的土基应符合下列规定土基的回弹模量值应符合第条规定埋设地下公用设施沟槽的回填土应与周围土的性质相同并分层压实到符合第条规定的压实度第条对于膨胀土粘质土季节性冰冻地区的松质土等土基除采取上述措施外还应加强排水措施并根据情况加设垫层或对土基顶部土层采取换土低剂量结合料稳定处理等措施在潮湿或过湿土基上应加设垫层垫层可采用结合料稳定土炉渣或颗粒材料季节性冰冻地区的中湿潮湿路段的路面结构总厚度小于表规定的最小厚度时其差值应设垫层补足过湿路段按第八章的规定处理后可按表潮湿路段的要求设垫层混凝土路面防冻最小厚度表路基潮湿类型冰冻深度中湿潮湿粉质土含细粉质土含细粉质土粉质土中粒土的砂粒土的砂国建筑资讯注在冻深小于的地区可不设防冻层但对潮湿与过潮路段路面防冻层厚度可等于当地最大冻深网表中垫层部分所需厚度系以砂砾材料为准如采用隔温性能良好的材料炉渣等其厚度可适当减薄W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统垫层厚度应大于或等于其宽度应比基层每侧各宽出或与路基同宽第条混凝土板下的基层应平整坚实抗变形能力强整体性好透水性小和耐冲刷特重和重交通等级的道路应采用无机结合料稳定类工业废渣稳定类材料做基层中等和轻交通等级的道路亦可采用符合本条要求的其他材料做基层基层顶面当量回弹模量不得小于表的规定值基层顶面当量回弹模量表交通等级特重重中等轻当量回弹模量岩石砂砾路面或旧沥青路面顶面的当量回弹模量值高于表规定数值时可不加铺基层但应设置整体性好的整平层其最小厚度不得小于所用材料的施工最小厚度基层最小厚度应大于或等于其宽度应比混凝土板每侧各宽出第条混凝土板表面应平整耐磨并且有一定粗糙度抗滑标准见第条中混凝土板的横断面宜采用等厚式其厚度按应力计算确定国混凝土板的最小厚度为建筑第四节混凝土板厚度设计资第条混凝土板设传力杆时按图计算混讯凝土板的最大应力不设传力杆时按图计算混凝土板网的最大应力最大应力根据初设板厚以及水泥混凝土弯拉弹性模量与基层顶面计算回弹模量之比值按图示方法查得W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统按式求得的计算荷载应力与按式算得的水泥混凝土弯拉疲劳强度之差应满足式否则应重设板厚再进行计算直至符合要求最后所设的板厚为设计板厚中国建筑资讯网图设传力杆的混凝土板最大应力计算图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统中国建筑图不设传力杆的混凝土板最大应力计算图资第五节讯混凝土板平面尺寸温度翘曲应力验网算与接缝设计第条混凝土板应设置垂直相交的纵向和横向接缝将混凝土板分为矩形板W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统相邻板的接缝应对齐不得错缝在不得已情况出现错缝时与接缝相对的板边应加设防裂钢筋见图防裂筋防裂筋2-12-14图混凝土板错缝时加设防裂钢筋第条混凝土板长度应通过验算混凝土板的温度翘曲应力后确定可采用最大应不超过板中点或纵缝边缘中点可能出现的一次最大行车计算荷载应力和温度翘曲应力的迭加值不得超过水泥混凝土的设计强度中式中混凝土路面的综合应力为一次最大行车荷国载作用下的计算荷载应力与混凝土板的温度翘曲应建力之和筑一次最大行车荷载作用下的计算荷载应力资讯网一次最大行车荷载作用下的最大应力混凝土板的温度翘曲应力一次最大行车荷载的轴载按交通等级选用表规定W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统值计算结果不满足式要求时应修改混凝土板的厚度与或长度重新计算一次最大行车荷载的轴载表交通等级特重重中等轻一次最大行车荷载的轴载第条混凝土板内的温度翘曲应力按下式计算板中点板纵边中点式中混凝土板中点方向板长温度翘曲应力混凝土板中点方向板宽温度翘曲应力混凝土板纵边中点方向温度翘曲应力水泥混凝土弯拉弹性模量见表中国水泥混凝土的线膨胀系数其值为建可采用筑资混凝土板的温度梯度见表讯水泥混凝土泊松比采用网分别为方向板长温度应力系数和方向板宽温度应力系数随板的相对长度和相对宽度而变由图查得W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统分别为混凝土板的长度和宽度计算温度翘曲应力时混凝土板的相对刚度半径按式计算混凝土路面基层与土基的泊松比综合值采用板边中点)y板中点(zlc/T(bc/T)中图混凝土板的温度应力系数国第条混凝土板的纵缝必须与道路中线平行纵缝建间距按车道宽度选用可采用最大为筑对于特重及重交通等级混凝土板的纵缝应采用加拉杆的企资口缝或加拉杆的平缝对于中等交通等级混凝土板的纵缝宜采讯用加拉杆的平缝采用企口缝时必须加设拉杆纵缝构造见图网纵缝间距超过时应在板中线上设纵向缩缝纵向缩缝宜采用设拉杆的假缝其构造见图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统涂沥青拉杆涂沥青拉杆加拉杆企口缝加拉杆企平缝图纵缝构造拉杆涂沥青设拉杆纵向缩缝不设拉杆纵向缩缝图纵向缩缝第条拉杆设在混凝土板厚中央并与板缝垂直拉杆中部范围内应涂防锈涂料拉杆的尺寸根数及间距按以下公式计算确定一拉杆钢筋面积中式中每块混凝土板纵缝处拉杆钢筋面积国钢筋的容许应力螺纹钢筋为光建面钢筋为筑每块混凝土板纵缝拉杆钢筋所受的拉力资讯混凝土板宽度网混凝土板长度混凝土板厚度水泥混凝土的质量密度可采用W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统混凝土板底面与基层间的摩擦系数采用二拉杆长度式中拉杆长度可采用混凝土路面拉杆钢筋直径可采用混凝土板纵缝处拉杆根数拉杆钢筋与水泥混凝土间的容许粘结力螺纹钢筋采用光面钢筋采用三混凝土板纵缝处拉杆根数四拉杆间距式中混凝土板纵缝处拉杆间距可采用最外一根拉杆距混凝土板横边可采用第条胀缝设置应根据混凝土板厚施工温度水泥混凝土骨料的膨胀性并结合当地经验确定夏季施工混凝土板厚大于或等于时可不设胀缝其他季节施工或采用膨胀性大的骨料时宜段胀缝其间距为混凝土板与桥梁或其他结构物交叉口相接以及混凝土板厚中度变化处小半径平曲线竖曲线处均应设置胀缝与结构物国或沥青路面相接时在混凝土路面端部的二或三条横缝均应设胀建缝筑隧道内部的混凝土路面不设胀缝只在隧道洞口附近设胀资缝讯对于特重及重交通等级混凝土路面的胀缝应采用滑动传力网杆对于中等交通等级混凝土路面的胀缝宜采用滑动传力杆其构造见图不设传力杆时其构造见图紧靠结构物的胀缝无法设传力杆时可采用加横向边缘钢筋W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统图或厚边式图并与结构物之间留出的缝隙按胀缝处理厚边式板边厚度应按不设传力杆时所需厚度确定套筒传力杆涂沥青图设传力杆的胀缝图不设传力杆的胀缝100mm图加边缘钢图厚边式胀缝筋的胀缝第条横向缩缝采用假缝对于特重及重交通等级混凝土板的横向缩缝应设传力杆其构造见图对于中等交通等级混凝土板的横向缩缝宜设传力杆不设传力杆的横中向编缝构造见图国建筑涂沥青资讯网图设传力杆的缩缝图不设传力杆的缩缝W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统采用长间距的胀缝且横向缩缝不设传力杆时宜在邻近胀缝或自由端的三条缩缝内设传力杆横向缩缝采用切缝时应每隔二或三条切缝设一条预塑缝第条施工缝应位于横缝处混凝土路面设传力杆时施工缝应按所在横缝系胀缝或缩缝而设置相同的传力杆并采用相同的接缝构造混凝土路面不设传力杆时施工缝构造见图与图图不设传力杆的施工缝第条接缝处一组传力杆应传递的荷载的计算如下按温度翘曲应力验算后确定的设传力杆混凝土板厚度及荷载在板中荷位产生的应力在图不设传力杆的混凝土板荷载应力计算图中查得轴载值与之差为接缝处一组传力杆应传递的荷载中第条胀缝传力杆为滑动传力杆传力杆应采用光国面钢筋设在混凝土板厚中央并与板缝垂直传力杆长的一半建加的范围内涂沥青或其他防锈涂料在涂沥青一侧的端部加筑套筒内留空隙填充泡沫塑料等弹性材料见图资第条传力杆的尺寸及间距按以下规定计算讯一单根传力杆的传荷能力网胀缝处的滑动传力杆按式与式分别计算单根传力杆的传荷能力取小值作为单根传力杆的计算传荷能力缩继处按式计算纵缝处拉杆亦应W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统按式进行验算不能满足传荷要求时按照缩缝有关规定调整拉杆的直径与间距式中单根传力杆在弯曲状态下的传荷能力水泥混凝土在承压状态下单根传力杆的传荷能力混凝土路面传力杆钢筋直径胀缝采用缩缝采用混凝土路面接缝宽度胀缝采用缩缝为传力杆长度采用钢筋的容许应力光面钢筋采用水泥混凝土的容许承压应力见表水泥混凝土容许承压应力表水泥混凝土设计强度水泥混凝土容许承压应力中二国一组传力杆的总传荷能力在荷载作用下混凝土板接缝处的影响范围为荷载两侧各建为混凝土板的相对刚度半径按式计算筑资以讯范围内的传力杆为一组共同向邻板传递荷载荷载中心处传力杆的传荷能力为网距荷载中心处的传荷能力为位于上述两位置之间的传力杆的传荷能力按直线分配W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统横缝传力杆的间距为最外侧一根传力杆到板的纵边的距离为横缝处与纵缝处一组传力杆总传荷能力的计算荷载作用于一根传力杆之上如图时荷载作用于两根传力杆中间如图时式中横缝或纵缝处一组传力杆的总传荷能力横缝或纵缝处单根传力杆的传荷能力横缝或纵缝处范围内传力杆或拉杆根数横缝或纵缝处传力杆或拉杆间距可采用或混凝土板的相对刚度半径中国k2k1k01kk2443kkk3建k筑cc资图荷载作用于一根传力杆之上时一组传力杆中各杆讯的传荷系数一组传力杆的总传荷能力应大于或等于需传递的荷载网在横缝或纵缝处用下式计算W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 21k012kkkk443kkk3kcc图荷载作用于两根传力杆中间时一组传力杆中各杆的传荷系数当不符合上述要求时可调整传力杆或拉杆的间距或直径重新计算直至符合要求第条按设传力杆确定混凝土板的厚度而在板的自由边不能设置传力设施时应设置边缘钢筋自由板角上部应设角隅钢筋边缘钢筋为两根直径为或的钢筋布置见图角隅钢筋直径为的钢筋布置见图边缘钢筋与角隅钢筋可用螺纹钢筋或光面钢筋净中国建筑或净资净讯图边缘钢筋的布置第条网接缝处采用的封缝材料应有弹性不透水耐疲劳耐老化及抗压入性能好并能同水泥混凝土表面粘结牢固W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 净/3/3/3图角隅钢筋的布置第条交叉口范围内混凝土板分块时应注意以下各点一接缝应正交当非主要行车部位出现锐角时板角处应加设补强钢筋网或角隅钢筋二混凝土板分块不宜过小最小边长应大于或等于与主要行车方向垂直的边长应小于或等于三接缝应对齐不得错缝当出现错缝时应按第条的规定处理四胀缝应布置在交叉口缘石转弯的切点处第条在有纵横向交通的广场上宜采用正方形板中块接缝宜布置成两个方向均能传递荷载的形式接缝设传力杆国时一个方向的接缝采用普通传力杆另一个方向的接缝采用滑建动传力杆筑资第六节板的局部补强及其他处理讯第条预计土基有可能产生不均匀沉降或路面下有网新埋设的市政公用设施时为防止混凝土路面产生的缝隙张开板内应配置网状钢筋见图每延米混凝土板所需的钢筋面积由式计算确定W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统块搭板胀缝缩缝一般混凝土基层回填料土基图过路结构物嵌入混凝土板切缝深左右左右缩缝缩缝基层钢筋网土基一般混凝土钢筋网补强的混凝土板图过路结构物在基层内左右切缝深左右钢筋网中钢筋网补强的混凝土板国基层建一般混凝土板筑土基资讯网图过路结构物在土基内图路面下有过路结构物时混凝土板的处理单位一W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统切缝(深40)左右左右缩缝缩缝钢筋网补强的混凝土板基层钢筋网补强一般混凝土板土基图管状结构物在基层内缩缝一般混凝土板切缝钢筋网补强的混凝土板缩缝图与过路结构物斜交的处理斜角缩缝一般混凝土板钢筋网补强的混凝土板一般混凝土板中国缩缝建切缝筑图过路结构物斜交的处理斜角资讯网图路面下过路结构物时混凝土板的处理单位二W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统式中每延米混凝土板所需钢筋面积计算纵向钢筋时为横缝间距计算横向钢筋时为不设拉杆的纵缝间距混凝土板厚度钢筋的容许拉应力纵横向钢筋直径宜相等钢筋最小间距应为骨料最大粒径的倍钢筋最小直径及最大间距见表钢筋网应采用焊接构成钢筋最小直径及最大间距表钢筋类型项目光面钢筋螺纹钢筋最小直径纵向钢筋最大间距横向钢筋最大间距为加强钢筋网边缘可采用两根直径的钢筋组成钢筋束绑扎钢筋时其搭接长度应大于钢筋直径的倍并不得小于根据混凝土板受力情况采用单层或双层钢筋网单层钢筋网可设在板的上部或下部中距板顶面或底面板厚处双层钢筋网分别布置在板上部与板下部国距板顶面及底面各板厚处建钢筋网边距混凝土板边为第条混凝土路面中的雨水口及各种市政公用设施筑的检查井应设置胀缝与混凝土板完全隔开并在其周围加设防资裂钢筋防裂钢筋采用根直径或的钢筋设置方法见讯图及网混凝土路面接缝距雨水口或检查井的最近边缘应大于或等于W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统缘石胀缝胀缝检查井雨水口纵缝横缝横缝图混凝土板中雨水口和检查井的布置雨水口或检查井混凝土板防裂钢筋基层或图混凝土板中雨水口和检查井周围防裂钢筋的布置单位第条混凝土路面同柔性路面相接处应设置过渡段以免柔性路面端部沉陷或拥起见图沥青路面混凝土方砖路面混凝土路面中国建筑资讯胀缝图网混凝土板与柔性路面相接处的处理第条混凝土路面与桥台相接时应设桥头搭板桥头搭板的布置见图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统拉杆桥台锚栓胀缝搭板缓冲板一般混凝土板图桥头搭板的纵断面图搭板缓冲板一般混凝土板钢筋网滑动传力杆胀缝一般混凝土板与桥头搭板的连接a搭板缓冲板桥梁横缝纵缝中斜交时搭板的处理斜角时国建一般混a搭板筑桥梁凝土板缓冲板锐资角部补强讯网斜交时搭板的处理斜角时图桥头搭板布置图单位W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第十一章广场与停车场第一节城市广场第条城市广场按其性质用途及在道路网中的地位分为公共活动广场集散广场交通广场纪念性广场与商业广场等五类有些广场兼有多种功能第条应按照城市总体规划确定的性质功能和用地范围结合交通特征地形自然环境等进行广场设计并处理好与毗连道路及主要建筑物出入口的衔接以及和四周建筑物协调注意广场的艺术风貌广场应按人流车流分离的原则布置分隔导流等设施并采用交通标志与标线指示行车方向停车场地步行活动区第条各类广场的功能与设计要求如下一公共活动广场主要供居民文化休息活动有集会功能时应按集会的人数计算需用场地并对大量人流迅速集散的交通组织以及与其相适应的各类车辆停放场地进行合理布置和设计二集散广场应根据高峰时间人流和车辆的多少公共建筑中物主要出入口的位置结合地形合理布置车辆与人群的进出通国道停车场地步行活动地带等建飞机场港口码头铁路车站与长途汽车站等站前广场应与筑市内公共汽车电车地下铁道的站点布置统一规划组织交资通使人流客货运车流的通路分开行人活动区与车辆通行区讯分开离站到站的车流分开必要时设人行天桥或人行地网道大型体育馆场展览馆博物馆公园及大型影剧院门前广场应结合周围道路进出口采取适当措施引导车辆行W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统人集散三交通广场包括桥头广场环形交通广场等应处理好广场与所衔接道路的交通合理确定交通组织方式和广场平面布置减少不同流向人车的相互干扰必要时设人行天桥或人行地道四纪念性广场应以纪念性建筑物为主体结合地形布置绿化与供瞻仰游览活动的铺装场地为保持环境安静应另辟停车场地避免导入车流五商业广场应以人行活动为主合理布置商业贸易建筑人流活动区广场的人流进出口应与周围公共交通站协调合理解决人流与车流的干扰第条在广场通道与道路衔接的出入口处应满足行车视距要求第条广场竖向设计应根据平面布置地形土方工程地下管线广场上主要建筑物标高周围道路标高与排水要求等进行并考虑广场整体布置的美观广场排水应考虑广场地形的坡向面积大小相连接道路的排水设施采用单向或多向排水广场设计坡度平原地区应小于或等于最小为丘陵和山区应小于或等于地形困难时可建成阶梯式广场与广场相连接的道路纵坡度以为宜困难时最大纵坡度不应大于积雪及寨冷地区不应大于但在出入口处应设中置纵坡度小于或等于的缓坡段国建第二节停车场筑第条机动车停车场分为公用停车场和专用停车场资两类本节规定适用于公用停车场的设计专用停车场的设计可讯参照使用网第条停车场的设置应结合城市规划布局和道路交通组织需要合理分布在大型公共建筑重要机关单位门前以及公共汽车首末站等处均应布置适当容量的停车场大型建筑W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统物的停车场应与建筑物位于主干路的同侧人流车流量大的公共活动广场集散广场宜按分区就近原则适当分散安排停车场对于商业文化街和商业步行街可适当集中安排停车场第条公用停车场的规模应按照服务对象的要求车辆到达与离去的交通特征高峰日平均吸引车次总量停车场地日有效周转次数以及平均停放时间和车位停放不均匀性等因素结合城市交通发展规划确定第条公用停车场的停车区距所服务的公共建筑出入口的距离宜采用对于风景名胜区当考虑到环境保护需要或受用地限制时距主要入口可达对于医院疗养院学校公共图书馆与居住区为保持环境宁静减少交通噪声或废气污染的影响应使停车场与这类建筑物之间保持一定距离停车场的出入口不宜设在主干路上可设在次干路或支路上并远离交叉口不得设在人行横道公共交通停靠站以及桥隧引道处出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的最外侧钢轨外缘应大于或等于距人行天桥应大于或等于停车场出入口及停车场内应设置交通标志标线以指明场内通道和停车车位第条停车场平面设计应有效地利用场地合理安排停车区及通道便于车辆进出满足防火安全要求并留出布中设附属设施的位置国第条停车场采用的设计车型及外廓尺寸见表建设计时应以停车场停车高峰时所占比重大的车型为设计筑车型如有特殊车型应以实际外廓尺寸作为设计依据资第条停车位面积应根据车辆类型停放方式车辆讯进出乘客上下所需的纵向与横向净距的要求确定车辆停放的网纵横向净距见表有残疾人使用停车场时应按照现行的方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范进行设计W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统停车场设计车型及外廓尺寸表项设计目总长总宽总高车型微型汽车小型汽车中型汽车普通汽车铰接车注微型汽车包括微型客货车机动三轮车中型汽车包括中型客车旅游车和装载以下的货运汽车小型汽车普通汽车铰接车同第条车辆停放纵横向净距表设计车型项目微型汽车中型汽车普通小型汽车汽车铰接车车间纵向净距背对停车时车间尾距车间横向净距车与围墙护栏及其他纵净距构筑物间横净距注停车场内背对停车两车间植树时车间尾距为中第条停车场车辆停放方式按汽车纵轴线与通道的国夹角关系有平行式斜列式与通道成角停放建垂直式三种见图筑按车辆停发方式的不同有前进停车前进发车前进停车资后退发车后退停车前进发车等三种讯停车场所需通道宽度单位停车面积及有关尺寸见表网停车场总面积除应满足停车需要外还应包括绿化及附属设施等所需的面积W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统平行式斜列式垂直式中图机动车停放方式国图中垂直通道的车位尺寸建平行通道的车位尺寸筑通道宽度资单位停车宽度讯汽车纵轴与通道夹角网第条停车场内车位布置可按纵向或横向排列分组安排每组停车不应超过各组之间无通道时亦应留出大于或等于的防火道W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统机动车停车场设计参数表垂直通道方向平行通道方向通道宽度单位停车宽度单位停车面积的车位尺寸的车位尺寸停放方式设计车型分类MO前进C平行式.停车CE前进A停车ON斜前进I停车S列.前进W式停车WW后退停车前进停车网垂直式后退讯停车资注表中类为微型汽车类为小型汽车类为中型汽车类为普通汽车类为铰接车计算公式筑表列数值系数按通道两侧停车计算单侧停车时建应另行计算国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统停车场出入口不应少于两个其净距宜大于条件困难或停车容量小于时可设一个出入口但其进出通道的宽度宜采用停车场出入口应有良好的通视条件见图并设置交通标志停车场边线图停车场出入口的视距第条停车场的竖向设计应与排水设计结合最小坡度与广场要求相同与通道平行方向的最大纵坡度为与通道垂直方向为第条自行车停车场应结合道路广场和公共建筑布置划定专门用地合理安排自行车停车带宽度通道宽度单位停车面积表停车带宽度停车通道宽度单位停车面积车辆停放方式间距单排双排一侧两侧单排一单排两双排一双排两中停车停车停车停车侧停车侧停车侧停车侧停车国斜建列式筑资垂直式讯注计算公式网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统自行车的外廓尺寸见第条自行车的停放方式有垂直式和斜列式两种见图平面布置可按场地条件采用单排或双排排列所需停车带宽度通道宽度及单位停车面积见表b斜列式垂直式图自行车双排的停放方式b中斜列式国建垂直式筑资图自行车单排的停放方式讯图自行车停放方式网图中单排停车带宽度双排停车带宽度一侧停车通道宽度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统两侧停车通道宽度停车车辆间距自行车纵轴与通道夹角第条自行车停车场的规模应根据所服务的公共建筑性质平均高峰日吸引车次总量平均停放时间每日场地有效周转次数以及停车不均衡系数等确定第条自行车停车场出入口不应少于两个出入口宽度应满足两辆车同时推行进出一般为场内停车区应分组安排每组场地长度以为宜第条场地铺装应平整坚实防滑坡度宜小于或等于最小坡度为停车区宜有车棚存车支架等设施第条机动车停车场与自行车停车场照明见第条第三节公共交通首末站第条公共交通首末站除满足车辆停放及掉头所需场地外还应考虑工作人员工作与休息设施所需面积第条专用回车场应设在客流集散的主流方向同侧共出入口不得直接与快速路主干路相连中第条回车场的最小宽度应满足公共交通车辆最小国转弯半径需要公共汽车为无轨电车为建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第十二章道路排水第一节道路地面水的排除第条设计范围及原则如下一城区道路排水设计应按城市排水规划进行并应符合现行的室外排水设计规范规定无排水规划时应先作出排水规划再进行设计因修建道路引起两侧建筑物或街坊排水困难时应在排水设计中解决二城区道路排水一般采用管渠形式设计时应根据当地材料和道路类别选择城区道路排水设计包括偏沟雨水口和连接管的布设不包括排水干管设计三郊区道路排水设计包括边沟排水沟与涵洞等设计流量可按当地的水文公式计算四郊区道路排水设计应处理好与农田排灌的关系五快速路的路面水应排泄迅速以防止路面形成水膜影响中行车安全国第条道路排水设计标准如下建一城区道路排水设计重现期见表重现期高于地区筑排水标准时应增设必要的排水设施资二当郊区道路所在地区有城市排水管网设施或排水规划时讯应按表规定选用适当的重现期网三郊区道路为公路性质时其排水标准可参照公路工程技术标准规定进行设计第条道路路面雨水径流量应按现行的室外排水W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统设计规范执行计算道路雨水口流量时偏沟水深不宜大于缘石高度的城市道路排水设计重现期表道路广场城类别快速路主干路次干路支路立体交叉市停车场级别大城市设计重现期中小城市设计重现期第条雨水口的设置规定如下一道量汇水点人行横道上游沿街单位出入口上游靠地面径流的街坊或庭院的出水口等处均应设置雨水口道路低洼和易积水地段应根据需要适当增加雨水口二雨水口型式有平箅式立式和联合式等平算式雨水口有缘有平箅式和地面平箅式缘石平箅式雨水口适用于有缘石的道路地面平箅式适用于无缘石的路面广场地面低洼聚水处等立式雨水口有立孔式和立箅式适用于有缘石的道路其中立孔式适用于箅隙容易被杂物堵塞的地方联合式雨水口是平箅与立式的综合形式适用于路面较宽有中缘石径流量较集中且有杂物处国三雨水口的泄水能力平箅式雨水口约为联合式雨建水口约为大雨时易被杂物堵塞的雨水口泄水能力应乘以筑的系数多箅式雨水口立式雨水口的泄水能力经计算资确定讯四平箅式雨水口的箅面应低于附近路面并使周围网路面坡向雨水口立式雨水口进水孔底面应比附近路面略低雨水口井的深度宜小于或等于冰冻地区应对雨水井及W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统其基础采取防冻措施在泥沙量较大的地区可根据需要设沉泥槽五雨水口连接管最小管径为连接管坡度应大于或等于长度小于或等于覆土厚度大于或等于必要时雨水口可以串联串联的雨水口不宜超过三个并应加大出口连接管管径雨水口连接管的管基与雨水管道基础做法相同六雨水口的间距宜为其位置应与检查井的位置协调连接管与干管的夹角宜接近斜交时连接管应布置成与干管的水流顺向七平面交叉口应按竖向设计布设雨水口并应采取措施防止路段的雨水流入交叉口第条立体交叉范围地面水排除的原则如下一对立体交叉桥下的地面水宜采用自流排除当不能自流排除有条件修建蓄水池时可采用调蓄排水无调蓄条件时应设泵站排水立体交叉处地下水位较高影响路基稳定时应按本章第二节规定与当地经验采取降低地下水的措施二在下穿式立体交叉引道两端纵坡的起点处应设倒坡并在道路两侧采取截水措施以减少坡底聚水量纵坡大于的坡段内不宜设雨水口应在最低点集中收水两边应各设并联雨中水口数量应按立体交叉系统的设计流量计算确定国第条广场停车场地面水排除的规定如下建一广场停车场的排水方式应根据铺装种类场地面积和筑地形等因素确定广场停车场单向尺寸大于或等于或地资面纵坡度大于或等于且单向尺寸大于或等于时宜采用讯划区分散排水方式网广场停车场周围的地形较高时应设截流设施二广场停车场宜采用雨水管道排水并避免将汇水线布置在车辆停靠或人流集散的地点W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统雨水口应设在场内分隔带交通岛与通道出入口汇水处三停车场的修车洗车污水应处理达到排放标准后排入城市污水管道不得流入树池与绿地第条郊区道路排水设施设计规定如下一道路跨越河溪排水沟与农田排灌沟渠时应根据当地水流状态和材料情况合理选用各种类型过水构筑物及防止冲刷或淤积的工程措施二涵洞的流量应结合各地区的特点选用适当公式计算并以形态调查法验算确定涵洞孔径宜按无压流计算无压涵洞内顶高与洞内设计水位的高差见表无压涵洞内顶高与涵洞内设计水位高差表涵洞进口净高涵洞类型管涵拱涵箱涵三郊区道路采用明渠排水时小于或等于的低填土路基和挖土路基均应设边沟明渠最大设计流速表中最大设计流速最大设计流速土质或防护类型土质或防护类型国粗砂土干砌片石建中液限的细粒土筑浆砌砖浆砌片石高液限的细粒土资混凝土铺砌草皮护面讯石灰岩或砂岩注表中数值适用于水流深度为网如水流深度在范围以外时表列流速度应乘以表所列系数W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统边沟宜采用梯形断面底宽应大于或等于最小设计流速为最大流速规定见表超过最大设计流速时应采取防冲刷措施梯形边沟的边坡坡度应根据土质条件按表选用流速修正系数表水流深度修正系数明渠边坡坡度表土质或防护类型边坡坡度土质或防护类型边坡坡度含低液限细粒土的砂砾石土或卵石土松散的砂类土风化岩石密实的砂类土岩石低液限细粒土用砖石或混凝土铺砌中液限细粒土四排除道路范围以外的水宜采用明渠断面型式为梯形或矩形排水沟穿经城镇居住区时宜做成管渠第条渡槽倒虹管的设置规定如下一灌溉渠与道路相交无修建涵洞条件时可修建渡槽或倒中虹管渠底高于道路标高并能满足道路建筑限界要求时可设渡国槽渠底低于路面但与路面的高差不能满足修建涵洞的要求时建可设置倒虹管筑二渡槽宜为钢筋混凝土的矩形或梯形槽过水断面应满足设计流量要求资渡槽应有防漏和防溢流措施三倒虹管管径应根据渠道的设计流量确定讯管径宜大于或等于污水管内设计流速应大于或等于网并大于进水管内流速达不到要求时应采取冲洗措施倒虹管水平管的管顶距路槽底面宜大于或等于距边沟W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统底应大于或等于倒虹管井内应设闸槽闸门梯子等设施村庄附近井口应设井盖井口大小应便于工作人员进入操作四倒虹管宜采用圆管过水能力可按压力管计算第条设计锯齿形偏沟的规定如下一道路中心线纵坡度小于时可在道路两侧车行道边缘宽度范围内设锯齿形偏沟以保证路面排水锯齿形偏沟的缘石外露高度在雨水口处在分水点处雨水口处与分水点处的缘石高差宜控制在范围内二缘石顶面纵坡宜与道路中心线纵坡平行锯齿形偏沟范围的道路横坡度随分水点和雨水口的位置而变条件困难时可调整缘石顶面纵坡度三锯齿形编沟的分水点和雨水口位置见图按式与式计算缘石顶线分水点中国路面边缘线建筑图锯齿形偏沟计算图资图中相邻雨水口的间距讯分水点至雨水口的距离网道路中心线纵坡度小数段偏沟底的纵坡度小数段偏沟底的纵坡度小数W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统雨水口处缘石外露高度分水点处缘石外露高度第二节道路地下水的排除第条常年地下水位接近或高于路槽底时应采用隔离层封闭层等隔水措施以隔断地下水的补给并通过暗沟将水排出路基以外路基含水量过高时可采用盲沟加排水层吸收汇集拦截流向路基的地下水盲沟排水层与土基相接处应设置土工织物保持常年应用不被污染保证路基处于干燥状态具有足够的强度与稳定性排水出路力求自流或采用竖井潜流下渗必要时可设泵站提升排入城市排水系统或天然水体第条设置盲沟的规定如下一应根据当地材料土质等条件选用盲沟类型如乱石盲沟多孔管盲沟无砂管盲沟或瓦管盲沟等二纵向盲沟平行于道路中线设置可根据道路宽度决定设置一条或两条横向盲沟宜与道路中线成角间距为中三盲沟应设置土工织物或粒料反滤层国四地下水流量应根据含水层的宽度和长度水流有无压力建层流或紊流补给情况以及盲沟的位置等因素进行计算筑第条道路侧向有局部渗水时可用截流的方法截资断来水并引至排水系统讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第十三章道路绿化第一节设计原则与规定第条道路绿化指路侧带中间分隔带两侧分隔带立体交叉平面交叉广场停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化道路绿化是城市道路的重要组成部分应根据城市性质道路功能自然条件城市环境等合理地进行设计第条道路绿化设计应结合交通安全环境保护城市美化等要求选择种植位置种植形式种植规模采用适当树种草皮花卉第条道路绿化应选择能适应当地自然条件和城市复杂环境的乡土树种选择树种时要选择树干挺直树形美观夏日遮阳耐修剪能抵抗病虫害风灾及有害气体等的树种第条道路绿化设计应处理好与道路照明交通设施地上杆线地下管线等关系中国第二节绿化种植要求与标准建第条道路绿化设计应综合考虑沿街建筑性质环筑境日照通风等因素分段种植在同一路段内的树种形态资高矮与色彩不宜变化过多并做到整齐规则和谐一致绿化布置讯应乔木与灌木落叶与常绿树木与花卉草皮相结合色彩和谐网层次鲜明四季景色不同第条绿化宽度宜为红线宽度的对游览性道路滨河路及有美化要求的道路可提高绿化比例W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第条分隔带与路侧带上的行道树的枝叶不得侵入道路限界弯道内侧及交叉口视距三角形范围内不得种植高于最外侧机动车车道中线处路面标高的树木弯道外侧应加密种植以诱导视线快速路的中间分隔带上不宜种乔木第条植树的分隔带最小宽度为较宽的分隔带可考虑树木草皮花卉等综合布置当人流车流较多或两侧有大型建筑物时应采用既隔离又通透的开敞式种植第条郊区道路应根据各路段地势土壤等分段种植种植方式避免单调在通往风景区的游览性道路及有美化要求的重要路段要加强绿化反映城市特色在填方或挖方地段可在路堤或路堑边坡上种植草皮在不影响视线地段可种灌木第条在道路平面纵断面与横断面设计时应注意保护古树名木对现有树木树林等应注意保存以改善沿路环境并应将沿线风景点组织到视野范围内第条环形交叉口中心岛的绿化应在保证视距的前提下进行诱导视线的种植并与城市景观结合体现城市特点第条根据互通式立体交叉各组成部分的不同功能进行绿化设计沿变速车道及匝道应种植诱导视线的树木并保证视距此外应充分列用匝道范围内平缓的坡面布置草坪点缀有观赏价值的常绿树灌木花卉等第条广场绿化应根据广场的性质规模及功能进中行设计结合交通导流设施可采用封闭式种植对于休憩绿地国可采用开敞式种植并可相应布置建筑小品坐椅水池和林荫建小路筑公共活动广场的集中成片绿地不宜少于广场总面积的资交通广场绿化必须服从交通组织的要求不得妨碍驾驶员的讯视线可用矮生常绿植物点缀交通岛网集散广场可用绿化分隔广场空间以及人流与车流集中成片绿地宜为总面积的民航机场前与码头前广场集中成片绿地可为总面积的W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统纪念性广场应利用绿化衬托主体组织前景创造良好环境第条停车场绿化应有利于汽车集散人车分隔保障安全不影响夜间照明并应考虑改善环境为车辆遮阳停车场绿化布置可利用双排背对车位的尾距间隔种植乔木树木分枝高度应满足车辆净高要求停车位最小净高微型和小型汽车为大中型客车为载货汽车为此外还应充分利用边角空地布置绿化风景区停车场应充分利用原有自然树木遮阳因地制宜布置车位第条靠车行道的行道树应满足侧向净宽的要求株距绿化带净宽度见表树池宜采用方形每边净宽大于或等于采用矩形时净宽与净长宜大于或等于绿化带净宽度表绿化带净宽度绿化种植灌木丛单行乔木双行乔木平列双行乔木错列草皮与花丛中国第三节绿化与照明交通设施等的关系建第条绿化不应遮挡路灯照明当树木枝叶遮挡路筑灯照明时应合理修剪资第条在距交通信号灯及交通标志牌等交通安全设讯施的停车视距范围内不应有树木枝叶遮挡网第条架空电力线路的导线与路树树冠的最小垂直距离见表W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统架空电力线与路树的最小垂直距离表电压最小垂直距离第条树木中心与地下管线外缘最小水平距离见表树木中心与地下管线外缘最小水平距离表距乔木中心最小距灌木中心最小管线名称水平距离水平距离电力电缆电讯电缆市话给水管雨水管煤气管热力管消防龙头排水盲沟中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第十四章道路照明第一节设计原则与规定第条道路及特殊地点应有照明设施以保障交通安全畅通提高运输效率防止犯罪活动并对美化城市环境产生良好效果第条道路照明设施应安全可靠经济合理节省能源维修方便技术先进第条道路照明设计除执行本章规定外还应符合国家和部门的现行有关标准或规范的规定第二节道路照明标准第条为保证道路照明质量达到辨认可靠和视觉舒适的基本要求道路照明应满足平均亮度照度亮度照度均匀度和眩光限制三项指标此外道路照明设施还应有良好的诱导性第条道路照明标准应根据城市的规模性质道路中分类按表选用中小城市可视其道路分类降低一级使用国但路面平均照度应大于或等于相应亮度约为建道路照明标准表筑照明水平均匀度平均亮度资平均照度亮度均匀度照度均匀度道路类别眩光限制讯网快速路严禁采用非截光型灯具主干路严禁采用非截光型灯具W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统续表照明水平均匀度平均亮度平均照度亮度均匀度照度均匀度道路类别眩光限制次干路不得采用非截光型灯具支路不宜采用非截光型灯具注表中所列的平均亮度照度为维持值新安装灯具路面初始亮度照度值应比表中数值高表中所列亮度照度值均为机动车车行道上的数值三幅路四幅路中非机动车车行道上的亮度照度值可采用机动车车行道亮度照度值的表中平均照度值适用于沥青路面对于水泥混凝土路面可降低表中各项数值适用于干燥路面通向大型公共建筑如体育场展览馆大型剧场等的主要道路市中心或商业区中心的道路大型交通枢纽等处的照明可采用主干路的标准最小亮度平均亮度最小照度平均照度中第三节道路照明设施国第建条断面和宽度不同的道路应采取不同的布灯方式单侧布置筑双侧交错布置双侧对称布置横向悬索布置与中心布置等设计时应对多种布灯方式进行比较资采取经济合理的方案讯第条网为保证路面亮度照度均匀度和将眩光限制在容许范围内灯具的纵向间距安装高度和路面有效宽度之间的关系应符合表的规定W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统安装高度路面有效宽度灯具间距之间的关系表截光型半截光型非截光型布灯方式安装高度灯具间距安装高度灯具间距安装高度灯具间距单侧布置交错布置对称布置m图路面有效宽度路面宽度和灯具悬挑长度的关系图中hl国建mm筑图资灯具悬挑长度和路肩的关系图第条讯灯具悬挑长度与种植在路侧带或分隔带上树木的树形道路横断面布置有关网悬挑长度不宜超过灯具安装高度的灯具的仰角宜小于或等于第条道路照明光源应选用寿命长光效高可靠W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统性和一致性好的高压钠灯荧光高压汞灯和低压钠灯第条灯具选择的规定如下一道路照明灯具应配光合理效率高机械强度高耐高温耐腐蚀性好重量轻美观安装维修方便并具有防水防尘性能二对机动车与非机动车车行道应采用功能性灯具禁止机动车通行的商业街道人行地道或艺术效果要求高的特殊场所可采用具有较高机械强度的装饰性灯具或兼顾功能性和装饰性的灯具第四节特殊地点的照明第条在曲线路段平面交叉立体交叉铁路道口广场停车场桥梁坡道等特殊地点的照明应比平直路段连续照明的亮度照度高眩光限制严诱导性好第条曲线路段照明应符合下列规定一圆曲线半径大于或等于的曲线路段照明可按直线段处理在半径小于的曲线路段上路面较窄时应沿曲线外侧布置一排灯具在反向曲线路段上可将灯具安装在固定一侧发生视线障碍时可在曲线外侧增设附加灯具路面较宽时可采用双侧对称布置中平曲线路段上灯具的间距应适当减小可为直线路段灯具间国距的倍圆曲线半径小时用小值圆曲线半径大时用建大值筑二道路转弯处的灯具不得安装在直线路段灯具的延长线上资以免使司机误认为是道路向前延伸而导致事故讯三在急转弯处的灯具应使驾驶员能看清缘石护栏以及周网围环境第条平面交叉照明应符合以下规定一属于下列情况之一的平面交叉口必须设置照明W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统相交道路中至少一条道路已有照明复杂的平面交叉经常有雾的地区二平面交叉的照明应使驾驶员在停车视距处看清交叉口可采用与通向该交叉口的道路光色不同的光源主次干路采用不同形式的灯具或采用不同的布灯方式等必要时可另行安装偏离规则排列的附加灯具三平面交叉的亮度照度应高于每一条通向该交叉口道路的亮度照度交叉口的车辆行人交通岛分隔带缘石等应有一定的垂直照度四为使驾驶员看清交叉口应由设置在交叉口对面的灯具加以照明如图与图所示图有照明道路和无图两条有照明照明道路十字形交叉口的典型道路十字形交叉口的典型布灯方式布灯方式中国建筑资讯网图两条有照明道图环形交叉口的路形交叉口的典型布灯方式典型布灯方式W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统十字形形平面交叉典型布灯方式见图图与图五环形交叉设灯时应将灯具设在环道外侧若中心岛直径较大可采用高杆照明但应使车行道的亮度照度高于中心岛内的亮度照度环形交叉典型布灯方式见图第条广场照明设计应根据广场性质夜间人流车辆集散活动规模路面铺装材料以及绿化布置等情况分别采用双侧对称布灯周边式布灯等常规照明或高杆照明广场通道出入口与人群集中活动区的照明水平及均匀度应略高于与其衔接的道路第条停车场根据使用要求夜间车辆进出的频繁程度合理设置照明照明要求与布灯方式见第条第条桥梁照明应符合以下规定一中小型桥梁的照明应与其连接的道路照明一致若桥面的宽度小于与其连接的路面宽度则桥的栏杆缘石要有足够的垂直照度在桥的入口处应有照明设施二大型桥梁照明应专门设计三桥梁照明应避免给桥下道路或船只使用者造成眩光必要时应采用严格控光灯具第条铁路道口照明应符合以下规定一铁路道口应有足够的照明其照明方向和照明水平应能中识别道口交通标志路面标线与其他障碍物灯光颜色不得与国信号灯颜色混淆建二铁路道口铁轨两侧各范围内路面的亮度照度与筑均匀度应高于所在道路资第条在坡道上设置照明时应使灯具的开口平面讯平行坡道在凸形竖曲线坡道范围内应缩小灯具的间距并采用截网光型灯具第条立体交叉的照明除应为路面提供足够的亮度照度外还应考虑下穿道路的灯具在下穿道路上产生的光斑W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统和上跨道路的灯具在下穿道路上产生的光斑衔接协调使该处的照明均匀度不低于规定值并应防止下穿道路的灯具在上跨道路上造成眩光第条立体交叉有足够的环境照明采用常规照明方式时应分别采用平面交叉曲线路段坡道等相应的办法解决使各个部分的照明互相协调立体交叉的相交道路不设连续照明如远离城区的立体交叉时在交叉口出入口弯道坡道等地段都应设置照明并且照明应延伸到立体交叉范围以外并逐渐降低亮度水平形成过渡照明以适应驾驶员的视觉第条有机场车站航道和港口等有指挥灯光场所附近道路照明的灯光不得妨碍指挥灯光的使用第条高杆灯照明设计规定如下一高杆灯照明是指灯具安装高度大于或等于的照明在主要道路上的复杂汇合点大型立体交叉大型广场大型公共停车场等可采用高杆照明二高杆灯具的排列方式有平面对称径向对称和非对称等三种平面对称排列方式适用于宽直的道路可采用普通截光型路灯灯具安装高度与间距之宜采用不应超过径向对称排列方式适用于道路布置紧凑的立体交叉和要求式中样美观照明均匀的大面积广场宜采用泛光灯具安装高度与国间距之比宜采用不应超过建非对称排列方式适用于复杂交叉口应采用泛光灯具安装筑高度与间距之比可适当放宽资三高杆灯位置应满足布光要求避免或减弱眩光避免发讯生撞杆事故保证行车安全网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第十五章交通设施第一节交通标志第条交通标志分为主标志和辅助标志两大类主标志按功能分为以下四种一警告标志警告驾驶员及行人注意前方影响行车安全危险地点的标志二禁令标志禁止或限制车辆行人交通行为的标志三指示标志指示车辆和行人行进的标志四指路标志传递道路方向到达地点距离等信息的标志辅助标志附设在主标志下面不能单独使用辅助标志对主标志补充说明车辆种类时间起止区间范围或距离和警告禁令的理由等第条交通标志设置原则如下一交通标志应设置在驾驶人员和行人容易看到并能准确判读的醒目位置根据需要可设置照明或采用反光发光标志中二各种标志一般设置在车辆行进方向道路右侧或分隔带上国标志牌不得侵入道路建筑限界牌面下缘至地面高度为建筑三路侧式标志应减少标志板面对驾驶员的眩光板面应与资道路中线垂直或成一定角度指路或警告标志为禁令或讯指示标志为见图网四同一地点需设两种以上标志时可合并安装在一根标志柱上但最多不应超过四种标志内容不应矛盾重复让路标志解除限速标志解除禁止超车标志等应单独设置W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统路标或警示标志禁令或指示标志行车方向行车方向图标志牌的安装角度第条各种标志的设置地点如下一警告标志应分别设置在进入平面交叉之前急弯陡坡反向曲线起终点傍山险路窄桥窄路铁路道口路面滑溜隧道交通事故多发路段等危险地点前警告标志到危险点的距离见表警告标志到危险点的距离表计算行车速度标志到危险点距离二禁令标志应分别设置在限制车速限制轴线限制高度中限制宽度禁止鸣笛禁止停车禁止左转弯禁止右转弯禁国止掉头禁止超车禁止某车辆或一切车辆通行等处建三指标标志设置在交叉口进口道前以指示车辆行驶方向车筑道类别以及人行横道准许试刹车准许掉头等路段上资四指路标志应设置在距平面交叉处指明方向到讯达地点距离互通式立体交叉指路标志设置在立体交叉前适当网位置路名牌设置在交叉口各面及两个交叉口间距离较长的路段之间第条交通标志支撑方式有单柱式双柱式悬臂W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统式门式与附着式有下列情况之一者可以用悬臂式或门式一视距受限无适当地点设置地面标志二单方向多车道的干路三复杂的立体交叉第条交通标志形状规格图案和颜色应符合现行的道路交通标志和标线规定第二节交通标线第条交通标线的作用是管制和引导交通包括路面标线突起路标和立面标记等第条交通标线按以下情况设置一路面标线应根据道路断面型式路宽以及交通管理的需要画定路面标线形式有车行道中心线车行道边缘线车道分界线停止线人行横道线减速让行线导流标线平面交叉口中心圈车行道宽度渐变段标线停车位标线停靠站标线出入口标线导向箭头以及路面文字或图形标记等路面标线的画法应符合现行的道路交通标志和标线规定二突起路标是固定于路面上突起的标记块应做成定向反射型一般路段反光玻璃珠为白色危险路段为红色或黄色突起路标高出路面的高度间距设置方式等应符合现行的道路中交通标志和标线规定国三立面标记可设在跨线桥渡槽等的墩柱或侧墙端面上以建及隧道洞口和安全岛等的壁面上设置原则及具体作法应符合现筑行的道路交通标志和标线规定资讯第三节人行天桥和人行地道网第条人行天桥和人行地道的设置原则如下一人行天桥或人行地道应设置在交通繁忙过街行人稠密的快速路主干路次干路的路段或平面交叉处同一条街道的人W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统行天桥和人行地道应统一考虑一次或分期修建二人行天桥人行地道的出入口应与附近环境协调三人行天桥人行地道的设置应按规划永久横断面考虑并注意近远期结合四比较修建人行天桥与人行地道两种方案时应对地下水位影响地下管线处理施工期间对交通及附近建筑物的影响等进行技术经济效益比较后确定第条人行天桥和人行地道的设置条件如下一在路段上具备以下情况之一者可修建人行天桥或人行地道过街行人密集影响车辆交通造成交通严重阻塞处车流量很大车头间距不能满足过街行人安全穿行需要或车辆严重危及过街行人安全的路段人流集中火车车次频繁行人穿过铁路易发生事故处二在交叉口处过街行人严重影响通行能力时可根据实际交通情况修建人行天桥或人行地道三结合其他地下设施的修建考虑修建人行地道第条人行天桥人行地道出入通道的梯道坡道宽度应根据设计年限人流量确定每端梯道或坡道宽度之和应大于通道宽度梯道坡道等主要设计标准规定如下一行人过街宜采用梯道型升降方式梯道坡度宜采用中梯道高差大于或等于时应设平台平台长度大于或国等于建二为自行车儿童车轮椅等的推行应采用坡道型升降筑方式坡道坡度不应陡于纵向变坡点视具体情况加设竖曲资线坡道表面应防滑耐磨冰冻地区应慎重选用讯三自行车较多由于地形状况及其他理由不能设坡道时可网采用梯道带坡道的混合型升降方式混合型的坡度不应陡于四梯道坡道与平台应设扶手W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统五人行地道出入口应设置导向设施与标志六人行地道照明要选用光色好的光源出入口应有比较高的亮度照度中间部分采用调整灯距或改变光源功率等措施以调节亮度照度为满足白天和夜晚对出入口亮度照度的不同要求可采用多开关控制七人行地道地面水及地下水排除的原则与道路立体交叉相同规定见第条八有残疾人通行时应按照现行的方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范进行设计第条人行天桥设计应符合下列规定一人行天桥宽度应根据设计年限人流量及人行天桥的通行能力计算确定当计算值小于时采用二桥上护栏高度应大于或等于三桥面及梯道踏步应采用轻质富于弹性防滑无噪声并对结构有减震作用的铺装材料四桥下净空见第条及第条第条人行地道设计应符合下列规定一人行地道宽度应根据设计年限人流量人行地道的通行能力计算确定当计算值小于时采用二人行地道净高应大于或等于中第四节防护设施国第条新建或改建道路均应设置必要的防护设施建防护设施包括车行护栏护柱人行护栏分隔物高缘石防筑眩板防撞护栏等资第条为引导行人经由人行天桥人行地道过街应讯设置导流设施其断口宜与人行天桥人行地道两侧附近交叉口网结合第条快速路与郊区主干路中间分隔带上宜采用防眩防撞设施W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统城市桥梁引道高架路引道立体交叉匝道高填土道路外侧挡墙等处高于原地面的路段应设置车行护栏或护柱等平面交叉广场停车场等需要渠化的范围除画线设导向岛外可采用分隔物或护栏大中型桥梁上应设置高缘石与防撞护栏第五节公共电汽车停靠站第条公共电汽车交通应结合地下铁道缆车索道轮渡等交通站点设站城区停靠站间距一般为郊区视具体情况确定道路交叉口附近的站位宜安排在交叉口出口道一侧距交叉口为宜第条停靠站在道路上的设置方式主要取决于道路横断面型式单幅路或双幅路道路上停靠站沿路侧带边缘设置三幅路或四幅路道路上沿两侧带设置第条港湾式停靠站可布设在路侧带或较宽的两侧带内几何构造见图各部尺寸见表港湾式停靠站各部尺寸表主线计算行车速度中计算加减速段长度采用速度国减速段长度建站台长度筑加速段长度资总长度讯网注表中站台长度系按停靠铰接车确定若停放单节公共汽车时长度可缩短为几条公共汽车线路合设站点时视具体情况加长站台长度W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统路面标线或隔离设施减速段站台加速段图港湾式停靠站几何构造第条港湾式停靠站出入口的缘石应圆顺停靠站范围内的路拱坡度见第条纵坡度应小于或等于地形困难路段应小于或等干第条各类停靠站站台均应铺装铺装的最小宽度为长度可根据同一停靠站停车的公共交通线路的线数及乘客流量大小等具体情况确定中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统第十六章地下管线与地上杆线第一节地下管线第条地下管线设计原则如下一地下管线设计应根据城市地下管网规划既应节约用地又应近远期结合为远期扩建留有余地二对各种管线应全面规划综合设计合理确定其位置与标高三地下管线应与道路中线平行分配管线应敷设在支管线较多的同侧同一管线不应从道路的一侧转到另一侧以免多占位置并增加管线间的交叉建筑红线较宽给水燃气热力通讯电力的分配管线与排水管可沿道路两侧双排敷设四地下管线除综合管道可布置在路侧带下面用地不够时可布置在非机动车车行道下面快速路机动车车行道下面不宜布置任何管线在主干路次干路路侧带及非机动车车行道下面布置管线有困难时可在机动车车行道下面埋设雨水管污水管在支路下面可埋设各种管线中五各种管线与建筑物树木杆柱缘石其他管线间的国水平距离和管线交叉时的垂直净距应符合各专业有关规定建第条重要交叉口包括立体交叉或水泥混凝土等筑刚性路面下应预埋过街管资第条在下列情况下宜采用综合管道讯一交通运输繁忙管线设施复杂埋设管线安排有困难的快网速路主干路以及配合地下铁道立体交叉等大规模工程的修建二重要广场交叉口三道路与铁路河流交叉处W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统四水泥混凝土等刚性路面下综合管道的埋设深度与结构强度应满足道路施工荷载与路面行车荷载的要求其出入口与通风设施的地面建筑应满足道路建筑限界要求并注意街景美观第条旧路扩建时管线应按规划位置敷设当不能按规划位置敷设且水平净距及垂直净距等又不符合有关技术规定时应结合城市建设逐步改建使其符合规划要求第条各种地下管线的埋设深度与结构强度应满足道路施工荷载与路面行车荷载的要求否则应采取加固措施第二节地上杆线第条地上杆线应按照规划横断面布置平行道路中线安设并满足道路建筑限界的要求杆柱宜布置在路侧带内多幅路道路的部分杆柱可布置在分隔带内并注意街景美观有条件时应将明线改为地下电缆架空电力线与路树的最小垂直距离见第条第条各种架空线宜合杆架设但应保证各种线路的功能不受干扰第条热力等管道不得在快速路与主干路上空架设第条架空电线与路面或地面的最小垂直距离应中符合以下规定国一通讯线的规定见表建二架空电力线的规定见表筑市内通讯线与路面或地面垂直空距表资与道路平行时线至路面与道路交叉时线至路面或地面的最小垂直空距讯地面的最小垂直空距网注线路与道路平行时垂直空距是最低线条与路侧带地面最小垂直间距与道路交叉时是最低线条与路面的最小垂直间距W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统架空电力线距地面的最小垂直距离表线路电压地区配电线送电线居民区非居民区中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统附录一路基土的符号组合规则一用两个符号组合时前一个符号表示土的主成分后一个符号表示的意义有两种情况表示土的级配或性质例如良好级配砾低液限粉质土表示土的副成分两个符号之间以短横相连表示微含不加短横则表示含例如微含细粒土砂含细粒土砾二用三个符号表示土类时第一个符号表示主成分第二个和第三个符号表示的意义有以下三种组合情况第二个符号表示级配第三个符号表示副成分例如微含细粒土的良好级配砾微含细粒土的不良级配砂第二个符号表示副成分第三个符号表示土性例如含高液限粘质土砾中含中液限粉质土砂国第二个符号表示土性第三个符号表示副成分例如建含砾的高液限粘质土筑含砂的中液限粉质土资三用四个符号表示土石混合料时两种材料的符号用讯或号连接主材料写在前面号表示含网号表示微含例如含漂石的含砂中液限粘质土微含含砾中液限粉质土的卵石W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统附录二黄土盐渍土膨胀土与红粘土分类一黄土按附表与附图分类黄土分类附表黄土名称相应的土名符号红色黄土粉质中液限粘质土老黄土粉质中液限粘质土新黄土粉质低液限粘质土砂黄土粉质低液限粘质土注红色黄色红色黄土线老黄土新黄土中塑性指数国砂黄土砂黄土建筑资液限讯附图黄土塑性图网二盐渍土按附表分类盐渍土在塑性图上的位置见附图W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统盐渍土分类附表土中含盐量以质重量计名称符号氯化物和硫酸氯化物硫酸盐盐氯化物和硫酸盐弱盐渍土中盐渍土强盐渍土过盐渍土注表中含盐种类定性指标的区分标准为为氯化物为硫酸盐氯化物为氯化物硫酸盐为硫酸盐膨胀土线盐渍土塑性指数红粘土中液限国附图盐渍土膨胀土红粘土塑性图建三膨胀土的液限大于属于高液限粘质土以表筑示膨胀土在塑性图上的位置见附图四红粘土的液限资大于属高液限粘质土以符号表示红粘土在塑性图上的位置见附图讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统附录三土的统一分类法与原路基土分类法的对应关系土的统一分类法与原路基土分类法对应关系表附表M土的统一分类法O原路基土分类法C.C颗粒组成塑性指数液限符号E土名土名土组A砂粒粘粒ON包括砾包括不含I微含或含细粒土的砾土质砾石砂质砾S.微含砂质砾颗粒含量WW砾石包括砂包括不含W微含或含细粒土的砂砾石质土质土等砾质砂微含砾质砂等颗粒含量占粗砂土网粗砂土颗粒含量颗粒含量讯砂资中砂土中砂土颗粒含量筑颗粒含量建砂土细砂土国细砂土颗粒含量颗粒含量中微含细粒土的砂极细砂土颗粒含量粉质砂土含低液限细粒土的砂粗亚砂土砂性土粗砂多于细砂细亚砂土细砂多于粗砂工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统续表土的统一分类法原路基土分类法颗粒组成塑性指数液限符号土名土名土组砂粒粘粒MOC粉质亚砂土.C低液限细粒土E粉土AO粉性土NI中液限粘质土粉质轻亚粘土不液限细粒土S.W中液限粉质土粉质重亚粘土WW中液限粘质土中液限细粒土轻亚粘土中液限粉质土网含中液限细粒含中液限粘质土的砂讯重亚粘土土的砂含中液限粉质土的砂资筑粘性土高液限粘质土建高液限细粒土国高液限粉质土中轻粘土含高液限细粒含高液限粘质土的砂土的砂含高液限粉质土的砂很高液很高液限粘质土重粘土重粘土限细粒土很高液限粉质土注表中分别为以平衡锥沉入深度测得的液限以及按搓条法测得的塑限经计算得出的塑性指数注分别分别为以平衡锥沉入深度测得的液限以及按搓条法测得的塑限经计算得出的塑性指数工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统附录四土质路基临界高度土质路基临界高度附表M粗粒土类OC粘质土粉质土公路自然区别.C临界高度EAONIS.WWW网讯注距地下水位的临界高度取高值距地表长期积水水位的临界高度取低值公路自然区划按公路自然区划标准资执行筑建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统附录五路基土分类简易鉴别法路基土分类简易鉴别法附表路基土分类土样定名规定及简易鉴别法土名分类符号MO粗粒土砾C砾不含或粒径范围广且有相当数量中间粒径良好级配砾砾料混合类.粒占基本不含细颗粒含量占粗粒土重C粒土某粒径占优势或缺少某中间粒径不良级配砾砾砂混合类总土重EA微含粉质土砾不良级配砾砂粉质土混合微含细粒所含细粒土为粉质土含量料O土砾N所含细粒土为粘质土含量微含粘质土砾不良级配砾砂粘质土混合I料S含细粒.所含细粒土为粉质土含量含粉质土砾不良级配砾砂粉质土混合料土砾WW所含细粒土为粘质土含量含粘质土砾不良级配砾砂粘质土混合料W砂砂不含或粒径范围广且有相当数量中间粒径良好级配砂砾料砂粒占基本不含细粗粒土重粒土某粒径占优势或缺少某中间粒径不良级配砂砾质砂微含细粒所含细粒土为粉质土网含量微含粉质土砂不良级配砂粉质土混合料土砂所含细粒土为粘质土讯含量微含粘质土砂不良级配砂粘质土混合料含细粒所含细粒土为粉质土资含量含粉质土砂不良级配砂粘质土混合料土砂所含细粒土为粘质土筑含量含粘质土砂不良级配砂粘质土混合料建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统续表路基土分类土样定名规定及简易鉴别法土名分类符号细粒土用通过筛孔的土样进行简易鉴别颗粒含量占总土M重O可塑状态时能搓摇震C.成的土条直径湿土手感千强度韧性C试验EA感到砂粒粉低液限粘质土粗细亚砂土O无粉质砂土粉质亚砂土粉土新N质土有面粉感粘中高中很慢附性弱黄土液限IS.低液限粉质土W感到砂粒粉W质土有面粉感粘微中微慢W附性弱中液限粘质土轻重亚粘土感到砂粒有粉质轻重亚粘土红色黄土老粘附性粉质土中高中无黄土盐渍土液限网有面粉感但粘很慢附性差讯资中液限粉质土同上唯粘附慢无微无微性较上稍差筑很慢建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统续表路基土分类土样定名规定及简易鉴别法土名分类符号细粒土完全不感到砂高液限粘质土轻重粘土膨颗粒粘附性大高胀土高无粒含量占总土M很高重OC液限.完全不感到砂C无粒粘附性较上中高微中E很慢A稍差ON高液限粉质土红粉土I完全不感到砂S粒粘附性较上微中微中慢无.稍差W当细粒土中含砾W砂为时称含砾砂细粒土W等网由颜色黑暗讯有臭味可见纤维质或烧失量试验等泥炭黑炭等鉴别高有机质土资筑建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统附录六本规范采用的计量单位法定计量单位及其与公制单位换算表附表量的名称单位名称单位符号与公制单位近似换算关系附注MO牛顿力重力C千牛顿.帕斯卡C压力压强应力E千帕帕卡A兆帕斯卡力矩O牛顿米千牛N顿米弹性模量I兆帕斯卡剪切模量S米每秒.速度千米每小时W加速度米每二次方秒WW千米俗称公里长度米厘米毫米平方千米平方米网面积平方厘米平方毫米讯升资体积立方米立方厘米筑建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统续表量的名称单位名称单位符号与公制单位近似换算关系附注密度千克每立方米秒M分时间O小时C天日.弧度C角秒平面角E角分A度摄氏温度O摄氏度N光通量流I明发光强度坎S德拉光亮度尼特.光照度勒克斯W频率赫兹WW电压伏特千伏特线膨胀系数每摄氏度注周月年年的符号为为一般常用时间单位内的字是在不致混淆的情况下网可以省略的字内的字为前者的同义语讯角度单位度分秒的符号不处于数字后时用括弧升的符号中小写字母为备用符号资构成十进倍数和分数单位的词头按国务院关于我国统一实行法定计量单位的命令的规定本规范中法定计量单位与分制计量单位有关力的近似换算关系采用筑建国中工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统在法定计量单位之外本规范采用的单位附表单位名称单位符号含义辆每小时为的缩写辆每天辆每小时每米小客车每小时为的缩写小客车每天行人每小时为的缩写行人每小时每米行人每绿灯小时每米累计绿色信号灯通过的行人数秒每辆车头时距米每辆车头间距轴数每天标准轴载或轴载每天的作用轴数中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统附录七本规范用词说明一为便于在执行本标准条文时区别对待对于要求严格程度不同的用词说明如下表示很严格非这样作不可的正面词采用必须反面词采用严禁表示严格在正常情况下均应这样作的正面词采用应反面词采用不应或不得表示允许稍有选择在条件许可时首先应这样作的正面词采用宜或可反面词采用不宜二条文中指明必须按其他有关标准执行的写法为应按执行或应符合的要求或规定非必须按所指定的标准执行的写法为可参照的要求或规定中国建筑资讯网W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM 工程建设标准全文信息系统附加说明本规范主编单位参加单位和主要起草人名单主编单位北京市市政设计研究院参加单位上海市政工程设计院天津市市政工程勘测设计院同济大学道路与交通工程研究所同济大学道路与交通工程系东南大学土木工程系北京市市政工程研究所上海市城市建设设计院武汉市市政工程设计研究院武汉城市建设学院城市建设系南京市市政设计院中国市政工程西南设计院中国建筑科学研究院物理所西安市建筑设计院中北京工业大学交通工程系国哈尔滨建筑工程学院城建系建主要起草人林治远田霈杨鸿远林绣贤杨春华筑赵坤耀资王秀兰张培基傅从立姚祖康许志鸿讯徐吉谦顾尚华唐质勇张友石程慧伊李泽民李令玲徐竞立范俊秋网史菊英李景色赵夫均朱长仁李德顺傅连合刘景星徐家钰陆向东邹南昌W工程建设标准全文信息系统WW.SINOAEC.COM