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２０１６年第４期（总第１８１期）江西建材交通工程试论公路施工组织设计研究■杨波■四川川交路桥有限责任公司桥梁分公司，四川广汉６１８３００摘要：随着我国经济社会的不断发展，公路建设也受到越来越多的关注。公路公路施工组织设计中，确保质量安全的施工组织措施主要有以下几个工程作为一项重要的基础设施工程，施工涉及到的内容比较繁杂，对人方面：力资源、施工设备、工程技术等要求比较高。因此，做好公路施工的组织（１）在所有的环节施工之前，要将施工方案计划、施工设备的配设计工作至关重要。本文主要结合我国某地公路施工组织设计进行初置、人力资源的安排情况和施工所需原材料的质量检查结果、施工原料步的分析研究，仅供相关人士参考。的配置比例等等情况向监理人员提交，等监理人员批准确认后才能够关键词：公路施工组织设计研究按照施工方案来进行施工操作。在某地的公路工程中，经过合理的分析计算，需要配置５个路基施工队伍，４个桥梁施工队伍，整个工程的公路施工组织和设计的科学合理，能够促进公路工程各个施工作施工人员约１３９０人左右，其中，财务人员４名，工程师２名，行政管理业模块之间的协作和协调一致，保证公路工程能够高效的安全的按照人员８名，材料管理人员和采购人员各５名等等；砼搅拌运输车５辆，施工标准完成。尤其在我国经济社会处于转型的阶段，做好公路施工１５０ＫＷ发电机也需要配置１台，垫层的碎石２０００吨等等，这些都需要组织设计具有十分重要的意义，能够有效地提高我国公路建设行业的向监理人员上报，必须审核通过，才可以按照施工方案来进行。发展水平。［３］（２）每一个施工过程，必须严格按照相关的施工标准和规范执１公路施工工程概况行，同时，要汲取监理人员的相关意见和要求，及时的细心填写好相关我国某地公路全长１６千米，按照四车道高速公路的相关标准来建的质量检验表格，确保其精准性，此外，要在每道工序的自检合格后，再设，其中，行车速度限制在１３０公里每小时以内，行车道的宽度为４﹡请监理人员复检合格之后，才能开始下一道工序。在上文提及的公路３．７５米，路基的宽度２８米。整个路段是西南－－东北走向，地形受到施工中，要严格按照国家规定测量的指标要求和规范，结合监理人员的地质构造影响比较大，同时，该地段昼夜温差比较大，降水量少，整个工要求，精准的对交接桩、该路段线路的测量，此外，要严格科学的对砼、程涵盖了路基工程、排水工程、防护工程以及桥涵工程等等。砂浆配合比例，确保达到最佳的效果，加强相关施工材料的试验工作，２公路施工组织设计的意义并及时做好对相关信息的记录，准确无误的填好质量检验表格，紧接公路的施工组织设计，不仅将公路工程的质量、费用、安全以及工着，请监理人员对这些工序进行复检，当监理人员明确工序合格的时期安排纳入到设计中来，并且能够根据公路工程的实际情况来进行统候，再进入道路的主题工程施工阶段。筹的科学的配置好施工的资源要素、施工技术和施工的整体进度，从而（３）要保证整个公路工程施工的全过程都在监理人员的监督之确保公路施工工程的连续和协调，尽可能的降低生产成本，将公路施工下，同时，监理人员要随时对工程施工的任一环节的质量进行抽检，对的经济性最大化。总的来说，公路施工组织设计，一方面能够对公路施不符合质量标准的及时整改，从而实现对施工质量的控制、施工工艺的工做好前期准备工作，包括对人力资源、物力资源的科学配置，控制好完善和施工水平的提高［４］。在某地公路施工的过程中，监理人员要不公路施工的进度和施工周期，另一方面，保证了施工过程的协调性和合定期的对路基土石方的施工、路基防护工程的施工、桥梁涵洞的施工以理性，减少施工过程中一些不必要的耽误工程进度的因素。因此，做好及排水工程的施工等工程环节质量的抽查检验，在联合填筑法对土方［１］公路施工组织设计是十分有必要的。路基填筑的过程中，要保证填筑工序严格按照相关规范标准，确保填筑３公路施工组织设计工程质量的可靠性，当一些施工不符合要求的时候，要及时停止施工予３．１施工的准备工作以改进。公路的施工是一个涉及面繁杂的工程，对人力资源、施工设备、工（４）将“预防为主”的理念落实到质量管理中，对于公路工程施工程技术等等有着很高的要求，因此，施工的准备工作并不仅仅只是公路中的一些关键环节和容易出现问题的环节，施工管理和技术负责人员工程施工之前的准备，而是贯穿于整个公路的施工全过程。施工准备要亲临施工现场进行指导和监督施工，结合具体的施工情况，来提出有工作作为顺利完成公路工程任务的一个核心环节，在施工准备工作中，针对性的、可操作性的施工措施，此外，要加强对施工安全的预防，保证要对整个公路工程进行全面深入的了解，结合工程所在区域的水文因整个公路工程施工的顺利进行［５］。在某地公路工程的施工环节中，对素和地质因素，对可能发生的变化和出现的问题做好提前准备，并采取于路基工程、排水工程以及桥梁工程这三个至关重要的基础性工程要好相应的措施，确保整个公路工程项目进程的连贯性和科学性，保证工严格控制，譬如说在土石方填筑的施工过程中极易出现铺设效果不达程的质量达到预期要求。做好施工准备工作，能够更好地发挥施工企标的情况，施工管理负责人和技术人员要深入施工现场，加大对施工过业的竞争优势，帮助施工企业科学合理的配置人力资源和物力资源，保程的监督力度，对于不合理的施工技术要予以停止并结合施工情况及［２］证工程能够按照预期的质量和工期完成，有效的降低施工成本。对时改善，确保公路施工质量能够达标。此外，对夜间施工以及雨季施工于上文中提到的实例，对该工程进行准备工作的时候，首先就是要保证的情况要加以重视，保证照明设施的完善，设置好车辆缓行的警告牌，施工用水和施工生活用水的充足，对于这一方面，可以在离施工现场不做好路基设施的排水工程，尽量减少降雨给施工带来的不利影响。远处进行人工打井，并用水车进行运输，保证施工用水和施工人员的生４结束语活用水；相关的施工材料和施工设备，譬如说混凝土、搅拌站、搅拌运输本文主要结合我国某地公路工程施工的具体情况，对公路施工组车等等都要考虑到可能发生的变故，合理的增加原材料的数量；根据工织设计进行了初步的研究和分析。做好施工组织设计，不仅能够规范程的实际情况，合理的配置好相关施工人员，尽量将人力资源效果发挥整个公路工程项目的施工，在一定程度上还能够提高施工企业对公路到最大化；在雨季到来的期间，施工工作和计划该怎样调整，应做好合工程的管理水平，从而保证公路的质量符合施工要求。理的安排；此外，相关的发电设备要配置好，预防供电中断的情况发生，要严格按照消防要求，在现场要合理的配备足量的灭火器、防火沙等等参考文献消防设备，保证工程施工过程中的安全。［１］杜卫东．试论市政道路桥梁路基施工管理［Ｊ］．四川水泥，２０１５，４５３．２确保质量安全的施工组织措施（１０）：３３５－３３６．在工程的每一个环节，每一道施工的工序，都要严格按照相关的施［２］兰富才．浅析如何优化公路设计与施工［Ｊ］．四川水泥，２０１５，６７工质量标准以及施工技术要求来施工，确保公路工程质量的达标。在（１０）：１３５－１３６．·１７４· ［３］张洪雷．试论公路工程施工管理中加强机械设备管理的重要性产品，２０１５，９０（０２）：１１１－１１１．［Ｊ］．四川水泥，２０１５，１１０（３４）：１７８－１８０．［４］孙惠崎．浅谈公路工程与市政工程的造价的区别［Ｊ］．四川水泥，作者简介：杨波（１９８８年２月生）男，本科，助理工程师，主要从事２０１５，１２４（４５）：１９７－１９７．路桥公路施工工作。［５］陆水满．影响公路工程施工质量的因素及对策［Ｊ］．中国新技术新檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１７１页）备、施工工艺流程两个方面进行详细的介绍，指出Ｒ５１Ｐ微型桩施工过４．１成孔过程程的关键环节以及相关要点。对于隧道明洞地基承载力不足时，采用成孔前为保证桩的垂直度，需要使用水平尺进行调整，确保钻机的Ｒ５１Ｐ微型桩处理施工简便，施工成本较低，而且易于保证工程安全质水平度，为控制桩位偏差，成孔前先用仪器精确定出桩位，每个桩位上量，可大量应用于在今后的高速铁路隧道施工中。插上筷子，开钻时，钻头中心对准筷子头上方可开钻。钻机每进尺累计达２００米之后要测量钻头一次。通常情况下，钻孔中心位置的偏差应参考文献该控制在两公分以内，垂直偏差不能超过０．０１。［１］周德培，王唤龙，孙宏伟．微型桩组合抗滑结构及其设计理论［Ｊ］．４．２水泥浆拌制过程岩石力学与工程学报，２００９，２８（７）．水泥浆液要严格按照０．５∶１的比例进行拌制，配置时水泥以每袋［２］吕凡任，陈仁朋，陈云敏．软土地基上微型桩抗压和抗拔特性试验研５０公斤计算，水的用量在水箱内画上刻度线，水泥浆在搅拌桶内至少究［Ｊ］．土木工程学报，２００５，３８（３）．搅拌３分钟后才可以开始注浆，从而达到搅拌均匀。如果因设备出故［３］皋祥，李遇春．岩基固结灌浆在沙河水库加固工程中的应用［Ｊ］．山障或其它原因致使浆液搅拌时间超过３０分钟，为不影响桩身质量把浆西建筑，２０１０（１３）：３５６－３５７．液废弃。［４］刘涛．ＴＬＣ插卡型模板早拆体系支、拆模板施工工艺［Ｊ］．中国新技５微型钢管桩安全控制措施术新产品，２０１０（３）：６２．（１）微型钢管桩施工之前，对每个班组进行技术交底和安全交底，［５］李安妮，王小梅．高压灌浆技术在人工挖孔桩加固处理中的应用研使每个工人都牢固树立质量和安全意识。（２）注浆时注浆管不得弯折究［Ｊ］．职业圈，２００７（３）．缠绕，时刻注意压力表，以免压力过高而造成安全事故。（３）现场插拔注浆管人员配带防护眼睛，以免浆液溅入眼中。（４）每根桩注浆结束作者简介：龚海斌（１９７３年３月生）男，工程师，主要从事高速公路后，注浆管要保持压力３分钟，等压力消散之后拔掉注浆管，这样既有和客运专线施工的现场负责工作。利于注浆效果和保证桩身质量，也避免了压力过高造成安全事故。６结语本文主要研究明洞段地基处理Ｒ５１Ｐ微型桩施工技术，从施工准檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１７２页）及成套养护技术与装备。（２）从体制上变革，尽早构ｍｅｎｔｐｒｅｓｅｒｖａｔｉｏｎ，ＡＡＳＨＴＯ，１９９９．建培育养护市场（路况监测咨询公司、高速公路养护公司、高速公路养［４］董瑞混，孙立军，彭勇．路面预防性养护时机确定方法探讨．中国安护监理公司），将公路养护引进市场竞争体制。（３）依托先进技术，运全科学学报．２００４，１４（３）：３１－３２．用领先的技术、工艺、材料，提升养护品质。（４）高速公路的预防性养护［５］董瑞混．基于老化的沥青路面预防性养护时机［Ｄｌ．上海：同济大学的经济性和有效性在很大程度上是由实行预防性养护的时机决定的，交通运输学院博士学位论文．２００５．运用过晚无法全面发挥预防性养护的功能，过早则导致资本浪费乃至［６］姚玉玲，任勇，陈拴发．沥青路面的预防性养护时机．长安大学学报引发其他路面问题。（自然科学版），２００６，２６（６）：３４－３５．［７］王笑风．高速公路半刚性基层沥青路面预防性养护体系研究［Ｄ］．参考文献西安：长安大学博士学位论文，２００２．［１］张雅涛．高等级公路加强预防性养护的意义及具体实施建议．交通［８］任勇，基于生命周期费用的沥青路面预防性养护时机研究［Ｄ］西世界．２００６（４）．安：长安大学硕士学位论文，２００６．［２］苏卫国．路面预防性养护模式及应用技术研究［Ｄ］．广州：华南理工大学，２００７．作者简介：蒋文彬（１９８５年生），男，助理工程师，大学本科，现从事［３］ＰａｖｅｍｅｎｔＰｒｅｓｅｒｖａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓ∶ＳｕｒｖｅｙｂｙＬｅａｄＳｔａｔｅｓｏｎＰａｖｅ-公路工程施工。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪＃＃（上接第１７３页）０块与１段应在同一时间进行现浇，因此，必须对主梁（２）平衡配重分析。单边合龙时，经常采用水箱配重的方法，解决立模标高进行确定。确定标高前，应对支架进行分级预压，消除支架非主梁另一悬臂端的平衡配重问题。这种方法，能够通过对水的随意增弹性变形。减而达到平衡配重。４．２挂篮加载试验５结语实施挂篮分级加载试验不仅是为了检验挂篮、锚固措施是否安全，施工控制能够有效的对设计进行补充、对施工进行辅助指导、对影而且是为了消除挂篮的非弹性变形，对挂篮弹性变形的变化规律进行响施工的因素进行解决，在连续刚构桥梁施工建设中具有非常重要的［４］确定。试验中选用实物加载或千斤顶加载，应根据施工场地的实际作用。连续刚构桥梁施工建设过程中，只有加强施工控制的领导与管情况而定。挂篮作用力与主梁之间的几何尺寸，应根据挂篮设计图纸理，才能够完善和提高施工控制技术水平，才能够真正发挥施工控制预及挂篮加载试验进行确定，进而对主梁受力变形能够正确计算。测和预报、实时监测的作用。４．３主梁合龙段施工（１）温度调整分析。主梁合龙施工中，如果环境温度与设计合龙温参考文献度不符，应对其影响实施调整。经常通过顶或拉主梁悬臂端，有效定位［１］曹水东，林云，李传习．多跨连续刚构桥合拢方案分析［Ｊ］．广西大钢骨架后，实施浇注混凝土合龙。学学报（自然科学版），２０１１，０４∶５７６－５８１．·１７５·