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浅析市政道路设计现状及改进设计对策　　浅析市政道路设计现状及改进设计对策黄凯达深圳市市政设计研究院有限公司广东省深圳市518029摘要：改革开放以后，我国经济日益得到长足发展，人民的生活水平也不断提高，城市化进程不断加快对于交通的需求也越来越大。随着交通需求的巨增，交通堵塞问题的严重已经造就了不少“堵城”。所以城市道路如何改造问题已成为城市设计者的新任务和新责任，不容忽视。本文主要就是针对市政道路设计现状及改进设计对策来进行分析。关键词：市政道路设计；现状；改进设计中图分类号：TU99文献标识码：A引言市政道路的设计与建设决定着这个城市的交通承载能力，与城市居民的工作、生活出行息息相关，并且，对于城市经济的发展也有着不可忽视的作用，例如对城市用地开发的促进作用，对镇区间更紧密的连接作用，对于片区发展改造的辅助作用等等，因此，如何分析和改进现状市政道路必将成为城市建设施建设板块的最重要问题之一。1、市政道路设计难点1.1、道路施工环境复杂7 在对城市道路进行设计时考虑到工程施工对于周边环境的影响根据不同的施工环境选择不同的设计方案和施工方案要对复杂的道路施工环境进行全面考虑对于道路设计人员的要求较高，设计质量难以控制。1.2、涉及方面较多道路工程在施工中会涉及管线改迁的问题，假设事先没有和相关的供水、供气部门进行沟通和协调对道路下隐蔽的管道和线路分布不了解，一旦挖到管道或线路，不仅会对工程的施工造成影响池会影响附近居民的正常生活其工程的涉及范围很广与相关部门的协调工作也加大了道路设计的难度。1.3、受环境和气候影响大市政道路的施工容易受到环境和气候的影响比较大，常常发生在建设期间恰逢雨季或者遭遇连续大雨，道路的排水系统暂时无法发挥作用就会对施工现场造成很大的影响，不仅影响了工程的按时完成，也会对道路的地基造成一定的冲击因此沛政道路在设计时需要对道路周边的环境和气候进行充分地了解，也在一定程度上增大了设计难度。2、现代城市道路需求分析7 了解城市市政道路需求是现代市政道路设计的基础，是实现道路建设目标、满足城市公共交通需求的关键。我国城市市政道路的设计多为上世纪的设计方式。在城市改造过程中，也依据原有道路网络设计情况进行。这样的方式不能很好的利用道路网络，造成了城市公共交通压力难以缓解。随着现代市政道路设计理论的更新与发展，市政道路设计工作也应根据设计理念的变化进行改变。从城市道路需求入手进行市政道路设计，以此，满足市政道路需求，实现城市宜居水平的提高。其结果表明，现代市政道路的基本需求是道路交通能力的提升、道路环境的改善。道路交通能力的提高有助于缓解城市道路交通压力，道路环境的改善在有效缓解驾驶人员视觉疲劳，同时还能够改善城市道路环境，以绿色植物、植被等改善城市生态环境，促进城市宜居水平的提高。3、市政道路设计现状分析7 目前我国市政道路设计主要分为三个部分。首先是新建、扩建城区的道路设计，其次是老城区的市政道路改造，另外还存在原有道路的单双行规划。在我国市政道路设计中，市政设计工作存在着一些问题。这些问题导致了道路通行能力受到了影响，进而影响了城市的交通能力。以新建城区的道路设计为例，由于新建城区规划中忽略了规划住宅小区主门及车辆通行通道与道路的规划，造成了住宅小区车辆进人与出行对主干道交通能力的影响。而在老城区市政道路改造中，受开发面积影响，开发商将更多的注意力放在了土地面积的利用上。这样的情况使得开发商在进行住宅小区出人口的设计时缺乏足够的调研与分析，进而使出人口所在道路的交通收到了影响。针对上述因素，现代市政道路设计中应通过对新建城区区域的总体规划，满足新城区建设与道路交通的需求。通过对周边道路通行能力的调研、分析科学的规划住宅小区出人口位置，以此实现城市市政交通通行能力的提高。4、市政道路设计的优化和改进4.1、对于市政道路整体格局的设计分析影响市政道路整体格局设计的因素是极其众多的对于一个市政道路整体格局的设计而言，必须从主观出发充分考虑各种因素，首先城市市政道路设计要具有一定的功能性特点市政道路的设计不仅要美观，更要反映生活性、交通性和游览性等各种各样的功能其次，城市市政道路的设计要反映城市的特点伴随着人们生活水平不断提高，经济收入日益增长，精神需求也越发趋于多元化，因此为了满足人们个性化需求相关的设计人员应该突出城市特点，尊重城市历史，注重城市地形和自然条件进而塑造具有地方特点的个性化城市的形象。4.2、加强对城市快速路的规划设计7 城市快速路是城市道路的重要组成部分池是城市道路建设中等级最高的道路加强城市快速路的建设河以缩短远距离出行的时间为人们提供便利在对城市快速路进行设计规划时必须从城市的实际需求出发对城市的形态布局和规模进行综合考虑对城市是否需要建设快速路进行合理分析，并对快速路的建设地点进行科学选择在兼顾安全与经济的前提下，将快速路与城市道路网络融为一体设计人员在设计时，要综合考虑城市所在地区的自然环境、生态环境以及地理环境严格把关做好质量管理工作在设计施工图纸和施工方案时要充分考虑施工的难点结合交通工程原理和力学原理等进行同时，要设计多个施工方案，通过对比选择性价比最高的设计方案对资源进行合理分配。4.3、注重横断面设计机动车道、非机动车道、人行道和路缘带等均是市政道路横断面的重要构成要素，将上述要素加以科学性配置对于道路横断面设计具有十分显著的意义。科学的横断面设计需要将下述问题加以考量：（1）将最大允许通过量、最大允许行车速度纳入设计标准范围，在坚持“最大程度合理使用土地”的原则下，确定科学的车道宽度；（2）针对道路当前的和潜在的通行状况加以剖析后，应将原车道数量加以修改；（3）将各种道路数量、道路宽度以及配到设施的比例加以合理化确定，使其达到最优；（4）提升关于环保、交通安全的关注，针对隔离带以及绿化区的结构、布局等加以修改。4.4、做好道路节点的设计7 为保障整体交通运行的舒畅，满足各个流向的车辆都能够高速、连续、通畅的通过市政道路的交叉口道路节点的设计是必不可少的，也是绝对不能被忽视的。而在做好作为整个市政道路设计施下重要环节之一的道路节点设计，必须在设计规划时要注意市政道路网的协调发展，兼顾整个市政道路设计的整体性注重市政道路系统与交通运输系统之间的车流量交换坚持以人为本，注重节约在保证工程质量的前提下，做好市政道路的设计，充分利用人力、物力、财力等方面的资源，避免浪费注意从城市的实际情况出发，注重收集整理过往车辆的流量数据，充分考虑交叉口的地理环境，根据城市现有的交通规划，设计好道路的交叉口以保障各个主要干道的交通舒畅和便捷，将给城市居民由于交通问题所带来的困扰降至最低点。4.5、提升“以人为本”原则的贯彻力度开展城市道路设计工作时，应将前沿理论和实践经验加以充分融合。充分考虑目标设计所在地区的经济基础和所在地区在整体环境中所承担的功能，为其进行清晰的地位界定，明确未来一段时间内的发展方向和意图。市政道路设计应秉承“稳定性、权威性”的理念，严禁多次修改的现象发生，否则将造成城市建设出现严重的漏洞。道路设计应紧密围绕实际情况开展，以基础工作为起点，依照实际情况的变化开展动态性研究，确保道路设计做到科学性、可行性。5、结束语7 市政道路是隶属于政府机关的基础设施建设工程其覆盖面极其广阔包括城市地区以及从属于城市的乡镇地区范围内的高速路、主干道、次干道和支路四个类别;可以为居民的生活和出行提供便利，是衡量一个城市精神内涵和外在形象的重要指标，也是居民生活和城市发展的不可或缺的物质基础。参考文献[1]陈宇龙.浅析市政道路设计现状及改进设计对策[J].民营科技,2013,10:229-230.[2]周建国,任晓锟.市政道路设计施工方法及措施[J].现代商贸工业,2013,23:185-186.[3]梁兴胜.市政道路设计现状与对策分析[J].安庆科技,2012,03:35-37.7