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- 2022-05-11 18:29:27 发布
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城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE山区高速公路选线设计中的相关问题解析■王立志[摘要]国家的建设与发展离不开公路工程的发展与建环境。所以在工程施工中要注意对周围环境的保护,过程。在工程进行施工的过程中,周围的生态环境设。现阶段,我国这处于社会主义现代化建设与发展的高而且在这个过程中应尽量减少对山体的破坏。注意非常容易受到地形条件以及水文地质条件的影响,速时期,其中的公路工程是我国的重点建设工程项目,同高速公路的路线设计能够与山体协调一致,进而使进而对生态工程造成破坏。对于山区来说,其生态时其关系到经济发展的命脉。高速公路工程的迅速发展,得工程能够更好地发展。环境是非常脆弱的。如果工程在进行的过程中不注逐渐覆盖了我国的大部分地区,而今正在向山区发展。但2.地质选线的原则意环保的原则而对生态环境造成破坏,将是很难得是其中的复杂环境。使得高速公路的选线设计中出现了问这项原则也是在山区高速公路工程之中需要重到修复。所以这项工程在进行的过程中,要注意对题。点关注的问题,其在很大程度上影响着工程的发展生态环境的保护。另外,需要注意对公路两旁树木与进行。而且地质选线影响着工程的质量,所以在的设计不能够影响到行车司机的视线,否则非常容[关键词]山区高速公路选线设计相关问题高速公路发展的过程中不仅要注意山区的地形条易造成安全事故。除此之外,经济选线的原则在这件,同时还要关注山区的水文地质条件。从某种程项工程中也是必不可少的。相对于其他的工程建设现阶段,我国的高速公路覆盖范围广泛,几乎度上来说,其比山区的地形勘察还要复杂。因为在来说,高速公路工程的建设项目所要耗费的成本是所有各个城市及省份之间都已经连通了高速高路。山区的不同部位,水文地质条件也不一样。而在工非常巨大的,而对于山区的工程建设来说更是如此。但是这项工程在山区发展较为缓慢,其中存在的主程施工的过程中,如果地质条件选择不好,将会对如果工程建设和发展的过程中不能充分考虑经济的要问题就是山区高速公路的选线,其一直在一定的工程的发展与进行造成很大的影响。尤其是在施工原则,那么很可能会对工程造成严重的经济损失。程度上阻碍着高速公路在山区的发展。因为山区的的过程中,会严重影响到施工的质量和效率,同时所以在这项工程的发展与进行中要充分考虑工程造地形复杂,而且受到投资运营和环境等因素的影响,也会大大增加施工的难度。而且在工程结束以后运价的总成本,同时还要考虑到高速公路的出现会为使得如果这些问题处理不好,就很有可能影响到工营的过程中,其质量也会大大下降,甚至造成路面山区的经济建设与发展所带来的优势。其中,包括程的质量。的损坏,而这种情况造成的后果是非常严重的。所很多的领域都可以得到迅速地发展,进而带动整个一、山区高速公路选线的原则以在工程的发展过程中,应该注意在初步选定线路地区的经济发展。所以在工程进行的过程中,环保高速公路在山区的发展,首先就要解决选线的之后,对这段路线进行物探勘测,以确保地质条件选线以及经济选线的原则非常重要。问题,这是这个工程发展的基础。想要有效地解决符合要求。而一旦某段线路的地质条件出现问题,二、山区高速公路的线形设计问题,就要了解其选线的原则。就应该及时进行处理。工程中不可避免地要经过不山区高速公路的选线设计中遇到的问题众多,符合条件的线路,这种情况在工程中也会发生因为其中平面线形的设计就是其中的主要问题,也是现选择绕路而会增加施工成本的情况。所以在这段线阶段需要解决的问题。路中要尽量减小路线的长度,进而减轻施工的难度。1.直线设计的方式如果能够保证在施工过程中对水文地质条件的有效山区高速公路的选线设计中,线形的设计是其勘测,将会大大促进工程的发展。中一项非常重要的因素,其在工程的建设与施工的3.安全选线的原则过程中发挥着重要的作用。在山区之中进行这项工对于高速公路工程来说,这是必须要坚持的原程时,需要注意其中复杂的地形,包括很多的山岭则,也是工程实际的指导思想。如果高速公路不能重丘区。对于这些地区,要根据地形的特征进行设够保证其设计的安全性,那么其整个工程也就失去计。其中以山区的地形为非主要的控制因素,同时了存在的意义。任何一项工程的发展与建设,都是纵断面起到了主导的作用,进而以平面和横断面来图1山区高速公路以保证其安全性为前提的。而一旦失去了安全性,确定公路的路线。当这条公路的线路布设在山区的1.地形选线原则那么会对工程造成严重的经济损失。甚至在其运行地形中时,就会受到纵坡的限制和干扰,在这个时在山区进行高速公路的建设工程无疑是一项艰的过程中会发生安全事故,进而对人们的生命安全候就需要通过考虑平面和横断面等因素来进行定难而复杂的工作任务,而进行这项工程项目首先要产生威胁。所以在工程的选线设计中,要注意山区线。除次之外,还要注意纵坡的坡度和坡长等众多注意的原则就是地形选线的原则,这项原则就是要高速公路的安全性问题。选择的路线尽量要避免有因素,这会在一定的程度上影响着公路的线形设计,让工程的设计根据山区的地形来合理地设计高速公山体滑坡和泥石流等自然灾害发生比较频繁的地进而影响到整个工程的发展与进行。所以,工程直路线。在山区进行这项工程的设计方式不同于农村,段,这些地段在一定的程度上都会对工程的安全性线设计的要点包括路线、放坡、修正导向线、以点要根据山区的地形合理地设计线路。所以,在工程造成一定的影响。但是工程在施工的过程中为了保定线以及以线交点等多个过程和步骤。只有在设计设计的过程中要注意两个要点:(1)要注意工程量证工程的造价和成本,不可避免地要经过这些地段。的过程中注意这些要点,才能够进一步保证工程的的问题,山区的地形路线明显要比城市复杂许多,所以要在这些地段尽量设置安全防护措施,以保护质量,并有效促进工程的发展。所以在这个过程中不能因为地形的复杂而增大工程公路的运行安全。山区高速公路的选线尤其要注意2.曲线设计方式量和工程造价。相反,可以根据合理的设计路线而安全的问题,因为在公路工程运行的过程中,造成这种曲线形的设计方式相对来说比较复杂,其减少工程的造价成本和工程量,这样才能够有效地的安全风险可能要更大。如果能够有效加强山区高在设计的过程中要考虑多个方面的问题,其中包括促进山区高速公路工程的发展。(2)需要注意环境速公路工程的安全性,那么就能够有效促进工程的山区的地形条件、路线走向以及环境因素等多种制的因素。任何一项工程的施工和发展都难免对周围发展。约因素。同时还要根据这些条件的标准和相关的设的环境造成影响,而在山区高速公路工程中,路线4.环保和经济选线的原则计要求,进而在现场或者在图纸上初步进行路线的基本都是建立在山上的,难免会影响到山区的生态在山区中进行高速公路工程是一项非常复杂的设计。在这之后,要根据设计的线路,在地图上进301
行相关的研究,并绘制出若干条直线段和曲线段。在以后公路投入运行的过程中,很有可能造成无法辆的过程中倦怠,对车辆之间的距离目测不够准确,同时也可以利用拟合曲线来控制设计的总体线位,弥补的损失,甚至造成重大的安全事故。所以在某非常容易造成安全事故。进而有效地确定出工程设计中的基本线形框架,而些方面来说,施工的进度过快和过慢都不利于工程2.曲线形的设计应用这只是对路线设计的初步定位。之后,还要进行多的发展。而对于山区高速公路工程的进度,更应该在山区高速公路工程的选线设计过程中,曲线次参数值和各个线形要素之间的拟定,从而准确设严格地控制。在施工之前,就应该根据要求制定工形的应用也非常广泛。因为曲线设计的要求就是力计出符合工程标准的线路。除此之外,还要对设计程进度的计划。在进行施工之后,根据具体的情况求线路与地形以及周围环境之间的协调配合,能够的路线利用相关的计算公式进行计算核对其是否符对工程的进度计划进行不断的优化和修改,这样才充分展示出公路的特点和美感。通常在山区的高速合设计的要求,同时还要审核设计的线形对总体的能够保证施工进度计划的准确性。传统的进度计划公路工程中,圆曲线和缓和曲线是比较常用的线路技术指标是否达到了均衡以及其在各个方面是否达图已经很难弥补山区高速公路工程中的缺陷,所以设计。因为受到自然条件的限制,圆曲线的设计一到了要求。之后,根据设计的线形来制作平面线位要对传统的图纸进一步优化,从而有效弥补在进度般都要采用比最小半径更大的圆曲线半径,才有利图,以促进工程的施工与发展。控制过程中的人工、机械资源等诸多的问题和缺陷。于工程的线路,才更加适合山体的地形条件。同时三、山区高速公路的经济控制在实际的工作和施工的过程中,如果实际的工程进还要注意在曲线的设计过程中,要结合工程的要求山区高速公路工程是我国现代化建设的主要工度和计划的工期不符合,就可以考虑将部分的工作和施工现场的实际情况来确定合适的线路。程,而且其在一定的程度上能够促进我国的经济建进行压缩。如将工程中的费用和成本较低的工作进五、结语设,所以对其进行经济控制是非常必要的。行压缩,从而有效地保证工程的施工进度。现阶段,高速公路的工程在我国发展迅速而且1.路基质量控制3.工程的投资控制大幅度地提高了我国的交通水平和现代化的建设,作为公路工程的重要组成部分,高速公路工程工程的投资是对整个工程经济控制的有效方法而且现在这项工程也正在向着山区发展。虽然这项的发展关系到我国各个方面的发展与建设。路基是和手段。所以在工程施工发展的过程中,要根据施工程在山区的发展比较缓慢,且其中的选线设计也高速公路工程中的基础,只有保证了路基的质量,工的进度和施工的实际情况对工程成本进行准确的成为了主要的制约因素,但是随着技术的不断发展才能够有效保证工程的质量。如果路基出现问题,核算。这个核算过程要定期进行,进而才能有效地与进步,其中的问题也正在逐渐地解决,从而有效那么高速公路的安全性也就不能得到保证,而对于对工程的成本进行监督。这项工作在山区高速公路地促进了工程在山区的发展。山区高速公路工程更是如此。只有有效保证路基的的选线过程中也要加强注意,同时要及时进行工程参考文献质量,才是对工程经济的有效控制。在其施工的过项目的盈亏平衡分析。在施工的过程中,要有效地[1]王瑞琪.山区高速公路选线设计中相关问题探讨程中,包括设计、施工、监测以及维护管理等多个控制工程的成本并落实责任制度。对于工程的施工[J].黑龙江科技信息,2016(9):190-191.工程步骤。必须对每个过程都要认真对待,进而有材料以及施工的设备,要按照工程的要求进行控制,[2]刘志鹏.浅析山区高速公路的选线与工程技术的效提高路基的质量。对于高速公路的路基设计,要进而保证对工程的投资进行有效的控制,这也能够经济性[J].科技与企业,2015(12):251-252.综合考虑选线的地形、地质以及环境等多个方面的在一定程度上加强对工程经济的控制。[3]王颖.浅谈山区高速公路选线原则[J].北方交发展因素。同时也要按照规划的要求,对道路的等四、山区高速公路的线形设计应用通,2014(10):177-178.级及其服务水平的设计也要科学合理。公路的路基对于山区的高速公路工程来说,有两种线形设[4]许文斌.浅谈山区高速公路选线原则[J].黑龙江是工程中的一项关键的环节,所以在确定设计的路计在工程中有相应的运用,主要是直线形和曲线形科技信息,2015(9):105-106.线并完成施工之后,也要对路基进行必要的监测,的设计运用。[5]许刚.山区高速公路路线设计基本思路与选线设尤其要注意路边的斜坡。因为山区高速公路容易受1.直线形的设计应用计研究[J].公共交通科技,2016(7):188-189.到周边的地理环境影响而造成路基的变形失稳,进在高速公路建设的过程中,直线形的设计比较[6]韩朝风.山区高速公路浅析[J].大众科技,而影响整个工程的质量。简单,而且能够在一定程度上减少工程的工期和成2015(7):164-165.2.工程的进度控制本。众所周知,在两点之间,直线最短。如果在工[7]陈江涛.山区高速公路选线设计的探讨[J].企业在高速公路的施工过程中,对于施工的进度的程中利用直线形设计,则能够有效增加工程的效率。技术开发,2015(7):269-270.有效控制是非常重要的,因为其在很大程度上关系在减少工程成本的同时,增加了工程的经济效益,[8]赵胜林.山区高速公路选线方法的研究[J].四川着工程的工期和成本。如果工程的进度发展过于缓但是这种设计的模式也存在很大的缺陷。其中这种建材,2016(5):169-170.慢,就很有可能导致工程的工期延长,进而给工程路线的集合形态非常差,与路线与山体之间的协调(作者单位:山西省交通规划勘察设计院,太原造成一定的经济损失。另外,如果对工程的进度过不是太好。尤其是在山区的高速公路中,这种状况030012)于迅速,在工程的施工和工程的质量方面很有可能也非常明显。而且在长时间的直线行车的过程中,存在着很多的缺陷,导致整个工程存在着安全风险。容易让司机产生疲惫的感觉。此时的司机在驾驶车(上接第300页)材料性能,以免道床面层出现裂缝后雨水下渗侵蚀参考文献指标有关。因此,在材料选择时要对其塑性指标进结构层,降低结构层的强度,从而导致整体道床严[1]孙小威,游永进.探讨高速公路路基施工及质量行试验,确保材料的塑性指标能够满足规范的要求。重破坏。控制技术[J].黑龙江科技信息,2014(11):185.在整体道床路基施工时在混合料中加入适量的缓凝四、结语[2]江晨,丁维扬.高速公路路基施工技术与质量控碱水剂,使水泥类材料的含水量达到最佳值,从而在高速公路工程项目施工过程中,路基施工质制[J].交通科技,2015(1):87-88.有效减少裂缝问题的出现。量决定着整个项目的整体质量。因此,必须严格把[3]齐月华.高速公路路基施工的质量控制与监督管(2)整体道床面层裂缝的防治控路基的施工质量,才能确保高速公路行车的安全理[J].交通世界:建养·机械,2015(3):74-75.高速公路沥青整体道床的非荷载裂缝主要是低性。在高速公路工程路基施工过程中,要不断改进[4]李亚军.探讨公路工程路基施工质量控制技术温裂缝和疲劳裂缝,这主要与沥青的温度敏感性以优化施工技术,加强施工过程的监督管理,对每一[J].赤峰学院学报:自然科学版,2016(2):及针入度性能有关;沥青的针入度指标越高,其温道工序实施严格的检查,从而确保高速公路工程路130-132.度敏感性也会越低,沥青材料的粘度越高,其温度基施工质量,提升我国高速公路工程的整体质量,(作者单位:山西晋路公路工程建设有限公司,太敏感度相应较低,因此在选择沥青材料时要考虑其为我国道路交通安全打下坚实的基础。谷030800)302
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