公路施工组织设计 51页

五、施工组织设计1、总体施工组织布置及规划1.1工程概述1.1.1线路总体概况SDKLTJ06标段起讫里程为K130+000～K153+380.194，标段全程23.38公里。该标段位于开鲁县境内，路线起点与SDKLTJ05终点顺接，终点位于赤峰市翁牛特旗大兴农场大兴桥北桥头处，与规划省道304线大兴至海拉苏段公路相接。1.1.2主要工程特点、项目及工程量工程特点：冬寒且长，生态脆弱，环保要求高，有效工期短，工程任务重；桥涵结构物比重小，有软土地基处理。本标段工程项目及工程量：33路基挖方2.7万m；路基填筑28.0万m；土工织物15.8万㎡；小桥8座；圆管涵34道；底基层27.1万㎡，基层26.4万㎡，沥青面层25.8万㎡；防护排水0.45万m。1.1.3自然条件⑴地形、地貌拟建项目路线位于通辽市科尔沁左翼中旗和开鲁县境内，所在地区为通辽市中部平原区，地处西辽河冲积平原西部，地貌成因属堆积类型，西辽河水系泛滥沉积，使沿河两岸出现了宽阔的河漫滩。风力搬运和堆积作用，使中地形和微地形出现了沙地迭加于平地的垂直结构。形成了平原与沼坨相间排列的的现代地貌轮廓。泛滥平原湖积水成地貌特征十分鲜明，平均高度242米，自然比降约1米/公里。⑵水文地质地下水为古湖盆地第四纪松散堆积层孔隙潜水，含水层厚度90—200米。单井出水量（降深5米）可达60—328吨/小时。地下水静储量126.13亿立方米。地下水补源丰富，境内地势平缓，表层为砂性，对接受大气降水有利，在春夏讯渗漏以及灌水渗透都能补给地下水。地下水水化学类型以重碳酸钙钠型的淡水为主。盐度为0.89—3.45毫克当量/升，小于1.5毫克当量/升；碱度为0.89—3.45毫克当量/升,小于4毫克当量/升;矿化度为0.33—0.79克/升,小于2克/升;灌溉系数为10.3—54.5,大于1.2。在整个区域内，地下水各项水化指标符合灌溉用水标准。 ⑶气候概况本项目区地处温带大陆季风气候区。总的特点是四季明显，春季干旱多大风；夏季湿热，雨热同期；秋季短暂而霜早；冬季漫长而寒冷。本项目所经地区夏日平均气温23℃以上，冬季最低气温-14.7℃，极端最低气温-33.9℃。多年平均降水量为341.8毫米。其中，春季（3至5月）41.6毫米，占全年降水量的12%；夏季（6至8月）244.5毫米，占全年的72%；秋季（9至10月）47.9毫米，占全年的14%；冬季（11至2月）7.8毫米，占全年的2%。4至9月份310.7毫米，占全年的91%。降水量年际变化大，年降水量平均变化率为20%，年降水量有明显的阶段性，1953至1963为相对湿润阶段，平均年降水量为389毫米；1964至1982年为相对干旱时期，平均年降水量为306毫米，1983年以后，进入另一相对湿润时期，平均降水量406毫米。1.2施工组织机构我公司中标后，立即组建项目经理部，作为本公司驻现场进行组织施工的指挥机构，全面负责指挥现场的施工。组织机构图见“六、项目管理机构”。1.3施工队伍部署及工程任务划分施工队伍驻地及各施工队任务划分见表1-1。表1-1施工队伍任务划分表队伍名称人数任务划分路基作业一队60负责K130+000～K142+000段路基土石方及便道修建维护。路基作业二队60负责K142+000～K153+380.194段路基土石方及便道修建维护。桥梁作业一队50负责4道圆管涵、3座小桥施工。桥梁作业二队50负责5座小桥施工。防护排水作业队40负责K130+000～K153+380.194段路基防护及排水工程的施工。路面作业队50负责K130+000～K153+380.194段路面工程的施工。1.4资源配置1.4.1机械设备配置本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行本合同段施工机械设备及测量 试验设备的配置，满足施工需求和保证工期。1.4.2劳动力配置本标段按照“满足需求，适当富余”的原则进行劳动力的配置。主要工种及劳动力需求计划见“附表六劳动力计划表。”1.4.3材料供应计划本标段所用原材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。1.5工期及进度安排1.5.1工期目标本标段计划工期13个月，计划开工日期：2014年11月1日，计划交工日期：2015年11月30日。1.5.2施工进度安排本合同段施工进度详见“附表一施工总体计划表”。1.6主要临时工程1.6.1施工便道本合同段沿施工线路修建一条贯通的施工便道及通向取土场、砼拌合站、水稳和沥青砼拌和站及项目部生活区的横向施工便道。便道示意图见图1-1。图1-1便道示意图1.6.2施工用水本标段施工用水主要为地下水，拟在拌合站打机井。1.6.3拌合站、预制场、沥青拌合站根据工程现场情况，本标段在K140+000处左侧设一个稳定土拌和站和沥青砼拌合站，右侧设砼拌合站，详细位置见平面布置图。 1.6.4施工用电与当地电力部门协调解决主要工点的施工用电，零星工点采用发电机供电。变压器供电见表1-2。表1-2变压器设置表序号变压器位置型号供电的主要工点和范围1K140+000右侧500KVA混凝土拌合站2K140+000左侧500KVA沥青砼拌和站及稳定土拌和站发电机配置：150KW发电机2台，250KW发电机2台，共计4台。1.6.5钢筋加工场结构物钢筋采取加工场集中加工。1.6.6施工现场通讯建立项目部信息管理系统并覆盖各施工队，建成网络后通过互联网与建设单位网络相连。主要管理和技术人员均配备手机，项目经理部和各施工营地安装程控电话，用于对内及对外的联系。短距离施工范围内配备对讲机，用于内部联系。1.6.7施工营地项目经理部设在K142+000左侧150米处。各作业队营地按“就近驻扎，方便管理”的原则进行驻地选择。办公区、生活区现场布置见图1-2，会议室布置见图1-3。图1-2标准化生活区、办公区布设图图1-3会议室布置图1.6.8工地试验室2在项目经理部建立一定规模且独立的、标准的工地试验室，试验室面积200m(标准22养护室30m，留样室15m，水泥试验室单独设置并加装空调器)。实验室办公室布置图见图1-4；水泥室布置图见图1-5；标养室布置图见图1-6；样品室布置图见图1-7。 图1-4办公室图1-5水泥室图1-6标养室图1-7样品室 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）2.1路基工程施工方案、施工方法及技术措施2.1.1路堑施工短而深的路堑利用横挖法施工，用挖掘机配合自卸汽车进行，边坡配以人工修刮平整。较长的路堑利用纵挖法施工。优先采用推土机作业。推土机无法展开的地段采用挖掘机配合自卸车作业。路堑开挖接近设计标高后，预留30cm厚土层，以弥补路基压实后的沉降量。开挖土质边坡由挖掘机按标准坡度进行控制刷坡，保证一次成型。边坡稳定，无显著凸凹不平。土方路堑开挖见图2-1，路堑交验见图2-2。图2-1土方路堑开挖图2-2路堑交验 2.1.2路堤施工土方路堤施工按四区段、八流程水平分层填筑施工。四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段和检验区段；八流程是：施工准备放样、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签认、路基整形和边坡修整。路堤施工见图2-3、图2-4、图2-5、图2-6。图2-3推土机粗平图2-4平地机精平图2-5压路机碾压图2-6路堤交验2.1.3结构物台背回填台背回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。结构物台背采用砂砾土回填。桥涵及其他构造物处应适时分层回填压实，桥台背后填土与锥坡回填同时进行;涵洞缺口应在两侧对称均匀分层填筑，如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械讲行大面积回填，涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。台背回填见图2-7。 图2-7台背回填2.1.4软土地基的处理施工时首先清除加固范围内地面上的软土、空穴和及垃圾等杂物，碾压密实并换填砂砾，分每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则，压实到符合设计要求后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成的凹坑补平，然后在上面满铺一层土工格栅。2.1.5路基防护及排水工程路基分段成型后及时施工防护及排水工程。预制块在预制场集中预制，汽车运输，人工安装。浆砌坡面防护工程砂浆均采用机械拌和，挤浆法砌筑，砌体表面一律勾凹缝。现浇混凝土采用砼拌和站拌和，人工立模现浇。施工前先对坡面刷坡清理，检验合格后开始砌筑，采用机械拌和砂浆，挤浆法砌筑。每段内各砌块的灰缝要互相错开，灰缝饱满，不得出现竖向通缝。砌体勾缝一律勾凹缝，以确保美观耐久。植物护坡在坡面施工完成后，适时植草，宜安排在春季适合植物生长的季节种植，并做好现场养护工作。2.1.6路基工程施工技术措施⑴地基处理控制措施地基处理施工前，选择具有代表性地段进行各项地基处理措施的工艺试验，复核地 质资料以及检验设备配置、施工工艺是否适宜，确定各项地基处理措施的施工工艺参数。待工艺试验段经检验满足设计和质量要求后，方可进行大面积施工。⑵填料质量控制措施选用合格填料料源，严格控制最大粒径，以获得颗粒级配稳定碎（砾）石类土填料保证路基填筑获得最大压实密度和长期稳定性。⑶路基填筑压实控制措施在进行大面积填筑前，选取有代表性的填料和地段进行摊铺压实工艺试验，试验填料碾压含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数，均满足设计要求后，按照试验段施工工艺参数进行大面积路基填筑。⑷雨季施工措施雨季填筑路基应随挖、随运、随填、随压，要完善施工中的临时排水系统，加强施工便道的管理。2.2涵洞工程施工方案、方法及技术措施本标段主线设单孔钢波纹管涵4道。2.2.1涵洞工程施工方案、方法（1）测量放样管涵施工前，首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。基坑宽度与涵洞基础尺寸相同。放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。（2）基坑开挖采用人工配合机械开挖的办法，根据土质情况以1:0.5至1:1之间的坡比进行放坡。机械开挖至距离设计标高20-30厘米时，停止机械开挖，采用人工找平至设计标高。当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求时，应报请监理工程师验收，及时下基封闭回填，以免地下水或地表水影响基底承载力。（3）基底处理采用具有一定级配的天然砾石换填并满足压实度要求。（4）管节拼装、连接1）施工前准备：检查涵管底部平整度、标高及基础预拱度的设置，确定涵管的位置、中心轴线、中点。 2）拼装底板：以中心轴线、中点为基准，第一张波纹板定位，以此为起点向两侧延伸，直至涵管进出口两端；第二张板叠在(搭接长度为50mm)第一张板上面，对正连接孔。螺栓由内向外插入螺孔，对面套上垫圈螺母，用套筒扳手预紧螺母。3）拼装环形圈由下向上顺次拼装：搭接部分上板覆盖下板，圆周向连接采用阶梯形，即上面二块板的连接叠缝与下面二块板的叠缝错位，连接孔对正后，用螺栓由内向外插入螺孔，用套筒扳手预紧螺母。4）每米长度拼装成型后，要测定截面形状，达到标准再继续拼装，达不到标准应及时调整。圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装波纹管。5）涵管拼装全部完成后，用定扭汽动扳手，按扭力矩135.6～203.4N·m紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓(包括纵向和环向接缝)应在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。6）为保证达到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓，用定扭扳手进行抽检试验。如果有任一螺栓扭力矩值范围达不到规定值，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。如果上述抽检试验均满足要求，则认为安装是合格的。否则应重新复核，以确定测到的扭力矩值是否满足要求。7）外圈搭接处螺栓拧紧并符合要求后，为防止波形钢板板缝和螺栓孔处渗水，在钢板连接处和螺栓孔处采用专用密封材料密封，以防波纹板连接处渗水。8）安装完毕后，在管内外均匀涂刷两道沥青，沥青可为热沥青或乳化沥青，沥青涂层的总厚度应不小于1mm。（5）整体钢波纹管施工1）施工前准备：备齐安装工具、安装所需配件，检验波纹管各管节的长度、直径是否与该涵符合，设涵管安装指挥一名，负责指挥起吊及施工人员现场操作。2）安装前工作：检查涵管底部基础平整度、标高及基础预拱度的设置，确定涵洞位置、中心轴线、中点。3）连接安装钢波纹管：根据实际情况，排放管涵。安装时从一侧排放第一根管节，使其管中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间距在3～5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其向涵洞纵向平移，当两法兰间距在2cm左右时，将各个螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初拧，不拧紧螺母。 4）镶密封垫：由于现场地形等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙，用螺丝刀把密封垫镶在两法兰之间，有时管节顶部两法兰间距较大，密封垫镶嵌困难，用绑扎丝把密封垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称拧紧螺帽。直至从外观看两法兰之间只有2～5mm的缝隙即可。5）拧紧螺母：待全部组装完毕后，再逐个拧紧螺母。每个螺母的扭力矩不得小于135.6N·m，最大不得超过203.4N·m。用机动扳手时，拧扳时间应持续2s～5s。此后以此方式依次连接。6）管壁内外涂沥青：涂乳化沥青或热沥青两道，从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可，沥青涂层的总厚度应不小于1mm。7）用千斤顶校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心轴线上。（6）两侧及顶部回填1）两侧及顶部(0.5～2m范围内)回填材料要求同基础换填材料一样，顶部2m以上部分采用路基填筑材料；寒冷地区两侧及顶部(0.5～2m范围内)回填材料还应满足抗冻性要求（具有一定级配的天然砂砾石，最大粒径不超过50mm，0.074mm以下粉黏粒含量不得超过3%）。2）楔形部回填：钢波纹管涵的楔形部密实度很重要，回填材料采用C15砼。3）涵管两侧部位回填：填土之前，可在波纹管涵两侧面用红油漆按每15cm高度作出填高标示，填筑时按标注线控制。在管身最大直径两侧50cm外可采用12～18T的压路机压实，50cm范围内采用小型夯实机械夯实，以避免大型机械设备对管涵的撞击。靠近管体周围0.5米范围内，不允许有大于50mm的石块等硬物。填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实厚度为15cm，压实度要求达到规范要求后方可进行下一层填筑。填筑必须在涵管两侧对称同步进行，两侧的回填土高差不得大于15cm。4）涵管顶部回填：涵管上方当回填厚度小于50cm时采用手扶振动压路机或采用小于6t的静碾压路机压实，压实度应满足规范要求。当涵管顶填土大于50cm后，方可采用18T压路机压实，每层厚度15cm，压实度应满足规范要求。涵管没有达到最小填土高度时，严禁一切重型车辆通行。5）对有端部挡墙的涵洞，从涵洞两端向结构的中心进行回填；对没有端部挡墙的涵洞，从涵洞的中心向两端进行回填6）涵管顶部及两侧20米范围内不允许使用机械进行强夯。7）从回填开始到涵顶填土结束，最终截面尺寸与组装时的尺寸差异最大不得超过 2%。如截面变形量超过变形范围，应立即终止施工，查明原因，采取相应措施将变形量控制在标准要求范围内。（7）洞口浆砌片石施工1）基础砂砾垫层施工基底开挖后按设计铺砌砂砾垫层并分层碾压夯实，砂砾垫层施工完成后，进行地基承载力试验，并报请监理工程师检验。2）片石砌筑块石应大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300mm。石料宽度及长度应分别为石料厚度的1～1.5倍和1.5～3倍。石料的尖锐边角应凿去。分层进行砌筑，分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应互相错开咬接，两层间的错缝不得小于8厘米。石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。砌筑砂浆采用M10砂浆。为使边墙外露面整齐美观，其表面采用M10水泥砂浆勾抹面。水泥砂浆在现场安装砂浆搅拌机拌制，砂浆拌好用铁桶或斗车等不漏水的容器运送。砂浆经运输后，必须检查其稠度和分层度，稠度不足或分层的砂浆必须重新拌和，符合要求后才能使用。砂浆的拌制必须严格地按设计和施工规范要求进行，严禁采用人工拌和。拌制时根据砌筑进度决定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂浆在3~4小时内使用完毕，在运输过程中或贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆不得使用。炎热天气或雨天运送砂浆时，容器应加覆盖，以防砂浆凝结或受雨淋而失去应有的流动性。3）砌体的防护和养护①不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不得使其承受荷载。②如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。③新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。一般气温条件下，在砌完后的10~12小时以内，炎热天气在砌完后2~3小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于7~14天。④养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15℃及以上），最初的3天内，昼夜至少每隔3小时浇水一次，夜间至少浇水一次；在以后的日期中每昼夜至少浇水3 次。⑤新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸，特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。（8）涵顶防护砼施工涵背、顶砂砾回填完成后，进行涵顶防护砼施工。图2-8施工工艺流程施工准备测量放样基础开挖地基承载力检测基底处理基础施工整管节拼装连接洞口浆砌施工涵背、顶回填材料检验涵洞防护砼施工2.3桥梁工程施工方案、方法及措施2.3.1施工方案、方法（1）基坑开挖在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机开挖，开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测，并做好原始记录。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。基坑开挖到标高后立即进行地基承载 力试验并报请监理工程师检验。如基底地质与承载力不符合设计要求，则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体的施工，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深度。（2）砂砾垫层施工基底开挖后按设计铺砌砂砾垫层并分层碾压夯实，砂砾垫层施工完成后，进行地基承载力试验，并报请监理工程师检验。（3）扩大基础施工1)钢筋绑扎在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。基础钢筋集中加工，现场进行绑扎，搭设钢管架绑扎、定好预埋于基础内的台身钢筋。2)模板基础模板采用组合钢模板。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。台身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与基础钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。3)灌注砼混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，滑槽下放混凝土，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃，局部温度也不高于+40℃，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。4)养生在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。（4）支撑梁施工 1）钢筋绑扎钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。2）模板安装模板采用组合钢模板，要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。3）浇筑砼混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，滑槽下放混凝土，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃，局部温度也不高于+40℃，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。（5）桥墩台施工1)施工准备施工前应清除并凿毛基础混凝土表面上的浮浆、放设十字线。 2)搭设脚架采用单排脚手架，四周设置直径8毫米的钢丝揽风绳。3)钢筋绑扎在承台上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。桥台钢筋集中加工，现场进行绑扎，钢筋的偏差均应符合规范要求。4)模板加工及安装①模板加工模板全部采用大块钢模板拼装，模板套数根据桥台数量、施工周期和工期安排确定，在工厂定点加工，一次安装浇筑。②模板安装桥台施工前应首先清理场地，并凿毛桩基顶面砼，用高压水清洗干净。模板利用吊车配合人工进行安装，其连接螺栓及扣件按规定上够数量。模板应有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸，板面要求平滑，接缝密贴，确保不漏浆，板面变形不大于1.5mm。5)混凝土浇注混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐车运输，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，振捣采用插入式振捣器振捣，灌注高度大于2米时，设置串筒，以避免砼混合料从高处向模板内倾卸时产生离析。砼混合料分层进行浇筑，厚度不得超过30cm。用插入式振捣器振捣要仔细，以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦泛浆。6)拆模及混凝士养生：砼初凝后应及时进行洒水养护，达规定强度后方可拆模，脱摸时先松开模板的联结扣件，模板利用吊车配合人工进行拆除。拆模后，在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。（6）盖梁及台帽在墩柱上固定好焊有牛腿的钢抱箍，在特制钢牛腿上架设两根Ⅰ45a工字钢纵梁作承力结构，两根工字钢间用拉杆连接，在工字钢顶面横铺15×20cm方木，间距0.2m，然后在其上铺设底模，形成作业平台。在平台上绑扎钢筋，立侧模和端模，模型采用整体钢模，加固后浇筑混凝土。混凝土采用输送泵在整个平截面内水平分层、一次性浇筑完成。 （7）现浇梁体施工1）地基处理将原地面刮平、压实，在原地面上分层填筑天然砂砾，顶面再浇筑20cm厚C20砼。为防止雨水浸泡地基，砼顶部要做成横坡为1%的路拱，将雨水引出地基范围。2）支架安装、预压○1支架安装施工流程：支架基础→45cm×45cm下垫钢筋砼预制块→可调下底托→支架→可调上顶托→20cm横向工字钢→10cm×10cm顺桥向纵向分布方木(中心间距30cm)→铺1.5cm厚竹胶板。支架的设计要保证支架有足够的刚度、强度和稳定性。○2支架预压及施工预拱度的预留支架支立完成后，铺设底模，按设计要求进行预压，预压重量不小于梁体自重的1.2倍进行预压。采用放置沙袋的方法预压。预压直到沉降稳定为止。预压时一定要保证预压重量要足够，根据预压重量及砂的密度计算预压砂袋堆垒高度，施工时严格控制。预压应进行细致的观测，包括加载前、加载中、沉降稳定后。沉降观测时用水准仪测量标高，测点每5m设四个观测点。经过观测，当沉降稳定时得出：永久性沉降h永，弹性沉降h弹，测点总沉降量为h沉=h永+h弹，据此调整底模标高。施工预拱度的预留：为消除由于弹性变形对箱梁外形的影响，施工时需设置预拱度，设计的预拱度与模板、支架体系、地基的弹性变形之和为施工预拱度的最高值，应设在梁的跨中，其它各点的预拱度值应以中间点为最高值以梁的两端为零，按二次抛物线进行计算分配。○3模板的制作与安装箱梁侧模、底模均采用大块竹胶板拼装组合而成，模板下用10×10cm方木支撑，沿竹胶板纵向布置，间隔20cm。箱梁内箱两头内模采用竹胶板拼装组合而成。内模在正式支立之前应在现场进行试拼，消除错台，并进行编号。内箱顶板在1/4跨处预留一个0.6×1.0m人孔，以便以后拆除内模。支架体系预压经监理工程师检查合格后，按设计标高、尺寸和施工预拱度立模。相互连接的模板，板面要对齐，表面平整度控制在2mm以内连接螺栓不要一次紧到位，整体检查模板线形，发现偏差及时调整后再锁紧连接螺栓，固定好支撑杆件。模板接缝内填塞双面胶带。模板接缝须全部落在下垫方木上。○4普通钢筋的绑扎箱梁钢筋要严格按设计、规范要求下料、弯制、绑扎和吊装，其尺寸偏差控制在规范之内。箱梁的骨架钢筋是箱梁的主要受力筋，因此制作时需特别仔细。箱梁的骨架钢筋尺寸较长，制作时需要分段制作，其断开截面应放在柱顶和1/4跨处。我们在制作时首先在场地表面上抹5cm厚的砂浆，表面抹平，抹光。依据设计尺寸在砂浆面上放出骨架钢筋大样，弹上墨线，再依据大样图拼装好骨架各部分钢筋，按设计规范要求焊接 成型。焊接时要使用规范规定的焊条，表面焊渣要敲除干净。骨架钢筋安装时，先依据设计尺寸在底板上放出骨架钢筋的位置，弹好墨线。采用吊车吊装，并搭设支架固定好其位置，控制好顶面标高，底部垫好保护层垫块。钢筋的绑扎分两次进行，第一次先绑扎底板筋、骨架钢筋、腹板筋、部分翼板钢筋，待第一次浇筑完成砼具备一定的强度后，立好内模再进行顶板钢筋的綁扎。綁扎顶板钢筋时各种预埋件要考虑周全、位置要准确。○5梁体砼施工A、梁体砼的浇筑梁体砼的浇筑我们计划分两次进行，第一次先浇到腹板与翼板交接面的位置，设置施工缝。待砼凝固、养护一段时间，具备一定的强度的时候，开始安装内模，綁扎顶板、翼板钢筋结束之后再进行第二次砼的浇筑。B、砼养护砼浇筑成型后及时用棉毡覆盖，洒水养护，保持砼表面润湿，减少温度的梯度应力对砼的影响。养护时间不少于七天，养护期间箱梁周围严禁遭受振动。○6支架模板的拆除梁体砼养护七天，砼强度达到强度的90%以上方可拆模、卸落支架。支架的卸落应对称、均匀、有序进行，先拆除跨中继而向两端进行。拆除模板时要小心、谨慎，防止损坏，以增加倒用次数。（8）桥面系施工1）桥面砼施工防水砼铺筑采用振动梁进行施工。○1施工准备测量放出铺装边线和标高线。凿除梁面砼残碴，用高压风吹净并用高压水冲洗。安装振动梁行走轨道和边模板。○2钢筋网按设计绑扎钢筋网，加设砼垫块，控制好保护层，洒水湿润。○3砼摊铺和振捣人工进行摊铺，摊铺保证均匀、平整并高于设计标高3-5cm，先用平板捣固器对已铺好的砼进行振捣，重点把边角部位的砼捣固密实，平板捣固器纵横振捣时重叠10-20cm，然后开动振动梁对砼进行二次捣固。振动梁缓慢前行，前面设专人检查其摊铺厚度情况，若厚度不足则及时添加砼；若砼过厚、阻碍振动梁前进时，则及时移除多余的砼。施工时注意摊铺均匀，控制振动梁前行速度，保证振捣后的桥面平整密实。○4砼表面整修表面整修分两次进行。第一次抹面找平，振动梁前行时，用3m铝合金直尺逐一检 查平整度，若发现有低凹处，则及时增添砼并将其抹平。第二次在砼接近终凝、表面无泌水时将砼表面抹光，并沿桥横向拖出纹路。○5养护砼终凝后及时覆盖麻袋、洒水养护，养护时间大于7d。2）砼防撞护栏施工模型采用定型钢模。施工前划出护栏边线，对砼结合面进行凿毛，调整预埋钢筋和钢板，绑扎钢筋并与预埋钢筋进行连接、安装预埋件后立模，调整并固定位置。利用砼运输车运输砼进行浇筑、插入式捣固器捣实、塑料薄膜养生。3）伸缩缝施工清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，安装橡胶伸缩缝顶面与桥面保持同一平面或略低，伸缩装置定位值根据设计的纵向伸缩值，结合工地安装时的平均温度、梁体收缩等因素，按工程师同意的办法计算确定后，浇筑接头砼并捣实整平。图2-9施工工艺流程测量放样基坑开挖换填砂砾垫层扩大基础施工桥墩台施工八字墙砌筑梁体现浇桥面系施工 2.4重难点工程的施工方案、方法及其措施2.4.1路面结构路面结构组合及厚度：面层：5cmAC-16中粒式沥青混凝土面层基层：20cm5%水泥稳定级配碎石基层底基层：20cm4%水泥稳定级配碎石底基层2.4.2施工方案及方法2.4.2.1底基层、基层底基层、基层施工均采用拌合场集中拌合、自卸汽车运输、稳定土摊铺机摊铺施工。底基层、基层施工工艺框图见图2-10。图2-10路面底基层、基层施工工艺框图施工准备现场放样修整基底材料准备及检验机械准备碾压拌合混合料配合比设计测量放样摊铺摊铺就位留样检验强度机械准备轻压振压压实度检测轻压收光养生单项工程完成⑴施工准备 A、选择合格的原材料厂家进料。B、配备充足的施工人员和设备。C、混合料组成设计D、厂拌设备调试E、施工现场准备⑵铺筑试验段正式开工前，铺筑全幅200米的试验路段，确定施工集料的配合比例、材料的松铺系数及标准施工方法，检验施工机械从备料、运输、拌和、摊铺到压实的配套性和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。⑶厂拌及摊铺施工A、拌和拌和机拌和时将此含水量增加0.5-1%作为施工含水量，并应较试验确定的水泥剂量增加0.5%，并每天用EDTA滴定法测定混合料中水泥用量。B、运输自卸汽车分二至三次装料，覆盖运至工地后，连续摊铺时自卸车退至距摊铺机30cm处停车卸料，自卸车不得撞击摊铺机。C、摊铺摊铺采用两台摊铺机成梯队作业，机摊铺时，确保摊铺机匀速不间断地摊铺作业。底基层、基层摊铺作业见图2-11。图2-11底基层、基层摊铺作业D、碾压 开始碾压时，先轻后重、先静压后振动。碾压过程中，混合料的表面应始终保持潮湿。基层碾压施工见图2-12。图2-12底基层、基层碾压施工⑷接缝的处理将接缝处未经压实的混合料铲除，并在已碾压密实且高程和平整度符合要求之处挖成一横向垂直向下的断面，紧靠混合料放两根方木，整平紧靠方木的混合料。⑸养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，6小时内完成洒水覆盖土工布进行养生。底基层养护至少14天后，方可铺筑基层。养生期间除洒水车外，禁止其它车辆通行。基层施工完成后1～2h洒布透层及石屑，然后再进行养护。2.4.2.2透层采用沥青洒布车喷洒，洒油管的高度应使同一地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的沥青，透层要严格保证透层厚度3mm，并无花白条，据此确定喷洒速度及洒油量。透层在基层施工完成后表面湿度适当时进行。2.4.2.3路缘石施工预制路缘石在预制场集中预制，路面基层施工完毕后，开始采用挂线法砌筑路缘石。砌筑时严格控制预制块之间的缝隙，确保填缝砂浆密实，缝隙宽度一致。路缘石砌筑后，进行覆盖养护，保持湿润。沥青混凝土面层施工前，在路缘石与面层接触面涂刷热沥青，确保与沥青混凝土面层的连接。沥青混凝土面层摊铺施工及喷洒透层油和粘层油时，对路缘石进行覆盖保护，确保路缘石不受到污染。2.4.2.4培土路肩 基层施工完毕后施工培土路肩。土料应含水量适中。施工时采用小型车辆运输，专人指挥倾倒，人工配合修整。整修到位后用小型压路机碾压至密实。2.4.2.5沥青砼面层施工沥青混合料面层施工工艺框图见图2-13。⑴施工准备A、恢复中线，并据此放出线路中心桩和边桩，完成水准测量。B、测设下承层纵断高程路面宽度、平整度和横向坡度，发现问题及时处理解决。C、施工前对各种施工机械作全面检查，并进行调试使其处于性能良好状态，配齐备足施工能力配套的施工机械，并有备用主要机械。机械选型与安装基层检测验收料场选择机械检修测量放样材料性能鉴定机械试运转路缘石安装沥青砼配合比设计配合比调试喷洒透层油批准配合比试机拌合试验段施工沥青混合料生产沥青混合料摊铺混合料抽提等试验沥青混合料压实压实度检测路面成型检测制定改进措施图2-13沥青路面面层施工工艺框图 图2-14沥青面层碾压施工D、施工前对各种材料进行试验，经选择确定的合格材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变换。E、沥青混合料的配合比设计⑵试验路段在正式铺筑前，先铺筑一段全幅长度200米的路面试验段。⑶沥青混合料面层施工施工前，放出摊铺机走向线和控制摊铺厚度的基准线，将施工现场下承层表面杂物清除干净，准备好施工用各种机具。沥青混合料采用间歇式拌和机热拌，沥青混合料要均匀一致。热拌沥青混合料采用大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。从拌合机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，摊铺时采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺，摊铺机根据拌和机的拌和能力确定匀速摊铺的速度，保证混合料均匀、不间断地摊铺。沥青混合料压实分初压、复压和终压。压路机速度要慢而均匀地碾压。接缝的处理：因工作中断继续摊铺影响平整度时，应做成一条横缝。继续摊铺时，在接缝处涂刷粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当的预留量。摊铺机起步前应预热30min以上（气温较低时50min以上），用刚刚运至工地的混合料开始摊铺。随后，用偏细的沥青混合料找平起步时1～2米范围内的变化，压路机先横向后纵向碾压，并用6米直尺检测，直到达到要求为止。2.4.3施工技术措施 ⑴加强路面下承层的施工质量控制在基层和底基层施工中，均采用摊铺机全幅一次性摊铺，保证摊铺混合料性能的稳定性和控制摊铺速度的均匀性，并采用不同的找平方式，对不同下承层的摊铺进行控制，使下承层的平整度控制在较好的水平上。⑵原材料及混合料质量的控制每一批进场的原材料都应按相关规范和标准进行试验，并加强施工中试验自检和抽检力度，保证原材料质量的稳定。⑶沥青混凝土路面压实度控制施工时按现行马歇尔密度标准进行日常施工控制，采用最大理论密度进行抽检。⑷加强施工工艺和机械配置的控制A、摊铺本工程采用两台摊铺机组成梯队全幅一次性摊铺，应做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，禁止随意变换速度或中途停顿。B、碾压沥青路面采用双驱双振光轮压路机碾压，并在碾压过程中严格控制好碾压温度。C、接缝处理接缝是影响乎整度的一个重要因素。应尽量减少接缝，特别是纵向接缝。⑸保证路面施工的连续性保持路面施工作业的连续性，是提高路面平整度的重要保证。 3、工期保证体系及保证措施3.1工期目标总工期13个月，2014年11月1日至2015年11月30日。3.2工期保证体系成立工期保证领导小组，由项目经理为组长，各施工队队长为组员，形成一个从项目部至班组的工期保证体系。工期保证体系见图3-1。3.3工期保证措施3.3.1组织保证措施(1)按投标书配齐项目部主要管理人员，建立精干、务实、高效的项目领导班子，配齐施工技术、安全环保、质量检验、计划财务、物资设备等各方面的管理和业务人员。(2)配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派多年从事类似公路土建和路面工程施工的专业队伍。(3)缩短施工准备期，尽早进入工程施工。若中标，在合同签署后5天内，项目主要管理人员全部到位，认真做好施工准备和编制实施性施工组织设计。(4)制定月、旬、日施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组和个人，逐层签订工期责任状，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最终保证总工期实现。3.3.2劳动力保证拟投入本合同段工程的专业施工队伍均参加过湖北、河北、内蒙等高等级公路建设，具有丰富的施工经验，思想素质好，作风顽强，技术过硬。3.3.3加强资源配置，做好设备、物资、资金等各方面的保证⑴发挥机械化施工的优势，配足性能好、机况佳、适合本桥梁工程机械设备。同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证其完好率、利用率。⑵保证料源充足。对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。特别是工程用砂需远运，应根据工程需要提前备足。⑶根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。 组建强有力的领导班子人人选择专业化施工队伍编制资金流动控制计划财财不占用、挪用本工程资金编制物资供应计划物编制物资采购计划物合理安排地材收购与开采优化机械配置信项息目跟机机加强机械维修与保养经踪理与确保零配件供应反部馈加强网络计划管理编制好实施性施工组织设计组织管理合理安排工序加强质量小组活动搞好外部关系、加强协作投资指标监控形象进度监控进度监控单项进度监控关键线路监控图3-1工期保证体系图⑷财务部门要确保充足的流动资金投入本工程。 3.3.4管理保证措施⑴实行岗位责任制，任务分解到班组，责任落实到人头，强化管理，加强考核，将利益与进度、质量、安全三挂钩，贯彻多劳多得，调动施工人员的积极性。⑵各施工队坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题当天完成，并让每个生产者清楚第二天的工作，及时安排布置。⑶加强对关键工程、控制工期工程的投入和管理，从人员、机械、资金、材料、技术上给予优先保证，实行政策倾斜，通过解决重难点问题而带动和控制全盘工作。⑷积极开展各种形式的劳动竞赛和达标活动，充分调动职工的积极性，并建立与之适应的激励机制，提高生产效率，保证工程按期完成。⑸加强与业主、监理、设计等单位的联系，同时积极与当地政府相关部门联系，在施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。⑹根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。定期做好饮食卫生的消毒工作，防止传染病的发生而影响正常施工。⑺做好冬季、雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工顺利进行。⑻根据实施性施工组织设计的总体安排和网络计划，编制“年、季、月、旬、日”作业计划，运用网络管理系统进行动态管理，出现进度迟缓时，及时采取措施补救。3.3.5技术保证（1）由总工程师全面负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。（2）提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系。（3）各专业工程师施工中进行现场指导，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。（4）施工前编制网络计划总纲和进度横道图，并编制季、月、和旬进度计划，做到事先有计划，执行按计划，完成照计划。（5）施工进度计划编制时，明确该计划的关键线路，并提出切实的关键路线上的关键工序的保证措施。（6）施工过程中加强目标管理，实行结点考核奖罚制度，把每个分部、分项工程 指标落实到各部门，交指标、交措施，实行定人、定岗、定时间，使劳动力、周围材料能合理利用，加快施工进度。3.3.6分项工程工期保证措施3.3.6.1路基本标段凡有开挖基坑作业的工程，特别注意各道工序的衔接，尽量减少基坑的暴露时间。如果开挖面暴露时间较长，搭设施工遮阳棚，妥善排放基坑内抽出的水，杜绝污染环境或破坏冻土的热平衡。合理安排施工时间，根据地表温度特点，采用不同方法安排施工，以减小施工对冻土热平衡的干扰，保证工程质量，从而保证工期。3.3.6.2桥涵施工前，根据多年冻土的特殊情况编排桥涵基础、墩身、小构件预制等工序的进度计划，结合冻土环境保护的具体要求，选择先进配套的桩基所需施工机具，严格按施工进度网络计划控制阶段工期，充分考虑高寒、冰雪、大风、雷暴等恶劣气候的影响，以控制阶段目标工期来保证总工期目标的实现。施工平面布置合理可行，生活区、拌合站严禁在高含冰地段，临时设施要采取措施与地面架空，防止对冻土地基造成热干扰而出现人为病害延误工期。3.3.6.3路面沥青砼路面配齐、备足施工机械，基层施工中先保证给沥青砼摊铺留有足够的施工段落，及早展开沥青砼路面施工，为保证按期完工创造条件。3.3.7经济措施⑴建立奖罚严明的经济责任制，充分调动全员积极性。根据总体进度计划制定分阶段工期目标，并定期进行考核。对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，确保各阶段工期目标的实现。⑵管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行，确保资金投入，提供强有力资金保障，确保建设资金专款专用。3.3.8低温气候条件下施工保证工期措施(1)低温气候条件下施工时，随时注意天气变化，预防气温突然下降，及时采取防 冻措施。(2)有关低温气候条件施工的工程，预先做好各项准备工作，对各项设施和用料要提前采取防雪、防冻等措施。(3)严寒季来临前，因道路等级低，除采取适时增加运输车辆外，还需提前储备部分物资。组织专人加强对便道的维修养护，保证施工能正常进行。(4)混凝土在低温气候条件施工时，根据工程部位、气象资料、材料来源、工期要求等选择施工方法，并满足施工规范要求。3.3.9雨季施工保证工期措施(1)项目经理部将派专人与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，及时通知各施工工点，以便合理地安排和指导施工。(2)做好对进场便道的维修和防排水工作，保证运输道路在雨季施工时畅通。(3)增建必要的防雨设施，对施工人员配备充足而必要的劳动保护用品。(4)常用的主要劳动工具、材料在雨季前进行必要的存储，以满足雨季期间施工需要。(5)雨季施工时工程材料要加强含水量的检测，及时根据材料的含水量调整混凝土、砂浆的施工配合比，合理调配路堤填料，以免造成返工延误工期。合理安排施工顺序，雨季来临前及时修筑临时防排水设施。 4、工程质量管理体系及保证措施4.1质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：优良。4.2质量管理体系建立针对本工程项目的施工质量保证体系，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，在施工过程中认真执行自检、互检、工序交接检验制度，切实做好隐蔽工程的检查工作。质量管理体系见“图4-1质量管理体系框图”。4.3质量保证措施4.3.1组织措施成立以项目经理为组长，总工程师、安全质量部部长为副组长的质量管理组织机构。项目经理部设安全质量部，配置部长、质检工程师，施工队设专职质检员，各工班设专职质检员，明确各级责任。试验室配主任，试验工程师及试验员。4.3.2管理措施⑴管理制度。建立强有力的质保系统和质检系统，认真执行国家和交通运输部及内蒙古自治区有关加强质量管理的法规文件，开展全面质量管理。在施工过程中制定并坚持质量责任制度、质量奖惩制度、质量事故申报制度、质量教育制度、隐蔽工程检查制度、进场材料检测制度、质量监督保证制度及三检制等。⑵加强质量监控。要加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，隐蔽工程覆盖前应进行摄像或照相保存现场记录。⑶完备检测手段。要根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表，并应及时校正确保其精度，要根据合同要求加强工地试验室的管理，要加强标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规计量。⑷强化质量自检体系。质检工程师由上一级检查机构派驻，实行施工技术部门管理，质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖惩。⑸加强工序质量控制。施工中做到“一不”计价，即质量不合格工程不计价，实行质量一票否决；“二不”交接，即本工序未经检验不交接；检验不合格不交接；“五不”施工，即开工报告未经批复不施工；原材料未经检验合格不施工；尺寸不清楚不施工；未经技术交底不施工；隐蔽工程未经检验签证不施工。4.3.3原材料及机械设备上的保证 公司质量体系设计代表业主代表地方质检部门监理工程师运行领导小组项目经理部ISO9001质量体系运行领导小组职工质量意识教育质量技术管理手段质量检查管理手段职工培训设计文件审核制优质工程规划制QC小组活动单位工程开工、竣工报告制质量定期不定期检查制工序质量“三检制”技术交底制隐蔽工程检查签证制群众性的技术工程测量双检制工程验工检查计价制比武活动工程材料试验制质量事故“三不放过”分级检查处理制材料合格检验制质量奖惩兑现制实现质量目标图4-1质量管理体系框图4.3.3原材料及机械设备上的保证⑴提前做好供应计划，服从业主对物资材料的管理办法。严格执行原材料进场检验 登记和标识制度，凡进场的原材料，均按规定频率检验，不合格的原材料严禁入场。⑵对路面混合料拌合场进行场地硬化，进场的材料按标准要求进行合理存放、标识，使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。⑶使用自动化程度高、技术先进、工程针对性强的混凝土及沥青混凝料拌合设备和先进配套的路面混合料摊铺施工机械设备，并严格按操作规程进行作业，为提高工程质量创造必要的条件。拌合设备使用前到有资质的检测单位进行标定。4.3.4施工过程中的控制措施⑴施工前做好技术交底，技术交底以书面形式下发，通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术标准和施工工艺。⑵认真做好试验段，通过试验段的施工，总结出压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及每结构层的松铺厚度等施工参数，用于指导施工。⑶样板工程引路，制订工程质量内控标准和工序操作细则，推行标准化作业。⑷进行定期、不定期的质量大检查，以做到及时发现问题、解决问题、防范问题。⑸严格质量奖惩制度，坚持不合格工程不予计价和优质优价的原则，对于在质量工作中取得成绩的单位和个人要实施特别奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量事故的单位和个人要严加惩处，决不姑息。⑹强化现场测量和试验工作，配备充足的先进测试仪器，完善各级试验测量条件，使之能适应和满足工程需要。4.3.5主要分项工程的质量保证措施(1)路基质量的保证措施路基施工前，根据本段的现场实际情况考虑机械功率降低的问题，做好施工机械的配套选型，路堤填筑：严格按照“三阶段、四区段、八流程”作业方法组织施工。路堑开挖前做好排水系统，备足临时保温材料，搭设遮阳棚，以减少太阳辐射对冻土结构的破坏。多年冻土地段路堑施工时采用分段开挖，分段处理。在暖季早期完成基底及坡面整修防护结构的施工，确保路基边坡的稳定。(2)保证桥涵工程质量的技术措施桩基工程优选使用低温早强混凝土，采用旋挖钻机成孔；混凝土拌和一律采用自动计量配料，桥墩台模板采用大块整体钢模，混凝土养护根据现场情况采用暖棚法、蓄热 养护法、塑料薄膜封盖。涵洞基坑开挖和基础施工期间，为防止水的潜热对周围冻土造成影响，采取搭蓬遮盖、排堵和抽水等手段，并加快施工速度，保证基坑内不积水。涵洞模板采用定型大块组合钢模。涵洞填土压实严禁使用大型机械，采用手扶式振动压路机分层压实。（3）保证路面工程质量的技术措施沥青路面的各种材料必须符合设计要求，摊铺整形必须按规范和业主要求的操作规程进行，严格控制好路面的压实度、平整度。采用高性能沥青路面理论进行上、下面层沥青混合料配合比设计，使理论设计更接近于现实状况。使用改性沥青、优质石料等路面材料，加强其质量控制，确保沥青混合料质量。提高施工人员素质和责任心，对混合料的拌合、运输、摊铺、碾压以及接缝处理等一系列环节，层层把关，保证施工质量。4.3.6经济措施设立工程质量保证金，工程施工实行质量奖罚制。坚持评比兑现，对施工质量低劣、管理差的工点除限期改正外，视具体情况处以不同金额罚款。4.3.低温气候条件下质量保证措施本项目冬休期为12月到下年的3月，原则上不安排冬季施工。临近冬季施工保证措施：⑴路基施工时，尽量选用对冻胀不敏感的碎石土、砾石土、粗砂土等，并在夏季对这类土源进行保护及储存。⑵各种施工机械车辆配置要有一定的富余量，发动机加装增压器和冲冷器的设备，提高设备的功率，机械采用低温起动技术；固定不动的设备要建具有取暖措施的暖房。⑶应选择适合低温环境的仪器设备，并进行经常的校正和采取适当的措施（如保温、更换相应的油脂）以适应低温条件；测试工作尽量安排在白天或气温较高的时段。⑷混凝土的施工，当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌和用水加热。水泥只保温，不加热。⑸混凝土按配合比掺加高效减水剂，拌制混凝土时，先用热水预热拌和机，适当延长搅拌时间，以保证出料温度。混凝土运输尽量缩短运输时间，运输过程中采取保温措施，以保证入模温度。 ⑹混凝土灌注安排在白天较高温度时进行，尽量避免夜间施工。⑺混凝土采用蓬布覆盖或暖棚法养护。 5、安全生产管理体系及保证措施施工期间我公司严格执行国家、地方政府有关施工安全管理方面的法律、法规及规章制度，严格执行业主制订的本项目安全生产管理方面的规章制度、安全检查程序及施工安全管理要求，以及监理人有关安全的工作指示。5.1安全目标安全目标：做到“五无、二控制、三消灭”。“五无”：无死亡事故、无重大交通责任事故、无重大机械操作事故、无火灾及爆炸事故、无违法犯罪活动；“二控制”：年重伤率控制在0.5‰、年轻伤率控制在5‰；“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭事故隐患。5.2安全生产管理体系安全生产管理体系见图5-1。5.3安全管理制度5.3.1安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制，签订安全包保责任书，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和奖惩措施。项目经理部预留一定额度的安全风险抵押金，对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。5.3.2安全教育培训制度工人在上岗前，均接受安全教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。施工过程中，针对本工程的特点定期进行安全生产教育，有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。5.3.3特殊工种持证上岗制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的电气焊工、场内机动车司机等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核和定期复核，经过培训考试合格者才能持证上岗。5.3.4安全检查制度项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措 施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有险情，立刻停止使用，处理合格后方可施工。日常检查专业检查安全检查定期检查消除事故隐患规范生活环境规范施工作业安全控制规范现场设施提高预防能力建设安全标准工地规范生产管理安全保证体系图安全检查员安全工作体系各级业务部门参建施工人员保证施工安全5-1施工现场负责人图项目经理部安全生产领导小组安全管理制度T-5-2安全保证体系图安全技术培训安全教育提高安全意识上岗前安全教育系统安全教育安全奖惩条例安全责任制奖罚兑现安全作业规程 5.3.5安全防护制度在易燃、易爆物品如柴油、沥青等的购置、仓储、使用和运输时，事先制定具体可行的安全防护措施和实施细则。开工前由工点技术负责人进行书面技术安全交底，现场安设警示标识和规范操作牌。施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。5.3.6安全评比和奖惩制度积极开展上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施，并按照奖惩措施进行兑现。5.4安全保证措施5.4.1施工现场安全技术措施⑴设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。⑵施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、油库等应按批准的总平面布置图进行布置。⑴现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点。⑵施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。⑸施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要确定其位置，并采取防护措施，施工中如发现触及到地下构筑物，地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。5.4.2施工机械的安全控制措施⑴各种机械操作人员和车辆管理员，必须有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的机械；不准无证驾驶，对机械操作人员要建立档案，专人管理。⑵工作人员必须按照本机说明书规定，严格遵守工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。⑶指挥施工机械作业人员，必须站在人可了望到的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。⑷起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。 ⑸定期组织机电设备、车辆安全大检查5.4.3分项工程的安全保证措施(1)桥涵工程钻机底座下地面应采取隔热措施，防止冻土融化导致钻机倾斜、变位。泵送混凝土时，管道支撑确保牢固，并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板上及其它支架上，运输管道上不准加压或悬挂任何重物。输送泵设保护层管理，要包裹石棉等保温材料。拆除模板严格按规定程序进行。场内设立禁区标志。拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板材料、工具严禁往下扔。（2）路基工程做好司机的安全教育，落实安全责任制，杜绝意外伤害事故；做好线路沿线临时便道的交通警示设置，杜绝交通事故。做好各种工程车辆的检修与维护，消除事故隐患，不使用带病的设备。施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤亡事故的发生。（3）路面工程及时对路面施工机械及配套设施安全检查，自卸汽车与摊铺机紧密配合，以防碰撞。沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。现场操作人员必须按规定配戴防护用具。有毒、易燃的燃料、填缝材料操作时，其防毒防火等应按有关规定严格执行5.4.4施工交通安全措施⑴密切配合地方交通管理部门，遵守一切有关交通维护的管理规定。制定平交道口的交通疏导方案，并报当地交通部门审批。⑵在现场按照交通部门的有关要求设立限速、禁停等醒目警示标志和一定安全防护设施，夜间要有充足的照明。⑶在道路口设专人配合当地交警疏导施工路段的交通。⑷确定施工车辆、机械运行路线，严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障上路行驶。5.4.5地下管线保护措施为确保施工过程中地下管线的安全，制定如下保护措施： 进场后应主动与业主、设计单位、管道所属单位联系，经业主或设计单位进行交底后，现场查明管道(线)埋深、管径、走向、与桩基净距等，对有疑点处组织专人调查挖探，并形成勘察报告，编制详细的保护措施和应急预案。严禁盲目施工而危及管线安全。明确管道安全负责人，在此基础上设立地下管道埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底。施工中应认真致细、不得推断臆测盲目施工，派专职安全员旁站监护，开挖作业应派责任心强的路工带领劳务工进行。同时加强对管道的沉降、变形观测，发现异常情况暂停施工，及时上报监理和业主，以便采取应对措施，确保施工过程中管道安全。5.4.6森林（草原）防火保证措施⑴严格执行国家、地方有关森林、草原防火的法律、法规、规章制度的规定，认真落实有关消防安全管理工作的要求。⑵开展群防群治工作，按照“谁主管、谁负责”，“谁在岗、谁负责”的原则，将防火安全工作落实到每一名员工，确实做到防火安全、人人有责，不发生火灾事故。⑶项目部建立完善的消防管理规章制度，开展经常性的消防法规和防火教育，制定防火紧急预案，并适时进行演练，不断提高全体施工管理人员的消防意识，增强抵御火灾的能力。⑷项目组建义务消防队，负责相应合同段的防火安全工作并落实各项防火措施。5.4.7安全事故应急措施以项目经理牵头组成以施工队为主体的应急救援大队，配备必要的救援设备，成立抢险救援小组，对爆炸、火灾等进行针对性的演练，对前方抢险救援和后方保证进行不断的检验，改进和完善应急预案，确保险情发生时，能作出快速反应，最大限度地减少突发灾害带来的损失。 6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环保、水保目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，做到环保设施与工程建设“三同时”。6.2环保、水保保证体系环境保护和水土保持保证体系详见图6-1。6.3环境保护保证措施6.3.1组织措施根据工程对环境的要求，项目经理部成立环保领导小组，以地方负责人为组长牵头，综合办公室配专职环保员。6.3.2管理措施⑴制度措施制定环保“三检制”、检查落实制度和奖罚制度等制度，做到施工队环保员自检，专职环保工程师复查项目部每季度组织一次环保大检查，发现问题，找出原因，制定纠正措施并及时整改。项目经理部设立环保奖励基金，激励全员做好环保工作。⑵宣传教育培训开展形式多样的宣传教育活动，将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中，使环保工作深入人心。在施工现场和生活区，设置环保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。6.3.3技术措施⑴水污染的防治施工现场拌合站废水，桩基、墩台修建时的泥浆水和施工机械油污必须经沉淀池沉淀并符合国家规定标准后方可排放，并尽可能循环利用。临时食堂和污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。⑵固体废弃物的处理对固体废物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少其最终处置量，减低处理成本，降低对环境的污染。在减量化处理过程中，也可采用焚烧、热解、堆肥等技术措施。 环境保护水土保持保证体系思想保证组织保证过程保证目标保证制度保证经济保证政治思项目经理施工组管理目健全职经济想工作责任制织设计标制定能机构责任制施工组织组织学习基本奖调度管理金包干全环行各制环环面保队定境管领政展对保保理导开策领施工人员签定责护宣小目措环施规法教传组导素质保证标施工范任合同宣境教细及传育保则工育及艺施工科研护制定奖暂标技术保证法规准惩办法环班环保方案工艺保缴纳督目组察操作保证抵押金标小落提组长实高到工过工环施工机具责任制班序程序保设备保证组前中后检查考核意个检检检识人查查查及管环境保护责任合理督察员控同兑现水制平施和工项目经理负企班组环对信环经经济奖励业环责组织问题息保济素保义务境或处罚反责奖质宣传员影的诊断、检馈任罚响制制制查、落实以表彰先进及评定验收全员环保经济总结环保、水保目标桥梁工程师图6-1环境保护、水土保持保证体系 经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残渣集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。施工现场的生活垃圾，应运至环保部门指定地点集中堆放。对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物，尤其是对受到病菌、病毒污染的物品，采用焚烧进行无害化处理。焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置，注意避免对大气的二次污染。⑶噪音的防治对来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间。在靠近居民区施工时，机械设备和工艺操作所产生的噪音不得超过有关标准，并符合国家规定的有关规定，否则应采取消声措施，降低噪音。机械车辆途经居民区地应减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。对钢筋加工、砼拌和场地选择时，尽量远离居民区。安排施工人员在高噪音区间作业时，配备劳保用品。注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。⑷大气污染的防治在运输、储存水泥、粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水，防止和减少扬尘等措施。在砼拌合站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。⑸施工后期场地恢复措施①施工完成后，及时拆除全部临时房屋和临时施工设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物。并按批准的环境保护计划完成环境恢复。②预制梁施工场地、生活营地、施工便道等临时设施在使用完毕后，及时恢复原貌，临时工程中砼铺面要彻底清除。恢复植被，还施工前的青山绿水。③临时防护设施、工棚、防护堤坝、生产生活建筑垃圾等予以拆除，运往制定的弃 土场，不得随意堆放。恢复既有道路，保证畅通。恢复可耕种土地，清除废物。④通过采取有效的水土保持措施，使边坡稳定，岩石、表土不裸露，避免水土流失对工程本身的危害。⑤取土场全部做防护处理，使开挖坡面不裸露，并覆土加以利用。6.4水土保持保证措施（1）施工过程中贯彻“预防为主，保护优先，开发和保护并重”的原则，采取有效保护措施，减少对冻土地区植被的破坏，杜绝和避免土壤沙化的发生和漫延，切实做好本工程的水土保持和环境保护工作。（2）合理规划施工便道、施工营地、材料场、预制厂、机械保养等临时用地，限制人为扩大活动范围，施工车辆和施工机械不得随意碾压施工便道、施工场地以外的冻土植被，尽量少扰动地表，不破坏地表植被，严禁因植被的坡坏引起土壤的沙化形成。（3）取、弃（土）场一定要严格设计施工，不得随意扩大面积开挖，破坏地表草皮及地层结构，应采取及时、有效的防护或恢复措施，以防止引起局部草场退化、荒漠化和水土流失。（4）施工完成后，根据环保及水土保持设计要求，将营地、施工场地平整，并用适宜的土料覆盖，尽量恢复地表天然生态。为恢复公路沿线施工期间被破坏的植被，按照环保及水土保持设计要求，采用移植草皮等措施恢复植被，防止和减少土壤沙漠化。（5）为保护沿线多年冻区地区原有特征和植被，严禁在植被发育地带、高含冰量冻土、饱冰冻土和含土冰层分布地段取土，避免人为恶化环境。 7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工7.1.1文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。7.1.2文明施工保证体系文明施工保证体系详见图7-1。成立文明施工领导小组组抓好文明施工的宣传教育工作基础工作加强现场管理，做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电、线路及材料堆放工作保文证明制定文明施工奖罚措施体施系工项目经理部定期现场检查监督施工队自我检查检查平行施工队互相检查施工后总结，进行奖罚兑现图7-1文明施工保证体系框图7.1.3文明施工保证措施⑴项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，成员为各部门及各施工队长，加强教育提高施工人员的文明施工意识。⑵施工现场及时完成“四通一平一硬化”创造良好的施工环境，建设文明工地。施工现场做到整洁有序、文明施工、工完场净，保护当地水资源和建筑物。⑶对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象，坚决杜绝违章蛮干。施工人员佩戴标牌上岗，戴好安全帽。⑷施工营地标准化布置并应符合消防、环保和卫生要求，做到排水畅通，生活垃圾按规定及时处理。各种文化娱乐设施齐全，使施工人员有良好的生活环境。⑸施工现场设置工程标识牌，标明建设项目名称、勘察设计、施工监理、施工单位 名称和项目负责人。⑹施工现场内施工用电安装规范、安全、可靠，排水设施畅通。各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。⑺机械设备停放有序、清洁，施工机运车辆在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。施工便道经常洒水保持湿润，避免过往车辆扬尘。7.2文物保护7.2.1文物保护保证体系成立文物保护保证小组，建立文物保护保证体系。文物保护保证体系见图7-2。文物保护保证体系基础工作施工保护成加制配立强定施施合文文文工工文保保物前中物领宣保详安部导传护细全门小教措调保工组育施查护作实现文物安全保护的目标图7-2文物保护保证体系框图7.2.2文物保护措施⑴建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各施工队和每个工班及文物保护责任人，签订文物责任状，实行奖罚制度。⑵严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行径。⑶在施工中发现文物时，必须立即停工及时采取有效措施保护现场，并迅速报告建设单位和当地文物保护部门。 8、项目风险预测与防范，事故应急预案8.1项目风险预测本标段风险主要存在于梁板架设、高空作业、突发疫情、治安保卫及草原防火等方面。⑴梁板架设风险梁板架设过程中可能出现梁体滑落造成人员伤亡。⑵高空作业高空作业过程中可能造成人员伤亡。⑶突发疫情风险流感等传染性强的疾病有可能会突发，在国家采取积极有效措施的情况下，仍有可能由于基因突变发生意想不到的严重后果。⑷治安保卫风险在工程施工过程中，可能会发生群殴、械斗等群体性突发治安事件，造成人员伤亡。⑸草原火灾风险在工程施工中，可能发生的草原火灾造成人员伤亡及物资损失。8.2项目风险防范⑴非架桥机人员严禁控制架桥吊车，起吊前应经过试吊可靠后方可作业；吊车每次启动前必须发布示警信号，并设专人指挥；吊车应严格按照规定操作。⑵高处作业平台上工具、零件不得随意堆放、散落，有条件时应设立工具箱、零件箱，不得向下抛仍工具、零件，人员在平台移动时不得踢踏工具、零件；高出作业人员在临边处工作时，要系安全带，听从指挥人员指挥，严禁通过非专业通道跨越临空区；雨雪天气设可靠防滑、防寒措施；遇6级以上大风、浓雾等恶劣气候严禁高空施工；患有高处作业禁忌症的人员及酒后人员严禁登高作业。⑶工地设医疗室，每年定期对项目人员进行体检，发现感染等传染性疾病及时进行救助，并采取积极有效的措施防止疾病扩散。⑷定期对职工进行安全教育培训，并及时有效的解决工程施工队与项目部之间、施工人员之间中可能发生的各种矛盾，防止群殴、械斗等事件发生。⑸项目部成立草原防火安全领导小组，由项目副经理任组长，负责草原防火安全管理工作。组织全体施工人员学习草原防火知识，建立巡查员制度，定期进行巡查，防止 火灾发生。⑹由项目部组织对地层地质、地形地貌，工程地质、地表水系以及气象的细致排查，汇总后，提出风险控制具体防范整治措施；⑺项目部组织作业层进行图纸、风险项目核对时，如发现问题，可提出质疑，并及时上报，最快完成沟通和局指及业主的批复；⑻在常规情况下，项目部按月进行一次风险动态分析评估，必要时根据地质变化随时提出评估。对评定为高度或极高等级风险的地段，作业层的设备及管理资源立即对其进行倾斜和力量补充；⑼评估和实施风险防范的运作，由项目部安质环保部负责监督检查；⑽对高风险地段的技术措施和专项施组方案由工程管理部负责复核审定；⑾实行“风险动态看板”制度。每阶段的动态看板信息都进行悬挂、张贴或通过局域网传看并不断及时更新、对内容和责任人进行公示。8.3事故应急预案8.3.1突发事件应急救援管理组织机构成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，安全质量部部长、各施工队队长为组员的突发事件应急救援管理领导小组，组建突发事件应急救援队伍，在项目形成纵横网络的应急救援管理组织机构。8.3.2突发事件应急救援培训制度在突发事件下的自救方法，以减少伤亡；简易条件下救护伤员的急救措施；在出现工程事故、爆炸、火灾等突发事件的自救及救援方法。工人在上岗前，进行突发事件救援教育，针对本工程的特点，定期进行培训和演练，培养自救及救援必备的基本知识和技能。8.3.3日常检查和演习⑴施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近医院及时联系，以确保突发疾病和受伤人员能够得到及时救治。⑵聘请专业救护人员，对职工进行自救和急救知识的教育，添置必要的急救药品和器材。⑶施工现场配备受过急救培训、掌握急救、抢救和具备工程抢险技能的专兼职人员。⑷发生火灾时拨打“119”火警电话，并组织现场人员进行抢救。 ⑸项目部从施工队中各抽调精干人员组成抢险小组，由项目总工组长，做好教育培训和演练工作，做好日常检查工作并负责突发的抢险工作。8.3.4救援物资的准备储备一定数量的钢筋、水泥、钢管、黄沙、草袋、编织袋、方木等材料及潜水泵、注浆泵等设备。配备担架、绷带等急救医疗设备。起重机、吊车和类似设备均应装有超载报警装置。现场将办公区、生活区、仓库、设置足够数量的灭火器材，并经消防部门的检查认可，同时经常抽查，保证性能完好。现场配备抽水机和发电及相关的配套设备，以备抢险应急时用水用电的需要。提供足够的空气压缩机，以保证在压缩空气条件下的施工及抢险作业顺利开展。8.3.5突发事故应急预案（1）人员伤亡事故出现事故立即向领导报告。组长立即组织抢险队伍，进入应急状态，控制事故蔓延发展。联络组及时联络救援队伍、车辆和物资。救援、运输队及时、稳妥地疏散现场人员，正确快速地引导救援、救护车辆。救护队对伤员正确施救。保护事故现场。死亡事故发生后必须及时上报。（2）爆炸事故应急预案准确掌握事故动态，排除余爆，控制事故蔓延发展。组织人员迅速抢救伤员，如有必要疏散爆炸事故可能蔓延区的人员和物资。及时向有关领导汇报，保护事故现场。（3）机械事故应急预案发现险情的人员立即向机械队队长报告；并在需要时，切断电源；机械队队长召集抢险小组进入应急状态，由施工队队员上报项目部调度，由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案；各小组按职责实施方案。（4）食物中毒应急预案①发现异常情况及时报告。②由项目副经理立即召集抢救小组，进入应急状态。③由卫生所长判明中毒性质，初步采取相应排毒救治措施。④经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治，联络组与医院取得联系。 ⑤由项目副经理组织安排使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将患者送至医院。⑥由项目副经理组织对现场进行必要的可行的保护。（5）突发疫情应急预案当疫情突发时严格遵守国家和当地医疗卫生部门的有关规章、指令和要求，将患者送至指定医疗地点进行隔离治疗，并加强群众性卫生防疫，做到杜绝疫情源头，从而消灭疫情再次发生。（6）突发治安保卫应急预案当突发治安事件后，立即向当地政府报告，并通知业主，并积极协助当地有关部门采取措施平息事态，防治事态扩大，尽量减少财产损失和避免人员伤亡。（7）不可抗力自然灾害应急预案由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区，由安全质量部部长负责重要物资撤离危险区；由施工队长负责危险区隔离，标出警示；根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。 9、支付保障措施（有关农民工工资、设备采购等的按期支付保证措施）9.1农民工工资支付保障措施⑴认真贯彻国家和地方政府关于民工工资兑现的各项制度，把民工工资兑现作为项目考核的一项重要制度。⑵为确保民工的利益得到保障，民工由项目部注册登计，施工进场时与民工签订劳动生产合同，工资按合同工的形式统一管理，与职工工资同时发放，采用实名打卡制度，确保民工利益。⑶民工的工资由项目部考勤，工资发放采用透明管理的形式，坚持公开、公平、公正的原则，并设专门接待室，对工资有意见的民工接待并负责落实澄清。⑷设立民工工资专用帐户，预存工程款，避免由于工程中一些复杂问题而造成资金困难，保障工程在危急时候能够保证民工工资。⑸根据工程进度计划，制订出民工工资支付计划表。⑹由业主从每期计量款中扣1%的工程款作业民工工资保证金，在工程结束后业主查实本公司不拖欠民工工资时再返还；如有拖欠民工工资现象，业主有权拿出这笔保证金为民工支付所欠工资。9.2设备租赁支付保障措施以我方自有设备为主进行施工，当施工高峰时需要的辅助设备机具等进行租赁。按有关规定进行分期付款或采用最终结算的方式支付设备租赁费用。租赁设备要签订租赁合同，并报上级公司及业主备案，每期计量款到位后及时支付相关设备租赁费用。9.3材料采购支付保障措施由于材料费用在工程建设资金中占很大比例，因此在投标时就要对资金使用计划进行详细编制和合理规划，在施工时合理安排资金的使用，确保材料费用的支出。与银行及信贷机构加强业务合作和联系，当材料费等大笔资金出现紧缺时要能得到银行及信贷机构的大力支持，帮助项目渡过难关，确保工程进展。临用或少量材料可用现款支付的方式及时进行货到款清。大宗材料采用招标方式选择供料方，并按有关要求签订供货合同，合同中要写明付款方式和期限。每期计量款到位后及时支付材料款，发生资金紧缺时要由上级公司和业主给予各方面的配合和支持，确保材料款的按时支付。