浅谈高速公路施工组织设计 4页

浅谈高速公路施工组织设计浅谈高速公路施工纽织设计高速公路施工屮关键问题研究摘要：1工程概况简介木项目位于江苏省屮部，沿江经济带的北侧，起于高邮与兴化交界处，止于高邮与仪征交界处。本工程设计起点桩号K40+394.9,设计终点桩号K48+650,全长&255km。工程东起京杭运河西堤，上跨旧333省道，以及新民滩东部，即深泓河、台庄河、大仙子河、新港河、毛塘港、杨庄河荡，终于新民滩西堤（高邮湖西堤西815米）。本工程桥梁全部为高架桥，共224跨38联，其中30m跨径有20跨4联，其它全为35m跨径，总长7.74km；路基长515m,含（pl50圆管涵1道。预计开交工Fl期：2010年3月15日开工，2012年3月15H交工。施工组织设计编制依据：（1）S333高邮段TDQ2.3合同段工程施工合同文件；（2）国家、交通部颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准、法规文件及江苏省地方制定的相关法规、标准、规范文件；2工程重点与关键点1）＞工程重点（1）、本工程段全长8.255km,但6.50km范围处于行洪区域施工技术3.1施工部署1）、平面布置我部在桩号为K40+700左右和用房屋做为项H部办公用地，并拟在工程东、四两侧各建立一个箱梁预制场，混凝土拌和站以及工地实验室。东侧混凝土拌合站修建在k40+400〜k40+500之间。南北长170m,东西宽为65m,总占地面积8260m2«西侧混凝土拌合站桩号为k47+900〜k48+150,占地面积约为10550m2。拌合站19#〜73#55轴笫二作业区K42+305〜K44+230第三作业区K44+265〜K46+225第四作业区K46+260〜K48+13574#〜129#56轴130#〜186#57轴187#〜242#56$|1|3.2施工进度计划与丿施工方案、方法3.2.1施工进度计划本工程划分为四个施工阶段进行进度控制。关键线路为水中下部结构及箱梁的预制吊装，丿適工期间为保证工程的质量、进度及安全，制定合理的箱梁预制、吊装及水中下部结构的施工计划，以确保工程的顺利实施。⑴、第一阶段2010年3刀15U——2010年4刀19口主要施工项m项Fi部、工地试验室、混凝土搅拌站、箱梁预制场等临设建设；部分施工便道（便桥）、交桩放线、临时水电布置、工料机准备等施工准备工作。（2）、第二阶段2010年4月20日——2010年9月30FI（其屮7、8、9月泄洪时间） 主要施工项hl：桥梁下部结构即桩基、系梁、墩柱、台帽、盖梁、路基填筑。其中：路基填筑完成60%o东侧箱梁预制场建设预计5月底完成，7月初开始吊梁。西侧箱梁预制场建设预计6月中旬完成，7月中旬开始吊梁。完成19#〜75#、207#〜242#共93轴（42%）下部结构（过深泓河、庄台河、杨庄河）。完成18#〜53#,222#〜242#共计55跨（25%）箱梁吊装。（3）、第三阶段2010年10月1H—2011年7月31日（主要施工项目：下部结构100%,箱梁安装100%,桥梁体系转换90%,桥面附属60%。（4）、第四阶段2011年8月1H——2012年3月15H主要施工项目：路而结构（基层及而层）100%,伸缩缝100%,桥面附属100%o322施工方案与方法1）、测量工作做好测量工作是保证工程顺利进行的关键。为了加强施工过程的测量管理工作，杜绝错误,提高精度，减少误差。项H总丄程师负责项冃部测量管理工作，项冃部测量工程师负责具体工作（包括接桩、验桩、引测水准点、加密控制等），施匸专业队测量班负责随工测量工作。严格执行有关测量工作监理报验程序，测量复核制度，各工序线位、高程经测量工程师复测合格出测量结果复核单，再上报监理复核、审批后，方可进行施工。2）、道路工程本工程道路施工位丁农田工程关键问题解决方案由于本工程部分范围软土地基处理为保证本工程施工进度，实现工程质量目标，我公司计划对工程的关键点和可能制约工程进度的因素有针对性的加强施工管理，做好防控预案，保证工程顺利实施，预防和消灭质量通病。软土地基一般指液限大于50,塑性指数大于26的土，主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地羞。木段工程部分路棊段处于池塘田地中，需对地基进行处理，以提高地基承载力：彻底清除河塘底淤泥后在河塘底铺设30cm碎石土，再回填3%石灰土至原地而，填土分层压实，压实度逐渐过渡，至原地而吋要求压实度＞90%,原地而以上部分同一般处理。河塘段清淤回填后将河塘堤岸挖成垂直式台阶，宽度不小于lm,高0.4m,并做成向内3%横坡。3.3.2南季施工处理雨季丿施工项冃包括道路及桥梁施工全部项h,雨季施工的项n除按照相关规范标准实施外，还应注意防幽，防潮，并做好雨季防汛准备。进如汛期后，随时与水利部门联系，如遇泄洪情况，停止泄洪区内所有下部结构施工，拆除便桥等临时设施，做到不妨碍行洪。1）I対季施工准备篦备好防汛物资，做好物资准备和技术准备，材料部提前购置帆布、塑料布、潜水泵等防汛物资，做到“有备无患按时收集天气预报资料，注意在大雨來临之前做好防雨、排水措施。雨季施工前，应对各 类仓库、配电室、机具料棚、食堂、猪舍（包括电压线路）等进行全而检查，加固补漏，对于危险建筑必须及吋处理。凡有可能积水的区域，应事先填筑平整。大模板、机具等存放场地，以及现场钢筋、木工加工的生产场地，分层碾压密实，严禁积水，防止雨季下沉。2）雨季施工措施（1）道路土方工程临时路路基碾压坚实，做好而层，设置好排水沟，确保用季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。路堤两侧完善的临时排水系统，在永久泄水槽修筑前，沿路基两侧边坡采用灰土修筑临吋水簸箕。缩短作业面，当天摊铺当天碾压。填料选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。路堤分层填筑。每层的表面，做成2%〜4%的排水横坡。如摊铺过程屮大雨來临，耍迅速将所摊铺的结构碾压实，未压实的路基要在l*j后翻晒晾干后重新压实，并注意路基边沿的压实，控制路基坡度，防止大雨冲毁边坡。路基两侧挖设排水沟，保证路面排水畅通。（2）基层施工二灰土一•次备料不要太多，要大堆存放，材料堆周围要设排水沟，以便排水。已摊铺尚未碾压的混合料遇雨后，封闭交通，晾晒至适当含水量后再拌和、压实。连阴南天暂停施工。（3）沥青混凝土摊铺在施工季节特别注意气象预报，加强施工现场与沥青拌和站的联系，各项工序要紧密衔接,缩短施工周期。运料汽车和工地备有防雨设施，并制定好底面层路肩的排水抬沌。用天或雨后血层潮湿有水时，不得摊铺沥青混合料，対未及压实和遭雨淋的沥青混合料全部清除掉。（4）基础开挖工程基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡血根据悄况加以覆盖。基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做，槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm,高30cm的挡水境,防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井，配足抽水机抽水。基坑挖好后及时浇筑混凝土或梨层，防止被水浸泡。（5）混凝土、砂浆及模板工程因雨季砂石含水率变化幅度较大，要及时测定英含水率，并调整水灰比，严榕控制塌落度,确保混凝十质最。不要冒用露天浇灌混凝土，开盘前要掌握天气变化情况，避免遇用影响混凝土施工质量。対终凝前的混凝土，应及时覆盖防止受雨冲淋。合模后如不能浇筑混凝土时,在模板的适当部位预爾排水孔，防止模内积水。涂刷水溶性脱模剂的模板，采取覆盖等措就,防止雨水冲刷脱落，影响脱模及混凝土表而质量。南季施工期间严格控制砂浆的稠度，受用水冲刷而失浆的砂浆，重新加灰搅拌后才能使用且不超过3小时。（6）现场材料钢筋下部垫起，场区不得积水，减少钢筋锈蚀，凡已有黑锈的钢筋要除锈后方可使用。做好雨季施工期间使用的各种原材料及半成品入库、防雨、防潮以及易燃易爆物品的隔离、防水安全等项管理。材料存放场地及模板堆放场地，均应碾压夯实，不积水，垫木皿坚实、整齐，防止雨后下沉。粒料四周做好临时排水系统。（7）支架现场临时设施的搭设，严格按照各有关规定实施，防洪器材要备齐，要定期检杳其工作是否正常，并按有关规定发放。脚手架的设计，搭设必须符合建设施工安全技术标准和安全操作规程要求，搭设后未经专业验收并合格的脚手架，一律不得投入使用。雨季施工前，要対各类架子区域的防洪、排水设施进行认真地清理修复，确保排水有效、 不冲不淹、不陷不沉。雨季施工中，耍经常检查各类架子的根部及与建筑物的拉结牢固悄况,耍经常检查和及吋维修加固各类脚手板及防滑条，确保架板稳固、防滑措施有效。(8)机械、电气设备现场机械操作棚(如压路机、电焊机、木工机械、摊铺机等)，必须搭设牢固，防止漏雨、衢雨和积水。用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置，并要经常检查和测试有效性及灵敏性。在用期施匸前•，应对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行一次全面检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。配电箱、电闸箱等，要釆収防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护。线路架设及避雷系统敷设时，应掌握气象预报情况，严禁在雷雨天气中作业(9)箱梁架设安装箱梁M装前必须掌握天气情况，如遇人风、人用天气应停止吊装。行用过示，及时检杳龙门吊轨道基础、路基边坡的冲刷破坏情况，并及时釆取夯实，碾压等措施了以加固，以保证其承载力。架桥机，吊车等设置防设备。3.3.3冬季施工处理本工程存在冬季施工情况，针对具体情况采取如F措施。1)钢筋工程冬季施工最重要的是钢筋焊接，悍接质屋的好坏直接关系到工程结构的安全。在钢筋工程焊接施工屮，当环境温度低于一5°C的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。2)模板1：程在拼装前清除冻块冰渣、积雪。栓灌注前，应对保温棚结语施工组织设计是一项工程的重要部分，合理的制定施工组织设计能够保证工程按照制定的时间进度顺利完成，别且冇效的缩短工期。同时，施工前认真阅读施工组织设计，对于工程进行中所遇到的特殊情况提前做好准备，避免耽谋工期。参考文献[1]公路工程投标施工纽织设计编制要点[J].屮国招标.2010(03)[2]俸代勇.施工组织设计[J].企业科技与发展.2009(16)[3]浅析如何编制施工组织设计[J]・中国高新技术企业.2010(07)[4]恵小军.复杂山区大跨度公路拱桥的施工组织设计研究[J].企业技术开发.2010(01)作者简介：王海瑞男1984年2月25日生，助理工程师，现工作单位：北京欣江峰市政工程有限责任公司，北京市朝阳区金盏乡东窑村68号，邮编：100018联系电话：18752555325详细通讯地址：北京市朝阳区金盏乡东窑村68号北京欣江峰市政工程有限责任公司