高速公路施工组织设计3 66页

第一部分编制依据1、中华人民共和国交通部：《公路工程国内招标文件范本》（2003版）2、XX至XX高速公路XX至XX（XX界）段土建工程招标文件。3、XX至XX高速公路XX至XX（XX界）段土建工程LQ20合同段施工承包合同协议书。4、XX至XX高速公路XX至XX（XX界）段两阶段施工图设计5、交通部现行有关技术规范及标准。6、现场调查资料以及本单位技术水平、装备能力、管理水平。7、国家和地方相关法律、法规。第二部分工程概况1、项目概况河北省XX至XX高速公路XX至XX（XX界）段公路项目，位于河北省南部，是国家高速公路网规划中XX至XX公路的重要路段，也是河北省高速公路网的组成部分。本项目为交通部示范工程，起于石黄高速公路榆科枢纽互通，经衡水市区东、衡水湖东、冀州西，南宫东，在薛吴村东跨越青银高速，在威县东跨越邢临高速，经邱县东，在广平的东张孟西跨越青兰高速，至XX西，在兆固乡西跨漳河行洪区，向南止于XX交界XX高庄南，路线全长220公里。本项目的实施对完善国家及河北省高速公路网，促进京津冀经济一体化，改善区域交通条件，促进沿线经济发展和资源开发等都具有十分重要的意义。LQ20标段项目，起点桩号K168+490位于王封干渠北侧，具体在邯郸市邱县与曲周县分界处。沿线经过曲周县的东王堡村、戚寨、堤上、庞寨、花屯、阴庄、崔庄、吕洞固村，到终点曲周县与广平县交界处，桩号为K179+612。路线全长11.122公里。2、主要技术指标本工程为双向六车道高速公路，路基宽度34.5米,主线设计行车速度120Km/h，公路—I级荷载。工期18个月。3、沿线地形、水文地质典型的平原微丘区,地形起伏小，地下水资源丰富，可作为工程用水。4、气象66 暖温带半湿润大陆性季风气候。干寒同期,雨热同季,四季分明,光照充足,温差较大,雨量偏小集中,无霜期210天。5、筑路材料沿线筑路材料匮乏，工程所需材料除水、土外需远运，远运材料以铁路结合汽车运输为主。第三部分人员组织机构1、项目管理机构为保证本工程项目的顺利实施，我公司抽调参加多项高速公路工程施工、具有丰富施工经验和管理水平的工程技术和管理人员组建了大广高速公路衡大段施工合同段LQ20合同段项目经理部，实行项目独立核算，全权负责本项目工程的施工任务。项目部内设工程技术科、计划统计科、质量检查科、财务科、行政综合办公室、安全环保科、物资材料科、机械设备科、中心试验室、测量队、廉政监督办、精神文明办等职能部门，共有职工30名。项目部驻地位于交通方便的邯郸市侯村镇大牙公路旁，租用闲置办公楼房，有专用的会议室、档案室、试验室，并有停车场地。工地用房稳固，地面砼硬化。独立的、标准的工地试验室，面积不小于150m2，半永久性、水、电齐全的建筑，并在大桥或独立工点建立工地试验室或流动试验室，负责材料检验与工程质量的控制试验。施工管理组织机构详见附表1《人员组织机构图》2、施工区段的划分项目部下设3个路基分部，5个桥涵分部，1个预制场，2个砼搅拌站，1个防护（附属）工程队，1个渗井分部。1）路基一分部负责起点K168+490～K173+972.7段路基土方及软基处理施工，驻地于K169+200右侧，临时占地10.6亩。2）路基二分部负责K173+972.7～K179+612段路基土方及软基处理和K178+802.5中桥～K179+600箱涵施工，驻地于K178+700左侧，临时占地13亩。3）路基三分部负责起点负责K172+271.5～K173+972.7段路基土方及软基处理施工，驻地于K172+600右侧，临时占地6亩。4）桥涵一分部负责K168+525箱涵～K169+295天桥之间桥涵工程，驻地设在K169+150右侧，临时占地28亩，分别设立箱梁预制场一处、第一砼66 拌和站和空心板预制场及变压器一处，第一砼拌和站负责K168+525箱涵～K171+597桥通砼供应。5）桥涵二分部负责K169+550箱涵～K171+597桥通之间桥涵工程，驻地设在K170+100右侧，临时占地3.4亩。6）桥涵四分部负责K171+980箱涵～K173+103箱通之间桥涵工程，驻地于K173+400右侧，临时占地2亩。7）桥涵三分部负责K173+475中桥，K174+783箱通～K176+325.563立交之间桥涵工程，驻地于K174+950右侧，临时占地4亩。8）桥涵五分部负责K173+707箱涵～K174+569.5箱通之间桥涵工程，驻地于K174+350右侧，临时占地2亩。9）第二砼拌和站负责K171+980箱涵～K179+600箱涵砼供应，驻地于K176+300右侧，临时占地11.1亩，设变压器1处。10）防护工程分部负责全线排水沟、急流槽、护坡、挡土墙等工程施工，驻地于K176+300右，临时占地6亩。设预制块场一处。11）渗井工程分部负责全线15个渗井的施工，驻地于K176+350右侧，临时占地5亩。施工区段的划分及其布置详见附表2《施工总平面布置图》3、劳动力安排我公司安排足够的机械操作手、汽车驾驶员等熟练技术工人，安排足够的熟练辅助工人，部分普通劳动力可以在当地招募，计划施工高峰上场人数700人左右,具体配置如下：施工区段项目分部人员数量（人）负责人技术员质检员工人小计合计路基工程一分部12270260701二分部122125三分部12250桥涵工程一分部12290305二分部12250三分部12260四分部12240五分部12240第一砼拌和站1111518第二砼拌和站1112528排水防护分部1224045渗井工程分部1224045主要技术人员进场情况详见附表5-1《本工程主要技术人员表》66 第四部分主要机械进场情况永久占地还未征用，清表和软基处理暂无法进行，因此，2009年1月份主要任务是进行料场硬化和拌和站的安装调试。2008年12月10日，部分吊装设备和场地硬化设备已进场。2008年12月26日，第二砼拌和站新购设备及发电机组进场，2009年1月4日安装完成。2009年1月7日，第一砼拌和站设备组装完成。具体机械设备进场情况详见附表5-2《本工程主要施工机械表》第五部分主要工程量和工作量序号主要项目单位工程数量工作量（万元）1清表m2652主线挖土方m32171463主线利用土填方m318718.97194主线借土填方m3.4520935结构物台背填筑m392154.986556路床掺石灰处理m310057灰土垫层m311631.68648水泥搅拌桩m5579强夯处理m2337565410混凝土渗井个1562311改路路面m22072344812大中桥m/座322.62/4281913分离立交及天桥m/座199.54/279214通道道21250815箱式涵洞道1469166 第六部分施工进度计划根据业主总体阶段目标，结合本工程实际情况，本标段计划于2009年3月开工，2010年7月完工，工期16个月。总体上以路基土方、桥梁工程为主导工序。采取平行作业，流水作业、交叉作业法施工。投入足够的机械设备和劳动力，科学组织、精心施工，确保高质量按期交工。1、施工准备阶段施工准备1个月：2009年3月1日—2009年3月31日。此段时间主要为完成工程施工作各项准备工作，为大规模施工创造条件。主要工作是驻地建设、工点安设、砼拌合站及料场的安设及场地硬化、冬季备料、导线复测、各种机械进场、便道修复、场地清理、原材料试验、砼配合比的试配、施工测量放样等。2、大面积施工阶段该施工阶段为我线全面完成施工任务的关键阶段，大部分工程量将要在这个阶段完成。软基处理2个月：2009年5月1日—2009年6月30日。主要工作是桥涵位置的软基处理，包括水泥搅拌桩及软基强夯路基施工总工期7.5个月：2009年4月1日—2009年11月15日。主要工作包括主线及改路等路基填前碾压、路基挖方、路基填方、借土填方、路床掺灰处理、桥涵台背及锥护坡回填、边坡修整等工程。桥梁基础工程4个月：2009年4月1日—2009年7月30日。主要工作为钻孔灌注桩的成孔、灌注与检测。桥梁下部结构工程4个月：2009年6月1日—2009年9月30日。主要工作为承台、系梁、肋板、墩台柱、墩台盖梁、桥台耳背墙等工程的施工。桥梁上部结构工程7个月：2009年4月15日—2009年11月15日。主要工作为梁板预制及安装、上部结构现浇、预制梁板的湿接缝、桥面铺装等工程的施工。桥梁附属工程4.5个月：2009年7月1日—2009年11月15日。主要工作为防撞护栏、波形护栏座、桥头搭板、锥护坡、踏步等工程的施工。单孔桥式通道13.5个月：2009年4月15日—2010年5月30日。主要工作为桩基、承台、薄壁墙、台帽、梁板的预制及安装、上部结构的现浇、附属结构等工程的施工。箱型结构物（通道、涵洞）6.5个月：2009年5月1日—2009年11月15日66 。主要工作为基底处理、箱身、箱顶垫层、磨耗层、洞口建筑、桥头搭板、附属结构等工程的施工。渗井工程11.5个月：2009年4月1日—2010年4月15日。主要工作为集水井、排水管、沉淀池、渗井工程的施工。排水及防护工程10个月:2009年9月1日—2010年6月30日。主要工作为边沟、排水沟、急流槽、边坡防护、挡土墙等附属工程的施工。改路的路面工程10个月:2009年9月1日—2010年6月30日。主要工作为改路工程的路面基层、面层及路面附属工程的施工。3、收尾阶段收尾工程（清理施工现场、交验）1个月：2010年7月1日—2010年7月31日。各阶段施工控制详见附表3-1《施工总体计划进度图》、附表3-2《施工进度计划网络图》。第七部分施工方案第一节路基土方施工一、分项概况：1、本合同段主线路基采用整体式断面，路基全宽34.5M，双向六车道，其中单向行车道宽3×3.75M，中间带带宽4.5M，硬路肩3.0M，土路肩0.75M。2、本合同均为填方路基，路基中心最小填土高度不小于1.0m，最大填土高度不大于8m。路基边坡为1:1.5，护坡道宽1.0m。3、本合同段约有路基土方120万方，其中灰土处理约40万方。主要为借土填方，另有少量挖方及利用方。路线所经地段特殊路基的处理采用的施工方案主要有水泥搅拌桩软基处理，强夯软基处理。结构物台背处用10%灰土回填。4、本合同段计划安排3个取土场。二、施工准备1、控制点复测工程开工前，根据业主提供的导线控制网点和高程控制网进行复测，复测结果吻合后将结果报监理工程师核查批准。施工测量的精度应符合《公路测勘规范》（JTGC10-2007）的要求。施工放样应符合《公路及及施工规范》（JTGF10-2006）的规定。2、路基填挖总量的计算控制66 在业主代表方、监理工程师、施工单位共同参与下，对挖方横断面及填方清表碾压后横断面进行全面复测，以监理工程师批准的的横断面地面线为依据进行计算，得出路基填挖方总量，报监理工程师核准，作为计量支付的依据。3、土工试验和试验路段中心试验室按照监理工程师的要求，对沿线进行土工试验。试验项目包括：土壤颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、有机质含量、易溶盐含量、承载比（CBR）试验和击实试验（重型击实法），确定最大干密度和最佳含水量，依据成果编写试验报告，上报监理工程师审查。路基填料要求及压实标准见下表：表2-1项目分类路床顶面以下深度（cm）填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径压实度（%）路堤上路床0～30810≥96下路床30～80510上路堤80～150415≥94下路堤150以下315≥93零填及浅挖0～30810≥9630～80510在开工前28天，制定明确的技术保障方案，对路基的填筑方法、检测手段、频率作出详细说明，并经监理工程师审批。用路基填料铺筑长度为250米的试验路段，试验结果报监理工程师审批。现场试验路段进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报监理工程师批准后，可作为该种填料施工时全部的依据。4、路基清表、原地面处理对路基和土场用地范围内所有表土、草皮等要按规定的深度和范围予以清理和掘除。场地清理的耕植土存放在业主及监理工程师同意的专用保护场地内，并采取有效的排水措施后妥善堆放和保存，以备路基边坡的植物防护、公路的绿化及临时用地的还耕还林使用。填筑路堤前应清除地表20cm厚耕植土，在清表后的地面进行填前碾压，其压实度应满足规范要求。路堤填土高度大于800mm时，填前碾压后压实度不应小于90%，路堤填土高度小于800mm时，进行超挖或翻挖，分层回填压实，压实度应符合表2-1要求。5、取土场66 取土场分别为6号取土场，位于K173+100侯村镇庞寨村；7号取土场，位于K176+400侯村镇；8号取土场，位于侯村镇吕洞固村。采取集中就近取土的方案，采取可恢复性取土的原则，应规则开挖，做好排水设施设计。集中堆放，一般取土深度不超过1.5m，且进行同深度取土，取土完毕后将路基和取土场清表土进行集中回填整平，修建机耕道及灌溉设施，以利于复耕还田。三、路基填方1、路基填方的一般施工方法(1)填方路基按平行面分层摊铺控制填土标高，有不小于2%的横坡，以利于排水，保证路基压实度。每层最大松铺厚度不大于300mm，最小压实厚度不小于100mm。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度至少300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。为了提高路基强度，路基上路床0～30cm掺5%石灰，下路床30～80cm掺3%石灰进行处治。路床以下填料视土质、含水量、施工季节等情况，在保证CBR、压实度等要求的前提下，经筹建处、监理工程师的同意决定是否掺灰及掺灰剂量。(2)地面自然坡度陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于2m。地面自然坡度陡于1:2时，台阶宽度不小于1.5m，纵横坡开挖台阶要求相同，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。(3)填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。路基填筑采取“四区段，八流程”施工法（四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程是：施工测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路床整型、边坡整修），拉开工序，采取平行流水作业，加快进度，确保质量。填方作业采用挖掘机从挖方段挖装土方，自卸车运土方到施工现场。路堤基底及路堤每层施工用白灰划格上土，挂线施工，严格控制松铺厚度。填筑现场先用履带式推土机粗平，然后用平地机整平布料，压路机分层碾压。在上土前，根据压实层厚度和每车土的运量确定单位车辆卸土面积，用白灰线打出方格控制卸土范围；整平时，根据松铺厚度在路基边缘纵向钉桩挂线施工，钉桩采用长70cm，断面5×5cm的木桩，用红白漆每10cm交错标注，沿路线7米钉桩竖直，挂线平顺。66 路基填料均匀地摊铺在整个路堤宽度上，碾压前先整平并做成2%的横坡，碾压时，由外向内，由低向高，对振动压路机前后两次须重叠400～500mm，对三轮压路机须重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段纵向须重叠不小于2m，并应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。(4)中途长期停工时，路堤表层及边坡加以整理，保证排水。中途长期停工和雨后复工时，对工作面重新整理，在路堤表层含水量接近正常时进行重新碾压，达到压实度要求后，方可继续填筑。随路基填高，每隔25～30m用尼龙编织袋装土做成临时急流槽，每层压实完成要及时做挡水埝，避免路基冲刷。(5)路堤基底及路堤每层施工完成后未经监理工程师检验合格，不得进行上一层的填土施工。2、低填浅挖路基本合同有5段低填浅挖处理路段。对于路堤填筑高度小于0.8米（清表后）的段落，为使路床厚度度不小于0.8米，保证路床范围内的压实度≥96%，应对原地表清理与挖除之后的土质基底0～800mm范围内的土层进行超挖或翻挖（超挖深度=800-路堤填土高度），然后分层回填石灰土压实，压实度符合表2-1的要求。3、路床掺石灰处理路基上路床30cm厚掺5%石灰土和下路床50cm掺3%石灰土均采用灰土拌和机施工，上路床分两层摊铺压实，下路床分三层摊铺压实。该部位的施工是路基施工的重点与难点。铺筑前先进行试验路段的施工，现场试验路段进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报监理工程师批准后，可作为该种填料施工时全部的依据。(1)施工放样按照设计资料，首先恢复中桩，然后用石灰洒出边线并在施工范围以外两侧每10m设指示桩，标明里程桩号，以便控制高程。(2)备土铺料在边线内备土，先用履带式推土机粗平，然后用平地机整平，达到施工控制范围以内。(3)摊铺石灰石灰必须用石灰消解机集中消解，充分消解7天后才能使用，且过孔径10mm筛，并及时用彩条布覆盖。运输车辆运送石灰时应采取彩条布覆盖等防污染措施。根据石灰土宽度及灰剂量要求计算每方格石灰摊铺数量，将消解好的石灰运至现场，用计算好石灰剂量的固定容器盛放在已打好的灰格线内。以现场监理确认石灰用量后，用66 “扣锨法”将石灰摊铺在拌和边界线内。(4)路拌机拌和①稳压整平后，现场采用稳定土路拌机拌和，拌和深度达到稳定层底并侵入下承层5-10mm，以加强上下层粘结，设专人跟随拌和机，随时检测拌和深度，并配合拌和机械操作员调整拌和深度，如有漏拌或土夹层，要及时返工重拌并复验。②拌和机拌和均匀后，现场试验人员立刻检测灰土的灰剂量，同时由现场监理工程师抽检，灰剂量检验合格后，方可进行下一步的整平与碾压；若灰剂量检验不合格，应根据、剂量的要求重新掺灰拌和，直至符合要求。③检测灰剂量的同时检查含水量，根据最佳含水量的要求，决定是否用洒水车补充洒水，需要洒水时要做到均匀适度。(5)整形①先用推土机进行稳压，测量人员设点控制高程（根据经验比设计高程高出1.5CM设点）,再用平地机初步整平和整形。平地机由外侧向内侧进行刮平。②用轮胎式压路机快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整。③对于局部低洼不平处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的石灰土找补平整。④再用平地机进行精平作业。精平作业前，由测量人员再次设点控制高程（根据经验比设计高程高出1.0CM）。⑤每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝顺适平整。(6)压实整型完成后，及时进行碾压，先用胶轮压路机碾压1-2遍，再用振动压路机中速重叠1/2轮碾压两遍，18-21T光轮压路机碾压两遍后，再用16-20T胶轮压路机碾压。光轮压路机碾压时使轮迹重叠的宽度为碾压轮宽的1/3，后轮必须超过两段的接缝处。自检人员跟踪检验，对局部压实不足者及时补压。(7)自检、覆盖、养生压实完成后，立即对除强度以外的其它指标自检，对个别标高超标处及压实不足者，及时处理。完毕后，若不连续铺筑上一层，需立即覆盖草苫并洒水养生不少于7天，封闭交通；若连续铺筑上一层，不需专门的养生期。4、结构物处的回填结构物处的回填，按图纸和监理工程师的要求进行。两桥台对称填筑，台背填石灰土和锥坡填土同时进行，应按设计宽度一次填足保持结构物完好无损。回填时混凝土的强度的按设计有关的规定执行。66 结构物台背填料为掺10%石灰稳定土，计划在取土场按照路床掺灰的拌和方法，用路拌机进行拌和，经拌和各项技术指标符合要求后，推土机配合挖掘机将灰土堆放，用挖掘机装自卸车运至台背现场。施工时及时洒水，防止污染。涵洞两侧的填土与夯实、桥台背后与锥坡的填土与压实应对称或同时进行。（1）结构物处的填土分层填筑压实，每层松铺厚度不宜超过200mm，压实厚度不超过150mm，压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。填土施工开始以前，在台身背面用红油漆画出通长的分层压实厚度标线，并在每条线上标注相应层数。（2）在和已完路基接触的坡面上，首先清除松土，然后开台阶，并拍照留存。涵顶面填土严禁使用振动压路机碾压，第一层摊铺厚度不得小于300mm，当填土厚度大于500mm时，方可通过重型机械和汽车。压路机达不到的地方，使用高性能冲击小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。结构物背后的回填与锥坡填土同时进行。对于柱式、肋板式桥台，先填筑10%石灰土至盖梁底后，再进行盖梁施工。四、路基挖方本合同挖方段为K176+325.563南馆线引线部分和部分桥通或箱涵被交道。1、开挖前，将重新测绘的地面标高及开挖断面图报监理工程师批准。2、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得超挖。挖方段尽量和相邻填方段同期进行，以减小土方调配。整个施工期间，应保证路基排水通畅。3、为保证路床压实度≥96%，对零填和挖方段路基路床以下≤800mm，应对原地表清理与挖除之后的土质基底0～800mm范围内的土层进行超挖或翻挖（超挖深度=800-路堤填土高度），然后分层回填石灰土压实，压实度符合表2-1的要求。4、改河、改渠、改路的开挖，应按图纸所示位置和断面尺寸进行施工。开挖土方除了了可利用的外，应按弃方处理。五、软基处理1、施工方案箱涵位于软土路段且软土埋深小于8m时，采用强夯处理；桥梁位于软土路段时，采用水泥搅拌桩处理。本标段水泥搅拌桩处理共22个段落，处理桩长14.67万m，强夯处理共15个段落，处理面积3.38万m2。路基一至二分部分别处理各自区段软基施工，安排5台水泥搅拌桩机，计划工期4个月（含冬季）。2、水泥搅拌桩施工要点水泥搅拌桩桩径为50cm，呈梅花形布置，桩间距桥头段为1.5m，桥头过渡段为66 1.8m，桩长已打穿软弱土层进入相对硬层0.5m控制。采用R32.5号矿渣水泥，水泥掺入比为15%，设计水泥掺入量为50kg/m。施工前，应先预留钻孔灌注桩位置，柱式桥台台前处理至2/3nH处，承台分离式桥台台前处理至钻孔灌注桩外加两排桩。(1)施工前平整场地，清除地上及地下障碍物。(2)桩机就位应满足图纸要求，垂直度偏位不得大于1.5%，桩孔位置偏差不得大于50mm。(3)搅拌头的回转数、提升速度相匹配，确保加固深度范围内的土体均能经过20次以上的搅拌，地面以下桩长的1/2且不小于5米的范围内必须进行复搅复拌，保证水泥与土拌合均匀。(4)水泥搅拌桩施工前进行工艺性试桩，数量不小于5根，对软弱土、软层土须增加搅拌次数和掺灰量。(5)制备好的浆液不得离析，拌制水泥浆液的罐数、水泥用量以及泵送浆液的时间等有专人记录；喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。(6)搅拌机喷浆提升的速度和次数符合施工工艺的要求，有专人记录。(7)施工时，搅拌水泥土桩施工停浆面高出桩顶设计标高500mm。进行上层施工时将设计桩顶标高的桩段用人工挖除，桩顶面须水平完整。(8)施工采用带电脑自动记录的桩机。(9)成桩步骤：平整场地，桩体放线，桩机对位调平，预搅下钻，提升喷浆搅拌，重复上下搅拌，移位。(10)成桩后3d内，用轻型动力触探检查每米桩身的均匀性；成桩7d后，浅部开挖桩头（深度宜超过停浆或停浆面以下0.5m），目测检查桩体成型情况和搅拌的均匀性，测量成桩直径；成桩28d后，进行钻孔抽芯做抗压强度试验和单桩承载力试验，并观测桩的均匀程度，桩身无侧限抗压强度（90天龄期）不低于1.2MPa；搅拌桩地基处理完成后进行复合地基承载力试验。(11)在上述检测项目合格后，回填40cm厚5%石灰处治土，采用碾压方法，压实灰土，压实系数达到0.95。①施工放样，用石灰洒出边线并在施工范围以外两侧每10m设指示桩，标明里程桩号，以便控制高程。②在边线内备土，用平地机摊铺平整。③根据石灰土宽度及灰剂量要求计算每方格石灰摊铺数量，将消解好的石灰运至现场，用计算好石灰剂量的固定容器盛放在已打好的灰格线内。以现场监理确认石灰用量后，用“扣锨法”将石灰摊铺在拌和边界线内。66 ④采用稳定土路拌机拌和。⑤先用推土机进行稳压，再用平地机初步整平和整形，再用平地机进行精平作业。⑥先用胶轮压路机碾压1-2遍，再用振动压路机中速重叠1/2轮碾压两遍，18-21T光轮压路机碾压两遍后，再用16-20T胶轮压路机碾压。⑦完毕后，若不连续铺筑上一层，需立即覆盖草苫并洒水养生，封闭交通；若连续铺筑上一层，不需专门的养生期。详细施工工艺可参照本节第三条路基填土第3项。3、强夯路基施工要点：(1)选用10-15t夯锤,初步选取单击夯击能为3000KN.m，满夯夯击能为1000KN.m。强夯开始正式施工前，在现场选择有代表性的地段进行试夯，试夯段沿路线方向长度不少于20m，根据试夯结果及时调整强夯的各项参数。施工时，分3遍夯实，第1、2遍为点夯，为3-5次击，夯点呈方形布置；第3遍为满夯，为2击，锤印彼此重叠20-30cm。点夯收锤标准为最后2击平均夯沉量不大于5cm，夯击点数不少于3击。施工前，需先探明沿线两侧的油田管道、油井、民房等设施是否在安全距离内，否则，采取挖减振沟或其他措施后方可动工。(2)强夯施工步骤：①清理并平整场地。②标出第一遍夯点位置，并测量场地高程。③起重机就位，使夯锤对准夯点位置。④测量夯前锤顶高程。⑤将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩、测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时将坑底整平。⑥按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击，重复步骤③至⑥，完成第一遍全部夯点的夯击。⑦用推土机将夯坑填平，并测量场地高程。⑧在规定的时间间隔后，将上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。(3)强夯施工设置专职质量检验人员，严格遵守施工步骤施工，并事先对夯锤的重量及尺寸、吊机的机械性能等进行严格的检验，做好记录。夯点放线偏差不大于10cm，，严格按照图纸施工，避免漏夯，并对现场施工做好详细的记录。收锤的标准按设计要求进行。(4)66 通过强夯前后的检测，总结施工中发生的问题和处理措施，结合对比分析强夯效果，写出强夯施工总结报告，报送设计代表、监理工程师、业主。六、防护、排水工程1、边沟施工要点：本合同排水工程主线部分主要有土质边沟和边坡急流槽。各种水沟边坡必须平整、稳定、严禁贴坡。沟底应平整，排水畅通，无阻水现象。(1)土质边沟主线路基边沟形式为梯形土质边沟。边沟底宽1m，深0.6m，内外坡均为1：1。①测量放设永久性施工控制桩，保证在施工中随时控制边沟的沟底高程和平面位置。②开挖前根据设计放样定出边沟中心线和开挖边线，采用机械结合人工挖槽。(2)边坡急流槽边坡急流槽采用C25砼现浇矩形断面，在出水口处采用300cm厚M7.5浆砌片石护砌，护砌长度为260cm。急流槽设置位置符合图纸规定和实际地形要求，纵坡一般不宜超过1:1.5，同时与边坡自然坡度相配合。①挖基时，应避免超挖，超挖时应用砂浆回填。②浇筑C25砼矩形沟槽时，砼配合比要准确，断面尺寸应符合图纸要求。③砌筑浆砌片石边沟护砌时，石料采用石质一致，颜色均匀，不易风化，无裂缝和其它缺陷，有平整面的片石。片石厚度不小于15cm。水泥砂浆符合规范要求，稠度为2～5cm。勾缝砂浆强度要较浆砌砂浆强度高出2.5Mpa。砌缝砂浆饱满，沟身不漏水。2、坡面防护施工要点：本合同施工范围内主线防护形式主要有拱形骨架防护、方格网防护（均不含植草灌）。(1)拱形骨架护坡拱形护坡骨架采用M7.5浆砌片石砌筑，拦水坎用C20砼预制块①预制砌体的预制防护工程中所需的预制砌体集中在小型预制场统一预制。预制块按图纸尺寸制模，外型轮廓线条要顺直，端面必须垂直于底面，预制块表面保持清洁平整；外形轮廓清晰，线条顺直，无翘曲现象，在预制块强度达到70%以后，脱底模进行养护。②测量放样测量放设永久性施工控制桩，保证在施工中随时控制结构的平面位置高程。按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面，立即进行挂线放样，浅挖拱形骨架的基坑，并将坡面夯实平整后，进行护坡铺砌。66 ③拱形骨架护坡砌筑水泥砂浆符合规范要求，稠度为4～7cm，水灰比不大于0.65。认真放样，牢固标准杆，挂线稳定，条线直顺，大面平整，整体协调。勾缝砂浆强度要较浆砌砂浆强度高出2.5Mpa。勾缝要嵌入缝内2cm以上，要求缝面平整、光滑、顺适、密实，并及时压面修整养生。(2)方格网护坡方格网护坡采用C25砼预制块砌筑，M12.5砂浆勾缝，基础采用M7.5浆砌片石砌筑。①预制砌体的预制防护工程中所需的预制砌体集中在小型预制场统一预制。预制块按图纸尺寸制模，外型轮廓线条要顺直，端面必须垂直于底面，预制块表面保持清洁平整；外形轮廓清晰，线条顺直，无翘曲现象，在预制块强度达到70%以后，脱底模进行养护。②测量放样测量放设永久性施工控制桩，保证在施工中随时控制结构的平面位置高程。按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面。③预制砼网格护坡砌筑基础所用片石的石料采用颜色均匀，不易风化，无裂缝和其它缺陷的硬石，强度不低于设计要求，不得含有妨碍砂浆正常粘接的泥、油渍和其它有害物质。水泥砂浆符合规范要求，稠度为4～7cm，水灰比不大于0.65。网格在边坡急流槽处断开，经检查标高和边坡坡度与图纸一致后，挂线放样，用钢筋固定预制块，砌筑砼网格，要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。认真放样，牢固标准杆，挂线稳定，条线直顺，大面平整，整体协调。勾缝要嵌入缝内2cm以上，要求缝面平整、光滑、顺适、密实，并及时压面修整养生。七、渗井工程本合同渗井施工要点：(1)整平场地如天然地面土质良好，只需将地面杂物清并整平地面，就可以在其上制造第一节渗井。如为了减小渗透井的下沉深度也可在基础位置处挖一浅坑，在坑底制造渗井下沉。如土质松软，应整平夯实或换土夯实。在一般情况下，应在整平场地上铺不小于0.5m厚砂砾层。(2)制造第一节渗井由于渗井自重较大，刃脚踏面尺寸较小，应力集中，场地土往往承受不了这样大的压力。所以在整平的场地上应在刃角脚踏面位置处对称地铺满一层垫木（可用20×20cm66 的方木）以加大支撑面积，使渗井重力在垫木下产生的压应力不大于100kPa。垫木的布置应考虑抽除垫木方便(也用素混凝土垫层代替垫木)。然后在刃脚位置处放上刃脚角钢，竖立内模，绑扎钢筋，立外模，最后浇灌第一节渗井混凝土（渗井浇筑时分节可按2m+1.5m+1.5m+1.5m+...，最上一节可根据具体情况确定）。待强度达到规定值时进行下沉。模板应有较大的刚度，以免发生挠曲变形，外模板应平滑以利下沉。(3)拆模及抽垫渗井砼达到设计强度70％时可拆除模板，强度达设计强度后才能抽撤垫木。抽撤垫木应按一定顺序对称进行，以免引起渗井开裂、移动或倾斜。注意在抽垫木过程中，抽除一根垫木应立即用砂回填进去进行捣实。(4)挖土下沉土的挖除可采用人工挖土或机械除土。人工挖土可使渗井均匀下沉和清除池下障碍物，当深度较大时，应注意检测井底含氧量，并采取相应保障措施，确实保证施工安全。(5)接高渗井第一节渗井顶面下沉至距地面还剩1～2m时，停止挖土，接筑第二节渗井。接筑前使第一节渗井位置正直，凿毛顶面，然后立模浇注砼。待砼强度达到设计强度后，再拆模继续挖土下沉。(6)渗井顶面处理渗井顶面应高出地面30～40cm，以防地面泥土及杂物进入渗井，池壁顶面需设立120cm护栏，渗井外设隔离栅，挂设警示标语。在渗井下沉过程中，应加强观测，如发现随着深度的增加，下沉速度加快，则应及时进行处理(壁后注浆、回填摩擦系数较大的材料并进行夯实、模拟锚杆的施工工艺等控制下沉的速度)，达到设计标高之后，应进行基底承载能力检验、稳定性观测，如发现不能稳定，应及时采取处理措施。第二节桥涵工程一、桥涵工程概况主要桥涵结构物一览表66 序号桩号桥梁名称跨径上部结构下部结构基础备注墩台1K168+757.5王封干渠大桥7-25预应力砼组合箱梁柱式墩柱式台桩基础2K173+475庞寨中桥3-16预应力砼空心板柱式墩柱式台桩基础3K174+999阴庄中桥3-13预应力砼空心板柱式墩柱式台桩基础4K178+802.5沙东干渠支流中桥3-13预应力砼空心板柱式墩柱式台桩基础5K176+325.6南馆线分离立交3-16预应力砼空心板柱式墩柱式台桩基础6K169+295车行天桥20+4×25+20预应力砼连续箱梁柱式墩肋板台桩基础7K171+597桥式通道1-13×4预应力砼空心板薄壁台桩基础8K172+682桥式通道1-8×3.5整体现浇钢筋砼空心板薄壁台桩基础9K173+103桥式通道1-13×4预应力砼空心板薄壁台桩基础10K173+972.7桥式通道1-13×4预应力砼空心板薄壁台桩基础11K175+162.5桥式通道1-13×4预应力砼空心板薄壁台桩基础12K177+187.5桥式通道1-8×3.5整体现浇钢筋砼空心板薄壁台桩基础13K178+197.5桥式通道1-8×3.5整体现浇钢筋砼空心板薄壁台桩基础14K178+485桥式通道1-13×4预应力砼空心板薄壁台桩基础15箱式通道钢筋砼箱共13道16箱式涵洞1-4×2.5钢筋砼箱共14道二、王封干渠大桥施工方案（一）概况桥址区位于曲周县侯村镇东王堡村以东约1500m，属黄河冲积地貌单元，地形较平坦。此渠为人工灌渠，因地表水缺乏，常年干涸，被农民占用为耕地。该渠底宽27.7m，顶宽44.7m66 ，深4m。大桥中心桩号K168+757.5，为7×25m组合箱梁大桥，与干渠交叉角度为45度。第一跨兼三类通道。上部结构采用后张法预应力砼组合箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。桥梁结构用砼标号一览表序号结构部位砼标号1预制主梁、端横梁、中横梁、现浇接头、湿接缝、封锚、桥面现浇层C50砼2桥面铺装层沥青砼3桥墩盖梁、桥台盖梁、背墙、耳墙、桥墩墩柱、桥台台柱、防撞护栏、搭板C30砼4桥墩桩基、桥台桩基C25水下砼5支座垫石C40小石子砼（二）钻孔灌注桩施工本桥基础全部为钻孔灌注桩基础，Ф1.5m径48颗。根据孔径采用相应的钻机型号及钻头重量，泥浆护壁，拌和站集中供应砼，砼罐车运输连续浇注。并根据现场情况制定相应的钻孔灌注桩应急预案。1、施工放样：清理桩位处场地，按照设计要求计算出各桩坐标,用全站仪准确放出各桩位置,定出孔位，经复检无误后，设立护桩。2、施工场地平整桩基位置采用推土机平整场地，清除杂物，对表面软弱土质用挖掘机挖除，并用合适填料回填夯实，便于施工作业。3、护筒制作及埋设采用5mm厚的钢板卷制钢护筒，护筒长度为2m，直径比设计孔径大30cm，埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩位中心，其偏差不大于5cm，严格保持护筒的竖直位置，护筒倾斜度的偏差不大于1%。埋置护筒时，护筒高出地面0.3m，在底部夯填500mm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。4、沉淀池、泥浆池的制备66 在桥位附近、永久占地之外，通过指挥部征用临时占地，对表层腐殖土进行单独保存，挖沉淀池储存钻渣。沉淀池使用完毕后，按照相关的规定，对沉淀池部位进行复耕并覆盖表层腐殖土。设置泥浆池，安设泥浆管路，采用水化快、造浆能力强、粘度大的粘土，用泥浆拌和机拌制合格的泥浆，存于泥浆池，用泥浆泵及导管供应泥浆循环。5、钻孔开钻前，现场配备30kW发电机一台，打捞钩叉一套，以防止停电及意外现象发生而应急使用。准备工作就绪后，钻机就位，开钻前对钻机及其机具进行检查，保证机具配套，水电畅通。启动钻机和泥浆泵，根据本合同地质情况采用回旋钻机成孔。钻孔过程中，每台班孔位（桩位）检查不得少于一次。发现问题及时处理。在浇筑水下砼前，若检查发现超过误差要求的孔位一律进行返工处理。钻进过程中检查出渣情况，及时对孔径、孔深、斜度，泥浆浓度进行检查调整，遇不良地质情况，及时上报监理，相应采取各种措施，以保证成孔不受影响。在终孔和清孔后应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。以确保钻孔桩施工质量。检孔器应有足够的刚度和重量，吊起时必须垂直。6、清孔当钻深达到设计标高时，经检查合格，立即进行清孔，清孔采用换浆法。清孔后对沉淀厚度进行复查，沉淀厚度不大于300mm时方可进行，未达到要求时重新清孔。清孔过程中按规范要求严格控制泥浆比重。泥浆比重现场测定在1.03～1.1范围内，才可以停止清孔。7、钢筋笼加工与安装钢筋加工和存放场地采用至少20cm厚8%石灰土基层，上面至少浇筑8cm厚砼（大于C25）。钢筋骨架应事先安设控制钢筋净距的砼垫块。砼垫块厚5cm，直径≥10cm的圆形，中间有Φ10的孔，用Φ8钢筋贯穿横向固定在骨架两个主筋之间。为防止钢筋笼戳破护壁和保证钢筋保护层厚度，吊装钢筋笼前应对称设置的导向钢管，其长度为6～8米，直径为保护层厚度，不少于4根。66 钢筋笼在加工场内集中制作，运输时用木杆加固，用凹槽车运输。用吊车吊放，在吊点位置设置加强筋，在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形的能力，在钢筋笼入孔时，再将十字交叉筋割除。钢筋笼降至设计标高时，采用钢管或钢筋焊接法将钢筋笼固定在钻架的底盘上或设于孔口的井子架上，防止灌注砼时钢筋笼上浮。8、灌注水下砼水下砼由第一砼拌和站集中拌制并用砼罐车运输。水泥强度等级不低于42.5级，其初凝时间不宜早于2.5h，粗集料采用级配良好的碎石，细集料采用级配良好的中砂，砼坍落度为180mm～220mm。砼采用钢导管灌注，导管采用内径30cm钢管，内壁光滑、顺直、光洁，各节内径一致。使用前进行水密、承压及接头抗拉试验，分段拼装，吊车吊入孔内形成整体，导管位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。每次灌注水下砼前，认真检查导管密封圈的完好情况，对老化及不合格的密封圈及时更换。导管安装完毕后，检测孔底沉淀厚度，沉淀厚度不大于300mm时方可灌注砼，未达到要求时，利用导管再次清孔，直至符合要求。灌注砼前，导管口安装储料漏斗，导管底部离孔底25～40cm。料斗底部设隔水栓。砼采用大型拌合站拌和，水泥砼罐车运输。首批灌注砼的数量（一罐车7m3砼），能够满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，每灌一车砼或拆除导管前，用测锤检测孔内砼面的高程，计算砼埋管深度，及时拆除导管，始终控制埋管深度在2～６ｍ。灌注水下砼的工作要迅速，防止坍孔和泥浆沉淀。灌注砼时，溢出的泥浆引流至适当地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。为保证桩头砼的质量，灌注砼时桩顶标高比设计高出0.8m米。凿桩头时，用风钻截断上部70cm，剩余10cm用人工细凿，将砼顶面凿成微凸状，桩头凿除后保证无松散、夹泥、偏位和保护层不足的现象，并将桩头主筋稍向外弯曲，使其为15°角度，并拍照存档（表明桩位）。9、试验检测钻孔桩施工过程中，详细检查每一道工序，作好记录。钻孔桩施工完毕后，及时将填写的成桩质检报告提交监理工程师签认。在施工现场按规范要求制作砼抗压试块，施工过程中随时检查砼坍落度。为确保桩基质量，对全部桩基进行单桩无破损检验，桩长≤40m时用小应变无破损检测，桩长＞40m时须在桩基内预埋检测钢管，用超声波法检测。（三）下部结构施工本桥墩台均采用柱式。1、柱式墩台的施工（1）桩基66 与墩台身的接合面砼进行凿毛处理，清除松散砼，以利于墩台身砼的连接，并由测量队放样，控制墩台身的尺寸和位置。（2）钢筋成型：利用吊车将墩台柱钢筋骨架与桩基中钢筋进行焊接，焊接质量满足规范的要求。（3）立模：圆柱墩台采用两半圆形特制钢模板。在立模前涂脱模剂，模板外侧整体用横向及纵向槽钢支撑固定，保持几何尺寸不变，以确保模板有足够的刚度和稳定性。模板支立完成后，根据规范要求，对垂直度、高度、钢筋骨架保护层厚度等进行检查，经检查合格后，方可浇筑砼。（4）浇筑砼：砼按配合比在砼拌和站内拌制，砼罐车运输至施工现场，用吊车配合大料斗浇筑砼。砼振捣采用插入式振动器，水平分层振捣密实。（5）拆模养生：采用覆盖保水养生，用透水性土工布材料覆盖砼构件表面。适当洒水，保证覆盖物保持湿润。立柱不宜采用塑料布围裹养生。3、盖梁的施工（1）预留孔、穿钢棒：在立柱浇筑时，在适当位置预留φ12cm的孔。盖梁底模安装之前，将φ10cm的高碳钢棒穿入孔内，以支撑盖梁底承重工字钢。（2）安装底模：钢棒顶部安装承重工字钢，在承重工字钢上铺设大枋木，之上铺设盖梁底模板，并连接牢固。（3）绑扎钢筋：钢筋加工采用搭接焊，当盖梁底模铺设完毕后，用吊车将盖梁钢筋吊装就位；钢筋的保护层采用外购的混凝土垫块，垫块的强度等级为C50，底模上安设垫块的数量为6个/m2，侧模上安设垫块的数量为4个/m2。（4）支立侧模：待钢筋笼安放完好后，支立侧模；侧模采用大块组合钢模板，严格控制模板的加工精度和拼装精度。（5）浇注砼、养生、拆模：模板支好后,砼按配合比在拌和站内拌制，砼罐车运输至施工现场，在现场用吊车配合料斗浇筑砼，采用插入式振捣器分层振捣。浇筑完毕混凝土终凝后，盖梁混凝土裹缠土工布洒水养生，养生期为7天。当盖梁混凝土强度大于2.5MPa以上时，拆除侧模，当混凝土强度达到设计强度的100%时，拆除底模。对于柱式桥台，完成台背灰土填筑后进行盖梁施工。（四）上部构造预应力砼组合箱梁施工（1）预制场地准备场地平整后，在场内建造台座，台座下用30cm石灰土进行处理，并进行夯实；在预制底模端部4m范围内进行加厚硬化处理，以分散预应力张拉后梁体端部的压应力。预制梁、板底坐上表面，铺设厚度不小于5mm66 钢板并与底座砼固定，使其紧密连接，保证不变形、不空鼓。并按设计做好反拱度。底座边缘用角铁加固，以防施工过程中底座边缘损坏。（2）模板制作模板由侧模、内模二个部分组成，箱梁钢模使用大尺寸的专用钢模进行整体组拼，模板采用钢板、槽钢组成，侧钢模板在加工场定作，每5m一节，便于安装及拆除，并根据箱体长度改变异形节。根据箱梁特点，内模侧模、顶模分开制作，现场拼装在内模底、顶模板上预留分节模板浇筑箱梁底板砼。模板安装前涂脱模剂。具体的布置需根据箱梁截面尺寸确立，并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。龙门吊配合人工安装和拆模。（3）普通钢筋、预应力筋加工普通钢筋及预应力筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按设计图纸的要求布设，对于腹板钢筋一般根据起吊能力，预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型，钢筋绑扎、焊接要符合规范的要求。钢绞线下料放线在特制的工作台上进行，以使钢绞线不受损害。工作台用砼浇筑成长条形，其长度比需放张的钢绞线稍长。成盘的钢绞线在工作台一端架起离开地面后开始转动，工作台搭设工作棚。具体操作为：a、非通长筋可直接在钢筋加工场地加工，通长钢筋由于太长不便运输，在预制场地内分段加工。加工时注意钢筋接头处理，纵向通长筋接头位置一般留在梁跨的0.2L附近，接头用搭接焊或绑条焊。同一截面焊接接头数量符合规范要求。在模板上焊接接头时，下部用石棉板衬垫，防止焊渣落下烧坏模板。b、钢筋的运输及吊装：加工好的钢筋用汽车由加工场地运至工地现场，钢筋和支架分别由吊车完成，其它小型钢筋按先后所需，分批用吊车或人工安装。c、钢筋的绑扎：在钢筋的安装绑扎之前，进行较详细的施工技术交底：包括钢筋及分段种类、加工尺寸、绑扎顺序、临时加固方法以及钢筋接头的处理等有关事宜。在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设。在底、腹板钢筋及预应力管道完成后，再支内模，绑扎顶板钢筋及预应力管道，再绑扎顶板负弯矩钢束的定位钢筋，其中包括支点及跨中横隔板。具体绑扎顺序为：底板横向钢筋（包括支点和横隔板处横向钢筋和部分箍筋）→腹板箍筋→纵向通长钢筋及纵向钢筋网骨架→底板预应力波纹管、锚垫板→斜角横向钢筋、纵向通长钢筋→腹板横向钢筋、纵向通长钢筋→腹板预应力波纹管、锚垫板→绑扎支点、跨中横隔板→顶板纵向、横向钢筋间的绑扎→顶板预应力波纹管、螺旋筋及锚垫板→安装防撞护栏预埋钢筋。66 d、锚具检查与验收。锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，嗽叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇注砼时漏浆堵孔。e、制孔。波纹管安装位置要准确。浇筑砼前，需全面检查波纹管安装质量，包括管道的纵横坐标精度（纵、横坐标定位用φ8钢筋焊接成“井”字型定位架，并按标定位置点焊在钢筋骨架的箍筋上）。预制梁及现浇预应力砼波纹管内，预设略小直径的胶管或硬塑芯管，防止管道变形或堵塞，砼初凝前有专人抽拔胶管（塑料管）以防堵塞。负弯矩扁形波纹管内用同型号钢绞线或同直径的钢筋堵满以防止变形。张拉穿束前，为防止泥浆及水进入波纹管，要用宽胶带将锚垫板口封上。（4）砼的浇注工艺a、箱梁施工前，做砼的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准，并根据实际情况进行综合比较，确定箱梁砼采用浇注顺序。施工中分层厚度不大于30cm。砼浇注前，为防止管道被渗漏的砼浆堵塞，采用比管道内径小的胶管或塑料管插入管道内。当砼浇注完毕，将塑料管抽出后，如发现管道内有砼浆，立即用高压水冲洗，冲洗干净后，用高压气泵将管道内吹干，管端孔进行封闭。b、箱梁砼浇筑，采取水平分层纵向分段连续灌注的工艺，以保证箱梁整体砼质量。箱梁芯模位置安放准确，有必要的防止其上浮措施，确保底板厚、顶板厚度、肋板宽度符合设计和规范质量检验标准。c、因箱梁砼方量较大，本工程砼采用拌和站集中拌和，砼罐车运输，砼输送泵泵送入模的方法。砼浇注前对拌和站、运输车、输送泵等设备进行认真的检修，确保机械状况良好，备有应急设备，以防设备障碍造成砼浇注过程中断。d、梁体砼灌注振动体系采用侧模安装附着式振捣器、插入式振捣联合振动工艺，一般是腹板下部砼采用附着式振捣器振动，配合插入式振动，腹板中上部分采用插入式振捣器振动，顶板砼用插入式振动。e、插入式振捣器振捣时，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼5-10cm。对于每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，也不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实，由于该处钢筋密、空隙小，选用小直径的振捣棒进行振捣。f、附着式振捣器安装时，两侧模板振动器位置要相互错开，以防止由于过分振动而使砼产生离析现象，振动器与模板的联结要牢固且便于拆装。g、梁体砼浇注完毕后，铺盖麻布袋防护，避免日照及与大气直接接触。并采取洒水养生，洒水以保持砼表面充分潮湿状态，连续洒水养护时间7－14天，当气温低于5℃66 时，不得对梁体砼洒水养护，按冬季施工有关规定办理。本项目原则上冬季低温时不安排梁板施工。（5）张拉a、预应力筋的下料长度通过计算考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素。钢束制作在平台上进行，并用预应力筋的切割用砂轮锯切割，预应力筋编束时，梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，编束成功后，要统一编号、挂牌，分别存放整齐，以备使用。b、千斤顶使用超过6个月或200次以及在使用过程中出现不正常现象时，重新校准。几套张拉设备要进行编组，不同组号的设备不得混合。c、待箱梁的砼强度达到设计强度的100%以上时，穿入钢绞线，进行钢绞线的张拉，张拉正弯矩区预应力钢束。根据设计要求和技术规范的规定，确定钢铰线张拉时的控制应力，张拉时采用双控，以保证张拉的质量。为安全起见，在张拉端设张拉安全棚和挡板。张拉程序控制为：0→0.1σcon→0.2σcon→张拉控制应力1.03σcon（持荷2min锚固）。d、预制箱梁中钢束均采用两端张拉，且在横桥向对称均匀张拉，张拉顺序为N1、N2、N3、N4。张拉采用应力和伸长量双控，以钢束伸长量进行校核，实际伸长量与理论伸长量的误差应控制在6%以内。在预应力张拉前监理工程师需对每处张拉端的砼外观和强度进行检查。如发现蜂窝、空洞或回弹强度不足等现象，在彻底查清问题及处理合格前，严禁下一道工序施工。”同批预应力梁的张拉尽可能选择在温度差异不大的时间进行。在炎热夏季，张拉宜在早晚进行，以免起拱值过大。预制梁的张拉严格控制张拉时梁体强度，禁止由于进度、设备或养生原因提前或推迟张拉。（6）孔道压浆a、钢束张拉完毕后尽快灌浆，压浆前清除孔道内杂物和积水。当监理工程师认为需要时，进行压浆试验。准备工作未经监理工程师检查之前，不得进行压浆。b、用硅酸盐水泥浆进行压浆，灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量按施工技术规范及试验标准中要求控制。水泥浆的泌水率最大不超过3％，拌和后3小时泌水率宜控制在2％，24小时后泌水全部被浆吸回。c、管道注浆采用压浆泵注浆。①在水泥浆出口及入口接上密封阀门，将压浆泵连接在压浆端上。②往压浆端的水泥浆入口压浆，待压浆泵压力稳定在0.7MPa后，目测出口所溢出的水泥浆形成流畅及一致性，没有不规则的摆动，即认为管道已被浆液充满，关闭出口阀门。66 ③关闭设在压浆泵出浆口的阀门，关闭压浆泵。④压浆过程中按规定制作水泥浆试件并及时填写施工记录。⑤待水泥浆初凝后，拆除密封阀门。d、监理工程师到场，压浆时认真做好记录，及时送交监理工程师。f、在边跨非连续端需采用无收缩C50砼封锚处理，压浆后应对封锚端砼凿毛，冲洗干净，然后设置钢筋网浇筑封锚砼。必须严格控制封锚后梁体长度。（7）箱梁的安装在正式吊装前先进行验算，并上报吊装方案，方案经批准后进行吊装施工。吊车安装梁板：①运输：采用运梁平板车运输梁板至桥位。②吊车架梁：桥位沿线地势平坦路段，可修筑便道到达桥位处，采用两台吊车架设。吊车进入架梁场，垂直于线路方向就位，运梁车顺线路方向驶入指定位置，吊车起吊梁板。③设置临时支座并安装好永久支座（联端无需设临时支座），采用捆绑式的方法，将梁板逐片吊装至预定位置，逐孔安装箱梁，吊装时遵循先边后中的原则。置于临时支座时成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。（8）箱梁体系转换1）现浇墩顶连续段接头及桥面板①首先清理干净盖梁上的杂物，准确安装好永久支座，同时用水准仪和水准尺对支座顶标高和高差进行检查，确保支座安装符合规范要求。②支底模板：沿支座四周纵横铺设方木，下垫木楔以便拆模，上面铺设模板，上顶略高于永久支座2-3毫米。要求模板平整，各模板接缝塞紧，不漏浆。③绑扎钢筋：连接连续段接头钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板波纹管道，穿入钢绞线，同时注意管道的密封及压浆出气孔的预留。④支侧模板：侧模板采用1.2厘米厚竹胶模板配10厘米×5厘米方木组合而成，模板与箱梁顶齐平。⑤砼浇注：在日温最低时，浇注连续接头、中横梁及其两端与负弯距束同长度范围内的桥面板，用C50砼浇注，浇注时注意振捣密实。2）钢绞线张拉66 砼强度达到设计强度的100%后，张拉顶板负弯距预应力钢绞线束，并压注水泥浆。钢绞线张拉采用两端张拉，由边向中对称单根张拉，张拉时采用应力和应变双向控制。张拉程序和注意事项与箱梁吊装前正弯矩钢绞线张拉时相同。波纹管管道压浆：压注水泥浆并及时清理箱梁底板通气孔。3）砼桥面铺装①准备工作首先用高压水枪对桥板顶面冲洗干净不留积水，并用空压机将桥板顶部的杂物清理干净。砼铺装分两幅进行。在桥幅中线及边部位置板体顶面安装角铁，角铁顶面标高即边水泥砼铺装层顶面标高，用水准仪精确标高角铁顶面标定，一幅施工完毕后，再进行另一幅的施工。②绑扎钢筋及砼浇筑按设计图纸绑扎钢筋网，将箱梁顶面的剪力筋与桥面钢筋网焊接成整体，钢筋网用C50混凝土垫块支垫，以保证钢筋保护层的厚度不受影响。然后支边模、浇筑桥面砼。砼浇筑采用随拌和，随运输，随浇筑。浇筑时从下坡向上坡进行。砼振捣使用插入式振捣器配合三滚轴提浆机施工。浇筑第一幅时振动梁在中间和边部角铁上行走。浇筑另一幅砼前将中间角铁拆除，振动梁在已浇筑完的砼上和边部角铁行走。③整平、养生整平前清理掉表面的自由水，使用铝合金刮杠横向搓平，木模子抹平，钢模子收浆压光，抹面及收浆均进行两次。在砼初凝后、终凝前用钢丝刷刷毛，且露出石子，然后将顶部水泥渣扫除，用清水冲刷干净。完成整平刷毛后，用土工布覆盖养生。4）拆除临时支座待桥面整体化层砼强度达到设计强度的100%后，拆除一联内临时支座，完成体系转换。三、中桥的施工方案（一）钻孔灌注桩施工根据孔径采用相应的钻机型号及钻头重量，泥浆护壁，拌和站集中供应砼，砼罐车运输连续浇注。并根据现场情况制定相应的钻孔灌注桩应急预案。1、施工放样：清理桩位处场地，按照设计要求计算出各桩坐标,用全站仪准确放出各桩位置,定出孔位，经复检无误后，设立护桩。2、施工场地平整桩基位置采用推土机平整场地，清除杂物，对表面软弱土质用挖掘机挖除，并用合适填料回填夯实，便于施工作业。66 3、护筒制作及埋设采用5mm厚的钢板卷制钢护筒，护筒长度为2m，直径比设计孔径大30cm，埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩位中心，其偏差不大于5cm，严格保持护筒的竖直位置，护筒倾斜度的偏差不大于1%。埋置护筒时，护筒高出地面0.3m，在底部夯填500mm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。4、沉淀池、泥浆池的制备在桥位附近、永久占地之外，通过指挥部征用临时占地，对表层腐殖土进行单独保存，挖沉淀池储存钻渣。沉淀池使用完毕后，按照相关的规定，对沉淀池部位进行复耕并覆盖表层腐殖土。设置泥浆池，安设泥浆管路，采用水化快、造浆能力强、粘度大的粘土，用泥浆拌和机拌制合格的泥浆，存于泥浆池，用泥浆泵及导管供应泥浆循环。5、钻孔准备工作就绪后，钻机就位，开钻前对钻机及其机具进行检查，保证机具配套，水电畅通。启动钻机和泥浆泵，根据本合同地质情况采用回旋钻机成孔。钻孔过程中，每台班孔位（桩位）检查不得少于一次。发现问题及时处理。在浇筑水下砼前，若检查发现超过误差要求的孔位一律进行返工处理。钻进过程中检查出渣情况，及时对孔径、孔深、斜度，泥浆浓度进行检查调整，遇不良地质情况，及时上报监理，相应采取各种措施，以保证成孔不受影响。在终孔和清孔后应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。以确保钻孔桩施工质量。检孔器应有足够的刚度和重量，吊起时必须垂直。6、清孔当钻深达到设计标高时，经检查合格，立即进行清孔，清孔采用换浆法。清孔后对沉淀厚度进行复查，沉淀厚度不大于300mm时方可进行，未达到要求时重新清孔。清孔过程中按规范要求严格控制泥浆比重。泥浆比重现场测定在1.03～1.1范围内，才可以停止清孔。7、钢筋笼加工与安装钢筋加工和存放场地采用至少20cm厚8%石灰土基层，上面至少浇筑8cm厚砼（大于C25）。钢筋骨架应事先安设控制钢筋净距的砼垫块。砼垫块厚5cm，直径≥10cm66 的圆形，中间有Φ10的孔，用Φ8钢筋贯穿横向固定在骨架两个主筋之间。为防止钢筋笼戳破护壁和保证钢筋保护层厚度，吊装钢筋笼前应对称设置的导向钢管，其长度为6～8米，直径为保护层厚度，不少于4根。钢筋笼在加工场内集中制作，运输时用木杆加固，用凹槽车运输。用吊车吊放，在吊点位置设置加强筋，在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形的能力，在钢筋笼入孔时，再将十字交叉筋割除。钢筋笼降至设计标高时，采用钢管或钢筋焊接法将钢筋笼固定在钻架的底盘上或设于孔口的井子架上，防止灌注砼时钢筋笼上浮。8、灌注水下砼水下砼由砼拌和站集中拌制并用砼罐车运输。水泥强度等级不低于42.5级，其初凝时间不宜早于2.5h，粗集料采用级配良好的碎石，细集料采用级配良好的中砂，砼坍落度为180mm～220mm。砼采用钢导管灌注，导管采用内径30cm钢管，内壁光滑、顺直、光洁，各节内径一致。使用前进行水密、承压及接头抗拉试验，分段拼装，吊车吊入孔内形成整体，导管位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。每次灌注水下砼前，认真检查导管密封圈的完好情况，对老化及不合格的密封圈及时更换。导管安装完毕后，检测孔底沉淀厚度，沉淀厚度不大于300mm时方可灌注砼，未达到要求时，利用导管再次清孔，直至符合要求。灌注砼前，导管口安装储料漏斗，导管底部离孔底25～40cm。料斗底部设隔水栓。砼采用大型拌合站拌和，水泥砼罐车运输。首批灌注砼的数量（一罐车7m3砼），能够满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，每灌一车砼或拆除导管前，用测锤检测孔内砼面的高程，计算砼埋管深度，及时拆除导管，始终控制埋管深度在2～６ｍ。灌注水下砼的工作要迅速，防止坍孔和泥浆沉淀。灌注砼时，溢出的泥浆引流至适当地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。为保证桩头砼的质量，灌注砼时桩顶标高比设计高出0.8m米。凿桩头时，用风钻截断上部70cm，剩余10cm用人工细凿，将砼顶面凿成微凸状，桩头凿除后保证无松散、夹泥、偏位和保护层不足的现象，并将桩头主筋稍向外弯曲，使其为15°角度，并拍照存档（表明桩位）。9、试验检测钻孔桩施工过程中，详细检查每一道工序，作好记录。钻孔桩施工完毕后，及时将填写的成桩质检报告提交监理工程师签认。在施工现场按规范要求制作砼抗压试块，施工过程中随时检查砼坍落度。为确保桩基质量，对全部桩基进行单桩无破损检验，桩长≤66 40m时用小应变无破损检测，桩长＞40m时须在桩基内预埋检测钢管，用超声波法检测。（二）下部结构施工中桥墩台均采用柱式。1、柱式墩台的施工（1）桩基与墩台身的接合面砼进行凿毛处理，清除松散砼，以利于墩台身砼的连接，并由测量队放样，控制墩台身的尺寸和位置。（2）钢筋成型：利用吊车将墩台柱钢筋骨架与桩基中钢筋进行焊接或绑扎。（3）立模：圆柱墩台采用两半圆形特制钢模板。在立模前涂脱模剂，模板外侧整体用横向及纵向槽钢支撑固定，保持几何尺寸不变，以确保模板有足够的刚度和稳定性。模板支立完成后，根据规范要求，对垂直度、高度、钢筋骨架保护层厚度等进行检查，经检查合格后，方可浇筑砼。（4）浇筑砼：砼按配合比在砼拌和站内拌制，砼罐车运输至施工现场，用吊车配合大料斗浇筑砼。砼振捣采用插入式振动器，水平分层振捣密实。（5）拆模养生：采用覆盖保水养生，用透水性土工布材料覆盖砼构件表面。适当洒水，保证覆盖物保持湿润。立柱不宜采用塑料布围裹养生。3、盖梁的施工（1）预留穿孔：在墩柱浇筑时，在墩柱适当位置预留穿孔。（2）安装底模：在安装牢固钢锭上铺设工字钢横梁，按尺寸支立底模板并固定。（3）绑扎钢筋：钢筋加工采用搭接焊，当盖梁底模铺设完毕后，用吊车将盖梁钢筋吊装就位；钢筋的保护层采用外购的混凝土垫块，垫块的强度等级为C50，底模上安设垫块的数量为6个/m2，侧模上安设垫块的数量为4个/m2。（4）支立侧模：待钢筋笼安放完好后，支立侧模；侧模采用大块组合钢模板，严格控制模板的加工精度和拼装精度。（5）浇注砼、养生、拆模：模板支好后,砼按配合比在拌和站内拌制，砼罐车运输至施工现场，在现场用吊车配合料斗浇筑砼，采用插入式振捣器分层振捣。浇筑完毕混凝土终凝后，盖梁混凝土裹缠土工布洒水养生，养生期为7天。当盖梁混凝土强度大于2.5MPa以上时，拆除侧模，当混凝土强度达到设计强度的100%时，拆除底模。对于柱式桥台，完成填筑后再进行盖梁施工。（三）后张法预应力砼空心板①首先规划预制场地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。66 ③波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板的箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，设计位置安放并牢牢固定。④板梁芯模经监理工程师同意后，采用定购橡胶芯模，内充空气，用定位钢筋将其固定。芯模安放前要进行充气检查，保证不漏气。芯模采用5条钢带（5mm厚、5cm宽）进行定位固定，防止芯模上浮，以确保各部位的几何尺寸。⑤外模采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆，铰缝处侧模每1m一道，嵌上50cm长的Φ6钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。⑥板梁砼最大集料粒径不得大于20mm，由第一砼拌和站现场拌制，翻斗车运输，人工配合龙门吊吊料斗输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶芯模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出芯模的时间，及时将橡胶芯模抽出洗净。⑧板梁浇注后及时采用覆盖保水养生，用透水性土工布材料覆盖砼构件表面。适当洒水，保证覆盖物保持湿润。⑨到一定强度后拆除模板，砼强度达到100%设计强度时，穿入钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉程序如下：0→0.1σcon→0.2σcon→张拉控制应力1.03σcon（持荷2min锚固）。张拉采用应力和伸长量双控，并记录上拱度值作参考。当伸长量超过设计值6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、断丝应按规范规定处理。钢绞线束张拉顺序为：左N1→右N2→右N1→左N2⑩压浆机应能制造合格稠度的C50水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚，到强度后即可起吊出底模板。存梁期不宜超过90天，并密切注意梁的累积上拱度符合规范和图纸要求。（四）砼桥面铺装①准备工作66 首先用高压水枪对桥板顶面冲洗干净不留积水，并用空压机将桥板顶部的杂物清理干净。砼铺装分两幅进行。在桥幅中线及边部位置板体顶面安装角铁，角铁顶面标高即边水泥砼铺装层顶面标高，用水准仪精确标高角铁顶面标定，一幅施工完毕后，再进行另一幅的施工。②绑扎钢筋及砼浇筑按设计图纸绑扎钢筋网，将箱梁顶面的剪力筋与桥面钢筋网焊接成整体，钢筋网用C50混凝土垫块支垫，以保证钢筋保护层的厚度不受影响。然后支边模、浇筑桥面砼。砼浇筑采用随拌和，随运输，随浇筑。浇筑时从下坡向上坡进行。砼振捣使用插入式振捣器配合三滚轴提浆机施工。浇筑第一幅时振动梁在中间和边部角铁上行走。浇筑另一幅砼前将中间角铁拆除，振动梁在已浇筑完的砼上和边部角铁行走。③整平、养生整平前清理掉表面的自由水，使用铝合金刮杠横向搓平，木模子抹平，钢模子收浆压光，抹面及收浆均进行两次。在砼初凝后、终凝前用钢丝刷刷毛，且露出石子，然后将顶部水泥渣扫除，用清水冲刷干净。完成整平刷毛后，用土工布覆盖养生。四、天桥的施工方案（一）钻孔灌注桩施工本桥基础全部为钻孔灌注桩基础，Ф1.2m径18颗，共18颗。根据孔径采用相应的钻机型号及钻头重量，泥浆护壁，拌和站集中供应砼，砼罐车运输连续浇注。并根据现场情况制定相应的钻孔灌注桩应急预案。1、施工放样：清理桩位处场地，按照设计要求计算出各桩坐标,用全站仪准确放出各桩位置,定出孔位，经复检无误后，设立护桩。2、施工场地平整桩基位置采用推土机平整场地，清除杂物，对表面软弱土质用挖掘机挖除，并用合适填料回填夯实，便于施工作业。3、护筒制作及埋设采用5mm厚的钢板卷制钢护筒，护筒长度为2m，直径比设计孔径大30cm，埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩位中心，其偏差不大于5cm，严格保持护筒的竖直位置，护筒倾斜度的偏差不大于1%。埋置护筒时，护筒高出地面0.3m，在底部夯填500mm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。66 4、沉淀池、泥浆池的制备在桥位附近、永久占地之外，通过指挥部征用临时占地，对表层腐殖土进行单独保存，挖沉淀池储存钻渣。沉淀池使用完毕后，按照相关的规定，对沉淀池部位进行复耕并覆盖表层腐殖土。设置泥浆池，安设泥浆管路，采用水化快、造浆能力强、粘度大的粘土，用泥浆拌和机拌制合格的泥浆，存于泥浆池，用泥浆泵及导管供应泥浆循环。5、钻孔准备工作就绪后，钻机就位，开钻前对钻机及其机具进行检查，保证机具配套，水电畅通。启动钻机和泥浆泵，根据本合同地质情况采用回旋钻机成孔。钻孔过程中，每台班孔位（桩位）检查不得少于一次。发现问题及时处理。在浇筑水下砼前，若检查发现超过误差要求的孔位一律进行返工处理。钻进过程中检查出渣情况，及时对孔径、孔深、斜度，泥浆浓度进行检查调整，遇不良地质情况，及时上报监理，相应采取各种措施，以保证成孔不受影响。在终孔和清孔后应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。以确保钻孔桩施工质量。检孔器应有足够的刚度和重量，吊起时必须垂直。6、清孔当钻深达到设计标高时，经检查合格，立即进行清孔，清孔采用换浆法。清孔后对沉淀厚度进行复查，沉淀厚度不大于300mm时方可进行，未达到要求时重新清孔。清孔过程中按规范要求严格控制泥浆比重。泥浆比重现场测定在1.03～1.1范围内，才可以停止清孔。7、钢筋笼加工与安装钢筋加工和存放场地采用至少20cm厚8%石灰土基层，上面至少浇筑8cm厚砼（大于C25）。钢筋骨架应事先安设控制钢筋净距的砼垫块。砼垫块厚5cm，直径≥10cm的圆形，中间有Φ10的孔，用Φ8钢筋贯穿横向固定在骨架两个主筋之间。为防止钢筋笼戳破护壁和保证钢筋保护层厚度，吊装钢筋笼前应对称设置的导向钢管，其长度为6～8米，直径为保护层厚度，不少于4根。66 钢筋笼在加工场内集中制作，运输时用木杆加固，用凹槽车运输。用吊车吊放，在吊点位置设置加强筋，在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形的能力，在钢筋笼入孔时，再将十字交叉筋割除。钢筋笼降至设计标高时，采用钢管或钢筋焊接法将钢筋笼固定在钻架的底盘上或设于孔口的井子架上，防止灌注砼时钢筋笼上浮。8、灌注水下砼水下砼由第一砼拌和站集中拌制并用砼罐车运输。水泥强度等级不低于42.5级，其初凝时间不宜早于2.5h，粗集料采用级配良好的碎石，细集料采用级配良好的中砂，砼坍落度为180mm～220mm。砼采用钢导管灌注，导管采用内径30cm钢管，内壁光滑、顺直、光洁，各节内径一致。使用前进行水密、承压及接头抗拉试验，分段拼装，吊车吊入孔内形成整体，导管位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。每次灌注水下砼前，认真检查导管密封圈的完好情况，对老化及不合格的密封圈及时更换。导管安装完毕后，检测孔底沉淀厚度，沉淀厚度不大于300mm时方可灌注砼，未达到要求时，利用导管再次清孔，直至符合要求。灌注砼前，导管口安装储料漏斗，导管底部离孔底25～40cm。料斗底部设隔水栓。砼采用大型拌合站拌和，水泥砼罐车运输。首批灌注砼的数量（一罐车7m3砼），能够满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，每灌一车砼或拆除导管前，用测锤检测孔内砼面的高程，计算砼埋管深度，及时拆除导管，始终控制埋管深度在2～６ｍ。灌注水下砼的工作要迅速，防止坍孔和泥浆沉淀。灌注砼时，溢出的泥浆引流至适当地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。为保证桩头砼的质量，灌注砼时桩顶标高比设计高出0.8m米。凿桩头时，用风钻截断上部70cm，剩余10cm用人工细凿，将砼顶面凿成微凸状，桩头凿除后保证无松散、夹泥、偏位和保护层不足的现象，并将桩头主筋稍向外弯曲，使其为15°角度，并拍照存档（表明桩位）。9、试验检测钻孔桩施工过程中，详细检查每一道工序，作好记录。钻孔桩施工完毕后，及时将填写的成桩质检报告提交监理工程师签认。在施工现场按规范要求制作砼抗压试块，施工过程中随时检查砼坍落度。为确保桩基质量，对全部桩基进行单桩无破损检验，桩长≤40m时用小应变无破损检测，桩长＞40m时须在桩基内预埋检测钢管，用超声波法检测。（二）承台施工（1）基坑开挖与整理：用经纬仪测出系梁和承台纵、横中心线，放出上口开挖边线桩。以机械开挖为主，辅以人工清理。挖至距设计标高20cm时，由人工清理至设计标高。基坑开挖的内边坡根据地质情况决定，必要时采取相应的支护措施。基坑的底面按设计尺寸每边加宽不小于0.5m，作为施工工作面。四周设排水沟及集水井，排除降水及渗水。66 （2）钢筋制作与安装：系梁和承台的钢筋在加工场地制作完毕，运至工地现场绑扎安装，注意墩柱、肋板等下部工序的钢筋（或部分预埋钢筋）同时进行绑扎或焊接安装。检查钢筋符合设计要求后，报监理工程师检验，签字认可后，进行下步工序施工。（3）模板制作与安装：模板采用组合钢模板，为防止模板因砼灌注振捣、侧压力过大而变形移位，在侧模的底、中、上部各设置一排φ12mm对拉螺栓，间距控制在80cm内，模板接缝处用海绵条塞紧，以保证砼不漏浆。检查模板符合设计要求后，报监理工程师检验，签字认可后，进行下步工序施工。（4）砼的拌和及浇筑：浇筑前清除桩头杂物及积水。砼采用大型拌和站拌和，水泥砼罐车运输至施工现场。采用吊车配合大料斗浇筑砼，浇筑时采用插入式振捣器分层振捣，每层厚度30cm左右。浇注完成后用麻布覆盖洒水养护。（三）下部结构施工桥墩采用柱式，桥台均采用肋板式。1、柱式墩、肋板式台的施工（1）桩基或承台与墩台身的接合面砼进行凿毛处理，清除松散砼，以利于墩台身砼的连接，并由测量队放样，控制墩台身的尺寸和位置。（2）钢筋成型：利用吊车将墩台柱钢筋骨架与桩基或承台中预埋的墩身中钢筋进行焊接或绑扎。（3）立模：圆墩台采用两半圆形特制钢模板，桥台肋板采用大块钢模板。在立模前涂脱模剂，模板外侧整体用横向及纵向槽钢支撑固定，保持几何尺寸不变，以确保模板有足够的刚度和稳定性。模板支立完成后，根据规范要求，对垂直度、高度、钢筋骨架保护层厚度等进行检查，经检查合格后，方可浇筑砼。（4）浇筑砼：砼按配合比在砼拌和站内拌制，砼罐车运输至施工现场，用吊车配合大料斗浇筑砼。砼振捣采用插入式振动器，水平分层振捣密实。（5）拆模养生：采用覆盖保水养生，用透水性土工布材料覆盖砼构件表面。适当洒水，保证覆盖物保持湿润。立柱不宜采用塑料布围裹养生。3、盖梁的施工（1）台前台后填土：在肋板浇筑完成后，完成台前台后填土后再进行盖梁施工。（2）安装底模：按尺寸支立底模板并固定。（3）绑扎钢筋：钢筋加工采用搭接焊，当盖梁底模铺设完毕后，用吊车将盖梁钢筋吊装就位；钢筋的保护层采用外购的混凝土垫块，垫块的强度等级为C50，底模上安设垫块的数量为6个/m2，侧模上安设垫块的数量为4个/m2。66 （4）支立侧模：待钢筋笼安放完好后，支立侧模；侧模采用大块组合钢模板，严格控制模板的加工精度和拼装精度。（5）灌注砼、养生：模板支好后,砼按配合比在拌和站内拌制，砼罐车运输至施工现场，在现场用砼泵车浇筑砼。采用插入式振捣器分层振捣。拆模后,及时向墩身洒水,并裹缠土工布养生。（四）现浇预应力连续箱梁的施工K169+295车行天桥采用满堂支架现浇施工方法。施工顺序为：基底平整、碾压→铺方木→立支架→测标高→调整标高→铺底模→预压支架→根据沉降观测结果调整标高→绑扎底板、腹板钢筋→安装侧模→绑扎顶板钢筋→浇筑底板、腹板、顶板砼→拆侧模→张拉钢绞线→压浆和封端→养生→拆底模。（1）基底平整、碾压：为了减小支架在上部受荷之后的下沉量，以及消除不均匀沉降，保证支架的稳定性，在立支架之前，必须对桥下场地进行平整碾压。对桥跨间进行平整，碾压密实，对软基进行换填、碾压、夯实。场地四周挖设排水沟，以利于排水。地基处理好后，进行支架的搭设工作。（2）立支架：连续箱梁总重量加上施工荷载以后，分段计算出支架立杆的横向间距、纵向排距，计算出需要的横杆竖向间距。在保证竖向承载力的情况下，设一定数量的斜撑以保证支架在各种作用下的整体稳定性。在立支架之前先铺设方木，先在方木上安放底撑，在地面标高不同的地方，用调整底撑螺旋来调整其高度，使支架中间部分每层均处于同一个水平面上。支架顶部采用顶托，顶托上放方木，在方木上安装梁底模。（3）底模：支架标高调整达到要求后加固底模。要严格检查模板尺寸是否符合规范要求，消除模板间的错台现象，杜绝砼浇筑时发生漏浆、跑模的现象。（4）支架预压、观测及预压后模板调整：预压时，用砂袋按上部砼重量分布情况进行布载，加载重量按设计要求不小于恒载（预压荷载大于箱梁自重的100%）。在加载前，在规定位置布设观测点，以便测量预压前、后及卸载后的标高。用砂袋加载，加载顺序按砼浇注的顺序进行，加载完成后，观测下沉量直至稳定。当支架稳定后，即可卸掉砂袋。全部卸完后，测量底模和地基的标高，计算出支架和地基的弹性变形量。根据观测数据，画出弹性变形曲线，同时考虑设计预拱度，作为调整模板预拱度的依据。在预压结束、模板调整完成后，再次检查支架和模板是否牢固，松动的扣件要重新上紧。（5）绑扎钢筋、安装侧模：底模加固完成后，绑扎底板及腹板钢筋。同时安装波纹管，波纹管必须安装牢固，防止浇筑砼66 时发生移位现象，波纹管接口处用胶带密封，以防进浆影响钢绞线的张拉。然后安放侧模，侧模安装时要采取措施支撑固定，防止砼浇筑跑模。侧模、波纹管安装完成后，绑扎顶板钢筋。（6）浇筑砼：砼由拌和站集中供应，由罐车运至施工现场，采用砼泵车或吊车吊料斗浇筑砼。先浇筑底板砼，再浇筑腹板砼，最后是顶板，整个梁体浇筑完成后进行养生。（7）钢绞线的张拉：梁体砼强度达到100%以上，拆除侧模，在两端同时张拉钢绞线，张拉程序为：0→0.1σcon→0.2σcon→张拉控制应力1.03σcon（持荷2min锚固）。张拉前，对千斤顶、油泵、压力表进行标定。按照设计的张拉顺序对称进行张拉,采用“双控”的方法检查张拉的质量，施工中做好各项记录，以备检查。（8）孔道压浆、封锚：管道压浆采用真空辅助压浆工艺。钢束张拉完毕后24小时内尽快压浆，压浆前清除孔道内杂物和积水。进行压浆施工时，灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量按设计图纸与施工技术规范及试验标准中要求控制。①在水泥浆出口及入口接上密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门之间用一段透明的喉管连接。②在压浆前关闭所有排气阀门（连接至真空泵的除外）并启动真空泵10min。压力表显示出真空负压力的产生，达到负压力0.1Mpa并稳定后方可压浆。如未能满足上述数据，则表示波纹管未能完全密封，需在继续压浆前进行检查及修正。③在保持真空泵运作的同时，开始往压浆端的水泥浆入口压浆。注意，在压浆过程中真空压力将会下降（约0.03MPa）。从透明的喉管中观察水泥浆是否已填满波纹管。继续压浆直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三相阀门。④操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，将水泥浆导向废浆桶方向。继续压浆直至所溢出的水泥浆形成流畅及一致性，没有不规则的摆动，即认为管道已被浆液充满。⑤关闭真空泵，关闭设在真空泵侧管道出浆处的阀门。⑥将设在压浆盖帽排气孔上安装小盖，并保持压力在0.4MPa下继续压浆半分钟。⑦关闭设在压浆泵出浆口的阀门，关闭压浆泵。⑧压浆过程中按规定制作水泥浆试件并及时填写施工记录。（9）拆底模、拆支架：拆模时，旋转顶托螺旋，降低并拆除顶托，拆除方木，先拆侧模，再拆除支架。五、桥通的施工方案66 （一）钻孔灌注桩施工根据孔径采用相应的钻机型号及钻头重量，泥浆护壁，拌和站集中供应砼，砼罐车运输连续浇注。并根据现场情况制定相应的钻孔灌注桩应急预案。1、施工放样：清理桩位处场地，按照设计要求计算出各桩坐标,用全站仪准确放出各桩位置,定出孔位，经复检无误后，设立护桩。2、施工场地平整桩基位置采用推土机平整场地，清除杂物，对表面软弱土质用挖掘机挖除，并用合适填料回填夯实，便于施工作业。3、护筒制作及埋设采用5mm厚的钢板卷制钢护筒，护筒长度为2m，直径比设计孔径大30cm，埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩位中心，其偏差不大于5cm，严格保持护筒的竖直位置，护筒倾斜度的偏差不大于1%。埋置护筒时，护筒高出地面0.3m，在底部夯填500mm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。4、沉淀池、泥浆池的制备在桥位附近、永久占地之外，通过指挥部征用临时占地，对表层腐殖土进行单独保存，挖沉淀池储存钻渣。沉淀池使用完毕后，按照相关的规定，对沉淀池部位进行复耕并覆盖表层腐殖土。设置泥浆池，安设泥浆管路，采用水化快、造浆能力强、粘度大的粘土，用泥浆拌和机拌制合格的泥浆，存于泥浆池，用泥浆泵及导管供应泥浆循环。5、钻孔准备工作就绪后，钻机就位，开钻前对钻机及其机具进行检查，保证机具配套，水电畅通。启动钻机和泥浆泵，根据本合同地质情况采用回旋钻机成孔。钻孔过程中，每台班孔位（桩位）检查不得少于一次。发现问题及时处理。在浇筑水下砼前，若检查发现超过误差要求的孔位一律进行返工处理。钻进过程中检查出渣情况，及时对孔径、孔深、斜度，泥浆浓度进行检查调整，遇不良地质情况，及时上报监理，相应采取各种措施，以保证成孔不受影响。在终孔和清孔后应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。以确保钻孔桩施工质量。检孔器应有足够的刚度和重量，吊起时必须垂直。66 6、清孔当钻深达到设计标高时，经检查合格，立即进行清孔，清孔采用换浆法。清孔后对沉淀厚度进行复查，沉淀厚度不大于300mm时方可进行，未达到要求时重新清孔。清孔过程中按规范要求严格控制泥浆比重。泥浆比重现场测定在1.03～1.1范围内，才可以停止清孔。7、钢筋笼加工与安装钢筋加工和存放场地采用至少20cm厚8%石灰土基层，上面至少浇筑8cm厚砼（大于C25）。钢筋骨架应事先安设控制钢筋净距的砼垫块。砼垫块厚5cm，直径≥10cm的圆形，中间有Φ10的孔，用Φ8钢筋贯穿横向固定在骨架两个主筋之间。为防止钢筋笼戳破护壁和保证钢筋保护层厚度，吊装钢筋笼前应对称设置的导向钢管，其长度为6～8米，直径为保护层厚度，不少于4根。钢筋笼在加工场内集中制作，运输时用木杆加固，用凹槽车运输。用吊车吊放，在吊点位置设置加强筋，在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形的能力，在钢筋笼入孔时，再将十字交叉筋割除。钢筋笼降至设计标高时，采用钢管或钢筋焊接法将钢筋笼固定在钻架的底盘上或设于孔口的井子架上，防止灌注砼时钢筋笼上浮。8、灌注水下砼水下砼由砼拌和站集中拌制并用砼罐车运输。水泥强度等级不低于42.5级，其初凝时间不宜早于2.5h，粗集料采用级配良好的碎石，细集料采用级配良好的中砂，砼坍落度为180mm～220mm。砼采用钢导管灌注，导管采用内径30cm钢管，内壁光滑、顺直、光洁，各节内径一致。使用前进行水密、承压及接头抗拉试验，分段拼装，吊车吊入孔内形成整体，导管位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。每次灌注水下砼前，认真检查导管密封圈的完好情况，对老化及不合格的密封圈及时更换。导管安装完毕后，检测孔底沉淀厚度，沉淀厚度不大于300mm时方可灌注砼，未达到要求时，利用导管再次清孔，直至符合要求。灌注砼前，导管口安装储料漏斗，导管底部离孔底25～40cm。料斗底部设隔水栓。砼采用大型拌合站拌和，水泥砼罐车运输。首批灌注砼的数量（一罐车7m3砼），能够满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，每灌一车砼或拆除导管前，用测锤检测孔内砼面的高程，计算砼埋管深度，及时拆除导管，始终控制埋管深度在2～６ｍ。灌注水下砼的工作要迅速，防止坍孔和泥浆沉淀。66 灌注砼时，溢出的泥浆引流至适当地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。为保证桩头砼的质量，灌注砼时桩顶标高比设计高出0.8m米。凿桩头时，用风钻截断上部70cm，剩余10cm用人工细凿，将砼顶面凿成微凸状，桩头凿除后保证无松散、夹泥、偏位和保护层不足的现象，并将桩头主筋稍向外弯曲，使其为15°角度，并拍照存档（表明桩位）。9、试验检测钻孔桩施工过程中，详细检查每一道工序，作好记录。钻孔桩施工完毕后，及时将填写的成桩质检报告提交监理工程师签认。在施工现场按规范要求制作砼抗压试块，施工过程中随时检查砼坍落度。为确保桩基质量，对全部桩基进行单桩无破损检验，桩长≤40m时用小应变无破损检测，桩长＞40m时须在桩基内预埋检测钢管，用超声波法检测。（二）承台（1）基坑开挖与整理：用经纬仪测出系梁和承台纵、横中心线，放出上口开挖边线桩。以机械开挖为主，辅以人工清理。挖至距设计标高20cm时，由人工清理至设计标高。基坑开挖的内边坡根据地质情况决定，必要时采取相应的支护措施。基坑的底面按设计尺寸每边加宽不小于0.5m，作为施工工作面。四周设排水沟及集水井，排除降水及渗水。（2）钢筋制作与安装：系梁和承台的钢筋在加工场地制作完毕，运至工地现场绑扎安装，注意墩柱、肋板等下部工序的钢筋（或部分预埋钢筋）同时进行绑扎或焊接安装。检查钢筋符合设计要求后，报监理工程师检验，签字认可后，进行下步工序施工。（3）模板制作与安装：模板采用组合钢模板，为防止模板因砼灌注振捣、侧压力过大而变形移位，在侧模的底、中、上部各设置一排φ12mm对拉螺栓，间距控制在80cm内，模板接缝处用海绵条塞紧，以保证砼不漏浆。检查模板符合设计要求后，报监理工程师检验，签字认可后，进行下步工序施工。（4）砼的拌和及浇筑：浇筑前清除桩头杂物及积水。砼采用大型拌和站拌和，水泥砼罐车运输至施工现场。采用吊车配合大料斗浇筑砼，浇筑时采用插入式振捣器分层振捣，每层厚度30cm左右。浇注完成后用麻布覆盖洒水养护。（三）下部结构施工本桥台均采用薄壁式。1、薄壁台的施工（1）系梁和承台施工完毕后14天内，与台身的接合面砼进行凿毛处理，清除松散砼，以利于台身砼的连接，并由测量队放样，控制台身的尺寸和位置。（2）钢筋成型：利用吊车将台钢筋骨架与承台预埋钢筋进行焊接或绑扎。66 （3）立模：薄壁台采用大块钢模板。在立模前涂脱模剂，模板外侧整体用横向及纵向槽钢支撑固定，保持几何尺寸不变，以确保模板有足够的刚度和稳定性。模板支立完成后，根据规范要求，对垂直度、高度、钢筋骨架保护层厚度等进行检查，经检查合格后，方可浇筑砼。（4）浇筑砼：砼按配合比在砼拌和站内拌制，砼罐车运输至施工现场，用吊车配合大料斗浇筑砼。砼振捣采用插入式振动器，水平分层振捣密实。（5）拆模养生：采用覆盖保水养生，用透水性土工布材料覆盖砼构件表面。适当洒水，保证覆盖物保持湿润。2、盖梁的施工（1）台前台后填土：在薄壁台浇筑完成后，完成台前、台后填土后再进行盖梁施工。（2）安装底模：按尺寸支立底模板并固定。（3）绑扎钢筋：钢筋加工采用搭接焊，当盖梁底模铺设完毕后，用吊车将盖梁钢筋吊装就位；钢筋的保护层采用外购的混凝土垫块，垫块的强度等级为C50，底模上安设垫块的数量为6个/m2，侧模上安设垫块的数量为4个/m2。（4）支立侧模：待钢筋笼安放完好后，支立侧模；侧模采用大块组合钢模板，严格控制模板的加工精度和拼装精度。（5）浇注砼、养生、拆模：模板支好后,砼按配合比在拌和站内拌制，砼罐车运输至施工现场，在现场用吊车配合料斗浇筑砼，采用插入式振捣器分层振捣。浇筑完毕混凝土终凝后，盖梁混凝土裹缠土工布洒水养生，养生期为7天。当盖梁混凝土强度大于2.5MPa以上时，拆除侧模，当混凝土强度达到设计强度的100%时，拆除底模。（四）上部结构施工桥通上部构造有后张法预应力空心板或现浇钢筋砼空心板两种形式。1、后张法预应力空心板①首先规划预制场地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。③波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板的箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，设计位置安放并牢牢固定。④板梁芯模采用定购橡胶芯模，内充空气，用定位钢筋将其固定。芯模安放前要进行充气检查，保证不漏气。⑤外66 模采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆，铰缝处侧模每1m一道，嵌上50cm长的Φ6钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。⑥板梁砼最大集料粒径不得大于20mm，由第一砼拌和站现场拌制，翻斗车运输，人工配合龙门吊吊料斗输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶芯模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出芯模的时间，及时将橡胶芯模抽出洗净。⑧板梁浇注后及时采用覆盖保水养生，用透水性土工布材料覆盖砼构件表面。适当洒水，保证覆盖物保持湿润。⑨到一定强度后拆除模板，砼强度达到100%设计强度时，穿入钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉程序如下：0→0.1σcon→0.2σcon→张拉控制应力1.03σcon（持荷2min锚固）。张拉采用应力和伸长量双控，并记录上拱度值作参考。当伸长量超过设计值6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、断丝应按规范规定处理。钢绞线束张拉顺序为：左N1→右N2→右N1→左N2⑩压浆机应能制造合格稠度的C50水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚，到强度后即可起吊出底模板。存梁期不宜超过90天，并密切注意梁的累积上拱度符合规范和图纸要求。2、现浇钢筋砼空心板采用满堂支架现浇施工方法。施工顺序为：基底平整、碾压→铺方木→立支架→测标高→调整标高→铺底模→预压支架→根据沉降观测结果调整标高→绑扎底板、腹板钢筋→安装侧模→绑扎顶板钢筋→浇筑底板、腹板、顶板砼→拆侧模→养生→拆底模。（1）基底平整、碾压：为了减小支架在上部受荷之后的下沉量，以及消除不均匀沉降，保证支架的稳定性，在立支架之前，必须对桥下场地进行平整碾压。对桥跨间进行平整，碾压密实，对软基进行换填、碾压、夯实。场地四周挖设排水沟，以利于排水。地基处理好后，进行支架的搭设工作。（2）立支架：连续箱梁总66 重量加上施工荷载以后，分段计算出支架立杆的横向间距、纵向排距，计算出需要的横杆竖向间距。在保证竖向承载力的情况下，设一定数量的斜撑以保证支架在各种作用下的整体稳定性。在立支架之前先铺设方木，先在方木上安放底撑，在地面标高不同的地方，用调整底撑螺旋来调整其高度，使支架中间部分每层均处于同一个水平面上。支架顶部采用顶托，顶托上放方木，在方木上安装梁底模。（3）底模：支架标高调整达到要求后加固底模。要严格检查模板尺寸是否符合规范要求，消除模板间的错台现象，杜绝砼浇筑时发生漏浆、跑模的现象。（4）支架预压、观测及预压后模板调整：预压时，用砂袋按上部砼重量分布情况进行布载，加载重量按设计要求不小于恒载（预压荷载大于箱梁自重的100%）。在加载前，在规定位置布设观测点，以便测量预压前、后及卸载后的标高。用砂袋加载，加载顺序按砼浇注的顺序进行，加载完成后，观测下沉量直至稳定。当支架稳定后，即可卸掉砂袋。全部卸完后，测量底模和地基的标高，计算出支架和地基的弹性变形量。根据观测数据，画出弹性变形曲线，同时考虑设计预拱度，作为调整模板预拱度的依据。在预压结束、模板调整完成后，再次检查支架和模板是否牢固，松动的扣件要重新上紧。（5）绑扎钢筋、安装侧模：底模加固完成后，绑扎底板及腹板钢筋。然后安放侧模，侧模安装时要采取措施支撑固定，防止砼浇筑跑模。侧模安装完成后，绑扎顶板钢筋。（6）浇筑砼：砼由拌和站集中供应，由罐车运至施工现场，采用砼泵车或吊车吊料斗浇筑砼。先浇筑底板砼，再浇筑腹板砼，最后是顶板，整个梁体浇筑完成后进行养生。（7）拆底模、拆支架：拆模时，旋转顶托螺旋，降低并拆除顶托，拆除方木，先拆侧模，再拆除支架。（五）桥面铺装施工K172+682、K177+187.5、K178+197.5现浇钢筋砼空心板式桥通无此项。①准备工作首先用高压水枪对桥板顶面冲洗干净不留积水。砼铺装分两幅进行。在桥幅中线及边部位置板体顶面安装角铁，角铁顶面标高即边水泥砼铺装层顶面标高，用水准仪精确标高角铁顶面标定，一幅施工完毕后，再进行另一幅的施工。②绑扎钢筋及砼浇筑按设计图纸绑扎钢筋，将箱梁顶面的剪力筋与桥面钢筋焊接成整体，然后支边模、浇筑桥面砼。砼浇筑采用随拌和，随运输，随浇筑。浇筑时从下坡向上坡进行。砼振捣使用三滚轴提浆机和振动梁。浇筑第一幅时振动梁在中间和边部角铁上行走。浇筑另一幅砼前将中间角铁拆除，振动梁在已浇筑完的砼上和边部角铁行走。③整平、养生66 整平前清理掉表面的自由水，使用铝合金刮杠横向搓平，木模子抹平，钢模子收浆压光，抹面及收浆均进行两次。在砼初凝后、终凝前用钢丝刷刷毛，且露出石子，然后空压机吹平。完成整平拉毛后，用养生膜覆盖养生。六、现浇箱型通道、箱涵1、涵洞基坑开挖后，在监理工程师在场的情况下，检测基坑底部的承载力，符合设计要求，方可进行下一步施工；开挖后如发现地基承载力不足，应及时通知设计单位，以便采取必要技术措施。箱身（连同基础）每隔2～6m设置一道变形缝，中央分隔带处设置一道沉降缝，并根据设计原则，按实际情况设置。2、箱身、翼墙模板采用组合钢模板，在工场统一制作试拼，现场拼装成型。为了保证现浇砼的外观美内实，侧模、顶模全部采用大面积钢模。模板安装时，按照测量放线位置将模板竖起后，利用螺栓将相邻模板连接在一起。模板之间的缝隙可以在模板间的结合面粘贴等厚可压缩的薄胶条，或在模板安装就位后，采用对砼和模板没有腐蚀性的材料对缝隙进行堵塞后打磨平整。模板安装做到线条顺直，接缝严密，不漏浆，使砼表面光滑。模板的脱模剂做到品种统一，涂抹均匀一致。3、钢筋在钢筋场下料、弯曲、半成品制作，钢筋焊接优先采用闪光对焊，当钢筋接头采用搭接电弧焊时，焊缝长度：单面焊≥10ｄ；双面焊≥5ｄ。ｄ为钢筋直径。人工在现场安装、绑扎（或焊接）成型。4、砼采用就地浇筑工艺，全箱分两阶段浇筑。第一阶段浇至底板内壁以上30cm，第二阶段浇筑剩余部分。由砼拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运抵施工现场，吊车配合吊斗入模。浇注砼前，检查砼的均匀性和坍落度，并对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙，填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。每层砼浇筑厚度用振动棒不超过30cm，振动棒快插慢拔，不得碰撞钢筋、模板，同时防止过振、漏振。混凝土浇筑完毕终凝后，用土工布覆盖，进行洒水养生，养生期为7天。5、箱型通道在箱体底板砼浇筑完成、强度达到2.5Mpa后，绑扎成型腹板钢筋，然后开始安装侧模和顶板模板，最后绑扎、成型顶板钢筋及有关予埋件，浇注砼。顶板支架为满堂式，支架采用钢管支架杆件，立杆间距为90×90cm，横杆连接高度为1.2m66 。立杆承托上顺桥向放置13×15cm方木，接头部位在承托上或在两立杆间距的中点。在纵梁上放置10×12cm方木为横梁，间距为0.9～1.2m，横压位置避开立杆间的纵梁接头。6、拆模时间须在砼强度达到80％设计强度时方可进行。拆模板时，注意不要碰撞砼的棱角，使砼表面美观、棱角分明。7、翼墙、侧墙背后的填土，应在涵身砼强度达到100%设计强度，弹模达到90%以上时方可进行。涵顶填土高度小于50cm时，严禁任何重型机械和车辆通过。主要分项工程工艺流程详见附表6《分项施工工艺图》第八部分临时设施及总平面布置1、征地拆迁按照合同规定和建设单位的安排要求，及时作好征地拆迁工作，项目经理部组成专门的征地拆迁小组，安排懂政策、有经验的专业管理人员和技术人员，对设计征用界进行复核，并放置边桩，同时，密切与地方政府和沿线村庄的联系，严格按照《国家建设征用土地管理办法》和甲方有关征地拆迁文件以及省、地、市各项规定办理征地拆迁和施工临时租用土地报批手续，确保在最短的时间内完成该项工作，为顺利开工创造条件。2、修建临时工程（1）临时道路沿地界纵向修建贯穿全线的施工便道，路面用6%石灰土填筑压实，路面厚度不小于20cm，宽度不小于4m，便道高出原地面以便于排水，在便道与农田之间设置排水沟，使路田隔离，并每隔300m和经过结构物处加宽设错车平台。便道在使用过程中对道路进行整修、维护及设置必要的交通标志；便道修建完毕并经监理工程师验收合格后，方可通行。施工完毕后及时拆除，恢复至监理工程师满意。（2）供电经现场调查，根据本合同段工程情况，临时用电接当地农用电网，施工用电计划如下：①桥涵一分部的王封干渠大桥工地和K169+150处的预制场（第一砼拌和站）各需要安装500KVA变压器一台。②K176+300处第二砼拌和站考虑安装变压器200KVA供电，并自备200KW柴油发电机。③各中桥工地考虑利用附近村庄线路安装变压器供电。④其它小结构物工点一般考虑自发电。（3）供水66 结合本合同段实际情况，施工用水多采用打水井抽取地下水。预制场（第一砼拌和站）和第二砼拌和站各设水井一口并设蓄水池供现场使用，考虑当地水源较丰富方便，可借助当地饮用水和农田灌溉用水水源。（4）通讯项目经理部已接入10兆宽带光纤，动态管理平台已正常运行，和各项目分部均安装程控电话，主要技术、管理人员均有手机，解决驻地与现场之间的联络。3、梁板预制场及水泥砼拌和站（1）设预制场一处：25m箱梁、13m与16m空心板预制场设置在K169+150桥涵一分部处，与第一拌和站设在一起，共占地34亩。（2）设砼拌和站两处：第一砼拌和站设在桥涵一分部预制场(K169+150)内，负责预制场的砼和K168+490～K173+500段桥涵结构物砼供应，第二砼拌和站设在K176+300处，负责K173+500～K179+612段桥涵结构物砼供应。施工区段的划分及其布置详见附表2《施工总平面布置图》第九部分质量保证措施及试验室管理一、工程质量的保证措施（一）具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任务时候都达到100%的优良率，率取良好的信誉。（二）质量控制机构质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、质检科长、试验室主任、工程技术科长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工分部分别设质量管理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工分部一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工分部所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。（三）强化质量意识，健全规章制度1、建立施工组织设计审批制度A．施工组织设计由项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。66 B．施工组织设计在工程实施前15天报工程部，由工程管理部主任工程师复核后报总工程师审核。C．施工组织设计经审核后报监理工程师审批，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。2、技术复核、隐蔽工程验收制度A．技术复核在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B．一般公路工程技术复核内容见下表所示。分部分项技术复核的主要内容路基土方开挖、填筑测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等台身、台帽位置、标高、尺寸、模板刚度、强度、预埋件、预留孔等空心板、矩心板模板尺寸、强度、砼配合比、冬季施工技术措施大梁吊装施工吊装设备运行指标、吊点、角度、承载能力、支座标高、位置。防护施工砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸排水工程位置、尺寸C．技术复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。D．凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果填写《隐蔽工程验收记录》。3、技术、安全、质量培训及交底制度在人员设备进场后，根据情况，分别对项目部全体职工，各分部全体工人进行技术、安全、质量培训工作，并形成材料进行保存。技术、安全、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A．项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B．施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。66 C．本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，对施工班组进行书面技术质量、安全交底，做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4、二级验收及分部分项质量评定制度A．分项工程施工过程中，各分管负责人督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。B．分项工程施工完毕后，各分管负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C．项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。D．质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。5、现场材料质量管理A．严格控制外加工、采购材料的质量。各种地地方材料、外购材料到现场后由质检科和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。B．搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥重新取样进行物理试验，合格后方可使用。6、计量器具管理A．工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B．现场计量管理器具确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。C．损坏的计量器及时申报修理调换，不得带病工作。D．计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。7、工程质量奖罚制度A．遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。B．凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。66 C．凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。D．项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。二、试验室管理1、中心试验室项目部建立独立、标准的的中心试验室，有完整人员组织机构，完善的试验制度和操作规程，仪器设备配置齐全，负责材料检验与工程质量的控制检测。截止目前，适应工程需要的试验设备完善齐全，试验用检测设备均应经相应的计量部门或检测机构检定合格，试验室省质监站的临时资质认证正在申报中。工地试验室符合河北省公路工程质量监督站冀公质监字[2001]20号“关于印发《河北省公路工程建设项目工地试验检测室临时资质管理暂行办法》的通知”中的规定要求。试验检测仪器设备进场情况详见附表5-3《本工程主要试验检测仪器设备表》2、质量检测和试验计划中心试验室负责工程原材料、砼试验、土工试验及路面工程的有关试验及试验资料的整理。从源头抓起，严格进场检验程序，确保进料质量。各种材料进场前，先取样试验并报监理工程师批准后方能批量采购。根据招标文件要求，工程所用的各部位不同标号砼、砂浆配合比由项目部中心试验室根据有关指标要求，完成各个配合比的设计工作；按招标文件、试验检测标准和规定频率，及时完成施工项目的试验检测任务。第十部分进度保证措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司成立了有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍及机械设备已经进场，目前正熟悉施工图纸，正在进行开66 工准备。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化根据相关文件要求，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。详见附表7《工期保证体系框图》第十一部分雨季、冬季施工保证措施一、雨季施工安排66 根据本标段的地理位置及气候特点，6～9月为雨季，降雨在7～8月最为集中，为此，雨季施工做如下安排：1、雨季对施工有影响，在整个工期中以及每次单项工程的工期安排上预留一定的松动时间。下雨时，尽量安排受影响较小的工程。做好气象预报工作，并及时采取防范措施。2、加强便道的维修养护，保持便道畅通，做到雨停即可施工。3、搞好防汛工作，工程的施工安排都要考虑防洪对工程的影响所应采取的措施。4、根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，一次挖除处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。5、路基施工：⑴雨季施工前做好下列准备工作：①对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；②修好施工便道并保证晴雨畅通；③住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施设在最高洪水位以上地点，并与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。④修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；⑤贮备足够的工程材料和生活物资。⑵路堤填筑:①场地处理:在填筑路堤前，在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，则采取换填等措施进行处理。②填料选择；在路堤填筑时，选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。③填筑方法：路堤分层填筑。每一层的表面，做成4%的排水横坡。当天填筑的土层当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。④路床排水：路堤填筑完成后，为防止路床积水，在路肩处每隔5～10米设排水口。⑤填筑路基时，如果当天填筑施工为完成，应用压路机对铺平的土层压实两边，以利排水顺畅，防止雨水浸入路基。66 6、桥涵施工：避开雨季，完成河床内易被冲刷的墩台下部工程。桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。对大方量的砼工程，浇注前备好防水雨蓬，以防雨水浸泡砼，浇注完成的砼终凝前，做好防护工作，保证不被雨淋，浸湿。二、冬季施工安排根据本项目的施工安排，无冬季施工项目。第十二部分设备、材料的采购供应及计划保证措施本合同段工程所需材料用量较大，规格种类较多，要求时间较紧，要组织专人抓紧落实料源、供应方式和方法，经监理工程师同意后跟供方签订采购供货协议，确保供应的材料满足工程正常施工需要。进场后按规定频率进行检验，并进行标识，以防止混用。不合格品坚决清理出场。采购质量控制方案：碎石产地主要集中邯郸市峰峰矿区，运输条件便利，质量可靠；砂产地邢台市泜河沙场储量大，质地优良，可大量采购；石灰产地位于峰峰矿区，品质优良;钢材可从石家庄钢铁公司、邢台钢铁公司、邯郸钢铁公司等购进;木材可在当地木材市场采购；钢绞线可采用威海、天津、秦皇岛的产品；32.5#、42.5#水泥可采用河北太行集团生产的“太行山”牌系列水泥，还可考虑河北奎山水泥集团等生产的水泥。路面用沥青采用符合重交通道路批准的70号石油沥青，改性沥青由业主统一供应。上述材料进场后，必须按频率和测量控制程序经试验室检验合格后才能使用。第十三部分资金需求计划和保障措施1、资金需求计划为强化资金管理，科学合理的调度和使用资金，降低资金成本，保证本项目的顺利完成，我合同将目标成本层层分解细化，制订了详细的资金需求计划如下表。66 工作年份2009年工作月份456789101112月资金额（万元）1568231517214822981988230618160累计资金额（万元）1569792495464469428930112361305213052工作年份2010年工作月份123456789月资金额（万元）0382339301297323000累计资金额（万元）1305213434137741407514372146951469514695146592、保障措施1）优化组织设计，系统的结合计划网络进度图，将分解细化目标汇总，制订出科学合理的资金需求计划。2）项目部根据进度计划和实际完成情况，合理筹措使用开工预付款、材料预付款，统一调配资金，合理使用资金。3）对工程进度进行动态管理，若实际进度落后计划进度较大时，进行因素分析，及时调整进度计划，加大人员、设备、资金等的投入，减小进度偏差，保障项目建设资金的正常运转。4）进行充分的风险分析，综合考虑多方面因素，进行相应风险防范措施。资金需求计划具体情况详见附表4《工程管理曲线》。第十四部分文明施工措施与环境保护方案保护环境、水土保持、文明施工是我们一贯的宗旨。我们将坚持这一良好的作风。由项目经理部安全环保科总体负责，配备专职环境保护工程师，各生产队设环保监督员，定期对各拌合场、施工现场、施工便道进行检查监督，发现问题及时整改。66 1、对拌和场易产生扬尘的材料如碎石、石灰等进行覆盖，工程用水泥尽量采用散装。禁止将可能产生高污染的建材堆放在水源地周围。并定期检查机械的除尘设备，不合格的立即更换。2、施工期间尽力保护现有绿色植被土地资源和现场的公共设施。对出入拌和场和混合料运输便道，除向监理工程师提供必要的图纸外，还要注意避免乱砍乱伐，尽量减少占地和破坏植被。对拌和场周围设立围墙，并规定车辆的行驶速度。3、施工中所发生的生活、生产垃圾，如废水、废料、废弃的养生用薄膜等，集中收集在有防雨棚和地表经过硬化处理的垃圾池内，及时集中清运，不得任意裸露处置，污染环境。4、洗刷施工机械、设备及工具的废水、废油等有害的物质和生活污水，不得直接排放于河流、或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水质和土壤。5、拌和场选址在离村庄较远、地形空旷、通风良好的地方，并尽量避免夜间施工，以减少噪音对居民生活的干扰。建设拌合场时，先将地表耕植土清理并集中堆置。拌和场使用完成并将硬化场地和废渣彻底清除后，将耕植土重新回填覆盖。6、沿路基方向修筑施工便道，路面采用18cm厚6%石灰土修建，宽度为4m。便道与村民地界间设排水沟，路田隔离。晴天时，洒水车沿便道及时洒水，保持便道不扬尘。6、文明施工是我公司一贯宗旨，项目经理部将坚持这一良好作风，实行挂牌上岗施工，并按招标文件要求在拌合场、预制场等设立标示牌，接受社会各界人士的监督。7、充分搞好与施工地区人民群众的关系，尊重当地居民的风俗习惯和乡规民约，遵守当地政府的政策、法令，自觉维护当地居民的合法权益和社会治安。8、密切联系当地政府，取得当地政府领导的支持。正确处理各类矛盾，维护正常生产生活秩序，创造良好施工环境，为高标准、高质量完成本合同段工程奠定坚实的基础。质量第一，信誉为本，我们相信在地方政府和上级的领导下，有监理工程师的指导和当地群众的支持，通过我们全体员工的努力，我们的目标一定能够实现，从而取得社会效益、经济效益双丰收。第十五部分质量保证体系66 我公司已通过国际ISO9001质量认证，建立了完善的质量保证体系。项目经理部建立创优领导责任制度，成立质量检查机构，建立质量检查制度。每周对全工地进行一次质量全面自检。工地成立以工程分部经理为领导的质检小组，每天对工地各施工班级进行质量自检。对施工的全过程进行质量检查、控制。及时发现问题，质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项的措施，并组织实施，克服质量通病。项目部每月定期对工程质量进行全面检查，并写出质量检查通报，发扬成绩，改进不足，实行优质优价，奖优罚劣，促进工程质量的提高。一、成立质量管理机构领导小组组长：宋勇副组长：刘祥、张健、李海刚成员：高军、李武、任宪、韩祥轩、窦玉波、段会波、李宇峰、刘云飞、张谦、李丙广、周奎祥、田茂峰、荆茂吉、张广军、张连国、李荣昌、伊文、吕昌友、刘明贵二、质量管理体系职责1、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。2、强调工程质量的全面管理，建立行之有效的自我质量监督检查体系。3、树立“一切用数据说话”的观点。4、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。5、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。6、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的使用效率。三、质量管理目标及方针1、管理目标本标段工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任务时候都达到100%的优良率，率取良好的信誉。2、管理方针（1）我公司已通过国际ISO9001质量认证，建立了完善的质量保证体系。项目经理部建立创优领导责任制度，成立质量检查机构，建立质量检查制度。认真落实《公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》，严格贯彻执行《高速公路建设工程优质优价实施办法》。66 （2）质量管理中做到“横向到边，纵向到底、控制有效”。加强施工过程中的自检、抽检和交接工作，将质量管理与内部经济效益挂钩。（3）整个工程及分项、分部工程按施工规范施工，按《施工监理程序和实施细则》进行检查。（4）加强基础工作，确保工程质量，把专职质量检查工程师责任制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来，把创优落实到实处。四、质量管理技术措施详见第九部分详见附表8-1《质量组织机构框图》《质量保证体系框图》。第十六部分安全保证体系及技术措施一、安全保证体系1、为保证施工安全目标，本合同段成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织机构，下设安全环保科具体负责工程施工安全。各施工分部成立以分部经理为首的安全生产领导小组，下设专职安全员，各工班设专人担任专职安全员。自上而下形成安全生产监督、保障体系，对生产全过程实施安全监控。安全领导小组组长及成员：组长：宋勇副组长：刘祥、张健、李海刚成员：高军、李武、任宪、韩祥轩、窦玉波、段会波、李宇峰、刘云飞、张谦、李丙广、周奎祥、田茂峰、荆茂吉、张广军、张连国、李荣昌、伊文、吕昌友、刘明贵2、认真贯彻执行党和国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定。3、坚持“安全第一、预防为主”、“安全为了生产，生产必须安全”、“管生产必须管安全”66 。狠抓安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导的开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守安全合同的各项规定，做到安全与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。4、建立健全安全生产责任制。从项目经理到生产工人的安全生产系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边、人人有责。项目经理是安全第一责任人。现场设置的安全机构按照施工人员的1-3%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。5、对参加施工的人员接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，必须经过专业培训，获得《安全操作合格证》，才能持证上岗。6、坚持项目部每月一次的定期检查制度和群众性的人人、时时检查结合起来，做到工前讲安全、工中查安全、工后评安全，把安全工作贯穿于整个施工生产的全过程。各级领导要深入工地，调查监督，检查事故隐患和违章作业现象，发现问题及时解决，防患于未然，坚决把事故苗头消灭在萌芽状态。二、安全技术措施1、与业主签订安全生产合同，认真执行工程承包合同中有关安全要求，严格遵守安全生产合同施工。2、按照本工程的项目特点，组织制定本工程实施中的安全生产事故应急救援预案：如果发生安全事故，及时上报有关部门。3、建立安全值班制度，规定值班人员并制定值班责任制。对检查出的问题及时报告。现场值班专职安全员对值班当天的安全直接负责。值班安全员要对当天的施工现场进行安全检查，是否有违章指挥、违章作业及一些不安全因素等安全隐患，针对查处的安全隐患，制定防护及改进措施。并检查处理记录，对现场无法处理的安全隐患，及时上报队长项目部安全科及与相关部门，制定防护措施及整改方案，防止安全事故的发生。4、制定安全技术措施，在施工技术和方案上，要有足够安全系数。5、对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外，还应配备有足够的消防设施，所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法；不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其他方式转让给任何其他人。6、施工用电安全措施（1）66 建立用电安全管理和经济责任制度。设备部是用电安全管理的主管部门，配电器工程师负责电料采购、安装和安全工作。安全员负责巡视监督检查，专业电工在主管部门的领导下，负责施工现场的用电安全。（2）施工现场装备标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由主管部门验收合格后方可运行使用。（3）经常对用电设备进行安全检查、测试，每周进行漏电开关和接地电阻测试，发现问题，及时整改。重点加强对低温环境下采用电器取暖设备的安全检查，避免各类电器火灾事故的发生。（4）电工持证上岗。电工有权制止违反电器安全的作业，严禁违章指挥和作业。7、机械设备安全保护措施（1）机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过严格的身体素质检查，熟悉机械性能，上机人员全部经考试取得操作证或驾驶执照后上岗。（2）机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。施工机械、车辆，严禁带“病”工作。所有施工机具设备和高空作业的设备应定期检查，并有安全员的签字纪录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。（3）加强对各类机械设备的维修、保养，掌握性能和状况，做到专人、专车、专用，消除麻痹思想。（4）机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行“清洁、润滑、坚固、防腐、安全”的十字作业法。8、物资材料安全保证措施（1）各个施工分部集中设物资、配件仓储基地，机务部统一对其进行管理，按照材料的储存要求，修建具备相应功能的仓库，做到分门别类储放，门前标志牌清楚。（2）仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警系统，随时与物资设备部、派出所取得联系。（3）报经当地公安部门同意后，火工品、危险品、易燃易爆和有毒物品远离居住区，设专用库房分类存放。9、各类操作人员持证上岗，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。10、施工中应采取新技术、新工艺、新设备、新材料时，制定相应的安全技术措施，施工现场具有相关的安全标志牌。11、加强重点部位的安全工作管理，确保万无一失。12、机械设备及油库采取防雨、防潮、防雷措施。66 13、施工现场要设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。14、跨越既有公路和道路的立交桥、涵、通道施工，必须事先制订出施工方案和专项安全措施，报监理工程师同意，并按规定设置防护后方可开始施工，确保行车和人身安全。15、施工现场（工地）必须具备良好的施工环境和作业条件，进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理规定（制度）。16、施工人员必须经过上岗前的安全生产教育，应备有各个工种安全生产手册或须知，并做到每个职工人手一册。特种工种须经专业培训，持证上岗。17、施工现场入口及危险作业部位应设置必要的提示、警示等各种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。18、施工现场必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。（1）必须遵守国家有关消防规定，各种消防设施配置齐全，并由专人负责，经常检查和定期更换。油库、易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。（2）供电线路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定，并应避免妨碍作业和交通。（3）火工产品、高压气瓶等易爆物品的使用和管理必须遵守国家有关规定，接受当地公安部门的指导、管理。火工产品的运输存放必须报当地公安部门批准。（4）高空作业必须遵守有关作业规程，设置必要的安全防护网或防护拦杆，特殊情况下使用安全带。（5)施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业，违反劳动纪律的“三违”行为。（6）施工现场应建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常安全运转。19、加强汛期施工安全管理。（1）施工前对全线水文情况进行详细调查，综合分析可能出现的汛情，制定防洪方案，提前预防。（2）按制定的防洪方案，预备防洪机具及材料，按险情位置存放。（3）了解天气变化情况，做到提前准备，防患于未然。（4）做好路基面和路基两侧排水，疏通所有河流、沟渠，保证其畅通。（5）对路基边坡进行必要的防护，避免雨水冲刷路基造成险情。（6）汛期、雨季对线路进行特别巡视，发现危险苗头及时处理。（7）在河道、沟渠内进行桩基施工的单位，要合理安排工程进度，尽量避开汛期施工。特殊情况下，在河床上建有营区及堆放建筑材料的要增设必要的安全防洪措施。66 （8）弃土场要严格按照水土保持设计要求进行及时处理，防止弃土滑坡、冲淤农田、堵塞河道。坚持汛期二十四小时值班和领导带班制度。20、夜间施工措施（1）夜间施工按有关规定要求办理夜间施工许可证，取得认可并采取相应的措施后方可进行（2）夜间施工现场配备值班电工，在施工作业面、材料运输通道、施工设备旁、主要出入通道等安装亮度足够的照明灯具。（3）固定的灯具与易燃物体要保持足够的安全距离，拖动的灯具采用容量相当的双层塑料橡胶电缆，电源开关均要有漏电保护装置。（4）合理调整施工时间，夜间施工班组进行轮休，严禁疲劳作业。（5）对预留孔洞处用荧光标牌悬挂，必要的地方派专人看管。21、员工宿舍区的安全管理根据《中国人民共和国消防法》、《机关、企业、事业单位消防安全管理规定》用电安全、安全保卫等法规,（1）员工要了解公司各种消防设施的情况，掌握灭火器等消防设施的安全使用方法。严禁在宿舍区存放易燃易爆的危险品，一旦查出，严肃处理。（2）注意用电安全，不允许私自安装电器和拉接电源线，不准超负荷用电，电器使用完毕后，及时关闭电源。22、公路工程事故等级划分、申报时限和申报内容按照交通部《公路工程质量事故等级划分和报告制度》执行。对重大质量和人员伤亡事故，项目法人在事故发生2小时内报省级交通主管部门和交通部，并在12小时内报出《公路工程重大事故快报》三、施工现场临时用电方案1、建立用电安全管理和经济责任制度。专职安全员负责巡视监督检查，专业电工在主管部门的领导下，负责施工现场的用电安全。2、施工现场装备标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由主管部门验收合格后方可运行使用。3、经常对用电设备进行安全检查、测试，每周进行漏电开关和接地电阻测试并有书面记录，发现问题，及时整改。重点加强对低温环境下采用电器取暖设备的安全检查，避免各类电器火灾事故的发生。66 4、电工持证上岗。电工有权制止违反电器安全的作业，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和作业。四、应急救援抢险预案1、应急救援领导机构和应急人员组长：宋勇副组长：刘祥、张健、李海刚成员：高军、李武、任宪、韩祥轩、窦玉波、段会波、李宇峰、刘云飞、张谦、李丙广、周奎祥、田茂峰、荆茂吉、张广军、张连国、李荣昌、伊文、吕昌友、刘明贵2、应急处理预案（1）居安思危，预防为主。高度重视公共安全工作，常抓不懈，防患于未然。增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发公共事件的各项准备工作。（2）统一领导，分级负责。建立分级负责的应急管理体制，实行行政领导责任制，充分发挥项目部各部室应急指挥机构的作用。（3）以人为本，减少危害。切实加强各项管理，把保障公共健康和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发公共事件及其造成的人员伤亡和危害。（4）快速反应，协同应对。实施联动协调机制，汇同应急处置的相关部门，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。（5）依法规范，加强管理。依据有关法律和行政法规，加强应急管理，维护公众的合法权益，使应对突发公共事件的工作规范化、制度化、法制化。3、应急处理程序（1）事故发生后相关单位立即开展救援工作，并立即向项目部汇报情况，经应急处理领导小组批准上报当地政府、安全监督管理局及各相关部门。上报给及时联络组织相关救助人员施救。（2）项目部获悉险情事故，启动本预案及时参加救援。（3）原因调查组工作人员做好事故调查取证，对相关目击证人做好调查登记工作。（4）通讯联络组工作人员坚持昼夜值班，做好值班记录，调查报告险情事故。（5）应急救援结束，要求各部门逐级书面报告应急处理工作情况，报告必须实事求是、客观公正，不得隐瞒虚报。详见附表9-1《安全组织机构框图》9-2《安全保证体系框图》。66 第十七部分环境保护体系我公司已通过国家GB/T24001:2004环境管理体系认证，建立了完善的环境保护保证体系。保护环境、水土保持、文明施工是我们一贯的宗旨。项目经理部成立了以项目经理为组长的环境保护领导小组，由安全环保科具体负责，配备专职环境保护工程师，各生产队设环保监督员，定期对各拌和站、施工现场进行检查监督，发现问题及时整改。一、成立环境保护领导小组组长：宋勇副组长：刘祥、张健、李海刚成员：高军、李武、任宪、韩祥轩、窦玉波、段会波、李宇峰、刘云飞、张谦、李丙广、周奎祥、田茂峰、荆茂吉、张广军、张连国、李荣昌、伊文、吕昌友、刘明贵二、环境保护领导小组职责（1）认真组织指挥部全体人员，学习贯彻执行中华人民共和国《环境保护法》及国家、省、部有关环保方面的法律、法规、标准、规范。（2）积极联系本地区环保部门，明确本工程项目的环保要求，制定和落实本工程项目的环保措施。（3）加强各分部环境保护检查和监控工作，加强对施工现场扬尘、噪声、废气、强光、水土保持的监控、检测、检查及管理，定期组织对各分部环保管理人员进行环保工作评定（4）督促各分部施工人员积极应用新技术、新材料，坚持清洁生产，综合利用各种资源，最大限度的降低各种材料的消耗，节能、节水、节约原材料，切实做到保护环境。三、环境保护管理目标、工作方针1、管理目标：施工与绿色共生，发展和生态谐调。努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，确保沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被有效保护。2、工作方针：环境保护工作遵循“预防为主，防治结合”、“谁污染谁治理”、“强化过程控制”的原则，实施“纵向管理责任到底，横向管理责任到边”的管理体系。四、环境保护方案66 详见第十四部分详见附表10-1《环保组织机构框图》10-2《环境保护体系框图》。第十八部分其他说明的事项一、卫生防疫措施项目经理部设一名专职卫生督察员，其具有一定的卫生常识和传染病防治知识，负责传染病的检查、控制和报告。1、做好急性传染性疾病的防治常识、爱国卫生和健康教育的宣传工作。在公共场所，办公区域印发、粘贴各类正规的宣传材料，对各种急性传染病可防、可控、可治进行科学宣传。2、做好工地人员的预防控制工作。现场办公场所及宿舍要保持通风换气，杀灭蚊蝇，搞好工地食堂饮食卫生。定期组织对生产、办公、生活场所及机械设备等进行消毒灭菌。施工现场各施工队要组织发放预防的药品和消毒用品。3、严格控制工地人员流动。项目部建立人员登记制度，实行请消假制度。加强内部人员之间的相互监督。4、认真落实防治工作责任制，定期检查，及时发现改进工作中薄弱环节，明确目标，确保工地不发生各类急性传染性疾病的传播流行。5、一旦爆发任何具有传染性疾病时，遵守和执行当地政府或卫生防疫部门制订的规章、命令和要求。二、廉政建设措施廉政建设是工程建设中非常重要的一个方面，工程建设市场是腐败案件的多发区域，经验告诉我们：工程建设领域腐败是发生质量事故的源头和祸根，可以说腐败案件必然伴随着质量事故的发生，所以说工程建设领域的腐败问题是工程质量的大敌，必须严厉防范。从工程投标开始，我们就将严格按照国家的路线、方针政策搞好廉政建设，具体措施如下：1、在投标过程当中坚持不搞不正当竞争，坚持不走后门、不拉关系，不请客送礼，不相信非法中介不干扰业主正常的招标工作。266 、充分发挥党组织在廉政建设中的作用，以工地党支部为基础成立廉政领导小组。办公室设在纪检组，工地党支部书记任组长，工会小组选拔威信高、办事大公无私、公道的3名职工代表及纪检组人员为组员。廉政领导小组对群众反映的问题和项目的重大问题参与意见，杜绝腐败事件的产生。廉政领导小组和工地主要人员、材料供应商签定廉政合同。在工地设立廉政举报箱，对于举报的问题及时查处。3、建立健全工程廉政责任制度，对于出现廉政责任事件的当事人和主要负责人，实行一票否决制，坚决按照国家的有关法律制度进行处理。项目部各部门要按照党风廉政责任制的规定，抓好本部门的廉政建设，本着谁主管、谁负责的原则，积极主动地完成所承担的反腐倡廉任务。4、定期进行廉政教育和学习；在工程实施过程当中，把廉政教育作为周例会的内容之一，领导干部要定期组织民主生活会，进行廉政警示教育，任何活动首先做到廉政先行，防危杜渐，在重大事项的决策上，把廉政工作放在首位。预防为主，全力防范廉政责任事件的发生。5、定期检查制度：在工程实施过程当中，对于廉政建设要同工程生产同部署、同落实、同检查、同考核，使其真正落到实处。6、实行“厂务公开、民主管理制度”。项目部要根据实际情况实行“厂务公开”制度，同时积极通过财务审计促进廉政建设。7、在干部和职工中大力宣传廉政建设的重要性，鼓励职工广泛参与廉政建设监督，形成廉政建设的强大声势，设立举报箱，对于检举属实的给予奖励。8、对施工所用的材料，按规定采购，且必须签定合同，确保质量，不得损公肥私。三、竣工资料整理的保障措施竣工资料整理是一项系统、连续的工作，由项目经理部成立由总工程师负责、质量检查科为主体、各施工队技术人员组成的竣工资料工作小组。由各生产队的技术人员负责收集、初步整理原始资料，质量检查科进行进一步的整理、归档，总工程师进行预验收，要求各级人员以对工作极端负责的态度，增强责任心和压力感，全力以赴做好档案整理工作，确保内业资料高标准按期完成。从开工开始就要求各单位设资料整理人员，并且在施工期间不得随意更换。要求必须工作认真、到位。由项目经理部质量检查科负责对上级关于重点工程档案规范要求进行组织学习、培训，并定期对各施工队的资料进行检查、整改。四、兑现农民工工资保证措施166 、本工程所用农民工，除长期专业施工队伍人员外，根据工程需要，可在当地临时招收部分劳动人员，充实施工力量。项目部认真学习、执行党中央、国务院对及时兑现农民工工资的方针、政策的贯彻落实。2、工程所招收的临时用工，由项目经理部劳务合同管理员认真登记入册。然后由劳动监察部门牵头，鉴订用工合同协议及制定实施细则。正式确定劳动合同关系后，根据工种和工作岗位配发安全帽、安全带、绝缘手套、保护镜等劳保用具3、设专职劳务合同管理员，负责用工合同协议的鉴订以及工资的兑现落实工作，并逐月将劳务单位花名册报送监理工程师和业主备查。4、计量人员要对已完成工程量及时准确计量，由现场监理签字确认，总监批复，财务科负责办理工程款，尽快将工程款送达农民工手中。5、不准以各种理由、滥用职权，拖欠农民工工资。如违犯者，将追究责任人责任，给予行政处分。6、加强财务管理，严肃财经纪律，对故意拖欠农民工工资，造成恶劣影响的，对违纪者按照有关规定，严肃处理。五、责任期内对工程的维护和回访1、工程完工后，首先成立由项目总工为组长、技术干部和有关技术人员组成的工程竣工维护与回访组，负责缺陷责任期内对工程的维护与回访。2、缺陷责任期内，小组要定期对所建工程进行全面的检查，遇暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析原因，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围责任及原因等，并立即组织维修。3、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实要中断运行时必须在业主同意的情况下进行。4、各项缺陷的修复必须符合规范要求取得监理工程师和业主的认可。5、缺陷责任期内本承包人成立的维护与回访组必须保证管段排水畅通、路面洁净，沟、渠、涵内没有淤积物，桥上各种设施齐全无损害，形成标志醒目无毁坏。6、本承包人成立的维护与回访组还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确保路基边坡稳定、环境美观。按照ISO9001系列标准要求，本承包人实行竣工回访，工程交付后，仍不断地与业主取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况及意见。六、防讯防火措施1、防汛措施1)66 讯期成立防汛指挥部，密切与地方政府和河道管理部门联系，掌握汛期、水位、汛情动态，及时通报各工点。2)各大桥工点成立防汛小分队，储备防汛物资，作好防汛准备，并制定专项防洪措施。3)本段线路施工方案都应符合防汛标准的要求，工期安排要考虑安排汛期的影响因素。4)汛期按规定进行河道清障，拆除影响排洪的施工设施。开工前并与堤防管理部门签订协议。2、防火措施1)消除可能造成火灾爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。2)控制可燃可爆物品的发放工作，提高材料及设备的防火性能，配备灭火器。3)一旦发生火情超越自身的消防能力，并有进一步发展的趋势，及时与地方消防部门保持联系，以免贻误灭火时机。总之，我公司在施工过程中，会科学地安排施工生产，以一流的施工质量来赢得业主的信任，树立公司的良好形象，提高我们在全国的知名度。为达到此目标，在施工过程中，我们要抓基础管理和过程控制，从抓工序施工质量入手，保证分项工程优良；以分项工程优良，保证分部工程优良；以分部工程优良，保证单位工程优良；以单位工程优良，保证整个标段工程优良，最后向业主、向河北省人民交出一项优质工程。内部资料仅供参考9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^G89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz84!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qY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