进厂公路施工组织设计 32页

²实施性施工组织方案1.工程概况1.1工程范围及技术标准本工程为乌江彭水水电站彭桑公路进厂段改建工程Ⅱ标段，起讫里程为K3+000～K8+243.64，标段长5.243km。道路设计标准为山岭重丘二级；设计荷载为汽超-20级，挂-120；K3+000～K6+900(3.9km)路基宽度8.5m、路面宽度7.5m，K6+940～K8+243.64(1.30464km)路基宽度10.0m、路面宽度9.0m；路面类型为水泥砼路面。路基土石方开挖393000m3，路基填方62000m3。1.2主要工程项目及数量：见下表主要工程项目及数量表工程项目单位数量备注路基路基挖方万m339.3弃方33.1万m3路基填筑万m36.2借方6.2万m3C20片石砼上挡土墙m33930挡土墙浆砌片(块)石/C20片石砼万m35.66/2.62边坡挂网喷砼防护（厚150mm）m234720锚杆60244m边坡喷砼防护（厚80mm）m218830路面C20砼预制面板厚150mm（路肩）m212178水泥稳定土基层厚200mmm25230碾压碎石底基层厚200mmm212178C30砼面板厚280mm/300mmm229666/12035涵洞钢筋砼圆管涵φ1000m175钢筋砼盖板涵m26安全设施单面波形梁钢护栏m52301.3施工条件 本标系既有彭桑路改建工程，交通运输较为方便；沿线有既有电源可供接引，可满足工程需要；施工用水可从乌江中抽取，也可从山上直接引用。钢材、水泥可由彭水购买；砂石料资源丰富，公路交通便利。2施工总体部署2.1总体组织方案依据招标计划工期，结合本标工程特点、各单位工程特征，采取部署6个专业工程队并上足相关施工机械与技工；计划04年6月1日进场，6月5日前突击完成各项施工准备工作，8月16日陆续展开全面施工。以K6+800为界划分为2个工区组织施工(Ⅰ工区：K3+000～K6+800段，Ⅱ工区：K6+800～K8+243.64段)，突出石方开挖、路面工程重点，统筹安排，均衡施工；划分小区段，组织单位、分部、分项工程紧密流水作业；挡土墙、涵洞、路堑开挖先行为路堤填筑创条件；路基土石方、涵洞尽早完成为强攻路面创条件。制定完善的保工期、保质量、保安全与文明施工措施及责任制，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，以加快总体施工进度，确保按工期完成本标范围全部工程。2.2质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标8月16日至2004年12月31日。“安全第一、预防为主”的方针，实现无亡人、无人身上等级工伤事故，无施工机械设备重大及以上责任事故，无火灾、爆炸事故，无交通肇事责任事故。2.3施工管理组织机构中铁十九局集团一公司彭水乌江电站项目部 姓名年龄文化程度原职务（职称）本项目拟任职务潘志学50大专副处长工程师刘宝德46大专处乌江电站经理吴建国43高中处乌江电站书记项目书记徐永波40大学处副总工高工王秀林42高中处乌江电站副经理王智辉32大本工程师木旭29大专工程师韩亚林闫聪29大专工程师路基工程师闫聪28大专工程师路基工程师赵合新35高中工程师周其林40高中工程师陈常青31大专会计师马宝武43高中龚喜宇29大本工程师张宝生34大专经济师计划科长人员简历（彭桑公路进厂段改建工程）2.4施工队伍部署及任务安排：见下表：队伍部署及任务安排表工程队伍工程项目内容备注土石方机施一队K3+000～K6+800路基土石方工程土石方机施二队K6+800～终点路基土石方工程涵防排工程一队K3+000～K6+800涵洞工程、路基防护及排水工程 涵洞盖板、管涵管节、护坡砼预制块外委预制涵防排工程二队K6+800～终点涵洞工程、路基防护及排水工程路面工程一队K3+000～K5+600路面底基层、基层及水泥砼面层路肩砼预制块外委预制路面工程二队K5+600～终点路面底基层、基层及水泥砼面层2.5工期计划2.5.1总工期计划安排：2004年8月16日开工，2004年12月31日竣工。2.5.2施工进度计划横道图：(见附图)。2.6主要资源需要量计划“附1”。进场机械设备确保完好率100%、出勤率90%以上，并备余量10～20%。施工中将根据工程进度实况及监理工程师要求进行动态调配。主要材料数量及初步的供应进度计划表材料名称单位数量2004年2005年9月10月11月12月1月钢筋t323237070100水泥t283403530866087007090360中（粗）砂m37384011220220102463015440540砼用碎石m33203529606875891012360930炸药t50102020片(块)石m315900020000550005500029000动力油料t112621043646020路面底基层、基层集料m3159000237005580055800237002.7.施工总平面布置见附2“施工总平面布置”。3实施性的施工方案、方法及其措施3.1路基土石方工程路基工程以K6+800为界划分为2个工区由2个施工队完成；各工区视天气条件以100～300m为一施工段组织流水施工；Ⅰ工区(K3+000～K6+800段)由K3+000向K6+800方向施工，Ⅱ工区(K6+800～终点)由标段终点向K6+800方向施工。 路基开挖后的土石方尽量利用，余碴部分弃于K4+060和K4+580两处冲沟，其余弃至上游替溪沟渣场，弃土场在完工后要进行整修、绿化。路基填筑和路堑开挖同步进行，路堑开挖由上自下分层进行，同时利用垭口和等高线修筑临时出料便道。路基填筑分层分段施工，施工时采用立标杆并拉线控制分层厚度，用重型振动碾压实，确保压实度，填料粒径控制在料场进行，同时纵向分段预留台阶，刷坡与路基同步。路基挖方计划施工期70天，时间利用系数0.7，则挖方6370m3/d(自然方)；路基填筑计划施工期77天，时间利用系数0.7，则填方1760m3/d(压实方)。根据工期要求、日施工强度，土石方工程采取日二班倒作业。3.1.1石质路堑开挖施工方法、工艺及技术措施要点(1)施工方法：土方及强风化软石采用反铲挖掘机开挖，配合推土机裂土(石)、集土；硬岩由于是既有路扩堑，为确保爆破施工安全，采用浅孔(台阶高度H=4m)松动爆破法开挖，边坡采用光面爆破；反铲挖掘机(装载机)装碴，自卸汽车运输。钻孔：采用YTP-26凿岩机钻孔，钻孔直径38～46mm。装药结构：浅孔爆破采用连续装药结构，光面爆破采用标准药卷不耦和装药结构；炸药品种为2#岩石炸药或卷装乳化炸药(有渗水时)。起爆网路：采用塑料导爆管、毫秒微差、V型序(对角线序)、复式起爆网路。(2)施工顺序：路堑施工前先准确测设堑口边线，并做好天沟、清除界外危石和界内表层腐殖土、树根、杂草等；然后先外后内、自上而下、分梯段、分阶层开挖，后期开挖侧沟。(3)石方爆破工艺流程：清理作业面→测量布孔→钻孔→检查清孔→核算药量→装药堵塞→连接起爆网路→安全警戒→起爆→爆后检查处理→清渣→爆破效果分析。①浅眼爆破爆破参数：浅眼爆破参数设计：爆破高度：H＜4m；钻眼直径d=40mm，垂直钻眼，三角形布置；炮眼深度L=1.05H；最小抵抗线W=(0.5～0.8)H；炮眼间距a=(0.8～2.0)W；炮眼排距b=(0.8～1.2)W；炮眼装药量Q=qabH(式中q 为单位岩石用药量，取q=0.38～0.46kg/m3，可根据岩石硬度情况进行调整)。爆破参数见下表：爆破参数设计表爆破高度H(m)钻孔深度L(m)炮孔间距a(m)炮孔排距(b)单孔装约量Q(kg)装药长度L′(m)堵塞长度l(m)11.051.00.80.30.40.41.51.581.00.80.60.80.622.101.20.90.91.20.82.52.631.20.91.21.61.033.151.20.91.52.01.13.53.71.51.21.82.41.244.21.51.22.12.81.4装药结构：采用连续装药结构，炸药品种为φ32mm卷装2号岩石炸药或岩石乳化炸药(有渗水时)。起爆网路：采用塑料导爆管非电微差起爆网路，每个炮孔内均装入双发非电毫秒雷管，同段起爆的炮孔用导爆管连接，段间采用MS-2非电雷管接力或采用MS-1～MS-10非电雷管控制起爆顺序和时差。网络连接方式据爆块情况采用V型序起爆方法，实现宽间距梯段爆破，以使炮孔密集系数m即炮孔间距与炮孔抵抗线的比值达到3.5倍，同时爆破时岩石互相挤压碰撞，从而达到提高岩石破碎效果的目的，改善爆渣堆积效果，提高采装机械效率。②光面爆破A、光面爆破爆孔设计：中深光面爆破的炮孔必须精确钻孔，孔位、孔距、顺边坡倾斜的方向都要严格控制，钻孔质量是光面爆破效果的保证。采用间隔装药和不耦合装药的方法,所有光爆孔同时起爆。开工之初可进行试验，调整爆破参数，使能取得更好的光面效果。a（孔距）=16d1=0.8m W（最小抵抗线）=21.5d1=1.08mg(装药集度)=9d12=0.25kg/m装药结构:孔底0.8m加强装药，孔口0.4m减弱装药，中间间隔装药，装药结构为把药卷按装药量绑在竹片上（见图）每个炮孔内装导爆索，孔间用非电即发雷管和塑料导爆管、四通联接，最后用即发雷管起爆。光面爆破孔要同时起爆，起爆前前排的辅助孔要先爆。B、主要技术措施：a为了保证良好的爆破效果和理想的岩石坡度，在爆破工程开工之初，应预先进行试爆，通过试爆和测试，检验先确定的爆破参数是否合理，并对它们进行适当的调整。b钻孔过程中，一定严格控制钻孔的位置和倾斜角度，成孔质量的优劣直接影响爆破效果。c每个炮孔的底部在装药之前先安放聚能帽，再进行第一次装药，要保证装药的密度。分两面三刀段装药要准确控制每段的药量。d炮孔堵塞工作要认真对待，堵塞填料用专门置备的，拌合均匀的25%砂+75%的粘土做炮泥。堵塞要逐段装炮泥，挤压紧密。堵塞炮孔时注意先捋顺导爆管，堵塞过程中决不能伤及导爆管。。(5)技术措施要点：①开挖前做好截水沟，防止地表水对边坡坡面的冲刷；施工中对坡顶存在的陷穴、落水洞和洼地进行填筑夯实，消除积水隐患，保护边坡稳定。②路堑开挖按地层岩性依次进行，以保证填筑土层的均匀性。③由经验丰富的爆破专业工程师编制各区段实施性爆破设计(爆破参数、起爆网路、爆破安全措施)，呈报所在地公安局主管业务部门审批，并办理《爆破物品使用许可证》、《爆炸物品购买证》、《爆炸物品运输证》、《爆炸物品储存许可证》。④先做试验段，进一步优化各项技术参数，确保安全(地震波、飞石、冲击波)、环保(噪声、粉尘)及效果(边坡、槽沟底标高、破碎度)达标后再行全面展开施工。⑤严格执行相关的安全管理规定和遵守爆破安全规程、安全操作细则。⑥每挖一级边坡，即防护一级边坡，避免边坡长时间暴露而影响其稳定。3.1.2路堤填筑施工方法、工艺及技术措施要点 (1)施工方法：优化配备挖掘机、自卸汽车、推土机与压路机按“四区段、八流程”组成装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。(2)施工顺序：路堤施工前首先准确测设坡脚线，并清除基底树根、草皮及软基处理、挖台阶、地表松土压实和土料场清表；然后分区段、自低洼处水平分层填筑。(3)工艺流程：见“附3”《路堤填筑施工工艺框图》及其文字说明。(4)技术措施要点施工参数：施工前通过土料试验、击实试验和现场压实试验，合理确定各类土石料的最佳含水率范围，匹配平、压机械与摊铺厚度、碾压遍数、压实厚度等施工参数，报监理工程师确认后再展开施工。基底处理：路基用地范围内杂物及原地面以下10～30cm内的草皮、农作物根系和表土予以清除。原地面纵横坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶(宽≮2m、顶部设2～4%内倾斜坡，土质需夯实)。当填土高度＜0.8m时，对原地表清理与挖除后的土质基底，将表面翻松300mm，然后分层整平压实，压实度≮95%；当填土高度＞0.8m时，对土质基底，原地面不必翻松，只需进行碾压，其压实度≮85%。路堤填土：全断面分层填筑，每层填筑松铺厚度≯30cm。设专人指挥均匀卸土，推土机摊铺平整、稳压并形成规定路拱。作业段长度视土料含水量、天气条件、日填土强度及碾压机效率而定(100～300m)；填铺顺序从中心向两侧(或从路缘向中心)进行，宜采用后退法铺填；不同种类的填料不得混杂填筑，应将渗水性弱的土料填铺在堤心部分，渗水性强的土料填铺在两侧；每一填层的两侧边缘加宽30cm。路堤填石：石料强度≮15MPa，最大粒径≯压实厚度2/3；逐层水平填筑，分层厚度≯50cm；大面向下摆放平稳，紧密靠拢，缝隙填以小石块或石屑；路床顶面以下50cm范围内铺填适当级配砂石料，最大粒径≯10cm；超径石料在料场破碎；易风化软岩不得用于路基上部和易浸水部分；边坡码砌与先于石料填筑碾压前完成；用重型振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直至压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。 路堤土石混填：路堤填料中石料含量≥70%时，按填石路堤施工；＜70%时，按填土路堤施工。路基压实：先轻压重压，每一填层按从路缘向中心或从中心向两侧顺序行驶碾压，前后两次轮迹须重叠；做到“五保证”：及时碾压、压够遍数、压到边缘、压到结合部、不漏压；作业段衔接处设临时标志；实行“一层一验”制度，配足人员随层收坡。避免后期削肥补瘦的通病。填石路堤和土石混填路堤采用自重12t以上的重型振动压路机压实。旧路帮宽：在原有路基边坡上挖顶宽≮1m的台阶，以增强新旧路基的粘结，增加路基的稳定性；填土自下而上、分层进行。整修路容：路基填筑完成后，进行贯通测量，测设中线桩(直线25m、曲线20m、缓和曲线10m)及路肩边桩(+10cm)，并实测其高程；按设计高程及边坡率进行逐段挂线整修刷坡，达到路拱平整、路肩平直、边坡与护道平顺，路容美观，排水沟整齐通畅。3.1.3结构物处的回填采用碎石土填筑，填料最大粒径≯5cm；回填时圬工必须达到设计强度，盖板安装稳定，两头路基土质台阶开挖完成；严格控制每层填料松铺厚度≯15cm，压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面为95%；台背填土范围为原地面以上路基宽度范围内，顺路线方向长度每侧≮2倍涵洞孔径；靠近台背边墙采用手扶振动碾或蛙夯等夯实。3.1.4土石方调配彭桑公路进厂段Ⅱ标段K3+000-K8+243.64（全长5243.64m）其路基主要工程量：路基挖方：392700m3；路基填方62200m3；弃方为330500m3。彭桑公路进厂段终点K8+243.64至弃碴场（13#公路终点）运距为4.8km。路基土石方工程量调配表工程部位挖方量m3填方量m3弃方量m3弃方运距km弃方超运m3*kmK3+000-K3+500212001100201008.422+0.5=8.922179332.2K3+500-K4+000327006000267007.922+0.5=8.422224867.4K4+000-K4+500274002800246007.422+0.5=7.922194881.2 K4+500-K5+000287002300264006.922+0.5=7.422195940.8K5+000-K5+500672004900623006.422+0.5=6.922431240.6K5+500-K6+00015100520099005.922+0.5=6.42263577.8K6+000-K6+500307008100226005.422+0.5=5.922133837.2K6+500-K7+0004550013700318004.922+0.5=5.422172419.6K7+000-K7+500651006000591004.422+0.5=4.922290890.2K7+500-K8+000343009300250003.922+0.5=4.422110550K8+000-K8+243.64248002800220004.8+0.122-1=3.92286284合计3927006220033050020838213.2路面工程3.2.1施工方案(1)路面工程由2个专业施工队按碎石底基层、水泥稳定土基层、水泥砼面层三个层面组织分段、交叉流水施工。(2)由于既有路要求通行，每一作业层面均先施工左半幅，再施工右半幅，确保施工、通行两不误。(3)施工顺序：碎石底基层与路基土石方施工顺序相协调，以K5+600为界分成两个区段由分别按K3+000→K5+600和K5+600→标段终点顺序同时施工。水泥稳定土基层Ⅰ工区左半幅自K3+000向K5+600方向施工，右半幅自K5+600向K3+000方向施工，Ⅱ工区左半幅自K5+600向标段终点方向施工，右半幅自标段终点向K5+600方向施工，以错开空间保证水泥砼路面跟进施工和既有路通行两不误。水泥砼路面施工顺序与水泥稳定土基层施工顺序一致。(4)水泥稳定土基层采用厂拌法施工；水泥砼面层砼由搅拌站集中搅拌，采用真空吸水工艺配套小型机具施工。(5)由于工期较紧，砼搅拌站、水泥稳定土拌和站集中设于两处，分别为K3+250左侧、K6+250右侧。3.2.2碎石底基层施工方法、工艺及技术措施(1)施工方法:采用自卸汽车运料，推土机粗平、人工配合整平整形，振动碾压实。 (2)工艺流程：准备下承层→施工放样→上料→整平→整形→碾压。(3)技术措施要点：碎石最大粒径≯15cm，压碎值≯35%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量≯20%；下承层表面应平整、坚实，路拱合格，复检不合格的翻挖或补料重新碾压达标；在两侧路肩边缘外设指示桩(10～15m)，将高程引至指示桩上，用红漆标注；自卸汽车卸料后采用推土机粗平，之后用平地机进行整平和整型；摊铺的碎石应无明显离析现象，人工消除粗、细集料窝；采用振动碾全宽均匀压实到规定的压实度，压实后表面平整、无轮迹和隆起，并断面、路拱准确；凡压路机不能作业的地方用手扶振动碾或蛙夯等夯实；严禁压路机在已完成或正碾压的路段上调头；两作业段衔接处，第一段留5～8m不碾压，第二段施工时，将前段留下未压实部分与第二段一起碾压。3.2.3水泥稳定土基层施工方法、工艺及技术措施(1)施工方法：基层200mm厚单层施工；采用稳定土厂拌设备集中拌和，自卸汽车运料，挖掘机摊铺，压路机碾压成型。设备投入为：压路机2台(12t三轮压路机1台、16t振动压路机1台)。(2)工艺流程：见“附4”之《水泥稳定土基层施工工艺框图》。(3)技术措施要点：水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥，终凝时间6h以上，快硬、早强、变质受潮的不得使用。土料最大粒径≯31.5mm，其颗粒组成符合技规要求，压碎值≯35%，有机质含量超过2%、硫酸盐含量超过0.25%的土不得使用。在正式施工之前，选择400～800m2路段作试验段，确定工艺参数。厂拌时，混和料配比要准确，拌和要均匀，达到色泽一致，没有灰条、灰团、花面及土块；控制含水量略大于最佳值，以保其碾压时含水量接近最佳值。拌和好的混和料用自卸汽车尽快运到现场，运距远时用帆布覆盖，减少水份损失。雨季施工注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋；降雨时停止施工，已摊铺混合料要尽快碾压密实。施工中，从加水到拌和碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的延迟时间严格控制。洒水养生≮7天，养护期内要加强管理，派专人负责，交通限行。3.2.4水泥砼面层(砼预制块路肩)(1)施工方法：砼路面采用真空吸水工艺配套小型机具施工；路肩砼预制面板就近委托预制厂预制，汽车运输，人工安装。 (2)工艺流程：见“附5”之《砼路面真空吸水工艺施工工艺框图》。(3)技术措施要点：采用真空吸水工艺的砼按设计配合比可适当增大用水量，水灰比0.48～0.55，其它材料用量不变；采用槽钢作模板，先施工半幅，再作另半幅；槽钢模顶标高按地坪设计标高提高3mm；吸盘滤网平整紧贴砼，前后抽吸区域搭接10cm；真空脱水时间按真空度、脱水量控制(一般15～20min)；砼浇筑后洒水保湿养护；采用无齿锯切缝。3.3涵洞工程3.3.1施工方案涵洞由2个专业施工队以K5+600为界划分为两个工区以3～4个为一组组织流水施工，先于路基完成，为路基填筑创造条件。盖板涵盖板、管涵管节就近外委预制。施工方法、工艺及技术措施要点(1)施工方法基坑反铲开挖，辅助人工清理；遇挖不动的岩石采用浅孔松动爆破法开挖。圆管涵钢筋砼管节就近外委预制厂预制，8t汽车吊配合安装。盖板涵盖板就近外委预制厂预制；砌石涵身采用钢管脚手架，人工分段、分层砌石；机械拌制砂浆。(2)工艺流程圆管涵：基坑开挖→铺筑垫层→浇筑管基下部砼→安装管节及修筑出入口端墙→浇筑管基上部砼→涵侧回填→其它附属工程。盖板涵：基坑开挖→基础砌筑→台身、翼墙砌筑→盖板安装→防水层→涵侧回填→涵底及洞口铺砌→其它附属工程。(3)技术措施要点①基坑开挖：准确定位放线(坑口线、轴线)；基坑内设排水沟和集水井泵排水，保证坑底干燥；合格的基坑底迅速进行基础施工，防止晾槽引起水浸和风化，影响地基承载力。②圆涵管节安装：管节用汽车吊配合安装，要保证每节涵管的平顺和坡度的准确。管节间接口表面应平整，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。在敷设过程中，要保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆和其它杂物。 ③盖板涵涵身砌筑及盖板安装：浆砌片石基础、涵墙等选用强度≥30MPa、软化系数≮0.8、不易风化、无裂纹水锈、中部厚度≮15cm的坚硬片石；砌筑前，片石洗净、浸水；砌筑时设断面模架，挂线，分层错缝，座浆塞缝挤紧，砂浆饱满密实，表面平整、缝宽≯2.5cm，勾缝牢固、整齐、洁净，湿养7～14天；砂浆随拌随用；严禁干码片石铺盖砂浆和撮大面做法，纠正干垫石、瞎缝、通缝、两行皮的通病，达到内实外美的标准。按设计位置做好沉降缝，基底、墙身、顶板沉降缝必须交圈、垂正、平直、不得错牙。盖板安装时座浆厚度应相同，使盖板底面平顺；其端部竖缝必须用C20细石砼填实，使盖板与板座顶紧而起到支撑作用。④涵洞出入口及涵底铺砌：涵洞出入口沟床应整理顺直，与上下游排水系统的连接要圆顺稳妥，保证水流顺畅。浆砌工程做到灰浆饱满，外表平整，勾缝整齐美观。3.4路基排水与防护工程3.4.1排水工程施工前校核排水系统的设计是否完备，必要时请示补充或修改。排水设施位置、断面、尺寸、坡度、标高均要符合要求并经监理验收；纵坡按图施工，沟底平整，排水顺畅；边坡必须平整稳定，严禁贴坡；浆砌片石要咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。3.4.2防护工程防护工程主要有砼预制块框格护坡、挡土墙、护面墙及边坡挂网喷砼防护。(1)预制块护坡砼预制块就近外委预制场预制。护坡分段自下而上砌筑，依序进行修坡、浅挖网格基坑、坡面砌砼预制块；拌和机制备砂浆，人工搬运砼预制块、砂浆。施工前，自上而下刷坡，坡面整修平顺；浅挖的骨架基坑要进行夯实；砼预制块在使用前浇水湿润，表面清净；坡面砌筑上层时，不要振动已砌好的下层；砌完后勾缝，清净表面，并注意养护。（2）浆砌片(块)石护面墙、挡土墙 本工程挡墙砂浆标号M10，基础开挖应至完整基石，基础埋深为坚石大于0.5m次坚石大于是0.8m，弱风化石大于1m，地基承载力大于500Kpa。A、施工工艺：测量放线基础开挖基础自检基础四方联合验收基础及墙身砌筑勾缝养护验收墙后回填。B、石料大致方正，片石厚度大于15cm，强度达到设计要求。石料应采用石质坚固，结构实心密实、色泽均匀，不易风化、无裂纹的硬质石料，卵形和簿片状的不要使用。C、施工前应对挡墙位置原地面进行复测，核实图纸上的形状，尺寸和基础标高是否符合实际，复测结果应作记录，经监理工程师批准后方可实施。D、基础开挖采用挖掘机或人工进行，遇岩石用小炮爆破。基础开挖前应做好排水设施，开挖后要及时进行基础圬工施工，以免暴露时间过长影响地基承载力。E、砌体石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土，水锈就清洗干净。F、墙体施工采用铺浆法分层卧砌且上下错缝，内外搭接，石块间的竖向缝隙必须灌浆饱满，灰缝宽度宜为2-3cm，严禁采用外侧立石块中间填心的砌法，墙身圬工没有通缝。G、墙身每隔10-15m设置一道沉降（伸缩缝）缝宽2-3cm，缝中用沥表麻筋沿墙内外顶三个方向填，深度应大于20cm。H、墙高2m或2m以上时应设置泄水孔，泄水孔采用预埋100mmPVC管，孔层间排距2.0m，呈梅花型布置，地面线（或洪水位）以下不设。每层泄水孔进口底部应铺设30cm粘土层，并夯实，然后填筑厚度大于50cm的反滤料，仅滤料为没有草根,树皮等杂物的碎石,砂砾石等强锈水性材料.I、墙后路基回填应墙身砌体达到70%设计强度后方可进行,回填前应收原地面上的杂草,树根,腐土垃圾等杂物全部清除,挡墙内仙的路基填料要求填石渣,片石,碎石土或砂砾等内摩擦角较大的填料，以利墙身的稳定，回填时应分层填筑，逐层碾压密实，分层厚度与碾压遍数（或夯击次数量应根据压实机械类型，填料的性质和含水量进行当合理调节。J、当挡土墙的基础被扰动或较软弱等不能达到设计要求时，应进行适当处理，地基类型可默契换一是厚度的碎石砂砾石或浆砌石，毛石砼砼等。 3.4.3挂网喷砼防护（1）临时制浆系统设置临时移动制浆系统，为便于水泥运输，集中制浆站拟布置在靠近公路边处施工场地的合适位置，采用脚手钢管及篷布搭设，布设可储存30t袋装水泥的储灰仓库和倒灰平台，采用ZJ400型高速搅拌机拌制标准浓浆，用BW250/35型泥浆泵通过Φ1″输浆管路输送至各工作面使用。（2）施工平台搭设采用Φ11/2″钢管及扣件沿开挖边坡搭设承重脚手排架平台，平台宽度不小于3m，工作台面上铺设方木及台板，施工平台承载能力不低于2t/m2。(3)锚杆施工①锚杆施工工艺流程采取先注浆后插杆的方法进行施工，其工艺流程如图。施工准备锚杆加工、运输钻孔安插锚杆浆液制备孔内注浆拉拔试验清孔验收锚杆施工工艺流程图②材料锚杆：普通锚杆的材料按施工图纸的要求，选用Ⅱ级或Ⅲ级高强度的螺纹钢筋。水泥：采用新标号不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥；砂：采用最大粒径小于2.5mm的中细砂。水泥砂浆：所用砂浆标号满足施工图纸的要求，水泥砂浆配合比在以下规定范围内通过试验选定：其中水泥:砂，1:1～1:2（重量比）；水泥：水，1:0.38～1:0.45（重量比）。外加剂：按施工图纸要求，在注浆锚杆水泥砂浆中添加的速凝剂和其他外加剂，其品质不含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。③造孔a按设计图纸布置的孔向、孔位、孔深钻孔；b采用YT28型手风钻造孔，孔径为Φ48mm；确保孔位偏差值不大于100mm，孔深偏差值不大于50mm。④质量检查 a锚杆材质检验：锚杆材质检验；每批锚杆材料均应附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理工程师指示抽检锚杆性能。b砂浆密实度检验：注浆密实度试验：选取与现场锚杆直径、长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。c锚杆孔的检验：施工过程中，按监理工程师指示的抽验范围和数量，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行抽检并记录抽检结果。d拉拔力试验：水泥砂浆到达龄期后，同一作业区内按锚杆总数的1%进行拉拔力试验。⑤验收同一作业区的锚杆完成之后，将所用锚杆材质的抽检记录、注浆密实度试验记录和成果、锚杆钻孔记录、各作业区的锚杆拉力试验记录和成果及其施工报告报送给监理工程师审查，监理工程师签认合格后作为支护工程完工验收资料。(4)喷射混凝土及挂网施工①工艺流程喷射混凝土采用湿式喷射工艺施工，混凝土拌和站拌料，汽车配溜槽供料至工作面喷射机料斗口，人工手持喷头分层施喷。喷射混凝土施工工艺流程如图。②材料水泥：使用新标号不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥；骨料：细骨料采用质地坚硬的粗、中砂，细度模数宜大于2.5，含水率控制在5%～7%；粗骨料采用坚硬的卵石或碎石，粒径不大于15mm；所用喷射混凝土的骨料级配应满足规范要求。水：满足混凝土拌和用水要求。钢筋网：采用屈服强度不低于240MPa的光面钢筋网。施工准备岩面处理验收合格喷机就位施喷养护混合料拌制运输质量检查喷射混凝土施工工艺流程图 ③配合比喷射混凝土配合比通过室内试验和现场试验选定，在保证喷层性能指标的前提下尽量减少水泥和水的用量，喷射混凝土的初、终凝时间及强度应能够满足现场喷射工艺及设计要求。④喷射混凝土施工a喷射混凝土前先搭设工作平台，清除开挖面上的松动块石、浮石及坡脚的石渣和堆积物，埋设控制喷射混凝土厚度的标志。b采用新Z-2型湿喷射施喷，喷射机安装调试好后，清通管路，同时用高压风吹洗受喷面。c连续上料，保持料满，在料斗上设15mm孔筛网防止超径料进机内。d喷射顺序：分段分片、由下向上分层喷射，每层喷射厚度5cm，后一层在前一层混凝土终凝后进行喷射，若终凝1h后再行喷射，则先用风水清洗喷层面。对不平部位先喷凹处，最后找平。e喷射距离、角度：喷嘴口距离受喷面60～100cm，喷射料束与受喷面夹角不小于75o。f喷射混凝土养护：喷射混凝土层较薄，易发生早期干缩裂纹，要加强养护，在终凝2h内喷水养护，经常保持潮湿状态，养护时间不少于7d。⑤挂网施工初喷混凝土后，即进行钢筋网的安装。钢筋网在场外按2～4m2一块进行编焊，汽车运至工作面，人工在脚手架平台上挂铺，利用锚杆头点焊固定，中间用膨胀螺栓加密固定，使钢筋网紧贴坡面，网间用铅丝扎牢。钢筋网安装完成后，再进行分层复喷至设计要求。⑥质量检查按规范要求进行喷射混凝土施工质量抽样试验，抽样试验报告报送监理工程师。经检查发现不合格的部位，及时采取补救措施，直至合格为止。(5)边坡排水孔施工边坡钻孔施工采用手风钻造孔。3.5混凝土（片石混凝土）3.5.1混凝土材料 ①混凝土结构应采用由水泥、普通碎石、砂和水配制的普通混凝土。②配制混凝土所需的水泥，应采用硅酸盐水泥或矿碴硅酸盐水泥，水泥的性能指标必须符合现行国家有关标准的规定。水泥进场必须有出厂合格证或进场试验报告，并应对其品种、标号、包装出厂日期等检查验收。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，应复查试验，并按试验结果使用。普通混凝土所用的粗、细骨料，应符合国家现行有关标准的规定。混凝土用的粗骨料，其最大颗粒粒径不得超过钢筋最小净距的3／4。对混凝土实心板，骨料的最大粒径不宜超过板厚的1／2，且不得超过50mm。骨料应按品种、规格分别堆放，不得混杂，骨料中严禁混入煅烧过的白云石或石灰块。3.5.2配合比（1）混凝土施工配合比，应根据设计的混凝土强度等级和质量检验以及混凝土施工和易性的要求确定；（2）混凝土的配合比应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》进行计算，并通过试配确定；（3）混凝土浇筑时的坍落度，宜为5～7cm，坍落度测定方法应符合现行国家标准《普通混凝土拌和物性能试验方法》的规定。3.5.3拌和（1）混凝土原材料每盘称量的偏差，不得超过规范允许偏差值。①各种衡器应定期检验，保持准确；②骨料含水率应经常测定，雨天施工增加测定次数。（2）混凝土搅拌的最短时间不得小于规范规定最短时间。（3）混凝土搅拌的最短时间系指全部材料装入拌和筒中起，到开始卸料止的时间；（4）当掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长； （5）当采用其它形式的搅拌设备时，搅拌的最短时间应按设备说明书的规定或经试验确定。混凝土拌和时，应按监理工程师指示，并会同监理工程师对混凝土拌和均匀性进行检测；定时在出机口对一盘混凝土按出料先后各取一个试样（每个试样不小于30kg），以测定砂浆密度，其差值应不大于30kg/m3；用筛分法分析测定粗骨料在混凝土中所占百分比时，其差值不应大于10%。3.5.4运输和浇筑（1）混凝土运至浇筑地点，应符合浇筑时规定的坍落度，当有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌。（2）混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。（3）在地基或基土上浇筑混凝土时，应清除淤泥和杂物，并应有排水和防水措施。对干燥的非粘性土，应用水湿润，对未风化的岩石，应用水清洗，但其表面不得留有积水。（4）对模板及其支架、钢筋和预埋件必须进行检查，并作好记录，符合设计要求，并经监理工程师批准后方能浇筑混凝土。（5）在浇筑混凝土前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净；对模板的缝隙和孔洞应予堵严；对木模板应浇水湿润，但不得有积水。（6）混凝土自高处倾落的自由高度，不应超过2m。（7）在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填以50～100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆；浇筑中不得发生离析现象；当浇筑高度超过3m时，应采用串筒或溜管使混凝土下落。（8）浇筑混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结前，将次层混凝土浇筑完毕。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范规定时间，当超过时应留置施工缝。当混凝土中掺有外加剂时，其允许时间应根据试验结果确定。（10）在混凝土浇筑过程中，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理。（11）在浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时，应在柱和墙浇筑完毕后停歇1～1.5h，再继续浇筑。（12）浇筑应在室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28℃。（13）施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，并宜留置在结构受剪力较小且方便于施工的部位。（14）在施工缝处继续浇筑混凝土时，应符合下列规定： ①已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于1.2Mpa；②在已硬化的混凝土表面上，应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水；③在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆；④混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。（15）承受动力作用的设备基础，不应留置施工缝；当必须留置时，应征得设计单位同意。3.5.5养护和表面保护（1）对已浇筑完毕的混凝土，应加以覆盖和浇水。并应符合下列规定。①应在浇筑完毕后12h以内对混凝土加以覆盖和浇水；②混凝土的浇水养护的时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿碴硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得小于7d,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土，不得小于14d。③浇水次数应能保持混凝土处于润湿状态；④混凝土的养护用水应与拌制用水相同；⑤当日平均气温低于5℃时，不得浇水；⑥当采用其它品种水泥，混凝土的养护应根据采用水泥的技术性能确定。（2）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应用塑料布覆盖严密，并应保护塑料布内的凝结水。混凝土的表面不便浇水或使用塑料布养护时，宜涂刷保护层（如薄膜养生液等），防止混凝土内部水分蒸发。（3）在已浇筑的混凝土强度未达到1.2Mpa以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。3.5.6片石掺量及要求（1）片石在使用前必须浇水湿润，表面如有混土，水锈就清洗干净。（2）片石厚度不小于15cm，不大于40cm。（3）片石掺量不得大于设计规定值。4各分项工程的施工顺序路基土石方工程：以K6+800为界划分为2个工区，两个工区分别按K3+000 →K6+800、标段终点→K6+800顺序组织流水施工。涵洞：与路基土石方相同划分为两个工区，施工顺序与路基土石方工程相协调。路基防护及排水：挡土墙与路堤填筑同步施工；其它排水与防护工程视土质及地形情况及时紧跟施作。路面工程：碎石底基层与路基土石方施工顺序相协调，以K5+600为界分成两个区段由分别按K3+000→K5+600和K5+600→标段终点顺序同时施工。水泥稳定土基层Ⅰ工区左半幅自K3+000向K5+600方向施工，右半幅自K5+600向K3+000方向施工，Ⅱ工区左半幅自K5+600向标段终点方向施工，右半幅自标段终点向K5+600方向施工，以错开空间保证水泥砼路面跟进施工和既有路通行两不误。水泥砼路面施工顺序与水泥稳定土基层施工顺序一致。5质量保证体系及质量保证措施5.1质量保证体系本合同段工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。见下页《质量保证体系图》。5.2质量管理组织机构质量管理组织机构由项目经理牵头，形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。质量管理组织机构见下面《质量管理组织机构图》。项目部质量管理领导小组组长：刘宝德副组长：徐永波王智辉工程队质量管理领导小组组长：张志本副组长：韩亚林闫聪各工班质量管理小组李春祥兼职质量员：孙丰森安质科：龚喜宇物资科：马宝武测试室：赵合新计划科：张宝生财务科：陈常清施技科：木旭质量管理组织机构图5.3质量保证措施5.3.1主要工程项目保证质量措施(1)路堤填筑：①填料填筑前必须经过试验。②严格按“三阶段、四区段、八流程”组织专业队伍进行标准化作业，严格按试验段确定的施工参数施工，使整个施工过程有序可控。③取土场开采要合理规划，分区、分层进行，避免无组织乱挖。④施工前，必须及时完善排水系统，设置必要的临时性排水设施。⑤路基帮宽、陡坡处挖台阶，以增强与填料的粘结强度，保证路基稳定性。⑥充分意识到天气预报的重要性，根据天气特点及时调整工序。 (2)涵洞工程：①施工放样时，必须注意涵身尺寸以及洞口端墙的位置，并且还要注意涵洞进出口与原有沟渠的顺接，若偏差较大时，应及时调整；②基坑开挖至设计标高后，检验地基承载力是否符合设计要求，否则处理；③所用材料符合规范要求，施工方法标准化、规范化，确保工程质量；④按设计要求设置沉降缝；⑤暗涵顶部填土大于1m才许重型压路机械通过，填土大于2m方可用振动碾震压。(3)防护及排水工程：①砌筑工程安排具有多年砌筑经验技工施作；②精选片石，其厚度≮15cm、强度≮30Mpa，卵形和薄片者不得使用，并加以修整；③机械拌制砂浆，灰砂比严控，且随拌随用；④片石砌前浇水湿润，泥污洗净；⑤座浆、塞缝砌筑，杜绝“瞎缝、通缝”现象；⑥浆砌工程统一采用凹缝或平缝压槽，确保砌缝宽度、深度统一整齐，勾缝坚固。(4)路面水泥稳定土基层：①加强试验工作，严把材料关，严禁不合格材料进场；做好试验段的施工，认真分析、确定各项参数，编写详细的施工作业指导书。②做好基层的拌和质量控制：阴雨天，混合料含水量按下限控制，晴好天气，水分散失较快，含水量适当高3～4%；采用稳定土摊铺机摊铺，要控制细料偏多一些，保证平整度的要求。③基层摊铺时要控制好摊铺系数，力争一次找平成型，严禁在压实的层面上加薄层找平的做法；控制好混合料压实时的含水量，在雨天，停工前一定要将已上路堤的料摊完，并稳压一遍方可收工。④基层洒水养生，保证其表面在养生期限内始终湿润，保湿养生不得少于7天，且至上层施工前，该层表面必须覆盖、不得曝晒；养生期间，应封闭交通。(5)砼制、运、捣：科学设计配合比，未经指定试验室允许，不得随意变动；搅拌机后台须写明配合比和每盘砼用料；砂、石、水泥按批量做原材试验，加强对原材料的监控；雨后测定砂、石的含水率，注意调整配合比。砼浇筑要做开盘鉴定并有施工日志；砼振捣做到人名、技术等级和实测数据“三上墙”，建立岗位责任；砼浇筑温度控制在5℃～32℃之间，否则应采取监理工程师批准的相应的防寒或降温措施；砼分层浇筑，落高超过2m采用串筒或滑槽；振捣要密实，防止漏浆。6．工期保证措施6.1工期保证体系：见下页《工期保证体系图》。 6.2工期保证措施6.2.1加强领导及组织管理。我单位已将本标列为今年重点在建工程之一。逐级签订包保责任状，建立岗位责任制与考核奖罚制度。精心组织，加强目标管理和网络化管理，有序可控制，动态化管理。职能部门超前运作，高效服务，严细管理，发挥保障作用。各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场指挥。积极配合业主和地方政府进行征地拆迁协调工作。6.2.2突击完成施工准备工作。(1)我单位坚持快上场、创条件、保重点、早开工、边开工、边完善的指导思想，项目部一进场仅用15天就抢建完成现场初期的临时设施工程。(2)技术准备：项目部精测组抓紧接桩与复测工作，并进行定位放线，放好护桩，为早日开工做好准备。试验室进行砂石料试验、选定砼施工配合比和水泥、钢筋及水质复试。技术部门组织审图，听取设计单位的技术交底、进行图纸会审，修改完善实施性施工组织设计和开工项目的施工技术方案，向监理工程师报验相关资料、呈报开工报告等。(3)物资准备：及早组织备足开工初期所需的各种材料。(4)相关工作：主动与建委、环保、交通、公安、当地政府等部门联系，办理好相关手续及签订相关协议。6.2.3上足劳力和配足专业技工。本标工程各分部、分项工程施工进度安排不一，耗用劳力与高峰期亦不同，各专业施工队须按实际动态调配参工人数。高峰期技工缺口就近工点调剂或倒班作业，普工劳力缺口当地雇工解决。6.2.4合理调配施工机械设备。依据施组安排尽快组织机械设备进场；进场的机械设备确保完好率100%、出勤率90%以上，并备余量10～20%。施工中将据工程进度实况及监理要求进行动态调配。6.2.5材料供应保障措施。 基于本工程材料用量较大、规格较多、月与季度耗用量不均衡、料源地供量与运距、运力影响、现场存放场地有限等情况，特配二名得力的材料人员周密组织好采购、加工及供应，做到既满足施工进度需要，现场又不长期积压。为此，须按会审后的图纸准确计算材料数量及编制供应进度计划，按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗地材设置地磅检斤核方，杜绝人为浪费损失。6.2.6技术保证措施。(1)按时提供配套齐全的施工设计(含变更)图纸资料，自购相关定型图，抓紧组织会审；准确计算工程量，修改与完善实施性施组，各分部分项工程编制优化的施工技术方案、措施、进度计划网络图。(2)加强现场技术指导和测量、试验工作，杜绝发生技术性失误。(3)及时准确地编报月、季度施工计划及验工计价、财务用款计划。6.2.7优化环境，和谐合作。(1)主动与建设、监理、设计单位建立密切关系，通力合作；认真听从督导，遇有歧见时，坦诚求实地友好协商；并为各方驻地工程师的工作与生活提供方便条件。(2)积极做好当地政府相关部门及群众的工作，搞好关系，营造和谐的社会环境。7安全保证体系及安全保证措施7.1安全保证体系坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。7.2安全管理组织机构根据本工程特点，对本项目实行项目部、工程队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，充分体现“安全生产，人人有责”。安全管理机构见下面《施工安全组织机构图》。安全管理领导小组组长：刘宝德副组长：王秀林王智辉工程队安全管理小组组长：张志本副组长：李占先专职安全员各工班安全领导小组李春祥兼职安全员：曹付生施技科长：木旭物设科长：马宝武派出所：崔永华安质科长：龚喜宇 施工安全组织机构图7.3安全保证措施严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，必须制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。本标事故控制点有：(1)石方爆破施工；(2)机械设备、人员既有路作业；(3)车辆运输作业；(4)设备机具伤害事故。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施行之有效。施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路严格按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。 加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业。工地道路交叉口及陡坡路段设置醒目的安全标志，严格控制重车车速≯15km/h，空车车速≯20km/h。夜间施工料场、施工区及道路需有足够的照明。职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。作业人员必须戴安全帽，高空作业系安全带；作业时精力要集中，不得嬉闹；高空作业所用料具应放置稳妥，禁止抛掷；严禁超重提升物料和人员，严禁人员同重物一同上下，起重物下禁止站人，高空与地面联络畅通；严禁酒后上岗作业；从事有危害健康作业人员必须配备劳保用品。加强消防教育和宣传工作，提高火灾防患意识。严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火安全责任制，配置符合要求的消防器材和设施。雨期做好排水系统，雨天时，道路、作业场采取必要防滑措施；六级风(风速10m/s)以上天气，停止高空及吊装作业；雷雨天气时，高耸脚手架、钢结构等须设良好防雷接地设施(接地电阻≯20Ω)，同时高空作业人员撤离。(1)道路交通保障：施工现场出入口、施工便道交叉口与急弯、盲视处等，设置警示牌。横穿公路处设置临时交通岗，配专人值班，疏导车辆，并及时清除公路上撒落的渣土。施工现场设置醒目的安全标志牌，保持正常的交通安全秩序。 (2)爆破开山作业：爆破施工前，编制实施性爆破技术方案，报经当地公安局审批，并办理购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。设一名副经理专门负责爆破组织并配足专业工程师加强技术指导。加强爆破器材管理，运到工地的炸药当天未使用完的必须如数交回，不得在工地留存过夜。火工产品领用运输过程中必须有押运员负责。爆破工持证上岗，装药过程中不能吸烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，起爆前要由专职安全员检查其他人员及所有机械设备是否撤至安全地带；爆破后，即时清除高边坡危石，确保施工人员与机械安全。爆破作业区，设立明显的标志和安全岗哨，并在爆破前发出信号，组织疏散人员与机械，如出现瞎炮时，按规程要求采取安全可靠的方法引爆。项目部安质科派一名专职的安检员，专门协助、监督爆破施工。严格遵守规定的爆破作业时间，通知有关人员，并设置醒目的标志牌，放炮时派专人警戒。爆破作业现场设专职爆破工程师(技术员)现场技术指导；装好炸药的炮孔必须适当地加以覆盖和保护；在潮湿条件下爆破，药包及导火索表面涂防潮剂加以保护。8道路交通保障措施既有路：正确处理施工与既有路畅通的关系，不准占用既有路作为施工场地；横穿既有路的交叉处，设置临时交通岗，设专人值班，疏导车辆，并及时清除公路上撒落的渣石；配备专职交通协管人员，同时配备必要的通讯设备以及处理车辆抛锚等突发事件所需的机械设备、物件等；路基、路面施工时采用半幅通行、半幅通车的办法。施工便道：便道施工不得随意，要符合施组要求，压实度要达到重载标准；组建护路组，划分责任区，发现损坏及时维护；遇有机械设备损坏占路时，及时组织用推土机拉走损坏车辆；签订责任状，对随意破坏施工便道的予以责任追究。附1彭桑公路进厂段改建工程拟投入机械设备表设备名称规格型号功率容量产地数量(台）挖掘机EX-4001.6m3苏州1装载机ZL-503.0m3美国1推土机黄河-220220马力陕西1推土机T-140140马力宣化2空压机电动20m3/min2空压机LGY-2/720m3/min1空压机LGY-9/72.9m3/min20支架式潜孔钻KQD-80φ1006风枪YTP-26φ4030翻斗运输车红岩20t重庆20 翻斗运输车解放10t长春10喷浆机TK961郑州2注浆泵HVP503柳州2挖掘机神钢3301.2m3日本1挖掘机日立3301.2m3日本1挖掘机VOLO2901.0m3瑞典1混凝土砂浆试验设备万能试验机等15套测量仪器全站仪、水准仪等5台附2施工总平面布置1、施工总平面布置图见下页《施工总平面布置》。2、施工便道本工程系既有彭桑路改造工程，施工交通主要利用既有路；自修便道主要在扩堑处和至个别涵洞处，用开山石碴填筑，约修1500m；技术标准为：满足重载要求，宽5.0m，沟渠过水处埋设涵管。3、施工供电、供水系统沿线电力较充足，可就近直接接引或架设高压线接引，现场设变(配)电间,装表计量；在砼拌合站和稳定土拌合站处各设1台500kVA变压器；其它零散工点配200kVA变压器或采用发电机自发电。沿线山水较充足，可直接接引至工点，现场设水池(或地坑铺塑膜)存放。附3路基填筑施工工艺框图及文字说明取土场整修基底处理作业层面均匀卸填料填料铺填摊平、稳压静压、`动压核子密度仪、环刀法、灌砂法、目测法检测监理工程师验收辅助人工随层收坡基床加固、边坡防护整修清场、竣工验收取土场清表机械挖、装、运含水率调整压实试验(最佳含水率范围、匹配平压机械、摊铺厚度、碾压遍数、压实厚度)压实度不合格逐层循环编制竣工文件竣工测量施工准备1、施工准备：开工前，据设计图和控制桩做认真细致的复测，对重要控制点施放护桩。填料按要求取样送中心实验室进行土工试验，试验结果送监理审定。 2、基底处理：路基用地范围内杂物及原地面以下10～30cm内的草皮、农作物根系和表土予以清除。原地面纵横坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶(宽≮2m、顶部设2～4%内倾斜坡)。当填土高度＜0.8m时，对原地表清理与挖除后的土质基底，将表面翻松300mm，然后分层整平压实，压实度≮95%；当填土高度＞0.8m时，对土质基底，原地面不必翻松，只需进行碾压，其压实度≮85%。3、旧路帮宽：在原有路基边坡上挖顶宽≮1m的台阶，以增强新旧路基的粘结，增加路基的稳定性；填土自下而上、分层进行。4、做路基填筑试验段：试验段长40～50m，据其确定所需的机械设备、铺设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度等数据，报监理确认后再展开施工。5、填石路堤：填料要求：填石路堤的石料来源为路堑挖方。石料强度≮15Mpa，最大粒径≯层厚的2/3。边坡码砌：边坡坡脚在填筑同时码砌，要求坡面大致平整或设有规则的台阶。分层填筑、摊铺：按横断面全宽、纵向分层填筑，分层厚度≯50cm。专人指挥卸车，水平分层、先低后高、先两侧后中央填筑，用大型推土机推平，个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。铺填石块粒径在25cm以上时，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。铺填石块料径在25cm以下时，直接倾倒，分层摊铺。用强风化石料或软岩填筑时，按土质路堤施工规定先检验其CBR值是否符合要求，否则弃用。路床顶面以下80cm范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径≯100mm。振动碾压：先用振动压路机碾压，随即用石渣等嵌缝填坑，再用此压路机加压，碾压时洒水，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。6、填土路堤分层填筑：采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法；分层松铺厚度≯30cm；为保证路堤边缘有足够的压实度，两侧各超填30cm；由专人指挥倒土，并通过现场试验确定平整厚度；借土填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质；不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料总层厚≮0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度≮100mm；纵向分段预留台阶以利搭接。 摊铺整平：完成一层卸土后用推土机初平、平地机精平，拉线和打方格网保证摊铺厚度一致、平顺均匀。在摊铺平整的同时，用推土机对路肩进行初步压实，保证压路机进行碾压时，路肩不致发生滑坡。机械碾压：采用重型压实机械，先静压再振压，碾压过程中用平地机配合整平。碾压时，压路机纵向进退式行进，直线段由两边向中央、超高段由内侧向外侧碾压。压路机的碾压行驶速度开始用慢速，最大速度≯4km/h，横向轮迹重叠0.4～0.5m，纵向接头重叠1.0～1.5m，并应无漏压、无死角。碾压中，如发现弹簧、松散、起皮现象，及时翻拌或采取其它措施，最终达到质量要求。7、土石混填路堤：路堤填料中石料含量≥70%时，按填石路堤施工；＜70%时，按填土路堤施工。8、路基整修成型路基表面整修：土质路基表面的整修，用机械配合人工切土、补土，并配合压路机械碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。石质路基表面用石屑嵌缝紧密、平整、不得有坑槽和松石。修整后的路基表面层厚150mm内，松散的或半填的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面层移走，并填平凹坑。路基边坡整修：土质边坡按设计要求坡度自上而下进行，不得以土贴补。依路肩边线桩按设计坡率挂线刷去超填部分，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。边坡需加固地段应预留加固位置和厚度，使完工后的坡面与设计边坡一致。当填土不足或受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。石质路基的边坡，应做到设计要求的边坡比，坡面上的松石、危石应及时清除。附4路面水泥稳定土基层施工工艺框图及文字说明下承层验收测量放样人工培包边土挂基准线混合料摊铺检测找补碾压成活养生原材料选购试验配合比试验混合料拌合混合料运输检测配比含水泥量检测压实度1、准备下承层：先对下承层进行复检，其表面应平整、坚实，路拱合格，复检不合格的翻挖或补料重新碾压达标。2、测量放样：在下承层上恢复中线施放边线桩，将高程引至边线桩上，用红漆标注。按稳定底基层设计路宽用石灰粉标出路边线。3、路肩处理：两侧路肩培好，并每隔5～10m交错开挖临时泄水沟。 4、混和料厂拌：用装载机将集料提装到拌和机料仓内，散装水泥由水泥罐车吹进水泥仓。根据筛分结果调节电子控制并设定好皮带转速、加灰、加水阀门控制，各项准备完成后，进行拌和。5、运输：采用自卸汽车尽快运到现场，车上用帆布覆盖，减少水份损失。6、摊铺：人工摊铺，摊铺过程中随时检查虚铺厚度、宽度、横坡等，并随时调整。每摊铺一段距离，将包边土与摊铺料下坡脚间缝隙用土填塞，以防边缘松散。7、检测找补：铺面如有明显坑洞或松散离析，人工填补以新料或筛撒细料。8、碾压成活：采用阶梯法全宽碾压，据试验段具体调整。碾压顺序先外后内，振动压路机错轴1/3。当天施工完成后，沿路横向在全宽范围内用小型装载机切成立茬，以便再作业时搭接。施工中，控制延迟时间(从加水拌和至碾压成活)不超过水泥初凝时间。9、养生：现场碾压、检测完成后，使用洒水车洒水养生，养生期不少于7d，使稳定土表面保持湿润状态，并做标志牌限制车辆通行。附5水泥砼路面施工工艺框图及文字说明砼填仓振动梁振捣平钢管辊压提浆真空泵吸水电动圆盘抹压手抹压光塑膜养护、纹理制作无齿锯切缝立边模测量放线材料机具准备选定砼配合比砼拌制运输填写记录表格基层压实验收振捣棒捣实［钢钎钉准备检查验收测量弹线压砼试件制砼试件1、测量放样：根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据设计核对砼分块情况。2、安设模板：采用槽钢作模板，依线支立，顶面与砼面相平，两侧用钢钎固定。3、砼运输：砼就近设搅拌站，汽车运输至工点。4、摊铺、振捣、整平：摊铺好的砼，先用振动棒全面捣固一遍，再用振动梁进一步拖拉振实、振平，最后用钢管滚杠进一步滚揉表面提浆。5、真空脱水：开动真空泵吸水，真空脱水时间按真空度、脱水量控制(一般15～20min)。吸盘滤网平整紧贴砼，前后抽吸区域搭接10cm；作好脱水记录，掌握好脱水时间和均匀性，防止砼出现“弹簧层”和产生裂缝。 6、表面整修和防滑处理：表面整修处理按设计要求和相关施工规范施工，防滑用压纹机横向压纹。7、接缝施工：纵缝接缝处浇砼时同时埋入钢筋拉杆，施工缝的钢拉杆采用模板上设孔，立模后在浇砼之前将钢拉杆穿在孔内。横向缩缝在砼初凝后(砼抗压强度6.0～12Mpa)无齿锯锯切。胀缝预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑动空间，为保证胀缝施工的平整度以及施工的连续性，胀缝板以上的砼硬化后用无齿锯按胀缝的宽度切两条线，待填料时，将胀缝板以上的砼凿去。施工缝设于胀缝或缩缝处；如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于砼中，另一半应先涂沥青，允许滑动；传力杆必须与缝壁垂直。砼板养护期满后应及时填封接缝；填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。8、养生：采用洒水养生；养生期间和填缝前，禁止车辆通行，当需提前开放交通时，砼板的强度应达到设计强度的80%以上。中铁十九局集团一公司乌江电站项目部二00四年八月十五日