公路施工组织及概预算ing 39页

施工组织设计的分类与文件组成1、分类：设计阶段：施工方案——初步设计修正施工方案——技术设计施工组织计划——施工图设计阶段施工阶段：实施性施工组织总设计分部分项工程施工组织设计 2、文件组成1）施工方案①施工方案说明②人工，主要材料及机具设备安排表③工程概略进度图④临时工程一览表2）修正施工方案文件内容介于施工方案和施工组织设计之间 3）施工组织计划①说明；②工程进度图（包括劳动力计划安排）；③主要材料计划表（包括型号，规格及数量）；④主要施工机具，设备计划表；⑤临时工程表（包括通往工地的便道，便桥及电力，电讯）；⑥重点工程施工场地布置图；⑦重点工程施工进度图。4）实施性施工组织设计对各分项工程，各工序和各施工队进行施工的日程安排和具体操作设计。 技术准备1熟悉、核对设计文件、图纸和有关资料2补充调查资料。3编制实施性施工组织设计。4组织先遣人员入场，做好后勤准备。 1、严格执行基本建设程序和施工程序；2、科学安排施工顺序；3、采用先进的施工技术和设备；4、实现连续、均衡而紧凑的施工；5、确保工程质量和施工安全；6、节约基建费用，降低工程成本。编制施工组织设计的基本原则 编制施工组织设计的程序分析设计资料，选择施工方案和施工方法；编制工程进度图；计算人工，材料，机具需要量，制定供应计划；监时工程供水、供电、供热计划；工地运输组织；布置施工平面图；编制技术措施计划与计算技术经济指标；编写说明书。 符合工程实际，切实可行；符合施工工期的要求；满足经济效益的要求；能体现一定的技术水平；有利于保证工程质量和施工安全。选择施工方案的基本要求3-2施工方案 一、施工方法的确定（1）施工方法的选择依据1）以标书、合同书对施工方法的要求为准，确定施工方法2）根据设计的要求确定施工方法3）根据施工方案的基本要求确定施工方法 （2）施工方法的选择原则1）选择施工方法必须具备实现的可能性。2）选择施工方法应遵循切合需要、经济合适的原则，考虑对工期的影响。3）选择施工方法应着重于整个工程施工的分部分项工程的施工方法的选择。4）选择施工方法要考虑施工机械的选择和配备，尽可能采用机械化施工，以加快施工进度。5）选择施工方法能够保证施工质量和施工安全。6）选择施工方法应进行多种可能方案的经济比较，力求降低成本。 二、施工机具的选择只能在现有的或可能获得的机械中选择；所选择的机具必须满足施工的需要，但避免大材小用；考虑互相配套，充分发挥主机作用；从全局出发考虑选择机具。 三、施工顺序的安排必须符合工艺要求；必须使施工顺序与施工方法，施工机具相协调；必须考虑施工质量的要求；必须考虑水文、地质、气候的影响；必须考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序；必须考虑从合理组织施工过程的基本原则；必须考虑安全生产的要求；应能使工期最短。 各种主要工程项目的施工方案1、填土路基填土路基以机械化施工为主，基本机械配备组合方式为：推土机清理场地，机械碾压原地面，挖掘机挖装土，自卸车运输，推土机或平地机整平，光轮或振动压路机碾压。施工程序：施工准备→土木试验→清理场地→碾压原地面→填土→整平→压实→检测各项技术指标→填上一层土。施工控制要点：填土含水量、厚度、压实度、标高。 2、填粉煤灰路基填粉煤灰路基施工以机械化施工为主，基本机械配备组合：推土机机械清理场地，压路机械碾压原地面，挖掘机挖装土，自卸车运土，填筑粉煤灰包边土；装载机装粉煤灰，自卸车运输，推土机或平地机整平，洒水车洒水，光轮和振动压路机碾压。施工程序：施工准备→相关实验→清理场地→碾压原地面，→填包边土→填粉煤灰→洒水→整平→碾压→检查相关指标→进行上一层施工→二灰稳定土封层施工。控制要点：粉煤灰的含水量、压实度、标高。 3、路面底基层施工路面底基层分两层施工，即路拌层和厂拌层，路拌层以平地机配合灰土拌和机拌和，整平，洒水车洒水，光轮、轮胎和振动压路机碾压。厂拌为装载机上料，250T/h的厂拌机拌和，自卸车运输，平地机进行整平，洒水，碾压。施工程序（1）路拌法：施工准备→材料及各种相关试验→路基验收→铺试验路段→检查各种指标→确定松铺厚度→压实工艺→备料、闷料→上料→摊铺→补水→拌和→整平→碾压→检查各项指标→养生→进行下一段的施工。（2）厂拌法：准备工作→材料及相关试验→验收路基→试拌→铺试验段→确定松铺厚度和压实工艺→检查各项指标→配料、上料→厂拌→运输→摊铺→碾压→检验技术指标→养生→进行下一段施工。施工要点：厚度、压实度、标高、强度 4、路面基层施工基层施工采取厂拌的方法，装载机上料，250T/h厂拌机拌和，自卸车运输，平地机整平摊铺、光轮、振动、轮胎压路机碾压。施工程序同底基层施工的厂拌法。要点：压实度、强度、厚度、平整度、标高。 5、碎石底基层碎石底基层施工采用机械拌和，机械摊铺及碾压的施工方法，拌和采用100T/h拌和机拌和，装载机上料。自卸车运输。两台7.5m3摊铺机摊铺，光轮、振动和轮胎压路机碾压。施工程序：准备工作→各种试验→拌和、摊铺试验路段→确定压实系数、压实工艺→检查各项技术指标→配料、上料→拌和→运输→摊铺→碾压→养护→下一段施工。要点：矿料的级配、稳定度、厚度、平整度。 6、沥青混凝土面层施工沥青混凝土拌和，运输摊铺、碾压均采用机械施工的方法，装载机配合沥青混凝土拌和楼拌和，自卸车运输，两台7.5m3摊铺机摊铺，光轮、轮胎压路机碾压。施工程序：准备工作→各种材料及相关试验→试拌、摊铺试验段→确定压实系数，压实工艺等→清扫底基层→配料上料→拌和→运输→摊铺→碾压→养护。要点：油石比、摊铺温度、厚度、稳定度、平整度、矿料的级配。 7、钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工基本方案：护筒采用钢护筒，根据孔深选择冲击钻或回旋钻机进行成孔，因此，泥浆除采用自选浆外，余采用加添粘土造浆的方法。清孔采用泥浆泵或空压机清孔的方法。门架吊放钢筋笼和导管，混凝土灌注采用混凝土拌和楼搅拌。泵送混凝土。施工程序：准备工作→清除杂物、挖土、夯填底基层粘土→施工放样、安放护筒→钻机就位→钻孔→制作钢筋笼→下钢筋笼→清孔→混凝土搅拌运输→灌注→钻机撤出→拆除护筒养生。要点：注意水头压力，防止塌孔，检测孔底标高，清孔要满足要求，灌注混凝土要连续，确保浇灌混凝土质量。 8、空心板预制空心板预制施工：底座采用低标号片石混凝土，隔离采用铺设塑料布，模板芯采用充气胶囊，外模采用组合钢模，混凝土浇注采用搅拌机搅拌，机动翻斗车运输，振捣采用平板和插入式两种。施工顺序：准备工作→各种材料及混凝土试验→底座制作→放样→铺设塑料布→制作并绑扎钢筋→安装外模→混凝土拌和、运输、浇底层混凝土→放芯→绑扎上层钢筋→浇上层混凝土→养生→拆除芯模→拆除外模。要点：底座平滑、预拱度准确、芯模固定可靠、混凝土浇注的间隔时间要尽量缩短。 9、后张法预应力底座采用低标号片石混凝土，模板采用组合钢模，混凝土浇注采用拌和楼拌和，机动翻斗车运输，振捣采用插入式、附着式及平板式振捣器进行振捣。穿束采用人工穿束，预应力张拉设备张拉，锚固。孔道压浆采用压浆机压浆。施工工序：准备工作→材料及混凝土试验→浇注大梁底座→放样→制作绑扎钢筋、固定预应力孔道→制作安装模板→混凝土拌和、运输→浇注混凝土→养生拆模→钢绞线制作编束→穿束、张拉预应力钢绞线→孔道压浆→封锚。要点：预应力孔道位置要准确，振捣要避免碰撞预应力管道，浇注混凝土要尽可能一次浇完，锚固要符合要求，张拉时混凝土标号要达到设计要求，压浆应缓慢均匀进行。严格按程序张拉，并作好张拉记录。 10、先张法预应力施工制作具有足够程度和刚度的混凝土台座，横梁采用有足够刚度的工字梁，梁底座采用低标号片石混凝土，模板用组合钢模板，千斤顶张拉设备进行张拉，混凝土浇注采用搅拌机拌和，机动翻斗车运输，龙门架吊运梁和模板及混凝土。施工程序：准备工作→材料及混凝土配合比试验→制作先张法台座→放样→钢筋制作、绑扎→支模板→预应力钢材制作、编束→预应力钢铰线张拉→浇混凝土→养护、拆模→放张→起吊要点：防止污染应力钢材，张拉注意张拉程序，放松的智育，混凝土标号要符合要求。 11、梁片安装方案采用龙门架装车，轨道平车运输，双导梁、架桥机纵横移梁安装的方法。施工程序：架桥机拼装→架桥机就位→轨道铺设→箱梁运输→吊入安装→横移→安放支座→落梁就位→焊接连续板→浇注湿接缝→进行下一孔吊装。要点：平车轨道采用重轨，双导梁前移就位应注意悬臂挠度不能过大，就位后要及时焊接横梁。 例题：某公路工程公司承担基坑土方施工，基坑深为4.0m，土方量为15000m3，运土距离平均按5km计算，计算工期为10天，公司现有斗容量0.5m3、0.75m3、1.0m3液压挖掘机各两台及4t、8t、10t自卸汽车各十台，其主要参数如下表： 自卸汽车挖掘机型号WY50WY75WY100斗容量（m3）0.50.751.0台班产量420558690台班价格（元/台班）475530705载重能力4t8t10t运距5km台班产量（m3）4062103台班价格（元/台班）296411719 问题：1、挖掘机与自卸汽车按表中型号只能各取一种，如何组合最经济？每m3土方挖、运、卸的直接费为多少？2、若按两班制组织施工，则需要配备几台挖掘机和几台自卸汽车？3、按照确定的机械配备，完成基坑土方开挖任务需要多少时间？ 分析要点：按单位费用最低的原则选取机械型号，计算直接费和机械需要量。 1、最经济组合：挖掘机每m3土的费用为WY50：475/420=1.13(元/m3)WY75：530/558=0.95(元/m3)WY100：705/690=1.02(元/m3)自卸汽车每m3土的费用为4t：296/40=7.4(元/m3)8t：411/62=6.63(元/m3)10t：719/103=6.98(元/m3)故最经济组合：WY75挖掘机配合8t的自卸汽车，每m3的直接费用为：0.95+6.33＝7.58（元/m3） 2、每天需要的挖掘机和自卸汽车数量： 2、每天需要的挖掘机和自卸汽车数量：根据经济组合，每天需要的挖掘机台数与自卸汽车台数的比例：558/62＝9，即每台WY75挖掘机配备9台8t的自卸汽车。15000/（558×10×2）＝1.34台取每天配备WY75挖掘机2台，则每天需要8t自卸汽车2×9＝18台，由于该施工单位只有10台8t的自卸汽车，因此考虑用10t自卸汽车代替，每天需要10t自卸汽车8×62/103＝4.82台，按5台配备。即每天挖掘机2台，8t自卸汽车10台，10t自卸汽车5台。 3、按照上述机械配备，完成此基坑开挖工程需要的工期：按挖掘机计算：15000/（558×2×2）＝6.72d按汽车计算：15000/（62×10×2+103×5×2）＝6.61d。即完成基坑土方开挖需要6.72天。 路缘石施工工程概况起点里程K31+100，终点里程K40+600，路线全长9500m。缘石铺设分为左右两幅，每幅分为土路肩内缘石铺设和中央分隔带内缘石铺设。中央分隔带内缘石底面宽46㎝，长49㎝，座浆为满铺，无土工布；而土路肩内缘石底面宽20㎝，长99㎝，座浆为“三点”式，并且底面压10㎝的防渗土工布，延长至边坡。中央分隔带有5处开口，其里程分别为K31+500、K36+000、K37+700、K39+900、K40+000，开口中间有25m不铺设中央分隔带缘石，前后两端各17.17m长的中央分隔带缘石铺设成子弹头形状。 施工准备（1）材料：中砂、水泥、水、砼缘石预制块，基层情况。（2）仪器：测量仪器有全站仪和水准仪各一台及齐全的配套设施；试验仪器：试验室已具备所需要的全部仪器和配套设施。（3）工具1）缘石铺设和勾缝工具每组已备2套。2）木制锤头和铁锤每组已备各一把。3）控制缝宽架每组一架，控制底面砂浆厚度木塞若干个。4）划线铁制架（土路肩缘石铺设用）每组一架。5）水准尺和塞尺每组各一尺。6）冲洗和清扫工具，竹扫把和塑料桶每组各两把、两桶。7）尼龙线若干米。8）运输工具：小三轮自动翻斗车，每组1～2辆。9）制备砂浆用搅拌机2台。 （4）5#水泥砂浆制备：严格按照监理工程师和代表处批准的配合比配制，搅拌而成。（5）砼缘石预制块运输和砂浆运输。1）砼缘石预制块运输采用汽车（小翻斗）运输，人工装卸。每块缘石两个人抬，轻轻地放在车上，大面积一面朝下，相邻两块紧靠，两层时，层与层之间用方木条隔开，第二层放的方向与第一层放的方向成90°。卸车时，同样两个人抬一块，轻轻地放好。严禁搭斜跳板滑卸，更不准自动翻卸。途中运引速度根据所经路的路况好坏而定，以不损伤缘石为准，以确保缘石外观质量。2）砂浆运输亦采用小翻斗运输，搅拌机装车运到工地自动翻卸在早就准备好的无洞钢板上，严禁污染基层，如有污染及时处理。