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- 2022-05-11 16:41:33 发布
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包茂高速公路延靖段2013年度养护工程实施性施工组织设计(DL-3合同段)陕西交建机械化养护有限公司包茂高速公路延靖段2013年度养护工程DL-3标段项目经理部二〇一三年六月实施性施工组织设计38
目录1、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、施工工序和工艺及技术措施第三章施工安全保畅组织方案及措施第四章工期保证体系及保证措施第五章工程质量管理体系及保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施第七章环境保护、文明施工保证体系及保证措施第八章项目风险预测与防范,事故应急预案第九章其他应说明的事项2、施工组织设计附图标附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六临时占地计划表附表七材料供应计划表38
实施性施工组织设计包茂高速公路延安至靖边高速公路是国家“十一五”规划建设的西部大通道内蒙古(包头)至广东(茂名)在陕西境内的重要路段,是陕西省“2637”高速公路网的重要组成部分。该路段南起于延安市宝塔区河庄坪镇石圪塔村,与西延高速公路相接,北止于榆林市靖边县新农村乡石家湾村,与榆靖高速公路相接,路段全长135.7公里。设计标准为双向4车道、全封闭、全立交高速公路。本项目主要工程内容有:11cmATB-30沥青碎石下面层98424m²、12cmATB-30沥青碎石下面层8000m²、15cmATB-30沥青碎石基层182920m²、上面层116880m²、5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土113948m²、6cmAC-16中粒式改性沥青混凝土8000m²。路面热熔标线21770.4m²、安塞、靖边南服务区混凝土面板修复1896m²、22cm素混凝土基层1896m²。本次路面养护工程,包括了路基、路面、路面标线等内容。根据工程实际况,我们计划组织五个施工队采取平行作业的方法,组织高素质现场技术管理人员,调集性能优良的机械设备,按照建设单位的要求,倒排工期,紧凑施工,保证在合同工期内保安全、保质量、保工期完成任务。第一章总体施工组织布置及规划一、总体规划我单位成立以曹外援为项目经理的组成项目经理部,设项目副经理1人,项目总工1人,经理部设“四部二室”,即:质检部、工程部、机材部、财务部、中心试验室、综合办公室以及沥青砼拌和站等职能部门,经理部实行经理负责制。我们组建五个施工队分别是:沥青路面施工队,混凝土路面施工队,沥青路面铣刨队,混凝土路面基层挖除队,标志标线施工队。沥青路面施工计划从K412+741开始施工,顺行车方向划分13个施工段落。逆行车方向划分13个施工段落。采取平行流水作业的方法组织各工序搭接。38
主要分项工程工期及劳力安排项目开始时间结束时间计划工期劳力安排施工准备2013.4.282013.6.0235天15人铣刨、挖掘旧路面2013.6.52013.7.2045天15人沥青微表处2013.6.152013.7.1530天10人沥青稳定碎石基层2013.6.152013.7.1530天20人沥青混凝土下面层2013.6.202013.7.1525天10人沥青混凝土上面层2013.6.252013.7.2530天25人水泥混凝土面板2013.6.202013.7.2535天20人路面标线2013.6.302013.7.3030天8人本工程沥青混合料总重量大约59656吨,施工工期计划45天完成,每天平均摊铺1326吨混合料。混凝土路面872.16M³,施工时间计划35天完成,每天平均摊铺25M³。我公司有能力确保在2013年8月8日前将所施工的路段全部完工。1、施工平面布置及临时用地根据本高速公路路线情况分析,在建华寺仙仁桥村租用工作生活设施基本完善,院子设立项目经理部、在建华寺去往子长方向公路边租用原搅拌料厂做为沥青搅拌站,并对其清理,在原地面上铺筑10cm厚水泥混凝土面层,对料场的场区道路和堆料场进行硬化。安置一套H4000型沥青混凝土拌和楼供沥青混合料生产。2、主要筑路材料、水、电及交通条件(1)、工程主要材料:①碎石:路面上面层碎石采用山西柳林所产的灰绿岩碎石。下面层采用铜川耀州所产石灰岩碎石。质量、数量均能满足工程需要。②水泥:采用强度等级在42.5的旋窑普通硅酸盐水泥。选择耀县水泥,以便满足本工程要求。38
③机制砂:用与路面上、下面层同料源的岩石加工得到。④改性剂、抗剥落剂以部分用水泥代替。沥青:在西安购买。⑤外掺剂:在改性沥青混凝土中上下面层参加抗车辙剂以提高路面抗剪能力,所掺剂量均为沥青混合料质量的0.3%。在水泥凝土路面中掺入高效减水剂,以提高路面抗弯拉强度。(2)、水、电:沿线村镇较多,水源丰富,主要来自于丰富的地下泉及无定河水,水质较好,施工时可抽水或蓄水,作为工程及生活用水,但需与相关部门协商。本段公路沿线已有电网架设,施工用电可与当地电力部门联系,从已有的电网接引支线即可。同时自备两台750kw发电机发电,以备急用。(3)、交通条件:项目所在地区交通发达,废料清运及成品料运输条件良好。二、管理目标1、质量方针和目标质量方针:坚持规范标准,严格过程控制,提高施工能力,建造满意工程;质量目标:工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。2、安全管理目标无重大伤亡事故;无机械设备大事故;无火灾事故;无重要器材、设备被盗和爆炸事故;年轻伤率控制在2‰以下。3、工期目标工程计划于2013年6月1日至2013年8月8日,共69日历天。4、文明工地目标争创陕西省文明工地三、组织管理机构及职责(一)组织管理机构为了优质高效地完成本合同段的施工任务,我单位已组织一支以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍进场。项目经理部领导班子由项目经理和总工程师各1人组成,经理部设“四部二室”,即:质检部、工程部、机材部、财务部、中心试验室、综合办公室以及沥青砼拌和站等职能部门,经理部实行经理负责制。在整个施工过程中,项目经理部要对各个施工队的设备、人员、资金以及工作面等进行全方位、全过程的监控指导38
并及时进行合理安排和调度,以达到最佳的施工效率和效益。根据施工顺序共组建五个施工作业队。施工组织机构见下图。38
陕西交建机械化养护有限公司包茂高速公路延安至靖边段2013年养护工程DL-3标段项目经理部项目技术负责人项目经理机材部材料管理设备管理技术管理合同管理工程测量工程技术部部部综合办公室试验检测中心试验室室部财务部工程质量管理安全管理文秘档案环境协调党群组织质检部成本核算资金控制挖除旧路面施工队粘层、封层施工队路面标线施工队沥青砼拌和站水泥砼面层施工队沥青砼面层施工队说明:我公司为完成本项目的施工任务,成立“陕西交建机械化养护有限公司包茂高速公路延安至靖边段2013年养护工程项目经理部”,项目经理部设项目经理1人,项目技术负责人1人,设立七大职能部门,各部门对有关合同执行过程中的生产、经营、技术、材料、机械设备进行统一管理协调。38
(二)主要管理人员职责项目经理部配置10人,设项目经理1人,项目副经理1人,总工程师1人,以及各职能部室负责人,专业技术人员等。其职责如下:1、项目经理:全面履行本工程合同条款,负责的实施和兑现,负责重大的方针和政策的决定。2、总工程师兼副经理:全面负责施工技术管理工作,决策重大的施工方案,技术攻关,主持编制总体实施性施工组织设计,编制项目质量计划和创优计划,组织开展创优活动;负责落实施工进度计划,主抓施工现场的管理。3、工程技术部:全面负责施工技术管理工作,编制施工组织设计、技术交底和作业细则,作好资料记录与管理,解决施工中的技术难题,编制施工方案。4、财务部:全面负责计划管理、成本控制、计量计价和资金管理,做好资金计划保障、调整工作。负责资金管理、调配和使用。5、机材部:保证各种机械、设备、机具的先进性、合理性和适应性,满足施工。保证各种材料、成品构配件、半成品的供应,加强管理,降低成本;负责各种混合料的拌合,协调用料,保证混合料供应的及时性。6、质检部:编制质量管理目标、计划和措施,并监督执行;负责施工工艺质量的控制,组织竣工后的质量验收评定,编制竣工报告;编制安全管理目标、计划和措施,并监督执行,负责施工现场的安全管理。7、试验室:负责本项目的工程材料的检验,标准试验、施工过程中的试验检测和质量监控工作,完善试验资料。8、综合办公室:负责文件的收发管理,人力资源调配,职工培训教育,现场治安、医疗卫生、文明施工、交通疏导与防护,对外协调组织等9、沥青砼拌合站:负责沥青混合料生产、供应。第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、挖除、铣刨旧路面根据图纸设计要求,对旧沥青混凝土路面采用铣刨机进行铣刨,自卸车运输;水泥砼路面采用破碎机破碎,自卸车运输废料。(1)准备工作。①在施工前积极与路政管理部门协调,对拟施工的路段进行交通封闭。②对拟施工的路段进行测量,为后期的铣刨调平提供数据。(2)路面铣刨①38
按设计平面位置、宽度、厚度进行铣刨,错台并保持纵向线型顺直。铣刨过程中,横向错台待该摊铺该层时再用切割机切齐,并在摊铺过程中采用沙袋等铺垫,避免损伤。②几何尺寸抽检。及时对铣刨后的路面进行抽检,不符合要求的进行修整。二、微表处安塞至靖边部分段落抗滑性能评价中下(上下线合计27.428公里)。目前路面抗滑性能不足的段落较多,针对原路面病害较少、车辙轻微,即本次年度养护项目未处置的段落,提出预防性养护建议:加铺1cmMS-3型改性乳化沥青微表处以提高路面抗滑性能,增加路面使用周期。微表处工艺流程:1、封闭交通:按照规定摆放安全标志,设专人指挥交通。2、清理路面:在进行微表处施工前,必须把路面上所有遗留的材料、泥土、杂草和其它有害东西都清理干净。如果使用水冲洗路面,则要使所有的路面裂缝完全干燥后,才能进行微表处施工。3、施工基本要点:①使用搅拌箱前的喷水管将路面进行预先湿润,喷水量可根据当天施工期间的气温、湿度、表面纹理和干燥情况进行调节。②封层机启动前,摊铺箱中必须有一定量的混合料,而且稠度适当,分布均匀,封层机才能匀速前进。③在已完成的微表处路面上不得存在由超大集料所引起的拖痕,如果出现拖痕,应立即采取措施。④在纵向或横向接缝上不允许出现接缝不平、局部漏铺或过厚,纵向接缝尽可能设置在车道标线上,并尽可能减少纵向裂缝。⑤在拌合与摊铺过程中,混合料不得出现水分过多和离析现象,任何情况下都不能在摊铺过程当中直接向摊铺箱内注水。⑥在摊铺箱不能达到的地方必须采用人工施工,通过人工用橡胶辊碾压封层达到均匀和平整。⑦固化成型前禁止一切车辆驶入,行人不得踏入,严格管制交通。三、透层、粘层、封层1、透层施工工艺沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。(1)施工前的准备①在施工路段内设置道路施工提示标志。38
②保持基层层面干燥、干净。③沥青配套机具、人员准备就绪。(2)注意事项①透层油洒布后应不致流淌,应渗入基层一定深度,不得在表面形成油膜。②如遇大风或将下雨时,不能喷洒透层油;气温低于10℃不得喷洒透层油。③应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒。④喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行。⑤在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除。⑥透层油布洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层,但也不能再透层油喷洒后很久不做上层施工,应尽早施工。2、粘层施工(1)准备工作①下承层验收清扫后方可进行施工。②喷洒区附近的结构物应加以保护。③在洒布粘层油之前,应预热并疏通油嘴,保证粘层油洒布的均匀性。(2)粘层施工工艺①洒布粘层沥青的气温不应低于10℃。风大、雾大或下雨不应施工。②粘层油使用沥青智能洒布车喷洒,沥青撒布量根据下承层的类型通过试验段确定,控制在0.3-0.5Kg/m2。喷洒时沿路基纵向匀速喷洒乳化沥青,从横向来看,应先洒布靠近中央分隔带的一个车道,由内向外,一个车道接着一个车道喷洒,下一个车道与前一个车道原则不重叠或少重叠,但也不能漏洒,漏洒处需用人工机械喷洒设备补洒。③在喷洒工作开始前及时通知监理工程师,洒油量、温度条件及撒布面积均应在洒布前获得认可时施工。当路面潮湿时不喷洒粘层沥青。④在喷洒交接处洒布沥青时要精心控制,不超过批准的洒油量。喷洒超量、漏洒或少洒的地方要纠正。⑤洒布车喷洒完一个车道停车后,必须立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青,以防局部乳化沥青过多,若出现此情况时应及时清除多余的沥青。⑥38
洒布完粘层后,严禁除混合料运输车辆外的车辆、行人通过。待乳化沥青破乳后方可进行上一个面层的施工。⑦粘层施工时间要恰当,适宜的喷洒时间在下一个沥青面层施工前12-24小时。3、同步封层的施工(1)封层材料采用SBS改性沥青。(2)路基封层采用碎石粒径5-10cm的集料,与上面层同料源。施工前应通过拌合楼加热、除尘,采用同步碎石机施工,沥青用量为2.0kg/㎡,碎石覆盖率为65%-75%。(3)施工时选用同步碎石封层机,与同步碎石封层机作业时配备装载机一台,9-16T压路机两台,25-40T沥青运输车一台、空压机二台。(4)施工准备①封层施工时要保证透层油有12h的渗透时间。②保证透层表面干净无杂物,并保持干燥。③确定施工机具、设备完好,并准备就绪。④施工时要采取措施,保证与旧路面衔接处无漏洒处,并防止沥青乱溅,污染其他设备。(5)施工工艺①向基层表面均匀喷洒改性乳化沥青,保持沥青温度在合适的温度范围,调整喷嘴高度,保证沥青雾状喷洒,形成等厚的沥青膜。②撒布碎石与喷洒SBS改性乳化沥青同步进行,注意不得使碎石重叠,局部可采用人工辅助的方法。③根据同步碎石封层机的撒布能力和沥青撒布设备规格,确定出各自的均匀行驶速度。④分层后用压路机静压3-4遍,且压路机不得随便刹车或者掉头。(6)质量检验方法及标准①、施工时间要严格控制SBS改性沥青用量,每车单独核算,在2.0kg/㎡左右。②、碎石洒布量以路面不粘轮,不露黑为准。③、刻在试验路段做以后轴50KN,车速60km/h38
的紧急刹车,观察轮迹表面油膜是否破损。四、ATB-30沥青碎石下面层本合同段下面层设11(12)cm厚ATB-30密集配沥青稳定碎石混合料。采用一座4000型拌和楼集中厂拌,自卸车运输,ABG525摊铺机11(12)cm厚一次性铺筑,采用基准钢丝进行标高、纵坡、平整度及横坡度控制。。(1)、试验路段沥青面层在正式施工前,先铺筑一段200m的试验路段。试验段的目的:①检验混合料配合比组成设计是否满足设计要求,在大面积的施工中能否保持稳定。②确定各种机械设备、人员的配置。③确定混合料的松铺系数。④确定合理的压实机械组合及最佳碾压组合。(2)、准备工作①沥青面层施工前要完成基层的验收工作。②整理下承层,对下承层利用清扫车和空压机将松散矿料及灰尘清除干净。③对横向施工接缝进行切割清理。④测量放线,根据设计高程,进行基准线的挂设。(3)、沥青混和料的拌和①拌和前将粗集料充分烘干,各种规格的集料、矿粉和沥青都必须按生产配合比的要求进行配料。②沥青的加热温度控制在150—170℃,集料加热温度比沥青加热温度高10-20℃,混合料出厂温度控制在140—165℃。③拌和时严格控制集料超大粒径的含量,每天进行沥青抽提试验及混合料马歇尔试验两次,检查成品料是否符合技术要求。④设专人对拌和料进行目测和温度测量,拌和后的混合料必须均匀一致,无花白料、粗细料离析和结块现象,将所有过度加热的混合料,或已经炭化的混合料废弃。(4)、混合料的运输①采用20t以上自卸车运输,运输前将运车辆的车厢清扫干净,并在车厢侧板和底板涂抹一薄层油水(柴油:水=1:3)的混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。②从成品料仓向运料车上放料时,运料车要前后移动位置,分三次“品字形”装好,以减少粗细集料离析现象,装好后加盖不透水彩条布同时加棉被覆盖。③沥青混合料开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。38
④在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10—30cm处停住,不能撞击摊铺机,卸料要缓起以防离析,卸料过程中运料车要挂空挡,靠摊铺机推动前进。⑤拌和与摊铺相适应,当天或当班不能完成的混合料不能运往现场。⑥混合料运到现场后,要及时检验温度和质量,如出现已经离析、结块的现象或出现低于规定温度、被雨淋湿的混合料都要废弃,不能使用。(5)、混合料摊铺施工时,作业面选用1台ABG473摊铺机摊铺,摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式(弦线法),即在摊铺机左右侧架设钢丝,摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡。①摊铺前检查下承层准备情况,下承层清理干净且已按规定浇洒粘层油后,方可摊铺。②摊铺机开始受料前,在料斗内要涂少量防止粘料用的柴油水。③正常施工时摊铺温度控制在150—165℃之间。④摊铺机保证均匀,不间断地摊铺,摊铺速度控制在1-2m/min,摊铺过程中不得随意改变速度,避免中途停顿。⑤对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可采用人工铺筑。⑥除个别情况外,凡是经摊铺机摊铺的沥青砼严禁人工找补或搂平,不能在未经碾压的路面上行走。(6)、混合料的压实①混合料摊铺后,立即检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格处立即进行调整。随后按试验路段确定的压实设备的组合及程序进行充分、均匀地压实。压实分为初压、复压和终压三个阶段,每阶段的碾压速度应符合规范要求。②碾压期间,压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。起动要缓慢,停止时要滑行。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留点相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。同时要防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。③碾压要由低边向高边均匀地进行。④初压采用钢轮压路机,复压采用胶轮压路机,终压采用双钢轮压路机。在压路机压不到的地方,采用振动夯板充分压实。⑤以最大理论密度作为标准密度,碾压完成后及时检测。(7)、横向接缝处理在已成型沥青层的端部,先用6m直尺检查,将平整度超过3mm38
的部分切去,挖除干净,并将切面上的污染物用水洗刷干净,再涂以粘层沥青,基本干后,摊铺机再就位。在熨平板开始预热前,量出接缝处沥青层的实际厚度,根据松铺系数算出松铺厚度。熨平板应预热15-20min,使接缝处原路面的温度在65℃。开始铺筑的速度要慢,一般为2m/min。碾压开始前,将原路面上的沥青混合料清除干净,接缝处保持线条顺直,固定1台振动压路机处理接缝,路面中间部分采用横向碾压,两侧采用纵向碾压。横压时钢轮大部分压在原路面上,逐渐移向新铺路面,前后约5-6遍;纵压时应使压路机的后轮超出接缝3-6m,振压2遍,静压2-3遍。(8)、检查对已完成的沥青砼面层及时按规范及设计要求的技术指标及频率进行检查,认真填写检验报告单,据实填写清楚,报监理工程师核实,经监理工程师验收合格并签认,不符合设计要求需返修直到合格。工艺流程混合料拌和混合料运输接缝处理施工放样清除浮尘上/下层洒粘层油混合料摊铺碾压开放交通平整度、路拱及缺陷检查处理五、改性沥青混凝土面层施工施工方案:采用大吨位自卸车运输改性沥青混合料,ABG473摊铺机摊铺,轮胎及钢轮压路机碾压。(1)、施工前准备①施工前检测下承层表面平整、清洁,并按规定喷洒粘层油。②运输车辆的数量应与设备产量、摊铺能力和运输距离相适应,在摊铺机前形成不间断的供料车流。③做好技术交底,各工序设专人负责,施工前对摊铺、碾压设备进行全面检修。(2)、混合料拌和①拌和前将粗集料充分烘干,各种规格的集料、矿粉和沥青都必须按生产配合比的要求进行配料。②沥青的加热温度控制在150—170℃,集料加热温度比沥青加热温度高10-20℃,混合料出厂温度控制在140—165℃。③严格控制集料超大粒径的含量,每天进行沥青抽提试验及混合料马歇尔试验两次,检查成品料是否符合技术要求。④38
设专人对拌和料进行目测和温度测量,拌和后的混合料必须均匀一致,无花白料、粗细料离析和结块现象,将所有过度加热的混合料,或已经炭化的混合料废弃。(3)、混合料的运输储存①运输车的车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的柴油与水的混合物(一般为1:3)、隔离剂或防粘剂等,但不得有余液积聚在车厢底部。为了防止运输车箱内混合料表面结成硬壳,在运输过程中加盖棉被保温。②采用大吨位运输车辆,以防混合料在运输过程中热量散失过快。但不得超载运输,或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损失。③运输车装料时,通过前后移动来消除粗细料的离析现象,一车料最少应分三次装载。④专人负责沥青混合料出厂温度的检测记录工作,混合料温度做到一车一检。⑤出现故障的车辆及时采取措施修复,以免造成时间耽误过长,温度下降超过要求时混合料不能使用。⑥运料车进入摊铺现场时,轮胎上下不得沾有泥土等可能污染路面的赃物。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收,到场混合料的温度不低于145℃,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。⑦摊铺过程中运料车在摊铺机前100—300mm处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。(4)、混合料的摊铺①摊铺前,对平衡梁行走的位置要特别处理平整,以保证表面层的平整度要求。②在摊铺时一定要保证混合料的温度不低于160℃。对于到场的每车料都要进行温度测量并认真做好记录。③摊铺机的作业速度与供料速度保持协调,并保持均匀的速度行驶,摊铺速度控制在1-2m/min,中途不停机。设有专人进行指挥,避免运输车辆撞击摊铺机,摊铺机前至少应保持五辆以上的运料车。如果发生运料车跟不上,摊铺机停顿等料的情况,摊铺机应该将剩余的混合料都摊铺完,抬起摊铺机,将混合料压实,做好临时接头。④对摊铺机受料仓和摊铺室的积料随时清除。⑤设专人对摊铺后的路面进行检测,每10~20m检测左、中、右三点的虚铺厚度,超出规定范围时及时调整。⑥改性沥青混合料在摊铺过程中,突然遇到降雨的情况时,必须立刻停止摊铺,将已经摊铺的混合料迅速碾压,如碾压成型有困难时,必须铲除掉。38
(5)、混合料的碾压:①碾压遵循“紧跟、匀速、高温、少水、高频、低幅”的原则进行。根据铺筑试验段确定的压路机结合方式及碾压顺序,碾压遍数、碾压速度等数据施工。②初压采用胶轮压路机、轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压1~2遍。初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修整。碾压速度约为4~5km/h。初压温度应≥150℃,复压温度应≥140℃。③复压应紧接初压后进行,宜采用振动压路机与重型轮胎压路机联合碾压方式,达到要求的压实度和空隙率,并无明显轮迹。④终压阶段,终压采用3台12T钢轮压路机,紧接复压后进行,压至无轮迹为止。一般为2~3遍,碾压速度3~4km/h(用试验路段提供数据)碾压终了温度应≥120℃。⑤碾压顺序由路面低侧向高侧,排成梯队碾压,每一碾道重叠宽度≥30cm,半幅全宽度内碾压。⑥压路机配有带喷水装置,但不能过量洒水,因为对温度降低影响太大。严禁压路机在未经压完的路面上急转向、调头及停驶在路面上。(6)、接缝处理在摊铺完成后,用人工将料头整齐,翻开0.5m的沟槽铺一薄层砂,再将沟用垫料填平,然后进行碾压。完成后用3m直尺沿纵向找出平整度发生变化的断面,沿此断面用切割机切成垂直面,人工将端部废料清除。在下次摊铺时将切面涂上热沥青并在接缝处为碾压留出适当的虚量,然后进行摊压,设专人对接缝处的摊压工作进行指挥,这样处理的接缝从外观到平整度及压实度均能达到很好的效果。(7)施工质量控制要点①严格原材料控制。特别是集料中粉尘含量和允许级配,加工时必须具有除土设施和两级除尘设备;对于沥青采取委托专项监测单位从源头、中转、到场三个环节控制。②拌和机设专职人员进行成品的温度及外观检测,当测试温度接近界限时马上通知操作工进行温度调整,混合料温度超过190℃不允许出厂使用。沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象。严格关键筛孔的通过量与生产配合比的容许偏差,保持混合料级配稳定。③沥青混合料的取样和测试是拌和过程中进行质量控制最重要的两项工作,取样和测试所得到的数据,可以证明成品料是否合格,因此,必须严格遵循取样和测试程序。④38
定期校验电子秤的精度,定期检查筛网,如有破损及时更换,以免影响级配。⑤改性沥青混合料应随拌随用,如果因其他原因需要短时间贮存时,不宜超过6小时,最主要的是降温不能超过10℃。⑥路面面层压实质量采用压实度和现场空隙率双重指标控制。(8)、检查对已完成的沥青砼面层及时按规范及设计要求的技术指标及频率进行检查,认真填写检验报告单,据实填写清楚,报监理工程师核实,经监理工程师验收合格并签认,不符合设计要求需返修直到合格。施工工艺流程同沥青碎石下面层。六、水泥混凝土面板施工1、各种原材料符合技术规范及有关质量指标要求。2、砼拌和采用强制式JS500型拌和机,砼罐车运输,采用砼轨道摊铺机进行摊铺。3、路面中的拉杆、传力杆、边缘钢筋安设等均按照设计图纸进行安置牢固。接缝施工按照设计图要求和技术规范规定进行。4、水泥砼路面施工工艺流程为:测量放样→清扫基层顶面→支立钢模板→安放拉杆、传力杆等钢筋→摊铺砼→刮平振实→抹光→喷洒养护剂→切缝→灌注填缝料→路面成型。5、施工方法:(1)搅拌①混凝土采用水平双轴型强制式搅拌机拌和,且一次搅拌量不大于搅拌机额定搅拌量的80%。②投料顺序和方法通过试拌或根据经验确定。宜采用将干料干拌均匀,再加水湿拌。(2)运输:采用砼搅拌运输车运输。①应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余,确保新拌砼在规定时间内运到摊铺现场。②运输到现场的拌和物必须具有适宜摊铺的工作性。混凝土从拌和出料、运输、浇筑至铺筑完毕的时间应符合下表规定。对于已超过表列规定的混凝土不得用于路面摊铺。混凝土拌和物从出料到运输、铺筑完毕允许最长时间38
施工时间的日间平均气温(℃)到运输完毕允许最长时间(h)到铺筑完毕允许最长时间(h)5~92.02.510~191.52.020~291.01.530~350.751.25③运送混凝土的车辆装料前,应清净厢罐,洒水润壁,排干积水。搅拌楼卸料落差不应大于2.0m。④运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽误。混凝土一旦在车内停留超过初凝时间,应采取紧急措施处置,严禁混凝土硬化在车厢(罐)内。⑤烈日、大风、雨天和低温天远距离运输时,自卸车应遮盖混凝土,罐车宜加保温隔热套。使用自卸车运输混凝土最远运输半径不易超过20km。(3)铺筑:采用轨道摊铺机施工。①轨道摊铺机的选型应根据路面车道数或设计宽度按轨道摊铺机的技术参数选择。最小摊铺宽度不得小于单车道3.75m。②使用轨道摊铺机前部配备的螺旋布料器或上下左右移动的刮板布料,这两种布料方式均要求料堆不得过高过大,亦不得缺料,可使有挖掘机、装载机或人工辅助布料。螺旋布料器前应保持面板以上100㎜左右的拌和物,布料器后宜配备松铺高度控制刮板。③轨道摊铺时的适宜坍落度宜控制在20~40㎜之间。不同坍落度时的松铺系数K可参考技术规范的规定,并按此计算出松铺高度。(4)振捣①混凝土拌合物布料长度大于10m时,可开始振捣作业。②为确保分布的均匀性,应采用大功率平板式振捣器振捣密实,再采用振动梁压实整平。③38
混凝土铺筑到厚度一半后,可先采用2.2kW~3.0kW的平板式振捣器振捣一遍,然后加高铺筑混凝土到顶,等初步整平后换用1.2kW~1.5kW的平板式振捣器再振捣一遍。④平板式振捣器振捣时,振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动,每次移动平板时前后位置的搭头重叠面为20cm左右(约为1/3平板宽度)。⑤在模板边缘、传力杆等平板式振捣器不易振到的地方,可用高频率插入式振捣棒顺路线方向插入。振捣棒每次移动距离不宜超过振捣捧有效作用半径的1.5倍,并不得大于500mm,插入式振捣棒与模板间距一般为10cm左右,振捣时间宜为15~30s。(5)整平与饰面①往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向横坡高的一侧,保证路面横坡高端有足够的料找平。②及时清理因整平推挤到路面边缘的余料,以保证整平精度和整平机械在轨道上的作业行驶。③轨道摊铺机上宜配备纵向或斜向抹平板。纵向抹平板随轨道摊铺机作业行进可左右贴表面滑动并完成表面修整;斜向修整抹平板作业时,抹平板沿斜向左右滑动,同时随机身行进,完成表面修整。④按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20~30m,振实与整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min;振实料位高差宜高于模板顶面5~20㎜,过高时应铲除,过低应及时补料;表面砂浆厚度宜控制在4±1㎜,整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。⑤应采用3~5m刮尺,在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于两遍。饰面的最迟时间不得迟于规定的铺筑完毕允许最长时间。(6)抗滑构造使用硬刻槽方式制作抗滑构造。硬刻槽应在抗压强度达到40%后开始,并宜在两周内完成。硬刻槽的形状使用上宽6mm、下窄3mm的梯形槽,槽深3~5mm,槽间距在12~24mm之间随机调整。一次刻槽最小宽度不应小于500mm,硬刻槽时不应掉边角,亦不得中途抬起或改变方向,并保证硬刻槽到面板边缘。(7)养生混凝土铺筑完成完毕后应立即开始养生。养生采用覆盖塑料薄膜、土工布等洒水湿养方式,并及时洒水,保持混凝土表面始终处于潮湿状态。38
6、施工工艺流程图见下图测量放样清扫基层顶面试验各种材料抹光支立模板摊铺砼混合料刮平振实安放拉杆、传力杆砼配合比拌和混合料运输砼混合料制作砼试块成品压纹喷洒养护按规定时间切缝灌注填缝料七、热熔标线1、涂料试验:按《路面标线涂料》规定的试验方法进行试验,以确定材料是否合格。2、施工中应注意事项(1)、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。喷涂机具应使用自行式机械。38
(2)、按试验确定的间隔时间喷涂热熔涂料,提高其粘结力。(3)、标线宽度、虚线长及间隔等严格图纸施工。(4)、标线顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观。(5)、涂料温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内。(6)、喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大时应暂时停止施工。第三章施工安全保畅组织方案及措施根据陕交发[2005]84号《陕西省国省道公路养护施工保障通行管理规定》及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的相关要求,特制定如下方案:一、安全保畅管理机构、人员及交通安全设施项目经理部成立以项目经理为组长的保畅领导小组,组员包括项目副经理、各部门领导、各班组长和专职交通协管员。专设生产安全部处理与本项目施工有关的安全生产和保障通行的相关事宜。明确分工、人员到位、责任到人,并公示保畅值班电话,保证24小时通讯畅通、施工保畅领导小组名单及联系电话如下:组长:曹外援电话:13399223560付组长:霍福昌电话:13892204809专职安全员:何金深电话:15995633290郭强电话:15289211525兼职安全员:杨国庆马成才何建军王帮礼专职交通协管员:王小虎赵四毛成文李生龙赵小文交通安全设施:车辆一台、对讲机4部、大小标志牌40块,锥形桶986个,防撞桶20个,太阳能导向车1台,黄慢灯16个,横幅6条,强光手电5个二、施工保障通行领导小组职责1、贯彻执行国家有关公路施工保障通行的法律法规和规章制度;2、严格执行施工合同中的关于施工保障通行的合同条款,制定施工现场保畅通行方案并负责落实。3、指派专人负责施工路段的保养、通行秩序的维护并协助交管部门进行通行阻塞的疏导工作;4、及时向业主和监理单位报告施工路段路况和通行情况;5、施工中严格履行承诺,接受监理、业主、地方政府及交管部门的检查。6、在发生严重通行阻塞时,按照应急预案采取相应措施,疏导交通。三、施工现场保障通行方案38
(1)通行方式:二车道施工,一车道通行。一车道施工,二车道放行边施工边通车方式;(2)施工期限:2013年5月1日—2013年7月20日;(3)按作业控制区布置要求设置相关的安全标识和标志,并设专人负责维持交通;(4)交通安全控制图:按照《道路交通标志和标线(GB5768-1999)》和《公路养护安全作业规程(JTGH30-2004)》要求,设置交通标志并派专人检查;维护标志清晰、醒目、完好。四、施工路段的通行方案根据对现有行车区域的影响程度不同,根据施工路段的不同长度,制定边通车边施工的维修交通组织保畅方案。五、交通组织实施的管理措施为了减小施工期间对行车的干扰和缩短工期,采取分段施工,每3至4公里为作业工作区,并完成所有工序后,再展下个工作区段,其他路段正常通行,以减少对行车交通的干扰。施工封闭区限速40Km/h。在维修作业时,需配备专职安全管理人员,穿戴带有反光标志的桔红色背心,严格按照各项安全技术操作规程进行监督和检查。不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外,使得维修工程处于良好的工作状态。在未完成维修作业前,不得随意撤除或改变安全设施的位置,扩大或缩小控制区范围,以保证维修作业控制区的有效性。38
施工材料应选择适当的地方堆码整齐,不得影响交通,施工车辆应尽量避占用行车道装卸作业。六、保畅注意事项1、交通协管人员由交通管理部门和路政管理部门进行培训,在施工路段施工,出入口最少要有两名协管员执勤。2、交通协管员在执勤时,应首先保证社会车辆通行。3、进出施工区域的车辆应主动避让正常行驶的车辆;现场施工作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装(套装),管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心;不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业控制区以外;4、施工车辆必须有明显的施工车辆标志。5、路面施工前,由工程管理部门组织召开有上级交通管理部门,当地政府、公安、交警部门等单位参加的交通管制协调令,明确各部门职责,争取各部门的最大支持。6、在施工过程中,要在施工地点设置固定标牌、绕行公告牌等,并有每班3名专职交警实行三班倒,路面施工期间,渠化交通。7、在开始施工时,召开各个层次的技术交底会,明确施工工艺和传达保畅措施。七、突发情况应急预案1、施工路段由于施工、气候及其他不可见原因时造成严重阻塞时,应立即启动应急预案,疏导交通。2、施工造成阻塞时,立即停止施工,应先通知交管部门并协助交管部门进行通行阻塞的疏导工作;3、由于通行路段受限阻塞时,应先通知交管部门并协助交管部门进行通行阻塞的疏导工作,如果施工路段有通行条件时,应让社会车辆从施工路段通过,但要做好施工路段设备人员的保护工作。4、向上级领导报告现场情况。第四章工期保证体系及保证措施38
在施工中我们将严格遵守合同工期,在施工组织中充分考虑工期的重要性,制定生产要素的配置和工序安排方案,积极组织动态管理,确保计划进度目标的实现。一、工期保证体系项目经理部将组建严格的工期保证体系,保证按期完成工程任务。工期保证体系见附图。38
提前提供技术资料工期保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证经济保证合同部编制计划人员、材料、机具配备齐全技术革新集团公司年度责任状奖罚办法各施工队落实计划机材部提供方案优化项目承包合同资金保证按期兑现各施工班组分解计划各施工班组领用科研攻关统筹安排计划调整PDCA循环旬、日调度会季月进度检查施工进度总结评比表彰人员就位位材料应用车船使用机械使用月周日计划落实各岗位工种任务落实实现工程进度计划二、保证工期的具体措施38
我公司为使该工程项目按期完成,尽早发挥业主的投资效益,我们主要采取下列措施:1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设,我公司将成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定,一旦中标,即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅速进场,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。4、不断优化施工组织以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律。对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。7、实行内部经济承包责任制。既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,充分调动施工队,个人的积极性和创造性。8、安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。9、加强机械设备管理38
切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。10、确保劳力充足,高效根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。第五章工程质量管理体系及保证措施一、工程质量管理体系38
制度保证标准保证组织保证思想保证质量控制标准健全机构专人负责制创优措施质量法规创优规划质量目标质量管理领导小组安全质量部工程、试验、物保队技术室、QC小组项目技术负责人各施工队队长质检(监)工程师专(兼)职质检员质量标准质量手册质量体系程序文件作业指导书质量记录施工规范验收标准质量责任制及保证金开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制质量自检制隐蔽工程检查签证制日常定期质量教育制工艺流程规范操作制工程质量报告制质量事故报告制质量管理制度方法保证建筑材料进货检验自检互检交接检施工过程抽样检查关键工序工程预检定期(月、旬)检查不合格品控制技术保证施工过程控制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监理工艺控制操作控制实现质量目标:按照国家、交通部现行质量检验评定标准进行检评,工程一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上。确保工程质量达到优良等级标准。贯标宣传质量意识教育质量保证体系工程质量管理体系框图38
二、质量保证措施(1)强化质量教育,增强全员创优意识。贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,对全体参建职工进行经常性宣传教育,牢固树立“质量是企业的生命”的观念,强化创精品意识,以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织,精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工,做到主体与附属工程内实外美、一次达优、一次验交。(2)健全组织,建立质量管理网络。项目部成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工负专责的技术质量管理体系,编制创优项目规划与措施,层层分解,责任落实到班组、个人;建立项目部、施工队、工班三级质量管理网络,建立与实行岗位责任制。(3)实行创优责任制,制定创优规划。项目部编制创优工程项目规划与措施,层层分解,责任落实到班组、个人,并与各部门、各班组建立与实行质量创优责任制,对工程质量实行终身责任制。。(4)加强施工技术指导,加大监控力度。配足各专业工程师、技术员与测试、质检人员,定岗定责。认真做好设计图纸自审与会审,各专业、分部分项工程编制周密的施工技术方案,逐级进行技术交底。严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员精心指导,质检人员严格把关。强化工序、工种、工艺质量控制,实行以质量论奖罚的政策,“优品计价,劣质重罚”。与建设、设计、监理单位密切合作,尊重并服从他们的督导监控,“四位一体”联手创优。(5)落实各项规章制度。结合本标工程实际,组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程,使全员明确标准,全方位有章可循,全过程措施到位。落实开(竣)工报告、设计变更、质量验评程序与奖罚、原材料检测、质量检查、施工机械与人员进退场报验,以及工序自检、互检、交接检的“三检制”等制度。(6)推行标准化施工作业,样板引路。认真落实我单位已通过ISO9000认证的质量管理、质量保证标准,制定工序、工艺的质量预控措施,实行标准工法作业。坚持样板引路,每项工程都先试做样板,经监理工程师确认施工工艺达标、质量达优后再展开施工。组织现场观摩见学活动,促进施工工艺与技术水平的提高。38
(7)组织技术攻关,积极应用“四新”。结合工程实际组织技术攻关,改善施工工艺,积极应用“四新”,努力消除质量通病,促进提高分项、分部工程优良率。(8)严格把好材料的质量关。材料进场时,必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书,严格进行材质、规格及外观检验,并按规定进行复试检验,经监理确认达标后方可使用,杜绝使用假冒伪劣产品。(9)强化计量工作,完善检测手段。项目部试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员,配置先进的检测仪器,严格执行计量设备和器具检定规程,保证取值的准确性。试验人员深入工地跟班作业进行计量检测,保证检测数据的真实、准确,定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。(10)加强技术档案管理和竣工资料编制工作。项目部设专人负责该项工作,及时搜集、整理原始施工技术资料(含照片、录像),分类归档,做到数据真实、准确,并作为分项、分部工程质量验评的主要内容。按规定要求做好竣工资料的编制工作。(11)履行保修、回访制度。竣工验交后,项目部按《跟踪回访制度》规定,在保修期内进行定期(雨期、冬期)或不定期的全部工程质量跟踪回访,认真听取用户对本工程质量的评价与改进意见,如发现有施工质量问题时,及时组织整治,达到用户满意。第六章安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系38
安全生产保证体系组织保证思想保证制度保证经济保证安全生产领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度安全生产承包责任制工种安全操作规程安全考核评比制度经济兑现责任考核安全教育周三工教学安全活动日实现安全目标:杜绝因工死亡事故,现场施工人员的重伤率不大于0.3‰,不发生重大设备事故、重大交通事故、触电事故、溺水亡人事故、火灾事故和其他安全事故。安全标准工地制度安监工程师安检工程师专职安检员兼职安检员安全生产报告制度项目经理各施工队长施工安全技术规程教育生产安全检查制度各工班长二、安全保证措施结合项目特点,对全体施工人员进行安全教育,让全体项目施工人员牢记树立“质量至上,安全第一”的思想。1、成立安全保障领导小组,负责施工路段的交通管理协调工作,定期召开安全会议,对所有施工人员进行安全教育,使施工人员从思想上重视施工和交通安全。2、安全保障设立专职安全员,定期全面进行安全检查。3、对用电、机动车辆及设备,制定科学的操作规程,经常对职工进行安全教育,杜绝事故发生。4、搞好现场安全标准化作业,挂牌施工,各路口、各施工段设立安全警示标志(GB5768-1999)38
5、本工程在施工过程中要维护车辆的正常通行,施工采取单幅分段、分车道、临时性封闭施工,按照有关交通管理的相关规定做好现场交通维护工作,确保施工安全,施工前按规定要求办理路政,交警等部门的施工审批手续,每个师公点的封闭时间征得交警等部门同意后方能进行施工。6、加强安全管理,避免司机和操作手疲劳作业。7、施工期间,在现场常设一名技术员,该技术员应同时具备安全工作经验。其工作任务,包括制定健康保护,事故预防措施与个人检查,查看所有安全规则和条例的实施情况。8、为确保施工和行车不误,在本工程施工期间,在每个封闭施工点设不少于3名交通管理员,实行不间断执勤,确保施工安全。该管理员应具备交通管理身份和交通管理知识,负责维护交通秩序和行车安全,确保正常施工作业和防止交通事故,施工人员统一着安全服,工程施工车辆严格遵守交通规则,确保车辆顺利通行。9、安全标志(1)工程现场周围配备,架立并维护一切必要而合适的标志牌,施工区域前方1000米、300米处、分别设置内容为1KM、300M施工提示牌,并设置80、60、40限速标志和导向标志,按GB5768-1999国标配备标志牌两套。(2)标志牌应包括:警告与危险标志;安全与控制标志;指路、指示标志与标准的道路标志;(3)所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点,均应使业主和监理工程师满意和得到路政、交警部门的认可;(4)施工时间为每天(雨天除外)6:00-17;00,夜间停止作业,恢复交通,遇到紧急任务,服从交警指挥,确保道路畅通。(5)每一段施工时,根据施工路面所处路段具体情况确定封闭范围,要确保施工段起点与封道起点距离不小于300m,封道后实施单车道通车,单道行驶至工程路段前方封闭区末端再折回原车道。(6)施工期间,加强与交警联系,争取交警参与,协助及时处理现场出现故障车等突发事件,遇到紧急任务服从交警指挥调度,确保道路的安全畅通。第七章环境保护、文明施工保证体系及保证措施在施工中,应避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,严格遵守国家的环境保护法令,努力维护生态环境,力争在施工过程中和肃立一个良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。一、环境保护保证体系:见附图。38
项目经理全面负责质检部工程技术部部部机材部行政办公室总工程师1、监督施工全过程的环保工作,对不符合规定的进行纠正。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和环保知识的培训。4、保证环保设施的有效运行。1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。1、合理安排生产,减少对环境的干扰。2、组织各项环保技术措施的实施。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。3、保证按要求贮存和堆放材料。4、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1、保证进场施工人员的文明和技术素质。2、组织对施工人员的环保培训。财务部门1、财务部门保证环保工作所需经费。各工序、班组、岗位人员做好职责的具体工作环境保护保证体系二、环境保护保证措施38
1、重视环境工作为确保顺利施工和促进施工生产的顺利进行,在编制施工组织设计时,要把环保措施作为施工组织设计中的一个重要组成部分,并认真贯彻执行在施工的全过程当中。2、加强环保教育组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻和执行各级政府的有关环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和贯彻特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。4、强化环保管理定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。5、美化施工场地场地废料、废方处理,应按设计要求或工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通畅和工地干净卫生,并在施工中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏,当施工完成后,必须恢复已破坏的植被。6、消除施工污染⑴施工废水、生活污水需排入耕地、农田或灌溉渠道时,要采用渗井或其他措施处理。⑵施工时不污染公里沿线设施,铣刨废料堆放在规定的弃渣场,并做好周围的截水及挡护。工地垃圾及时运往指定地点深埋,使生态环境受损减至最低程度。⑶沥青拌合站要配制大功率的除尘设备,以消除正常作业时灰尘对周边空气的污染和有效防止灰尘随风进入城乡而污染环境。⑷废弃的粉尘和沥青混合料存放在指定地点,粉尘可采用湿排法或采取经常洒水及覆盖等措施;施工过程中产生的建筑垃圾应进行收集并运至指定的位置处理。⑸拌合楼的矿粉应存放在密封的矿粉罐中,防止扩散污染环境。拌合楼和发电机等设备的噪音,应符合当地的环保部门的要求,不符合者应采取有效措施纠正。38
7、施工车辆、施工机械必须按规定的线路行走。各类机械车辆必须选择合适地方集中停放,不得乱停、乱放。施工车辆、机械要定期检查、维修,不得漏油、漏水。8、防止水土流失:严格按照设计要求在指定场所取土、取料或弃料,除非正常施工必须外,决不允许对原有植被造成破坏,从而达到有效防止水土流失的目的。三、文明施工证体系:在施工过程中,我们严格按照交通厅有关文件要求,建立文明工地,做好文明施工,项目部建立文明施工、文物保护体系,保证文明施工目标的实现。同时,在施工中遵纪守法,做好文物保护工作。文明施工、文物保护保证体系见附图:四、文明施工主要保证措施有:(1)制定文明规范实施细则,建立文明施工管理和监控网络,建立以项目经理为第一责任人的保证体系,职责落实到具体人。(2)项目实行目标管理,将项目施工计划、季度目标计划及管理网络制成图表上墙,根据施工进度,描绘形象进度图,实行动态管理。(3)用现代管理技术,推行现代管理方法,编制科学施工程序,绘制施工流程图,标明施工关键环节、技术关键点及其技术规范要点,组织科学施工。(4)按总平面布置,按照标准合理布局,明确划分作业区和生活区,并设明确标记。(5)施工现场有明显的标牌,标明工程项目名称、工程概况、本单位名称、项目经理、总工程师、开工日期、竣工日期、主要分部(项)工程等;以及工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要材料、主要设备、技术负责人、开工日期、竣工日期等。(6)沿线施工便道和附近运输便道经常性的洒水保湿,避免施工现场尘土飞扬。(7)机械设备科学统筹,及时调配或租用,保持良好状况,摆放规整有序。(8)材料合理存储,整齐堆放,竖牌标明:名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等;现场残留物及时清理归位,做到工完料尽场地清。(9)所有人员挂牌上岗,注明职务和主要工作,主要机械在明显位置挂有说明牌,注明该机械的性能、用途和主要操作手等内容。(10)油料及易燃品应按消防部门要求及安全规定妥善保管,竖立鲜明的“严禁烟火”标志,严格禁止边吸烟边干活。38
(11)遵守国家有关文物保护的法规和政策规定,确保文物不受破坏。发现文物时,立即保护现场,向建设单位汇报。文明施工保证体系材料员施工员安全员安全监督检查,督促隐患整改,查处不文明施工行为施工符合规定各作业面材料堆放整齐自检操作人员持证上岗技术员设备管理员悬挂设备标牌和规程标牌保证现场道路畅通,管理人员佩戴胸卡,厨、厕卫生、宿舍干净卫生,办公室制度齐全。垃圾入池。无常流水、常明灯,进行全员施工教育,维护社会治安文明施工,保护文物文明施工保证体系(小组)项目经理工程部机材部行政办公室执行文明施工管理办法和检查评分标准执行有关安全施工规程标准、文明施工管理办法等制定岗位职责编制施工总平面布置图按平面布置图堆放材料图物相符,散料成方,型材成垛文明施工监督检查机械设备及时保养、清洗行政办每日检查,文明施工领导小组周五检查检查情况汇报,提出整改及奖惩反馈框图38
第八章项目风险预测与防范,事故应急预案一、项目风险预测1、经济风险(1)项目所需资源的单价上涨。(2)工程设计的不完整、不详细、不清楚,给施工和投标报价带来的风险。(3)工程承包范围是否清楚,承包内容是否明白无误。不要因为工程承包范围不清楚造成互相扯皮,增加项目的风险。2、工程量风险(1)清单工程量与实际工程量不符的风险(2)工程量清单缺项的风险(3)合同风险:承包商对合同审查不严引起的合同漏洞,缺陷造成了不应有的合同风险,带来了不必要的损失。二、防范措施1、及时正确获得材料的价格,价格的变动趋势及供货渠道的能力。2、根据工程的具体情况合理制定施工方案,以避免施工方案更改而造成不必要的损失。3、根据企业本身的管理和技术水平制定施工企业定额。这样在投标报价时,就可以确定成本价,明确中标后是否获利多少,就可以避免为中标而盲目压低投标价,最后才发现工程亏本的现象。4、采用风险分析法制定工程造价预算。5、合同是施工企业一切风险的源头,如果合同先就处于非常不合理的地位,势必造成工程项目实施中的被动,因此我们在合同正式签订前就应该严格的审查把关。6、策略投标报价:采用一些报价策略以降低,避免或转移风险。三、事故应急预案项目经理部成立事故应急救援小组,成员由本单位副总工程师、各职能管理部门负责人组成,并成立相应的事故应急救援办公室,负责事故应急救援工作。38
1、特别重大安全事故发生后,事故单位应立即向公司主管部门负责人、事故所在地政府有关部门报告。报告内容包括:发生事故的单位、事故发生的时间、详细地点、事故类别、简要经过、伤亡人数以及现场救援所需的专业人员和抢险设备等。2、办公室应根据领导小组组长的指示,立即启动本预案并通知有关人员迅速赶赴现场实施救援。3、现场应急救援指办公室接到命令后,要按本预案的分工迅速组织本部门救援人员、抢险设备、器材、物资到达现场,由领导小组统一调度指挥,按专业分工立即开展抢险救援工作并注意保护现场。4、紧急疏散:建立警戒区,按已确定的安全疏散路线,迅速将警戒区内与事故应急处理无关的人员撤离。5、人员急救:就近立即联系医疗部门。现场急救时应注意选择有利地形、戴好自身及伤员能确保安全的个体防护品,防止发生继发性损害。参加现场人员急救的急救人员必须具有人身伤亡急救知识和技能。6、确保通讯畅通:包括事故指挥者与应急队员之间、应急队员之间、应急救援系统各机构之间、应急指挥机构与外部应急组织之间、应急指挥机构与伤员家庭之间、应急指挥机构与新闻单位之间的信息畅通。7、现场工程抢救:在进行现场工程抢救前应根据工程现场实际情况制定工程抢险具体技术方案,方案中应明确各抢险过程中的危险点,并有相应的安全防范措施。抢险抢救时戴好能确保安全的个体防护品,防止发生继发性损害。应至少2-3人一组集体行动,以便相互照应。第九章其他事项说明我公司在施工期间,将在项目经理部成立支付保障小组,有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等事务由项目经理直管,每月核实支付情况,财务部设专项资金保证其及时支付,主要措施有:一、与雇佣的农民工全部签订劳务合同,明确双方的权利和义务;为农民工安排食宿、提供各种必需的生活设施,同时采取合理的卫生防护设施和安全设施来保护农民工的健康和安全;严格按照合同条款的规定为农民工投保人身意外伤害险;我们承诺将及时足额向农民工支付工资,在每期支付报表中扣除当期支付金额的2%作为按期兑付农民工工资的诚信保证金。38
二、材料采购由机材部统一管理,所选用材料经检验合格后,方可签订材料采购合同,在合同实施过程中,我方保证按时支付材料款。三、对于租赁的机械设备,项目部及时与租赁方签订机械设备租赁合同,以此保证在合同实施过程中,按时支付材料款。四、与工程分包单位签订分包合同,并将分包单位名称报监理工程师备案。及时结算工程量,保证按期支付分包款。38
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