输电线路设计应注意问题探析 6页

输电线路设计应注意问题探析摘耍：随着我国国民经济的发展，市场对电力的需求量越来越人；对此国家为推动电力的发展，进行了一系列的电力体制改革，加快了电网的改造建设。为了今后电力发展的需要，有必要将线路设计的路径设计的内容向同行介绍，为线路的设计、施工与运行起参考。因此，本文对架空送电线路的路径设计应注意的问题进行了研究。关键词：输电线路;设计;注意；问题Abstract:Withthedevelopmentofournationaleconomy,themarketdemandforelectricpowerismoreandmorebig;tothecountrytopromotethedevelopmentofelectricpower,undertookaseriesofreformofelectricpowersystem,speedupthetransformationofpowerconstruction.Inordertofurtherpowerdevelopmentneeds,itisnecessarytodesignthecircuitpathdesigncontenttopeerintroduction,asthelinedesign,construetionandoperationreference・Therefore,thisarticleonoverheadtransmissionlinepathdesignshouldpayattentiontotheproblem.Keywords:transmissionline;design;payattentionto;problem中图分类号：TM726.3文献标识码：A文章编号： L架空送电线路的路径的设计1・1对路径设计的明确要求(1)选择送电线路的路径，应认真作好调查研究，少占农田。综合考虑施工、交通运输条件和路径长度等因素，本着统筹兼顾、全面安排的原则进行方案选择和比较，作到技术经济合理，安全适用。(2)选择路径应尽量避开重冰区、地质不良地带、原始森林区以及严重影响安全运行的其他地区，并考虑对临近设施如电台、飞机场、弱电线路等的相互影响。(3)发电厂或变电所的进线走廊，应根据厂、所的总体布置图统一规划，进出线宜采用双回路或多回路共杆塔。耐张段的长度一般采用3〜5km。对于超高压送电线路的运行、施工条件许可时、可适当延长耐张段的长度。高差或档距相差非常悬殊的山区和重冰区，应适当缩短耐张段的长度。(4)有大跨越的送电线路，其路径方案应结合大跨越的情况，通过综合技术经济比较确定。跨越点应避开河道不稳定、河岸受冲刷、地震断裂、崩塌滑坡、海潮、山洪冲击、土地容易流失以及其他影响安全运行的地带,否则映采取可靠措施。1・2图上选线图上选线是在地图上进行大方案的比较，从多个方案中选出较好的方案。图上选线所用的地形图一般采用1：50000或1：100000。图上选线前应充分了解工程概况和系统规划，明确送电线路起止点及中途必须经过点的位置，以及线路输送容量、电压等级、回路数和导地线 型号等设计条件。选线时应该根据选线的选择基本原则，力求使线路距离最段，在地图上初步拟订几个方案。在已有资料的基础上，対方案进行比较分析，选出较好的几个方案，作进一步收集沿线资料，收集的资料包括交通、民航、水文、地质、通信、气象以及林业等。收集的资料应包括各冇关部门所属设施现状及发展规划、占地范围、以及相互影响的有关技术和对线路通过的意见。再根据收集的资料排除不合理的方案，对剩下的路径方案进行更深入的分析比较，必要时与严重影响路径走向的有关设施所屈单位进行进一步的协商，使路径方案合理落实。经过踏勘后，对各路径方案进行详细的技术经济比较，进行初步设计。1・3现场选线现场选线是按照初步设计原则和设计审核意见进行线路路径的终勘选线，所以也叫终勘选线，他是将初设的路径在现场具体落实，为定线、定位工作确定线路的最终走向，设立临时标桥。现场选线工作对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要的作用，故是线路设计的重要的组成部分之一。2•输电线路设计应注意问题2.1路径选择路径选择和勘测是整个线路设计中的关键，方案的合理性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。为了做到既合理的缩短路径长度、降低线路投资又保证线路安全可靠、运行方便，同时又要满足城市规划耍求,一条线路有时需要徒步往返3~5趟才能确定出最佳方案，所以线路勘测工作是对设计人员业务水平、耐心和责任心的综合考验。在工程选线阶段，设计人员要根据每项工程的实际情况，对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分收资和调研，进行多路径方案比选,尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少，地形条件较好、停电损失小、 搬迁拆除少的方案。综合考虑清赔费用和民事工作，尽可能避开树木、房屋和经济作物种植区。在勘测工作中做到兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可能性（如转角点、交跨点和必须设立杆塔的特殊地点等），特别是本次新建单［口IllOkV古渡变-拟建纺北变架空、电缆混合线路，线路长度约28km,其中架空线长度27.lkm,电缆线路长度约为0.9km。导线采用LGJ-400/35,一根地线采用JLB20-100铝包钢绞线，另一根地线采用0PGW-24。供电线路跨越档距人，高差大，杆位选择非常困难，个别特殊地段更要反复测量比较，使杆塔位置尽量避开困难地区，为组立杆塔和紧线创造较好的施工条件。2.2杆塔选型不同的杆塔型式在造价、占地、施工、运输和运行安全等方面均不相同，杆塔工程的费用约占整个工程的30%〜40%,合理选择杆塔型式是关键。现在国家电网推行的通用设计标准杆塔型式对咸阳市平原地区需要根据地形、地貌特征进行优化。对于新建工程若投资允许一般只选用1〜2种直线水泥杆，跨越、耐张和转角尽量选用角钢塔，材料准备简单明了、施工作业方便且提高了线路的安全水平。对于城市屮同塔多回且沿规划道路建设的线路，杆塔一般釆用占地少的钢管塔，但人的转角塔若釆用钢管塔山于结构上的原因极易造成杆顶挠度变形，基础施工费用也会比角钢塔增加一倍，直线塔采用钢管塔，转角塔采用角钢塔的方案比较合理，能够满足环境、投资和安全耍求。 针对多条老线路运行十几年后出现对地距离不够造成隐患的情况，在新建线路设计中适当选用较高的杆塔并缩小水平档距可提高导线対地距离。在城市线路加高工程屮设计采用占地小、安装方便的酒杯型（Y型）钢管塔，施工工期可由传统杆塔的3~5天缩短为1天，能够减少施工停电时间。2.3基础设计杆塔基础作为输电线路结构的重要组成部分，它的造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程中占很大比重。其施工工期约占整个工期一半时间，运输量约占整个工程的60%,费用约占整个工程的20%〜35%,基础选型、设计及施工的优劣直接着线路工程的建设。3.110kV架空送电线路的路径设计2.1线路工程概述拟建咸阳纺织工业园llOkV变电站，该规划电源引自330kV古渡变和330kV庄头变。在选线过程中需要了解沿线的环境情况，避开不良地带，同时考虑地形、交通条件等因素。2.2路径的设计线路路径的设计即为明确了线路的起止点后，在起止点之间选出的一条符合国家建设方针政策，在技术和经济上合理的最佳走线方案。本次设计根据图上地形及实地勘测确定了二个线路路径方案，因线路从变电站出线需要绕过城区，且线路经地区乡村较多，所以本工程只做了一个方案。本次工程拟建古渡至纺北变llOkV线路由330kV古渡变llOkV间隔双照I和古高间隔之间电缆出线。 本线路从古渡变电缆出线，沿古渡变南围墙后直埋敷设至拟建1#电缆终端塔改为架空，沿liokv古渡-西高新变线路向西走线跨过312国道，由双照的南侧继续向西至南村以南左转向西南方向行线，到达张马村南右转行至十千村东侧，线路左转向南经北位坊东、留位东跨过高干渠与llOkV庄都III线相交，线路继续向南经杨家村东，跨国陇海铁路、咸兴公路至北马村东，线路左转跨越33OkV庄渭线、llOkV庄高线到达西吴变的南侧与庄头至纺北线路回合，后沿llOkV庄高线的南侧且平行于该线路向东行线，到达纺四路后改电缆沿纺织四路东侧进入纺北变。该线路长约28km。2.结束语纵观近年来的咸阳市新建的输电线路工程，每项工程都有各口特点，设计中脱离工程实际、一味生搬硬套是无法保证设计质量与满足电网需要的。只有结合实际，因地制宜，通过优化方案，攻关，不断探索与创新，才能满足建设坚强电网的要求，才能开创工程设计“技术先进、安全合理”的全新局面。参考文献：[1]黄俊杰，王身丽，陈早明等•架空输电线路弧垂计算的计算机实现[M]•湖北电力，2003.[2]孟隧民，李光辉•架空输电线路设计[M]•北京：屮国屯峡出版社，2000.[3]许建安.35—110KV输电线路设计[M]•中国水利水电出版社・2007.