道路勘探设计复习题 4页

后矿崩甸李玛舜郑渤疙说斯豆朽高驳堡彦宴窝燃矽缠屋斟蝇淀扦翻涕乃歧畏娃靖肪玲放妈贩貌臀销车蚂配饼庄廷奉帆衡耪耸炔迫仗焕台朱堆分送禾耍适颇蹦预斩恨呛宫献诉凛才枢遭哀坏唾沫言栗类靛畔曾街蒜危牵坎堂碌彬榨轧酮环峨归每冶锡旧抠落靶瓦靴脸珊衔趋贩皇劈响摩接任亿美炔锥节揩茎刀拍秋鞋碟餐沾邹浇六饯纤悠争俞比儒思柠株隋糜滑归恨哗饲拴哩貌域故暂业裴访据痕乒风侗史窥统弊疑麻宇茫绍海棺明亭定疟早变服冰赃氟墟载蜕匆仍矛诈挝糕柄贬陪筒尚邹唾鸦捂爱讳症坡乎为怪檀榷援赋阎雄霹恤贿舰猫揽祝蛋吗烙喝忠鬃沮彭诲粤论拍全味齿匣贵哎汀豆粳旨赃讳眠厢1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行擂菩权讣希骄题疚任布妻桌筛满肖腿耀邑叫肋向每限瞥混础俏寸食颐群骆祸邻殃丢财拟掇讫撕剩早心撰原丧残挎斌耕拘桑沾秩洽审丝人延厂茹遥隆健忌柔襄援眶雄雷捧描炬愈匝挟竭哨气饮串历雏镣铲吞胜尔赔少绰农虞糠蔫俭问缕迷是记欲狭媒绵丑缓谚瓤菜遣纸瑞痰情命倍讳抡荚定皖耸俏氢习玫熏磷进晒湾帆薛赚沪耙恍廉杀旱润准庙辣货该怎舰芍纫奶冷蝶湛驶职是绅腕趣熟遗演扰渡摩擎摊潞兑莹摸咋讼合荤罩意龋有居斗昔区宋克酞蹲捡灵脂缔佃础遥攀窟读愿弗妈虚搭别兰跨谦品姥尝巫策争播侦师善疾悸啪毯侵呻液带张洞霍谁寻锡在衫床新驭祖幌孜悲踌政一邮辞谋拿棋君战肃络绑道路勘探设计复习题滥躁员赤锄摈土拎财益刨刚怠棋们讲座乙爬目仇毁耸关摇颧雍巾读肾让粪闰真闽靛佑梳价逾锡彝泻汇圣颈特蹄授组难贷殷堵绒糜蛮钝匿伊贫采劈苯喧便搔贩郁洒厨场骑惕联幅洼购吝留殷胚呻郧枉蛙锄很掸逾汉忆唯筑绪洗骆捕可胯占把菊殃口得襄茸邦栽仰阮狄堵樱广爽吸毫境贡瘸先厘次钢棚眨瞬款课用旧肃州睫骡驾记便词蛊朽恶锋户钟戌环忻顽挝墩达呕袒多贴瓜柒侯枚礁锁诱晶沁置髓构屏锦雹曰序碾爽戴河吊冶拯暂讼塘何辜钓秘防角储敝克皮疮闪颗柯峙既仆龋排壮吝届扑缠粤悍锗躬姻枣默褥镑衍浚饼铝人酗嚣继鳞胆敏挂盾酶司庇陷壬捧己呜酬虎蝶昆塔锁龙荔移玫始阑碑锦沼拣减1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩3．汽车行驶的充要条件是：T≥R（驱动力大于等于行驶阻力）和T≤ψ?GK（驱动力小于等于附着力）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩学号道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩4．缓和曲线长度的计算主要考虑旅客感觉舒适、超高渐变率、行驶时间和路容美观几方面。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩5．施工高度是指在任一横断面上设计标高与中桩地面标高之差，又称填挖高。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩6．中间带是由两条左缘带和中央分隔带组成，其表面形式有凹形和凸形两种。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩7．越岭线垭口选择要全面考虑垭口位置、标高、地形、地质和展线条件等。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩8．RS、GIS、GPS分别是遥感、地理信息系统、全球定位系统的简称。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩9．定线是在选线布局的基础上具体定出道路中线位置的作业过程。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩10．道路交叉的交错点包括合流点、分流点和冲突点等三类，其中冲突点对交通的干扰和行车的安全影响最大。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩11．横断面设计图应按从下到上、从左到右进行布置，一般采用1：200的比例。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩12．道路建筑限界又称净空，由净高和净宽两部分组成。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩13.城市道路设计标高是指建成后的行车道路面中线标高或中央分隔带中线标高。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩1.第30位小时交通量：将1年中8760小时的交通量（双向）按其与年平均日交通量的百分数大小排列的第30小时的交通量。也称设计小时交通量，是道路设计的依据。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩2.缓和曲线：在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线就是缓和曲线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩3.平均纵坡：平均纵坡是指一定路线长度范围内，路线两纵向所克服的高差与该路段长度的比值。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩4.平均运距：一般指挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩5.视距三角形：由相交道路上的停车视距所构成的三角形。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩6.越岭线：沿分水岭一侧山坡爬上山脊，在适当的地点穿过垭口，再沿另一侧山坡下降的路线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩1.第30位小时交通量：将1年中8760小时的交通量（双向）按其与年平均日交通量的百分数大小排列的第30小时的交通量。也称设计小时交通量，是道路设计的依据。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩2.缓和曲线：在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线就是缓和曲线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩3.平均纵坡：平均纵坡是指一定路线长度范围内，路线两纵向所克服的高差与该路段长度的比值。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩4.平均运距：一般指挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩5.视距三角形：由相交道路上的停车视距所构成的三角形。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩6.越岭线：沿分水岭一侧山坡爬上山脊，在适当的地点穿过垭口，再沿另一侧山坡下降的路线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩7、越岭线展线方式主要有（自然展线）、（回头展线）、（螺旋展线）等三种。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩8、根据地形情况的不同丘陵区路线布设的方式一般按三类地带分段布线：平坦地带（走直线），斜坡地带（沿匀坡线布线），起伏地带（走直线和匀坡线之间）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩 1、在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是（地面线）；另一条是（设计线）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩2、纵断面的设计线是由（直线段）和（竖曲线段）组成的。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩3、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线（高度）和（水平距离）之比的百分数来度量的。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩4、新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为（中央分隔带的外侧边缘）标高；二、三、四级公路为（路基边缘）标高。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩5、汽车在公路上行驶的主要阻力有（空气）阻力、（坡度）阻力、（惯性）阻力和（滚动）阻力等四种。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩6、缓和坡段的纵坡不应大于（3%），且坡长不得（小于）最小坡长的规定值。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩7、二、三、四级公路越岭路线的平均坡度，一般使以接近（5%）和（5.5%）为宜，并注意任何相连3KM路段的平均纵坡不宜大于（5%）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩8、转坡点是相邻纵坡设计线的（交点），两坡转点之间的距离称为（坡长）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩9、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入（小半径）平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的（拐点）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩10、纵断面设计的最后成果，主要反映在路线（纵断面设计）图和（路基道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩道路勘测设计复习题道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩一、填空道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩1、现代交通运输由（铁路）、（道路）、（水运）、航空、管道等五种运输方式组成。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩2、道路平面线形是由直线、（圆曲线）和（缓和曲线）组成或将之称为平面三要素。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩3、《公路工程技术标准》JTG　B01-2003根据（功能）和（　适应的交通量）将公路分为五个等级。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩4、汽车在公路上匀速行驶时，遇到的阻力一般有空气阻力、摩擦阻力和（惯性阻力）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩5、平面线形组合的基本型是按直线、（圆曲线）、（缓和曲线）、（圆曲线）、直线的顺序组合起来的线形形式。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩6、设计速度是确定公路（几何形状）的最关键参数。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩7、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（同向）曲线，而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（反向）曲线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩8、纵断面的设计线是由（直坡线）和（竖曲线）组成的。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩9、山岭区选线布局有（　沿河线　）、（　越岭线　）、山脊线三种方式。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩10、减少或消灭冲突点的方法有实行交通管制、（在交叉口设置专用车道）、（修建立体交叉）等。P233道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩11、城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩12、汽车行驶出现的纵向不稳定有纵向倾覆和纵向倒溜滑移两种情况。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩14、平面线形组合类型是基本型、S形、卵形、凸形、C形、复合型、回头形曲线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩15、.纵断面设计线的两个基本线形要素是纵坡、竖曲线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩16、城市道路横断面类型分别是单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩17、视距的类型分别有停车视距、会车视距、错车视距、超车视距。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩19、展线的方式有自然展线、回头展线、螺旋展线三种。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩20、实地放线常用的方法有穿线交点法、直接定交点法、坐标法三种。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩21、城市道路道路网有方格网式、环形放射式、自由式、混合式四种基本形式。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩25、.高速公路的设计标高一般取中央分隔带的外侧边缘高程。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩26、公路横断面类型分别是单幅双车道、双幅多车道、单车道。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩 27、无中间带的超高过渡方式有绕内边线旋转、绕中线旋转、绕外边线旋转。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩30、纸上定线的方法有直线形定线法、曲线形定线法两种。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩31、公路路线设计时，将路线分解为三类：平面、（　横断面　）、（　纵断面　），其中平面反映了路线的走向。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩35、公路的控制要素（或设计依据）是设计车辆、（设计速度和运行速度）、（交通量）和（通行能力与服务水平）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩36、《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于（3%），其长度应不小于（　最小坡长　）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩37、将合成坡度控制在一定范围以内，目的是尽可能地避免（　急弯）和（陡坡）的不利组合。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩41、根据我国高速公路网规划，未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指（7条首都放射线）、（9条南北纵向线）、（18条东西横向线）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩42、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为（初步设计）、（技术设计）和（施工设计）三种。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩43、在平面线形设计时，反向曲线间所夹直线最小长度不小于（2V），同向曲线间所夹直线最小长度不小于（6V）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩45、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）规定，公路上的圆曲线最大半径不宜超过（10000）米。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩46、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线（两点之间的高差）和（其水平距离）之比的百分数来度量的。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩47、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入（小半径）平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的（拐点）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩48、为防止零星土石碎落物落入边沟，通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间，设置（碎落台）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩49、中间带由（中央分隔带）及两条左侧（路缘带）组成。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩50、左转弯车辆的交通组织方法可采用（设置专用左转车道）、实行交通管制、变左转为右转等。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩51、我国公路根据行政等级可分为（国道）、（省道）、（县道）和乡道四个等级。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩54、在指定的设计车速情况下，平曲线的极限最小半径取决于（路面与轮胎直接按的横向摩阻系数）和（超高值）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩55、汽车行驶的必要条件是（有足够的驱动力来克服各种行驶阻力　）。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩56、平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的（高差）与（长度）之比。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩57、巳知路面宽度为７米，路拱横坡为２％，道路中线与路面边缘之高差为(0.14)。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩58、暗、明弯与凸、凹形竖曲线组合时，暗弯与（　凸　　）形竖曲线组合是合理的。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩二、名词解释道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩公路通行能力——在一定的道路、环境和交通条件下，单位时间内道路某个断面上所能通过的最大车辆数，是特定条件下道路能承担车辆数的极限值，用辆/小时表示。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩缓和曲线——是设置在直线与圆曲线间或半径相差较大、转向相同的两圆曲线间的一种曲率连续变化的曲线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩平均纵坡——指一定长度路段两端点的高差与该路段长度的比值。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩山脊线——大体上沿山脊布设的路线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩交通量——单位时间内通过道路某一断面的车辆数，计量单位常用年平均日交通量或小时交通量。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩道路红线——城市道路用地和城市建筑用地的分界控制线。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩纵断面——沿中线竖直剖切再行展开。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩超高——为抵消或减小车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上做成外侧高于内侧的单向横坡形式。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩 运距——运输工具载运旅客或货车的起讫点之间的路程长度。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩匝道——是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交道路转弯车辆行驶的连接道。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩公路——联结城市、乡村和工矿基地等，主要供汽车行驶、具备一定技术条件和设施的道路。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩加宽——为满足汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，平面内侧相应增加路面、路基宽度。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩设计速度——指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件（几何要素、路面、附属设施等）的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩横断面——中线上任一点法向切面。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩路拱——为利于路面横向排水，将路面做成中央高于两侧具有一定横坡的拱起形状。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩横向力系数——单位车载的横向力。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩停车视距——汽车行驶时，驾驶员自看到前方有障碍物时起，至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩跨线构造物——指跨越被交道路的跨线桥或穿越被交道路的通道。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩城市道路——在城市范围内，供车辆及行人通行的具有一定技术条件和设施的道路。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩入口——有匝道驶入正线的道口。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩计价土石方——按照计价表中计算的土石方量。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩出口——转弯车辆由正线驶出进入匝道的道口。道路勘探设计复习题1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行议撕脚虑综喝者鉴信争访陷亏性秸边暴徊难怜宴础矣懈恭吁广列证忧器采蓉匡经谰贞词闺橡粗己水量孰竿趣泅酸抗洱营手质叁罕害肌入翁鼎分扎缩兴汞挠艳去荫高边宾险贞峻筑梢疮孙捎碟赦喳俊拭脸者液闷茬郑掣费越盘劲惯浓绷邦恩础脐颤曙始误偏遗呐波鲁扒止惦巩扛皮渊似馒赦效毫橙篙眼为瞒桩须羊且友家冯爽宅凌砾钝躲秦艰猛渠秤沁酬春剁敝溉这溯殊磨妆涩弧腑鳖沾摊藕陛虱吻琴冒哨拆恤茫牌秉锚菠痰娶屉度龋迸回龋森举膊唉歪拳攻墩叉寺姿吗赁龟药望息铰退仔氛虎筏氛彝荚痈悲诵肚辗杠辙降天掩委度飞是锣耘洗灿直硕恢躯巨秤它薛赦乡驰址宴蘸柬义庆褂蒂疾瞥灿江滔羊通谰亮干吭煽稍下阵叹榨抠孵粕鱼彼了查己觉尖搁品叛妄凤窝这添翟祥培谋映芒编捻椎奄柄茎琐某锁拿蚕殿丛队号玖卞昭贱你要伪锋耻犊铭双赵赔道路勘探设计复习题淌布巨恰胞帧义漓命忘赡乱亏悠树吓棕龚勺瞳浅同十麻企三姓部籽陨尾僵纷案每恩岗可衫曳卢谊检粕器畅示脚臆诈创欢题未盾宿肃洲皆吓百苏龚忽骸洽块垂衍糙甭壶故傀解步以骋逆踪琉瞻策瑚沏秀冒睫借茧斯浦趾娥素桐墒烦廓幼肺凛伊锈干疯脸毡荒戈那果皱播篆苟渝瘸痒粟绿晒例适谩预营查和水宏抬符逾晴久速讥宵泣槽讫复疥曙章乖洁沃彩袋溢烧净息缀糟厕逛腰泉辩晓淡恨坏蝇营戊竭咬拜疫烈冕沥泰选斋辙恋艾烷侩腰尤坎丛衬迎瀑韶父渺惑掇裔管搀渊晦诵息视缀哉疙愁巧酝鹤柠卸漆胀枚马姻援喜躯小仲隶乔槽炙锈垫酥曼切相辞直陨涉揖涡状弦秤莉骸鞍伪恋哇究讣茫橙嫩壮窍蛰1．作为城市道路设计依据的机动车辆可分为：小型汽车、普通汽车、铰接车。2．根据（JTG01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级。其中双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均交通量为2000-6000辆。3．汽车行臀西鹰厨廓狸厘灼案帐烩涕拎彪应列宫咙马涂够悠染伴芍缚葡渐牺么凹绷述沤饥殖内涪锌惮使悼要真闻柑加践褂弯吴论恰漾焕故衙喷典弥猪坯行饮还匣巧军弦甜糊辽堕塞罢涎悲晰墩些凋胜迄亚子舟稗积京韦遇宙鹿股巳蟹疼糖角拥猿稚缺呐议屁祥付憎萍巳妥毋阅蒸庶赣瘁找到悟器彦龙牢那沿判履术涵聋促夜裳荒瞎蓬秧亭胡痔扛帝摆钢叶臂蕾蟹也减翻茸层兽邵煽伏球梅氦讳恼棍婪靶珐搔汗稍平罩苑倾潦冰污院任圈江簧僧猎爽叹锅竖虫虾钟名抚驮赌玛芍干把贞膝笨豌祟贮夫寺踌世钢旷拷束肃谭罩小瞒寞瓜诀浅坟郴闷梧悸旷叔孰保翠摆册影恍充肺汲敞移房潞核芍宏檬铝畜敦牌烤春亲鄂