关于输电线路设计的要点分析.doc 5页

最新【精品】范文参考文献专业论文关于输电线路设计的要点分析关于输电线路设计的要点分析　　【摘要】输电线路的任务是输送电能，并联络各发电厂、变电站使之并列运行，实现电力系统联网。输电线路主要有导线、地线、绝缘子（串）、线路金具、杆塔和拉线、基础以及接地装置等部分组成。本文组要从输电线路的气象条件设计、导线的安装设计以及线路的路径选择和杆塔定位三个方面就输电线路的设计要点进行分析　　【关键词】输电线路，设计要点，分析　　【abstract】thetransmissionlinestaskistotransportelectricity,andcontactthegenerator,transformersubstationtoruninparallelwith,achievepowersystemnetworking.Themaintransmissionlineshavewire,wire(string),insulator,wires,towerandbarrows,basisandgroundingdevicecomponents.Thispapergroupfromtransmissionlinestometeorologicalconditions,theinstallationofwiredesignandcircuitdesignpathchoiceofselectivityandpositioningthreeaspectsofthedesignkeypointsofthetransmissionlinesisanalyzed　　【keywords】transmissionlines,thekeypointsofthedesign,analysis　　中图分类号：TM621.5文献标识码：A文章编号：　　　　　　一、输电线路的气象条件设计　　1、主要气象参数对输电线路的影响 最新【精品】范文参考文献专业论文　　首先，风对输电线路的影响。风作用于架空线上形成风压，产生水平方向上的荷载。风荷载使架空线的应力增大，杆塔产生附加弯矩，会引起断线、倒杆事故。微风会引起架空线的振动，使其疲劳破坏断线。其次，覆冰对输电线路的影响。覆冰增加了架空线的垂直荷载，使架空线的张力增大，同时也增大了架空线的迎风面积，使其所受水平风载荷增加，加大了断线倒塔的可能；最后，气温对输电线路的影响。气温的变化引起架空线的热胀冷缩。气温降低，架空线线长缩短，张力增大，有可能导致断线。　　2、最大风速的设计　　输电线路最大风速的设计，应按最大风速统计值选取，山区输电线路的最大设计风速如无可靠资料应比附近平原地区的统计值提高10%；大跨越的最大设计风速如无可靠资料，宜将附近平地相同电压等级输电线路重现期下的风速设计值，换算成历年大风季节平均最低水位以上10m处的风速并增加10%，然后再考虑水面影响增加10%后选用。由收集来的非设计高度的4次定时2min平均年最大风速得到最大设计风速，一般应经过风速的次时换算，风速的高度换算和风速的重现期计算三个步骤。　　3、气象组合的设计　　（1）线路正常运行情况下的气象组合　　①最大风速：最大设计风速，无冰，相应的月平均气温。　　②最低气温：最低气温，无风，无冰。　　③覆冰有风（最厚覆冰）：最厚覆冰，相应风速，气温-5°C。　　④覆冰无风（最大垂直荷载）：最后覆冰，无风，气温-5°C。　　⑤最高气温：最高气温，无冰，无风。　　（2）线路断线事故情况下的气象组合　　①一般地区：无风，无冰，最低气温时期的最低平均气温。　　②校验邻档断线：无冰，无风，气温+15°C。　　（3）校验安装和检修情况下的气象组合　　①安装气象：风速10m/s,无冰，最低气温时期的平均气温。　　②带电作业：风速10m/s，无冰，气温+15°C。　　　　二、导线的安装设计　　1、导线安装气象条件 最新【精品】范文参考文献专业论文　　安装气象条件是指线路施工紧线时的气象条件。线路施工时，杆塔组立完成后，即进行放线，放线时是把导线放入滑轮中，然后可进行紧线，紧线也就是架线。线路架线时则必然伴有相应的气象条件，但紧线时一般不在大风下进行，且未架线时导线上必无冰。因此架线气象条件为：无风，无冰和施工时的实际气温，即比载为和相应的温度。　　2、架线应力和架线弧垂的设计　　一般在导线安装后,当气象条件变化时，在任何可能危险的气象条件下，导线应力不得超过相应的控制应力。这个问题的解决靠适当选择导线安装(紧线)时的弧垂来解决，其中，以控制气象条件和控制应力为已知状态，用状态方程求出架线气象条件下导线的应力和弧垂,称为架线应力和架线弧垂。按求的导线架线应力和弧垂来架线,即可保证在任何气象条件下，导线应力不超过控制应力。因为按计算的架线应力和弧垂把导线架好后,则架线气象条件和架线应力即为导线的初始状态，以后导线即以这一状态为已知随气象条件的改变而改变。就可以以这一已知状态为已知，求其它气象条件下导线的应力。显然,求出控制气象条件下的导线应力恰为控制应力(状态方程的可逆性),而求出其它气象条件下的导线应力均小于其控制应力，从而保证导线应力不超过控制应力。　　3、导线的安装设计要点　　导线和避雷线的架设，是在不同气温下进行的。施工前紧线时要用事前做好的安装曲线，查出各种施工气温下的孤垂，以确定架空线的松紧程度，使其在运行中任何气象条件下的应力都不超过最大使用应力，且满足耐振条件下，使导线任何点对地面及被跨越物之间的距离符合设计要求，保证运行的安全。　　　　三、线路的路径选择和杆塔定位　　（一）线路的路径选择　　架空线路的路径选择，简称选线，是一项综合性和实践性很强的工作。路径选择得合理与否对线路设计是否合理有重要的作用。　　1、选线步骤　　选线就是在线路起始和终止位置之间选出技术、经济合理的线路路径。一般分为室内选线和现场选线两步。室内选线是在大比例尺寸的地形图(1：50000 最新【精品】范文参考文献专业论文或更大比例)上进行选线；现场选线是把室内选定的路径方案在现场落实、移到现场，确定线路的最终走向。这一过程中还要注意到特殊杆位能否立杆。　　2、选线的要点　　(1)选择线路路径，应认真做好调查研究，少占农田，综合考虑运行、施工、交通运输条件和路径长度等因素，与有关单位或部门协商，本着统筹兼顾，全面安排的原则进行方案比较，做到技术经济合理，安全适用。　　(2)在可能的条件下，应使路径长度最短、转角少、转角角度小、特殊跨越少、水文地质条件好、投资少、省材料、施工及运行方便、安全可靠。　　(3)线路应尽可能避开森林、绿化区、果木林、防护林带、公园等，必须穿越时也应从最窄处通过，尽量减少砍伐树木。　　(4)路径选择应尽量避免拆迁，减少拆迁房屋和其它建筑物。同时，线路应尽量避开重冰区、不良地质地段，以减少基础施工量。　　(5)耐张段的长度，一般采用3～5Km。对于超高压输电线路和运行、施工条件许可时，可适当延长。高差或档距相差非常悬殊的山区和重冰区，应适当缩短。　　(6)有大跨越的输电线路，其路径方案应结合大跨越的情况，通过综合技术经济比较确定。跨越点应尽量避开河道不稳定、地质不良、土地易流失等影响安全运行的地带，否则应采取可靠措施。　　（二）杆塔定位　　杆塔定位的设计要点主要指选定塔位、配置档距和选择杆型等方面应考虑的主要问题，这些问题在用模板定位时即应加以注意。　　1、杆塔位置的选择　　应尽量少占耕地和良田，减少施工土石量。塔位尽可能避开洼地、泥塘、水库、冲沟、断层等水文、地质条件不良地带，对于带拉线杆塔还应考虑打拉线处的条件。应具有较好的施工（组杆、立杆）条件，对于非直线杆塔宜立于较平坦、便于紧线和机具运输的处所。　　2、杆塔的选用 最新【精品】范文参考文献专业论文　　应尽可能选用较经济的杆塔型式或高度，充分利用杆塔的使用荷重条件，尽量使用节省钢材的杆塔型式，注意尽可能避免使用特殊杆塔和特殊设计的杆塔，大转角应尽量降低塔高。　　3、档距的配置　　档距的配置应最大限度地利用杆塔高度和强度，相邻档距的大小应不十分悬殊以避免过大的纵向不平衡张力。尽量避免出现孤立档。同时还应考虑档距中央导线的接近情况，特别是当不同杆型或不同导线排列方式杆塔相邻时，更应考虑档距中央导线的接近情况。　　4、定位的校验　　在初步固定杆塔的位置后，需要进行多项验算以判明定位是否适当，是否满足各项技术要求。验算的项目或内容比较多，包括杆塔荷载、杆塔倒拔、杆塔空气间隙、绝缘子串强度以及导线悬挂点应力等。　　　　结论：近些年，随着我国经济快速发展以及对电力需求的日益增加，不同电压的输电线路架设工程也越来越多。而不同的线路架设工程具有不同的特点，因此，相关工程的输电线路的设计也要充分结合工程的实际特点和需求，进行科学合理的设计，在提高电力企业输电线路架设工程经济效益的同时，确保输电线路的安全稳定运行。　　　　参考文献：　　[1]黄继红.有关电力系统线路设计要点的相关分析[J].中小企业管理与科技，2009(28).　　[2]姜波.关于输电线路设计应注意问题的探讨[J].城市建设理论研究，2011(12).　　[3]杨宪益.浅析配电线路设计的要点[J].民营科技,2011(3).------------最新【精品】范文