公路施工组织及概预算复习提纲 9页

公路施工组织及概预算复习提纲第一章公路施工组织概论一、公路建设的内容：P11.公路工程的小修、保养；2.公路工程的大、中修与技术改造；3.公路工程基本建设：新建、扩建、改建和重建。二、公路建设的特点：P21、公路建筑产品的特点：产品固定、产品多样、产品体积庞大、产品部分结构易损。2、公路施工的特点：流动性大、协作性高、施工周期长、受外界干扰和自然因素影响大。三、公路施工组织设计的作用和分类：P61、作用：(1)施工组织设计是沟通工程设计和施工之间的桥梁，对建设项目的单项及单位工程的施工全过程起到战略部署和战术安排的双重作用。(2)施工组织设计也是指导拟建工程从施工准备到施工完成的组织、技术、经济的一个综合性的设计文件，对施工全过程起指导作用。(3)施工组织设计是施工准备工作的重要组成部分，也是及时做好其他有关施工准备工作的依据，所以它对施工准备工作也起到保证作用。(4)施工组织设计是对施工活动实行科学管理的重要手段，是编制工程概、预算的依据，是编制施工生产计划和施工作业计划的主要依据。2、分类：施工组织设计文件按编制单位和设计深度划分为施工方案、施工组织计划、施工组织设计三种。施工组织设计按工程规模大小和工程进展秩序，大致可分为三类：施工组织总设计、单位工程施工组织设计和分部（分项）施工组织设计。四、基本建设概念P7：把一定的建筑材料、设备等，通过购置、建造、安装等活动，转化为固定资产的过程。五、公路基本建设内容P8：建筑安装工程；设备、工具、器具的购置；其他基本建设工作。六、基本建设项目组成P8：基本建设项目；单项工程；单位工程；分部工程；分项工程。七、基本建设程序与施工组织设计、造价文件关系图P9八、施工组织设计与招标文件组成P13：编制招标文件；编制标底；公布招标消息；投标单位资格审查；组织现场勘查答疑；接受投标单位标书；开标、评标、决标。九、现场管理包括P16：进度、质量、费用三大目标控制，人工、材料、机械等资源的合理均衡使用，施工季节、工序衔接等时间的优化，施工现场平面的合理布置，临时设施规模、位置的合理确定，各种施工方案、施工方法的技术、经济比较，经理部、施工队、工作班组的机构设置和人员调整，等等。十、现场施工管理的基本任务P17：就是根据生产管理的普遍规律和施工的特殊规律，以每一个具体的工程（建筑物和构筑物）和相应的施工现场为对象，正确处理施工过程中的劳动力、劳动对象和劳动手段的相互关系及其在空间布置上和时间顺序上的各种矛盾， 做到人尽其才、物尽其用，多快好省、安全的完成施工任务，为国家提供更多、更好的建筑产品。十一、现场施工管理的基本内容：P171.编制施工作业计划并组织实施，全面完成计划指标；2.做好施工现场的平面组织，合理利用空间，创造良好的施工条件；3.做好施工中的调度工作，及时协调土建工种和专业工种之间，总包与分包之间的关系，组织交叉施工；4.做好施工过程中的作业准备工作，为连续施工创造条件；5.保护施工环境，节约社会资源，建设优良工程；6.科学合理设置管理机构，保证现场管理全面协调运作。7.认真填写施工日记和施工记录，为交工验收和技术档案积累资料。十二、公路施工组织管理的内容：P171．确定开工前必须完成的各项准备工作；2.计算工程数量、合理布置施工力量，确定劳动力、机械台班、各种材料、构件等的需求和供应方案；3.确定施工方案，选择施工机具；4.确定施王顺序，编制施工进度计划；5.确定工地上设备停放场、料场、仓库、办公室、预制场地等的平面布置；6.制定确保工程质最及安全生产的有效技术措施。第二章施工过程组织原理一、按照现行的公路工程概预算编制办法，将公路工程划分为P20：临时工程、路基、路面、桥涵、交叉工程、隧道、其他工程及沿线设施、管理养护服务房屋等分项工程。相应于各个分项工程，又划分为若干子目。二、施工过程的组织原则P21：1．施工过程的连续性：各工序在时间上紧密衔接，不发生各种不合理的中断现象；2．施工过程的协调性:各施工阶段、各工序之间，在生产能力上保持一定的比例关系，不发生脱节和比例失调现象。3．施工过程的均衡性：一定时间内，完成相等或递增数量的工作量，使各生产班组或设备的任务量保持相对稳定。4．施工过程的经济性：施工过程必须讲求经济效果。三、施工过程的时间组织P21：包括时间组织、空间组织和资源组织等方面问题。四、施工过程的时间排序问题P22：【约翰逊-贝尔曼法则】原理：先行工序施工工期短的要排在前面施工，后续工序施工工期短的应安排在后面施工。以达到工期最短的目的。五、工程项目施工作业方式P25：顺序作业法、平行作业法、流水作业法六、流水施工的特点P27：1、提高劳动生产率2、缩短工期3、降低成本4、提高工程质量5．有利于资源供应七、流水施工的主要参数P28【课件版】1．施工过程数n：一般情况施工过程数等于专业施工班组数。2．施工段数m：把施工对象划分为所需劳动量大致相等的若干施工段，每一施工段在某一时间内只供一个施工队完成其承担的施工过程。3．流水节拍：某个施工过程在某个施工段上的持续时间。 4．流水步距:两个相邻的施工队(组)先后进入同一个施工段进行流水施工的时间间隔。5．流水展开期：从第一个专业施工班组开始作业起至最后一个专业施工班组开始作业止的时间间隔。工艺参数：施工过程数n：一般情况施工过程数等于专业施工班组数。流水强度V：又称流水能力、生产能力，每一施工过程在单位时间内所完成的工程量。1.时间参数：流水节拍：某个施工过程在某个施工段上的持续时间。流水步距：两个相邻的施工队(组)先后进入同一个施工段进行流水施工的时间间隔。2.空间参数：工作面A：又称工作前线L;它的大小决定了施工对象的单位面积上能安置多少工人、机械。施工段数m：把施工对象划分为所需劳动量大致相等的若干施工段，每一施工段在某一时间内只供一个施工队完成其承担的施工过程。八、流水施工类型及总工期流水作业分为有节拍流水和无节拍流水有节拍流水分为全等节拍流水、成倍节拍流水和分别流水全等节拍流水有节拍流水成倍节拍流水流水施工分别流水无节奏流水第三章公路工程施工组织设计一、编制施工组织设计的基本原则：P421、严格执行基本建设程序和施工程序。2、科学安排施工顺序。3、采用先进的施工技术和设备。4、制定合理的施工组织方案。5、落实季节性施工，确保施工连续性。6、确保工程质量和施工安全。7、节约费用，降低成本。三、施工组织设计文件组成：类型编制阶段编制单位内容施工方案初步设计阶段设计单位①施工方案说明②人工、主要材料及机具、设备安排表③工程概略进度图④临时工程一览表修正施工方案技术设计阶段介于施工方案和施工组织计划之间施工组织计划施工图设计阶段①说明②工程进度图③主要材料计划表④主要施工机具⑤临时工程表⑥重点工程施工场地布置图⑦重点工程施工进度图实施性施工组织设计施工阶段施工单位比之施工组织设计更具体、更详细 四、施工方案主要影响因素二、施工组织设计分类在公路工程设计和施工各个阶段，必须编制相应的施工组织设计文件，即深度、内容有粗到细的“施工方案”、“修正施工方案”、“施工组织计划”、“施工组织设计”。时间组织、空间组织、资源组织是影响施工方案的三大要素时间组织：主要解决工程项目的施工作业方式，以及施工作业单位的排序和衔接问题。空间组织：主要研究施工现场各施工作业单位的设置、分布、以及原材料、半成品、构件等的运输路线问题。资源组织：主要解决工程项目劳动力需要量，主要材料，主要施工机具和设备，临时工程，技术组织措施的计划安排问题。五、总体施工方案和施工方法的选择(一)施工总体部署1、施工段落划分不能过大，也不能过小。根据本身的技术能力、管理水平、机械设备状况结合现场情况综合考虑。各段落之间工程量基本平衡。避免各段落之间的施工干扰。工程性质相同的地段或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽量避免化整为零。保持构造物的完整性。2、施工队伍的布置1）根据工程项目来划分路基工程：排水和防护工程施工队；桥梁施工队；涵洞、通道施工队；路面基层施工队；路面面层施工队；石方施工队；土方施工队。2）根据专业作业方式划分路基工程：砌筑工程施工队；模板工程施工队；钢筋工程施工队；混凝土浇筑工程施工队；人工土石方施工队；机械土石方施工队（二）施工方法的选择抓住主导工程，突出重点。根据工程特点、工期要求、施工组织条件合理选择。六、施工顺序的安排1．必须考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序。2．必须充分考虑自然条件的影响。3．必须使施工顺序与施工方法,施工机具相协调。4．要考虑施工组织条件对施工顺序的影响。5．必须符合工艺要求。6．必须考虑施工质量要求。7．必须考虑安全生产要求。8．必须遵从合理组织施工过程的基本原则。七、施工进度计划的作用1.反映了工程从施工准备工作开始,直到工程竣工为止的全部施工过程；2.反映了工程建筑与安装的配合关系,各分部工程及工序中的衔接关系；3.有助于领导部门抓住关键,统筹全局,合理布置人力,物力,正确指导施工生产活动的顺利进行；4.有利于工人群众明确目标,更好地发挥主动精神;有利于施工企业内部及时配合,协同作战。八、施工进度计划的编制依据和步骤 （一）、编制依据1.工程的全部施工图纸以及有关水文、地质、气象和其它技术经济资料。2.上级或合同规定的开工和竣工日期。3.主要工程的施工方案4.劳动定额和机械使用定额5.劳动力、机械设备供应情况（二）、编制步骤1.研究施工图纸和有关资料及施工条件。2.划分施工项目，计算实际工程数量。3.编制合理的施工顺序和选择施工方法。4.计算各施工过程的实际工作量。5.确定各施工过程的劳动力需要量和机械台班数量及规格。6.设计与绘制施工进度图。7.检查与调整施工进度。九、施工进度计划的编制（一）划分施工项目1.一般根据定额的细目和子目划分；2.首先安排好主导工程的施工进度，其他工程配合主导工程进行。（二）选择施工方法和施工组织方法1.考虑工程特点和机具的性能；2.考虑施工单位所具有的机具条件和技术状况；3.考虑技术操作上的合理性.确定施工方法；4.根据具体条件选择合理的施工组织方法。十、计算工程量和劳动量1、工程量计算：参考预（概）算结果，按照施工实际情况修订调整。2、劳动量计算：劳动量指施工过程的工程量与相应的时间定额的乘积，或施工时实际使用的机械台数与作业时间的乘积。D=Q/C或D=Q*S3、作业工期计算:一个生产过程的工期主要取决于主导作业的工期。T=D/R*n十一、施工总平面图设计原则1.充分利用原有地形、地物，少占农田，因地制宜，降低工程成本。2.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；3.场区规划必须合理；4.场内运输形式的选择及运输线路的布设，应尽量减少物质的运输量和起重量，即减少二次搬运和运输距离；5.一切设施和布局必须符合安全生产、保安防火和文明生产的规定和要求。十二、施工总平面图的内容1、施工总平面图：是以整个工程为对象的施工平面布置，主要反映工程沿线的地形情况、料场位置、运输路线、生活设施和相互关系。2、单位工程、分部分项工程施工平面图1）重点工程施工场地布置图2）其它局部平面布置图 公路工程施工总平面图应包括以下内容 (1)原有河流、居民点、交通路线(公路、铁路、大车道等)、车站、码头、通信、运输点等及工地附近与施工有关的建筑物。 (2)施工用地范围和工程主要项目，沿线大中桥、隧道、渡口、交叉口、集中土石方等的位 置;道班房、加油站等运输管理服务建筑物位置。 (3)将施工组织设计的成果，如采料场、附属工厂和基地、仓库、临时动力站(如抽水站、发 电所、供热站等)、临时便道、便桥、电源线路、变压器位置以及大型机械设备的停放、维修场地直接标示在图上。 (4)施工管理机构，如工程局、工程处、施工队及工程指挥系统的驻地。 (5)其他与施工有关的内容，如地质不良地段、国家测量标志、气象台、水文站、防洪、防 风、防火、安全设施等需要表示的内容。十三、施工机构的职能施工现场的施工机构一般以项目部的形式组建，它是以具体的施工项目为对象，以实现质量、工期、成本、安全和文明施工相统一的综合效益为目标的项目管理机构，它是在项目负责人领导下，负责施工项目从开工到完工的全过程施工生产经营管理，是企业在某一工程项目上的管理层，同时对作业层负有管理与服务双重功能。十四、环境保护措施1.生态环境的保护措施。2.水资源保护。3.大气环境保护剂粉尘的防治。第五章网络计划技术一、网络计划的分类P1361.按性质分类：肯定型网络计划、非肯定型网络计划2.按表示方法分类：单代号网络计划、双代号网络计划3.按有无时间坐标分类：时标网络计划、非时标网络计划4.按层次分类：总网络网络计划、局部网络计划5.按工作衔接点分类：普通网络计划、搭接网络计划、流水网络计划。二、双代号网络计划图的组成三要素：箭线、节点和线路P1401．箭杆线：每一个箭杆表示一道工序或一项工作。实工序用实箭头表示，虚工序用虚箭头表示。2.节点：表示工作与工作中的衔接关系。3.线路：线路是指网络图中从原始节点到结束节点之间可连通的线路。三、四个时差，关键线路工作时间参数定义计算方法最早可能开始时间ES表示一项工作在其紧前工作都完成后，可以开始工作的最早时间。等于该工作箭尾节点的最早可能实现时间。最早可能结束时间EF对应于最早可能开始时间的最早可能结束时间。等于该工作最早可能开始时间加上工作持续时间。最迟必须结束时间LF一项工作在不影响总工期的条件下，最迟必须结束的时间。等于该工作箭头节点的最迟必须实现时间。最迟必须开始时间LS对应于最迟必须结束时间的最迟必须开始时间。等于该工作最迟必须结束时间减去工作持续时间。四、 二、单代号网络图绘制与计算绘制原则：1、双代号网络计划图中所列出的基本规则，在单代号网络计划图中原则上都应遵守。2、若有几个同时开始的工作应引入一个始节点，若有几个同时结束的工作应引入一个终节点。总时差TF局部时差FF编号工作名称持续时间ESEFLSLF相干时差IF独立时差DF五、网络计划的优化三种及优化目标：工期优化：根据实际需要对工期适当缩短或延长，达到上级规定工期或计划工期完工要求。时间费用优化：目的就是求网络计划的最小费用的最优工期。资源优化：资源合理使用，力求最大限度地降低成本，达到资源的均衡使用。第六章公路工程定额一、定额的定义：在正常的生产（施工）技术和组织条件下为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。工程定额：《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》和《公路工程估算指标》等；费用定额：《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》和《公路基本建设工程估算指标编制办法》规定的费用定额和费率等。二、定额的特点：科学性、系统性、统一性、法令性、稳定性和时效性三、定额的分类：1、按定额反映的物质消耗内容分类1）劳动力消耗定额：时间定额、产量定额。2）材料消耗定额：材料摊销定额、损耗及废料定额、材料产品定额、材料周转定额。3）机械设备定额：台班消耗定额（时间定额、产量定额）、台班费用定额。2、按使用要求可分：施工定额、预算定额、概预算定额、估算指标等。3、按定额反映的实物消耗内容分类： 1）劳动消耗定额：在一定的生产技术和生产组织条件下，为生产或完成一定量合格的产品或工作所规定的劳动量消耗标准。2）材料消耗定额：在节约和合理使用材料的条件下，为生产单位数量合格产品所规定的消耗一定规格的建材、半成品、配件、构件等的数量标准。3）机械设备定额：在正常施工条件下，合理地组织生产与合理地利用某种机械完成单位合格产品所必须的机械台班消耗标准，或在单位时间内机械完成的产品数量。按主编单位和执行范围不同分类：全国统一定额、地方统一定额、行业统一定额、企业定额、补充定额等4、按专业不同分类：建筑安装工程定额、设备安装定额、给排水工程定额、公路工程定额、铁路工程定额、水利水电工程定额、水运工程定额等等。六、定额的组成：包括：颁发定额的文件、总说明、目录、章说明、节说明、定额表。《预算定额》还包括四个附录。到栏旧，、无法计算或错误引用定额。如“汽车运土”与“汽车运输”(构件)就是如此，前者为路基工程，而后者为桥梁工程。七、定额的编号：八、运用定额应注意的问题：1.计量单位要与项目单位一致，特别是在抽换、增列计算时更应注意;2.当项目中任何(工、料、机)定额值变化时，不要忘记其相应基价也要作相应的变化3.当查定额时，首先要鉴别工程项目是属于哪类工程，以免盲目随意确定而在表中找不到栏旧，、无法计算或错误引用定额。如“汽车运土”与“汽车运输”(构件)就是如此，前者为路基工程，而后者为桥梁工程。4.额表中对某些物品规定按成品价格编制预算，如“其他工程”中的z形柱、铝合金标志等;而对某些物品则规定按半成品价格编制预算，查定额时要注意。九、定额运用的要点：1.正确选择子目，不重不漏;2.子目名称简练直观，尤其在修改子目名称时;3.看清工程量计量单位，特别在抽换、增量计算时更应注意;4.详细阅读总说明、章节说明及小注，熟能生巧;5.役计图纸要求和定额子目或序号是否一致，否则可能要抽换;6.施工方法要根据施工组织设计及现场条件来确定;7.认真核对工程内容，防止漏列或重列，根据施工经验及对定额的了解确定;8.特别强调对附属工程定额的查找、补充。十、基本定额的运用：只有在以下几种情况下，才允许对定额中某些项目进行抽换，使定额的使用更符合情况。1.就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收。2.在使用预算定额时，路面基层材料、混凝土、砂浆的配合比与定额不相符时，以及水泥标号与定额中的水泥标号不同时，水泥用量可按预算定额附录二的基本定额中的混凝土、砂浆配合比表进行换算。3.钢筋工程中，当设计用光圆钢筋和带肋钢筋的比例与定额比例不同时，可进行换算。4.如施工中必须使用特殊机械时，可按具体情况进行换算。第七章公路工程概预算一、投资额测算体系： 1、投资估算：申报项目阶段；2、概算：设计阶段（初步设计和技术设计）；3、施工图预算：设计阶段（施工图设计）；4、施工预算：施工前阶段（施工前估价）；5、标底编制：业主招标；6、报价：承包商投标；7、工程结算：施工期间；8、竣工决算：验收后。决算不能超过预算，预算不能超过概算，概算则不能超出估算所允许的幅度范围，结算不能突破合同价的玉虚范围，合同价不能偏离报价与标底太多，而报价（指中标价）则不能超出标底的规定幅度范围，并且标底不允许超概预算。二、概预算的编制依据：1.法令性文件；2.设计资料；3.概预算定额；4.施工组织设计资料；5.当地物资、劳力、动力等资源可利用的情况；6.施工单位的施工能力及潜力；7.了解当地自然条件及其变化规律；8.其他工程及沿线设施。三、概预算费用的组成：概预算项目编制的注意事项如下：怎么解决228概预算项目因严格按项目的序列及内容编制，不得随意划分。如果实际出现的工程和费用项目与项目表的内容不完全相符时，一、二、三部分和“项”的序列应保留不变四、概预算编制编制步骤P2561.熟悉设计图纸和资料；2.准备概预算资料；3.分析外业调查资料及施工方案；4.分项；5.计算工程量6.查定额；7.基础单价的计算；8.计算分项工程的直接工程费和间接费；9.计算建筑安装工程费；10.实物指标计算；11.计算其他有关费用；12.编制总概算表并进行造价分析；13.编制综合概、预算；14.编制说明五、编制注意的事项P259六、概预算费用计算：P260