阿门其日格至小壕兔一级公路施工组织设计 124页

阿门其日格--乌审旗工业园区--小壕兔(矿区)一级公路工程总体施工组织设计内蒙古新大地建设集团股份有限公司阿小一级公路指挥部68 编制田巨武审核刘书娣日期2010.868 阿门其日格--乌审旗工业园区--小壕兔(矿区)一级公路工程施工组织设计第一篇组织篇第一章、编制说明一、编制依据1、业主提供的施工图纸2、、现场考察获得的资料3、工程应用的主要法规有国家、内蒙古及相关部委颁布的有关法规、技术规程及验收标准。（1）工程中应用的法规《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国安全生产法》（2）工程应用的相关规范、规程和质量评定标准《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路工程地质勘测规范》JTJ064-98《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89《道路工程制图标准》GB0162-92《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ114-2003《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-96《建筑地基基础设计规范》JB5007-2002《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88《工程建设监理规程》DBJ01-41-2002《建筑工程资料管理规程》DBJ01-71-2003（3）试验检测规范、规程68 《公路土工试验规程》JTJ051-93《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ053-2000《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-95《公路土工合成材料试验规程》JTJ/T060-98《回弹法评定混凝土抗压强度技术规范》JGJ023-85《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ70-90《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346-89《水泥取样方法》GB12573-90《普通混凝土拌合物性能试验方法》GB/T50080-2002《普通混凝土力学性能试验方法》GB/T50081-2002（4）质量检验评定标准《混凝土强度检验评定标准》GB107-87《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》JTGF8011-2004二、编制原则全面响应招标文件的各项实质性要求，满足业主的需要和期望。实行项目法施工管理，通过对人员、设备、材料、资金等物资资源的优化配置和动态管理，实现快速、优质、高效、有序地施工组织。1、结合实际，突出重点，兼顾一致，周密部署，合理安排。2、平行流水、均衡作业，网络技术控制，保证工期。3、工艺创优，方案切实，措施到位，确保质量。4、推广使用新技术、新工艺、统一、规范的管理模式。三、编制内容施工组织设计分别对工程施工总平面布置、施工组织机构、主要工序施工方案、施工进度、质量保证措施、安全保证措施、文明施工及环境保护、施工承诺等进行了详细的阐述。在充分理解招标文件的基础上，响应招标文件中提出的工期计划和质量目标，以设计文件和有关规范为依据，结合工程的特点、工期及施工环境，编制切实可行、经济合理的施工方案。68 四、项目目标我公司将该工程列为重点形象工程，将集中公司精华人才，大力弘扬“爱岗、敬业、诚实、创新、拼搏”的管理精神，科学实施“百年大计质量第一”的经营战略，按照“建精品工程、创文明安全工地”的总要求，确保实现以下工期、质量、安全管理目标：1、工期目标：（1）工程计划开工日期：2010年09月10日；（2）工程计划完工日期：2012年10月30日。（3）附属工程计划完工日期：2013年06月30日。2、质量目标：工程竣工达到一次验收“合格”工程。综合评分95分以上.3、安全目标：杜绝重伤及人身伤亡事故；轻伤频率控制在5‰以内；无重大的机械设备、火灾及交通事故；保证周围居民、设施的安全，杜绝因工程管理不善引发的各类事故的发生。4、文明施工：临时生活区整洁有序，路畅人和，安全文明。创“文明工号”。5、环境保护：保护道路工程周围的优美环境不受破坏，保障职工和附近居民身体健康不受侵害。五、履约严格履行招标文件和合同有关条款，确保工程工期、质量、安全、文明施工目标实现。第二章工程概况一、基本情况1、拟建项目阿门其日格-乌审召生态工业园区-小壕兔（矿区）公路是乌审旗规划的“一区三基地”是推进“绿色乌审”建设、实施资源开发和能源转换战略以及鄂尔多斯市社会经济发展的需要，该段公路的建设对完善鄂尔多斯公路网布局、分步推进自治区高速公路网规划的实施、改善鄂尔多斯市交通条件有十分重要的意义，同时项目建设实施对沙漠治理、环境保护、促进旅游业发展等都具有重要的意义。拟建道路是68 嘎鲁图镇连接的快速通道中的一条，其中阿门其日格~乌审召生态工业园区段公路是规划的S215线中的一段。阿门其日格附近主要公路干线有国道G109高速公路、G109高速公路东胜至察汗淖段锡尼镇连接线二级公路、规划的阿门其至独贵塔拉一级公路(原S215改建规划)。起点定于109高速公路锡尼镇互通北2.3公里处规划的阿门其至独贵塔拉一级公路上与G109高速公路东胜至察汗淖段锡尼镇连接线相接，向西北由锡尼连接线二级公路可到杭锦旗锡尼镇，向东北由规划的阿门其至独贵塔拉一级公路（规划改建的S215线）可至独贵塔拉镇，经锡尼互通上G109高速公路向东可至东胜区，向西可到棋盘井镇、乌海市，向南即为本项目。项目在与S313线相交叉时设置了互通立交，又根据旗交通局文件，对阿门其日格至乌审召生态工业园区段远期按高速考虑，与阿四线、乌阿线交叉处采取分离立交，与其余三、四级公路、通村路、农耕路交叉时根据实际地形及道路使用要求采取分离立交、通道或平面交叉（近期）的交叉方式。2、工程所在地域地形、地貌、地震、气候等自然条件（1）气象路线所经地区属于典型的中温带、温带大陆性季风气候，总的气候特点是：四季变化明显，冬季漫长而寒冷，夏季炎热而短促，春季气温变化剧烈。无霜期短，降水少且时空分布极为不均，蒸发量大。区内常年以西北风和偏西风为主，风速以春季平均风速最大。（2）水文地表水主要为无定河及其支流，地下含水层分为第四系松散岩类孔隙水区、白垩系碎屑岩裂隙水区和牧草挖潜水区。另外，勘察区内还有一些长期有水的淖、海子等，地下水较为丰富，主要为第四系松散层孔隙潜水和基岩裂隙水，地下水位在丘陵顶部埋藏较深，而在河谷附近则埋藏较浅。（3）地震依据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》（GB-18306-2001）勘察区地震动峰值加速度‹0.05g，对照烈度为6度。（4）地质根据沿线地形、地貌及地表附着物情况，沿线土地大体可分为4类，第一类为梁峁地，地形较平坦，地下水位较低，地表植被较好，村庄附近有部分耕地。第二类为低缓新月形沙丘及沙丘链，地形起伏较小，沙丘多已固定，植被覆盖较好，主要为低矮的蒿草，间或分布有开荒地及沙柳、杨树林地等。第三类为大沙丘及沙丘链，地形起伏较大，植被较差，多为半固定状，高差在10米左右。第四类为平滩下湿地，地形较平坦，地下水位较高，多为放牧区。68 3、设计技术标准本项目主线采用100公里/小时的设计时速，路基断面采用了整体式断面和分离式断面，整体式断面路基宽度为26米，中央分隔带宽为2米，分离式断面一幅路基宽度为13米，两幅间距为2米。桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级，设计洪水频率1/100，小桥涵与路基同宽，利用桥涵设计荷载维持原标准。4、设计路线路线起点位于杭锦旗的阿门其日格K3+5000，工程终点止于内蒙与陕西交界小壕图附近大三线的K12处，终点桩号为K130+982。路线全长131.151Km.5、设计横断面6、设计道路结构5㎝改性沥青中粒式混凝土面层（AC16）7㎝沥青混凝土粗粒式底层（AC25）20㎝水泥稳定级配碎石（含灰5%）32㎝水泥稳定级配碎石（含灰4%）20㎝天然砂石7、总体工程数量道路及其他工程：阿小公路工程量清单编号项目名称单位设计工程量实测工程量备注一临时工程（一）施工便道m15115168 1土方m35124162砂砾m3263528二土方工程1挖方m355647012填方m35937665三路面工程(一）面层（1000m2)1中粒式沥青混凝土5cm1000m22680.06922粘层1000m22680.06923粗粒式沥青混凝土7cm1000m22680.0692（二）基层（1000m2)1透层1000m22750.8762水泥稳定级配碎石20cm1000m22750.8763水泥稳定级配碎石32cm1000m22821.6828（三）中央分隔带1缘石m32800.92回填路基土m351059.923回填种植土m371335.996（四）培路肩1培路肩（32.20）1000m2383.6922路缘石m33161.593（五）路肩砂砾m371911.42（六）砂砾封层m1157891砂砾m3623108四排水工程（一）急流槽道28441M7.5浆砌片石m35437.762C25现浇砼m3644.63C25混凝土预制块m33185.734沙粒垫层m33013.0158钢筋kg250262.56开挖土方m318799.37挡水更m31773.568 五路基换填1换填砂砾m34045352换填片石m3271178大桥：3座；铁路桥1座小桥涵：126座二、工程施工条件施工现场基本在林地、牧场、沙丘中，外界干扰小，但是所有工程施工必须修建临时道路才能确保工程的材料、机具、挖、填土方等进入施工现场。1、施工环境情况（1）交通：合同段有机耕道路贯通，各种机具，车辆皆能通行,但存在乡村道路等级低，无法满足施工需要，个别地方需要扩建和新修。（2）施工用水：沿线地表水少，需打水井，利用地下水解决沿线生产用水和生活用水。（3）施工用电：由于项目所在地在沙漠边缘，既有乡村用电负荷较小，然而施工用电负荷较大，既有线路不能满足施工需求，需新架设用电线路。施工用电需与电力部门联系牵线。全线设立三个拌合站，需要设立800KVA--1000KVA的变压器，并配备功率为200KW柴油发电机15台作为备用电源。（4）通讯网络：为便于指挥工地生产及内外信息沟通与联络，拟在项目经理部按照建设指挥中心要求建立网络平台、大客户平台、QQ群，各工区及施工队主要负责人员配备移动电话，现场内部采用对讲机联络。项目部各职能部门、施工区段均配备计算机，通过电子邮件等手段进行实时联络和工程信息化管理。2、材料供应情况根据公司ISO—9000质量体系文件要求，对原材料要求采购规定范围内合格供方名册中的施工材料，并通过招标的形式进行采购。该工程主要材料为：项目区附近地材较丰富，但运输距离长，碎石、片石、砂、路基填料均有保证。水泥、钢材可在包头市购买，交通运输方便。三、工程特点与措施和难点及对策1、工程特点与措施（1）本工程的规模大，工期要求紧，线路长，集道路、桥涵综合性的工程，工艺比较复杂，所以工程的施工组织管理难度较大。措施：68 A、人的因素：必须组建技术力量强、施工经验丰富的项目经理、技术负责人组建的项目经理部，配备经验丰富的施工队伍。B、采用先进的技术、施工方法、施工措施。C、根据上述情况配备合理的施工设备。D、必须根据地物地貌、土质、施工季节、气候环境、制定符合现场实际情况，切实可行的措施。确保整个工程竣工时实现设计功能没有缺陷，满足规范要求，符合验收标准。E、将项目分为四个项目管理部，三个拌合站（沥青混凝土和二灰），一个试验中心和四个试验室，根据实际情况下附20个项目实施段，由项目部统一管理。（2）根据施工环境、地物地貌的情况，由于属于新开辟的道路工程，施工的临时道路的畅通是按期完成的关键环节。措施：A、沿道路方向，修建临时道路，由于设计道路为两幅路，中间隔离带约12米，以尽量节约拆迁资金为原则，拟在设计道路的中心隔离带修建临时通道解决交通运输问题。B、道路结构为铺垫30—50㎝红沙土。施工中进行必要的养护工作。（3）本项目路基工程条块分割多，土石方调配极不平衡，路基施工受桥涵施工干扰和控制。措施：A、进场前进行细致的测量工作，合理分布土方的挖、填数量，尽量减少运距，达到降低成本的目的。B、桥涵地段采用临时征收土地的办法，修建临时道路，解决连通路段的通行问题。C、加快桥涵的施工进度，尽量减少影响面。（4）工程施工时间为三年，跨越三个冬、夏，季节的不利因素严重影响工期的实现。A、合理的全局部署，专业的质量控制，过硬的施工力量，良好的施工组织能力是工程顺利进行的关键环节。B、合理安排施工工序，专人负责天气预报，根据天气情况，合理安排工序。2、重点工艺复杂，施工难度大，所以安全作业是该工程的重点。对策：根据工程特点，工艺的确定、经济分析降解施工难度，安全措施制定科学、合理可行，安全责任制落实到人，开工前组织全体人员学习安全操作规程。3、难点68 确保工程按期完成、质量优良是工程的技术难点。对策：制定切实可行的质量、进度保证措施，采用平行、流水的作业方法，建立、健全工程质量保证体系、工序交接制度及奖罚制度。第三章总体部署一、项目管理目标策划以“规范、科学、服务、创新，满足顾客的需求”的经营理念，发挥公司管理、装备、技术的整体优势，遵循设计，重合同、守信誉，精心组织施工，为乌审旗人民创造精品工程，提供满意服务。确保实现以下工期、质量、管理目标：68 1、质量目标：在施工中严格按国家、国家现行技术标准、施工规程进行施工，工程竣工一次验收达到“合格”等级，创“优良”工程。2、安全目标：事故率为零。3、工期目标①、计划总工期：在签订合同后1095个日历天内完工并交付使用；②、工程计划开工日期：2010年9月10日；③、工程计划竣工日期：2013年6月30日。4、环保及文明施工目标按照ISO14001国际环保认证的要求，保护该地区基础设施道路工程周围的优美环境不受破坏，保障职工和附近居民身体健康不受侵害。工地整洁，工作有序，路畅人和，安全文明。创“文明安全工地”。5、造价控制目标实行“三零”管理，杜绝决策失误和各项浪费。严格控制各项成本支出，优质高效完成工程建设，保证业主的预期投资收益。二、施工部署重点及总体思路由于本标段计划工期1095天，在充分考虑现场条件、设计、工期、质量、安全、经济情况下。所以本方案按照大型施工机械的配置，专业工种的人员准备、施工的要求顺序、天气影响及其他不可预见的情况，抓住工程特点、重点、难点，优化资源配置，采用平行、流水作业的施工方法。1、本工程分为四个项目管理部，三个拌合厂，一个试验中心，三个实验室。四个项目管理部采取统一管理，哪儿具备开工条件，从哪儿开始施工的原则安排施工顺序。2、采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量达到优良。3、施工进度安排合理、高效，施工区段划分科学合理，抓住控制整个工程工期的关键项目，严密组织，协调统一，确保工期目标实现。三、施工组织1、施工组织机构我单位中标后，针对本工程道路工程专业性强、质量要求高的特点，为确保按期完成任务，将结合多年积累的施工经验，根据工程规模组建高素质、高水平、精明强干的项目经理部。项目部由决策层、管理层和作业层三部分组成。68 作业队伍按专业分为：桥梁作业队、桥涵作业队、土方作业队、路基作业队、路面作业队、附属设施作业队，各作业队按照分步分项工序分为作业组、作业队在项目管理部统一组织指挥和协调监控下，有序地完成本工程施工。68 项目经理总工程师综合办公室设备物资部工程技术部安全质检部计划合同部施工调度部中心实验室项目四部经理项目三部经理项目二部经理项目一部经理桥梁施工队路基工程施工队防护与排水施工队路面工程施工队涵洞施工队拌合站土方工程施工队道路附属工程队各项目管理部按照项目部职能部门设置各管理部项目工程师小型构件场现场实验室施工组织机构图68 2、明确项目管理职责（1）决策层：由项目经理、施工负责人和项目工程师组成，以项目经理为核心，对工程安全、质量、工期、成本核算、文明施工负全面责任。（2）管理层：由材料采购、劳动、机械动力、安全、质量资料、试验管理人员组成，负责项目实施过程的管理工作。（3）作业层：由雨水监控池出水管网作业队、浓盐水管网作业队、附属设施作业队组成作业队，负责工程整体的具体操作实现。3、项目经理部责任制（1）项目经理部经理负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求；确定项目经理部管理组织机构构成并配备人员，制定项目经理部的规章制度，明确相关人员的职责，全面组织施工，以及环境监测、科研等项目的开展和协调工作；接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查。（2）项目经理部总工程师在项目经历的领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理和工作质量负全面技术责任。（3）经营部在项目经理部领导下，主持本项目工程的合同评审工作；在进行经营决策和经营计划时，对项目经营效益负责；保证经济效益，加强经济核算，严格项目资金管理和有效使用。（4）工程部在项目副经理的领导下，负责施工过程中的各项管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工条件、施工质量、施工进度；负责项目工程的月、旬、星期的进度计划编制及实施，对施工实行动态管理，落实项目的实际进展，并随工程进展情况不断调整具体实施计划的安排，以保证总进度计划的落实。负责工程量的统计报表工作。（5）技术部68 负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底工作，指导编制审定重点部位的施工方案，特殊工序的技术实施措施；监督检查《施工组织设计》在工程施工中的实施过程，负责工程中出现的新工艺、新技术的指导、实施与管理。负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对工程项目实施全过程控制、检查和监督工作；监督、检查《质量计划》在工程实施过程的情况；查办并处理无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、构件进入施工现场后的善后事宜，全面杜绝不合格的材料、构件的使用；按ISO9000的质量保证体系对工程质量进行监控。（2）物资设备部负责施工所需材料的采购、供应、管理工作，并提供相应的资信证明；负责施工中材料和周转料的调配；负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。负责施工机械使用和租赁管理，按计划进行机械的平衡调度，检查各施工队对机械设备的管理；负责制定落实机械设备的大、中修计划，保证机械完好率。（3）安全保卫部负责现场施工安全，落实各项安全制度，定时检查现场施工安全情况；负责职工的安全教育及特殊工种的安全培训，持证上岗；负责制定实施机械安全措施，临时用电安全措施；负责现场保卫工作，制定保卫制度；协助交通疏导保障组织抓好交通安全，确保我方施工人员与社会行人、车辆的安全。（8）测量负责人根据施工组织设计和施工进度安排，布设测量控制图，编制项目施工测量计划。负责做好控制测量工作，经常对测量标志进行检查复核。根据图纸和规范要求，做好施工放样工作，对关键部位采取一种方法测量，多种方法复核的观测程序，做好书面记录报监理签认并存档。实施现场测量交底签认制度，负责向施工人员提供全面、准确的测量数据，并将交底记录存档。负责测量内业资料的编制，报经理审批并存档。配合有关部门搞好工程竣工测量工作，为竣工提供所需要测量数据资料。根据测量仪器保管定期保养校核规定，建立仪器设备管理台帐，定期对测量仪器进行校核，以保证测量仪器的准确性。（9）计量负责人负责编制计量器具计划，按时送检计量器具。正确使用和保养、保管好计量器具，做好计量器具的标识工作和记录工作。负责计量器具的台帐登记、计量标准的校正、周检记录、表识工作。（10）项目管理部负责人68 在项目经理的领导下，全面组织现场施工生产，负责工程总体部署，总体计划的管理，协调各部门的关系，合理组织生产；负责施工方案的具体实施，处理与外部施工单位的协调工作；负责对项目的计划进度、实际进度进行调控，确保工程如期完工。（11）中心实验室负责人负责整个工程的全面试验工作及工程原材料的进场试验和各工序材料试验、密实度试验等各种试验工作及试验报告的管理和申报监理工作。四、工期计划要求工期：开工日期：2010年09月10日；竣工日期：2012年6月30日；工期：1025天；五、施工作业区段划分为确保本工程的施工进度，工程划分为四个项目管理部。具体如下：工程总体段落划分表单位位置划分主要工程内容第一项目部K3+500～K35+0001锡尼镇互通立交桥.桩基工程2.小桥、涵工程3、道路基层、面层、附属工程第二管理部K35+000～K62+000，全长30.707公里。包括3707.391m长链1、K42+298.5乌阿线分离立交桥2、K42+035、21下穿东乌铁路框架桥3、道路基层、面层、附属工程第三管理部K62+000～K97+0001、图克镇互通立交桥2、小桥、涵工程3、道路基层、面层、附属工程第四管理部K97+000～K130+982。1、K114+868下穿新恩铁路涵洞2、小桥、涵工程3、道路基层、面层、附属工程六、施工阶段计划目标本工程计划将施工过程分为六个阶段：第一阶段：施工准备阶段，2010年07月自接到中标通知单后——2010年9月10日，进行临时设施建筑、设立中心实验室及设备的购进、水源、电源铺设齐备；施工测量准备工作完成；主要土方68 设备进场，施工人员到位，组织学习施工图纸并进行施工单项方案编制和技术交底工作。第二阶段：2010年09月10日——2010年11月30日，施工阶段。进行全线的土方施工，完成总量的80%，万方桥梁完成下部结构，小桥涵完成部分下部结构。第三阶段：2011年03月15日——2011年11月30日，施工阶段，所有桥梁、小桥、管涵全部完工，道路一半富路通车。第四阶段：2012年03月15日——2012年11月30日，施工阶段，道路另一副路通车。第五阶段：2013年03月15日——2013年06月30日，竣工收尾清理阶段，工程完善所有的附属设施竣工。进行竣工测量、竣工资料的整理等工作。第六阶段：2013年03月15日——2013年10月30日，竣工交验阶段。主要完成施工技术资料的归档、工程验收，完成全部交验工作。七、工、料、机计划1、劳动力使用计划（1）桥梁工程，共需要540人。（2）小桥涵工程，共需要450人。（3）道路土方工程，共需要350人/年。（4）道路基础工程，共需要450人/年。（5）道路沥青混凝土摊铺100人/年。（6）道路混凝土缘石砌筑300人/年。（7）拌合站100人/年。（8）附属工程200人/年。（9）后备力量准备100人/年。在工程实施过程中，必须做好后备力量准备工作，保证所需人员及时到位。主要施工工力计划（见附件）2、施工材料使用计划（见附件）通过调查优选落实供货厂家，提前做好原材料的检验工作。3、拟投入的主要施工机械进场计划表（见附件）八、工程进度计划（见计划表）68 第四章施工准备一、技术准备1、控制桩点的复核中标后,立刻组织测量人员对设计管道坐标、高程进行测量复合。资料和测量结果报监理工程师。2、熟悉审查设计图纸（1）熟悉图纸，根据施工图的平面位置、高程进行现场放线。（2）图纸会审后，组织对各作业队进行技术交底及专业工序的交圈工作。（3）测量准备工程达到精品标准，测量工作的质量是关键。工程测量的依据：施工图纸、国家现行检验评定标准《GB50026--93》（4）仪器配置：（见附件）（5）测量人员：　30名　　二、设备及物资准备1、材料及预制构件准备根据物资计划，组织材料、构件进场方式、时间，签订供应合同。2、施工机具及设备准备组织机械设备调试、检测、进场，办理好相关手续。三、施工组织准备1、劳动力组织（1）根据总体施工进度计划以及施工作业安排，提前组织各专业施工人员进场，进行质量、安全及文明施工等方面教育。（2）向施工班组、操作工人进行技术交底，明确各项施工工艺、质量标准及安全注意事项。2、建立健全各项管理制度（1）制定图纸会审、图纸交底制度。施工之前，项目经理部技术部、工程部等有关人员认真核对图纸，参加有业主组织的图纸会审、图纸交底会，会中确定的内容形成施工文件，从而尽量减少图纸上的疑问，确保工程顺利进行。（2）建立周例会制度。每周定期召开工程例会，会中商讨一周工程施工和配合情况，需解决的问题。68 （3）制订考察制度。对劳务队及主要材料供应商，要经过考察确定，形成考察制度，经过综合评比，最终选定合格、满意的分供方。四、施工现场准备1、临时生活区建临时生活区、办公点，标准按文明安全工地要求建设。位置按照四个项目管理部进行配置。1、临时用水、临时用电情况临时设施、拌和站、大型桥梁工程设置变压器使用3年的电源，其他部位使用发电机提供电源。3、各施工管理部位置，临时用地表见附表。4、工地试验室建设规划（1）试验室整体布置各项目部试验室要求有足够的建筑和使用面积，主要分为办公室、资料档案室、土工室、集料室、力学室、水泥室、水泥混凝土成型室、标准养护室等。各操作室之间操作时不得相互干挠，每间操作室使用面积不得低于15m2，办公资料室不低于50m2,标准养护室不低于30m2。各操作室要求配有相应地操作室管理制度，每一台试验仪器均配有相应的试验仪器操作规程，仪器使用台帐随仪器挂放。管理制度和操作规程用统一版面上墙，并严格按规章操作，操作台须贴布瓷砖。（2）单室布置办公室办公室要求上墙的有《工地试验室组织机构图》，《工地试验室管理制度》、《试验室主任责任制度》、《试验人员岗位责任制度》、《仪器设备管理及安全生产制度》、《试验室人员岗位分工细表》等各项试验规章制度，试验人员岗位明细要求将相关试验人员五寸彩照贴于膜板上。各种试验项目均建立试验台帐，台帐用塑料夹夹放，统一整齐挂放于办公室。资料档案室资料档案室单独一间，要求有专人管理，有独立的金属文件柜，不得用简易木制档案架存放资料档案，建立明确的《试验室档案资料管理制度》并上墙。土工室68 土工室要求通风良好，配有土工电动击实仪，土工脱模器，液塑限测定仪，标准土壤筛，电热鼓风烘干箱。用电线路安全完备。操作规程上墙。集料室集料室通风排气良好。使用新标准石料筛力学室  要求办单独操作间，应配备1级精度200T及30T压力机各1台，100T万能试验机1台，操作规程上墙。水泥室  要求办单独操作间，应有符合新标准的水泥净浆、胶砂搅拌机、标准稠度仪、胶砂震动台。室内要求安装空调以保证温度符合规范要求；温度计上墙；操作规程上墙。水泥混凝土成型不得在室外进行，要求有单独操作间，操作规程上墙。标准养护室为单独一室，要求使用金属格架放置试件，保温、保湿设施良好，数显温度控制装置,温度计上墙，保证温度湿度。5、拌和站设立准备在K20+000位置设立第一拌和站；在K78+800位置设立第二拌和站；在K107+600处设立第三拌和站，由于时间问题，沥青混凝土拌和站的规格和型号，根据工期情况、生产能力、运输能力、工程具体安排情况在准备中。二灰拌和站根据生产与需要的具体情况另制定。施工前道路基础及面层，按照专项施工方案上报详细资料。68 第二篇方案篇第一章测量方案一、施工测量1、测量控制测量准备：根据设计单位的现场交桩和书面资料，对导线点进行闭合，水准点进行复测，并恢复中线，重点部位设置临时水准点和控制点，并确保其误差在测量允许范围内；施工期间注意对现场导线点和水准点进行保护，并经常进行校核工作。（1）总平面控制布设平面控制点的目的主要是加密所交精密导线点，以满足施工测量平面控制的需要。在布设平面控制点之前对所交精密导线点进行复测，审批后进行平面控制点测量。平面控制点布设在地基牢固，通视良好和不易破坏的地方，以满足整个工程从开工到竣工的需要。（2）高程控制高程控制点的布设：利用平面控制点的埋石作为高程控制点。如特殊需要时进行加密。加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布设形式也为附合水准路线。将复测成果上报甲方及监理单位，审批后进行高程控制点的测量。附合水准路线测量：用S3水准仪对所布设的高程控制点进行往返各测一次，每站观测顺序为“后—前—前—后”，当往测、返测的计算成果符合高程闭合差小于±12mm（L为路线长，以千米计）时，取其平均值作为最后的高程控制点的成果。（3）道路控制中线控制认真学习图纸，充分了解设计意图，细致计算定线数据，并设专人对所有内业资料进行复核，实行签名制，所有内业资料数据必须妥善保管。道路中线控制点一般控制线路的整桩号，桩号间距直线段不应大于100m。高程控制采用高程控制点直接对线路高程进行控制，如较远可适当加密，加密的水准点布成附合形式，用DS3水准仪往返各测一次，往返高差不得大于±8mm（L为路线长，以千米计）。精度合格后，作为线路高程控制点。用线路高程控制点在路床外侧实测高程控制木桩，每10m68 设置一对，路层结构施工时，以高程控制木桩为依据。作为竖曲线段进行高程桩加密，高程控制木桩定时复测。木桩应高出地面80CM左右，以便重复使用，这样可以减少工力和材料浪费，但无论是测量土路床、砂石基础、二灰基层的高程，都必须从水准点处重新测设，不可在高程桩上用下一层的高程标志向上量取一定结构层厚度作为控制上一层的高程标志，为避免在同一木桩上反复标画造成混乱的现象，可采用不同颜色的漆料标画或在木桩上贴橡胶条的方法，但在测每一次高程前，必须将旧标志毁掉，以防混淆造成事故。路缘石的放线必须用经纬仪从路两边打一通线，保证其直顺，并每隔10M钉一铁钎，并用经纬仪确定其在这一通线上，然后，将路缘石高程测出并反映在铁钎上，铁钎测设最好在上午，做到当天测设，当天铺砌，以减少误差及人为碰动。在板结的二灰料基层上测控制点的具体高程时，要找好控制点，即抛物线段、直线段的位置，为使用摊铺机做准备，并确定支托铝合金横杠的地点及铝合金横杠的高程。（4）桥梁工程控制认真学习图纸，依据设计图提供的定线条件，结合工程施工的需要做到测量所需各项数据的内业搜集、计算、复核工作。开工前测定桥中线，桩基检查位置，建立临时水准点。对测绘部门所交控制桩及高程桩要严加保护，并经常复测，无误后方可使用。（5）竣工测量进场后，做好每次测量记录，并收集整理成册。收集好每一项施工洽商和设计变更。每次报检单及时填写、及时上报、及时收集。单位、单项工程（特别是地下管线）完工后，及时做竣工测量，并做好记录，妥善保存。（6）施工测量保证措施A、测量人员均持证上岗，使用合格的仪器设备。B、施工前测量人员要认真学习图纸，再次对测绘院交给的中心线桩位、高程点进行复测，并报监理认可后对其定出相应的保护措施，严加保护，并进行定期检测。C、施工中，严格执行《工程测量规范》（GB50026-93）的要求及测量复核制度。定期检查，做好施工原始记录。68 第一章主要施工方法及技术措施一、施工技术1、沥青混凝土面层为确保工程质量，采用统一进行沥青混凝土摊铺施工方法，实际上面层和下面层沥青混凝土用量在76万吨左右，根据运距和拌和站的生产能力、需要量、工期计算，建立3个沥青混凝土站，三个站成立两个拌合组，如果由6月1日—10月10日进行沥青混凝土的摊铺工作，130天的时间，2011年完成一幅路，则日生产量为2932吨，日摊铺17800㎡下面层，24950㎡上面层。考虑天气及客观因素的影响，所以安排两台拌和机同时生产，设立两个沥青混凝土摊铺队，同时施工，完全可以按照工期要求。基层验收合格后，即可筹备沥青混凝土的摊铺工作，因其直接影响工程的外观，所以要给予高度重视。（1）铺前的准备工作：高程控制：设计路宽：道路一幅路基本在12米、12.5米路宽，选用两台摊铺机两幅摊铺，在中线位置设置高程桩，架起铝合金横杠，控制高程。高程桩高程的确定应在摊铺前一天通过记点实测获得,高程桩5米一个，需要量255个点，两侧高程通过缘石顶面往下反弹线控制。工具准备：工具名称数量工具名称数量刷边油桶3个平锹10把火箱2个烙铁4把刮板8把木板（4、5、7、8cm）各2把铁耙8把扫帚4把筛子4个墩锤4个小推车4辆笤帚2把温度计（200℃）2支材料准备：柴、煤、沥青、柴油足量人员准备：（一组）68 收料1人支高程桩4人机夯1人机后6人跟碾3人找补4人火箱1人烙铁1人机械准备：机械名称数量机械名称数量压路机（3吨）1台1041车1辆平板夯2台50铲车1辆英格索兰压路机4台ABG8820摊铺机3台轮胎压路机2台丹达派克摊铺机1台D110压路机1台操作准备：将高程桩找好高程放置在原地（2）沥青摊铺：分两层摊铺，一层7㎝为粗粒式沥青混凝土，二层5㎝为细粒式改性沥青混凝土，操作过程摊铺机进入位置，垫好木板，与缘石距离10cm。摊铺：摊铺机宜匀速行进，减少停机次数，运输车辆与摊铺机的接处宜轻，机旁人员密切注意运输车储料斗的沥青混凝土有无外溢，如有应立刻将摊铺机轮前料清走。保证其平稳性。机后人员将缘石边料补足刮平，扫帚清扫幅边，使之无散料。如不慎出现波浪，应立即用人工找平。碾压：除纵缝在摊铺后要及时碾压外，其他部分应遵循轻重轻的原则，用10吨压路机稳压至无明显轮迹，再用12吨压路机追密实度，再上轻碾大摆轴，清除轮迹，碾压的方法从路边向路中错轴碾压，每行错半轴（25cm），速度25～35m/min,四台压路机相互配合，避免重复碾压，跟碾人员喷洒柴油要勤、少，减少柴油对沥青的侵蚀，同时找补人员进行补足挖洞。铲除飞边和清扫面层工作。对碾压不着的地带用平板夯和烙铁人工夯实。68 接茬处理说明：计算好料的摊铺长度，使用次每次摊铺完毕后不出现纵缝，上下两层的纵缝应错开30cm，对于隔开的横缝应采用直茬热接的方法。质量控制施工中加强来料质量、施工操作、松铺厚度、温度等环节的检测，并采取相应措施。其中对沥青混凝土各施工阶段的油温必须按《公路工程施工规范》的要求控制如下：序号工序名称沥青混凝土温度℃1出厂＞125～1602运至工地＞120～1503摊铺＞110～1404初压＞110～1305碾压完成＞70～80通车：路面碾压完毕，油温降至大气温度时即可开放交通。2、路缘石工程该项目路缘石为确保质量要求，采用集中制作的方法，约49万米，在2011年5月以前应制作24.5万米，才能保证2011年10月一幅路通车。成立专业砌筑路缘石的施工队4个分别按排在4个项目管理部，路缘石铺砌应在道路基层全部碾压成活后进行。施工前选用缘石的标准：长度允许误差±5mm,宽度及允许误差±2mm，掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整，表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。测量放线直线段每隔10m钉一铁钎，并用经纬仪调整，确保直顺，弯道部位1米1钎用钢尺找出半径，反复校核，确保圆滑。高程根据设计测设在铁钎上，用小线固定。刨槽砌筑前复核一次。安砌安砌前预制好一批宽8mm的木板，用于控制缝宽一致，为工程竣工后更加美观创造条件。挂线后，把缘石沿基础一侧依次排好，在刨好的槽内铺约2cm厚1:3水泥砂浆，按放线位置安砌缘石，用橡胶锤敲打稳固，顶面平整，缝宽均匀，线条直顺，再用水泥砂浆在缘石内外填充至基层面，背后用水泥混凝土浇注，宽20cm,厚15cm。68 灌缝立缘石砼高程复核后用100#水泥砂浆灌缝。缘石检验标准如下直顺度允许偏差10mm相邻块高程允许偏差3mm缝宽允许偏差±3mm立缘石顶面高程允许偏差±10mm3、道路路基土方施工路基土方（1）施工准备技术准备a.认真学习图纸及设计说明。b.做好施工技术及安全交底。c.路基施工前应详细检查、核对纵横断面图，发现问题进行复测。d.根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。e.路基材料各项试验合格。f.试验路段①开工之前，应选择试验路段进行填筑压实试验，以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等，从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。②在开工前完成试验路段的压实试验，并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单，所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，报监理工程师审批。③试验段的长度为不小于200m的全幅路基为宜。采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验。压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序为止，并记录压实设备的类型和工序及碾压遍数。对同类材料以此作为现场控制的依据。④不同的筑路材料应单独做试验段。材料要求68 高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料。淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中。填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1的规定。机具设备a.土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。b.运输机械：自卸卡车。c.压实机械：压路机16—30震动压路机d.含水量调节机械：旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。e.测量和检验实验设备：全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、平整度检测仪、弯沉检测仪等。f.应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。如土方、灰土施工中应增加旋耕犁和圆盘耙，压路机可以为羊足碾配合光轮压路机；在石方路基施工中应选择光轮振动压路机。自卸卡车数量应根据取土场远近来确定。如取土场与施工作业面距离在100m～1000m范围，运输路线不需经过正式道路，可以使用铲运机进行运输。e.施工机械的机械性能和动力性能必须能满足施工需要。（根据实际各项目管理部保机械的具体数量。（2）填土、挖土路基施工填土路基施工必须具备以下条件方可进入施工阶段a.中心试验室按照设计文件及监理工程师的要求，对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验，试验内容主要有：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验(CBR值)；有机质含量试验及易溶盐含量试验。将试验结果提交监理工程师，批准后方可采用。b.施工测量68 ①在开工之前应做好施工测量工作，内容包括导线、中线及水准点的复测，水准点的增设，横断面的检查、补测与绘制等。②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点，施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定。③导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。④计算每一桩号对应的路基宽度，放出路基边线。为了保证边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。中线桩随填方上传。⑤在施工测量完成前不得进行施工。如果遇到不适用的材料，要予以挖除。在挖除之前，对不适用材料的范围先行测量，经监理工程师确认批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新测量。c.路基临时排水设施①路基排水按“截、导、排”的原则进行处理，并尽可能与设计排水系统相结合，勿使路基附近积水。②施工时，将水排入路基外的现状沟渠。d.路基基底处理与填前碾压场地清理①在路基填筑前，将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用材料清除，并排除地面积水。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等会同有关部门协商后在施工前进行砍伐、移植处理。②路基范围内的树根要全部挖除，清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料堆放在监理工程师指定的地点。③凡监理工程师指定要保留的撞物与构造物，要妥善加以保护。④对路基范围内的树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴，用经设计与监理工程师批准的材料回填至周围标高。回填分层压实，密实度不小于95%。特殊地基处理：在场地清理掘除中经常碰到有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹(翻浆，弹簧土地段等现象)。根据出现的这些情况一般常用的处理方法主要有：①挖除换填、抛石挤淤在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时，根据淤泥量的大小，一般采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理。68 当原地基的淤泥量较小时，可以直接挖除换填。将一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。当原地基的淤泥范围、深度较大时，一般采用抛石挤淤处理。抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求采用符合要求的片石，从路基中部向两侧对称地抛填，使泥沼或软土向两侧挤出。待抛石填出水面后，应用较小石块填塞整平，用重夯或重型振动压路机压实。直到最后两遍夯击或碾压石面下沉不超过20mm为达到要求。压实结束后在其上铺设500mm以上的碎石或砂砾作为反滤层。②砂或砂砾换填在路基施工范围内遇到原地基部分位置土质湿度过大，且位于地下水最高水位以下时，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足够承载力的砂或砂砾换填。根据设计和监理工程师的要求，在清理完的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾，分层铺筑松铺厚度不得超过300mm，并逐层压实至规定的压实度。若换填位置达到路基边缘，则应宽出路基边脚不少于500mm，侧端用片石护砌。③灰土换填在路基施工范围内遇到原地基部分位置含水量较大、但未受地下水影响时，宜在土中掺入生石灰拌和均匀后分层填筑压实。施工时应按设计要求的石灰含量将灰土拌和均匀，控制含水量，如土料水分过多或不足时应晾干或洒水润湿，以达到灰土最佳含水量。掌握分层松铺厚度，按采用的压实机具现场试验来确定，一般情况下松铺厚度不大于300mm，分层压实厚度不大于200mm。压实后的灰土应采取排水措施，3d内不得受水浸泡。灰土层铺筑完毕后，要防止日晒雨淋，及时铺筑上层。d.填前碾压场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实度标准。e.填料运输与卸土填料运输顺序应符合以下规定：①不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计厚度应在500mm以上。②强度较小的土应填在下层，不受潮湿、冻融影响而改变体积的优良土应填在上层。③透水性较小的土填筑于路基下层时，应做成4%的双向横坡；用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。采用自卸车运土至作业面上，由专人指挥卸车，根据自卸车装土量及土的松铺厚度确定卸车间距。土堆应形成梅花形，这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同。松铺厚度由试验段确定，最大厚度不应超过300mm。路床顶面最后一层的压实厚度不应小于68 80mm。推平与翻拌晾晒①用推土机将土大致推平，松铺厚度经检测合格后，进行含水量检测。②若含水量过大，采用五铧犁、圆盘耙进行翻拌晾晒。③填料含水量不足时，采用洒水车洒水再用拌合设备拌和均匀。④当土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。碾压①碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量。②首先用压路机静压一遍，再用平地机刮一遍，然后根据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压，直至达到密实度要求。③压路机的振动频率应控制在30Hz～45Hz的范围，过大的振动频率也会降低压实效果。压路机的振幅应控制在0.7mm～1.8mm，在达到试验段的碾压遍数后，应检查压实度效果。④碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。压路机最大行驶速度不宜超过4km／h。碾压时直线段先压两边再压中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。碾压时轮迹重叠0.3m，横向接头时振动压路机重叠0.4m～0.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。⑤振动压路机碾压后的表层比较疏松，为了消除这种缺陷，振动碾压完成后应慢速静压一遍。⑥填方宽度应大于路基设计宽度两侧各500mm以上，压实宽度应大于设计宽度。若填方分几个作业段施工，先填的作业段应按1∶1的坡度分层留台阶。若同时施工，应分层相互交叠衔接，搭接长度应大于2m。⑦碾压完成后进行密实度检测，若合格，进行下一道工序；若不合格，重复碾压工序。挖土路基施工必须具备以下条件方可进入施工阶段a.施工测量同1款(1)项。b.路基开挖前应做好截水沟，并视土质情况做好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。c.路堑开挖土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，采用爆破施工时应经过设计审批。土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度，有以下开挖方式：①68 单层横向全宽掘进法：对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。掘进深度等于路基设计高度。通常用于短而深的路基。②双层二次横向全宽掘进法：当路堑较深时，也为了扩大施工操作面，横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行挖掘。每层都应留运土路线，并注意临时排水，及防止上下层干扰。③纵向通道掘进法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。适用于路堑较长、较深，两端地面纵坡较小的路堑开挖。④混合掘进法：对于特别深、长的路堑，可采用混合掘进法，先沿路堑挖出纵向通道，再沿横向两侧挖出若干条辅助道。可集中人力、机具，沿纵横通道同时平行作业。混合掘进要特别注意运土和临时排水的统一安排。路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时，应清除换填。挖方路基施工时采用机械开挖，挖至基底标高以上100mm时停止机械挖土，改用平地机刮平。挖方路基施工标高，应考虑因压实后的下沉量，其值应通过试验确定。b.土工试验：路堑挖方施工完成后，对路基表层土进行土工试验。若通过实验段发现在0～300mm范围内进行碾压回填无法满足路床压实度要求时，应向下超挖1～2层，对底层碾压密实后，再分层回填压实。c.碾压：采用推土机、平地机整平，根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求，碾压工艺和要求同1款(6)项。季节性施工路基冬期施工a.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，路基施工进入冬期施工。当昼夜平均温度上升到-3℃以上，但冻土还没完全融化时仍按照冬期施工办理。b.冬期施工的填料禁止使用冻结填料。填筑时按横断面全宽填筑，每层松铺厚度应按正常施工减少20%～30%，最大松铺厚度不得超过300mm。当天填的土必须当天完成碾压。c.当路堤距路床顶面1m时，碾压密实后应停止填筑，在上面铺松土保温。待冬期过后整理复压，再分层填筑至设计标高。d.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期施工。e.路堤填筑宽度应超填500mm并压实；挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚台阶，待冬期过后修整边坡。F.路堑挖至路床面上1m时应停止开挖，挖好临时排水沟，在表面铺松土保温，待正常施工时再挖去其余部分。68 g.冬期开挖路堑应从上往下挖，严禁从下往上掏空挖土。路基雨期施工a.雨期路基施工一般应选在丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾土和岩石地段和路堑的弃方地段。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工，平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。b.修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地表水。c.填筑路堤前应在填方坡脚外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应换填。d.选用透水性好的填筑材料作为填料，利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用做雨期施工填料。e.路堤应分层填筑，每一层的表面应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。f.雨期填筑路堤需要借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。g.雨期路堑开挖前，应在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。h.雨期开挖路堑应分层开挖，每层均应设置排水纵横坡。挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚，待雨期过后修整到设计坡度。以挖做填的挖方应随挖随运随填。i.雨期开挖路堑挖至路床设计标高500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后再挖到设计标高后压实。若土的强度达不到要求应超挖500mm，用粒料分层回填并按路床要求压实。(3)质量标准基本要求a.在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。b.路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。c.填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。d.施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。e.在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。实测项目见表1-2、表1-3。4、砂石基层施工路床验收合格后进行20㎝厚砂石基层施工。68 （1）原材料应符合下列规定：a.天然级配颗粒应坚硬，最大粒径应小于0.7倍砂石基层厚度，但不宜大于100㎜。b.（5㎜）以下颗粒的含量不得大于30%（体积比）。c.含泥量不应大于砂质量（粒径小于5㎜）的10%。（2）施工前应做好以下准备工作a.检查整修运输道路。b.补钉遗失或松动的测桩。c.对路基进行量测修整。（3）摊铺应符合下列要求a.摊铺虚厚23—28公分，通过试验段确定。b.摊铺砂石应均匀一致，无粗细颗粒分离现象。c.对摊铺时发生的细骨料集中（“砂窝”）及粗骨料集中（“梅花”）情况，应及时处理。（4）砂石摊铺至少一个碾压段长度（30～50m）后，可开始泼水，洒水量应使全部砂石湿润，不得使路基积水a.泼水后待表面稍干即可进行碾压。b.碾压过程中应随时补水，保持湿润。c.冬期施工应根据施工时环境最低温度，泼洒防冻剂，其掺量与浓度应经试验确定。随泼洒随碾压。当泼洒盐水时，其浓度和冰点的关系见表：不同浓度盐水溶液的冰点表溶液密度（g/cm3）15℃食盐含量（g）冰点（℃）在100g溶液内在100g水内1.041.061.091.101.141.175.68.312.213.618.822.45.99.014.015.723.129.0-3.5-5.0-8.5-10.0-15.0-20.0注：溶液浓度应用比重计控制。（5）碾压a.由路边向路中线逐次倒轴碾压，路边应先碾压3～4遍，碾压应先轻后重，最后12t以上压路机碾压成活。68 b.碾压成活后，发现粗、细骨料集中的部位，应挖出换填合格材料重行碾压成活。c.砂石成活后应设专人泼水养护。（6）砂石基层质量应符合下列规定：a.表面坚实、平整，不得有浮石与粗、细料集中（“梅花”、“砂窝”）等现象。b.用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5㎜。c.砂石基层质量或允许偏差应符合规定。5、道路路面结构施工在道路结构层施工前，在监理工程师监督下试验铺筑100米试验段，并提交关于试验人员、施工机械、施工工序及工艺等详细说明的师公方案。试验路段在监理工程师的监督下进行，其确认的压实方法、机械类型、压实系数、压实遍数、压实厚度和最佳含水量等均作为施工现场控制的依据。6、道路基础层施工，水泥稳定级配砂砾路基施工（1）准备工作①按设计图表规定，定路线中桩，定出路边桩具体位置，清理现场准备施工。②按现行《公路路基施工规范》的规定，将路床范围内原地面的淤泥、腐殖土等进行清理和整修。③采用机械施工，主要应有自卸车、推土机、平地机、撒水车或其他撒水设备，12~15t压路机。（2）储运工作混合料采用拌合场统一拌合，运输方式采用自卸汽车运输和机械化装车，减少中转环节，降低运输成本。应防止运输途中的扬尘或流失污染，必要时应采取覆盖措施。（3）摊铺工作摊铺前应在路堤中心，路边缘等处设置松铺厚度控制桩，控制摊铺厚度。粉煤灰的松铺系数应通过试验确定，可按下列数值选用并在施工中予以调整。摊土机摊铺：1.2～1.3；平地机摊铺：1.1～1.2。68 水泥稳定砂砾层施工工艺流程图现场暂存混合料测量段落划分初期养生整形碾压摊铺下层验收合格监测找补调整含水量培土路肩水泥稳定砂砾层施工32公分的基础分两层进行摊铺，每层16㎝，摊铺虚铺厚度17-19㎝。（虚铺厚度参考值为1.15-1.4机械摊铺方法）20公分的基础分一层摊铺，摊铺虚铺厚度23-28㎝。水泥稳定砂砾层摊铺采用摊铺机摊铺的施工方法。两台同时摊铺混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内碾压。直线段由路边向路中碾压，每道碾压与上道碾压相重迭，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。施工过程中，采取全幅摊铺并延长摊铺段落，以每条道路基本长度为摊铺长度，减少接茬。接茬处要进行处理，保证达到要求的密实度，采取立茬垂直衔接，对旧茬适当湿润，碾压时在接茬处加强碾压。高程控制用挂基准线方法，下层高程误差控制在±10mm以内，表面平整度控制在±5mm以内。①摊铺后的料必须及时碾压，做到当天摊铺，当天碾压挖压完毕，以防止水分蒸发影响压实效果。碾压时，应使水泥处于最佳含水量范围内。②路堤应分层填筑，分层碾压，宜采用振动压路机碾压。压实厚度应根据机械的种类和压实功能的大小而定，事先应进行碾压试验。一般20～30t的中型振动压路机，每层压实厚度应不大于20cm，中型振动羊足碾或40～50t的重型振动压路机，每层压实厚度不得大于30cm。③68 碾压，应遵循先轻后重原则。对人工摊铺的灰层宜先履带式机具或8～12t轻型压路机静压1～2遍，稳压后，用振动压路机碾3～4遍。机械摊铺的灰层可直接用20t以上的中型或重型振动压路机碾压3～4遍，振动压路机压后再以静作用压路机静碾1～2遍。碾压完毕应及时检验压实度，符合规定要求后方可继续填筑上层。④碾压顺序应遵先低后高的原则，直线段由土质护坡向路中心碾压，曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压速度，稳压时采用1档（1.5～1.7Km/h），振碾时用2档（2.0～2.5Km/h）为宜。碾压轮迹应相互搭接，后轮必须超过两段的接缝。⑤对道路局部边角地带，如检查井周围、桥台或挡墙后背、沟槽回填等不能使用压路机碾压的部位，应采用小型手扶式振动压路机、挖式夯实机进行碾压夯实并达到规定的压实度。⑥因水泥压实时的最佳含水量较高，为防止水泥含有大量冰晶影响压实效果和工程质量，水泥路堤的施工气温应在0℃以上。⑦每层碾压结束后，应在压实层中间部位用环刀法检验压实度。也可用灌砂法、核子密度仪等方法检验压实度，但应建立相关关系。⑧铺筑上层时，应控制卸料汽车的行驶方向和速度，不得在下层灰面上调头、高速行驶、急刹车等，以免造成压实层松散。接茬处理示意图（4）路基的养护路基的养护必须经过7天保湿养护。对湿软的局部地方，要采取翻晒或挖换处理。经检验达到要求压实度的压实层不能立即铺筑上层粉煤，应禁止或限制车辆行驶并适量晒水润湿，防止表层干燥松散。68 质量控制的项目、频率和质量标准项次项目频率质量标准备注1含水量据观察、异常时随时测定在最佳含水量允许范围内酒精法、烘箱法、核子仪法2碾压检查随时全面观察无明显轮迹、无湿软、弹簧现象产生3填筑厚度每100m每层设一个控制断面符合规定的填筑厚度使用控制桩或标尺，刨坑检测4压实度200m每层检查4处不低于设计规定的压实度环刀法、灌砂法、核子仪法6、竣工检验竣工检验的目的是评价所完成的水泥稳定砂砾路堤是否满足设计文件和施工规范的要求。检验内容包括基本要求、外观鉴定和实测项目三部分。只有在符合基本要求的规定，并无严重的外观缺陷，使能进行实测项目的检查评定。二、技术措施1、认真组织图纸会审，核对设计文件和图纸资料，领会设计意图，及时会同设计部门和建设单位解决可能发现的问题。2、进行技术交底。由项目部总工程师、工程部部长、作业队技术主管、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺、操作要点及质量标准。3、组织交接桩。认真进行复测，补齐桩橛，搞好施工放样测量和复核。抓好技术资料管理，施工过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用于组织后期施工、编制竣工文件和施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下基础。4、施工中采取措施（1）施工准备阶段项目经理部统一组织劳动力、材料、机械设备配备并进行施工场地布置、实施性施组的编制以及贯通复核测量和放线，确保满足质量创优的要求。明确质量攻关项目，组建质量QC小组进行质量攻关。68 设立试验室，配备具备资质的试验人员和合格的仪器设备，保证试验和检测的需要。（2）施工实施阶段严把材料采购关。各种材料到达工地必须进行验收，投入使用前必须进行试验。施工操作严格按施工工艺操作要点进行，保证施工成果符合质量标准。严把试验检验关。施工全过程做好试验检测，确保满足设计和规范要求。大力推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术，全面提高工程质量。（3）施工过程监督及检查建立健全经理部监督检查、作业队和班组自检的质量监督检查制度，强化以项目质量自检工程师为核心的工程质量监察系统。对混凝土工程等关键工序，实行旁站监督，让全部施工置于质检人员的现场监督下。主动配合监理人的工作，积极征求监理人的意见，坚决执行监理人的决定，共同把好质量关，联合创优。5、制度保障在本项目施工全过程，始终贯彻执行相关工程质量管理制度。即：质量否决制、标准试验室制、工程测量双检复检制度、隐蔽工程检查签认制度、质量签证制度、关键部位的旁站监督制度等。将工程质量与奖惩制度结合起来，建立完善的质量奖惩制度。经理部每月初提取工程质量保证金，在月底对本项目工程的质量情况进行总评，对确保了工程质量的部门、人员返还质量保证金，并进行表彰奖励，对发生质量事故的部门、人员则扣除保证金并加重行政、经济处罚。68 第三章道路面层重点部位的施工措施1、道路沥青混凝土面层施工控制：弯道及八字路口处碾轮不要拐死弯，避免将混合料雍起，路边缘、要设专人用刮板找平，扫边后采用3T两轮小型手扶式压路机及平板振动夯压实。2、道路沥青混凝土面层平整度控制：纵缝采用热接的方法，两台摊铺机同时摊铺作业，横缝采用直茬热接的施工方法，以提高平整度。尽量加大一次摊铺量减少横接缝。3、填方路基（1）土方回填工序是保证工程质量的关键环节。为避免由于不均匀沉降造成道路的变形，所以施工过程中要对回填土的密实度严格控制。（2）为确保工程质量目标的实现，项目部指派专人负责回填土工序，对回填土的质量、安全、施工进度进行全面的管理，并配备专职的质量员负责回填土的密实度检测。（3）施工方法和技术措施：回填土接茬示意图（图6）接茬最小预留2米，请改数字。68 第四章桥梁工程一、桩基工程本合同段设大桥318.4/3座，桥梁的上部结构均采用装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用柱式桥墩、肋式桥台、钻孔灌注桩基础。施工方案1、项目任务安排为便于施工管理，有效对工程质量，尤其是外观质量的控制，桥梁的施工组织按桩基、墩台及盖梁、箱梁预制与安装、桥面系等专业统一协调，有序展开各分项工程的平行流水作业。2、施工顺序(1)、桥梁各分项将同步展开施工，基础和下部工程按梁板预制吊装的顺序，多工作面展开，依次先于施工。(2)、桥梁的预制顺序与吊装同步，根据安装的顺序进行预制。拟投入一套40m/100t的架桥机和一台50t汽车式起重机，分别对西柳沟大桥和解放滩跨线桥的预制及吊装进行施工。3、施工方案(1)、基础及下部结构施工方案针对设计要求和地质条件，桩基础采用回转钻机成孔；柱式墩采用半圆定型钢模，一次性立模浇筑；盖梁采用在墩柱预埋支点架设钢桁架，在桁架上安装模板施工。(2)、上部结构施工方案本合同段的所有箱梁采取集中预制。箱梁安装采用龙门吊机出坑，平板车运梁，架桥机（或汽车起重机）逐孔架设的方法进行。梁的预制顺序与吊装同步，根据安装的顺序进行预制。桥面铺装根据伸缩缝位置，实行整幅施工。(3)、桥梁的砼均采用集中拌和，砼输送车运输，泵送砼或汽车吊入模的方法进行施工。钢筋在钢筋加工场制作，汽车运输至现场安装。施工方法桥梁施工准备阶段及施工过程中，进行下列测量工作：1、对设计单位所交付的有关桥位的中线桩，导线点桩，水准点桩等的测量资料进行检查、核对，若发现桩志不足、不稳妥被移动过或测量精度不符合要求时，按交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》补测加固；2、补充施工需要的桥位中线桩；3、测定桥台纵向和横向中线及基础桩的位置；4、补充施工需要的水准点；68 5、在施工过程中，测定并检查修建部分的中线和标高；6、进行高程测量和施工放样，将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地。施测时，要求各桩志保留时间及保护要求等均按现施工规范的有关规定办理。（一）桩基施工1．准备场地、测量放线：施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用经纬仪（或全站仪）现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。2．埋设护筒：护筒因考虑多次周转，采用3一10mm钢扳制成，护筒内径，使用旋转钻机时比桩径大10一20cm，使用冲击钻时比桩径大20一30cm，埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度：在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍（无冲刷之前）。3．选择钻孔机械：正循环钻机：粘性土、砂类土：砾、卵石粒径小于2cm，钻孔直径80-250cm，孔深30一100m。反循环钻机：粘性土、砂类上、卵石粒径小于钻杆内径2/3，钻孔直径80一250cm，孔深泵吸＜40m，气举100m。正循环潜水钻机：淤泥、粘性上、砂类土、砾卵石粒径小于10cm，钻孔直径60一150cm，孔深50m。全套管冲扳抓和冲击钻机：适用于各类土层，孔径80一150cm，孔深30一40m。在钻孔过程中，钻机（架）必须保持平稳，不能发生位移和沉陷。因此钻机安装就位时，底座应用枕木垫实塞紧，顶端用风绳固定平稳。4．制备泥浆应选用塑性指数IP＞10的粘性土或膨润土，对不同上层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.1一1.2间。粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.5—1.25：砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆比重1.3—1.5。68 5．钻孔灌注桩施工(1)将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。正循环钻机开孔时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。用泵吸式反循环钻进时，钻头应距孔底20一30cm，防止堵塞吸渣口，在接长钻杆时，应注意接头紧密，防止漏气、漏水和钻杆松脱。用气举式反循环钻开孔时，钻杆必须在钻孔内埋入水中约6m，才能扬水排渣。反循环钻进时，必须注意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。(2)钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。(3)钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。(4)终孔检查合格后，应迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩、换浆法（用于正循环钻机）、淘渣法（适用于冲抓、冲击、成孔，掏渣后的泥浆比重应小于1.3）。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。不论采用何种方法清孔排渣，都必须注意保持孔内水头，防止坍孔。(5)清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。(6)钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架一般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。(7)水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为25一35cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25一0.4m68 ，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中0.8—1.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。(8)每根导管的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺人缓凝剂，推迟初凝时间。(9)砼的坍落度应满足设计要求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.5一1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。(10)技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。6、钢筋笼制作与安装①、钢筋笼制作按照设计图纸要求和规范加工钢筋笼，钢筋的种类、钢号、直径等均符合设计规定。钢筋加工采取分段现场制作，现场吊拼焊接的施工方法。钢筋与钢筋的连接采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致；焊接长度单面焊不得小于10d，双面焊不得小于5d（d为钢筋直径）。钢筋笼在桥位附近场地焊接、绑扎。设有专用台架和施工平台，制作钢筋笼，以保证笼体平直，环型箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋与主筋采用绑扎连接。焊接加强筋时，必须掌握好焊接时间和焊点，不得烧伤，不能在主筋上试焊。加工后的钢筋笼根据规范和设计要求认真检查验收，不合格部分进行修正。钢筋焊接时在同一截面内的钢筋接头数量不多于主筋总根数的50%，两个接头间的距离满足规范要求。钢筋笼骨架加工中严格保证箍筋的间距，主筋顺直，与受力线一致。钢筋骨架的制作和吊放的允许误差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架地面高程±50mm。7．环保措施为保护施工范围内的环境卫生、农田，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池（槽）中的泥浆清运到指定的排放地点。（二）承台(系梁)1、测量放样68 按设计要求放出系梁轴线坐标及承台四个角点坐标点位，控制系梁及承台的底标高，直至完全符合规范及设计要求。2、基坑开挖系梁及承台的基坑开挖；用挖掘机沿地面开挖线开挖基坑，并按设计深度预留坑壁坡度，边坡比例按1：0.5～1：1。基坑排水：在基坑角处开挖成1个1.0m×0.6m×1.0m的集水井或沿基坑四周挖0.3m×0.3m的排水沟，将水引至集水井内，然后用抽水机将水排至排水沟、渠内。基坑顶面设置防止地面水流入基坑的截水沟。3、基底处理基础挖掘验收后，及时硬化系梁及承台的地膜，基坑深度＞2m时，视坑壁的稳定情况设置挡土板。支挡土板沿基坑周围用钢管支撑竹排，钢管打入土内50cm以上，将竹排固定在钢桩上，再用横向钢管固紧。4、钢筋制作基底处置好以后，应马上进行钢筋施工。绑扎前先在地膜上用石笔或墨线划出钢筋筋位置，将伸入系梁及承台的桩基预留钢筋弯成喇叭型；钢筋在绑扎之前，先进行锈污、油渍清除。钢筋的骨架应保证有足够的稳定性，适当增加结点或支撑。箍筋弯钩搭接点应沿轴线方向交错布置。钢筋绑扎完后，要有足够数量的垫块，垫块用水泥垫块，确保保护层厚度和混凝土外观质量。安装系梁及承台的钢筋时，并应该准确预埋墩柱及肋板的钢筋笼，安装墩柱及肋板的钢筋笼时，应随时对钢筋笼的垂直度、偏位进行检查，直至完全符合要求为止。5、模板安装待钢筋施工完成以后，及时装模，模板用定型的模板拼装。桩头部分用钢模板，中间系梁部分用组合钢模板。拼装前，对模板进行校正；各穿螺丝或扣件的孔应对齐，在地面试拼装后，开始安装。模板安装时，模板接缝处用双面胶粘接，模板口不平处，用手持电动砂轮磨平。用8cm×8cm木枋按间距100㎝布置立杆，2道（4根）Φ48mm钢管距上、下口30cm的位置布置横杆，再用Φ14mm的拉杆配合蝴蝶卡加固，并对应按间距100㎝加斜向支撑，内侧用橡胶及胶带封口，防止漏浆，模板下口外侧填土夯实，内侧用水泥砂浆沿模板下口封口，防止漏浆。摸板安装完毕后，对其平面位置、标高、垂直度、平整度、平装缝、支撑稳定性、钢筋绑扎、钢筋间距进行全面检查，经监理工程师验收合格后方可浇筑。系梁模板安装示意图如下68 68 6、系梁及承台混凝土浇筑浇注前，全部模板和钢筋应清刷干净，不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物，并经监理工程师检查批准后才能开始浇筑混凝土。砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况掺加合适的砼外加剂，如减水剂、缓凝剂、防冻剂等。砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼灌车通过便桥运输到浇筑位置。采用流槽浇筑。砼浇筑时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，其表现为不再有明显的沉落，不再冒出气泡，混凝土表面均匀平整并已经起浆，并按规定频率检查混凝土的坍落度和和易性，确保混凝土浇筑顺利进行。承台（系梁）施工质量标准项次项目规定值或允许值1混凝土强度（MPa）符合设计要求2尺寸（mm）±303顶面高程（mm）±204轴线偏位（mm）±157、养护混凝土浇筑完成后，立即对混凝土养生，养生期从初凝至28天后止，覆盖麻袋等能保持湿润的吸水材料，并安排专人定时洒水。（三）墩柱、肋板1、墩柱施工①、测量放样放样前凿除立柱与系梁接头的混凝土浮浆，按设计要求放出立柱中心的坐标点位，用红油漆做好明显的标记。②、脚手架的搭设本合同段采用门字架搭设脚手架；支架搭设前，先把场地清理平整，木枋放置大致水平后再开始搭设。为了利于施工，脚手架搭设高度应低于立柱模板高度50cm，再用安全防护网进行安全防护，防护网高于脚手架1.5m。③、模板的拼装68 立柱模板全部采用定型圆柱钢模，由两半拼装而成。模板安装前，对模板进行一次全面的磨光、清理、刷油，以保证立柱壁的视觉效果。模板安装时，两块模板间采用5mm的橡胶嵌缝，用Ф16mm的螺栓紧合，内侧用橡胶及胶带封口，防止漏浆，不得使模板内壁的橡胶挤压突出。④、模板加固模板采用吊车安装，模板就位后采用风缆加固，手拉葫芦调整、校核。完毕后，对模板的中心坐标、标高、垂直度、支撑的稳固性及钢筋进行一次全面检查，经监理工程师验收合格后方可浇筑。立柱模板安装示意图如下：⑤、混凝土浇筑68 浇注前，全部模板和钢筋应清刷干净，并经监理工程师检查批准后才能开始浇筑混凝土。砼运输采用砼搅拌车配合吊斗施工浇注时，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，其表现为不再有明显的沉落，不再冒出气泡，混凝土表面均匀平整并已经起浆，并按规定频率检查混凝土的坍落度和和易性，确保混凝土浇筑顺利进行。立柱施工应设置串筒，将砼导入底部，防止砼下落时离析。砼浇筑时分层振捣，分层高度不超过30cm，墩柱的混凝土浇筑必须在一次浇注过程中完成。⑥、混凝土养生混凝土浇筑完成后，应立即对混凝土养生，养生期从初凝至28天后止，覆盖塑料薄膜，并安排专人定时洒水。2、肋板施工①、测量放样放样前凿除肋板与承台接头的混凝土浮浆，按设计要求放出肋板四角的坐标点位，用红油漆做好明显的标记。②、脚手架的搭设本合同段采用门字架搭设脚手架；支架直接在承台上搭设，搭设前，先用木枋找平。为了利于施工，脚手架搭设高度低于肋板模板高度50cm，再用安全防护网进行安全防护，防护网高于脚手架1.5m。③、模板的拼装肋板模板采用竹胶组合模板，模板两侧用8cm×8cm木枋做立杆，Φ48mm钢管做横杆，再用Φ14mm拉杆配蝴蝶卡紧固。正面及背面用8cm×8cm木枋做立杆，Φ48mm钢管做横杆，直接用碗扣件与两侧的钢管连接为一体，保证肋板模板的整体稳定性，内侧用橡胶及胶带封口，防止漏浆。施工时预埋塑料管，螺检插在塑料管中拆模后拨除螺检再堵眼。模板就位后采用风缆加固，手拉葫芦调整、校核。完毕后，对模板的中心坐标、标高、垂直度、支撑的稳固性及钢筋进行一次全面检查，经监理工程师验收合格后方可浇筑。68 ④、混凝土浇筑为减少砼表面接缝，保证砼表面光滑，采取一次性浇筑。混凝土浇筑时，应设置串筒，将砼导入底部，防止砼下落时离析。砼浇筑时分层振捣，分层高度不超过30cm。⑤、混凝土养生混凝土浇筑完成后，应立即对混凝土养生，养生期应从初凝至28天后止，覆盖塑料薄膜，并安排专人定时洒水。（四）盖梁、台帽施工1、测量放样施工前，先对场地进行清理、整平；凿除盖梁（台帽）与立柱（肋板）接头处的混凝土浮浆；按设计要求放出立柱（肋板）的中心坐标点位和台帽轴线，直至完全符合规范要求。2、盖梁底支撑（槽钢）的架设及脚手架的搭设68 盖梁施工模板支架采用抱箍形式，根据计算确定抱箍的高程，抱箍牛腿上放工字钢或贝雷片作横梁，再将盖梁模板放在横梁上，对盖梁模板进行预压，测出盖梁模板下降的量Δh，作为底模安装提升的高度。工字钢或贝雷片用吊车安装好后，用4根Φ14mm的拉杆使两个槽钢连接成整体，然后再搭设脚手架及工作平台。脚手架采用满堂门字支架，支架搭设前，先把场地清理平整，再用木枋大致放平后搭设支架，脚手架搭设高度高于盖梁模板高度100cm；再采用安全防护网进行安全防护，防护网高于脚手架100cm。盖梁支架示意图如下：3、钢筋制作在钢筋制作车间制作出骨架片，运至盖梁（台帽）底下绑扎组装成形后，再用吊车吊至帽梁底模上。筋按照设计图纸在加工厂集中制作，所有钢筋的型号、规格应符合图纸规定，钢筋的化学成分和力学性能应符合国家标准，进场的每批钢筋都应附有产品合格证和出厂检验的有关力学性能试验资料或其他能鉴别该批钢材质量的证明资料，并按规定进行现场抽样试验，有关资料报监理工程师审查，合格的产品才允许使用。加工钢筋时，必须按图纸所示的形状进行弯折，所有钢筋均应冷弯。应避免在结构最大应力处设置接头，并尽可能使接头交错排列，钢筋接头应采用焊接，配置在同一截面内的受拉钢筋接头，不能超过配筋总面积的50%。钢筋应按图纸所示的位置准确安装，并用架力筋及水泥垫块将钢筋牢靠的支撑好，使其在浇筑过程中不致移位，并确保设计的保护层厚度。4、模板拼装68 待钢筋施工完成以后，及时装模，模板用定型组装盖梁模板。拼装前，对模板进行校正；各穿螺丝或扣件的孔应对齐，在地面试拼装后，开始安装。模板安装时，模板接缝处用双面胶粘接，模板口不平处，用手持电动砂轮磨平。模板采用竹胶组合模板，模板两侧用8cm×8cm木枋做立杆，Φ48mm钢管做横杆，再用Φ14mm拉杆配蝴蝶卡紧固，内侧用橡胶及胶带封口，防止漏浆。模板安装完毕后，对其平面位置、标高、垂直度、平整度、平装缝、支撑稳定性、钢筋绑扎、钢筋间距进行全面检查，经监理工程师验收合格后方可浇筑。5、盖梁混凝土浇筑浇注前，全部模板和钢筋应清刷干净，不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物，并经监理工程师检查批准后才能开始浇筑混凝土。砼浇筑采用砼搅拌车配合吊斗施工，浇筑要求基本同墩柱，特别应注意的是，浇筑砼时，要派测量人员随时观测模板支架的变形情况，及时消除施工隐患。68 混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝前完成上层混凝土，砼的浇注应在一次作业中连续进行，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，其表现为不再有明显的沉落，不再冒出气泡，混凝土表面均匀平整并已经起浆，并按规定频率检查混凝土的坍落度和和易性，确保混凝土浇筑顺利进行。6、养生混凝土浇筑完成后，立即对混凝土养生，养生期应从初凝至强度达到90%后为止，应覆盖麻袋等能保持湿润的吸水材料，并安排专人定时洒水。（五）预应力砼箱梁我合同段需预制20米预应力箱梁352片，为了方便箱梁的运输和架设,预制厂选择在大桥附近，由桥梁一队负责施工，在6月25日进行施工。根据施工整体进度，建20m台坐36个，平均周转率为十次，钢筋棚、水泥库、材料库房、存梁场梁体支座部分范围内填筑20cm厚的砂砾，并用压路机轻压。1、台座施工预制厂20米、40米箱梁预制台座为条形整体台座，两端做成扩大式基础，同时为了防止张拉时底座两端应力集中以至破坏底座，台座底部换填50cm砂砾并夯实，浇筑25厘米厚C25号混凝土，宽度与底模同宽。在浇筑底座混凝土时两端4米范围内配置适量钢筋，台座上铺4毫米钢板与预埋的钢筋焊接在一起，然后打平，作为底模，平整度控制在3毫米以内。台座与侧模用套管螺栓连接加固，底模与侧模间粘贴胶条，防止漏浆，保证制梁质量。龙门吊机的轨道基础下挖50cm，换填石渣，以加强地基承载力，避免使用过程中局部沉陷。在开工之前，将预制场的布设方案，箱梁砼底座及箱梁模板等的设计图纸提交监理工程师批复，同意后即进行施工。根据要求每个预制场都配备成套预制、吊装机械设备和技术人员以及充足的合格材料。箱梁台座按纵向布置，横向台座中到中的距离为4m，两边台座距轨道的中心距离为3.5m，纵向台座间的净距3m，为便于浇注砼，在龙门吊跨中设置一条宽4m的汽车通道。根据平面布置图，现场测放台座位置线，用挖掘机开挖基础沟槽，人工修整并用打夯机夯实后，浇捣基础砼。考虑到张拉时台座两端的荷载较大且集中，将两端基础适当加宽，并放置两层钢筋网进行加强，避免因地基不均匀沉降而产生开裂。在浇捣基础砼时，预埋两排钢筋，以方便固定台座上部的角钢。在基础上安装台座底模板，用水准仪进行高差控制，并按设计要求的二次抛物线形式设置反预拱度，焊接固定好顶部两边的∠50×50角钢。箱梁反预拱度值：（mm）跨度跨中最大反拱度68 20m简支梁边梁14.620m简支梁中梁13.3为方便安装箱梁侧模，纵向每隔1m用PVC管预留对拉螺栓孔。根据设计吊点位置，预留吊装穿索孔。经检查无误后，浇捣台座上部砼。在角钢上焊接好台座面钢板，确保平整、光洁。面板外侧角边固定特制橡胶条，确保不漏浆。在每个台座端部用红油漆标记编码。跨中的汽车通道用20cm厚C15砼硬化，台座间用10cm厚C15砼进行硬化，并作成一定的排水坡度，确保场地不积水。2、模板制作及拼装①、侧模、内模为了保证箱梁表面质量，而且考虑侧模、内模周转次数较多，故均采用定型钢模板做。侧模、内模是钢板、槽钢及角钢焊接而成的组合结构，钢板厚度为6mm，每块模板长1.5m～3m，每块钢板的表面积较大，能保证预制梁体表面平顺、光滑的良好效果。底模和侧模之间压橡胶带，确保接缝严密，不漏浆。②、模板制作及使用计划模板按设计尺寸在厂家定制，共定制模板8（包括空心板3套）套，其中：40m中梁模板2套、边梁模板1套，20m中梁模板1套、边梁模板1套。③、模板的试拼在模板正式投入使用前，进行模板的试拼工作，对模板进行全面检查，发现问题及时处理。3、钢筋加工及安装钢筋制作包括普通钢筋加工、绑扎和预应力加工，钢筋在台座上直接绑扎，绑扎前先将台座表面清扫干净，并涂一层脱模剂。根据设计下料绑扎，绑扎要牢固，位置准确，确保钢筋砼保护层厚度，下垫砼垫块。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。同时按设计要求，设置箱梁板底板排气孔。在钢筋绑扎就位中需注意以下几点：（1）钢筋接头按规定要求错开布置。（2）钢筋交叉点应用钢丝绑扎结实，必要时亦可用电焊焊接。（3）箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的接合处，应沿梁的纵向交错布置。（4）垫块应错开布置，不许贯通截面全长。绑扎搭接仅用于Φ8，Φ10采用，搭接长度不小于35cm(35d)在同一搭接区长度68 50cm范围内钢筋搭接面积不得超过其总面积的25%。采用闪光对焊进行箱梁预制部分的Ⅱ级钢筋的连接。闪光对焊采用时，注意钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，焊渣必须清除。在预制箱梁的任一区段内(60cm，30d)，闪光对焊接头的钢筋面积，不超过搭接区总面积的50%。4、波纹管的布置与定位在骨架筋绑扎成型后，开始安装固定预应力管道，波纹管采用镀锌钢带制作。波纹管按图纸所示应位置准确，弯起平顺，固定可靠，波纹管沿长度方向每100cm设定位钢筋一组将其固定，在曲线段定位钢筋加密至50cm一道，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。管道位置的容许偏差平面不大于±0.3cm，竖向不大于0.1cm。在施工缝处管道连接时，不允许将被接管外露，只允许接管外露，且搭接长度大于25cm。模板就位前，检查波纹管是否完好，以防水泥浆进入管内。波纹管与锚垫板、螺旋钢筋的衔接应处理好。锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺、密封。对锚垫板上压浆孔要妥善封堵，防止浇注砼时漏浆堵孔。预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工从一端送入即可。如钢束较长时，可采用金属网套法，先用孔道预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。5、模板的安装钢筋及波纹管经监理验收合格后，即可开始安装侧模。每一片模板均为钢结构，重量较大，采用龙门吊安装施工，模板就位并调整好后，即可把接缝螺丝和拉杆全部上紧。接缝处压橡胶带，确保接缝严密，不漏浆。模板安装前先把杂物及锈屑打磨干净，并涂上脱模剂，再进行安装。模板制安的允许偏差均按照有关技术要求执行，且经监理确认合格后方可使用。68 6、混凝土的浇筑预应力砼组合箱梁所用砼为高标号砼，施工中严格按照监理工程师批准的配合比进行拌和，采用强制拌和机拌和，一台负责拌制，另一台负责备用，拌和时间1.0~1.5分钟，拌和时应按配合比进行严格计量。混凝土生产及运输必须保证使浇注连续作业，从加水搅拌起至运送砼到工地及运输完成时间规定如下：气温(摄氏度)无搅拌运输(分钟)20-303010-19455-960不允许使用有初凝的砼，砼拌和出料后，不允许用加水等其它方法，重新改变砼的稠度。砼的运输采用8m3罐车运输，龙门吊配合浇筑。混凝土采用斜向分段、水平分层、一次浇筑完成的施工方法。从一端向另一端浇筑至另一端头4m～6m处，调转方向从该端头反向浇筑。浇筑一段恢复一段，且底板混凝土坍落度控制在5cm～7cm。每段分层厚度不超过30cm。梁体浇筑时，要保持两侧对称进行，平行推进，以确保模板受力均衡。浇筑混凝土应对称进行、用插入式器振捣密实。混凝土浇注、振捣要随时注意模板及波纹管位置。顶面混凝土应平整，并按规范要求拉毛或刷毛。混凝土浇注完成后，立即检查波纹管有无堵塞现象，发现问题及时处理。从混凝土浇注开始就应注意混凝土的养护，以防止混凝土收缩而引起波纹管的裂缝或由于失水过快而引起收缩裂缝。对已成型的混凝土外露表面采用塑料薄膜及麻袋覆盖。混凝土工程必须检查注意的事项：68 ①、灌注混凝土前，必须先检查模板支架的牢固性以及钢筋和预埋件的位置的准确性；②、必须将模板内的杂物、油污清除干净；③、灌注混凝土的过程中，避免混凝土产生离析现象；④、必须经常检查模板和支架的坚固性和稳定性，不能随意拆除。7、梁体养护在梁体表面覆盖塑料布并洒水养护，气温较高时，应注意对构件随时进行洒水养护。养护时间最少保持7天或达到设计强度为止。8、钢绞线穿束钢绞线采用通过ASTM416-97标准的高强度低松弛270级、直径ФS15.24mm钢绞线。钢绞线的下料长度应通过计算确定，计算时考虑孔道长度、穿心式千斤顶和锚夹具长度。钢绞线的切断采用切断机或砂轮锯、禁止用（氧炔焰）将其切断。钢绞线切断时，先在距切口30～50mm处用铁丝绑扎。钢绞线编束时，每隔1～1.5m绑扎一道铁丝，丝扣向里，绑扎好的钢丝束编号挂牌堆放。钢绞线在穿束之前要作好以下准备工作：①、除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。②、用高压水冲洗孔道。③、在干净的水泥地坪上编束，以防钢束受污染。④、卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。⑤、在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。⑥、将钢束端头作成圆锥状，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。由于预应力束孔道是曲线状，用人工穿束就比较困难，将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头用φ12的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔道时，用人工协助使其顺利入孔。如果在钢束穿进过程中堵塞，要立即停止，查准堵塞管位置，凿开混凝土清除管道内的堵管杂物，仍继续用卷扬机将束拖过孔道。9、施加预应力当箱梁混凝土强度达到设计强度的90%时，可进行钢绞线的张拉，张拉千斤顶采用锚具生产厂家指定的千斤顶型号。张拉设备使用前必须进行校验，以确定张拉力与压力表读数之间的曲线关系。第一次张拉前应对千斤顶的摩阻损失值按规范要求进行测定。预应力筋的张拉在监理工程师在场时进行，张拉顺序按设计编号进行。68 在施加预应力前应做好以下工作：①、钢绞线进场后要取样做拉伸试验，抽查钢绞线的断面尺寸。②、锚具、夹片到场后要检查锚固效率系数，其值不可小于0.95。③、要定期抽查夹片的硬度。④、油泵、油表要定期进行校验。预应力张拉程序按设计要求进行，对于自锚式千斤顶及低松弛钢绞线，其张拉程序为：0→初应力（0.1σcon）→σcon(持荷2min)→（锚固）。（σcon为设计强度)钢绞线伸长值计算：PP=P[1-e-(kx+uθ)]/(kx+uθ)△L=PP×L/(AP×EP)PP:平均应力。△L:预应力筋理论延长量。AP:预应力筋公称面积。P:公称面积×预应力筋75%的强度。EP:预应力筋弹性摸量。L:预应力筋计算长度。k:预应力筋管道偏差对预应力筋的影响系数。x:预应力施加端至计算端长度。U:预应力筋与管道壁的摩擦系数。θ:预应力筋施加端至计算端的竖曲线角。预应力钢筋与孔道之间的摩擦引起的预应力损失：P=PP(kx+uθ)/[1-e-(θμ+kx)]X——从张拉端至计算截面的孔道长度；K——每个孔道局部偏差对摩阻的影响系数；μ——预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数；θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角（rad）施工过程中要注意的几个要点：①、当砼的强度达到设计强度的90%且龄期不少于5天后才能开始张拉。②、浇注砼前应把钢绞线逐根穿进波纹管里，做到放置有序，定位牢稳，防止互相缠绕。穿索前必须检查锚垫板相应位置正确，孔道内应畅通无阻、无杂物。③、张拉时箱梁两端各安装两台千斤顶同时、同步对称张拉。张拉用锚具、油压表、钢绞线、千斤顶必须先经过检验和标定合格后，才能使用。68 ④、张拉顺序左右对称张拉，张拉完后必须经监理及施工技术人员同意后方可拆除工具锚和千斤顶。⑤、采用钢绞线应力及伸长量双控方法张拉，施工预应力时严格保证主梁两端张拉力及钢束位置对称。实际伸长量与理论伸长值应控制在±6%以内，否则应停止张拉，找出原因并处理后才能继续张拉。⑥、锚固时每束钢绞线断丝、滑丝不得超过1根，且必须满足每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%；若超出规范要求时，原则上应更换，但当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其它束预应力值，但必须满足设计上各阶段极限状态的要求。⑦、张拉完毕后切去多余钢绞线。10、封锚与压浆①、封锚前先切除多余钢绞线，工作锚头以外留下长度控制在35mm，用砂轮机切除时，要待钢绞线冷却。切除后用水泥砂浆封平；封锚时要将端面混凝土凿毛，然后绑扎钢筋网片，模板固定牢固、保证其角度及垂直度正确，最后浇筑封锚混凝土。②、压浆所用的水泥浆和外加剂的配合比必须通过试验确定，水泥浆的强度不应低于设计规定，水泥浆的技术条件应符合以下规范要求：a、水泥采用硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于42.5R。b、水灰比一般采用0.40～0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35；且保证水及减水剂对预应力钢材无腐蚀作用。c、水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3h泌水率控制在2%。24h后泌水全部被浆吸回。水泥浆中掺入（通过试验）适当膨胀剂，膨胀剂的掺入量约为水泥用量的0.08%。水泥浆掺如膨胀剂后的自由膨胀控制在小于10%内。水泥浆稠度控制在14-18s之间。③、压浆前先将压浆设备和材料准备好，用高压水把孔道冲洗一遍，清除里面的杂物。④、用压浆泵把水泥浆从锚垫板的一端压进去，空气从另一端排出，压浆使用活塞式压浆泵。压浆的最大压力一般为0.7Mpa；当输浆管道较长或采用一次压浆时，可适当加大压力。每个孔道压浆至最大压力后，保证有一定的稳压时间（10分钟）。待出浆口流出与入端相间浓度时，立即关闭出浆开关继续加压，当压力加至设计压力稍高一些时，停机并关闭进浆开关，压浆时即使填写压浆记录。⑤、水泥浆的质量鉴定主要是在压浆时，每一工作班留取不少于3组的7.07×7.07×68 7.07cm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。⑥、压浆后，清洁压浆设备，并拆除管道接头。⑦、用同标号的砼把锚具处封平。11、移梁存放成品梁由龙门吊纵移至存梁场暂时存放，梁体存放必须采用四点支承堆放，支承垫块顶面位于同一平面内，误差不大于2cm。支承中心顺桥向距腹板外缘20cm，支承垫块宽平面尺寸为30×30cm。每片梁应有写有详细编号（编号包括：梁所在的跨数，左、右幅和梁所在每幅的位置，从左侧算起），存放顺序应按每片梁的编号顺序由前到后排放在存梁区。当孔道里的水泥浆达到20Mpa（一般是1天），构件强度达到100%后才能出运。箱梁吊运至存梁区，箱梁存放时，下垫枕木，枕木放置牢固，箱梁的堆放区设龙门吊的生产线上，故出运时，采用龙门吊进行作业。①、吊运步骤a、首先封好吊钩、钢吊梁上的钢丝绳，锁紧钢吊梁上的4条吊销。b、利用钢梁上的钢丝绳吊架拉起4条吊索(起升吊钩)。因为钢丝绳太长拖动，只有拉起4条吊索超过箱梁一定高度后，门吊才能移动。c、移动门吊至待吊箱梁中间，对准箱梁上顶板预留的穿孔(人工操作)，下降吊钩，吊索两端交叉放下。d、吊索扣穿套在箱梁两端的吊销，并使之尽量靠近箱梁的底边。e、在箱梁的两端系好拉绳，以防箱梁吊起后以吊钩为中心两边摆移。f、移正吊钩至箱梁纵横轴线的中心位置，起升吊钩拉紧吊索，检查其它方面无误后，慢慢起升吊钩。g、起升一定高度后，移动门吊(注意禁止同时操作两个动作)至存梁位置，慢慢下降吊钩，垫好箱梁两端，然后放松吊索。h、吊索放松到一定时候，利用钢丝绳吊架上的小钢丝绳锁住吊索，然后起升吊钩，直至吊索拉出箱梁上顶板上面，在起升过程中，操作工人在箱梁上看拉吊索，防止钢丝绳在箱梁上翼板穿孔处叉住。i、取出梁两边吊销，移动门吊，操作完毕。②、安全操作规程a、遵守门吊安全操作规程。b、遵守起重，指挥安全操作规程。68 c、在起吊前箱梁两边不得有人，人们必须站在安全范围内，在梁的两边设支撑木，在梁的两端必须各有一名操作人员，负责观察箱梁脱模一刻的情况。d、在起吊过程中，在箱梁脱模那一刻，暂停起升动作，观察箱梁侧倾和两端平衡情况，确保箱梁平衡和稳定的情况下，才能继续起升动作。e、在平移的通道无阻的情况下，起升高度尽量低。这样门吊平移停止时，可以减少箱梁上下摆动惯性。f、由于起吊的箱梁较长，因此要求龙门吊驾驶员在操作时要缓慢、平移，避免跳档、加减速或突然停止。12、箱梁安装（1）移梁用龙门吊将箱梁吊装在平板拖车上，用平板拖车将预制梁运至起吊处。（2）起梁在起吊处用龙门吊将预制梁平稳架在盖梁上，再用龙门吊在架设好的孔墩上进行架桥机拼装。（3）架梁①箱梁安装前，先设置好临时支座并安装好永久支座（联端无须设置临时支座）。临时支座顶面与永久支座顶面标高齐平，临时支座采用硫磺砂浆制成，硫磺砂浆内埋入电热丝。逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，并将连续缝处梁端凿毛、清洗，经监理工程师认可后起吊。②箱梁相邻两片横隔板间，按设计要求焊按连接，使之成为整体，逐孔推进。13、箱梁体系转换箱梁体系转换工艺流程如下：（1）先预制主梁，混凝土达到设计强度的90%后，张拉正弯矩区预应力钢束，并压注水泥浆。（2）设置临时支座并安装好永久支座(联端无需设临时支座)，逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，并进行横向连接。①安装前注意将支座全面检查并对各相对滑移面和其他部分用酒精擦试干净。②上下支座安装：采用上、下座板临时固定，整体吊装，固定在设计位置，支座与梁体及墩台联结方式由设计确定。③安装支座的垫石标高就符合设计要求，平面给纵横两个方向应确保水平，支座承压≤5000kn时，其四周高差不得大于1mm，支座承压大于5000kn时，不得大于2mm。④支座中线与主梁中线重合，其最大水平位置偏差不得大于2mm。⑤68 安装支座时，其上下各个部件纵横轴线必须对正。当安装湿度与设计不同时，活动支座上下相错距离必须与计算值相等。（3）连接连续处预留钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束，在日温最低时，浇筑连续接头及桥面板下横梁混凝土，每联箱梁形成连续的步骤。（4）接头施工完成后，先浇跨中部分0.6L段范围内湿接缝混凝土，其次浇筑剩余部分湿接缝混凝土，最后拆除一联内临时支座，完成体系转换，通电解除临时硫黄砂浆支座时，应特别注意融化支坐产生的高温影响永久支座质量。（5）预制箱梁应保证支座预埋钢板的位置、高度正确，防撞护栏的锚固钢筋应预先埋入，并注意预留泄水孔位置。（6）预制箱梁混凝土达到设计强度的90%时方可张拉钢绞线，现浇接头混凝土可采用膨胀水泥，当混凝土强度达到设计强度的95%时方可张拉负弯矩束。（7）临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高相齐平，永久支座顶面直接与接头混凝土底部浇在一起。（8）从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不应超过三个月。（9）在每一联的端部均应设置伸缩缝，由于联孔长度、温度变幅、安装温度以及在墩上还是在台上等情况不同，边跨梁长值不同，伸缩缝预留槽尺寸按D160和D80型尺寸设计，并按其计算各种材料数量。（六）、桥面及附属1、桥面铺装本项目桥梁工程采用水泥混凝土桥面铺装，桥面铺装混凝土施工在现浇湿接缝完成后进行，上部构造构件的横向伸出钢筋已焊接或绑扎、预留的槽缝已经灌注过灰浆和按要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网后才能开始。桥面铺装在半幅桥宽上进行，施工时按图纸设计的位置预留好伸缩缝的工作槽。摊铺桥面水泥混凝土时，应迅速用平板振捣器均匀的振捣。平板式振捣器宜采用2.2kW的平板式振捣器。振捣时需用平板振捣器全面振捣，并在模板边缘角隅处辅以人工插针振捣，并应避免碰撞模板和钢筋。砼在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁是将附着式振动器安装在钢梁上，由振动器激振，使梁振动而使砼受振密实并找平。振动梁往返拖拉2～3次，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以每分钟1.2m～1.5m为宜。对有不平之处，应及时以人工挖填补平。振动梁行进时，不允许中途停留。最后用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现砼表面与模板有较大的离差，应重新挖填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平。68 在条件允许的情况下，我项目部将组织全自动滑模摊铺机进行桥面施工，它能将桥面钢筋网和混凝土铺筑连续一体化整体成型施工。详见单位工程路面滑模施工工艺。2、泄水管安泄水管为桥面的主要排水管道，在浇注混凝土时安装，在后续工作中特别在桥面铺装时应避免泄水客堵塞。按设计间距和位置埋设，客顶略低于混凝土表面。3、桥梁护栏施工桥梁护栏在桥面混凝土施工完成后进行。全线护栏均采用大块定型模板施工。施工工艺为：a、扶正预埋筋；b、绑扎护栏钢筋（按设计留施工缝）；c、安装预埋件；d、支立模板；e、检查签证；f、灌注混凝土；g、养生；h、拆模；I、安装弯柱及栏杆；j、涂刷防锈漆及调和漆。4、安装伸缩缝伸缩缝安装为桥面系施工的关键工序，首先扶正预留槽内预埋筋及构件，将预留槽内清凿干净，然后绑扎钢筋，焊接构件，最后热灌沥青填缝料，养护到强度后安装型钢板。伸缩缝横桥向要符合拱线型，两边构件要与路面保证平顺。5、桥头搭板桥头搭板要等到台后填土沉降基本稳定后再施工。施工时，钢筋采用集中加工，现场绑扎，模板采用组合钢模板，混凝土采用混凝土运输车运输，插入式振捣器振捣。第五章雨季施工措施一、通用措施1、项目经理部设专人每天收听气象预报，作好记录。遇大风雨天气情况，及时通知项目经理及值班人员提前作好应急准备。2、在雨期施工期间，所有人员要有雨季施工意识，进场前要了解本项目的雨季施工措施，各项目人员要进行雨季施工教育至少一次，所有人员的雨季防护用品齐全。3、做好施工现场内道路的修整工作，非硬化路面雨天要铺撒砂石，确保雨天能正常使用。工程施工作业人员不准站在高压线、大树下避雨，以防遭雷击。雨天不得进行基坑开挖、管道焊接、吊装等施工作业。场地内渣土和杂物应有固定位置堆放。4、现场临时设施的搭设，应有防雨、防风、防漏措施。5、对须保护的成品、半成品、易受雨水浸湿变质的材料如袋装水泥、速凝剂、白灰、膨润土、热熔焊机等提前做好防雨登记，雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、水泥、等材料存放量，砂子应分大堆存放，水泥等应入库，并做好有效的防雨、防潮措施。6、施工现场的机械设备如钻机、焊机、夯机等要及时覆盖或存入库中，特别是钻机油箱注意防雨覆盖，必要时垫高摆放以防潮、防淹；68 现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电机械设备要做好接地和接零保护装置，安装良好的漏电保护器，施工期间要有专人定期检查、定期维护，预防触电事故发生。各种电器设备（水泵除外）严禁雨天使用。二、施工用电措施1、认真做好雨季临时用电施工方案，做好施工用电线路的架设，用电设备的安装。导线敷设严格采用三相五线制，严格区分工作接零和保护接零，不同零线应分色。施工用电严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好电流的测试，严格控制在允许范围内。配电箱、电闸箱有防雨、防潮措施，并外壳有接地保护。2、加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。3、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。高空作业制定并且认真执行防雨、防滑、防雷措施。4、照明全部使用36v以下低压电。三、后勤管理措施1、宿舍区：临时帐篷设置在高处，避开大树等，棚顶要有斜度，地面要有排水沟，并与现况排水线路相接。严禁借用通电电缆晾晒衣被。照明系统用36V电压。2、施工场区：施工现场整洁、干净、无积水；围挡设施固定牢固，设置醒目标志；登高作业器具齐全；劳保用品准确可靠。对施工地带居民或单位，做好疏导排水工作，保障出行方便。4．雨季施工期间，有领导值班，提前准备的物质有：50人用的雨靴、雨衣、皮手套等劳保用品，彩条布1000m2，塑料布1000m2，苫布1000m2，排水泵10台，水管500米，电箱1个，电缆200米，保证雨季施工顺利进行。5、雨季施工期间，24小时有领导值班；抢险队伍全天待命，随时准备投入抢险战斗；68 第三篇管理篇第一章质量计划及质量保证措施一、质量目标总体目标：合格工程竣工合格率：100%二、质量保证措施1、建立施工质量保证体系建立项目经理部质量保证体系，实行项目经理负责制，项目经理对工程质量负全面责任。由项目总工程师直接管理技术质量工作，质检员具体负责工序质量控制。每个分项工程和主要工序，项目总工程师向施工员提出技术交底和质量要求，由施工员下达作业班组，并上报总工抄件一份，以备核查。现场质控人员由经验丰富的专业质控员持证上岗，发现违规操作的质量隐患，立即指出和监督改正。将ISO9000质量保证体系的过程控制运用到每个工序，做好过程检验和施工试验，认真填写监控记录和试验过程报告，做好资料整理存档工作。严格执行国家和北京市施工规范和质量检验评定标准，认真贯彻施工组织设计和技术措施，对新技术的使用要理解原理、掌握方法、精心操作、及时检查，确保设计要求，接受市质检部门、工程监理和设计人员的检查监督。项目经理部质量保证体系见框图。2、进行人员培训，强化质量意识进场的管理人员及特殊工种人员必须持证上岗，保证具备与工程相应的质量管理水平和专业技术水平及操作技能。68 明确各工序的质量标准及质量检验方法，提高施工管理水平及人员整体素质，强化质量控制。3、进行合同评审项目经理参加合同评审，明确了解合同条款的内容，保证按合同规定组织施工生产，确保工程质量满足合同要求。当发生重大合同变更需要重新进行合同评审时，由公司有关部门主持。一般设计变更及洽商变更，由项目经理部总工程师会同经营组、技术组与有关方面办理，并准确及时地向有关部门传递，并保存变更记录。4、加强质量管理文件和资料的控制执行公司《质量手册》、《程序文件》及施工图纸和公司有关支持性文件等。文件控制方法采用“目录清单”的方式，设置有效文件编号。项目经理部办公室负责汇集、整理本项目质量体系文件和一般管理性文件资料。项目经理部技术、质量组负责汇集、整理、保管本工程范围内的工程技术资料。工程技术资料必须真实地反应工程的实际情况，按系统、专业归类整理，严格按照公司《文件和资料控制》和《质量记录的控制》及归档要求编写目录、台帐、收发文本等。工程完工后，项目经理部将工程竣工资料整理及时上交有关部门，业主有特殊要求时按合同执行。5、严格进行材料采购控制根据合同或业主要求，确定本工程项目主要物资采购。项目部材料组根据施工进度要求，按月提交材料采购计划，由公司材料科负责采购。严格控制材料采购质量，凡是进场材料，现场材料员必须进行验收，并通知质量组进行检验。6、认真做好产品标识和可追溯性控制原材料及半成品，在产品上标写或挂牌标识。对工序的标识采用“隐检单”、“工序质量评定表”等进行标识，各单据必须层层落实签证。68 7、依靠过程控制保证质量（1）施工准备组织项目部人员学习设计文件、图纸，了解现场环境，做好技术交底工作。测量负责人接受现场测量控制桩、水准点，并制定相应的保护措施和文字记录。建立各种形式的质量攻关小组，对技术、工艺、质量等项目进行研讨。（2）施工过程坚持“过程精品”控制，实行“目标考核”，严格奖惩。严格做到“三级交底”，并组织施工生产。严格执行“三检”制度：自检、互检、专检。自检：每道工序完成后，由班组质检员按质量标准进行检查，如发现问题，整改后再进行检验。互检：由施工员组织，上下两道工序操作班组参加，进行互检。施工班组之间对彼此的质量情况进行参照检查，奖优罚劣，起到督促作用并帮助整改。专检：项目部专职质量员对各道工序按《设计文件》、《施工规范》、《验收标准》进行验收，同时对工序质量作出评价。严格施工过程中的质量管理，以优良的工作质量保证优良的工程质量。每道工序完成后由班组进行自检，然后由施工员组织交接检，合格后由质检员填写质量记录，并报请监理工程师进行分项、分部工程和隐蔽工程验收，验收合格后方可转入下道工序。严把材料进货关，未经检验、试验合格的材料不得在工程中使用。执行项目经理与操作班组负责人质量负责制度，做到谁施工，谁负责工程质量。严格实行质量一票否决制度，质量合格后转入下一道工序。（3）强化检验、测量和试验设备的控制本工程检验、测量、试验设备的使用及管理执行《计量器具管理办法》。明确对计量设备的标识方法，保证进入现场的计量设备处于完好状态。68 在使用、搬运时须保证检验、测量、试验设备的基准状态不发生变化，保证检测精度和准确性。设备使用人员需掌握设备的使用规定和维护保养规定，当发现检测设备发生偏差时，要及时更换检测设备并追溯或重新检测过去的检测成果。（4）检验和试验状态控制检验和试验有四种状态：未经检验、试验；已经检验、试验、结果待出；检验、试验合格；检验、试验不合格。本工程进场物资按照《进货检验与试验》程序进行检验，并进行状态标识。具体标识方法为：不合格物资的标识方法：清退出场。其余状态的标识方法：挂牌或检验记录。8、纠正和预防措施针对不合格的类型及产生原因制定纠正措施，一般不合格项由项目部制定纠动措施，由项目部总工负责审批。对重大的不合格项由项目部会同监理单位、业主三方共同制定纠正措施，由监理工程师负责审批。纠正措施的传递由项目部技术、质量组负责，工程组负责纠正措施的实施，技术、质量组负责追踪验证。项目经理部技术、质量部负责收集有关质量方面的信息，根据本项目确定的各种资料统计方法进行研究、分析，寻找影响质量的主要问题和主要影响因素，结合本工程的特点制定预防措施。三、质量目标设计（见附图）68 第二章安全及消防、保卫管理措施一.　管理目标及计划1、为了保证工程能够优质、高效、按期完成，在施工生产过程中安全工作应放在首位。建立强有效的安全组织及管理机构贯彻和宣传上级制定的各项安全生产方针、政策、法令、法规并监督检查执行情况，保证安全体的正常运转。2、在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。二.　组织管理成立由项目经理部负责人为领导的安全检查小组，定期进行安全检查，并与现场施工负责人签定安全生产责任状，使安全生产工作落实到人，层层负责。三.　管理制度1、每周召开一次“安全生产”工作例会，总结前一阶段的安全生产情况，布置下一阶段的安全生产工作。2、施工现场必须有领导负责，不得空岗、失控。3、严格执行施工现场安全生产管理的技术规范及措施，在执行中出现问题及时向有关部门汇报，更改方案和措施时，经原设计方案的技术主管负责人审批签字后实施。4、建立并执行安全生产技术交底制度，各施工项目必须有书面安全技术交底，安全技术交底必须有针对性，并各方签字。5、建立并执行班前安全生产讲话制度。6、建立并执行安全生产检查制度，对施工现场所发现的安全隐患和违章现象要及时予以解决。四.劳务用工管理1、施工人员在施陈前扫受安全生产教育，经考试合格后方可上岗作业。2、强化对外施工人员的管理，用工手续必须齐全有效，严禁私招乱雇，杜绝纬法用工。五.　安全教育管理1、施工必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育、不断提高各级施工人员的安全业务责任和自我安全防范意识。124 2、施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，并向每个施工操作人员将安全施工交底内容交代清楚。3、严格执行班前会制度，班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。六.　施工机械管理1、施工中使用的大型机械进场前必须经检验是否运转正常，作业时必须向司机进行安全交底，并派专人指挥，各种起重吊装机械严禁在高压线下作业。木工机械严格执行操作规程，各种安全防护装置必须齐全有效。2、蛙式夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋，操作手柄采取绝缘措施，夯机用后切断电源，严禁在夯机运转时清除积土。3、各种机动车辆装运各种材料和物体，必须码放整齐，绑扎牢固，不得滑动，严禁超高、超宽、超长。卸车时要严防材料物品滚动伤人，装卸工必须坐在安全位置，严防挤压甩碰，自卸车槽内严禁坐人。4、装卸吊运各种材料物品的作业场所必须有足够的工作面，吊运重物必须有持证信号工指挥，重物之下严禁站人。5、各种材料物件的码放必须符合规定，码垛不宜过高而且打捆牢固，吊运搬动时严防倒塌滚落伤人。七.　施工用电管理(一)用电方案：1、用电选取：电源引入开配电总箱，三相五线制，电缆截面为3×10+2×6橡套线，电压等及0.4KV。2、工程所用电线，均为YC缆线，并架设在沿线电线杆上，使用蛙夯和振捣棒，应穿戴绝缘用品，电夯操作扶手，有绝缘保护，并有专人维护，电夯电缆线，以防扭接，工地所用碘钨灯为密闭式。3、清除配电箱周围杂物和易燃物品，配备5台，干粉灭火器。(二)用电管理1、电工对线路、闸箱、设备必须勤检查、勤维修，确保用电安全。124 2、建立对现场线路设施的检查制度，并将检查检验记录存档备查。各类配电箱开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘，箱体外涂安全色标，统一编号。箱内电器完好并标明用途，箱内无杂物，停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。3、独立配电系统必须按部颁布标准采用三项五线制听接零保护系统，在采取接地和接零保护方式的同时，设二级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。4、电焊机应设接零装置，并按规定一次线不能超过5米，二次线不能超过30米，地线不得借用金属脚手架、轨道及钢筋作为回路地线。电焊机绝缘良好，并设防雨、防砸、防潮装置。5、施工机械、车辆及人员与内、外线路保持安全距离，达不到规范规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。八.　劳动保护管理1、建立健全劳动保护组织及劳动安全，卫生制度，严格执行国家劳动卫生规程和标准，对劳动者进行安全卫生教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。2、劳动保护用品经主管经理审定，由专职人员负责保用品的采购、保管、发放工作。3、建立健全劳保的帐目和个人领用劳保用品登记卡，做到劳保用品发放领用心中有数，有据可查。4、工人从事各种作业时，必须佩戴相应的劳动保护用品。5、特种作业人员在作业时，佩戴相应的劳保用品，对所需特殊安全防护用品要受护，使用后妥善保管。6、劳动者在劳动过程中严格遵守操作规程，对违章指挥、冒险作业，有权拒绝执行。7、对炊事人员，每年进行一次体验，特种作业人员除进行年审培训外，须1年进行一次身体检查，以适应其工作的需要。九.　消防、保卫管理措施1、严格遵守消防法规，使消防安全与施工安全做到“五同时”，若施工现场的临时工棚，要“一报、二批、三支搭”，并在工地配备足够的消防器材，设明显的防火标志。各种临设及机械设备均符合消防要求。2、施工过程中不许压埋、圈占、挪用消防器材。3、施工现场必须加强值班守卫，护场人员佩带值勤标志。要加强巡逻，确保国家财产不受损失。4、外部人员未经现场工地领导批准，不得进入施工现场参观或滞留。5、加强劳务队管理，签定消防安全协议书。6、现场材料场、房的设置要符合消防要求。124 7、电气焊工必须持证上岗，氧气瓶与乙炔瓶的安全工作距离不小5米两瓶与明火作业的安全距离不小于10米。8、加强现场消防保卫工作，做到组织健全，配备齐全，临时上水安装消火栓。9、新工人进场要和安全教育一起进行防火教育，重点工作设消防保卫人员，施工现场值勤夜班，搞好“四防”工作。10、坚持现场用火审批制度，电气焊工作要有灭火器材，操作岗位禁止吸烟，对易燃、易爆物品的使用要按规定执行，指定专人设库，存放分类管理。十．安全预案成立安全领导小组，建立健全安全生产责任制，确保工程安全管理目标的实现。组长：严国强副组长：王永强、刘和平、刘云龙组员：各管理部安全员（一）事故、隐患观场应急救援控制预案实施原则1、撤离危险区域内所有人员,尽可能减少人员伤亡；2、及时抢救伤亡人员,尽力挽救生命;3、确保救援人员自身安全；4、防止事故、隐患的扩大,将危害、损失控制在最小限度；5、确保对危险场所实施隔离、标识、警戒,保护现场。（二）脚手架坍塌事故现场应急救援控制原则1、撤离危险脚手架上及四周作业人员，并设置隔离警示带，禁止人员、车辆进入危险区域；2、脚手架未完全坍塌时，评估未塌部分的稳定性，承重架坍塌应评估所承重构筑物稳定性，采取有效支撑、加固措施，防止继续坍塌；3、伤者被脚手架压住，应采取支顶措施，如采用金属切割措施，应由上至下进行，切割时应避免弧光、余烬对伤者造成伤害。（三）一般触电事故现场应急救援控制预案1、使用电动机械、设备、手持电动工具和接触配电设备、电缆、电线的操作人员,突然跌倒、浑身抽播、身体与124 带电物体紧密接触且无法自主摆脱、呼叫无反应则视为发生触电事故；2、发现触电事故的人员不得与触电人及其所触及的物体接触,按以下方法施救：（1）确定触电人所触及的带电体的电源受附近哪个配电箱、开关箱控制,迅速拉开电箱中事故分路电源,不能确定分路时拉开总电源开关；（2）触电人所触及电源是经插头送电的,可迅速拔下插头,电源是压接送电的,应先取下相应熔断器,后拆除压接线路；（3）触电人所触及的电源拆除后,应在确保安全的前提下,及时恢复照明供电,以利伤员抢救；（4）无法确定触电人所触及的带电体的电源受附近哪个配电箱、开关箱控制时,可用干燥的绝缘木棒、干燥清洁的衣服、布带等将触电人与带电体分离,施救人员应穿戴绝缘手套、绝缘鞋；（5）触电人周围潮湿时,应在触电人身旁放置干燥木板、胶合板、绝缘垫等绝缘物,施救人员站在绝缘物上按上法施救；（6）若触电人在梯子上或高处触电,要防止其脱离电源后造成摔伤,施救人员不得直接接触金属梯、金属台架；（7）触电人脱离危险区域后,应立即进行人工呼吸、心脏按摩及外伤包扎,在医务人员接手治疗前不得停止。（四）施工防火预案1、发生小火：在场人员以工龄长短、岁数大小为依据以年长者、工龄长者为组长，立即组织扑救，同时派人招呼其他人员扑救。2、发生中、大火：消防人员应马上进入自己的角色。指挥由项目经理担任，灭火组马上进入自己的角色抢救组负责抢救物资。救护组负责伤员救护。报警人员向消防队报出准确着火地点，着火物质、性质火势大小。引导员为消防人员引路。现场保护人员劝说围观群远离失火地点，保护现场，为下一步工作查清失火原因做准备，及时上报领导。（五）应急救援材料保障1、雨季施工所用的方木、板材、水泵、草袋等支撑材料；2、交通导行所需标志标示牌；3、安全帽、安全绳、绝缘手套、绝缘鞋等个人防护用品；4、抢险所需其它常用材料。124 （六）应急救援机械设备保障1、电缆、配电箱、开关箱、照明灯、等配电器材;2、通风机、空压机、电、气焊设备等中小型机械；3、气体检测仪；4、挖掘机、抢险车等机械。费用124 第三章环境保护及文明施工措施搞好现场的文明施工和环境保护工作，是一个企业素质的体现，它有利于创造良好的内部施工环境，并对树立企业形象起到不可忽视的作用。一、环保体系机构（见附图）二、执行原则执行建委和环保部门有关文明施工、环境保护、消防保卫的规定，建立文明施工环保工作的领导小组，将文明施工、环保工作落实到人，并按业主提出的有关要求开展工作。建立文明施工、环境工作的检查制度和奖罚制度。三、工作制度1、每周召开“施工现场文明施工和环境保护”工作例会，总结前阶段的施工现场文明施工和环境保护管理情况，布置下阶段的施工现场文明施工和环境保护管理工作。2、建立并执行施工现场环境保护管理坚持制度，每周组织由负责人参加的联合检查，对检查中发现的问题，定时、定人、定措施予以解决，有关部门监督落实问题的解决情况。四、现场降尘措施1、配备水车和临时上水，根据情况对施工现场、周边道路定时、不定时洒水，保证全天现场不出现灰尘。2、施工现场定时喷水湿润，减少土体的暴露及透风扬尘。3、现场堆放码放整齐，完工后对现场及时清理恢复地貌。4、爱护临近施工单位的机械、设备、材料等，爱护附近居民的财产。5、做好施工队伍的管理工作，提高人员素质，认真学习《北京市市民文明公约》及其有关规定，遵纪守法。6、争取周围各单位、居民户及其它施工单位的配合，尽量为居民生活提供方便。7、对施工堆放的渣土、施工用土采用苫盖的方式，对现况道路及施工现场根据天气情况适时洒水，防止扬尘。8、本公司是IS09002认证单位，本工程将实现项目经理制，在工程中积极发挥公司的优势，确保优质、高效、发全地完成施工任务。9、出路泥浆运输车辆要严格执行市建委的规定，修建洗车池。124 五、施工噪音治理1、对现场职工，操作人员进行教育，消除人为噪音，施工中对产生强噪音的工序，安排在白天进行，使用的机械设备要选择噪音小的机型，对于噪音大的机械，在现场搭设减噪棚，减噪棚用通体泡沫砖砌筑，顶棚采用石棉瓦。2、由项目经理负责扰民协调工作，现场设置居民接待室，负责接待和解决周边的投诉。3、现场混凝土震捣采用低噪音捣棒，震捣时不得振钢筋和模板，并做到快插慢拔。六、其他措施1、对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、储存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施，并设置专人管理。2、对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备处于良好状态。3、生活垃圾与施工垃圾分开，并及时组织清运。4、项目经理部配置粉尘、噪音等测试器具，对场界、现场扬尘等进行监测。124 第四章施工进度保证措施1、施工前做好各项准备工作，如劳动力、材料设备、施工机械、工程技术、现场临设、以及现况地下构筑物及管线的改移及加固方案、措施等并及时报道监理和有关单位经审批后及时进行处理。2、由于本工程施工工期短，所以在按时完工的前提下，一定要确保工程质量优良。3、每道工序施工必须在其仅前工序完成后随之进行，以缩短其时间间歇。确保工程施工段畅通，每道工序施工有足够的施工面，施工层次要合理，严格控制进度计划，保证施工时现场清洁、谨然有序。现场设置专门人员负责。4、积极主动地配合建设单位、监理、设计等部门开工前的准备工作，创造和提供便利条件，按时报送各种文件资料及开工前的各项手续，积极创造开工条件。5、积极协助监理组织设计交底、交桩工作。6、主动配合现场工作，针对现场实际情况充分利用空间，采取见缝插针的施工方法，7、搞好开工前教育，抓好职工培训，制定周密的人员、物资、设备调配计划。8、做好施工准备，制定合理的施工计划，力争在最佳的施工季节形成大干的局面。根据现场条件，对于白天施工条件受限制的地段，安排夜间施工，各道工序要科学合理的安排，形成流水作业，加续施工，主要工程项目实行网络动态管理，落实施工计划。9、做好便民、降燥、文明施工和交通组织等配合工作，搞好周边关系以保证施工正常进行。10、开展劳动竞赛，关键部位、制约工程进度的段落安排连续作业。11、现场积极创造运输、存放条件，确保模板等材料提前进场。12、计划管理：工程开工后，项目部编制分项工程计划和季度计划，报送业主、监理认可后执行。并排定月计划、日计划，级级落实，级级保证，确保按期竣工。13、定期召开生产例会，及时解决工程施工中出现的进度、质量、文明施工等问题，为下一步生产工作提前做好准备。14、选择信誉好、素质高的劳务施工队伍进行工程的施工，确保工程按计划进行。124 第五章成品保护措施为了更好的服务于甲方，充分体现对业主负责精神，我们制定的详细的质量回方及保修制度，并编制了《回访程序》，对质量住处的反馈、分析程序化、制度化，明确执行质量回访单位及其职责，并配备足够的资源。在施工进行过程中及整个工程保修期间，我们将跟踪服务，本着一切为用户服务的原则，进行定期的不一期的质量回访活动，执行《服务程序》，广泛收集信息，出进质量改进和强化质量保证，以提供更高质量和更大情感的建筑精品。一、成品保护工作的主要内容1、建立成品保护工作的组织机构2、以现场生产经理牵头组织并对成品保护工作负全部责任。3、各专业承包商主要领导负责自身施工范围的作业面上的成品保护。4、成品保护的责任划分，并落实到岗，落实到人。5、制定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划。6、分阶段制定成品保护措施方案和实施细节。7、制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度。二、成品保护主要措施现场成立由项目经理、安全员、保卫组成的成品、半成品保护领导小组，制定成品保护措施。其保护要点如下：1、基础成品保护措施（1）对标准水准点采取桩周围浇筑固定，搭设保护架，并用钢筋笼罩住并做好明显标志，挖运土时不得碰撞，定期保护。（2）土方开挖时应防止临近建筑物或构筑物、道路、管线等防止沉降或变形，并采取防护措施。（3）基础土方开挖施工中，如发现文物、古墓应妥善保护，并及时上报有关部门。2、模板支、拆保护措施（1）模板进场保持整洁，放置合理，倒运时防止碰撞。（2）模板倒运就位时平衡准确，不得碰撞其他墙体，施工中调整模板时，注意保护模板下面的砂浆找平层。124 （3）拆除时按程序进行，禁止使用大铁锤敲击防止混凝土墙出现裂纹、掉角现象。（4）模板涂刷脱膜剂在地面空场进行，严禁污染钢筋。3、混凝土成品保护措施（1）混凝土结构浇筑完成后，要采取临时封闭措施，保证新浇混凝土质量。（2）振捣混凝土时，不得振动、模板及预埋管件，以免模板变形、埋件易位。4、砌体成品保护措施（1）进场的方砖等砌体在指定位置存放，按要求码放，不得超高防止碰撞。（2）装运时轻装轻放，减少破损，对已铺好的成品注意保护。5、专业工程成品保护措施（1）专业工程施工中，严格按照图纸施工禁止随意改动。（2）专业材料，设备入现场应妥善保管，堆放整齐、严禁随意拆除。（3）专业工程的各种设备、器件，禁止磕碰和踩踏。（4）注意工种配合，保护好各类成品。三、工程保修1、工程竣工后，我们将按照有关规定和合同要求对工程进行保修，执行《服务程序》。2、对于由于施工原因引起的质量问题，及时制定切实有效的措施，尽快组织维修小组，安排专人负责，用尽量短的时间予以解决。3、对于非施工原因造成的问题，我们也将认真帮助业主出谋划策，排忧解难，在技术上、物质上、人员上等各方面提供所能及的帮助。124 第六章施工节约技术措施1、施工段内土方平衡后再进行外借、外弃、减少土方和机械费用。2、施工机械尽量安排连续作业，减少机械进出场费和候活费。3、工地材料根据施工进度跟踪上料，严把质量关，限额领料，减少二次搬运和材料费。4、施工前，与财会人员一起认真研究每道工序的节约措施。5、施工现场做到活完料净场地清。现场设垃圾站，及时集中分拣、回收、利用、清运。现场剩余料具，桶（罐）装容器及时回收，码放整齐，及时清退。6、施工现场节约用水、用电，杜绝长流水和长明灯。124 第七章甲方、监理、设计及承包方施工配合措施1、积极配合建设单位，创造条件，做好开工前的各项工作。2、由于本工程规模较大，施工全过程中土方及各种材料的运输工作是直接关系到工程能否顺利进行的关键因素，开工前要配合各方当地交管部门及相关施工单位搞好配合，做好施工现场内、外交通组织工作。3、努力减少施工期间对周边地区的干扰和影响，积极配合甲方和当地政府、环卫及有关管理部门的工作，严格执行各项法规制度。4、与监理一起将工程质量以及工程进度进行控制，支持监理工作。5、遇到施工难点或施工中特殊问题，及时通知三方一起解决问题。6、每周开配合例会，解决和通报施工124 124 124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！信用社营业部经理季度个人总结　　124 一季度，在联社领导的正确领导下，我按照山西省农村信用社营业经理的相关办法，认真学习政治业务知识和金融法律法规，严格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以贯彻落实上级的各项工作为目标，抓落实，规范财务核算，努力实现全社财务状况的根本好转，同时并积极做好了各项报表与任务完成情况的上报等工作，较好地完成了各项工作任务。现就本季度主要工作述职如下：　　一、主要工作完成指标　　（一）业务指标完成情况　　截至20XX年月31日，我社各项存款余额**万元，　　（二）2、管理指标完成情况　　本季度我社严格按照上级联社和我社制定的全年工作要点展开工作，确保了各项业务稳健运行，员工素质进一步提高，营造了良好的内外部环境，为各项目标的顺利实现奠定了良好的基础。　　二、重点工作报告　　（一）假币的防范和处理。针对一季度发现假币较多的情况，强调柜员要提高警惕，假币一旦进入柜台就不可再次流通，应及时盖假币章，尤其是对M3W9开头的假币要重点防范407。　　（二）做好开展“自助有好礼，月月送不停”自助终端业务宣传及营销的活动。　　（三）让员工学习并贯彻执行“山西省农村信用社企业文化大纲”。即坚定服务三农的方向、牢记“诚信、合规、责任、团队”的企业核心价值观以及“开拓、进取、务实、创新”的企业精神。　　（四）积极配合检查人员的工作，准备好相关资料。包括：1、2014年四季度开户、销户、变更人行账户资料。2、销户的所有传票。3、挂失登记薄、会出人员交接登记薄、相关大额、贷款传票等。　　（五）学习《关于近期部分省份发生存款失踪案件风险警示》的通知，加强柜员岗位管理，完善事前制约机制；规范业务操作流程，强化事中授权控制；加大财务核对力度，提高事后监督实效。　　（六）做好春节期间的查岗登记，规定每天的值守人员必须准时到岗，早班8：:30到，晚班与早班见面交接后早班人员方可离岗，同时要记录好电话查岗的时间。　　（七）高度重视远程授权工作。要求柜员在办理业务时注意力要集中，养成良好的操作习惯，一笔一清，随时整理自己的业务凭证、把业务审核融入到业务办理中的每一个环节，真正把差错降到最低，风险防范做到最好。　　（八）积极响应上级机构的号召，组织消防预演以及防抢劫的预演。要求如下：1、全体人员预演火灾到来时如何逃生，应避免惊慌，有序的进行。2、歹徒抢劫客户的演练。3、客户在ATM自助取款时，有歹徒如何处置。4、歹徒威胁柜台人员的处置办法。　　（九）做好事后监督系统上线的准备工作。1、会计凭证的填写：手工填写凭证做到内容完整、清晰、书写规范。2、凭证要素必须填写在指定的位置。3、要注意保证套写凭证、复写凭证记账联次的清晰度。4、网点单证应指定专人负责打印，单独视同一个柜员凭证进行整理。5、加盖印章时要完整清晰，避免覆盖流水号、金额等重要的内容。6、当日营业终了后将传票逐一勾兑流水、核实无误后填写明细、入袋保管、封口并双人盖章。7、事后票据的整改。被替换的票据用铅笔在背后写网点号、柜员号、流水号；支取方式变动申请书上必须要填写余额；调拨单使用时应注意出入库时间，必要时联系师傅手工填写以避免差错。　　（十）做好“屡查屡犯”的培训安排以及整改工作。通过开展专项培训，给全体员工敲响警钟，使大家认识到改正屡查屡犯问题的必要性及迫切性，从而在工作中有效地规避这些常见问题，减少很多不必要的麻烦和错误，避免给网点及自身带来恶劣的负面影响。　　三、个人感受　　作为一名营业经理，必须要不断加强学习，熟练掌握规章制度和业务知识，时时处处发挥表率作用，不断提高业务水平，做到要统揽全局。在全县落实党风廉政建设主体责任工作推进会的讲话124 　　 同志们：　　今天我们专题召开全县落实党风廉政建设主体责任工作推进会，目的是正确分析研判全国上下落实主体责任的形势，认真分析我们在推进主体责任落实工作中存在的问题与不足，并对做好下阶段工作进行科学合理的安排部署，切实把思想统一到中央、省市委的决策部署上来，把认识统一到中央对形势的分析判断上来，把力量凝聚到推动主体责任落实的各项具体工作上来，调动一切积极因素，将全面从严治党不断引向深入。刚才，郭波同志宣读了省纪委《关于5起违规发放津补贴或福利问题典型案例的通报》和市纪委《关于6起落实党风廉政建设主体责任不力典型案例通报》，陈罡同志通报了近期全县党员干部违纪违规典型案列，何瑞峰同志宣读了《2015年第四季度落实党风廉政建设主体责任推进方案》。下面，我就如何抓好全县主体责任落实工作谈四点意见。　　一、正确研判形势，当好“明白人”　　124 当领导的，首先把形势搞清楚，把握大势，势就是事物发展的基本趋向、基本方向，因势而谋，谋定而后动，顺势而为，你才能有效作为。不把形势认清楚，在这个问题方面是糊涂人而不是明白人，最后跌了一跤还不知道是怎么回事。从全国、全省、全市的形势看，落实党风廉政建设主体责任是一个什么样的形势呢？　　从全国的形势看。2014年，中央查处省部级领导干部是59人，截至今年8月，全国查处省部级领导干部是48人。前不久中央和中纪委先后对四川南充、河南新乡落实党风廉政建设主体责任不力的情况进行了通报，新乡原市委书记因落实主体责任不力，受到党纪处分，并被免职，纪委书记也受到相应处理，它的一个班子里面两个常委和一个市长被追究法律责任。四川南充在党代会选举过程中出现大面积拉票贿选，最后经过2年多的调查核实，33人被移送司法机关追究刑事责任，344人受到党纪政纪处分，原南充市委书记以玩忽职守罪被判3年有期徒刑，有名常委被判有期徒刑20年。这是不是一种越来越严格的趋势？是不是越往后越严？是不是所谓的刮风论？　　124 从全省的形势看。上半年，共查办市厅级领导干部案件２４件、县处级领导干部案件３６３件、乡科级领导干部案件１６８２件。中央纪委监察部网站　9月１９日　公布的数据显示，截止今年6月份，湖北省在巡视中发现厅局级干部问题线索最多，达到４５０个，有人说，湖北党风廉政建设抓得很严，其他地方抓的松，到底是不是这么个情况呢？今年上半年，广东省查处厅级干部案件82件，湖北这个数据是24件。　7月7日　，我们省召开全省落实党风廉政建设主体责任推进会，会上通报了7起主体责任和监督责任落实不力的反面典型，如，省地税局原党组书记、局长许建国因落实党风廉政建设主体责任不力受到党纪处分，被免职，武汉洪山县委原书记刘涛因落实主体责任不力受到党内严重警告处分，调离县委书记岗位，李鸿忠书记在会上提出把纪律挺在管党治党的最前沿，挺在国家法律的前面，挺在全体党员面前，挺在正风反腐的最前线。　9月25日　，省纪委又通报了4起落实主体责任不力的案件，其中来凤县分管卫生工作的副县长卢红鹂，因分管的部门卫生局多名党员干部违纪违法受到纪律审查或移送司法机关处理，受到党内严重警告处分。上面就是全省的形势，不说大家也很清楚了吧。　　从全市形势看。刚才，郭波同志宣读了　7月24日　全市主体责任推进会上通报的一批落实主体责任不力被问责的典型案例，上半年，全市共查处437名党员干部，截至7月份，这437名党员干部中有83人因落实党风廉政建设主体责任不力受到处分。　7月24日　，周先旺书记在全市主体责任推进会上讲到，要真信真懂真明白，谁不明白谁就要吃亏；要真抓真管真担当，谁不担当谁就要让位子；要真严真查真问责，谁不问责谁就要被问责。这个形势概括起来就是推进主体责任的鼓点越来越密，对落实主体责任不力问责的板子打的越来越重。　　上面我给大家列举了这些数据和案例，那么，全国、全省、全市抓党风廉政建设主体责任是一个什么样的形势，不是已经很清楚了吗？124 　　今年以来，县委严格贯彻执行省市委的安排部署，高度重视主体责任落实工作，研究出台了《2015年县委落实党风廉政建设主体责任实施方案及考核办法》，开展了集中谈心谈话，我们明确了七个分主体，县委跟七个分主体，七个分主体跟基层党组织一把手和班子成员层层签订了责任状，我们在全省率先实行了对不履职干部的召回管理，7月份还组织了全县主体责任落实情况半年度检查考核。这些举措说明了县委在落实主体责任上是高度重视的，但也要看到我们在落实主体责任上还存在很多问题。　　124 5月31日　，市委书记逐一约谈各县市区书记，其中约谈我们xx县的时候，指出我们在落实主体责任方面存在着落实主体责任有待强化、少数干部思想观念尚未真正转变、政府及相关部门监督力度不够等七大方面问题，回来以后，我们开展了七个方面的专项整改，虽然整改已过4个月，但有些问题尚未整改到位。省委巡视组结束了对XX7个县市区的巡视，虽然目前尚未向我们反馈巡视意见，但从我了解掌握的情况看，我们的问题绝不会比任何一个县市区少。刚才，会上通报了　9月1日　发生在xx县住征局及　9月15日　发生在建设局的事情，难道这些都是偶然的吗？难道是碰巧吗？为什么这样的事情没有发生在全市其他城区？我们必须承认，我们在落实主体责任上还存在很大问题，还存在以下几种表现，第一种表现是对主体责任的重要性认识不够，这个主体责任到底有多重要是不太清楚的，主体责任落实好会产生哪些效应、落实不到位会产生哪些严重后果、主体责任具体内容有哪些也是不那么清楚的。第二种表现是怎么去落实主体责任、用哪些措施去落实主体责任也是不清楚的。这必然导致我们的局长们、书记们、主任们对主体责任懵懵懂懂，人云亦云。　　124 针对这几种表现，其深层次原因大概有这么三个。一是内心深处不想抓、不愿抓。对党风廉政建设的严峻性、复杂性、长期性缺乏足够认识，对组织安排我们到这个岗位上去履行岗位职责的重要性认识不足，对形势的紧迫性认识不足。总觉得抓这个是得罪人的事情，是县委的事情，是纪委的事情，不是我们这个党委（党组）的事情。二是工作当中不会抓、不懂抓、抓不住。这不是说大家情商智商不高，征迁工作这么难抓都能抓好，我看是大家没有足够认真起来。那么不会抓、不懂抓的原因是什么呢？对正确处理发展与党建的关系，对正确落实上级要求与本单位实际相结合的认识不清楚，人云亦云，上面怎么说我就怎么做，上面没说我就不做，上面说1我可能只做0.5，怎么抓的好，怎么不跑去打麻将呀。三是关键时候不敢抓、不真抓。说白了就是你履行岗位职责，触及到违反纪律和规矩的这些人的切身利益的时候，你敢不敢担当，能不能担当的问题。是真担当还是假担当的问题，是嘴上说担当、心里不担当的问题。我们有些同志还有好人心理，不管的心理，怕丑的心理，丢面子的心理，怕暴露问题，怕影响形象。结果是越怕暴露问题越出问题，越怕影响形象越损害形象。我们有些党员领导干部对班子成员有些不符合四风要求、违反八项规定的一些行为，不制止、不提醒，有问题拉不下面子，出了问题还觉得没问题，不来报告，不来找自己的责任，如果我们再这样抓下去，还有更多的干部要受到处理，被追究责任。到时候，损害的不仅是个人形象，损害的是xx县整个党员干部队伍的形象，损害的是西塞山县委区政府在人民群众心中的形象。　　二、 切实担负好责任，当好“局中人”　　十八届三中全会指出，落实党风廉政建设责任制，党委负主体责任，纪委负监督责任。党章第四十四条明确规定，党的各级纪检监察机关协助党委加强党风廉政建设和组织协调反腐败工作。去年7月，省委专门下发了落实党风廉政建设实施意见，对党委主体责任和纪委监督责任作了明确规定，相信在座各位都学习过，但能准确说出党委班子、党委党组主要负责同志、班子成员落实主体责任各有几个方面的肯定是少之又少。那是因为大家对这个工作重视不够，贯彻落实不够，所以我今天逐条说明主体责任的内容，叫重申也好，叫强调也好，希望每个党委党组书记今后张口就能说清道明。　　124 党委党组班子集体的主体责任有5条。第一条是加强组织领导；第二条是选好用好干部；第三条是加强和改进作风建设；第四条是从源头上防治腐败；第五条是领导和支持执纪执法工作。党委（党组）主要负责人的第一责任有6条。第一条是加强研究部署，即作为党委（党组）书记，县委开的会，市委开的会，你必须将上级要求在所在党组进行研究部署。刚才大家听了市纪委的通报，原团市委书记在落实主体责任检查中被督导组发现迎检材料弄虚作假，同时，更严重的是他今年没有在所在党组对党风廉政建设进行研究部署，这是错误的；第二条是准确把握廉政状况。作为班长和第一责任人，班子队伍党风廉政建设的总体状况和态势必须清楚，否则是不负责任的。单位屡屡出事，经常在八项规定和四风方面出问题，原来出过问题，现在又出事，你们说这样的党委（党组）书记对所在党委（党组）党风廉政建设的状况很清楚吗？认真研究了吗？第三是大力支持纪委工作；第四是高度重视廉政教育；第五是带头开展检查考核；第六是做廉洁从政表率。党委（党组）其他班子成员分管范围内的领导责任有5条。第一条是主动研究部署。这条与党委(党组)主要负责人的第一责任中的第一条是有区别的，前者叫加强研究部署，后者叫主动研究部署，意思是你必须主动，不能等县委给你发通知，不能等纪委跟你说马上检查来了，你再开会，那样迟了；第二条是支持查办案件；第三条是加强督促指导；第四条是参加检查考核；第五条是严格廉洁自律。　　今天讲了以后，大家回去把这个文件好好学习一下，特别是我们的书记们、一把手们要认真看一看，我们刚才在部署第四季度主体责任落实工作的时候，提到要制定主体责任的规定事项和责任清单，把这些责任落实好，要有一项一项的具体工作内容，落实主体责任，具体要做到三个突出。　　124 首先，要突出主体地位、主体作用。这个主体就是党委（党组）班子集体、党委（党组）主要负责人、党委（党组）其他班子成员，而不是其他的，更不是纪委。这个主体责任是对党章规定的重申，是我们各级党委必须承担的政治责任。现在我们在突出主体地位、主体作用上存在三方面问题。一是主体不主，就是党委主体责任由纪委代行，自己只挂个名，当甩手掌柜，转包责任、分流责任；二是责任虚化。还停留在开会、讲话、发文件、签责任状这个层面，检查起来文件制度一大堆，做起来制度形同虚设。原来怎么做，现在还是怎么做，准备以后继续这么做；三是压力层层衰减。突出表现是县委很重视、县委书记很急、纪委很忙、自己反而身上压力轻飘飘。突出主体地位，既要在党言党、在党爱党、在党为党、在党忧党，更要把主体责任的职责履行好，即组织领导之责、监督管理之责、以上率下之责、实施保障之责，回头我们制定责任清单也好，落实责任事项也好，都要紧扣这四个职责，只要把四个职责履行到位了，我想即使你这个单位极少数个别干部出现了不廉洁行为，你这个单位主体责任总体上还是落实到位的。　　124 其次，要突出党委（党组）第一责任人的主要责任。我们的书记，要牢记自己的身份是党员，职责是为党工作，大家不仅要履行好推动发展、深化改革、维护稳定的第一责任，更要承担从严治党、推动党风廉政建设的主体责任。在落实主体责任上，党委（党组）书记要负首则、主责、全责，不是说我管好自己就行了，不是说我只管好我们单位8小时以内的工作就行了，这个责任是政治责任，是份内责任，是全面领导责任，也是直接责任。我们要借此纠正只重业务、不抓党风，只看发展数字、不抓惩治腐败，只求独善其身、不抓队伍建设的错误思想认识。要牢固树立抓好党建是最大的政绩的理念，通过全面从严治党，抓好党建，带出一支党和人民信赖的党员干部队伍，用这只队伍推动经济跨越发展，否则的话，取得的所谓业务发展、数字增长都是没有意义的。事实上，抓好党建更加能够促进经济发展。市委书记周先旺讲过，党委（党组）书记如果不抓职责履行，就让敢于担当的人来抓，如果不管党风廉政建设，就换人，如果不担责，就要被问责。　　第三，要突出层层传到压力。所谓层层，就是每个层次，每个层级都要有责任，都要有压力，压力在传导过程当中不仅不能衰减，并且还要结合本地区、本单位实际，进一步加大责任、压力的传导。对我们四大家班子成员来说，不仅要严于律己，管好自己，更要勇于担当、敢抓敢管，对你分管范围内的党员干部要严格要求。我们二级党委、派出党工委和基层党委（党组）也都要明确各自职责。我们今天印发的文件，提到四个全覆盖、三个到位、五个一，这四个全覆盖就是要改变我们当前责任模糊、具体事项不清楚、措施不具体、工作不到位的现状。下一步，县委主体办要拿出四个全覆盖的具体方案，各级党委都要认真制定责任清单、规定事项，不要指望县委为你们制定，要自己认真思考研究。到时候我们看看是照本宣科好，还是认认真真、实实在在地抓好。对前段时间专项清理违规发放的津补贴、吃空饷等遗留问题，不能放过，更不能久拖不决，必须在10月份整改到位。通过这样一些具体的实实在在的措施，把责任抓细抓小，确保压力传导不衰减，责任传导层层压实。　　三、坚持把纪律和规矩挺在前面，当好“清醒人”124 　　5月份，中纪委书记王岐山在浙江调研时强调，要唤醒党章党规意识，把纪律和规矩挺在法律前面，挺在党风廉政建设和反腐败斗争前沿，要抓小、抓早、抓细。7月份，省委书记李鸿忠在全省主体责任推进会上讲到，把纪律挺在前面，是落实党章的要求，是落实中央提出的党风廉政建设有关规定的全面深化，要把纪律挺在管党治党前面、法律前面、全体党员前面。市委书记周先旺书讲到，把纪律挺在前面，就是要把纪律和组织挺在前面，把管党治党关口前移，针对的不只是少数干部，而是整片森林，不光是治大病重病，还包括防病未发、治病初期。　　124 如何正确理解把纪律挺在前面，一是对纪律本身要有正确的认识。党内纪律很多，作为党员，衡量你的行为准则的首先是党纪，其次才是法律。党纪是党章规定共产党员必须无条件履行的义务，执行党的纪律，必须保证党纪严于国法、党纪先于国法。二是要明白纪律的指向对象是谁。纪律的指向对象是全体党员干部，尤其是党员领导干部，没有人能例外。三是如何把纪律挺在前面。从范围上看，要把党的各项纪律全覆盖，如，政治纪律、组织纪律、财经纪律、作风纪律等；从对象上看，现阶段重点是党员领导干部；从时间上看，越往后越严，越往后越严格，越往后越严厉，越往后越严肃；从具体案子上看，就是抓早、抓小、抓细，动则责咎，不可越雷池半步；从发展趋势上看，王岐山书记在福州调研时提出把纪律挺在前面要形成四种形态，即党内关系要正常化，批评和自我批评要经常开展，让咬耳扯袖、红脸出汗成为常态；党纪轻处分和组织处理要成为大多数；对严重违纪的重处分、作出重大职务调整应当是少数；而严重违纪涉嫌违法立案审查的只能是极极少数。我们正本清源，减少腐败存量，抑制腐败增量，必然要经过这么一个过程。　　把纪律挺在前面，要做到三个注重，即注重对干部的批评教育，在办法上还是要多敲打、多提醒，对苗头性问题要高度重视，象消除安全生产隐患那样防患于未然；注重对干部的日常监督管理；注重抓小错、抓小结、抓小案。通过这样一些措施，使大家少犯错、不犯错。　　四、严格追责问责，当好“带头人”　　王岐山书记讲过，动员千次不如问责一次，党委的主体责任是党风廉政建设的牛鼻子，纪委的监督责任是牛鞭子，深入推进党风廉政建设，既要牵住“牛鼻子”，更要扬起“牛鞭子”。前不久市纪委书记陈丰林讲到，利剑高悬不能仅仅只是高悬，惩前毖后，惩前在先，方能毖后，靠什么？靠问责。今年是问责年，抓好责任落实，问责是不可缺失的一环，否则所谓责任，所谓责任追究，都是纸老虎，都是狼来了。那么，如何落实责任，如何强化责任，我看要做到三个明确。　　124 首先，要明确追责问责的重点。追责问责的重点是什么？惩治腐败重点盯紧“三类人”，第一类人是十八大以后不收敛、不收手的，第二类人是问题线索反映集中，群众反映强烈的，第三类人是现在重要岗位，且可能还要提拔重用的。纠正四风要注重“三个以后”，即十八大以后、中央八项规定出台以后、群众教育实践活动以后，这“三个以后”出现的顶风违纪行为是查处的重点。从我们区的现实情况看，当前要重点对不讲政治纪律政治规矩，造成恶劣影响的，“四风”问题突出或顶风违纪违反中央八项规定精神的，单位系统内违纪问题多发、频发，长期得不到有效纠正的，贯彻落实上级决策部署不力，有令不行、有禁不止的，党内政治生活不严肃、庸俗化、娱乐化、平淡化，不进行纠正的，以及为官不为、慢作为、乱作为，不接受监督，不回应群众关切的，要坚决问责。　　其次，要明确问责的具体对象。要坚持“一案四查”，不管是违反八项规定、不纠正“四风”，还是出现腐败案件，除依纪依规对当事人进行严肃处理外，还要相应追究单位党组织主要负责人落实主体责任不力、纪检负责人落实监督责任不力、区级分管领导的领导责任，确保压力层层传导、责任层层落实。　　124 第三，要明确问责的纪律要求，做到五个决不。一是决不减压力。始终保持高压态势，层层传导压力，逐级落实责任。要按照市委的要求，形成人人担责、事事尽责、层层督责的工作局面。二是决不降调子。对出现的问题，要始终从严、从真、从狠问责，决不以批评教育代替诫勉谈话，以诫勉谈话代替党纪处分，该免职的要免职，该调整的要调整，该降级的要降级，该党纪政纪处分的要党纪政纪处分。三是决不留情面。毛主席说，公交论理，私交论情，共产党人不是不讲情面，但是触犯党的根本利益、违反党的纪律，是不能讲情面的。在追究责任过程中，要做到没有暗门、没有天窗、没有下不为例，违纪必查、违纪必究。四是决不捂盖子。按市委书记周先旺讲话的意识，就是不怕家丑外扬，不怕丢面子，不搞藏着掖着，不搞息事宁人，盖子想捂也是捂不住的，不如亮开盖子，认真面对，积极整改。五是决不将功补过。坚持法纪面前人人平等，不因为资历老、贡献大以功抵过。　　同志们，加强党风廉政建设，责任在手，重担在肩，大家一定要切实树立起“不履职就是失职渎职”的责任意识，把党风廉政建设主体责任领会好、把握好、落实好，当好党风廉政建设的“明白人”、“局中人”、“清醒人”和“带头人”，坚定信心，锐意进取、改革创新，全力推动xx县党风廉政建设和反腐败工作向纵深迈进，为争创全省同类第一城区营造干部清正、政府清廉、政治清明的良好环境。在全市春运道路交通安全工作会议上的讲话　　 　　　　 124 同志们：　　刚才，省上召开全省春运道路交通安全工作视频会议，对春运交通管理工作进行了安排部署，各级各部门要认真贯彻落实。1月24日，也就是从昨天开始，全国春运正式开始，市、县、区都同步举行了春运工作启动仪式，我市2016年春运工作已经全面启动。全市各级各部门要认真分析研究当前我市道路交通安全形势，按照省上的要求，扎实安排部署好2016年春运道路交通安全工作，确保“两会”、春节、春运期间,124 全市道路交通安全形势总体平稳。下面，我强调三点意见：　　一、统一思想，认清形势，切实增强做好春运工作的责任感和紧迫感　　20XX年春运期间（20XX年2月4日至3月XX日），全市道路交通事故四项指数两升两降，发生一般程序道路交通事故23起，同比上升91.67%；死亡1人，同比下降50%；受伤25人，同比上升92.31%；财产损失2.7万元，同比下降45.46%。全市共查处各类违法行为1.7万起，同比上升200%。2016年春运前，全市各类机动车保有量9.7万辆，驾驶人12.6万人，同比增幅分别达59%、38%（因开展免费办理农用三轮车、摩托车牌证工作，机动车纳管率大幅提升）。交警部门分析，2016年春运将呈现以下特点：一是群众出行压力持续增大。2016年春运期间，道路旅客运输量将占春运旅客运输总量的85.2%，自驾出行量将上升20%左右。二是农村道路预防重特大事故压力较大。我市农村道路交通管理机制虽已建立，但总体运行效能尚未充分显现，交通安全隐患仍很突出。与此同时，春运期间，农村外出务工人员陆续返乡，人多车多交通违法行为多，发生重特大交通事故风险增大。三是重点交通违法持续增加。从近3年春运期间违法查处情况看，春运期间机动车驾驶员归心似箭，营运车辆心存侥幸多拉快跑，亲朋好友宴请聚会后饮酒驾车情况增多，导致超速、超员、超载、酒后驾驶、涉牌涉证等重点违法行为增加，并呈逐年递增态势。四是恶劣气候对道路交通安全影响较大。入冬以来，我市降雪冰冻恶劣天气大幅增加。恶劣天气与交通违法影响叠加、与道路隐患影响叠加，加剧交通事故风险，也对春运期间应急管理工作提出更高要求。对此，全市各级各部门要充分认识做好当前道路交通安全工作的重要性，时刻绷紧春运平安、畅通这根弦，切实加强组织领导，周密安排部署，狠抓监督检查，确保各项安全防控措施落到实处，确保春运期间全市道路安全畅通，确保不发生大的交通事故。　　二、强化措施，各司其职，全力以赴做好春运道路交通安全工作　　（一）狠抓路面管控。交通管理路面是主战场，各级各部门要进一步明确责任、严格措施，坚决防止关键环节出现失控漏管问题。公安部门要以交通安全执法服务站点为依托，科学设置临时执勤点，增加流动巡逻警力，加强对客运车辆、旅游包车、农村面包车和危化品车辆的安全检查，严把出站、出城、上高速、过境“四关”。重点强化“两客一危”车辆“打四非、查四违”工作措施，严格查处运输企业、客运车辆违法违规行为。要充分发挥乡镇交管站、行政村交管室和检查劝导站的作用，及时纠正、劝导、制止交通违法行为。公安部门要严格落实限速措施，通过定点测速、流动测速、区间测速等办法，严查超速违法行为。要将夏季“朝五晚十”路查时间调整为“朝六晚九”，保证人员、时间、任务三落实，　　（二）狠抓重点监管。各级各部门要认真落实1月6日全国安全生产电视电话会议部署，深入开展交通安全隐患大检查大整治，努力消除安全隐患。一是开展“人、车、路”春运安全大检查。交通运输、公安部门要联合开展安全大检查，排查各类安全隐患，落实各项整改措施。逾期未检车辆和存有安全隐患车辆一律不得参加春运，不符合条件的驾驶员限制或禁止参加春运，不符合安全条件的道路严禁通行客运车辆。二是监督企业落实主体责任。公安、交通运输部门要对客运企业的安全生产情况开展全面排查整治，进一步强化客运企业安全主体责任。运输企业要与参加春运的驾驶人逐个签订《交通安全承诺书》。三是加强旅游包车客运管理。交通运输部门要督促本辖区旅游包车客运企业落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（交运发〔2012〕33号）和《甘肃省旅游包车客运交通安全管理暂行办法》（甘旅发〔2012〕24号），加强省、市际包车客运企业经营资质、车辆营运资质和驾驶员从业资质管理，规范省（市）际包车客运标志牌管理。四是加强春运交通安全大宣传、大教育。公安部门要将“五不两确保”(不超速，严格按照道路限速要求行驶；不超员，车辆乘员不得超过载客人数；不疲劳驾驶，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时；不接打手机，在驾驶过程中保持注意力集中；不关闭动态监控系统，做到车辆运行实时在线；确保乘客系好安全带，全程按要求佩戴使用；确保乘客生命安全，为旅途平安保驾护航)作为督促驾驶人自觉遵章守法、安全驾驶的重要载体，广泛开展交通事故典型案例宣传，曝光严重交通违法和隐患突出的运输企业，落实“两公布一提示”(公布交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段；提示节日期间交通安全事项要求)，着力营造浓厚宣传氛围。　　（三）狠抓联动保障。一是推进春运便民利民服务。公安部门要组织开展“情满旅途”活动，为群众提供春运服务保障。要会同共青团组织，继续开展中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”，广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务工作。二是做好公路养护保障工作。公路部门要加强通行班线客车公路的养护管理和路网监测，做好雨雪冰冻天气道路铲雪除冰防滑保畅工作，要密切联系气象部门，充分储备道路养护保畅物资，保障道路安全通行。要充分发挥ETC系统功能，保障路网运行畅通。三是营造良好春运氛围。交通运输部门要加大路检路查力度，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，切实维护群众合法权益。四是加强应急管理工作。公安、交通运输部门要督促运输企业加强对驾驶人雨雪冰冻天气安全驾驶技能和应急知识的教育和培训。遇雨雪冰冻恶劣天气，结合本辖区实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运输能力，要督促道路养护部门，在坡道、桥梁等重点路段备足融雪剂、盐、沙石等物资和铲冰除雪设备、装备。要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵。发生突发事件时，要进一步增强应急响应能力，及时报告当地政府启动应急预案，组织应急救援，调度运输企业调整客运班线、班次，严防发生旅客滞留和冻伤事件。　　三、加强督导，严格问责，确保春运道路交通安全工作有效有序开展　　（一）加强组织领导。市上已成立春运道路交通安全管理工作领导小组，建立联动机制，加强协作配合。县、区也要成立相应机构，召开辖区春运道路交通安全管理工作会议，形成监管合力，落实工作职责，确保工作落到实处。要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，切实抓好各自工作。　　（二）强化督导检查。市政府将成立督查组，从公安交警、交通运输、安监等部门抽调人员，定期对各单位开展交通安全管理工作情况全面督导检查。督导组要切实履职尽责，转变作风，深入基层，真督实导，发现问题，推动工作。要创新督导形式，加大督导频次，强化督导效果。对督查发现的重大问题，报市道路交通安全委员会办公室梳理汇总后，以市政府名义进行挂牌督办。县区、各部门也要在本地区、本系统开展相应督导工作。　　（三）严格责任追究。近年来，因安全生产事故受到责任追究的人员越来越多，处理也越来越重。责任追究不是一句空话，在国务院、省政府及我市政府制定下发的关于加强道路交通安全管理工作实施意见中，都明确提出了责任追究的具体内容。对此，希望大家要有清醒的认识，本着对工作负责、对人民负责、对自己负责的态度，切实抓好措施落实。春运期间，对存在工作消极、纪律松弛、管理松懈、措施不落实等情况导致发生特大道路交通事故的，将依照有关规定严肃追究相关领导和责任人的责任。　　同志们，春运安全事关重大，2016年春运工作目标、任务、措施都非常明确，希望全市各级各部门通力协作，共同努力，切实把2016年春运交通安全管理工作措施落实到位，为我市经济建设和广大人民群众创造一个宽松、有序、安全、畅通的交通环境。在交警支队庸懒散浮拖问题专项整治工作动员会议上的讲话  同志们：　　124 今天，支队召开这次会议，主要目的就是落实厅交管局庸懒散浮拖问题专项整治视频会议精神，部署支队开展庸懒散浮拖问题专项整治工作。考虑到管理体制改革后的实际情况，支队以市局名义转发了厅交管局的实施方案，制定印发了支队开展专项整治工作方案，总的想法就是既要有针对性地做好支队专项整治工作，又要充分发挥县分局对县区公安机关交警队伍的管理职能与作用。　　支队的方案已经印发了，下面，我就落实支队《开展庸懒散浮拖问题专项整治工作方案》，扎实开展庸懒散浮拖问题专项整治工作，讲三点意见。　　一、思想要重视　　省厅交管局按照省公安厅领导关于加强作风建设的要求，近期在全省公安交警系统集中开展庸懒散浮拖问题专项整治活动，应当说是非常必要，非常及时。　　124 （一）专项整治工作有益于巩固和深化党的群众路线教育实践活动成效。去年以来，支队认真组织开展群众路线教育实践活动，支队上下聚焦“四风”、正风肃纪，严格整改群众反映强烈的突出问题，加强队伍教育管理监督，开展执法检查“回头看”和纪律作风整顿，工作作风明显转变，受到省市领导和群众的广泛好评。为巩固教育实践活动的成效，支队按照市局党委的安排部署，印发了《关于深化“四风”整治、巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果的工作方案》，从制度机制建设入手，着力强化问题整改，加强作风建设。这次集中向“庸懒散浮拖”问题开刀，就是坚持持续用力，深化群众路线教育实践活动的成效，持续深入推进作风建设，以突出问题的整改实效取信于民。　　（二）专项整治工作有益于适应交警管理体制改革的新情况。当前，公安交警体制改革已基本结束，但客观的说，支队在许多方面还不能完全适应体制改革后的情况。许多同志在改革前心存疑虑，等待观望，在改革中主动跟进不够，对新情况研究不透，对问题认识不准，对在新的管理体制下做好公安交管工作缺乏有效的思路与措施。有些是工作方法问题，但更多的是工作作风问题。因此，这次庸懒散浮拖专项整治工作既非常必要，又很及时，通过专项整治活动，可以进一步深化认识，凝聚共识，深化交警管理体制改革，切实推进当前各项公安交管工作的展开与落实。　　124 （三）专项整治工作有益于全面加强公安交警队伍作风建设。作风建设永远在路上。支队民警队伍的主流是好的，但也要清醒看到，发生问题的风险和苗头也是客观存在的。开展专项整治工作，加强作风建设，应当是公安交警队伍建设的新常态。基于对当前交警队伍建设形势的准确判断和对问题的深入分析，厅交管局提出专项整治庸懒散浮拖的问题。这些问题在支队不同层面都是存在的。在庸的方面，一是业务不精的问题。过去我经常讲，各部门在自己的职责范围内能不能做到精而专，在支队上能不能出几个小专家。业务不精导致能力不强，工作标准不高，久而久之形成平庸的思想，特别是年轻人，长此以往，势必害了自己。二是领导力、执行力不强的问题。改革后，如何把公安交管工作领导好、组织好，把工作抓上去，这是摆在支队领导、中层领导每个人面前的问题。执行力相对比较差，说的事情不执行，没有雷厉风行的作风，有的工作落实不到位，给整体工作造成被动。在懒的方面，首先是不作为，对工作部署不落实，对下面反映的问题不解决。其次是慢作为，把今天的事情放到明天再做，只求过得去，不求过得硬，工作上不深入，一知半解，缺乏深入思考和研究。人还是要有些激情，振作起来，把工作中的每一个问题搞清楚，每遇到一个问题都要把它吃透，时间久了工作水平不就高了。在散的方面，有的同志我行我素，各自为政，甚至对有的工作想咋干咋干，只关心个人的事，不关心单位的事，有利益的事跑的就快，没有利益的事就疲沓散漫。日常养成不够，在纪律上也存在着松驰散漫的问题。浮的方面，表现为高高在上，不接地气，心浮气躁，某种程度上造成了官僚主义、衙门作风。要多思考如何扑下身子，深入基层帮助基层解决问题，针对曝露出的问题，认真汲取教训，盯着基层、深入基层、服务基层，这就是我们支队应当有的新常态，这样才能获得基层支持，绝不能和基层成为“油水”关系中的油，浮在上面。在拖的方面，表现为工作作风松散，磨磨蹭蹭，遇到问题绕着走，遇到难题往上交，遇到群众的问题往外推，一点儿责任也不担，一点矛盾也不化解，我们如何正襟危坐在这个位置上。有些问题虽然不是一蹴而就，但要有积极的心态，主动跑着去协调，不能事事等领导去协调，该办的事不办，急的事情慢慢办，群众的事情拖着办，这些问题对我们的形象都影响极坏。因此，请大家思想上一定要重视起来，充分认识开展庸懒散浮拖问题专项整治工作的重要性、必要性，把专项整治工作作为一项政治任务，切实增强责任感和使命感，结合巩固深化教育实践活动，实实在在地抓，实实在在地做，全面推进各项制度规定落实，解决队伍中担当不力，精神不振，能力不足，作风不实，管理不严，效率不高等庸懒散浮拖的突出问题，促使队伍工作作风和精神面貌发生明显变化，保障和推进公安交管工作的落实。　　二、重点要突出　　这次为期60天的专项整治工作从4月20日起至6月20日，分为强化学习、查摆问题，严督细纠、集中整改和巩固提升、建章立制三个阶段。在专项整治工作中，要突出重点，切实在增强针对性和取得实效上下功夫。　　（一）要抓学习，强化思想自觉。庸懒散浮拖问题，究其根源，是思想出了问题，是宗旨意识弱化、群众观念淡化和自我要求不严、责任感缺失的具体表现。要严格按照厅交管局明确的“五个专题”的学习落实，政工科要将五个专题明确时间、明确内容、明确标准、明确责任，严密组织，加强检查督促。每个同志都要集中精力，认真学习，做到集体学习有记录，个人学习有笔记。　　124 （二）要抓查摆，找准突出问题。衡量这次专项整治工作成效的主要标准在于是否有效解决庸懒散浮拖问题。要借鉴路线教育活动中的好经验好做法，把查摆问题作为专项整治的首要环节，采取点、评、议、提等方式，把问题找准找实，形成问题整改清单，明确任务书、时间表和责任人，实施精准整治。　　（三）要抓整改，治理顽症痼疾。要本着有则改之、无则加勉的原则，着力在落实整治、改进作风上下功夫。针对庸懒散浮拖问题，一是必须强化日常管理教育。要做到日常管理与业务工作同要求、同检查、同落实，认真开展队伍警示教育，认真学习各项警纪铁规，将整治工作的要求内化于心理认知，外化为行为准责，从思想深处解决作风问题。要治理队伍顽症痼疾，对照整改清单，一个问题一个问题的研究，拿出具体有效的措施，该纠正的纠正，该禁止的禁止，逐项整治解决到位。二是必须提升工作效能。要针对能力平庸、心态庸懒等问题，强化进取精神，自觉加强能力培养，提升职业素养，强化自觉学习，落实岗位培训，切实提高工作能力水平。要科学筹划工作，强化效率意识，纠正怠政懒政思想，克服畏难躲避情绪，压任务、压担子，提升工作质量，提高工作效能。要科学考评，强化激励，进一步激发民警工作积极性和主动性。三是必须强化督导检查。要坚持严字当头，层层传导压力，通过开展定期不定期的督导检查，及时发现问题，杜绝侥幸心理，养成求实的工作作风。四是必须严格问责。对专项整治中发现的问题，要坚持教育诫勉与惩处警示并重，对专项整治工作中发生问题查而不纠、隐情不报，甚至顶风违规违纪的，要实行“零容忍”，做到发现一起、纠正一起，严肃问责查处，形成从严整治的高压态势。124 　　（四）抓规范，推动建章立制。要通过专项整治，对本单位、本部门相关制度进行全面梳理，进一步健全完善相关制度，坚持做到用制度管人，用制度管事。要强化日常管理制度，落实教育诫勉和和惩戒警示制度，完善考核评价机制，认真解决在岗不尽责、在位不作为的问题，以严的要求、严的措施、严的纪律，不给偷奸耍滑者机会，不给“守摊子”的干部空间。要加大对制度执行情况的督促检查，坚决纠正有令不行、有禁不止，制度形同虚设等问题，在支队营造出一个“制度必须执行，违反必须担责、发现必须追究”的有序环境，树立纪律、制度的权威，切实强化严守纪律和规章制度的执行力。　　三、措施要得力　　这次庸懒散浮拖问题专项整治工作，是对广大民警特别是领导干部作风、服务水平、工作效能的一次检验。支队各部门要旗帜鲜明地把这项工作摆在突出位置，认真坚决地抓好专项整治工作的落实，务求有结果、见实效，为全市公安交警队伍作出表率。　　124 （一）加强领导，全警参与。支队成立由我为组长，政委、副支队长为副组长的专项工作领导小组，专项工作领导小组办公室设在政工科，由刘政委兼任主任，抽调政工、办公室、法制等部门民警为工作人员，督促各部门严格落实查纠整治工作。各部门、大队的主要领导要切实担负起第一责任人的职责，把专项整治工作作为一项重要的政治任务，认真履行“一岗双责”的责任，带头抓学习，带头抓整治，带头抓落实，确保专项整治工作成效。要在专项整治活动中加强各级班子建设，从支队领导到中层领导，确实下点儿功夫，在工作中形成合力。领导班子、领导干部和民警必须要不漏一人地全部参加专项整治活动，结合岗位职责和工作实际，按照“三对照、两清单”的要求，提出整改措施、整改时限，明确责任人，逐条落实，抓实见效。要将专项整治工作与队伍作风建设紧密结合，以整治成效来提高队伍的战斗力、凝聚力和执行力，养成令行禁止、雷厉风行、求真务实、锐意进取的过硬作风，全面促进队伍纪律作风新的转变。　　（二）严密组织，强力推进。要严格落实支队专项整治工作实施方案，结合本部门、本人的实际，既要不折不扣地抓好“规定动作”的落实，又要创新选择一些“自选动作”，坚持一个阶段一个阶段推进，一个环节一个环节引深，力求专项整治更加贴近实际，有的放矢。要及时通过各种形式积极反映专项整治活动推进情况，加强典型宣传，营造专项整治的浓厚氛围。要及时上报整改清单、半月报表及情况小结，确保专项整治活动有序推进。　　124 （三）深化改革，创新管理。要以专项整治工作为契机，进一步改进工作作风，改进管理模式，加强对新的管理体制下做好公安交管工作的研究，坚持深入基层，实事求是，加强调查了解，掌握基层实情。今天早上，巡查大队执法小分队深入到路面抽查执法执勤情况，这个做法很好，可以直接查看大队勤务落实了没有，也可以随时发现路面执法执勤中存在的问题，及时研究解决。各部门也要认真研究自己职责范围业务工作的抓手，认真研究如何改进管理，加强指导督查，创新模式，努力做好改革后的公安交管工作。　　（四）抓好落实，统筹推进。要把庸懒散浮拖问题专项整治工作，与全面深化交警体制改革结合起来，与大力推进“四项建设”结合起来，与“防事故、保安全、保畅通”等公安交管中心工作结合起来，统筹推进，做到两手抓、两不误、两促进。　　同志们，开展庸懒散浮拖问题专项整活动时间紧，任务重，需要我们迅速行动，真抓实干。支队各部门和高速大队一定要以强烈的事业心和责任感，切实把思想认识统一到支队党总支的部署要求上来，自觉积极地投身到这项活动中，以坚决的态度和坚定的决心打好这场专项整治的攻坚战，着力解决队伍中庸懒散浮拖问题，努力营造凝心聚力、干事创业、铁纪律警、风清气正的工作环境，全面提高依法履职和服务群众的能力。 消防副支队长学习新《廉洁准则》和《纪律处分条例》心得体会　124 　　自支队部署开展“新的《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》”专题学习教育活动以来，我认真开展学习，深入对照自查自纠，可以说是受益颇深、感触良多，努力使自己对两个“党规”的学习践行做到内化于心，外践于行，体现于绩。根据活动要求，结合本职工作和个人实际情况，现就我学习情况谈谈自己的几点体会。　　一、学习基本情况　　通过几天的专题学习和座谈交流，我对这次两个“党规”的专题学习体会主要包括三个方面：一是“意义大”。两项法规的颁布实施是落实全面从严治党的战略部署，实现依规依纪治党，切实加强党内监督的重大举措。两项法规一正一反、相互配套，《廉洁自律准则》坚持正面倡导、重在立德，是党员和党员领导干部能够看得见、够得着的高标准；《党纪处分条例》围绕党纪戒尺要求，开列“负面清单”、重在立规，划出了党组织和党员不可触碰的“底线”。二是“内容全”。本次专题学习邀请了专家教授作专题辅导，安排了专题学习，组织了专题交流发言，也要求每一名党员干部撰写心得体会，畅谈自己对两个“党规”的学习心得。主题鲜明，内容全面，既有课堂授课，又有消化讨论，既拓宽了工作思路，也解答了工作中的具体问题。三是“效果好”。这次学习既有对两个“党规”进行独到的讲解，又有对政策修订最新信息的介绍，又系统阐释了两个“党规”在消防部队廉政建设方面的地位作用。就我本人而言，系统学习了两个“党规”的相关内容，增长了见识，拓宽了思路，我感受到了强大的正能量、强大的冲击力和强大的推动力。　　二、主要收获124 　　作为一名党员，一名主管支队后勤工作的部门领导，我深感此次学习的重要意义，不仅要抓好自身学习，也要积极探索，结合本职岗位，抓好本部门的党风廉政建设。因此，我不断要求自己做到以下几点：　　（一）加强学习教育，树立正确的人生观价值观　　新修订的《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》既开列了“正面清单”，又开列了“负责清单”，较之以往有了更强的思想引导性和可操作性。作为领导干部而言，要让《准则》、《条例》落地生根，必须先学一步、多学一级、深学一层，全覆盖抓学习、全身心抓领悟。　　自活动开展以来，我先后从公安网查阅相关的学习教育资料，使得集中学习有教材，个人自学有资料，做到了专项学习活动高标准起步，高质量推进。此外，在学习过程中，我注重把两个“党规”的学习作为一种政治责任精神追求，努力掌握其精神实质和基本立场、观点和方法，不断提高学习的能力和水平。通过学习，进一步认识到，廉则生威，廉洁的形象能赢得人民群众的信任和支持，不廉则虚，腐败的形象赢来只会是人民群众的唾弃，毁掉的将是消防部队的良好形象。同时，要正确对待个人利益，把群众利益放在首位，常怀律自之心，永葆共产党员本色，树立起正确的人身观、价值观。　　（二）加强自我修养，筑牢坚实的反腐倡廉防线124 　　《准则》是目标、是方向，我们重在领会其实质;《条例》是基石、是起点，我们必须逐条掌握内容，做到行有所止。同时，共产党员应加强自我的党性修养，管好自己的“癖好”。　　党员干部要深入践行“三严三实”，始终做到自警自律，坚持把纪律和规矩挺在前面。要带头严格遵守，特别是要按照《准则》和《条例》明确的八个方面要求、六个方面纪律，从点点滴滴做起，从小事小节做起，把住欲望关，净化朋友圈，管好身边人，涵养高品位，真正使党纪党规内化于心、力践于行。此外，自身也要从学习党内监督条例开始，认真执行条例规定的十项制度，严格要求自己，认真汲取警示教育片记载的各类贪污腐败案件的教训，举一反三，进一步增强自我接受监督的意识。最后，时刻不忘廉洁自律、勤勉工作，将清正廉洁贯穿于日常的思想和各项工作之中，努力做到廉政纪律不可忘，腐败红线不可触，公仆之情不可移。　　（三）加强制度建设，建立科学的财务运行机制　　培根说：“制度不执行，比没制度危害更大”。制度的“笼子”已经扎紧，下一步关键在于落实。“监督源于关爱”，要强化“严格要求是对干部负责”的理念。关键时刻要敢于站出来、敢于亮剑，坚决同不正之风和腐败现象作斗争。　　124 要建立一套完善的权力运行机制，尤其是在伙食管理、业务经费支出等涉及到财务方面更应该加强制度建设。因此，必须抓好学习、教育，提高按“规矩”办事的自觉性。所谓“规矩”就是党纪国法。一要建立一系列科学合理的财经规章制度，形成一套规范、较为完整的操作和监督机制，防止领导干部以权谋私。二要以理财为重点，强化法制意识，按制度办事，按程序办事，坚持在法律面前人人平等，任何组织和个人都不能超越法律至上的特权。三要强化政策和纪律意识，严格遵守党的政治纪律、组织纪律、财经纪律，确保党的方针、路线能够正确实施。四要强化程序意识，严格科学的程序，是正确决策的保证，特别是对重大经费的决策，要按科学的程序进行，对不按程序办事，造成重大损失和后果的，将要追究有关领导人的责任。同时，作为财务工作者，在坚持程序方面表率作用意义重大，起着重要的责任。　　（四）加强文化育廉，营造浓厚的廉政文化氛围　　消防廉政文化是以廉政为思想内涵、以文化为表现形式、以消防官兵为主体的一种特色文化，是消防官兵关于廉政知识、信仰、规范和与之相适应的生活方式、社会评价的总和。在文化育廉方面，应该创新工作思路，让廉政思想无孔不入，渗透到工作、学习、生活的各个方面。　　124 一是组织官兵参观廉政教育基地，用古圣先贤的清廉事迹、革命先辈的崇高风范和当代英模的勤廉精神教育人、激励人、感召人；二是组织官兵观看各级纪检机关摄制的警示教育片，并深入剖析违法违纪案例，促使全体官兵深刻反思，引以为戒，增强教育的震撼力和说服力；三是在营区、办公楼设置廉政、宣传橱窗等固定设施，定期宣传反腐倡廉方针政策、党纪条规和法律法规，开展正反典型教育，营造崇尚廉洁、鞭挞腐恶的警营氛围。学习贯彻新修订《准则》《条例》心得体会　　修身慎行清廉洁白做讲规矩守纪律的好干部——学习贯彻新修订《准则》《条例》心得体会　　　中共中央近日印发了《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》，把党的十八大以来治党管党的实践成果转化为道德和纪律要求。新修订《中国共产党廉洁自律准则》既面向党员领导干部，也面向全体党员；既规范从政行为，也规范其他行为。《中国共产党纪律处分条例》删除了与国家重复的79条规定，体现了党纪严于国法，围绕党纪戒尺要求，开列负面清单，为全体党员划出了不可触碰的底线，对于全面从严治党、加强基层消防部队推进党风廉政建设具有十分重要的指导意义。124 　　为推动新修订《准则》《条例》落地生根，支队党委高度重视、认真部署，全支队掀起了学习、贯彻落实《准则》《条例》的热潮。现结合本人实际，谈谈学习贯彻落实《准则》《条例》的几点体会。　　一、修身立德，将党规党纪刻印在心中　　新修订《准则》《条例》，树“高线”、划“底线”，重自律、强他律，增激励、牢约束，二者相辅相成、相得益彰。消防部队作为党绝对领导下的重要武装力量，必须深刻领会、准确把握《准则》、《条例》精神实质和现实意义。要逐章逐条、逐字逐句学习原文，熟练掌握《准则》《条例》，牢记各项廉洁自律要求和党的自律底线。要把学习《准则》《条例》与学习贯彻十八届五中全会精神结合起来，与学习习近平系列重要讲话精神结合起来，与“三严三实”专题教育活动结合起来，做到全面系统学习、融会贯通理解、把握精髓要义。要“走出去”学习，不仅要在党委中心组和机关理论学习会上学，同时要利用公安内网、互联网、报刊进行学习，不断改进教育方式，强化教育实效，切实把党的纪律刻印在心中，不断筑牢拒腐防变的思想道德防线，提高讲规矩守纪律的自觉性、主动性、持续性。　　二、慎行笃行，树遵守党规党纪的好样子　　124 人生好像多米诺骨牌一样，码起来费时费力，一旦推倒只是瞬间的事。作为党员干部要高度重视自己的一言一行，防微杜渐，把严于律己作为良好的习惯，要以“如履薄冰、如临深渊”的态度用权，时刻提醒和警戒自己树立正确的权利观、利益观。一做政治上的“明白人”，用高度的政治责任感观察和分析事物，大事不糊涂，小事不马虎，讲政治，顾大局。强化执行力，提高战斗力，富于创造力，树严守政治纪律和政治规矩的好样子；二做经济上的“清白人”。要胸怀坦荡，不贪不占，一身正气，两袖清风，树廉洁自律的好样子；三做作风上的“正派人”，要牢固树立正确的政绩观，不欺上，不瞒下，树求真务实的好样子；四做工作上的“带头人”，要不断提升领导和驾驭工作的能力，“请跟我上，向我看齐”，带头真抓实干，树“想干事、能干事、干成事”的好样子；五做官兵的“贴心人”。要想官兵之所想，急官兵之所急，干官兵之所需，解官兵之所难，把官兵满意度作为衡量自己工作的标准。　　三、执纪问责，把纪律和规矩挺在前面　　124 “纲纪废弛，危亡之祸”，党委要牢固树立不抓党风廉政建设就是严重失职的意识，切实加强对党风廉政建设和反腐倡廉工作的的领导，把反腐倡廉工作纳入消防工作和部队建设的总体布局，列入领导班子、干部目标管理，与防、灭火中心工作同部署、同落实、同检查、同考核。要坚持将纪律和规矩挺在前面，加快推进法纪法规体系建设，将“科学、合理、有效”的指示精神法制化，使之成为具有约束力的纪律规章，扎紧党规党纪的笼子。要从“严明政治纪律和政治规矩”开始，严格执行落实各种规章制度，坚持“用制度管权、按制度办事、靠制度管人”，时时、事事、处处把纪律、规矩放在心上、抓在手里、落到实处。要始终坚持“零容忍”理念，敢“动真格”、“唱黑脸”、“下猛药”、“出重拳”，决不姑息，决不手软，始终保持惩治腐败的高压态势；对于敢于对违反纪律、破坏规矩的人亮剑，要有壮士断腕、刮骨疗毒的勇气和决心，杀一儆百，惩前毖后，形成有力震慑的大环境、大氛围，让官兵养成敬畏纪律、遵守纪律、执行纪律、维护纪律的自觉。 信用社营业部经理季度个人总结　　124 一季度，在联社领导的正确领导下，我按照山西省农村信用社营业经理的相关办法，认真学习政治业务知识和金融法律法规，严格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以贯彻落实上级的各项工作为目标，抓落实，规范财务核算，努力实现全社财务状况的根本好转，同时并积极做好了各项报表与任务完成情况的上报等工作，较好地完成了各项工作任务。现就本季度主要工作述职如下：　　一、主要工作完成指标　　（一）业务指标完成情况　　截至20XX年月31日，我社各项存款余额**万元，　　（二）2、管理指标完成情况　　本季度我社严格按照上级联社和我社制定的全年工作要点展开工作，确保了各项业务稳健运行，员工素质进一步提高，营造了良好的内外部环境，为各项目标的顺利实现奠定了良好的基础。　　二、重点工作报告　　（一）假币的防范和处理。针对一季度发现假币较多的情况，强调柜员要提高警惕，假币一旦进入柜台就不可再次流通，应及时盖假币章，尤其是对M3W9开头的假币要重点防范407。　　（二）做好开展“自助有好礼，月月送不停”自助终端业务宣传及营销的活动。　　（三）让员工学习并贯彻执行“山西省农村信用社企业文化大纲”。即坚定服务三农的方向、牢记“诚信、合规、责任、团队”的企业核心价值观以及“开拓、进取、务实、创新”的企业精神。　　（四）积极配合检查人员的工作，准备好相关资料。包括：1、2014年四季度开户、销户、变更人行账户资料。2、销户的所有传票。3、挂失登记薄、会出人员交接登记薄、相关大额、贷款传票等。　　（五）学习《关于近期部分省份发生存款失踪案件风险警示》的通知，加强柜员岗位管理，完善事前制约机制；规范业务操作流程，强化事中授权控制；加大财务核对力度，提高事后监督实效。　　（六）做好春节期间的查岗登记，规定每天的值守人员必须准时到岗，早班8：:30到，晚班与早班见面交接后早班人员方可离岗，同时要记录好电话查岗的时间。　　（七）高度重视远程授权工作。要求柜员在办理业务时注意力要集中，养成良好的操作习惯，一笔一清，随时整理自己的业务凭证、把业务审核融入到业务办理中的每一个环节，真正把差错降到最低，风险防范做到最好。　　（八）积极响应上级机构的号召，组织消防预演以及防抢劫的预演。要求如下：1、全体人员预演火灾到来时如何逃生，应避免惊慌，有序的进行。2、歹徒抢劫客户的演练。3、客户在ATM自助取款时，有歹徒如何处置。4、歹徒威胁柜台人员的处置办法。　　（九）做好事后监督系统上线的准备工作。1、会计凭证的填写：手工填写凭证做到内容完整、清晰、书写规范。2、凭证要素必须填写在指定的位置。3、要注意保证套写凭证、复写凭证记账联次的清晰度。4、网点单证应指定专人负责打印，单独视同一个柜员凭证进行整理。5、加盖印章时要完整清晰，避免覆盖流水号、金额等重要的内容。6、当日营业终了后将传票逐一勾兑流水、核实无误后填写明细、入袋保管、封口并双人盖章。7、事后票据的整改。被替换的票据用铅笔在背后写网点号、柜员号、流水号；支取方式变动申请书上必须要填写余额；调拨单使用时应注意出入库时间，必要时联系师傅手工填写以避免差错。　　（十）做好“屡查屡犯”的培训安排以及整改工作。通过开展专项培训，给全体员工敲响警钟，使大家认识到改正屡查屡犯问题的必要性及迫切性，从而在工作中有效地规避这些常见问题，减少很多不必要的麻烦和错误，避免给网点及自身带来恶劣的负面影响。　　三、个人感受　　作为一名营业经理，必须要不断加强学习，熟练掌握规章制度和业务知识，时时处处发挥表率作用，不断提高业务水平，做到要统揽全局。124